Problemas de Sensores
Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas más específicos:
MAF 97 casos
Sensor de oxígeno 90 casosSensor de cigüeñal 82 casosSensor de temperatura 69 casosTPS 67 casosFalla sensor 48 casos
Sensor de oxígeno 90 casosSensor de cigüeñal 82 casosSensor de temperatura 69 casosTPS 67 casosFalla sensor 48 casos
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Problemas destacados
Sensor eps de la direccion se enciende en movimiento 
Solucionado
Hyundai Accent 2006 accent vision 114000 kms
Descripción del problema o defecto que has tenido. Hace ya 5 meses que tengo dicho inconveniente con ese tipo de defecto reconocido por la misma marca hyundai ,el vehiculo se compro para mi esposa y no lo quizo volver a manejar despues de que le aparecio ese problema por primera vez con en auto en movimiento. Por ahora lo estamos manejando los hombres de la casa mas inembargo ya se nos han presentando dos incidentes de transito con otros dos vehiculos en los cuales hemos salido culpables gracias a que la direccion se queda dura en las curvas y sigue detecho, por ahora han sido latas que se pue… Leer completa
ComentarProblema con sensor check engine Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 puerta motor 1.3 10000 kms
Hola tengo un problema complicado tengo un euro accent año 1999 1.3 el problema es se enciende la luz check cuando lo enciendo regula parejo pero después de un rato en pieza a los tirones ya cuando esta en marcha anda bien un rato y después cuando bajo la marcha a segunda se en pieza a chupar y de nuevo a los tirones lo acelero a ful y se normaliza le limpie los inyectores ,cambie cable de bujía ,cambie la bomba de bencina ,filtro de de bencina ,cambie las bujía sople las cañería de bencina. No se que puede ser
6 casos
Hola Hans. Ya revisastes el distribuidor, el problema puede ser en la tapa o el dispositivo interno llamado rotor. Suerte con mi comentario.
Prueba limpiando el sensor de flujo de aire.
Yo tuve el mismo problema y era el sensor de temperatura revisalo y prueba que te valla bien
Mejor respuesta (según hans)
Gracias ya lo repare era el sensor de oxigeno gracias por la ayuda
Existe algún problema si lo sigo rodando con la luz amarilla de Check encendidam
A mí me parpadeaba el sheck y perdía fuerza cuando lo apuraba le cambié las bujías y asunto arreglado
El mío es un Hyundai Accent 2012 hachback
El mío es un Hyundai Accent 2012 hachback
Romero carlos de Argentina hace 4 años
Buenas tengo hyundai 1996 que no prende me sale codigo de escaneo 1312 que puede ser alguien puede ayudarme ?
Romero carlos de Argentina hace 4 años
No todavia lo tengo asi no funciona muestra checkengine ya le cambie las 4 bujias los cuatros cable de las bujias le cambie el cable del arbol de levas le compre bateria nueva sensor de aceleracio mariposa
Hola tengo un Hyundai accent pray 2003 y la luz de retroceso no prende muy pregunta donde va el sensor de retroceso
Tengo un hiundai accent 2015 diesel con la luz de check engine encendida que puede ser?
Hola tengo un accent 2001 y me tira el código PO105 y P1765 que será ??? Ayuda por favor
Buenas noches, tengo un hyundai accent año 2013, cuando lo enciendo en las mañanas se enciende la luz del check engine, pero cuando lo ando unas dos horas lo apago el motor y luego lo enciendo enseguida la luz se apaga y ya el carro funciona normal, me podria ayudar alguien gracias.
Denizard Gallardo Segovia de Chile hace un año
Tengo un hyunday accent 2015 y hoy en movimiento empezó como a tironear y se encendio la luz de funcionamiento defectuoso y luego se apago,despues se repitio lo anterior,que puede ser el defecto,gracias si me ayudan
ComentarSensor coolant (ect) Solucionado
Hyundai Accent 2002 Prime 1,5 y 16 válvulas. 76000 kms
Estimados mi vehículo anda a tirones y consume bastante combustible. Me compre un lector OBD2 y detecte que el sensor coolant o ect me marca -40 grados. Lamentablemente yo soy nuevo en esto y no puedo encontrar donde está ubicado ese sensor. He bajado y visto un monton de manuales y no encontrado nada. Si me pueden ayudar estaría eternamente agradecido. Gracias.
2 casos
Hola amigo, estoy en desarme de culata de un Hyundai accent 2010 1.6 y luego de batallar bastante en sacar mangueras, sensores, admisión, escape, etc. Pude ver que el sensor ECT se encuentra mirando de frente al motor a mano derecha y por detras de la culata,
Escondido entre tres o cuatro mangueras de agua. Te advierto que es bastante engorroso ubicarlo y mas aún sacarlo, pero si tienes que cambiarlo tendras que trabajar en esto. Espero haberte ayudado con esto. Saludos.
Escondido entre tres o cuatro mangueras de agua. Te advierto que es bastante engorroso ubicarlo y mas aún sacarlo, pero si tienes que cambiarlo tendras que trabajar en esto. Espero haberte ayudado con esto. Saludos.
Mejor respuesta (según vladyks)
Estimado espero que el modelo de auto no sea impedimento para ubicar este sensor, ya que por estructura se parecen y generalmente colocan los sensores en forma parecida. Si necesitas fotos o algo asi, mi correo es [email protected]. Saludos.
Hola Benjamin. Despues de buscar y buscar por fin lo encontre. Esta al lado derecho peto atras del motor, mas o menos en la posición de cuerpo de aceleracion pero mas abajo donde no podria estar mas escondido. Creo que para poder cambiar ese sensor con mas comodidad, tendre que sacar todo lo que es riltro de aire. Gracias por lo menos me sirvió la referencia.
Ocupo de que color es el sensor del coolant del hyudai accent 95
marco antonio de Bolivia hace 5 años
Hola buenoa dias a todo tengo un hyundai accent 95 es 1.6 doch últimamente me esta consumiendo demasiada gasolina alguien me podria dar algun dato de que podria estar fallando
ComentarNo tiene sensor knock y presenta pérdida de potencia y consumo excesiv Solucionado
Hyundai Accent 1997 Motor 1500 ,4 puertas 174000 kms
Suena un cascabeleo. Me dijeron que es el sensor knock y no lo localice. No tiene el sensor
1 caso
Busca un cable conectado al bloque del motor. Bajo el plastico del cuerpo de aceleración... cerca del motor de arranque por la pared corta fuego
Olger Andres Sanchez Zuñiga de Costa Rica hace 5 meses
Hola Arcángel gracias. Y no lo encuentro creo que no lo tiene
Buscalo poco a poco. Algunas personas lo cortan pero el sensor debe estar puesto solo que por el sucio quizas lo confundes con un tornillo.
1
Olger Andres Sanchez Zuñiga de Costa Rica hace 5 meses
No encuentro ni el conector
Es rarisimo hermano. Debe tenerlo lo mejor que puedes hacer es escanearlo para ver que mas le falta... cuando comienzan a quitarle sensores lo joden. Esos carros son muy nobles nunca te dejan botado a menos que le corten vainas asi
Mejor respuesta (según Olger Andres Sanchez Zuñiga)
Olger Andres Sanchez Zuñiga de Costa Rica hace 5 meses
Si hermano muchas gracias por su ayuda mi conclusión es que se lo quitaron
ComentarFalla del sensor del velocímetro
Hyundai Accent 2014 Accent 44563 kms
Hace dos meses empezó a fallar el velocímetro, el marcador de combustible, el sensor del cinturón de seguridad, y el contador de kilómetros lo lleve al hiunday para que lo revisen y me salieron con que el sensor del velocímetro estaba sucio y le hicieron el respectivo manteniento y hoy 07/11/2015 volvió a fallar todo lo. Indicado líneas atrás si alguien sabe el verdadero motivo porque falla tanto el sensor por favor dar la. Solucion
3 casos
Buen Día Jorge a mi actualmente me esta ocurriendo el mismo problema que tenias, me gustaría saber si lo solucionaste y cual era el daño ??? te agradezco la información...
El problema es una falla recurrente del modelo y las solucion es cambiarle el reductor de velocidad que es una pieza que va directamente a la caja de cambios con un engranaje y que en su parte exterior tiene un sensor que va al velocimetro. Pasa que ese engranaje se desacopla y el repuesto viene con las modificaciones de tamaño para eliminar la falla
Buenas mi Hyunday le quite el radio y dejo de funcionar el velocímetro
Tengo un mazda 3 y lo que sucede es que el tacometro no va acorde con la velocidad el tacometro marca me os de lo indicado y ademas de no tiene un buen desarrollo al acelerar ¿alguien que me ayude?
ComentarNo encuentro el sensor del cigüeñal
Hyundai Accent 1999 16888 kms
Donde está ubicado el sensor del cigüeñal del accent 99 no lo veo si alguien me puede decir gracias
3 casos
Casi debajo del la salida de los tubos de escape... Esta pegado al bloque del motor
Ayuda ubicación de sensor de ciegueñal accent blue 2018...
ComentarConsulta: sobre sensores posicion de egeleva y cigueñal
Hyundai Accent 2000 Accent LC1.5 85000 kms
Consulta:
Favor, necesito saber el Número de Sensor y si se pueden someter a prueba.
Auto mecanico bencinero:
Accent lc1.5
AÑO: 2000
Motor: g4eby-770529
Favor, necesito saber el Número de Sensor y si se pueden someter a prueba.
Auto mecanico bencinero:
Accent lc1.5
AÑO: 2000
Motor: g4eby-770529
4 respuestas
Los sensores solo se ven con escaner en donde un técnico revisa la linea de cableado y enchufe si todo esta en perfecta condiciones se reemplaza esos son los protocolos que realizamos aca en el concesionario
yonet ugas de Venezuela hace 4 años
Mi carro tiene un sonido en el motor y m dicen q es el sensor del cigüeñal...un sonido d taqui,taqui...desarme camara y revise las bielas y nada...
Erick 2020 de Venezuela hace 4 años
El sonido de taqui taqui suelen ser los taquetes, estos no se ajustan se reemplazan
ComentarSele enciende el sensor de Check que es un motorcito en la el tablero Solucionado
Hyundai Accent 2013 4 puertas 150964 kms
Que lo que puedo hacer para ayarle una solución
1 respuesta
Mejor respuesta (según Bryan galicia)
Bryan galicia de El Salvador hace 2 años
La verdad era problema del radiador y del termostato
ComentarSe quemo el conector del sensor del árbol de eleva y no se la posición
Hyundai Accent 2004 4 puerta 120000 kms
Se quemo el conector del sensor del árbol de eleva y no se a hora la posición como van los tres cables son rojo, negro, amarillo con una ralla negra si alguien me puede ayudar.
2 casos
Amigo el mio va así negro a la izquierda, blanco en el centro y rojo a la derecha, hyundai accent 2006 1.5 Ls
Ivarcedeño de Ecuador hace 4 meses
Como van conectados los cables del sensor de varias de leva del hyundai accent 1998
Jasmi leal de Venezuela hace 3 meses
Hola buenas tarde se se m regaron los cables del sensor de leva y no se su posicionde hyundai verna 2002 1.6
ComentarFallas en el sensor ESP dirección asistida eléctrica.
Hyundai Accent 2008 4 puertas,full,motor 1400 140000 kms
En marcha se enciende la luz del testigo del EPS dejando la dirección sin asistencia electrónica. Podrían orientarme para conseguir un nuevo sensor, ya que esta falla es de origen. Hyundai tiene concesionarios en Uruguay que puedan facilitar la solución de este problema?? existe garantías del fabricante?
2 casos
cardenasvar de Chile hace 6 años
Llévalo al concesionario, esa es una falla de fabrica
Te respondieron y arreglaron el problema? Yo tengo el mismo problema con mi grand i10
Tengo un hyundai accent 2013. Despues de un rato de andarlo la direccion se pone dura. Si llueve o lo apago un rato se normaliza. Que sera?
Dieho hwrnandez de México hace un año
Mi carro se frenno solo de repente y se queda como frenado no avanza
ComentarSensor de cigüeñal acent 2012
Hyundai Accent 2012 4 puertas sedan 1000 kms
Ya cambie dos veces el sensor de cigüeñal me dio el mismo problema enciende pero la revoluciones el marcador se baja que podrá ser?
3 respuestas
Instale el sensor original, si continúa el fallo puede ser el ramal de la instalación, conector ecm o ecm defectuosos
https://youtu.be/kZ1taV3yNNU
https://youtu.be/kZ1taV3yNNU
Mi carro marca la temperatura normal un tiempo cuando voy en camino se empieza a subir más de la mitad la aguja después empieza a decender, Pero últimamente sube la aguja casi llegando a lo rojo. Me tuve que orillar para ver si los ventiladores están funcionando y sí estaban funcionando bien, No sentí el carro caliente sólo lo que hice lo apague y le volví a encender el switch y me marcó la temperatura normal como si no estuviera caliente que puede ser? el sensor de temperatura? Como dato ya te cambié el termostato, no tira anticongelante, le cambié el tapón del radiador, y no siempre hace eso. Me podrían ayudar?
Puede ser un fallo en el conector o sensor de temperatura
ComentarProblemas sensor de torque
Hyundai Accent 2007 69000 kms
Tengo los sensores de torque para la direccion electronica quito ecuador 0997730499
3 casos
Willian Quiroz de Ecuador hace 5 años
Cuanto vale sensor de toque hyundai accent 2011
ComentarSensor EPS - falla de la dirección electro Asistida
Hyundai Accent 2009 Visión 59000 kms
Hola a todos, tengo el mismo caso reportado en anteriores comentarios sobre el testigo del EPS. Cuando voy andando en terreno llano o a si no tenga baches el camino, este indicador se prende poniendo la dirección muy dura. ¿Si es una falla constante en esta linea de vehículos el concesionario / representante no debería responder por ello ya que es una falla que atenta ante a seguridad del conductor y sus ocupantes? imaginen el caso de ir por carretera a una velocidad de 80 kms y en una curva la dirección se ponga dura, ¿no es este un caso de inseguridad del vehículo?
3 respuestas
Leonart, tengo la misma dificultad con un Accent Vision 2011.La concesionaria me respondio que eran modelos anteriores que habian salido con esa falla. Hay un correo de korea para que reclamemos y asi el grupo de presion sea cada vez mayor
[email protected]
[email protected]
Hola a todos. Mi carro Accent Vision modelo 2011, se le prendia el EPS (sensor de la direccion electroasistida) y la direccion se ponia dura. Hoy lo llevé a un escaner y dio codigo de error, era el Sensor CKP, osea el sensor del cigueñal. Lo cambiaron y hasta hoy parece corregido el erros.
ComentarMi accent no le llega corriente a los sensores
Hyundai Accent 2006 1.5l Aut Gasolina LS 350000 kms
Mi accent de un dia para otro no quiso prender no le llega corriente a los sensores, a lo unico que le llega corriente es a la bobina y tampoco la distribuye
1 caso
Mi hiunday accent 2002 1.5 no le llega voltaje al sensor de cigüeñal ni al de detonación
Hola buenos días, ami me ocurrió con mi accent automatico 1.5 no le llegaba corriente a ningún sensor solo a la bobina pero no mandaba chispa a las bujías tampoco y era la computadora amigo, espero que le funcione suerte y saludos
ComentarSensor admision con incongruencias
Hyundai Accent 2017 Diesel año 2017 190000 kms
Hola, tengo hiunday accent 2017 diese, se me encendió check engine y le puse scanner me salio esta falla
##Sensor de admisión incongruencias de lectura## pero el auto sigue funcionando me preocupa sea algo mas grave...a alguien le oasa lo mism??o
##Sensor de admisión incongruencias de lectura## pero el auto sigue funcionando me preocupa sea algo mas grave...a alguien le oasa lo mism??o
2 respuestas
Esa es la valvula que fallaba no cerrabas las marpozas que lleva casa conducto de la admision
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Saludos;
Tengo un hyundai brio 2009. En ocasiones la transmisión se queda en un solo cambio. Otras cambia bien. No prende el check engine.
¿Pudiera ser el interruptor de sensor de velocidad de la transmisión?
Cualquier ayuda será bien recibida.
Gracias,
David
Tengo un hyundai brio 2009. En ocasiones la transmisión se queda en un solo cambio. Otras cambia bien. No prende el check engine.
¿Pudiera ser el interruptor de sensor de velocidad de la transmisión?
Cualquier ayuda será bien recibida.
Gracias,
David
Comentar8 casos
ComentarDireccion dura sensores eps
Hyundai Accent 2010 accent vision 45350 kms
Tuve un siniestro no muy fuerte a la hora de ingresar el vehiculo tenia daños de latonerias y otra cosas pero la direccion estaba en buen estado al ingresar el vehiculo la taller cuando ala entrega del vehiculo me dicen que los sensores del eps estan malos y por eso me lo entregan con la direccion dura que puedo hacer si mi vehiculo se encontraba en buen estado al ingresar a la hunday necesito una repuesta
Se le cambio todos los sensores y se mantiene acelerado
Hyundai Accent 2005 4 puerta 145000 kms
Se mantiene acelerado y no baja a mínimo
1 caso
[email protected] de Chile hace 2 años
Hola, probaste cambiando la válvula IAC o paso a paso, la que regula el bypass de la mariposa para regular el ralentí? Además verifica que sus conductos de aire no tengan fisuras donde pueda ingresar más aire que el deseado al motor. A cuántas rpm llega en ralentí? Varía según la t° del motor? Qué sensores cambiaste? Tira fallas el scanner? Intenta ser un poco más descriptivo
Alguien sabe dónde está el sensor de velocidad del hunday Staria 2022
Tomas Fernandez de Uruguay hace 2 años
Debe estar en la caja de cambios o en la rueda
ComentarCable de sensor de bateria carga negativa
Hyundai Accent 2017 accent blue 112000 kms
Se me daño el sensor de la bateria que va conectado al cable de carga negativa, alguien sabe si lo reemplazo con un cable para el mismo modelo pero con unos numeros de referencia diferentes me puede servir o me daña el sistema electrico?
1 caso
El original de mi carro es : 37180-1R600 1.1 y 7.0
Alguien sabe si le conecto un cable de 37180-1R100 2.1 y 5:8
Me puede servir o no?
Alguien sabe si le conecto un cable de 37180-1R100 2.1 y 5:8
Me puede servir o no?
ComentarSensores de la caja
Hyundai Accent 2001 2 puertas 105 190 kms
Como hago para secar el sensor de caja que esta dañado
1 respuesta
Solucionado hoy que sacar la tapacdel cartel de la caja para poder retirarlo y colocar en nuevo
ComentarSe quemo un sensor que va en donde esta el vastago del embrague
Hyundai Accent 2005 accent gls 122000 kms
Al principio me daba tirones al pasar marchas al rato se paro el motor y no tenia arranque se revisaron los fusibles que van en el motor y se encontro 1 quemado de 30 amp se cambio y funciono bien pero seguio con tirones. Y en la noche iba conduciendo y se paro. Al revisar el motor este cable se estaba quemando y el mismo fusible quemado que pudo pasar quede sin auto :( por suerte al auto no le paso nada mas ojala me puedan ayudar a lo olvidaba donde se supone que va el sensor se quemo y quedo con una perforacion
1 respuesta
Amigo por casualidad le instalo algún a su carro un corta corriente independiente fuera de el de la alarma, por q si es asi de hay viene su problema, espero que le ayude y solucione saludos
ComentarActivación sensor eps
Hyundai Accent 2007 Accent visión 92000 kms
Hola se me activa el sensor eps , la dirección se me pone muy dura, me toca apagar el carro y volverlo a encender así todo el día , cual será el problema o que debo hacer
2 respuestas
Es es un problema en la direccion asistida y en el sistema de dirección eps aca en chile salio una partida de varios vehiculos con ese problema el auto es bueno muy confortable pero esa es la unica falla que tiene y es una cantidad grande de vehiculos que la tiene lo mas provable que su auto sea uno de ellos yo tengo el mismo auto y menosl masl hace 3 años no me ha dado ningun problema al parecer la solucion que da hyundai es cambiar completo el sistema de eps direccion asistida
Hola Lina. Yo lo solucione cambiando el sensor del cigüeñal o el CKP y revisando las bobinas de las bujías. Si gustas me contactas
ComentarFalla sensor CKP
Hyundai Accent 2014 1.6l Man Diesel 1.6 CRDI 250000 kms
Hola tengo un problema no podemos encontrar la falla cambiamos el CKP y el auto no arranca ,revisaron el volante y esta todo bien también revisaron el ramal de cable,y no encontramos la falla
1 respuesta
ComentarSensor del testigo de alarma de aceite
Hyundai Accent 2008 4 puertas 45000 kms
El testigo se prende y se apaga, pero el carro no presenta ninguna falla en su andar.
1 respuesta
ComentarSensor del minimo
Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 1300 12 valvula 240000 kms
El carro ala hora de encender se mantiene levemente acelerado y no he podido regalarle el mínimo no se si será el sensor de mínimo que me está fallando que puedo hacer
1 respuesta
ComentarSensores sus funciones
Hyundai Accent 2002 Motor 1.5 0 kms
Acabo de comprar un Hyundai verna 2002 quisiera saber los nombres de los sensores y sus funciones para saber cual cambiar primero
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1 respuesta
ComentarSensor flow meter
Hyundai Accent 2001 2 puertas 104000 kms
Automatico, anda bien pero cuando le conecto el sensor flow meter empieza a fallar y hacer que se apaga, le compre el sensor nuevo pero sigue haciendo lo mismo...
4 casos
Mi auto, un hyundai accent del 99, se prendio el cheek engine y decia problema con el flow meter, le puse uno nuevo, siguio mismo problema, le puse otro nuevo y sigue mismo problema, al prenderlo en frio sube y baja las revoluciones y hace como para apagarse, alguien que tuvo el mismo problema y como lo soluciono?
ComentarCrank sensor dañado
Hyundai Accent 2003 1111 kms
Es muy probable que sea el CRANK POSICIÓN SENSOR amigo, lo mismo me paso pero en hyundai santa fe, ese sensor se encarga de enviar señal a las bobinas de encendido indicando que esta el motor esta en movimiento, por lo tanto si esta dañado no hay señal ni encendido del auto...
Saludos desde mexico
Saludos desde mexico
2 casos
Tengo un hyundai accent 99 no prende no tiene chispa en espares ni señal en inyectores alguien me puede ayudar
ComentarSensor embrague no funciona
Hyundai Accent 2011 4 puertas, motor 1.4 24000 kms
A veces sucede que el motor no arranca, a ratos si, y el auto està con garantia que puedo hacer
1 respuesta
Hola, supiste cual era el. Problema? A mi me paso. Lo. Mismo y ahora ya no arranca
ComentarMarca el sensor de agua
Hyundai Accent 2001 americana 133578 kms
Marca el sensor de agua en el tablero intermitente me fige en el tanque de reserva tiene agua y no hay signos de calentamiento de radiador que podra significar
1 respuesta
Hola. Si no hay signos de calentamiento. Puede ser varias causas, te dare algunas:
1. - Es el sensor del agua esta malo. O
2. - El conector que llega al sensor esta flojo. O
3. - El cable que llega al sensor esta pelado y hace contacto con alguna parte metalica del motor. Suerte. Confia en dios. Me avisas como te fue
1. - Es el sensor del agua esta malo. O
2. - El conector que llega al sensor esta flojo. O
3. - El cable que llega al sensor esta pelado y hace contacto con alguna parte metalica del motor. Suerte. Confia en dios. Me avisas como te fue
ComentarLa computadora no me recibe el sensor de mínimo
Hyundai Accent 1998 Americana 235000 kms
Que tipo de numeración es la correcta del euro acet 98
Sensor de vacio roto
Hyundai Accent 2015 4 sedan 298300 kms
Trae algún problema el sensor de vacio...se me quebró en un choque y hace tiempo no le he dado solución.
Quiero identificar en positivo y el negativo en el sensor de temperatu
Hyundai Accent 2005 4 puertas 222222 kms
Ayuda una respuesta para solucionar mi problema
Dónde está puesto exactamente el sensor de detonacion
Hyundai Accent 1998 4 puertas 4057171 kms
Sensor de detonacion dónde está
No le manda senal a los inyectores le cambie todo los sensores yla bom
Hyundai Accent 2004 1.5 120000 kms
No tiene ningún tipo de corriente en los inyectores
1 caso
Sensor de posición del sistema de admisión variable (bancada 1)
Hyundai Accent 2018 1.6l Man Diesel 5 puertas 125000 kms
Se prendió el check con este código de avería pero el auto anda bien, no se nota ningún problema. Lo único que noto es que emana más olor a combustible por el escape. Ayuda !!
1
Sale 2 errores en la escaneo no se cual es el sensor
Hyundai Accent 1997 1.5 335000 kms
Aparece 2 errores en el computador pero todo esta bien
1
Problema de sensor
Hyundai Accent 2018 4 puertas, motor 1.6 37000 kms
Al parecer el huyndai accent 2018 trae un sensor que se activa cuando se pasa una bache, el problema es qie ha quedado directo y no deja de pitar, serq que alguien podria dar algun consejo sobre lo que podria hacer! Gracias de ante mano.
1 caso
Sensor de aceleración inestable
Hyundai Accent 2018 Accent 1600 155568 kms
Sensor de aceleración inestable
1 caso
1 caso
Problema electrónico y sensores
Hyundai Accent 2002 2 puertas hatchback 1.5 172000 kms
Le monte la tapa de bloque completa reparada y cuando lo prendi ,seguía fallando pensé que eran las válvulas dobladas pero sigue igual, más tiene un conector en el camshaft que no es original y no se si está bien conectado tiene 3 colores , anaranjado , azul y negro ,prende en 2 pistones y tira jalones y cuando lo voy acelerar se apaga , la computadora esta buena pero ese problema electrónico no sé cómo resolverlo.
2 casos
Quisiera saber cuantos sensores tiene e
Hyundai Accent 2013 300000 kms
Tengo un a eveo chevitaxi y aveces cuando lo quiero encender prende y se apaga luego tengo que retroceder la llave de encendido y prendo el carro normal y cuando ando buen tiempo aveces se me apaga por favor cual sera el problema
1 caso
Cambio de Sensor De Aire IAT
Hyundai Accent 2003 semifull 153000 kms
Hola le hice un scanner a mi hyundai accent prime 2003 y arrojo falla en el sensor IAt se lo cambie el acanner ya no arroja error pero quedo acelerado desconecte la bateria y nada que puede ser ayuda por favor.
3 casos
Cambie el sensor de paso a paso y se acelera
Hyundai Accent 2005 4 puertas 762458 kms
Cambie el sensor de paso a paso y se acelera
1 caso
Problemas con los sensores
Hyundai Accent 2000 5 puertas 134000 kms
Elel carro se le bajan las revoluciones y se jalones verifique IAC pera de el ventilador cuerpo de aceleración y nada si alguien me puede ayudar por favor
Parpadeo de sensores del tablero
Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.6 175000 kms
'tengo un hyundai 2005, la verdad es que con su mantenimiento al día no he tenido ningún problema, hace unos días al acelerar los marcadores en el tablero se apagan y encienden y luego permanecen estables, sucede esto cada vez que suelto el acelerador y empiezo a acelerar nuevamente, agradeceré si alguien puede darme alguna pista de lo que está fallando. '
2 casos
Sensor de Gomas
Hyundai Accent 2012 Gls 124000 kms
Le pondré los sensores de la gomas a mi accent 2012 y quiero saber si los mismo se programan solos?
1 caso
Problemas de sensor relanti
Hyundai Accent 1995 4puertas,full,motor1.5 128320 kms
Lo que me sucede es que cuando conecto es sensor relanti el motor comienza como a golpear pero cuando lo desconecto me queda un poco acelerado y quiero que me informen que debo hacer
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Sensor o sensores de inpacto
Hyundai Accent 2013 85000 kms
Favor consulta donde van los sensores de impacto hiunday accent 2013
2 casos
Sensores Hyundai Accent Brio
Hyundai Accent 2006 Hyundai Accent Brio 4 puertas motor DOCH 16V 3218688 kms
Es que necesito saber donde está ubicado el sensor que está en la tapa de la culata. Le envié unas fotos. Las millas son un aproximado porque el carro no quiere prender.
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Sensor o check ensigue
Hyundai Accent 1994 4 puertas motor 1.5 180800 kms
El carro tiene el problema q cuando uno lo enciende trabaja bien unos 20 minutos despues de eso se enciende el check y se me apaga el motor despues cuesta arrancarlo cm los 5 a 10minutos arranca y el check sigue emcendido cuando el check se apaga el motor se apaga y vuelve a pasar lo mismo...
Yo mismo scanie el carro y me tiro un codigo de 1234 q significa modulo de control de motor o unidad electronico ram alguno me puede ayudar q puede ser lo q le este fallndo
Yo mismo scanie el carro y me tiro un codigo de 1234 q significa modulo de control de motor o unidad electronico ram alguno me puede ayudar q puede ser lo q le este fallndo
Voltaje sensor
Hyundai Accent 1997 4 puertas, 1.5 300000 kms
Alguien me puede dar los siguientes datos: con la chapa en contacto. 1. - voltaje cables cmp con contacto
2. - voltaje ckp con contacto
Creo que el problema que tengo de por qué no enciende mi auto es por qué el. Ckp me está marcando dos continuidad o dos tierras y un solo voltaje. Como podría solucionar eso?
2. - voltaje ckp con contacto
Creo que el problema que tengo de por qué no enciende mi auto es por qué el. Ckp me está marcando dos continuidad o dos tierras y un solo voltaje. Como podría solucionar eso?
Sensor calentado de oxigeno
Hyundai Accent 1994 1688000 kms
Buenas tengo un accent 1994 me marca el check y el codigo dice que es (sensor calentado de oxigeno) que se le puede hacer
1 caso
Problema en el sensor mac
Hyundai Accent 1998 16056 kms
Se me arrancaron todos los cables del sensor mac es de 4 pines y no se como conectarlos me podrían ayudar
4 casos
Sensor de nivel de combustible en cero y no arranca
Hyundai Accent 1999 GLS 4 puertas 1.5 naftero 260000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un Hyudai Accent GLS 1.5 12 valvulas, de repente se me fue el nivel de nafta a cero como si estuviera seco el tanque y se paro el auto, ahora no arranca. Tiene mas de la mita del tanque con nafta. Me podrian ayudar para saber que puede ser?
Ayer lo lleve a mi mecanico, le puso nafta por la admision, el auto arranco y anduvo un rato, cuando volvi y lo estacione ya no volvio a arrancar. Gracias de antemano.
Ayer lo lleve a mi mecanico, le puso nafta por la admision, el auto arranco y anduvo un rato, cuando volvi y lo estacione ya no volvio a arrancar. Gracias de antemano.
Sensor de ciguenial
Hyundai Accent 2000 4 puertas. full 1.5 gls 164000 kms
Aca en ushuaia no lo consigo alguno sabe si le va de otro auto o marca?
Mi vehiculo falla o se ahoga al acelerar bruscamente Solucionado
Hyundai Accent 1998 2 puertas 1,5L 270000 kms
Actualmente tengo el problema que al acelerar de manera brusca, el motor pierde potencia y la falla es como que se ahogara o como que no llegara suficiente combustible. Al momento de fallar si se deja de acelerar y luego se acelera de manera suave deja de fallar y agarra nuevamente potencia. Esta falla comenzó luego de solventar un problema con los cables del sensor de posición de cigueñal y luego de cambiar regulador de presión de gasolina.
He realizado las siguientes pruebas:
* Se verificó sensor TPS (posición mariposa) todo OK
* NO prende luz de servicio y scanner no reporta averias
* Se c… Leer completa
85 casos
Que revisen los valores de funcionamiento de los sensores con "datos en vivo" mas de alguno no trabaja como debe.
Hermano buenos días, te comento, mi carro un Hyundai Accent 2003 tenía el mismo problema, me puse a leer en este blog, como nadie encontraba el problema, sólo me puse a limpiar todos los sensores que están conectados al múltiple y eso resolvió el problema, ya tengo tres dias que hice la limpieza y no me presenta la falla, cualquier cosa me comentas.
Mi correo [email protected]
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Jorge becerra de Chile hace 5 años
Amigo como estan soy de chile. Tengo el problema que trabaja en dos pistones y medio tirata se chupa cuesta que parta (es de xuatto pistones ) y se para a veces al llegar a una esquina alguien podria decirme su solucion ?
Yulder colombia de Colombia hace un año
@Jorge becerraAmi me pasó algo parecido era una falladera y revisamos y nada funcionaba solo los de los lados y los de l mita noo era el empaque culata canviamos y listo
Como recomiendan en este foro a otros problemas similares, busque el sensor de oxígeno para desconectarlo inicialmente y probar. Resulta que mi carro no tiene dicho sensor, así que allí no está el problema puesto que siempre ha estado funcionando así. Otra recomendación fue quitar el catalizador, puesto que adicional a la falla descrita, he notado que el carro está trabajando mas caliente
Vidalvelfreddy de Colombia hace 8 años
Amigo el problema de tu carro puede ser bomba de gasolina y cambiar el filtro de la bomba que bueno sería mostrarte fotos
Considero que si vamos a cambiar la bomba de combustible, es de darle uso con el manómetro puesto y ver si caen las PSI de la presión de la bomba a la hora de fallar.
Buenas amigo mi carro es un accent 98 motor 1.5 la falla que tiene es que cuando acelero se ahoga tengo que tenerlo a media aceleracion para que pueda andar y pone las bujias negras y al rato de estar rodando falla las bujias se ponen muy negras
En tu caso, hay mucha gasolina en la mezcla, tuve un problema similar y era el regulador de gasolina, estaba pasando gasolina por la manguera de vacio que esta conectada al multiple de admision
Muchas gracias por decirme la solucion de de la falla de mi carro voy a cambiar el regulador de la gasolina gracias
Presento una falla que ya no se que hacer, la falla cuando aceleró hace su cambio y cambia un poco tarde, llega hasta agarrar el over drive ó sobre marcha pero luego al frenar y volver arrancar se queda como en 3ra velocidad
Ese tipo de autos cuando tenga una falla sea electrónica o mecánica se va a colocar en 3 velocidad y pierde fuerzas incluso hasta la aceleración se pierde en el avance hay que escanear para chequeo de esa falla porque pueden ser muchos factores
Buenas Tardes amigo espero que se halla solventado tu problema, si no y para los que lo tienen mi carro tenia la misma falla al acelerar se ahogaba y jaloneaba como tipica falla de pila de combustible, se reemplazo al igual que se limpio el filtro interno y continuaba la falla se limpiaron y verificaron con el tester los sensores TPS MAP MAF y valvula IAC y regulador de gasolina y nada la falla igual se verificaron lineas de combustible que no tuvieran fisuras, la solucuon y para todos EMPEZAR POR ACA reemplazo de filtro de gasolina que esta en corta fuegos y falla solucionada...para que no les pase igual y gasten un dineral en repuestos que estaban buenos sobre todo aca en venezuela que todo sube sin razon o por que "las cosas tienen que subir" verificar primero las causas que tienden a desgastarse mas rapido como los filtros internos y externos de combustible...espero este pequeño aporte solvente su problema de presentarse caso similar.
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Amigo cual es ese filtro de gasolina del corta fuego? yo tengo el mismo problema y ya no se que mas hacerle
Me tiene loco yo tan bien soy de venezuela y se q los repuestos aqui estan muy carros le an limpiado los inyectores le hice mantenimiento a toda la parte de aire gasolina y le cambie el filtro de gasolina el q va detras del map. Filtro de aire le cambie la empacadura de la camara le acente todas las valvulas x si alguna duda. Pero tengo la sospeche q sea el alternador q el q tiene el carro no es de el es de un matiz segun" sera q no le da la suficiente corriente para que trabaje bien... alguien q me de un consejo... el carro prende en minimo con falla pero no tiene fuerza para arrancar. No tiene fuerza!!!!
Me tiene loco yo tan bien soy de venezuela y se q los repuestos aqui estan muy carros le an limpiado los inyectores le hice mantenimiento a toda la parte de aire gasolina y le cambie el filtro de gasolina el q va detras del map. Filtro de aire le cambie la empacadura de la camara le acente todas las valvulas x si alguna duda. Pero tengo la sospeche q sea el alternador q el q tiene el carro no es de el es de un matiz segun" sera q no le da la suficiente corriente para que trabaje bien... alguien q me de un consejo... el carro prende en minimo con falla pero no tiene fuerza para arrancar. No tiene fuerza!!!!
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Otra casa. Le cambie todos los conectores le cambie la corre de tiempo e probado los sensores map,iac,tps. De otro carro q es igual al mio 1.5 y nada los de el en el mio no hacen ninguna mejora y los mios en el de el trabanjan bien le e cambiado las posiciones de los cables aver si es eso pero parece algo electrico no se q es ayuda... este es mi numero x si alguien me puede dar algun consejo 04124790353 venezuela
Mejor respuesta (según Raúl S)
Les comento que en mi caso ya solucioné el problema. Finalmente era el conector de la bobina, Recomiendo revisar la bobina y sus conectores para este tipo de falla
Larry hoyer de Venezuela hace 4 años
Tengo una falla en mi carro Hyundai accent 2005 1.5 cuando el carro está enfrió lo enciendo y prende con total normalidad y al calentar el motor desacelera y se apaga parece que le llega mucha gasolina y dejan de trabajar dos inyectores quien me puede ayudar
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Sensor cigüeñal cuando calienta carro se apaga ,cambiar cuesta más o menos 50 dolares
Hola tengo el mismo problema , solucionas te el tuyo y cual fue la solución
armasenriquez de Guatemala hace 7 años
Amigos les comento que yo tuve el mismo problema la solucion es el fil tro de gasolina mi carro es hyundai accentn modelo 2000 soy de guatemala bendiciones
jose verdone de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un accent 2001 1.5 el carro enciende perfectamente pero al momento de acelerarlo se va como a un vacio osea practicamente no acelera quien me pueda ayudar a solucionar se lo agradeceria.
Buena tarde tengo un Hyundai Scoupe 96 y me tira la misma falla, ya se le cambio la bomba de gasolina el filtro y nada, pasa como si se ahogara, lo apago y lo enciendo y camina bien, pero al rato vuelve con el problema :( ayuda por favor
Buenas tardes tengo un hyundai getz turbo diesel y algunas veces se apaga el motor cuando voy a retomar ya sea con la primera o segunda y sucede cuando el aire esta prendido...si alguien me puede ayudar...gracias
Miguel A Nuñez de Colombia hace 6 años
Tengo un hyundai scoupe LS 94, cambie el sensor de posición del cigüeñal por que cambiado una manguera me lo reventaron, me recomendaron el de accent, lo compre, lo adapte y lo instale como me dijeron, el original no lo consigo es de cabeza metálica, el corro se me ahoga y despues de darle mucho arranque prende, se normaliza funciona bien aceleración y mínima, lo apago y otra vez falla, negrea las bujías. Me dicen que ya no es problema ma del sensor, que debe ser otra falla, ¿que puede ser? gracias
1
Igual tengo un Hyundai scoupe GT 1994 y al cargar presión el turbo se me ahoga, estaré revisando que podría ser, +56979187645 ese es mi número de WhatsApp, soy de chile... saludos
Amigo solucionaste tu problema con el sensor ckp yo tengo el mismo problema solo que mi auto no da marcha y no consigo el sensor de cabeza metálica
Amigo chequea la valvula presion de gasolina que esta en la flauta debe de estar dañada y te poner las bujias negras. Verifica.
Miguel A Nuñez de Colombia hace 5 años
Gracias revisaré. Ya tengo el ckp original. Y la falla sigue no prende en frío. Después de mucho arranque prende, se acelera y desacelera. No empareja.
Hola, tengo un Hyundai accent 95, al momento de acelerar bruscamente se siente que chupa mucho aire por la admision
Que puede ser, por favor
Y cuando voy en carretera y lo acelero se chupa igual
Que puede ser, por favor
Y cuando voy en carretera y lo acelero se chupa igual
Francisco diaz de Chile hace 5 años
Tengo un problema con Hyundai accent 2009 le doy arranque enciende y bajan las revoluciones hasta apagarse luego doi arranqué enciende y suben las RPM hasta 2000 y se normalizan a 1000rpm y funciona de manera normal. Alguien sabe de este problema que me ayude por favor.
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Limpiar válvula de IAC , lo más probable es sensor cigüeñal y cambiar sensor de eje de levas , a Batman y Robin juntos
Jhonny González de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi accent Hyundai año 98 motor 1. 5 le cuesta para arrancar tengo que acelerarlo a 2500 revoluciones arranca fallando y cuando ya va en marcha que lo aceleró para hacer el cambio se chupa y empieza a tironiarse. Que podrá ser. Si me pueden ayudar se los agradezco ya le he comprado tantas piezas que ya no le quiero gastar más. Yo también soy de Venezuela y aquí todo está muy caro y cobran los respuestos es en dólares o al cambio
Ricardo Revate de Perú hace 5 años
Buenas a todos, a mi me paso algo parecido con un accent 98 el problema estaba en lla bomba de gasolina la posicion al momento de montarla, realizar prueba de presión y caudal y se darán cuenta que ahí está el problema
Teng el mismo problema con jac ao 2011no pasa de 3000 rpm y se ahoga
Ricardo Revate de Perú hace 5 años
Revisar presion de combustible en la entrada de riel de inyectores, con un manometro y buenos adaptadores para que la medicion no sea engañosa. Nos comentas.
ismael guedez de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 1.5 año 2001 le cuenta prender y cuando prende al acelerarlo se apaga como aveces acelera bien y luego vuelve a fallar la marcha quien m puede ayudar ya va bien tps,bomba de gasolina y nada
Humberto Martinez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo mi hyundai accent no prende debido a una explosin ocacionada despues de acelerar en tre ocasiones exploto fuerte por el escape y no me quiere prender ahora el carrio saludo ayuda por favor
Raul el mio hace lo mismo cndo lo acelero bruscamente se ahoga y se escucha sin fuerza como si estuburiera ronco y cndo lo acelero suave no hace la falla
Sera la bobina...no es original y el conector tampoco y esa falla ya lleva tiempo con el y no logro. Solucianarla ya gastado mucho en el
Si mi socio a mi me pasó igual cuando aceleraba de manera suave poco apoco no fallaba hasta el fondo si lo hacía bruscamente me fallaba exactamente a 3000rpm le cambié la bobina y ya está saludos espero resuelva
Buenas tengo un accent 2002 automático motor 1.5, lo prendo y el motor empieza a temblar y busca de hacer explosiones, sumado a eso bota humo negro y ahora a incrementado el botar mucho humo negro las bujías las deja negritas del humo. Cuando se acelera con fuerza el motor suena como si estuviera licuando metal, pierde fuerza y demás. Cambie el sensor Maf el TPS y nada el carro la misma falla, ahora me he dado cuenta que para medio rodarlo y aguante el mínimo desconecto el sensor TPS pero igual quiero solucionar este problema. Dicho sea de paso se consume la gasolina como si nada. Luego después de 1 hora y pico rodando medio empareja pero aún se le nota la falla, a veces es tanta la frustración que provoca prenderlo en candela. Por favor ayudar
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Buenas solicionaste hermano el mio esta igual estoy q lo quemo
Revisen el sensor de oxígeno, el humo negro es un síntoma típico de una falla en el sensor...
Amigo pudiste arreglar la falla a mi le pasa lo mismo
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Hola tengo un hiunday accent 2010 1.6 se ahoga al acelerar en frio pero unas vez ya calentado tiene poca fuerza en subidas y al disminuir velocidad y volver a acelerar igual se ahoga
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Limpia IAC , observar las bujías cómo están , revisar kilometraje para cambio de termostato.
[email protected] de Panamá hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo ese mismo problema en mi auto Hyundai Accent 2013 se queda sin fuerzas luego toma fuerzas de repente, como solucionaste este problema en tu vehiculo
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Le cambie la bomba de bencina amigo ers eso
Hola amigos tengo un scoupe 94 ya cambié todo el auto parte bien en frió aceleración correcta y una vez que agarra temperatura empieza a fallar al acelerar ya le he cambiado todos los sensores hasta computador las bujías salen negras y comienza a echar uno negro en ralentí
[email protected] de Panamá hace 4 años
Listo gracias lo cambiaré a ver si soluciona
Joscelyn Contreras de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Hyundai Excel 1.5 año 93 Tengo dos problemas el primero es que hace un par de meses empezó con tirones iba en carretera como a 90 Km/h y de la nada me mandaba un pequeño tirón ahora ya cuando voy a 40 km/h los tirones son más seguidos pero no se apaga el motor que será se le hizo cambio de filtro, cables de bujías bujías y sigue igual... El otro problema es que cuando doy contacto solamente me enciende las luces del tablero y no enciende el motor y otras veces lo enciendo con normalidad y parte lo más bien la batería
Jose kaedbay de Venezuela hace 4 años
Amigo como soluciono el problema mi carro esta igual
Hola amigo. Tengo un hyunday accent 2013 en relanty esta 650 pero cuando lo saco en primera tengo q hacerelarlo o si no se me apaga. Es normal de este auto
Hola raul como resolviste tengo el mismo problema y nadie puede con el
Hola, les comento, tenia el mismo problema & cuando comensaba ah perder fuerza lo aceleraba mas ah fondo aun, & de repente como que se destapo & se fue el problema, luego de eso destape EL CATALIZADOR ese es el problema!!! Si no son los inyectores, filtro de aire, valvuala iac, entre otros vea su catalizador!!!!
Tengo un hyundai excel modelo 94... Quisiera saber si este tiene sensor de cigueñal...??? Gracias...
Amigo buenas tengo un kia rio 2010 y exactamente tengo el mismo problema. Probe todos los sensores computadora sincronizacion es mas hasta una nueva culata pero el problema sigue. Cuentame solucionaste tu rpoblema?
Hola alguien a resuelto el problema tengo el mismo.
Si usas gasolina premium el auto pierde fuerza, usa la gasolina regular, me paso a mi cuando me dieron mi solaris hb 2020, apenas cambie el combustible todo perfecto
Tengo un Hyundai accent del 2002 recién lo acabo de comprar y hace unos días atrás cuando lo aceleró se ahoga y siento que le falta potencia y si suelto el acelerador un poco se vuelve a poner bien alguien me puede ayudar que no quiero gastar mucho dinero porque hay mucho presupuesto
Catalítico en mal estado no deja salir los gases como corresponde
Tengo un accent 2005 ya no se sabe que hacer el va corriendo normal de repente se apaga al principio dijerón q era sensor de cigüeñal ya se cambio y nada despues que la computadora ya se reviso y aún nada ya el electrico reviso todo las tierras y según el ya estaba listo pero regresando del taller resulta qué se volvío a apagar ya se a invertido mucho necsito ayuda.
Amigo es la computadora llevela a reparar a un experto esta contaminada es normal en los hyundai. Ya me paso con un cliente el escaner conecta bien en frio o cuando ya no tiene el fallo y con el fallo de apado ya no conectaba y en verdad es la computadora se llevo al experto y listo.
Ya se llevo a reparar la computadora y dicen qué esta bien!!!
Buenaa tengo mi accent 2000 prende un dia y al siguiente no, y manda mucha inyeccion de gasolina
Le hice motor completo a mi Hyundai acent turbo diesel y no arranca no llega combustible a los inyectores
Juanitomora de Costa Rica hace 4 meses
Hola a mi me pasa los mismo pero a la hora de apagar el vehículo no se apaga, quito la llave y sigue encendido, desconcto la batería y sigue encendido hasta que desconecto el arnés de bobinas se apaga “ya me tiene loco “ no sé qué hacerle
ComentarProblema de arranque y pierde fuerza el motor solo en 2 y 3 marcha Solucionado
Hyundai Accent 1996 1.5 227250 kms
Buenas, vengo con un problema hace mas de 3 meses con mi hyundai accent 96, comenzo de la nada a pegar tirones y a perder fuerza el motor, pense que era el sensor de oxigeno, se lo cambie, le cambie bujias, cable de bujias, filtro de aceite, bencina y aire y obviamente le hice cambio de aceite, pero el problema aun desiste y ademas en el tablero me marca check engine y aveces la temperatura al maximo aunque haya arrancado el motor hace unos minutos y el ventilador del radiador comienza a funcionar al mismo instante en que el motor arranca. El otro problema esque en las mañanas frias me cuesta… Leer completa
63 casos
Hola, a mi me pasa lo mismo tengo un accent 96 y cuando paso a 2° se chupay se tira "peitos" luego como que se ajustan las valvulas y toma fierza.
NILDA ORTIZ de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un hyundai brio 2005 prende y arranca lo mas bien, de momento va bajando la velocidad, me han comentado que son varias cosas, me podrian decir cual es el problema, se lo agradezco
Puede ser los cables de las bujías antes de estar oxidadas, las tendrías que cambiar... Espero y te ayude
Amigos tengo un hyundai accent 2003 no me enciende el motor a ver si me podrian ayudar
julio betancurt de Venezuela hace 3 años
Hola asi tambien esta el mio accent 2001 no se que hacerle me parese que tengo que cambiar todo el cable positivo que va del arranque a BATERIA LO VEO EN LA PUNTA SULFATADO tendre que descubrir todo el cable y ver hasta donde esta asi es decir pelar ese cable o no se quien puede ayudarne
Mejor respuesta (según lito accent)
Si te marca check lo primero es llevarlo a escanear
No, el check está apagado, eso es lo extraño, le regulé las bujias y mejoró bastante. No se las he cambiado. Voy a comprar según el manual. Cualquier cambio les informo.
Tengo un accent xls 1500 cc 1995 2 puertas 307.000 km.. . Levanta en ruta unos 185 km/h... y ahora hace lo mismo... de la nada pega tirones... le he cambiado de todo... yo hago el mantenimiento no conoce taller... alguien sabe?
Eso me pasó con accent 2000,, y era el manifold y catalizador,, lo cambié y listo
Primero, yo no soy mecánico, hablo de mi experiencia con los coches. Dices que levanta 185km/h en ruta, ufff!!! Si que corres...
Bueno solo tienes que tener cuidado. Le has cambiado de todo, eso es bujias, cables de bujias, distibuidor, sensor iac, map, knock sensor, sonda lambda, etc. Etc. Que aceite utilizas ( para el klm que tiene 20w50) se te enciende el check, si no es así revisa bujias, limpialas 1mm 1.1mm es lo recomendado, los cables y por ultimo la bobina. Espero te ayude. Me cuentas.
Bueno solo tienes que tener cuidado. Le has cambiado de todo, eso es bujias, cables de bujias, distibuidor, sensor iac, map, knock sensor, sonda lambda, etc. Etc. Que aceite utilizas ( para el klm que tiene 20w50) se te enciende el check, si no es así revisa bujias, limpialas 1mm 1.1mm es lo recomendado, los cables y por ultimo la bobina. Espero te ayude. Me cuentas.
Hola tengo un problema con mi hyundai modelo 2000. No tiene corriente las bujías ni el sistema de inyección. Kisiera ayuda
Hola cambia sensor del cigüeñal que es el responsable de dar la señal a la computadora para que active corriente a esos componentes.
Jorge garcia de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2009 le dio al swhich y no estartea que puedecer
Hola tu problema puede ser que el circuito de combustible este sucio por la suciedad que traen los combustibles. Recomiendo que lo limpies en un taller o tu mismo le heches al deposito de combustible un liquido llamado wins que encontraras en cualquier gasolinera espero que te funcione a mi me fue perfectamente porque me tironeaba le heche eso y va perfecto
Hola buenas tarde yo tengo un hyundai accent 96 y tengo un problema hace varias semanas y eso me preocupa el problema es q el carro sube la acuja d la temperatura hasta la libea roja y d repente baja hasta abajo el rallador no esta tapado se recalienta el motor le elimine el catalictico y un resonador q tenia en el moffle el tps valvula iac flowmeter filtro d aire el filtro d la gasolina la bomba d la gasolina todo se le ha puesto nuevo pero sigue con el fallo se jalonea tira contra explosiones d vez en cuando y corre aguantado d verdad q ya no se q hacer y no quiero salir d mi carrito espero q me puedan ayudar
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Hola disculpa en que parte del motor está el sensor iac
Veronica, tiene encendida la luz check? Si sube la temperatura sin razón, cambia el sensor de temperatura piede que esté descalibrado. Si el problema persiste quita el termostato, aunque no es lo recomedable, pero te ahorraras el dolor de cabeza. Eliminando el catalitico y todo lo que sale por el escape no tiene nada que ver. El termostato esta ubicado en la parte superior frontal izquierda, mirandolo de frente, ahí mismo donde esta ubicado el sensor de temperatura.
Ahora si el preoblema te persiste, solo queda desarmar y revisar el block y culata, aunque no creo. Ojalá te sirva. Espero me cuentes. Ahhh y de donde eres?
Ahora si el preoblema te persiste, solo queda desarmar y revisar el block y culata, aunque no creo. Ojalá te sirva. Espero me cuentes. Ahhh y de donde eres?
Miguel figueroa de Chile hace 5 años
Revisa los sellos de agua que estan detras del multiple de escape
Victor eugendio de Perú hace 2 años
TERMOSTATO se cambia cada 80 mil kilómetros.
Hola alberto ya le han chequiado la tapa del bloque pq el me habia doblado valvulas y se envio a restificar tapa completa y desde q se areeglo el motor el empezo hacer los jaloneos tironeos y corre aguantado y hay unos cuantos cables q no se ven conectados en donde van pero el carro hace un año q lo compre asi y eso me preocupa pero la luz d check engine no ha prendido q no se q le pasa al carro
julio betancurt de Venezuela hace 3 años
Hermano revise se el sistema de inyeccion este bien. Sucede que si la pila que inyecta gaslina tiene entrada de aire pierde presion y el carro jamas te va emparejar ya que entra aire al sitema manguera rota bomba mal instalada tornillo flojo tapa del deposito deformada
Ese sensor como se llama pq yo le cambie valvula iac el tps y flowmeter me podrias decir como se llama el sensor d la temperatura por favor
Al sensor de la temperatura llega un solo cable es como un perno ubicado en donde llega la manguera superior del agua. Y el termostato está dentro, como un recipiente en donde llega la manguera superior del agua. Tiene 2 tornillos, se quita la tapita y el termostato esta ahí.
Ok en cuanto lo desconecte t dejo saber gracias
Buenos dias para ver si me pueden ayudar hace 4 meses compre un accent 2000 1.6 doble arbol ya le hice tunap le cambie sensor de oxigeno y el maf lo ciento muy pendejo como que falta fuerza agradezco si me pueden ayudar quiero saber gente que tiene este tipo de carros aver como le an salido este el 1.6 doble arbol saludos
Andres castro de México hace 4 años
Checa el tiempo y el orden de encendido de los cables de bujias
Hola Alberto, mi accent es 2002 y tiene 375 mil km originales y sin destapar el motor, solo para cambiar sellos o gorros de válvulas, y yo aun le echo 15w40 y no suena nada y me consume un litro cada mil km y eso porque tengo la estopera trasera del cigueñal rota y ademas alguna guía de válvula gastada, porque solo me echa humo cuando lo prendo en frió, y al calentar deja de humear... mi inquietud es, por que recomiendas usar 20w50 a un motor con menos km que el mio?? Gracias!!
Hermano no es recomendable cambiar el lubricante recomendado por los ingeniero los dejastes por fricción no se resuelven cambiando la viscosidad del aceite todo tiene un tiempo útil de vida si estan gastadas las guías lo recomendable es cambiarlas
Freenery, en ocasiones a los vehículos no se le hacen las mantenciones como corresponden en los kilometrajes utilizados y tienen mas desgaste en el motor se tiene que engruesar el aceite y en otras ocasiones se han ajustado los motores y por consiguiente tiene que utililizarse un aceite mas grueso para no dejar mucho espacio en esas partes desgastadas.
Si utilizas aún el aceite recomendado por el fabricante es porque tu motor esta aún en condiciones. Lo del humo, es normal que un auto en las mañanas o cuando está mucho tiempo parado tire humo pero eso es por la condensación del vapor de agua que se junta por el escape, lo que no es normal que te consuma aceite. Te recomiendo que repares lo que mensionas para que no te traiga consecuencias a futuro.
Si utilizas aún el aceite recomendado por el fabricante es porque tu motor esta aún en condiciones. Lo del humo, es normal que un auto en las mañanas o cuando está mucho tiempo parado tire humo pero eso es por la condensación del vapor de agua que se junta por el escape, lo que no es normal que te consuma aceite. Te recomiendo que repares lo que mensionas para que no te traiga consecuencias a futuro.
a.contreras de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema con la caja automatica del hyundai accent 2009 , lo coloco en la D y no camina lo coloco en 2 y tampoco camina solo avanza al colocarlo en L. Ya se reviso el aceite de la caja y esta en el maximo. Aun no lo revisa un mecanico pero espero alguien aqui me pueda ayudar
Ojo dijiste aceite... por las dudas lleva liquido hidraulico... las cajas automaticas no se las puede dejar tocar a cualquier mecanico... para mi tendrias que sacar todo el liquido que tiene...dejar drenar,, principalmente si esta con temperatura mejor,, y luego colocar el liquido hidraulico que corresponde... aparentemente por lo que tu dices tienes un conducto interno quizas tapado donde el fluido no tiene la presión que corresponde... gracias por dejarme opinar... saludos y suerte
Amigo lito...pudo arreglar el problema del arranque de su vehiculo y eso de que pierde fuerza en 2 y 3ra...???? Ami me esta pasando lo mismo , lo mismo y no se que será...
Me interesa saber si deapues de estos mesea pudo arreglar ese problema ( y que era lo que tenia)...??
Gracias
Me interesa saber si deapues de estos mesea pudo arreglar ese problema ( y que era lo que tenia)...??
Gracias
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola solucionaste el problema de potencia del auto ?
a.contreras de Guatemala hace 7 años
No amigo, tuve que cambiar de automatico a standar. La comversion sale costosa pero es mejor.
Asi ya no da problemas.
Asi ya no da problemas.
Mi accent del 96 prendia lo mas bien ahora de momento no quiere prender que podra ser
Mi accent 96 prendia lo mas bien ahora no prende que podra ser
1°. Se encienden las luces del tablero al dar contacto? Revisa la batería. 2°. Suena un clik cuando das arranque? Revisa el arranque o dale un golpecito donde está el solenoide del arranque ( el chancho) es el tamborcito chico que está sobre el arranque. 3°. Revisa los bornes de la batería. 4°. Revisa cables de bujias y bujias. 5°. Revisa si tiene combustible el auto. 6° chekea el egr ( creo que así se llama) el que va entre el tapa valvulas y la admisión el de la foto. 7° no se en que mas ayudar.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimados
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones
Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones
Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
Sra. Aproblemada se enciende la luz del check engine o el "motorcito" en el tablero mientras está andando el vehículo? Si es así, es conveniente hacer un escaner. Hay un sensor que tiene que ver con la potencia es este (1)
Lo otro es cambiar la bobina de las bujias (2)
Si es como que el vehiculo se "chupa", estas podrían ser las causas. Ojalá le sirva.
Lo otro es cambiar la bobina de las bujias (2)
Si es como que el vehiculo se "chupa", estas podrían ser las causas. Ojalá le sirva.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimado Alberto no enciende la luz del check y ninguna luz
:'(
:'(
Aproblemada de Chile hace 7 años
Las bujias fueron cambiadas hace app 2 meses al tiempo empezaron los problemas
Entonces el sensor n°1 olvidelo.
Las bujias para este vehículo les sirve ; NKG BKR5E-11 ó BKR5ES-1, verifique los cables ó bobina.
Las bujias para este vehículo les sirve ; NKG BKR5E-11 ó BKR5ES-1, verifique los cables ó bobina.
Si le dice al mecánico no le va hacer caso, es como cuando va al doctor y ud. Le dice que enfermedad tiene, ni siquiera le toma encuenta su opinión. Ojalá el mecánico no sea así. Son repuestos fáciles de cambiar y son varatos.
Yo no soy mecánico, pero he tenido varios de estos mismos autos. Espero pueda solucionar su problema.
Yo no soy mecánico, pero he tenido varios de estos mismos autos. Espero pueda solucionar su problema.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Tengo que decirle porque yo lo único que se es manejarlo.
Gracias que descanses
Gracias que descanses
Tengo un hyundai ascent 1998 1.3 a que se debe que en el tablero la aguja del combustible no me funcione, siempre esta por debajo de la raya roja
José Luis, en el estanque está la bomba de combustible y en él hay un dispositivo que marca el nivel de combustible ( aquí en chile le llamamos flotador) quita el asiento trasero y ahí está toda la conexión
Me podrán ayudar con la falla de mi accent? Es automático 1.5 cuando recorto golpea la caja igualmente al arrancar una vez q el carro calienta y si no lo mantengo acelerado golpea más
Eric, si golpea puede ser los soportes de la caja o motor que están gastados, cuando está frío el coche tiende a producirse mayor vibración. De lo contrario es un problema interno de la caja.
Aproblemada de Chile hace 7 años
El mecanico que debía verlo el viernes ahora lo verá el martes
Estoy que lo vendo por kilo
Estoy que lo vendo por kilo
jona lopez de Chile hace 7 años
Hola ,tengo un accent prime y pierde fuerza en 1"y 2" le cuesta agarrar fuerza y velocidad no se que sera le cambie cables de bujia ,bujia , aceite,filtro de bencina ,filtro de aire, de aceite ,como he leido que a otros tambien se le sube la temperatura al mio tambien de la nada llega al punto rojo y se baja
Que problema puede ser principalmente la baja fuerza que tiene?-
Que problema puede ser principalmente la baja fuerza que tiene?-
Si dices que pierde fuerza y se calienta puede que sea el block o el culatín.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Alberto te puedo contactar por wsp?
Necesito hacerte una pregunta
Necesito hacerte una pregunta
Aproblemada de Chile hace 7 años
948064112 pinchame a ese número y te agrego desde mi wsp personal
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas tardes, tengo un accent 2012 tengo problemas de potencia le cambiamos bujías, limpiamos inyectores quitamos sensor de oxígeno, bomba de gasolina hasta el ducto del mofle los limpiamos y sigo con el mismo problema la luz de check engine se prende cuando estoy manejando, la primera y segunda velocidad da problemas and a empujones y después se normaliza... la verdad ya no se que hacer... agrdezco cualquier ayuda...
Don Edwin, supongo que es el New accent, por el año, le ha realizado algún escaner al vehículo? Sería lo mas rápido para llegar al problema. Si lo realizó que codigos le arroja, con eso podría ayudarle. Limpió la valvula egr. Creo que Esos vehiculos tiene acelerador electrónicos, al limpiar el sistema de admisión de aire se descalibran. Ahora el vehículo es petrolero o bencinero? Ojalá pueda aportar mas antecedentes.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola Alberto aún no hay solución para mi vehículo
Ahora están revisando el computador del auto
Ahora están revisando el computador del auto
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas Tardes Alberto, Bueno el escaner del vehiculo lo que arrojo era problemas con el sensor de oxigeno el error era el c1555, el carro es de gasolina. Dicho sensor se le desconecto para probarlo y aun asi el carro seguia manteniendo el mismo problema.
Gente buenos días soy de Panamá, tengo un accent 2009, mi carro al dar marcha en primera y segunda sale lento y se acelera de repente eso pasa cuando esta bien frió el auto, cuando esta caliente le doy marcha anda bien sin problema, solo ocurre cuando esta bien frió ya hice cambio de bujias.
Victor javier 19 de Panamá hace 6 años
Diovis como solucionaste este problema tengo un accent 2008 y me pasa igual
Ayuda x favor HYUNDAI ACCENT 2011 1,6 se acelera y comienza atrancarse en las 5 marchas, se cambio la pila y filtro de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración. Cuando cambie las bujías y 2 bobinas se arreglo el problema por 2 días y nuevamente regreso la falla, se le hizo escanear y no detecta ninguna falla. Favor si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
SALUDOS AMIGOS tengo un hyundai accent 2009 automatico El carro no arranca se encendieron los pilotos del tablero y cuando se apago el carro pensando que se fundiria ya no arranco el vehículo,quiciera saber si sera problema del computador o en realidad se fundio ya comprobe aceite y n hay seña de desgaste y también al remolcar el carro n hace ruidos d que raspen los pistones las paredes del cilindro...alguien sabe q podria ser.
Y le pasates el lector de fallos dl check ing...se te enciende esa luz...dl check?
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Si esta encendida el scanner n indica q fuese daño sino d una mala combustion x una bujia se la cambie y aun no se quita el check
El vehiculo ya n enciende. Podria ser el computador del carro ?
El vehiculo ya n enciende. Podria ser el computador del carro ?
Pero no t arroja ningún código? Si no se quita debe ser otra cosa o trata de ver los cables d bujia y el coi, busca en google como reinicar o borrarr los códigos pero asegúrate d tenerlos apuntados
Si le falta fuerza ,es corriente,tienen que cambiar lo que antiguamente se llama bobina,aunque lo rebicen y este bien igual cambienlo y van a ver que se areglara,ami me paso lo mismo
Tengo un problema similar en mi Hyundai accent motor 1.5 la pila no me apaga se tira peo me pone las bujías negritas y aveces me pierde fuerza luego mejora si alguien puede ayudarme se lo agradecería
Bueno nunca he recibido respuesta d este tema así q hice cosas x mi mismo fui d viaje llene el tanque y le puse un aditivo limpia inyectores y eso me soluciono bastante el problema ami de marcha q se quedaba sin fuerza
jose rojas de Chile hace 6 años
Hola buenas, tengo un hyundai accent prime 2005 diesel de 3 pistone, bueno mi problema es que al momento de ponerlo en marcha se apaga el motor, le doy contacto para arrancar y me da chispa pero no enciende a todo esto ocurre en cualquier circunstancia. Si alguien sabe algo, si me puede ayudar gracias de ante mano.
Hola amigo lo pudo arreglar es que tengo el mismo problema
Hola buenas tengo un problema con un HyunDAI el en frio arranca genial pero luego de calentar 15 minutos de encendió pierde fuerza y se apaga a no encender le e cho de todo y sigue el mismo problema alguien por favor me ayudaría les dejo mi correo si alguien me podria brindar una informacion que me ayudaría a resolver dicho problema
[email protected]
[email protected]
Que pudiste arreglar tu carro y que era tengo el mismo problema
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de cigüeñal está perdiendo señal ,scanner
Hola,tengo exactamente el mismo problema,como lo solucionaste al final ??
Cheka el. Sensor de temperatura... mide el. Valor. De. La. Resistencia si no me. Equivoco a medida de. Que va subiendo la. Temperatura ,la resistencia va bajando
Tengo un Hyundai Brío 2008 quisiera saber como monto el cable de la bocina en donde se sube el bonete q queda en el lado derecho
Revisa el sensor de temperatura y termostato, debe tener dos sensores en donde queda el termostato esa puede ser tu falla
Buenas amigos necesito su opinion tengo un Hyundai accent Euro año 97 es transmision automatica la cosa es que el no tiene fuerza de nada pense que era la caja y entonces se la cambien y sigue con el mismo problema que no tiene fuerza y si me meto en una entrada que sea parada no sale y sin peso noce que puede ser ocupo su opinion y siempre enciene la luz de check engine
Ivan Guillermo de Chile hace 5 años
Yo igual tengo un Hyundai accent rb full 2017 se chupa 2 , 3 .4 Y cuesta que agarré velocidad
Hola encontraste el problema amigo de que pierde fuerza tu Hyundai tengo mismo problema arroja error gases de retorno le cambie egr
Lo mismo le pasaba a mi accent 96 le cambie todo hasta que encontre lo que causaba el problema, el sensor de oxigeno... aunq no me prendia la luaz de CHECK era eso... lo cambie y adios problema... No me fallo mas
Tengo un hyunday accent 99 1.5 moja las bujias y no parte
Buenas tardes mi hyundai accent modelo 2000 en linea recta jala pero con un poco de fallo pero al subir una pendiente pierda fuerza que podrá ser ya le cambie cables y Bujias.
@Victor eugendioBuenas, donde se ubica el sensor map del Accent 1.5 año 2002?
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Adonde se encuentra el sensor del iac disculpa
Hola mi auto no le pasa corriente pensamos era bobina o dos pero nada que se soluciona. Ayuda es viejito de 1994
jose espino de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 2001, para prenderlo tengo que desconectar la bomba de gasolina y cuando prende conecto la bomba empieza a descontrolarse busca a apagarse le desconecto la bomba se normaliza le conecto la bomba otra vez empieza a descontrolarse luego despues de diez minuto con la bomba conectada se normaliza... pero cuando lo apago y lo vuelvo a prender empieza el problema otra vez tengo espera como diez minuto para que se normalice... alguien que tenga este tipo de falla y me pueda ayudar...
Buenas tengo un Accent 20000 y tengo ese mismo problema eso es que se llenan mucho de gasolina las bujías
Nancy Vallejo de Ecuador hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Hyundai accent 2016 motor 1.4 tiene el problema que baja la revolución unos 3 segundos y vuelta desarrolla pero tambien hace combustión alguien quien me pueda ayudar ya le he cambiado bomba de combustuble, filtros de combustible, bujias, limpieza de inyectores, cambie las 4 bobinas, le limpiaron el catalizador pero la falla aun persiste si me pueden ayudar les agradeceria porque en el escáner no sale nada
Ni carro ni esta reconociendo las marcjas, solo arranca en 4, al rato cuando ha calentado ya reconoce la primera peo cada vez cuesta mas, que hago? Ya lo revisaron y todo va bien. Es en la computadora que pierde señal, es un 2016, el problema, es que me dicen que tengo que ponerle solo uma computadora exactamente igual y no encuentro por ningún lado, disque que por ser un modelo nuevillo, y mandar a traerlq me es imposible, no tengo el dinero. 😔
Hola resolviste el problema? el carro es de transmisión manual o automática? en caso que aun tengas el problema
Debes pedirle al técnico que te lo revisa que te entregue los códigos de falla que le registra el escaner.
Debes pedirle al técnico que te lo revisa que te entregue los códigos de falla que le registra el escaner.
Amigos buenas tardes tengo un accent 99 automatico me ha quemado 2 computadoras el alternador estaba dañado lo lleve a revisar le colocaron el alternador nuevo independiente de la computadora osea le quitaron el cable directo que trae del alternador a la computadora, reemplazamos la computadora compramos una nueva con cableria, se realizó el cambio de cableria y demas cosas pero cuando el auto enciende y esta el alternador conectado se calienta la computadora cuando esta desconectado el alternador la computadora esta normal quien me ayuda estoy apunto de enloquecer
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 2005 1.5 le an arreglado la caja pero al arrancar patea y no da marcha pero le quito el conector de pare neutro y hay si arranca pero no cambia de velocidad gracias espero alguna repuesta ya que le an metido el escaner y no lo agarra
Hola tengo un accet 2003 1.5 automático. Tiene el problema que me quema la computadora de la caja le revise el cuerpo de válvula y sigue igual con el mismo problema
Quien me puede ayudar
Quien me puede ayudar
REspecto a la perdida de fuerza y los tirones, puedes que tengas tupido el catalizador y eso te puede encender el check engine. A mi me paso despues de las 130 mil millas y cuando descubri que era le quite el segmento catalizador central. Lo desbloquee y segui perfectamente. CLaro, asi no pasa inspeccion, pero eso aqui no funciona tan estrictamente y ya voy por las 254 mil millas sin problemas. Si este es el caso tuyo, despues vas a tener que destupir el catalizador primario, pues se forman las mismas piedras que obstruyen el escape. Si el carro no puede dejar escapar los gases de la cumbustion no marchara bien, perdera fuerza y no marchara, se detendra. Chequea esto y me cuentas.
Jorge Garrido de Chile hace 4 años
Hola...la obstrucción del catalizador, puede producir mayor consumo del aceite del motor...???
Victor eugendio de Perú hace 2 años
@Jorge GarridoEl carro se aguanta bastante más o menos te das cuenta cuando tiene 180 mil kilómetros está para cambia ,
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 94 , lo echo andar perfecto pero hace unas semanas comenzó a chuparse al ir agarrando velocidad , cambie bujías , cable de bujías y el problema persiste... quien me puede ayudar a encontrar la pane
Perdona, pero que quieres decir con "chuparse". Soy cubano y no se el significado aplicado a la mecanica automotriz...Dime para ver si puedo ayudarte.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
No tira bien ósea el auto de va quedando sin potencia
Adalberto, buen dia...si el carro es muy viejo y tiene distribuidor mecanico, piensa en que esta atrasado y por eso puede perder potencia, sobre todo subiendo cuestas. Seria cuestion de ajustarlo. Esos distribuidores tienen platinos asi que hay que ajustarlos o cambiarlos si estan muy quemados. Tambien repito que puedes tener problemas de tupicion en el catalizador. A mi me paso con el mio del 2009 y tuve que vaciarlo. Me pasaba igualito que a ti. El efecto es que pierde fuerza, como si trabajara con menos cilindros y le cambie de todo hasta que un amigo mio mecanico estelar me dijo lo que era, fui directo al catalizador, lo vacie y hasta hoy el carro esa hecho un avion. Chequea esas dos cosas y me dices. Suerte. Ramon.
Hola a todos, tengo un accent blue 2014 le cuesta arrancar y no acelera a mas de 3000 revoluciones con el pedal hasta el fondo, he ido a 2 mecánicos y no me solucionan algún consejo. Ojalá puedan ayudarme.
Gracias
Gracias
Natalia accent de Ecuador hace 4 años
Buenos días, soy de Ecuador tengo un accent 2012 ya le cambie Bujías, limpie inyectores, cambie sensor de oxígeno, filtro de combustible y bomba. A pesar de todo esto se me prende el check engine y pasaron el scanner y no sale nada. El carro le cuesta desarrollar y cuando está estacionado y prendido como que tose
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisa tu catalizador de carro y revisar tierra a la computadora
Alguien que me ayude como le puedo resetar todo el panel o tablero de un Hyundai accent 2008 gracias para ver, si se soluciona la pluma de la gasolina marca solo full al encender
Hola a mi tbm me pasa lo mismo, ya le hice scanie, le compré bobina nueva y ahora me da un jalón y se me descarga la batería. El problema de los jalones es algo común en este modelo creo. Ayuda por favor
Hola tengo un accen 98 carburado y no llega chispa a los cable de bujías pero l bobina si tiene corriente que podría ser q me recomiendan
Hermano si hay chispa en la bobina y no llega a las bujías pudieras tener los cables dañados
Tengo problema con un accen 98 gasolina motor 1500 no me pasa rtv xq pasa mucho combustible que sera ya limpie los inyectores y sigue igual a ver si me pueden ayudar soy decosta rica
Johanna001352-292-6939 de Estados Unidos hace 3 años
Hola, lograstes solucionar El problema? Yo apenas hoy me le cambiaron transmision, coils, bujia, bomba de gasolina...y sigue igual. Pierre fuerza y no quiere arranca cuando esta frio
Jhoana lo tuyo puede ser el modulo o bobina en corto cicuito a mi me pasaba ahora lo cambie x nuevo y tengo que probarlo
Tengo un accent 2000 la aguja del medidor de combustible funcionaba bien , hace 3 dias quedo en el centro del mismo y no baja alguien sabe de lo que puede motivar eso
Daniel de costa rica tu debes tener problemas en los cables de bujias o tapa de distribuidor , como ultimo recurso revisar modulo
Casi seguro debe ser la bomba de gasolina que se puede estar cortando y no llega combustible con fuerza
Hola , tengo un accent gs 1.5 , después de hacer unos km y el motor está caliente , empieza a tirar algún jaloneo en baja , y pierde fuerza como si trabajará en 3 cilindros , se le cambia un poco el sonido al motor como que tiene menos fuerza, que podría ser ?
Buenas yo tengo un hiundai brío 2005 el prende lo más bien lo corro cuando calienta el motor y me paro par de segundos con el prendido coje como un fallo y cuando lo aceleró empieza a hogares y hace un fallo y ase por soagarsey pierde fuerzas y de momento se apaga y no prende hasta q el carro enfría cuando el carro enfría prende pero al rato me paro y ase lo mismo ya me lo a hecho muchas veces espero q me puedan ayudar con ese problema gracias
Hola yo tengo un hyundai accent tuve problemas que no tenia fuerza como se ahogaba en las subidas o no picaba bien. La cosa que le cambiaron el sensor de oxigeno la valvula vvt y el sensor de detonacion y se le pasaron todos los males… no se si les sirva la informacion. La valvula vvt me costo encontrarla tuve q wncargarla en AliExpress bueno enrealidad todo me salia mas barato.
Vanessa ML de Puerto Rico hace 2 años
Acabo de comprar un Hyundai accent 2013, mi pregunta...si es normal qué cuando está prendido estacionado, toque el bonete y lo sentí caliente, es normal eso o a qué se debe?
alias alejandro de Chile hace un año
Hola bro que debo hacer , lo tengo estacionado y lo acelero un poco y como q se quiere apagar por favor ayuda
ComentarSe chupa y pegua tirones Solucionado
Hyundai Accent 1997 Gl 1.5 2450000 kms
Bueno loque sucede esque el relenty de vez en cuando es inestable. Cuando salgo a andar el auto tiende a chuparce y le apreto el acelerador afondo y se desatora no se que sera
Cambie bomba
Iac. La tps iwal esta nueva bujias filtro de aire y bencina. Ayuda por favor
Cambie bomba
Iac. La tps iwal esta nueva bujias filtro de aire y bencina. Ayuda por favor
19 casos
Revisaron bobinas , lo mas probable que una este en cote por eso pierde potencia y pega tirones
Jose suazo de Chile hace 6 años
Hola tengo mi auto y se chupa y tiene tirones le canvie la. Vonda pero ijual tiene el mismo prolema
@Jose suazoPudo solucionarlo? Me Sucede Lo Mismo😫 y No Se que mas hacerle al auto...podría ayudarme
Fran hyundai de Chile hace 9 años
No eran las bobinas u. U noce que mas revisarle
Hola! tiene el auto puesto aun el convertidor catalítico? prueba sacando este, y sale a dar una vuelta, claro que sentirás que andas en un auto de carreras, si mejora solo cambia por uno universal estos aveces se rompen en el interior y se tapan!
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Es el sensor air fuel
Es uno chiquitito que va en el filtro de aire?
Es uno chiquitito que va en el filtro de aire?
Hola sabes tengo un elantra 2007 y tiene esa misma falla a veces se chupa y da tieones en la marchas podra ser el flujometro espero me pueda ayudar saludos
Eso mismo iba a decir, el flujómetro, cómo supiste? Le hiciste scanner? Saludos...
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Noes el flujometro
Sele hace tierra al pin 15 y te sale los codigos de falla. Pero el de oxigeno esta malo mañana lo compro y pruevo
Sele hace tierra al pin 15 y te sale los codigos de falla. Pero el de oxigeno esta malo mañana lo compro y pruevo
Puede que no esté malo, si no más bien te está indicando que la mezcla está muy pobre o muy rica, mejor revisa con un tester cómo trabaja en aceleraciones y deceleraciones. Este sensor trabaja con un voltaje que varía entre 0.1 y 0.9 volts. En aceleración debería tender a mostrar 0.9 volts y en la decelaración mostrar 0.1, en ralentí debería estar oscilando entre estos dos valores. Ahora mira bien lo que dice el código, porque puede ser:
1-. Resistencia calefactora del senaor de oxígeno. 2-. Sin señal de sensor de oxígeno. 3-. Señal pegada en mezcla rica (0.9)
4-. Señal pegada en mezcla pobre (0.1)
Si no lo puedes resolver me escribes +56950933170 wsp
O me llamas al 74041398
Saludos...
1-. Resistencia calefactora del senaor de oxígeno. 2-. Sin señal de sensor de oxígeno. 3-. Señal pegada en mezcla rica (0.9)
4-. Señal pegada en mezcla pobre (0.1)
Si no lo puedes resolver me escribes +56950933170 wsp
O me llamas al 74041398
Saludos...
Mejor respuesta (según Fran hyundai)
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Holaa estaba cortado dentro el sensor lo cambie y santo remedio. Graacias por todooo
Hola fran el mio tiene el mismo problema empezó chupandose y salia si lo aceleraba a fondo y ahora prende y se apaga solo al rato sera el sensor
Hola Fran94, engo el mismo problema, compre la bomba IAC , pero cuando quice instalarla, mi auto accent 98 se aceleraba a 1600 y no baja, no desconcte la bateria cuado lo instale, no se si es necesario desconetar la bateria ?????. Cosulta en tu post cuando dices " estaba cortado dentro el sensor lo cambie y santo remedio" te referes que compraste el flujometro ??? o que cosa es el sensor ???
Saludos
Fernando
Saludos
Fernando
Hola que tal tengo hyundai accent 2000 Q tiene una falla vas andando pasa a segunda y aceleras un poco y pieza a tironear en lo demás cambio no lo hace Q puede llegar hacer???
Hola tengo ese problema soy de venezuela mi correo [email protected] ayuda
Hola resolvieron el problema?? A mi me pasa lo mismo
Soy de arica,chile y tambien tengo un problema con mi auto ya k comienza con sacudones en cada marcha y le realice varion cambios pero sigue el problema, cambio bujias, cable de bujias, filtro de aire, bobina y la limpieza de flujometro k estaba sucio y daba tiritones todo eso esta listo pero como he dixo los ahogos en cada marcha siguen. Mi auto es un hyundai accent euro '95. Que podra ser? Ayuda
Fran hyundai de Chile hace 8 años
Hola que tal era el sensor de oxigeno mi problema. La iac tienes que reiniciar la ecu
Deconectas ambos cables de bareria
Después das contacto y cortas por 10 segundos... 3 veces
Después le das arranque osino regula el acelerador en el trotter en la mariposa
Deconectas ambos cables de bareria
Después das contacto y cortas por 10 segundos... 3 veces
Después le das arranque osino regula el acelerador en el trotter en la mariposa
Frank saludos , explicame por favor como es el truco con el pin 15 para sacar las fallas, gracias
elias drupy de Chile hace 7 años
Ola amigos tengo un Hyundai excel 1993 1.5 cc. Cuando le keda un 1/4 de bencina se chupa y pega tirones y no le an podido buscar el problema. Le cambie la bomba, las mangueras, el filtro de bencina y sigue igual... Ojalá k me puedan ayudar... Saludos...
Tengo un hyundai año 1998...pasa q cambien flitro de la gasolina...junto al motor y se atranca despacio y. Cuando paro...se cascabelea como q se quiere apagar...pila...q sera...gracias
Bueno. Pasa q cambie el filtro de gasolina...y despacio se atranca...y cuando paro se quiere apagar...q sera gracias...
Hay dos cable de la bobina no trabaja eso puede afectar en que el carro no camina de
Hola tengi un maruti 96 se chupa a ratos y pega tirones que puede ser
Mi auto se chupe a medida q se va calentAndo más... lo lleve al mecánico me dijo q era el catalitico, lo cambie y sigue igual. Cambiamos las buenas y sigue igual. Me puedes ayudar para poder solucionar el problema. Muchas gracias
Mi hyundai accent 97 en minima se tira a parar y se acelera solo cuando le pasa eso...se chupa y le apreto el acelerador a fondo...pero no acelera...solo despues de un rato...ayuda por fa...
Le hice un scanner y arrojo sensor de posicion del arbol de levas...se lo cambie y sigue igual...se chupa y puta que aburre que se chupe a cada rato...que puede ser...??...
Yo tengo el mismo problema en Guatemala. Cuál será la solución?
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de eje de levas y sensor cigüeñal. Batman y Robin van juntos. Revisar si tu carro está haciendo vacío.
Hola? Tengo un hyundai Acennt 1996 el problema que tiene que en primera se chupa y después al frenar da unos tiritones y se apaga que sera...ayuda por fa...
Amigos solucione el problema de mi hyundai...se chupaba...le cambie le puse bujias y cable de bujias originales...y tambien le cambie el filtro de bencina tambien original...y santo remedio no se chupo mas...
Hola tengo un hyunda accent y al pasar segunda se chupa pierde fuerza
Abner salazar de Costa Rica hace 3 años
Buenas que quieren decir cuando dicen que se chupa ?
Kamila weed de Chile hace 6 años
Hola amigos yo tengo un hyundai accen del 99 se chupaba al andar y se tiraba a parar lo llebe al mecanico lo reviso probamos las bujias no era el problema era la bomba de bencina le probaron una nueva y partio inpeque ojala les sierva el dato
Buenas noches. Tengo un Hyndai Accent año 2001, me enchumba las bujías de gasolina al conectar el sensor maf, luego lo desconecto y el carro no agarra mínimo y el consumo de gasolina es muy fuerte. Probe con otro sensor y sigue igual. Que función cumple el IAC?
Amigos tengo un accent 96. Hace tiempo me presenta una falla fastidiosa, cuando voy despacio empieza a fallar y como a pistoniar, pero cuando voy rapido anda tranquilo, parado lo acelero y no se mantiene, empieza como a oscilar... sube y baja las revoluciones, cambie bujias, cables, bobina, bomba de gasolina... no prende la luz de check, ya no se que hacerle, por favor a ver que me recomienda... gracias
Tengo un hiunday accent 2006 al conectar el flujometro se chupa y pierde fuerza ayudaaa
Jean Carlo Rojas Alfaro de Costa Rica hace 4 años
Tengo un Hyundai Accent 97 y tiene un problema al acelerar tiende ahogarse y pierde fuerza. Saludos gracias
Hola algiuen me puede ayudar les cuento tengo un accent 98 y se chupa le cambie flujometro lo lleve a ver el catalitico y sigue igual se le iso un escaner y se le cambio yofo lo que arojaba despues de un semi ajuste el auto quefo asi chpanfose ayuda por facor ya no se que hacet
Mi hyundai accent 1.6 sport 2012 se chupa primero era en 1era y 2da ahora se está chupa do en 3era aparte tengo la luz del abs prendida la del freno de mano tambn eps tambn no se que es
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de ruedas abc cambiar tiene mala lectura, revisar también cable de tierra la computadora de repente no hace tierra
Hola. Tengo un problema en mi auto Hiunday Acent 1998.1.5 ceme chupa en 1_2_3 y cuando paro en un disco pare ??? Empieza a como. Tractiorar como qere apagarce... le cambié la Bamba de vensina. El filtro de vensina las bujías y ahora le boi a cambiar el sensor de oxigeno aparte el ajuste qele ice
Hola amigos encontré la falla le cambien el sensor de oxigeno y ahora anda super bien
Luis Carlos Perez de Costa Rica hace 2 años
@MarioSaludos desde Costa Rica cuál sensor le cambiaste delantero o tracero si no me equivoco tienen 2 es que mi accent tiene el mismo problema de tirones y perdida de fuerza
El sensor de oxígeno se puede limpiar igual ojo hay
Jose merino de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Hiunday accent 99 y me sucede q lo pongo en marcha y tiene tirones y cuando lo acelero a fondo se chupa y a la mitad anda bien quién me puede ayudar con este problema
Tengo El Mismo Problema Con Mi Hiunday Accent 99...se Chupa Y Empieza a tironear
Ayuda, Que Puede ser?
Ayuda, Que Puede ser?
Hola soy de Costa Rica y tengo un problema con el Hyundai accent 99 pierde fuerza ya cambie el sensor de oxígeno la bomba y filtro de gasolina limpieza de inyectores y nada
Hola... Acabo de sacar mi hyundai accent año 99 es motor 1.5 del mecánico porque había que arreglar la culata y ayer estaba listo y al venir a mi casa me di cuenta que al acelerar se chupa y se tira peos y ahora al encenderlo hay que acelerarlo, antes no había que acelerarlo al encenderlo, que puedo hacer? Alguien sabe? Por Favor... Es urgente
Buenas noches. Soy Tulio Carrasquero desde Venezuela, tengo un accent año 2001 GLS 1.5L, tengo una falla con el sensor maf y quiero adaptarle uno de Aveo, necesito que por favor me den una buena orientación con un diagrama para realizar la adaptación, ya que los sensores que se encuentran acá son de muy mala calidad. Gracias de antemano
Yo tengo un problema de que el auto accent 2018 Hyundai, tiene un bajon tipo flasheo donde se enciende el testigo del check egine y el de servicio, en ocasiones hasta el de brake y se apaga en fraccion de segundos estas funciones, sin que el motor se apague, solo se jalonea, esto lo hace alrededor de cada 10km o 30minutos de marca, ya lo escanearon, ya le hicieron servicio y no encuentran la falla, que sera ?
ComentarBobina no envía chispa y la línea que lleva 12 voltios se calienta. Solucionado
Hyundai Accent 1996 5 puertas, motor 2000. 2500 kms
Tengo dos hyundai Accent 96 intercambie computadoras, sensor de eje de levas sensor, sensor de posición de cigüeñal, revise líneas y arnés. Todo con funcionamiento efectivo en un vehículo. Pero aún pruebo las señales de la bobina y si llegan lo único extraño que el positivo de la línea que lleva los 12 voltios hacia la bobina se calienta como si fuese a derretirse pero en el carro de prueba no lo hace. Sigue sin tirar chispa y no entiendo cual es la rozo que la línea que conecta a la bobina que lleva los 12 voltios se calienta aún solo con switch. Lo único que no he probado es cambiar el main relay porque no se donde esta. Ayuda
15 casos
Si se te calienta la linea es por que esta en corto, dices que es la linea que va a la bobina?, si es así seguramente es la bobina la que esta dañada.
