Saludos a todos
Tengo un kia ceratos, 65000 km, la verdad muy preocupado porque ha tenido vairas fallas, embrague, faros, en el taller por mal mantenimiento me fundieron el motor, pero lo que mas me preocupa es que 2 veces ha fallado la direccion la primera se rompio el teminal en carretera pavimentada y a 10 km por hora, la segunda vez hace pocos dias y se accidentó el carro y en la concesionaria kia dicen que todo esta bien. Quiero preguntar si alguien mas ha tenido problemas con la dirección de éste modelo de carro. Esta información me ayudaría mucho para reclamar garantía que aparentemente se niegan a reconocer.

Tengo un kia cerato 2015 de recorrido 84000 y los cambios están bien duros el mecánico me a dicho q la bomba de embrague está vacío q tiene q rrellenatlo

Apagado el embrague es muy blando...Al encenderlo quedo sin embrague ni poder pasar cambio...al rato funciona pero debo meter primera a la fuerza...Por favor si alguien sabe algo que me ayude !

Cordial saludo desde Cali Colombia, a mi carro le pasaba lo mismo en el concesionario le cambiaron el disco, la prensa y la balinera por garantía, ellos manifestaron que era un problema de fabrica, no me cobraron nada, eso ocurrió a los 35.000 kms

Tango un Kia Cerato Pro, 1600 cpn 3 meses de uso, el clucth desde el principio tiene mal funcionamiento. En el concesionario los mecanicos dicen que es normal, que en los kia el clucth solo agarra en los ultimos centimetros del recorido, pero es totalmente ilogico, pues cuando se hace un cambio en subida, el agarre del clucth es retardado y no aguanta la fuerza del carro.
La verdad qcreo que los mecanicos de la KIA, buscan sacar excusas hasta que pase la garantia.
J

El aire dejo de funcionar por que se tranco el compresor se coloco uno nuevo y no enfria como antes, en cuanto al embrague no entra bien y se tranca la palanca de cambios

Hola queria hacer una consulta mi kia al sacarlo en primera no tiene problemas pero en 2 si lo acelero a fondo sube mas las revoluciones que el velocimetro como cuando se va en banda mi pregunta es esto se debe a que el embrague tiene problemas ? gracias espero atento a su respuesta

Fuerte olor al retroceder solamente tiene 100000. km. me toca revisar a los 15 mil es motivo de hacer valer mi garantía.

Un día se pegó el embrague y se quemó por lo que hice cambiar el kit, a pesar que seguía funcionando. (subiendo una cuesta camino de ripio)
Instaladas las piezas nuevas comenzó a subir revoluciones cada vez que cambio...pero todos los cambios funcionan y agarraba velocidad luego de unos segundos bajando las revoluciones
Lo hice ver de nuevo, rectificaron el volante y cambairon una pieza (la que pega con el) y ahora funciona peor! engancha los cambios pero al colocar un poco de pedal se limita a subir revoluciones y no toma velocidad ( voy a 15 km/h)

Pues el problema es que el embrague se quedaba abajo no levantaba, le e cambiado el bombín y ahora cuando le pongo el aire acondicionado lo encuentro algo durillo no sé por qué le pasa

Tengo un cerato 5 2018 y desde ayer escucho un click cuando apreto el embrague, me dijeron que podía ser el click del encendido

Acelera, pero no anda y ahora no enciende, creo que es el embrague

Quiero saber donde esta localizada la valvula de drenaje del fuido hidraulico.

Desde 0 km, el clutch brinca o se resbala, con ruido, al arrancar a un RPM comun para todos los autos. El concesionario tensionó. Pero sigue la molestia. Sinceramente creo que el torque generado por el motor 1600 no puede con los rines 17". La solución NO ES super acelerar para que el embrague no brinque. Agradecería una sugerencia de alguien afectado por el problema.

Ola como estan a mi me pasa lo mismo...me presenta una falla en la salida comok puerde corriente y keda un pekeño vacio y luego desarrolla...y si lo piso con fuerza con el embrague y lo suelto el carro como k saltara...alguien me puede decir k es. Xk no dan con la falla

Carro tiene todos los ruidos del mundo,tiene tres anos y perece viejo,embrague no funciona pesimo automivil

Las luces de freno se quedan encendida al apagar el motor,como si estuviera el embrague pisado.

Hola tengo un kia cerato 2014. Cuando piso el embrague y suelto suena como una puerta vieja como bisagra vieja me dijeron que cambie el kit de embrague los cambié, Y siguieron sonando quien me puede ayudar no se que sera

Hace dos meses me paso que pisaba el embrague y sonaba al pisarlo como una visagra vieja, pero era un sonido muy leve. Lo lleve a la concesionaria a su chequeo de cada 5000 km y dejo de sonar. Pero nuevamente esta sonando y el sonido es mas intenso, quisiera saber que es!!!!! suena al pisarlo cuando prendo el carro y cuando el carro esta estacionado ej: en el semaforo. Cuando voy mas rapido y hago los cambios no suena

Al pisar el embrague de mi kia cerato forte HB, suena como un chirreo de puerta vieja, ademas el embrague se siente muy duro, hace mes y medio le cambie el kit de embrague, me pueden ayudar ?

