Hola muy buen dia espero me ayuden.

Al andarlo en ciudad no hay problema pero al subir cuestas y exigirle potecia pierde fuerza y sube despacio aclaro que la computadora esta reparada

Si ay pulso del sensor del cigüeñal pero no. Ay chispa en las bibinas

No tiene problemas dn aceleracion ni nada pero si entra en corto el radio

El carro primero batallaba para encender y ahora ya no prende ni. Siquiera da marcha

Cambie sensor de cigüeña pero no arranca no hay chispa

La luz de techo y la luz de puerta abierta y el sonido de alarma se encendieron y lo unico que habia sucedido fue un carwash pues penze que era algo que se mojo pues al dia siguiente se le quito preo a la semana volvio a pasar lo mismo descubri cual era el fusible para no desconectar la bateria pero haora esta sucediendo que las dayruning luces tambien estan encendiendo aun con el fusible y ahora cuando pongo en reversa la palanca las luces se apagan y trabaja normal no se que hacer

Quiero saber por favor si el conector va suelto o va conectado.

Ya he puesto los 4 sensores y el catalizador. Y el codigo P0421.no borra vuelve a salir

El carro lo apagueuh en la mañana siguiente lo prendi y se apagó y no volvió a prender le puse los sensores crank sensor y las bobinas y ootro sensor q alimenta las bobina d el positivo y no prende pero si le pongo un cable d positivo ah la bobina desde la batería prende

Hola que tal, tengo un mitsubishi galant 2003 el cual al encender se apaga ya que no sostiene la aceleracion, despues de la 3ero o 4to intento se mantiene con revoluciones de 1000 a 800 rpm, pero al acelerar o tratar ponerse en marcha se apaga como si se ahogara, si se persiste se puede andar en el pero cada ocasion que el carro tenga que bajar su velocidad y volver a subir se apaga y se tiene que estar prendiendo cada rato en carretera, me cambiaron la bomba de gasolina pero al parecer hubo un cambio al manipular un poco el TPS pero aun asi sigue con la falla, habia comprado el cuerpo de acel… Leer completa

Al inicio del dia el auto prende y funciona normalmente y puede circular sin ningun problema, pero al llegar al destino y apagarlo, si lo quiero prender a los 10 minutos prende pero muy acelerado hasta las casi 2000 rpm, le meto la “d” y solo tiembla el motor y el acelerador no responde, le acelero a fondo y avanza al minimo sin responder la aceleracion, le meto reveresa y no avanza porque no tiene fuerza el motor ya que el pedal de aceleracion no responde. El auto queda un par de horas (y como que ya se enfrio) lo vuelvo a prender y ya funciona normalmente y puedo usarlo todo el tiempo neces… Leer completa

Tengo un problema con mi carro al avansar se jalonea y pierde la fuerza podrian ayudarme ya le cambie las bobinas y maf sensor y sigue igual ayudaaaa yano quiero gastar mas dinero en el solo le estan adivinando

Buenas noches , mi carro galant 2005 3.8 gts v6 hace como 2 semanas atras se le cambiaron los empaques de las cabezas dentro de una falla que tenia no pasava agua ni nada solo que la bomba de agua no funcionaba ya que el agua no la distribuia como era y apenas se echo andar y duro dos dias ya que estando funcionando dejaron el cable del sensor de la posicion de o y cigueñal suelto y este pego con las poleas y lo arranco , cuando paso esto el carro se apago y se escucho una explosión desde entonces el carro no enciende ya se le puso otro sensor nuevo se puso a tiempo de nuevo y el carro no enci… Leer completa

Ya se le cambió bomba de gasolina,bobinas,sensor de cigüeñal... Según eso es todo lo que se le a cambiado según el cliente. Ahora proceso a encontrar la falla

Hola:mi galant no mantiene el ralenti estable, se lavó cuerpo aceleración, bujías nuevas, cables cambiados, tps nueva...etc.enciende con dificultad trabaja bien hasta que toma temperatura y comienza a fallar, si enciendo las luces se apaga de inmediato ya no sé que puede ser, le puse una bomba de bencina con poco uso y lo mismo...

Desde que lo compre presentaba falla al prenderle el aire el carro esta original en todo lo primero que le hice fue limpieza de inyectores y limpieza al cuerpo de aceleración, luego cambie cables de bujías y bujías al ver que continuaba con la misma falla se le midió la compresión y aun nada esta buena! de vez en cuando se acelera y desacelera cambie el TPS y la IAC se le quito la falla de las aceleradas por un día al siguiente día continuo opte por llevarlo a un técnico especialista de mitsubishi y le hizo un trabajo al cuerpo de aceleración pero continuo sin aguantar el mínimo le mande a rep… Leer completa

En transito el vehiculo empezo a perder potencia
Cabeceo de piston y humo excesivo. Se tomo compresión 180 psi equivalente a 1300 kpa dentro de la norma. Descarto anillos.
Algun sensor que pueda a fectar a eso ya que el humo era medio gris y azulado tambien olor agasolina.

