Problemas de Quema bujías muy seguido

Problemas destacados

Quema las bujias muy seguido

Mitsubishi Nativa 2009 4×4 turbodiésel  167000 kms
Buenas tardes. El problema es que me quema las bujias se precalentamiento muy muy seguido
Yuber de Colombia hace 4 años  
YU
5 casos 

Quema bujías muy seguido en otros modelos

Carboniza las bujias muy seguido y pierde fuerza el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1988 4 puertas, carburador 2 gargantas, motor 1.8 500000 kms
Ultimamente carboniza las bujias muy seguido, al grado de tener que limpiarlas casi diario, al mismo tiempo tiene problemas al encenderlo y ha perdido fuerza en el motor, al acelerarlo tarda bastante en despegar y en las subidas no presenta respuesta al acelararlo
lalo mk2 de México hace 9 años  
LA
13 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa el sensor de la temperatura
marco de México hace 5 años
Me paso lo mismo y fue el sensor de la temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo mk2)
lalo mk2 de México hace 9 años
Gracias brother ya esta solucionado, era la escobilla y los cables de las bujias que fugaban la chispa
Sotelo de México hace 5 años
Tengo un jeta a3 mod 96 americano 2.0, es conveniente ponerle bujias frías?... pierde fuerza en cuanto está caliente... y se apaga repentinamente...
Jorge de México hace 3 años
Chaca tu bobina y ensamble bujías de 3 electrodos
ISRAEL ROSEY de México hace 2 años
Hola, yo le cambie los cables de las bujias y me empezó a carbonizar las bujías y a tironearse creen que se deba a los cables, la verdad los pedí en una refaccionaria pero se ven de mala calidad.
Gracias.
974999563 de Chile hace un año
Así es pero solamente quema la bujía número 1 y eso es constante
Manuel de México hace 10 meses
Buenas noches tengo un jetta gli 2013 las bujías las ahuman muy rápido y tarda en ensendre el carro huele mucho a gasolina y me consume mucha gas
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Se carbonizan las bujías muy seguido

Renault 11 1993 5 puertas motor 1.6 110000 kms
No sé qué hacer. Limpio las bujías una vez por semana. Es la única forma de que ande bien
Ruso de Rusia de Argentina hace 2 años  
RU
2 respuestas 
Ruso de Rusia de Argentina hace 2 años
Me dicen que controle el caudal de aire- combustible. Es probable que la mezcla sea muy rica, y deba cerrar el paso del combustible. Ahí, debería mejorar...
Ruso de Rusia de Argentina hace 2 años
Bueno, cerré el paso de nafta y cayeron las revoluciones. Entonces, aumenté la aceleración y quedó bien de marcha. Ahora lo voy a usar así por un par de semanas, y veré si sigue carbonizado. Veremos que pasa...
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Se queman muy seguido las bujías

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas diésel 1.7 100000 kms
Necesito saber porque las bujías se queman en un máximo de 20 días. Esta todo nuevo pero vivimos cambiando las bujías porque una o más se queman
Mario de Argentina hace un año  
MA
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 10 meses
Sensor de posición amigo debe estar fallando es el q distorsiona l corrientes cuando ya está empezando. Fallar y quema las bobinas y bujías
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Las bujías se queman muy seguido

Volkswagen Golf 1990 Dos puertas 200000 kms
Las bujías se queman muy seguido
Jesús tenorio de México hace un año  
JE
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Muy seguido...KMS.? ATTE.
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Quema bujias muy seguido

Fiat Uno 2012 4 puertas base 280000 kms
Quema
Bujias muy seguido
Viviana de Argentina hace 6 años  
VI
1 caso 
GERMAN de Argentina hace 6 años
280.mil klms seguro las quema porque se llenan de aceite están quemando aceite está flojo de aros anda consumiendo aceite?Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
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Quema bujias muy seguido

Fiat Uno 2012 4 puertas base 280000 kms
Quema
Bujias muy seguido
Viviana de Argentina hace 6 años  
VI
1 caso 

