Hola!
Les cuento mi problema:
Hace unas dos semanas atrás, realicé un viaje a la IV región de Chile desde la capital Santiago. A falta de unos 150 kms para llegar se encendió el CHECK y comenzó a perder fuerza en las cuestas (que hacia el norte son muchas) por lo que se me complicó bastante completar el viaje. Luego me di cuenta que en rectas la aceleración también se tardaba mucho.
Lo llevé al taller ese mismo día y verificaron que había una bobina quemada; al cambiarla, la bobina no funcionaba y me dijeron que era probable que existiera un corte eléctrico desde la computadora a aquella bobina por lo cual había que revisar los sensores y la línea de transmisión si es que fuese necesario. Cuento corto, se hicieron ambas cosas, se escaneo y se revisaron uno a uno los terminales, con la conclusión que era una falla proviniente desde la misma computadora del auto. La verdad, soy algo ignorante en esto de los vehículos y este accent es el primer auto de mi propiedad, pero por lo poco que creo entender, es una falla bastante extraña para un auto del 2014.
En fin, me gustaría saber si ¿Es realmente necesario cambiar la computadora?, ¿Es necesario que sea nueva o puede comprarse una usada, y en ese caso, necesita una configuración por algún técnico especializado?
Saludos y se agradece de antemano su ayuda.
Usada tambien se puede pero no le aseguran que venga en condiciones ,y si es nueva la configuracion se debe hacer con el escaner origuinal hyundai siempre y cuando esten 100 porciento seguros del diagnostico
Buena amigo, por favor detalla como resolviste el problema (que espero lo hayas resuelto). Tengo un Accent 2013 y presenta los mismos problemas que el tuyo. Es aumatico y en las cuestas no cambia a primera, por tanto no tiene fuerza para subir. En el taller el diagnostico que me dieron fue que el carro estaba "neutralizado" y luego de la revision me dijeron que hay que cmabiar la ECU (engine control module), pero aqui en Panama, en la hyundai vale 2mil$. La estoy buscando usada pero no se si se debe comprar exactamente el mismo modelo. Aunque tampoc se que modelo es.
Ya hace un año resolvi el problema. Despues de 2 reparaciones de la ECU, el taller donde realice las reparaciones me recomendo cambiarla por una nueva traida de corea. Ellos la programaron y la instalaron, todo por 700$. A la fecha no ha dado mas problemas.
Hola, resolviste el problema al final. Tengo el mismo problema en mi accent 2014 no le llega la orden a una bobina pero si tiene corriente, me dijeron que era el computador.