Buenas tardes tengo un Galant motor 2.5 litros v6 modelo EA5A, el carro estuvo parado 2 meses mientras lo pintaban... consto para prender prendió pero luego se apago y hasta ahora no ha querido encender... probe si hay corriente y todo bien , hay pulso de inyección hay corriente en todos los sensores, la bobina esta buena, la captadora esta buena, los cables estan buenos... ya no se que hacer...? Ayuda. !

Sensor de bolsas de aire alarmado SRS

Se me encendió el sensor de service engine soon y no sé porque

Lo que pasa es que un dia de la nada al momento de estar en marcha y poner el auto en neutral para frenar se apaga (es standar) tengo que tener el auto acelerado para que no se me apague esto me sucede aveces regularmente cuando voy a mas de 35 km/h, otro problema es que cuando llego a 1500 r/m el auto da un jaloneo muy fuerte y despues de que da ese jalon ya puedo aumentar las revoluciones, ya le hice una lompiaeza al cuerpo de aceleracion y una limpieza a sensor MAF hace aprox 2 meses, espero de si aponion y ayuda

Tengo un mitsubishi galant 2000 con motor 4g63 automático. El carro al hacer reversa se me apaga y luego enciende al rato. De Repente he denotado que en el tablero me marca el sensor de aceite y se me apaga. Me han dicho que se apaga porque debo cambiar la bomba de aceite? Alguien le a sucedido algo asi?
Favor necesito ayuda???

Amigos es un mitsubishi galant mf 98, le reemplace hace tres meses la valvula tps y no tenia problemas, ahora el la caja automatica el vehiculo en la velocidad tercera para pasar a cuarta o driver se priva y tengo que apagarlo y resetar y vuelve a trabajar normal, despues llego a una cola o trafico y vuelve el mismo problema sera la valvula de velocidad, quien de ustedes me puede asesorar gracias

Hace un par de meses le cambiaron el alternador y todo bien pero hace un par de días empezó a fallarme cuando lo encendía vibraba mucho con forme a la marcha se le quitaba esa vibración pero cuando me paraba y lo dejaba prendido la vibración seguía hasta hace días que definitivo ya no quiso prender lo deje un par de días lo volví a echar andar prendió avance unos cuantos metros y se apago ya no prendió lo lleve al mecánico lo escaneo y dice que todo bien ya la reviso y me comenta que no le encuentra la falla que lo prende lo apaga y lo quiere volver a prender y no enciende alguien me podría ayudar que podría ser lo que tiene mi carro ya que ni el mecánico le encuentra hace un año le cambie el maf

Hola. Necesito saber donde se encuentra ubicado el sensor de oxígeno de un mitsubishe Galant 98?

Hola amigos. He cambeado bujias cables de las mismas sensor del banko y sensor del ciguenal he realizado tambien limpieza en cuerpo de aceleracion y ductos aires. He osbservado que cuando reseteo la computadora desconectado la bateria por un dia el auto enciende sin nigun problema pero a laos 10m inutos vuelve apagarse y continua con el problema sera la computadora de adentro de la cabina? desde ya gracias

Donde esta ubicado el sensor de posicion del arbol de levas

Mi vehículo es un galán 2003 automático, funciona bien un rato pero después de un rato simplemente se apaga y ya no quiere arrancar hay que dejar que se enfríe, al arrancar ya andando al meter velocidad simplemente pierde completamente la potencia y se vuelve a apagar, me habían dicho que era el map, o el tps ya se cambiaron. Y sigue haciendo la falla

Donde se ubica el sensor de oxigeno del mit5 galant mx año 98 6 cilindros 2.5

Cambia termostato y sensor de temp coolant y tengo la aguja qua Marcia la temp inestable alguien que le halla pasado y como lo reparo. Esta situacion me tiene mal

Se apaga andando sin ningun exabructo, tiraba falla luz de aceite y bateria, aunque la bateria estaba nueva, no tenia perdida de aceite ni se clavo el motor. Cambiamos tapa de distribuidor, modulo de encendido y bobina que estaba pinchada, y sigue sin llegar la corriente a las bujias. Funciona los inyectores lo mas bien. Puede ser que no deje arrancar por el sensor del aceite?