Al trancitar por carretera en una pendiente boto el aceite de la transmisión y se neutralizó, después de unos 30 minutos pude continuar avanzando se le cambió el filtro interno y el externo y algunos discos y pastas que estaban quemados y funcionó pero después de 30 minutos en el tráfico se neutralizó nuevamente la escanearon y arrojó la falla de los sensores ABS de las 4 ruedas pude ser ese el problema de la transmisión?
Bendiciones si se fijan 30 minutos y lo bota .30 minutos y se enfria. Podiamos tener un problema de calentamiento de aceite de transmisión debido posible radiador/enfriador funcionando mal
Ya se cambió filtro y aceite y ya no lo bota pero ahora se neutraliza y el escáner marca sensores abs de las 4 ruedas solo la apago h vuelvo a encender y funciona dicen que son los sensores y al revisar el aceite note que ya esta muy quemado nuevamente
Ya le bajaron la caja nueva mente para cambiar todos los empaques de pistones y cuerpo de válvulas se instaló y ahora no avanza nada se mando a reparar la turbina y nada solo avanza un poco pero pierde presión en mecánico dice que es raro yo ya no se que hacer
Es lamentable el caso. Se supone que hay que empezar por lo basico. Chekar todos los fusibles. Y ver si hay continuidad en las conexiones. Chekar omage/resistencia de silinoides. He visto gente cambiar transmision y tienen el mismo resultado no hay avance...ha veces no nos fijamos en lo mas basico
Pues es cierto le comenté al mecánico y dijo lo voy a checar es que ahora no toma ninguna velocidad como si no funcionara la seductora de velocidad no se que hacer