Ya probé la bobina en el otro hyundai que es idéntico y fijate que allí si arranco el carro. Lo curioso es que la bobina tiene 3 líneas rojo que es pulso para la bobina 1 y 4. La Blanca que es para la 2 y 3. Por último la línea que es negro con una línea Blanca esa es tierra pero cuando el carro arranca se convierte en corriente de 12 voltios fijos. Pues esa de negro y blanco es la línea que calienta. Pero en el vehículo no arranca.
Y le has hecho seguimiento a esa línea con ayuda del diagrama?
Fijate que si. De la bobina se va hacia la computadora y su llegada hacia la fusiblera y pensando que probablemente era la línea que estaba en corto cambien toda la línea siguiendo todo el recorrido del diagrama y como lo quite. Pero no estoy seguro si el diagrama es el correcto. Pero solo cambie la línea siguiendo todo como estaba para no crear un problema pero de igual manera sigue calentando.
Y los inyectores si trabajan les llega sus pulsos y todo.
Mejor respuesta (según Duglas)
Pues, dices que ya probaste la bobina en otro carro y trabaja bien, ya revisaste e hiciste seguimiento al cable y no está aterrizado o derivado, lo único que se me ocurre es que los cables no estén conectando en el orden que deben, pueden estar cambiados de lugar en el conector.
Agradezco mucho de tu ayuda no esta de mas decir que dos cabezas piensan mejor que una. La neta te comento si estuviesen cambiadas la bobina enviaria chispa a cualquiera de los otros dos cilindros mas esta no lo hacen. La historia comienza con un problema en el ventilador que al principio llegue a pensar que era la computadora ya que en el relay lleva corriente positiva cuando tenia que estar inducido por corriente negativa viene el dis que electromecanico y lo que hizo fue inducirle una tierra por medio de un termoswitch el cual conecto a negativo de la bateria y al cerrar el termoswitch mandava la señal al relay para que activara los ereltroventiladores claro este activando el de aire acondicionado tambien al mismo tiempo. Yo vengo y encuentro que la señal le llegaba al termoswitch original normal pero no hacia el cierre a la temperatura normal y se quedaba cerrado entonces regrese todo a su funcion regular y solo utilice el termoswitch nuevo que puso el electromecanico para que ese hiciera el trabajo normal y asi fue probe el vehiculo y todo funciono bien y lo fui aprovar y todo excelente lo estuvimos probando por tres dia y todo bien, pero luego el jefe solicito cambiar bateria y la cambio un muchacho ya que yo no estaba en el taller, cuando yo regreso me dicen que el carro no arranco pues vengo y desconecto las dos terminales de la bateria por 20 minutos y pruebo arrancarlo y en lo correcto arranca pero con problema que solo funcionaban los cilindros 2 y 3 empece a buscar el problema y resulta que el socket donde conecta la bobina con el sistema de alimentacion una de las tres lineas (rojo) que estaba en el sentro no estaba haciendo contacto y pues hice el puente en la misma ya que observe que no le iba a afectar. El carro se arranca normal y funcionando los cuatro cilindros pero siempre generando un problema que tenia desde que me lo llevaron que se matenia arrancado todo el tiempo que yo quisiera pero al apagarlo ya no volvia a arrancar y cortaba el suministro de chispa en las bobinas a los 20 minutos volvia arrancar como si nada claro que tenia que hacer el proceso de quitar las dos terminales y esperar. Pero luego de dos dias de uso el carro se intenta arrancar y pues este no arranca. Se empieza el proceso de verificar por que el vehiculo ya no arranco se cambia sensor de cigueñal por uno orignal de un carro que temos en el taller que es el mismo modelo y año y la misma computadora se le prueba maf, el sensor de eje de levas, el sensor que va por el amortiguador derecho que es de tres lineas pensando que este es un emisor de chispa y trabaja en conjunto con los otros sensores y nada luego encuentro este problema de la linea que se calienta y decido reemplazarla pensando que esta estaba en corto pero no. Probé cambio de computadora pensando que era esta el problema pero al usar la computadora en el otro vehiculo de pruebas el vehiculo arranca normal mas no arranca en el que tengo el problema. Necesito ayuda ya no se que hacer por favor. :-(
Tengo el mismo problema en un vehiculo en el teller un dodge attitude, que es hecho por hundai, y hoy revisando mi literatura y siguiendo los diagramas me di cuenta que hay un condesador a tierra del lado izquierdo en el capo del motor (lado izquierdo visto desde el asiento del piloto), lo voy a cambiar y te aviso, pero que tu podrias intercambiarlos con el vehiculo de prueba. Te mando dos archivos.
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Juan p. Tenias razon un compañero fue a verlo y por una estaña razon los pulsos en la computadora llegaban conference los chambiaron. Pero lo que estaba haciendo el problema que calentaba era un accumulator que lleva la bobina un cuadrito pequeño que se estaba yendo a tierra. Al parcer era la causa de todos mis problems.
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dia juan mi pregunta es si tu cambiaste la bobina para. El otro auto por que no te precentaba la falla yo casualida tengo el mismo problema y no doy con la falla
Leonardo zerpa si aparte que ese cuadrito estaba calentando la linea que alimenta a las dos bobinas ya que estan unidas. Y aparte tiene un cable rojo y el otro de color blanco. La computadora lo leyo mal asi que se procedio a hacer el cambio de esos dos cables que son los que envian los pulsos de la computadora a la bobina. Toma en cuenta leonardo de medir continuidad entre los cables de la bobina y los que estan antes de donde conectas la bobbina ose el socket ya que si no hay contacto entre esos conectores la señal no para a la bobina.
Mainor Caballero de Panamá hace 4 años
Cuando hablas de un cuadrito a que te refieres ? No es un pequeño condensador de ignición que parece un relay ?
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Carlos Riera de Venezuela hace 3 años
@Ricardo CDonde o en que parte lleva ese condensador. Mi carro tubo un corto en los tres cables que alimentan la bobina, los repare y prendio despues se apago y no prendio, cambie la bobina y el sensor de posición del cigüeñal nuevo, y todavia no le llega chispa a la bobina , a las bujias y a la bomba de gasolina
Rudy torres de Puerto Rico hace 3 meses
Buenas tengo un Hyunday brío 2004 lo mismo que accent 97 solo cambia la forma de algunas cosas compré dos bobinas nuevas y llega corriente al conector de la bobina pero no tira chispa de la bobina al cable de spare que puede ser
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias duclas mi carro precenta la misma falla yo tengo un vecino que tiene otro carro igual al de nosotros pero yo le coloque la bobina del carro de. El y continua la falla y la de mi caro a el carro de el y no precenta ninguna falla tu dices que le canbiaste el cuadrito que tiene la bobina pero por que no le precenta falla a el otro carro no entiendo y aparte del cuadrito de tierra no tenia otra cosa mas
Supondría que es el conector, puede tener un cable cruzado.
O también puede ser que la bobina que estas instalando al carro no es la correcta, es otra referencia.
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde juan al principio note que el cabla que manda la señal de la suichera a la bobina esraba partido le di a prender y prendio luejo se reparo el conector henbra el cual es el que. Sale del motor a labobina y le di a encender y nada el cable que manda la señal sigue calentando es el mismo caso de duclas de guatemala el comonro que era el cuadrito que lleva la boina pero yo le monte la bobina a otro carro y funciona normal no se que hacer me tiene loco y mi carro es taxi y es mi sustento y cituacion aqui en venezuela es fuerte
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Listo ya resolvi el problema gracias por su aporte
Sería bueno que nos compartieras la solución a tu problema... Gracias.
Leonardo podrias aver dejado el comentario k fue lo k estaba fallando
Yo tengo el mismo problema probé el ckp y sensor del leva y bobina estan buenos pero aun no tengo chispa en las bujias k podra ser ayuda gracias
gilberto viquez de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un euro accent 94 y la bobina que alimenta a los cilindros 2 y 4 le llega corriente pero esta no tira nada solo arranca en 1 y 3. Alguien me puede dar una luz.
Tengo un Hyundai accent 2003 , el problema que no tenia chispa en las bobinas y le puse otras nuevas y prendio tardo como 2 semanas y otra vez tiene el mismo problema no hay chispa en las bobinas y no se que problema podria ser
Buenas una pregunta tengo un Accent 1.3 2006 no se por que mi carro cuando va mucho tiempo en alta y luego recortas busca apagarse tu lo aceleras y se ahoga hasta que llega un momento de tanto acelerarlo se vuelve a estabilizar
Rafa López de México hace 4 años
Hola buenas tardes, al parecer tienes problemas con la válvula de purga del tanque, yo tenia ese problema en un Accent 2004 1,5, al parecer todos lo modelos Hyundai y Kia presentan el mismo problema. Prueba desconectando del cable de alimentación.
Tengo un accent 2008 y explota ala ora de acelelarlo y se agota alguien me puede ayudar por favor
David Vega de El Salvador hace 3 años
Holaaaa a buenos días amigos yo tengo un problema con mi Hyundai accent 2003 el auto tira chispas por una de las bobinas que podría estar sucediendo?
O la bobina esta fisurada... O algún cable esta abierto.
David Vega de El Salvador hace 3 años
Muchísimas gracias amigos ya resolví el problema con la ayuda de uds. Efectivamente la bobina era el problema
Tu bobina hay que cambiarle. Si solo es en la captcha tiene que comprar la capucha, si en donde resides venden claro.
Hola, me pasa lo mismo con un accent 2002, llega energuia al positivo de la bobin al abrir el suicht pero no sale chispa para las bujias ni hay corriente em los inyectores, ya se le probaron todos los sensores, la bobina en otro carro y funciona, pero en el mio, no.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Saludos, mire hay corto sinomo cable hay que cambiarlo, y el rele en la fusiblera debajo del volante en una esquina, creo que es la misma señal de bomba de gasolina
Carlos Riera de Venezuela hace 3 años
Se recalentaron los cables e hicieron corto de la bobina y el carro no enciende. Que puede ser?
Hola tengo un problema con un hyundai 2002 accent, se apago y cuando lo lleve al mecanico prendio pero despues de un rato apagado ya no volvio a prender, le revisaron las computadoras y estan bien, la bomba de la gasolina e igual esta bien, pero no manda corriente. Asi que ahora no enciende nada. Alguien me ayuda
Bayron araya de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2019 y e probado las bobinas marcaban : 7,60 - 7,66 - 7,75 - 7,78 de resistencia lo e medido en 20k y quiero saber si ese margen está bien o tiene que tener más resistencia esa es mi duda gracia.
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
Buenos días acá tenemos un Hyundai accent modelo 98 y no hay chispa en las bujías, se cambia sensor de cigüeñal y el módulo está bien lo único es que no hay chispa en las bujías quien me pued ayudar con alguna respuesta 😕
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Sebastián VásquezCuando coloco el probador de foco LED en los inyectores al momento de darle arranque no oscila el foco LED
@Sebastián VásquezA los inyectores solo le llegan los 12 voltios, pulsos tampoco igual que la bobina?
Entonces la falla puede ser el ckp. O revisa las tierras - masas que llegan a la ecu.
Entonces la falla puede ser el ckp. O revisa las tierras - masas que llegan a la ecu.
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Juan p.El ckp es nuevo se lo cambiaron ayer, la bobina está bien
ComentarNo llega chispa a la bobina ni disparan los inyectores Solucionado
Hyundai Accent 2002 motor 1.5 450000 kms
Buenas tengo un hyundai accent 2002 motor 1.5, el problema que tengo es que me llega señal de corriente a los 3 cables de la bobina pero no da chispa para las bujias y llega señal a los cables de los inyectores pero no disparan igual con la valvula de minimo llega señal de corriente a los 3 cables del enchufe pero no enciende... Ya pobre el sensor de cigueñal (ckp) y la bobina en otro vehículo y están buenas revise todo el ramal de cables y esta bueno no se que hacer, agradecería su ayuda por favor...
21 casos
Revisa el sensor del cigueñal es posible este dañado
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Ya lo revise y lo probé en otro carro y enciendo... todavía no doy con el problema...
Hay que revisar los cables que alimentan al sensor a ver si estan cumpliendo su funcion generalmente tienen 3 uno es corriente positiva entrada que viene desde la computadora otro es negativo y el tercero es positivo de salida hacia la computadora debes medirlos con tester de alta impedancia por que cualquier tester causa daños a la ecu(computadora)si hay una señal ausente y los cables tienen continuidad puede ser un sector de la ecu dañado
Amigo tengo un problema con un hyundai tiburon no hay pulso en una parte de la bobina lleve la computadora a chequear y esta buena el cable q no tiene pulso c fue a + osea esta en corto o esta haciendo contacto con otro cable dentro del ramal pues elimine el cable y le puse uno x fuera del ramal el pulso volvió el carro prendio c apago y ya no tiene pulso otra ves
Hola tengo un Hyundai accent modelo 97 se me queda sin chispa la bobina y le cuesta arrancar y al segundo intento arranca
Hola tengo un Hyundai accent 99 no le llega chispa ala bobina ni alas bujias q me recomiendan hacer
Saludos Juan checa sensor de posición de cigüeñal y revisa los relés en el accent es frecuente que no encienda por relés defectuosos. Revisa alimentación de la bobina negativo u
Y positivo y prueba bobina en banco.
Y positivo y prueba bobina en banco.
Donde se ubica el reles del sensor de cigueñal? ya probe ese sensor en otro carro y funciona bien
Claudio salazar de Chile hace 6 años
Hola yo tambien tengo problemas con mi accent da arrranque y no enciende cambie bobina ,cable de bujias ,sensor de posicion de cigueñal y aun asi no parte que puedo hacer
Identifica si no enciende por falta de gasolina o por chispa o ambas. En youtube hay tutoriales que te explican bien como hacer estas pruebas, puedo decirte por aca pero lo entiendes mejor con un video
Hola tengo un Hyundai accent del 94 lo instalé a GLP el problema q tiene cuando está a gas mucho jalonea ya cambié el cable de bujía cambié bujía cambié bobina pero la chinita no sé si será eso
Leo cortrs de Chile hace 5 años
Hola tengo un hyundai accent 2008. No llega con corriente a la bobina 3. Por lo que funcionan solo 3 bobinas. Por favor que puefo hacer
Hola tengo un huydain accel 2003 le cambie el sensor d válvula refijerante d motor y m falla cuando voy 80 bajo la velocidad se desmaya y pierde velocidad pensé q era la bomba d gasolina la cambie y persiste el problema
Carlos salvatore de Venezuela hace un año
Es la bomba de gasolina esta deficiente
Robin marin de Venezuela hace 4 años
Tengo un accent 2001 no le llega señal ya lo cambie de posicion el inyector y esta bueno pero no le llega señal
José lopez de Venezuela hace 3 años
Tienes que revisar la computadora o le falta tierra al relé que manda la corriente a la bobina
Ola buenas tengo un hyundai accent año 2007 y le hice una limpieza de inyectores pero ahora como que le cuesta partir cuando está en frio mi consulta es sera normal??
Hola Jorge, pudiste resolver tu problema? Justamente ahorita tengo ese problema e igual lo hice una limpieza de inyectores. Encontraste la solución? Gracias.
No amigo aun no se lo que puede ser pero sigue igual le cuesta partir en frio
@JorgePon 4 inyectores nuevos. Esa fue mi solución despue de la limpieza. Fue peor
Hola. Tengo un accent 1.5 diesel y Se encendio el check y el scanner dice alto flujo de combustible en retorno de inyector nro. 4. Como puedo solucionar esto.
Hola buenas noches tengo un hiundai accent que me prendió y se me apago y estuve revisando no me llega corriente al ramal de cables que alimenta al distribuidor
Saludos Antonio , puede ser un fusible revísalos y checa los relés. Es bien probable que la siwchera sea la del problema o la computadora. Que corriente no le llega positivo o masa ? O ninguna de las dos
Hola tengo un hiundai accent se le fue la corriente al ramal de cable que alimenta al distribuidor
Mejor respuesta (según Jonasky Muñoz)
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos y amigas de Opinautos, logre solucionar mi problema tuve que cambiar la Computadora de mi carro (cpu P06), lastimosamente hubo un pequeño corto y la quemo, lo único que hice fue comprar una del mismo modelo de mi carro y montarla, inmediatamente encendió... Les dejo por aquí mi solución esperando que les ayude... Saludos. !
Buenos días necesito que me ayuden con mi Yhunday Accent 2001 1.3 me puse a soldar la base del cajetín obviamente sin la batería puesta luego que culmine monte todo y el carro no me quería encender luego de tanto después encendio pero me prendió con una falla estaban mandando dos cilindros nada más me puse a chequear y no le llega chispa a la bobina que manda corriente la los cilindros 2y3 la cambie x otra y siguió haciendo lo mismo intercambie los cables de la bobina para comprobar que la que compre me salió buena y si está bien luego de eso probé los cables que van hacia el conector y uno de ellos que es una señal no hace nada se probó desde el chupón que va conectado a la computadora y todo tienen continuidad hasta aya según me dicen que es la computadora es Posible eso ?
Hola buenas tardes pudistes resolver el problema me pasó algo similar después de hacer un trabajo de soldadora. Ahora No quiere prender
Puedes enviar una foto que lado soldaste para poder ayudar puedes comprar o utilizar una lámpara o un multimetro para ver la continuidad de los cables has buscado colocarle el scanner
Hola tengo un problema solo me trabajan el pistón 1 y 4 se cambiaron las bobinas y el problema continua y a los dos conectores les llega corriente es un accent 2000
Hola tengo un accent año 2002 1.5 se le limpiaron los inyectores , se le cambió el filtro de gasolina , se le coloco sensor del cigüeñal nuevo al tratar de prenderlo enchumba las bujías de gasolina y no prende. Que será ? Mi nombre es Oswaldo de bna.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Revisa la válvula de temperatura ella se encarga de controlar el flujo de combustible q entra alos cilindros
Jasson garced de Venezuela hace 3 años
Como lo solucionaste??? Tengo el mismo problema
Buenos días jasson ya resolviste yo tenia el mismo problema gracias a Dios ya resolví mi numero 04128543635
Ayuda tengo un accent 2001, prende pero al rato deja de acelerar, ya cambié todo lo relacionado con lo de la gasolina
Buenas amigo me pasa lo mismo conseguiste la solución
ComentarEl check engine me lanzo el codigo P2096 Solucionado
Hyundai Accent 2010 americana 113000 kms
Me tiene loco, le he cambiado el catalizador, los sensores de oxigeno, los chisperos, no se, ademas, el CO es bien alto. Tengo una semana que les cambie los sensores, por los originales, a los 30 min de instalarlos me prendio el check, No se como resolver, hace un dia se me apago solo el check engine, pero no me ha encendido mas, en las mañanas me olia a combustion, luego que se apago el check engine, ya no huele.
35 casos
Buen día...
Coméntanos como solucionaste tu problema...
Código 2096...
Y que repuestos tuviste que cambiar...
Coméntanos como solucionaste tu problema...
Código 2096...
Y que repuestos tuviste que cambiar...
El filtro de combustible estaba dañado, lo cambie y resuelto el problema
Tengo el mismo problema, a pesar q cambie el sensor de oxigeno por un bosh y luego el filtro de combustible la falla sigue saliendo, ayuda q puedo hacer
Prueba con un aditivo para limpiar el sistema de inyección y cambia el filtro de aire. En dado caso que no se resuelva verifica que la bomba de gasolina no tenga deficiencia.
@JUANDonde se encuentra , en que lugar del auto está??
@JUANDonde se encuentra el filtro de combustible
@AdrielEn los vehículos modernos normalmente se encuentra dentro del deposito de combustible.
Buen día tengo el mismo inconveniente me da el código p2096 y me gustaría saber como solucionarlo de antemano muchas gracias
Revísenle la bomba de gasolina, ese era mi problema, estaba trabajando deficiente.
carlos robles de México hace 7 años
Tengo encendido el check y me marca el código P2096 de un Hyundai Elantra 2011 me pueden recomendar que devo de hacer
A mi me paso igual en my hyundai elantra solo fue que tenia los inyectores sucios y le hice un servicio y una limpieza del sensor maf y tambien cambio del filtro del aire y lo corri como 40 millas a una velocidad de 65 millas y asunto arreglado
Hola amigos tengo problemas con mi elantra ya revisaron los catalítico y están biem necesito ayuda porfabor
Huyndai Elantra Manual 2013, recien el catalizador se destrozo y tapo el mofle luego de destaparlo ahora hace explosiones en el mofle y cuando eso sucede pierde fuerza, tambien pierde fuerza a veces en las salidas cuando esta en baja. Auxilio!
El problema es una mezcla pobre o rica de combustible. Efectuar limpieza de inyectores para verificar si está sucio el cual no inyecte o se quede goteando. Checar bujias y filtro de la bomba. Como quien dice una afinacion mayor.
Tengo el mismo código y lo siento bajo el rendimiento de combustible, me gasta mucho combustible, Alguien tiene el mismo problema
Bueno p2096 sale a falta de limpieza del hupturador. Tambien el filtro de aire y combustible
Buenos días, tengo un hiuday a cent 2013 la luz se está ensendiendo. Quisiera saber si me podrían ayudar
Buenas tengo un euro doble árbol y cada vez que lo enciendo a los 30 o 40 minutos se enciende la luz del (check) tiene Candelas punto diamante, cables nuevos ngk , aceite nuevo, bobinas nuevas, no echa una gota de humo ni huele a gasolina en la mufla pero lo gases son altos será sensor?...cuando mido gases con o sin sensor de oxígeno no cambia en nada q será? Gracias...
Pudiste reparar el check y si fue así que fue el problema?
Buenas tengo el mismo problema accent del 2008 ya cambien filtro de gasolina,regulador de presión,catalizador y los 2 sensores de oxigeno pero igual se prende después unos días me puede ayudar por favor gracias
Buenas noches tengo un problema en una hyundai del 1994 no me enciende la luz de check enginie y cuando la prende pues la guagua prende
Migdalia Muñiz de Puerto Rico hace 3 años
Tengo guagua Hyundai Accent 2015. Enviende la luz del motor Le cambio aceite y filtro puntualmente que pasará.
Mejor respuesta (según JUAN)
En mi caso eran los cables de las bujías pero también pasé por el cambio de los sensores y nada y de noche ya molesto miraba y miraba el motor sin nada por la mente y de casualidad vi un salto de corriente en el cilindro #2 del cable hacia la tapa, cambie los cables y las bujías y ya van 2 semanas y el bendito código p2096 ni el check han vuelto
Buenas un favor hice cambio de filtro de combustible y se coloco mal un orrin y demoraba en encender luego aparecio la luz del check engine solucione el tema del orrin ya enciende normal pero la luz sigue prendida ya 1 dia y no se apaga que puedo hacer
ComentarNo enciende el motor Solucionado
Hyundai Accent 2003 motor 1.5 215000 kms
Quien me puede ayudar... si desconecto la bomba de gasolina prende y si la vuelvo a conectar se apaga el carro... ahora si desconecto el sensor maf y desconecto la bomba de gasolina prende el carro... para prender el carro obligado necesito desconectar la bomba de gasolina... como hago para que estando la bomba de gasolina conectada prenda normal
11 casos
Hola no sera los inyectores pegago que quede pasando gasolina por 1 y que este ahogando rl carro...
Revisar los reles parece que estan bloqueados...
a.carolina de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema lave el motor del carro y ahora el carro anda cn una falla como si no tuvierq fuerza para acelerar. Ya revise el sensor la computadora todo. Pero cuando le quito el reguladod de gasolina el hace para arrancar. Ayudenme
A. Carolina , los cables de bujias o la bobina se afectaron con el lavado...
Revise todo bien... me dijo un mecanico que es que hay que calibrar los inyectores...
La bomba de gasolina bien, los inyectores bien, la bobina bien... sera la computadora que esta mala...
Jose cerna de Honduras hace 3 años
Amigo ayudeme solo entre a una gasolinera le eche gasolina y ya no me encendia dava marcha y no ensendia
Eden , hay señal de chispa en bujias ?? si no hay vea el sensor de cigueñal o la bobina...
Que ha conseguido el mio prende solo cuando lo sebo y desconcto la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presion
Mi carro tiene la misma falla es decir enciende solo cuando se desconecta la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presión de combustible por favor aviceme si ya consiguió la falla
Nada no consegui la falla... no se que sera... sera la computadora... yo probe el regulador de gasolina en otro accent y esta bueno
Early revision do function y falla de valvular IAC
Mi valvular IAC es dificil de limpiar,, por el modelo...trate de probar usted con otra y me comenta
Amigo wolfgang que a pasado pudiste solucionar yo no eh podido hacer nada estoy que me arranco los pelos... dime solucionaste tu carro el problema
Revise con cuidado el sensor del electro y su cableado. Si actualmente esta directo el electroventilador vea si los cables del sensor estan sueltos y conectelos revise el conector ,pudiera no hacer contacto. O cambie el sensor. Reset the computer conecte la bomba y ¡suerte!
Amiga eden comenteme sus resultados en lo que haga el procedimiento. Gracias
Amigos wolfgang que tiene que ver los cable del electro ventilador... dime tu resolviste tu problema... estoy que lloro...revise los cableado pero se ven bien... dime tu pudiste resolver sobre tu accent... que le hiciste
Si. Mi carro ya encendio. Pruebe con otro sensor. El sensor del elctro tambien da señal a la computadora para graduar combustible de a cuerdo a la temperatura del motor ,en mi caso , estaba desconectado. Programaba mas combustible de lo normal ahogando el encendido. Por lo que no prendia el carro...bueno. Que le digo. Despues que prendió , NO HA SIDO FACIL he tenido que cambiar otros sensores y conctores que se dañaron de tanto mover cosas... como le ha hido con su carro.
Ya resolvi mi problema... era el sensor del gasolina que se encuentra en la parte de adelante por la parte del motor arriba de la temperatura... gracias a todos por su ayuda...
Hola una consulta mi auto tiene el mismo problema... para hacerlo que arranque tengo que desconectar la bomba de bencinaa y una vez que prendia la volvia a conectar... y e buscado por todos lados y no le puedo encontrar la falla... me podrias decir como arreglaste tu auto?? Desde ya muchas gracias
Juan franco de Chile hace 6 años
Tengo el siguiente mi auto parte bien después de unos minutos comienza como a simbrarse pero sólo en ralentí además se calienta cuando a pago el motor suena la bomba de bencina con un crujido cuando paró en un semáforo y quiero continuar se chupa y se ahoga si alguien puede ayudarme con este problema gracias
José Iván yaya de Colombia hace 3 años
@AndresBueno para mí el problema podría estar en el sensor del refrigerante
Buenos dias amigos, mi falla es parecida ha la de uds y ya le he echo de todo cambie el sensor IAC el senson de temperatura, las bujia, mande ha limpiar y calibrar los inyectores cambie el regulador y el carro nada q me enciende, probe la computadora y esta buena. Quien me podria ayudar.
Pruebe si hay chispa en bujias... si no hay ver bobina y captador de cigueñal... mida presion de gasolina debe ser superior a 40 lbs... con foquito led verificar la señal de los inyectores... al abrir el switch estos deben tener voltaje de bateria... vea que al abrir el switch , la bomba de gasolina se active... si puede hagalo sacnnear... los codigos ayudan a orientar el diagnostico... no cambie por cambiar a ver si le da al perrito !! cada elemento tiene una prueba de diagnostico... con calma analice y via internet encuentra mucha ayuda...
Buenas noches ,debes de revisar el control de presion de la gasolina que viene del tanque,y entonces te inunda la cámara de combustión y dl n motor no prende. ,puedes quitar una bujía y miras que no esté empapada en gasolina. Buena suerte.
Hola quisiera que me ayuden tengoun problema mi auto ratonea y se queda sin belosidad al pasar los cambios me agarra bien pero me rratonea mucho les canvie todas las bujias
Que revisen o cambien el sensor de cigueñal ,( CON OSCILOSCOPIO ) no esta enviando la señal correcta al computador
Buenas noches ,por favor revisa el control de presión ,que es parecido al vacum,y cuando se le rompe el diafragma ,inunda el motor en fasolina y no te prende. Suerte.
Tengo un hyundai accent 1.3. Tiene un problama q cuando tiene rato apagado y lo prendo el prende fino, pero despues q lo ruedo y lo apago y despues no me prende y lo prendo empujado y prende bien pero huele demas a gasolina. Que sera ?
El captador o sensor de cigueñal le esta fallando...cambiarlo ! hagle un analisis de gases para saber que tanto esta la sincronizacion de su motor...
Tengo un acccent 2005 automatico y no enciende le cambie el sensor del cigueñal y nada no enciende ni la bommba de gasolina y motor no me da chispa se me apgo cuando venia rodando hacia mi casa
Mas parece un problema elcetrico , verifica contactos de bateria , fusibles y reles...
Yo tengo un euro accent 94 y cuando esta en frio prende bien pero calienta y me prende el check engine y lo apago y lo prendo y ya no partee y para que vuelva a prender tengo que desconectar la bomba de combustible y darle arranque con la bomba desconectada y una vez qe prende la vuelvo a conectar...le cambie la bombaa, le limpie inyectores, le cambie el sensor de posicion de cigueñal y sigue con lo mismoo... ya no se qe mas aserlee por favor si alguien me piede ayudar estaria muy agradecidoo!
Parece tener problemas con el regulador de combustible... conecte un manometro y mida la presion( 40 lbs ) y qu se mantengan al cerrar el switch. Y vea que una vez caliente el motor la presion sigue constante... ademas hay que scannear , debe tener codigos que orientan el diagnostico...
Tengo un accent 2012 y en las mañanas enciende bien pero ya cuando empiezo a movilizarme y lo apago y lo quiero encender tengo q intentar por lo menos unas 4 veces darle arranque para q encienda...esperando q puedan ayudarme
Vea que no se esta inundando ; cuando se niega a encender vea si hay chispa en bujias... ( si no hay , el sensor de cigueñal puede ser el problema ) tambien una bobina al calentarse se puede aislar y no enviar chispa...
Pero no falla solo es q no enciende de un solo arranque ya le cambie 2 bobinas y bujias y no estaban mojadas e cambiado bomba de gasolina y limpiado inyectores y nada pero ya voy a chequear el sensor del cigueñal...pero solo es q demora encender se ai no tiene falla en el movimiento
No es constante , pero hay que diagnosticar primero y luego si cambiar piezas ; adivinar es muy costoso...puedes medir presion de combustible regulada , en caliente ; verificar si las bujias reciben chispa en el momento que se niega a encender...si los inyectores en ese momento reciben el pulso negativo ; si en caliente al abrir el switch le llega el voltaje de bateria a los inyectores... he tenido casos que un simple conector se aislaba y el motor se negaba a encender , w 40 fue la solucion despues de varios dias con el problema...
Gracias por su ayuda ya voy a chequear todo de nuevo
Tengo un problema con mi hyundai accent 1996 enciende todo menos el estarte.no estartea para nada que sera?
Lo que debes de hacer primero en revisar si sale corriente al cable del automático cuando accionas la llave desde el switches ;si no sale corriente al accionar la llave debes e revisar los fusibles ,si estan bien el problema es del automático ,teniendo presente que la batería esté bien de carga.
juan saavedra de Chile hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2015 y de un momento a otro se puso dura la direccion, soy de chile
Debe de revisar todo el conjunto de la dirección ,iniciando por las rótulas.
juan saavedra de Chile hace 5 años
La direccion de mi hyundai accent 2015 es electrica asistida y de acuerdo al manual me indica falla del EPS, ademas quisiera saber en que lugar se encuentra ubicado el liquido hidraulico porque no esta a la vista. Gracias.
Esos carros tienen ese problema desde fábrica y la mayoría de las veces hay que cambiar el sensor de la dirección , debido a que es muy sensible al mal terreno... Si apagas el motor el sistema se resetea...
Hola, tengo un hyundai 2015. Ayer lo estacione bien y hoy da arranque pero no parte. Me pueden ayudar. [email protected]
Ver si hay pulsos de injection y chispa en bobinas. ,. Si no hay ,es problema de sensor de cigüeñal...si los hay , verificar presión de combustible...y correa de repartición
Mejor respuesta (según eden)
Yo vendi el accent me volvio loco practicamente lo regale...
ComentarNo enciende sin pulso a las bobinas y la inyección Solucionado
Hyundai Accent 2001 Verna 4ptas 1.6 287998 kms
Se le cambió el ckp ya que estaba muy deteriorado y los cables pegaban entren si se le probó otra Computadora de un mismo modelo y nada sin embargo la de el si trabajo en el otro se le probaron con 2 líneas directas de la salida de la Computadora al sensor ckp y nada
16 casos
Me pasa lo mismo un electrico me dijo que puede ser la ecu y llamae a otro y me dice que puede ser el sensor de posición del cigueñal mañana lo cambiare a ver si es cierto por que buscando por hay me dice que si no hay chispa en las bobinas puede ser ese sensor
Mejor respuesta (según Richard)
Lamentablemente no lo pude reparar y se le llevo a otro colega quien según el era la bomba de gasolina pienso que si hubiera sido la bomba habrían pulsos de inyección y bobinas por lo tanto seria Ovio la bomba
Hola Richard en un problema de este tipo que no tienes chispa o pulso de inyeccion ya se reviso el sensor ckp y confirmo las lineas del ckp y todo bien. Debes revisar las alimentaciones de la ecu tanto las NEGATIVAS como las positivas y de ignicion
Gracias keilor si mas no recuerdo le revise todas pero me pude haber pasado alguna en la congoja de tenerlo tantos días por algo que parecía mas sencillo 👍
Me pasa lo mismo con diferentes computadoras ya no se ni que mas chequiarle a mi carro
En un new accent 2010 tengo bueno el computador, las bobinas, el sensor ckp y no parte el auto y me arroja defectuoso circuito ckp. ¿Estará relacionado con el captor del cigueñal?
Tengo un hyundai que no le llega corriente alas bobinas
Cambie riel y sensores mas la bomba de alta y este cascabelea y se para...limpie estanque y aun lo conecte directo sin pasada de filtro de igual forma se para al rato alguien me puede ayudar...por fa
Tengo un problema con un atos 2002 que no enciende ya cheque ckp y las bobinas no hay nada ya cambie la computadora y nada alguien me puede ayudar xfas ya tengo 15 días con el auto y ya revise de todo agradecería su ayuda
Estimados, tenia un problema con mi auto que a veces no encendía o se paraba en forma espontanea, mi auto es un Accent 3 puertas 1,4 año 2010, buscando información encontré varias cosas que revisar:
- Batería, difícil pero hay que descartar. Se debe medir.
- Bujías, verificar chispa (se nota enseguida porque tiembla el motor).
- Bobina de encendido, no envía corriente a las bujías. (Ojo que depende que le envíen la orden de encender).
- Bomba de bencina, la verdad se que era una posibilidad pero no lo tome encuentra por el kilometraje, según fabrica, la mantención de este dispositivo es a los 100.000 kilómetro y estoy muy por debajo de eso.
- Sensor CKP (Sensor de posicionamiento del cigueñal), es es el dispositivo encargado de enviar la señal a la computadora de que el motor esta andando, al recibir esta señal el computador acciona todo lo mencionado anteriormente (bobina de encendido, bujías, bomba de bencina, inyectores, etc.). Me fue muy difícil encontrar el problema ya que se presentaba en forma intermitente. Lo que hice fue medir la resistencia de este sensor, que debe ir de 200 a 1.000 ohms, y sorpresa medición correcta cuando funcionaba el auto, pero cuando se producía la falla la medición de este sensor se elevo a infinito (se abrió), al rato volvió a parámetros normales y el auto arranco. Cambie la pieza y problema solucionado.
Quizás un scanner hubiera sido más rápido, pero no tendría la satisfacción de haberlo diagnosticado ni reparado yo mismo.
Espero les sirva de algo esto.
Saludos.
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- Batería, difícil pero hay que descartar. Se debe medir.
- Bujías, verificar chispa (se nota enseguida porque tiembla el motor).
- Bobina de encendido, no envía corriente a las bujías. (Ojo que depende que le envíen la orden de encender).
- Bomba de bencina, la verdad se que era una posibilidad pero no lo tome encuentra por el kilometraje, según fabrica, la mantención de este dispositivo es a los 100.000 kilómetro y estoy muy por debajo de eso.
- Sensor CKP (Sensor de posicionamiento del cigueñal), es es el dispositivo encargado de enviar la señal a la computadora de que el motor esta andando, al recibir esta señal el computador acciona todo lo mencionado anteriormente (bobina de encendido, bujías, bomba de bencina, inyectores, etc.). Me fue muy difícil encontrar el problema ya que se presentaba en forma intermitente. Lo que hice fue medir la resistencia de este sensor, que debe ir de 200 a 1.000 ohms, y sorpresa medición correcta cuando funcionaba el auto, pero cuando se producía la falla la medición de este sensor se elevo a infinito (se abrió), al rato volvió a parámetros normales y el auto arranco. Cambie la pieza y problema solucionado.
Quizás un scanner hubiera sido más rápido, pero no tendría la satisfacción de haberlo diagnosticado ni reparado yo mismo.
Espero les sirva de algo esto.
Saludos.
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Es asi, a mi tambien me pasaba y dure años descubrir que era ese sensor ya que como tu era de manera intermitente, hasta llegué a calcular si fallaba debido a las condiciones ambientales (cuando llovia, mucho calor, larga marcha)
Yo cambie los dos sensores skp cigueñal y leva. Sera que la bobina al calentarse no emite chispa
Chequea el Camshaft sensor es el sensor de posicion del arbol de levas este sensor es el encagado del sisma de ignicion y encendido
Hugo Lizano de Ecuador hace 4 años
Buen dia por favor es posible abrir el socket de la computadora para reparar los pines
Castillo Juan de República Dominicana hace 3 años
Quiero la solución Ford windstar 2003 los inyectores no tienen pulso que hay que hacer en ese caso y no es la bomba de gasolina por que la gasolina sube con mucha presión pero los inyectores no quieren abrir
Alguien sabe que tiponde inyeccion tiene el figo 1.5
Es directa ??
Es directa ??
Buenas tengo un Hyundai accent 2002 que no me enciende no me da chispa le e cambiado el ckp el sensor de leva la computadora y nada pruebo en otro carro y todo funciona bien lo único que v
Veo es que en el conector de la bobina el cable que debería venir en negotivo me da señal positiva
Porque ala computadora de Nissan frontier 2.4 no le llega corriente...
ComentarProblemas con el electroventilador Solucionado
Hyundai Accent 1997 4 puertas 1.5 200000 kms
Le cambie los dos sensores de temperatura y le saco el enchue del bulbo grande de temperatura y trabaja el el electro lo vuelvo a enchufar y se apaga al vehiculo le saque el termostato y la aguja no llega ni a la mitad tal vez es x eso que no alcanze a trabajar el electro ayuda porfis
4 casos
Si al desconectar el bulbo , el electro trabaja , no sirve el bulbo... (nuevo no significa bueno ) pongale el original...
Hola buenas gracias. Si si lo cambie y nada pero no tiene el termostato tal vez es x eso que no llega a la temperatura para que trabaje el electro
Mejor respuesta (según David)
Buenas tengo un incomveniente tengo un hyundai matrix y el conector del trompo del electroventilador se me daño y no se como conectarlo ya q son de tres pin y quisiera q me ayude con la posición de los cable porque son de tres colores y no se como conectarlo
A que temperatura deben prender el electro ventilador por temperatura en un hyundai accent 2004?
Accen 2010 me prende a los 102°C, al prender el electro baja a 90°C y ahí se mantiene entre esos rangos
Jesús Adrián de Ecuador hace 4 años
Buenas tengo un Hyundai accent 2013 le e cambio dos veces el termosuid y no me prende el ventilador solo prende con el aire prendido y me dicen que tiene que ser el original no se como me puedan ayudar
Me pasa lo mismo y le puse otro y sique igual
Hola buenas tardes le compre un sensor de temperatura y no me quiere accionar por que motivo sera eso ppr ejemplo sin testomato se demora activar y cpn tesmostato acciona rapodo
Jose Rafael de Chile hace 4 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent crdi 2019 no me prende el electroventilador desconecto el bulbo y no me enciende
Raul Vergara Valdivia de Chile hace 4 años
No me funciona el electro ventilador que puede ser, las mangueras las dos tienen la misma temperatura como que el termostato está abriendo
Hola tengo un hyundai accent 2010, y el electro ventilador trabaja constantemente, abro el contacto y parte, esta siempre encendido, le cambie el sensor de temperatura y sigue igual, cual sera el problema?
Verifica el rele y si está correcto , el sensor no sirve...no es original...
Cual es el relé del electro ventilador?verifique y encontré quemado uno no se si será ese el relé. . .
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Encontraste la falla aun amigo le pasa lo mismo y aun nada
Tengo un hiunday rb 2011 y tengo el electroventilador pegado es como cuando andas con el aire acondicionado encendido y no se apaga nunca
Esta directo el rele...también verifica el sensor de temperatura...
Buenas noches, me acabo de comprar un hyundai accent prime año 2000,y no me di cuenta que al encender el auto me prende de inmediato el ventilador, que puede ser?, como lo arreglo?
Verificar que el sensor de temperatura es el original y que funciona correctamente...
Y eso como lo hago, no soy mecánico ni nada por el estilo
Le dices a tu mecánico...y empieza a conocer más sobre este tema...en Youtube hay muchos videos que te ayudan...
Será fácil resolverlo, al cambiar el bulbo de electro ventilador se resolverá el problema?
Si el sensor tiene más de 50000 kms , se puede ensayar esa opción... asegúrate de poner uno original...
Dónde está el cable que hace que prenda el motoventilador estaba directo ya le puse el bulbo no lo traía quiy que prendan normal pero que cable es ??
ComentarNo avanza con el sensor de oxigeno conectedo Solucionado
Hyundai Accent 2013 4 puertas 90000 kms
Quien me ayuda el auto se detiene con el sensor de oxigeno conectado si lo desconecto avanza ya le cambie sensor de oxigeno y solo dura unas horas y le pasa lo mismo
16 casos
El problema de que la quinta se salta es por que el piñón de quinta o dele partió un diente o ya segasto el piñón seria lo primero que habría que chequiar
En este caso tienes que primero chequear la pila de la bomba de gasolina de seguir el problema cambiar el sensor por uno original y chequea que los bornes de la batería no estén sulfatados por que hace trabajar mal la computadora y manda señal mal a el sensor limpia la caja de fusibles primero haga eso ok
Mejor respuesta (según luis)
Ok gracias por aca un señor me dijo q era el regulador de la bomba de combustible
Que dices con que es el regular por que la bomba tiene el flotador y la pila y si esta marcándome el tablero sube y baja el combustible es el flotador y sise a hoga es la pila
Bueno la verdad no se el la escaneo y solo marca el sensor de oxigeno pero siblo conectas el carrro se queda no avanza ahorita lo cargo desconectado y el me dice q es q la bomba envia mucho combustible por lo q daña al sensor d oxigeno y q era el regulador q es el envia la presion del combustible
Primero chequea que los cables de la batería y los bornes no estén sulfatados yo preferiría hacer primero eso de la batería por que eso hace que la computadora funcione mal y manda señal malon
Tambien tengo un auto que gasta mucho cumbustible el marcador sube y baja... que sera?
Alvaro pallares de Colombia hace 7 años
Hola tengo un hinday accent 98 despues de 4 , 5 horas el carro me queda que no acelera tengo que apagarlo y luego sigue trabajando bien que sera quien me ayuda
A mi me pasaba similar, resulta que era por el regulador de voltaje en el alternador
Alexis Ramos de Venezuela hace 4 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo prueba el sensor de leva
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 3 años
Sensor cigüeñal cuando calienta el carro se apaga
Alguien sabe cuales son los valores de un sensor de oxigeno cuando esta bueno y los los valores de cuando estan malos. Es del hyundai elantra 2009 automatico. Gracias
Tengo un Hyundai accent 2009 tengo. Un problema que cuando hecho gasolina y lo voy a encender Estartea y no me prende espero y vuelvo y lo estarteo prende y lo hace con un fallo lo corro deja el fallo y en baja me jalonea el carro
Davis mRtinez de Ecuador hace 5 años
Tengo un Hyundai accent del 2013 tengo una inestabilidad en el relantin llega a 6, le cambie un sensor de. Oxigeno original y no trabaja en el carro lo ahoga
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 3 años
Scannea es lo más recomendable 6 dólares scanneo
Buenas tengo un Hyundai accent 2011 no pasó revisión técnica por gases le cambie el sensor de oxigeno y todavía presenta el problema en el escáner marca poco voltaje en el sensor
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 3 años
Desconecta tu batería y tenlo en gasolina 98 octanos y vas a revisiones pasa control
Doris jaraba de Venezuela hace 5 años
Tengo un hyundai elantra y hacía todo esos problemas, se ahogaba, le costaba para prender , y le cambié el regulador de presión de gasolina... Todos decían que era la bomba de gasolina...con el regulador todo volvió s la normalidad...
Iván colon de Puerto Rico hace 4 años
Tengo accent 96 jala mucho aire y no corre le pongo la mano en el trotel y funciona bien
Buenas, podrían conseguirme la conexión correcta de los cables del Sensor de oxígeno, tengo accent Verna 2000. Americano, motor cc1500 por favor ,Gracias mi correo : [email protected]
Carlos108286 de Ecuador hace 4 años
Tengo un accent del 96 y no le encuentro el sensor de oxígeno o pueden ayudarme y si no lo tiene que problemas puedo tener
Manuel Antonio de Chile hace 2 años
Tengo un vehículo Hyundai accent 1.5 año 96 y quiero cambiar el sensor de oxígeno de un 1 solo cable pero no sé donde está ubicado en el motor de mi vehículo he tratado de encontrarlo pero no lo encuentro su ubicación algunas personas que sepa de su ubicación.
Tengo un problema en un accent 2009 tiene un fallo se escanio y manda un error q al buscarlo dice error de oxígeno en el banco 1
Hola tengo un hiunday accent rb diesel, 2018, cuando voy en recorrido este se apaga, se corta la corriente, a la vez ponga la llave hacia atras y adelante y sigue normal, le he cambiado sensor ckp, bomba de petroleo se le ha escaneado y no artoja nada, alguien le a pasado esto...
ComentarPierde fuerza quiere apagarse, da tirones y no camina marcador no baja Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 puertas automatico 158000 kms
Pierde fuerza quiere apagarse, da tirones y no camina acelero a fondo y como que da tragos de gasolina y camina de apoquito. El marcador de gasolina no baja de la mitad. Ya le cambiaron bomba de gasolina, sensor de oxigeno y sigue igual,podrian por favor ayudarme ya me decepcione de los mecanicos soy de el salvador.
19 casos
Hazxppdido solucionar yo tengo casi el mismo problema ya último cambié el filtro de la bomba de gasolina el q va en la carcasa y nsda
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Aun sigo con el problema me he dado cuenta que si lleno de gasoline el tan que no me da la falla.
Matiquizaya! Soy de El Salvador también, y tengo el mismo problema, llevo todo el año con eso y es desesperante, este mismo dia el carro se me apago, y ya no encendió, el medidor de gasolina marca como si estuviera full y lo mas extraño. Es que el piloto de gasolina se encendió, si ya encontró la respuesta le agradecería me contestará, gracias.
Puede ser la bomba de gasolina, pruebe quitando la silla de pasajeros y ahí encuentra una tapa negra, quitela y encuentra la bomba le da unos golpes medios ni muy duros ni muy pasito y si le prende sin dudarlo es la bomba de gasolina
Me paso con mi Excel modelo 91. Pero en mi caso es carburado no inyectado. Resulto ser la bobina de alta dañada. Es la que se ubica antes del distribuidor
Matiquizaya pudo dar con el problema de los jalones?
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Buenas noches: le comento, a mi me habían cambiado la bomba de gasolina,pero le habían puesto una usada que no daba la presión adecuada y además el flotador de la bomba de gasolina me lo habien arruinado o cambiado por uno malo ( mecánicos malvados...en algún lado debe estar la exepcion) eso ocasionaba que el medidor no bajará de full o de la mitad o no subiera para nada dependiendo de cómo lo dejaron los mecanicos...espero sea de ayuda, a mi me costó mucho dinero llegar a esta conclusion. Saludos
Gracias por la pronta respuesta, pero ahora ya resolvio el problema? Ya usa su vehiculo con normalidad?
Señores tengo un accent 98 manual inicia bien el arranque pero a los 5 minutos me inicia a jalonear y tengo q tocar el acelerador varias veces para q se le kite y nada...ya cabie cables chisperos banda de tiempo aceite filtro y aun sigue jaloneando...me pueden ayudar por favor
Sem Hernández de Colombia hace 5 años
Muy buenas, tienes que cambiarle el relay de la bomba de gasolina(l fuel pumb. ) Se encuentra en el interior del vehículo, en la parte inferior izquierda del billaré (piano). Detrás de una cajita de monedero. Es el central superior. Éxitos!!!
Y si lo resolvió, me puede recomendar a la persona que le ayudo a resolver el problema?
Mejor respuesta (según matiquizaya)
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Si, Gracias a Dios ya anda con normalidad...sé que horrible es andar así el carro, espero solucione su falla
Mario montoya de El Salvador hace 7 años
Buenas yo tengo el mismo problema me tironea seme acelera y a veces asta se apaga es frustrante tener ese problema me pueden ayudar pir donde anda el problema o Recomendar a alguien q me solucione este proble dejo mi email para q me ayuden por favor soy de el sal vador san salvador un correo por favor [email protected]
Sem Hernández de Colombia hace 6 años
Hola, prueba cambiando el relay de la bomba de gasolina. (fuel pumb). Está en una caja de relvadores dentro del vehículo, detras del volante, sacas el monedero y ahi la verás, el relay es el el central superior.
Isaias Feliz de República Dominicana hace 5 años
Mi accent 2015 me jalonea tanto en gas cómo en gasolina, , con aire y sin él, ,, pero con el aire se siente más el fallo ,,, es como oscilación, , y aveces se apaga,,, ya se probaron , bujías, coil, ,, mariposa, o barbula de compensación de marcha, , y dentro me da un olor a algo muy caliente
Juan flores de Ecuador hace 5 años
Disculpe mi amigo ya le encontro la falla a su auto eso que jalonea
Gracias, podria recomendarme al que se lo reparo?
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Esta en San marcos, no se si le quedaría accesible? Le preguntare al mecánico porque solo por citas trabaja para no quedar les mal a los clientes
Vivo en San Salvador, si me pasa el contacto le agradeceria mucho y yo me pongo en contacto con el para arreglar cita.
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Ok. Mande su email para enviarle el numero
Maestro necesito el numero tengo el mismo problema
Ok, es [email protected] se lo agradecere inmensamente.
Ese problema es del maf (flujometro) con una buena limpieza se arregla de lo contrario reemplazarlo.
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mi hiunday accent 2005 pierde fuerza cada vez que acelero pareciera que estuviera deslizando crochet pregunto puede ser una falla de sensor alguien me puede aconsejar.
darstar... de Venezuela hace 7 años
Prueba cambiando el filtro de aire del motor y cambia el regulador de gasolina que esta al final de la flauta de los inyectores...
luis moreno de Venezuela hace 7 años
Tengo un accent 2003 y me sucede lo mismo soy de venezuela
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Gracias ya le cambie el filtro del aire el de la gasolina y el regulador que me comentaron y aun continua con la facha lo lleve a un taller le hicieron unas pruebas y me dicen que es el crochet que esta deslizando
Tengo el mismo problema y le eh cambiado varios sensores y nada quien a salido victoriosa de este problema ayudaaa
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Hermano tuve que hacerle el crochet para quitarle la falla el plato estaba quemado y ya no tenia nada de pasta el disco.
david ibarras de Venezuela hace 7 años
El embrague o plato, disco y collarín de la caja.
Y me podrias explicar la relacion de las fallas del motor? con en el embrague?
Busque y es algo referente al embrague disco y plato de el, que tiene que ver con la falla del motor, porfvor explicar la relacion
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Es la que produce los cambios de velocidades el mio ya no tenia pasta el disco y quemo el plato por eso era que deslizaba
Saludos tengo un verna automático 2002 hace poco empezó apagarse casi no lo saco a carretera o viajes largos caso q algo de viaje se apaga boda marca se cambió bomba de gasolina, radiador se reviso la cabeza del radiador lo último fue q vi q tenía aceite en el recipiente de agua se mando al. Mecanico y q no le encontraron falla salí fuera a las dos horas de ir en carretera se apagó no funcionaron los frenos marco aceite al parar tenía aceite le salía anticongelante al radiador y tenía aceite el bote q lleva agua no arrancaba le pasaron corriente y tronaba el. Motor se apagó y me dicen q es perdida total. Sugerencias por favor
Saludos tengo un hyundai euro accet 1997 la falla es tironea se para y no funciona el motor le doy partida ,arranca con fuerte olor a combustible ,camina un poco y se detiene. Le e cambiado todos los sensore,el catalitico, filtros de combustible,de aire,el sensor de ralenty,de oxigeno,de punto , bujias, y sigue igual. Me falta solo la bomba de combustible. Recivo opiniones ,o lo vendo.
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Orlando rojas Sánchez de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo Hyundai accent 2006 tengo un problema mi carro mucho me jalonea y aves pierde fuerza y tengo que soltarle el acerelador alguien que pueda ayudar soy de Costa Rica eh gastó mucha plata y siempre lo mismo que el cargo
Jimyespitia de Colombia hace 4 años
Buen dia que pena molestar por aquí pero creo que mi problema es demasiado grande, tengo un vision 2011 hace dos días se me prendió el sensor de EPS pero lo peor es que me deja sin corriente y las revoluciones con el acelerador a fondo no pasan de 3000, alguien podría indicarme que pasa? Muchas gracias por sus comentarios
Hola tu auto entro a modo seguro por la EPS por algún tipo de falla eléctrica en la dirección
Y no va a acelerar más un diagnóstico de scanner verás cuál es tu falla pero antes verifica los fusibles saludos
Y no va a acelerar más un diagnóstico de scanner verás cuál es tu falla pero antes verifica los fusibles saludos
Hola amigo tengo un hunday accent petrolero motor 1.5 año 2008, tengo este problema hasta 80 de velocidad anda bien, si paso los 80 se apaga el motor y otro problema subo una cuesta y sube muy lento pierde fuerza y lo aceleró mas se apaga
Hola debes de checar la presión de combustible de riel e inyectores, bomba elevadora por falta de datos no puedo darte una respuesta más completa saludos
ComentarSe jalonea y baja el voltaje al acelerar. Solucionado
Hyundai Accent 2002 Verna 1 5 automático. 220000 kms
Bnas amigos del foro el problema de mi carro es el siguiente cuando acelero a fondo se jalonea lo hace en un 90% con el aire acondicionado encendido pero cuando prendo las luces y en altas se le quita la falla. Con el scanner cuando hace la falla baja el voltaje a 8v. Le cambie bujías, batería, cables de bujías, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtro de aire y limpie inyectores, cambie sensor posicion de cigueñal, revise fusibles del motor, sensor mapa, iac, me di cuenta q hay un cable q sale del ramal q va hacia la bobina y llega hasta el fusible de la bomba de gasolina. Es como un puent… Leer completa
8 casos
Amigo tengo el mismo problema q usted yo cambien la bobina le hice servicio al cuerpo de aceleración y a los inyectores, cambie las bujías los cables. Solo me falta cambiar el sensor del minimo iac y si sigue el Sensor Maf
El alternador se probo y se le hizo mantenimiento y esta bien... pero hace la falla igual. ! sospecho de la bobina en verdad no veo otra razón por ahora.
Por favor cuéntenme sus experiencias si resolvieron el problema q igual les cuento si resuelvo por aquí. ! gracias...
Quería poner positivo batería al alternador a ver q pasa?
Hace 2 meses compre un accent 2002 automatico siempre ha tardado para prender me di cuenta que esta goteando gasolina por la valvula de presion de aceite la q va pegada a la flauta de los inyectores sera por eso q tarda para prender? q me recomiendan ya cambie cables bobina bujias y hasta la bateria
Mejor respuesta (según ENRIQUE)
AMIGOS era un problema los conectores de la bobina estaba el cable roto internamente y los conectores resecos por lo tanto se partieron un mal contacto! les recomiendo checar la bobina también.
Buenas tengo un problema acaban de reconstruir el motor del accent 1.5 año 2005 ahora el auto se apaga y jalones quien me puede ayudar gracias
Verifique la valvula I A C. Que se encuentra en la admisión puede que este rota la pieza verifique que no tenga fracturas y este funcionando y luego vaya a los cables de bujías y bujías.
Buenas noche Enrique muchas gracias voy a revisar
Amigos mi carro accent 2001 motor 1.5 despues de rodar como 20 minutos se apaga y enciende enseguida pero si rueda mucho se apaga constantemente ya cambie bujías iac sensor de ciguenal no se que hacer. No consigo mecánico q lo arregle
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Buen dia amiga Melisa, yo tenia ese problema te falta cambiar sensor el arbol de leva
Hola soy nuebo en esto les comento mi falla de mi verna 05 1.6 automatico me quema las bobonas cheque los cables de las bobinas y los pusieron directos de la computadora y el fusible de la computadora 1 me manda poco voltaje y arranca en segunda me hace los cambios degolpe en el escaner me aroja corriente pobre no se si alguien tiene el mismo prolema ya no se pordonde empezar
Buenas mis estimados usuarios, el cableado del sensor de árbol de levas tiene también un defecto en su recorrido que se puede tratar de una ruptura y esta hace falso o mal contacto haciendo ver que es falla del sensor, cuando en realidad no es así! por tanto en importante revisarlo exhaustivamente.
Antonio Sánchez de México hace 6 años
Qué tal tirris pudiste resolver tu problema tengo el mismo me afecta las bobinas es un Hyundai 20014 automático ya cambié cables y bobina y de repente unos días y empieza un sonido como que se tira la chispa osea o rompe un cable de bujía o por la bobina suena en chusmeo como solucionaste tu problema ya cambié bobina y nada
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Hola amiga Melisa te falta cambiar el sensor de leva, yo tenia ese problema y se arreglo cambiando ese sensor
Mario montoya de El Salvador hace 7 años
Ayuda yo tengo un accent 98 ya le cambie filtro de gas bomba bujias cables. Aic tps y nada lo escanean y solo sale sensor maf pero me dicen q eso no es el problema de los tironeos es frustrante andar manejando y q de Repente te tironea el carro y seme acelera y otras se apaga noce q hacer o q sera el problema ayuda por favor cualkier inf es buena dejo mi correo mariomontoyas611@ gmail.com
yasmin burgos de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un huindai accent 2002 ese carro me tiene loco el uno lo va andando y empieza a jaloniar a veces anda bien y despues empiza a fallar y ni el minimo lo mantiene a veces le cambie las bujias los cables la pila de la gasolina el filtro del aire la bobina le hice mantenimiento a los inyectores el tps el sensor del cigueñal y nada me dicen que le cambie el sensor de oxigueno pero ya no se que hacer le he gastado mucho dinero para ver que me me recomiendas muchas gracias
MArcelososa de Uruguay hace 6 años
Hola , lo ideal es probar la precios de combustible , vea que se mantenga entre 3 y 3,5 bar si no es así tiene la válvula de precios de combustible dañada y le manda más combustible de lo normal
yasmin burgos de Venezuela hace 7 años
Y la otra occion que me dan es que lo venda pero no quiero porque ese carro me a salido muy bueno pero no se que hacer con esa falla
Hola tengo un accent prime 1.5 año 2005 diesel de 3 cilindros mi problema es que al acelerar entre 90 y 100 k/h a 2800rpm el motor se para ,luego de dos minuto el motor enciende,se reviso todo el sistema de inyeccion cambie bomba de combustible de alta ,bomba del estanque,sensor de cigueña ,perno racort que va en el fitro a pasado por varios mecanicos y ninguno a encontrado la falla
Tengo mismo motor en un taxi y me pasaba seguido al acelerar se apagaba y luego de esperar el como 2 minutos enciende. Consigue un riel y cámbialo a mi me resulto probé antes el sensor que va a la mitad del riel pero no era el sensor era la derivación interna que se produce en el riel y genera una caída de presión del sistema y la ecu apaga el motor como proteccion
Como te fue amigo ya que yo tengo el mismo problema
Bien bien cuando cambie el riel se acabo el problema
Marcos López de Uruguay hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi hiunday accen 96 1500 me ase una falla como si estuviera en 3 cilindros le cambie bobinas cables y bahías y el problema sigue si alguien me puede ayudar se le agradece gracias
Hola tengo un problema con el accent 1.4 del 2010, al encender el aire no enfria , tengo que acelerar fuerte para que arranque, solo asi comienza a trabajar normalmente el aire acondicionado, pero cuando dejo de acelerar cuando paro la marcha, se acelera y baja a lo normal, pero este problema lo hace frecuentemente cuando prenso el aire acondicionado, me pueden ayudar para ver cual es el problema; tiene la bateria nueva, las bujias son nuevas; cuando no enciendo el aire no se acelera, trabaja normalmente el vehiculo
Hola buenas ami se me daño el cigueñal y cambié muchas piezas e incluso el cigueñal ahora no suena igual y me calienta el carro es hiunday 2004 q puedo hacer
Hola Buen Dia, tengo un Hyundai Accent 2003 que tiene un problema al andar de repente le da un jaloneo a veces es constante a veces no. Nadie da con la falla. Si alguien me puede ayudar agradecida. Aca dejo mi correo [email protected]
Hola, básicamente suele ser problema de corriente, hay que revisar el sensor de cigüeña que esté en buen estado antes de verificar la bobina saber probar la bobina es vital para descartar un desperfecto, yo cambié los cables y las bujia! Pero no revise la bobina y al probarla tenía una falla! Cuando la compré se le quitó la falla al accent... esas son las piezas claves!
Hola, si pero nadie da con la falla. De cual bobina me hablas?
Amigo la bobina es de donde salen los cables que conectan a las bujías.
Hola, buen día. Tengo un accent 97 y permanece acelerado entre 1600 a 1800 y le cambié el sensor de ralenti pero no se corrigió el problema que puede ser??? Por favor ayuda.
Prueba el sensor TPS que esta conectado en el cuerpo de aceleración.
Buen dia. Tengo un verna 2004 estandar. Que el problema con este es que al acelerar a fondo se pone inestable y osila las rpm y hecha humo negro al piso como si fuera ollin. Y otro detalle que trae que se escucha golpeteo como si fueran punterias el motor se anillo y cambio empaques.
Tengo un hiunday euro accén modelo 94 ,el problema es que cada vez que enciendo las luces o enciendo el a/c pierde fuerza, o cabezea. Que podrá ser ?
Buenas tardes, patricio de chile o alguien de chile me puede decir que es riel o que le llaman riel, p q el lo cambió en su carro y soluciono y en verdad no se que significa y disculpe mi ignorancia, gracias.
Yo tengo el mismo problema accent 2005 ya le cambié el señor de oxígeno le cambié la bobina de ignición le cheque la presión de gasolina llega a 60 libras. Y sigue igual también ay poco voltaje en algunas partes
ComentarEl vehiculo presenta problemas cuando lleno el estanque de gasolina Solucionado
Hyundai Accent 2004 accent 1.6 16 valvula 370000 kms
El vehiculo empezo a chuparse y a detenerse saliendo un olor a catalitico, le saque el catalitico y el vehiculo siguio con el problema, cambie la bomba de bencina y el sensor de oxigeno nuevamente no ubo solucion, me dicuenta que el vehiculo andando con 1/4 de estanque andaba mas parejo por lo tanto opte por no andar con el estanque lleno. Pasando un tiempo de 1mes aproximadamente volvi a llenar es estanque e imediatamente empezo nuevamente el problema el motor empezo a pararse, pensando que se acumulaba mucho gases en el estanque, opte por andar con la tapa del deposito media abierta, al final termine reventando el silenciador fue un reventon muy fuerte el silenciador se partio en unos de los costados
10 casos
Mejor respuesta (según francisco)
Ya en contre elproblema que tenia el auto, el problema de andar con el estanque lleno es el siguiente. La bomba de bencina esta sujeta a un acaparazon en esa pieza van dos valvulas una de ellas es la encargada supsionar los gases del estanque de combustible, y enviarla al canister, donde posteriormente estos gases volvian al motor y se quemaban, pero como la valvula estaba mala, pasaba combustible lo que el motor en vez de recibir los gases del canister recibia mas combustible entonce el vehiculo se ahogaba. Solucion,cambiar la bomba de benciana, pero completa y tambien el canister porque al haber estado recibiendo combustible y no gases se daño por la tanto ya no sirve. Espero que esto sea de gran ayuda,. Francisco.
A mi me pasa algo parecido, cuando lleno el estanque el auto se ahoga, y bota humo negro y tengo que acelerarlo a fondo para poder andar. Y guarda presión el estanque tengo que andar con la tapa suelta. Y no puedo llenar el estanque con mas de 3/4.
Hola ami me paso lo mismo...al final desconecte la valvula y opte por no llenar el estanque, y andar con la tapa de la gasolina a medio tapar, lo que no se es cuanto tiempo puedo andar asi , y que consecuencia me puede traer el no cambiarlo luego , llebo 1 mes asi y el vehiculo me funciona biem...si alguien me puede ayudar , gracias
gls prime 2001 de Argentina hace 8 años
Hola pregunta cuanto te salio los valores de la bomba completa y el canister? Gracias
camilo menares de Chile hace 7 años
Estimado, soy de Chile. Donde ubico el canister?. También tengo una duda ud describe una válvula. Sera la válvula de purge del canister? espero pueda ayudarme saludos
Amigo el filtro canister va detras de la rueda trasera izquierda
Hola amigo , gracias por el dato , yo igual tengo el mismo problemas con mi hyundai accent 2002 , voy a ver se encuentro las pieza e de ahi les comento...
Al final era ese el problemas una valvula solenoide
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Hola amigo... Cuanto te costo esa válvula y en qué parte va ubicada... Me pasa lo mismo tengo un hyundai accebt 2002
Soy de chile ,solo encontre original pero despues me di cuenta que hay muchas otras marcas bosh por ejemplo. Ademas de una valvula pvc ,el aire tiene que pasar por una sola direccion soplalas para probar, me costaron como 50 luks aprox,suerte. Encontre en 10 de julio
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Buen dia soy de Guatemala, y el carro se me ahoga y tiene bajones, ya se le cambio la bomba de gasolina y el filtro y nada que se compone :( que podra ser
Hoy esta bien el carro, me dijo el mecánico que un sensor del cigüeñal estaba malo y se lo cambio,
Hola, soy de el salvador tengo un Kia rio 2011 tengo el mismo inconveniente cuando lleno el tanque se ahoga el motor, ya cambie la valvula de purga del canister en dos ocasiones le puse una que compre una venta de repuestos nueva y nada el mismo problema, mande a traer otra a korea supuestamente parte genuina y el mismo problema.
Victor Leiva de El Salvador hace 5 años
Hola amigos alguien que me ayude, tengo un Hyundai accent 2008 al principio empezó cada vez que le llenaba con combustible no me arrancaba hasta después de unos intentos.
Luego comenzó a sacar humo blanco por el escape cuando lo arrancaba y un olor fuerte no se que podría ser si la válvula del canister que me dicen???
Luego comenzó a sacar humo blanco por el escape cuando lo arrancaba y un olor fuerte no se que podría ser si la válvula del canister que me dicen???
Tú
Hola quisiera saber donde se encuentra el tapón de combustible de un Hyundai Excel año 1994? Agradezco la ayuda
Hola quisiera saber donde se encuentra el tapón de combustible de un Hyundai Excel año 1994? Agradezco la ayuda
Hola yo tengo un accent prime 2004 el cual tengo el mismo problema y le cambie el conjunto completo de la bomba y lo llené y quedó igual se ahogaba en baja ahora la cambiare la válvula de purga y veré cómo anda
Hola, yo tengo el mismo auto y me pasa lo mismo hice lo mismo y quedo igual, pero no cambie esa valvula. Como quedo despues de cambiar la valvula de purga?
Juan José Solano de Costa Rica hace 3 años
Disculpa el canister de mi accent 94 gotea gasolina
Mis amigos el problema empieza cuando llenan el tanque hasta arriba por algo el manual dice repostar hasta el primer corte cuando llenan de más la nafta pasa hacia el el filtro del canister de los gases y lo tapan y los gases no pasan al motor LLENEN al primer corte ok
Marcela tobar de Chile hace 2 años
Hola necesito comprar estanqe de bencina
Para hunday accent 2013
Con suma urgencia
Dejo mi contacto
973166252
Se agradece😊
Para hunday accent 2013
Con suma urgencia
Dejo mi contacto
973166252
Se agradece😊
ComentarTirones en marcha Solucionado
Hyundai Accent 2010 accent 1.6 240000 kms
Tengo un accent del 2010 y cuando va en marcha de 2 a 3 me da tirones como si se ahogara , limpie dos sensores q lleva en la parte superior del motor los q esta cerca del colector de aire y no mejora nada , y el problema aumenta cada día q pasa , si me pueden ayudar se los agradeceria mucho
3 casos
Revisa las bobinas de tu vehiculo
Estan nuevas cambiadas hace como 2 o 3 meses aprox pero me pasa cuando paso de 2 a 3 marcha y despues anda bien y gracias por la respuesta
Es que si comprarste alternativas eso es lo que duran como 4 meses y siempre falla una o dos por eso los tirones
Ahora si las compraste en maria sotto sin comentarios
Las compre en RTC q ellos venden repuestos hyundai y son alternativas voy a cambiar las bobinas porciacaso mejora pero gracias por los consejos
Mejor respuesta (según diego)
Ya lo repare eran la bobinas de encendido se termino todo problema gracias por los comentarios a todos 👍
Tengo uno igual que me hace ese problema...cual es esa bobina de entendido
Mira yo no busque cual era la mala las cambie todas para mejor y el auto anda super bien te recomiendo cambiar las 4 y no le hagas un scanner por q no te arroja falla de bobina te recomiendo eso
Lo escanie y me salio misfire 1y2...y Coji le cambie las bobinas de posiciones y lo volví a escanear y me dio la 1y 2...
Ami en el scanner no me salio nada pero cambie las 4 y santo remedio hace eso y no le pongas bobinas bobinas alternativas por q no te van a durar mas de 4 meses
Hace lo q te dijo y me dises como te va cambia las bujias y las bobinas
Hola tengo el mismo problema, segunda y tercera da tirones. Por sus comentarios, comprare las bobinas originales. Algun mecanico recomendable en Stgo
Hola cual es la marca de las bobinas originales... gracias
Ola tengo un hyundai accent 97 y se me prende la luz del check y empieza a tirones y en neutro se me quiere parar k solución me pueden dar gracias
Ola tengo un hyundai accent año 1997 y cuando se me prende la luz del check empieza a tirones y en baja se me quiere parar no se lo que pueda tener si alguien me puede ayudar gracias
Ola tengo un hyundai accent año 97 se prende la luz del check y empieza a tirones y pierda fuerza y aceleró y se le quita pero sigue siempre igual y neutro se me quiere parar y ay se acelera y keda trabajando bn alguien me puede ayudar xfa gracias
Accent 2010 da tirones en baja cambie bujias y una bobina mejoro pero luego empezo con lo mismo
Comprare las otras bobinas
Comprare las otras bobinas
Hola como están tengo también un Hiunday accent modelo 98 tengo problema el auto me tironea también me descargaba la batería supuestamente le cambiaron el arranque la bomba de nafta y el filtro de nafta pero sigue igual supuestamente ahora tenia mal el carburador lo hice reparar casi a cero porque nuevo no viene más pero sigue con el mismo problema si alguien tiene la solución si me pueden ayudar muchas gracias
Hola, tengo un hiunday accent diésel 2019, al pasar la marcha segunda y tercera tironeaba, revisamos el filtro de petróleo estaba suelto y mojado ya había escurrido bastante, pero aún sigue tironeado por lo menos unas dos veces al pasar la marcha 2 y 3, q podrá ser?
Buenos días,
Por favor su colaboración Tengo un new accent del 2016, ya se le puso el scanner y no arroja ningún error pero me tironea en segunda y tercera la bobina y las bujías fueron cambiadas hace unos meses atrás mejoro ya que también tenía problemas de inyectores pero resulta que ahora me presenta el mismo problema de tironeo en estás marchas mencionadas se le compro repuestos originales que me recomiendan
Gracias,
Por favor su colaboración Tengo un new accent del 2016, ya se le puso el scanner y no arroja ningún error pero me tironea en segunda y tercera la bobina y las bujías fueron cambiadas hace unos meses atrás mejoro ya que también tenía problemas de inyectores pero resulta que ahora me presenta el mismo problema de tironeo en estás marchas mencionadas se le compro repuestos originales que me recomiendan
Gracias,
ComentarSe bajan las revoluciones y se apaga Solucionado
Hyundai Accent 2006 4puertas,gls 178000 kms
Tengo un Hyundai accent gyro 2006. Enciende normal, luego de un tiempo, cuando dejo de acelerar, se bajan las revoluciones y se apaga. Ya se le hizo mantenimiento a los inyectores, se cambiaron las bujías, se cambio el sensor de oxigeno, pero el problema persiste.
4 casos
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Tiene que mandar a probar las bobinas me pasaba lo mismo
Buen día. Muchas gracias por tu comentario. Pero a qué te refieres con "las bobinas". A los inyectores?
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Las bobinas son de donde salen los cables hacia las bujias si esta en bogota se las prueban en la primera pues ami me pasab eso com el mio hasta que se las cambie pues yo le echaba la culpa ala bomba de gasolina hasta que se la baje la probe y estaba buena entoces hice el diagnostico y resulta que era una delas salidas de las bobinas que cuando se calentaban dejabam de funciona espero le sirva mo las valla a comprar hasta que se las pruben
Ok. Muchas gracias. En todo este tiempo he cambiado varias cosas como la bomba de gasolina, el sensor de oxigeno, el relevo que activa la bomba. El carro trabaja bien por dias y luego comienza a fallar. Esta semana estaba trabajando bien hasta que llene el tanque de gasolina, el carro comenzó a apagarse, no se mantenía en mínima revoluciones. El carro pierde fuerza. Me pregunto ¿que relación tiene estos síntomas con el hecho de llenar el tanque a full?
Mejor respuesta (según chofer)
Buenas tardes. Por fin encontré el problema de mi carro. El problema era la válvula de purga PSCV, la cual permite el paso de los vapores de gasolina de tanque al múltiple de admisión. Esta válvula es normalmente cerrada; es decir, cuando no esta energizada es cerrada. Abre cuando le llegan los 12 voltios. Cuando el carro esta en mínima (Ralenti) debe permanecer cerrada y cuando el carro acelera debe abrir para permitir que los vapores de gasolina se quemen en el motor. Pues bien, la de mi carro permanecía abierta en todo momento, esto ocasionaba que el carro se ahogara por tener mucho combustible, y generaba que las bujías y el sensor de oxigeno se llenaran de ollín. Solo tuve que comprar una nueva (80.000 COP) y cambiarla yo mismo. Es muy fácil. Ningún mecánico había dado con este problema. Gracias a este foro porque me dio muchas pistas y me guió en la búsqueda del problema. Adjunto una foto de la valvula PSCV.
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Disculpa buenos días tú me puedes decir la ubicación de la válvula tengo el mismo el problema.
Buen día. Esta válvula está cerca del manifold de admisión de aire.
Yo tengo un accent prime del 2005 le pasaba lo mismo cambie la valvula de purga del canister asi se llama ya q la compre en la hyundai y se acabo el problema
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Buenas tardes tengo el mismo problema ahora se para menos pero la luz del motor sigue encendida cambiándole la válvula puede que se solucione?
@JavierCuanto le costó la válvula? Creo que tengo el mismo problema
Yo estoy buscando adónde está ubicada y no la encuentro, necesito saber en qué parte del carro está ubicada y también necesito saber si es difícil quitarla para poder hacerlo yo y no pagar un mecánico
Buenas tardes tengo un Hyundai acent 96 ime preventa lafayadeqe ce acelera ice baja ittiembla el motmotor
Hola tengo un hiunday accent prime 1.6 2003 de repente boy andando y en un pare semaforo o en una curva el auto comienza a templar baja las (RPM) y se apaga luego le doy cloc y enciende enseguida luego empieza a salir un olor extaraño le he cambiedo el filtro de gasolina la pila de bomba de gasolina los inyectores el sensor de cigüeñal y sigue lo mismo a mejorado un poco pero Aun se apaga de repente...
Esto me pasaba a mi, le pusieron el scanner y era el sensor del cigüeñal, me costó 35 dólares y 20 de mano de obra, se eliminó elnproblema
Angel Bolivar de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un hunday hacen 2018 y cuando prendo el aire acondicionado me sube y baja el relantin ya lo lavé el cuerpo y sigue igual ya escarnie y me dijeron que tengo que cambiarle el cuerpo de acelerador si a alguien le pasa lo mismo comntenme para saber cómo soluciono gracias por favor
Liliana Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo un hyndai veloster turbo 2015 y cuando voy en carretera se apaga y al encenderlo deja de marcar revoluciones... o aveces ase la finta de apagarse y solo deja de marcar revoluciones y sigue en marcha
Esta falla me daba un acent 2013, y se quito con cambiar el sensor del cigueñal
José Quiros de Costa Rica hace un año
Buenas tengo un hiunday accent 2017 venía camino a mi casa y de un pronto a otro bajo revoluciones pero se mantenía y volvía a suceder ,paso la noche lo arranque al día siguiente sin tocar el gas el desequilibrada mente subía el gas y bajaba !!
Hace unos 6 meses cambien todas la bobinas originales por 4 originales ya que el mecánico escaneo y era solo una pero tomamos la desicion por darle mantenimiento al carro!! Me extraña mucho que sea por que no prendió la luz sheck
Hace unos 6 meses cambien todas la bobinas originales por 4 originales ya que el mecánico escaneo y era solo una pero tomamos la desicion por darle mantenimiento al carro!! Me extraña mucho que sea por que no prendió la luz sheck
ComentarNo hace cambios
Hyundai Accent 2006 4 puertas, full, motor 1.5, maxx 234000 kms
Mi carro esta entercerado me dijeron que era el sensor generador de impulsos y lo cambie y continua igual, además golpea cuando le aplico las velocidades y hoy empezó a sonar una rueda como si fuera el tripoide y luego cuando me pare vi que boto aceite de la caja, lo he cargado varios veces haciéndole los cambio manual. Alguien me puede ayudar
17 casos
LeonardoMF de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema, el carro no pasa de 70km/h. Le he cambiado el cuerpo de válvulas, sensores, le meten el scanner y todo esta perfecto, ya sinceramente no se que hacer
Amigos, tengo el problema que mi carro arranca en 3ra y no pasa de ese cambio, cuando pongo reversa, se siente un golpe, pero no pasa ni baja de 3ra.
Hola buenas tardes, pudiste solucionar? estoy igual, te agradecería cualquier info por favor.
Yanelis Alonso de Venezuela hace 5 años
Hola será q me pueden decir como solucionaron, me carro está igual dale en tercera y mantiene todo el tiempo ese cambio
Yo el mío lo resolví cambiando el sensor de velocidad y reiniciando 3 veces con un scanner la computadora del carro.
Hola a todos ya gracias a Dios pude solucionar : es la computadora, la sacaron y la revisaron minuciosamente y al final le tuvieron que soldar unas partes de la misma y asunto arreglado, mi electromecánico me dijo que eso era muy común en estos carros.
Buenos días Escobar09 mi carro está igual, pero solo me muestra fallas de los solenoides, ya cambié todas los solenoides y sigue botando el cambio y cuado lo paso de P a D patea duro,. A usted le mostraba código del sensor de velocidad ?? O solo lo cambiaron por ser la posible falla ??
Hola, solo cambié el sensor y dejo el fallo. Más cuando dejó el carro todo 1 día sin arrancar suele patear los cambios pero solo hasta que el carro calienta
Listo gracias , apenas solucione mi caso les avisaré,
Pero mi falla está pintando al sensor de pare - neutro , ya que la caja cuando queda enclavada en tercera se está protegiendo, cualquier cosa te avisaré
Pero mi falla está pintando al sensor de pare - neutro , ya que la caja cuando queda enclavada en tercera se está protegiendo, cualquier cosa te avisaré
Hola disculpa leí tus comentarios de tu carro, tengo unhyundai accent 2010 automático y cuando enciende en la mañana hace los cambios bien hasta que pasa tercera luego golpea y regresa a tercera y no avanza ni retrocede los cambios, tengo que apagar el carro y encenderlo para que bajen los cambios pero luego le pasa lo mismo
Tengo el problema en mí Accent 2003, cuando freno el auto se queda trabado en 3ra y golpea en reversa, apagó y enciendo el carro y se le quita, sale normal pero al volver a frenar se vuelve a trabar en 3ra. Ya se le ha hecho de todo y sigue el problema, solo falta revisar la computadora. Me pueden escribir soy Jorge y mí CEL 507 6687-8420
diego Acasiete de Perú hace 3 años
Hola si alguien pudo solucionar su problema de que se queda pegado en la tercera marcha favor de ayudar
@Escobar09Me paso lo mismo con mi hyundai, limpie todos los contactos, enchúfeles con un spray de contac cleeaner limpiador de contactos y solucione
@Escobar09Hola, buenas, lograron resolver el problema de que el carro se queda pegado en 3ra? el mío lo escanearon pero no arroja ningún error ni fallo, da los problemas ya comentados aquí, cuando se arranca en P y se pasa a D da un brinco y es debido a que esta en 3ra, de igual forma me pasa más cuando el carro esta frío. Agradezco la ayuda del caso.
@Escobar09Has intentado checar la computadora del carro... accent 2011-2014 han estado presentando fallos en compurtadoras
@BlueLa flota de hiundai y kia estan presentando problemas en la computadora que repercute en la transmisión automatica la cual no tienen daño si no es que se hace corto en la computadora, solo sacandola y llevando para que te le den una inspeccion.
@RobertoHola Roberto, tengo un i10 que tiene el mismo problema que @Escobar09, tu tambien tenias ese problema?
Profe jesus de Venezuela hace 2 años
@Escobar09Buenas tardes pudiste solucionar, mi carro está igual al tuyo. Dime qué hiciste Gracias
@AnamaHola, al mio le arreglaron la computadora y ya que tenia un daño pero aun el carro pierde fuerza. Por cierto tengo un hyundai accent 2011 automático.
@AnamaMismo problema, el mio es accent 2012 , golpea al pasar de parking a retroceso y luego no pasa de tercera. A veces se arregla apagando y encendiendo 3 veces seguidas.
@AnamaMi carro tubo un corto le cambie todo el maso de cori3nte del motor ahora quedo en 3 no suelta l9s cambios como se puede solucionar esto
Tengo el mismo problema con el mio si llego a saber el resultado para arreglarlo le aviso
Escuche que es un sensor de Pare neutro ubicalo con tu mecanico suerte.
Se encuentra en la caja de cambios nuevamente suerte amigo.
Revisa el conector que va en el selector de cambios esta ubicado en la parte baja donde va la bateria dependiendo en que estado esta ?... sacalo y limpialo con tiner o algo que quite el sulfato limpias bien el conector y problema resuelto tu carro hyunday accent correra como lo hacia antes espero que este comunicado le sirva a muchos suerte feliz dia bendiciones para todos...
Pana disculpa x la pregunta pero exactamente donde se encuentra el conector de la caja
Ramón Ramos de Puerto Rico hace un año
@LarryTiene dos sensores y ambos están unidos con solo una rabia eléctrica.
Buenas tarde a mi carro tenia el mismo problema y le hice mantenimiento a los solenoides le cambie los sensores de impulso, mande a probar el sensor kick duon va delante es el que manda la señal de cambio y mejoro revíselo, que tenga suelte.
Buenas tardes, a mi accent le cambie el generador de impulso, el sensor de pare neutro y el conector que va en el sensor y la falla continua da un golpe cuando lo coloco en D para manejarlo y cuando cambie de 1era a 2da alguna sugerencia? ayuda por favor.
luis fernando de Venezuela hace 6 años
Buenas, tengo un accent 2002 automatico nc como van conectados los cables, porque me da solo dos cambios y cuando lo pongo en retroceso recalienta la computadora que podria ser o que cable estaria mal puesto alguien podria ayudarme
Buenas primero que nada ya se trate la parte electrica hay que escanear para ver que error arroja y alli poder buscar la solucion amigos
Hola. Tengo un accent 2012. Y cuesta colocar la primera. Me dijeron que podía ser aceite de caja...
Con las otras marchas no hay problema solo es cuando coloco primera. Alguien sabe sobre el tema?
Con las otras marchas no hay problema solo es cuando coloco primera. Alguien sabe sobre el tema?
Checa el aceite que no le falte y eso lo hace en frio o luego de calentar ? sincronico utomatc ?
Buenas, tengo un problema con mi caja de hyundai accent 2000 se pone D y en pista parace q no hace bien los cambios a 100kmh las revoluciones van a 4000 y el over drive no tira la luz en el tacometro no funciona solo funciona en L y 2 q puede ser
Buenas chequea bien el aceite y su color debe ser rojo ojo con el color amigo sino hay que aplicarle un aditivo para limpiar el cuerpo de valvula si es posible sin bajar la caja de cambio saludos...
Buenas noches amigos tengo un hiunday accent sedan 2010 y no hace ningun cambio la caja en la D y al poner el escaner tira el codigo P101 no hay comunicacion laja con la computadora no se quien me ayuda por favor amigos 74494359
Hola consulta tengo un Hyundai accent 2012 y se trabaron los cambios, y él pedal del embrague está demasiado blando, no entrá ningún cambio
Buenas tardes yendo un hyundai accent 2002 automático estaba bien se llevó a soldar el escape y ahora no hace los cambió hasta la 3era la 4ta y la 5ta no lo hace ya baje el cuerpo de válvula cambie todos los selenoide la caja es de 6 pines no se que hacer
Jose mendez de Venezuela hace 3 años
Amigo hay un fusible q trabaja cn los cambio es la fusilera de adentro si esta quemado queda en 3sera
@Jose mendezHola tengo ese problema si puedes indicarme o mandarme una foto del fusible
@Jose mendezHola padre me puedes decir que fusible es
angel padilla de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo un problema el carro cambia pero cuando corre mucho llega el momento que no coje la 4 lo apago por unos minutos i despues corre bien otro rato.
Jose mendez de Venezuela hace 3 años
04163638213 para ver si te silve mi solucion
Profe jesus de Venezuela hace 2 años
@Jose mendezBuenas tardes como solucionaste tu el problema de tu caja
Mi auto tiene problema al realizar el cambio presión o el embrague y cuando intento poner el cambio. La palanca no da para ningún lado es imposible ponerle los cambios cual seria la causa y como solucionarlo gracias
Hola tengo un Hyundai accent 2001 con transmisión automática, el problema que tengo es que no me funciona la reversa, se hizo el chequeo de embrague de la caja y está todo bien, pero me sigue sin funcionar y en el escaneo no salta ningún problema. Alguien sabe por qué no me funciona la marcha atrás?
MARLON VARGAS de Venezuela hace 2 años
Buen dia, tengo un Accent 2002 automatico y el dia de ayer no agarra dryve, segunda ni primera, solo retroceso y cuando va a hacer el cambio da un golpe fuerte para retroceder, que puede ser ese problema?
Hola tengo un Hyundai Accent 2014 hay veces que sale en tercera y el retroceso da un golpe. Lo apagó y lo vuelvo a arrancar y se le quita
ComentarFallas al acelerar Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 ptas 1.5 300000 kms
Buenas alguin que me sugiera una opcion prendo mi carro se mantiene en minimo bien lo acelero poco a poco y responde pero cuando le exijo mas el carro se ahoga y le suelto el acelerador y avanza bien yempiesa a jalonear ya probe tps ,bobina maf bomba de gasolina iac inyectores sensor de cigueñal y ya no se que mas hacerle
10 casos
Pana, ¿pudiste resolver? Tengo el mismo problema. ¿Es el sensor que mencionan en el comentario anterior?
Hola, quería saber si solucionaron el problema, pues mi aunto presenta la misma falla y ya cambiar sensor maf e iac, entre otros
Saludos a todos, yo tuve ese problema hace poco, tenia tirones en el carro lo mismo que dice spped05, revise las bujías tenían algo de oxido, las limpie bien las calibre y listo el problema desapareció, quizá esto podría ayudar en algo.
Cuál es el número de parte para las bujia de Hyundai accent 1.5
La verdad yo no lo compro con numero de parte, estoy usando las bujias denso de doble electrodo y me va bien. Cuando compre el carro vino con esas bujias por eso las uso.
Bueno, yo por mi parte ya cambié y calibré las bujías, y aún así el problema persiste. Estoy por cambiar los cables, pero no quiero hacer más gastos innecesarios, porque, por lo menos en Venezuela, los repuestos no están nada económicos.
Hola, yo ya cambien las bujias y los cables, cambie el sensor maf e iac, y aun sigue con la jaloneadera
Hola yo soy alex de chile a mi me paso algo muy parecido y sabes yo limpie el sensor de oxigeno y se quito ese que va antes del calitico ok
Buenas señores, si en una aceleracion suave no da sintomas, pero al exigirlo tironea, pueden tener problemas de escape, catalizador obstruido no deja evacuar los gases y estos se acumulan y hacen presion en el colector... Pueden probar desconectando el cata y circulando a ver su da la falla.
