En transito el vehiculo empezo a perder potencia
Cabeceo de piston y humo excesivo. Se tomo compresión 180 psi equivalente a 1300 kpa dentro de la norma. Descarto anillos.
Algun sensor que pueda a fectar a eso ya que el humo era medio gris y azulado tambien olor agasolina.
Hola buenas. Ya lo repare y en fin fue mi culpa por sobrerevolucionarlo dañe los anillos aceiteros. Y quedaron pegados. Tratamiento que hice gruñi cilindros y cambie anillos. Sumando a eso tenia retenes de valvulas dañados. Santo remedio
Al acelerar a fondo se mata a las 2300 rpm en baja cascabelea bastante ayer le hicieron escáner y salió dos sensores cigüeñal y levas debo cambiar o será algo más grave