Tengo un mitsubishi galant 2000 con motor 4g63 automático. El carro al hacer reversa se me apaga y luego enciende al rato. De Repente he denotado que en el tablero me marca el sensor de aceite y se me apaga. Me han dicho que se apaga porque debo cambiar la bomba de aceite? Alguien le a sucedido algo asi?
Favor necesito ayuda???
Eso debe ser un relay, q esta desconectado y cuando pones la reversa falla y se apaga, de verdad q no se como se llama pero me paso eso y lo conecte y se le quito,
Amigo tengo un galant 99 y se apaga aveces...cuando esta en baja...parking o en D...ya le cambiaron el crank sensor y las bobinas y sigue con el fallo tendras alguna idea?
Buenas tardes hermano necesito su ayuda que otro tipo de bomba de aceite sele puede colocar al misubichi galam año 99 motor 2,5 ya que no consigo la misma
Mi galant le está sonando los taquetes le he cambiado los 24 taquetes dos veces el aceite que siempre uso es shell 15 w 40 por último le monte la bomba de aceite nueva y todavía sigue con el sonido parece una maquina de escribir en frío y caliente reviso las levas y no están desgastadas algún que conozca ese motor que por favor me ayude muchas gracias
Ese tipo de aceite es para motores diesel si este carro no es diesel esta dañando su motor cambiele a un 20 w 50 y midale compresioneas y pruebe a echarle un octavo de bardal con el aceite 20w50 si no mejorara con el aceite
Hace revisar el circuito del aceite,principalmente donde esta el chupador,que es como un filtro y puede estar tapado,sucio y no deja que suba el aceite
Bueno tengo mi carro le baje la caja por que no daba marcha hacia y el problema era la bomba del aceite ya se la cambie y la monte y ahora no me arranca bien en D y lo conecto directo de la pacha de que a la caja de los cambios y funciona bien no se si sea la inyección de la caja o alguien sabe como solucionar el problema o tubo el mismo problema