Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se apaga como si se hubiera ahogado SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1996 4 Puertas 60000 kms
Después de recorrer casi por 2 horas de carretera y unos 20 min con la 4wh llegue a mi destino tranquilamente, la apagué por 30 min y al quererla encender solo daba marcha un momento y se apagaba, al consultar con dos mecánicos coincidieron en la bomba de gasolina y/o en el filtro, los cambie ambos; después de unos días nuevamente hice un recorrido similar de dos horas en carretera y media de camino de terracería en la cual use nuevamente la doble alta y en una ocasión necesité la doble baja solo para salir de una atascada, recorrí en 2da unos 100 m y la apague por media hora. Al quererla pren… Leer completa
Armando de México hace 8 años  
AR
78 casos 
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Limpia el sensor de de temperatura de aire del sensor maf...esta ubicado en la manguera de sensor maf
ar3llano de Estados Unidos hace 5 años
Que tal amigo me mandas tu whathsapp, necesito ayuda porfabor
Anto pales de México hace 5 años
Yo estoy en las mismas ,,,,,ayuda por fa ,,,enviame tu WhatsApp por fa
nelson villarroel de Venezuela hace 4 años
Tenia el mismo problema cambie bomba gasolina ,sensor tps. Sensor regulador y el problema fue solucionado tenia el modulo presión de bomba gasolina dañado. Este modulo esta ubicado detra en la maleta lado derecho quita tapiceria y lo vera , prueba desconectando ese modulo le coloca dos fusible pequeño
Rubenzz4321 de Venezuela hace 4 años
Amigo que año es su camioneta aplica para una 2012
Carlos pantoja de Estados Unidos hace 3 años
@nelson villarroelQue cual maleta no te entendí bien broo
NellyB de Venezuela hace 2 años
@ar3llanoHola podrías ayudarme mi nombre es Nelly venezuela 04144420849
anniel de Venezuela hace 2 años
@NellyBTe puedo ayudarm, que falla tiene exactamente
JOSÉ de México hace 2 años
@ar3llanoTengo el mismo problema tengo una Explorer modelo 2000. Enciende ala primera lo camino como k se calienta y ya no quiere prender. Asta k se enfríe vuelve a encender
Wilmer Medina de Venezuela hace 2 años
@nelson villarroelBuenas noches Nelson, tengo un problema mi camioneta es 2001 fis puertas 4x4 motor sencillo. Le cambié pila filtros y mantenimiento inyectores, prende acelera pero le intento arrancar y se ahoga si la aceleró o estranguló si arranca y rodando quiero acelerar y no le puedo exsiguir porque se ahoga solo acelerar lento gracias 04265521919
denys de Venezuela hace 2 años
@annielHola necesito cambiar aceite del motor a una explorer limite 2010. 4.6. Que me recomienda. ? Me dicen 5/30 otros 10/30 en semi sintetico... estoy confundida al respecto. Y El anterior dueño no me da razón con cuál aceite venía trabajando el vehículo. No quiero poner a fallar el carro con este cambio pues me han dicho que suele pasar...
castillo de Venezuela hace un año
@denysBuenas tardes tengo una explerar 2010 xlt motor 4.6 3v (recorrido 175000 km) ,solo estoy colcando motorcarft 5w (use lo que indique el manual de fabricacion) no invente cambiando el tipo de aceite, en el pasado pase mala experiencia por cambiar a otra graduacion de aceite
Gregory de Venezuela hace un año
@nelson villarroelAmigo ese módulo por casualidad va dónde está la corneta del carro
Noel velez de Ecuador hace un año
@nelson villarroelEso le hice y se siguio apagando
Ivan de Venezuela hace 10 meses
@Wilmer MedinaBuenas tardes amigo Wilmer Medina. Tengo una Explorer sincr 99 efi. Y tiene casi esa misma falla. Si resolviste ese problema me gustaría saber cómo. Y gracias
Carlos suarez de Venezuela hace 9 meses
@nelson villarroelComo le colocó los fusibles amigo me. Podria ayudar con esa información
Armando de México hace 8 años
Ya lo hice, incluida la garganta. Nuevamente me dejo tirado. Ya no quiso arrancar. :( incluso ahora me falló en marcha. Se empezó a desacelerar y finalmente se apagó. Seguiré informando.
