Amigos busco eyuda mi explorer eddievauer 2007 la falla el retro con frecuencia y cuando lo aplica golpea muy fuerte a veces aplica normal, y lo otro es que en las mañanas cuando la enciendo no aplica se queda como neutralizada y cuando calienta avanza pero en tercera y luego es que comienza a emprimerar y cuando me hace el cambio de 2da a 3ra se neutraliza y luego da un jalonazo fuerte que se queda entercerada y no cambia, me dicen los mecanicos que son los sellos de la caja que estan dañados, otros que es la unidad mecatronica la del problema la verdad no se que hacer espero y me puedan ayudar gracias.

Es normal o electronica y de cuantos sensores es de 2 o de 3es q me preguntan donde la. Quiero comprar para cambiarla ya q no m a ienta los cambios

Tengo un problema con mi explorer 2001 , ya que al meter el drive no agarra la transmisión , pero si uso 2 o 1 si funciona sera que se tiene que cambiar la transmisión?

La caja no aplicaba sólo al desconectar el arnés de la misma lo hacia, le cambie todos los solenoides y ya aplico sólo que al probarla se neutraliza en 3ra y al acelerar más cambia a 4ta que solución me podrían dar mil gracias y saludos para todos

Mi explorer hace los tres primeros cambios pero no cambia a la 4ta velocidad, en ratos hace como si quisiera hacer el cambio (entra y regresa a 3ra en cuanto aceleras un poco) por favor si alguien ha tenido el mismo problema y me diga que puede ser, agradezco su ayuda

Hola buenas banda. El problema es q se jodió mi transmisión y quiero saber si la puedo remplazar por otra , la transmisión q tiene mi Ford Explorer 4×4 4.0L es una 5R55W 1L2P-BE y quiero saber si la puedo remplazar por una 5R55W 2L2P-BB o por una 5R55W 4L2P-BB alguien puede ayudarme por favor

Se ha cambiado la bomba , el convertidor de par, el cuerpo de válvulas y el paquete de selenoides, la carcasa completa y sigue igual pero el carro hace bien los cambios y no falla solo hasta que quema el aceite y se codifica por temperatura

Le quedará una transmisión de explore 2006 a una de 2002?

Compre un Ford eco sport, tengo el problema que cuando voy en trafico sale en el tablero el mensaje de caja de transmisión caliente, espere 5 min... Es un carro nuevo de la casa comercial, al cual es la segunda vez que ingresa al taller por este problema, lo que hacen es chequearle recalibrarlo y me lo devuelven... Pero el problema persiste, no se si salió con defecto este modelo de carro? Que me aconsejas hacer o que procedimiento debo seguir ya que el carro es nuevo y aun esta en el perio de garantía del vehículo...

Bueno la camioneta esta super bien tiene la caja nueva y agarra bien todos sus cambios pero cuando va arrancar en DRAY arranca pero en tercera y después se le activa solo el Over Dray y no se que pueda se???. . .

Cuando la transmision de mi explorer se calienta y le doy reversa me empieza a fallar: cuando hace el primer cambio se patina pero el resto de los cambios los realiza bien. Al momento de bajar la velocidad no regresa bien los cambios esto solo ocurre cuando se calienta. Cuando tengo un buen rato manejando sin meter reversa y algo alguna parada se siente como pesada, y no se mueve conforme se acelera el vehicuo. Ya debo remplazarla o si tendra compostura?

La transmisión de mi explorer 99 4.0 automática sencilla no sirve quiero saber si le puedo poner una transmisión de una explorer 97 es también sencilla y tiene el mismo motor

Cuantos litros de aceite es necesario para el cambio de la caja de la transmisión

Tengo una Explorer 2009 XLT iba a salir a carretera y de repente así... de la nada dejo de avanzar. Me orille y moví la palanca a todas las velocidades y no avanzo. La apague y volví a encender y nada. Lo hice en neutral y no daba respuesta ni en reversa, ni drive o ninguna velocidad. Cabe mensionar que previo al problema, no senti fallo alguno en la caja al entrar las velocidades o que pateara al hacer los cambios. Alguien puede orientarme en el fallo y por que?
Gracias!!