SAludos
SAludos
Por fin he cambiado los cables de las bujías y el filtro de aire del motor, el problema parece haber desaparecido a medias. Estoy por hacer otras comprobaciones, pero el auto mejoró bastante.
Tengo un elantra 98 y cuando esta frio no pasa nada luego en marcha las revoluciones suben y el carro empieza a temblar y se apaga, ya se le cambio la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, se le cambio el sensor de leva y la capsula de temperatura q arrojo un escaner y persiste la falla, por favor ayuda
Mejor respuesta (según spped05)
Gracias si logre resolver la computadora mi carro no leia el sensor tps puse otro tps y desaparecio la falla la confusion era por que lo probava en otro carro y funcionava
Hola el tps es el que esta en el cuerpo de aceleracion cierto? No era el maf?
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Es un sensor q va al lado izquierdo de frente al lado del flautín debe estar suelto y pierde corriente apretalo ese perno q le ayuda a tener más tierra va con mangueritas pekeñas ay va solucionar tu problema cualquier dudas cónsul TAS x mi face albertt Santana cárcamo
Buenas. Yo tengo un problema muy parecido a los que mencionan todos aqui. Mi carro jalonea y de repente se empieza a acelerar. Y a veces no quiere arrancar. Si le meto velocidad y suelto el pedal de croche tiende a apagar. Ya se cambio pila de gasolina, limpio inyectores, filtro de gasolina. Quien me pueda ayudar se lo. Agradezco. Gracias de antemano. El carro me tiene loco con esa falla.
No enciende el carro, se le enciende el sensor de las gomas desde que lo compré Hyundai accent 2016, hoy hubo que jumpear el auto para encenderlo
Yo tengo un Accent Max 2006 1.5 cada vez que llueve y paso un charco de agua o lo lavo por debajo, lo apago y despues que lo quiero arrancar nuevamente agarra un falla muy grande y el carro no avanza me tiene al borde de la locura por favor le agradeceria me ayudara. Gracias
Le puede estar cayendo agua al sensor de oxigeno pana luego de unas horas de seguro desaparece verdad? tienes q soldarle aletas a los lados para q no le caiga agua y teipe con el. Eese va en el tubo de escape debajo del frontal
Luis Torres de Venezuela hace 2 años
Cambia el sensor de posición de cigüeñal debe estar todo y se humedece
ramon ortega de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo yo tengo el mismo problema con un accent 2001 cada vez que se moja se apaga espero unos 5 minutos y vuelve a prender tengo un carro de verano. Ayuda por favor SOS
Buen día. Pensé que era que era el sensor de oxigeno porque asi le estaba sucediendo a un amigo pero en un spark, pero como pude llevar el carro a otro lugar para escanear la falla que daba era sensor maf (el de flujo de aire). Ya con esa escaner era el tercero y dije que tenia que ser esa la falla y compre el repuesto (que es bien costoso y por eso realice varios escaner al carro) y fue la solucion. Por mi parte recomiendo realizar varios escaner (aunque sea unos dos) porque aqui en venezuela estan muy costosos los repuestos para comprar a la primera. Sin embargo lo que dice el compañero YJGG tambien te podria afectar el sensor de oxigeno, debes seguir indagando y no comprar repuesto a la primera.
ramon ortega de Venezuela hace 7 años
Bueno gracias voy a seguir buscando respuesta y opiniones
Tengo un yunday accent 1.3 lo anille y me quedo pasando aceite para arriba del pistón
Tengo problemas con mi auto cuando enciendo las luces (halogenas) la temperatura de los grados del carro empieza a bajar y pone el carro en -25 y el aire deja de echar frio pero este problema aveces pasa aveces se quita que sera?
Una posible falla en las conexiones a masa lo que se llama "falso contacto"
Es la conexión del polo negativo de la batería que va a masa
Pero quiero saber que es MASA para ver si soluciono pliss
Masa es la carrocería del vehículo, la lata, el motor también tiene una conexión con la carrocería debes revisar esas conexiones y el resto del cableado. Desconecta provisionalmente las luces y fijate que pasa con la falla. Un electricista automotriz te puede ayudar ellos saben como buscar la falla.
Muchas gracias x todo amigos voy hacer eso y les digo
JOSE MAURICIO CASTAÑEDA de Colombia hace 6 años
Buenos diad tengo un hyundai 125 2012 lo lleve a revision tecnicomecanica y despues de eso el carro me biene presentando una falla de demora aveces en el encendido y el reloj de las revoluciones so se activan pero eso me pasa devez el cuando que prdra ser ??
Buenas Jose puedo solucionar el problema de encender y las revoluciones del carro? Tengo el mismo problema. Me cuesta que arranque y las revoluciones se quedan abajo.
Buenas tardes tengo un accent 2002 prende al tiro y se mantiene en mínimo pero al acelerar se apaga, por favor quien puede ayudarme
Mi auto no acelera las revoluciones suven pero no agarra velocidad
Mi hyundai accent falla y jalonea y no acelera cuando estoy en una cola de resto fino prende motor serenito anda fino y ya no se que hacer
ComentarAl acelerar parece que se queda con tres cilindros Solucionado
Hyundai Accent 2002 1.6 gl 207000 kms
Desde hace un par de semanas mi accent me presenta una falla que al momento de acelerar en ocasiones cascabelea como si se quedara solo con tres cilindros pero al acelerarlo mas se le quita la falla y luego despues de un tiempo le vuelve a ocurrir la falla, cuando se presenta la falla el piloto de check engine parpadea y cuando se le quita la falla deja de parpadear, ya le cambie bujias y cables de bujias no se si sera alguna bobina que esta mala y en algun momento deja de quemar la mezcla o si sera algun inyector que ya comienza a fallar o algun sensor de algo. Compartanme si experiencia se los agradecere
6 casos
Hola, la luz de check engine se enciende porque indica que hay un cilindro sin combuationar, haz un scanner para saber qué cilindro es, si ya cambiaste lo que dijiste, entonces puede ser:
1-. Entra aire por uno de los inyectores (puedes tomar un vaso con agua y vaciar un poco al rededor del inyector y mirar si se generan burbujas). 2-. Inyector malo, mide la resistencia eléctrica en el conector del inyector (del lado del inyector) con un multímetro, debería ser entre 12 a 16 ohms. Si marca menos o mucho más de lo especificado, reemplazalo. 3-. Fallas de compresión en uno de los cilindros, puede ser algún asiento de válvula o anillo. (Realizar prueba de compresión) los cuatro deberían estar parejos, en el cilindro que indique mucho menos es donde está el problema. Si es así, en el que indica menos, vacía un cucharada de aceite por la toma de compresión (donde va la bujía) y si la compresión se mantiene: asientos de válvula malo. Si la compresión aumenta: anillos malos. Espero te sirva. Saludos.
1-. Entra aire por uno de los inyectores (puedes tomar un vaso con agua y vaciar un poco al rededor del inyector y mirar si se generan burbujas). 2-. Inyector malo, mide la resistencia eléctrica en el conector del inyector (del lado del inyector) con un multímetro, debería ser entre 12 a 16 ohms. Si marca menos o mucho más de lo especificado, reemplazalo. 3-. Fallas de compresión en uno de los cilindros, puede ser algún asiento de válvula o anillo. (Realizar prueba de compresión) los cuatro deberían estar parejos, en el cilindro que indique mucho menos es donde está el problema. Si es así, en el que indica menos, vacía un cucharada de aceite por la toma de compresión (donde va la bujía) y si la compresión se mantiene: asientos de válvula malo. Si la compresión aumenta: anillos malos. Espero te sirva. Saludos.
Mejor respuesta (según Diego Ch)
Voy a verificar todos los puntos y les comento que era el problema. Muy agradecido
Buenos dias amigo tengo mi carro por la misma falla, yo rectifique la camara, gomas de valvula nuevas, empacaduras, verifique los inyectores y estan buenos , bujias nuevas, cables de bujias nuevos, cuerpo de aceleración limpio , compresion del motor en los 4 cilindros buenas y aun yo la tengo , me falta probar la bobina a ver si es que esta mandando un voltaje que no es y pierde la fuerza por que de repente trabaja con 3 pistones y luego empareja y asi susecivamente , si has logrado dar con la falla te agradezco darme tu opinion
Desgraciada tengo el mismo problema con un Accent 2004 si alguien lo solucionó y ser tan amable de compartir, la solución a este problema, se lo agradeceré
Logre solucionar el problema, aparentemente una bobina estaba bien pero una bujia no funcionaba, y era nueva, me di cuenta que esa bobina quemaba la bujia, cambie la bujia solamente y en un par de dias se volvio a quemar, cambie la bobina y la bujia y problema resuelto
ComentarCaja de cambios automática salta cambios y luego se queda bloqueada Solucionado
Hyundai Accent 2003 Gl, motor 1.6 Automatico 259000 kms
Tengo un problema con mi auto... Tengo un Hyundai Accent 2003, 1.6 automático. El mes pasado, he notado cuando conduzco que algunas veces (principalmente cuando subo una colina o necesito potencia), mi auto se salta los cambios y luego la caja de cambios se bloquea con un cambio de 3°... Si apago y enciendo mi automóvil, el problema se soluciona. Entonces, verifico con una herramienta de escáner ODB II, y obtengo 3 códigos de falla relacionados con sensores, por lo que procedo a reemplazarlos (sensor de velocidad de la caja 1, sensor de velocidad de la caja 2 y sensor de temperatura del aire d… Leer completa
7 casos
Marco Diaz de Costa Rica hace 6 años
Viejo como lo soluciono yo tengo el mismo problema con un Accent Blue
No lo he solucionado aún... hace poco desconecte la batería como 2 días, la volví a conectar y lleva 2 días bien, pero es posible que regrese el problema. Sospecho de la computadora más que de la caja.
Amigo lograste resolver el tema de la caja. Ya que estoy pasando por una situación similar. Agradezco ayuda
Mejor respuesta (según jroldan84)
Sí sustituir la caja de cambios y solucionar el problema
Buenos días jroldan84
Pudo resolver porque se quedaba enclavada en tercera la caja de cambios, estoy igual con mi Hyundai 2011 y estoy que me vuelvo loco hermano
Pudo resolver porque se quedaba enclavada en tercera la caja de cambios, estoy igual con mi Hyundai 2011 y estoy que me vuelvo loco hermano
@WilferLo primero scanea, Cheka el nivel de, tienen q tener en cuenta q el scanner es una guia a veces nos dice es tal selenoide, se cambia continua la falla, a llegado a cambiar la caja y continua la falla deben chekar la parte electrica y mecanica
Pedro inojosa de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo tengo un hyundai accent 2009 el anda bien pero algunas veces cuando disminuyes la velocidad se neutraliza la caja, hay me paro lo coloco en park y lo cambio de nuevo y agarra los cambios de nuevo. Que podra ser
Tengo un problema similar con un Hyundai accent 2017. Anda normal. Pero de repente se detiene estando encendido. Por mas que aceleró no avanza. Ni retrocede. Y tampoco puedo empujarlo en neutro. Se le hizo escáner 3 veces ninguno arroja una falla. Antes el problema se resolvía desconectado la batería y volviendo a encender. Pero ahora nada... Que podrá ser?
A Alfredo Henriquez de Venezuela hace 2 años
Tengo un accent automático 2002. Mi pregunta es? Ayer sali y de repente se freno el carro fue algo extraño un frenaso inmenso y luego del susto quise arrancar y no me funcionó el carro solo me llevo al sitio de retroceso no quiso nada para adelante por favor me pueden ayudar?
ComentarFusible ECU quemado Solucionado
Hyundai Accent 2004 4 puertas 400000 kms
Hola les cuento lo siguiente tengo un accent 2004 espero me ayuden. Resulta que iba en autopista cuando el auto dejo de andar. Me paro a revisar y no había chispa revise con un multímetro y los sensores no tenían alimentación cuando veo el fusible de la ECU estaba quemado. Le coloco otro y también lo quemo así probé con 3 fusibles y los quemo los 3. Me traje el carro en grúa hasta casa y luego en casa procedí a desconectar todos los sensores y conectores y colocarle un fusible nuevo. Voy conectando uno a uno los sensores hasta que alguno haga que se queme el fusible y para sorpresa el carro encendió y no quema en fusible pero no quiero volver a sacarlo no valla a volver a suceder no se que respuesta o sugerencia podrían darme.
17 casos
Amigo a veces esos cortos asi lo hace son los bornes de la bateria mucho sulfato o estaban haciendo falso contacto limpialos y listo. Verifica los cables de los sensores que no esten picados y hagan contactos con otro cable eso perjudica la ECU y el fusible es el protector.
Hola tengo el mismo problema con mi hyundai getz me quema el fusible ecu2 cuando quito el fusible me enciende el tablero y cundo coloco el fusible me lo quema de nuevo
Hola resulta que el cable que sale de regulador del alternado estaba haciendo masa con el mismo alternador y por ende el fusible se quemaba gracias
Mejor respuesta (según ljpa03)
DAVID BRITO de Venezuela hace 7 años
A mi me paso lo mismo y era un cable de los que va hacia el alternador que estaba pegando de la carcasa lo aile y cambie el fusible y listo
Ricardo ñungo de Colombia hace 6 años
Bien dia el dia de ayer envie el coche a lavar y ahora no quiere prender pero le acciono el embraque y prende pero al sacrlo se apaga y no anda que podra ser ?????
Hola yo tengo un kia Rios y resulta q la tapa donde van los fusibles estaba quebrada y hoy que lloviznó entro agua en los fusibles y las luces se encienden solas y no se apagan y ya le cambie 3 fusibles y los quema y no enciende que puedo hacer gracias
Tengo un Hyundai accent no sé cuál es el fusible para revisar si está malo ya qelas luces direccionales no me funcionan
Hola tengo un gran problema tengo un hyunday prime resulta que el otro día me dejó tirado ya le cambié batería nueva motor de partida la bomba funciona al 100 enciende por 5 minutos y se apaga todo esto empezó cuando se húmedecio la ecu la saque la limpie estaba asulfatada pero después de andar unos días le vuelve a pasar lo mismo que sera
Tengo un assent 2005 estasione en mi trabajo y al salir para la casa el carro no me bolvio a arrancar la bomba de gasolina solo echa andar cuando le doy la llave y no se detiene mas q puede ser
David lopez de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un hiunday accent año 99 me quema la computadora alguna opinión gracias grasia
Sos tengo un hyundak accent gl se apaga en un minuto y quema el ecude 20 amp siempre que sera amigos
Marvin José Velasquez Núñez de de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un hiunday verna 2002 me quema fusible de inicion (ing) lo cambio y me lo vuelve a quemar cuando enciendo el vehículo, es de 30 amperios pueden ayudarme por favor
Hola marvin,mi auto es un hyundai accent 2005 y presenta el mismo problema ya te dieron solución te agradecería la ayuda si la tienes gracias
Edie lopez de México hace 2 años
Tengo un problema con un hundai sonata 2006 iba transitando y de la nada se apago el tablero y no quiso entrar el parking alguien que me ayude y me diga que hay que hacer en esos casos
Dónde puedo comprar una computadora para accent 2012, es coreana, no la encuentro por ninguna parte en santo Domingo, el modelo es E45B
1
Hola amigo, yo también estoy en busca de una pero para mi Accent 2011 coreano E38B. Si has conseguido la tuya te agradecería que me dijeras, tambien soy de Santo Domingo.
Buenas amigos saludos, les comento que tengo un hyundai accent 2004 se me quedo sin batería le pase carga y prendió cuando prendió no me devolvía la llave se quedo atorada descubrí que cuando quito el fusible de las luz de frno y llave me da la llave pero la batería se vuelve a descargar y el selenoide de la caja queda calentando creo que por eso es no encuentro el problema ni el mecánico. Saludos
Maria Manrique de Venezuela hace un mes
Tengo accent 2002 q el fusible ecu me
Consume la energía d la batería le hicieron la prueba d consumo y prende pero al desconectar el fusible el bombillo se apaga
Consume la energía d la batería le hicieron la prueba d consumo y prende pero al desconectar el fusible el bombillo se apaga
ComentarAl dar arranque no enciende el motor Solucionado
Hyundai Accent 2000 prime gls 1.5 170000 kms
Mi problema es que a veces no prendia, habian semanas o dias que andaba bien y otra vez no encendia, a las horas o minutos andaba bien por 3 dias o mas, un dia ya no partio mas, resumiendo todo se le cambio sensor de cigüeñal alternativo y volvio a andar normal por 1 par de dias y quede tirado en la carretera, frenando en un semaforo tironeó y el panel parpadeo al mismo tiempo y no encendio mas, cambie sensor de posición de cigüeñal y sensor eje de levas originales pero sigue igual, doy arranque, trata de partir pero no enciende, tiene pulsos en inyectores, bomba de bencina suena normal al dar contacto y tengo chispa, no se que puede ser, necesito ayuda urgente ya que por ahora no puedo llevarlo a un electrico. Gracias.
3 casos
Mida la presion de combustible que debe estar por arriba de 40 lbs. Y que se mantenga al cerrar el switch... si no lo hace , no sirve el regulador de la bomba...
manuelestevez de Panamá hace 5 años
Revisa o mejor cambia el filtro de combustible
Se midio presion y esta se encuentra arriba de las 40, se probaron bobinas y la chispa era debil pero segun quien las probo deberia partir con la chispa que tienen. Es posible que exista un mal contacto o cable cortado en algun circuito? si es asi, que circuito es el que deberia revisar ? gracias.
Mide la resistencia de los cables entre 500 y 2000 ohmios... libres de cualquier sulfato ( si tienen mas de 40000 kms , los cambias )... casi me olvido , ya mediste compresion de los cilindros ?
No se ha medido compresion en cilindros y mañana un electromecanico vera al enfermo, mientras revisare los cables, gracias por su ayuda.
Actualizo, el electromecanico con el sensor genuino vio bujias y no da chispa pero si le llega voltaje a las bobinas (le cambio al sensor antiguo y no midio chispa, pero si le llega voltaje a la bobina) midio el sensor genuino nuevo y marca 0, midio el antiguo que traia el auto y marcaba 8.23(variable 8. Xx) en escala de 20M, lo medi con mi multimetro y marca lo mismo, pero lo medi en escala de 2k y el sensor genuino me marca 0.823 kohm y el antiguo (que marcaba 8. Xx) mide como si no tuviera continuidad, segun vi en varios videos, ese 0.823 kohm esta en un rango normal. Segun el electromecanico el genuino estaba malo y el antiguo estaba bueno, lo otro, el cable que le llega al sensor marca 2.23v y todos los demas sensores marcan en un rango de 5v, ya no se que hacer. Es posible que las bobinas hayan funcionado esos dos dias que conte anteriormente y hayan muerto? es normal esos 2v en la señal que le llega al sensor? gracias por su tiempo, respuesas y mis disculpas por molestar tanto. Pd: no tengo quien me preste una bobina)
Desmonta la bobina y llevala al laboratorio ; una vez verificada la instalas le das arranque y ve que hay chispa en bujias , si no hay, el cable no sirve o el sensor de cigueñal no envia la señal... ( entonces cambiar el sensor)... aunque me parece que habias dicho que daba chispa aunque debil...
Tengo resistencia y/o continuidad en los 4 cables de bujia, le llega señal a la bobina pero no tengo chispa, el sensor de cigueñal es imposible que este malo, tiene 0,800 kohm y es genuino nuevo. La señal que le llega al sensor es de 2.23v en cada cable que le llega, blanco y negro(en este caso ese negro es uno cafe) medi hasta donde recien sale toda la cableria desde el chasis y el cafe aun mide 2.23v deberian ser 12v , por mi parte ya no puedo hacer mas, mañana tratare de llevarlo como sea al taller de electromecanica que hay donde vivo (ahora tengo dinero como para que lo arreglen) ahi actualizare en que termina esto, muchas gracias por tu ayuda y tiempo albertomendoza.
Mejor respuesta (según markoz.89)
Estimado Alberto Mendoza le doy las gracias por ayudarme en cada pregunta que hice, doy por solucionado el tema, el problema fueron dos. Primero era tema del sensor de posición del cigueñal, SI, se le cambió el sensor y funcionó pero le encontraron que el sensor no hacia bien contacto con el conector que le llegaba, al momento de arreglar eso habia chispa, habia pulsos pero faltaba algo, ese algo fue la presion de combustible, el primer mecanico desarmo la bomba para ver si fallaba y dijo que no fallaba, solo vio que salia bencina pero doy por hecho que nunca probo la presión, aparte, el problema fue que el "mecánico" no armo bien la bomba y en el taller electromecánico (donde lo arreglaron) me dijeron que no sabían por que el regulador estaba suelto o algo así y le explique la situación. Si no hubiera estado mal armada la bomba yo mismo conectando bien el sensor hubiera seguido por la carretera, lamentablemente por poco dinero aveces algunos se desesperan (como yo) y lo llevan al primer mecánico que cobra barato y ese es el error, como mensaje si a alguno les llegara a pasar que el auto no prende (o cualquiera sea el caso), segun mi poca experiencia y averiguando es el sensor de cigueñal que es comun en los hyundai, nunca pero nunca manden su auto a cualquier mecanico si no se especializa en inyectados, paciencia, junten dinero y vayan donde quizás cobren mas ($58.000 chilenos) pero vale la pena pagar mas para que lo arreglen y no falle, a pagar poco de a poco que al final sale mas caro y el auto queda ahi tirado. Resumiendo, la bomba la sacaron y se me ocurre a mi que solo vieron que lanzara combustible y eso fue que estaba "buena" error, segundo error mal armado, tercer error, por mucho que se necesite un auto vale la pena esperar unos dias y averiguar un taller que se especialicen en encendidos electrónicos.
- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
Joel Arvelo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accent cvvt año 2008 motor 1.6 le doy para encender hace el intento pero continua y no enciende. N o escucho la bomba ala pasar la llave. Gracias
Si no escuchas la bomba, intenta intercambiar el fusible de la bocina por el de la bomba de bencina (caja fusibles bajo capot, suponiendo que la bocina suena, el relé de la bocina esta bueno) asi pruebas el fusible bueno en donde va el fusible de la bomba, que en mi caso (accent 2000) usa el mismo para cada uno. Lo otro es si le das a encender y solo hace el intento, intenta conseguir el sensor de cigüeñal de otro accent del mismo año y lo pruebas en tu vehículo, no se daña y es facil de cambiar. Lo otro, mide el voltaje de la bateria si tiene menos de 12v tampoco va a encender. Es lo que puedes hacer por tu parte, mas alla de eso deberia verlo un mecanico.
Mira abajo de la bomba de combustible esta la valvula reguladora de presion del combustible parece un trompito cambialo y veras. Por lo general la presion debe ser de 50 psi y al apagarlo debe mantener la presion sino te vas a la valvula de purga es posible que quede abierta y se retorna el gas. Avisame
ComentarTiene falla como de bujias pero no es Solucionado
Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.5 automatico 186000 kms
Temblaba como si no trabajara una bujia, cambie cables, bujias, filtro de aceite, filtro de aire, valvula tps, valvula iac, y sigue la misma falla, probe una bobina de otro carro tambien la valvula maf y sigue el mismo problema, puse los mios en el otro carro y perfecto, medimos la compresión de los 4 cilindros y perfecto, ya no se que hacer, me dijeron que podia ser la computadora, ya me tiene enfermo, alguien que me ayude por favor.
20 casos
Mejor respuesta (según Walter)
Gracias por su apollo, el cual fue nulo, igual a 0, para aquel que le pueda servir, mande a limpiar los inyectores y solucione el problema.
Hola socio tengo el mismo problema , mandaré a limpiar los inyectores
Yo tenia el mismo problema , estaban sulfatado y cortados los cables positivos de los inyectores de los cilindros 1 y 2.
Amigo puede ser que te este chupando aire por el cuerpo de admision
El mío suena como que chupa aire cuando lo aceleró lo más seguro es que eso debe ser
Buenas amigos necesito ayuda tengo un Hyundai Accent 2002 , no funciona ni el primer pistón ni el segundo, cambie bobina , Cambie de la bujía, sensor cigüeñal , el del árbol de leva , medí la compresión del motor está todo bien he incluso hicimos la medida de compresión con aceite la estaba pasando para otro pistón cambie enpacadura le hice plano a la cámara y nada q trabaja el primer y segundo pistón, corriente hay cambie también sensor maf, map y todos los demás, de verdad no se q más hacer porque hay corriente en todo, inyectores bien los cables del mismo también,por favor si me pueden ayudar
Socio si está filtrando aceite es por que la culata tiene alguna fisura , en caso de tener fisura tienes que llevarla donde le puedan hacer prueba de presión de agua y posteriormente que se tape la fisura , a mi me pasó lo mismo estuve 6 meses con el auto igual , cambie bujías , inyectores , se limpio el cuerpo de aire , maf , sensores y nada la única solución que me dio resultados fue tapar las fisuras que tenía la culata se le cambio empaquetaduras y cables de bujía y quedó al 100% funcionando
Ojalá te sirva mi respuesta
Ojalá te sirva mi respuesta
El condensador de la bobinas en qué punto va conectado en el positivo o negativo
Pablo llauca de Chile hace 6 años
Hola. Mi accent 2004 jalonea cambie cables filtro de aire. I bujias tambien me percate q la empaquetaduda sellos valvula se esta pasando arto aceite saque una bujia estaba con aceite cual puede ser el problema ? Si el empaue se pasa. Podra ser motivo de jaloneo si alguien me me pude ayudar amigos.
Si las gomas de las válvulas están malas pasa aceite y te moja las bujías y por eso es el jaloneo cámbialas y cuando estes haciendo el trabajo verifica que no tengan juego (que se mueva hacia los lados la válvula) si lo llegara hacer tienes que cambiar las guías y si no tienen juego cambia las gomas y si persiste mojando las bujias de aceite tienes que cambiar los aros de los pistones.
Cuanto tiempo dura las bujias en un hyundai accent 2015 , y que buejias marca es buena la mas buena ,
BKR5EY, o similares, BKR5ES-11, BKR5E-11 de NGK. Esto es para un Hyundai Accent o Verna 1300cc de 12 válvulas motor SOHC
Bunas noches tengo un problema mi carro es un accent 2002 1.5 y me quemalas bujias le cambie la bobina los cables le compro bujias y las quema por si me pueden ayudar otra cosa mi carro las quema en las mañana sela cambiio y funciona bien una cosa extraña es que la bujia huele a gasolina ayudenme
Y ahora tiene otra falla que quema el mudulo del alternador empieza a mandar de mas eh gastado mucho dinero
Y ahora tiene otra falla que quema el mudulo del alternador empieza a mandar de mas eh gastado mucho dinero
Amigo intente de revisar el cuerpo de aceleración limpielo y después valla a que se lo calibren puede que sea eso y limpie los inyectores
ComentarDesacelera y acelera de forma repentina, temperatura es un poco alta Solucionado
Hyundai Accent 2003 sedan, 1.5 300000 kms
Ya reemplace los sensores (map, tps, iace,), tambien cambie la bomba de la gasolina. No tiene valvulas dobladas y el motor tiene un año apenas, no humea ni blanco ni negro, enciende perfecto, el sensor de oxigeno esta bueno, la computadora esta bien, le hice servicio a los inyectores y toda la linea de gasolina cambiando los filtros y limpiando el tanque inclusive, cambie el agua por refrigerante y no pierde agua ni aceite, noto que el agua del tanquesito esta muy caliente incluso a los 5 minutos de haberlo encendido, los electros estan directos para que no se apaguen nunca. No me hace caso. C… Leer completa
16 casos
Tu vas andando normal y se desacelera o pierde fuerza?
Tengo un hyunday accen verna 2004 tengo gas y últimamente me aparecen códigos en el computador lo mando a escanear y los borran a las horas vuelve a molestar y otravez los códigos erroneos que puedo hacer son los en el escanar todo aparece bien después de borrarlos codigos malos y otra vez aparecen
Debe tener algún problema y borrando los códigos no lo soluciona puede ser algún sensor
Parece que no fuera la falla lo que te voy a comentar pero por lo que veo porque me paso. Es el conector que al termostato esta suelto haciendo falso contacto. Sala lo limpialo. Y listo. Haz esta prueba sacalo. Encendido. Veraz que se acelera. Sin control saludos
Hola, revisa la valvula que activa el electro; mi carro tenia el mismo problema la cambie y asunto arreglado.
Hola yo tengo un Hyundai elantra año98 y ultima mente me presenta una falla que cuando regresa los cambio queda como en segundado y sale como que estuviera muy pesado y abecés golpean los cambios espero que me pueda ayudar a quien le haiga pasado algo similar
Hola buenas tardes pudiste resolver este problema ? me pasa exactamente lo mismo tengo un accent HB 2013.
Hola tengo un Hyundai elantra año 98 y últimamente me presenta una falla que cuando regresa las cambios se queda como en segunda y sale muy pesada que podrá ser espero su respuesta gracias.
Mejor respuesta (según Nerio)
Saludos y gracias por su ayuda. Fui al concesionario y al otro día me regresaron el auto sin cobrarme nada de dinero por que no supieron...
Tocó resolver a pié... explico.
Busque un carro del mismo año y modelo que el mio e hice lo siguiente...
Los sensores de mi auto (dañado) se los coloque al auto bueno para descartar los sensores... (todos estaban buenos incluso los que había desechado por que supuestamente estaban dañados)
Revise todo el cableado con las manos, verificando las condiciones de los cables y halle vario rotos debajo del tablero (el ramal que se conecta a la computadora) que a la vista se veían bien pero al escuchar los falsos contactos me di cuenta que esa era la falla y resolví pero... volvio a fallar y conseguí lo que creo que era el origen...
Resultó ser que el compresor del aire acondicionado estaba dañado auque el aire enfriaba como una bestia sin embargo eso ocasionó un circuito tal que el carro dejara de acelerar (daño la bobina) y otra vez lo mismo. Arregle el compresor del aire y listo...
Nota:
No cometan el error de colocar los sensores buenos de un carro bueno en el carro malo para ver si este comienza a funcionar bien por que podrían ser múltiples fallas ademas que puedes dañar un sensor bueno (ajeno). Si este tipo de fallas no se soluciona con el escaner y se dan cuenta de que los sensores están buenos luego de realizar la prueba que les dije anteriormente recomiendo cambiar todo el cableado aunque se vean en buenas condiciones.
Muchas gracias por su ayuda.
Dios les bendiga a todos...
Tocó resolver a pié... explico.
Busque un carro del mismo año y modelo que el mio e hice lo siguiente...
Los sensores de mi auto (dañado) se los coloque al auto bueno para descartar los sensores... (todos estaban buenos incluso los que había desechado por que supuestamente estaban dañados)
Revise todo el cableado con las manos, verificando las condiciones de los cables y halle vario rotos debajo del tablero (el ramal que se conecta a la computadora) que a la vista se veían bien pero al escuchar los falsos contactos me di cuenta que esa era la falla y resolví pero... volvio a fallar y conseguí lo que creo que era el origen...
Resultó ser que el compresor del aire acondicionado estaba dañado auque el aire enfriaba como una bestia sin embargo eso ocasionó un circuito tal que el carro dejara de acelerar (daño la bobina) y otra vez lo mismo. Arregle el compresor del aire y listo...
Nota:
No cometan el error de colocar los sensores buenos de un carro bueno en el carro malo para ver si este comienza a funcionar bien por que podrían ser múltiples fallas ademas que puedes dañar un sensor bueno (ajeno). Si este tipo de fallas no se soluciona con el escaner y se dan cuenta de que los sensores están buenos luego de realizar la prueba que les dije anteriormente recomiendo cambiar todo el cableado aunque se vean en buenas condiciones.
Muchas gracias por su ayuda.
Dios les bendiga a todos...
Hola, tengo un Kia Sephia 99, este se acelera solamente en marcha cuando lo pongo en neutro, llega a veces casi a 2000 rev, en otras ocasiones al pisar el clutch para pasar a neutro, baja las rev como a 600, es decir o sube o baja, pero solo en marcha, sobre todo cuando el motor ya está caliente. En ralenti se mantiene parejo
Buenas tardes tengo un Hyunday accent el problemas es que el enciende bien pero al momento de acelerar hace apagarce y en piensa hacer explosiones por el escape
ComentarCascabeleo en Hyundai Accent Vision 1.6 A/T Solucionado
Hyundai Accent 2009 Vision GLS 1.6 A/T 63000 kms
Hola Amigos,
Quiero compartir con ustedes un problema que tengo con mi carro esperando su amable orientación. Tengo un Hyundai Accent Vision 1.6 A/T 2009 con aproximadamente 62000 km. Después de realizar el cambio de aceite, filtro y del kit de repartición empecé a notar un cascabeleo en el motor por encima de las 2000 RPM y con mayor intensidad en cuestas. Se le hizo cambio de bujías, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambio de líquido refrigerante, cambio sensor de detonación, pero el problema persiste.
Mi preocupación es debido a que el cascabeleo persiste a pes… Leer completa
12 casos
Amigo mio, que tiempo tienes que no le haces limpieza al tanque de la gasolina y filtro de la bomba? no haces nada al hacer limpieza de inyectores y todo lo demás si tienes el tanque full de barro, "cascabaleo" me imagino que el carro te corcobea, otra cosa, verifica los cables de bujias a ver si tienes fugas, en la noche enciende el carro y vez si los cables hecha chispas (ojo sin sacar sacar) o revisar la bobina si manda corriente suficiente
Buenas noches amigo
Soy de Ecuador tengo un hyundai accent 2016 ya tiene 140000km
Hago manteniemiento frecuente viajo mucho con la familia se lo hace por precausion y matener el vehiculo en su mejor estado pero le mande hacer un mantenimiento en el cuerpo de aceleracion una limpieza por que nunca se saco hasta ahora pero me quedo una falla da tironeos se queda o pierde fuerza y se escucha cascabeleo a ratos mas se siente la falla en las noches no se apaga las rpm se mantiene en las mañana hace explosión... se cambio las bobinas junto con la valvula del canister ya que presentava un golpeteo por rato y se perdia...
Quedo agradecido si alguien me da una ayuda con este malestar ya que el vehiculo no presentava problemas
Soy de Ecuador tengo un hyundai accent 2016 ya tiene 140000km
Hago manteniemiento frecuente viajo mucho con la familia se lo hace por precausion y matener el vehiculo en su mejor estado pero le mande hacer un mantenimiento en el cuerpo de aceleracion una limpieza por que nunca se saco hasta ahora pero me quedo una falla da tironeos se queda o pierde fuerza y se escucha cascabeleo a ratos mas se siente la falla en las noches no se apaga las rpm se mantiene en las mañana hace explosión... se cambio las bobinas junto con la valvula del canister ya que presentava un golpeteo por rato y se perdia...
Quedo agradecido si alguien me da una ayuda con este malestar ya que el vehiculo no presentava problemas
Mejor respuesta (según alexparrado)
alexparrado de Colombia hace 10 años
Hola amigo Cherly, mil gracias por tu respuesta. Pues de hecho lo último que se revisó fue el estado del tanque, bomba de gasolina y filtro de gasolina pero todo se encontró en perfecto estado, se limpió válvula IAC. De hecho el carro no corcobea y el cascabeleo no es tan fuerte. Este fin de semana salí a carretera y manejé el carro bastante revolucionado (>5000 RPM) durante varios minutos en 3a (O/D Off) y noté que le sirvió bastante pues en los últimos dos días no ha cascabeleado a pesar de que llené el tanque con gasolina corriente. Con lo que podría concluir que tenía algo de carbonilla que estaba produciendo la pre-ignición, igual seguiré pendiente del carro.
ROLANDO ROMERO de Colombia hace 7 años
Bbuenos dias tengo un vehiculo hunday assent vission resulta que se le ha presentado ruido de golpe como tatatatata en la parte delantera de mi carro ya le compre los amortiguadores nuevos, los espirales, los barzos axiales, los muñequitos, le cambie las balineras del bocin, los cauchos de la tijeras , las rotulas y el ruido persiste pero es cuando me meto por hueco o calles en mal estado porque en carretera no se siente nada que sera
Andrés ocasiones de Colombia hace 4 años
Ese tacataca son los bujes de más barra estabilizadora
Amigo rolando romero...puede ser que se haya quebrado una pestaña que va en los amortiguadores y fijan la barra estabilizadora. Al menos a mi me paso eso... no se como se llaman estas piezas, no soy mecanico. Espero te sirva
Amigo esa es la barra de la dirección, comprarla completa incluyendo los cauchos que son dos que van en la barrra
William Lima de Ecuador hace 6 años
Bueno después de haber cambiado tantas cosas pienso que se lecestacpasando algo muy esencial como es el sensor de temperatura el mismo que podría estar fallando y hace que enriquezca la mezcla y por consiguiente el cascabeles se de. Recuerden que este sensor también regula el tiempo del motor
jorge lizano gomezr de Costa Rica hace 6 años
Buenas amigos, mi carro es hyundai Accent 2012 tiene el famoso cascabeleo al subir una cuesta o al hacer la salida se incrementa mucho ya le cambie de todo pero el sonido persiste, favor ayuda
Solucionaste el problema de cascabeleo? tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema soy de tijuana traigo un accent 2013 el escaner no me marca nada peroel carro al acelerarlo en subidas cascabelea e incremeta ya cambie bujias aceite limpie el cuerpo de haceleracion bobinas filtro y sigue alguien que me ayude
[email protected] de Puerto Rico hace 2 años
A mi me pasa lo mismo tengo un Hyundai accent 2013 y pistones demasiado inclusive en una recta no es solamente en cuestas lo hace casi siempre
Jorge carrion de Nicaragua hace un año
Hola amigos soy de nicaragua temgo un huinday accent 2012 cascabelea mas con el aire acondicionado y cuando lo pongo marcha atras...alludenme con una una informacion
Comentarprende bien pero al momento de acelerar pierde potencia
Hyundai Accent 1998 2 puertas 32272 kms
pararece como si fuera perdida de corriente . ya le cambie todos los sensores , canbie la bobina la pila de la gasolina y nada aun sigue igual ya no se q hacer . alguien q me ayude. ... el carro en minimo prende bien y acelera bien la falla la hace cuando pongo un cambio y arranco a rodar y si lo apago receteo con el suiche y le doy de nuevo arranca bien pero no ruedo mucho y comienza la misma falla no se que hacer ayudaaaaa
141 casos
Tengo un excel 98 carburado sincronico,el pierde fuerza y enchumba 3 bujias ylo tenia funcionando con torres pero ahora ha perdido mucha furza
Consigue el sensor maf de aire yo tenia el mismo problema y solucione antes de comprarlo busca uno prestado y haces pruebas porque es costoso
@jpetitHola buenos días. Mi carro es un Hyundai Accent CVVT 2008 pierde fuerza al acelerar, me dicen q son los sellos de la caja. Pero no consigo ni los sellos ni una caja
Cabiaste esto, https://es.aliexpress.com/store/produc…?
Yo creo que es ese modulo el que te falla, y ojo que los chinos son malos, o sea, algunos duran otros se rompen al poco tiempo.
Yo creo que es ese modulo el que te falla, y ojo que los chinos son malos, o sea, algunos duran otros se rompen al poco tiempo.
Juankii garaii de México hace 2 años
No me apareció el módulo que dices yo también tengo ese problema
Elambogĺ[email protected] de Argentina hace 3 años
Cuando aceleró y hace fuerza el motor pierde potencia. Apago el motor vuelvo a encender y se normaliza. Pero a veces es reiterada la falla
Estoy batayando con mi Juke crees q me podría ayudar
Problema electrico, si fuera la bomba tendria que dar tirones, da tirones cuando pasa la falla?
LUIS ANGEL GARCIA de México hace un año
Asi me esta pasando ami que fue lo que le cambiaste a tu troca la. Mia la. Enciendo meto cambio acelero boy bien y de repente arroja la llavecita en el tablero y pierde. Fuerza al acelerar y va despcio me parqueo pongo parking y se mantirne acelerada que es lo que ta fallando alguien puede desirme es una explorer 2012
Saludo amigo por casualidad dió con la falla mi carro está igual
Juankii garaii de México hace 2 años
Creo que el problema está sin resolver o no quieren decir cómo por qué es un caso muy común yo checare limpiar inyectores y lavar cuerpo de aceleración y les digo
No son los inyectores yo los lleve a limpiar y el problema persiste
Hola amigo ami me pasa lo mismo alfin solucionaste el problema para q me. Digas. Q hacer saludos. Desde. Guatemala...
Pudiste resolver el problema? Cuál es la causa ?
Hola amigos tengo un Hyundai accent rb Diesel año 2019 mi problema es que mi auto acelera hasta las 3200 RPM y se limita elimine el dpf física y electrónicamente y solo me está arrojando ahora que puede ser el sensor de temperatura de combustible podrá ser eso que lo limita al acelerar agradecería su ayuda
Es la válvula inyectora del caudal...no manda el combustible al inyector o manda tanto que solo se puede prender. Y se corta.
Emmy Benítez de México hace un año
Exactamente eso me pasa...no se que hacer ya lo lleve el año pasado a la agencia y rápido volvió a pasar lo mismo...ahora la quiero llevar pero solo por revisar son 800 la hora😢
Rafael Arturo de Colombia hace 10 meses
Buenos días, tengo un Hyundai Accent Visión 2008 1.4 automático. De un tiempo para acá se me queda, cascabelea al arrancar y sale sin fuerza, todo esto con el A.A. prendido, cuando apago el aire funciona mucho mejor. Lo sincronice, adicionalmente le cambie el sensor de oxigeno pero la novedad continua. Que podría ser? quien pe puede dar una recomendación?
Muchas gracias
Muchas gracias
Toyota z 2004 de Estados Unidos hace un mes
Tengo. Z 2004 Toyota sen. El carro arranca bien pero cuando le acelera corre pero no da más de 30 km ya le cambié el radiador el motor de arranque y sigue en lo mismo me pueden ayudar con el plobrema
ComentarProblemas con el EPS y sensor de velocidad del motor Solucionado
Hyundai Accent 2012 New accent 4 puertas 110000 kms
Hola a todos tengo un Hyundai new accent del 2012 1.4 Mecanico, Desde hace algún tiempo he tenido inconvenientes con el
Sensor del
Motor que no muestra la velocidad, y a su vez los cambios de velocidad no los proceso tan rápido como en ocasiones normales, se sabe solucionar apagando el carro y luego está normal, hace unos días me apareció el problema adicional que en plena marcha se me apago y al encenderlo el timón estaba un poco frenado y el sensor indicador EPS prendió a parte de los otros inconvenientes presentados. Si tienen un diagnóstico adecuado se los agradecería soy de guayaquil Ecuador
Sensor del
Motor que no muestra la velocidad, y a su vez los cambios de velocidad no los proceso tan rápido como en ocasiones normales, se sabe solucionar apagando el carro y luego está normal, hace unos días me apareció el problema adicional que en plena marcha se me apago y al encenderlo el timón estaba un poco frenado y el sensor indicador EPS prendió a parte de los otros inconvenientes presentados. Si tienen un diagnóstico adecuado se los agradecería soy de guayaquil Ecuador
25 casos
En Guatemala existe el mismo problema y no quieren hacerse responsables, me estan cobrando aproximadamente 1200 dolares para reparlo por cambiar el modulo MSDP (eps)
Buenas tardes. Perdone logró solucionar. Ha intentado comprando solo el repuesto?
@LuisLogro arreglar el carro perdone soy de Guatemala y ando buscando donde arreglarlo
Buen atarde
Me gustaria que me ayude porque tambien me paso lo mismo
Me gustaria que me ayude porque tambien me paso lo mismo
Mejor respuesta (según José)
Primero paso por varios escáners hasta que se detectó que era fallo de dos sensores el primero el de cigüeñal o CKP y el otro de la barra de levas o CMP, cambiando estos y reiniciando los valores al computador del carro ya se quito esa falla, adicionalmente también tuve que cambiar el sensor adjunto al termostato que también estaba fallando con esos cambios se solucionó el inconveniente
Soy de Costa Rica, tengo el mismo problema, Hyundai Accent 2009, tiene 66000km, dice el escaner, sensor principal y secundario el fallo, pero aqui le venden el modulo de direccion completa $2000 dolares americanos. No he encontrado quien lo repare o donde comprar esos repuestos. Este es mi correo, [email protected] por si me puedes ayudar.
51991044222 de Perú hace 7 años
En peru todo es baratoo aqui viene muchos de todos lados. A iquitos la victoria
Mi transmision sequedo en tersera es acent 2010y no quiere cambiar cual sensor sera
Ola me podrian decir donde se ubica el sensor de velocidad para poder cambiarlo...
Hola, Iván,
Tengo el mismo problema. ¿Me podrías indicar si pudiste solucionar y cómo fue?
Gracias y saludos.
Tengo el mismo problema. ¿Me podrías indicar si pudiste solucionar y cómo fue?
Gracias y saludos.
Andrés Moran de Ecuador hace 2 años
Quisiera saber si puedo conseguir la dirección electrónica de un Hyundai accent 2009 peru o Ecuador.
ComentarProblema que tenía y que anda a tirones y sin fuerza Solucionado
Hyundai Accent 2000 1.3 138000 kms
El mecánico le cambio válvula IAC, bobina, bujías cables de bujías, sensores del eje de leva y sensor de cigüeñal, Tuve que hacer un viaje desde Chillán en la Región del Bio Bio a la localidad de Perquenco en la Araucanía, pero fue un suplicio, no subía la cuestas, se paraba a cada rato, andaba a tirones, gastaba mucho combustible. Fui y volví así. El mecánico me señalo realmente que no sabía que era lo que tenía porque todas las piezas cambiadas eran originales. Dado a esto le solicité que me mostrada todos los contactos que el auto poseía y compre un limpia contactos eléctricos y se procedió… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según RAMON)
Y como se aplica a veces es lo mas sensillo y uno sufre de dolr de cabeza uno mismo lo puede aplicar
Hola yo me compré uno del año 99 y me daba jalones le hice mantenimiento y nada hasta que un colega me hizo cambiar todo los reles que están detrás de un monedero (lado izquierdo del volante) y la falla estaba ahí tenía los reles’ ya gastados
Espero le sirva a alguien que tenga algo similar
Slds.
Espero le sirva a alguien que tenga algo similar
Slds.
nehomar rojas de Venezuela hace 5 años
Hola saludos tengo un hyunda accert 2005 ya le he cambiado varios censorer y sigue con la misma falla pierde fuerza y tira gases por favor quien m puede ayudar ya ando al borde de lanzarlo al mar por favor el carro es bueno pero tengo esta falla ya tres meses asiendole y no mejora y al calentar hay comienza la falla
Buenas tardes tengo un hyundai accent 98 y hace un tiempo empezó a tironear mucho y al acelerarlo empieza a subir y bajar las revoluciones. En estos dias le cambiamos bujias y cables de bujias pero continúa con lo mismo necesito ayuda ya que es muy frustrante la conduccion con el vehiculo así
Revisa la compresión es una de las pruebas básicas que debe hacer un mecanico.
ComentarFalla sensor de oxigeno Solucionado
Hyundai Accent 1999 accent 220000 kms
Hola a todos resulta que mi accent 1.5 del año 1999 empezó a gastar mucho combustible por lo que el mecánico me recomendó cambiar el sensor de oxigeno, pero resulta que consultando el autodata indica unas pruebas las cuales seguimos y nos encontramos que el medir voltaje entre un pin y masa debiera tener la tensión de la batería y no tiene voltaje, me gustaría saber si es que existe algún fusible o relay que pueda revisar o como podría revisar para solucionar el problema desde ya gracias
8 casos
Mejor respuesta (según mreyes)
Los sensores de oxigeno no llevan fusibles ,las pruebas del autodata son complementarias y no siempre son filedignas , lo mejor para revisar un sensor de oxigeno es con ociloscopio e interpretar las ondas que da y tambien un escaner, si la ecu tiene algun codigo de error del sensor de oxigeno te dara ese codigo.
Yo tengo el siguiente problema que ya me tiene loco! Me bota humo negro le cambié los cables le cambié el de aire el regulador de mínimo los inyectores el regulador de combustible y aún me sigue botando humo negro y no empareja ya no consigo que hacer
[email protected] de Chile hace 5 años
Donde esta el sensor de oxifeno del hyundai accent 1999 ??
Hola se encuentra unos 30centimetros aprox antes de llegar al catalizador por debajo del auto se puede cambiar es un poco incomodo cambiarlo slds.
@conon82De ctos pines es el sensor oxigeno de accent 1999?
Leoner Silva de Venezuela hace 4 años
¿Cómo hago para extraer el sensor de oxigeno del hyundai accent cvvt año 2008. El que está ubicado en el escape en la parte delantera?
Leoner Silva de Venezuela hace 4 años
Hyundai accent cvvt año 2008 es 1.6 automático
Leoner Silva de Venezuela hace 4 años
HOLA BUENAS TARDES... ¿SERÁ que alguien me puede ayudar como extraer el sensor de oxígeno de mi Hyundai Accent 1.6 Cvvt. Año 2008. Automático?
Tengo un hyundai accent GS 1.5 1998 y no le consigo sensor de oxigeno por ningun lado y anda consumiendo mucha gasolina tira humo negro con olor a gasolina y pone las bujias negras falla que normalmente da cuando el sensor esta dañado o desconectado el detalle es que no lo consigo por ningun lado
José Jiménez de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema no lo consigo y las mismas fallas, no esta en ninguna parte del escape
ComentarTemperatura motor Solucionado
Hyundai Accent 2000 prime 238000 kms
Hola como estan, les cuento que mi accent comenzo a hervir el agua sin activarse el ventilador, comienza a ser expulsada hacia el depósito auxiliar, yo le cambie el sensor de refrigeración , cambie de posición los relay de fan rad para confirmar si estaban malos y funcionaban bien, revise el fusible y también anduvo bien, lo que me queda la duda que no pasa de la mitad la aguja de temperatura y empieza como mencione al principio a expulsar el agua sin activarse el ventilador
Saludos
Saludos
7 casos
Simple eso es problema de culata ,tendras que hacer un semi ajuste
Seguramente tienes que purgar el aire de las manguerss
Mejor respuesta (según cesario)
Estimados solucione el problema , al final era la tapa del radiador ya que no soportaba la presion del circuito y comenzaba a expulsara , ya esta funcionando normalmente.
Gracias a todos por su ayuda
Saludos
Gracias a todos por su ayuda
Saludos
Amigo mi carro hierve el agua hacia en deposito de reserva q puede ser?
Franciscocalles06 de Venezuela hace 7 años
Amigo que numero de tapa de radiador colocaste y que año es tu accent
Amigo buenas tardes , colocale la de 0.9 psi si es original mejor
Pero la original no es 1.1 porque 0.9 no es menos o estoy equivocado mi accent es 2012y vino asi yo le saque el termostato
Javier Sánchez de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un problema con mi Hyundai accent 2014 llena el tanque auxiliar le cambie termostato al parecer esta arecostado también baquetee el radiador y cambié tapón cuando anda en plano todo bien pero ya a la hora de subir paso ahora menos cantidad de coolant al tanque auxiliar no se que será
Hola amigo también tengo ese problema acá en Alajuela, como lo resolviste?
1
ComentarBulbo de temperatura
Hyundai Accent 2009 gls 94000 kms
Hola buenas necesito ayuda con my hyundai accent el drama es q el día de ayer simplemente dejo de marcar la temperatura del tablero si sube lo ace uno q otro milímetro pero ahun así no marca nada y es preocupante además q xq no sube o temperatura ace q el auto gaste más combustible ya q esta no baja x las 1000 rpm
15 casos
miguel angel de Panamá hace 8 años
Recuerda que todos los que es sensores tiene un periodo de vida ,igual que las piezas eléctricas ,reemplaza el sensor de temperatura amigo
Buenas yo tengo el mismo problema pero mi carro falla cuando la aguja no sube pero cuando sube un poco avanza más el carro
REvisa que esté conectada la tierra del sensor de temperaturas. Esta está debajo o cerca de la base donde se encuentra el termostato, donde se conecta al motor la maguera superior del radiador. Este cable pequeño viene del ramal que va conectado al alternador.
Saluds
Saluds
Hermano y como sabemos cual es la tierra ya que esos cblas se picaron todos los tres
Fácil con una lámpara de prueba coloca el cable de la pinza en el positivo de la Bat, y la aguja del probador a cada uno de los cables cuando prenda la luz de prueba ese es el cable negativo.
Hola tengo un problema con un accent motor 1.5 se le fue la tierra al cable eek bulbo del electro el carro falla y consume mucha gasolina y solo se puede prender una vez al intentar la segunda se ahoga
Tengo el mismo problema el accent dejo de marcar la temperatura y despues de unos kilometros encendio la luz del check engine momentos despues se apago y no funciono mas...se llevo al mecanico y el scanner detecto que era el sensor de coolant este se cambio y el auto funciono bien... lo lleve a la casa y cuando lo volvi q encender dio el mismo problema solicito su ayuda...
Pero le colocaste la original o genérica le cambiado 3 ami carro y marca que está recalentado pero carro no lo está
@cesarYo tengo el mismo problema, lograste solucionarlo?
Hola a mi me paso lo mismo scanee y me arrojo que era el sensor de posición de cigueñal. Lo cambié y se soluciono el problema
Rodrigo González de México hace 7 años
Buenas necesito su ayuda tengo un verna 2006 me está fallando el sensor de temperatura pero no sé dónde se encuentra si no me equivoco tiene que estar puesto en la cabeza me ayudan por favor
Hola tengo un hyundai accent 2014 cuando voy manejando sin aire acondicionado empieza a salir humo blanco de los ventiladores donde sale el aire acondicionado. En medio de un tranque se me encendio la luz de la temperatura y subio casi faltando dos lineas para estar Hot. Una vez agarra cancha abierta se regulo la temperatura. Pero el humo igual sale. Lo lleve al mecanico y se percato que no tenia coolant pero le indique que no podia ser porque ya le habian hechado 1200ml de coolant. Al parecer lo esta consumiendo muy rapido n tiene fuga porque lo chequearon y no hay fuga. Le quitaron el termostato porque indicaban que era eso. Pero sigue con lo mismo.
Enrique Bastardo de Venezuela hace 2 años
La fuga está en la calefacción por eso sale el humo por el aire acondicionado y no es humo blanco, lo que ves es el vapor también te debe dar el olor del refrigerante
manuel madrid de Venezuela hace 6 años
Tengo un anccent me moja las 4 bujias de gasolina y para prender tengo que desconectar los 4 inyectores
Revisa el sensor del cigueñal. Sini hay chispa en las bujias puedes tener un falso contacto en el conector o esta dañado. Mide la resisistencia de la bobina son como 780 omhs. Si esta dañado no hay chispa en las bujias y se ahoga. Desconecta los 12v de la bomba de gasolina y prende ,despues los conectas a ver que pasa.
Se supone que revisaste el regulador de gasolina ,no debe salir gasolina por la manguerita ,si esta bueno
A mi me sucedio que quedaban directos los inyectores y mi mecanico reviso todo y era el sensor de temperatura , el de arriba que estaba malo. Desenchufalo y veras que enciende bien pero debes cambiarlo
Buenas, según el mecánico también mi carro tiene una falla muy fea y me dice que es el sensor de temperatura. Ahora leo que el señor Rene dice que desconecte el sensor porque los inyectores están directos, pero en mi carro si lo desconecto no enciende porque este trabaja con la computadora (según el mecánico). Y yo enciendo el carro y luego se desconecta y el carro se acelera mucho. Que me recomiendan u opinan. Esa falla es tan fea que el escape del carro hace una como si fuera válvula pero hasta la cámara la bajaron y esta bien. Y ya toy harto de gastar dinero. Ayuda por favor.
Hola tengo un accent 2005 en el tablero me marcaba una falla, al checarlo en la computadora me decia que el termostato estaba fallando pero no encuentro donde lleva el termostato, la toma de agua donde se dupone que va es doble y no traia el termostato en donde mas puede ir, o puede tener otro sistema de enfriamiento?
JAVIER BELTRAN de Colombia hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un hyundai accent vision modelo 2011, le instale un reloj digital para medir la temperatura ya que este carro no la trae y quiero saber cual es el promedio de temperatura de este vehículo ya que en una marcha normal me esta marcando de 98 a 100 °c y me preocupa sea mucho.
Agradezco sus respuestas.
Agradezco sus respuestas.
Cristian cerda cuellar de Chile hace 3 años
El motor diesel trabaja entre 90 y 100 es normal y minimo 87
Hola tengo un hiunday accen visión 2011 lo enciendo y se apaga en cuestiones de minutos y cuando está en marcha me hace unos jaloneos ya le he puesto el escáner y no muestra nada que puede ser ? , Será que el sensor de temperatura influye en eso ?
Hola ocupo que me ayude x favor mi carro es accent 2003 el problema mio esq se le cambio el sensor de temperatura original y me falla la aguja del tablero... Me llega a 3cuartos la temperatura y ensienden los abanicos pero en veces me sube aun mas de ahí... Me dicen que el sensor que se le puso no es del carro que ocupa o que me recomienda... El no tiene termostato
Lindsay valle de Estados Unidos hace 4 años
Hola quisiera saber donde lleva la temperatura de calentamiento, mi carro hunday accent 2009, si me puede ayudar
Jorge Luis de Perú hace 2 años
Lleva de bajo del múltiple de admisión en la culataal costado de las mangueras o la brida de salida de calefacción, si es asl sensor te refieres porque lo que tablero no lleva aguja.
miguel chavesta de Perú hace un año
Hola buenas tardes tengo un hyundai accent del 97 la falla q' tengo es q' sta bien un buen rato desps se apaga lo prendo y normal y luego otra vez se apaga y pierde fuerza lo scanearon y salio sensor de levar lo he cambiado sensor de levas y sensor de cigueñal igual sigue q' otras causas puede ser
Gustavo lopez de Venezuela hace un año
Buenas auxilio mi carro es 2003 sincronico tiene un consumo de gasolina demasiado alto 20 litros de combustible solo rinden apenas 50 o 80 km.
Ya le he cambiado regulador de gasolina válvula pvc válvula iac, servicio de inyectores y el filtro de gasolina alguien ayudaaaa
Ya le he cambiado regulador de gasolina válvula pvc válvula iac, servicio de inyectores y el filtro de gasolina alguien ayudaaaa
Hola tengo un accent y está tardando más de 10 minutos para activar el ventilador le cambié la válvula de temperatura y sigue igual le puse una original
Buenas tardes disculpe la molestia solo queria saber si el termoswitch se puede activar a los 99 grados
José López de Venezuela hace 17 días
Buenas el bulbo de temperatura solo le indica al conductor como va la temperatura lo que sí preocupa es si al encender el motor en frío y pasado 10 a 15 minutos no enciende el electro allí si hay que preocuparse, claro siempre es bueno tener visual y monitorear la temperatura, pero en cuanto al accent al menos 2001 usa válvula y bulbo por separado, si sacas el cable del bulbo la aguja del tablero debería subir, si no sube es el bulbo bueno eso paso en mi carro
ComentarPerdida de potencia, explosiona, jalonea. Solucionado
Hyundai Accent 1996 4 puertas,gl ,motor 1500, 12 valvulas, 82000 kms
Buenas, el vehiculo funciona bien en baja, al poner en 1ra marcha pareciera que pierde potencia por lo que tengo que jugarle con el embrague para que pueda avanzar y acelerarlo a 4000 rpm mas o menos, colocando en marcha atras no tiene inconveniente. Ya cambie los picos inyectores, bomba de combustible,caudalimetro, bujias, limpieza de tanque,baterias nuevas y sigue como si fuera que no se le hizo nada. Por favor ayudaaa.
10 casos
Resolviste el problema me pasa lo mismo con mi tiburon
Mejor respuesta (según dani)
Hasta la fecha aun no soluciono el problema, cambie los botadores pero aun continua con el problema.
A mi me cambiaron la valvula iac y limpiaron el cuerpo de aceleracion y se soluciono la baja de potencia en primera marcha saludos
Me pasaba lo mismo tirones i sentía que explotaba le cambie cables. De bujias i sele quito de inmediato
A mi hyundai vision le pasaba lo mismo, exostaba y perdio fuerza, le hice cambio de bujias y quedo chevere, marca NGK color azul
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema ya le e echo de todo le e provado todos los sensores de otro carro y nada ya no se q mas hacer le acente las valvulas ayer q me dijeron q odia ser eso y nada solo gaste plata innecesaria mente ya no se q mas alguna solucion a este problema x favor!!! lo q si tene el carro es q tiene montado un alternador de matiz. Sera q ese alternador no le manda la corriente necesaria para q trabaje bien
Victor cardenas de Panamá hace 6 años
Buenos dias desde panama. Accent 2009 el auto comenzo a perder fuerza en lomas. Cambie coil, bujías, cables bujías, bomba de gasolina y seguia igual. Lo q estaba tapado era el filtro que esta en un caparazón dentro del tanque de combustible hay dos el que va pegado a la bomba y donde va metido la bomba que es mas grande y resolvi. Saludos
Hola a q taller lo llevaste ? Me puedes dar el nombre de tu mecánico y el cel por favor, tengo el mismo problema
Tengo un h78 y si lo paso de 2500 vueltas me quedo sin acelerador y tengo que apagarlo para reiniciar
Buenas tengo un Hyundai accent 2015 y me esta molestando. Hay días que lo prendo y arranco pero pierde potencia y no sube más de 60 y me toca después desconectarme la batería y dejarlos todo el día quieto y al otro día ya funciona bien pero me ha pasado muchas veces de un momento a otro ya funsionan bien quisiera saber cómo hago para arreglarlo
ComentarSin pulso de inyección ni chispa Solucionado
Hyundai Accent 2012 4puertas semifull 1.4 280000 kms
Le cambié sensores de árbol de levas y ckp y a un persiste la pane
9 casos
Mejor respuesta (según José lagos)
José lagos de Chile hace 2 años
Era el pin del cable k sale de la computadora k estaba dañado,,,
Tengo un Accent que no prende no envia corriendo a los inyectores,bobina,bomba de gasolina no llega la corriente alguien tiene idea ?
ComentarFuerza y aceleracion
Hyundai Accent 1995 2 puertas 1.5 324000 kms
Hace 10 años tengo este auto ha salido buenissimo pero siempre ha sido vago en arranque y aceleración se ha hecho varios tune ups y cambios de sensores y sigue igual. Que faltara ?he conducido otros igual al mío y aceleran mejor que el mío gracias att. Alberto
18 casos
Carlos medina de República Dominicana hace 6 años
Buenas tengo casi el mismo problema cn mi carro un accent 2010 se ahoga aveces quiere apagarce no tiene nada de fuerza y aveces de la nada se le quita el fallo por pal de minutos pero vuelve y lo coje ya cambie la bomba de gasolina y el map sensor le limpie los inyectores y sigue igual
Bro solucionaste me pasa que rl mio tiene poca fuerza en subidas
Buenas tengo un accent 2013 y no acelera mas de 3000 rpm si me pueden ayudar ??gracias
Buenas amigo pudiste resolver el problema del accent, tengo el mismo problema no pasa de 3000rpm, si puedes ayudarme te agradecería muchísimo
Pudieron solucionar el problema me pasa lo mismo favor si pudieran ayudar
@BernyBuen día yo tuve el mismo problema en me accent 2005 revisé todo solo cambien la bobina y el problema seguía mi auto no pasaba de 3500 rpm el escaner no arrojaba ningún error al final me decidí por sacar el catalizador ahí estába la falla era membrana que traen los catalizadores estaba rota y había tapado la salida de gases a altas revoluciones y mi auto perdía fuerza y potencia le quite toda eso que obstruía la salida de gases y problemas solucionado ya mi auto acelera al maximo y sube pendiente sin problemas
@JhonA mi me pasa lo mismo solo q en el arranque pierde fuerza luego de haber estado acelerando que me paro en una luz o bajo de revoluciones cuando vuelvo a arrancar pierde fuerza y le eh chequeado con el scanner y me arroja que un sensor de oxígeno está dando el problema pero le cambie los sensores y aún sigue con esa vagancia a la hora de arrancar o cuando va en pocas revoluciones ya sea q esté en un cambio 4ta o 5ta pierde fuerza mi ultima opción es quitarle el catalizador ? Lo debo hacer ?
@AngelÁngel sal de toda duda yo tenia el mismo problema saca primero todo el múltiple de escape que es una sola pieza que viene junto con el catalizador pegado una vez que la retires enciende el auto y prueba la aceleración el auto tienes que desarrollar sin problemas una vez que sacaste el catalizador revísalo si no está tapado por la membrana o filtro de los gases de escape yo hice eso y el problema se solucionó pero estate atento el Hyundai verna trae dos catalizadores el otro está debajo del auto revisa todo has la primera prueba que te digo
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Naza Durán de Costa Rica hace 5 años
Buenas, alguno pudo solucionar el problema, yo estoy igual
Hyundai ACCENT 2001 GLS Dohc 16v. Se chupa, cables nuevos,bujías nuevas,bobinas nuevas,y nada. Anda bien parejo pero en movimiento se chupa. Al acelerarlo cambia el sonido de la succión a más ronco así que ahora reviso el sistema de succión. Saludos y atento a los comentarios.
Mi problema que se quedaba... se solucionó cambiando el canister
Eduardo Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un Hyundai accent 1.5 año 1999 y tengo problemas el carro no quiere pasar de 40 y en subidas se pone peor quien me puede ayudar ya le cambie los cables de bujias este es mi correo [email protected]
Tengo un accent 99 y cuando estoy subiendo Carreteras se pone Bien vago y hay ocasiones que no quiere subir porque pierde toda la fuerza. Alguien podria ayudar? Le monte bobinas, bomba de gasolina nueva e inyectorres
Marco Cazor Ojeda de Chile hace 3 años
Podrías empezar por ; medir los gases de escape y sobre todo el NOX
Luego ver el funcionamiento del sensor de oxigeno de tu catalizador ;
Probar con tu auto con silenciador ; pero sin Catalizador ; Ver resultados en subidas
Si responde bien y no pierde potencia ; la solucion es cambiar el catalizador ; puede estar obstruido o quebrados las ceramicas internas ; por eso es la perdida de potencia
Ojala sirva esta solución
Luego ver el funcionamiento del sensor de oxigeno de tu catalizador ;
Probar con tu auto con silenciador ; pero sin Catalizador ; Ver resultados en subidas
Si responde bien y no pierde potencia ; la solucion es cambiar el catalizador ; puede estar obstruido o quebrados las ceramicas internas ; por eso es la perdida de potencia
Ojala sirva esta solución
Morena Interiano de El Salvador hace 2 años
Buenas tardes, tengo un accent 2009 automatico, me tira check y el piloto P0501, le he cambiado varias veces el sensor y al dia siguiente me lo quema al igual le he hecho pruebas eléctricas y no sale nada, pruebas de computadora y sigue dando el problema pierde velocidad y en subidas cuesta que agarre la velocidad a alguien mas le ha pasado?
Buenas tengo un Hyundai accen del 2013 de cambio y en la primera no tiene fuerza para salir ni subir loma
Hyundai accent 2009 mi carro pierde potencia al ir caminando lo apago y lo prendo y vuelve a hacerlo mismo( alguien sabe que podría ser)
ComentarSensor de cigueñal Solucionado
Hyundai Accent 2000 4 puertas... Motor 1.5 398000 kms
Hola, saludos, tengo un Accent 2000 motro 1.5, me podría alguien indicar donde se encuentra el sensor de cigueñal de mi carro? No logro dar con imagenes o videos al respecto en este carro. Muchas gracias de antemano
6 casos
Mejor respuesta (según Vera)
Esta debajo del multiple de escape, ahi encontraras la espiga del sensor de oxigeno y mas abajo el sensor del cigueñal.
Encontre este video quizas te sirva http://cyberspaceandtime.com/eECsBHic7…
Encontre este video quizas te sirva http://cyberspaceandtime.com/eECsBHic7…
victor diaz de Chile hace 3 años
Buenas soy de Chile tengo un hiunday excel año 96 le llega corriente a las bujías y le llega gasolina a los inyectores pero no enciende que podrá ser la falla si me pueden ayudar gracias
ComentarNo arranca en frio Solucionado
Hyundai Accent 2001 4 puertas, 1.5 12v 80000 kms
Hyundai accent 2001 no arranca en frio, le cambiamos las sondas, el maf, las bujias, cables de bujias, el sensor iac. Y sigue la falla. Ayudaaaaaaa
3 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que se oiga la bomba de combustible cuando des contacto
Si le doy contacto y hace ruido incluso ahora funciona sin el maf pero se calienta mucho el multiple de escape
Si es muy raro , el auto arranca y regula bien sin tirones ni nada sin el maf consume mas nafta pero arranca en una vuelta de llave es muy raro :(
Chequea la valvula de presion de la bomba de gasolina y sigue la pila tiene 4 bars de presion
Mejor respuesta (según will)
Solucionado le puse un caudalimetro de la marca hellux con el numero de refencia al original quedo genial. Gracias.
Buenas!!! El mio esta fino, solo que en frío no encienda al menos que aplique un poquito de gasolina en el cuerpos de aceleración... Alguna ayuda?
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el filtro y la presión de la bomba de combustible, la sonda de temperatura también ayuda al arranque en frio ya que incrementa el combustible, sería recomendable cambiarla
Un amigo que tiene uno me dijo que son las bujías, mi duda es por que prende al echarle gasolina al cuerpo de aceleración?
angelberen de España hace 4 años
Es porque no hay bastante presión de combustble, mide bien la rampa de inyección, tiene que haber 2.5 bares y acelerando un poco 3.5bares,si no hay esa presión en la rampa o la bomba no está bien o el regulador de la rampa (flauta) está roto
Gracias varón!!! Muy importante y significativa su ayuda.
En mínimo cuanta revolución debe marcar el tablero?
Aunque mi mecánico insiste que es la bomba de gasolina...
ComentarPerdida de Potencia al salir. Solucionado
Hyundai Accent 2002 Coupe, Basico, 1.6 231000 kms
Hola Amigos tengo un problema con mi Hiunday Accent 2002 coupe 1600 cc, caja automatica. Hace un mes se daño la bomba de gasolina, todo bien hasta hace una semana que note que en las salidas despues de los semaforos y en las pendientes salia sin fuerza y tenia que acelerar a mas de 2000 revoluciones. Le cambie las bujias, cables, cambio de aceite, filtros de aceite, gasolina y hasta el sensor de velocidad de la caja automatica y nada, sigue sin fuerzas. Espero su valioso consejo. Slds.
6 casos
Pueda ser el regulador de gasolina no retiene bien la presión
Revisa las luces de retroceso que no esten quemadas y el swische pare neutro
genisosorio de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un hyunday aceen 2002 automativo me dejo de funcionar el overdive quisiera saber xq no prende la lucesit en el tablero del la sobre marcha
Mejor respuesta (según Pepe)
Hola les cuento que creo que ya encontré el problema. Le quite la tapa de válvulas y los árboles de levas están muy sucios el mecánico dice que es por que por mucho tiempo le usaron aceite mala calidad que ahora para recuperar la fuerza del motor hay que anillarlo. Así que después les cuento como me fue. Slds y gracias.
Buenas tengo un accet sincrónico motor 1.5 cada ves que se moja agarra una falla no acelera que podrá ser
ComentarSe apago de repente y no prende pero si da arranque
Hyundai Accent 2002 1.5 7154 kms
FusiblesArranqueSensoresDe repente se apagaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
El vehículo se apago y no quiso prender mas el da arranque pero no da chispa a la bobina ni da gasolina le probé todos los sensores están bien le probé el relax de arranque y esta bien ramal esta bien fusibles todos bien no se que es me tiene loco ayudaaaa
21 casos
Tengo el mismo problema ,alguien que sepa por favor se agradeceria,alguna informacion gracias
Victor fuentes de El Salvador hace 5 años
Yo tengo el mismo probleme pero le comprare el sensor de cigueñal aver que tal
AJDP19011964 de Venezuela hace 8 años
Puede ser falla del sensor de temperatura del motor. O dado el caso tambien puede ser el modulo de encendido.
Tengo el mismo problema no hay chispa en las bobinas pienso que va a ser el modulo de donde salen los 4 cables para laas buhias
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Yo tengo la misma falla con mi carro es 2004 1.5 tiene pulso en inyectores tiene corriende la bomba prende al dalar arranque revise el sensor max y esta bn q podria ser porque si fuera el sensor de cigueñal no huviera pulso ni chispa q opinan
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo ya solucione mi problema revisando me di cuenta q el regulador d gasolina estaba roto y pasaba la gasolina para la admision revisa las bujias si las ves mojada de gasolina cambia el regularon o quita la manguerita del regulador y la tapas con el dedo y le das a encender aver si esta llena de gasolina tienes q cambiar el regulador espero ayudarte con esto
Cambie la bobina,el sensor de cigueñal,revise el sensor de eje leva,esta bueno,no llega chispa a las bujias y no injecta bencina tampoco ,que podra ser.
Bobina de encendido o alguna bujia, a mi me pasa lo mismo y tengo mal la bobina
Sensor de posicion de eje levas (cmp) esta conectado al extremo de la tapa de valvulas, en el costado por donde estan las 2 bobinas, saludos
Tope en un bache y se paró el motor luego no quiso arrancar no enciende el calentador de bujías, es diésel
Si no te da nada ni chispa ni enciende la bomba de combustible prueba la ecu
No tiene nada de corriente la bobina y el sensor de posicion del cigueal las cambie y no da chispa
Mira lo lleve a un eléctrico y me recetó el computador del auto y ahí funciono todo con normalidad. El computador estaba intervenido,así que me recomendó cambiarlo.
Alberto_xp de Chile hace 6 años
Tengo ese mismo problema, que hizo parasolucionarlo?
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi santa fe gold año 2005, me presentó una falla se apagó la prendi y se apagó no abren los inyectores no hay chispa en las bujias no hay corriente a la bomba de gasolima
Buenas noches amigo resolvi era el sensor de cigueñal de mi santa fé, pero tengo otro problemita cuando la pongo en dry y retroceso se apaga la camioneta, que podrá ser?
Buenos dias amigo resolvi era el sensor del cigueñal de mi santa fé, pero tengo otro problemita cuando la pongo en dry y retroceso se apaga la camioneta que podrá ser?
Buenos dias amigos cualquiera podria darme una indicación de como solucionar el problema que presenta mi santa fé? cuando la pongo en dry o retroceso se apaga la camioneta, que podrá ser gracias buen dia
Tengo un auto hyundai 2010 en gasolina prende pero se demora al pasar a gnv y despues se apaga solo cuando llega a un semaforo
Nelson Labre de Ecuador hace 6 años
Disculpen tengo un Hyundai accent año 2002 cuando paramos y quiero salir se apaga pero si se prende ayudenme cual podria ser la falla
Servicio electrónico ,para que lo scaneen. Ahi te arrojará la falla
Tenemos hyundai accent 2005 ,hace tirones y se apaga cuando baja revolucion solo cuando esta con el estanque lleno se le hizo el cambio de bujías pensamos que puede ser la bomba de bencina me pueden ayidar gracias
Isamarie7787 de Estados Unidos hace 3 años
Venia corriendo y se apago hace para encender y no prende le compramos cransensor y no enciemde le quitamos la alarma y el corts corriente y no prende es una huundai brio 2010 standard
ComentarSensor de cigüeñal
Hyundai Accent 2011 4 puertas 56000 kms
Me pueden enviar foto de dónde queda el sensor de cigüeñal
10 casos
¿Qué motor tiene exactamente tú carro? Si no recuerdo mal ese va al frente del motor al costado derecho donde acopla la caja de velocidades, lleva un perno 10mm
Angel Rodriguez de Honduras hace 5 años
Amigos tengo. Un problema con. Mi carro Hyundai accent 2001 motor.1.6 la caja me. Patea por beses nometira los. Cambios abeses si abeses nop quepuede ser les agradecere porfabor
Jose Luis padron de Venezuela hace 5 años
Revisa el desgaste del colloriin. Di tiene mucho juego allí es el problemas de tu carro
cardenasvar de Chile hace 6 años
Accent 2011 va al frente lado del motor, lado derecho abajo
Omar Trejo de Chile hace 5 años
Necesito dejar mi dirección de mi auto yunday año 1995 modelo accen idraulica ya que es mecánica. Cuanto es el valor y cuánto se demora. Gracias
Alguien sabe donde esta hubicado el sensor del cigueñal hyundai accent 2008 diesel
Donde se ubica este sensor... Me super urge saber... Tengo un Hyundai accent 2005
Una de las fallas que esta fallando el sensor de cigueñal es que no marca en el tablero las revoluciones y que se apaga de pronto el motor esto pasa en el Hyundai Accent 2013
Yo tengo el mismo problema le cambie el sensor y sigue igual ya no parte
Marco curinao de Chile hace 4 años
Hola buenas alguien me podría ayudar mi hyunday accent 2013 no me marca las revoluciones y tampoco me marca la velocidad la pantalla de temperatura y la de nivel de bencina no me marcan
Nelson Arana de Guatemala hace 4 años
Mismo problema amigo encontró alguna solución
Tengo el mismo problema , he desarmado el sinóptico varias veces , conectores , circuito y no encuentro la razón de la falla
Hola donde esta ubicado el sensor de ciguiñal huinday accet año 2000
Se encuentra localizado enfrente del motor lado derecho... Esta algo incómodo pero con paciencia lo remueves.
No se de cuantos pines es el sensor de ciguenal del hiunday accent 2005 automatico 1,5
Buenos días tengo un Hyundai accent motor 1.3 sincrónico año 2006 lo acabo de comprar pero al revisar el sensor de cigüeñal tiene el sensor un conector de 3 pines pero solo tiene 2 cables? es normal o le colocaron un sensor de otro carro
ComentarSe sube y baja las revoluciones
Hyundai Accent 2010 4 puertas, motor 1.4 96000 kms
Buenos dias si me pueden ayudar me robaron la computadora de mi accent del 2010 es motor 1.4 y coloque una de segunda mano y al mes empezo a bajar y subir las revoluciones, le lleve al mecanico le lavo el cuerpo de aceleracion el tps, le cambio filtro de combustible, el prefiltro le lavo inyectores, no da codigo de falla en el scanner y nada q mejora q puede ser por favor ayuda de emergencia
9 casos
Después de lavar el cuerpo de aceleración, botaron el aire del sistema de refrigeración???
Tal vez si como o de donde le botan para ver si hizo eso o no, hay una caida de tension cada vez q se prende el ventilador y es mas ahi cuando se baja y sube las revoluciones estando en neutro, asi q el mecanico le coloco un cable de la caja al chasis para q haga tierra y ya no baja mucho las revoluciones, y ahora tambien el carro no se me prende a la primera tengo q darle un fuerte arranque y apretar el acelerador q podra ser... por favor su ayuda
Comienza con botar el aire del sistema de refrigeración, es probable q haya quedado con burbujas, y es por eso que oscila el ralenti del motor, ya q no comentas si es andando. Al limpiar el cuerpo de aceleración hay q hacer lo q te indicó ya q es enfriado por agua, después de eso desconecta el negativo de tu vehículo para resetear la computadora aprox un minuto, hazlo y me avisas, suerte
Si el problema es andando listo ya le digo al mecanico q haga eso y cual sera el problema para que no se prenda el carro a la primera sino toca darle un arranque largo y aplastar el acelerador un poco
Toda partida debe ser con sólo medio giro de llave, deja el auto tal como estaba sin tierra adicional, ya que es probable q aisles el motor de partida, si la partida está más lenta es en primera instancia por lo antes mencionado, segundo por falta de inyección en la partida, o simplemente por falta de chispa en las bujias...
La bomba no se cambio se le hizo la lavada, cambio de filtro de combustible, prefiltro de bomba, lavada de inyectores y de los prefiltros
Revisa el sensor de aceleración y el de relanti, al mío le pasaba lo mismo y era eso
La bomba de gasolina lleva algún filtro interno después de el q recoge? Me informan q esta dentro de la carcasa donde va la pila esta sellado quiero saber si eso hay q cambiarlo también al cambiar la pila
Si hay que cambiar ese es el filtro de combustible el q esta con la carcasa
El auto estuvo parado varios meses y me dicen q hay q lavar el tanke de combustible ya q la gasolina crea un sedimento, es necesario bajarlo o habrá otra forma de limpiarlo?
Debes bajar el tanque y es mas efectivo q se limpie bien
Hola mi accent 2006 1.4 no parte tiene arranque pero dicen que no tiene vhispa
Kevinpitti de Panamá hace 6 años
Puede ser el SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL, me pasaba lo mismo las revoluciones oscilaban hasta la aguja de revoluciones se caía a cero y el carro se ponía lento pero Lena cambie ese sensor y listo
ComentarExceso de gasolina
Hyundai Accent 2002 accent 1.3 0 kms
Buenas, tengo un accent 2002 1.3, falla por exceso de gasolina carboniza las bujías, en mínimo dura rato prendido y luego empieza a fallar, si voy a arrancar se ahoga el motor, ya le cambie bobina cables bujías bomba de gasolina sensor de oxigeno sensor de temperatura,sensor map... ya no se que cambiarle y persiste la falla... necesito ayudaa, ya saque la computadora y la probé en otro carro y funciono bien
18 casos
Estimado tenía un problema similar con mi accent 97, pero era cuando llenaba el estanque me dejaba con hollín las bujías. Le cambie varias cosas, sensores, bujías cables, bobina, maf y al final era la tapa de la bencina que estaba mala. Esta lleva una válvula que cuando se tapa hace que el vehículo falle...ojala te sirva...
Buenos días tengo un problema con mi accent año 96 otra mucho humo negro caeboniza las bijillas tambien y no está conectado el sensor de oxígeno y ase poco le puse el escáner y me salió el sensor maf y el de cuán y el vehículo dejó de tirar humo negro pero sólo me trabajan dos inyectores cuando le cambió el caf me pueden ayudar portador
Hola... me quemaba las bujias... cambiale la valvula selenoide evap... me parece que en tú maquina va atras de el cuerpo de aceleracion o por ahí al ladito... a mi me costo como 18 lucas... la cambie y se acabo el problema
Hola heber yo tengo un accent 2001 prime y me pasa lo mismo cuando lleno el estanque el auto se queda tambien, le cambie todo, sensor scanner, bobina, bujias todo, ademas me quema la bobina doble del auto pregunta te pasava eso tambien?
Buenas noches disculpe si me pueden ayudar con mi problema tengo un hyundai accent año 96 y tira mucho humo negro y carboniza las bujillas
Hola... No. Solamente me dejaba las bujías con hollín y por ende la combustión era mala y consumía el doble de combustible. Mira prueba sacándole la tapa de combustible y has la prueba. La tapa de combustible tiene unos orificios al interior, si soplas fuerte debiera salir aire. Funciona más o menos como la tapa del radiador. Ojala te resulte. Saludos.
Hola tengo el mismo problema, me puedes dar mas detalle de la tapa de combustible (es por donde se llena el tanque o es otra tapa???) ya tambien estoy harto del problema, ya cambie todos los sensores y efectivamente las bujías me las llena de ollín como si filtrara aceite el motor...
Muchas gracias !!!
Muchas gracias !!!
Amigo, la tapa por donde se llena el combustible... Si no fuera eso, puede ser la válvula selenoide del sistema EVAP...esa es la que sale desde el filtro de carbón... Saludos
Amigo revise su regulador de gasolina esta pegado en la flauta o haga la prueba saque las bujias y dele encendido si los cilindros estan llenos de gasolina es regulador o inyector directo
Tengo In accent 2009 enciende por un minuto y se apaga será el regulador también , se cambio la bomba de gasolina
Yo tenía ese problema con mi carro le cambie el regulador y solucionado el problema
El regulador de la bomba de gasolina sería bueno enviar fotos por este medio ya que en todos los países no tienen el mismo nombre del repuesto
Mi whatsapp es +50768120654 para enviarte las fotos, el esta ubicado al final del flautil
Si le quema las bujías es por q no son las apropiadas para el vehículo, verifica bién eso eso m paso a mi y resolví con cambiarlas, tienen un codigo por modelo y año del carro
Que tipo de bujías y que de que marca son las que utiliza el carro
Amigo quiza tengas un problema con el MAF escanea el carro o prueba con otro sensor a ver si es eso lo que te tiene el auto asi
Hola yo tengo un carro hyundai y es 90, el carro empezó fallar y le cambie el maf sensor pero aun asi sigue con las fallas, se mata despues de un rato o al encender las luces.
Su problema parece de inyectores sucios y revisión del regulador de presión de gasolina.
Buenas tardes el regulador de gasolina es el vacum q esta ubicado al final de la flauta??
Buenas tardes tengo un hyundai accent 2000 el problema que presenta es a lo que el carro calienta cuesta para encender hay que colocarlo el acelerador a fondo para que vuelva a encender a veces lo hace y otras no enciende
Mi hiunday accent 2006, esta igual con él motor frío enciende de una vez, pero cuando calienta no lo hace despego los inyectores y enciende los vuelvo a conectar y él carro sigue con fallas, al sacar las bujías salen llenas de gasolina.
ComentarMi auto Tironea cuando calienta y cambio de velocidades Solucionado
Hyundai Accent 1997 1.3 155304 kms
Hace poco tiempo compre un Hyundai accent modelo 97, en la documentación aparece como 1.5 pero al parecer hicieron unas modificaciones al sistema y lo convirtieron en 1.3 hace poco me toco cambiarle la computadora por recomendación de un tecnico electrico, lo cual al final no era necesario. La computador sufrio un corto y se daño, no me permitia encender el vehiculo. Instale nuevamente la antigua y encendio inmediatamente. Al dia siguiente sali y a lo que el carro calento comenzo a tironear cuando cambio de velocidades. Lo deje enfriar y aun continuaba igual. Luego de un momento a otro funcion… Leer completa
8 casos
Tengo un hyundai euro accent 97 y le cambie la bomba de gasolina y no me arranca
Tiene distribuidor? rievisa los cables peude que venga por ahi
Mejor respuesta (según ESMAUAND)
Buena noche, ya consegui el daño, la solución fue cambiar algunas valineras de la caja de cambios qe estaban desajustadas y asi el auto sigue funcionando normalente.
Hola me gustaria saber si era caja automatica me pasa lo mismo tengo hyundai elantra 99. Al calentar me tironea. Y pierde velocidad y fuerza y aveces llega a apagarce como digo es automatico. Necesito ayuda. Porfavir
Buen dia tengo un hyundai excel 1.5 1991 con bomba electrica y distribuidor, mi consulata es la sgte. Despues de usar por periodo de 1 hora el auto empieza a perder fuerza y no para que podria ser?vale resaltar que ya le cmabie los cables de bujias y la bomba.
Lo que me paso a mi, dentro del distribuidor hay un modulo electronico que a partir de 100 mil quilometros falla el ogirignal, a si que, de primera cambia ese modulo que es como una helice de licuadora, te saldra 30 dolares el repuesto + la mano de obra de tu mecanico. Saludos y avisa si te fue bien pero es electrico seguro.
De paso, aprovecha y pedi que te cambie los cables del distribuidor por si hay alguno cortado.
Ya cambie los cables y me volvio a hacer
Pero el modulo de electronico cambie hace poco tambien xque se habia quemado a lo mejor la que me pusieron no funciona bien oque...gracias x la respuesta diego
Pero el modulo de electronico cambie hace poco tambien xque se habia quemado a lo mejor la que me pusieron no funciona bien oque...gracias x la respuesta diego
Yo ya cambie dos, y bastante seguidos, lo que me comentaron es que si no es el original no duran otros 100 mil y se cambiaste el modulo y despues los cables, puede que cables defectuosos lo hayan roto de nuevo. Pero suena a que va por ahi
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
Tengo un Hyundai accent ls 2005 y da jalones (colcobea) al acelerar, ya le cambié la bomba de la gasolina, cambié el filtro lineal de gasolina, cambié el regulador de la gasolina, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, cambié las 4 bujías, limpié los inyectores y sigue con la falla será que me pueden ayudar?
Hola, siempre hacen lo mismo los mecanicos como no saben, cambian la bomba de gasolina. En mi caso, el problema es electrico y esto suena a lo mismo, hay una fichita dentro de los cables del distribuidor, creo que debe de ser esrta la que te esta dando problemas.
Llevalo a un buen electricista de autos, que revise esta fichita,
Llevalo a un buen electricista de autos, que revise esta fichita,
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
@DiegoGracias Diego, ya di con el problema, resulta que era el sensor MAF que estába malo y me estaba dando esa falla, en un ratito lo voy a cambiar, muchas gracias por tu respuesta y saludos 👍
ComentarLe he cambiado el maf oxigeno varias veces y nada Solucionado
Hyundai Accent 2001 hyundai accent 2001, 1.5 cuatro puertas 284000 kms
Me vehiculo no quiere levantar el maf kefico original en otros carro si levanta y aplica a la perfeccion en el mio no. Al igual el sensor esta desconectado y aun asi prende y ruida no entiendo porque lo q hace es acelerarse y ahorita esta ahogado por tanta gasolina ,ya no se que cambiar
1 caso
Estas usando exactamente el mismo modelo de sensor maf que ocupa de fabrica? El codogo del maf esta escrito en el tubo donde se conecta el sensor.