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Ok revisa la bomba de combustible o pruebala con un compresimetro. Tambien cheka el egr...
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Dependiendo el modelo de tu camioneta...ye dara el diagnostico...avese el sensor de la bomba no esta disponible y no lo capta el scanner...lo mejor es ponerle el compresimetro a la bomba hay veras...ami me paso lo mismo hasta que cambie la bomba...ahora sero clavos...
poli de Panamá hace 7 años
Hey la ford explorer del 1997 no arranca y manda gasolina bien para el sistema lo unico q ace es q trata de encender pero se apaga sele cambio el reley q estaba dañado y la bomba tambien sele cambio y los inyectorees estan bien peero no enciende q hago
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Escribime a mi correo. [email protected]
Bsrinas de Venezuela hace 2 años
@poliTengo ese problema si me pueden ayudar 04145707021
Armando de México hace 8 años
Rudy loarca hice eso, use un compresimetro y efectivamente no había compresión suficiente, la bomba no era la adecuada para el tipo de camioneta aunado a que se encontraba quemado el cable que va de la bomba al distribuidor. MUCHAS GRACIAS espero ya no siga fallando.
Kenny hernandez de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Que presión debería tener la bomba amigo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de México hace 8 años
Por cierto, el cable se quemo por una mala instalación de un sistema de alarma que trae y tomaron la corriente de ese cable... (o era para cortar la corriente de gasolina), el problema fue que al adquirir el vehículo nunca me informaron que contaba con alarma, algo provocó que se activara o el mismo corto la activó. La cosa es que ya se resolvió y se supo los motivos.
Isnardo castellano de Venezuela hace 4 años
Tengo una Ford explorer 2009, 6 cilindros, la cosa es que enciendo la camioneta y ya estando en vía deja de acelerar y el motor queda encendido , luego la apago enciendo de nuevo y arranca luego le repite esta falla hasta 4 veces en el mismo instante
Pascual de República Dominicana hace 4 años
Suele pasar cuando el cuerpo de aceleracion es electrónico. Se pierde la señal y la computadora no manda combustible suficiente o la mariposa está sucia o el desplazamiento de combustible tiene dificultades
Isnardo castellano de Venezuela hace 4 años
Buenos días y en ese caso q debo hacer? Soy de venezuela mi numero 04142650401
Andrea Sanchez de Venezuela hace 3 años
Hola pudiste resolver tu problema?
Isnardo castellano de Venezuela hace 3 años
Si era la computadora quemada
Carlos de México hace 2 años
@Isnardo castellanoAmigos tengo una ford explorer 2006 6 cili dios esta muy temblorosa y de un lado las tres bujias estamvien y del otro lado las tiene bastante negras que podrá ser aver si me pueden ayudar
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Que me alegro...amigo...estoy para servirte...saludos...cualkier cosa aviza...
Davidl de México hace 7 años
Hola mi camioneta después de manejarla mas de 1 hora se apaga como si se ahogara la dejo unos 30 min y la arrancó y como si no pasará nada no se loq sea yo tengo una Explorer 96 quiero saber cuál es la causa para arreglarla y ya no m haga esto espero m puedas ayudar
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Que tal amigo. Pz pienso que lo prumero en ese caso siempre es ver la presión del la bomba de gas. Dan a menudo ese sintoma cundo ya anda mal. Y la bomba ya fria te vuelve a trabajar vien. Te recomiendo no dejar menos de la mitad el tanque porque la bomba enfria con el mismo combustible en el que esta sumergido.
