Sensor de bolsas de aire alarmado SRS

Pongo en Off la Alarma, Al pasar Switch Encendido, no se ilumina tablero, motor gira y no enciende, Creo que es el modulo de la Alarma que no pasa corriente al distribuidor y no hay chispa en las bujias, Revise todos los fusibles y estan bien, retire 2 reles de la fusibilera para hacerlos chequear en un electroauto con in Tester y chequear el modulo de la alarma a ver si se puede reparar. El problema en Venezuela es que no consigues ningun repuesto.

Es en tablero no prende luz cheke
Es cumun en estos carros y si afecta el carro que no prenda

El carro corre super bien es un galant del 99, de pronto se apaga y cuando voy a prenderlo no encienden el carro ni tampoco las luces del tablero, luego de un rato en ocasiones a los 5 minutos o a la hora o en ocasiones a las 3 horas vuelve y aparecen todas las luces del tablero y enciende normal, como si se bloqueara el carro. Cuando esta apagado los focos delanteros encienden, los de atras pero no el tablero

El tablero no lo encuentro y lo necesito

El tablero no lo encuentro y lo necesito

Saludos! Mi auto me prendió todas las luces del tablero cómo por ejemplo freno, ABS, batería y la transmisión dejó de cambiar

En el tablero cerca al parabrisas existe una ranura larga quiero saber donde desemboca ya que mi anillo se entró por descuido y como mi vehiculo es original es complicado...quiero saber donde desemboca esa ranura por favor

El tablero prende el foco de la bateria tambien la del cinturon y el del sensor de las llantas espero me puedan ayudar gracias

Tengo un problema con mi transmisión automatica y es q hace como tres semanas el carro me dejo de correr y me prendio la luz de check, el carro enciende de lo mas bien pero cuando le pones los cambios tu lo escuchas y lo siente como q los coje , el carro da un leve brinco normal de los carros automaticos cuando coje los cambios ps ese ruido tu lo puedes sentir pero lo aceleras y se queda en neutral no arranca q podra ser necesito arreglarlo urgente gracias q le hago?

El velocímetro dejo de funcionar hace un día

Cuando detengo el vehiculo en un semaforo o señalde transito se enciende la luz indicadora de aceite en el tablero y al dejarlo en neutro suben las revoluciones en parametros normales y todo funciona bien hasta que cooco la directa y es ahi cuando bajan las revoluciones y comienza a parpadear la luz indicadora del aceite es un mitsubishi new galant 2.4 año 2008 automatico

No tiene problemas dn aceleracion ni nada pero si entra en corto el radio

Hola necesito ayuda mi galant del 94 no le anda el tacometro ya probé el reloj y si anda pero no se donde va conectado para q le de la señal , no se si va en el alternador o distribuidor, agradecería su ayuda muchas gracias

Se me encendió el sensor de service engine soon y no sé porque

Mi carro 2004 Mitsubishi galant no prende y el tablero me marca la luz verde de la llave que hago

Tengo un mitsubishi galant 2000 con motor 4g63 automático. El carro al hacer reversa se me apaga y luego enciende al rato. De Repente he denotado que en el tablero me marca el sensor de aceite y se me apaga. Me han dicho que se apaga porque debo cambiar la bomba de aceite? Alguien le a sucedido algo asi?
Favor necesito ayuda???

Ya tenia el foco del cheq engine,pero prendio el TCL off y aceleraba con dificultad daba jalones el carro. Llegue a casa lo apague y despues de un rato lo arranque y ya se habia apagado el TCL off,el cheq engine sigue iluminado. Pero me quede preocupado,a alguien le a pasado? Y como lo soluciono? Gracias

Tengo un mitsubishi galant 2002 motor 2000 gdi. En ocasiones al momento de arrancar el check engine parapadea y se queda en 1000 revoluciones pero el auto no avanza. Pense que eran las bobinas ya que al momento que las lleve a revisar y 2 estaban fugando chispa. Las cambie por nuevas y compre nuevas bujias. Y estuvo bien 2 semanas pero a vuelto a presentar el mismo problema alguien mas sabe a se debe?

