Problemas de Anillos

Anillos: Sella el espacio que hay entre el pistón y el cilindro dentro del motor. Influye en la compresión y potencia del motor.
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Humo Blanco al acelerar

Mini Cooper 2008 1.6 Base 190000 kms
Hola a todos, espero por ahí exista alguien que me pueda ayudar con lo siguiente, tengo desde el 2013 un mini cooper base (no es turbo) 2008, la verdad una sola queja del carro no había tenido, hace aproximadamente un año estuve estacionado esperando a mi esposa como por una hora y media con el carro prendido, al arrancar el vehículo y acelerar en carretera arrojó una fuerte cantidad de humo blanco, esta falla solo la hizo en esa ocasión y no la volvió a repetir hasta hace dos meses atrás, siempre le he hecho sus cambios de aceite, afinaciones y de mas a tiempo, detalles que le salgan los arre… Leer completa
Espino de México hace 9 años  
ES
27 casos 
Julio de México hace 8 años
Hola ! A mí carro le pasa lo mismo, si encontraste solucionar este problema. ?
david de México hace 8 años
En mi caso el humo es azul, solucionaste tu problema
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola david solucionaste lo del humo azul? Xk yo todavia no
carlos de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con el humo blanco
davide de México hace 7 años
Hola buena tarde. Como solucionaste le problema?
carlos de México hace 7 años
Cambiando el empaque del motor y el termostato se soluciono el problema, ya que el termostato tenia una abertura por la cual tenia fuga de liquido, con esos dos cambios quedo al 100
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola carlos solucionaste tu auto tiraba humo azul. Xk el mio pierde un poco de agua x la parte de atras de la tapa hay una mangueras x eso puede ser
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Si es humo blanco tiene tres opciones las cuales son; un electronica en la cual algun sensor esta enviando una informacion erronea al computador y las otras son mecanica causada por la perdida de compresion en alguno de los cilindros los cuales deveria provocar un consumo de agua esto se soluciona reemplazando la empaquetadura de culata,ademas el humo blanco tambien se puede producir por una falla en los asientos de las valvulas lo cual deveria notarse en una perdida de compresion en el motor o condenzacion. Siempre y cuando este la mantención al dia bujías filtros etc. Suerte
Atte
Jimmy
Ivonne de México hace 7 años
Ojalá alguien me pueda ayudar tengo un mini cooper country y eh tenido muchos problemas primero le cambiaron la válvula reguladora de aceite hace poco y ahora hecha humo azul... y es modelo 2014 la verdad estoy muy decepcionada de un auto tan caro y que sea tan malo y no sé qué hacer para arreglarlo y que no salga humo azul
Atenas de México hace 7 años
Mi mini cooper también echa humo azul, ya pudiste resolver el problema???
EL BOBO de Colombia hace 7 años
Segun mis experiencias ya que vivo en orlando florida cerca de los parques de disney creo que el humo azul es proveniente a que probablemente se haya metido el principe azul por el tubo de escape, pensando que era la cenicienta o blanca nieves y por ese motivo sale humo azul
Broth de Colombia hace 7 años
Excelente bro...jejeje
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
En mi caso lo solucione, cambiando las bujias.
davide de México hace 7 años
Hola buena tarde. En verdad solo con cambiarle la bujías se soluciono tu problema?
Marco de México hace 7 años
Era humo azul el que aventaba tu mini cooper amigo? Gracias
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
El humo blanco se fue con cambiarle las bujias.
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
Ahora tengo un problema pero ahora es humo azul me parece que son los retenedores de las valvulas.
Marco de México hace 7 años
Gracias te han cotizado la reparación o el cambio de las válvulas?
ario de México hace 7 años
Tengo Mini Countryman S y por momentos hecha un monton de humo gris que podra ser ayuda
Palu de Argentina hace 6 años
Hola tengo un mini cooper s 2009 turbo,se va el aceite por el escape,no es el turbo porque es nuevo,y no ventea ,que puede ser?
Jimmy de Chile hace 6 años
Guías o retenes de válvula deberia inspeccionar o anillos. Que su mecanico verifique ,suerte con su auto.
Atte

