Buenas Tardes, les comento que mi carro sube la temperatura al rato de encender el aire, es automático, le elimine la calefacción, le cambie la toma de agua por una de aluminio, le elimine el catalizador, se le cambiaron varias mangueras, le vaquetearon el radiador, se le cambio la empacadura de la cámara y se le hizo perfil, y aun así sigue subiendo la temperatura al encender el aire, ojo solo al rato de encender el aire, del resto no sube la temperatura

Le cambié reservorio por uno original, le hice mantenimiento al radiador le cambie el termostato, la temperatura se mantiene normal mientras esta encendido pero despues que lo apagó, el indicador de temperatura sube más de la mitad casi llega a rojo

Y cuando apago el aire trabaja bien

Buenas ayer mi vehículo subió la aguja a lo máximo del indicador y encendió la luz roja me estacione inmediatamente y espere que se enfriara. Luego de eso que ya tenia la aguja en normal encendí el vehículo y el electro encendió regularmente luego el refrigerante empezó a burbujear rápidamente y el indicador de la temperatura empezó a aumentar rápidamente. Ahí lo apague nuevamente y al rato empecé a ver refrigerante en el piso que rodaba en poca cantidad. Soy de Venezuela y quisiera que me ayudaran con el numero del ingeniero Sanchez que vi leyendo el foro mi numero es 04128040027 vivo en el estado Miranda. Seria de mucha ayuda

Buenas tardes amigo, mi carro nunca había recalentado, venia llegando a la casa y comenzó a botar el agua por la tapa del deposito de agua y comenzó a subir la temperatura, cuando me bajo del carro y reviso observo que el electro ventilador estaba despegado de uno de sus lados, el mecánico cuando lo reviso se dio cuenta que la bocina de uno de los lados del electro estaba mala y por eso el sonido ya que el electro estaba girando mal, seguidamente se le compro la bocina nueva y se instalo de nuevo el electro funcionando sin novedad, pero el carro después de unos minutos comienza a subir la temp… Leer completa

Hola buenas noches mi ford fiesta es sincrónico año 2010 y presenta falla de calentamiento cada vez que prendo el aire acondicionado el funciona un rato bien y enfría bien pero al rato empieza a subir la temperatura y entoces apago el aire y empieza a bajar? ayuda por favor

Mi ford escape es 2003 y se me calienta, ya le cambie el radiador nuevo, los abanicos tambien son nuevos , el bulbo de temperatura es nuevo (que ba pegado x atras del motor ),, y se sigio calentando,, repare las cabezas y le pusimos empaques,,, lo unico que no le e cambiado es la bomba del agua pero ya lo lleve a varios mecanicos, y me dicen que la bomba funciona normal... los abanicos no dejan de parar en alta y baja mas cuando prendo el aire... la temperatura casi llega ala H, que podra ser ??

Mi altima al encenderlo funciona bien e incluso puedo correrlo por alrededor de 30 min y la aguja empieza a subir asta el tope, despues de ello empieza a abentar vapor por el deposito y si lo apago baja la temperatura pero al correrlo de nuevo sube... lo cheque con computadora y sale que ocupa cambiar bujias y el coil 3, le realise el cambio y siguio con la misma falla

De ves en cuando sube la temperatura al maximo pero no herve el agua posibles causas

Hola, presente fallas con la calefacción, como no encontré para repararlo me recomendaron condenarlo, para esto me dijeron que uniera las dos mangueras que van conectadas al habitáculo, algo asi como unir la manguera de entrada con la de salida para que el refrigerante fluya como si nada. El problema es que desde ese momento si bien es cierto no pierdo el liquido la temperatura sube mas de la mitad en ocasiones alcanzando casi los 3/4, siempre lo realiza en movimiento y solo en subidas, puedo durar detenido 2 horas sin pasar nada, pero rodando por una subida a unos 4km sube la temperatura cuan… Leer completa

Saber si es la pera que necesita ser cambiada porque si temperatura nos es constante varía de 4 rayas pasa a 1 minutos y vuelve y sube a 6 rayas será la pera? Las masas están bien el termostato igual el ventilador trabaja bien que podría ser

Mi auto tiene el motor recién re-potenciado y todo esta perfecto funciona de maravilla, enciende bien anda bien y la temperatura es normal siempre que no encienda el aire, pero basta que el compresor encienda y luego de unas cuadras la aguja de temperatura empieza a subir; ya se verifico el electro y funciona bien en sus 2 velocidades, los relays están bien la resistencia esta bien, el termostato es nuevo, la tapa del reservorio de agua es nueva, la bomba de agua es nueva. Quisiera saber si hay posibilidades de que haya alguna falla en el empaque de la culata (o camara como se llama en mi pais… Leer completa

Se queda sin corriente despues de que sube la temperatura al enfriar vuelve a prender normal
Que sera ??
Mi numero 3107671644

Hola se me calienta mi Civic 98 después de 20 minutos y en subidas ya le cambie el termostato y tapón de radiador el ventilador trabaja Perfectamente y no tiene fugas del radiador que puede ser?