Davidl de México hace 7 años
Hola amigo pues el tanque de gas lo tengo lleno no se loq sea xq la trabajo unas 2 horas y sólo pierde fuerza y se apaga la dejo enfriar un rato y jala como si nada si es la bomba pues la cambio o si es otra cosa espero m puedas ayudar loq yo quiero q mi camioneta no haga eso
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Que tal cuasito. Pues no me mencionaste si ya isiste la prueba de presión de la bomba de combustible. Asesela y salis de dudas. Pero ami me paso lo mismo. Una prueba facil. Cuando pongas switch se escucha la bomba. Luego ase lo mismo como repetidas veces y se escucha un zumbido si cada que pones y quitas swuitch se escucha menos es seguro que ya esta mala.
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
De donde sos ?? Mi amigo 502 31207652 me escribis x watzahap
Davidl de México hace 7 años
Envíame tu Núm para explicarte bien y espero m puedas ayudar mi Núm es 7498503079 soy de tlaxcala
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Ok es el 502 31207652 solo agregame y listo espero tu msg
Davidl de México hace 7 años
No puedo agregarte No se q pasa pero si tu m agregas telo agradecería yat mande mi num
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Ok soy de guatemala y marcas el 502 que es el area y luego El 31207652
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Que tal amigo como vas con tu camioneta. Lograste solucionar el problema?. Quise agregarte al watzhaap pero no se pudo. Igual me comentas x este lado. Saludos
Davidl de México hace 7 años
Hola amigo pues la verdad no he solucionado nada pues En mi trabajo sólo huso mi camioneta x ratos o tramos cortos y no ha fallado pero cuando la trabajo x un buen rato es cuando m falla y pues si tu m recomiendas cambiarle la bomba lo hago para q Ya no m haga loq t comenté lo hago
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigos me llamo jose soy de California tengo una ford explorer 2006 y tengo exactamente el mismo problema se apaga cuando esta caliente
Edgar alcantar de México hace 6 años
Yo tengo una ford explorer 1995
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Tienes que ponerle un medidor de presión cuando arranque el carro te vas a fijar en la ñresion este tiene una ma fuera adicional con un botón aprieta el boton par que salga gasomina si la bomba tiene problema el motor se va apagar
1
Julio Virgues de Colombia hace 2 años
@DavidlBuenos días amigo, tengo el mismo problema con una ford explorer 2005 4.0 automática, después de ir en marcha y generalmente en subida, la camioneta se queda sin poder acelerar y se apaga, la dejo por 20 minutos quieta y luego arranca como si nada. Me podrías ayudar por favor.
Danny Dos Santos de Venezuela hace 2 años
@Rudy loarcaBuenas tardes amigo tengo una Ford Explorer 2007 y se me apaga rodando q puede causar ese problema??
Jesús de Venezuela hace 2 años
Buenos días disculpe amigo tengo una spor trac 2003 la camioneta le coloque gasolina en otro estado de mi país Venezuela la corrí estuvo como una hora y media de carretera no falló para nada llegué la agague cómo 10 minutos bueno la enciendo salgo y a media cuadra la camioneta dejo de acelerar prendida pero no aceleraba nada la apague y nada no es la bomba de gasolina no es inyector el regulador está bueno le quite una entradas de aire y no hace nada prende pero no avanza soy de Venezuela
Noel velez de Ecuador hace un año
Hola me puede ayudar tengo un for explorer año 2011 rodando se me apaga y luego prende
Jorge Bernal de Colombia hace 8 años
Buenos días tengo una explorer Sport Trac 2007, 4.000 cc, ayer le prendió el sensor del air bag, apague el carro y lo encendí nuevamente y se desapareció

Pero esta mañana cuando fui a prenderle lo quizo iniciar, y el tablero títilo varias veces, el pito dejó de funcionar y después de cerrado el switch seguía con un ruido como si algo estuviera intentado funcionar

Alguien le ha pasado o me puede decir que es ?