Jimmy
Palu de Argentina hace 6 años
Muchas gracias...
Pacogrua de México hace 4 años
Hola amigo ;al parecer tenemos el mismo problema ,lo he llevado a checar ,y me comentaron que era la válvula PSV pero ya se la cambié y el auto siguió igual ,yo también sigo investigando. Saludos y suerte.
Angela de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi Fiat 500c 2013. Ya can tres ocasiones que me sucede. No tiene ningún foco prendido, cambie bujías hace poco y servicios al corriente. Solo lo hace cuando el aire acondicionado está prendido y el auto está en Parking
Sanchez de España hace 3 años
Hola por favor necesito ayuda ,tengo un mini one del 2004 gasolina y me gastas mucha gasolina o eso es mi sensación ya que con 20 euros solo hago 150 kilómetros y apurando me an cambiado las bujías pero sigue igual y tengo una conducción de lo más suave tiene 165000kilometros alguien que pueda ayudarme
wang de España hace 3 años
Creo que puedes cambiar un filtro de gasolina nuevo
Matom de España hace 3 años
Me pasó lo mismo con el humo blanco de mi mini one gasolina. Me aconsejaron cambiar el catalizador, lo hice con el consiguiente desembolso pues es una pieza costosa en estos coches. Además le hicieron una limpieza al motor mejoró un poco, pero nada, no se resolvió. Finalmente, siguiendo los consejos de una tienda especializada en recambios de motor, utilice un aditivo específico de la marca LiquiMoly, Ceratec. Si no lo veo no lo creo, lo añadí junto al aceite de motor en el cambio de aceite. Por un módico precio y una fácil aplicación, problema solucionado en segundos. Al arrancar en unos 10 s. El sonido del motor se suavizó y dejó de ser visible la salida de humos. Fue como si el motor rejuveneciera. Os aconsejo mucho que lo probéis. Ya me contaréis saludos.
Jose de Chile hace 2 años
Hola me podrían ayudar,cambie inyectores, ahora sale mucho humo blanco, y no tiene fuerza no funciona el turbo,me podrían ayudar, xfa
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El auto se apaga, está prendido el check y aparece un triángulo

Mini Cooper 2008 S  112000 kms
Qué tal tengo un mini cooper s 2008, el auto empezó a mojar una bujía y tuvo que desmontar cabeza, se cambiaron juntas sellos de válvulas, metales de biela, anillos todo en estándar, y guías de válvulas, se lavo y se limpió todo, el coche de motor quedó estable, pero le cuesta arrancar y ya avanzando se apaga, enciende al momento pero lo hace constantemente, ya se escaneo y no presenta falla, el catalizador de cambio pensando que por ahí estaba el problema pero hasta hoy lo sigue presentando que puede ser.
Agradezco su ayuda.
Carlos Z de México hace 6 años  
CA
1 caso 
Mini Turbo de Uruguay hace 6 años
Si queda prendido el check, es 100% seguro que estás guardando el error en memoria. No hay chances de que lo escanees y no aparezca nada. El triangulo es amarillo o rojo?

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Iber856 de México hace 2 años
Ami me aparecen estos códigos ya lo escanie se cambió bobina cables bujías polea de cigüeñal banda y sigue igual tiene el check prendido, se activa en antiderrape seguido del EML baja las revoluciones no pasan de 2 mil prendo y apagó aveces prende rápido otras veces no , en tiempo se calor la falla es muy constante que ay veces que tarda en prender casi media hora
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No arranca o se apaga

Mini Cooper 2010 Mini cooper s 1.6 turbo 76000 kms
Les platico lo que pasó un día le di un calentón al carro de inmediato se apagó y ya no encendió lo lleve al mecánico destaparon El motor el mecánico me dijo que un pistón daño lo que es cilindro así que me recomendó encamisarlo ya que no se podía rectificar así que lo encamisaron compré el pistón dañado junto con sus anillos prácticamente se ajusto todo El motor compré metales de biela de bancada juntas bujías bobinas y todo lo que el mecánico me recomendó que comprará nuevo para que el motor quedará al 100 el problema viene cuando armo el motor el carro enciende pero el motor no empareja y d… Leer completa
Jovanny mendoza de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
Robertdigio de México hace 2 años
Cambia de mecánico, la razón por la que tú carro no enciende es por que la bomba de alto flujo está dañada y en cuestión del motor hay que calibrar varias cosas para empezar el sistema de la cadena de distribución, para ponerlo a tiempo como antes decían y si pierde fuerza es por que no instalo bien alguna manguera de sistema de combustión del turbo y eso también se calibra con escaner
AUTOTRONICK de México hace 2 añosContactar profesional
La falla del cilindro o falla de misfire en multiples cilindros son a consecuencia de diversas causas en este caso tenemos un precedente de que lo ajustaron puede ser desde un piston que no este trabajando de manera correcta, que el tiempo no este bien sincronizado eso es lo que puede ser lo ideal es revisarlo su trabajo esta mal hecho tal cual no puede decir que el carro no sirve jajajaj si asi fuera ya hubiera mandado a mas 1000 clientes muy lejos pero no es asi todo tiene solucion solo hay que tener el conocimiento.
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