Noc si mi elantra tiene válvula de Iac porque cuando lo prendo en frío se me apaga varias veces ya cuando está caliente me anda bien como si algo estuviera obstruyendo
Arranca en 4, le pones la D acelaras y entra 1,2,3 pero el carro no camina hasta que entra la 4ta velocidad y golpetea. Marca el codigo p0722 pero no logro localizarlo en la caja de velocidades, acaso va adentro?
Tengo un elantra 2007 2.0 no me enciende no tiene senal en el plug de la bobina y si le llega corriente cuando pongo la llave en on y no le llega tierra a los otros dos plug como el del arbol y el CKP le llega que puede ser no tengo mas dinero
En arranque todo bien pero en marcha al dejar de acelerar para detenerse por ejm se siente un pequeño golpe, le metí el scanner y arrojó el código P0135 dice q es el sensor de oxígeno y se lo cambie, pero aún persiste. Estoy sospechando que puede ser algo del cuerpo de aceleración o el catalizador o lo que más me preocupa la caja automática, que puede ser a quien le ha pasado?
Les agradeceré sus comentarios...
Revisa la base de la caja que tenga su tuerca y este apretada, si no has hecho mantenimiento a la caja verifica el aceite recuerda que el aceite que lleva es ATF SP2 o 3 preferiblemente. Del resto checa el cuerpo de aceleración y la IAC que no este rota o con entradas.
Hola Enrique, mil gracias x tus recomendaciones y fue el primer paso que hice. En CTO a la falla revisando páginas gringas mencionaron el speed senor IN se lo reemplace y adiós dolor de cabeza. El scanner no arrojo ningún código sobre dicho sensor, imagino que habían momentos q funcionada y a veces no.
Pierde fuerza solo en subidas cuando esta caliente y otra vez agarra normal en plano y prendio la luz dek check y sale codigo po131 cambie el sensor de oxigeno x uno original y a los dias de nuevo tiro el mismo codigo
Amigo el sensor está bueno lo que te avisa es que el voltaje que llega al sensor es bajo revisa el sistema eléctrico y el voltaje que le tiene. Que llegar cuántos cables tiene tu sensor
Disponer el multímetro para medir tensiones de corriente continua (DC/V). Si el instrumento utilizado no es autorango, seleccionar la escala de 20 volts.
Conectar la punta negativa del multímetro a masa firme de chassis y con la punta positiva hacer contacto con el Pin 1 de la sonda:
El voltaje medido debe ser de + 12 volts (tensión de alimentación de la resistencia calefactora) mientras mide mueve los cables no vaya hacer que haya algún corto y veas que sea menos valor revisa todo el cableado...suerte con paciencia
Aquí están los colores café y azul son resistencia y los otros dos son voltaje pero por le te tocará revisar los 4 porque no hace buen contacto revisa el conector que no tenga falso igual
Enciende la luz check engine, el escáner dice error p0016 correlación de posicion del arbol de levas con posición del cigueñal sensor banco 1, le cambie el sensor del árbol de leva el del cigueñal, la correa del tiempo con su tensor y la polea fija y también la cadena de los arbol de leva y todavía me da el mismo error
Amigo pudistw solucionar el prpblema de tu vehiculo el mio presenta la misma falla cuando retrocedo el carro golpea y no me hace el cambio de las velocidades. Cambie la transmision y sigue presentando la misma falla
Se metio al escaner i a rojo que que es dos selenoide que el p0755 indica que p0763 no esta funcionando pero mi mecanico me dic que es la computadora ?
P0755 y P0763 Revisa bien la válvula este buena revisa resistencia. Revisa el cableado la válvula puede estar dañada o el cableado la computadora no es porque si lo fuera no te daria el scanner para cierto código y afectaría a los demas válvulas sensores...
Hay una serie de razones por las que el PCM de su vehículo puede registrar un código P0620. Estos serían:
El regulador de voltaje no funciona bien
El generador está defectuoso
Una carga de batería
El circuito del generador sufre una mala conexión eléctrica
El arnés del generador está abierto o en cortocircuito
El PCM es defectuoso (esta es la causa menos probable)
Revise las conexiones del alternador y de la bateria en ambos extremos. Que no este nada suelto. Si no se soluciona puede ser que el alternador esta fallando tambien podria ser que ya tengas que cambiar la bateria. Para revisarlos tienes que tener un voltimetro.
Ya se revisó el alternador, pero de todas maneras revisaremos de nuevo minuciosamente,y la batería tiene un mes de cambio, muchísimas gracias por tu ayuda👍👍
Tengo un hyundai elantra 2012 automatico me esta dando un fallo. Voy avanzando y de repente queda como en neutral , lo dejo en parking lo vuelvo a poner en marcha y queda normal y me esta marcando un codigo P0626 que puede ser
Un código almacenado P0626 podría resultar en una variedad de problemas de conducción, incluida una condición de batería sin arranque o muerta. Debería clasificarse como grave. Circuito de control de campo del generador abierto o en cortocircuito Fusible quemado o enlace fusible quemado Alternador / generador defectuoso PCM defectuoso Error de programación PCM
Siempre debes consultar con Sir Lock. Aldea 1254 Santurce
Tengo mi elantra 2007 motor 2.0 el problema es el siguiente pierde fuerza en la aceleracion y mas cuando pongo el aire acondicionado asi mismo cuesta desarollar el motor se pone lento, ya cambie el sensor A el que esta arriba y sigue el problema, ademas al momento de cargar combustible apago el motor y luego al encenderlo cuesta arranca despues de varios intentos, el escaner marca p0340 y p0441, favor alguien me apoye en esta falla, entre otras reparaciones ya se cambio bomba de agua , el sensor posicion de acelerador, termostato
Buenas noches quien me puede ayudar con mi falla el carro le metí el scanner y me arrojo el código P0743 dice circiucito embrague de convertidor y el mecánico dice que le cambié el sensor de entrada
Que tal amigos alguien me puede ayudar hace un mes mi elantra 2016 no arrancaba estuvimos revisando todo y nada al final del día intentando y acelerando arranco y lo use normal todos los días hace dos días otra vez el problema no arranca pareciera que no tuviera gasolina o chispa pero revisamos inyectores, batería, chispa y nada que arranca alguien me podría ayudar a saber que es. Usamos un sckaner y marca un código 0340 pero nunca me marco check ni me dio ningún problema en ruta.