La temperatura pasa los 130° pero no hierve, y sigue subiendo, pero no hierve, lo deje en marcha y el electro funciona bien. Le cambie el bulbo de temperatura, q puede ser...
Mucho cuidado con la temperatura en el diesel...tiene agua comun o refrigerante? cambiaste alguna vez la bomba de agua? tiene el termostato puesto? la temperatura se descontrola ,estando en ralenti, apenas al arrancar, a los minutos?? el electro enciende a los 94ª la 1º velocidad?
Hola tengo un problemas el motor del vehiculo se calienta y agua del radiador queda helada y los electros funcionan y sube la temperatura al maximo y enciende la luz del stop
Margorie ,se calienta el motor y el agua esta fria por:
Radiador tapado ( puntos frios ) , termostato cerrado ( no pasa el agua ). Bomba de agua mala ( no la mueve o poco ). Para lo cual :
1) quita el termostato ,esta por donde sale la manguera al radiador por arriba. 2) rellena lo que perdiste con agua destilada,prende el motor y toca la manguera si se pone dura ( trabaja la bomba y pasa el agua ) : Si no se pone dura la bomba se daño. 3 ) si hasta aqui todo bien y el radiador esta frio es porque esta tapado con sarro ,y deberas lavarlo. 4 ) si todo ha estado ok , es por que el termostato estaba tapado y no dejaba pasar el agua. Compre uno nuevo.
Adicional siempre conviene limpiar todo el circuito con agua de la manguera. Cuando llenes el sistema hazlo con agua destilada y coolant. Y por ultimo purga el sistema del aire que siempre queda atrapado.
Radiador tapado ( puntos frios ) , termostato cerrado ( no pasa el agua ). Bomba de agua mala ( no la mueve o poco ). Para lo cual :
1) quita el termostato ,esta por donde sale la manguera al radiador por arriba. 2) rellena lo que perdiste con agua destilada,prende el motor y toca la manguera si se pone dura ( trabaja la bomba y pasa el agua ) : Si no se pone dura la bomba se daño. 3 ) si hasta aqui todo bien y el radiador esta frio es porque esta tapado con sarro ,y deberas lavarlo. 4 ) si todo ha estado ok , es por que el termostato estaba tapado y no dejaba pasar el agua. Compre uno nuevo.
Adicional siempre conviene limpiar todo el circuito con agua de la manguera. Cuando llenes el sistema hazlo con agua destilada y coolant. Y por ultimo purga el sistema del aire que siempre queda atrapado.