Jesus Paniagua de República Dominicana hace 4 años
Cinta del guía eso es lo que necesitas cambiar
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Que tal amigo...bueno lo primero que tenes que hacer es ponerle el escaner de diagnostico. Luego si no te da algun codigo de error que te lo revise un electro mecanico. Ojo consejo es mejor estar presente cuando evaluan tu carro x cualkier anomalia
Mariano de México hace 8 años
Mi sport trac trai problemas de encendido el llavaso es largo y a veces hasta tres llavasos ya le cambiaron bomba de gasolina bujias cables bobina y lavaron iyectores y la galla sigue
Moises Perez FORD de Venezuela hace 5 años
Revisa el SENSOR DE PRESIÓN DE RIEL DE COMBUSTIBLE, puede que este dañado y no suministre suficiente combstible,
Ubica el Sensor de Presión de Riel de Combustible (FRP) y revisa los de forma visual los cables y sus conectores, asegúrate de que no presenten quemaduras o tengan algún roce. Cambia si es necesario. Examina los terminales dentro de los conectores, verifica si presentan quemaduras o tienen un color verde en comparación al color metálico que es generalmente. Si presentan alguna de estas características puedes utilizar un limpiador de contactos eléctricos o con una solución que tenga 91% de alcohol y con un cepillo limpias los terminales, o puedes reemplazarlos. Verifica que la manguera de vacío que va conectada al múltiple de admisión no presente fugas. Cambia si es necesario. Con tu scanner de preferencia borra el código P0191 y ve si este código vuelve a aparecer. Si lo hace puedes cambiar el sensor FRP (Fuel Rail Pressure) y verifica las conexiones del Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM).
Maximo de República Dominicana hace 5 años
Yo tenia ese problema y me hicieron cambiar 7 bomba de gasolina. Hasta que cambiaron el riel de gasolina y problema resuelto
Rodrigo Alanis de México hace 5 años
Que síntomas hacia!? La mía solo arranca pero se apaga y no mantiene las revoluciones
garrillo jairo de Venezuela hace 3 años
@Moises Perez FORDBuenas noches, soy de Venezuela. Tengo el mismo problema con mi Eddie Bauer año 2011. Al acelerarla en parking,se ahoga... Y para rodarla en carretera debo acelerar poco a poco hasta que ya llega un momento que agarra viaje. 3 mecanicos no han dado con el problema. Ya reemplace la bomba de gasolina, bujías servicio a inyectores, y las bobinas se verificaron y están óptimas.
Jesus Gonzalez de México hace 2 años
@MaximoCual riel amigo te refieres ala flauta de los inyectores
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Que tal amigo. Pues es complicado xq hy que chekar varias cosas pero lo que no as dicho es lo de el escaner se nesesita ver la chispa ver la bobina de encendido. Alguna masa no esta vien o el egr xq ese ayuda en el encendido en frio total seria de hacer el diagnostico pero con un scanner para no estar gastando en lo que no es y si ya limpiaste el sensor de oxigeno que va en la garganta del donde esta el laf y pueda tambiem que no hayan colocado vien la bomba del gas. Pero es prioridad el scanner y la chispa.
Mariano de México hace 8 años
Ya escanearon y no da codigo de error llega bastantw chispa a la bobina hace como un año se me tiro la llave del chip y yo traia una extra sin el chip me hicieron la nueva con chip y ensendia muy bien un día por error meti la llave sin chip no afectaria algo. Voy a decirle al mecanico que cheque el sensor de oxigeno. Gracias.
Mariano de México hace 8 años
Cuando lleve la camioneta al electrico para que ciera la falla la escaneo y no le dio ni un codigo de error pero si le cambio la bomba de gasolina la camioneta quedo igual luego la lleve con otro e igual paso el escaner no le dio codigo erroneo le cambiaron bobina bujias cablea lavaron inyectores y sigue igial el encendido es tardado y raro hasta tres llavasos. Gracias por su atención.