No prende la luz, el velocímetro no marca y anda pero parece que se ha quedado en tercera, ah y no suena el pito de retroceso

Hola que tal,hace unos dias me dejo de funcionar el tablero de instrumentos,al principio fue todo,despues fue solo la direccional derecha y ya ahorita es el cuenta rpm el que ya no trabaja,a veces cuando voy en carretera funciona un poco y luego vuelve a fallar,ya cambie el fusible,desconecte la bateria y nada...alguien sabe que pueda ser???

Tengo un año con el carro pero tiene esa luz que dice service engine soon y la luz srs y queria saber que significan

Se apaga andando sin ningun exabructo, tiraba falla luz de aceite y bateria, aunque la bateria estaba nueva, no tenia perdida de aceite ni se clavo el motor. Cambiamos tapa de distribuidor, modulo de encendido y bobina que estaba pinchada, y sigue sin llegar la corriente a las bujias. Funciona los inyectores lo mas bien. Puede ser que no deje arrancar por el sensor del aceite?

El motor enciende a los 5 segundos se enciende luz check engine y se apaga el motor, en movimiento ocurre algo similar ,pero no es una falla constante, se cambio filtro de combustible ,se removio bomba de combustible se probo en forma directa y funciona se conecto manguera en la linea de presion y sale combustible

Tiene algun tiempo encendiendo la luz de lubricacion del tablero algunas veces, cuando esta en Pare o algunas veces en D, que le sucedera??

Lo apago y trato de encenderlo luego y no llega corriente al tablero y vidrios

El carro tando en marcha me marca en el tablero la N neuto y la D ambas titilan al mismo tiempo y el carro pierde fuerza que falla sera esa????

El testigo en el tablero no se apaga y le cambié el rodado, pero sin los sensores

Es decir mi vehículo estando en relente juega la aguja del taco metro bajando y subiendo prendo las luces y el motor empieza a tiritar asiendo que el auto vibre completamente

Se reemplaza el pare neutro y conector de la caja mencionada por problmas en los pines sulfatados y deteriorados, antes del reemplazo existia una falla en el cambio de velocidades y en el tablero durante el recorrido en la velocidad D o driver aparecia el destello de Luz N continuamente, al ver la falla y estar completamente convencido que el ( pare neutro), esta en malas condiciones reemplazo lo mencionado y continua la falla, ahora bien, continua la falla y uso el scanner y voy a las velocidades de la caja y durante el ensayo con el equipo voy observando velocidad por velocidad cuando esta e… Leer completa

Tengo un problema con el marcador de gasolina dias atras si marcaba pero cuando heche gas dejo de marcar y ya le cambias barias bombas pensando qk era el flotador y nada despues lo yebe a autzone a qk le matieran la computadora y salio qk era en sensor map y tambien se lo cambie y nada sigue con lo mismo

La marcha es inestable y baja la revolucion a 600 y enciendé la luz de aceite, pero cuando acelero la quita

Se encendio la luz de la traccion y Check Engine Soon en el tablero. El vehiculo pierde fuerza y tiembla cuando esta detenido y en marcha.

Ayuda...
La luz de check engine no enciende cuando le doy llave normalmente se encienden todos los testigos en el tablero y luego se apagan cuando enciendo el motor pero el de check engine nunca enciende, lo escanie y me arroja dos códigos y no entiendo por que en el tablero no enciende el testigo

Saludos a todos. Hace un par de meses que adquiri un galant 2004 3.8, el carro funciona bastante bien, no tiene ningun problema de motor. La cuestion es que hace unos días sali a carretera y quise activar el cruice control pero nunca encendio la luz en el tablero y creí que no habia sabido hacerlo hasta que revise el manual y en definitiva lo habia hecho bien. Revise el fusible y no se encontraba quemado. En donde más puede estar el problema? Gracias por leerme y por sus respuestas.

Hola, tengo un Galant 2000 version es 2.4 L , lo que pasa con este carro es que al detenerme en una luz roja comienza a vibrar mucho en la marcha DRIVE. Al pasarlo a neutral deja de vibrar. Podrian ayudarme a saber si esto se origina en la transmision ya que los soportes del motor los he mandado a revisar y estan bien.
Saludos,

Prende una luz en el tablero y pierde fuerza en cuando va como 40 km y y la aaguja de aceleracion se mueve hacia arriba y abajo como que quiere pararce