Enciende bien pero a los 15 o 20 minutos se apaga solo y luego le vuelvo a dar arranque y no aguanta minimo tengo q acelerar asta 1000 rpm para que no se apague

Para encender tengo q sevarlo en el filtró pero al minuto se apaga como si. Se quedará sin diésel

Tengo una montero 2002 limited motor 3.8, cuando tiene mas de 10 minutos encendida se apaga,le doy a prender y prende, pero se apaga.me dicen que puede ser la computadora.

Enciende bien parte bien pero después de un raro se detiene no en forma brusca si no va disminuyendo el ralentí de apoco hasta detenerse
Le cambie la correa de distribución, los retenes de los levas, y los sombreros de los tubos de bujías, el orden de encendido le puse el 123456, usa 3 bobinas dobles al frente del colector de admisión el motor es un 6g74 según los documentos es del año 2001 pero no creo es un v6 3.5cc. Tiene un eje leva por culata

Tengo un montero v6 3000 del 1998 el cual presenta anomalía de apagado luego de prender se deja un rato y vuelve a encender no le han podido encontrar el problema lean revisado todo menos el computador sera lo que esta malo?

Tengo un problema con mi monterito, ya le cambie el filtro de combustible el, el bombim, estaba andando super bien por una horas, y luego empezo a parar a cada rato hasta que tuve que remolcar hasta mi casa, cual puede ser el problema, gracias

Hola mi vehiculo es una mitsubishi montero sport año 2001 cuando se prende el arranca bien pero cuando se pasa a la marcha D se bajan las revoluciones hasta apagarse de vez en cuando, pasa esto muy pocas veces pero lo malo es que siempre que se desacelera vibra y se apaga o aveces cuando se pasa un muerto bajan las revoluciones y se apaga al intento de meterle el acelerador

Hola mi vehiculo es una mitsubishi montero sport año 2001 cuando se prende el arranca bien pero cuando se pasa a la marcha D se bajan las revoluciones hasta apagarse de vez en cuando, pasa esto muy pocas veces pero lo malo es que siempre que se desacelera vibra y se apaga o aveces cuando se pasa un muerto bajan las revoluciones y se apaga al intento de meterle el acelerador me dijeron que era el sensor del minimo pero se ha cambido 2 veces y sigue el mismo fallo lo escaneamos y no sale nada

Salieron todos los testigos en el tablero y no pasaban los cambios de velocidad. Y se apago y quedo bloqueada

Se acelera sola y cuando me detengo por cualquier motivo se apaga sola la tengo que volver a encender y eso se repite todo el rato

Saber porque se apaga luego de prender

Suena la alarma tres veces y después trato de arrancar y suena como si la batería esta descargada y no arranca. La batería la lleve a recargar pero sucede lo mismo. Que será

Buena tarde perdonen fíjense que mi Montero a la hora que voy despacio y quiero correr hace como que se fuera apagar ya en alta no molesta sólo en baja que podrea ser agradezco sus comentarios y consejos si alguien me puede ayudar dejó mi watsap 42463168 muy agradagradecido y espero su ayuda compañeros gracias

Tengo una montero limited 2006 al frenar dos o tres veces seguidas produce un ruido y vibracion en una de las lineas que salen del modulo si sigo frenando se prenden los focos anti lock y brake luego se apagan. Agradeceria mucho su ayuda gracias.

4x2 anda normal en 4x4H tambien funciona normal pero cuando cambio a 4HLc y la 4HLc la lucecita que indica el diferencial central comienza a parpadear y las cuatro lucecitas que representan las ruedas se apagan luego cuando intento desactivar el 4x4 el diferencial frontal se queda bloqueado apago la camioneta y el 4x4 se desactiva solo apagando la camioneta despues de quitar la doble traccion se desbloquea el diferencial frontal

En el tablero la temperatura subía demasiado, cuando circulaba en la ciudad y había mucho trafico tenia que apagar el vehículo, después de dos años repare el motor y la temperatura, igual marcaba, compre el ventilador nuevo, le puse radiador de 4 filas, cambie la tapa del radiador, le saque el termostato, y el carro seguía subiendo la temperatura, hasta que cambie la bobina deltemperatura, que va en el tablero y le cambi el sensor de temperatura, original y se soluciono el problema.

Cuando esta parada tiembla un poco, pero tiene mucho tiempo asi, a veces no enciende y hay wue mover la palanca de cambio (es automatica) hoy sucedio lo mismo y logre encenderla pero se escuchaba como si tuviera un fallo y andando de un momento a otro se acelero brusca mente y la coloque en neutro y la apague despues la volvi a encender y seguia acelerada, un señor me dijo que desconectara la bateria y la volviera a conectar y asi se dejo de acelerarse y conduje hasta mi casa cuando llegue ya estacionandola empezó otra ves con el fallo y botaba humo a ver si me podrian decir si tiene algo que ver con los sensores de aceleracion

Tengo un mitsubishi montero 3 puertas v6 3000 ano 1994. En la manana cuando lo prendo, no tengo ningun problema. Pero, luego de rodar sea el tiempo que fuere o kilometraje, lo apago y si lo vuelvo a encender dentro de aproximadamente 30 minutos o 40 minutos, el carro no me enciende y mas bien se ahoga y apesta mucho a gasolina. Lo empujo y me arranca inmediatamente, pero botando humo negro y apestando a gasolina viva. Las bujias me las deja negra de ollin y mojadas. Ahora bien si lo apago despues de rodar dentro de 1 a 20 minutos, me arranca normal, es decir que tengo que volver a encenderlo d… Leer completa