Seguro de que es el MAF??
Ya has probado escaneando el vehículo para ver exactamente qué está fallando?
Puede ser falta de limpieza del cuerpo de admisión, puede ser el regulador, la válvula IAC, puede ser alternador fallando etc.. . Etc
Ya has probado escaneando el vehículo para ver exactamente qué está fallando?
Puede ser falta de limpieza del cuerpo de admisión, puede ser el regulador, la válvula IAC, puede ser alternador fallando etc.. . Etc
Como dice juan. Si la valvula iac esta sucia se queda abierta. Ppr ende entra mas aire y se acelera. Esta valvula controla el ralenti
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Si el original kefico y levanta , pero ahora recalienta le e cambiado todo ,el mínimo no lo pueden graduar el mínimo sube y baja la revoluciones y se apaga a parte q se recalienta
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Cuál sensor es ese y dnd está ubicado
Es el de temperatura del anticongelante, va por detras donde conectan las mangueras que llegan desde el radiador al motor
Mejor respuesta (según [email protected])
yovanieves5931 de Venezuela hace 4 años
A mi se me esta presentando el mismo problema con el sensor maf. Que solución dan?
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo ahora tiene un problema mi Hyundai accent 2001 , el rpm es inestable y rodando se apaga q será esa falla ya le cambié el sensor del cigüeñal y nada
Rodando a baja velocidad? O cuando paras y vas a arrancar se queda sin fuerza y es necesario revolucionarlo?
[email protected] de Venezuela hace 5 años
No el rpm es inestable cuando prendo el carro lo dejo calentar y sigue inestable , cuando arrancó sigue inestable hasta q llega un momento q se apaga y en autopista voy a 80 y se queda si pedal y se apaga
Sabes si el regulador de presión de combustible está bueno?
ComentarNo le llega corriente a los inyectores
Hyundai Accent 1997 2 puertas full inyeccion 1.5 325504 kms
Buenass necesitooo q alguien me ayude mi hyundai un dia no quizo encenderr al cabo de varias horas de revisarlo lo empujamos y encendio pero encendio y sonaba como si estuviera trabajando con dos cilindros el dia siguiente me dijeron q cambiara la bobina la cambie al igual que los cables y las bujias y una ves q se la cambie no quiso encender daba arranque y nadaaa me recomendaron cambiar la pila de la bomba se la cambie y prosigue la falla lo lleve a un tecnico electricista y me dice q no le llega señal a los inyectores el carro tiene tierra el sensor de posicion de cigueñal se lo cambie y el sensor de posicion de leva tambien
17 casos
Hola tengo un verna y me paso lo mismo ya pudiste solucionar tu problema me gustaria saber que le hiciste y de antemano gracias
sergio fragoza de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi accent estoy tratando de resolverlo, si logran algo me avisan por favor
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero mi papa le encontro la solucion pero no sabemos si trae alguna consecuencia a largo plazo, le mando tierra directa a los inyectyore atravez de un cable sin esa tierra no prende
Douglas figuera de Venezuela hace 6 años
A que cable le puso la tierra tengo ese problema
mauricio deleones de Venezuela hace 7 años
Mi accent 2001 1.5 no enciende la bomba ni abren los inyectores ramal nuevo la computadora esta bien se probo en otro carro funciona perfectamente se probo la bomba directa y funciona esta buena
Lograste resolver mi pana... me esta pasando ahorita. Lo acabo de comprar
ABNER OBEC ESTABA CENTENO de Venezuela hace 6 años
Tengo un accent max 2005 le puse la bomba directa y gasolina y prende unos segundos hasta que consume la gasolina... no le llega corriente a los inyectores... ya no aguanto mas
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 6 años
Mi papa encontró la solución 04166768300 escríbeme por watsat estoy en venezuela
Luis Gonzalez me puedes ayudar que le hisiste a tu verna para que puediera funcionar?
Buenas tardes, Luis soy de Caracas. Puedes comentarme que hiciste para resolver esa falla
Daniel Figueroa de Venezuela hace 6 años
Tiene chispa en la bujias la bomba de gasolina la cambie pero no enciende. Se probó la corriente a los inyectores y no les llega corriente. Como se puede solucionar.
Tengo un problema desenchufo los inyectores y prende lo apaga y no prende mas
oswaldo mendoza de Venezuela hace 4 años
Mi hiunday acces no le llega corriente vino un técnico reviso todo y nada no ha dado con la falla, saco la computadora para mandar a cobrarla o escanearla y ver que arroga
Si alguien me puede orientar sobre que mas puedo hacer, realmente se lo agradezco, estoy bien preocupado... primero por la falla y luego por lo que pudiera estar pasando mas en estos tiempos de paro laboral y cero generación de dinero, por lo menos en mi caso, Agradezco enormemente cualquier ayuda o concejo... GRACIAS de
Ante mano...
Si alguien me puede orientar sobre que mas puedo hacer, realmente se lo agradezco, estoy bien preocupado... primero por la falla y luego por lo que pudiera estar pasando mas en estos tiempos de paro laboral y cero generación de dinero, por lo menos en mi caso, Agradezco enormemente cualquier ayuda o concejo... GRACIAS de
Ante mano...
Tengo un hyundai acent petrolero año 2008 15 no le llega celal a los inllectores quien me puede ayudar
Me pasó exactamente lo mismo ya e cambiado todos los sensores de posición y nada.
ComentarFalla el mínimo
Hyundai Accent 2001 2 puertas 79800 kms
Todo comenzó que algunas veces al acelerar no arrancaba, debía seguir acelerando y poco a poco agarraba fuerza y finalmente arrancaba. Lo lleve al taller y le han hecho lo siguiente:
- 19/01/16 Limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleración y cambio de bujías. (Continua falla)
- 17/02/16 Cambio filtro de gasolina (Continua falla)
- 04/04/16 Cambio de cables de bujías, sensor TPS, cambio de filtro de aire. (Continua falla)
- 04/05/16 Cambio correa de los tiempos (Continua falla)
Y ahora se suma que falla el mínimo, si voy en una cola y debo recortar la velocidad, se cae el mínimo y algu… Leer completa
27 casos
mustaffamotors de Chile hace 8 años
¡Hola, te sugiero que chequeen la valvula iac, y el egr, ya que cuando se encuentran contaminados produces estos fallos. atte.
Mustaffamotors. -
Mustaffamotors. -
Gracias por la respuesta, la IAC es una de las piezas que acabo de cambiar. Pediré revisen el EGR,
Por cierto hoy venia a la oficina y de repente al carro se le subieron las revoluciones a 3 aun cuando apenas iba a 60 km/hr y se sentía como que lo iba forzando.
Por cierto hoy venia a la oficina y de repente al carro se le subieron las revoluciones a 3 aun cuando apenas iba a 60 km/hr y se sentía como que lo iba forzando.
mustaffamotors de Chile hace 8 años
Hola, te suguiero que te chequeen el sensor del refrigerantr del motor. Atte.
Mustaffamotors.
Mustaffamotors.
Edward medrano de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi accent 2005 no le llega corriente a la válvula Iac la de mínimo no vibra al pasar el switch que podrá ser espero su respuesta y revise toda la fusilera y todos los fusibles están buenos
Alguien sabe como se soluciono el proble? donde ubico el rele y el fusible de la bomba de gasolina del hyundai accent 2005? gracias...
FERNEY GUTIERRREZ PELUFFO de Colombia hace 8 años
Pongan el escaner que tenga el programa del vehiculo y el le muestra el daño
Calibre las bujías ami mepaso lo mismo nomas calibre las bujías kdo
Nada, hoy le cambiaron bujías y sigue dando falla. Me dicen que es la IAC, aunque ya la cambié probaremos con otra para ver. Gracias
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Gloria, me puede indicar ¿cómo es el encendido en frio de su accent? ¿Enciende al primer intento?
Hola, muchas gracias. El encendido perfecto, al primer intento. Saludos
Hola a todos, se le colocó nuevamente la válvula IAC que ya había comprado, se le cambió la MAF y el TPS nuevamente. Ya no se apaga, mejoró mucho pero aún no tiene suficiente fuerza en las mañanas, a pesar de que lo caliento alrededor de 4 min. , cuando voy en subida le falta fuerza, como si no le llegara la gasolina y de repente le viene toda.
Hola gloria ojala esto le sirva,pero revise la presion de la bomba de gasolina
Gracias por la sugerencia, se lo comentaré al mecánico, y espero que me escuche.
Así está el mío pero el mío presenta tus fallas pero cuando ya está andando no me pierde fuerza es en mínimo como que se enfotara
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Buen día Gloria, estoy siguiendo tu caso porque yo también tengo el mismo problema, al igual que tu también cambié MAF,bujias, cables de bujias, filtros de aire, gasolina y aceite, bomba de combustible, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración. Lo único queno he cambiado es el IAC porque está bueno. También le cambie la válvula reguladora de presión de combustible, por eso le pregunte cómo encendia su carro en las mañanas, el mio no encendia al primer intento por eso cambie esa válvula. Ahora lo que hice cansado ya de tantos gastos de dinero y tiempo fue comprar un limpiador de contactos eléctricos y limpie cada uno de los conectores y sensores del carro, iac, maf, tps, pcv, conectores de cada inyector, generadores de impulso de la caja de cambios, sensor de posición del cigueñal, conectores de la bobina de encendido, entre otros sensores. Durante el proceso de limpieza de conectores encontré que tenia rota la manguera purificación de aire el cual empeoraba la falla, ya lo cambie. Ahora he estado haciendo algunas pruebas en mi carro y la mejoría ha sido de mas del 90%. Aún siento que falla muy pero muy mínimo. Antes de seguir cambiando piezas le recomiendo que mande a limpiar todos los conectores eléctricos y los sensores de su carro, también mande a revisar las condiciones de las mangueras de aire de su carro, tal vez la falla de su carro no sea tan grave como parece. Espero sus comentarios, saludos.
Muchas gracias por tu respuesta y sugerencias. Lo acabo de dejar en el taller nuevamente y le comenté esto al mecánico, espero tome en cuenta lo que dije. Por cierto me dijo que el problema en la mañana (que no responde en frío cuando acelero), no se le quitará ya que en algún lugar o taller le quitaron al carro el catalizador. Veremos que pasa, de verdad ya estoy agotada con este problema, va a cumplir un año entrando y saliendo de talleres, con el consecuente gasto que me ha significado. Espero tener suerte esta vez. Saludos
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Hola Gloria cómo ha estado? En verdad su mecánico le dijo eso sobre el catalizador? Si es así saque su carro de ese taller, ya que la ausencia del convertidor catalítico no crea esa falla. El convertidor catalítico esta para transformar los gases tóxicos del escape del motor a gases menos tóxicos mediante un proceso químico de oxidación y reducción. Si un vehículo no tiene convertidor catalítico no pierde potencia, ironicamente gana más potencia pero contamina más debido a que los gases de escape del motor no pasan por la reacción química que brinda el convertidor catalítico. Ahora cuando un carro si tiene el convertidor catalítico pierde un poco de potencia pero esto no supone un problema ta que los fabricantes de los vehículos configuran la potencia de los motores para que estos trabajen de manera optima con el catalizador. Si su mecánico no sabe esto mejor vaya a otro taller.
Uyyy no me asustes, ya no se que más hacer ni a dónde llevarlo...
Esperaré a que me lo entreguen y probaré nuevamente a ver que tal. Les mantengo informados. Saludos
Esperaré a que me lo entreguen y probaré nuevamente a ver que tal. Les mantengo informados. Saludos
Buenas tardes Gloria, podrías indicarnos como va tu caso, ya que me esta sirviendo de guía para ver si resuelvo la falla del mio, (accent 2003) que presenta las mismas fallas que el tuyo, estoy pasando el mismo calvario.
Buenas tardes, finalmente después de hacer otros cambios , en este caso la válvula MAF, mejoró considerablemente, sin embargo si salgo en frío se queda, por lo que ahora me toca calentarlo unos 4 min. , no estoy contenta con eso, pero me insisten que es por los años, aún cuando el carro recién acaba de hacer los 80.000 km. Les recuerdo que aparentemente en algún taller le retiraron el catalizador y el termostato, no se si eso tenga que ver, pero pregunté en el último taller que fui y me dicen que no. Así que amigos, este tema fue bastante difícil y esta es la situación actual.
Muchas gracias a todos
Muchas gracias a todos
Muchas gracias Gloria, suerte y feliz navidad y año nuevo
Hola gloria, la funcion del termostato es bloquear el flujo de coolant cuando el motor esta frio (primer arranque del dia). Para que esto? Para que el carro alcance la temperatura normal de funcionamiento rapidamente y asi evitar que pierda pierda fuerza y para disminuir el desgaste del motor... Muchos mecanicos lo quitan para mejorar supuestamente el enfriamiento del motor, pero es un sistema pensado, imvestigado, y diseñado por ingenieros para cumplir un proposito en su auto.
Hola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
Hola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
Por favor lee la respuesta que le di a jsarria...así va el tema. Saludos y gracias.
En mi caso hyundai 20005 se puso termostato y mejora la salida
Gracias por ese dato, voy a mandar a colocarlo nuevamente.
Hola amigos tengo un problema mi auto es hyundai accen 2013 cuando anda se escucha q se revoluciona mucho y por ratos m jalonea y quiere apagarse no se que hacer cambie baujias y limpie inyectores
Buenas ocupo ayuda tengo un Hyundai Verna 2001 1600, tengo que hacerle una prueba de gases pero no me deja mantener el minimo en 2500 revoluciones se sube o baja agradezco ayuda o comentario.
Dagox me pasa lo mismo en un hyundai accent 2010, le ajusto el minimo para que quede en 1000 revoluciones y al andar, se le bajan como a 700, sin prender el aire ni luces. Sospecho del IAC, usted pudo solucionar el problema??
simon gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias como estas tengo un accent 2004 automatico y al encender el aire acondicionado el carro empieza a tembla luego al arrancar se le quita solo tiembla en minimo me indican que puede ser la bomba de gasolina o los inyectores debido a que al estar rato manejando al exigirle en subidas en carro corcovea y falla y hiede a gasolina espero su ayuda para lograr dar con la falla antes de gastar dinero en vano gracias
Simon pudo solucionar el problema? al mio le pasa lo mismo, al arrancar me huele a gasolina, al poner el aire le agarra temblores y en subidas empieza a quedarse y no me cambia a una marcha mas potente si voy en D. Tengo un hyundai accent 2010 automatico 1600
Amigo como sugerencia buenas noches ante todo, viendo tu caso te sugiero que cheques la válvula regulador de gasolina , es posible q este dañada y por eso te huele fuerte a gasolina (vale la redundancia) a ver si mejora tu vehiculo, espero te ayude.
Wendy Noesi de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Hyundai Accent 2010, se descargó la batería, la cambié por una nueva prende pero el aire acondicionado no funcionó, la ventanas no bajan pero tampoco suben y el radió tampoco funcionó que podría estar pasando necesito ayuda.
Dagox me pasa lo mismo en un hyundai accent 2010, le ajusto el minimo para que quede en 1000 revoluciones y al andar, se le bajan como a 700, sin prender el aire ni luces. Sospecho del IAC, usted pudo solucionar el problema?
Mi carro tenía el mismo problema le hice limpieza del cuerpo de aceleración y ahora el mínimo se mantiene mi carro es hyundai 2008
Ya no tengo ese carro, vendido hace casi 6 años. Gracias a todos por sus consejos y respuestas
ComentarNo arranca ni frio ni caliente Solucionado
Hyundai Accent 2008 1.6l Aut Gasolina americana 245000 kms
Favor si pude alguien ayudarme tengo un accent aut. Version americana 1.6 cc año 2008. Empezo a apagarse en marcha, luego le daba inicion y trabajaba bien casi todo el dia , pero en las mañanas lo iva a arrancar y habia que darle hasta diez llavazos ,empece a sentir que perdia potencia hasta que llego un dia que no quiso arrancar mas. Le limpiaron inyectores, se le cambio bujias, cambio de bomba de gasolina, cambio de tapon de gasolina, cambio de sensor de ciguieñal ,cambio de sensor de punto, cambio de aceite, se le midio la compresion dio 170 por cilindro, se le metio aire comprimido al moto… Leer completa
2 casos
Ahun no, tengo 5 semanas el auto en el taller y ahora lo está viendo él eléctrico y no le ha llegado a la falla
Mejor respuesta (según mavi)
Cambiaron el arnés que va de la computadora al motor y se compraron los inyectores problema resuelto
Disculpa, una pregunta. Arrojaba
Falla con alguna luz en el tablero? Si se arregló cambiando el arnés, no debería haber aparecido alguna luz indicando falla en la conpturdaroa del carro?Gracias
Falla con alguna luz en el tablero? Si se arregló cambiando el arnés, no debería haber aparecido alguna luz indicando falla en la conpturdaroa del carro?Gracias
Lo escanearon y todo salía bien, los parámetros, la chispa, las bobinas, nada registraba mal la computadora
David morillo de Venezuela hace un año
Hola es el sensor del cigueñal que se le debe reemplazar por nuevo y original.
ComentarSe apaga solo Solucionado
Hyundai Accent 2009 552608 kms
Mi carro solo se apaga en marcha vuelve a arrancar tras apagarse se probo en otro carro la computadora. Valvula paso a paso o egr el alforador sensor de posicion del cigueñal y todo funciona bien se le paso el scanel y solamente arrojo el sensor de velocidad y paso a paso se reinicio la ecu se le quitaron los errores y se mantiene igual. Cuando desconecta la paso a paso no se apaga y cuando la vuelves a conectar se apaga nescesito que me ayuden porque ya no se que hacer gracias
2 casos
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Revisaste el canshaft sensor? Es el de posicionamiento del arbol de levas.
Yoel Hernandez de Cuba hace 3 años
Se mantiene igual y el sensor trabaja bien tiene que ver algo la junta de la tapa del block que a lo mejor no se fue por la vena del aceite y el agua pero pasa la compresion de un piston hacia otro espero su respuesta atentamente gracias
Mejor respuesta (según Yoel Hernandez)
Yoel Hernandez de Cuba hace 3 años
Ya se soluciono era la junta de la tapa de block tenia un pequeño pase de compresion entre cilindros. Gracias muy atentos todos
Tengo un accent 2009 y tiene prendida la luz de check engine... Osea tenía una falla yo le revise con un scanner y cuando llegaba al sensor de levas se reiniciaba y no daba lectura... En el cilindro tres arrojaba falla de inyector, le cambié los inyectores, bujías y cables de bujías, revise la conexión del inyector y por último reinicie la computadora, en ese instante el carro ya no registro más la. Falla y trabajaban los 4 cilindros... Pero como a los diez minutos la volvió a registrar y ya no se que hacer. ?
ComentarEl carro se me apaga en marcha o cuando esta estacionado
Hyundai Accent 2002 1.5 141 kms
Le hicieron el motor hace 3 semanas toda esta bien de una semana para aca el carro se apaga, recien comprado le cambie el sensor del cigueñal, el sensor maf se le cambiado dos veces, se le hizo el chequeo con el escáner y solo sale deficiente el sensor de levas ya no se que hacer, incluyendo que se le hizo servicio a los inyectores se le cambio el filtro de la gasolina, la iac tambien se le cambio y el escáner no me arroja la falla.
4 casos
Amigo mio yo tenia ese problema y era la bomba de gasolina que estaba fallando, el carro andando se me ahogaba al extremo que se apagaba y cuando estaba en cola se me apagaba, te recomiendo que al cambiar la pila mandes hacer limpieza al tanque de gasolina y cambien el filtro de la bomba, este filtro se tapa con tanta suciedad, en la gasolina.
El mio no se ahoga solo empieza la aguja de rpm a subir y a bajar hasta que se apaga la iac fue cambiada... el tanque de la gasolina se le hizo su servicio no le cambie la bomba ni el filtro voy hacer eso a ver si mejora de anemano gracias por la respuesta...
Adrianela, ya detectaste la falla!!
El mio es un Verna 2005 hace los mismo se apaga en marcha, cuando me detengo en algun alto o cuando brinco un tope, tarda en arrancar y vuelve a hacer la falla, tambien las abujas de los indicadores de suben y se bajan antes de apagarse!.
El mio es un Verna 2005 hace los mismo se apaga en marcha, cuando me detengo en algun alto o cuando brinco un tope, tarda en arrancar y vuelve a hacer la falla, tambien las abujas de los indicadores de suben y se bajan antes de apagarse!.
Hola, lamentablemente no han dado con la falla voy la semana que viene al electricista para que revise cuando tenga el diagnostico con gusto te escribo... de verdad me tiene loca
No, la semana que viene voy a llevarlo al electricista para ver que me dice y te aviso de una vez...
Adrianela tengo el mismo problema con el mismo carro, la aguja de rpm sube y baja hasta que se apaga el carro,haz encontrado el daño?
El sensor de arbol de levas o cigueñal están malos.
Si es correcto es el sensor de arbol de elevas!
Ya repararon mi auto y era eso, esto hacia que la computadora mandara la señal para que dejara de funcionar la bomba y otras cosa. Nomas se lo cambiaron y funciono muy bien.
Ya repararon mi auto y era eso, esto hacia que la computadora mandara la señal para que dejara de funcionar la bomba y otras cosa. Nomas se lo cambiaron y funciono muy bien.
topoaccent de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, cambie iac, tps, bomba y pila de gasolina, filtro de la bomba y filtro de gasolina! solo falta limpiar el tanque a ver tal, ya alguno soluciono?
kike callao de Perú hace 7 años
Tengo un accent del 2010 con gnv,en minimo o estacionado prendido se me apaga, lo scanearon y arrojo falla en sensor eje de levas, pero regrese a casay no presento fallas solo al pararme en un semaforo, debo cambiar el sensor?
Rony Bueso de Honduras hace 4 años
Hola, tuve problemas con el aceite de mi carro y se complicó el problema, ahora debo cambiar casi todo, la pregunta es se puede cambiar árbol de levas, balancines y todo eso en un Hyundai 2013, gracias.
Tengo un Accent 2012 el motor encendido de 4 a 5 minutos y se apago, la bateria esta funcionando, alternado hace tres meses, bomba de gasolina reemplazada hace dos meses. Intente activarlos empujandolo sin resultado. No logro que de active, no. Emite sonido de arranque alguno
Buenos tu comentario, los mismo le pasa, accent 13 y es arbol de levas
A mi me pasaba lo mismo con un hyundai accent 2014. Cambie la batería porque pense que por eso no encendía bien, pero después se me empezo a apagar en movimiento y fue cuando me preocupe. Los problemas que tenía, eran que a veces no encendia sino presionaba el acelerador, se me apagaba en movimiento, empezo a gastar mas gasolina, perdia fuerza. En efecto era el sensor de arbol de levas.
ComentarMucho humo por el escape Solucionado
Hyundai Accent 1998 2puertas 250000 kms
Se le hizo cambio de maf tps y valvula que va en el cuerpo del termostato limpieza de inyectores, pero sigue consumiendo demasiado combustible y aceite del motor, altas emisiones de humo.
6 casos
Mejor respuesta (según jeca)
Eso me paso a mi y era un cilindro ovalado cuando el pisto estaba arriba hasta la mitad del recorrido no tenia juego y de la mitad hasta abajo tenia juego y los Anilló abiertos... Toma un anillo y colocarlo en el cilindro y as el recorrido empujando con un pistón y veras si esta ovalado viendo la abertura del anillo.
Gracias lo hare,ya que me dicen que revise la parte de señal de caudal de inyeccion de combustible
Hola anille el motor cambie pistones ,repare camaras ahora anda mucho mejor ,el problema que cuando conecto el sensor maf no enciende ,lo desconecto y todo perfecto ,cierta falla por no tener el maf...esto no lo hacia antes si el maf se dañaba el encendia ,mi pregunta es si sera el cable del conector que esta en corto ya que cuando conecto el maf se apaga
Hola, revisa los cables del conector ya que pueden estar dos cables pegados o por donde vien esten pisado con algo. Saludos.
Mi tucson bencinera 2006 cuando va en subida en las cuestas le sale olor a bencina cruda...que puede ser ?
Tengo un problema hice motor todo completo respuesto nuevo y a los seis meses me consumió aceite destape era anillo pegado segun el mecanico. Volvi anillar llevo siete mese de a ver anillado tengo de nuevo consumo de aceite y vota humo
Hola ,yo tengo un problema con mi renault kwid lo corrí de lugar y anduvo perfecto lo quise volver a correr y encendía pero quedaba como patinando y no prendía le di hasta q arranco y empezó a salir mucho humo blanco ,es 2019 y tiene 75 mil km alguien sabe q puede estar fallando?
ComentarPierde fuerza cunado llueve y se moja abajo
Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 1.5 333033 kms
Cuando llueve o paso por una posa de agua empieza a tirones y al final tengo que parar esperar un rato mas o menos (0,5 hora) y calentarlo al màximo para poder seguir aunque a veces tienen que remolcarme le hemos revisado los sensores, cambiamos filtro de bencina, cables de bujias limpieza de inyectores, etc. tengo la sig. Hipotesis, serà que el sensor de oxigeno al tener el contacto con el agua sufre algun deterioro y produce el problema?
10 casos
Necesito saber de acuerdo a lo expresado en la pregunta anterior
Hola flaco yo tengo un hyudai accent 1996 motor 1.5 y cuando llueve me pasa exactamente lo mismo que a ti y el sensor de oxigeno esta nuevo
Encontramos el problema: donde va el sensor de oxigeno abajo tenia unos pequeños orificios, que hicimos les tiramos un poco de agua y empezó a trabajar mal el motor, entonces me dijeron que había que soldarlos, lo hice y empezó a trabajar bien, luego para salir de la duda le tiramos un poquito de agua al sensor de oxigeno y el motor empezó a trabajar muy mal, que significo que el sensor de oxigeno esta malo porque cuando tiene contacto con agua empieza con problemas, ahora le cambie el sensor y lo protegimos porque como esta muy abajo siempre va haber contacto con agua y cuando pasas por alguna posa de agua es seguro que se te mojarà el sensor y empiezan los problemas, ojo los que tengas un auto con sensor muy abajo hay que protegerlo...
Gracias flaco habrá que hacer la prueba y revisar xq no es la idea que cuando uno más necesita el vehículo no lo pueda ocupar
Recuerden que hay que proteger el Sensor yo hice lo sig. : busque un terminar y lo presente en el sensor donde va la parte como tuerca , lo adapte un poco limándolo hasta que dio la medida, lo selle con silicona para alta temperatura ( resistencia a 650º) antes le solde un pedacito de tubo para proteger lo que faltaba del sensor y se acabo el problema cuando llueve o pasas por un charco de agua...
Y si el sensor está desconectado y sí y se sigue apagando Cuando se moja que puede pasar ahí que podemos qué solución le puedo dar
Amigos me paso lo mismo que a ustedes. Y viendo sus comentarios creo que es lo mismo.
Y tengo una idea para solucionarlo, que tal vez sirva y la pueden adoptar. Para los cables eléctricos venden unos forros para las terminales que se llaman termocontraible puede hay de todo tamaño y se adhiere de lo más fácil con una secadora de pelo y entre mas caliente mas se adhiere tal vez resulte casi que estoy seguro
Y tengo una idea para solucionarlo, que tal vez sirva y la pueden adoptar. Para los cables eléctricos venden unos forros para las terminales que se llaman termocontraible puede hay de todo tamaño y se adhiere de lo más fácil con una secadora de pelo y entre mas caliente mas se adhiere tal vez resulte casi que estoy seguro
Tengo el mismo problema , pondré en marcha las indicaciones que he leído aquí y luego les comentare los resultados.
Carlos Vargas de Nicaragua hace 5 años
Hoy me pasó exactamente igual a mi en hyundai 96 es la segunda ves que me pasa cuando uso el cartel y no la moto por el tema de las lluvias gracias pondré en práctica los consejos aquí expuestos
Tengo un hyundai i25 y pierdo la dirección cuando llueve porque
Tengo un Hyundai 96 1.6 me pasó exactamente lo mismo pero no supe que fue exactamente pues ese día le lave el motor y al otro llovió cambie TPS sensor de oxigeno y válvula IAC
Todo bien ahora de nuevo llueve. 😅ojalá no me pase de nuevo ¿Si se me moja el sensor de oxigeno se echa a perder ?
Todo bien ahora de nuevo llueve. 😅ojalá no me pase de nuevo ¿Si se me moja el sensor de oxigeno se echa a perder ?
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2007 y me pasa lo mismo cuando llueve comienza perdida de fuerzas y a tirones tengo que espera un dia entero para que pase ya que pareciera que anda con tres cilindros posroa ser lo mismo?
ComentarSe me apaga el carro y las revoluciones se bajan hasta apagarse
Hyundai Accent 2001 accent 123000 kms
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería.
11 casos
Amigo revise el sensor de temperatura cerca del termostato
Tengo el mismo. Para el dia de mañana Voy a cambiar el sensor que esta cerca del termostato
Hola Rafael hace 3 años tu carro tenía una falla y le ibas a cambiar el sensor de temperatura...a lo hacer eso se quitó la falla, es que mi carro presenta una falla igual a esa y ya no que hacer de ante mano gracias...se que ha pasado mucho tiempo
Tengo el mismo problema, ya cambie la bomba de combustible, sensor de oxigeno, inyectores y sigue igual. Tambien cambie el distribuidor y nadaa...
Hola pudiste solucionar este problema. Tengo el mismo problema. Prendo el carro. Luego de calentar no quiere prender. No tiene RPM. Enfria y prende.
Ermilson Arevalo de Colombia hace 6 años
Este problema se debe al sensor de posición del cigüeñal, cambiado y listo
Mi problema es similar, cuando llega a su temperatura de operación pasan unos minutos y se apaga y cuesta un poco encenderlo y cuando enciende la revoluciones marcan 0 y el anda bastante acelerado y consume mucho, el problema se ha venido agravando y ahora se apaga a cada rato y cuesta mucho más que encienda, en frío anda normal y sin problemas de encendido, será el sensor de posición de cigueñal o el de temperatura es un Accent 2013 1.6, agradecería cualquier comentario.
Tengo Hyundai verna 2002 se me acelera y cuando enciendo aire se bajan las revoluciones y no avanza con velocidad.
Buenas noches
Yo tengo un hyundai i25 modelo 2016 tiene 34mil kilómetros el carro cuando se le enciende el aire se le bajan las revoluciones pero cada rato le limpie el cuerpo de aceleración le cambie las judías filtró de gasolina limpie los inyectores cambie la válvula del compresor y sigue con el mismo problema quien me puede ayudar con eso
Yo tengo un hyundai i25 modelo 2016 tiene 34mil kilómetros el carro cuando se le enciende el aire se le bajan las revoluciones pero cada rato le limpie el cuerpo de aceleración le cambie las judías filtró de gasolina limpie los inyectores cambie la válvula del compresor y sigue con el mismo problema quien me puede ayudar con eso
Amigo pudiste resolver el problema, tengo un i25 y se bajan la revoluciones en relenti con el aire encendido lo apago y se normaliza
Matias SAndoval de Chile hace 7 años
Alguien soluciono este problema? me pasa exactamente lo mismo, me decian que podia ser el catalizador tapado.
Por favor donde queda ubicado el catalizador
Es que tengo un problema algo parecido se me vajan las revoluciones cuando uso algo eléctrico y luego se normalizan gracias
Es que tengo un problema algo parecido se me vajan las revoluciones cuando uso algo eléctrico y luego se normalizan gracias
Buenas noches tengo un hyundai i25 modelo 2016 con el mismo problema cuando enciendo algo eléctrico suben y bajan revoluciones.
Tengo un i25 2014 automatico cuando esta en Drive o en Parqueo la aguja de revoluciones sube y baja muy poco. Alguien sabe como solucionarlo? Ya le mandé lavar cuerpo de aceleración y cambió de bujias y nada
A mi me pasaba algo parecido y era el sensor de mínima
No se donde va
Pero me costó creo que 150.000 pesos
Pero me costó creo que 150.000 pesos
William lopez de Colombia hace 2 años
Hola dairo como pudo solucionar el problema?
Hola,tengo un problema con mi hyundai accent 98 que se me baja la aceleracion. Al dejarlo en neutro si lo dejo solo se tira como apagar en algunas veces se apaga empieza como agarrar aire sube y baja que sera amigos por favor
Juan garrido aravena de Chile hace 2 años
Hola tengo un hyundai accent rb 2015 con 280 mil km y tengo las revoluciones inestables, el check encendido la primera partida muy acelerado vibra en el relenti y muy gastador quiero cambiar el tps pero no donde esta ubicado. Me podra ayudar con ese dato gracias
ComentarSe prensan las mangueras del radidor y calienta Solucionado
Hyundai Accent 2002 4 Puertas, motor 1.5 300 kms
Buenas! tengo un problema con mi accent hace 2 años, hice el motor hace 2 años y el dia que me lo entrego el mecanico nos dimos cuenta que todo estaba bien pero las mangueras estaban muy prensadas! la temperatura estaba bien! pero yo no sentia mi carro bien! al dia siguiente mande a limpiar el radiador y su tapa! el problema seguia! el mecanico me dijo saquemos la camara (culata) para mandarla a revisar a la rectificadora! en la. Rectificadora nos dijeron que estaba perfecta! yo la lleve a otra rectificadora y me. Dijeron que estaba perfecta tambien! La montamos y el las mangueras del radiador… Leer completa
3 casos
Olvide decir que volvi a hacer el motor completo hace 15 dias y sigo con el ismo problema de las mangueras! esta vez revisamos todo detalladamente y todo estaba bien! la camara (culata) el bloque ( donde van los cilindros y el cigueñal) y armamos! prendio perfecto y pusimos todo como debe ser cuando la valvula de temperatura activo el electroventilador, las mangueras estaban que se explotaban! Y la desconecte! cambie la valvula pensando que estaria fallando por la del carro de mi esposa y mi valvula en el carro de ella activaba perfecto, y la valvula del carro de ella en mi carro igual, cuando activo el electroventilador, las mangueras estaban que explotaban nuevamente! Y la deje desconectada hasta no conseguir la solucion, para no dañar mi motor! Espero de de su ayuda!
El sensor de detonacion o golpeteo tiene algo que ver con alta presion en las mangueras de refrigeracion (radiador) en los accent 1.5?
miguel angel de Panamá hace 8 años
Tu caso es algo curioso ya que las manguera ce te quieren explotar te dejo mi whatpp para que envíes algunas foto...en lo que te puedo ayudar es que elimina la calefacción ponle 2 tapones si no 3/4 y mira si mejora tu motor
Gracias amigo pero hace años que el carro tiene la calefaccion eliminada! me tiene loco esa falla! creo que tiene que ver con algo de sensores porque parece mucha casualidad que antes de volver a hacer el motor hace unos dias al conector viejo del sensor del cigueñal le cerre los pines y empezo a trabajar perfecto desde el momento que lo encendi! hasta que le cambie el conector por uno nuevo y empezo la misma falla nuevamente! soy de vzla
Por eso preguntaba si el sensor de golpeteo (detonacion) cuando falla o esta malo produce esa falla! Es lo unico que no e cambiado! y lo veo algo deteriorado!
Yo tenía el mismo problema idéntico al de Daniel hasta que le cambie la tapa del radiador (0.9) y problema solucionado. Tiene que ser el original de la hiunday
Mejor respuesta (según Daniel)
Amigo aaron el problema que tengo yo es que el carro se le va el tiempo y despues acopla! sigo averiguando y metiendole la mano al carro es falta de tierra o mal contacto del cable de tierra del sensor de cigueñal! creo que ese es el problema del por que se me prensan las mangueras
Daniel al leer tu problema quede metido cuál fue el problema al final lo solucionaste saludos [email protected]
Amigo aaron el problema que tengo yo es que el carro se le va el tiempo y despues acopla! sigo averiguando y metiendole la mano al carro es falta de tierra o mal contacto del cable de tierra del sensor de cigueñal! creo que ese es el problema del por que se me prensan las mangueras
Buenas noche daniel yo tengo esa misma falla mi sensor de cigüeñal no tiene el cable de tierra solo trabaja con 2 cable. Y si e notado q las manguera se ponen dura y e echo lo mismo que tu has encontrado una solucion
Tengo un hiundai accent verna 2001 me presenta una pequeña falla cuando el moto ventilador enciende estando estacionado y voy a iniciar marcha me tironea como si le faltara combustible de un momento a otro arranca normalmente la falla es solo cuando prende el moto ventilador
Ayudenme por favordarwin revisale la tierra o masa al motor
O. K lo revisare es normal que el moto ventilador se encienda con solo 4 km de marcha
Cuando he recorrido los 4 km se prende cada rato demasiado seguido
Teng un hinuday accent 2002 sincronico, el problema es que recalienta y empieza un silbido vota vapor en direccion de la bomba de agua y luego bota toda el agua por debajo en direccion a la bomba de agua. Ya le cambie la bomba de agua,le leimine el termostato le cambie el concetor del sensor del electro. Todo le funciona hasta prende los electros, pero de repende empieza asilvar, echa el humito y bota tod el agua en direccion al bomba de agua. Gracias
ComentarSensor de velocidad y asistente de marcha
Hyundai Accent 2014 85000 kms
Hola amig@s, tengo una duda con respecto al sensor de velocidad, hace un mes desaparecio el asistente de marchas del panel electronico de mi auto. Tengo un hyundai accent RB 2014. Lo primero que sucedio al desaparecer el asistente fue la alarma de direccion en el panel y luego aparecio un check engine al cual escanie y arrojo falla en el sensor de velocidad. Desconecte el sensor lo limpie y reconecte luego borre el codigo de falla y se soluciono pero el asistente de marcha aun no aparece en mi panel. Saben a que se debe eso? (ya no esta el check pero aun esta la alarma en el panel tambien)
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2 casos
El cuerpo de la palanca selectora lleva unos sensores que indican la posición de la palanca de cambios al módulo del tablero.
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Hola amigo quisiera saber como le fue con su problema si lo pudo solucionar????...
Por que le cuento ami me paso lo mismo en mi hyundai accent 2013 con tan solo 130 mil km. le hice cambio de disco de embrague y me aparecio el siguiente problema a los pocos minutos despues de sacarlo del taller se me prendio el EPS en el tablero la direccion se puso algo dura y tambien no me indica en la pantalla los cambio. Le realice el escaner me arrojo el problema del sensor de velocidad no lo he cambiado ni limpiado aun por que esto me paso solo hoy y quisiera saber que iso para que le aparecieran nuevamente las marchas en el tablero si es que pudo solucionar el problema...
De antemano se los agradecería mucho si me pudieran ayudar...
Por que le cuento ami me paso lo mismo en mi hyundai accent 2013 con tan solo 130 mil km. le hice cambio de disco de embrague y me aparecio el siguiente problema a los pocos minutos despues de sacarlo del taller se me prendio el EPS en el tablero la direccion se puso algo dura y tambien no me indica en la pantalla los cambio. Le realice el escaner me arrojo el problema del sensor de velocidad no lo he cambiado ni limpiado aun por que esto me paso solo hoy y quisiera saber que iso para que le aparecieran nuevamente las marchas en el tablero si es que pudo solucionar el problema...
De antemano se los agradecería mucho si me pudieran ayudar...
Johanssens de Chile hace 5 años
Amigo, aun no me aparece el asistente de velocidad en el tablero de hecho realice pruebas de limpieza de sensor sin resultado positivo. Luego opté por comprar el sensor nuevo genuino y el camble conector del sensor al ramal y resetie la ECU (computador) este buen resultado solo me duro un par de horas y nuevamente aparecio el check con el mismo codigo por "speed sensor" segun me cuentan algunos mecanicos los hyundai poseen un sensor tipo "electroiman" tambien en la caja de marchas que informa a la ECU la marcha para trabajar en conjunto con el sensor quiza alli radique el problema ya que si usted reemplazo el kit de embrague y yo realice cambio de sensor por descarte debe ser esa la falla. En los proximos dias nuevamente ingresare mi vehiculo y le comento si pude solucionar el problema. Saludos
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Ok amigo gracias estare atento a sus comentarios y si yo lo soluciono antes le informare como me fue
Hola buenos días al final pudo solucionar su problema que es lo que fue??
Estimado me presenta el problema del indicador de marchas pudo solucionarlo para tener una idea para ver el mio...??
Johanssens de Chile hace 5 años
Estimados, ingrese nuevamente mi vehiculo al concesionario y comprobaron que el sensor de velocidad esta en buen estado pero detectaron que el sensor ABS de la rueda derecha habia sido sustraido (robado, se notaban los cables cortados) el ECU (computador del auto) hace trabajar en conjunto el sensor de velocidad con el ABS entonces fallando uno de los dos igual al escanear arrojara falla por sensor de velocidad (aunque sea el otro) me explicaron que instalando un nuevo sensor ABS y reseteando la ECU deberia aparecer nuevamente el asistente de marcha y el auto volveria a funcionar normal con la funcion ECO de combustible. En resumen revisen sus sensores de velocidad (transmision) y el ABS (rueda derecha) a penas compre mi nuevo sensor ABS les comentare si pude solucionar definitivamente mi problema y si la concesionaria tenia razon. Saludos
Avisame como te fue por favor para saber que es realmente lo q pasa al auto ya que le pasa lo mismo que al tuyo
Muchas gracias revisare y le comento ya que de ayer a hoy desconecte la bateria y funciona sin problemas ojala permanezca funcionando ya que hace dias atras lo hice pero vuelve a desconectar la funcion...
Johanssens de Chile hace 5 años
Estimados, les comento que logre solucionar el problema del sensor de velocidad. Esto se debia a que al escanear el auto arrojaba falla por sensor de velocidad pero existe un segundo sensor (Speed sensor B) tambien llamado sensor ABS el cual habia sido robado en mi vehiculo. Compre el nuevo sensor, lo instale y luego resetie el codigo de falla en el computador del auto y listo!. El aire acondicionado del auto volvio a enfriar, la falla desaparecio, la direccion volvio a ser mas liviana. Solo me queda resolver el asistente de marchas en el panel. Favor revisen en la masa de la rueda derecha si poseen el sensor ABS. Quedo atento a sus dudas.
Kevin reyes de Chile hace 3 años
Gracias amigo por su relato. Es tal cual lo que me está pasando a mi, me ayudó mucho. Cuénteme si el asistente de marcha en el tablero volvió a funcionar. Gracias
Johanssens de Chile hace 3 años
@Kevin reyesHola amigo, si, luego que instale el sensor ABS (sensor de velocidad "B") y borre el codigo de falla (check engine) del computador del auto, con ayuda de un scanner, el asistente de marchas aparecio de inmediato en el tablero. Obviamente aparecio una vez que el auto estaba en movimiento.
@JohanssensHola a mi me pasa lo mismo cambie embrague y salen esas fallas. El mecánico me dice que es la homocinética por qué le marca falla de sensor de velocidad de la rueda
Johanssens de Chile hace 3 años
@FreddySi amigo en general si falla alguno de los sensores del "ramal" del tren de potencia la falla sera la misma. El sensor de velocidad (el que va en la transmision) el sensor ABS (el que me causo el problema a mi) sensor de temperatura y sensores de oxigeno, etc. Por lo general todos esos sensores trabajan en conjunto para el calculo de inyeccion de combustible, el aire acondicionado, direccion asistida y asistente de marcha. Mi auto tuvo todos esos problemas solo por que me habian robado el sensor ABS en mi caso.
Andrés morales de Chile hace 2 años
@JohanssensOsea al instalar el sensor abs, todo quedo solucionado y ya no falla el sensor de velocidad ?
Johanssens de Chile hace 5 años
Aqui la foto del panel... Aun falta el asistente de marchas en el centro.
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Johanssens de Chile hace 3 años
Si amigo disculpe la demora ojala haya podido reparar su vehiculo, le comento, me habían robado el sensor ABS de la rueda derecha o también denominado sensor de velocidad "B" (Eso me apareció cuando lo escanee). La falta o falla de uno de los sensores afecta al tren de potencia completo del vehículo: Aire acondicionado, la dirección electrónica se torna pesada, desaparece el asistente de marcha, aumenta el consumo ya que no hay un buen calculo de las revoluciones para la inyección. Dicho esto, revise y me faltaba el sensor ABS que se ubica en la masa compre uno nuevo lo instale yo mismo verificándolo con un multímetro y luego con ayuda de un scanner borre el código de falla, reseteé la computadora del vehículo y luego lo encendí y volvió todo a la normalidad.
Hairon garcia de Guatemala hace un año
A mí falla el aire acondicionado ahora no aparece el asistente de marcha
Hola amigo pudo solucionar el problema del asistente de marcha?
Johanssens de Chile hace 3 años
Si amigo, le comento, me habían robado el sensor ABS de la rueda derecha o también denominado sensor de velocidad "B" (Eso me apareció cuando lo escanee). La falta o falla de uno de los sensores afecta al tren de potencia completo del vehículo: Aire acondicionado, la dirección electrónica se torna pesada, desaparece el asistente de marcha, aumenta el consumo ya que no hay un buen calculo de las revoluciones para la inyección. Dicho esto, revise y me faltaba el sensor ABS que se ubica en la masa compre uno nuevo lo instale yo mismo verificándolo con un multímetro y luego con ayuda de un scanner borre el código de falla, reseteé la computadora del vehículo y luego lo encendí y volvió todo a la normalidad.
Gracias amigo consulta yo scanee el mio y me sale problema con speed sensor b debe ser el mismo problema que el tuyo o quizas esta malo el sensor mio. Cuanto le costo el sensor de velocidad b o sistema abs como se dice ?
Johanssens de Chile hace 3 años
En la concesionaria el sensor original me salio 120.000 aprox ahora si es con mano de obra ahi desconozco el precio amigo ya que yo mismo lo instale
Alguien sabe que valores debe arrojar el sensor de velocidad de un 2010
Carlos Luna de México hace 2 años
Me pasó lo mismo cambié el sensor se borró todo los testigos pero el asistente de marcha no apareció desconecte la batería pero sigue igual saludos
Hola buenas noches. Les comento que mi huydai accent 2010 arroja que el sensor del velocímetro está fallando lo que pone la dirección del auto pesada a alguien más le a pasado ?les escribo de Santiago de Chile estaré atento a sus comentarios
Johanssens de Chile hace 2 años
Hola Omar, debes escanear el auto y saber que sensor en especifico es: esta el sensor de velocidad que va en la transmision y en sensor de velocidad B (o sensor ABS que va en la rueda derecha) las soluciones las puedes ver en los comentarios mas arribita.
Otra cosa al hacerle el scanner en huydai arrojo que el problema es el sensor de velocidad. Me imagino que es el que está en la transmisión. Pero al leer tu comentario de más arriba puede que sea el ABS. Pero el scanner no arrojo eso. Que me recomienda empiezo por el de transmisión ?a lo mejor reparado ese me arroja el del ABS o no ?
Hola amigos una consulta si el sensor ABS de la rueda izquierda está malo igual presenta ese problema dirección dura y no marca los cambios
Le cambié el sensor ABS de la rueda derecha compré el módulo eps cambié el sensor de velocidad de la transmisión y sigue igual
ComentarSe ahogan los cilindros y enciende solo desconectando los inyectores
Hyundai Accent 2002 1.5 4 PUERTAS 455000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Accent 1.5 2002, la falla empezó con la empacadura de la camara, se recalentó y tuve que hacer mantenimiento completo en la camara. Ahora luego de armarlo, podemos notar que inyecta demasiada gasolina en cada cilindro y se ahoga. Debo desconectar de dos a tres inyectores para que pueda encender con el remanente por cilindro e ir conectandolos mientras enciende. Una vez son conectados los 4 inyectores, el carro esta parejo en marcha lenta, sin embargo con el tps conectado o desconectado el mismo no lo reconoce y a caja no cambia. (Recordemos que con el tp… Leer completa
8 casos
Amigo manda a revisar el regulador de gasolina ese esta al final de la flauta donde van los inyectores sabes?
Este carro utiliza el regulador en la carcasa de la bomba de gasolina y va en el tanque de combustible
Muchas veces se rellena el tanque de combustible más de lo debido, utilizando para ello un desnivel, esto ocasiona que el canister de carbón activado en vez de succiónar vapores del tanque succióna combustible y para desecharlos este inyecta esos vapores al motor cuando está encendido pero como no hay vapor sino combustible líquido entonces , sucede está falla
Amigo son dos causas regulador de presion de gasolina la capsula q esta se encuentra ariba de la la capsula de temperatura,
Buenas amigo ya resolvistes tu problema ? a mi me pasa lo mismo me gustaria saber que pued hacer mi hyundai accent es 2001 con motor 1.5 tengo que deaconectar los inyectores para que me pueda prender
Buen día amigos gusto en saludarles, les cuento que tome todos sus comentarios y se los agradezco porque me ayudaron a instruirme sobre la funcion de cada componente del vehículo. Cambie los dos sensores de temperatura, cambie la bomba de gasolina, cambie el filtro, cambie el sensor maf, tps, se limpiaron los inyectores, probé con otro sensor de gases y la falla se mantenía. Ya resignado asistí a un taller especialista en Mitsubishi (aclaro, en la ciudad donde vivo no hay talleres especializados hyundai en el que me pudieran ayudar alegando que el carro por ser automático posee muchos mas sensores que el sincrónico, por lo que siempre se limitaron a darme posibles causas sin interés mayor de solucionar) y esta persona me indica que lo que me quedaba por hacer es revisar la computadora del motor, pero que de todos modos llevara las dos computadoras a chequear porque cuando el vehículo estaba encendido no solo se mantenía sereno sino que los cambios iban de primera a segunda en 60 km y de segunda a tercera en 90 km.
Dicho esto, saco las dos computadoras y se la llevo a la única persona recomendada en toda la ciudad para ello, y al explicarle me pidió que le entregara solo la computadora del motor, porque la falla estaba allí, basada en el excesivo consumo de gasolina a los inyectores y esto trae como consecuencia mayor potencia y altera los cambios en la caja.
Una vez reparada, la instalo nuevamente y el vehículo se porto correctamente. El sensor maf empezó a trabajar como nunca lo había hecho. Acto seguido, de inmediato vendí el carro, muchas personas me aconsejaron pasar el carro de automático a sincrónico, pero ya yo estaba desanimado con el carro, y antes de que se repitiera algo así, preferí venderlo.
Lo que puedo aconsejarles a las personas que tienen un accent automático, pásenlo a sincrónico con personas que sepan de la materia, o si no, salga de el y compre uno sincrónico, se los digo porque así como yo tuve esta experiencia, muchas personas acá también pasaron por lo mismo y todos los usuarios de accent tienen la misma opinión.
Espero les sirva mi experiencia de apoyo y nuevamente gracias por sus consejos.
Dicho esto, saco las dos computadoras y se la llevo a la única persona recomendada en toda la ciudad para ello, y al explicarle me pidió que le entregara solo la computadora del motor, porque la falla estaba allí, basada en el excesivo consumo de gasolina a los inyectores y esto trae como consecuencia mayor potencia y altera los cambios en la caja.
Una vez reparada, la instalo nuevamente y el vehículo se porto correctamente. El sensor maf empezó a trabajar como nunca lo había hecho. Acto seguido, de inmediato vendí el carro, muchas personas me aconsejaron pasar el carro de automático a sincrónico, pero ya yo estaba desanimado con el carro, y antes de que se repitiera algo así, preferí venderlo.
Lo que puedo aconsejarles a las personas que tienen un accent automático, pásenlo a sincrónico con personas que sepan de la materia, o si no, salga de el y compre uno sincrónico, se los digo porque así como yo tuve esta experiencia, muchas personas acá también pasaron por lo mismo y todos los usuarios de accent tienen la misma opinión.
Espero les sirva mi experiencia de apoyo y nuevamente gracias por sus consejos.
Buenas tardes Jonathan... soy de Venezuela tambien... donde puedo llevar a computadora de mi accent a revisar... tengo una falla similar
Buenas tardes Jmycho, yo soy de Ciudad Bolívar y la lleve a un pequeño taller en el sector "zona 10" por el puente 1 de Mayo, no se de donde eres pero esa gestion solucionó el problema. Suerte!!
Buenas noches Jonathan... yo soy de El tigre... me interesa comprobar el estatus de mi computadora porque ya no puedo seguir gastando en sensores y "brujos"... mi nro 0426-580.45.02 mil gracias
Bueno Jhonathan te digo lo contrario de lo que piensa ud. y estás bién equivocado, el accent es un carro koreano y aguanta la pela, siempre y cuando lo cuiden, lo que pasa que el venezolano...nosotros los venezolanos no le paramos mucho a los carros hasta que cuando empiezan a pedir y sucede esa pocas de fallas por no pararle cuando el carro t exige, yo tengo uno de año 2006 automático con 425000 kms NO he tocado nada del motor ni caja solo mantenimiento preventivo y los cambios de repuestos por desgaste , ejemplo pastillas, correas, gomas de tripoides rodamientos etc etc, así que no estoy de acuerdo con tu respuesta. Estas bién pelao.
Buenas noches Willie, que bueno que tu carro no te eche broma como me paso con el mio, éxitos y mucha suerte!
El accent es un carrazo y no se discute pero una vez que comienza a fallar por la ecu lo. Mejor es conseguir una... yo he reparado 2 veces la de mi accent y no estoy al 100%... y no se me daño por falta de mantenimiento común (correas, pastillas, aceite y bujias)... se daño por causas de dios... asi pues yo si creo que el. Accent es un excelente carro pero ahora mismo estoy pensando en pasarlo a carburador y eliminarle un monton de fallas asociadas a la ecu
Por cierto, y se los digo para que eviten descartes y eviten gastar mas dinero, tambien cambie las bujias, los cables y la bobina y la falla continuaba, siempre fue la computadora.
Buenas noche revise el sensor de oxigeno, desconectarlo y pruebe ese tipo de falla la produce el sensor de oxigeno
Tengo un hiunday accent 2009 soy de panama el carro me demora para arrancar cuando se enfría le cambie el sensor del cigüeña y nada revisaron los fusiles y nada los riley y nada
Le puse el scanner y no sale ningún daño eléctrico el Mecano le hecho gasolina al filtro de aire del motor y arranco enseguida. El mecánico al hacer esta prueba me manda a limpiarle los inyectores. Alguien que me ayude a ver cuál será el daño en realidad x favor.
Le puse el scanner y no sale ningún daño eléctrico el Mecano le hecho gasolina al filtro de aire del motor y arranco enseguida. El mecánico al hacer esta prueba me manda a limpiarle los inyectores. Alguien que me ayude a ver cuál será el daño en realidad x favor.
Buenas tardes, mide la presión del la bomba de gasolina, tal vez ese sea el problema. Si esta a tu alcance, sácala, llévala a un proveedor o agencia Hyundai y que midan la presión.
Amigos buenas tardes, tengo un hyundai accent año 95, le hice la prueba a los inyectores, le llega la señal de positivo pero el de tierra(negativo) para nada, osea no tiene pulsaciones, el carro me enciende si le hecho un chorro de gasolina, pero luego que la quema tiende apagarse, ya le revise el sensor de leva y esta bn, la pila de la bomba de la gasolina funciona bn, que me recomienda que haga? Muchos me dicen que revise el sensor del cigüeñal y otros que es la computadora
Xq cuando desconecto los inyectores arranca y cuando los conecto se apaga
Muchas bencina problema del computador no gaste plata en los sensores
Hola amigos escribo de México e leído sus comentarios y pues no sale algo parecido a las fallas de mi accent 2002 1.6 este al prenderlo no presenta fallas, pero al correrlo empieza a tironear como si presión a la bomba le faltará, cambie bomba y baso completo nueva para corregir falla y no se le quitó, lo escaneo y sale falla en cilindro 1. Ya cheque tiempo,limpie cuerpo de aceleración,cambie TPS, cambie map, cambie bobina cables bujías y se le quitó por unos días pero la falla sigue presente. Pienso que puede ser que el inyector 1 este fallando y no envie suficiente gasolina cuando va en alta si alguien le sale esa falla y ya la corrigió dígame qué era.
Posiblemente sea inyector 1 en falla, cmprobacion empirica es cambiarlos de lugar y realizar la prueba. Si se tiene un miltitster de aguja lo colocas paralelo al inyector y visualizas el movimiento de la aguja. Esta prueba determinaria si el arnes esta bueno. Pero estoy casi seguro es el inyector cuando se calienta se pega
Muchas gracias pienso lo mismo limpieza de inyectores
Alguien me. Podria ayudar en algunas ocasiones mi auto no enciende y solo arranca si desconecto el. Primer inyector q será lo q sucede
ComentarModelo de computadora Solucionado
Hyundai Accent 2002 Familiar, 4 puertas, motor 1.5 150000 kms
Buenas tardes a todos, esta inquietud es mayormente para mecánicos o técnicos especializados en este vehículo. El carro no enciende, ya se descartaron todos los sensores, la bobina y cualquier otra causa, incluso se han probado varias computadoras en el carro y la computadora del carro en varios otros y nada (nos hemos encontrado con varios tipos de computadoras y otras parecidas , pero con distinto serial). Existe la posibilidad de que hayan cambiado la computadora por la de otro modelo y no lo sabemos, la que tiene el vehículo es serial G62 modelo P06. Alguien sabe con exactitud cuál es el serial y el modelo de la computadora del Hyundai Accent año 2002, motor 1.5, 4 puertas, automático???
2 casos
Tuve ese problema, en un modelo identico alm tuyo y era el sensor de golpeteo es uno que lleva bajo la presion de aceite, antes de identificar ese detalle primero hice lo mismo que tu probe la computadora con otra igual y el carro no prendio solo cambie ese sensor y listo espero poder ayudarte 04124825914
Gracias mi pana, pero ya descartamos ese sensor y no es la causa. El carro estuvo antes en 2 talleres y hemos notado que le cambiaron algunas piezas por eso sospechamos lo de la computadora. Si tu carro tiene las mismas características del mío me ayudarías revisando el serial y modelo de tú computadora para ver si concuerda con la mía. Están en la carcasa de la computadora principal, no la de la caja de cambio, en una etiqueta amarilla con letras negras y grandes. Son seriales de 3 dígitos, la mía dice G62 y P06. Gracias de antemano!!!
Buenas noches tengo un accent 2005 q se me está apagando, lo llevé al taller revisaron los inyectores las bujías lo escaneado y no sale ningún error. Hoy se apago nuevamente y alguien me dijo colocale un trapo húmedo en la bobina y espera media hora y luego lo enciendes y fue así. Que significa eso q debo hacer? Mi nombre es Marleiby de Betancourt de Caracas Venezuela
Mejor respuesta (según Catire)
Ya se solucionó el problema, como había sospecha la computadora que tiene el carro no es la indicada, conseguimos una modelo P03 serial L62 y encendió el vehículo sin problema alguno. Gracias a todos!!!
Gregorio maita de Venezuela hace 2 años
Amigo una pregunta tengo esa misma inquietud mi accen as año 99 usa esa computadora el carro era automático y lo pasaron a sincrónico yo lo compré parado por motor le hice el motor y no lo eh podido prender no manda pulso a los inyectores ni a la bobina usted cree que pueda ser la computadora cómo hago para saber eso, espero pueda ayudarme
aldemar molina r de Venezuela hace 7 años
Hola amigos mi carro hyundai presenta la siguiente falla prende normal y los 5 minutos se apaga y corta la tension en las bobinas no da chispa la alarma la tiene desativada la bomba trabaja no consigo la solucion si me pueden ayudar gracias
Revisa el. Sensor de posición o cigüeñal q puede ser q este dañado
Buenas tengo un Hyundai verna 01, 1600cc
No activa la bomba de gasolina si la activo manual no enciende ayuda será problema de la computadora le comento venía teniendo problema con los ventiladores del radiador fundía el fusible como Dieguito después de eso no me arranca el motor ayuda gracias
No activa la bomba de gasolina si la activo manual no enciende ayuda será problema de la computadora le comento venía teniendo problema con los ventiladores del radiador fundía el fusible como Dieguito después de eso no me arranca el motor ayuda gracias
Abdiel romero de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos mi carro no quería prender tenía chispa y gasolina mojaba las bujías no se vuelvan locos despeguen el sensor de leva y verán
Hola buenas noche tengo un problema con mi auto hyundai accent prime año 2002 1.5 y no funcina ni la bobina 1 ni 4 mas los inyectores de esos mismo cilindros lo meti al scanner obd2 y me arroja varios sensores entre ellos el sensor ecm que es la ecu mi pregunta es si compro la ecu se pasaria todos los problemas de sensore y arranque
Anthony López de Venezuela hace 2 años
Quisiera saber cuál es el serial de la computadora del Hyundai accend año 99 4 puertas sincrónico lo que sucede es que ma la robaron y no se el serial de ese año
Buenos días tengo un accent año 98 era automático y lo pase a sincrónico. La computadora se me daño y su código es P03, creen que una P06 me funcione?
ComentarDa tirores y baja la aceleración al encender Solucionado
Hyundai Accent 1996 2 puertas motor 1.5 de 12 valvulas 172356 kms
Hola tengo un problema con mi accent da tirones al empezar a caminar y al encender baja y sube la aceleración pero al termino de unos metros se le quita y regresa si uso el aire acondicionado le pase el escáner y decía que era el sensor de oxigeno bloque 1 y le cambie los 2 sensores y cambie candelas y filtro de aire y sigue igual ya no se que hacer alguien que me de una ayuda con este tema se los agradecería mucho
1 caso
Buenas amigo, solucionaste el problema¿? ayudame por favor
Hola fíjate que todavía no pero un amigo que es mecanico y que trabaja en la Hyundai dice que le limpie los inyectores porque para el es eso pero que hay que ver que los desmonten ya que no es lo mismo limpiarlos puestos estoy en espera que tenga tiempo para hacerlo te cuento cuando lo haga como quedo
Mejor respuesta (según jperaza)
Fíjate que es el sensor MAF el que da el problema
ComentarAl prender el carro no aguanta el mínimo Solucionado
Hyundai Accent 2000 4puertas,sincronico, motor 1.5, GLS 3548100 kms
Hola buenas tardes, es un accent 1.5 sincrónico, el pasado mes de diciembre 2015, por un alto voltaje del alternador se me quemo; el fusible principal de 100 amp, la computadora, la bobina, la pila de gasolina, mande a reparar la computadora, pero la reparación es mas costosa que comprar una usada... Compre una usada, la bobina, la pila, la compre nueva, y mande a reparar el alternador, de igual manera cambie los sensores el posición y el de leva, bujías, cables, nuevos. Ahora bien prendí el carro, pero tiembla mucho y no aguanta mucho encendido,trato de acelerar y se apaga, ya probé en otro carro accent, la bobina, y los sensores maf, el tps, el de leva y el de posición, en otro carro y todos funcionan bien... Agradecería su ayuda ;)
1 caso
Mejor respuesta (según Gaby)
Listo ya repare el carro era la bobina q estaba en corto... posteriormente el conector no estaba haciendo buen contacto...
Tng accent 1.3 2002 no quiere encender...d repente se apago y ya... revise bateria bobina cables y nda... cmo descarto que sea el sensor de zigueñal?
Hola revisa primero la bomba de la gasolina que esta debajo del asiento trasero puede ser q no este llegando gasolina a los inyectores... O mejor saca la manguerita delgada que va hacia los inyectores pasa la llave y ve si bota gasolina. Así descarta q sea eso 😉
Luís Arias de Colombia hace un año
Hola, soy de Bogotá y necesito saber cuánto cuesta el mantenimiento de un computador de Hyundai i25 2016 1600 en Bogotá
Hola eso va de pende de do de cotizes la compra... Osea si es en un consesinario siempre va salir más costoso ahora si vas a una casde repuestos al centro te va salir menos costosa☺️
ComentarTengo problemas ayudaaaa Solucionado
Hyundai Accent 2001 2 puertas,mecánico 1.5 132800 kms
Buenas, tengo un accent 1.5 12 valvulas Mecanico, hace un tiempo el carro después de una hora de uso comenzaba como a ahogarse, le metía mas el acelerador y empezaba a tironear y llegaba el punto que no aceleraba, pero si me detengo un rato o lo apago vuelve a la normalidad pero luego falla... Se le cambio el maf, filtro de combustible y bomba de combustible,bujías y se le limpiaron los inyectores,pero cuando se le cambio el filtro de combustible se quebró parte de la carcasa que lleva una manguera hacia el filtro de combustible pero se reparó... No se que podrá ser AYUDAAA
1 caso
Mira yo tengo el mismo problema pero yo detecte lo q es manten el carro prendido y descontale un chimbito q yeva erribita del motor y vuelvelo a conecta si escuchas un cambio en el motor aldesconectarlo esta bueno pero sino escuchas ningun cambio y lo conectas otravez y se te acelera un poco esque ya hayaste el problema
Y limpiale el sensor de aire es el q esta cerca del filtro has lo mismo con el
Ese chimboto un poquito mas especifico por donde esta? Y gracias por su ayuda
Mira ese chimbito viene del filtro de aire es el q esta arriba de los inyectores yeva dos mangueras ese para eso sirve te regula el carro
Mi accent no lleva eso, tiene uno que lleva al lado y se limpio pero nada... Ahora el problema ya no es al tiempo de uso; Es cuando se quiere acelerar a fondo el carro se ahoga y empieza a tironear
Hola yo tengo el mismo problema no se si ya hallaste como arreglarlo para que me lo compartas
Tengo el mismo problema alguien que me ayude por favor
Mejor respuesta (según Bryanj93)
Qué tal? Yo ya pude solucionar el problema... Lo hice de una forma un poco convencional, con un taladro en la parte inferior de la carcasa le hice 4 hoyitos para que la bomba succionase mas gasolina
Un amigo hizo lo mismo porque tenía el mismo problema y también le funciono
Un amigo hizo lo mismo porque tenía el mismo problema y también le funciono
Porque a mi accent, le cambio el maf 2 veces, el filtro de gasolina, la bomba de gasolina, bujías y todo pero no se solucionaba... En problema es el siguiente: el orificio por el cual succiona combustible la bomba es muy pequeño y se pasa obstruyendo por eso le hice los hoyo en la parte de abajo a la carcasa donde va la bomba de combustible
Fran hyundai de Chile hace 9 años
En la carcasa metalica por el vorde isiste los oyos??
En la carcasa de plástico, exactamente donde va la bomba... Le hicimos 3 hoyos en la parte de abajo... La carcasa de mi accent va debajo del asiento trasero porque es de 2 puertas no se los 4 puertas
ComentarAl ponerle gasolina falla y en las mañanas tambien al arrancar Solucionado
Hyundai Accent 2004 verna 300000 kms
Resulta que le pongo gasolina y falla y en las mañanas cuando lo arranco como por 10 minutos lo peor es que me consume mas gasolina y no pasa la verificacion ya lo lleve a escanear cambie sensor de aire 1 iac y map ,bomba de gasolina pero sigue igual alguien me puede ayudar por favor
8 respuestas
FREDDYS123 de Venezuela hace 10 años
Eso es una valvula que lleva debajo de la caja de fusibles que va en el motor sacala hazle mantenimiento graduala con un destornillador de pala la ajusta y eso es todo
Ok mañana la checo me imagino que es la que esta a lado de la bateria ,tengo que quitar la caja de fusibles o se puede hacer por un lado o por debajo de la suspension gracias espero y sea eso
FREDDYS123 de Venezuela hace 10 años
Solo le quitas dos tornillos q tiene la caja de la fusiblera la mueves hacia un lado y sacas la valvulita la miras por dentro la soplas cuando la gradue asegurate q no pase aire estoy 100 x ciento seguro q es eso...
Suerte...
Suerte...
Que crees ya hice lo que me dijiste solo que no hay ninguna valvula el modelo del carro es 2004 hecho en korea y yo estoy en mexico no se si por eso no coincide o que manguera viene ahi conectada y de donde viene esa manguera ,si tiene 2 tornillos la caja de fusibles pero abajo solo hay lamina de la salpicadera y alado esta el filtro de aire y viene una manguera que viene del liquido de frenos y no hay mas
FREDDYS123 de Venezuela hace 10 años
De verdad disculpame el mio es año 2003 hecho en korea tambien yo gaste un dineral de broma no me hicieron cambiar el motor y resulta q solo era eso y no gaste ni medio. Te cuento esa era una valvula q trabaja con el tanque de gasolina es como un respiradero creo o retrorno de gasolina algo asi lo cierto era q cuando llenaba gasilina agarraba un fallon y siempre ese probema hasta q lo revise e ice lo q te dije y hasta el sol de hoy mas nunca me fallo debe ser q en el año 2004 ya no vendra asi sera xq mi carro es año 2003 1.5
Amigo mio lo que usted dice es el modulo que le pasa la corriente a la bomba, y el retorno de la gasolina esta justa al lado de la flauta :)
Mejor respuesta (según taba)
Buenos días amigos ya encontré la falla bueno eso creo yo porque ya no me falla resulta que cheque la válvula que dicen pero la quite la limpie y no paso nada siguió igual pero revise la manguera desde el tanque de gasolina resulta que abajo de donde se le pone gasolina hay una caja la quite la caja es sellada pero lleva dos mangueras que viene del motor y olian a gasolina la quite le sople por los orificios y ya no fallo resulta que es un filtro de carbón que tiene la caja pero esta totalmente sellada solo tiene los orifios donde se conectan las mangueras gracias a sus comentarios encontre la falla saludos
jose barria de Chile hace 10 años
Estimados me podrian enviar una foto del sensor que se ubica bajo la caja de fusibles, yo no lo encuentro y tengo el problema de que no parte bien, pero no es siempre y ya limpie el filtro mencionado por taba. El mio es un accent prime gt 2001. Mi correo es [email protected]. estaria muy agradecido por su ayuda
ComentarSensor de oxígeno de un solo cable Solucionado
Hyundai Accent 1996 4700 kms
No encuentro el sensor de oxígeno de un solo cable a mi vehículo hyndai accent 1.5 año 96
4 casos
Mejor respuesta (según Manuel Antonio)
Manuel Antonio de Chile hace 2 años
Sí resolví el problema del sensor de oxígeno de un solo cable me contacté con el dueño del vehículo HYUNDAI Accent 1.5 año 1996 y le pregunté respecto al sensor que usa el automóvil y usa solamente un sensor de oxígeno de 3 cable junto trabaja con el sensor IAC ahora tendré que comprarlo y después instalarlo yo mismo así que salí del problema pero aún así los técnicos de ésta página no fueron capaces de resolver mi problema en dar una respuesta favorable tuve que yo sólo arreglarme las, espero para la otra que tenga un problema me pueda ayudar a si uno no los critica por su lado técnico.
Luis osorio de Colombia hace 8 meses
Amigo en que parte encontro el sensor del. Oxigeno es que tengo un carro de ese mismo modelo se enciende el check engine ya se escaneo y detecta problema en sensor de oxigeno pero no lo encuentro
Buenos días me gustaría saber en qué parte está ubicado el sensor de oxigeno del Hyundai Accent 98 motor 1.5 3 puertas sincronico
ComentarQuema las bujías en un dia Solucionado
Hyundai Accent 2002 4 puertas 90000 kms
Hola amigos; tengo un Hyundai accent 1.5 2002, tiene una falla desde hace más de un año. Quema las bujías en un día, le he cambiado: válvula de presión de gasolina, cables, bobina de ignición, sensor de oxigeno MAF, sensor TPS, he revisado algunos cables de sensores, revisé inyectores y nada...sigue húmeando negro, pasa gasolina al motor, y quema las bujías en un día. La verdad ya no se que hacerle...Agradecería quien pueda ayudarme🙏🏻
8 casos
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
En mi caso tenía filtro de gasolina e inyectores tapados, me pasa exactamente lo mismo! Me quema las bujías prácticamente en dos días, he llegado a pensar que el mismo catalizador de gases que va en la salida del tubo de escape me está influyendo allí, en el sentido que NO deja escapar bien los gases y me quema las bujías... Si alguien conoce la respuesta sería de mucha ayuda...
José Jiménez de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de golpeteo que este en buen estado, puede ser eso la falla
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
@José JiménezBuen día, estimado gracias por responder, donde estaría ubicado dicho sensor? Cual es ese?
Mejor respuesta (según Javier de Castilla)
Javier de Castilla de Venezuela hace 3 años
Buenos días compañeros, mi problema estuvo siempre en la COMPUTADORA, específicamente en la señal de tierra hacia el sensor MAF, por lo tanto dicho sensor no funcionaba...claro está que ya había cambiado todos los elementos de afinación, así que el carro quedó casi nuevo...
Posiblemente probando los cables del sensor y reemplazandolos hice algún corto y eso fue lo que sulfato o me quemó algún componente electrónico...
Lo importante es sacar la computadora y llevarla a un banco de prueba para verificar cualquier falla. Saludos y gracias a los que respondieron, claro después de casi dos meses...
Posiblemente probando los cables del sensor y reemplazandolos hice algún corto y eso fue lo que sulfato o me quemó algún componente electrónico...
Lo importante es sacar la computadora y llevarla a un banco de prueba para verificar cualquier falla. Saludos y gracias a los que respondieron, claro después de casi dos meses...
ComentarAnda tirones y se para Solucionado
Hyundai Accent 2003 Accent prime 100000 kms
Mira mi auto yo le hice mantención y no andaba pero era el releí luego anduvo pero atractorado y en baja se para y cuando voy en la calle y acelero no pasa las 2800 revoluciones y no da más que eso y si da un poquitito más empieza a tirones que sera ayudenme para solucionar este problema gracias. Me dicen que puede ser el sensor del múltiple de escape pero bueno no se gracias
17 casos
Mejor respuesta (según Víctor)
Podrias ser un poco mas especifico por favor tengo el mismo problema y los electricos y mecanicos no me dan solucion al problema te lo agradezco.
Randall Salazar Aguilar de Costa Rica hace 3 años
Alguien me puede decir que significa esta luz en el tablero de velocidad
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ComentarCableado sensor maf 1.5
Hyundai Accent 2002 4 puerta 0 kms
Mande a cambiar el conector y creo que invirtieron los cables, alguien puede ayudarme con las posiciones correctas???
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18 casos
José romero de Venezuela hace 4 años
A mí me pasa lo mismo alguien que pueda ayudarnos por favor en qué posición va cada cable y cuál sería el valor de cada uno
Yo tengo el mismo problema i no e podido intalar eso plk el Ramal tiene otros colores i el conedtor tiene otros
Danny Fernando López de Colombia hace 3 años
Andamos iguales se me perdio el modo de conectar los cables si alguien sabe les agradecería
Tengo falla de posicion y valor de cada pon del sensor maf
Alguien que me ayude por favor. Mi carro es un hiunday accent 2002 motor 1.5 sensor maf 4 pines me consiguieron uno de 5 pines como lo puedo instalar sirve o no??
José Augusto Mendoza de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo unproblema con jhunday accent modelo 96 medaña el sensor maf que puede ser gracias
Me paso lo mismo se desconectaron todos los cables y no tengo idea como van
ComentarProblema En El Sensor De Temperatura Que Activa El Electroventilador
Hyundai Accent 2002 1500 100000 kms
Sensor de temperaturaAire acondicionadoCableadoRelé del electroventiladorLíquido refrigerante o anticongelante
Buenas! necesito de ayuda! tengo un problema! el sensor de temperatura esta bueno porque ya se reviso! pero tengo un desastre con esos dos cablesitos de ese sensor! el sensor no activa el rele del electro principal (rad fan) si no el que pone "con fan" que creo que es el del aire acondicionado! les saque las tapita al rele "rad fan" que es del electro principal pise la patita del rele con el dedo y si activo el electro principal! el desastre que tengo y la pregunta es la siguiente... se supone que la valvula o sensor de temperatura del refrigerante deberia activar es el rele del electro princi… Leer completa
32 casos
Buen dia yo tengo un elantra 2016 tengo problema con el aire acondicionado no enfria mi auto solo tiene un año 1/2 no se q puede ser le cambie el filtro del aire y solo consegui desconectra el encendido a/c porantes no se apagaba quedaba encendido tocaba el boton y no se apagaba a penas saue el filtro lo touqe y se apago solo eso consegui por lo demas no enfria
Buenas alguien q me pueda ayudar mi auto es un hyundai accent 2002 y ultimamente le pasa q la temperatura sube xq los abanicos no prenden y apenas pongo el aire acondicionado ya el enciende y sigue funcionando como q esta pegado y hay q ayudarle para q arranque q puede ser q este malo gracias
En que parte se ubica el sensor de temperatura del hiunday 2011 1.6 gracias
Jorge Luis de Perú hace 2 años
En la culata de bajo del multiple de admisión en la parte posterior y al lado de salida o mangueras de calefacción.
Hola amigos tengo un problema con mi hyundai accent 2001 motor 1.5 hace poco lo compre,pero la persona que lo tenia le había cortado los cables del sensor de temperatura, tengo entendido que son dos, uno que activa el electroventilador y otro que marca en el tablero, mi pregunta es, cuales son los colores de los cables de estos sensores? porque hay varios cables y no logro identificar cual es, agradeceria mucho cualquier ayuda al respecto amigos,muchas gracias.
José López de Venezuela hace 17 días
Buenas en realidad son 3 cables uno para el bulbo o termostato y a su vez envía la señal al tablero, y otros 2 que son el de la válvula de temperatura
Jorge Eliécer Parra Roncancio de Colombia hace 5 años
Rafael ( Chile ) :
El sensor ETC está ubicado en la culata en medio de los 2 últimos ductos ( cilindros 3 y 4 ). Se retira con una copa 3/4 larga ( 10 cms ).
El sensor ETC está ubicado en la culata en medio de los 2 últimos ductos ( cilindros 3 y 4 ). Se retira con una copa 3/4 larga ( 10 cms ).
Hola mi auto Hyundai accent 98,el ventilador se activa al encender el motor que será y se acelera
Buenas!! Me podrán ayudar por favor tengo un Hyundai accent 2004 y noce cuál es el electroventilador del enfriamiento del motor y del aire?
ComentarPuse la bateria con polaridad cambiada Solucionado
Hyundai Accent 2010 Motor 1.4 full..direccion electrica asistida 150000 kms
Puse la polarida de la bateria invertida,,,el resultado ubo un circuito,,,a raiz de eso no tengo corriente en los inyectores ni en la bombade gasolina,,, ya cheque los fisibles y las lineas ,,,el gran detalle es q cuando m paso esto es q no tenia la ecu conectada estaba haciendo un trabajo en la caja de cambios,,,y por las dudas ya probe la ecu y el sensor de ciguenal y si me funcionaron en otro vehiculo y no hubo problena,,,ayuda por favor gracias
5 casos
miguel angel de Panamá hace 8 años
Uffff que complicado para ti quemaste la cumputadora...así que no busques otra cosas mejor procede a reemplazarla
Lo mas posible es que se halla dañado la computadora pero antes de esto mande revisar el alternador ya que seguramente el regulador se daño al invertir la polaridad de la batería y esto ocasiono el daño a la computadora enviándole un amperaje mayor al indicado... me paso el mismo problema y dañe dos computadoras por culpa del alternador.
Mejor respuesta (según jimmy)
Les cuento q el problema estaba en el conector de la computadora...no estaba ajustando bien
Hola, me enciende la alerta de la batería así de repente, queda como intermitente, y después se va desvaneciendo la intensidad hasta que se apaga, unos días me enciende y otros no, mi mecánico ya reviso el alternador y todo bien, que podría estar pasando? Hiunday accent gls 2009
Buenos días yo si fuera tu empesaria por el relex main acuérdate q este relex alimenta a los inyectores y la bomba pero primero antes de todo haría un scanneo los códigos de falla ayudan mucho y si no te aroja códigos métete en datos en vivo esto te va orientarucho si no tienes conocimiento en interpretación de datos tómale un capture y llevaselo a un técnico pana para q te oriente
ComentarSe Apaga al Frenar Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 puertas 1.5 EFI 50000 kms
Pierde fuerzaSe bajan las revolucionesSe apaga al frenarCaudalímetroVálvula IACCuerpo de aceleración...
El vehículo estuvo parado mucho tiempo, se logro encender y llevar el motor a punto, donde este enciende a la primera y al andar en marcha no pierde fuerza, no hay sonidos raros. Pero al llegar a un semáforo y frenas el se apaga, e notado que cuando estas parado y frenas repetidas veces bajan las revoluciones a la mitad.
Se cambio ya maf y el iac sensor y se limpio todo el cuerpo de aceleración.
Se que este tema es muy común pero en tantos hilos y preguntas y mezcla de respuestas no es fácil dar con la solución.
Se agradecería ayuda de como solucionar esto.
Gracias.
Se cambio ya maf y el iac sensor y se limpio todo el cuerpo de aceleración.
Se que este tema es muy común pero en tantos hilos y preguntas y mezcla de respuestas no es fácil dar con la solución.
Se agradecería ayuda de como solucionar esto.
Gracias.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Catra2293)
Al final resolvi se trataba de el sensor de posicion de cigueñal
Mi carro cuando está mucho tiempo frenado tiembla mucho es del 2013
ComentarCual es la temperatura normal en un motor de hyundai accent
Hyundai Accent 2005 4 puertas 200000 kms
Estuve monitoriando la temperatura de refrigerante del motor por medio de un escáner la temperatura en la planada se mantenia en 90 y subía a 92 grados Celsius y pues cuando iba en mi Hyundai subiendo una empinada muy pronunciada subia a 96 hasta 97 grados y la aguja empezo a pasar de la mitad apartir de los 96 grados cabe mencionar que la bomba de agua esta nueva radiador nuevo ventiladoras en excelente estado y sensor de temperatura nuevo. Mi pregunta es si esa lectura de temperatura es normal o en realidad mi carro esta calentando le agradeceria su opinion y de ante mano muchas gracias !! Saludos
6 casos
Yo ahora hice lo mismo con mi hyundai accent 2010 empece amonitorear la temperatura con un escaner y en un trafico la temperatura llego hasta 101 °C pero no me encendio el piloto ni nada. Normalmente la temperatura en carretera se maneja entre 89 y 90 °C
Buenas noches, tengo un hyundia accet 2001 y tengo pensado cambiarles los taquetes por graduadores remplazando el taquete por una bocina con rosca y el tornillo, cuales serian las posibles fallas
Enrique López de Venezuela hace 3 años
Mano tengo un amigo que lo hizo hasta el momento no a presentado ninguna falla el motor ni se siente ,si lo haces informa como quedo
Tengo un hyundai accent carroceria sedan motor 1.4 y el electronico me dice q su temperatura es de 102. Grados en su escaner arroja asi quiero saber si es cierto
Hola ,¿quisiera saber que temperatura activa hyundai accent año 2010 , 1.6 bencinero. En mi escaner marca 102 grados pero lo pare?. Tiene sensor nuevo y la linea esta buena.
El mio en carretera baja a 90° y max 103° el marcador no sube se mantiene por bajo de la mitad y me dijo el eléctrico que era lo recomendado... saludos.
Es normal esa temperatura ya una temperautra superior a 115 °C ya se considera alta, si mal no recuerdo el piloto de temperatura en los hyundai accent 2006-2011 se enciende a los 123 °C
Si pasa de la mitad se calienta y si dices que todo ya lo checaste quieres decir que te puede estar fallando el termostato o el empaque de cabeza ya hace que te pase poca agua al motor
Mi Hyundai Accent los ventiladores encienden a 108 grados y se apagan a 105. Es normal eso?
ComentarLe cuesta encender Solucionado
Hyundai Accent 2005 Prime 1.5 crdi 210000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problemas con un accent prime 1.5 CRDI 3 cilindros, el auto por lo general le cuesta arrancar, le cambié la bomba de alta y baja, los sensores de presión y retorno, los sensores de posición originales, los inyectores, sensor de temperatura, las bujías, el auto no tiene perdida de potencia ni humo, la bomba de alta al arranque marca sobre 300 bar, el auto arranca zapateado y no acelera, tengo que cortar y dar arranque hasta que encienda, necesito ayuda, no sé qué más hacer
1 caso
Mejor respuesta (según Sebastián Valentín)
Sebastián Valentín de Chile hace 5 años
Encontré el problema por fin, después de probar, revisar y cambiar TODO! inyectores, bombas, sensores entre otros, y sin tener ningún código de error, revise otra vez el ckp y se me ocurrió comparar el largo con el malo, guala! Era milímetros más corto, no se me había ocurrido siendo que compre el original, aparte tenía un alternativo nuevo que lo modifique para que se acercase más a la rueda fonica del cigüeñal, después de varios intentos lo logré, ahora el auto parte enceguida, estoy feliz, meses trabajando y leyendo manuales de common Rail, había agotado recursos
Felicidades amigo aveces las cosas simples se nos hacen complicadas
La perseverancia es un amigo que nos acompaña en las buenas y en las malas
Slds.
La perseverancia es un amigo que nos acompaña en las buenas y en las malas
Slds.
Hice lo mismo cambie todo y aun asi sigue demorando para arrancar ygual cambie el sensor ckp tendria que fijarme si es ygual al malo es original y como modificarlo
ComentarNo llegan 12v al rele bomba de gasolina
Hyundai Accent 2008 4 puertas 1.6 gasolina 93000 kms
El auto se paró y no encendió más cambie bomba de gasolina, sensor del cigüeñal,fusibles buenos y rele buenos
No me llegan los 12v al rele de la bomba de gasolina ya no se que hacer
Necesito ayuda por favor
No me llegan los 12v al rele de la bomba de gasolina ya no se que hacer
Necesito ayuda por favor
5 casos
Buen dia sacas o despega un cable de los q van conectado a la bujia e introduces un destornillador como q fuera una bujia y lo sostienes por el mango lo llevas a tierra y das al switch y si echas chispa hay corriente de lo contrario no hay tiempo
Tambien puede ser el reled q va debajo en la parte donde se coloca las monedas o cartera en el tablero
Tambien puede ser el reled q va debajo en la parte donde se coloca las monedas o cartera en el tablero
Primero debieron solucionar el problema del voltaje de la bomba ; necesitas un buen taller o mecanico ! no sigas botando el dinero a donde lo llevas...
Buenas tardes albertomendoza, por favor donde se ubica el relex del voltaje de la bomba hyundai accent ls 2006, gracias
Buenas tardes y de nuevo amigo albertomendoza, mira es diferente al mio es 1.5 LS 2006 automatico ??
Tomale una foto a la tapa de los fusibles y reles...
Esta te sirve ? http://www.netvisa.com.mx/accent-cable…
Que presión debe tener la bomba de gasolina de mi aceent motor 1.3
Regulada por las 40 lbs...aunque la bomba puede y debe generar muchas más lbs...que el sistema regresa al tanque...
@albertomendozaTengo un acent 2007 version americana me empezo a fallar la bomba la cambie despues empezo por la purga de canister la cambiamos y el sensor de oxigeno funciono y se calienta y muere y luego revisamos bomba d gasolina y ya no tiene chispa nada algun tip por favor
Jackson Rodriguez de Ecuador hace 5 años
Buen dia el carro da arranque y no enciende la bomba de gasolina es nueva y aun no enciende que solucion me darian es un accent 2014 1.6
Mide la presión de combustible , nuevo no significa bueno... Además verifica la chispa en bujias...podría ser sensor de cigüeñal...
Juan Rodríguez de Venezuela hace 4 años
No llegan 12v a la bomba de mi accent 2006
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revisa el diagrama y verificas cableado y conectores...
Tengo un Mitsubishi Mirage del 97 motor 1.5 quiero saber dónde queda ubicado el reléy de la bomba de gasolina.
ComentarProblema al acelerar mi carro pierde fuerza
Hyundai Accent 2005 150000 kms
Buenas noches amigo espero que alguien me ayude tengo un hyundai accent 2005 y desde que le limpie el cuerpo de aceleración empezó con una falla que no se la detecto yo prendo mi carro y esta bien pero cuando lo acelero pierde fuerza y hace como si se va apagar pero no se apaga y vuelve a su normalidad pero cuando lo vuelvo acelerar pierde fuerza y ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro, las bujía, el sensor tps y le limpie los inyectores y todavía sigue la falla... espero que alguien me pueda ayudar y dar con la falla...
18 casos
Tengo el mismo problema voy a probar con otra bobina y los cables
Buenas tarde amigo carlos ya le metieron el scanet yo estoy esperando para meterle el scanet...
Hola !! prueba revisando el sensor MAF puede estar sucio o dañado.
Slds
Slds
No lo e escaneado todavía mi carro es 1.3 voy a revisar el sensor que lleva arriba de el motorcito de el limpia parabrisas
Hable con un amigo y hay que hacerle la prueba de lnyecctores con ultra sonido mi carro tiene como cuando a uno le da tipo algo así en alta no falla para nada pero cuando ando suave le da el ipo q vaina?
ESTIMADOS, esa falla la presenta ya que el filtro de gases que lleva en la parte de atrás de lado izq. Esta tapado, hay una tapa con dos tornillos , hay que removerla y bajar el filtro que lleva dos mangueritas, seguramente esta lleno de tierra, con un cepillo dental limpienlo y pueden meter presión de aire por los dos conductos para que libere la tierra y polvo, esto les quitara el problema.