Al soltar el pedal del hembreague su recorrido de retorno solo lo realiza la mitad o 3/4 mas o menos por ende la marcha se demora un poco en pescar de hay el pedal suelta y hace su recorrido completo.

Hola buenas tardes , les dejo mi problema haber si me pueden ayudar. Sentía un ruido como de puerta vieja al presionar el embrague , pensé que era falta lubricación , ( lo hace apagado y encendido ) el pedal está un poco más duro , más cuando termina el recorrido de pisado. Bueno lo lleve al taller y me dicen que es el rodamiento que ya está gastado y lo mejor es cambiar el kit. Los cambios entran bien , lo que si corta mas abajo y me dijeron que eso es síntoma de desgaste , con 90 mil pudo haber fallado el embrague ?. Mi tío siempre lo manejo de forma correcta ( no andar con el pies en el embrague ). Gracias !!

Tengo un Kia cerato 2014 kmt 118000 se queda pegado un poquito el embrague pero entran los cambios sin ningún problema necesito ayuda que puede ser

Hola amigos tengo un cerato forte 1.6 año 2011 el problema es que al subir una cuesta el vehiculo no desarrolla hasta el punto de que me toca volver a embragar para que no se apague ya he cambiado el kit de embrague, limpieza de inyectores, cambio de bomba de gasolina ya no se que mas hacer espero que me puedan ayudar. Gracias

Buenos días comunidad. Les comento el proBolena q vengo presentando con mi Cerato. Cuando enciendo el carro por las mañanas y le doy uso por lo menos una a dos horas, todo bien con la caja, los cambios son muy suaves. Pero pasado este tiempo empieza a ponerse duro, me cuesta meter primera, segunda, etc. debo hacer los cambios con mayo fuerza o pisar varias veces el embrague para q entre. Lo raro es q x ejm cuando paso rompemuelles, Bajo a neutro y luego el cambio a primera se pone suave en el instante q estoy pasando o de vez en cuando entra uno q otro cambio suave. No se si a alguno ya le ha… Leer completa

La falla de mi cerato es Que presionsiono el pedal del clutch Y No retorna de nuevo, se queda pegado Que puede ser.
Gracias.

Mi kia es mecanico y siento q con mucha dificultad encrochan los cambios. No se si esto es normal. Presionando embrague hasta el fondo bien al fondo como que entra mas suave.

En 95000 km:

2veces el turbo
Inyectores
Cambio de marchas
Embrague

Os parece poco??
Mi consejo: no comprar un kia ni con 7 anyos de garantia, ni ña de na... Tiene mucha letra pequeña y no se aclaran a arreglarlos ni en talleres oficiales...

Cuando paso por lomos de toro y pequeños hoyos suena las ruedas delanteras como tapa de olla, lo lleve a realizarle balanceo y alineacion y cambie neumaticos. No fue detectado el problema, se dice que si anda mal del tren delantero o amortiguadores o cazoleta la alineacion no se la podrian hacer. Creo que podria ser cazoleta o amortiguadores. A los cuanto se le deviera cambiar amortiguadores y es necesario cazoletas y lo otro disco de embrague a los cuantos kilometros es aconsejable cambiarlos.

Ya cambie kit bomba bombin todo nuevo pero por momentos se pone duro el pedal de embrague y pierde fuerza

Buenas noches. El carro tenía el embrague un poco duro, más de lo normal en un carro. De un momento a otro se puso suave pero ahora el pedal baja hasta el final del piso del carro y golpea contra este. Temo que me pueda dejar botado.

El carro siempre esta muy acelerado hasta cuando se pisa el croche

Estaqba conduciendo detuve la marcha y pice el pedal de cluocht y se puso duro y no entraban los cambios luego salio humo y pence que se habia reventado alguna manguera por la presión que hice

El motor arranca bien y revoluciona, la palanca de cambios y el pedal de embrague estan normales, entran todos los cambios, el caso es que en 1ra. Avanza muy muy despacio y se detiene, si cambio a 2da ya no avbanza por mas que el motor revoluciona. Si meto retroceso avanza muy muy despacio y se detiene. Si pongo el motor en marcha y hago cambios a 1ra o hasta 6ta y suelto el pedal de embrague el auto no se apaga a pesar de no moverse en absoluto

El embrague ha sido sustituido en dos ocasiones, cada 100 mil km aproximadamente. Actualmente con 240 mil km presenta dureza de el pedal de embrague con dificultad para colocar primera y segunda velocidad intermitentemente. Que me sugieren como posible causa de la falla

Tengo un cerato pro y al sacarlo en primera cascabelea pero llegua que lo ando y deja de cascabelear en primera es como si fuera que el motor estuviera frio... No se si sera sincronizacion o kit de embrague ya lo probe en pendientes fuertes y sube super bien alguien tiene alguna opinion. ??? 🤔 Que me ayude

Tira el pedal del embrague cuando lo undo

Buenas tardes a todos tal vez a alguien le a pasado que la dirección el pedal del acelarador embrague y freno se ponen duros , ese es el
Problema que tengo e llevado a un mecánico y no
Dio con el
Problema

Cambie el kit de embrague original y resulta q al probar os cambios no entran con eficacia el embrague se me va al fondo debo reemplazar el bombin es del año 2010