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Bueno entonses el problema puede ser tambien cuestion de que este perdido el tiempo osea corrido un diente de la faja. Y o/ orden de encendido
Mariano de México hace 8 años
Hoy la lleve con el cerrajero y la checo y esta bie disculpa Rudy es un mecanico el que puede checar si se perdio el tiempo?
Mariano de México hace 8 años
Como se puede checar si esta perdido el tiempo o se corrido un diente de la faja gracias por su atención.
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Ok. Si un mecanico puede checarte eso dile que revise el tiempo de tu carro. Y el orden de encendido con una pistola de tiempo y en el cofre estan las indicaciones de cuantos grados tiene que estar. Suerte
Walter Franco de Argentina hace 6 años
Hola soy Walter de corrientes Argentina tengo una Ford explorer modelo 97 americana xlt 4.0 tengo el mismo problema calienta y se apaga pero dos minutos y arranca y un tramo y vuelve a pararse. Mi wasap +54 3794835999
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Debes revisar el cable positivo que va a la bomba y sale de un relex. A aveces esta flojo en alguna conexión o la pila ya tiene mucha resistencia o en el mismo relex, los pines están flojos
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Que tal tu camioneta amigo?? Como te va??
cuate de México hace 7 años
Tengo una explorer mod 92 no habia fallado desde que la compre perohoy tengo el problema de que enciende y recorre como dos km. y se apaga la vuelvo a prender y camina cien mtros. Y se vuelve apagar asi sucesivamente ya le cambie la bomba de gasolina se cambio el relevador por que no pasaba corriente ala bomba y aun asi sigue el problema
Elmismodesiempre de México hace 7 años
Ya resolverias tu problema me sucede lo mismo con mi camioneta
Jair Jh de México hace 7 años
Ya somos 3, yo me di cuenta que en dos ocasiones llene el tanque de gasolina y fue en exceso y desde ahi me hace esta falla de apagarse, enciende de nuevo y de repente se apaga, cuando quiere... espero puedan ayudarme... es igual explorer 2006
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Las causas pueden diversas, desde una conexión eléctrica falseando, hasta suministro de combustible: Filtro tapándose, inyectores, caudal en el riel de inyección. También que algún sensor esté con defecto: MAF, CKP, etcétera
Xzcaret de México hace 7 años
En donde se encuentra labombade la gasolina ?
Kius de México hace 5 años
Cambia el filtro de la gasolina
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Como es de cable o chicote, aumenta un poco las rpm, por el tornillito que está en el cuerpo de aceleración, donde llega el cable del acelerador
Edgar de México hace 7 años
Mi Ford Explorer 2003 enciende biem y de pronto. Empieza a temblar y como se quiere apagar. Pero le cambio la palanca de velocidades a parking y sigue normal. Y así puede pasar un rato hasta. Que se calienta. Biem. Y después todo normal
Asia de República Dominicana hace 7 años
Hola! Tengo una ford explorere 2004 y mi problema es1: cuando la enciendo suena como tractor y 2do: se me ahoga de ves en cuando ya sea que este en gas (tiene gas natural por inyecciones ) o en gasolina. Help me!!
