La bobina tiene una fuga d corriente y sale por el cable de la candela

Que le llegue corriente a las bujias

Tengo un elantra 2006. Motor 1.6 y en este año he cambiado 4 veces los cables de las bujías , siempre se parten o no conducen bien la electricidad

Se reventó el cable de la candela

No se como conectar los cable de la bujia

Hace unos dias se le arreglo el motor se le coloco piston bomba de aceite anillos bomba de agua tensor correa de tiempo...prendio y todo se probo durante dos dias de ahi se le cambio el bendi de arranque porque no queria prender, luego prendio y no llegaba chispa a los cilindros donde van los cables de la bujia, me dijeron unos que eran la bobina otros q la pila de la gasolina se le cambio una se monto, anduvo un rato y se apago, luego me dijeron que esa bomba o pila estaba dañada y se cambio x otra nueva se coloco prendio el carro y se apago, nos dimos cuenta q el fusible q da para la bomba s… Leer completa

El vehículo generalmente arranca bien pero en algunas ocasiones no lo hace, mas tarde lo vuelvo a intentar y arranca sin problemas, cuando lo voy conduciendo se me apaga de repente lo que conlleva a mucho peligro por que es un carro automático y se endurece la dirección le cambie la bomba de la gasolina, los cables de alta, las bujías y le calibre los inyectores, ademas como no fue posible conseguir la bobina el mecánico adapto otras pero el problema de apagada del motor de manera improvista persiste. Agradeciendo de antemano toda la colaboración que me puedan brindar me suscribo atentamente Franklin Molina Henriquez mi correo es [email protected]

Mi hiunday elantra 91 me ahuma las bujías 1 y 2. Todo comenzó con tranqueos repentinos e intermitentes por lo que cambié bujías cables de bujías y coolant sensor, pero el problema siguió. Lo lleve a escanear y me dijeron que cambiará la computadora y el distribuidor, cosa que hice pero el problema continuó. También se le realizó pruebas a los inyectores y se descartó problema alguno. Luego se le sumó al problema de tranqueos que tiembla como que no estuviera trabajando un cilindro y noté que me llena de humo negro y seco las bujías 1 y 2 se pone muy inestable las revoluciones y huele el escape… Leer completa

RESULTA que estoy un poco desesperado mi carro cuando se enfria no quiere encender ,se le a cambiado todas las bujia,todos los cable de la bujia,el chancha que es un sensor,se le cambiao la bomba de la gasolina completa,y todo los inyectores y el regulador de la presión de gasolina ,y el sensor del cule ,y aun así cuando el carro está en frio no enciende le doy varias beses a encender chacha cha chacha cha y como a la 8 vez enciende,pero lo dejo calentar y si lo apago en ciende,pero si se enfría no quiere encender sólo como a las ocho cese de darle chacha cha chacha cha pero no se que hacer alguien me puede orientar por favor

Hola mui buenas , me gustaria hacerles una pregunta siesque les a pasado y si les a pasado escuchar sus anegdotas y solucion mi elantra empezó se para el auto prende tu andas en el y al momento de pasado los 14 kilm tu lo detienes y el auto no prende mas asta pasado 1 hora y vuelve a prender o embeses en menos de 14 o mas aya de 14 kilmt el auro tenia tiritones pero se le hizo cambio de todo lo que es sensor (iac,map, sensor de oxigeno , cables de bujia , las bujias, bobina electrica nueva , bomba idraulica) se le hizo lavado de la bomba de bencina y su filtro se reviso el flujo de bencina y e… Leer completa

El motor de mi elantra año 93 1.5 cc. Comenzó con tirones y le cambiamos bujías y cables de bujías pero después ya le costaba partir. Ahora ya casi no parte, entonces le cambiamos la bomba de bencina pero igual, da arranque y después de un rato enciende pero se apaga después. De 2 segundos. A alguien le ha pasado necesito ayuda por favor...

Hola!
Mi problema es que mi carro una ves andando empieza a perder fuerza hasta que se apaga y despues ya no quiere arrancar ya le cambia la bomba de gasolina eh verificado sensores por medio de scanner eh cambiado bujias cables de bujias. Cansele valvula jak por que carbonizaba las bujias pero sigue teniendo la misma falla ojala y me puedan ayudar

Buenas tardes,
Tengo un elantra 1,8 de 1998. Estaba funcionando muy bien, pero en este último mes, de un momento a otro empezó a ponerse difícil para el encendido. Fui donde mi mecánico y le hice cambiar las bujias, los cables de alta, la pila del combustible, se le hizo una reparación en el motor de arranque, le hizo una sincronización, y así con todo esto no se arreglo el problema del encendido. Y la vdd ya no se que hacer, porque no se que es lo que esta fallando.

El auto a veces enciende y otras veces no lo empujas y enciende ya no se que puede ser cambip de bomba de nafta limpieza de inyectores cambio de bujias cambio de cables de bujia no se si alguien me puede ayudar

Un día el vehículo se paro de repente, luego de esperar unos minutos volvio a arrancar, recorri alrededor de 10 Km. Me detuve para unas compras y al regresar para volver a poner en funcionamiento el vehiculo, no queria arrancar, en uno de los intentos encendio el motor con problemas, las revoluciones subian y bajaban, al quitar el acelerador bajaban las revoluciones y se apagaba. Se cambiaron bujias (candelas), cables de bujias, sensor de posición del cigueñal (CPK) y ahora arranco por un momento, al acelerar presentaba problemas como si se ahogara y mantenia el minimo de aceleración, luego se apago y ya no arranca el motor, solo se puede escuchar cuando la bomba de gasolina(benzina) inyecta y cuando el motor de arranque pone a girar el motor de combustion. ¿ Que podrá causar esta falla?