Rulo de calentamiento

Renault Kangoo 2007 4 puertas vidriada 1.9 diesel 148000 kms
Hola. Tengo una kangoo 2007 diesel 1.9 mi problema es q cuando ensiendo me queda encendido el rulo de calentamiento y me quedo sin acelerador la paro y le doy marcha de vuelta y vuelve arrankar y se apaga normalmente el rulo amarrillo y queda todo con normalidad... Pero desde un tuenpo que lo vengo asiendo me quema muy seguido las bujias y le cuesta arrancar en las mañanas porque es el mayor tienpo que queda estacionada... Desde ya agradeceria muy mucho si me dan una solucion a este problema
Julian de Argentina hace 8 años  
JU
10 casos 
dario de Argentina hace 8 años
Tedria que revisar la caja precalentadora esta a un costado del cajon de la bateria
rodolfo de Argentina hace 3 años
Hola y como se revisa la caja precalentadora ?
sayta de Argentina hace 8 años
Hola que tal... yo tengo el mismo problema con una kangoo 2006 1.9 diesel... la prendo y arrancan normal pero al rato se me prende el rulo y cuadradito de arriba y empieza a fallar acelero en 1°ra y no reaccciona, lo hace con muy poca fuerza tiende a pararce , despues le pongo segunda y sale con todo y sale humo blanco y como que esta acelerada , la apago y la prendo de nuevo y funciona correctamente pero al rato me sucede lo mismo , he llevado al mecanico y nadie me dice algo concreto , estaria muy agradecido se me podrian orientar... desde ya muchas gracias
rikchi de Uruguay hace 7 años
Hola que tal?tengo una kangoo diesel 2007 con el mismo problema como solucionaste?saludos.
Aron de México hace 4 años
Tengo una cango modelo 2007 se calienta aún estando el motoventilador directo
tete de Chile hace 8 años
No me conozco el modelo del todo. Pero si tienes nociones de electrónica. Revisa si la caja de pre calentado antes mencionada, esta conectada a la ECU, así descartamos anomalías que puedan venir de otros sensores y también significaría que los otros problemas que tienen no tienen mucha relación con el pre calentador. Después con un voltimetro el cable ve si el cable que se dirige a las bujías, revisas al dar contacto marca 12V, y pasado hasta unos 25 segundos marca 0V. Entonces podras saber si la caja de pre calentamiento tiene una falla.
horacio de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema tengo una kangoo 2007 el problema esta en la bomba inyectora no busqen por ningun otro lado yo di con un buen mecanico que me lo soluciono , es regulacion que por medio de unas arandelitas se soluciona , la bomba es electronica y tiene muchos problema ,lo que me aconsejo cuando pueda cambiarla por una mecanica ,espero que le sirva mi comentario
beto de Argentina hace 7 años
Si es verdad es la bomba inyectora...q como es electrica no reconoce el caudal de gasoil...pasa de mas o de menos
Pablo Báez de Argentina hace 7 años
Me podrías decir donde es ese Mecánico ami me está pasando exactamente lo mismo
sayta de Argentina hace 8 años
Hola que tal horacio gracias por el comentaria... me pasarias la dirección del mecanico o el telefono... desde ya muchas gracias
luis de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo es la bomba la computadora no la reconoce tenes dos opciones cambiar la bomba ponerle una de 19 o llevarla a alguien k engañe a la computadora aca en entre rios lo hacen en crespo unicamente a mi me lo solucionaron ai . no son compatible la bomba con la compu es lo que me digeron
mariano de Argentina hace 7 años
Hola tengo una kangoo 2006 1.9 tengo un problema se me prende el rulo de precalentamiento y deja de acelerar, mientras pase las 1500rpm anda bien pero si la ando despacio por un rato anda bien hasta que se prende el rulo y deja de acelerar y suelto el acelerador y se apaga, la lleve a enchufar a cuatro persona diferentes y no le encuentran que es
aguero de Argentina hace 7 años
Hola tengo problema con una kangoo 2012 1.6 me lavanto temperatura...revise los fusibles y esta ok lo puse directo y funciona el ventilador...que puede ser?
Alexander vargas de México hace 6 años
Lo resolviste? Yo tengo un problema similar
adrian de Argentina hace 3 años
Puede ser bulbo del ventilador
Luzm de Argentina hace 6 años
Hola mi electro de kangoo 1,9 se calienta y no arranca el electro ,lo probamos en directo y anda,cambie todo bulbo termostato ,y rele no es
cleto de Argentina hace 5 años
Verifica si en algun momento bajo el nivel de agua proba purgando el sistema por un purgador que se encuentra en la parte superior derecha del radiador por lo general se forma un vacio y el bulbo no detecta temperatura
Matias de Argentina hace 4 años
Hola qué tal, tengo una kangoo 2004 16v con GNC y nafta... el problema que tengo es que ando 5 min y se recalienta el motor, quería saber que podría ser ya que no encuentro el problema
Luis de Argentina hace 3 años
Hola soy luis tengo una kangoo modelo 2004 1.0 + y me levanta temperatura ya cepilla 2 veces la tapa de cilindro puse todo nuevo nada me sigue levantando temperatura que pueda ser y la temperatura se va alto y el electro no arranca que puede
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