wismer de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches tengo una explorer eddye bauer 2006 tengo un problema cuando prendo el aire acondicionado y hace el ciclo de enfriamiento el compresor se apaga al volver a prender el compresor el carro baja el rpm y hace para apagarce pero despues empareja eso lo hace cada ve q el aire esta encendido
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Es posible que el rodamamiento del compresor necesite ser reemplazado. Eso acontece cuando el compresor está muy pesado o haragán para trabajar. Debes repararlo o cambiarlo, pues puede calentar las lineas
lulú de Estados Unidos hace 3 años
@PascualPaisa por si acaso tú eres mecánico de Ford Explorer tengo un problema en la mía la tengo en santo domingo mi teléfono 7864690694 agregar para abla por WhatsApp
Leon de Estados Unidos hace 7 años
Tengo explorer 2003 enciende y de repente se apaga ya le cambiaron no se como se llama exactamente crang sensor o algo asi y el sensor que ba antes del intec y sigue igual alguna recomendacion
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Ya le isiste escaneo. O ase algo. Pone switch y pone atencion al sumnido de la bomba de gas si esta funcionando
Victor de México hace 6 años
Mi camioneta en frío prende bien y se calienta y ya no da marcha se pone pesada explorer 2001
Mario Rodríguez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema tengo una for explorer 2002 cuando esta fría prende bien, ya cuando calienta, ya cuesta mucho para que prende, y cuando ya solo tiene un cuarto de gasolina, se apaga caminando, y luego la vuelvo a prender,y prende de nuevo, pero cuesta demasiado
Ariel de Paraguay hace 7 años
Hola tengo un ford explorer del 96 V6 y es a gas y nafta resulta ser de que la nada empezó a fallar como si fuera que le forzaba trabajar y las válvulas golpeaban arrancas un rato y luego para si no lo mantenes acelerado que puede ser él problema?
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Revisa si esta ttabajando la bomba de aceite. No sea q te este atrastrando los cilindros
VERONICA de México hace 7 años
Buenos dias alguien que pueda aconsejarme, tengo una camioneta mercury montainner mod. 99, hace un mes aproximadamente empezo a hacer un ruido extraño en el motor, la lleve al mecanico y me dijo que eran las cadenas del tiempo que habia que cambiarlas urgentemente y que tenia q ser el juego completo porque sino no serviria de nada, compre el juego y se la deje por una semana para que instalara las cadenas y las sincronizara, al entregarme la camioneta fugaba agua por abajo y se calentaba, la volvi a llevar con el mecanico y dijo que era la toma de agua que habia q comparla que estaba quebrada y los tornillos oxidados se la compre y se la lleve, la instalo en 2 dias y me entrego la camioneta nuevamente, ese dia trajimos la camioneta en traslados cortos y de repente se apago y ya no arranco mas tuvimos que dejarla ahi pues era domingo y el mecanico no estaba disponible hasta el otro dia dijo q iria por ella para echarla a andar lo cierto es que tiene pila, da marcha, pero hace como explosiones y no arranca, ya la escanearon pero no registra nada y ni el mecanico sabe que es lo que tiene, agradeceria que alguien que sepa del tema me auxilie de antemano muchas gracias
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Revisar catalítico y válvula IAC
Laloko de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una explorer 94 ,últimamente me esta fallando ya que cuando recorro por mas de 2 horas pierde fuerza la camioneta y se apaga y la quiero volver a encender y se tanvalea el motor me tengo que esperar mas de 3 horas para que pueda volver encender ,me pueden ayudar a decirme el por que hace esa falla ,el motor se realizo la media reparación pero antes de repararlo ya tenia esa falla
alex_21_77 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches a mi se me presento con un Caliber, resulto ser los reles que se calentaban, se cambiaron y solucionado
ruben de México hace 7 años
Buenos días, tengo un problema con mi explore 2002 la falla es que al acelerar de 0 se ahoga y hace explosiones , no se apaga empieza agarrar fuerza y funciona bien pero el problema es al acelerar al principio o al pararte por completo ya le hice la afinación , según un mecánico me dijo que la pusiera a tiempo y sigue con la falla, también lave el map y el cuerpo de aceleración y sigue sin quedar que me aconsejan que sea?
Jorge de México hace 6 años
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Cables de bujia, las propias bujias, el sensor maf, que esta en el filtro de aire, chequear sus ineas. Ver la válvula iac que esta detrás del multiplo de admision cerca del boster del los frenos. Ver tambien que el positivo de bobinas no haya caida de voltaje
Llovani de México hace 7 años
Mi explorer de ir caminando se apago y ya no enciende, da marcha pero no prende. Ya la checaron con escáner, la bomba, la corriente y no es nada de eso
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Ver el tiempo, chispas, inyectores, tanto su positivo como pulsos y positivo de bobina. