Les comento Tengo un Hyundai Accent 2001 doble árbol automático, inicio con fallas que no realizaba los cambios y el código que generaba era el P0123, (TPS) tenia que llegar hasta las 4500 rpm, se le cambio el TPS y cambiaron unas lineas(cables por el conector de TPS) que ya se veían algo dañados, posterior a eso, el carro sigue con problemas pero ahora ahora presenta los códigos P0122 / P1529 / P0326, y camina bien siempre y cuando el carro ande en baja (menos de 40 KPH) si el carro lo paso a alta (mas 50KPH) sigue caminando bien hasta que bajo la velocidad, luego de bajar la velocidad no realiza los cambio se queda pegado en un cambio y/o los realiza hasta las 4500rpm.
Alguien que me pueda ayudar con este problema ya que varios mecánicos lo han visto y no dan con el problema.
Estimado el problema no es el TPS, tu caja automatica esta con problema, es tipico problema de esas cajas que al no realizarle el cambio de aceite esta se desgastan, por eso cuando andas de despacio o un tramo corto anda bien pero cuando se calienta el aceite pierde presion y esta se pega en un cambio como seguridad...
Tengo un matrix 2002 automatico,creo q tiene la misma caja q el elantra y se me pega en la tercera luego de un rato q ando como despues q se calienta el aceite lo malo q ni un año va de que cambie todo el kit completo. No se q hacer ya
Estimado ojo q el cambio de aceite es recomendable tambien hacer el cambio del filtro de la caja... si esto no funciona lamentablemente hay que sacar la caja y mandar a reparar...
Les comento el sensor de golpeteo estaba suelto lo conecte y mejoro en un 90% ero sigue un poco la falla...
Vasquez gracias cuales son esos sensores? Es el de golpeteo? O knock sensor?
Saludos
Vasquez gracias cuales son esos sensores? Es el de golpeteo? O knock sensor?