Buenas noches, disculpen soy de Monterrey, Nuevo León ,México. El asunto es que antes de de llegar al kilometraje para mantenimiento el de los 50,000, se encendió el foco del check engine, se le hizo escaneo y resulto un inyector de los cuatro pasaba más gasolina, se cambio y el sensor de oxigeno igual. Usaba gasolina magna y ahora la premium por cuestiones de octanage, recomendación del mecánico para limpieza de algunos residuo. Ya se le puso un aditivo para limpieza de inyectores e igual. El check engine se apago solo una semana y después volvió a encender. Sobran cual podría ser otra causa?
Hola, muy tarde para responder, espero que no, el fit tiene solo dos sensores de oxigeno, uno que va en el motor y otro que va abajo, con respecto al aditivo para los inyectores no estoy seguro pero parece que no se ocupa, espero y lo mas seguro es que ya hayas solucionado tu problema