Gracias, tendras alguna foto de la pieza que decis que se tapa? Por favor
Que filtro es el que dice amigo? Tengo el problema pero no se cual es el filtro del que hablan
El filtro se encuentra en la parte trasera del lado contrario del escape, es una caja negra que tiene dos mangueritas chicas, hay que quitar la tapa o caja negra y adentro esta el filtro, es una caja de hule con dos salidas de gases, no contien combistible solo sirve para liverar gases y como ya esta tapado x eso no deja desbocar gases del tanque. No tengo de momento la foto, denme oportunidad y se las mando. Saludos
Buenas noches amigo tengo un problema con un Hyundai Accent 2012 tiene pérdida de potencia el carro no acelera más de 3mil rpm y cuando agarra la sobre marcha es como si la caja se colocara en 2 y 1 se frena más bien de arrancar ya le eh cambiado pila de gasolina bomba de alta precio de inyección que lleva en la tapa válvula sensor de inyección limpie inyectores cuerpo de aceleración cambie computadora y nada que soluciona el problema el vehículo es tardado para encender y muestra código de cómo si la bombona del
Cilindro 3 está fallando se la cambie y el carro tiene ningún problema en mínimo
Cilindro 3 está fallando se la cambie y el carro tiene ningún problema en mínimo
Escape obstruido, eso impide que desarrolle en alta...
Amigo yo tambien tengo accen 2012 y tengo el mismo proble el carro se agota en las cuesta y cuando esta marcha atras el pierde fuerza y no retrocede
ComentarSe bloquea y no arranca en caliente
Hyundai Accent 2003 1.6.5 puertas 27000 kms
Mi hyundai accent prime 1.6 2003,en frío arranca sin problema... Pero una vez que toma temperatura y lo detengo, se bloquea y no arranca. Ya cambie sensores en leva, cigüeñal, motor de partida y batería nueva... Necesito... Ayuda... Me imagino que es un sensor de temperatura... Pero no se donde van... Favor ayuda... Gracias
12 casos
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Como curiosidad...no sabras si tiene alguna alarma vieja aún puesta y creas que no esté activa?
Luego de revisar me avisas.
Luego de revisar me avisas.
A mi me pasa lo mismo. Y si tiene activa una alarma vieja mi hyundai accent 2010 1.6 standar
El mio llega a su temperatura me estacionó y al quererlo encender de nuevo ya no arranca, me dicen que es el arranque pero el arranque esta reconstruido actualmente
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Arranca bien y cuando logra temperatura y lo apagas ya no quiere encender?
García SERGIO de Argentina hace un año
@Taller RibaSi pasa que en caliente si la detengo tengo que esperar un poco y en frío no...me dicen que puede ser el burro pero lo use arreglar y nada
Tengo una ecosport 2006 en frío arranca de diez pero al calentar ya no arranca y se bloquea. Tengo q esperar a q enfríe y nuevamente arranca sin problemas. El burro está reparado a nuevo y el motor tb.
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Consulta, se apaga mientras está andando o mientras vas en marcha ves que se bajan las revoliciones o en frio da cierto problemas de arranque?
No. Cuando arranca marcha de diez perfecto. Regula muy bien. Anda a gnc y nafta. El problema es cuando lo apago y luego quiero arrancar se bloquea. Como si se agarrara el motor. Pero desp de 20 min arranca de diez.
Taller Riba de Panamá hace 2 años
De momento revisa los sensores de posicionamiento de árbol de levas y de cigueñal. Cuando estos dos están dando problemas causan sintomas como el que tienes.
Probablemente sea el caudalimetro, que este sucio. Y no mide bien el volumen de aire.
ComentarPosición de los cables del pare neutro
Hyundai Accent 2000 2 puerta 152000 kms
Baje la caja y se me olvido sacar el conector del pare neutro y se salieron los cables y no se la posición y no me da arranque y si lo pronto directo golpea la caja para arrancar
18 casos
Le envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 1999 del pare neutro. Gracias. [email protected]
Me paso lo mismo si tiene el diagramas sera que me lo pasa [email protected]
RONALD PERERA de Venezuela hace 10 meses
A mi se desintegro el conector y se salieron todos los cable del pareneutro como pude logre prenderlo pero al avansar se neutraliza la caja ,apago el carro y vuelvo a prender y vuelve a avanzar y no e logrado poder conectarlo para que funsione como debe ser
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected]
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected]
Chacinjose de Venezuela hace 4 años
Buenas a mi me sucedio lo mismo sera que me pueden ayudar este es mi correo [email protected]
Fray Bolívar de Venezuela hace 3 años
Buen día para todos me pasó igual que a muchos por favor puede alguien explicarme o darme un diagrama e la posición de los cables del pare neutro del Hyundai sonata GSL V6 motor 2.7 año 2002 por favor aquí mi correo "[email protected]" de antemano muchísimas gracias por su ayuda
Necesito saber cómo selecionar los cables en el enchufe pare neutro
isacar Torres de Venezuela hace 3 años
Buen día, un cordial saludo...
Me gustaría saber como va la conexión de los cable del enchufe de la pare-neutro, ya que lo desconectaron y no se como van conectados.
Me gustaría saber como va la conexión de los cable del enchufe de la pare-neutro, ya que lo desconectaron y no se como van conectados.
isacar Torres de Venezuela hace 3 años
La caja me hace de manera extraña los cambios y no me agarra la 4 ta velocidad
Buenas tardes necesito el diagrama o la posición del cableado del pare neutro del Accent 2002. Acá mi correo [email protected]
Yo tengo el mismo problema con mi accent 2002 necesito conocer el orden de los cables por color seangucu@hotmail agradezco la información por favor
RONALD PERERA de Venezuela hace 10 meses
A mi se desintegro el conector y se salieron todos los cable del pareneutro como pude logre prenderlo pero al avansar se neutraliza la caja ,apago el carro y vuelvo a prender y vuelve a avanzar y no e logrado poder conectarlo para que funsione como debe ser
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected]
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected]
Buenas noches amigo logro solucionar el problema del pare neutro tengo ese mismo problema con el mío tiene mal puestos los cables 04241831930
RONALD PERERA de Venezuela hace 10 meses
A mi se desintegro el conector y se salieron todos los cable del pareneutro como pude logre prenderlo pero al avansar se neutraliza la caja ,apago el carro y vuelvo a prender y vuelve a avanzar y no e logrado poder conectarlo para que funsione como debe ser
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected],Gracias si ya lo sulucionaste el conector mio es de 11 ,para saber los colores de los cables que vienen de la computadora al pare neutro ,
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected],Gracias si ya lo sulucionaste el conector mio es de 11 ,para saber los colores de los cables que vienen de la computadora al pare neutro ,
Por favor necesito la imagen de como enchufar los cable del pare neutro
Buenas tarde ncsito el diagrama de posicion de cables del pare neutro
Accent 2004 correo [email protected]
Accent 2004 correo [email protected]
Hola buen dia necesito ante mano el diagrama de posicion de los cable del pare neutro del accent 2001 correo [email protected]
RONALD PERERA de Venezuela hace 10 meses
A mi se desintegro el conector y se salieron todos los cable del pareneutro como pude logre prenderlo pero al avansar se neutraliza la caja ,apago el carro y vuelvo a prender y vuelve a avanzar y no e logrado poder conectarlo para que funsione como debe ser
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected]
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected]
Hola a mí me pasó igual necesito un diagrama donde me indiqué con q se conecta cada cable
ComentarSE apaga motor y anda a tirones Solucionado
Hyundai Accent 1998 accent 140000 kms
Cuando funciona el electro ventilador del radiador el vehículo se detiene, ya le cambie la valvula del relanti, el sensor del cigueñal,
Además tiende ahogarse cuando lo saco en primera marcha, da unos tiritones cuandom lo llevo en tercera. Fui al mecanico, lo reviso y me dijo que mecanicamente esta todo bien. El problema era electrico. Favor si alguien a tenido este problema espero sus consejos
Además tiende ahogarse cuando lo saco en primera marcha, da unos tiritones cuandom lo llevo en tercera. Fui al mecanico, lo reviso y me dijo que mecanicamente esta todo bien. El problema era electrico. Favor si alguien a tenido este problema espero sus consejos
1 caso
Bobina de encendido o que el sensor de oxigeno fallo
Mejor respuesta (según Manu)
Estimados, para que lo tengan presente.
Fui a visitar a un mecanico muy bueno que me revisaba mis vehículos años atras. Lo primero que me dijo que debiese hacerle un scanner ya que las fallas de ese tipo solo pueden ser detectadas por este scanner. Me recomendo uno y fui. Este señalo que la panne era el Flujometro, fui a comprarlo y problema solucionado. No había que cambiar Sensor de Oxigeno, Sensor de Cigueñal, Sensor de Temperatura, Valvula IAC, etc.
Saludos
Fui a visitar a un mecanico muy bueno que me revisaba mis vehículos años atras. Lo primero que me dijo que debiese hacerle un scanner ya que las fallas de ese tipo solo pueden ser detectadas por este scanner. Me recomendo uno y fui. Este señalo que la panne era el Flujometro, fui a comprarlo y problema solucionado. No había que cambiar Sensor de Oxigeno, Sensor de Cigueñal, Sensor de Temperatura, Valvula IAC, etc.
Saludos
Tu problema es el sensor de temperatura si marca mucha calentura que es detectada por la computadora el carro se va a apagar para protejerlo y no te refleja en el tablero xq los 98 tiene senores separados para tablero y ventiladores
Buen día pero mío marca mucho pero el carro no está caliente lo que le monte válvula genérica y no me activa los electros con esa válvula amigo es nueva tendra que ser original de Hiunday accent 1.5 año 2000
ComentarHumo por el escape bujias llenas de carbon Solucionado
Hyundai Accent 1998 1.5 250000 kms
Repare camaras se cambiaron todos los sensores,ok ayer la bobina estaba fallando y solo funcionaban 2 cilindros se corrigio la falla,le coloque un aditivo quita humo y limpie las bujias claro ya estas estaban muy usadas el respondio bien pero luego comenzo a fallar sin potencia al aplicar drive, compre bujias nuevas y hasta ahora ha respondido bien,chequeare mañana a ver si se mantiene...quisiera saber si es el caso de por que las bujias se estan llenando de tanto carbon
3 casos
Mejor respuesta (según jeca)
Mídele compresiones ya que suena que hay fuga de compresiones en los anillos.
Tambien puedes hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion y los inyectores.
Prendo el auto a gasolina y luego calienta y cdo cambio a gas avanza unos 3 kilómetros y se apaga que será
José ortega de Venezuela hace 3 años
Hola buenas amigos les comento que me puse a lavar el mar de la accent 1.3 con gasolina y ahora el carro prende y se apaga inmediatamente. Bueno lo compre nuevo marca kefico y ahora me vota humo negro y me ahuma las bujías me las pone negras que será ayuda por favor.
ComentarNo llega corriente a bomba de gasolina
Hyundai Accent 1996 1,5 300000 kms
Mi hyundai accent 96 no enciende, tiene chispa y todo pero no le llega corriente a la bomba de gasolina, la bomba es nueva, de la nada se detuvo, luego de un rato encendio el motor, y despues ya no quiso encender mas. No sabemos ya lo que puede ser, si es un sensor o algo.
16 casos
nicopiscola de Chile hace 8 años
Mira a mi me paso que despues de un rato de andar en el auto de repente se paraba el motor, esperaba entre 15 y 20 minutos y le daba arranque y partia nuevamente, pregunte por aquie y por alla, y me dijeron que solo podia ser rele de la bomba , o lisa y llanamente la bomba, compre la bomba nueva y lo mismo, busque donde estaba el rele y lo cambie y santo remedio, ya le llega corriente a la bomba y ando full! asi que cambia el rele de la bomba que esta ubicado justo al lado izquierdo del manubrio por detras del tablero, mira este link http://www.valvulita.com/web/content/d…
Saludos y dios quiera que te sirva el dato
Saludos y dios quiera que te sirva el dato
Si ya habiamos pensado en rele, y lo probamos pero resulta que está bueno, lo que encontramos, es que no le llega corriente al rele para que este funcione y mande corriente a la bomba
Lo arreglaste? me pasaba lo mismo y era el sensor del cigüeñal
Arturo vargas porras de Costa Rica hace 6 años
Tengo un hyundai accent 2008 que tengo que estarle moviendo la peineta para que arranque la computadora es una kefico
Que tal amigos, como a varios de este foro me pasa que no llega la corriente a la bomba de combustible, e incluso ya puse nueva la bomba, y aun sigue el problema el reley esta bueno, pero sigue sin activarse al abrir la llave. Saludos
Que tal, resulta que el anterior dueño instalo un sistema de alarma, el cual se daño, y cortaba los pulsos eléctricos de los inyectores, solo lo desinstale el modulo y puse los cables a su orden original y funcionó, espero te sirva la información.
Amigos. Tengo el problema que al auto ande un rato y después se para el motor de la nada se puso la bomba de bacina nueva y de repente andando se corta la corriente a la bomba. No se que puede ser. Gracias.
ComentarFuga chispa por el damper
Hyundai Accent 2006 4 150000 kms
Hola tengo problema botar chispa de encendido por damper y la polea de tensor de aire acondicionador le cambie las bujias, los cables, bombina de encendido y sensor de posicion de cingueñal le agradezco la ayuda
10 casos
Mejore el negativo de bateria a motor y chasiss agregue un cable al motor...
Yo lo solucione es muy facil el damper crea estatica por estar aislado con la goma que lleba en medio solo tienes que cortar un pedaso de alambre de + - 2cm y meterlo por la goma que aisla los 2 cuerpos del damper y que un extremo toque un cuerpo y el otro el otro y listo 100% probado
Jairo soluciono el problema , la fuga de chispa es como los cortos de las bujias?
Yo tenia el mismo problema. Cambia la correa del alternador que esta creando estática, hasta tome una medición de 26 voltios dc y por eso el chispazo al descargar.
german barreto de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema de chispa de corriente que sale como del damper y las poleas del tensor, eso me genera problemas cuando el pavimento esta mojado y chispea el agua por las ruedas y me apaga el motor, es un accet 1,5 sicronico 2002, por favor si alguie puede ayudarme
Damper dañado hay que reemplazarlo debido a que el damper rosa con el metal o sea la chapita que está después que desmontas el damper. El damper tiene una goma entre medio del metal y se gasta y el damper no tiene el balance hace que produzca la estática.
Hola yo también pase por eso de la chispa del damper cambie todo y no la podía encontrar asta q un día saque la correa y me. Fije q tenía pedacitos de fierro y la cambié y se acabó el problema
A mi me paso y descubri que son las bandas las que producen la estatica, solo las remplace y solucione el problema
Yo descubrí que era el damper desnivelado y tocaba el metal con metal y eso producía una chispa
ComentarPulso del eyector #4 no tiene Solucionado
Hyundai Accent 2009 hatchback 2 puertas motor 1.6 de EEUU 107000 kms
Buenas noches, tengo un hyundai accent 2009 hatchback 1.6 tengo el siguiente problema... Me encendio el piloto de check engine, y presentaba problema del cilindro 4 solo esa falla, se reviso sensores de siweñal y de levas, se reviso eyectores, bujias y bobinas, se cambio computadora por otra, se reviso la line negativa que lleva el pulso a la computadora y tambien se midieron compresiones de motor, se reviso fusibles y persite el problema que no tiene pulso el eyector #4 POR FAVOR NECESITO UNA AYUDA GRANDE
1 caso
Tenemos prácticamente el mismo coche solo que el mío es un 1500 CRDi mi gracias a Dios no me ha pasado eso pero si te han hecho todo ese montón de arreglos y que no sea el problema son las cosas que a mí me enfadan de los talleres porque como diagnostican los problemas porque para eso están las máquinas y da problemas del cuarto cilindro que se centren en investigar el cuatro cilindros y no empezará a cambiar y a limpiar e inyectores y hacer cosas que lo único que hacen es vaciarte el bolsillo, no sé cuál será el problema porque como he dicho en otros post cuanta más electrónica meten a los coches más difíciles arreglarlos y toca llevarlos al final si en un taller de confianza no te lo encuentran nos toca llevarlo a la casa oficial donde encima es caro y aparte ya te gasta un dinero antes en el taller de confianza multimarca, no sé a dónde quieren que lleguemos con coches tan tan carísimos como están saliendo ahora pero que no muchos años dan problemas de sensores de montones de cosas que hace 10 años o 15 no tenían e iban perfectos ni duraban 20 años conozco a una vecina que se ha comprado un coche hace dos años y ya le está dando problema de sensores de inyectores la EGR se le ha fastidiado y no tiene ni dos años el coche no no sé dónde vamos a llegar ojalá lo puedan arreglar rápido y no tengas que soltar mucho más dinero porque es que es de película lo que se ve y se oye en el tema de los coches actuales y no tan actuales del 2007 2008 para adelante ya olvídate de comprar diésel porque los concesionarios bien que se callaron todos los problemas que traían con las EGR los filtros de partículas y desde luego los euro 5 y los euro 6 diésel yo no compraría ninguno me quedaría con los gasolina y si están bien cuidados como mucho del 2010 o 2012 incluso a lo mejor 2000 14 o 15 que si no tiene mucha guardería electrónica mejor un saludo y ojalá puedas arreglarlo porque comprarlos no nos sale nada barato y luego los arreglos en lo que hace que los coches no salgan carísimos
Exacto amigo es puro negocio, pero la verdad es que hay que adaptarse y aprender... si encuentro la solución compartiré con gusto ya que a otros les servirá mucho la información almenos para tener alguna idea por donde comenzar la busqueda
Mejor respuesta (según vicmoli)
Ya solucione compañeros... en el cilindro #4 tenia quemado 2 válvulas y eso hacia que la computadora protegiera el carro y hacia desaparecer el pulso para que ya no le inyectará gasolina... el daño de las valvulas se ocaciono por causa de la valvula vvt que controla el tiempo y al estar dañado el tiempo se perdió y con el tiempo la valvula quedaban abiertas y con la alta temperatura interna ellas se fueron degradando... gaste 400$ dolares para que me hallarán y solucionaran la falla ya con rectificado de orificios y válvulas...ESPERO QUE LES DE AYUDA MI PROBLEMA SALUDOS
ComentarSe apaga de repente Solucionado
Hyundai Accent 2011 4 puertas accent 1.4 300000 kms
Empezó a apagarse estando circulando, el tablero queda como que estuviera en contacto. A veces con la misma viada se vuelve a prender. O se espera unos minutos y se vuelve a prender. Cuando empieza a apagarse lo hace en repetidas ocasiones. Se le cambió el sensor CKP , se le ha conectado varias veces el scanner y no aparece falla. Gracias su ayuda.
1 caso
Si ya le cambio el sensor ckp puede ser fallo en algún conector o el ramal de la instalación también algún conector de la bobina
EDWIN LUCERO de Ecuador hace 3 años
Muchas gracias. Voy a seguir su consejo, y a revisar los conectores y si está haciendo un mal contacto
Mejor respuesta (según EDWIN LUCERO)
EDWIN LUCERO de Ecuador hace 3 años
Muchas gracias la sugerencia a la solución.
Se reviso el sistema eléctrico, se ingreso con el scanner todas las partes y sensores, y el problema persistía. En algún momento se desconectó la alarma, sin desarmarla, pero a través del tiempo el movimiento al conducir, los contactos empezaron a juntarse y esto provocaba que bloquee el carro y lo apague. Se le desarmo la alarma y ya tiene aproximadamente 10 días que no da problema.
Se reviso el sistema eléctrico, se ingreso con el scanner todas las partes y sensores, y el problema persistía. En algún momento se desconectó la alarma, sin desarmarla, pero a través del tiempo el movimiento al conducir, los contactos empezaron a juntarse y esto provocaba que bloquee el carro y lo apague. Se le desarmo la alarma y ya tiene aproximadamente 10 días que no da problema.
ComentarTacometro cae a 0 Solucionado
Hyundai Accent 2013 138450 kms
Cuando acelero a 3000rpm o 100km, el tacometro cae a 0 y pierde fuerza y empieza a vibrar el motor, se le hizo limpieza del cuerpo de aceleracion, cambio del sensor de cigüeñal, filtro del. Combustible, y aun persiste el problema, sin indicar mejorias. Agredezco sus recomendaciones.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Allens Adames)
Allens Adames de Panamá hace 4 años
Resolví mi problema, con la limpieza de los inyectores.
Buenas tardes yo tengo el problema que el indicador de la revolución no funciona aveces se queda en cero pero el carro anda normalmente no afecta en nada me pueden ayudar por favor
Allens Adames de Panamá hace 4 años
Hola Juan, en mi caso pase por un proceso hasta dar con el daño, empezamos por el sensor de cigueñal, y el problema seguia, y luego limpiamos los inyectores, y se soluciono el problema. Empieza primero por el sensor de cigüeñal, ya que el mide la presión eh indica las revoluciones. Si antes puedes poner un escáner mejor todavia, vas al daño directo.
ComentarSe ahoga y si le piso el acelerador se apaga
Hyundai Accent 2004 a puertas 1/5 215000 kms
Hola. Tengo un accent automatico. Se ahoga si le piso el acelerador se ahoga mas o se apaga. Tengo que llevarlo si pisarle mucho el acelerador... cuando se ahoga bota humo negro por el escape. Le he cambiado bomba de gasolina, filtro, bujías, sensor de ciguañal y de leva. Y le limpie los inyectores. Si me pueden ayudar se los agradezco.
12 casos
Tienes el sensor maf dañado, tienes que reemplazarlo.
andi alvarado de Venezuela hace 6 años
Quien me pudiera ayudar. Tengo un accent 1.5 tiene una falla mecánica q cuando esta en reposo se acelera y se desacelera lo hace minimamente... Y cuando voy en machar en ocasiones se me busca a frenar
Amigo yo estaba igual que tu. Y también le compre el sensor maf. Si tu carro es 1.5. Manda a revisar los cables del sensor tps y si estos están bien. Revisa el tps como tal... en mi caso fue que la computadora no estaba mandando señal a ese sensor y X eso no podía acelerar.
Buenas tardes tengo un accent vision automatico modelo 2009 pero me esta fallando cuando voy en velocidad empieza a intentar apagarse y lo mismo hace cuando esta en minimo, ya le realice lavado de inyectores, cambio de bomba, le compre las bujias, una bobina con fallas se la cambie, se le hizo lavado al cuerpo de aceleración y se reviso el catalizador, pero aun sigue igual que puedo hacer.
Luciano campo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema cada ves que prendo el auto vibra y se tiende a parar lo acelero a fondo y se para tambien que prodia hacer
Leo en el carrion de Venezuela hace 6 años
Así mismo esta el mio que puedo hacer
Buenos dias quien me puede ayudar tengo un accent 1.3 2003 sincronico iva rodando i de repente el carro me dejo de correr no pasaba de 60 y al dia siguiente me prendia sin falla y lo aceleraba y se me apagaba le revise todo lo electrico tiene corriente hasta baje la camara para ver si se habia doblado una una válvula y nada sera la computadora y ya ni me prende
douglas delgado de Venezuela hace 6 años
Saludos a todos, tengo un accent 2005 automático, cuando subo por una autopista algo inclinada que tardo en recorrerla unos 20 minutos el carro empieza a perder aceleración, nunca me paro porque es un sitio algo peligroso y así termino de subir hasta llegar a la parte plana y el carro sigue como si perdiera la aceleración y sin fuerza. A veces lo apago y lo prendo nuevamente y funciona normal otra vez. ¿Alguien sabrá cual puede ser el problema?
Leonel Amaya de Venezuela hace un año
Revisa el filtro de la gasolina, que va dentro de la bomba de gasolina,yo tenía ése problema y era el filtro.
Buenas tengo un hyundai accent 1995 la falla que presenta es la siguiente : al momento de encender y meter la primera y luego la segunda el auto se chupa, luego de haberse calentado bien anda excelente. No entiendo que tendrá
Hola tengo un Hyundai accent 1.5 cedi
Turbo diesel año 2010. Se ahoga un poco al aceleró y no me apaga la luz de check
Turbo diesel año 2010. Se ahoga un poco al aceleró y no me apaga la luz de check
ComentarNo prende los ventiladores por si sólo. Cuando prendo el a/c si prende
Hyundai Accent 2008 2 puertas 300000 kms
Tengo un accent 2008 no prende los ventiladores por si solo solo con el a/c, prenden los dos ventiladores. He cambiado sensor de temperatura, releys, y nada que prenden por si solo. Solo me hace falta cambiar el termostato si alguien sabe que le puede pasar que me ayude agradezco la ayuda.
10 casos
Me pasa lo mismo tengo un accent 2015 alguien sabe algo
Me pasa lo mismo en un accent MC 2010 si alguien sabe que es por favor que me ayude. Ya cambié bulbo de temperatura y el termostato si funciona. :c
Diogenesdj de Panamá hace 4 años
Solucion... Le puse un medidor de temperatura digital para asegurarme la temperatura del agua y me di cuenta que demora bastante para llegar a la temperatura para que enciendan los abanicos hice la prueba aproximadamente de 20 a 25 min en frio demoran en encender los abanicos sin el aire acondicionado encendido... el problema con este carro es que no tiene indicador de temperatura y es angustioso andar si eso.
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Amigo, yo lo testeo con el obd2 y llega a los 100° y lo apago porque no quiero calentarlo, dudo tener el problema que tú pensabas tener
Amigo encontraste la causa ? A cuánto de temperatura debería encender...tengo el mismo carro y he cambiado termostato y sensor de temperatura y llega a 100c y no enciende me da miedo quemarlo
Hola a todos. Tengo un accent 2010 diésel y tengo el mismo problema. Lo he controlado con el obd ya que no trae medidor de temperatura y ha llegado hasta los 90 demorando muchísimo y no ha prendido el ventilador. Pero también corroboré que en movimiento no supera los 75 grados y baja constantemente solo con el flujo de aire que entra de frente. Díganme si es normal. Ya que en los 6 meses que tengo este coche nunca pude ver encendido el ventilador.
Bueno a todos les comento que logre llegar a la temperatura de encendido del electroventilador. La temperatura es de 97 grados al momento que enciende el Ventilador.
A los 99 grados se enciende el electro ventilador a velocidad baja... Pueden probar sacando el sensor y ponerle temperatura y así saber si el sistema eléctrico está funcionando tanto como fusibles y relé
Amigo entonces si enciende a 99 grados , tengo este carro y ya me pegó un calentón y nunca marco la temperatura es un dolor de cabeza...tuve que cambiarle termostato y sensor de temperatura, probe que los abanicos y todo estuviera bueno y el desgraciado sigue sin encenderlos...como no tiene marcador se la he checkeado con un scanner y aún en 102 grados no los enciende...solo con el aire acondicionado puesto enciende los dos...
ComentarElectroventilador no para
Hyundai Accent 2004 accent prime 209245 kms
Hola, tengo un hyundai accent prime y estando frio el carro le doy marcha y a los 5 segundos enciende el electroventilador. Cambie el sensor de temperatura y sigue igual. Agradeceria cualquier sugerencia. Gracias
7 casos
El electro ventilador tiene un rele es posible que se encuentre pegado, si es así solo cambia el rele
Hola. Cambie el relé. En realidad reemplace los 3 relés. Los. 2 que corresponden al A/C y el del electroventilador. También reemplace el sensor de temperatura ( 3 pines. 1 ground de pcm, 1 al tablero, 1 señal a la pcm) el electroventilador lo comanda la pcm. Conecte el scanner y me muestra -40° celcius. Creo que el problema lo tiene la pcm. Gracias al amigo que respondió.
[email protected] de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con un hyundai getz 2008 y no se donde mas probar ya le cambie los rele y el sensor y nada apenas prendo el carro a los segundos se activa el electro y no apaga que mas puedo hacer
Yo tengo un hyundai accent 2010 y no paraba el elctro. Un electrico le puso scanner y le indicaba temp. Alta (entre 98 y 100°) y me indico que faltaba mas rotacion de agua,y eso indicaba que la bomba de agua tenia sus aletas carcomidas por el oxido,por eso no permitia que el agua bajara su temp. Esa fue la solucion,cambie la bomba de agua.
@mauriHola tengo un accent 2010, y el sensor de temperatura está activando los electroventiladores a 108° y baja hasta 92°, sé que algo anda mal porque dañó mangueras radiadores, cambié el termoswitch le puse original y sigue activando a los 108° alguien que me pueda ayudar, ojo cambié termostato, bomba de agua también
Puede ser el cableado de el sensor de temperatura al no llegar la señal a la ecu calcula temperatura errónea, chequea eso antes de cambiar ecu.
Hola tiene que estar pegado el termostato quedo en posición cerrada y ahí no circula al refrigerante es fácil de cambiar ,
Consulta amigos...hasta donde llega la aguja de la temperatura del hyundai accent año 1997...para que funcione el electroventilador...
Tiene que activar el electro cuando la aguja llegue a mitad de lo que mide el reloj.
Carlos González Ortiz de Costa Rica hace 5 años
Tengo el problema de que el abanico no se apaga y eso genera que se le comienza a subir la temperatura, en este caso cual sería la solución???
Posiblemente se te carcomio con el oxido,las aletas de la turbina de la bomba de agua, impidiendo el flujo normal de la rotacion de agua, a mi me paso esa experiencia.
Buenas yo tengo un accent 2002 y uno de los electroventiladores se quedó trancado y me hechaba humo. Entonces quiero saber cuál es cual se m tranco el q va a nivel del piloto. No sé si es el dl aire o del motor. Soy una mujer y no se mucho de eso
ComentarSe apago después de 1 minuto de andar Solucionado
Hyundai Accent 2009 motor 1.4 gasolina 250 kms
Hyundai accent 2009 se apago de la nada, se cambio las bobinas, se cambio bujías y cables, Sr cambio la bomba de gasolina y por último se cambio en sensor del crankey y se limpiaron los sensores de la cámara de aceleración. Arranca y después de un minuto comienzos a cascabeliar y se apaga. Como pruebo los sensores de aceleración están bien.
4 respuestas
Alguien tendrá una solución el carro enciende por medio minuto y se apaga
Revise todos los sensores y aplique liempieza y luego haga un seteo de sacar o reiniciar el computador del auto sacando el borne negativo de la bateria y espere algunos minutos.
Ahora las revoluciones se mantienen en 1000 0 más no empareja o baja a 900
Mejor respuesta (según ronald)
ComentarFalla en un sensor creo que es el sensor map
Hyundai Accent 1997 1.5 GSL, 2 puertas coupe 200 kms
Buenas noches por favor necesito ayuda mi carro tiene dañado un sensor y no se como se llama, me dijeron que es un sensor que solo trajeron los accent dos puertas del año 1996-1999 para ver si alguien sabe el nombre del mismo? está ubicado atras del cuerpo de aceleración pegado a la lata practicamente al lado del serial, tiene 3 pines y por un lado tiene un hueco con un tornillo que pareciera como para graduarlo si alguien me pudiera ayudar por favor creo que es el sensor map pero no estoy seguro y en todos los lugares que pregunto no lo tienen. Saludos
5 casos
Angel Rodriguez de Honduras hace 5 años
Buendia soy de honduras tengo un problema con mi hyundai accen GL 2001 porla mañana al encenderlo lodejo que caliente despues lodigo al pedal de. Aceleracion sepone suave no. Acelera asta despues que calientabien ya alera pocibles fallas talbes mepueden ayudar buendia
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola disculpa capas usted me podria ayudar yo tengo un accent 98 me estaba fallando el sensor map lo saque para comprar uno al otro dia lo voy a buscar y no se en domde lo dejaron mis hijos y caps usted me podria pasar el numero de sensor map ya que melo piden para comprarlo y nolo tengo le dejo una foto a domdeva el sensor ojala me pueda ayudar desde ya muchas gracias y disculpe molestias ocasionadas
Carlos Belisario de Venezuela hace 4 años
Disculpe amigo buenas noches que falla le presento el carro con ese sensor malo y supo cuál era su nombre
Buenas noches una pregunta mi hyundai accent es 1.5 cuando lo paso de 69 kilómetros o trato de encender el aire el produce una falla me dicen que puede ser el sensor Maf m3 gustaría que me corrigieran
Quisiera saber si el accent año 97 lleva sensor map q no lo consigo por ningún lado
Germán Tarazona de Colombia hace un año
El Hyundai Accent modelo 1997 y 1998 no lleva sensor MAF ,pero si lleva sensor MAP (presion absoluta del multiple) ,pues realiza medición de flujo de aire a traves de medición de la presion del aire. El MAF siempre esta instalado en el cuerpo de aceleración o en el ducto de admision. El MAP normalmente cva instalado fuera del multiple y tiene una manguerita externa que sensa la presion del aire.
@Germán TarazonaHermano tengo un accent 2 puertas 1.5 tiene maf pero no le consigo sensor map. Es normal? Lo revise bien y no lo tiene ni cableado tampoco. Es posible que no lo use?. . . Gracias de antenano
Jairo Alvarez de Venezuela hace 8 meses
Amigo si supo el nombre de dicho sensor, tengo el mismo problema
ComentarConector de pare neutro
Hyundai Accent 2002 4 puertas,motor 1.5 familiar 3600000 kms
El switch estaba tostado y cuando se fue a instalar se desintegro y los once cables quedaron dispersos y no se donde va cada uno.Es el que viene del ramal a la caja automatica 6 pines
18 casos
Necesito el enchufe completo ya que dañó todo,donde lo úbico por favor
Hola amigo, se que ha pasado tiempo, pero tengo el mismo problema, Ud. pudo resolver el asunto, como organizó los cables, ayúdeme por favor. Gracias 04141701632
Buenas noches me gustaria saber como van los cables en el conector macho del pare neutro para un elantra 1.6 año 2006 por favor espero pronta respuesta ya que tengo el conector pero no se como colocarlos gracias,,, por cierto creo que el problema de que el carro no me cambie a 4º y 5º es por ese problema
Amigo buenas tardes si dió con la soluciona del conector pare y neutro de su Hyunday?, A mi me pasó el mismo problema, y necesito resolver lo de la posición de los cables, si ya resolvió me podría ayudar? De antemano gracias, mi correo es [email protected] por si tiene el diagrama de posición de los cables
José Mejías de Venezuela hace 2 años
Al prender el carro después de un rato se queda en neutro como si fuera puesto en pare??
Tengo un problema con mi caja automática Accent 1.5 me cuesta que agarre el retroceso le cambié el tps , el conector de pare neutro, y el mismo pare neutro, quién me puede ayudar en esto solo es retroceso las demás velocidades están bien ????
RONALD PERERA de Venezuela hace 10 meses
A mi se desintegro el conector y se salieron todos los cable del pareneutro como pude logre prenderlo pero al avansar se neutraliza la caja ,apago el carro y vuelvo a prender y vuelve a avanzar y no e logrado poder conectarlo para que funsione como debe ser
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected],Gracias si ya lo sulucionaste el conector mio es de 11 ,para saber los colores de los cables que vienen de la computadora al pare neutro ,
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected],Gracias si ya lo sulucionaste el conector mio es de 11 ,para saber los colores de los cables que vienen de la computadora al pare neutro ,
[email protected] amigo disculpe me puede enviar a mi correo el diagrama de los cable que se conecta al pare neutro
RONALD PERERA de Venezuela hace 10 meses
@RonaldBuenos días saludos ahorita no los tengo a la mano estoy de guardia mañana se los podría enviar para verlos los que pueda en el carro ya que por el tiempo hay colores que no se aprecia bien pero hare el esfuerzo gracias
ComentarCaja de velocidades
Hyundai Accent 2006 LS 99997 kms
Buenas tardes soy de venezuela poseo un hyundai accent 2006 Ls automático, full inyección y usa gasolina 95 octanos, presenta una falla en el cambio de velocidades, D y R , cuando el carro está frío y lo pones en D o R se encuentra neutralizado , ni para adelante ni para atrás, luego de 10 minutos es q medio agarra la velocidad con un golpeteo y al rato es q agarra las velocidad, el sensor de impulso de la caja se encuentra en buenas condiciones, q será esa falla ??? y el km es de 131000, en 10 años 2 vez q falla la primera vez limpie los sensores y se corrigió la falla con limpia contacto y lo hice nuevamente y todavía persiste la falla ???, q hago será la turbina q presenta falla ???
2 casos
Esos son los selenoides del cuerpo de valvulas
Amigo jonathan buenos días , averiguando con los amigos que tienen accent pude indagar que la la falla NO está en los contactos, sino que los sellos están oxidado o sea tostados, , la solución es bajar la caja y comprar el master kids q viene con todo y así evitaría daños mayores , es mi consejo yo lo estoy haciendo , aunque es costoso aquí en vzla, pero es lo mejor por que te saldría más caro si lo sigues rodadndo así. Hazlo y verás , por supúesto con un especialista en caja hyundai y q te de garantía por si acaso saludos. Y espero resuelvas.
Y otra cosa amigo jonathan, cuando está frió la caja queda neutralizada dando golpeteo y cuando calienta el aceite poco a poco va agarrando las velocidades por los sellos que estás tostados y abre cuando el aceite esta caliente, pero eso no es normal, cambiale todo a la caja con el master kids y resolveras , viene con sellos de estoperos completos, discos de pasta y hiero y filtro, y cambio de aceite nuevo por supuesto, suerte y tendrás caja para años y cambiale el aceite y filtro antes de los 100000 kms , para que no suceda esto de nuevo
Yo estoy presentando el mismo problema le puse todo nuevo, en 2 realiza un tirón y en 3era desliza suelto el acelerador hasta que el agarre la velocidad y continua normalmente hasta que bajo la velocidad empieza de nuevo y ahora no agarra retroceso , tengo un accent 2006
Tiene que revisar el cuerpo de válvula y medir recitencia de los celenoide
Ruben Campero de Venezuela hace 7 años
Bota la primera y la segunda deseo saber cuantos bronces usa 1 o 2
yorman prado de Venezuela hace 7 años
Saludos buenas tardes soy de Venezuela tengo un Hiundai Accent 1.5 año 2005 presenta falla no entra la 2da velocidad quiero saber si es por aceite o graduacion de varrillaje
Buenas tardes si desliza es por que los discos de carbón están desgastados y pudiera ser eso chequea y verifica cuantos kms de recorrido tienes, hay algo que ignoramos por no leer el manual, el aceite de caja automática se debe cambiar antes de los 100000kms de recorrido y sufre desgaste por uso y es normal que ocurrra eso por nuestra ignorancia.
Buenas tardes puede desirme que es el aceite de caja...
Eso es la junta de la trocola. Cambie la trocola por otra ,no es muy cara (25 euros).
JOSE RAMON de Colombia hace 6 años
Buenas noches para comentarles mi problema con la caja automatica de mi hyunday vision 2007 42000 kls es que cuando coloco la palanca en d el carro es como si corcobiara y en una subida le cuesta arrancar con facilidad le agradezco sus opiniones y como lo puedo arreglar.
Ramon colombia
Ramon colombia
tito garcia de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo un hyndai excel motor 1.5. Tengo la siguiente falla el motor esta recien hecho el carro vive con la temperatura super alta el radiADOR LE HICIMOS MANTENIMIENTO. Sus dos electro somplan bien pero el carro sigue subiendo temperatura.
jose agreda de Venezuela hace 6 años
Enciende el motor con la tapa del radiador rabieta y verifica si el recalentamiento es real. Si no es real revisa que el cable negativo de la batería este bien conectado a tierra. Si ese cable esta flojo o sucio en la parte de contacto el manometro de temperatura te da una lectura errada
Buenas tardes tengo un hyunday accent 2004 motor 1.5 automatico presenta un ruido de caja como si estuviera arrastrando algo x debajo del carro solo al momento de arrancar el carro luego q vota la primera se normaliza el carro y sigue su trabajo normalmente, q tengo que hacer para que siga trabajando y se le quite ese ruido
Amigo buenas noches, creo que estas rayando los discos de hierro y por eso desliza, mi sugerencia creo, que tendras que bajar la caja y cambiarle los discos de pasta por eso es el ruido y otra cosa , cambia el aceite de la caja a los 100 mil km para que no te suceda eso, espero resuelvas , no lo sigas rodando por el daño va a ser pero.
Revisa si estan bien montados los electros q soplen para el lado q es.
ComentarSe acelera y chupa aire Solucionado
Hyundai Accent 2003 4 puertas 1.4 170000 kms
Se cambio sensor oxígeno
Válvula iac. Sensor tps
Válvula iac. Sensor tps
1 caso
Mejor respuesta (según Mariela)
Buenas si el vehiculo tiene una succion de aire se tienen que hacer pruebas de vacio por vacuometro para detectar la succion de aire lo del sensor tps este se cambia cuando usted acelera y las revoluciones quedan fijas en 1000rpm o da tirones el vehiculo y lo del sensor de oxigeno este se cambia cuando el vehiculo no enciende o queda acelerado por estar trabajando con mezcla rica
ComentarConsulta por tps hyundai 2002 Solucionado
Hyundai Accent 2000 4 puertad 265000 kms
Buenas tardes, compré un sensor tps de un hyundai accent prime año 2002, y me vendieron el de la foto, yo no soy mecánico pero me llama la atención q no se parece al sensor que tengo q cambiarle al auto, si me pudieran ayudar por favor, gracias.
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4 casos
Mejor respuesta (según Jony)
Mira las imágenes busque uno del 2000 se parece a este otro??
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@JonyOk es q busque en esa página para ver cuál es la q usa tu auto si mandas el vin o chasis para saber si es la misma
Hola alguien sabe en que valores trabaja el tps para regular con voltimetro en que rango debo dejarlos saludos.
Ese no es el TPS, ese es el sensor de vacío... Y ese tampoco es, ya que el del prime 2 generación tiene 2 pernos. Remote.
ComentarNo enciende Solucionado
Hyundai Accent 2009 1.4 gasolina 200000 kms
Amigos opina auto requiero ayuda urgente mi accent 2009 no enciende lo tuve 8 meses parado luego primero se le cambió las bobinas luego el sensor de crak ahí arranco, pero fallaba mucho luego baje el tanke cambié el filtro, gasolina y limpie el tanke, antes de eso el arrabkaba con falla, ahora sólo dura un minuto y se para sé revisó la bomba, la pila y tiene buena presión , ahora no enciende, eh gastado y no encuentro el problema, por último voy a intentar con el regulador de gasolina a ver , pero si tiene la ayuda por favor mi whatsapp es +50768120654 y mi correo [email protected], también eh botado q el relay main se calienta mucho
2 casos
Mejor respuesta (según ronald)
Cambio ela sensor de árbol de levas limpieza de inyectores
luis abdiel de España hace 5 años
Comolo isite mi carro no a rraca trata y no puede
ComentarTengo un calvario con mi hyundai accent
Hyundai Accent 2000 4 ptas, motor 1.5 250000 kms
Amigos, tengo un problema con mi accent 1.5, lo compre y botaba humo negro por el tubo de escape, pero andaba asi mismo. El carro lo tenían super descuidado, como a la semana no prendio mas, le hicimos miles de cosa y no quizo encender. Aproveche y le mande a desarmar el motor y se le hizo el motor completo, después de esto igual el vehículo no quiso prender mas,cambio de válvulas, kit de tiempo, filtros, bobina, BUJIAS... Al fin el vehículo encendio pero fallando por la botadera de humo. Le compre el sensor MAP y lo monte prendí el vehículo y seguía igual con el humo; al dia siguiente no quis… Leer completa
5 casos
Buenas tardes a mi me pasaba lo mismo con mi accent 2002 y resulta que era la computadora q estaba dañada dejaba la señal de los inyectores abiertos eso era el mal sacala y pruébala en otro carro
Bueno también intente meterle un escaner y ni si quiera lo reconoce la computadora del carro
wilivoltio de Venezuela hace 10 años
Si amigo esa es la falla la compuctadora puedes encenderlo asi desconecta los dos ultimos inyectores cuando prende mantelo acelerado para queme la gasolina y mantenlo y luego pega uno por uno y el va a estavilizar pero no le despeques la bateria mas porque sino te toca hacer todo des el principio
Bueno amigos, le cuento, el carro me logro encender, revise las bujías a fond mo y me di cuenta que eran ellas las del problema, creo que se me queman por que el vehículo esta mandando mucha gasolina, le comprado ocho bujías ya ye sale va al múltiple de admisión y el cable de la corriente. Bueno la pregunta es si esa pieza debería calentar, ya que enciende el vehículo y ni a los 2minutos ya esta super caliente. No se si es normal o es que esta dañada ya que el vehículo no falla en mínimo? e las ha quemado todas. El vehículo enciende pero sigue con la botadera de humo, me dijeron que era el sensor map. Compre el sensor MAP, lo que no entiendo es si mi carro es 1.5 tiene un sensor map identico al de un hyundai accent 1.3. Tuve investigando y todos los map que encontré para motor 1.5 son de 4 pines y el mio es de 3 pines. Compre un Map de 1.3 a ver si funcionaba y nada, mas bien me daba error de batería en el tablero. SI alguien me puede ayudar se lo agradecería. Y otra pregunta sobre el sensor o válvula de mínimo. La válvula de mi vehículo es la que parece una pila y lleva 2 mangueras, una entra del filtro de aire y la otra sale al múltiple de admisión. Mi pregunta es si es normal que caliente esa pieza en menos de 2 minitos de haber encendido el carro o esa pieza no debería calentar. El que me pueda ayudar se lo agradeceria
Saludos. El sensor q parece una ppila, se llama valvula iac y, si, es normal q caliente
Mi new accent 2013 pasa acceite al filtro de aire y perdio fuerza en subida se prendio el check engine...de ante mano muchas gracias
Tengo un hiunday accent 2004 lo repare totalmente y ahora no prende por nada. Le hemos hecho de todo sigue igual. Gracias.
Bueno, les cuento, el carro aun lo tengo igual, le cambie la computadora, he comprado como tres sensores MAP y sigue el humo negro, El unico sensor que me falta es el del cigueñal y el TPS, los demas todos se los he comprado, ya me tiene loco este bendito carro. Quisiera saber si por casualidad alguien me puede ayudar referente al voltaje que le tiene que llegar al sensor map, si son 5voltios o 12 voltios.
Hermano prueba desconectando el sensor map y verás que el humo negro dejará de salir yo a mi accent se lo hice y listo curado con el humo negro.
Compañeros tengo el mio igual aveces funciona bien pero de un momento a otro comienza a vibrar se intenta apagar y sale mucho humo negro le dura un rato y se le quita, y anda bien y de un momento a otro le vuelve lo único raro que paso un dia fue que se solto el acople del filtro de aire y sali humo blanco ; sera que se ensuciaron los inyectores o que le puedo revisar
Tengo ese problema pudistes resorver q era 04165389279
Buenas tardes tengo un verna o accent es el mismo auto 1.5 el problema que presenta mi carro es que después de que le lave el cuerpo de aceleración el carro empezó a perder fuerza, empezó a sonar algo de la bomba de gasolina ademas de que cuando abro el tapón de la gasolina jala aire el tanque y ya empezó ahechar humo negro lo raro es que de repente esta bien el carro sin fallas y de repente presenta estos problemas lo llevé a escanear y el código de error que aparece es Rico en gasolina que me recomiendan que haga espero sus comentarios
Buenas. Disculpen tengo un accent 2000. 1.5. Y sin querer desconecte los 3 cables que van hacia el conector que se conecta a la bobina. Quisiera saber como van conectados eso 3 cables. Hay uno rojo uno blamco y uno marron.
Tengo un Accent 2002ando rodando y cuando paro en un semáforo falla bota humo negro o se apaga prende bien ruedo y bien el problema es cuando paro
Amigo sensor maf, a mi me pasa lo mismo lo desconecte y dejo de botar humo, pero hay q buscar p q falla para evitar otras fallas posteriores al no estar conectado. Es para resolver momentaneamente.
Es la computadora amigo, no da señal de encendido, tengo dos carros accent, y conozco bastante de ellos, se te dañaron los integrados que envía la señal a la bobina para que de inicio al encendido, baja la computadora y llevala a reparar con un especialista
ComentarGasta mucho combustible
Hyundai Accent 1998 4 puertas 1.5 260000 kms
Consumo de gasolina altoSensor de temperaturaFiltro del aireBujíasBomba de gasolinaSensor de oxígeno
Llevo 1 mes y medio mi hundai me da 8.0 por litro ya no se que hacer he ido a dos mecanicos e cambiado filtro de aire filtro de bencia, bujias y no mejoro, fui a otro me iso cambiar kit completo de embreage no mejoro. Despues escaneamos el auto me dijo algo en el sensor de oxigeno ya lo cambiamos sensor de oxigeno sensor de temperatura y limpio una válvula y nada. Lo ultumo que hice cambie bomba de bencina y nada ya no se q mas hacer donde ir que me recomiendan soy de santiago.
7 casos
Hola me paso lo mismo y resulto que el sensor map estaba sucio y un inyector chorreaba
Claro que si es eso ya lo pase con un cliente y asunto arreglado.
Como te puedo ubicar para que me ayudes todavia sigo con ese problema por favor, lleve a ver los gases la mezcla de gases y consumo de gasolina arrojaba todo bien en los parametros me dijo el mecanico q no era necesario ver los inyectores ya que el gasto arroja bien ya no se que mas hacer
Limpia el sensor map con limpia carburador o limpia contactos
Lo ke puedes hacer es ver el sensor map xk de ello depende el consumo y si es nesesario ver los inyectores xk algun de ellos debe estar inyectando mas o debe estar gotiando
Amigo. Tengo un hyundai accent año 2014 1.4, el vehiculo me prendio la luz del check engine, le hizieron un scanner me arrojo que era sensor de oxigeno, eh cambiado 2 veces los sensores, pero no pasa nada, el vehiculo me bota humo negro y en un momento tiende a tiritar el motor. Sensores no es porque se les cambio, tambien se cambio filtro de aire y bujias...
Mide compresión de los cilindros y al hacerlo debe esta pisado el pedal de aceleración para una lectura exacta.
Hola amigo yo tuve un problema similar y tampoco podìan determinar la falla hasta que encontré en un foro que probablemente el canister estaba tapado, (el canister es un elemento-filtro colocado cerca del tanque de gasolina), le pedì al mecanico que lo checara y efectivamente estaba tapado, en ese momento la soluciò temporal fue sopletearlo con un compresor de aire, y me dejo de fallar y estan por enviarme el canister nuevo,
Bueno me compre un hyundai accent año de fabricacion 2015 modelo 2016 1.4cc recien hace un mes, me dijeron que rendia 50Km/gal pero me parece que consume mas ya que estos autos tienen en la pantalla el nivel de combustible son con lineas hay 11 y me dijeron que su tanque es de 11 galones, al conducirlo en ciudad cada linea del combustible que desaparece solo recorre 32Km/galon el carro es nuevo, les pido alguien que conoce de estos autos me oriente, gracias.
Hola soy de lima - peru compre un hyundai accent hatchback 2015 modelo 2016 1.4cc y me rinde muy poco 30km por galon, me dijeron que en carretera llega a los 80 en la misma hyundai, tengo 6 mil de kilometraje aparte que ala media hora baja su potencia quisiera tener solucion ya que en la misma hyundai dice que es asi el modelo lo escanearon y no salio ningun error, e probado autos con motor mas pequeño de 1.2 y tienes mas velocidad en segunda y tercera. Gracias.
Claudiosandoval de Chile hace 6 años
Lograste pillar la falla? Estoy en las mismas
ComentarCodigos P0122 / P1529 / P0326
Hyundai Accent 2001 verna 300000 kms
Les comento Tengo un Hyundai Accent 2001 doble árbol automático, inicio con fallas que no realizaba los cambios y el código que generaba era el P0123, (TPS) tenia que llegar hasta las 4500 rpm, se le cambio el TPS y cambiaron unas lineas(cables por el conector de TPS) que ya se veían algo dañados, posterior a eso, el carro sigue con problemas pero ahora ahora presenta los códigos P0122 / P1529 / P0326, y camina bien siempre y cuando el carro ande en baja (menos de 40 KPH) si el carro lo paso a alta (mas 50KPH) sigue caminando bien hasta que bajo la velocidad, luego de bajar la velocidad no realiza los cambio se queda pegado en un cambio y/o los realiza hasta las 4500rpm.
Alguien que me pueda ayudar con este problema ya que varios mecánicos lo han visto y no dan con el problema.
Alguien que me pueda ayudar con este problema ya que varios mecánicos lo han visto y no dan con el problema.
4 casos
Estimado el problema no es el TPS, tu caja automatica esta con problema, es tipico problema de esas cajas que al no realizarle el cambio de aceite esta se desgastan, por eso cuando andas de despacio o un tramo corto anda bien pero cuando se calienta el aceite pierde presion y esta se pega en un cambio como seguridad...
Tengo un matrix 2002 automatico,creo q tiene la misma caja q el elantra y se me pega en la tercera luego de un rato q ando como despues q se calienta el aceite lo malo q ni un año va de que cambie todo el kit completo. No se q hacer ya
Gracias !! voy a probar cambiando el aceite a ver si tiene mejoría y les comento
Estimado ojo q el cambio de aceite es recomendable tambien hacer el cambio del filtro de la caja... si esto no funciona lamentablemente hay que sacar la caja y mandar a reparar...
Saludos
Saludos
Hermano cambie los sensores de impulso... me paso lo mismo
Les comento el sensor de golpeteo estaba suelto lo conecte y mejoro en un 90% ero sigue un poco la falla...
Vasquez gracias cuales son esos sensores? Es el de golpeteo? O knock sensor?
Vasquez gracias cuales son esos sensores? Es el de golpeteo? O knock sensor?
ComentarFalla tiembla mucho y no tiene fuerza
Hyundai Accent 2001 1.5 200000 kms
Alguien me podría ayudar a descubrir la falla de mi carro?. El carro tiene una falla como de bujías pero las he cambiado y nada que mejora la falla, los cables son nuevos, lo probé con un sensor del mínimo nuevo el (iac) y nada, lo probé con otra T y nada, de igual forma el carro no tiene nada de fuerza pensé que era la cámara un problema de válvula, le cambie la cámara y nada ahora no sé qué hacer.
10 respuestas
Amigo mio eso es falla de inyectores, mándalos a limpiar y ruega que solo estén sucios, de una vez manda a verificar si te están mandando los 4 por iguales, por que si esta tan solo 1 malo (que no este mandando o no manda la suficiente gasolina) el carro pierde fuerza y tiembla, tan sencillo eso.
Es probable que sea la bobina donde van conectados los cables de las bujias ya que si no estan dando la chispa suficiente el carro como que pierde fuerza. Seria bueno que la revisaras.
ticocasaso de Argentina hace 9 años
Puede ser el canister esos carros traen esos problemas y revisa si tiene fuga de gasolina
Amigos buenas noches me podran ayudar el carro de m papa hiunday accent tiembla alarrancar y aveces hay q enprimerarlo parabq agarre la velocidad y siempre q paro y trato de arrancar hace como traca traca y hasta que agarra y arranca sera la caja pero mas o menos q me dicen q puede ser
Luis castillo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches por favor una pregunta,el Hyundai accent 1.5 año 2002 automático ,ese carro dobla válvulas?? Agradezco rspsta,ya que algunas personas me dicen que si dobla y otras personas me dicen que no dobla...
Hola tengo un Excel 93 carburado manual, de un pronto a otro empezó a brincar y ya una cuesta no la sube, le cambie las bujias, el distribuidor, la mariposa y los cables pero cuando suelto el cable 3 o 4 no se apaga... Solo se apaga Cúando quito la 1 o 2 cable... Pareciera que solo trabaja con 2 pistones
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Gianfranco de Perú hace 5 años
Hola tengo un hiundai accend del 2008 tengo problema solo al acelerar en 2da y 3ra el carro tiembla breve, ya descarte todo lo que sea dirección me dicen q puede ser el embraguen. Otros las copas de palier
Gianfranco de Perú hace 5 años
Ya hice mantenimiento de inyectores yl entrada de aire... Ya me tiene loco tengo miedo cambiarle el disco de embrague y siga igual el problema. Mande a skanear y no arrojó nada malo y tmb medí la. Comprensión del. Motor cada uno vota 180
Alguien le a pasado lo. Mismo.
Alguien le a pasado lo. Mismo.
ComentarHyundai sin chispa
Hyundai Accent 1997 4 puertas, 1.5 180000 kms
Tengo un accent año 97 que tiene problema al encender. No llega chispa a las bujías. Algunos me dijeron que tenía que revisar la bobina, el sensor ckp o cmp. Qué pruebas se les pueden hacer para ver si están funcionando correctamente o si están con fallas?
3 casos
Hola daniel , generalmente cuando es ckp no hay ni chispa en bujias ni pulso en inyectores puedes descartar si tienes ausencia de estos dos puede ser ckp , el sensor cmp no imposibilita encendido en la mayoria de los carros. Si deseas probar el sensor del cigueñal (ckp) lo primero es identificar en los cables (tres)l si tienes masa (negativo) en uno y dos positivos uno de 12 volt y el otro de 5 a 12 volt debes hacerlo con el carro apagado y el switch pasado si las señales llegan bien es posible que el sensor este defectuoso , si la falla solo es chispa en bujias puede ser : modulo encendido,bobina,bobina captadora,ruptor( si aplica ) cables de bujia defectuosos, espero que soluciones
jaime ramirez de Chile hace 4 años
Hola estimado tengo un problema similar tengo pulso de inyeccion y trabaja la bomba pero no tengo chispa como lo puedo solucionar o cual es el modulo que debo revisar la bobina es nueva
Daniel Estay de Chile hace 7 años
Amigo, como podría revisar el pulso de los inyectores?. El auto es sin modulo de encendido. La bobina la cambie por otra, pero a lo mejor ambas estaban malas, podría haber una forma de probarlas?
Puedes ver tutoriales en youtube para que veas el detalle como probar bobinas y pulso de inyectores , el pulso de los inyectores se prueba con un bombillo led dandole starter y deberia prender intermitente la luz, en la mayoria de los vehiculos uno de los cables es positivo y el otro que realiza los pulsos es negativo y en otros es al reves, espero que puedas resolver
Daniel Estay de Chile hace 7 años
Muchas gracias por la ayuda, mañana probaré lo que me has contado, ojalá pueda solucionarse. Un saludo.
Daniel Estay de Chile hace 7 años
Probé el sensor ckp y recibe señales de 1.34 volt y en los otros nada. La bobina está bien, las bujías, cables de bujía y todo. Creo que es el cableado del ckp el problema.
Prueba conector del sensor y continuidad de los cables desde conector de sensor hasta computadora necesitas el diagrama electrico del vehiculo en plano
Jere romero de El Salvador hace 5 años
Hola buenas. Yo tengo un problema con un hyundai accent 96.no hay chispa ni combustible. En el caso de la chispa probe el conector q le llega a las bobinas y solo le llega negativo(tierra). Y los otros dos cables no dan ningun voltaje. Y en el caso del combustible al relay que activa la bomba.no le llega corriente( positivo)tierra si le llega. Si alguien q tenga el esquema electrico del carro q me lo mandes...de ante mano gracias
Jhordan aubrio de Chile hace 3 años
Amigos tengo problema de encendido en un Hyundai 97, tengo voltaje en inyector, como, bobina pero no tengo en el clip, algunos comentarios anteriores mencionan el cableado de este sensor, se ve complicado pero alguien tiene el diagrama o la solución por favor
ComentarJhumea mucho
Hyundai Accent 1999 americana 186000 kms
Mi problema comenzó con mi carro que humea mucho , se escaneo y eran el sensor de oxígeno 2 se le cambia y los sensores están buenos, pero el problema persiste ; ahora con la la gasolina cruda sin quemar , tengo demasiado consumo de gasolina y sigue humeando. Se decide overjolear el vehículo y persiste el problema alguna idea , también se reviso la computadora. Que pasa si el carro tuviese dos sensores # 1 o que los 2 sensores sean # 2 cuando se sabe que lleva el 1 y 2
3 respuestas
El sensor maf mide la cantidad de aire que debe ser de 14.7 y la envia a la computadora y el sensor de oxigeno mide el resultado de la combinaciòn aire gasolina y tambièn la envia a la computadora para que tome acciones.
ComentarSe me apaga cuando calienta
Hyundai Accent 2002 1. 5 4 puertas 20000 kms
Tengo un problema con mi accent 1.5 cuando lo enciendo y a medida que va calentando comienza a fallar, el motor comienza a temblar y jalonea y luego se apaga ya le he cambiado los sensores iac,tps,maf,bomba y filtro de gasolina,bobina,las bujías ,cables de bujías, le mande hacer mantenimiento a los inyectores y todavía con esa falla, espero me puedan ayudar.
4 casos
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Problema con el CKP o sensor de posicion de cigueñal
Tengo un problema parecido ya no se que puede ser los scanner no arrojan nada :(
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Cristian, si el scanner no arroja nada es por el sensor de oxigeno que va en el escape, el repuesto es barato y facil de conseguir.
Tuve un problema similar y le cambie sensor de ciguenal y sensor de temperatura y adios problema.
maikelmanzano de Venezuela hace 7 años
Ronald, tengo el mismo problema, lograste resolver?
Si,cambie sensor de posicion del cigueñal y se acabo el problema.
ComentarLuces indicadora de puertas Solucionado
Hyundai Accent 2005 Prime,4puertas 178000 kms
Luz indicadora de puertas abiertas al estar cerradas ,las indica cómo abiertas cual puede ser el problema. Esto no es frecuente se enciende en ocasiones. ¿donde está el punto principal de el sensor?
2 respuestas
Tengo un accent Max, año 2005, motor 1.5, automático. Me podrían indicar que computadora utiliza?
Mejor respuesta (según Manuel Muñoz)
Manuel Muñoz de Chile hace 2 años
El sensor de la puerta trasera izquierda estaba en malas condiciones,ya se solucionó
ComentarSensor de velocidad C3 HDI 2010 citroen Solucionado
Hyundai Accent 1997 177000 kms
Hola tengo un citroen c3 2010 problemas del velocímetro pero solo me falta los valores de las salida de los conectores es de 3 pines uno es de 12 volt. + en el pin del medio una señal de 4.5 vlt. Y me falta el otro pin me dio una señal tímida y ahora no dio nada y mas el velocímetro no trabaja??? bueno cualquier argumento se agradece atte ikan.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Ik@n)
Ok, si tienes un 12v seria la alimentacion el 5v seria la señal de sensado y por defecto la otra seria la tierra compañero
Hola amigos el problema en bci lleva uno reveladores que al energizar trabajan con polo negativo y activa estos pines dando lo que buscaba el pin negativo
ComentarArranque Lento y alto consumo de gasolina Solucionado
Hyundai Accent 2001 155000 kms
Buenas tardes amigos,
Tengo el siguiente problema con mi auto ( Accent 2001):
Todos los dias por la mañana en el primer arranque del dia, el vehiculo como que se ahoga y cuando acelero tarda en levantar , esto se quita como a los 5 minutos cuando ya esta caliente,tambien cuando quiero acelerar rapido no responde a como deberia aveces tengo el acelerador a fondo y siento que tarda en levantar , pero si arranco al suave el se desplaza sin problema y el consumo de gasolina anda por 35 - 40 km por galon, aveces siento olor a gasolina en el arranque.
Se le ha cambiado lo siguiente:
Bomba de gasol… Leer completa
2 respuestas
Mejor respuesta (según Accent2001)
Accent2001 de Nicaragua hace 6 años
Cambie bobina de encendido y mejoro el consumo.
Lo mismo me pasa a mi tal cual pero mi auto es un hyundai excel del 92
ComentarAl encenderlo el motor tiene fallas y sale humo negro por el escape
Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1.5 automatico 246000 kms
En mínimo baja y sube las revoluciones se siente la falla sale humo negro y cuando arranco se priva, tengo que pisar el acelerador poco a poco para que no se apague, algunas veces el motor se mantiene bien pero otras veces falla, le cambie el filtro de aire y nada, el sensor MAF se lo cambie hace 1 año. Por favor ayúdenme en esto.
4 casos
ROBERTSTOK de Venezuela hace 10 años
Saludos revisa el sensor MAF ya que pudo haberse atascado algun sucio en la lengueta que este sensor trae dentro,tambien prueba con probar el sensor de oxigeno SaLUDOS::::
Hola amigo mi accent presentaba lo mismo cambie... iac tps maf y nada,,,hoy me le detectaron la falla y aunque no lo creas y paresca una locura pero era el sensor de la temperatura no asia contacto con el conector eso asia q la computadora se distorcionara trata de probar o manda hacer mantenimiento a todos los sensores y conectores como tal
Si las rpm se disparan debe ser iac es la falla mas frecuente de hyundai ademas las rpm se disparan y a veces bajan mucho y a veces anda muy normal ademas tira humo negro pierde fuerza pero no siempre es a veces nomas a veces se detiene espero te sirva de algo
Buenas noche tengo un hyunday 1.5 sincronico tengo una falla que me carboniza 3 bujias y la otra de enchumba de gasolina, ya le cambie los inyectores, el sensor map, los cable de bujia , la pila de gasolina, le limpie el cuarpo de aceleracion. ,
ROBERTSTOK de Venezuela hace 7 años
Saludos Amigo,el carbon proviene de aceite quemado puedes probar calentando el carro y sacas las bujias al hacer eso te daras cuenta que sale humo... La bujia llena de gasolina esto puede ser el inyector trabado y tambien puede ser como es sincronico puede ser de que el enchufe de la computadora tiene falso contacto revise eso hno Saludos a todos...
Hola tengo un hyundai accent 1.5 con la bomba de gasoliba conecta no enciende el carro. Cuando la desconecto en enciende perfecto pero al conectar la bomba se apaga ayudenme
ROBERTSTOK de Venezuela hace 7 años
El carro se esta ahogando de gasolina es igual que desconectes los inyectores::problema:: sensor liquido de refrigerante tiene cable roto o sensor dañado
Amigo ya cambie el sensor temperatura del refrigerante revise el voltaje de los cables y estan en 5 vol ya tambien avia cambiado valvula de retroseso de la gasolina senseres maf y tps mande a calibrar los inyectores cambio de filtros de combustible y nada el daño persiste ya no se que hacer con ese carro
ROBERTSTOK de Venezuela hace 7 años
Revisa directamente la bomba haber si está en cortocircuito...
Darwin Armas de Venezuela hace un año
Eso es mano el sensor que vas debajo de sensor de la temperatura
ComentarConsume mucha gasolina,ahuma lad bujias y vota humo negro por el escap
Hyundai Accent 2001 100000 kms
El carro huele mucho a gasolina,se limpio el sensor maf ,el filtro de gasolina y los inyectores,aun así sigue el problema,si alguien me puede ayudar se lo agradezco
21 casos
A mi Hyundai accent 2005 cuando comenzó con el humo y el alto consumo de bencina lo único que me sirvió fue resetear la ECU, el auto quedó como nuevo, en este modelo se desconecta el borne negativo de la batería toda una noche, al día siguiente, se conecta, luego se da contacto sin encender el vehículo y se quita el contacto con la llave al mínimo, dejar el contacto 1 segundo y cortarlo, repite esto 3 veces y la cuarta vez lo enciendes y lo pruebas, suerte
El mio tenia ese problema y era el sensor map lo cambie y listo
Buenas noches compre un accent 2005 motor 1.5 no me quiere prender xq ahoga las bujias ya limpie los inyectores y revise el bacu dela flauta de gasolina sera q es el sensor maf necesito estar seguro xq es caro para comprarlo
Jesus paredes de Venezuela hace 6 años
Hola chelo tengo un accent max 2006 y hecha humo negro desde ayer a hoy y tenia partido uno de los cables
Jesus paredes de Venezuela hace 6 años
Lo solde pero sigue botando mucho humo negro y se ahoga por favor ayudenme le heche limpia contacto y al map y quedo bello luego. Volvio con la falla
Al final, en mi caso, tuve que cambiar la valvula PCV, un repuesto que me costo 6.000 pesos el original y se soluciono el problema, esta pieza retiene los gases o algo asi, cuando falla, envia bencina directa al escape, la que se calienta y termina humeando, algo asi me explico el mecanico
ComentarProblema de gasto de gasolina
Hyundai Accent 1998 4 140000 kms
Saludos amigos!
Quiero saber cuantos sensores lleva este carro, por estuve revisándolo y solo un sensor le encontré, ya que cuando lo enciendo hecha humo blanco y después humo azulado y olor a gasolina, a los 10 minutos se enciende el Check engine y ya deja de echar humo. Kilómetros recorridos 140,000. En imágenes dejo el sensor que tiene, no se si es original porque dice que es para kia sportage en la Internet.
Saludos!!
Quiero saber cuantos sensores lleva este carro, por estuve revisándolo y solo un sensor le encontré, ya que cuando lo enciendo hecha humo blanco y después humo azulado y olor a gasolina, a los 10 minutos se enciende el Check engine y ya deja de echar humo. Kilómetros recorridos 140,000. En imágenes dejo el sensor que tiene, no se si es original porque dice que es para kia sportage en la Internet.
Saludos!!
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9 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es la sonda lambda(oxigeno) y la veo vastante tostada, para que funcione bien tiene que ser la original, sino seguirás con el mismo problema. Conecta un escáner para comprobar que es la que falla. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Gracias angelberen, cambie el sensor la luz check engine desapareció pero el carro hecha humo azulado y negro, saqué una bujia y sale negro los electrodos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no gotee el inyector o que se moje la bujía con aceite
Algún amigo que tenga un carro quiero saber cual código o modelo de la sonda lambda o la original que usan los hyundai accent sedan 1998, 1.3 12valve y cuantos sensores de oxigeno usan, porque este solo uno le he encontrado y va en el tubo de escape. También quiero saber el código o numero de los sensores map y maf. Muchas gracias de antemano por su ayuda...
angelberen de España hace 5 años
Aquí tienes una
https://www.ebay.es/itm/SENSOR-LAMBDA-…
https://www.ebay.es/itm/SENSOR-LAMBDA-…
Así es tres cables
No esa no me funciona de 1 calble, este es de 3 pines
No esa no me funciona de 1 calble, este es de 3 pines
Hola amigo yo tengo uno similar año 1999 no creo que sean muy diferentes mañana en el día te envío unas fotos de los números de la iac el map y la sonda slds.
Por lo que se la sonda de oxígeno tiene tres cables
ComentarSensor de velocidad
Hyundai Accent 2002 4 p 1.5 180000 kms
Buenas tardes! donde se encuentra el sensor de velocidad de la caja hyundai accent 2002 automático?
5 casos
Son dos sensores que estan unidos a un mismo conector esta se conecta debajo de la bandeja de la bateria y los sensores se ubican cuno cerca del conector de los selenoides y el otro cerca de la base de la caja debajo de la caja donde esta el filtro del aire
Tengo Hyundai Accent 2001 motor 1.5L...si el sensor de velocidad falla...que fallos puede presentar mi carro?
Mi Hyundai Accent 2001 le puse reloj para medir presion de gasolina, lectura es 43 lbs cosntante, es normal esa presion?
Edwin Marroquin de Honduras hace 9 meses
Como puedo sacar el sensor de salida de mi hyundai accent 2002
ComentarNo arranca y al inyectarle spray lo logra pero se detiene al rato
Hyundai Accent 2008 1.5 crdi 360000 kms
Se cambio cigüeñal reten de puntan de cola reten del camón raíl de tapa de válvulas distribución embrague sensor de giro del segueñal anillos metales bielas sensores del riel sensor de levas filtros y no arranca con la batería al inyectarle spray lo logra pero se detiene al rato y el sebador blando cambie mangueras por que tiene los síntomas de una chupada de aire prácticamente el motor esta nuevo y no enciende por favor amigos ayuda lleva dos meses sin poder trabajar mi vehículo agradecido de antemano al que me pueda ayudar
2 casos
Como lo solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo
A mi igual me pasa lo mismo si tienes la solución por favor espero tu respuesta
Tienes problemas con la cápsula de temperatura de 2 contactos cambiala y veras que enciende
Jose gonzalez de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema cual fue su solución amigo tengo tres meses con el carro parado por eso después que hice el motor no enciden le hecho gasolina enciende con falla y esa ayuda gasolina directa tiene chispa inyección tiene todo amigo
ComentarMi carro sólo anda en reversa Solucionado
Hyundai Accent 1994 motor 1500 200000 kms
Mi accen sólo anda en reversa. Ya le cambie bomba de gasolina inyectores regulador bobina bujias cables sensor de oxígeno sensor de tps también el de culan y el posición del cigüeñal y el de rpm el clutch la computadora y nada siempre tiene fuerza en reversa todos los cambios le entran pero no tiene fuerza para avanzar estoy desesperado no se que hacer ayuda por favor
2 casos
Es transmision manual o automatica; si es manual es el embrague, y automatico tienes que reparar la transmision.
Mejor respuesta (según Javier)
Ya lo solucione increíble después de a ver gastado tanto dinero y eran los cables del. Clutch
Que tenían los cables de malo? mi carro esta igual que el tuyo.
Tengo un Veloster 2016 solo anda en reversa según me dijeron que el clutch está roto, quiero saber si eso se puede reemplazar de un autopartes osea usado porque el mecánico dijo que solo nuevo y vivo en Texas y me sale en 3500 dólares? AUXILIO
ComentarLa caja le aplico R y retrocede y en D no aplica y no rueda
Hyundai Accent 2000 4 puertas motor 1.5 automatico 400000 kms
Le cambie a mi accent las estoperas de las copas de las tricetas porque tenia un vote de aceite y baje el carter para limpiar el filtro del aceite de la caja automatica, al destapar habia un tornillo aislado que va encima del filtro del aceite, como estaba aislado no se lo monte, arme todo pero sin el tornillo le coloque el aceite y le coloco la palanca en R y retrocede y lo coloco en D y no arranca el carro, que puede ser? es sensor pare neutro? oq sera?
8 respuestas
Buenas hay un conector de la caja puede estar flojo 0426 2203549
Si el auto esta dando golpes al aplicar podria. Ser el pareneutro. Pero por lo que veo si d no avanza. Es posible que tenga el sensor. De impulso. Entrada. Y salida. Dañado. O invertido. Saludos
Amigo buenos dias tuve el mismo problema cambie el pare neutro y seguia el problema le lleve a un mecanico de confianza y revisando el sensor de eje de levas estaba averiado ,el soporte del motor roto el jeve asi q lo cambiamos y desaparecio el problema no siempre es la caja
elvis ortiz de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un e el le cambié el filtro de la caja y no me quire cambiar aplica pero no cambia
Mi amigo arregló su auto el mio esta igual al suyo, no avanza hacia adelante y si retrocede.
Eniocamber de Venezuela hace 5 años
Saludos se que ha pasado mucho tiempo pero arreglaste el problema presento la misma falla mi carro solo agarra R le cambie sellos discos sprag mantenimiento al cuerpo de válvulas y nada.
Roger pinzón de Venezuela hace 3 años
Mi carro de retro se le siente fuerza pero al aplicar D sale como q fuese en 3era y no con fuerza quien me ayuda x favor
ComentarAuto con ralenti inestable a veces y al acelerar suena un cascabeleo
Hyundai Accent 2003 Accent prime 1.6 235000 kms
Al encender el auto queda con el ralenti inestable, esto sucede solo a veces, ademas presenta falla al acelerar con el auto en marcha , se siente un cascabeleo, no es siempre pues hay dias que suena mas que otros, cambie taques, correa distribucion y tensores, se cambiaron cables y bujias, se limpiaron sensores y aun asi sigue fallando, podria tal vez ser el sensor de posicion de levas o el de cigüeñal.
6 casos
Buenas noches con respecto a ese problema puede ser la bobina de encendido, lo recomendable es escanear ya que los sensores no se limpian cuando ya fallan aunque los limpien seguira la falla.
LuisVicencio de Chile hace 7 años
Se escaneo 3 veces, pero no arrojo ninguna falla, cambie las bobinas y siguio igual
Línea de escape amigo. Está obstruida pero no suficiente por eso es que bajo los 2000rpm se comporta así. Si ya hizo todos los arreglos que mencionó solo. Queda esa opción y si cascabelea lo más probable es que sea el catalizador obstruido
Valvula iac.me paso lo mismo. O la limpias o te compras una nueva.me cobraron 5 lucas por limpiarla. Solucionado
Hola tengo un Hyundai accent 99 y le cambié válvula IAC, sensor maf, flumetro y aún cascabeles al arrancar en frío, después de un rato cuando se calienta en motor funciona a la perfección...
No soy mecánico pero tuve un elantra 93 y hoy tengo un accent 2004 que tenían el mismo problema. Eso amigo son los taquis que no afectan en nada el rendimiento del vehículo. Solo no es agradable acusticamente
Arturo campos de Perú hace 5 años
Se corrió un diente de la faja de sicronisacion de un h1 podra arrancar
Hola yo tengo un hunday accent 2006 cuando anda se paga solo y pega unos cuetaso despacio y veces fuerte las bujías están buenas que podrá ser
ComentarSe ahoga, pierde toda la potencia al acelerar. Solucionado
Hyundai Accent 2005 4 puertas 210000 kms
Enciende bien perfecto en ralenti, con el aire encendido y apagado. Rueda bien a muy baja velocidad. Pero cuando intento acelerar se ahoga pero no se apaga. Si lo fuerzo suelta disparos de humo negro. Cambie la bomba. Las bujias. Los cables. El maf. El filtro y nasa.
6 casos
Mejor respuesta (según ricardo)
El problema se resolvió. Era que la computadora no estaba mandando señal al sensor tps repararon la computadora y esta bien el carro.
Ricardo un sitio donde pueda revisar mis computadoras?
Erick Jonathan espinosa matute de Nicaragua hace 9 meses
Tengo un hyundai euro del 1996 y se me ahoga cuando lo enciendo y tengo esa falla q puedo hacer
ComentarOlor a bencina y huevos podridos Solucionado
Hyundai Accent 1997 4 puertas, motor 1.5cc 153500 kms
Hola buenas noches, tengo mi hyundai accent que sobre todo al acelerar huele mucho a bencina o gases de escape, además al picarlo y luego bajar la velocidad por ejemplo, sale olor como a huevos podridos. Estos días hace mucho frío pero detecto como vapor o humo blanco por él escape y es con olor como a bencina o gases. Le cambié filtro de aire, filtro de aceite, cambio de aceite, filtro de bencina, sensor de oxigeno, convertidor catalítico y bujías... Por Favor si alguien me puede orientar, me tiene loco este auto...gracias
2 casos
Debido a su problema , tendrían que revisar sistema de canister , si el humo blanco es constante , es ya problema de culata
stratomada de Chile hace 8 años
Gracias por la respuesta ingmecanicoduocuc. Me comuniqué con el anterior dueño y me comenta que el auto no tiene termostato, y le hice la consulta porque el auto no marca temperatura en el tablero. Me imagino que el sensor de temperatura, si es que lo tiene, está malo...será posible que las altas emisiones y el alto consumo de bencina sea por eso? aparte del olor a escape? gracias
Mejor respuesta (según stratomada)
Si el auto no tiene termostato es porque al anterior dueño se le calentava por lo cual hay gente que los saca ahora si no tiene sensor de temperatura también es grave ya que si un auto sin termostato igual se puede calentar por problemas de culata por eso algunos usuarios para vender el auto le sacan el sensor y la gente que lo compra cree que el auto esta en condiciones , con tu caso habría que diagnosticar bien tu vehículo primero haciendo prueba de culata, segundo revisar inyectores y sensores para ver el problema el no estar con termostato o sensor de temperatura disminuye el rendimiento del auto y en frió tiende a salir mucho olor a bencina de forma constante , ahora si se mezcla el olor a bencina con otro olor ya es problema interno del motor.
ComentarCodigo p1529
Hyundai Accent 2001 1600 dos pertas automatico 105000 kms
Tengo el problema desde hace dos dias, hace los primeros dos cambios bien pero al tercer cambio se pega y no levanta mas y no baja los cambios marca mas recorrido de lo normal sumado a un exceso de consumo de combustible, antes de todo esto después de la segunda marcha pega golpes fuertes en la caja seguido de una luz de check el cual escaneandolo da como resultado el código p1529. Según este código es un sensor de control de velocidades. Me gustario saber cual seria el problema para resolverlo lo mas pronto posible. Gracias!
12 casos
Normalmente la solución la tendrá un especialista en caja automáticas, pero el siguiente enlace te puede dar una idea de lo que pasa.
http://translate.google.com.sv/transla…
http://translate.google.com.sv/transla…
Es el map sensor desconectalo y calalo ,la falla se quitara
Marvin Sancho Duran de Costa Rica hace 4 años
A que te refieres con cálalo gracias
Manuel cerros de México hace 7 años
Tengo in problem con. Mi Sunday sonata 00 le pongo an fray y jala dos metros y se neutralisa
ROBERTO BRAVO de Nicaragua hace 6 años
Con un scanner que monitoreen los sensores de flecha de salida y flecha de entrada para observar si estan trabajando bien ambos sensores
Tengo el mismo problema el vehiculo solo llega a tercera y no avanza no baja tampoco es un hyndai accent 2003 AYUDA
ComentarQuiero saber los valores del sensor tps
Hyundai Accent 2001 2 puertas 142200 kms
Mi carro presenta la luz de check engine Al parecer es el sensor de tps la verdad yo quiero saber los valores del sensor y como medirlo para saber y estar completamenta seguro
8 casos
Marcelo orellana de Chile hace 6 años
Hola algún sabe el nombre de este sensor, tengo un problema con este ya que en mi Hyundai accent no quema bien la bencina y anda a tirones
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HUGO ALBERTO DELGADO PILAY de Ecuador hace 6 años
Alguien me puede ayudar con mi hyundai del año 2006 accent tengo tironeos yo pensaba q era la bomba de combustible ya al cambie ahora saque el cuerpo de aceleracion salio bien carbonizado la limpie como q se queda osea lo tengo un rato prendido y comienza a bajar la del relantin ya revise y esta bien el relantin y tira humo negro por el escape
ComentarConsumo de combustible
Hyundai Accent 1998 4 puertas , 1.5cc 330000 kms
Buenas noches. Quisiera q me ayudarán por favor , tengo un Hyundai accent modelo 1998. El cual me está consumiendo mucho combustible
Tiene bujías y cables nuevas
Sensor maf en perfectas condiciones
Filtro aire nuevo.
Regulador de combustible nuevo
Y no se hacer más. Pero me tiene muy aburrido por esto. Y la gasolina como está de cara acá en colombia
Tiene bujías y cables nuevas
Sensor maf en perfectas condiciones
Filtro aire nuevo.
Regulador de combustible nuevo
Y no se hacer más. Pero me tiene muy aburrido por esto. Y la gasolina como está de cara acá en colombia
11 respuestas
Sensor maf. Mandalo a escanear. Pero casi seguro que es el regulador o sensor maf
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses
Hola amigo. Buenas tardes
Te cuento q ya cambié regulador y ya medimos las variaciones del sensor MAF y está perfecto
Incluso le instale sensor de oxigeno nuevo y original
Tengo deseos de cambiar los inyectores o la computadora
Te cuento q ya cambié regulador y ya medimos las variaciones del sensor MAF y está perfecto
Incluso le instale sensor de oxigeno nuevo y original
Tengo deseos de cambiar los inyectores o la computadora
@Johan RendónSi fuese los inyectores te botaria humo bastante pero mandalos a limpiar con la máquina de ultrasonido capaz estan quedando abiertos. A mi me pasaba que el piston 1 no funcionaba y gastaba mucha gasolina. Por que la computadora siempre intenta emparejar el carro pero al cambiarle el conector al inyector comenzo a funcionar excelente... (camjie el. Conector por que buscando y buscando fallas medi con voltimetro y no daba los 12 voltios... solo aveces...
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses
@ArcangelExcelente amigo tendré en cuenta todas las recomendaciones dadas por UD. Al fin solo tú me has ayudado
Bendiciones 🙏
Bendiciones 🙏
@Johan RendónPa eso estamos compa saludos desde maracaibooooo... cualquier cosa grita por aqui siempre entro 1 vez al dia cuando puedo respondo pero siempre respondo. ✌
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses
@ArcangelExcelente mijo lo tendré muy presente
Bendiciones saludos
Bendiciones saludos
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses
@Johan RendónMijo una pregunta tu Hyundai es un accent y q modelo es ?
Es q tengo una duda ?
Es q tengo una duda ?
@Johan RendónAccent 1998 , 2 puertas. Accent 2000 4 puertas. Automatico los dos
Johan Rendón de Colombia hace 5 meses
@ArcangelMijo q pena me das tu contacto de WhatsApp y disculpa. Gracias. A ver si ud me ayuda con algo
@Johan RendónPasame el tuyo yo te contacto. La otra vez di mi numero por aqui nojoda y no me dejaban ni dormir preguntandome vainas
ComentarLa caja no me cambia por qué se partió el conector de paret neutro
Hyundai Accent 2005 4 puerta motor 1.5 sencillo 360000 kms
Quiero saber los colores en orden de los pines del paret neutro
8 respuestas
Me acaba de pasar en accent (1.5) 2 puertas AUTOMATICO 2001. Espero te sirva campeón
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[email protected] de Venezuela hace 9 meses
Gracias amigo es de gran ayuda para mí
Tengo un hiundai accent automático y el sensor de detonación tiene el conector partido como van en orden los cables xfaa ayudaaa
El accent lo estan usando apenas llegue de viaje le tomo la foto y te las paso. Si quieres deja correo y te las envio tambien
Disculpa la tardanza... espero ya hallas solucionado... sino bueno alli te va espero te sirva...
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[email protected] de Venezuela hace 8 meses
Le puse los colores pero el mío es de 6 celenoides
El mio tambien es de 6 solenoides... lo que te pase fue imagen del conector sensor pare neutro de 11 pines
[email protected] de Venezuela hace 8 meses
@ArcangelSi amigo lo puse así pero hay colores distintos en el mío y así arranca vello pero queda en segundao o será q tengo malo los generadores de impulso
ComentarTiene un arranque lento y pareciera que se queda en tercera o segunda Solucionado
Hyundai Accent 2003 4 puertas Motor 1.5 400000 kms
Hola, tengo problemas con mi hyundai accent 2003 automatico, hace 1 año y medio se le hizo la caja pero actualmente tiene un problema que cuando arranco es muy lento es decir pareciera que tuviera el freno de mano puesto, yo creo que el auto se queda en la tercera o segunda y no la suelta, no se si el problema puede ser algo dentro de la caja o algun sensor que me este fallando, me dijeron que posiblemente podrian ser los selenoides de la caja pero en realidad no eh abierto la caja desde que se hizo hace 1 año y medio.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos6209)
Carlos6209 de Venezuela hace 3 años
Al cambiar la bomba de agua por una nueva parece que se soluciono el problema.
Taller Riba de Panamá hace 3 años
El tiene el conector del solenoide reguldor de presión por fuera, pueba si tiene corriente. Si vas abrir la transmision, debes cambiar el solenoide de presión, el arnes y los solenoide pequeños.
ComentarManda mucha gadolina ahoga los cilindros cambie cableria externa y Solucionado
Hyundai Accent 2002 4 puerta 35555500 kms
Manda mucha gasolina cambie sensor map valvula de temperatura computadora los inyectores con la flauta me ahoga los cilindro cambie cableria interna y externa esta igual solo prende en la mañana el primer intento alguien me puede ayudar por favor
2 casos
Cuanto marca la compresión en frío? También revise k no este fuera de tiempo la distribución, y revise la presión de combustible.
Mejor respuesta (según edgar rojas)
edgar rojas de Venezuela hace 4 años
Los valores de voltaje en los sensores estan bien a si octe por bajar la camara ya q la compresión no es buena y todo comenzó cuando se fue la correa de tiempo partio 2 martillo mande a hacer servicio al parecer esta mal acentada hoy la montamos espero solucionar gracias amigo
ComentarEmbrague y caja de cambios Solucionado
Hyundai Accent 2016 Sedan 4 puertas 60000 kms
Que tal amigos, tengo un accent 2016 sedan, 6 cambios, sucede que estaba en medio del tráfico de retorno a casa, esos casos hay que meter y sacar mucho pie del embrague, sentí como rechinaba al pisar el embrague y en un momento sentí que se pegó abajo, y luego se puso duro. No dejaba entrar los cambios. Intente apagar el auto, meter el cambio a 1ra, encenderlo pero no funciono, ya que el carro según la pala ca de cambio estaba en posición de 1ra, sin embargo el auto nunca se movió, como si jamás hubiese estado en 1ra, trate de pisar embrague varias veces, pero no funcionaba estaba duro al fond… Leer completa
1 caso
Orlando santamaría de Panamá hace 4 años
Buenas David pudiste solucionar el problema con el auto para q me des el dato tengo el mismo problema te agradezco
Mejor respuesta (según David)
Hay que cambiar los Chackless de la bomba de presion del embrague, costo muy minimo, ellos en la caja manual, si los sellos estan gastados o rotos, hacen que el embrague pierda fuerza y presion, ocasionando desgaste, y que se ponga duro el pedal de embrague, recomiendo cambiarlos, si ya esta arriba de 60mil km en el odometro, cambiar kit de clutch, con todo, costo con mano de obra aprox $200. Kit en marca valeo, $100.
ComentarSolo premiandolo enciende Solucionado
Hyundai Accent 2008 4 puertas, 120000 kms
Solo premiando enciendia,le cambie los sensores de riel de diesel,después que le cambie eso no quiso encender y tampoco me enciende la luz de check ni con ignicion me prende
2 respuestas
Mejor respuesta (según Erick)
La razon por la que dejo de prender la luz de check es porque se quemo la computadora,la cambie y le cambie la premiadora y encendio
ComentarNo enciende Solucionado
Hyundai Accent 2003 85000 kms
Le costaba encender en las mañanas... Encendia y duraba todo el día. Al otro día lo mismo. Hasta que no encendio mas. Estoy cambiando bobina. Sensores. Batería. Arranque... Y veré si enciende...???
6 respuestas
William Bru de Bolivia hace 7 años
Bueno logre encender mi huyndai...remplazando sensor cigueñal. De arbol de levas. Cambio de bobina. Batería Nueva. Arranque cambio de rodamiento... Espero que mañana encienda... Y sólo lo repare averiguando en Internet...
William Bru de Bolivia hace 7 años
Lamentablemente el auto volvió a fallar. Parece ser la bomba de combustible...cambiare regulador de presión... Y a ver que sucede... Lo ideal es revisar con un osciloscopio automotriz... Y podría tener claro donde es el problema... Puede ser chispa. Combustible o aire...
William Bru de Bolivia hace 7 años
Hola... Estoy haciendo cambio de filtro de gasolina. Estabs sucio... Y. Saque la bomba de combustible. También tenía suciedad... Y dere si enciende...???
jaime mendez de Venezuela hace 6 años
Mi chery x1 no prende se reviso la bomba de gasolina,los cables de la bujia,bobina,todo bien cuando le doy hace para prender y no termina de prender,donde estan ubicados los relay del sistema de inyeccion ,
Mejor respuesta (según William Bru)
William Bru de Bolivia hace 6 años
Jaime...mi problema fue en la compresión del motor...estaba en 60 PSI...es decir el motor no tenia fuerza...volvimos a reparar el motor...hoy enciende normal
William Bru de Bolivia hace 6 años
Amigos fe opinaautos. Les recomiendo a que bagen vídeos de beto boster. Encendido electroni
ComentarCuando acelero se apaga el motor Solucionado
Hyundai Accent 2002 4 puertas 60000 kms
Hola tengo un accet 2002 y al prender y acelerar se me apaga el motor para que ande hay que acelerar gradualmente y mantenerlo, anteriormente ya me había ua pasado y en el tallar le Isieron cambios de valvula iac sensor de oxigeno las bujias estan buenas y se coloco una bomba de bencina nueva todo eso se iso hace como 4 meses y de nuevo presenta el pane de acelerar y apagarse sera algo eléctrico?? Ayuda plis
4 respuestas
Buenas tardes junto con saluidarle , lo recomendable es realizar un scanner , para ver que componente es , ya que puede ser desde un un sensor asta una succion de aire en el motor , hay que medir rangos en tiempo real
Mejor respuesta (según Maribel)
Buenas tardes Maribel, chequea el sensor MAF que está cerca del filtro del aire, pudiera ser que se daño por eso se te apaga, el conector es de 3 o 4 pines, espero resuelvas.
Alberto mendoza de Colombia hace 5 años
Buenos dias señorita maribel pudo solucionar el fallo de su carro, y cual era el problema, ya q mi carro presenta lo mismo gracias.
Edwin Ayala de El Salvador hace 9 meses
Pudo resolver su problema? Yo actualmente estoy teniendo el mismo problema
ComentarVentilador no enciende
Hyundai Accent 2000 prime 237000 kms
Hola , necesito ayuda con este problema, tengo un accent prime 1.5 año 2000 y dejo de funcionar el ventilador , le cambie el sensor de temperatura que va en el termostato y no funciono ,le tuve que conectar un cable directo al ventilador para que funcionara, cambie de posicion los relay de fan rad y tampoco me dio resultado; el fusible esta bueno.
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
6 casos
Revisa si el ventilador funciona... conectalo a ala bateria directo
danny alexander de Venezuela hace 8 años
Buenas hermano creo que cambiaste el sensor equivocado ya que el que enciende el electro el un bulbo que esta situado en el radiador haz la prueba en dado caso para estar seguro prueba el electro ventilador
Daniel 171 de Venezuela hace 8 años
Danny yo tengo el mismo problema de cesario y este carro de este modelo el unico bulbo que enciende el electro principal (rad fan) 3s el bulbo o sensor que esta donde esta el termostato que es un conector de dos patas! a mi me pasa lo mismo estan como invertidos los cables de señal del sensor, en vez de activar el rele del electro principal (rad fan) a mi me esta activando el rele que pone "con fan" alguien que ayude! y ya revise el cableado y esta perfecto no esta ni picado ni nada os un super problema
Fernando Orjuela de Colombia hace 7 años
Buenas noches, yo tengo un problema similar, tengo un Hyundai Accen webll modelo 2008 y el indicador de temperatura nunca llega a la mitad, pero por mas que mueva el carro no se enciende el ventilador, hice una prueba encendiendo el aire acondicionado y se prenden ambos ventiladores, pero no se encienden en ningun otro momento. El agua baja de nivel pero no le he visto ninguna fuga por ningun lado. La verdad estoy super perdido y no tengo un electrico de confianza para llevarlo, pido de la colaboración de ustedes para que no me vallan a robar a donde lo lleve. Gracias.
Buenos tengo un problema con mi Hyudai Accent 2011, me calienta por que no me enciende los ventiladores, tengo andar con el aire acondiconado para que funcionen, y le cambie el sensor de la temperatura y sigue igual, y la otra es que no me enciende el piloto de la temperatura. Me pueden explicar por favor. Muchas Gracias que Dios los Bendiga,
Buenas noches tengo un problema con el electro ventilador del motor de mi hiunday accent 1.3 al prender el aire acondicionado no enciende pero lo acitivo con el relet y si funciona que puede ser saludos
Hola buenos dias... tengo un problema con mi hyundai veloster, creo q no enciende el ventilador de radiador ya que cuando lo apago el auto se escucha un ruido de agua hirviendo en la reserva del anticongelante y el motor se queda caliente... xfa alguna sugerencia gracias
Marcos Valenzuela Herrera de México hace 3 años
Tengo el mismo problema no prenden los ventiladores prendo el calenton prende lo ventilador
Hola tengo el mismo problema en mi yunday le cambié los sensores y nada...cuando lo apagó el agua se escucha hervir
Mi Hyundai acennt 98 está normal y de un momento a otro se apagaron los ventiladores y se sube la temperatura y se consume todo el agua del radiador que podra ser amigos
ComentarNo enciende, no hay chispa
Hyundai Accent 1998 1.5 250000 kms
No prendió mas mi hyundai Accent 1.5 1998 probé y no había chispa cambie bobina y sensor de cigüeñal originales me duro un día,iba andando y se apago y no a partido y no hay chispa nuevamente. Que podrá ser, podrá haberse quemado el sensor de cigüeñal no duro ni un día y era original ayuda por favor
2 casos
Hola con respecto a tu tema si partió tu vehículo poniendo el sensor de cigueñal nuevo tendrias que revisar la linea para descargar que no haya corte lo segundo por mantencion origuinal hyundai se cambia el sensor ckp y cmp el sensor del levas
Emanueltorresn de Chile hace 6 años
Hola, encontraste alguna solucion para tu tema finalmente?
Emanueltorresn de Chile hace 6 años
Hola, al final solucione el problema, revise el cableado del ckp, midiendo continuidad a la eccu y había un cable medio cortado, con las vibraciones se desconectaba y quemaba el ckp, no se venía por fuera cortado, pero por dentro cuando comencé a desarmar la parte del ramal que va en el vano motor,estaba totalmente cortado por dentro en una parte donde tenía un pliegue, espero les sirva, saludos.
Antonio luis de España hace 6 años
Buennas tengo un problema con mi accent y es que solo me sale corriente en 2 de las salidas de la bobina, ya le he cambiado la bobina por otra nueva y me sigue igual. Ya no se de que puede ser. Un saludo
Querido eso es la tapa de distribución cambiala dos están rotas o limpialas por q se carbonizan
ComentarEps
Hyundai Accent 2007 1.4 97cv,gasolina
FALLO EN SENSOR DE PAR esp, resultado bloqueo volante y direccion ,no pudiendo arrncar el coche,si esto pasa en circulacion en carretera ,en una curva en recta a gran velocidad puede provocar un fatal accidente. Este hecho esta denunciado en sudamerica en concreto en chile ,peru etc, el problema es muy grave aun asi se siguen vendiendo y les puede pasar a los siguientes años desde el 2006 al 2008, en concreto estas partidas,las siguientes a partir de que pasen de 50000km,si lo llevas al taller de la casa te cambian columna direccion y te piden entre 1100 y 1200 euros si no has hecho revisiones… Leer completa
usuario anónimo de España hace 12 años
4 casos
Pues si , yo soy de España y ya me ha ocurrido si la casa no me responde me voy a ir por lo legal denunciando.Es muy peligroso ademas de costoso mi coche es del 2008 solo tiene 40000km
Buenas tardes es cierto lo que comenta el usuario a mi me sucedió soy de Panama y como este problema aparece después de los cinco años de garantía del vehiculo la empresa no se quiere hacer responsable. Yo le envie el vin de mi vehiculo a korea y ellos le enviaron un correo a la representante de Hyundai panamá y no quisieron hacerme el cambio. Korea envio a varios países la piza para que se les cambiara gratis a los que compraron este vehiculo pero nuestros países lucran con esta pieza y quieren cobrar 1.370 balboas en el caso de Petro Autos Panama que es quien vende estos vehículos. Si korea anuncio que por error puso esta pieza con este problema en muchos de estos autos y que es una lotería y te toque comprar el que viene con la pieza defectuosa y ya los representantes en nuestros países para esta marca en mi caso panamá como es posible que no les importe que la vida nuestra y de nuestra familia corra peligro. Si el timon se te tranca puedes matar a alguien o simplemente irte volantin abajo en una curva ya que pierdes totalmente el control del timon es un problema de dirección asistida EPS. Esto solo se soluciona cambiando la pieza o cambiando todo el sistema eléctrico a hidráulico. Cualquier duda mi correo es [email protected]
A mí me pasó aquí en Puerto Rico y estoy peleando la garantía ya puedo ver que somos muchos los que estamos pasando esta situación. Se supone que esto sea recall del Dealer para que así nosotros podamos seguir refiriendo clientes a sus Dealer.
Yo tengo el mismo problema pero el mío es un Hyundai accent 2012 automático, se pone duro el timón y tarda en cambiar de marcha.
Tengo una solucion para este problema y es adherirle un modulo de mi fabricacion para que se repare el problema
oscar carlos de México hace 5 años
Me podrias apoyar con la falla del modulo abs suxuki 2009 enciende en el tablero icono de abs esp y freno de mano
Resuelvo el problema de este auto comuniquense con migo para resolverlo de manera economica
Puedes comprar mi módulo por MercadoLibre México si me regalas una llamada o me das tu número nos comunicamos y lo resolvemos, también te doy asesoría antes de la compra para asegurar que lo resuelvas con mi módulo o si fuese otra cosa mi número es 5541790281
Hola soy de Peru tengo una van china con el problema del EPS la direccion se pone dura
Como puedo hacer
Como puedo hacer
Hola tengo una honda fit 2008 tengo problema con el eps cuando me estaciono y voy encender el auto tiene la luz ESP encendido solo hace a veces en alguna ovación dura hasta 5 días con la eps apagada pero de repente vuelve y enciende la luz eps
Me paso lo mismo con un hyundai elantra 2010 en chile, se trabo el volante en trayecto, es muy peligroso.
ComentarDemora en arrancar
Hyundai Accent 2011 accent 106000 kms
El vehiculo se demora en arrancar. La cosa paso despues de ala mantencion de 100.000 Km, el filtro de bencina es alternatino. Me da la impresion de que las cañerias de combustible quedan vacias.
Lo otro que note es que no enciende el check engine, que tendria que encerde cuando la llave esta en la posicion " CONTACTO". I por ultimo limpie los sensores ckp y el del levas tambien pero cuando el auto esta en marcha yo desenchufo el sensor del levas y el auto sigue igual, no empeora en nada, al arrancar el vehiculo hace lo mismo demora en la partida y como desenchufe el sensor deviera encenderce el CHECK y tampoco lo hace.
Lo otro que note es que no enciende el check engine, que tendria que encerde cuando la llave esta en la posicion " CONTACTO". I por ultimo limpie los sensores ckp y el del levas tambien pero cuando el auto esta en marcha yo desenchufo el sensor del levas y el auto sigue igual, no empeora en nada, al arrancar el vehiculo hace lo mismo demora en la partida y como desenchufe el sensor deviera encenderce el CHECK y tampoco lo hace.
1 caso
Tu problema es uno que el filtro es alaternativo lo segundo va en el armason ya que muchos casos que me han llegado es el mal armado ya que ese filtro lleva 2 resortes que cumplen la función de válvula retenedora en este caso sirve cuando el auto esta muchas horas sin andar y quedan con un poco de bencina las cañerias para la partida , al no quedar con bencina esas cañerías cuesta un mundo que el auto encienda te lo digo por experiencia en esto casos eran clientes taxistas que por abaratar costo se las quieren hacerr todas y terminan tocándose la cabeza
Conecte un manometro y mida la presion de gasolina al encender el motor , luego lo apagas y la presion se debe mantener por lo menos 5 minutos ; si esta no se mantiene el regulador de la bomba no sirve...
Cual es el regulador de la bomba, y donde esta ubicada, o se cambia la bomba?
Como saber si los resorte de los que Hablas estan bien puestos...??
A mi me falla el Accent RB 2013
A mi me falla el Accent RB 2013
Tendrias que sacar la bomba y ver si el resorte y el orrin estan acentados si no es asi tendras problemas de arranque , hay te aconsejo que lo revise alguien que sepa ya que si despresurisas todo el sistema costara un mundo que arranque
Amigo...
Revise los resortes y orrings y a mi parecer esta todo Normal...
Pero la falla persiste...
Revise los resortes y orrings y a mi parecer esta todo Normal...
Pero la falla persiste...
Mas sencillo es que mida la presion al abrir el switch y al cerrarlo si no da las 40 lbs de trabajo , cambiela !
ComentarCorriente positiva que le llega al TPS es 12 V
Hyundai Accent 2005 4 puertas, motor 1.5 300000 kms
Buenas por favor alguien podria ayudarme. Mi carro es un Accent 2005 1.5 sincronico, presenta una falla que no me pertmite acelerar, en revisiones realizadas al TPS muestra que esta en perfecto estado pero al revisar la corriente que le llega al TPS muestra 12 V y deberia ser de 5V. Si a alguien le ha pasado algo similar por favor diganme como lo corrigieron. Otra falla que muestra el carro es un salto de corriente por el Damper
4 casos
Si te esta llegando 12V. Significa que hay algun cortocircuito o cables rosando o a tierra que estan interfiriendo con la señal que debe llegarle, tienes que revisar el cableado desde el conector del sensor hacia atras.
En un tps accent 1998 1.4 cc tuve estos valores term 1=12vlt term 2=masa term 3 =4.5 volt (int on motor off) ahora sensor conectado term 3 despues de conectado se convierte en señal mariposa cerrada 0.7 volt marposa abierta 10.28 volt y el auto funciona bien taller route 66 garage bogota colombia
Tengo un Hyundai accent año 2000 y tiene más tiene uno en 5 voltios y tiene uno en 12 voltios y cuando paso el switch llega 12 voltios y reviso el que va a la computadora tiene 5 es normal que el más también tenga una entrada de corriente de 12 voltios
Buenas tardes, compré un sensor tps de un hyundai accent prime año 2002, y me vendieron este, yo no soy mecánico ni nada por el estilo, pero no me cuadra con el sensor que tiene el auto, si me pudieran ayudar por favor, gracias.
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El sensor de Geely de aceleración me sirve en mi hiunday accent 2005
ComentarDudas sobre TCM Solucionado
Hyundai Accent 2002 Aut Gasolina 1.6l Gls 187000 kms
Tengo un Hyundai Accent 2002 1.6L que me regaló mi padre, según él, necesitaba motor nuevo debido a que el carro perdía compresión y se apagaba, en fin se le cambió motor y el síntoma continuo, se le cambió caja y después de cambiar absolutamente todo lo eléctrico y sensores el problema seguía, hasta que decidimos cambiarle la ECU, resulta que la que el tenía era de un motor 1.5L y eso hacia apagar el motor, después el carro comenzó a funcionar con normalidad, pero tiene el detalle que cuando se quiere hacer un rebase, los cilindros 1 y 4 comienzan a fallar, pasa siempre que se le exige al mot… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Cristhian Guevara)
Cristhian Guevara de Honduras hace 2 años
Actualizando, hice cambio a bujías de doble iridio y eso soluciono los problemas de fallo en cilindros, al parecer las anteriores estaban muy viejas, además cambié la computadora de la caja automática y resolvió el golpe que se sentía en marcha atrás, por si a alguien le sirve.
ComentarSensor de cigueñal
Hyundai Accent 2003 4 puertas 2130000 kms
Amigos tengo una duda les agradecería la ayuda. Si el sensor de cigüeñal está dañado en un Accent 1.6 cc año 2003, deja de funcionar los inyectores y no se activa la bomba de gasolina? pero si hay chispa en las bobinas, será el sensor de cigüeñal dañado??
7 casos
Luis Rivera de Honduras hace 3 años
Hola le contestaron solvento el problema cual fue la solucion
Hola estimado, saludos si no has solucionado tu problema, tal vez te pueda ayudar yo tengo un accent 2004, y a veces se me quedaba sin enviar gasolina al motor, la bomba no funcionaba, y si tirabas chispas la bobinas, entonces, despues de revisar todo quite el asiento trasero y la tapa que cubre un espacio para sacar la bomba de gasolina y el conector, estaba entre cortadas las lineas internas se veian bien pero al moverlas el contacto volvia, consegui otro conector, y revise las lineas hice el empalme y se soluciono mi problema.
ComentarAuto no enciende Solucionado
Hyundai Accent 2010 4 puertas motor 1.4 182000 kms
Accent 2010. Mi auto enciende en frio. Cuando lo voy a encender de nuevo. No enciende y lo que e notado en el tablero se apaga la luz de overdrive de una vez al darle star y lo normal es que al girar la llave ella se enciende unos segundos y luego se apaga que es lo normal y enciende bien. Y cuando se apaga de una vez al girar la llave no enciende el auto. Tengo que esperar que se enfrie el auto para que vuelva a encender. Le cambie el sensor del cigueñal por uno original y sigue igual. Y no hay chispa. Qué podria ser el daño? de antemano muchas Gracias.
5 respuestas
Si eso lo descarte ya que las cambio cada 10,000 km. y tambiénn habia cambiado los cables pensando que el fallo era eso. Pero no. Un mecánico. Me dijo eso va a ser la computadora. Y efectivo ese era el problema.
Hola el problema era la computadora. Ya la mande a reparar y hasta ahora todo bien.
Mejor respuesta (según Roberto)
Hola el problema era la compuradora. Se habia escaneado y el error q daba era q no habia comunicación con la computadora del auto. La desmonte y se mando a reparar. Gracias.
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ComentarDonde esta la ubicación del sensor de oxigeno
Hyundai Accent 2012 accent 1.6 100000 kms
Estimados, necesito saber donde esta el sensor de oxigeno rb gl1.6, accent 2012 full equipo
2 casos
Busca en google sensores y ubicacion lo vas a encontrar
Este auto tiene 2 sensores de oxígeno lo más probable que sea el superior el cual esta ubicado detras del múltiple de escape y es fácil de reconocer ya q es una pieza solitaria q entra en el comienzo de lo q sera el gubo de escape.
Estimados como logro diferenciar cuando el scanner me dice sensor bank 1 o bank 2 supondré que cuando habla del 1 es del sensor antes del catalitico
Tengo un hyunfay a ven y 2000 y no se donde lleva el sensor de oxigeno
Alexander Arredondo Castillo de Perú hace un año
Tengo un hyundai accent 2016, dnd lo encuentro el sensor de oxigeno
ComentarTironea y se para
Hyundai Accent 2003 4 puertas 300000 kms
Comenzó a dar tirones y luego se pasaba, momentaneamente para luego volver, ahora da tirones a cada instante y se para, se le cambió anillos y también los sensores del leva y cigueñal, sigue igal.
1 caso
Amigo suelta una vuelta o media vuelta la tapa del estanque( por donde le pones bencina), dale arranque y aceleralo un tanto
Andres que quieres decir cuando dices bencina? Sera el combustible o gasolina como decimos aca!
maximiliano de Chile hace 8 años
Amigo es la bommba inyectora a mi me paso con hyundai porter prueba eso con una bomba de otro accent tal ves pueda ser eso
ComentarSE queda en tres cilindros.
Hyundai Accent 2008 1.4GLS 249000 kms
da falla como de bujía, se queda en tres cilindros , ya se cambiaron pero sigue el problema .Alguien que sepa donde está el filtro de gasolina en estos carros , lo busque y no lo encontré. Muchos me dicen que no usa.q está donde está la bomba de gasolina. Pero yo no lo encontré. por favor el que sepa que me ayude. gracias. Un punto no se si es importante, este carro viene COMO 1.4, pero cuando le he cambiado clutch , sensores, etc, todo lo que usa es de 1.6.
8 casos
miguel angel de Panamá hace 7 años
Estos vehículos solo cuentan con el filtro que va justo en la bomba de gasolina,pero si tu motor funciona en 3 cilindro no entiendo porque vinculas el caso con la bomba,ya comprobaste la chispa de corriente,el inyector,la bujia etc
Tengo el mismo problema, seguido quema las bobinas
ComentarNo enciende el motor
Hyundai Accent 2004 5 puertas 1.6 150000 kms
El problema es que yo enciendo el auto y al rato se detiene el ,motor luego hace como si va a encender y no lo hace me dicen que es un
Sensor
Sensor
7 respuestas
Puede ser el sensor mar es de las fallas mas comunes en este tipo de carros
Espero te alude suerte.
Espero te alude suerte.
Me han dicho que es el sensor llamado skp pero no se cual es la posicion de ambos
Yo cambie mi computadora de mi carro hyundai ato 2002 yno ace nada
El sensor se llama ckp que indica el giro del cigüeñal este cuando esta apunto de fallar da los síntomas como que no quiere partir el auto , detención del motor o simplemente no parte
beto cabral de Uruguay hace 9 años
Verifique el cable a tierra, generalmente bajo la bateria ajustado al chasis con un tornillo 12 " es comun que haga falso contacto
Gracias solo le cambiamos el sensor llamado ckp y se acabaron los problemas
ComentarEnciende check engine y da p300 o p302 se queda trabajando en 3 clindr
Hyundai Accent 2009 2 puertas, 70000 kms
Vibra demasiado pierde fuerza ya se le cambio bujias, bobinas, aceite filtros, sensores, oxigeno, se limpiaron inyectores, se probo la electricidad de cables de bobinas y todo bien. ,,
El caso es q al borrarle el codigo el problema desaparece y el carro vuelve a la normalidad, nada de vibracion, y recupera su fuerza corre bien y todo al los dias se enciende el check pero no vibra ni nada sigue todo normal al pasar otro par de dias comienza a vibrar y a perder fuerza y todo, entonces no se si el problema es electrico o mecanico. Otra cosa es que siempre con o sin codigo encendido el carro al acelerar en velocidad hace un ruido como q latas golpean abajo no se en que parte del vehiculo... necesito ayuda e invertido mucho dinero sin encontrar el problema soy del salvador
El caso es q al borrarle el codigo el problema desaparece y el carro vuelve a la normalidad, nada de vibracion, y recupera su fuerza corre bien y todo al los dias se enciende el check pero no vibra ni nada sigue todo normal al pasar otro par de dias comienza a vibrar y a perder fuerza y todo, entonces no se si el problema es electrico o mecanico. Otra cosa es que siempre con o sin codigo encendido el carro al acelerar en velocidad hace un ruido como q latas golpean abajo no se en que parte del vehiculo... necesito ayuda e invertido mucho dinero sin encontrar el problema soy del salvador
2 casos
jean gomez de Venezuela hace 9 años
Compa el problema de los cilindro puede causarlo el skp de el coche por ende te arroja la señal al tablero o la bobina que cuando caliente deje de funcionar un cilindro verifica y luego me dices
Cesar, perdón que te contacte pero es importante que me digas cómo resolviste esta falla de tu vehículo. Casualmente yo también soy de El Salvador y me está sucediendo lo mismo desde hace un par de semanas. Me hicieron cambiar las 4 bobinas de las bujías y me cascabelea el motor y mantiene parpadeando el Check Engine. Si lo resolviste agradeceré tu ayuda para decirme cómo.
alaindaniel1982 de Estados Unidos hace 2 meses
Creo q es lo peor, a mi parecer el auto tiene demasiado juego en alguna biela por eso cascabelea, cambia el aceite por uno mas viscoso para q te dure un poco mas
Chequea el sensor de Detonacion si escuchas esos golpes como explciones es el sensor q tedigo
ComentarSensor arbol de levas
Hyundai Accent 2009 Gls coupe 85000 kms
Buenas a todos tengo un hyundai accent gls en colombia pereira y este se apaga en marcha de vez en cuando
Le pusieron el scanner y marco error en sensor arbol de levas
Le colocamos uno nuevi pero el carrk no encendio
Hubo que colocarke el que tenia original y encebdio de una
Ademas ayer en la mañana cuando fui a encender mi carto este era como borracho
Tenia que artabcar asi y a los 15 minuyos se emparejo
Pot tanto no sabemos a ciencia cierya si es el sensor de temperatura del arbol de levas
Si alguien me puede ayudar le quedariamis muy agradecidos
Le pusieron el scanner y marco error en sensor arbol de levas
Le colocamos uno nuevi pero el carrk no encendio
Hubo que colocarke el que tenia original y encebdio de una
Ademas ayer en la mañana cuando fui a encender mi carto este era como borracho
Tenia que artabcar asi y a los 15 minuyos se emparejo
Pot tanto no sabemos a ciencia cierya si es el sensor de temperatura del arbol de levas
Si alguien me puede ayudar le quedariamis muy agradecidos
8 casos
Hola buenas tardes tengo un hyundai Excel ls 1.6 nafta modelo 96 y no se donde está el bulbo de temperatura de agua. Alguien me podría decir donde se encuentra ? desde ya muchas gracias
Hola buenas noches tengo un hyundai accent 2004 motor 1.5 mi falla empezó cuando me reventó la correa de tiempo ya la remplaze y rectifique la cámara y válvulas y todo arme y el carro tiene una falla muy grande tanto así q me emchumba las 4 bujías de gasolina y se calienta el conector del sensor de leva quisiera saber si alguien me puede decir si es normal q caliente el conector del sensor de leva a mi me parece q no, y q regula los inyectores mil gracias de antemano
Amigo, tengo un Hyundai elantra 98 motor 1.8 GLS, mi carro recalentó y se le cambió el empaque de la cámara y se le hizo el trabajo a la misma, pero ahora presenta el mismo problema, enchumba las 4 bujias de gasolina y no enciende, se le ha cambiado el TBI (regulador de gasolina en la flauta), se le cambio el filtro de la gasolina, la válvula de temperatura, se le hizo el servicio de los 4 inyectores, se le verificó el tiempo y más de una ocasión y el carro sigue con la falla. ¿Cómo usted resolvió el problema de su carro? Mi número es 04120780675, si me puede dar algún dato se lo agradecería enormemente ya que no se que hacer.
ComentarHyundai accent 2011 no arranca
Hyundai Accent 2011 2 puertas motor 1.6 73000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi hyundai accent 2011 no arranca da el arranque pero no rebienta chispa y les llega corriente alas bobinas ya revise sensores de cigueñal de acelerador y todos los sensores del motor las bobinas ya las cambie la computadora esta buena y le cambie unos modulos del interioer del tablero ya no se que mas hacerle el scanner no da ningun codigo de falla alguien sabe como solucionar esto
2 casos
Prueba haciendo una limpieza a la válvula de control de aire, aveces se topan de suciedad y eso hace q se apagen.
charger srt8 de El Salvador hace 8 años
Gracias probare con eso solo que el accent no me arranca no tira chispa la bobinas y estan buenas
Hola revise si tiene algun contacto a masa (graund o tierra)suelto o desconectado
Hugo fuentes de Chile hace 8 años
Has revizado si esta girando el eje de levas, puedes ser que se halla cortado la correa de dintribucion
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Es un sensor q te está perdiendo chispa es como el tierra va al lado del flautín x eso no te arranca
charger srt8 de El Salvador hace 8 años
Albertt Santana
Donde va ese sensor
Para ver si pruebo con otro ya que tengo otro modelo igual aqui
Donde va ese sensor
Para ver si pruebo con otro ya que tengo otro modelo igual aqui
ComentarProblema con el minimo
Hyundai Accent 2006 ls 644000 kms
Tengo un hyundai accent el problema es que en minimo se apaga y a veces se acelera solo le enchufo el sensor maf y se apaga lo desenchufo anda bien pero no aguanta minimo por ayudenme, gracias
2 casos
Mano eso la valvula del minimo eso cuando no funciona el carro no aguanta el minimo y tanbiem se acelera... revisala
Buenas yo tenia el mismo problema y la solución es cambiarle la válvula iac o motor de revoluciones o sensor de mínimo depende del país cambia de nombre.
Hola, me está pasando algo similar, que cuando el vehículo pasa a GNV el mínimo no aguanta y se apaga. Ya cambie el sensor y continúa la falla
ComentarDonde esta el sensor de temperatura?
Hyundai Accent 2000 Hyundai accent 2000 2 puertas 125000 kms
Hola. Soy nuevo en el grupo. Tengo un hyundai accent 2000 1.5 12v... Por la mañanas cuesta que me arranque se atorsona es como si no tuviera gasolina... Y ya en marcha se siente olor a gasolina en el escape... Como si tuviera mezcla rica... Ya cambie bujias y revise la bomba de combustible... Tengo sospechas con el sensor de temperatura... Quiero saber donde esta ubicado??? y de cuantas lineas es????
28 casos
Hola tengo un Hyundai acent 2002 de dos puertas,, no encuentro donde va la bulba de temperatura
ComentarTengo el mismo problema Accent 1.3
Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.3 sincrónico 150000 kms
Lo llevé al scanner y dice que tengo el sensor de temperatura de agua( el que usa dos cables) comunicado con el sensor de temperatura de aire (donde está el filtro de aire) igual ya le había cambiado bobina ,cables, bujías , pila de gasolina sensor iac, tps , map, sensor de temperatura de agua sensor de cigüeñal y de leva tengo otro carro igual y le cambié la computadora y nada desarme todo el cableado y con ayuda del manual que me traje del exterior verifique los cables y están todos bien el carro me sigue poniendo las bujías con carbón y falla tiene una tembladera y algunas veces se me apaga hasta en viaje. Alguien a solucionado este problema ?
4 casos
Yo estoy igual con un euro accent 2001 y lo q hice fue desconectarle el sensor de minimo para q emparejara un toque pero escomo si huviera un conflicto de sensores
Ami me pasa igual tienbla mucho cuando prendo el aire y luego cuando le meto el cambio con el aire prendido se me apaga ya le cambie cable bobinas bujias bomba de gasolina sensor del aire todo y no se que hacer
Que cosas tengo el mismo problema con un accent 1.3, alguien a solucionado esto , pasa cuando lleva mas de media hora andando. Que calienta y empieza a fallar pierde fuerzas tiembla. Aveces se acelera solo. 0414-1601448 Ya cambie bobina, pila, sensor maf. Lo escane y me dio circuitos en bobinas y sensor de temperatura de agua y cilindro numero. Uno. Ya no se si cambiar otra cosa.
Estimado sensor cigueñal si lo cambia y aun pierde fuerza sensor de levas y quedara impeque
El problema esta en el cuerpo de aceleracion. Hay que limpiarlo cuidadosamente... paso 1 con la llave de encendido abierta sostener el acelerador a fondo fijado. Paso 2 quitar la manguera del aire en el cuerno. Paso 3 se vera la leva, compuerta,shock como le llamen y paso 4 limpiar con un trapo impregnado de carbucleaner todo hasta donde se pueda, Nota: no rociar el carbucleaner porque se va todo al interior y sale peor
Tengo problemas con hundai accent 2002 prende la luz en el tablero lo lleve a checar me dijeron que era el sensor de aceite de transmisión no se dónde está ubicado necesito ayuda
Falla en los cilindros anillos aceiteros, pon bujias con chispero y solucionas tu problema, ojo solo es solucion parche.
ComentarHyundai Accents 2005
Hyundai Accent 2005 4 puertas 171 kms
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería. Escrito hac
1 caso
Por favor necesito que me ayuden a resolver este problema
Cambiarle la bomba de bencina sería la solución al problema, se ahoga por falta de combustible en la mezcla, y el acelerador no responde debido a la falta de presión... me cuentas como te fue, saludos
maximiliano de Chile hace 8 años
Amigo yo tenía el mismo problema con hyundai porter prendida frío y andaba bien y de pues se calentaba y andaba a los tirones vimos lo de el sensor maf y nada peor al final era la bomba inyectora que estaba mala prueba con eso
Hola maximiliano tengo el mismo vehiculo y la misma falla, el sensor lo vimos y la bomba la repararon y anduvo unos dias bien y ahora volvio a fallar. Pregunta. La bomba la repararon o la cambiaron?. Saludos gracias
Hola ami me paso lo mismo. Es hyunday sonata estaba esperando lu verde y se me apago pero antes de eso como que se quería apagar hasta que se apago por completo. El problema está la bomba de gasolina. Ya quedo bien
Alguien me puede informar cuando esta dañada la carcasa de la bomba de gasolina
A mi me pasa lo mismo. Se me ahoga después de media hora o una hora quizas, hay veces que se me acelera en neutro. Que sera. Resolvistes. Yo le cambie el sensor maff y tambien la bobina. /( me dicen que es la iac por eso se acelera... quiero comprar la pieza que es y no gastar mas
Amigos a mi me pasaba lo mismo y cambie el sensor de oxígeno y se soluciono el problema...
ComentarAceleración Solucionado
Hyundai Accent 2001 accent 164123 kms
Cuando acelero el carro no me responde si no asta el rato ya le e cambiado todos los sensores y ya no se que hacer mas si alguien sabe que puede ser espero su respuesta
3 respuestas
Mejor respuesta (según alberto)
Hola tuve el mismo problema, por error cambie el kit de embrague completo, pero luego de una revisión detallada, se detecto que faltaba un seguro que viene desde la cercha o caja, es un cable parecido al embrague, ademas de rellenar el nivel de aceite de la caja... Y por arte de magia todo se solucionó.
Gracias elier voy a decirle a mi mecanico para que me aga la revisión de mi Hyundai accent verna 2001 para que me funcione bien jijiji por que ya estoy apunto de venderlo jiji
Tu carro era manual el mío es manual será lo mismo elier
ComentarSe bajan mis rpm
Hyundai Accent 2014 205030 kms
Tengo un accent automático con 206mil km y me encendió la luz check engine, lo escanee y salio con los códigos P0420 (Catalyst System) P0014 (Exhaust Camshaft Position Timing-Over Advanced Bank 1) y el P0130 (O2 circuit Bank 1 sensor 1), me recomendaron empezar con el sensor Camshaft (Lleva dos) me dijeron que era el de salida, lo cambie por uno original y mi luz check engine aun continuaba encendida y daba los mismos errores...luego cambien el sensor de O2 el de entrada como decía el scanner, se borro la luz por un momento y los sensores Catalyst y O2, pero me dice que esta fallando el Sensor… Leer completa
1
2 casos
Q t marca el tps,se ve en el scanner en datos en vivo
Tengo el mismo problema con el P0014 no sé si cambiar el sensor le compré un alternativo y sigue igual arrojando o seta que original no más aceota
rchileno34 de Chile hace 2 años
OJO el sensor puede estar bueno pero el ramal de cable desde el sensor hasts el ECU puede estar dañado
Hola me pasa exactamente igual ya he cambiado varios sensores y sigue la luz del check encendida pero por momentos se apaga funciona bien y cuando subo la velocidad a mas de 80 km se enciende a luz del check y el carro pierde fuerza y no me acelera tambien tengo un accente 2014 automatico
Tengo el mismo codigo, pero los sensores, estan buenos, el voltaje referencial de los cables esta bien, me dijeron que es un problema de tensor de cadena o que los piñones del arbol de levas estas sucios o dañados
Amigo lo pudo resolver yo también tengo ese mismo problema
David morillo de Venezuela hace un año
Hola Amigo si hablas de RPM y suben y bajan debes hacer esto: desconecta los dos bornes positivo y negativo, mete la llave y tratas de prender el auto por 30 segundos y toca el volenta y le das donde se toca la corneta (esto es para descargar los componentes y condensadores de la computadora ECUI) despues por lo menos un minuto quita la llave y espera unos 30 minutos con los bornes desconectados... al pasar lo 30 minutos conectas los + - y te vas al carro y metes la llave solo la pasas hasta que prendan todas las luces del tablero( no lo enciendas), espera 20 segundos y pones la llave en OFF... espera 20 segundos y vuelves a poner la llave en ON... esto lo vas a repetir por lo menos 4 veces para que sensor que manipula en minimo se calibre... cuando se prende el hyundai accent 2013 al 2017 tengo esos dos carros tu escuchas un sonido que se calibra el cuerpo de aceleracion y un sensor de minimo en si es valvula IAC pero a este carro no se la veo... solo escucho es sonido cuando paso la llave y espero 20 segundos... y al quitar el switch y espero tambien suena... con ese metodo el ralenti de mi carro se pone estable... si desconecto la bateria y vuelvo a conectar rapidamente me pasa que las RPM se ponen a subir y bajar... eso es todo
ComentarNo me pasa gases con dos catalizadores
Hyundai Accent 2000 Verna 428412 kms
Ya le cambie las bujías los inyectores no tienen fuga le puse un sensor de oxígeno bueno se reviso el motor y también está bien
Q me recomiendan
Q me recomiendan
4 casos
Manda los resultados d la prueba d gases con eso puedo ayudarte mejor
Cristóbal oyarzo de Chile hace 3 años
Hola amigo ami me sale hc en ralenti de catalizador y HC en 2500 rpm catalizador me rechazaron la revisión me recomiendan cambiar catalizador pero leí que los gases HC pueden ser bujías cables etc.. . Tengo un accent hb 2013
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Tira algún código. Sino revisa con el escáner los ajustes de combustible a ver si la mezcla está muy rica o pobre
ComentarFalla del EPS se endura la direccion Solucionado
Hyundai Accent 2008 accent 90000 kms
Se me enciende el eps mas seguido antes no era tan frecuente lo apagaba y encendia y se arreglaba pero ahora se activa mas rapido, no quiero tener q cambiar el auto a mecanico quiero busca una solucion que no altere su originalidad, lei que cambiando unos sensores se soluciona ayudaaaaaa alguien que ya h
Aya soucionado esto. Soy de Trujillo -Peru
Aya soucionado esto. Soy de Trujillo -Peru
2 casos
Mejor respuesta (según OSCAR)
Al parecer la batería con baja energía no ayudaba su buen funcionamiento, de casualidad compre batería nueva xq ya requería y se acabo el problema
ComentarLas revoluciones no superan las 3000
Hyundai Accent 2008 new accent, 1.5 diesel 350000 kms
El vehículo presenta la falla cada aproximadamente 15 o 20 minutos de estar circulando, la falla consiste en que pierde la potencia, es decir, las revoluciones (rpm) no suben mas de 3000, hay veces que al poner en marcha el vehículo se apaga. Si al presentar el problema apagas el auto el problema desaparece (suben las rpm normal) pero al volver a trascurrir el tiempo mencionado de estar en movimiento vuelve al fallar. Esta falla solo prende de repente en el shek, el cual al ser escaneado arroga los siguientes problemas; flujo GER insuficiente, control GER bajo, presión combustible muy bajo, fl… Leer completa
2 casos
Victor hola mi nombre es rodrigo. Y tengo el mismo problema... lograste arreglar? asi me puedes ayudar... grcs
Ami me paso lo mismo en mi accen resulto rer la valvula egr y todo el conducto de la misma que estaba tapado con hollin
Ami me paso una vez era la valvula egr y sus conductos tapados con hollin ,si pueden agan como yo y limpien lo ya nombrado y la. Admisión con diluyente y notaran el cambio quedara muxo mas rapido el accent
Alejandro Espinoza de Costa Rica hace 6 años
Buenas yo tengo un accent 99 y me da esta falla alas 3000 rpm me corta y no camina uno quita el gas y sigue normal y al llegar alas 3000 rpm nuevamente persiste la falla lo raro es que si nesconecto el sensor de minimo si empareja bien
Buenas yo tengo un accent y no me pasa de 3000 revoluciones meto en scanner y borro códigos y sube normal pero se vuelve a poner y no me pasa den 3000. Que puede ser...?
Ceider luzardo de Chile hace un mes
Hola quisiera saber alguna solución tengo un Hiunday accel petrolero año 2008 no me enciende solo enciende cuando aplico partidor o silicona por la admisión alguien podría tener alguna solución
ComentarPierde fuerzas en revoluciones bajas codigo p1186
Hyundai Accent 2008 crdi 1.5 full 300 kms
Hola buenas tengo el siguiente problema me arroja el codigo p1186 y cuando estoy detenido en un rojo o voy en una autopista en neutro y quiero acelerar se detiene lo vuelvo arrancar vuelve a encender no se que podrá ser algun sensor o algo...
2 casos
Elvin astudillo de Chile hace 8 años
Mira ese modelo es sedan sierto al sacar la tapa plactica que cubre las cañerias alfrente ba un riel y se yama camonrayl o algo asi bueno en ese riel ban dos asunto ala derecha tuya ba un sensor de temperatura y ala isquierda ba una bombita de presion de onbustible esa es la causal de baja de presion de combustible y no es con plicado canbiarla trata de ber si la puedes linpiar con aire apresion y limpia contacto si no funciona tendrias que canbiarla elvin.
Me pasó lo mismo... cada vez que quería acelerar el carro titubeaba...hasta que un día al bajar revoluciones empezaba a apagarse...lo llevé al mecánico y le cambio el tps y el IAC y nuevamente el carro va de lujo
ComentarSensor de Oxigeno y tirones al andar
Hyundai Accent 1996 1.5 186900 kms
Lr hice un scanner y me arrojo calentador sensor de oxígeno y el auto lo adquiri hace 2 semanas tiene real 186 mil km y el sensor que le cambiaron tiene 2 calentadores y 1 tierra, quiero saber si esta bien o mal, porque puede ser señal, calentador y tierra las 3 vías, accent 1996 1.5, y me prende check engine cuando lo fuerzo y luego se apaga me dice baja presión en la bomba pero esta buena la saque y todo que puede ser que ande a tirones cuando lo acelero a fondo se chupa me podrian decir las 3 vias del sensor de oxígeno si es tierra, calentador, señal o 2 calentadores y 1 solo tierra gracias
3 casos
A mi me paso algo similar y me recomendaron quitarle el catalizador porque podria estar tapado y si lo hice ya no me quedo de otra y mucha mejoria hadta mas fuerza tiene el motor
Bastihaaan de Chile hace 9 años
Si se siente como obstruido le cambie sebaor de oxigeno nuevo le limpie la bomba y se la medi y esta bien pero igual pega ttirones, cables originales , bujias originales, le limpie todos los sensores posibles voy a ver con eñ catalizador haber que pasa
Si seguro esta tapado si puedes cambialo si no pues quitalo si no te va a saturar el sensor de oxigeno de nuevo y se te va a echar a perder de nuevo ojala te sirve y si te soluciana cuentanos
Si anda a tirones no tiene fuerza y se acelera demasiado y en las intersecciones se chupa o apaga el motor es el sensor maf me paso lo mismo empieza con esos sintomas al punto de kedar muerto saludos
Hola tengo un Hyundai accent 95 cuando lo echo a andar parte bien después que ando unos minutos me empieza a tiritar sin no lo acelero se me chupa y se apaga solo y de repente tengo que presionar a fondo el acelerador para que pueda avanzar no se que será si me pueden ayudar me an dicho muchas cosas que pueden ser las bujías el sensor de oxígeno la bomba o los cables de la bomba me pueden ayudar , empieza a vibrar el motor como si se estuviera ahogando gracias muchachos
Es el filtro metalico de combustible que esta obstruido (debe ser reemplazado), y en el peor de los casos la bomba de la gasolina
Hola tengo un Hyundai atos prime, cuando prendo el aire acondicionado se recalienta un fusible y se derrite ,lo lleve a taller le pusieron un porta fusible aparte y ayer paso lo mismo se derritió el fusible con el porta fusible, estoy gastando mucha plata y queda igual, quien me puede ayudar gracias.
ComentarCódigo de error 4151 "Air/fuel Control" Solucionado
Hyundai Accent 1997 4 puertas, 1.5cc 215500 kms
Hola! Mi auto tiene ese error, y buscando tiene que ver con el sensor de oxigeno...pero, el sensor lo cambie hace unos 7 meses, además cambie el convertidor catalitico tambien hace unos 7 meses...el auto pierde potencia y en carretera sobre todo siento como que se ahoga o pierde potencia y al acelerar como quese suelta y toma un poco de potencia pero se siente un fuerte olor a bencina. La verdad no se que puede ser...
10 casos
Mejor respuesta (según stratomada)
stratomada de Chile hace 8 años
Hola gato, sabes que el. Problema de la perdida de potencia era porque alguien puso el sensor Maf al reves...ahora tiene potencia pero sigue tirando el código aunque ya fue borrado. Además tira olores como de escape y eso que cambie el múltiple...
Hola de nuevo. Te comento que mi auto estaba con el mismo problema... igual es un hyundai accent es del 98 1,5... yo cambie la bomba de bencina y seguia con el mismo problema... me aconsejaron sacar el estanque de combustible y limpiarlo...yo lo saque y lo limpie...,hay que hacerlo con cuidado si no puedes llevalo a un mecanico que lo haga,, el vehiculo despues de eso anda con eso de perdida de potencia pero es menor, mira te dejo estos link para que veas como puedes escanear el auto tu mismo
https://www.youtube.com/watch?v=pHRWKb…
https://www.youtube.com/watch?v=pHRWKb…
Hola estoy con el mismo problema en mi accent me gustaria saber si lo solucionaste y como desde ya gracias
ComentarRalentí inestable
Hyundai Accent 2013 4 puerta, motor 1.4, gasolina, manual 250000 kms
Buenas tardes, mi accent 2013, manual, presentó problemas con el cuerpo de aceleración en febrero de este año, lo limpiaron y calibraron, todo bien hasta hace un mes que el ralentí no se mantiene estable, lo volvieron a limpiar y a calibrar, a la semana volví al taller con lo mismo ralentí inestable, se aceleraba hasta 1500-2000 rpm, cambiamos el cuerpo de aceleración, en fin lo he llevado 5 veces y el técnico no da pie con bola con el problema. Al pasar el scanner no arroja fallo en los sensores. Hace 3 días cambió el sensor MAP, siguió igual, desconectó el sensor de oxígeno y comenzó a funcionar bien, sin embargo al rato volvió a lo mismo, ralentí inestable.
3 casos
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Es la valvula IAC, es la encargada de alimentar de aire a la combustión. Al estar sucia o dañada causa esa falla.
Revisa voltaje d negativos y positivos,el problema es encontrar alguien q sepa hacerlo,se mide con multimetro en MILIVOLTS y con las luces altas encendidas, con MOTOR APAGADO
Emilio Rafael de Panamá hace 3 años
Buenos días, al parecer el problema es el pedal de aceleración que se queda medio pegado, le colocamos un resorte de carburador y dejó de acelerarse, por lo que mandé a comprar el pedal, ya que lo actuado es provisional.
Hola tengo un accent 2011 cambie sensor cigueñal bomba de nafta filtro arranca de una al calentar un poco se apaga solo
Taller Riba de Panamá hace 4 meses
Hola, y antes de apagarse se enciende alguna luz testigo en el tablero?
ComentarTengo problemas con el arranque de mi auto
Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.5 123000 kms
Se a revisado todo lo que puede pero aun no da arranque se han cambiado los rele sensor del cigueñal pero aun no da arranque que mas puedo hacer gracias
5 respuestas
abraham velasquez de Venezuela hace 10 años
A mi también me paso lo mismo... por la parte de tablero del carro cerca de la fusilera hay un relex de 5 patas asegúrate si esta bueno. Eso le manda corriente a la bomba de la gasolina. Si no funciona el carro no prende.
Gracias por tu respuesta pero también lo revisamos y esta en buen estado sigo buscando el problema
abraham velasquez de Venezuela hace 10 años
El mio le cambie el relex y seguía igual. Pero vino el electroauto. Y agarro un cable que iba del relex y lo conectó de un cable amarillo que va por la alfombra directo a la bomba de la gasolina. Osea puentio el cable. Osea metió un cable por el el enchufe del relex y la otra punta al cable amarillo que va a la bomba de la gasolina. Yo tuve casi un año con el carro parado y era eso.
Amigo revise el cable de tierra, cuando este se sulfata el carro no prende
A mí me ocurrió lo mismo de hecho quite el arranque 3 veces y lo probaban afuera bien pero al montar solo activaba el automático. Y resulta que le hice seguimiento al cable que va de el arranque hacia batería y el mismo llega es a un o una especie de fusilera que está encima de la batería ahí llegan 5 principales y cada uno tiene un fusible de estaño creo y el de cable del arranque estaba quemado. Cambié y eso era todo. Al menos aprendí a tumbar el arranque. Y una lección que comparto para conocimiento de todos
ComentarHola amigos...Tengo problema de relentí inestable
Hyundai Accent 2011 115000 kms
Bueno les comento que tengo un Hyundai accent año 2011 con 115.000 km.. . El el problema empezó con la inestabilidad del relentí... vibra el motor ,pierde la fuerza al salir , y en algunos caso le pongo la primera para salir, se ahoga y apaga el motor...¿Será la válvula IAC...?¿O el famoso sensor de relentí...?
6 casos
Hola amigos ya solucioné el problema era el catálitico estaba obstruido por eso se ahogaba y no tenía fuerzas para salir y incluso se paraba el motor... Gracias ahora anda cómo avión...Saludos muchachos
Que es el catalitico? Donde mismo queda? Tengo el mismo problema en un Accent 2013
Esta por la linea de escape,
Tiene dos ubicaciones
- al frente del parachoque delatero
- abajo del vehiculo
Tiene dos ubicaciones
- al frente del parachoque delatero
- abajo del vehiculo
Buenos dias tengo un hyundai elantra del año 94 full inyección el carro en las mañana no prende rapido si quiera hay que dar diez a más pique para que prenda quien me puede ayudar con esa falla de mi carro
Donde se encuentra ubicada la valvula iac en un accent 95 y como es la valvula ?
Es un hyundai elantra del año 94 cuanod lo prendo en las mañana se me apaga enseguida tengo que acelerar para que caliente y se mantiene prendido que puede ser
Chequea la batería a ver si bota la carga o el cran sensor está por dañarse
La batería bota la carga normal cual es ese sensor y donde está ubicado
Búscalo por YouTube por la marca y el año de tu carro
Yo quiero saber cuál es la valvula iac de un hiunday accent 95 y donde se encuentra
ComentarNo enciende
Hyundai Accent 1998 motor 1.5 250000 kms
Estimados necesito de su ayuda, primero quede en pana no tenia corriente por la bobina a las bujias, cambien bobina, no paso nada, cambie sensor de cigueñal me partio impeque un dia y al otro dia no partio y le paso lo mismo, cambie nuevamente sensor de cigueñal y sensor de leva ahora tengo chispa pero le doy partida y como que quiere partir pero no arranca como si estuviera fuera de punto, pense que podria estar ahogado por tanto probar el encendido por lo que lo empujamos y no paso nada no se que podra pasarle ahora, favor ayuda, la bomba de bencina esta tirando bien impeque y la valvula iac tambien esta bien, ya no se que mas revisar, lo unico que me queda que pueda estar averiado la computadora pero lo veo dificil por que no he realizado nada que pueda dañarla, auxiliooooo
3 casos
Hola amigo, pueden ser muchas las razones, pero puedo ayudarte con un scanner y puedo dar con la solución a tu problema mi wsp +56950933170 o llamadas al 74041398... Saludos.
Me paso creo que lo mismo en mi accent 2000 a veces partia , mi problema era mal contacto en sensor de cigüeñal, el cual fue reemplazado junto con el de levas y funciono un par de dias y despues ya no(le cambiaron el conector) y baja presion de la bomba de bencina por un mal armado despues de una revision (antes de desarmarla tenia su sonido caracteristico que cada dueño de un vehiculo conoce, despues que la desarmaron y armaron noté que su sonido ya no era el mismo, sonaba como un juguete con la pila agotada, sin fuerza) volvieron a sacar la bomba pero la armaron correctamente. Por mi parte fui descartando otras cosas como chispa en bujias, bobinas y pulsos en inyectores. Todos funcionaban correctamente.
March 2016 se traba la palanca y no enciende por fin al destrabar la palanca sigue sin encender el carro a un que el tablero y todo lo de más si funciones después de varios intentos enciende pero se prendió una luz amarilla en el tablero cabe mensionar que hace menos del mes salió de servicio de la agencia pues ya le tocaba el servicio de los 80 mil
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Hyundai Accent 2000 4 Puertas, 1500cc 2086000 kms
Este accent tiene un problema con las salidas, en especial si va subiendo. El auto sube con normalidad siempre y cuando no tenga que parar en la cuesta. Ya que al colocar la 1era, lo tengo que acelerar demasiado para que la 2da entre, de lo contrario no acelera ni pinzando hasta el piso el acelerador. Alguien con ideas de lo que podria ser. Ya lo escanee y tengo varios sensores activos.
31 casos
Me paso lo mismo y sucedio q despues de la bomba dentro del tanque de gasolina la manguera de hule que sale de esta tenia una pequeña fuga y al acelerar la fuga hacia q la gasolina cayera dentro del deposito entonces el motor no era asistido con mas combustible
Mejor respuesta (según marco78)
Gracias Guille,sin embargo encontre dos razones posibles para mi perdida de potencia que quizas le pueda suceder a algunos pero no a todos.
1) Lleve mi auto a la agencia a pesar de no haberlo comprado ahi y me dijeron que mi auto alguien lo convirtio en manual, cuando antes era automatico y le hicieron la adapcion pesimamente mal. 2) Luego lleve el auto donde mi mecanico y le pedi un estudio tanto de codigos como de compresion. Mi sorpresa fue que despues del examen de compresion, me di cuenta que mi auto casi practicamente anda en 3 pistones. Tres pistones dieron como resultado un valor de 145 klb, mientras el cuarto salio con 100 klb.
Si este comentario le llegase a servir a alguno,me sentire aliviado, ya que y lo tomen a mal, los problemas de algunos "es el beneficio de otros". Buen dia y espero que les sirva, ya que despues del diagnostico, tuve que cambiar caja y overhaulear el motor.
1) Lleve mi auto a la agencia a pesar de no haberlo comprado ahi y me dijeron que mi auto alguien lo convirtio en manual, cuando antes era automatico y le hicieron la adapcion pesimamente mal. 2) Luego lleve el auto donde mi mecanico y le pedi un estudio tanto de codigos como de compresion. Mi sorpresa fue que despues del examen de compresion, me di cuenta que mi auto casi practicamente anda en 3 pistones. Tres pistones dieron como resultado un valor de 145 klb, mientras el cuarto salio con 100 klb.
Si este comentario le llegase a servir a alguno,me sentire aliviado, ya que y lo tomen a mal, los problemas de algunos "es el beneficio de otros". Buen dia y espero que les sirva, ya que despues del diagnostico, tuve que cambiar caja y overhaulear el motor.
ComentarMi Accent Tiene Problemas En La Caja y Tiembla Mucho Solucionado
Hyundai Accent 2005 1.5 Maxx 200000 kms
Buenos dias tengo un problema grave en mi hyundai accent, 2005, es automatico pero no hace el cambio de marchas solo, En drive solo posee 3ra y bajo la palanca y cae en segunda, pero hasta hay, se le cambiaron sensores, cableado y nada. Ahora un amigo que modifica carros le coloco un cableado adicional y el carro funciona péro como un sincronico, ya tiene todas las marchas pero se las tengo que hacer manualmente y para que agarre primera debo colocar la palanca en segunda y presionar un boton, segunda debo soltar el boton, tercera lo coloco en drive y cuarta debo activar el overdrive y otra ve… Leer completa
1 caso
Jacinto medero de Venezuela hace 4 años
Tengo un acen 2002 y nme agarra ningún cambio
Mejor respuesta (según Marcos Aguilar)
Marcos Aguilar de Venezuela hace 10 meses
Cambie los selenoide del motor y el pare neutro
ComentarAccent verna 2001 con gases muy muy muy elevados
Hyundai Accent 2001 1.5l Man Gasolina 228000 kms
Tengo problemas con mi accent, nunca me habia dado problemas hasta ahora... le hice de todo... cambie sensor, catalizador, tune up completo y las lecturas son super altas. Lo que si he visto es que en el scanner las lecturas del sensor de oxigeno estan pegadas en 0.325+-.
1
2 casos
Buenas Guille quesada ,tengo el mismo problema ,pusiste solucionarlo , gracias
guille quesada de Costa Rica hace un año
Mae vieras que si... mi problema era la valvula electrica del evap o algo asi... si queres me mandas un mensaje y te paso un video donde se explica bien... es super facil y barato----- 63405914----- porque literal yo casi cambio el motor del carro solo eso me faltaba
@guille quesadaHola amigo a mi esposo le está pasando lo mismo... Ya no sabemos que hacer... Me regalas información de como lo solucionó...
@guille quesadaBuenos días tengo un problema incorrecta emisión de hc en altas rpm
ComentarUnos tirones
Hyundai Accent 1994 4 puertas 1500cc 120000 kms
Tengo un accent q le he cambiado de todo y no resuelvo el problema se cambio: filtros aire gasolina... bomba gasolina...inyectores limpieza...regulador de presión...candelas...cables...cuerpo aceleración...sensor de posición de cigueñal...temperatura de aire...se escaneo...y sigue pegando tirones en 3ra y 4ta no se q podrá ser ayuda por favor
2 respuestas
A mi tambien me pasa eso pero en subida es como si se ahogara
A miigual me pasa lo mismo pero selo en primera y no se que es?
ComentarAyuda accent no arranca
Hyundai Accent 1997 4 puertas motor 1.5 ls 193000 kms
Amigos buenos dias espero me ayuden el dia domingo le di puente a un subaru, acelere un poco mi accent y apenas le dieron encendido al subaru se apagó mi hyundai y no prebdio más, no tengo chispa, tengo bateria, tengo luces tablero todo pero al darle partida da vueltas el motor pero no arranca. Cambie fusibles y me han dicho muchas cosas como que los relay estan malos o el modulo o que se quemó el computador, lo mas creible hasta el momento es que pueda ser un sensor del cigueñal, espero me ayuden gracias!! Si alguien me quiere ayudar dejo mi cel 57799003 mi correo [email protected]
1 caso
Me paso algo similar en mi accent prime, y me dieron lo mismo sensor cigüeñal, lo saque y taba como oxidado o quemado... lo compre lo cambie y santo remedio... volvió a partir... todo impecable.
ComentarSensor MAF o de Oxigeno:El Escanear arroja corrección aire-combustible
Hyundai Accent 2004 automatico 1.5 maxx 250 kms
Tengo un accent maxx 2004; lo mande a escanear y arrojaba sensor maf defectuoso; lo compre usado pero funcionando y en buenas condiciones marca kefico, lo monte ; y de nuevo la mande a escanear y ahora arroja que es corrección aire-combustible. ( el mecánico limpio el sensor de oxigeno).
8 casos
Hola , tengo una Inmensa Duda , tengo Un Hyundai accent con problemas , específicamente Humea Negro le desconecto el sensor maf y deja de humear pero Desacelera Continuamente , alguien mas le a pasado que se debe hacer ?? Help...!!!
El sensor de oxigeno no mejora limpiandolo. La unica solucion seria cambiarlo. Si no es eso puede que tengas malo el catalitico y ojo que normalmente usan dos sensores de oxigeno, uno va antes del catalitico y otro despues. Mejor ve a un scanner que sepa leer las lecturas con el vehiculo andando. Por que cualquiera sabe leer los codigos y no siempre arrojan codigos cuando un sensor falla. Hay que leer los datos que arrojan para ver si funsionan correctamente. Saludos
ComentarMotor no supera las 3000 rpm
Hyundai Accent 2011 motor 1.6 diesel rb 290000 kms
Este vehiculo lo compre 0 kilometro solo lo conduzco yo ,lo trabajo en la locomocion colectiva urbana hasta el momento tiene 290000 lo que le sucede es que no logra superar las 3000 rpm la ,s fallas que tenian antes de un escaneo fueron reparadas egr,sensor cigueñas y fueron borradas junto con ellas dos fallas que arrojaba el scanner que era el turbo y el flujometro todas fueron borradas del check ingene hasta el momento no se ha encendido nuevamente el sensor de falla. Si a alguien le paso esto agradezco informacion.
7 casos
Amigo linpia la egr y El interculer es in rallador Chico solucionado
Hernan gusman de Chile hace 5 años
Buenas tardea amigos tengo un problema em hyundai accent diesel 2017 no pasa las 3mil rpm limpia la egr toda la atmicion cambie la bomba elebadora que ba em la atmicion i el chiken esta prendido alguien le a pasado gracias
ComentarEl vehículo da arranque pero no enciende
Hyundai Accent 2014 1.4 132000 kms
El vehículo venda lo más bien , solo que en veces al colocarle la 2 marcha en veces daba tirones, ahora me paso que el vehículo lo acelere estando en casa y después que solté el acelerador se empezó a bajar las revoluciones hasta que se paró y no partio más , da arranque pero no enciende? Que puede ser
Le cambié sensor de posición cigueñal , bujías nuevas y originales tenia chispa hasta ayer, hoy ya no tiene , me llega bencina al riel de los inyectores que puede ser ?
Le cambié sensor de posición cigueñal , bujías nuevas y originales tenia chispa hasta ayer, hoy ya no tiene , me llega bencina al riel de los inyectores que puede ser ?
5 casos
Hola prueba con otra computadora quizás la tuya está molestándote
Porque en mi hiunday creta se enciende en el tablero como si tuviera las puertas abiertas pero estan todas cerradasss alguien sabeeeee???
ALDRINOVIEDO de Colombia hace 10 meses
Da arranque pero no enciende y si hay chispa en las bujías
ComentarProblema con el sensor de Oxigeno
Hyundai Accent 2000 4 puerta, motor 1.6 93000 kms
Tengo un hyundai accent 2000 1.6 L doble árbol y no encuentro el repuesto del sensor de oxigeno me indican que es de 5 lineas y busco universal pero solo original lo encuentro y el precio es muy caro $ 280.00 US, si alguien sabe donde lo puedo conseguir por Internet, debe ser exacto soy de Costa Rica, agradezco si me pueden ayudar... esto me generó un gran problema con la emisión de gases contaminantes, y no me extendieron el permiso para circular hasta que repare esta situación, muchas gracias!
6 respuestas
Hola esos carros dan varios problemas el de nossotros es igual y nos ha costado ahora se le arreglo todo el motor y aun así no paso gases y no nos dicen di es ese senzor y se jodio la pieza de las luces alta y baja y no hay solo de 50 mil son caros los repuestod
Gracias lo conseguí en Costa Rica en la tienda de nombre Sensores de Costa Rica y de marca Bosch $ 140.00 por si te sirve
minor mendez vasquez de Costa Rica hace 6 años
Pregunta si cambia uno el sensor tiene que cambiar catalizador
Edier.1808 de Costa Rica hace 5 años
Tengo problema el carro en minimo no se mantiene estable y gasta mucha gasolina me dicen que es sensor de oxígeno donde puedo conseguirlo para un Hyundai accent modelo 2000 motor 1.6 doble arbol sensor de 5 lineas
Yo tengo un Accent igual le recomiendo q no compren sensores no originales y lo laven con un desengrasante y luego con limpiador de contactos con mucho cuidado y luego hablamos también es bueno borrar la alarma q le dio la computadora en Atenas hay un mecánico muy bueno y le da el carro con Rtve listo xq le pasa la emisión de gases
ComentarEnciende falla cuando acelera
Hyundai Accent 2006 4 puertas, motor 1.3cc 150000 kms
Saludos, el motor enciende, al acelerar comienza la falla, al dejar de acelerar se comporta sereno, quitar un cable en la bobina se observa la chispa de forma intermitente. E impide que el carro se desplace. Tiene cables nuevos ,bujias se cambio sensor TPS, se probó con una bobina nueva, se escaneó y no sale falla, se mando a chequear la computadora y esta bien, hasta cambie de taller y nada...si alguien sabe que se le podria hacer, le agradeceria
6 respuestas
Mecanico Juan de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo, Es necesario revisar el sensor maf, y el sensor de detonacion, el primero calcula el flujo de aire aspirado por el motor en el momento de la aceleracion y le envia a la computadora para que haga la mezcla exacta, y el sensor de detonacion adelanta y atrasa el tiempo de encendido. Suerte. Y comenta tu experiencia.
Sensor maf te lo aseguro me paso lo mismo es comun en los accent , gaste mucho dinero en cambiar todoy segui igual cambie el maf y santo remedio :)
Hermano tengo justo tu misma falla, 3 bobinas quemadas j no encuentro solución, me podrías informar como solucionaste...? muchas gracias
Charlie0717 de Costa Rica hace 6 años
Hola, tengo un Hyundai accent 2017 koreano motor kappa 1.4cc, lo que sucede es que está muy tonto en aceleración, cuando acelero como que se ahoga y luego levanta, y la aceleración es lenta, el ralentí está correcto, cambie bujias compre las de la agencia y el problema continúa, probé el vehículo de un amigo que es exactamente igual y se nota mucho la diferencia... agradezco su ayuda. !
ComentarDonde ubico el relay de los inyectores ? gracias
Hyundai Accent 2002 4 puertas 250 kms
Tengo un relay pegado, mi accent 2002 esta enviando la gasolina directa y le hice todo ya, revision de los inyectores todo los sensores, bomba de gasolina, pila y demas y al parecer tengo un relay pegado de los inyectores pueden ayudarme gracias.
4 casos
Mano tengo ese problema con mi Accent 2001 se vuelven loco los relé y no prende el carro... Estás seguro q señala computadora respóndeme Ami correo por favor [email protected] número 04148043852
EDUARDO ARRECHIDER de Venezuela hace 5 años
Amigo el la valvula de temperatura ella manda la señal de los inyectores
Hola tengo un accent verna 2003, y ayer se quedo sin corriente, no funciona nada eléctrico note que el relato de la bobina está cortado... alguien me da un concejo de lo que sucede, porque tengo el carro en un lugar lejano
ComentarPierde agua
Hyundai Accent 2006 accent 1.4 180000 kms
Hace 4 dias se rompio una manguera de agua que conecta el radiador con el motor. El cual le cambie la manguera,el ,sensor de temperatura ,la bomba de agua ,el termostato se lo saque. Todo bien solo por un detalle que cada 15 km pierde agua. Unos 50 cc a pasado 2 dias y me tiene preocupado no se porque pierde agua...
4 casos
Buenas tardes en tu caso si cambiaste todo y no se ve fuga y cuando andas baja el agua es por que tu auto tiene consumo de agua esto se produce porque la culta puede tener un piquete por lo cual cierta cantidad de agua pasa al los cilindros y la evapora
Al sistema de enfriamiento no se le echa agua. Es coolant, eso Dana los empaques y causa corrosión a diferentes componentes como el radiador, malísimo cada 3 años al menos hay que cambiar el líquido coolant
Jorge Eliécer Parra Roncancio de Colombia hace 5 años
Hyundai Accent Vision 2010.
No se dispara el ventilador o los ventiladores. Se cambió el termostato y el sensor ETC. Se verificaron todos los fusiles y los Relevadores. El conector de ETC con el switch en ON registra 5 voltios. El electroventilador se probó directo con la batería ( 12 voltios ) y gira pero muy lento. Al activar el AIRE ACONDICIONADO los 2 electroventiladores giran muy lento. ¿ Hay alguna otra cosa que revisar ?
No se dispara el ventilador o los ventiladores. Se cambió el termostato y el sensor ETC. Se verificaron todos los fusiles y los Relevadores. El conector de ETC con el switch en ON registra 5 voltios. El electroventilador se probó directo con la batería ( 12 voltios ) y gira pero muy lento. Al activar el AIRE ACONDICIONADO los 2 electroventiladores giran muy lento. ¿ Hay alguna otra cosa que revisar ?
Jorge Eliécer Parra Roncancio de Colombia hace 5 años
Mucho agradeceré al miembro de Opinautos que me haga alguna sugerencia sobre la falta de activación o disparo de los electroventiladores del Hyundai Accent Vision 2010 a pesar de cambiar el termostato , el sensor ETC , la tapa del radiador ,revisar fusibles , relevadores , poner directos los 2 electroventiladores ( giran muy lento ). Gracias. [email protected]
Jose G Gomez B de Colombia hace 4 años
Buen dia , tengo un accent 2009 y tiene perdida de agua, el tanque auxiliar se baja de nivel y no se ven escapes por ninguna parte, se cambio la tapa del radiador, aunque mejorò , se sigue bajando, si fuera el empaque de la culata y pasara a los cilindros el aceite se vería "lechoso" , pero no ocurre esto , seria hacerle una prueba con presión para identificar la fuga, lo harè para saber si se identifica la fuga, saludos desde Colombia
ComentarSe recalienta...mucho. Solucionado
Hyundai Accent 2010 1.4l Man Gasolina 110000 kms
Hola
De un tiempo ( dos semanas) a esta parte se calienta el motor demasiado rapido,el electroventilador que antes escasamente funcionaba ahora se enciende al viajar pocos minutos. Otro sintoma, antes cuando apagaba el motor este ,el electroventilador, se apagaba con el. Ahora,despues de cortar el encendido este continua unos segundos mas funcionando ,supongo por la temperatura muy elevada. Cuarto: en 2 ocasiones,en subida,se ha apagado el motor...el cual ha encendido al dejar enfriar unos minutos. Quinto: con el motor funcionando,muy caliente,el electroventilador a todo regimen,se me ocurrio… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Don Juaco)
Buenas tardes. Cambiamos termostato,una manguera que tenia una fuga muy pequeña y solucionamos el problema. Creo que la prueba de la calefaccion fue importante para ver que el agua no circulaba como corresponde. Otra cosa,si o si hay que usar algun liquido refrigerante comercial y no agua. Saludos.
ComentarFalla electrica Solucionado
Hyundai Accent 2001 4puertas 0 kms
El carro no tiene negativo osea todo tiene corriente lo q no tiene negativo es la bobina ya revise la computadora 2 veces y me dicen q esta buena quien me puede ayidar con eso tengo un mes con esa falla y le m0nte otra computadora y nada no prendie ya le cambie el sensor ckp
1 respuesta
Mejor respuesta (según Oscar)
Ya resolvi la averia estaba en el ramal q esta por la bateria y va por el guardafango lo lleve a dos electrocistas y nada el tercero fue el q resolvio y l9 hizo en medio dia
ComentarSe detiene andando y luego de unos minutos vuelve a arrancar Solucionado
Hyundai Accent 2010 5 Puertas, Motor 1.4 120000 kms
Buenas, mi problema es que hace una semana mi Hyundai Accent (motor 1.4) se detiene andando, generalmente en baja velocidad y no arranca enseguida, tengo que esperar algunos minutos para que el motor vuelva a encender (generalmente unos 8 a 10 min. ) Se le cambio hace poco el filtro de bencina, se reviso la bomba de bencina y el relay y no es eso el problema. Que puede ser? algún sensor? (no prende luz de check)
1 respuesta
Mejor respuesta (según cardenasvar)
cardenasvar de Chile hace 6 años
Problema resuelto, se cambio sensor CKP y todo bien
ComentarEsta disparejo, cascabelea y pierde fuerza, en subidas calienta
Hyundai Accent 2003 4 puertas 150000 kms
Buenas, mi accent 03 tiene problemas de perdida de fuerza, nunca esta parejo y queda temblando cuando le quito la llave... Ya se le cambió TPS 3 veces, mantenimiento al cuerpo de aceleración, bujias, cables, incluso el tapón de el radiador... Da codigo P0650, será por algún problema de CANISTER, Computadora o caja? AYUDA! ;/
14 casos
igor garcia de Chile hace 7 años
Estimados, tengo un Hiunday accent HB 2012 , y el otro dia realice afinamiento pero no con la concesionaria si no por fuera , y el auto presento problemas en el relente , me pidieron cambiar las bobinas y las cambie ,. . . Resultado igual , realice escáner y tampoco aparece nada y tampoco de prende la luz del check engine. Nota: prendo el aire acondicionado y se regula , me pidio el mecanico desconecte la bateria y pise en freno por 25 segundos ,. . . Esto resultara para solucionar el problema. Atento a comentario
ComentarComenzó a perder fuerza. Muy evidente en cuestas.
Hyundai Accent 2014 ACCENT RB GL 1.4 50000 kms
Hola!
Les cuento mi problema:
Hace unas dos semanas atrás, realicé un viaje a la IV región de Chile desde la capital Santiago. A falta de unos 150 kms para llegar se encendió el CHECK y comenzó a perder fuerza en las cuestas (que hacia el norte son muchas) por lo que se me complicó bastante completar el viaje. Luego me di cuenta que en rectas la aceleración también se tardaba mucho.
Lo llevé al taller ese mismo día y verificaron que había una bobina quemada; al cambiarla, la bobina no funcionaba y me dijeron que era probable que existiera un corte eléctrico desde la computadora a aquella bobi… Leer completa
1 caso
Usada tambien se puede pero no le aseguran que venga en condiciones ,y si es nueva la configuracion se debe hacer con el escaner origuinal hyundai siempre y cuando esten 100 porciento seguros del diagnostico
Marlene Diaz de Panamá hace 6 años
Buena amigo, por favor detalla como resolviste el problema (que espero lo hayas resuelto). Tengo un Accent 2013 y presenta los mismos problemas que el tuyo. Es aumatico y en las cuestas no cambia a primera, por tanto no tiene fuerza para subir. En el taller el diagnostico que me dieron fue que el carro estaba "neutralizado" y luego de la revision me dijeron que hay que cmabiar la ECU (engine control module), pero aqui en Panama, en la hyundai vale 2mil$. La estoy buscando usada pero no se si se debe comprar exactamente el mismo modelo. Aunque tampoc se que modelo es.
Marlene Diaz de Panamá hace 3 años
Ya hace un año resolvi el problema. Despues de 2 reparaciones de la ECU, el taller donde realice las reparaciones me recomendo cambiarla por una nueva traida de corea. Ellos la programaron y la instalaron, todo por 700$. A la fecha no ha dado mas problemas.
Hola, resolviste el problema al final. Tengo el mismo problema en mi accent 2014 no le llega la orden a una bobina pero si tiene corriente, me dijeron que era el computador.
Tengo el mismo problema, bobina quemada, se cambió y no da chispa, por lo que el cilindro no funciona, es si o si cambiar la computadora?
ComentarEnciende per con mucha gasolina
Hyundai Accent 2005 397000 kms
Hola a amigos quisiera saber algo de uds tengo un accent 05 tiene una falla de para prender tengo que quitarle el relea de la bomba de gasolina y es que prende luego la conecto , alli comienza a echar humo negro de gasolina y enchumba las bujías de gasolina le cambie la pila, el maf , la electrovalvula , limpieza de inyectores , regulador de presión de gasolina , y le he hecho de todo y sigue igual si alguno sabe de eso por favor digame que puedo hacer muchas gracias
9 casos
Tuve in problemas similar, per finalmente descubri que era el regulador de gasolina, el cual al romper la membrana interna, dejaba pasar gasolina por la maguera de vacío al multiple de admisión de aire. De hecho hasta el aceite se lleno de gasolina (ojo con eso). Indicas que ya cambiaste el regulador, pero de igual forma te recomiendo revisar el mismo. Desconecta la maguera de vacío y valida que no esté pasando gasolina hacia el vacío
En venezuela tengo un carro y le condenaron el regulador de gasolina para los inyectores, debe ser que pasaba exceso de gasolina
radamez orozco de Venezuela hace 6 años
Epale pana. Tengo un carro Accent 98 pasa demasiado combustible a la bujías y al aceite como se le condena ese regulador a ver si soluciono saludos
El condenar el regulador de gasolina, no puede ser por mucho tiempo, puede presentar problemas los inyectores. Se puede condenar para probar si es la falla, si esta dañado hay que cambiar
José lopez de Venezuela hace 4 años
La falla de ese vehículo es unos o los inyectores que quedan directo y se ahoga por supuesto le quitas el relé d la bomba y no manda combustible lo quema y empieza a votar humo negro hasta que quema toda la gasolina acumulada
ComentarNo llega corriente a la bimba de gasolina Solucionado
Hyundai Accent 2005 4 puertas automático 1.5 max 250000 kms
Buen día mi accent no le llega corriente a la bomba de gasolina a veces enciende otras no algunos dicen que el el relay de la bomba de gasolina otros que sensor del ciamgueñal. Que tiene que ver el sensor del cigüeñal con la bomba de gasolina ? Que puedo hacer
3 casos
Mejor respuesta (según Cesar)
Chequea el sensor del cigueñal (crank sensor) lo mas probable es que sea eso
juan carlos de Chile hace un año
Mpasa lo mis mo con mi accent cual es la solucion que encontraron
ComentarProblemas de aceleración Solucionado
Hyundai Accent 2007 4 puertas 230000 kms
Tengo un ssangyong actyon 2.0 diesel 2008 y voy en lo mejor adelantando a otro vehículo en la, carretera y no sigue acelerando el check se enciende, me retiro a un costado apago el motor, luego lo enciendo y continua sin problemas, el mecanico dice que es el sensor del pedal de aceleración y lo venden completo y hay que importarlo
1 caso
Lo primero es ver como llego el tecnico al diagnostico del pedal del acelerador si le ingreso algun scanner y dio algun codigo dtc
Para ver ese tema se requiere diagnosticar ver datos para determinar la falla amigo
Para ver ese tema se requiere diagnosticar ver datos para determinar la falla amigo
sergio marin de Chile hace 2 años
El scanner arroja mal funcionamiento del sensor de pedal de acelerador-trancado código P1124-00
El codigo p1124 se refiere al pedal del acelerador pero midiendo datos ya que pueden cambiar el pedal y la falla seguira ya que ese vodigo tiene varias sristas a analizar sobre todo en ssangyoung
sergio marin de Chile hace 2 años
@ingmecanicoduocucQue otros problemas podrían ser por favor.
@sergio marinComo le digo hay que diagnosticar cablerio algun otro sensor ver si tiene actualizacion la ecm etc
sergio marin de Chile hace 2 años
Estoy esperando un buen electromecánico para revisar cableado.
Mejor respuesta (según sergio marin)
sergio marin de Chile hace 2 años
Le cambie el pedal del acelerador y ayer hice prueba de carretera y se soluciono tira bien sin problemas. Es muy buen Jepp, pero deben hacerse las mantenciones necesarias periódicamente.
ComentarSe apaga despues de 15 minutos
Hyundai Accent 2010 Accent 96000 kms
Mi auto enciende bien se activa la bomba de bencina tiene fuerza en relenti anda bien...luego de estar en movimiento o detenido con motor encendido despues de 15 o 20 minutos se detiene...al tratar de encender nuevamente no arranca y la bomba tampoco carga...corta todo el sistema...luego de esperar unos 20 minutos cuando se enfria...vuelve a partir sin problemas...despues sucede lo mismo...el scanner no arroja error...pero se probo el sensor de posicion del cigueñal y esta fallando...al principio tira chispa...luego cuando se detiene deha de tirar chispa...y asi...
Alguna respuesta a este caso??
Alguna respuesta a este caso??
2 casos
Hola, seguro el reley de la bomba no te ande bien y debas cambiarlo, el releay es el mecanismo electronico que activa la bomba y manda combustible.
Yo apuntaría a la bobina de encendido que al calentarse falla y no envíe señal o corriente al sistema
A mi me pasa lo mismo. El mecanico me hizo cambiar el filtro de combustible y la bomba. Pero despues de un rato se me apaga igual q antes. Estoy manejando , y se apaga de repente y despues cuesta que encienda
Por eso digo el tema es electrónico porque la falta de combustible avisa con tirones y falta de potencia pero que se pare de golpe es bobina sin saber más detalles con eso solo podría aportar para no gastar de más trata de buscar alguien con tu mismo vehículo y prueba su bobina y saldrás de dudas saludos
Yo cambiaría el sensor de posición del cigüeñal y después seguimos con las bobinas ero por ahí va la cosa muchachos
[email protected] de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo prende normal luego de unos minutos se apaga se va la chispa pero sigue llegando voltaje a la bobina pierde pulsos de inyección también cambie ckp y sigue igual y mi escáner no arroja ningún codigo
ComentarPierde aceleración
Hyundai Accent 1999 hyundai accent gls 1.5 440360 kms
Tengo un Hyundai Accent 1.5gls año 99 el carro hay momento que pierde la aceleración, la falla se siente más cuando estoy subiendo pierde fuerza por complento, ya le cambien la bomba de gasolina y le hice mantenimiento a los inyectores, me dijo el mecánico que puede ser el sensor De leva. Por favor cuál sería su opinión al respeto?
4 casos
Tengo un vehiculo igual y tenia el mismo problema ensaye desconectando el sensor de oxigeno y andelo asi, si corrige la falla con el sensor desconectado ese su problema...ojala sea de su ayuda
Revisa el cuerpo de aceleración quizás puede Tere n alguna fuga
ComentarAire deja de funcionar y sensor marca -40°c
Hyundai Accent 2015 4 PUERTAS GL 75700 kms
Prendo el aire acondicionado para evitar se empañen los vidrios internamente cuando llueve, mi país es muy tropical por lo que la lluvia no baja la temperatura sin embargo el sensor de la temperatura comienza a bajar de 38°C hasta -40°C como si estuviera congelado el auto entero. Luego comienza a ventilar aire demasiado caliente a la cabina y enfría hasta que se ha apagado el auto por completo pero hasta casi después de 1 o 2 horas de apagado. El compresor funciona correctamente, igual el enfriador y el gas cargado bien.
1
6 casos
Hola pudo resolver el problema yo estoy presentando el mismo en mi carro me puede ayudar
Me pasá lo mismo me deja de funcionar el ayre
Me pasa lo mismo,alguien sabe la razón y la solución,? Gracias
Es bien m sencillo, esta semana me paso exactamente lo mismo, es el sensor de temperatura dr ambiente, que esta ubicado en el lado izquierdo del bomper delantero, revisen la linea amarilla y azul, si no esta cortada si esta bien las lineas csmbie el sensor, ese sensor esta relacionado con el aire acondicionado.
Es sencillo, solo cambie el sensor de temperatura ambiente.
ComentarSe para en movimiento se le cambió maf y duro unos días bien y volvió
Hyundai Accent 2015 4 puerta 1.6 rb gl accent 129500 kms
Es como que se ahoga, lo apago y vuelvo a prender y funciona pero al bajar de revolución a 2 se apaga y tengo que pasar los cambio acelerado y para que dure con revolución alta es diésel hundan accent rb y gl 1.6 2015
1 caso
Esa falla puede ser el filtro de gasolina o el senor de cigueñal q cuando se calienta falla
cardenasvar de Chile hace 6 años
Revisale el sensor de cigueñal o cambiaselo (sale 20 mil aprox. El repuesto) xq si le haces scanner no va a salir la falla. Me paso algo parecido cambie el sensor CKP y ningún problema desde entonces.
Cambie bateria y se ahoga menos 5 voltios más, Gracias
Desde 30.000 se prende el check de y con scanner se lo borro y aparece es verdad que con un regeneración forzada podría desaparecer?
Y cual es el codigo que esta mostrando ??
Jhonny coca mauricio de Perú hace 6 años
A los cuantos kilometros se cambia las dajas de distibucion de un hyundai accent 2015
cardenasvar de Chile hace 6 años
Te recomiendo cambiar el kit de distribución (correa y tensor) cada 90 mil kilómetros. Mejor prevenir que lamentar
ComentarNo se ya que tiene
Hyundai Accent 1998 GS 300000 kms
Como les comente se le hizo completamente cambio de camaras,todos los sensores nuevos y nada prende y al calentar falla hasta que se apaga...lo ultimo fue filtros y bomba de gasolina asi como una revision de la computadora y modulo todo perfecto...al encender y calentar es una falla que se apaga y las mangueras de agua parece van a reventar
Necesito ayuda por favor una opinion urgente
Necesito ayuda por favor una opinion urgente
8 respuestas
Revisa el termostato o el enchufe q lleva eso da señal a la computadora de que el carro esta caliente y se apaga
Ya se le hizo eso y hasta se le elimino el termostato y nada ,prende bien en frio y al calentar se apaga ,
Y cambiaste el sensor del cigüeñal también da esa falla
Prueba desde lo mas sensillo cambiele el tapon al radiador a veces pasa
Me sucede lo mismo en mi accent. Después de tomar la temperatura normal se detiene. Cambié bomba de combustible, filtro, sonda lambda y descarbonicé la vlavula de aceleración y la IAC. Luego de 20 min aprox. Enciende normal y funciona un rato normal. Ahora descubrí que cuando le sucede no hay chispa a las bujías. Esa es la causa, pero no sé que tiene malo. Favor, cualquier ayuda se agradecerá. [email protected]
Las bobinasas no sirven puede trabajar una pero la otra tiene q estar danada bra
E sensor de posición de cigueñal si esta malo no envia chispa o no energiza las bobinas
Saludo a mi me paso los mismo, es el sensor del cancha. Estas en el cigüeñal. Debe cambiarlo para que deje el ploblema
ComentarTengo una problema con el minimo del carro
Hyundai Accent 2001 Accent 118000 kms
Buenas, tengo un problema con mi carro accent 2001. El carro cuando estoy en cola, cuando me paro en un semáforo o voy a poca velocidad sin acelerar no me mantiene el mínimo me da la falla y hace como si se fuese a apagar muchas veces se me apaga y cuando estoy en un semáforo tengo que poner neutro y acelerar para que no me haga la falla. Como dije anteriormente se me apaga y a veces no me prende de una vez. Hable con un mecánico y me dijo que era el TPS se lo compre original y me sigue la falla.
Si alguien me puede ayudar estaria agradecido.
Si alguien me puede ayudar estaria agradecido.
2 casos
Hola amigo revise el cuerpo de aceleracion y si o la bomba de la gasolina
David Ferrer de Venezuela hace 9 años
Si le apagas el aires acondicionado y deja de fallar entonces es el iac
Alejandro tengo el mismo problema como hiciste con la falla que era
ComentarPérdida de potencia
Hyundai Accent 2014 1.6 turbo diésel automático 6 velocidades y 4 en secuencial 78000 kms
Hola amigos, hace 4 meses mi hyundai accent 2014, empezó a perder potencia en subidas, levanta 4 mil rpm, pero solo logra unos 40 a 50 km app, y en carretera a 3500 rpm, logra sólo 100 a 120 km, pero no tiene capacidad de aceleración para adelantar o en caso de emergencia, el pedal queda a fondo y el indicador del modo eco pasa de color verde a rojo sin ninguna reacción. Además da la impresión que se frenara al igual que un vehículo con freno de motor, sintiendo un zumbido de freno de motor. Por todo lo que expliqué, tomé mi auto y lo llevé al taller en donde lo textiaron con un scanner, no pr… Leer completa
1 caso
Álvaro González de Chile hace 5 años
Hola amigos, solucioné mi problema de perdida de potencia, era la caja de cambios, el fluido ya estaba malo, se hizo un tratamiento de enjuague con unos par de litros con el nuevo atf y se purgó lo restante, se retiró el carter y el filtro que ya estaba fuera de combate, los imanes tenían pequeñas partículas de metal por el desgaste y porque el fluido ya no cumplía su objetivo, luego se colocó el nuevo filtro original coreano de hyundai, un poco de silicona en la tapa del carter y listo, se rellenó con un po más de 6 litros de ATF MERCON V, se realizó una prueba dinámica en carretera y listo. Mi auto ya recuperó su magia, la aceleración es super rápida, los cambios pasan super suaves en directa, y logra una excelente respuesta en el manejo. Además el consumo de combustible bajo de manera increíble. Conclusión: la mantención de la caja automática es periódica, según los productores de fluidos recomiendan a cada 30 mil kilómetros o a cada dos años. Dejo algunas fotos.
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Que bueno que se solucionó tu problema, te quería realizar una pregunta tú sabes dónde está ubicada la valvula egr, saludos
Hola que tal mi carro accent 2012 esta igual encontrate el problema?
Como se llama el disolvente para lavar el filtro de microparticulas? Como se lava?
Rodolfo vasquez de Panamá hace 4 años
Yo tengo un accent 2009 pierde fuerza explota y galonea no acelera en baja e cambiado sensor de posicion de oxigeno filtro de gasolina coi limpieza de la mariposa y sigue igual alguien que ne ayude por favor
Antonieta Amaro de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo yo tengo un hyundai accent 2004 tiene una falla no pasa más de 60 y se queda q podrá hacer ya le cambie la bomba de la gasolina los filtro y no empareja y cuando prende prende serenito pero cuando llega a 60 no desplaza
ComentarFalla en sensores necsito ayuda!!!!!!
Hyundai Accent 2001 4 puertas 375000 kms
Al principio mi vehículo funcionaba bien presento una falla repentina como cuando se esta dañando la pila de la gasolina , bueno se probo montándole otra y nada la misma falla , cuando aceleras se ahoga si le sueltas el acelerador empareja de nuevo el problema es cuando acelero que se ahoga , ya le cambie el sensor mar por otro nuevo original México e igual el sensor Tps por otro original , ahora para que prenda tengo que estar desconectandole el conector de la bomba de gasolina y prende , después de estar prendido la conecto de nuevo y se mantiene prendido aparte me lo escanearon muchas veces… Leer completa
5 casos
Buen día jerry, mi accent estaba igual, le cambie bujías, cables, pila de gasolina, chequearon la computadora, los sensores me los presto un pana y nada, a la final chequeamos los inyectores y aparentemente están bien por prueba les monte unos de cherokee y el carro ya no se ahoga el motor levanto y lo puedo usar así, el problema ahora es que pasa demasiado combustible y se ahuman las bujias y a los 3 días o depende cuanto lo ruede comienza a fallar por bujias ahumadas
Revisa los cables del sensor de temperaturas que hay esta la falla y revisa el bacon de la flauta
Mire tengo un hiunday accert del 2007 y mi carro comenzó a subir y bajar las revulosiones y también tienbla mucho cuando prendo el aire solo cuando prendo el aire ya de echo de todo de e conprado piesas nuevas y nada que se compone no se que puede ser ,,ayudeme porfabor ,gracias
Sensores con electroiman industrial, el cable se rompe cerca de la carcasa del sensor al igual que los enchifes de plancha prueba continuidad cuando pasas un metal hierro o acero, si el iman atrae y no genera continuidad en el tester, esta abierto. Puede repararse mediagallina emplamando y soldando con estaño cuidando no hagan contacto allí, estan my cercas uno del otro aproximadamente 3 milimetros
ComentarChecking encendido// codigo p0016
Hyundai Accent 2008 2 puertas 150000 kms
A veces no quiere arranca, la luz del cheking pasa encendida, ya le cambie el sensor del arbol de levas y cingueñal... le borre el codigo pero se mantiene.
8 casos
Edi fuentes de Honduras hace 7 años
Tengo un accent 99 no arranca el motor y explociona en afición y escape como q estuviera fuera de tiempo pero el atiempado esta bien
Tengo el. Mismo problema como lo solucionaste
Oscar Chavarría Martínez de Costa Rica hace 5 años
Buenas mi carro es un Hiunday accent Blue 2013 y caja dual shiftronic el problema que tengo es que se me queda pegado en la marcha 3 y no reacciona esto le da muy frecuentemente y ya no sé qué hacerle si alguien me puede ayudar le agradezco
Me sucede lo mismo, se cambio sensor levas, sensor cigueñal, está a punto, también se cambio piñon cvt y tensor, al parecer solo falta la cadena pero sigue igual, le cuesta partir en calientr
ComentarEl aceite lubricante se contamina de gasolina pero bastante
Hyundai Accent 2001 motor 1.3 cuatro puertas 300000 kms
Amigos. ESTE ACCENT ME ESTA CONSUMIENDO,mucha gasolina le cambie el sensor MAP pero el sensor de temperatura no se activa y tengo que desconectarlo para que prenda directo. Les pregunto si ese sensor tiene algun rele o fusible le cambie el sensor de temperatura y nada que enciende los electroventiladores. Y el aceite del motor le entra gasolina tambien alguien que me pueda ayudar,
2 casos
Para que los ventiladores debe estar bueno el sensor de temperatura que los activa. Es un tema eléctrico. El eléctrico debe revisar si hay un mal contacto. Prueba si el sensor esta bueno. Es malo tenerlo directo porque el motor debe alcanzar una temperatura de trabajo. Lo del aceite que se mezcle con gasolina es una reparación mayor al parecer se esta pasando por los cilindros por la inyección. Pero bastante combustible para que se esté pasando siginifica que no lo esta quemando todo
Hay que ver si lo último es grave ver si no es que el inyector quedo abierto y este pasando por los cilindros que hagan pruebas con los inyectores para descartar
Tiene el empaque de la culata dañado arreglelo urgente porque es muy delicado
ComentarNo sostiene las 2500 revoluciones cuando está caliente
Hyundai Accent 2016 Blue, 4 puertos, motor 1400 200000 kms
Al llevar el carro a RTV en enero no la pasó ya que las revoluciones no se mantienen en 2500 cuando está caliente, a partir de ahí me he dedicado a ir de mecánico en mecánico y ninguno da con la falla, se ha escaneado cualquier cantidad de veces y no se detecta el daño, hay quiénes me han dicho que es la computadora pero ya la han revisado diferentes mecánicos y está en perfecto estado, hace un par de meses (ya sabiendo de este problema) se le dañó el motor, el cuál hubo que cambiárselo, otros mecánicos me indican que es el sensor de cigüeñal pero tampoco hay certeza de que cambiándole este se… Leer completa
11 respuestas
Amigo tengo el mismo problema con un accent 2012 1.6 por casualidad encontro la falla
Hola jorge yo tengo la misma falla sera ke tu ya sabes que fue el fallo ?por favor si lo pudistes arreglar dime donde esta el fallo ya ke no e podido pasar gases en rtv
Yo estoy en lo mismo no he podido pasar RTV, el mecánico coloco otro catalizador y aún así no paso RTV además se probó 2 cuerpos de aceleración y da ma misma falla no sostiene las revoluciones
Si que problema yo ocupo el carro para trabajo voy a probar algunas cosas cualquier cosa comento x aca aver si logro dar con la falla.
Excelente si encuentra la solución lo comentá porque igual ocupó manejar grandes distancias por trabajo y sin RTV en cualquier momento me hacen un buen parte
Alguien al final encontró que causaba esa falla?
Yo tengo el mismo problema, encontraron la falla ?
Lastimosamente no he podido solucionar el problema, me indico un amigo mecánico que tal vez es un falló en la computadora que aparece con el tiempo, que habría que reprogramar pero no estoy muy seguro de eso
@mbu2Si algo me dicen a mí pero el tema es que sería cambiar computadora pero como la llave tiene chip es mas complicado. Y como ha hecho con deckra para que le midan gases?
@RandallYo le Pago a mi mecánico y el lo pasa, no tengo idea cómo hace el pero el mío es placa 1 y ya pasó rtv
ComentarLuces retroceso y freno prendidas
Hyundai Accent 1997 4 puerta 250000 kms
Se prenden luces de marcha atras y freno con solo abrir contacto y al desconectar el sensor de marcha atras se apagan una duda al estar malo el sensor marcha atras porque se quedan fijas las luces de freno
6 respuestas
Donde esta el sensor de marcha atrás yo tengo el mismo problema
En la caja de cambios ennla parte superior casi abajo de la batería
Hola, yo cambie ese sensor, ahora mi problema es que se quedan las luces de retroceso encendidas cuando avanzo.
Mu problema fue solucionado. Sensor malo se quedo pegado y un corte cuando soldaron el escape se quemaron los cables.
Hola. Tengo problemas con la tercera luz de mi accent hatchback 2010. Se quemaron algunas led. Alguien saves cuanto cuesta y donde la encuentro. Soy de rancagua chile espero comentarios
ComentarSensor maf 1.5 Solucionado
Hyundai Accent 2002 4 puerta 0 kms
Buenas!!! Hice el motor, quedo fino en fuerza... Bomba de agua nueva, pero hoy me recalentó...
Otro pregunta, en mínimo que es lo idea, que marca la aguja de revolución???
Otro pregunta, en mínimo que es lo idea, que marca la aguja de revolución???
1 respuesta
Mejor respuesta (según Romulo)
ComentarSe detiene en marcha Solucionado
Hyundai Accent 1998 Accent gls 1.5 12v 1998 196000 kms
Hola amigos
Desde hace un año arrastro un problema que se a hecho cada vez mas frecuente. El de mi accent 98 en plena marcha se de tiene como q se le corta la corriente. Eh cambiado bateria. Bomba bencina. Sensor cigueñal. Bujias. Cables. Filtro bencina. Filtro aire. Ademas he limpiado cuerpo de aceleracion. Semi ajuste tambien. Correa. Los rele los e chequiado con multimetro...lo mas peligroso al bajar un pendiente y se corta no responde bien los frenos...ayuda plis
Desde hace un año arrastro un problema que se a hecho cada vez mas frecuente. El de mi accent 98 en plena marcha se de tiene como q se le corta la corriente. Eh cambiado bateria. Bomba bencina. Sensor cigueñal. Bujias. Cables. Filtro bencina. Filtro aire. Ademas he limpiado cuerpo de aceleracion. Semi ajuste tambien. Correa. Los rele los e chequiado con multimetro...lo mas peligroso al bajar un pendiente y se corta no responde bien los frenos...ayuda plis
1 respuesta
Mejor respuesta (según Antonio)
David Valle de Perú hace 5 años
Este tipo de fallas hay que monitorearlo con un probador de presiones para ver si en algún momento la bomba deja de enviar la presión adecuada 60 psi aprox. Y por la antigüedad del auto verificar las conexiones de tierra, el cual puede estar creando resistencia en alguna parte del encendido. Saludos.
ComentarVehiculo se chupa con estaque full Solucionado
Hyundai Accent 2003 250005 kms
Consulta por que el vehículo se chupa con estaque a full y después que haya bajado un 1/4 no le pasa nada , he cambiado sensor de oxigeno, bujías, cable bujías, filtro bencina, filtro de aire y aun le pasa lo mismo se chupa con estanque lleno que problema seria ?
1 respuesta
Mejor respuesta (según diego)
Hay que revisar el sistema de alimentacion esto incluye bomba de bencina
ComentarEl motor prende con falla y al arrancar pierde fuerza
Hyundai Accent 2005 motor 1.5 500000 kms
Al arrancar en 1era el carro va frenado cambio a 2da y a 3era y igual y si voy subiendo tengo que volver a emprimerar y arranca despacio. Además enchumba 2 bujías del centro y las otras 2 las ahúma, bota humo azul y consume aceite, en el día casi medio litro. Le he hecho limpieza de inyectores, le he cambiado filtro de gasolina y pila de la bomba de gasolina, bujías, cables, bobina, conector de la bobina, conector de la pila de la bomba, sensor maf y limpieza de pcv y la falla sigue igual, agradezco me puedan ayudar.
5 casos
Rigoberto hidalgo de España hace 6 años
Hola tengo un auto hyndai matrix me consume aceite no umea pero consume no se X q un consejo por favor gracias
ComentarMotor sin fuerza y falla
Hyundai Accent 2011 Elantra 1.6 A/T 45000 kms
Tengo un Elantra 2001 automatico 1.6 el cual desde hace 4 meses se encuentra el el taller debido a que empezo con una perdida de fuerza y a botar humo blanco, se cambiaron bujias, cables de distribucion, se coloco el escaner y no arroja nada. Se intercambiaron cuerpo de aceleracion; bobinas, valvulas de oxígeno, sensor maf, catalizador, valvula de temperatura, y nada. Al quitar el múltiple el motor estabiliza, pero se coloca y se apaga. Sera que esta atrasado el tiempo?
2 casos
Hola, bueno si hay humo blanco lo primero que yo hago es escartar es si es humo (gases contaminantes) o si es vapor, que se suwñen verse muy similares a simple vista, una vez hecho esto se puede dar un diasnotico mas certero
Revisen la empacadura de la cámara, pues pareciera que anda rota y deja pasar refrigerante a la cámara de combustión y ese es el humo blanco... saludos.
ComentarEl carro no prende
Hyundai Accent 2002 2 puertas motor 1.6 130000 kms
Hola a todos tengo un infierno con mi carro le agradesere quien pueda darme consejos o o ayuda !!!!!! { apague el carro y luego no quiso prender le cambie los sensores del cigüeñal y el crank sensor las bobinas 4 veces la computadora le berifico los fusibles y estantodos bien hice las puebas de gasolinas la cadena de tiempo y nada por ultimo la el problema no lo encuentro inclucibo el detalle mas graves es que hay corriente pero el cable que ba asia la bobinas tiene corriente pero no le manda corriente a los espares
2 respuestas
Me pasa lo mismo llega corriente alas bobina pero no a los espares no tengo idea que pasa
Hola buenos días si das con la falla me avisas , me esta pasando el mismo problema...
ComentarCircuito electrico de luces y electroventiladores. Funcionamiento de s
Hyundai Accent 2002 accent 200000 kms
Necesito los circuito electricos deluces, ventiladores y encendido
Necesito saber como funcionan y como se repara los sensores
Necesito saber como funcionan y como se repara los sensores
1 caso
Mi hyundai accent 2012 no funciona el marcador de bencina kilometraje cuenta kilómetros se encuentra sin pantall
Hola tengo un accen 2008 petrolero quisiera saber cuanto tiempo tarda para encender
ComentarAlto consumo de combustible
Hyundai Accent 2011 RB Motor 1.4..... 5 puertas 94000 kms
Ya hace dos meses, aprox. A los 90.000 km empezó con a bajar el rendimiento del combustible, realice afinamiento completo, y ademas limpieza de inyectores, lo peor fue que cuando se realizo la limpieza de inyectores el vehículo comenzó a gastar mas combustible, luego de eso lo lleve a realizar 2 scanner en donde no arrojaron nada, pero al ir a un tercero para medir los gases también se le hizo un tercer scanner en donde el mecánico me dijo que el sensor de oxigeno estaba funcionando mas lento, que por ende ese era el problema, luego realice el cambio de este sensor, no generando ninguna difere… Leer completa
3 casos
Si limpiaron los inyectores puede que se hayan descalabrado , por enede inyectan mas bencina de lo debido , por otro lado si ya cambiaste el sensor de oxigeno ignoro la marca , trata de cambierle el origuinal
Cual es la mejor forma de calibrar los inyectores, antes me gastaba de forma pareja entre raya de bencina, y ahora por raya me puede andar 20 km como puede andar 40 promedio entre carretera y ciudad, y el sensor que cambie es el original, no se si existe un reset para este sensor.
Tendrias que conectar el scaneer para ver que codigos arroja
jean gomez de Venezuela hace 9 años
Compa tienes que verificar el tps y el sensor maf el tps semide com un multimetro y el maf no pero en esos dos sen sores esta la falla
Hola, hace dias, me compre una hyundai tucson 2011, gasta bastante combustible 15 kilometro x galon es excesivo el consumo, sobre todo que el lider de la agencia la recomendo por ser un vehiculo economico, le colocaron el scanner y arrojo el codido P2004, se cambio el selenoide y el consumo sigue igual, por favor darme alguna sugerencias.
ComentarComputadora dañada
Hyundai Accent 1998 gl 300000 kms
Tengo accentt 1.5 año 1998 dos puertas automatico,he tenido problemas con la computadora y nadie la ha podido reparar y tampoco la consigo nueva, ya he gastado demasiado,el mecanico me recomienda cambiarlo a carburado y asi me olvido de tantos sensores y demas, mi pregunta es ,sera bueno hacerlo y que beneficios trae...el dice que mas adelante de conseguir la computadora se puede volver a poner a inyeccion...
3 casos
Hola. No es conveniente este tipo de adaptaciones, la carburación no tiene ninguna ventaja sobre la inyección electrónica. Está seguro que es la computadora? Que síntomas presenta? Son excelentes autos los de ese modelo.
Hola buenas tardes tengo un accent 98 era automatico se puso sincronico el carro actualmente no prende por que envia muchisma fasolina a las bujias y al aceite tendra algo que ver el cambio de caja y alla afectado a la computadora y la alla puesto a enviar mas gasolina de lo normal ? El aceite esta contaminado y de verdad no se que problema puede presentar si me puede ayudar con eso saludos
Luis Miguel de Chile hace 4 años
Amigo tengo un accent 96 está bien los cables de bujías tiene buena chispa , está a tiempo , todo está bien pero no enciende. Manda mucha gasolina a las bujías. Tiene mucha presión los inyectores. Que será quien me puede ayudar. +56990561415
Amigo pudo solucionar su problema? Yo tengo el mismo problema, me puede avisar por favor +58 04129452905
ComentarSensor de cigueñal
Hyundai Accent 2002 4 Puertas, 1.5 300 kms
Pregunta... el ckp(sensor de posicion de cigueñal) del accent 1.5 es inductivo magnetico o tipo hall? el mio es de 3 pines pero unos dicen que es tipo hall y otros dicen queves magnetico y otros dicen que es inductivo! por favor ayudenme a aclarar esa duda. Gracias
8 casos
Soy de Colombia y mi auto Hyundai accent 2000. Hice un viaje de 260 Kms que hago con frecuencia y luego de parquear en mi casa no encendio al dia siguiente. Un buen electricista me diagnostico 2 posibilidades: sensor CKP o computadora. Reemplace el sensor por uno nuevo original y el carro encendio. Comparto esta solución.
ComentarHumo negro y gasta mucha bencina
Hyundai Accent 1996 1.5 272000 kms
Enciende bien al rato después empieza a perder fuerza el motor no trabaja bien lo aceleró y se pasa pero el humo negro continúa en los disco pare y en semáforos se para el auto le cambie sensor de oxigeno, filtro de aire, filtro de bencina, bobina, bujías y cables de estas. Ayuda por favor
Accent 96 1.5
Accent 96 1.5
2 casos
Pudiste arreglarlo a mi me pasa lo mismo en un elantra 94
Revisen el sensor TPS no se en su pais como se conozca es el sensor que marca la posicion de la mariposa que permite la entrada de aire al sistema del cuerpo de admision. Mas claro es el que esta frenta al lugar donde se conecta el cable del acelerador...ese se desgasta y no marca correctamente es porcentaje de aceleracion para q la computadora pueda calcular la mezcla exacta de aire-combustible y ahi es cuando pierde fuerza y aumenta en consumo pruduciendo el humo negro por exceso de combustible...claro en autos a inyección
ComentarPrende y se apaga
Hyundai Accent 1991 200000 kms
Mi hyundai accent 1997, prende y se apaga ya le puse la bomba de gasolina, filtro y crank sensor, lo dejo de un dia pa otro sin tocarlo y prende y hasta corre de lo mas bien pero luego se apaga,prende y se apaga nuevamnete, en ocasiones deja hasta de tirar corriente
15 casos
Tengo un hiundai accent 1997 cuando meto el cambio se queda atorada la caja y no avanza por unos segundos luego si avanza y en velocidad baja se apaga
Hola, ese puede ser el ignition power transistor, cuando este calienta ocasiona que haga cortes de corriente.
Hola tengo el mismo problema que es eso e cambiado todo no se que mas hacer lo prendo y se apaga ya cambien bomba cables de bujias todo nuevo
Hyundai accen 95
Hyundai accen 95
Saludos amigo me podría informar si soluciono el problema de su Hyundai accent del 95 por favor si me podría pasar el dato muchas gracias por su ayuda
Hola tengo un accent del 2008 y presenta el mismo problema le cambie coil de ignicion bomba de gasolina intercambie releys y sigue igual pienzo que no le llega corriente a la bomb y por supuesto le escanie
Como se cambian las baladas traseras de un hiunday accent 1991
Tengo un accent 2005 le quite la pila y seña puse y prende pero no se queda tengo que estar acelerando me podrán ayudar?
Tengo un accent 97 lo prendo y empieza a pedorriar tiembla y ademas uele a gasolina mas se quedo sin corriente en el aire interior mas el radio y la caja de fusibles le puse bomba de gasolina y computadora y todos los sensores y nada sigue igual
ComentarAjuste el motor y suenan los taquies
Hyundai Accent 2005 accen 516 kms
Arregle el motor 1500 12 válvulas cambie bomba de agua bomba de aceite metales bancada metales biela lo taquies nuevos y em motor siguen sonando los taquies párese petrolero tiene bujías nuevas cables nuevos sensor de cigueñal nuevo no entiendo que le puede pasar
4 casos
Que la bomba de aceite no este tirando suficiente presión hacia la parte superior del motor
Tiene bomba nueva de aceite i siguen sonando los taquies y los taquies son nuevos
Le cambie sensor de cigueñal y del leva pero continua
Tendrías que hacer prueba de presión de la bomba de aceite y ver los taques que no hayan salido con desperfectos este punto si los compraste en una tienda alternativa
Puede ser el tipo de aceite no ideal recuerda que los taquetes son HIDRAULICO TENIA ESE PROBLEMA
ComentarEl carro se apaga cuando el motor ya tiene tiempo en uso
Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5 199254 kms
Amigo necesito ayuda porf el carro se me apaga cuando ya tiene tiempo en uso lo vuelvo a prender y rueda unos metros y se apaga de nuevo le cambie sensor maf y de leva asta la pila de gasolina y nada si alguien me puede ayudar gracias
6 respuestas
Buen día amigo , verifica pila bomba de la gasolina o puede ser que la bobina te este avisando que se dañando
Buenas amigo willie le e puesto 4 pilas usadas de otros carros que estan rodando y presenta la misma falla y la bobina no creo que sea ya que la falla es que se apaga mas no hace falla como de bujia
Chequea la válvula IAC que es la que mantiene el mínimo al vehículo es posible que sea la causa.
Buen día o en otro caso el sensor MAF, desconectalo y verifica es posible que se haya dañado.
ComentarSe detiene sobre la marcha y tarda en arrancar 5 min
Hyundai Accent 2004 VERNA 200000 kms
El automovil se detiene sobre la marcha , como que es despues de alcanzar cierta temperatura , en el tablero no sube a mas de la mita el indicador , para volver a arrancarlo debo de esperar entre 5 y 10 minutos a que algo se enfrie , ya le cambie bomba de la gasolina , filtro , se sondeo radiador , modulo de las bobinas y la falla sigue , lo lleve a que lo checaran y la computadora no arroja falla alguna , solo el sensor de oxigeno , pero me dicen que no tiene relacion con la falla
9 respuestas
nicopiscola de Chile hace 8 años
Verifica el rele o relay de la bomba generalmente esta al lado izquierdo del volante por detras del tablero a media altura checa este link:
http://www.valvulita.com/web/content/d…
Saludos y suerte
http://www.valvulita.com/web/content/d…
Saludos y suerte
Ya lo intercambie por otro de las mismas caracteristicas , pero sigue igual. Gracias , que mas puede ser HELP ME !!!!
nicopiscola de Chile hace 8 años
Amigo, lamento decirte que estoy en el mismo punto que tu, probé todo lo que tu , y como me faltaba el relay te lo mencione, pero lamentablemente estoy igual que tu, no se que pueda estar ocurriendo, si alguien sabe o soluciono esta falla por favor aportar!, saludos y seguire investigando para resolver esta falla.
Q an podido solucionar con su problema me pasa algo paresido ,al llegar el auto a temperatura se apaga y tengo q esperar 10 o 15 min para arrancarlo y arranca como si no tuviera problema ,si alguien sabe de esto responder
nicopiscola de Chile hace 8 años
Yaaa amigos tengo la solucion, es mas solucione mi problema, pongan atencion:
Por debajo de la bobina al costado de la caja de cambios, existe un pequeño objeto negro que tiene un solo perno, y se llama sensor de posición de cigueñal, con una llave n° 10 sueltan el perno y cambian la pieza, en mi caso fue santo remedio!!, suerte!!
Por debajo de la bobina al costado de la caja de cambios, existe un pequeño objeto negro que tiene un solo perno, y se llama sensor de posición de cigueñal, con una llave n° 10 sueltan el perno y cambian la pieza, en mi caso fue santo remedio!!, suerte!!
cardenasvar de Chile hace 8 años
Voy a probar esa solución y comento que tal va el vehículo, gracias por la ayuda
Estoy con el mismo problema y ahora me doy cuenta que fue un error cometido resulta que loa conectores de pasta de el sensor hacia la bobina se parten muy fácil y trate de conectar pero me quedo invertidos los cables resulta que le doy una vuelta así y al acelerarlo trata de frenarce y hace estallido de repente se apago y espere 10 minutos ,prendió y a los 4 minutos se apago y el motor calentaba mas de lo normal. Reviso y el sensor recibe corriente mas no sale entonces el sensor esta quemado
. Esa es la falla las probable.
. Esa es la falla las probable.
Guillermo Eliseo de Chile hace 6 años
Hola amigos, me pasa justo este problemas, alguna fotito del sensor de posicion del cigueñal?. . . Desde ya muchas gracias
ComentarSigo con el problema de gasto de combustible
Hyundai Accent 1998 accent 1.3 LS 150000 kms
Cambie sensor de oxigeno y siempre me gasta mucho combustible, ademas las bujías las pone negras y hecha humo negro y azulado, cuando se enciende la luz de check se quita el humo y queda normal sin humo. Pero con bastante gasto de combustible y mucho carbón por el mofle. Si hay un mecánico que me indique cual es el sensor original de los hyundai accent 1.3 LS año 1998 por favor.
Gracias de antemano su pronta ayuda.
Gracias de antemano su pronta ayuda.
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que el problema sea de los inyectores o el regulador, cuando se prende el check baja el tiempo de inyeccion por eso no hace humo
Voy hacer eso a revisar los inyectores
Cual de los reguladores seria?
Gracias.
Cual de los reguladores seria?
Gracias.
angelberen de España hace 5 años
El regulador de la rampa (flauta) de combustible, comprueba tambien los tubos de vacio para que pueda regular bien
https://images.app.goo.gl/joT1rj2ck5iU…
https://images.app.goo.gl/joT1rj2ck5iU…
ComentarNo se mantiene
Hyundai Accent 2009 4 sedan A/C 1.4 gasolina 150000 kms
El carro prende pero luego de treinta segundos se apaga, el mecánico dijo que era el sensor ckp, pues el que había comprado anteriormente a lo mejor vino defectuoso, ! lo cambie y nada!, pero el scanner arroja un problema con la válvula iac, quiero comprar otra pero el mecánico dice que esa no hace nada para mi problema, pero sin embargo a veces funciona el velocímetro,!se quiere atrancar cuando recién ando! antes no era así...que puede ser...me dijeron que era la computadora, la mande a revisar y dicen que esta buena, cambie bomba de gasolina, filtros, le hice limpiar inyectores, hice limpiar el Cuerpo de Aceleración...ya no se que hacer...y estos mecánicos dicen que hay que bajar maquina, pero si mi motor ni vibra...parece como cuando lo compre en la concesionaria.
5 respuestas
Amigo el CKP no tiene nada que ver con esa falla, si el codigo de falla le indica que es la valvula IAC, le recomiendo cambiarlo, su función es regular de entrada de aire en marcha mínima, busca establacer las revoluciones.
diego lainez de Ecuador hace 6 años
PERO...mi amigo el carro prende un ratito...luego se apaga...y ya no quiere volver a prender...el vendedor de repuestos al ver que yo quiero comprar dice que eso no tiene nada que ver con el fallo... que no tiene nada que ver...que el carro prende asi este desconectado...ppero yo creo en usted asi que voy a comprar la valvula que opinan?...disculpa la molestia...pero es que me tienen loco con el carro los mecanicos.
Pero si el CKP estuviera dañado el carro nunca encendería porque no le llegaría la corriente a las bobinas. Y el carro no prendiera ni un ratico. Que código te da el scanner?
diego lainez de Ecuador hace 6 años
Me da el codigo tps...puede ser eso?...es que un dizque mecanico y el que puso el scanner dice que ese no puede ser...que hago mi estimado amigo yu lo malo es que donde yo estoy,...los mecanicos no se capacitan en carros modernos y para ellos con tal de hacerme comprar un repuesto y quedarse callados al ver que no pasa nada son peor que mandados hacer...que hago?
En caso de una falla del TPS como un corto circuito o circuito abierto ,detectada por la Unidad de Control Electrónica esta sustituye el valor incorrecto de la señal del TPS por una señal artificial basada en la rotación del motor, puede representar una marcha mínima elevada o muy fuerte tanto asi que el motor se puede apagar constantemente o produce vibraciones como si estuviera fuera de tiempo.
ComentarQuema mucha gasolina y no acelera en el momento que debo hacerlo
Hyundai Accent 1998 coupe 18888 kms
Mi carro es un hyundai accent 98 coupe mi problema comienza asi se le daño el sensor map se lo cambie y desde hay me comenzó una falla que no aguanta minimo y quema demaciada gasolina y mucho comsumo luego se me daño la computadora se la cambie y sigue la misma falla tengo tres años con esa falla y ya me tiene loco no se que hacer ayudeme gracias
4 casos
¿Probaste la bomba de gasolina? Mide la presión de combustible a ver.
Eduar silva de Venezuela hace 3 años
Alguien tiene el diagrama de circuito de sensor map
ComentarTirita de repente y sale humo blanco de escape muy rapido
Hyundai Accent 1998 1.5 gls 190000 kms
El problema empezó cuando se bajaba de revoluciones en relenti hasta apagarse aveces se cambio sensor de posición de cigueñal valvula iac bujias filtro de bencina quedo bien pero ahora volvió con algunos sintomas no se para como antes pero sale un olor como a gases del auto humo blanco por el escape tirita el motor que sera ya no se que hacer :(
4 casos
Si tirita y sale humo blanco lo mas probable que se te este pasando el agua a los cilindros , por lo cual el vehiculo se descomprime
Paso a ser que era el flujometro de aire lo compre nuevo pero el mecanico me dijo que tenia que llevarselo porque tenia que resetiar algo asi y borrar errores es cierto eso ??
Haci es hay que borrar los códigos de falla
ComentarEl auto da tirones y motor trabaja mal
Hyundai Accent 2006 1.4 120000 kms
Hola. Bueno tengo el problema hace unos 2 meses, este cuando lo arranco el motor trabaja disparejo y al ponerlo en marcha da tirones , a veces se detiene, limpie inyectores, cambie filtro de bencina, cambien sensor ckp y limpie sensores de la camara de admison, ademas cuando trabaja en relentí la tapa de la bencina succiona mucho aire...si pudieran ayudarme por favor
1 caso
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Estimado
Basándome en el detalle de la tapa de Combustible es probable que tu problema sea la válvula de purga del canister. Esta válvula deja pasar el exceso de gases del combustible del estanque asta el múltiple de admisión. Cuando se pega abierta el vacío del múltiple provoca el salto en la tapa de combustible edemas de enviar un exceso de combustible al cilindro , ahogando el motor y provocando motor irregular. Prueba un par de días sin poner la tapa del estanque de combustible para ver si mejora. Ahora te digo un par de días por que si es está la falla el exceso de combustible en los cilindros tiene que haber lavado el aceite de estos provocando una baja en la compresión además de posibles daños en el catalizador del escape
Si mejora quitando la tapa , cambia la válvula mencionada
Espero ayudarte
Basándome en el detalle de la tapa de Combustible es probable que tu problema sea la válvula de purga del canister. Esta válvula deja pasar el exceso de gases del combustible del estanque asta el múltiple de admisión. Cuando se pega abierta el vacío del múltiple provoca el salto en la tapa de combustible edemas de enviar un exceso de combustible al cilindro , ahogando el motor y provocando motor irregular. Prueba un par de días sin poner la tapa del estanque de combustible para ver si mejora. Ahora te digo un par de días por que si es está la falla el exceso de combustible en los cilindros tiene que haber lavado el aceite de estos provocando una baja en la compresión además de posibles daños en el catalizador del escape
Si mejora quitando la tapa , cambia la válvula mencionada
Espero ayudarte
Si, mejora al quitar la tapa del combustible...esa valvula donde se encuentra? muy dificil cambiarla? Graciad
Esta valvula se encuentra en la bomba de bencina cierto, el otro detalle es que al ir en marcha con el. Motor a unas 3000 rpm y suelto el acelerador el auto da unos estruendos por el escape...
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Busca una imagen de esta válvula en Internet para que sepas como es y por lo géneral va cerca del múltiple de admisión o alrededor. Es muy sencillo cambiarla y lo de las explosiones en el escape es por el exceso de combustible. Este no alcanza a quemarse en el cilindro y explota en el escape. Con estos síntomas hay grandes probabilidades de que esta sea tu falla
Me comentas coma te va
Me comentas coma te va
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Se me olvidaba si esta es la falla debes tener cuidado ya que puede haber provocado un daño el catalizador ,este con el exceso de combustible se rompe internamente tapándose y provoca síntomas similares edemas de no dar los gases para la revisión tecnica
Gracias provare como me va... te aviso si esto mejora
Vean el catalizador puede estar tapado !
Amigo cambié la valvula mensionada, mejoró bastante ya no sopla la tapa de la bencina y el motor trabaja mas parejo, pero cuando arranco el motor y está frio trabaja mal... podrá ser el catalizador? Que al momento de calentarse deja de fallar?
Jordan arteaga de Venezuela hace 3 años
Amigo yo cambié la bobinas y listo me tenía loco y casi ni dormía pensando en esa falla medio de cuenta x que estaba oscuro y abrí el capó y vi varia chispa que salían de la bobina
ComentarMi carro prende y a los 20 minutos se apaga?
Hyundai Accent 2002 4 puertas 375000 kms
Le cambie sensor, bomba de gasolina, filtro de gasolina, bujia, limpieza de inyectores, tuberia de la gasolina, hice revision de los cables, y el carro prende y recorre 20 minutos y se apaga le cambie el sistema de alarma para ver si era eso y nada y se apaga y no prende hasta que se enfrie.
1 respuesta
Leer con atención. La falla de temperatura que se define anteriormente no es precisamente de temeperatura, la falla esta en el sensor de posicion de cigüeñal, cuando el motor levantaba temperatura, la bobina de este sensor dejaba de enviar señal y automaticamente bloquea la ignicion ya que la ECU tomaba como "motor parado" y no habilita el encendido. De alli la suposicion de falla en el sistema de temperatura ya que cuando se enfriaba por completo el motor, el sensor volvia a funcionar correctamente y el motor no se paraba. La solucion esta en nada mas y nada menos que cambiar el sensor por uno nuevo.
Saludos
Apo-khola gente. La falla de temperatura que se define anteriormente no es precisamente de temeperatura, la falla esta en el sensor de posicion de cigüeñal, cuando el motor levantaba temperatura, la bobina de este sensor dejaba de enviar señal y automaticamente bloquea la ignicion ya que la ECU tomaba como "motor parado" y no habilita el encendido. De alli la suposicion de falla en el sistema de temperatura ya que cuando se enfriaba por completo el motor, el sensor volvia a funcionar correctamente y el motor no se paraba. La solucion esta en nada mas y nada menos que cambiar el sensor por uno nuevo.
Saludos
Saludos
Apo-khola gente. La falla de temperatura que se define anteriormente no es precisamente de temeperatura, la falla esta en el sensor de posicion de cigüeñal, cuando el motor levantaba temperatura, la bobina de este sensor dejaba de enviar señal y automaticamente bloquea la ignicion ya que la ECU tomaba como "motor parado" y no habilita el encendido. De alli la suposicion de falla en el sistema de temperatura ya que cuando se enfriaba por completo el motor, el sensor volvia a funcionar correctamente y el motor no se paraba. La solucion esta en nada mas y nada menos que cambiar el sensor por uno nuevo.
Saludos
ComentarVibra y bota humo negro
Hyundai Accent 2005 4 puertas, full,motor 1.5 50000 kms
El carro comenzó perdiendo fuerza al pararse en las colas y arrrancar,luego se apagaba. Prendía rápidament Luego. E. Se lecambió la pila de gasoline, bujías,cables,filtro de gasoline. Seguía con la falla. Se le cambió el catalizador,la válvula IAC y el sensor TPS,cambió el filtro de aire, mantenimiento de inyectores; pero aún persiste en temblar el motor. Agradezco la ayuda.
3 respuestas
Revisa el sensor map y el sensor de oxigeno como también las bobinas
ana rodriguez de Venezuela hace 10 años
Gracias por la ayuda. Ahora te pregunto : Cuál marca de repuestos genéricos es la mejor, ya que en Venezuela es difícil encontrar originales?
No se si en tu pais llegan las marcas boch denso , valeo delphi?
ComentarEn un semaforo o en baja este tirita demasiado
Hyundai Accent 2004 accent 122000 kms
Tengo un accent año 2004 con 122000 km he reemplazado bujías, cables, sensor AIC, filtros prensa de embrague,y sigue el mismo problema , he realizado limpieza de inyector
Alguien tendría alguna solución que me ayude pls,
Alguien tendría alguna solución que me ayude pls,
6 respuestas
Eso es problema de una bobina , ya que los accent trabajan con bobinas independientes , lo cual si una bobina falla el auto disminuye su revolucion estando en relenti que comienza a tiritar el motor como en algunas veces el auto tiende a detenerse
Gracias por tu respuesta te comento que reemplaze las bobinas y el problema perciste
Revisa entonces cuanta presión de gasolina te envia la bomba de bencina , ya que si te esta enviando menos presión el auto trabaja a menos revoluciones en pocas palabras trabaja con un exceso de oxigeno , y tambien revisa el cablerio que pasa por la caja ya que se pudo haber dañado un cable o una tierra donde te sacaron la caja , revisa el cable principal del sensor ckp que pasa por hay
Amigos aun sigo tratando de sacar la vibración que tiene el accent he reemplazado todos los sensores, bujías, cables, bobinas me llama la atención en las mañanas cuando parte se siente un cascabeleo en el motor
Disculpa juan joi de casualidad ya solucionaste tu problema??
ComentarNo acelera correctamente y se apaga
Hyundai Accent 2007 4 puertas 1.6 250000 kms
El auto tarda en acelerar correctamente, y se apaga con frecuencia, lo lleve con un mecanico y me hizo la afinacion segun con eso se solucionaria, y me di cuenta que volvio con el sensor maf desconectado, funcionó mejor pero sigue con el mismo problema de aceleración(aun lo traigo desconectado porque esta funcionando mejor)
2 respuestas
Cada sensor es para algo en especial
Aveces los mecánicos cuando no dan con el problema eliminan cosas para quedar bien con el cliente no es lo correcto
Sería bueno que le hagas un escáner para dar con el problema
Aveces los mecánicos cuando no dan con el problema eliminan cosas para quedar bien con el cliente no es lo correcto
Sería bueno que le hagas un escáner para dar con el problema
ComentarMe ase explocines al acelerar y las revoluciones suben y bajan
Hyundai Accent 2003 hyunday tiburon 100 kms
Mi hyunday tiburon v6 manual 2003 me ase pequeñas explosiones al acelerar y las revoluciones suben y bajan le cambie filto de aire aceite filtro combustible lo mande aescaniar y salio el senson tps dañado lo cambie nuebo y aun continua asiendo pequeñas cexplociones lo yebe a escanear nueva mente y tiene ninguna falla de cables de bujillas ni de sensores mi tiburon no tiene termostato influyira el termostato,le compre un ful inyencion se lo eche en el tanque de combustible para que me limpiara los inyectores y aun continuan las pequeñas explosiones le revisaron los cables de bujillas y las bujillas estaban bien dijo el mecanico ayuda por favor saludos atodos los del foro
1 caso
Le estas echando la gasolina de siempre?? O una de menor octanaje?? a veces eso influye para que ocurra eso que mencionas.
ComentarColor cables de sensor de temperatura
Hyundai Accent 2000 Motor 1.5 150000 kms
Se me cortaron los cables de sensor de temperatura de un accent 2000, tengo un naranja y un azul y no se cual es corriente y cual es el del tablero, y tampoco se en que orden van, ayuda por favor!!!!
10 casos
Buenos dias tengo dos cables uno azul y otro amarillo cual es corriente y cual tierra y donde van conectados
[email protected] de Costa Rica hace 9 meses
Cómo colocar los cable de las bobinas que color son es Hyundai 2004 /1.6cc
ComentarArranca y se para
Hyundai Accent 2005 Motor 1.5 637812 kms
Tengo mi hyundai 3 pistones le cambiamos junta de culata lo armamos lo echamos a correr pero luego se apago y me queda prendido el check eh limpiado todo los sensores por favor si alguien me puede dar una ayudadita
1 caso
Guido suele suceder qué cuando echas a correr un vehículo ajustado todas las particulas de suciedad del motor y aceite s van a parar a los sensores de oxigeno del múltiple de escape empieza por hay luego de cambiar o limpiar debes recetear desconectando batería y dando encendido de luces tres veces y conectar batería espero te sirva saludos
Tengo el mismo problema me gustaría saber si solucionó el problema y cuál fue la falla por favor
ComentarTironeos al ir corriendo en cualquier cambio
Hyundai Accent 1997 accemt 200000 kms
El carro encendia bien, pero cuando ya iba corriendo entonces daba tirones en primera y en los otros cambios hacia adelante. Cambie bobina revise el sistema electrico, probe la bomba de gasolina pero resulto que era el sensor del crank, va un poco abajo del sensor del aceite en la parte delantera del motor.
1 caso
luis suarez de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi carro le pasa lo mismo exactamente donde esta ese sensor¿¿
ComentarNo enciende
Hyundai Accent 2001 4 puerta motor 1.5 200000 kms
El carro tenia malo el alternador lo saque y lo mande a reparar ahora en carro no quiere encender no llega corriente al sensor del ciguenal ni la bobina
2 casos
DARWIN MARTINEZ de Venezuela hace 8 años
Mano revisa el cable de tierra de la bateria asi esta el mio...
Buenas mi problema es que mi Hyundai verna 01 cuando acelero afondo se pierde la potencia más en subida al grado que sino suelto el acelero s apaga sin potencia ayuda
Buenas. Mi Berna 2000 no tiene corriente en una de las bobinas
Mi problema es que no tengo corriente ni los inyectores,bomba inyectora y sensor de cigüeñal así como también en la barra elevadora es petrolero de ante mano gracias quien me pueda ayudar
ComentarConsumo alto de combustible
Hyundai Accent 2016 4 puertas, motor 1.4 kappa 207000 kms
Hola, tengo un hyundai accent, motor kappa año 2016; bien, ya le he cambiado casi todo, sensor de oxigeno, cuerpo de aceleración, bobinas, bujías, y no se quita el problema, consume combustible vibra el motor y cuando se enciende el aire acondicionado, tiembla más, por favor su ayuda y el escáner no da ningún error.
4 respuestas
Carlos Paz de Estados Unidos hace 3 años
Amigo debe chequear la compresión de los cilindros es posible que uno de ellos no esté manteniendo la presión correcto y por esa razón es la falla. Eso se debe a un posible asentamiento de valvula o tal vez alguna vez se a recalentado el motor y tenga una fuga de presión de cilindros por la empacadura de la Culata.
Se verificó la compresión y están todas correcto lo del empaque no se ha revisado
Mae de todas maneras si da buena compresión el cabezote esta bien esa es la prueba para eso como la de fugas, puede ser bujías, inyectores sucios que have que no empareje, a mi accent nunca le ha pasado pero me suena a un problema de gasolina como suciedad
Carlos Paz de Estados Unidos hace 3 años
Si ya has cambiado todo los sensores y verificaste la presión de cada cilindro y existe una mala combustión pues hay uno de los inyectores descalabrado es decir está quedando abierto y hace un pase de gasolina inadecuado esto le permite a. La computadora tratar de nivelar todo los inyectores poner la misma cantidad de combustible en el cilindro del tiempo ejemplo motor de de 4 cilindro sus cilindro en el tiempo de trabajo sería 1, 3 y 2,4 entonces si uno de los cilindro presienta mala combustión su compañero también fallará.
ComentarNo encuentro el sensor de oxigeno
Hyundai Accent 2008 1.4l Man Gasolina 127000 kms
Sensor de oxigeno para limpiarlo o cambiarlo
1 caso
Va en el escape del vehículo sigue el escape después del motor
Gracias lo mire del multiple de escape hasta el ultimo silenciador y no lo encontre voy a volver a mirar gracias
El 1.6 lo trae en el frente del motor no es asi con este modelo a pesar que los motores mirandolos son identicos saludos
ComentarRequiero saber la ubicación del sensor del cigueñal de mi auto.
Hyundai Accent 2013 Hyundai, dodge attitude 2013 1.6 Lts 66500 kms
Al realizar escaneo reporta falla de sensor CKP requiero saber ubicación para reemplazarlo.
3 respuestas
Fernando Muñoz de México hace 5 años
Ya cambié el sensor CKP de mi auto y se corrigió la falla, saludos!
Fernando Muñoz de México hace 5 años
No cargaba bien el sistema ABS, mandaba falla en sensores ABS de ruedas traseras. Así como falla en frenado y vibración de motor exagerada
ComentarCuerpo aceleracion
Hyundai Accent 2012 1.6 110000 kms
Tengo un hyundai accent 2012 1.6 bencinero mi ralentí baja 600 aprox y vuelve a la normalidad 900 aprox he revizadi todo desde sensores hasta bobinas llegando a la conclusión de que puede ser el cuerpo de aceleracion me Di cuenta de que al estar detenido el vehículo la mariposa queda abierta mi pregunta puede ser ese el problema del ralentí y si de ser así hay que reemplazar o calibrar por favor... ya se escaneo sin errores
6 casos
Hola tengo el mismo problema, las revoluciones en caliente y detenido en neutro no suben, me indicaron que puede ser la mariposa de aceleración pero lo mejor es llevarlo a la agencia, ya que ahí tienen el escaner que mide esos detalles.
Tengo un hyundai 2001 y tenia un problema de aceleracion y probé de todo cambie bobinas, limpie inyectores, pero nada entonces cambie la garganta de full inyeccion y listo se le quito todo los problemas
ComentarEps de prende y se vuelve dura la direccion
Hyundai Accent 2007 vision 117000 kms
En ocasiones cuando voy conduciendo se prende el testigo EPS y la dirección se pone dura. Me gustaría saber en Colombia donde consigo el sensor crankshaft position y cual es valor que tiene. Si alguien me puede colaborar con esta información se lo agradecería.
2 respuestas
German Quimbayo de Colombia hace 9 años
En este lugar en Bogotá se lo arreglan y la verdad por buen precio y garantia. Alpz development 5222396/3114745645
Alpz Auto A.G. de Colombia hace 9 años
Cambio sensor de torque de la columna de direccion de Hyundai Accent ´06-´09. Ubicación:Bogotá ;Barrio Prado Veraniego ALPZ Automotriz 3114745645 / (031)5222396
www.facebook.com/alpzautomotriz?fref=ts
www.facebook.com/alpzautomotriz?fref=ts
ComentarMi carro accent max 2005 no termina de encender
Hyundai Accent 2005 max 1.3, 5 puertas 160 kms
Saludos compañeros, necesito ayuda u orientacion.
Mi carro accent 2005 max tiene 2 años que no se enciende debido a un volcamiento. Hoy en dia esta totalmente latoneado y de macanica bien. Voy por la parte electrica para ponerlo en marcha y luego de intertarlo muchas veces lo pude encender solo una vez, y vibraba demasiado, la misma vibracion de cuando estan quedamas las bujias, tenia que mantenerlo acelerado sin embargo se termino apagando. Otros dias lo intente prender y no ha prendido mas que siempre en el intento. Varios elecrticistas me han dicho que debo de probar la computadora porque… Leer completa
1 caso
Cuando esta dañado el snsor del cigueñal no manda chispa por los cables de bujia, prueba eso y lo otro seria la pila de la bomba de gasolina que de alguna manera con el volcamiento se haya aflojado o en su defecto desprendido, saludos.
Hola también puedes revisar los sensores de oxígeno q Est En conectado si están desconectados no resive oxígeno.
ACCENTMAXX de Venezuela hace 8 años
Saludos. Gracias por el apoyo. La bomba de la gasolina es nueva. Voy a verificar si envia chispa por los 4 cables y tambien a revisar los sensores de oxigenos.
Yo tuve un problema similar en mi máxima 99 y el temblaba cada ves q hacia un alto y cambie muchas cosas y total q los mecánicos me sería una cosa y otra y yo le cambie bobinas de las bufillas y bufiolas nuevas y eran 2 bufillas flojas eso era el problema.
Amigo la cámara del carro es la misma que tenía antes de volcarte o la cambio.
ACCENTMAXX de Venezuela hace 8 años
Es la misma cámara amigo. Y si envía chispa para los 4 cables. Incluso probé bobina y cables en otro carro y funciono perfecto o tendré que hacer la prueba de otro modo?
Tengo un hyundai accent 95 pero no manda chispas a las candelas ya probe bobina y sensor de sigueña pero ambis estan bien que puede ser?
jose el negro de Venezuela hace 8 años
Amigo cuando un carro dura tanto tiempo sin funcionar... no se debe de prender...si no lavar el tanque de gasolina xq se petrolea la gasolina se pone espesa y tapa el sistema el fitro de linea debe cambiarse y servicio a los inyectoes luego dale switch y mas nada
Buenas tengo un accent 2005 motor 1.5 fue chocado del lado del chofer ya lo repare pero ahora que lo voy a pender no encienden los inyectores pero si se le inyecta gasolina a los cilindros enciende el motor
Saludos necesito orientación
Al pasar corriente a otro carro estaban los dos polos correctamente colocados pero igual hiso un chispaso y se apago por total , revisando se encontro el fusible del alternador quemado se hiso el cambio y nada no prende supuestamente que puede haber pasado
Al pasar corriente a otro carro estaban los dos polos correctamente colocados pero igual hiso un chispaso y se apago por total , revisando se encontro el fusible del alternador quemado se hiso el cambio y nada no prende supuestamente que puede haber pasado
ComentarSin presion de aceite
Hyundai Accent 2014 1.4 bencina motor g4lc 140000 kms
Se cambio bomba ,chupador ,sensor de presion, se limpio valvula de regulacion la que va entre el semicarter y sigue sin presion de aceite , no levanta ni al filtro ,los contuctos estan limpios
Favor algun comentario
Favor algun comentario
4 respuestas
Si revisada...el sentido de giro se lo da la cadena de distribucion
@franciscoHermano revise la chupadera de aceite la que va al carter. Puede que este tapada. Y chequea las empacaduras que colocaste o las pusieron alreves o no le abrieron el agujero de carton al empaque
ComentarNo enciende motor caliente
Hyundai Accent 2008 4 puertas motor 1.4 128587 kms
Buenos amigo mire tengo este hyundai acent 2008 bencinero un día me dejo votado y no partió al principio =cambie bomba de bencina cuando el motor esta frio parte se calienta y se apaga solo
Segundo = cambie bobina
Tercero = cambie bujías
Cuarto= limpie todo los sensores con limpia contacto
Quinto =cambie los relé de los que yeva en el motor menos el de encendido
6to y último = cuando esta frio parte altiro y la bomba de bencina suena
En caliente la bomba no suena y el motor parte a la primera lo apagas y a la seguda no arranca y después hasta que se enfría el motor vuelve a partir
Revise correa de distribución y esta casi nueva ya nos e que más hacer ni lo que será
😔✌️☹️ Si fueran muy amable de revisar a ver si me pueden dar u a solución
😏✌️
Segundo = cambie bobina
Tercero = cambie bujías
Cuarto= limpie todo los sensores con limpia contacto
Quinto =cambie los relé de los que yeva en el motor menos el de encendido
6to y último = cuando esta frio parte altiro y la bomba de bencina suena
En caliente la bomba no suena y el motor parte a la primera lo apagas y a la seguda no arranca y después hasta que se enfría el motor vuelve a partir
Revise correa de distribución y esta casi nueva ya nos e que más hacer ni lo que será
😔✌️☹️ Si fueran muy amable de revisar a ver si me pueden dar u a solución
😏✌️
4 respuestas
Hola tengo el mismo problema , en frío suena la bomba de bencina y parte inmediatamente después lo apago y cuesta para partir y no suena la bomba de bencina. Usted encontró la solución?
Si amigo encontré la solución cambie el sensor del ckp cihueñal y listo
Ese sensor envía señal para que la bomba tire bencina y también la bobinas den chispa sin esta no te funcionará el vehículo revisalo y no te arrepentirás el mio anda genial ahora espero te sirva mi ayuda que estés bien y suerte con tu maquina
Ese sensor envía señal para que la bomba tire bencina y también la bobinas den chispa sin esta no te funcionará el vehículo revisalo y no te arrepentirás el mio anda genial ahora espero te sirva mi ayuda que estés bien y suerte con tu maquina
Tiene cara de ser problema con el ckp. Probaría por ahi
ComentarSe calienta y se detiene el motor
Hyundai Accent 2004 1.5 crdi 4001000 kms
La partida en frio es normal cuando se calienta se detiene el motor y no enciende hasta que se enfria (abro el capo lo dejo unos minutos ) y prende luego puede funcionar un par de horas y vuelve a suceder lo mismo y al empujarlo puede partir enseguida se escaneo y no arrojo errores se revisaron los inyectores la valvula reguladora de presion el sensor del leva y todo bien solicito ayuda de antemano gracias
1 caso
A mi acent 2011 le ocurre igual por favor si alguien puede ayudar para saber q hacer... muchas gracias
Hola, revisa el encendido, modulo y bobinas, puede que esten en sus ultimos dias.
Pero que bobinas ya que mi auto es diesel al parecer no es igual que el tuyo
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Revisa el sistema de gases que se ostrulle con el tiempo, que te limpien la EGR Y TAMBIEN EL CATALICO POR SI ESTA OSTRUIDO. Chao gracias.
ComentarMotor no arranca desde que se reconstruyo
Hyundai Accent 2002 2 pertas motor 1.5, full equipo 200000 kms
Tengo un accent 1.5 2002 al que se le reconstruyo el motor porque se había que,dadp sin aceite, no prende desde que se hizo, se le ha hecho de todo la bomba de gasolina estaba mala y se cambio,la computadora estaba dañada y se mando reparar y nada ,pero se probo en otro accent igual y lo prendio sin problemas, se le cambio todo, valvula de minimo, sensor maf, sensor de posición de cigüeñal, taquetes, bujías y nada, se le mide la compresión al motor y esta en 175 psi de compresión, el hace a prender y pareciera que esta fuera de tiempo pero la corea de tiempo esta bien colocada porque se ha verificado en varias oportunidades, les agradecería cualquier sugerencia sobre una posible solucion
4 respuestas
Revisa el sensor de temperatura, si esta malo o desconectado no va a encender nunca, o el sensor de posicion de ciguenal
Buen dia amigos el sensor de posición de cigüeñal se probo en otro accent y este encendio, igual se probo el del otro carro en el mio y nada, el regulador de combustible se cambio junto con la flauta de los inyectores y tampoco encendio dicho sea de paso también se cambiaron los inyectores para verificar y el resultado fue el mismo, solo faltaria probar el sensor de temperatura aunque a el carro desde que lo tengo el electro ventilador le enciende directo y no había presentado mayores fallas sobre todo cuando esta frio...
Revisa el sensor de temperatura, el que le salen 2 cables. Pues el otro es el de la aguja de temperatura. No importa si no esta funcionando los electros con el. Si no funciona no enciende.
ComentarPérdida cilindro 1 y 4
Hyundai Accent 2016 4 puertas automático 70000 kms
Hola tengo un Huundai accent 2014 automático GdI, se enciende la luz de check y pierde fuerza empieza a temblar lo secaneo y da código P0301 P0304 P062d P0300 le eh cambiado bobinas bujías sensor tps inyectores cables de inyectores bomba gasolina filtro gasolina computadora sensor posición cigüeñal, y sigue dando el error cada vez q le hago algo se calma unos días y de repente da la misma falla los mismos códigos, que puede ser ?? Ayúdenme
17 casos
Me pasa exactamente lo mismo, lo he escaneado cada vez que me enciende la luz del check, le cambiado las bobinas, las bujías, el arnés que va a las bobinas y aun así se enciende la luz. Ya no se que más hacer. Alguien sabe si el modelo 2014 salió con alguna falla que no fue avisada en su momento.
Hola buenas, en ocasiones se enciende el check in lo revise y tira error de cilindro 1,2,3,4 el carro no tira humo funciona perfectamente no pierde fuerza ni nada, le borro los códigos y listo a los días de la nada se le vuelve a encender, que podría ser. Hyundai 2011 hackback
Disculpe como soluciono el problema de su carro tengo exentamente lo mismo´, si me puede ayudar le agradezco, gracias
ComentarNo enciende
Hyundai Accent 1998 2puertas 1.5 motor 100 kms
No tira corriente por las bobinas cambie crank sensor. Bobina. Verique todos los fusibles me falta el relay de la bobina pero no consigo la ubicación del mismo. Si alguien sabe por favor urgente porque sino no tengo transporte para mi trabajo y lo perderé.
3 respuestas
abraham velasquez de Venezuela hace 10 años
Verifica si es prendiendo la bomba de la gasolina. Pasa el switch y ve si se escucha la bomba funcionando.
Si ha revidado todo lo que dices, es el computador.
Jorge Reyes, de Venezuela hace 8 años
Hola buenos dias mi hyundai es del año 2006 el enciende pero no se mantiene encendido si me podría orientar se lo agradezco por favor.
ComentarCuantos sensores de oxigeno tiene y donde
Hyundai Accent 2007 accent 156800 kms
Saber si tiene 1 o mas sensores de oxigeno y donde se encuentra
2 casos
Ese modelo lleva 2 uno antes del catalitico y otro despues esto en el multiple de escape
ComentarSe apaga y al rato vuelve a prender
Hyundai Accent 2009 Vision 92000 kms
Hace unos meses. Comenzó a a pagarce de repente. No marcaba recalentado. Pero al dejarlo infriar un rato el volvio a prender y todo normal. Hasta que se volvía a apagar. Comence a infrcominfriarloY funciono. Hasta que se volvia a apagar. Ya le cambié todo lo de la gasolina. Sigui fallando. Le cambie la bobina de encendido y sigui fallando. Pero ahora solo le hecho agua en una parte del motor por bien abajo por el lado de la bateri ealfrentebateriCnectado como dos sensores. Con un poquito dea gua y ya prende el carro. Pero al rato se vuelve a apagar. E notado que a veces se revoluciona a 1000 y en cualquier momento pega un tiron. Y cuando estoy parando en alguna parte se apaga.
1 caso
Buenas tardes, amigo a mi también me esta pasando lo mismo con mi Hyundai accent visión 2011, ya sabes cual es el problema ???
AJDP19011964 de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor de posicion del cigueñal. Si esta defectuoso en caliente genera la falla y hay que esperar que el motor se enfrie.
ComentarEl carro comienza a temblar y tarda en acelerar(posible MAP)
Hyundai Accent 2004 4 puertas 1.6L DHOC , Automatico 200000 kms
Que tal Amigos.
Recientemente cambie el sensor de oxigeno de mi carro y todo iba bien, de repente al llenar el tanque de gasolina y arrancar el carro este comenzo a temblar, como si estuviese fallando alguna bujia o bobina, comence a acelerar el carro y el problema se elimino, sin embargo asi a estado pasando todas las veces que he llenado el tanque de gasolina.
Ayer me puse a revisar el carro, revise bobinas y cables de bujia, y estan funcionando bien.
Saque el sensor map y procedi a limpiarlo lo coloque y conecte y siguio la falla, apague el carro y desconecte el sensor map y resulta que ya dejo de temblar, el punto es como puedo comprobar que en efecto sea este sensor?
Saludos
Recientemente cambie el sensor de oxigeno de mi carro y todo iba bien, de repente al llenar el tanque de gasolina y arrancar el carro este comenzo a temblar, como si estuviese fallando alguna bujia o bobina, comence a acelerar el carro y el problema se elimino, sin embargo asi a estado pasando todas las veces que he llenado el tanque de gasolina.
Ayer me puse a revisar el carro, revise bobinas y cables de bujia, y estan funcionando bien.
Saque el sensor map y procedi a limpiarlo lo coloque y conecte y siguio la falla, apague el carro y desconecte el sensor map y resulta que ya dejo de temblar, el punto es como puedo comprobar que en efecto sea este sensor?
Saludos
10 casos
A mi me pasa exactamente lo mismo en mi accent 2007, lograste encontrar el problema o solucion
Hola que tal Favio
No aun no he podido encontrar el problema pero me he dado cuenta que sucede con mas frecuencia cuando le lleno el tanque de gasolina.
No aun no he podido encontrar el problema pero me he dado cuenta que sucede con mas frecuencia cuando le lleno el tanque de gasolina.
Amigo yo tenia el mismo problema y resulta que el sensor estaba dañado, eso lo determino el scarner
El sensor de MAF? Lo cambiaste o solo lo limpiaste? Gracias por tu ayuda
Solo lo limpie, pero siguió presentando la misma falla.
Tengo un problema en mi carro tucson 2009 me consume demasiado gasolina y quisiera saber si es el sensor map q esta consumiendo
alexrunner de Venezuela hace 8 años
El sensor de oxigeno amigo revisalo cristhian
ComentarMi carro hyundai accent gl 1.5
Hyundai Accent 2001 122217 kms
Mi carro le he cambiado todos los sensores sensor maf, idle sensor,coolant sensor,iac sensor y los 2s sensores de oxigenos y me sigue fallando me hace como si se aterrizará la corriente esto comenzó después de una vez q se daño el alternador y le puse otro pero se lo cambie no sí es porque es de menos voltios el usa uno de 13.5v y le puse uno de 12 .5v ayudenme por favor le eh cambiado todos esos sensores y me sigue la falla y la computadora me dice q los sensores de oxygen y el maf están malo y ya los he cambiado varias veces
5 casos
Tengo el mismo problema el cilindro 1 y 4 no me trabajan bien ya le cambiado todo lo que dice el código p0301 y p0304 lo único que falta es cambiar la computadora me pregunta es cualquier computadora del 2001 al 2005 me sirve
miguel angel de Panamá hace 8 años
Reynel,asle una prueba cosiguele un coif bueno que funcione perfecto ,ya que los un coif contrala eso 2 cilindro que son el 1/4 y el otro controla , el 2/3,,puede ser que siga dejado de funcionar y te ha matado los 2 cilindro o la chispa sea demasiado débil para quemar encender la gasolina a través de las bujias ,mantente en contacto
Ok miguel angel cuando usted habla de los coif son los cable que van hacia la bujia o la bobina como le llaman en mi pais muchas gracias
Jose valderramos de Honduras hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, pero no me enciende el mecánico ya me hizo cambiar el sensor de el eje de elevas pero ahora me dice que es la computadora
Los que crean tener problemas con la computadora, hay muchos sitios donde las revisan y si tiene fallas, las reparan, por un precio bajo. Chequear bien los cables que llegan a los inyectores.
Mi hyundai accent verna año 2000 motor 1500 cc le cambie los 2 sensores de oxigeno y se quedan pegados solo pasa en alta la prueba de emision de gases en baja no pasa la emision de gases. Al escanearl el vehiculo no los marca malos se le cambio tambien el catalizador. Ademas los sensores son genericos
ComentarCuando acelero se ahoga
Hyundai Accent 1999 motor 1.5 48000 kms
Hola amigos superó q sus experiencias me ayuden el problema es q mi hiunday accent 1.5 se ahoga cuando arranco en un alto. El carro priende bien pero en un alto meto primera y se me ahoga me toca estar acelerando y metiéndole el clutch para q pueda caminar algo cuando agarra velocidad el va bien solo me pasa en los altos q hago el sensor de flujo de aire se lo puse nuevecito revisaron las bombilla y trabajan bien
7 respuestas
Resolviste el problema a mi me pasa lo mismo en mi Hyundai tiburon 97
Yo tengo el mismo problema le e cambiado todo estos dias mejoro solo le cambie el el de regulacion d combustible y mejoro bastante lo unico q hoy volvio casi con el mismo problema se haoga cuando lo acelero me pareciera q es bomba pero stoy en duda stoy cansado d gastar dinero si alguien lo resolvio me ayudara su copi iones
Yo tambien tengo el mismo problema le acabo de cambiar la bomba de gas y continua con el mismo fallo al arrancar solamente luego continua normal
Hola creo q resolví el problema era la bomba de clutch q andaba mala la cambie y anda trabajando bien , pero para q mejore en minino voy a cambiar la valvula de minino
Yo tambien logre resolverlo ayer era la bobina de las bujias la que da chispa al cilindro 1 y 4 estaba mala. Gracias a todos
Amigo haga revisar los inyectores y cambie los filtros el mio tenia el mismo problema y con eso mejoro.
ComentarEncendido en caliente
Hyundai Accent 2004 4 puertas 1.6 G4ED 96500 kms
Hola buenas tardes soy nuevo aca en el foro. Les comento que el vehiculo en frio parte enseguida pero luego de andar un lapso de tiempo. Lo apago y ya no enciende. Se coloca como el motor pesado y como si la bateria estuviera con poca carga. Espero unos 15 a 20 minutos y parte de inmediato. Le e cambiado sensor de cigueñal. Cable de bujias,bujias,bobinas, motor de arranque le cambie cableado tanto del positivo y negativo de la bateria y sigo teniendo ese problema. Por favor si a algunos de ustedes a tenido el mismo problema y me podria ayudar. Esperando sus comentarios me despido. Muchas gracias.
4 casos
Revisa el relay principal de ignición. Cuando se calienta no hace buen contacto... suele suceder cuando los reemplazan por otro de mala calidad... debe ser original... Sino Manda a chequear el alternador
Gracias arcángel revisaré el relato primero para descartar
Avisa como solucionaste para que quede aqui para futuras soliciones
ComentarAccent no arranca 70,000 km
Hyundai Accent 2020 4 puertas transmisión manual 1.6 70000 kms
Mi carro no enciende, recientemente le hicieron su mantenimiento, cambio de aceite, cambio de batería nueva, le lavaron los inyectores, la cámara de combustión y el cuerpo de aceleración
El tablero le sale el check, lo lleve con el scanner y se lo quitaron, dijeron que era un problema histórico, me recomendaron cambiar el sensor de oxígeno y cambiar las bujías
Para el kilometraje que tiene el carro es correcto?
El tablero le sale el check, lo lleve con el scanner y se lo quitaron, dijeron que era un problema histórico, me recomendaron cambiar el sensor de oxígeno y cambiar las bujías
Para el kilometraje que tiene el carro es correcto?
3 respuestas
Estoy igual, y ya le cambié el sensor de oxígeno que está en frente del motor, tengo entendido que son 2, solo cambié uno y le cambié las 4 bujías del motor, sigue prendida la luz del check, el carro anda y todo bien pero no se apaga esa luz, no se que mas podría cambiarle
Sigues teniendo problemas con el encendido del carro? O eso ya se arreglo?
Debes ir scanner y le borren historial de fallas
ComentarSe me apaga constantemente
Hyundai Accent 1998 2 puertas motor 1.5 1072843 kms
Mi accent 98 se apaga frecuentemente. Mi carro después de un rato se me apaga, ya le cambié el sensor del cigüeñal, la bobina y el relé (main/arranque) me tengo que esperar a que enfríe pero no me marca temperatura. Cuando se apaga no me da chispa la bobina ni las bujias hasta que "se enfría". Ya conecte el negativo a la masa pero el problema sigue
1 caso
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Buenas disculpa lograste solucionar tu problema me pasa lo mismo, me podrías decir donde esta ubicado ese relé (main/arranque) Por favor...
Saludos...
Saludos...
Que tal, si logre solucionarlo, resulto que el sensor del ciguenal que me vendieron no era el correcto, asi que solo cambie el sensor correcto, el rele main esta abajo de tu volante pegado al chasis del lado izquierdo, pero dificilmente puede ser eso, te recomiendo hacerle un diagnostico por computadora, al mio le acerto.
1
ComentarSe acelera en todo momento que ocupo mi carro
Hyundai Accent 2000 ACCENT 6000 kms
Mi carro presenta una falla enorme se acelera llega hasta seis las revoluciones, y no avanza como deberia, le cambie sensores de flujo de aire del oxigeno creo que el banco1 le he hecho de todo aceite bujias, pero no deja de acelerar no se que podra ser y ya se me a apagado cuando lo pongo en neutro es automatico pero no deja de acelerar y llegar a cinco las revoluciones y luego como si bajara a tres y luego cuando acelero se vuleve como a trabar pero no es el acelerador ya hizo la prueba el mecanico
2 casos
carlos240513 de Nicaragua hace 9 años
Sabes cambia el sensor de temperatura del refrijerant eso m paso a mi
Hola tengo un hyundai 2007 1.4 le cambie anillos y le hice culata la cosa es que cuando arranca trabaja medio disparejo y le cuesta regular la cosa es que le cambie la iac y mejoro pero aun asi despues de conducirlo un par de minutos le sacas el cambio y se acelera a 3 rpm lo otro que e notado es que el elctroventilador funciona muy seguido y la valvula pcv suena como si habriera y cerrara a cada rato una ayuda por favor lo agradeceria mucho
ComentarVehiculo se detiene y consume demasiado combustible.
Hyundai Accent 2004 1.5 137000 kms
Desde hace unos llene el estanque de gasolina y cuando voy a 100 km/h el vehículo tiende a detenerse. Y cuando me detengo en un disco PARE o semaforo el vehiculo se detiene solo. Para poner en marcha nuevamente debo acelerar y sale bastante olor a bencina. PD: le cambie el sensor de oxigeno y aun sigo con el mismo problema.
2 respuestas
ComentarInyectores están directos
Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5, automatico 180000 kms
Al verificar las bujías están llenas de gasolina. Destaparon la cámaras y aparte de la aceite hay mucha gasolina ligada con la aceite. No se que sea. He comprado muchos sensores, el de posición del cigüeñal, maf, valvula de presión y sigue el mismo problema, han limpiado las flautas también. Alguien con el mismo problema, que lo pudo solucionar???
2 casos
Amigo tienes problema de pcm ( computadora) por eso los inyectores directos es una falla comun en este modelo
Gracias, ya la computadora se le hiso un test y está OK, pero la falla continua
Amigo tengo un problema igual al tuyo, podrías decirme como resolviste el tuyo? Gracias
caarlosevc de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un problema igual al tuyo, podrías decirme como resolviste el tuyo?
Lo resolví vendiendo el carro y comprando otro
Tengo el mismo problema las bujías se enchumban de gasolina y el carro no prende soy Oswaldo
ComentarAyudaaa accent 95
Hyundai Accent 1995 Accent 95 130699 kms
Hola tengo un accent 95 y ase unos dias empezo con tirones al andar le cambie flujometro bomba de bencina filtro de bencina bujias funcionan bien alguien me puede ayudar que es mas o menos yo creo puede ser sensor de oxigeno alguien que ayude??
14 casos
Tuve el mismo problema es el idle air control con el mismo carro en Puerto Rico.
Si se arreglo. El idle air control es lo que controla la mezcla de gasolina con aire. Al no funcional la mezcla hace todo tipo de fallas. Se ahoga da jalones hasta en ocasiones tira a apagarse no se como se llama en tu pais en Puerto Rico se llama IDLE AIR CONTROL.
Excelente amigo, se ve el idle desde afuera o esta dentro del carburador? podrias mandar una foto?
Si es carburador no tiene idle. Debe ser Fuel Injection para que tenga sensores.
ComentarSe calienta mi verna 2005
Hyundai Accent 2005 1.5 5 pts 106000 kms
Tengo mi verna 2005. Con respecto el problema deq. Se calienta. Y regresa el agua al depósito. Ya cambié radiador , tapón de radiador, bulbo de temperatura ,bomba de agua, termostato no lo tiene , y y ahora el mecánico dice q es la Junta de la. Cabeza. Por Favor si me pudieran ayudar... se los agradecería mucho.
1 caso
Podria ser, a mi me sucedio en un civic 2001, hago mis propias reparaciones, cambie desde el termostato,bomba de agua, anticongelante,sensores de temperatura, y seguia elevando la temperatura, en ese vehiculo es necesario cambiar la junta de la cabeza, asi fue, ya que al permitir el paso del anticongelante, se consume en la cabeza, y por ende se calienta el vehiculo, una forma de saber, te puedes dar cuenta si el nivel del anticongelante baja, y mas aun si se esfuerza en una pendiente, no olvides llevar un botellón con mucha agua, en hyundai podria darse el caso, mas no me ha sucedido, tiene 106 mil, pero ya le cambiaron la junta despues de que el dueño anterior, rompiera la banda de distribución y se hiciera pedazos en el interior. Nota compra repuestos originales.
Te comento lo que a mi me paso, fue creo que lo mismo, me di cuenta que estaba pasando anticongelante al motor, te das cuenta porque cuando retiras la tapa del aceite se ve como mayonesa efectivamente (eso lo lei y fue asi : (), significa que la junta de la cabeza del motor ya se frego pero aplique una solucion con un sellador para juntas, este producto se lo hechas al radiador y en su paso forma sellos y me funciono, llevo asi mas de tres meses y creo que no tengo problemas aun, sintomas que detecte, se bajaba el nivel del anticongelante, olia a anticongelante caliente, burbujeaba mi deposito de recuperacion. Espero te sirva esta info. Tengo un verna (accent) 2006
Que tal si le cambias el catalizador con el tiempo se tapa de la misma malla que contiene para la rxn de los gases
A mi mee a pasado 2 veces y el mecanico no encuentra que se ,solo me dice que el agua,se paso al motor o al aceite,que devo hacer para evitar este problema,y si es correcto que ponga anticongelante,vez de agua.
Yo note que mi carro al quitarle la tapa de radiador se ve que hace burbujas y mi carro se calienta, sera la junta de la cabeza? alguien que me ayude
ComentarNo hay chispa en las bujias
Hyundai Accent 2002 202 kms
No hay chispa enlas bujias ni señal enlos inyectores, todos los sensores estab probados y en buen estado.
2 respuestas
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Cables de bujías y como te paso ese problema
ComentarLa aguja que marca la temperatura sube mucho
Hyundai Accent 2001 115000 kms
Hola tengo un accent 2001...Me estaba calentando se le reviso radiador bomba sensor de abanico y mas...ahora el asunto es que la aguja que marca temperatura se eleva full...pero reviso y no esta caliente la reserva de agua ni nada...que podra ser...porque marca que esta super caliente pero no es asi...
3 casos
Revisa el nivel de anticongelante del radiador, burbujea tu deposio de anticongealnte?? si es asi tienes una fuga y la pasa al motor, por ahi debe andar el problema.
ComentarProblemas de motor
Hyundai Accent 2002 4 puertas 200000 kms
Buenas amigos quisiera que me dieran su opinion en lo siguiente. Mande a reparar mi vehiculo porque estaba enchunbando bujia. Y el mecanico lo reviso y me dijo que con anillar era suficiente. Pues asi se realizo. Luego hubo una falla adicional de sensor minimo y se cambio. Al cabo de una semana empezo un ruido feo al encender y el mecanico me dice q es son los taquetes hidraulicos. Pero los mas extraño que cuando aparecio ese ruido el. Carro empezo a botar humo. Algo que no paso durante una semana. Aaaaaa no he comprado los taquetes que me dijo el mecanico y tambien me dijo que le hechara un adivitivo al motor para ver si desaparece el ruido de los taquetes antes de comprarlos. Espero su opinion y ayuda. Se los agradeceria. Soy de Venezuela.
1 caso
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo revisa la camara para mi son las guias de las valvulas ya q los anillos los pusistes nuevos y el ruido puede ser la flauta rota revisala o eso tiende a aislar los tornillo revisa eso
Mira la pregunta del millón ajustaste la compresión( cambio de anillos)?supongo que el mecánico cambio la bomba de aceite por que si uno desgaste es por falta de lubricación por lo tanto diría que llega poca presión para llenar los taques espero te allude
ComentarSe apaga o pierde fuerza al acelerar cuando cargo combustible
Hyundai Accent 2004 4 puertas, automático 158000 kms
Tengo un verna 04 y últimamente cuando le pongo gasolina se apaga al poco tiempo de que arranque, cuando lo vuelvo a prender pierde fuerza el acelerar. Ya le cambie sensor de oxigeno, le lavaron los inyectores, cambiaron el filtro de gasolina, su afinación normal y nada sigue igual... alguien que me pueda ayudar!
1 respuesta
A mi me pasaba lo mismo , resultó ser un sensor , regula la presión del aire y gasolina del motor , no recuerdo como se llama pero va en.la parte de tras del maniful en la parte de atrás
ComentarSensor de temperatura del motor suelto
Hyundai Accent 2005 4 puertas 225000 kms
Hola les pido a quien me pueda ayudar, resulta que hace poco compre 1 hyundai accent 2005 y la verdad no soy especialista en esta materia de mecanica de autos, y resulta que estando limpiando el motor descubro que hay un cable suelto con 1 sensor puesto apenas sobre dicho motor y logre comprobar q es el sensor de temperatura pero estoy seguro q lleva alguna posicion, he buscado en internet y no logro saber dode fijar dicho sensor, otra cosa como logro comprobar q esta encendiendo el electro ventilador, en la pizarra se muestra todo bien cuando arranco la temperatura esta casi en cero y ya al rato llega como a medias del control y no sube nada lleve la marcha que lleve, les agradeceria mucho si alguien me pudiese ayudar con la hubicacion exacta de este sensor. Gracias
7 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Hola Erich mandame una foto del sensor y del motor por donde esta el sensor, necesito saber el combustible y la cilindrada que llevas
Ok disculpa q no contestara antes es q estaba d vacaciones y deje mi móvil en casa desde q pueda t hago llegar lo q me pediste ok saludos
Alex mendez de Nicaragua hace 4 años
Hola que tal a todos tengo un problema con mi hyundai accent 97 tuve un choque del lado izquierdo desde entonces el ventilador se quedó encendido cambien el sensor y lo mismo se queda encendido el ventilador si lo desconecto igual ya revice los relay y están bien si alguien me puede ayudar por ver
angelberen de España hace 4 años
Es posible que esté alguna masa rota después del accidente y por eso se queda activado el relé del ventilador o que no colocarán bien el cableado
Alex mendez de Nicaragua hace 4 años
Gracias por la sugerencia revisare bien luego me contacto
Hola mi carro al andar buen rato se apaga y aveces prende rápidamente o en veces tengo que esperar un rato y ya vuelve a prender alguien que le halla pasado lo mismo?
angelberen de España hace 2 años
Comprieva que la bomba de combustible este bien ,es tu posible fallo
ComentarProblema con sensor maf bujias y aceite
Hyundai Accent 2005 4 puertas motor 1.5mpi 177000 kms
Buenas tardes necesito ayuda urgente tengo un accent 2005 1.5mpi no tiene fuerza y bota humo cambie bujias coloque acedelco hiridium cambien los cables y coloque acedelco la bomba de gasolina se quemo y compre una bosch el sensor maf estaba malo compre uno KEFICO es el original cambie la bobina el problema sigue. Las bujias quedan negras uso aceite 20w50 marca shell 20w50 mineral cambie las gomas de las valvulas la valvula de minimo es nueva que hago para solucionar el problema xq la verdad ya no se que hacer. Ayudaaaaaaaaaaaaa. Sera que tengo que comprar otro sensor maf y hacer la pruba a ver si funciona?
8 casos
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Revisa el punto del motor,o chequea el la compresión motor.
Ricardo Ochoa de Nicaragua hace 9 años
En primera instancia si el vehiculo no tiene fuerza o mejor dicho cascabelea o trakeaaaa...bueno asi dicen aqui en mi país...lo mas probable es el sensor de chispa o mejor dicho el sensor ckp es el que tienens que cambiar...
Pa si no son cables de alta son las bibinas de encendido
Amigo buenos dias te recomiendo cambiar el sensor de oxigeno. Se encuentra en el tubo de escape,sacalo y lo reemplazas y problema resuelto.
ComentarNo llega corriente a la bobina
Hyundai Accent 1994 300000 kms
No sale corriente de la bobina, no trabaja la bomba de bencina, no enciende check engine, se cambio sensor de cigueñal, ademas se reviso bobina y bomba de bencina y todo bien no se que pueda ser necesito alguna respuesta que puede ser, es vehículo retornado
25 casos
Revisar cablerio fusibles y reles si todo esta bien la ecu y las tierras
Buenos días compañeros, tengo un hyundai accent año 95, tengo señal de positivo en los inyectores pero el de tierra no le llega, el carro enciende pero echándole un poquito de gasolina, pensé que era la pila de la bomba de gasolina, se la cambie y tiene presión demás, revise el sensor del árbol de levas y esta bn, si hay alguien que me pueda orientar con respecto a esto le agradeceria
ComentarTengo un problema con mi hiunday accent 1.5 2005
Hyundai Accent 2005 4puertas 408815 kms
Buenas noches tengo un accent 2005 1.5 el problema que presentaba es el siguiente cuando aceleraba y iva a una velocidad de unos 50 o 80 km/hr el se ahogaba y de repente rearrancaba fuertemente y cuando frenaba el motor temblaba, fui a un taller a limpiar los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y su dos filtros ,le cambie filtro de aire y le cambie la bobina ,cables de bujias y bujias y aun asi la falla continua lo lleve a un scanner y salio q el sensor MAF estaba malo y igual sigue la falla ahora el carro bota demasiado humo negro por el tubo de escape y el mecanicole condeno el regulador de gasolina ya q no lo consegui ya no se q mas hacerle al carro espero me puedan ayudar a salucionar el problema
1 caso
Por casualidad se acelera solo de repente?? si es asi es la IAC si no se acelera solo lo ara muy pronto es la unica falla muy comun de hyundai en general por lo queneral ce ensucia tienes 2 soluciones una es sacarla limpiarla y esperar que vuelva a fallar y la que te recomiendo es que la cambies no es muy cara saludos
Hola buenas tardes amigos tengo un gran problema con mi accent 2002 por favor quien me pueda ayudar se lo agradezco cuando le conecto el sensor de temperatura se vuelve loco se acelera y se desacelera cuando se lo desenchufo se le quita la falla ahora tambien pierde la fuerza y cuando le prendo el aire se pone peor no pasa de 80 kilometros le cambie la valvula tps tambien
Revise los fusibles puede tener uno cortado o quemado.
ComentarEl carro tiembla y le falta fuerza
Hyundai Accent 2005 4 puertas maxx 1,5 124000 kms
El carro le cambie valvula maf por que se apago de repente pero ante de eso tenia problemas con temblores mas no le faltaba fuerza, pero aunque predio quedo con menos fuerza y tiembla igualmente ya le cambie el sensor maf revise tps, aic no falla asi, cambie bujias, cables, bomba de gasolina, no se que mas hacer.
4 respuestas
abraham velasquez de Venezuela hace 10 años
Asegurate si los inyectores están trabajando. Al fallar uno el carro prende pero a media. Al servicio a los inyectores.
Amigo mio, revisa estos detalles: 1) inyectores sucios, el carro prende pero no con la fuerza que tenia y corcovea, si esta es la falla, te recomiendo mandes hacer mantenimiento al tanque de la gasolina, o pueda que uno de los inyectores no estén mandando la gasolina que deba mandar, si es así te recomiendo que lo cambies y no pierdas plata en hacerle mantenimiento, por que el inyector ya que ya dio lo que dio.
abraham velasquez de Venezuela hace 10 años
Le e echo de todo. Compre todos sensores aparte de eso mande anillar el motor y quedo igual. Después tuve que hacerle el motor completo y siguió igual. Lo que me faltaba era computadora o cableado que estaría fallando. Compre un cableado usado para ver que pasaba. Bueno resulta que comparando el cableado con el mio mi carro tenía invertido varios cable. El de la válvula de mínimo y el de la bobina y unos cable medio quemado... La moraleja del cuento es que cuando lleven un carro arreglar tienen que estar pendiente que no se pongan a inventar con tu carro. Casi un año con el carro malo y le gaste mucho mucho mucho dinero casi el doble de lo que me costó el carro.
Oye disculpa yo tengo un verna 2005 aqui en mexico asi se salio y tengo el mismo problema ,ya checando esto que dices ,quedo bien tu carro
ComentarHola se me activo el antivuelco el abs y el eps
Hyundai Accent 2012 4 puertas motor 1600 176000 kms
Despues de meterme a un charco se me activaron se puso rigido el carro me apago luces del panel y despues el carro... no me dio mas arranque le di carga a la bateria y ya se habian apagado las luces hasta el dia siguiente que lo fui a utilizar me activo el eps y ahora esta rigida la direccion me dicen que solo es un sensor gracias desde costa rica
2 casos
Jorge Jiménez de Costa Rica hace 5 años
Compañero a mi me pasó algo parecido. Se me activó esos mismos avisos y era el sensor de ABS de una de las ruedas que se desactivó.
ComentarProblema al encender en la mañana
Hyundai Accent 2002 4 puertas, full, motor. 1,600 300000 kms
Mi problema es q en la mañana qlo boi a encender cuesta que encienda como a los 6 tokes osea cuando el. Carro está elado cuesta que me encienda... Me.an dicho que el. Problema es. Un sensor llamado tps
2 casos
ComentarCheck del volante
Hyundai Accent 2016 4 puertas, 1.4GLS 175000 kms
Hola a todos, hace unos meses hice la conversión a GNV(GNC) a mi Hyundai accent GLS 2016, desde la conversión de activo el check del volante, he cambiado el sensor de velocidad y el Sensor ABS y nada. Alguien tuvo un problema similar al mío? Agradezco sus comentarios. Gracias.
1
3 respuestas
David morillo de Venezuela hace 2 años
Desconecta los dos bornes de la batería y mete la llave y pásala como si fueses a encender el auto y espera 20 minutos para que se descargue toda la corriente. A ver si se resetea la ECU... saludos suerte. Vuelve a conectar todo pero saca la llave de encendido y conecta de nuevo la barteria
Fermin Espinosa jimenez de México hace 2 años
Hola buen día tengo un problema como coche actitud a la hora de hacer un giro con el volante este truena y el ruido se acrecienta a mayo r tiempo funcionando el coche
David morillo de Venezuela hace 2 años
Hola no conozco nada de ese vehículo... si la dirección suena esta mala y se que se reemplaza toda la pieza... le paso a un amigo con una ford
ComentarMi carro prende parejito pero cuando calienta rodando se apaga
Hyundai Accent 2004 4 puertas 546370 kms
Mi carro lo prendo en frío fino parejito por a los diez minutos aproximadamente hace mínimas explotaciónes y c apaga y ya no prende ya ahuma las bujías solo las ahuma ya cambie el maf las bujías la camara acentada las guías y sigue lo mismo agradezco cualquier ayuda por favor
3 casos
Estamos igual las bujías se ponen negras pierde fuerza sobre todo en subida pero en plano también si quito pie del acelerador lanza gases psss y se apaga si no lo acelero
Hola amigos, tengo accent,1.3 le anille, le repare camara y encendió muy bien , como una hora, luego no prendió mas, las bujías llenas de carbón y húmedas de gasolina, ayuda por favor ,
Hola amigos,Tengo un huinday accent 2000 estándar motor 1.3 y prende y funciona muy bien pero luego de un rato y si se calienta un poco y se apaga y ya no prende hasta que se enfría, ya le quite el termostato ya le puse el ventilador con botón para encenderlo manual en caso de emergencia y es la misma, corriendo normal el No se calienta ni apaga el detalle es como en baja en el trafico lento pronto sube el. Marcador de temperatura y se me apaga. Ayuda de favor
ComentarRetorno de gasolina
Hyundai Accent 2004 full inyección 30000 kms
Llega gasolina a nla flauta , con presión. Pero al sacar la maguera de la tuveria del retorno no sale. Y eso hace q el carro no prenda. Tengo 2 semanas en eso. E cambiado todos los sensores. La pila. Inyector. Todo y nada. Por favor alguien que sepa orientarme. Gracias
4 casos
Eso me paso a mi y fue una falla que me saco una fortuna...! el final fue la valvula de retorno de combustible que esta al final de la flauta...!
Heyson henriquez de Nicaragua hace 4 años
Ami me esta pasando lo mismo no me retorna la gasolina alguien puede ayudarme.
Yo estoy igual el carro me prende pero no hace el retorno compre el el regulador 2 veces y nada alguien q me pueda ayudar gracias!!!
ComentarMis ventiladores permanecen encendidos mucho tiempo
Hyundai Accent 2005 4 puertas gls automatica 1600 cc 175000 kms
Despues de encendido ,mi accent activa los ventiladores levemente y luego en alta velocidad y dura mucho para apagarlos bajan a una velocidad minima... pero nunca los apaga...
No me sube la temperatura ,se mantiene en el primer punto del reloj,
El vehiculo le cambie sensor del refrigerante nada mas y el puse refrigerante al radiador...
El radiador es nuevo y la bomba de agua tambien es nueva... porque tuvo un problema de calentamiento por que el catalizador estaba bloqueado y perdio la fuerza. (pero se resolvio )
_ el punto es porque no apagan los ventiladores , solo cuando apago y quito la llave se apagan... debo ponerle el tesmostato al carro , para que regule mejor el enfriamiento de mi auto,, alguien que me aconseje o me guie por favor
No me sube la temperatura ,se mantiene en el primer punto del reloj,
El vehiculo le cambie sensor del refrigerante nada mas y el puse refrigerante al radiador...
El radiador es nuevo y la bomba de agua tambien es nueva... porque tuvo un problema de calentamiento por que el catalizador estaba bloqueado y perdio la fuerza. (pero se resolvio )
_ el punto es porque no apagan los ventiladores , solo cuando apago y quito la llave se apagan... debo ponerle el tesmostato al carro , para que regule mejor el enfriamiento de mi auto,, alguien que me aconseje o me guie por favor
1 caso
Bueno amigos. Lo del radiador, pienso que es normal, no me calienta y gasta agua. Pero lo tengo sin termostato...
Pos ,, para los que tienen caja automatica... si su carro perdio fuerza y se mantiene a una velocidad y no efectua cambios adecuadamente, yo pude resolverlo, despues de tanta revision con los expertos en cajas automaticas... no cambie aceite ni filtro... mi problema estaba en el catalizador que esta al frente pegado al multiplo. Estaba taqueado lo quite , y correo como una bala y efectua cambie de lo mas bien... ¡ espero les sirva , y no qtengan que gastar mucho dinero
Pos ,, para los que tienen caja automatica... si su carro perdio fuerza y se mantiene a una velocidad y no efectua cambios adecuadamente, yo pude resolverlo, despues de tanta revision con los expertos en cajas automaticas... no cambie aceite ni filtro... mi problema estaba en el catalizador que esta al frente pegado al multiplo. Estaba taqueado lo quite , y correo como una bala y efectua cambie de lo mas bien... ¡ espero les sirva , y no qtengan que gastar mucho dinero
ComentarNo avanza pierde fuerza
Hyundai Accent 2013 4 puertas 90000 kms
Le cambie el sensor de oxigeno y nada y el carro apenas bajo la velocidad se detiene no se apaga solo q no avanza si le desconecto el sensor de oxigeno anda bien
1 caso
Felix Morales de Venezuela hace 8 años
Tengo un hyundai getz automático 2008 y se le presento una falla el carro me quedo como si estuviera en tercera lo arranco y se siente pesado pero cuando agarra velocidad avanza y hace un cambio, le desconecte el sensor de de oxigeno arranca bien y hace sus cambios,al cabo de un rato me presenta la falla de la caja otra vez se priva lo apago y se corrige la falla,me lo escanearon y me dicen que es un selenoide de la caja el a y b lo cierto es que cuando apago el carro se corrige pero vuelve la falla,no se si cambiarle el sensor de oxigeno,pido la ayuda de alguien para solucionar esta falla,otra cosa si enciendo las luces la falla es mas seguida no puedo ni prender el aire acondicionado
ComentarMi accent 94 desacelera cuando voy a cualquier velocidad repentina
Hyundai Accent 1994 sedan 220000 kms
Mi accent 94 desacelera de repente cuando voy a cualquier velocidad en especial entre las 2000 y las 2500 rpm, brinca de manera repentina, por que desacelera y vuelve a acelerar en especial después de haber calentado el motor, Se realizó Tune up, cambio de sensores de aire, posición de cigüeñal. Ya no sabemos que hacer sigue dando el problema, podría ser el cataizador dañado antes de que se presentara el problema se colocó nuevo. En cuenquier momento se enciende la luz del CHECK ENERGY pero se vuelve a apagar. Además paso muy bien la prueba de gases y en la inspección técnica, pero aun con el problema descrito...
1 respuesta
Hola
Revisa el sensor de tempratura es el unico q hace q las revoluciones suban o bajen para lograr una temperatura optima ese sensor es barato
O el sensor de posicion de la mariposa de aceleracion que le indica a la computadora q estas acelerando
Revisa el sensor de tempratura es el unico q hace q las revoluciones suban o bajen para lograr una temperatura optima ese sensor es barato
O el sensor de posicion de la mariposa de aceleracion que le indica a la computadora q estas acelerando
ComentarEl carro calcovea o jalonea
Hyundai Accent 2002 4 PUERTAS 1.5 332 kms
Cuando voy rodando el carro colcovea mucho como si fallara la corriente o la gasolina ya le cambie la bomba de gasolina bujias cables sensor leva sensor tps me tiene loco necesito ayuda ya no se que puede ser
7 casos
Juan Fuentes de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo, tengo el mismo problema. Pudiste resolver esa falla??
luis Acosta de Venezuela hace 8 años
Quien da repuesta por que no e visto la primera amigos e visto puro comentarios
A mi me paso lo mismo, cambiamos bobina, bujias, chequeamos cables, limpiamos cuerpo de aceleración, inyectores, cambiamos batería, filtro de gasolina y aun sigue la falla, la computadora había perdido el gel y ensució los pines, se limpio todo y sigue igual
Amigo tenia el mismo problema, solo cambia el sensor de oxigeno y listo
ComentarCuando esta caliente demora para arrancar
Hyundai Accent 2013 1.4 72000 kms
Hola saludos necesito ayuda tengo un hyundai accent automatico gasolina del 2013
Que cuando esta caliente demora para arrancar un poco nunca lo hace en el primer intento
Ya revise la bomba de combustible esta todo bien cambie bujias y el problema continua tengo dudas entre 3 sensores seria el de cambota cpk , el de detonacion o el de oleo que esta en la tapa de encima donde estan los arboles de leva.
Que cuando esta caliente demora para arrancar un poco nunca lo hace en el primer intento
Ya revise la bomba de combustible esta todo bien cambie bujias y el problema continua tengo dudas entre 3 sensores seria el de cambota cpk , el de detonacion o el de oleo que esta en la tapa de encima donde estan los arboles de leva.
3 respuestas
En hyundai si cambias sensores y no los codificas quedan con la misma falla incluso desconectando la bateria como los mecanicos de barrio hacen ,la codificacion se realiza con escáner y se alimenta con datos
Yoanis Ferrer de Cuba hace 6 años
Hola no e cmbiado todavia ningun sensor lo que necesito es sber cual sensor es el de mi problema
Yoanis Ferrer de Cuba hace 6 años
Hola amigos realmente parece cooncidencia pero la solicion del accent fue la misma de mi nissan almera la bomba de combustible se descargaba asi que la cambie y fue suficiente
ComentarNo acelera.
Hyundai Accent 2001 4 puertas 1.5 2400000 kms
Buenas amigos del accent, tengo uno del 2001 desde haces dos años y no eh podido salir con el ni a la bodega. La falla que tiene es que no acelera, cuando lo arranco busca como ahogarse y no pasa de 10km por hora, cuando lo enciendo en la mañana Lo hace con solo enceñarle la llave esta parejito pero lo arranco y no camina. Que le he hecho: cambio de sensores iac, tps, de leva, bobina de encendido, cables, bujías limpieza de inyectores bomba de gasolina y nada. Probe con otro carro igual cambiando todo lo que les acabo de mencionar mas el cuerpo de aceleración completo y flauta con inyectores de mi carro al otro y el otro carro quedo como salida de agencia pero el mío nada. No se que mas hacele estoy que lo desarmo y venderlo por pieza. Ayudaaaaa.
2 casos
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Y has probado si funciona el cranshaft sensor?
Edner Caro de Venezuela hace 3 años
Disculpa mi ignorancia, que sensor es ese? Donde va?
Taller Riba de Panamá hace 3 años
(Cranshaft sensor) Es el indicador de posición del cigueñal a la computadora. (Camshaft sensor) indidica la posición del arbol de levas. Ambos sensores cuando eatan defectuosos causan fallas similares a las que dices.
Estimado, prueba minuciosamente el cableado... Me paso que uno de los cables estaba haciendo falso contacto antes de llegar al conector de la ecu... Era del sensor maf... Estaba en pelado y hacía corto con otro cable... Pero en el recorrido del motor hasta debajo del tablero
ComentarTengo un Hyunday Accent 2001, Problemas de encendido
Hyundai Accent 2001 120000 kms
Hace poco me comenzo un problema que no se si tenga solucion, se me apaga en tablero cuando voy en marcha, se enciende la luz del freno de mano, algunas veces no me enciende y lo dejo hasta el siguiente dia y si me enciende, luego vuelve a dar fallas con el encendido, dicen que es el sensor del Ciguenal, pero porque a veces si enciende y otras veces no, alguien sabe cual es el remedio???
4 respuestas
argpal2000 de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa bien el sensor de cigueñal puede ser que esta roto en los cable por exceso de calor. Enciende el carro y mueves el sensor para ver si falla
Hola, tengo un accent prime 2001, le trato de dar partida, pero no hay chispa en las bujías, además la bomba de bencina no trabaja, la revisé y está en buenas condiciones, no le llega corriente al motor de la bomba al dar en contacto, por lo tanto tampoco llega bencina al motor. Revisé la bomba de bencina, los fusibles y relés y todo está bien. Necesito ayuda... gracias
Cual es el computador de encendido accent prime 2005 ??? Mi auto no da partida las bujías están bnn solo no le llega corriente a las bujias
ComentarNo encienden los electros
Hyundai Accent 2002 1.5l Man Gasolina 4 puertas 200000 kms
Hola amigos. Saben Donde esta ubicado el bulbo de temperatura en el accent 2002 1.5? Agradezco la ayuda
9 casos
Por favor me puede dar la ubicación del sensor de la temperatura de un hiunday accent 2002 motor 1.3
Lino durant de Venezuela hace un mes
Cambié la válvula de temperatura y aún no me indica en en tablero. (La aguja no se mueve) alguien me dijo qué hay otra Balbina que es la que hace mover la aguja. Es eso cierto? Y qué parte la encuentro para revisarla.
ComentarSobrecalentamiento
Hyundai Accent 2004 195000 kms
Hola tengo un Verna 2004 lo que en otros países es el Accent, tengo problema de sobrecalentamiento en el motor, ya se inspeccionó y al calentarse tiene bien nivel de anticongelante, ya se le cambio el sensor de temperatura, y se checo el termostato que trabajará bien, ahora me dice el mecánico que pudiera ser el catalizador que se esté tapándo y haga que se represione y se caliente el coche. Ustedes que opinan que podría ser lo que causa el problema ya que al andar en plano no se calientan pero al subir alguna pendiente y forzar más el motor se empieza a levantar la temperatura.
2 casos
Los Motores de Colombia hace 5 años
Te sugiero que revises que haya buen flujo de refrigerante ( que la bomba de agua este funcionando bien ) y que los electroventiladores esten haciendo su ciclo... mucha suerte !
Amigo en definitiva , era el catalizador , mi auto tiene la misma falla ???
ComentarLuz de check encendida con un código
Hyundai Accent 2012 305000 kms
Le e cambiado el catalizador los 2 sensores nuevos, el segundo catalizador que no lleva sensores lo elimine y todavía me prende la luz del check y me arroja un solo código P0420. Me tiene loco que puedo hacer, el mecánico me dice que hay que cambiar el catalizador otra vez. Me podrían ayudar por favor
1
1 caso
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Con el escáner borra el código, si vuelve a salir hay un tema, sino sale entonces era sólo tema de lectura del modulo.
A mi me sale el mismo código e igual ya se le cambió el catalizador y se eliminó el segundo. Ya se borro el codigo con el escáner y se me volvío a encender. Que puedo hacer?
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Hola, te haré unas preguntas para saber mas o menos el estado del catalizador. Humo en exceso
Mal olor u olor fuera de lo comun del humo. Pérdida de potencia del motor. Sobre calentamiento del motor. Me dices a ver.
Mal olor u olor fuera de lo comun del humo. Pérdida de potencia del motor. Sobre calentamiento del motor. Me dices a ver.
@Taller RibaHumo normal
Olor fuerte
No tengo pérdida de potencia
No se me sobre calienta
El catalizador se me ha puesto como rosado desde que lo cambié
Gracias por responderme
Olor fuerte
No tengo pérdida de potencia
No se me sobre calienta
El catalizador se me ha puesto como rosado desde que lo cambié
Gracias por responderme
Taller Riba de Panamá hace 2 años
@JackieOk, y los sensores fueron cambiados o revisados?
@Taller RibaRevisados
La mia es una Hyundai Tucson 2015
La mia es una Hyundai Tucson 2015
David morillo de Venezuela hace un año
Hola como puedro probar ese sensor de oxigeno de 5 cables ? es marca bosch... tengo el problema del cvatalitico y ya lo limpie y quedo mas o menos limpio a presion de agua pero el carro unos dias atras se recalento porque estaba tapado el catalitico y se puso lento que andaba a 10 kilometros por hora y pococ ma poco se acomodo pero el motor no respondia nada cuando se recalento... vcloro me fui a buscar a mi esposa super rapido corriendo y se recalento... para mi que dano el sensor por recalentamiento? despues que instale el catalitico limpio pues sigue el codigo y ya lo borre. Necesito ayuda
David morillo de Venezuela hace un año
Gente no se puede eliminar cataliticos ni sensores... todo trabajara mal...
ComentarPare neutro
Hyundai Accent 2003 4 puerta.motor 1.5 400 kms
Se me daño el conector del pare neutro y necesito saber como instalo los cable del pare neutro
9 casos
Se daño el conector pare neutro e comprado uno y los cables son distintos quisiera la información necesaria para poder conectarlo
Buen día, tengo un getz 2008, dejo de funcionar el retroceso y las luces de giro. Revisé la fusilera y estaba quemado el fusible de marcha atrás y giro, le coloque uno nuevo y lo quemó automáticamente. Cuando lo reviso el técnico chequeó el pare neutro y se le quitaba el corto. Mi pregunta el pare neutro se debe comprar nuevo o se calibra
ComentarVelocimetro no funciona...
Hyundai Accent 2011 Sedan CVVT 1.6 Automático 240000 kms
Entró al taller por que en el tablero se prendía el testigo del EPS y se endurecía la dirección. Cuando volvió ya no funcionaba el velocimetro ni el cuenta kilometros que es digital. Se quedó en lo que marcaba. Tampoco funciona el Trip1 ni 2. Será que tocaron algún sensor. !?
7 casos
Marlon gradis de Costa Rica hace 5 años
Hola , a mi me paso exactamente lo mismo quisera saber si encontraste el problema , o si alguien lo sabe? Graciad
S
S
[email protected] de Perú hace 4 años
Yo también tengo el mismo caso el velocímetro dejo de funcionar y el kilometraje tampoco marca... Pero la caja y motor trabaja ok. Mi carro tiene 3 años de. Servicio publico y ni e cambiado nada aun mas que esta falla que me acaba de pasar recién... Recomendaciones
ComentarSensor de oxígeno
Hyundai Accent 2014 102000 kms
A mi auto le comprobaron con el scanner y hay un error en el sensor me dicen que tengo que cambiarlo, lo limpiaron al seco y se solucionó la falla, pero nuevamente esta volviend a perder fuerza y a tener la falla. Que debo hacer? El sensor debe ser Hyundai o hay como reeplazarlo con Bosch ,,gracias por su ayuda
8 casos
Hola compañero, tuve problemas con dichos sensores y remplace varias veces por genéricos, y aparentaban estar funcionando bien, poro al escanearlos me daba cuenta que estaban trabajando mal, es por lo que hice caso a un mecánico y remplace los dos sensores, el del banco 1 y 2 esta esta debajo del las marchas del carro, y el 1 salida del la mufla y el problema se soluciono, te recomiendo no gastar dinero en genéricos a menos que te lo garanticen, pero si quieres solucionar tu problema compra los originales, te la puedes jugar con los sensores de segunda de alguna re puestera, ya que nuevos cuestan dinero,
Buen día, necesito saber si el sensor de oxígeno del Banco 1 de Elantra nuevo es compatible con Accent 2013. Gracias
ComentarMotor inestable
Hyundai Accent 2004 Verna 1.6 135000 kms
Hola buenas noches ojala alguien me pueda ayudar el problema es que el carro empezo a fallar hace como 4 meses y al scannearlo resulto ser el sensor de oxigeno el que va en el multiple y ahora otra vez falla tiembla mucho en ralenti y a veces hasta se apaga lo volvi a scannear y salio el codigo p0172 algo de mezcla muy rica pero el mecanico no le atina y lo deja igual alguie. Que sepa que hacer??? Gracias
2 respuestas
Ami me paso eso y preferi sacarle el catalitico aparte qe estaba un poco tapado y sibte sigue asi cambiale el sensor de oxigeno
Ok cristian gracias por tomarte la molestia checare mi catalizador saludos
ComentarAcelera tironeando y si quito un poco el pedal se acomoda
Hyundai Accent 1996 4 ptas 1.5 soch 200000 kms
Tengo un accent 96 1500cc soch que compré hace poco y limpie la válvula IAC también los sensores de admisión y mangueras y gazas nuevas. Aun así sigue con un relanti inestable que suena disparejo y cuando acelero manejando o en relanti cabecea un poco y hace como brincos y pero si lo acelero progresivamente no falla...agradezco consejos y recomendaciones... La luz del CHECK no enciende cuando lo hace ni anda encendida...
2 respuestas
Ya lo escaneo es lo primero que debes hacer. Y cuales fueron los codigos de falla tal vez te pueda ayudar
Cambia la iac si la limpias y no se soluciona deves cambiarla y programarla facil jajajajajajjajaja
ComentarSe adtivo la luz de eps
Hyundai Accent 2009 2010 80200 kms
Hace unos dias de la nada se encendió la luz de eps , desde hay la direccion que es asistida practicamente se convirtio en una mecanica , la verdead no esta dura , esta suabe y se deja manejar , pero no esta como debe, en fin lo que yo he hecho es desconectar la computadora , por unos minutos y la vuelvo a conectarla y el problema se soluciona, al tiempo se presenta otra vez el problema , me gustaria que me digan que tengo que cambiar con exactitud , algun sensor, no creo que sea toda la caña de direccion, espero alguna respuesta de alguien , gracias...
2 respuestas
Hola amigo un gusto saludarte, mira cambia el sensor, que viene en una de las llantas delanteras del auto ,este ase que la direccion EPS vuelva a ser la misma, que cuando lo compraste,usualmente pasa por un golpe fuerte o te sardineleaste, te costara como 500 soles un amigo lo cambio y ya suerte.
Hola amigo me gustaria conversar conmigo tenggo el mismo problma con mi hyundai que compre de 2da manoseguro me lo vendieron por ello ya solucinaste tu problemas?
ComentarFallos arranque
Hyundai Accent 2006 1,4 ,97cv gl 108000 kms
Arranca cuando le da la gana ,unas veces a la 1 y otras 15 a 20 minutos ,da igual como pruebes ,dejando se apague esp,sin apagarse,tambien posicion llave ,desde on , 2 veces pasando por off a on ,apretando pedal acelerador, apretando pedal embrague ,da igual ya he probado todas formas posibles ,en principio mi conclusion la mayor parte de hyundais al paso de los 5 o6 años o los 50000km ,tienen fallos electronicos ,en 2 sensores ,el del arbol del cigueñal y el de leas ,y el otro mas importante y grave el sensor de esp,en partidas desde año 2005 o 6 hasta el 2008 o mas ,la hyunday lo sabe y esta… Leer completa
2 respuestas
Es la valvula de minimo o el conector de la valvula de minimo
ComentarSe ahoga pierde fuerza y no abanza
Hyundai Accent 2000 1.3 400 kms
Buenas tardes tengo una falla en mi accent año 2000. Comenzo despues de pasar un charco de agua se me apago, al sacat las bujias estan enchumbadas de gasolina. Se me daño el regulador de gasolina pasaba gasolina para el multiple de admision, ahora me agarra una falla luego de encenderlo piede fuerza no acelera. Probe cambiando todos los sensores , bobina , bomba de gasolina y aun da la falla quien me puede ayudar muchas gracias de ante mano
1 caso
Ke sale en el escaner? Y ya reviso los inyectores?
Si limpie inyectores y probe con otros adicional igual falla. No lo he escaneado aun
ComentarVibracion de motor se siente en el volante
Hyundai Accent 2006 200000 kms
Mi accent automatico 2006 cuando lo enciendo en ralenti presenta vibracion y cuando enciendo el aire acondicionado esta falla aumenta, cuando piso el acelerador la falla desaparece, e optado por cambiar lo siguiente: bases de motor originales, bujias originales, limpieza de inyectores, cambio de bomba gasolina, cambio de filtro gasolina, mantenimiento a valvula iac, tps, maf , limpieza cuerpo aceleracion, revision de bobinas cables de bujias, y la falla sigue ya no se que hacer, favor agradezco alguna orientacion al respecto gracias. -
4 casos
freddy2913 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema y tambien cambie todo lo mismo pero nada... alguien que nos pueda ayudar ?
El mio es 2005 automatico
El mio es 2005 automatico
Me han dicho que puede ser que el alternador no esta mandando el amperaje requerido y cuando enciendes el aire acondicionado requiere de esos amperajes pero el alternador como presenta fallas no puede reponerselos , solo eso me falta por revisar.
ComentarNo arranca enseguida caliente solo frio y hecha humo blanco
Hyundai Accent 2001 186000 kms
Mi carro es 2001 y ya le cambie el sensor de oxigeno y el de temperatura la bomba de gasolina esta bien de presión ya vimos la faja del tiempo y el escape arranca en frió pero cuando calienta no no enciende inicio así ahora arranca en frió pero ya no anda normal al acelerar hay que meterlo afondo para que ande
12 casos
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera
Soy técnico en ECM de motor: para el problema del motor que solo arranca en frió, el problema por lo regular es el sensor de temperatura,una vez desconectado es necesario identificar la linea del b+ y - del sensor de temperatura que es de 4 cables e identificar las 2 lineas que llevan la información a la ECM, poner un potencio metro de 10k insertado en el conector y accionarlo para simular la resistencia del sensor, así lograremos que arranque el moto ventilador y se apague de esta manera podemos saber si el sensor esta dañado y solo tendremos que cambiarlo que de preferencia debe de ser original
arrechider de Venezuela hace 7 años
Primero revisa el sensor de leva habeses se parte los cables y difícil verlos tps no le manda señal a la caja y no responde y por ultimo que me sucedió arme mi motor y no conecte el sensor de golpeteo y el carro estaba super lento sin fuerza
ComentarFalla de temperatura
Hyundai Accent 2005 prime diesel 1.5 gls 380000 kms
Hola buenas tengo un pequeño drama con la temperatura de funcionamiento del motor digo pequeño por que hasta ahora solo se presenta cuando activo el sistema de aire para la cabina sin el AC pasa que puedo recorrer todo el día sin ningún problema hasta que activo el aire frió, después de alrededor de 6 km de funcionamiento la temperatura se eleva y al apagar el aire empieza a volver a la normalidad, hasta el momento lo que he hecho en cambios respecto al sistema de refrigeración son cambio de bomba de agua(por fuga) cambio del manifold de suministro de agua(fuga) termostato y sensor de temperatura, necesito ayuda no quiero jubilar este auto hasta ahora no he tenido mas que ese problema fuera de las fallas normales por tiempo y uso del mismo vehiculo
1 caso
El ventilador del aire acondicionado no esta funcionando
Tengo cero drama cuando enciendo el AC es cuando hago funcionar el sistema de ventilacion sin el AC por lo que el ventilador no funciona
Revisa el sensor ect, es el sensor de temperatura del refrigerante de motor, puede que te esté dando problemas, si no somete tu auto a scanner y asi descartas con mas claridad
ComentarSe enciende el testigo del aceite
Hyundai Accent 2012 I25 70000 kms
Buen dia gente, mira pasa que el carro empezo a encender el asistente del aceite, lo lleve al mecanico y me dijo que era el sensor que ya estaba malo, se hizo el respectivo cambio pues revisando el aceite, que no tiene ningun ruido el me dijo que eso era lo mas probable. Pero despues de eso se ha encendido dos veces el asistente... apago el carro y lo vuelvo a encender y no aparece nada mas. Por Favor que alguien me ayude. Gracias
8 casos
miguel angel de Panamá hace 8 años
Puede ser que el colador del aceite este algo sucio ,,provocando la obstrucción del ,,aceite ,,,limpialo echale un buen aceite, cambiale el filtro y verás que no ce te prende mas
Llévalo al mecánico y pide que te bajen el cárter y limpien el "filtro recolector de aceite" ese se tapa de suciedad, has hincapié que lo dejen bien limpio y libre, usa buenos aceites y al tiempo que se requiere, eso que se tape es mal habito de limpieza.
Hola mira es la bobmba de aceite esta sucio el cedaso a mi me paso eso se encendia el testigo del aceite limpie el cedaso y se resolivio el problema
Joel martinez de Puerto Rico hace 8 meses
Le cambie el aceite y filtro al vehiculo cuando esta en arraque retrocede la velocidad cuando acelero baja la velocidad y prende la luz de aceite que podra ser cree que pueda ser el troten por favor alguien me puede decir.
ComentarDetencion de motor en marcha
Hyundai Accent 2011 4 puertas redondo ( modelo entre 2010 a 2006) 133860 kms
Estimados, mi modelo de hyundai accent 2011 es de los redondos, estilo 2010 hasta 2006 si no me equivoco, koreano, cuando voy en marcha, andando simplemente sin ninguna irregularidad, se me apaga el motor del vehículo repentinamente, le intento dar arranque pero no da, hasta unos minutos o de tanto intentar dar contacto, hasta que el motor vuelve a encender, esto es muy peligroso ya que la dirección se pone dura y me ha sucedido en pleno recorrido con bastantes vehículos atrás en tablero no me indica alguna falla de motor o algun otro sensor, he descartado bateria por el simple echo de que todo el interior y exterior se enciende incluyendo el motor de arranque para darle partida al motor. ¿Tienen alguna idea de que pueda ser ? Espero su ayuda, gracias
7 casos
Hola buenas noches, esta pane me hace recordar algunas que he visto por ahí, de repente uno se va por lo más difícil y no es así, lo que te quiero decir que tienes que revisar bien los cables que van al computador o caja de fusibles externas como internas ya que suelen soltarse por vibraciones o por que le han puesto cosos externas del auto como por ejemplo focos externos etc, la posibilidad de que se te apague de repente , debes tener un cable suelto y con la vibración se suelta y despues agarra asi como si nada. Suele pasar mucho o con la suciedad igual pasa se aíslan.
ComentarCascabeleo al acelerar
Hyundai Accent 2011 1.4l Man Gasolina 4 puertas 168049 kms
Hola tengo un hyunday accent rb 1.4 año 2011 y cada vez que mantengo la aceleración y después aceleró suabe suena como a valvula o a mal encendido ya cambié bujias ,sensor de detonacion y la valvula vvt todo original hyunday y sigue lo mismo y no arroja ninguna falla en el escaneo ya no se que más cambiar si me pueden ayudar lo agradecería
3 casos
Necesitas scannear y ver datos en vivo,inyeccion a corto plazo y avance temporal
ComentarEl auto arranca con el sensor de cigüeñal desconectado
Hyundai Accent 2013 Motor G4FA (GAMMA), 5 Velocidades 200000 kms
Buenas tardes... Tengo una duda sobre una situación que me pasó con mi hyundai accent 2013 Sedán motor G4FA GAMMA y es que cuando estaba andando le desconectamos el sensor de cigüeñal y lógico se apago, estando desconectado le di star y el carro arrancó con el sensor del cigüeñal desconectado. M pregunta por qué el vehículo arrancó si estaba desconectado el sensor de cigüeñal ❓
11 casos
Juan cañez araiza de México hace 2 años
Mi Nissan Altima 2.5 2003 no prende pero desconté el sensor del cigüeñal y prendió de vuelta pero el carro falla no tiene fuerza
ComentarColores del cableado de cigüeñal
Hyundai Accent 1998 4 puertas 50000060 kms
Ayudarme con los los colores del cableado del sensor del cigüeñal de HYUNDAI ACCENT 1998
4 casos
Héctor sevillano de Venezuela hace 2 años
A mí me pasa los mismo me podrían ayudar
ComentarDa marcha pero no enciende.
Hyundai Accent 2002 Hyundai accent 178000 kms
El auto da marcha pero no enciende cheque batería y esta bien pero no hay chispa investigue y encontré que puede ser el sensor de posición del cigueñal. En donde esta ubicado? Y que otro problema puede ser ?
21 casos
Efectivamente debe ser el sensor de cigueñal, esta ubicado debajo de la valvula de presion de aceite
ComentarNecesito saber si este modelo en particular trae valvula de purgacion
Hyundai Accent 2000 tres puertas accent GS 130000 kms
Hola...Slaudes a todos!!!Me anda gastando mucho combustible 32 Km por Galon...Lo compre ya de segunda mano,Le cambiamos sensor de oxigeno, sensor de coolant y termostato, pero nos fijamos que no trae la valvula de purgacion ni el canester...solo viene el conector donde se conecta la valvula de purgacion...queria sabes si esa version asi viene de fabrica o fue que se lo quitaron!!!
8 respuestas
Se escucha bien difícil lo que comentas, pero antes de hacer cualquier cosa deberías de agotar la posibilidad que el combustible sea el pobre y que la gasolinera te este vendiendo mas agua que petróleo. Cambiate de gasolinera, pon especial (premiun) y usa un aditivo de limpienza y con octanaje. Mídele el kilometraje y me cuentas.
Montekristo de Nicaragua hace 10 años
Ya he probado en todas las gasolineras!!y obtengo el mismo resultado...es mas uso gasolina lo que le llaman aqui...SUper!!!la de mayor octanage. Mi carro es un Hyundai accent GS ano 2000 tres puertas
Descartado el combustible, es mejor que te acerques a un taller donde tengan "scanner" ú "OBDII" y verífica si tiene código de fallas, suena como que el sensor de flujo de aire es el malo, normalmente ese sensor ocasiona el gasto excesivo de combustible. ¡Ve que lo scaneen!
Montekristo de Nicaragua hace 10 años
Ya todo eso hice y todo sale bien...no hay codigo de error alguno...ni nada por le estilo...es mas ya reemplace el sesnor de oxigeno y sigue igual...ahora me hace 32Km!!pufff!!!...ya no se que hacer!!!
¿Cómo está ese carro de compresiones? ¿tira humo? ¿consume aceite?
Montekristo de Nicaragua hace 10 años
Esta todo normal...no hay comsumo de aceite...no tira humo del todo, el motor se escucha bien sincornizado...todo esta bien!!pero no puede ser que me haga lo que me hace una Ravfour toyota
¿Cuanto dan las compresiones del motor? es clave saber las compresiones, porque de caso contrario estamos ante uno caso extraño, algo no debe de andar bien.
Montekristo de Nicaragua hace 10 años
Bueno yo lo averiguo y te lo comento...pero si he subido con el carro una cuesta que aca le llaman la cuesta el plomo y sube salvaje no se me queda sube. Lo que no tengo muy clro es que si esta version que dicen que es americanna de trres puertas motor de 12 valvulas shoch 1500 no se por que razon no trae la valcul;a de purgacion o de gases que trae detras del motor solo vienen el conector donde se conecta dicha valvula cuyos extremos uno va por una tuveria que tampoco esta al canister y luego al tanque y por el otro extremo entra por una manguerita al motor por un agujero el cual esta taponeado con un perno...no se si fue que se lo quiatron por que yo lo compre de segunda o es que asi vienen...Es mas le conectamos en el conector libre que tiene la valvual esa en mencion y la valvula trabaja...pero no se por que no la trae...Creeo que por ahi anda le pedo!!
ComentarProblemas con bobina
Hyundai Accent 1999 1.3l Man Gasolina Gls 256000 kms
Hola amigos, cambié bujías cable de bujías bobinas sensor CKP y el auto a veces enciende y cuando voy en marcha como a las minutos empieza con tirones y se apaga de la nada, la bobinas está nueva lo más extraño es q tengo q espera como diez minutos para encender el auto y enciende pero apenas toco el cable de bujia q va hacia la bobina 1 se apaga nuevamente si alguien lo haya solucionado se lo agradecería por q los mecánicos puro t sacan lo poco y nada q te queda de Lukas. Le cambié hace poco empaquetadura de tapa válvulas 😔
2 respuestas
Tiene torres en las bujias? Debes descartar los cilindros todos deben funcionar vas quitando cable de bujia y ves si no hay cambio debes revisar la bujia y cable si Lo de los tirones continua revisa relay y filtro de gasolina y bomba parece que estan sucios. Tienes que ir descartando
Gracias amigo lo solucioné, era la bobina nueva se recalentaba y me apagaba el motor asiq la cambien y le puse la antigua y cero problemas muchas gracias de todas maneras
ComentarLleno el estanque de gasolina y se para mi auto
Hyundai Accent 2005 1.6 161000 kms
Lleno el estanque de combustible y se apaga al andar le cambiado la bomba , las bujias la bobina de encendido los sensores de sistema de aceleracion ,se limpio el sistema de aceleracion y sigue la falla de que se apaga al llenar el combustible alguna opinon la agradezco
1 caso
Eso ocurre por un sistema de seguridad esto ocurre por una mala lectura del sensor fidex que tiene hyundai ese sensor se cambia y codifica no es nesesario cambiar bomba ahora si se cambia bomba hay que poner la origuinal con el codigo o el. Auto continuara con la falla
Y donde se encuentra ese sensor en el hyundai accent prime 2005?
ComentarBuenos dias tengo problesmas con el ensor map del accent 1.5-2002,
Hyundai Accent 2002 4 400000 kms
Me han dicho que le puedo adaptar el sensor map por el maf de mi accent 1.5
2 respuestas
Esos autos no tienen dificultad por sensores ni es necesario adaptar, los carrecto es que digas que falla presenta tu auto para darle respuesta acorde a su caso,me han dicho no tiene utilidad ni para ud. ni para mi Saludos amigo...
ComentarTiene ruido al encender en frio y en caliente no es tanto en el motor
Hyundai Accent 2010 4 puertas 1.6 cvvt 380000 kms
Hola buenas tengo una consulta sobre mi auto
Pasa que cuando lo enciendo suena como un motor diésel (petrolero) cuando esta frio y cuando agarra temperatura el ruido se le va cuando esta apagado y se vuelve a encender el ruido esta pero por mui poco tiempo se va a los segundos el auto cuando tu le exiges como que tiene un momento de lag de chupa y despues entrega su potencia es al momento de pasar de marcha porque al andar normal no se chupa nada actúa normal
Al auto se le hizo un ajuste de motor se le cambio empaquetadura de culata se cambio metales
Se le cambio anillos bomba de aceite nieva… Leer completa
2 casos
Las explosiones se producen por bobinas o bujias en mal estado y lo del ruido ya es mas complejo ya que si se ajusto hay que revisar todo de nuevo
David parra ayala de Chile hace 2 años
Probare cambiando las 4 bujías aver si se quitan las explosiones , y lo de el ruido al encendiodo tiene alguna idea de que puede ser para cuando lo destape ir directo a esa zona
ComentarAuto acelerado en frio
Hyundai Accent 2000 4 puertad 271500 kms
Hola, tengo un hyundai accent prime año 2002, que al encenderlo en frio me sube a casi 3000 rpm, esta así como 5 minutos, el electrico me dijo que era sensor tps, lo cambiamos pero sigue igual, yo no soy mecánico ni eléctrico, solo quiero ver la opción si ustedes como entendidos me pudiesen orientar, de antemano muchas gracias.
2 respuestas
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Valvula IAC, es la que deja pasar el aire. Al estar sucia o defectuosa causa esa falla.
ComentarNo le llega corriente a una de las dos bobina y tampoco al siguñal
Hyundai Accent 2005 4 puesta 1.5 200 kms
No llega corriente al sensor de cigüeñal y a una de las bobina
2 casos
Amigo a mi me pasó lo mismo si bien mi Hyundai es 2014 presento la misma falla incluso cambiando la bobina no le llegará corriente , el problema era el computadora ya que una bujía quemó la bobina e hizo masa y quemo un integrado que va dentro del computador afortunadamente la pieza la venden y no es costosa solo así pude recuperar mi auto
Gilberto milano de Venezuela hace 3 años
Ya se reviso la computadora y se probo en otro carro y está buena
ComentarCheck engine
Hyundai Accent 2014 GLS 76000 kms
Tengo un problema con una luz de check engine, semanas atras me salto una luz de engine el escaner indica el codigo p2196 y se le cambio el sensor de oxigeno 1 del banco 1, y semanas despues me volvio a salir el mismo error, el testigo se apaga a los dias y unos cuantos dias despues vuelve a encender
El auto no tiene problemas al encender, el ralenti permanece estable, no sale una cantidad excesiva de humo del escape, no da tirones al manejarlo
El sensor que se cambio es el original
El auto no tiene problemas al encender, el ralenti permanece estable, no sale una cantidad excesiva de humo del escape, no da tirones al manejarlo
El sensor que se cambio es el original
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1 caso
Verificar k la válvula canister no kede abierta, revisar inyectores, o cambiar sensor de oxígeno pero k sea original y reiniciar valores adaptativos con scanner.
ComentarSe se me apaga cuando llueve
Hyundai Accent 2001 4 puerta 1118265 kms
Cuando llueve y pasó por un charco mi carro se apaga y demora para prender los cables de la bujía Los inyectores todo Está en perfectas condiciones el sensor de oxígeno está desconectado y se sigue apagando gracias por su ayuda
2 respuestas
Debes protejer el alternador,lo más probable es que no tengas los plásticos que van de bajo el motor
Aaa ok. Pero yo hace unos dias le comence a echar agua con una manguera por todas partes y no se apago
ComentarHecha mucho humo y falla
Hyundai Accent 2005 4 puertas 350008 kms
Cuando ando tranquilo y de repente enpieza a fallar y a echar humo. Ya le limpie los inyectores le cambie el sensor del cigueñal. La bomba de gasolina el sensor de temperatura y sigue igual. Hay momentos que no quiere prender y para que prenda tengo que despegarle los inyectores y a y mismo prende. Le agradezco si alguien sabe de esta falla que me diga.
2 respuestas
argpal2000 de Venezuela hace 10 años
Si el accent en 1.5 desconecta el sensor MAF y veras que se le quita la falla. Ojo si este sensor esta dañado no compres, por nada del mundo, sensores genericos sólo compra el marca KEFICO.
Gustavo Alfonso Daza Calero de Colombia hace 2 años
Tengo un visión 2007 y es que cuando enciendo el vehículo el testigo de la temperatura que por medio de bombillo no apaga que da encendido que puede ser alguien que me pueda ayudar
ComentarCascabelea cuando acelero
Hyundai Accent 2001 4 puerta motor 1500 157000 kms
Alguien a podido solucionarlo a mi me pasa lo mismo el mismo cascabeleo cuando acelero he cambiado, bujias , atiempado , limpie inyectores use aditivo de octanaje , use levanta valvulas, cambie sensor de golpeteo , scanner pero no me indica ningun codigo y el cascabeleo sigue cuando acelero
5 casos
Le as cambiado aceite de motor por casualidad y que grado de aceite
Si lo cambie cuando me cambiaron los berin cambie el aceite y use 20W 50. Pero el problema a un presiste.
Revisa el liquido refrigerante radiador y también el del depósito del liquido refrigerante que esta a un costado si tiene liquido refrigerante no quiere decir que el radiador tenga. Yo tengo un Mazda 626 y también sentía un sonido como cascabeleo metálico al acelerar lo lleve al mecánico y había perdido todo el liquido refrigerante...
Bueno los sellos del bloque del motor estaban rotos y perdió todo el líquido refrigerante casi se funde. Un mecánico me cambio dos y me dijo que no podía cambiar el otro porque se encontraba entre el bloque del motor y la caja automática, que el no movía cajas automáticas y me envío a otro mecánico que lo hacia, me lo entrego recorrí unos 50 klm y casi se funde perdió todo el líquido refrigerante. Lo lleve a otro mecánico y me dijo que como no se habían dado cuenta que el sensor de temperatura estaba malo.
Siempre usa liquido refrigerante de buena calidad y nunca le eches agua al radiador corroe el deposito del bloque del motor, el radiador y los tapones del bloque del motor.
Buenas lleve le carro a medir la compresión del motor y cambie bujias dejo de sonar un poco pero lo que me indican que esta dando en sonido a la hora de acelerarlo es el sensor del golpeteo o sensor knock. Voy a cambiarlo para ver si el problema continua.
El mio tiene lo mismo cuando aceleró se escucha un ruido quisiera saber si lo pudo arreglar y queera
Henry y Mary insisto con lo mencionado anteriormente revisen si tiene refrigerante el radiador, no se limiten a revisar el depósito ya que sólo saca refrigerante de el cuando se produce diferencia de presión en el sistema y si está perforado el bloque, los tapones o el radiador no lo hace y parece que está lleno el sistema, el sonido de cascabeleo metálico que yo sentía durante un largo tiempo al acelerar correspondía a que no tenia nada de refrigerante el bloque y además estaba malo el sensor de temperatura, casi se funde el motor debieron desarmar el motor soldar y rectificar el cigüeñal que estaba agrietado y torcido.
Gracias Henry dicen que es la faja de distribucion que suena así igual voy hacer lo que dices gracias por su ayuda porque la verdad si estoy preocupada
Mary me indican que puede ser la faja de distribución que este destiempado o los buzos malos
Sergio flores de Chile hace 7 años
Tengo un accent prime 1.6 año 2004. Pistones a los 2000 le hicieron cambio de retenes de válvula, empaquetaduras, bomba de agua, termostato taquies y le pusieron aceite 20w 50 total. Acelerándolo suave no suena tanto pero si pulso más el acelerador suena muy fuerte que puede ser y sobre los 3000 rpm se le pasa.
Le arreglaste yo estoy pasando por lo mismo no se encuentra el error
Tengo un accent 2013 rb y cuando se calienta normal en relanty cuando piso el enbriague empieza a cascabelear que sera amigo necesito ayuda lo escanie y no me arojo nada. Le lave el cuerpo de aceleracion y cambie sensor del cigueñal
ComentarA mi se desintegro el conector y se salieron todos los cable del paren
Hyundai Accent 2002 Accent 1.5 gsl 300 kms
A mi se desintegro el conector y se salieron todos los cable del pareneutro como pude logre prenderlo pero al avansar se neutraliza la caja ,apago el carro y vuelvo a prender y vuelve a avanzar y no e logrado poder conectarlo para que funsione como debe ser
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected]
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected]
3 respuestas
Espero te funcione hermano saludos desde maracaibooooo
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Amigo tengo un problema con el accent 94 motor 1.3 el enciende a la primera corre muy bien pero de repente se me apaga y ya no quiere volver a encender en el momento probé chispa y pulsación de inyectores y presión de gasolina y todo bien... ya revise el tanque y cambie. El filtro de gasolina y siempre está el problema y le da más seguido ahora
Debes revisar el tps. El sensor checarlo con multipmetro... y el cuerpo de aceleracion LIMPIARLO BIEN. Calibrarlo si esta descalibrado... es facil... y cambiar filtro de aire... para comenzar eso... servicio basico limpiar bujias... cables...
ComentarHola buenas amigos, tengo un problrma con mi accent 2004 automatico
Hyundai Accent 2004 4 puertas, motor 1.6 200000 kms
El problema de mi accent 2004 autonatico es que cuando esta caliente ya no enciende, es de esperar que enfrie, y ya se le cambio sensor de cigueñal se le cambiaron anillos, se le iso un ajuste porque el mecanico dijo que eran los anillos, pero despues de armarlo siguio igual, encendio bien y cuando ya estaba caliente lo apagamos y le dimos otra cez pero ya no encendio y no se que hacer, le agradecere mucho de su ayuda.
3 casos
Tengo un problema con mi accent 2002 cuando ando en el y lo apago y lo quiero prender ya no quiere prender tengo que esperar que se enfríe oh que alguien me pase corriente. Ahora no me prende para nada hace en intento de encender pero no enciende pues lo probé con otra batería y prendió el problema que probé mi batería en otro carro y bien trabaja cuando salgo hacer una deligencia y si me boy q estar mucho tiempo pues lo apago pero si me voy a estar unos 15 o 20 minutos por ejemplo dentro de un banco la verdad no lo apago por hace problema que después me cuesta encenderlo
Hola melvin
Tienes una aislacion por el lado de los cables gruesos que alimentan el motor de arranque tanto el positivo como el negativo. Habría que sacarlos para poder soldar con estaño los terminales. Además no sería malo hacerle una mantención al motor de arranque.
Tienes una aislacion por el lado de los cables gruesos que alimentan el motor de arranque tanto el positivo como el negativo. Habría que sacarlos para poder soldar con estaño los terminales. Además no sería malo hacerle una mantención al motor de arranque.
Si, te pasa eso puede ser que el motor de arranque este malo, yo tengo un accent
ComentarConsumo fuerte de gasolina
Hyundai Accent 2001 4 320000 kms
Tengo un accent 2001 con un consumo bastante grande de combustible tanto así q casi a díario tengo q echar gasolina le e cambiado todos los sensores y persiste el problema en el escáner sale bien de todo alguien podría ayudarme gracias
3 respuestas
Cambiaste sensores de oxigeno??
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Revisa la salida del escape y mira si gotea, igual revisa las bujías.
ComentarNo me mantiene el minimo
Hyundai Accent 1994 5000 kms
Ya le cambie la bomba de gasolina el filtro este el sensor map el sensor de cigüeñal y nada el me arranca pero no me sostiene ni el minimo y donde hago a acelerarlo se me apaga de inmediato si me pudieran brindar alguna ayuda se los agradezco
1 caso
Mi carro es accent prende el carro pero tiene falla no mantiene en mínimo y el carro falla mucho me dijeron q es el tos
El tps. Se mueve el motor demasiado con la falla
El tps. Se mueve el motor demasiado con la falla
Dagoberto Tinoco Bernal de Colombia hace 19 días
Yo estoy igual, recién anillado,válvulas nuevas retenes, empaques y sensor de mínima nuevo original, bujías etc.
Y no se sostiene en mínima,tiene fuerza empuja fuerte, pero al parar para jirar se baja o se apaga. No creo que sea motor. Me tiene loco. Alguien me puede dar una salida?
Saludos cordiales y gracias.
Y no se sostiene en mínima,tiene fuerza empuja fuerte, pero al parar para jirar se baja o se apaga. No creo que sea motor. Me tiene loco. Alguien me puede dar una salida?
Saludos cordiales y gracias.
rufo Urdaneta de Venezuela hace 4 años
Mi carro le cambié las bujías cable de bujías bomba de gasolina se le hizo mantenimiento a los inyectores servicios al TPS y a la mariposa y me falla en mínimo y en alta no pero tengo q tenerlo hacelerado para q no se me apague q puede ser las bobinas se le probaron la corriente está bien q puede ser por favor quién me ayuda
ComentarConsumo de combustible
Hyundai Accent 2000 1.5 automatico 123200 kms
Que tal amigos, tengo un Hyundai Accent año 2000 con motor 1.5 caja automatica. El caso es que el vehiculo consume 16L por cada 100Km. Ya le cambie el sensor de oxigeno, pero igual consume!
1 caso
CMontekristo de Nicaragua hace 9 años
Yo tengo con lo mismo con un hyundai accent 2000 tres puertas motor 12 valvulas igual al verna...ya le hice afinado cabio de sensor de oxigeno filtro de combustible,cambio de aceite,cambio de chisperos,cables de chisperos y cambio de aceite...ya no se que mas hacerle...el colmo. Le conecto 5 scanners y todo esta bien
CMontekristo de Nicaragua hace 9 años
Yo tengo con lo mismo con un hyundai accent 2000 tres puertas motor 12 valvulas igual al verna...ya le hice afinado cabio de sensor de oxigeno filtro de combustible,cambio de aceite,cambio de chisperos,cables de chisperos y cambio de aceite...ya no se que mas hacerle...el colmo. Le conecto 5 scanners y todo esta bien. El motor es un SOCH 12V. 1.5. Lo que no se si es que estos vehiculos version americanan res puertas traen valvula de purgacion o o y si es asi donde la traen por que estuve comparando con el Verna de igual motor con las mismas caracteristicas y ese la tres cerca del dispositivo acelerador...Ya no se que mas hacerle!!!
ComentarSe apaga mientras esta encendido y en ocasiones no arranca
Hyundai Accent 2010 motor 1.4 gl ps 193000 kms
Hola!
Tengo un Hyundai Accent 2010, motor 1.4. Hace varios meses que parti con un problema de arranque, es decir, sonaba feo cunado daba contacto en el auto para partir, lo mande al mecanico y le cambio el arranque y quedo bien, hasta el otro dia que no quiso arrancar, despues de varios intentos de darle contacto el auto partio, pero asi me mantuve por unos dias hasta que se comenzo a detener solo mientras esperaba en un semaforo por ejemplo, lo empujabamos y partia. Ya al final ni con empujarlo parte, solo vuelve a partir cuando espero 10 a 20 minutos. Ahora le cuento que ha estado en 3 mecan… Leer completa
1 caso
Aun espero algún comentario de ustedes que me ayude por favor
ComentarLo siento muy pendejo subiendo
Hyundai Accent 2000 161299 kms
Es un accent 2000 1.6 doble arbol ya le cambie sensor maf y sensor de oxigeno tambien le hice un tunap pero es muy pendejo subiendo quisiera saber si es normal y como les an salido estos motores 1.6 doble arbol agradezco la ayuda brindada saludos
1 respuesta
Ya le hice tunap le cambie sensores el del oxigeno y el maf
ComentarDura 30 seg. Encendido
Hyundai Accent 2000 4 Puertas, motor 1.3 333021 kms
Al vehículo se le hizo el motor, cuesta prenderlo, al lograrlo no mantiene estable el mínimo (acelera y desacelera), al prender el aire se estabiliza bastante, no dura mucho encendido se apaga y si intento acelerarlo también se apaga. Se cambiaron los sensores del cigueñal, del árbol de leva, la MAP, la TPS y de temperatura del aire.
1 respuesta
Valvula de minimo desarmala y dale un mantenimiento marcala donde la saques
ComentarSe acelera por si solo
Hyundai Accent 2002 euro accent 106355 kms
Tengo un problema con mi carro es un accent 2002 1.6, después de encenderlo en la mañana y caminarlo se acelera por si solo hasta llegar a las 2000 revoluciones y no disminuye, la luz de check a marcado el sensor de la mariposa y el de los gases del tanque del combustible, cambie el de la mariposa pero sigue el problema, ahora no enciende la luz de check, ya cambie la computadora y tampoco era, no encuentro que pueda ser y esta gastando más combustible de lo normal.
1 caso
El sensor IAC es el q te debe de estar dando problema limpialo o remplasalo
ComentarTengo problemas de aceleramiento
Hyundai Accent 1996 4 puertas 190000 kms
_Bueno les cuento yo tenia el problema que al dejar mi carro en neutro cuando voy por la carretera el auto se quedaba pegado a 1500 RPM en los altos y en los semáforos y bajaba muy lentamente lo raro en que parqueado aunque estubiera encendido no lo hacia lo acelerabas y najaba normalmente tenias que correrlo para ver el problema lo lleve al taller y el mecánico lo único que hizo fue regular ese tornillo que les muestro en la imagen
y se arreglo el problema ya no se quedaba acelerado y trabaja bien ahora. El problema deribado de tocarle ese tornillo fue de que al prenderlo por la mañana o qu… Leer completa
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1 caso
Ese tornillo regula la presion del resorte para paso de oxigeno al motor por ejemplo si lo aprietas mas va costar que bajen las revoluciones y viceversa.
Y como hago para quitarle eso que se acelere y desacelere por las mañanas en frio ya cambie hasta la valvula pcv por si las moscas pero sigue igual
Si el auto proviene de canada o lugares helados es normal que en frio acelere y luego se estabilice ese proceso lo hace pensando que esta helado para calentar el motor. Si es ese asunto no te preocupes es normal
Heeee no no es eso acelera y desacelera de 1000 a 1500 y aveces sube a 2000 eso no es normal el fallo es como si fallara la valvula de minima se ve exactamente igual pero solo lo hace cuando lo prendo por la mañana el resto del dia no lo hace
Buenas tarde tengo un problema con la caja la compre nueva pero cuando aplico el overdray se queda en neutro q sera
Llevalo al mecanico que lo instalo que revise si hizo bien la conexion
Ese tornillo abre o cierra la posicion de la mariposa. No tiene nada en especial es solamente un tope. Ajustelo de manera que la mariposa no se quede pegada cuando esta cerrada
ComentarHyundai new accent 2007 1.5 diesel no enciende
Hyundai Accent 2007 4 puertas disel 1.5 418000 kms
Hola buenas tengo un hyundai new accent 2007 1.5 dicel que no enciende , se le cambio las 4 bujias incandecentes nuebas originales hyundai , sensor de riel de inyeccion nuebo marca boch , se mando a reparar el arranque esta como nuebo , cuando lo compramos el auto encendia bien sin problemas con el pasar de los dias demoraba en dar arranque y mandamos a reparar el arranque pero ni con eso enciende hay que empujarlo para que encienda , anterior mente el auto umeaba negro exesivamente fuera de lo combencional de un auto dicel poreso le cambiamos el sensor de presión de combustible y quedo bien p… Leer completa
5 respuestas
Lo recomendable en su caso es realizae un scanner y ver los codigos de falla que tenga almacenado si no hay codigo de falla revisar datos en vivo junto con esto por lo que indica de humo negro que este se produce por exceso de opacidad esto es por que uno o varios inyectores estan con desperfectos
David parra ayala de Chile hace 2 años
Se le hizo escaner arrojo que el sensor de presión de riel de inyeccion estaba malo junto con el sensor de oxigeno y otros 3 codigos mas que se borraron y no bolvieron pero los que perduraron fueron esos 2 el de oxigeno h el de riel de inyeccion (solo se cambio el sensor de presión de riel de inyeccion ) y dejo de umesr vastante pero aun asi no da arranque
David parra ayala de Chile hace 2 años
Y consulta revisando el auto la cebadora manual de petroleo esta muuuuiii blanda demora para que se coloque dura es normal eso ?
Al cebarlo por primera vez normal pero si pierde presion durante la noche es porque la cebadora tiene fuga si esto no ocurre ya hay que revisar presiones barometricas ya que si hay variasiones de presion pueude ser por la bomba sebadora o inyectores y esto arroja como codigo diferencia de presion en el. Riel y se comete el error de cambiar el. Sensor
David parra ayala de Chile hace 2 años
Oka gracias amigo intentare hacerme con la cebadora ya que no la puedo encontrar por niun citio ni por internet esta disponible
Hay le comento como me va si se soluciono el problema o no , muchas gracias por su tiempo
Hay le comento como me va si se soluciono el problema o no , muchas gracias por su tiempo
ComentarSe me apaga en baja con el aire
Hyundai Accent 2000 4 puetas 1.5 214515 kms
Lo que sucede es que cuando enciendo el carro el esta todo bien y luego que lo manejo durante 1 hora y 45 minutos lo mas comun empieza a temblar y la luz de el aceite se prende (incluyendo que la del check engine esta encendida ) la mayoria de las veces es cuando tengo el aire acondicionado(A/C) esta prendido y freno en un pare o una luz el carro empieza a fallar. Tengo en mente que el carro puede tener la bomba de aceite mala o el trotter body malo tambien como puede unos de los sensores de aire por que solo me sucede cuando el carro esta con las revoluciones bajas. Espero que me puedan ayudar Gracias !!!!
1 caso
Revisa el sensor de mínimo o IAC y el solenoide de mínimo. Suerte!
ComentarProblema de motor
Hyundai Accent 2014 4 puertas 150000 kms
Hola gente tengo hyundai accent del 2014 y presenta fallas cuando esta quieto tiembla como si estuviera borracho y en el sscanner arrojo dallas del código p0300 y p0301esto después de que le hice culata el mecánico dijo que tengo que configurar la Tps es así ya me tiene como loco el problema alguien sabe la solución o alguien que vea esto soy de chile santiago
1 caso
Por los codigos puede ser falla de bobina, cables o bujia en el cilindro uno. En el peor de los casos el mecanico se puede haber equivocado al poner la correa de distribucion y se torcieron valvulas en el cilindro uno. Para descartar pide una prueba de compresion. Otro error comun es que cargan los taquies hidraulicos cona ceite antes de instalarlos y estos quedan mas altos asi y dejan las siempre valvulas abiertas. Se montan descargados. Saludos comentame como te fue
Es un problema de bobina o bujías por eso es la falla
ComentarSe apaga y pierde fuerza
Hyundai Accent 2010 1,4 48400 kms
Hola soy de panama mi accent 2010 gasolina enciende bien después de una hora empieza a fallar se apaga luego lo arranco y queda perfecto nuevamente y después le da de nuevo cambie computadora bomba de gasolina y nada sensor de oxígeno nada alguien me recomienda lago ya no se q mas cambiar
8 casos
ComentarSensor del cigüeñal
Hyundai Accent 1995 2puertas motor 1.5 gs 300000 kms
Hola amigos, tengo un problema con un accent 1.5 gs año 1995, no me prende ninguna luz de problema, sus fallas son costoso encendido, tirones al andar, perdida de fuerza de motor, encontré este sensor con un cable roto, puede ser que sea ese el causante de estos fallos???
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2 respuestas
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Ese parece ser el sensor del árbol de levas o del cigueñal, y si podría ser el fallo.
Debes cambiar sensor CMP árbol de levas y sensor ckp sensor posicion cigüeñal.
ComentarTengo un hyundai accent 1.5 2005 venezuela no llega chispa a la bobina
Hyundai Accent 2005 Ej 4 ptas. 647695 kms
Resulta que los cables que llegan a la bobina hicieron corto los arregle, y todavia no llega chispa a la bobina, bujias y bmba de gasolina, (cmbie bobina y sensor de cigueñal nuevos ) y todavia no da chispa que puede ser. Da arranque pero no enciende,
1 caso
Puede ser el regulador de presión de rampa, me pasó de q no encendía
Tengo un yunday visión se me apago de pronto revisé la bomba de gasolina y no hay corriente los fusibles y los relacionados están bien y tampoco hay chispa en las bujías que puede ser ?
ComentarFalla de potencia a 3000 revoluciones
Hyundai Accent 2018 4 ptas motor 1.6 105000 kms
Buenos días...al acelerar mi accent 20018 al llegar a 3000 revoluciones en marcha o parado se ahoga...lo lleve a la agencia y no lograron detectar que falla...ya le hice afinación...lavado de cuerpo de aceleración...cambie sensor de posición de cigüeñal...y nada... alguien podría ayudarme... saludos
2 casos
machelarzu de Honduras hace 3 años
Estoy con un problema similar. Mi vehículo es 2013.
ComentarEl sensor maf
Hyundai Accent 1995 4 puerta full inyección 1500 1000000000000000 kms
Hola q tal amigos tengo una falla con mi hyundai accent 1995 cuando conectó el sensor maf se apaga el carro se ahoga y se apaga al instante pero le puse un botón q apaga la bomba de combustible lo prendo apago la bomba desconecto el sensor maf y se estabiliza muy bn aceleró prendo la bomba y se ahoga y se apaga solamente queda prendido se apagó la bomba y no aceleró alguna idea de q esta pasando xq puse el sensor maf en otro hyundai y el carro se ahoga apenita casi nada pero no lo apaga ni cuando acelera y cuando acelero hace bn el pique
6 casos
Amigos xfa ayudeme tengo h1 starex 2002 y me esta pasando gasolina al motor. Que hago
ComentarSe me rompieron los conectores del cigueñal y el de la leva
Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.5 370 kms
Buenas noche se me rompieron los conectores del sensor del cigueñal y el del arbol de leva y no se como van los cables ahora
2 casos
Ve a una desarmaduria y compralos. Van a traer los cables con los colores listos para unir.
Jorge gomez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias. Se rompieron los cables del sensor de leva y los de la bobina
ComentarAuto con tirones
Hyundai Accent 1997 254000 kms
Hola buenas tardes les comento que mi auto empezó ase dos semanas mas o menos a pegar tirones muy feos y no se que sera le cambiaron la bomba de bencina le revisaron los sensores y no es nada de eso me complica un poco el tema ya que no conozco mucho de autos me podrían ayudar
2 respuestas
martinluna de Chile hace 5 años
Me sucedió lo mismo, te recomiendo revisar sensor MAP y sensor de oxigeno es una falla común en los noventeros de no ser esos dos podrías ver bujías. Avísame como te va, a mi me sucede solo al inicio de la marcha
Amigo cambiale las bujias, al mio le pasaba lo mismo en las 1000 y las 2000 rpm, problema solucionado.
ComentarSensor maff del accent
Hyundai Accent 2006 1.5 240000 kms
Buenas amgios, alguien me podria decir donde puedo encontrar el sensor maff marca kefico para mi hyundai accent en veneuzela , ya que falla mucho por causa del sensor si alguien sabe del sensor agradecido de que me diga, que no sea mercadolibre. Gracias de antemano
1 caso
ComentarOlor a gasolina.
Hyundai Accent 2006 4 puertas, motor 1.5 2505000 kms
El carro me vota mucho humo como blanco y cuando voy manejando me huela mucho a gasolina... Me dicen que puede ser el sensor de oxígeno... Que opinan por favor...
2 respuestas
Si parece sensor, pero también puede ser que en el servicio de mantenimiento te dejaron el aceite por encima del nivel recomendado.
Abre la tapa donde viertes el aceite, si ves como grasa blanca en el tapon, es que tienes la junta culata quemada.
ComentarMi carro no prende y enchumba las bujias con gasolina.
Hyundai Accent 2002 4 puertas automatico 120000 kms
Les cuento que mi carro lo pare para hacerle servicio de freno a la bomba luego de hacerle servicio trate de prender y no prendio, me puce a revisar y note que el sensor de leva estaba un poco deteriorado, lo cambio por otro pero igual no prendio,note que tiene mucha gasolina en las bujias y pasa gasolina al aceite de motor, ya cambie el filtro y la bomba de gasolina y los an bisto vaios mecanicos y nada ayudenme por favor gracias de antemano.
4 casos
Hola raul tienes problemas con uno o varios inyectores con frecuencia quedan directos o algun problema con los sensores responsables de la inyeccion de combustible , el aceite tiende a tornarse oscuro cuando eso sucede
Buenas tardes en el accent cual es el sensor que hace que active los inyectores mi auto moja las bujias de gasolina
ComentarIndicador de temperatura del tablero
Hyundai Accent 2002 4 puertas, motor 1.3 250000 kms
La aguja que indica la temperatura, se ca a tope, como si estuviera recalentado, pero nonlobesta. Se cambió el sensor de temperatura, el de 1 pin, lo ventiladores funcionan perfectamente, pero en el tablero la aguja sube a tope. Que pudiera estar pasando?
3 casos
Pana a mi mr paso lo mismo revisale el termostato
leomartinsve de Venezuela hace 5 años
Buenas y con cambiar el termostato se resolvió?
ComentarProblema de aceleracion
Hyundai Accent 2003 Matrix 181417 kms
Hola tengo un hyundai matrix 2003 1.6 tiene problema de aceleracion queda pegado en 2000 rpm, se le cambio senson Tps y iac y sigue lo mismo necesito orientacion gracias.
1 caso
Lo mas probable es que este succionando aire por algun lado puede ser multiple manguera de vació
Hola amigos Ken me puede ayudar tengo un hyunday accent 2006 diecel 3 cilindros se me apago de repente y cuando abrí el p
Capot salía uno como aceite kemado y no prendió más ahora le doy partida y no arranca ha ce como si no tuviera compresión el motor si alguien me puede ayudar con eso
Capot salía uno como aceite kemado y no prendió más ahora le doy partida y no arranca ha ce como si no tuviera compresión el motor si alguien me puede ayudar con eso
ComentarSe apaga el motor en caliente y marchas cortas
Hyundai Accent 2005 160000 kms
El caso es que me empezó a fallar cuando movía el coche un rato, lo parava e intentaba arrancar de nuevo, no había manera. El coche en frío arranca a la primera pero al reducir o tener que frenar en un semáforo o si cojo un atasco, el vehículo se para y no arranca. Tengo que dejar pasar un rato y el coche vuelve a arrancar como si nada. Recién cambiado el aceite y filtros, también el de gasoil y correa de servicio. Es un 3 cilindros.
Si alguien me pudiera dar algun Consejo se lo agradecería. He leído que igual puede ser el sensor del cigüeñal (CKP), pero no lo tengo muy claro. Muchas gracias
Si alguien me pudiera dar algun Consejo se lo agradecería. He leído que igual puede ser el sensor del cigüeñal (CKP), pero no lo tengo muy claro. Muchas gracias
11 casos
Erik Gabriel de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo espero te sirva mi repuesta. No gastes plata en eso. 1. - Desconecta el conector de la valvula IAC o valvula del minimo
2. - Y lo otro revisa la manguera de temperatura de presión justo debajo del cuerpo de aceleración pues debe estar vencida o tiene fuga de agua cosa que no lo veras mientras andes en movimiento.
2. - Y lo otro revisa la manguera de temperatura de presión justo debajo del cuerpo de aceleración pues debe estar vencida o tiene fuga de agua cosa que no lo veras mientras andes en movimiento.
Buena noche...mi vehiculo hyundai accent 1998...prende normal despues de andarlo y luego apagarlo y al volver a prende no lo hace, tiene chispa...espero al rededor de 15 minutos y luego prende...la bateria es nueva...gracias
ComentarProblemas con la caja o no se???
Hyundai Accent 1992 hyunday excell 350000 kms
Buenos dias, el problema de mi carro Hyundai excell 1992 es el siguiente en los primeros tres cambios tengo que ir muy despacio para que los haga, si hago lo contrario y arranco duro cuando va agarrar el segundo cambio se frena bruscamente y da un golpeteo, ya le repararon la caja le cambie el tps y le limpie el ramal de los cables de la caja que podria ser, de verdad me tiene loca
2 casos
Yo cambie el kit de embrague y me quedo un sonido en el motor, y un ruido al pasar la segunda marcha
ComentarConsumo de gasolina en hyundai accent
Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1500 censillo 28460 kms
Mi problema comenzó sircuitos de cables lo sulucione y solucione un inconveniente en la computadora x el circuito se me aseleraba el carro y comsumo de gasolina bastante. Aregle esa fallas. Controlamos la aselerasion. Tanquie y controle en 120 km recorrido en 3 dias y tengo casi medio tanque a q se debe eso o cual es el problema q consuma gasolina q me recomiendan hacer... cambie el sensor map. Sensor de oxigueno... camvie válvula de gases q manda al tanque de combustible. Recomiendan x el consumoalguien q me ayude al problema q tengo de consumo de gasolina... gracias amigos
1 caso
Primero tu problema es las faltas de ortografia porque no se te entiende,,,
Luego vemos el problema de tu auto...
Luego vemos el problema de tu auto...
ComentarNo funciona cuenta kilómetro
Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.5 371355 kms
Hola buenas tengo un problema con mi hyundai accent 2006, no me funciona el cuenta kilómetro, cambie el sensor de velocidad y sigue teniendo el mismo problema
3 casos
ComentarMotor o electrico
Hyundai Accent 1999 4 puerta 1.5 163000 kms
Paso por posas de agua y comienza a tirones, las rpm comienzan a variar sube y luego bajan hasta querer detenerse...
Además le cambie el fujometro, sensor y valvula iac, pero quedo acelerado estaba en 1500 rpm, le volvi a poner al valvula iac antigua y ahi quedo en 900 rpm, pero aun sigue con un rendimiento bajo de 11 km/lts.
Además le cambie el fujometro, sensor y valvula iac, pero quedo acelerado estaba en 1500 rpm, le volvi a poner al valvula iac antigua y ahi quedo en 900 rpm, pero aun sigue con un rendimiento bajo de 11 km/lts.
1 caso
Marisel trata de revisar el sensor de oxigeno como las bobinas y el sensor de giro cigueñal de tu vehículo y en cuanto a la valvula iac trata de cerciorarte que la que te vendieron es para tu modelo
Y que te revisen la bujías y filtros
ComentarMi carro Prende después de 20 minutos se apaga y no prende mas
Hyundai Accent 2013 Sedán 226000 kms
Mi Hyundai accent 2013 prende después de 15 oh 30 minutos se apaga sele Bas la chispa le es cambiado bomba de gasolina le es cambiado sensor de cigueñal le es cambiado de todo y nadie melé encuentra el fallo me dicen qué cuando calienta seme va la corriente y le hemos revisado todo y el carro no da código por si alguien le as pasado y me pueden ayudar con ese ploblema
1 caso
Sigo sin solución aún nada si alguien le as pasado me pueden ayudar
John Medina de Colombia hace 10 meses
Si le cambio la pila de la bomba de gasolina o el filtro que va en el interior de la misma debe revisar que los orrins que son unos cauchos que llevan en algunas partes hayan quedado bien instalados, en ocasiones no los colocan o los dañan al hacer estos cambios y no se mantiene la gasolina en la bomba, por esta razón dura un tiempo para encender cuando apaga el motor, está puede ser una causa de su problema.
Si solo le cambié la bomba pero él se apaga y sele Bas como la chispa de prender sele ba la corriente es como si fuera el sensor de cigueñal pero también lo cambie
Vi un video ahorita yo tengo un accent 2012 y refleja muchos errores en el scanner el video muestra casi las mismas fallas que hace mi carro y dice que es la computadora fallando, yo le cambié bomba de gasolina,bobina, bujías y dice que tengo un error en un cilindro
Probaste la bobina???? Ellas cuando se estan dañando avisan asi... apagando cada 30 minutos
ComentarSe apaga al ponerlo en drive huele a gasolina cruda
Hyundai Accent 1999 Versión 2 puertas motor 12 válvulas 1500cc 150000 kms
Hola chicos tengo este problema con este vehículo se apaga al ponerlo en drive y retroseso tiembla y huele a gasolina cruda ya revise en neutral se ahoga si lo aceleró bomba de gasolina, sensores de posición, sensor tps, sensor map, bujías controlador de gases nuevo, cables de bujía, bobina de encendido, inllectores, filtros, compresión, cuerpo de aceleración. Y todo esta ok Que más puedo revisar?
5 respuestas
@Carlos SierraLimpia y calibra el cuerpo de aceleracion
Carlos Sierra de Honduras hace 5 meses
@arcangel ya lo realice y la falla continua
Debes llevarlo a un scanner a ver si tiene falla en el sensor maf1.5 ó map1.3. Pueden ser varias cosas hasta el sensor de temperatura de 2 pines podria ser. Pero tendria que estar frente al carro para decirte. Hacerte comprar repuestos son saber tampoco es la idea. Ve a escanearlo y escribes que solución le diste ✌
ComentarSe apaga despues de andar largo rato y calentarse
Hyundai Accent 1995 GLS 10000 kms
Despues de hacer un largo recorrido de media hora comienza a apagarse. Lo dejo apagado unos 10 minutos y vuelvo a prenderlo y continua andando y sigue con sintomas de apagarse. Las bujias las reviso y se ponen carbonizadas, las limpio y sigo la marcha sin apagaRSE.
Ultimamente revisando el motor en general con el mecanico se observaron todos los sensores en buen estado y por curiosidad el mecanico analizando con un teste o voltiamperimetro colocado en los bornes de la bateria con el auto encendido con las luces y aire acondicionado, se observo que marca voltajes con altibajos : 14, 13, 12, 13… Leer completa
3 respuestas
De acuerdo al problema que presenta mi auto hyundai Accent, me gustaria saber si la causa es parte electrica y donde estaria la falla. Espero sus comentarios.
Eso es bomba de gasolina q cuando se calienta se apaga y cuando se enfría vuelve a funcionar amo me paso
Si tiene las bujias carbonizadas, se debe a una mezcla rica en combustible, que hayan tomado con un multimetro la carga en la batería con todo funcionando no te ayudará mucho, ya que esta lectura varía según el consumo de corriente a la hora de medir voltaje, lo cual es normal, ya que, un vehículo trabaja con alternador, que como su nombre lo indica es corriente de variación continua o alterna según consumo, y no directa. Has una limpieza de inyectores y cambio de bomba de bencina, Saludos y me cuentas como te fue...
ComentarNo enciende el carro a no ser que lo accelere
Hyundai Accent 2012 Accent 400000 kms
Tengo un Hyundai accent, ya le bajamos el motor lo puse bomba de aceite nueva y asientos a las válvulas, bomba de gasolina nueva y se mando a checar la computadora y está bien, el sensor de cigüeñal y árbol de leva están cambiados también, no le encontramos solución, nos dimos cuenta que la mariposa del cuerpo de aceleración no abre cuando lo enciende solo abre si lo aceleró
4 respuestas
Sensor iac. Si lo trae... o cuerpo de aceleración descalibrado
Pusimos escaner y se calibro el cuerpo de aceleración, no sabría que sensor es eso o si lo tiene, investigare
@JhonesYo tengo modelo viejo año 2001. Trae iac que es la regula el minimo... el tuyo todo lo regula el cuerpo de aceleracion y tps. Revisa cables a ver si no hay ninguno partido... Me paso con un fiat que los engranes de cuerpo de aceleración (SON PLASTICOS) se rompieron por eso presentaba la falla que hablas... pero como te dije es cuestion de revisar y probar voltaje en los cables conectores seguro el cable de señal desde la ecu al cuerpo de aceleracion... tenga la señal
@ArcangelOk revisaré, igual estoy tratando de comprar solo el conector con los cables a ver si es eso, lo extraño esque igual yo el carro lo arranco si piso el acelerador el problema es ese que en la mínima rpm se baja y se apaga no abre la mariposa del cuerpo en minima
ComentarConector del pare neutro se desintegro se salio pines
Hyundai Accent 2001 4 puerta,1.5 gls 30179 kms
Como conectar el conector pare neutro los pines se salieron cuando se desintegro el conector en uso y el nuevo conector no trae los colores de los cables como el del vehiculo
4 respuestas
RONALD PERERA de Venezuela hace 10 meses
Como pude logre prenderlo pero al avanzar se neutraliza la caja ,apago el carro y vuelvo a prender y vuelve a avanzar y no e logrado poder conectarlo para que funcione como debe ser
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected],Gracias
El conector mio es de 11 pines,para saber los colores de los cables que vienen de la computadora al pare neutro ,todavia no e solucionado
Envío mi correo por sir alguien tiene el diagrama de la posición de los cables del huinday accent 2002 1.5 gls del pare neutro. [email protected],Gracias
El conector mio es de 11 pines,para saber los colores de los cables que vienen de la computadora al pare neutro ,todavia no e solucionado
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
Tengo el mismo problema quien puede ayudar con el diagrama o los colores de cada pin
RONALD PERERA de Venezuela hace 9 meses
Realice segun unas consultas por esta via pero sigue dando el problema enciende bien al aplicar lo hace bien y al tener cierto recorrido va perdiendo fuerza la caja y no hace los cambios,en el mismo viaje lo coloco en neutro hasta que baja suficiente la velocidad lo vuelvo a colocar en la "d" y toma nuevamente la velocidad y la vuelve a perder a cierto recorrido y así sucesivamente espero algún comentario gracias
ComentarNo acelera y lanza disparos
Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1.3 5000 kms
Se cambio
Sensor m
Sensor c
Bujias
Bobina
Cables
Filtro
Pila G
Limpieza de inyectores/microfiltros
Sensor m
Sensor c
Bujias
Bobina
Cables
Filtro
Pila G
Limpieza de inyectores/microfiltros
1 respuesta
Limpia y calibra el cuerpo de aceleración v a mejorar y luego ve a scanner. Posiblemente el sensor de arbol de levas te este hechando vaina
ComentarSensor de temperatura
Hyundai Accent 1997 Man Gasolina 4 25400000 kms
He Cambiado tres sensores de temperatura la que indica en el tablero pero sigue con el mismo problema la ajuga se dispara como si el ventilador no funcionará pero funciona ya no se que más hacer
2 casos
Comentar1 respuesta
No sé si todos los coches serán iguales o parecidos yo tuve un Hyundai lantra del año 99 y el sensor del punto muerto superior que por lo que me dijo el mecánico tenía que ver con el cigüeñal es una especie de cable que acaba en creo recordar que unos conectores, que si sabes que es seguro que ese es el problema de que no arranque el coche porque en mi caso lo que pasaba era que no arrancaba, si quitas ese cablecito que no es muy grande y sabes comprobarle los tres pines llevaba mi coche no sé si el tuyo será igual, yo en ese momento no sabía medirlo y me lo midió en un momento un mecánico de un taller del barrio y me dijo que estaba mal compre uno nuevo que me costó entonces 60 euros me lo montaron y como nuevo el coche, por eso te comento si es que no lo has hecho ya porque no me he fijado en la fecha de la pregunta pero por si le sirve a alguien más lo comento, si has revisado batería y las cosas principales por las que no suele arrancar un coche ya de los muy muy modernos no sé pero en coches de entre los años 95-96 hasta 2005-2010 creo que tienen todos ese sensor de punto muerto superior del cigüeñal, que juraría se llama así o de una forma muy parecida, y además al menos en aquel motor atmosférico de 1600 centímetros cúbicos que es el mismo en el Hyundai lantra que en el antra y que en los Hyundai coupe de ese tiempo, y seguro que algunos coches más, desmóntalo, está en la parte izquierda según tu miras el coche de frente por la parte de atrás del motor, y el mecánico lo quitó en tres minutos así que estará puesto no sé si con tornillos o otra forma de estas que son fáciles de desconectarlo, de hecho la parte que va al motor juraría que era un conector si no me equivoco, y si como he dicho antes al medirte con el multímetro y no te da los parámetros que debe dar si funciona bien o compras uno nuevo que no es que sea muy muy caro pero ya en el 2012 me costó 60 euros así que si consigues uno en bastante buen estado de un coche que tenga el mismo y esté en buen estado en un desguace seguro que no te vale más de cinco o 10 euros y lo mismo te dura 50 o 100.000 km.
Ojalá pueda haber ayudado a algunas personas. Aprovecho para decir que veo muchas respuestas a algunas preguntas en opinautos pero llevo unos poquitos años subiendo preguntas y me di cuenta que la gran mayoría por no decir todas o casi todas a cabo respondiendome las yo mismo y dando yo la solución después de buscar cómo y de qué manera arreglarlo lo cual no lo entiendo porque sí que veo otras muchas respuestas a cosas parecidas.
Ojalá pueda haber ayudado a algunas personas. Aprovecho para decir que veo muchas respuestas a algunas preguntas en opinautos pero llevo unos poquitos años subiendo preguntas y me di cuenta que la gran mayoría por no decir todas o casi todas a cabo respondiendome las yo mismo y dando yo la solución después de buscar cómo y de qué manera arreglarlo lo cual no lo entiendo porque sí que veo otras muchas respuestas a cosas parecidas.
ComentarNo se encienden las luces de reversa cuando pongo la marcha atrás
Hyundai Accent 2012 4 puertas 372000 kms
No se como llega la corriente a las luces de reversa pues este modelo no tiene sensor de reversa, y el fusible está bien
3 casos
Me pasa lo mismo ya revice fusible y los bombillos todo esta bien.
ComentarArranca pero no tiene fuerza al pasar el cambio para salir
Hyundai Accent 2007 4 puertas 600000 kms
No sé prende ninguna luz revise los sensores
1 caso
Si tiene flujometro, desconectalo y ve si agarra fuerza. Si mejora es eso. Tambien puede ser la valvula Iac que regula el ralenti pegada en abierta, limpienla y hagan scanner a veces hay errores que no hace prender la luz del check engine.
ComentarLo apagué y no volvió a arrancar
Hyundai Accent 2006 accent 8960752 kms
Lo apague para abrir el parqueo y no quiso arrancar mas, ya cambie bujías, ya cambie bobinas, el aforador de la bomba tira gasolina. Revise el sensor del árbol de leva y nada
1 respuesta
Si no enciende seria bueno que le hicieras un escaneo para ver que códigos de fallas tienes para ver un poco más a fondo de lo que sucede electricamente, si el cluster no enciende revisa los polos y batería para cerciorarse que no sea algún pequeño problema de corriente.
ComentarFalla p0016
Hyundai Accent 2013 240000 kms
Tensor de correaCorrea de distribuciónSensor del árbol de levasCulata o tapa de cilindrosCódigo P0016
Le realice un cambio de culata y al poco tiempo me encendió el check del motor y me arroja esa falla, supuestamente la puesta a punto quedo bien de acuerdo a como debe ir. Hay momentos en que el check se borra solo pero luego vuelve aparecer. El mecánico dice que puede ser el tensor de la correa de distribución que esta fallando y hace que se pase un diente después de la puesta a punto... ya le cambie el sensor del árbol de levas. No se que mas hacer por favor ayuda. Para hyundai accent 1.4 bencinero
1 caso
Yo le cambie el tensor, pero siguió igual, incluso cambie el piñon cvt, al parecer es la cadena
ComentarCual es la ubicación del Sensor de Velocidad?
Hyundai Accent 2015 Gls,versión 4 puertas.1.4l 115000 kms
El marcador de Velocidad en el tablero,Dejo de funcionar.
1 caso
Ese sensor vss va ubicado en la rueda derecha
ComentarFallo de arranque en caliente con bateria bien
Hyundai Accent 2004 Man 1.5l Diesel 150000 kms
Tras cambiar la correa de distribucion y bomba de agua, cuando paro el coche despues de un viaje y pasan 15 o 20 minutos intento arrancar el coche y la bateria suena pero el coche no arranca. Lo dejo una hora mas omenos y ya arranca el coche. Puede ser fallo de la correa,sensor del cigueñal,arbol de levas???
4 casos
Mi accent 2005 1.3 cuando está frío prende de a tiro, una vez que he recorrido varios kilómetros, donde me paro y lo apago, al rato de 10 minutos, cuando voy a encender pareciera que la batería se descargo, y no es así. Pruebo la batería y está bien pero el motor de arranque se pone lento. Y prende empujado... me parece que es el arranque.
ComentarErrot p2096
Hyundai Accent 2012 1.6 160000 kms
Hola tengo el error p2096 a los 130 kiloemtros se vuelve a encender el chequen. Cambie sensor oxigeno, catalizador, valvula purga. Pero sigue. Que puede ser. Me queda cambiar diltro bencina hace tiempo que no lo hago. Podra sere eso u otra cosa.
2 casos
En mi caso estaba. Mala. La válvula evaporizadora !!!
ComentarUrgente, necesito ayuda
Hyundai Accent 1999 2 puertas 153000 kms
Tengo un Accent 1999 2 puertas y sólo arranca empujado, le doy a la llave y no enciende, batería está buena. Sensor de posición de árbol de levas posiblemente tenga que ver??
1 respuesta
Puede ser que el arranque se pega, que esta desconectado el cable que lleva la señal del automático.
ComentarFalla de luego de calentar
Hyundai Accent 2004 4 ptas motor 1.5 12valvulas automatico 160154 kms
Buen dia, la falla se presenta luego de los 5 minutos de encender el vehiculo...haciendo un breve antecedente, le explico desde que momento se presenta la falla... se rompio el flance de la caja de cambios, y el mecanico noto que la correa de tiempo presentaba botes de aceite pór las estoperas, luego del cambio es que se presenta la falla de inestabilidad en la combustion... como dije la falla en frio no existe al punto de tener mucha fuerza en la arrancada mienrtras esta frio... se cambiaron las bujias, cables de bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion, se verifico la presion d… Leer completa
1 caso
Yanelis Alonso de Venezuela hace 5 años
Hola ya usted encontró la falla. Es q mi auto también me está rompiendo los Franche, después q se hizo la caja nueva
ComentarNo me pasa gases compre catalizador y aun no pasa
Hyundai Accent 2000 4 puertas motor 1500 doble árbol 21585 kms
Quiero saber q sensor usa el carro el tiene de 5 lineas pero me dicen q es de 4 lineas el q el usa
2 casos
angelberen de España hace 5 años
El problena es de la sonda lambda que no regula la inyección
ComentarSe ahoga cuando se tanquea
Hyundai Accent 2000 Accent verna 230000 kms
Buen día, me sucede que cuando tanqueo el carro full, se ahoga y empieza a oscilar sus revoluciones y se apaga, ya revise el maff en cuanto a corriente y esta al parecer bien. Me podrías recomendar cual seria el problema
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1 respuesta
Tienes que revisar el tanque del canister y la valvula egr
ComentarCarro por las mañanas cuesta que encienda, tiene el check encendido
Hyundai Accent 2009 4 puertas 1.6v 82000 kms
P0452 HYUNDAI - Entrada baja del sensor de presión del sistema de emisiones EVAP
Posibles causas
• Sensor de presión del sistema de emisión evaporativa defectuoso (EVAP)
• Sistema de emisión evaporativa (EVAP) El arnés del sensor de presión está abierto o en cortocircuito. • Circuito del calentador HO2S(bloque 1 sensor 1)
• Conmutador/sensor de presión del sistema de control evaporativo de emisiones bajo. • Intervalo/rendimiento del conmutador/sensor de presión del sistema de control evaporativo de emisiones. • Intervalo/rendimiento del conmutador/sensor de presión del sistema de control evaporativo de emisiones.
Posibles causas
• Sensor de presión del sistema de emisión evaporativa defectuoso (EVAP)
• Sistema de emisión evaporativa (EVAP) El arnés del sensor de presión está abierto o en cortocircuito. • Circuito del calentador HO2S(bloque 1 sensor 1)
• Conmutador/sensor de presión del sistema de control evaporativo de emisiones bajo. • Intervalo/rendimiento del conmutador/sensor de presión del sistema de control evaporativo de emisiones. • Intervalo/rendimiento del conmutador/sensor de presión del sistema de control evaporativo de emisiones.
1 respuesta
Hola amigo yo tuve el mismo problema hace una semana en mi vehículo y lo resolví cambiando el filtro del combustible que está dentro del tanque,ese filtro tiene un cheque que mantiene la presión de la bomba Por ende cuando se apaga y está frío va hacia toda la línea por completo.
No sé cuánto puede costar en tu país pero aquí en Costa Rica más o menos me costó como $8 dólares en una venta de repuestos
Espero que puedas resolver tu problema y suerte
No sé cuánto puede costar en tu país pero aquí en Costa Rica más o menos me costó como $8 dólares en una venta de repuestos
Espero que puedas resolver tu problema y suerte
ComentarLave el motor y quedó con problemas
Hyundai Accent 2008 Accen 175000 kms
Hola por favor si alguien puede allusarme lo agradecería compre un Hyundai accen ase muy poco y pe tire agua al motor porque tenía unasanchas de aceite por lo cual no quedo como antes en baja trabaja supermal como si se saltará la carriente y el consumo aumento mucho le e dejado al sol para que se seque lo e andado pero no sé le quita si alguien tiene idea q sensor puede abrirse
Dañado o a alguien que que le aya pasado lo mismo lo agradecería.
Dañado o a alguien que que le aya pasado lo mismo lo agradecería.
1 respuesta
Luis alfonso de Venezuela hace 5 años
Hermano asi m paso ami desde hace un año con un accent 2004 y es la fecha y le he cambiado casi todo y m mejoro un poco pero no me quedo igual
ComentarAyuda por favor accent deja de acelerar los 60km
Hyundai Accent 2005 4 puertas motor 1.5 5000 kms
Buenas amigos. Tengo un accent 2005 automático el tiene una falla y es que no suelta 4ta velocidad (over drive) llegó hasta 80 / 100km Y nada que cambia. El tiene el sensor de temperatura de la caja desconectado es de 2 pines. Entonces lo conecto y el carro acelera pero cuando va llegando a 60 la aguja empieza a bajar como si dejara de acelerar y yo aún con el pie en el acelerador el carro se priva dejando de acelerar. Quien le ha pasado o sabe que pueda ser
1 caso
Verificar el sensor de velocidad y el TPS...
ComentarNo eniciede el electroventilador
Hyundai Accent 2015 5 puertas motor 1.5 2253680 kms
Buenos dias mi carro no enciende el electroventilador ni cuando prendo el aire acondicionado la temperatura no sube pero me preocupa que no encienda me hace pensar que el sensoresta malo
1 respuesta
Amigo puede ser los carbones están desgastados si usas muy frecuente el aire acondicionado, debes de reemplazar el motor y si es posible original duran más que los genéricos es mi apreciación. Yo lo hice y quedo fino desde que compre el carro y lo puede hacer t mismo es sencillo , rache con llave 10 y destornillador de tría cambiar y montar.
ComentarPierde potencia en la salida
Hyundai Accent 2006 4 puertas 169000 kms
Buenas tengo un problema con mi accent es un 2006 en la salida pierde potencia y se estabiliza al momento de la salida ,ya se le cambio el sensor de levas y cigüeñal se cambio bobinas y cables y candelas se hizo limpieza de inyectores tambien pero sigue el mismo problema a alguno sabe o le ah pasado esto
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1 respuesta
El sensor TPS controla la aleta de aceleracion pide que la revisen con un multimetro o que le pongan un scanner para ver que codigo le da.
ComentarProblema de humo blanco por escape
Hyundai Accent 2000 1.3 300000 kms
El carro esta recien anillado y aun sigue humeando el mecanico reviso todo bloque camara esta todo perfecto otro tecnico me dice que el humo que bota es pura gasolina no se que sensor tendra malo o por donde comenzar a descartar el carro tiene fuerza muy buena pero humea cuando acelero y cuando esta frio!
1 caso
pedro torres de Venezuela hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con una terios tiene fuerza pero bota humo cuando acelero se habia quedado un inyector pegado y a raiz de eso empezo a botar humo azul
Comentar¿Problemas con un Accent? Compártelos
Si depronto me puedes dar el numero telefonico o el celu del señor mecanico para llamarlo , es que estoy en medellin
Quedo al tanto de posibles soluciones que se hayan dado en Colombia o alternativas para resolver esta falla.
Tengo el mismo problema. ¿Me podrías indicar si pudiste solucionar y cómo fue?
Gracias y saludos.
Según veo hay poquísimos casos de Perú reportando este problema.
A mí me ha sucedido unas cuentas veces en los últimos 3 años, aunque mi kilometraje es bajo. Tengo el Accent del 2008 con 56,000 km.
¿Me podrías indicar si pudiste solucionar y cómo fue?
Gracias y saludos.
El problema.
Es para entrar cuando logran entrar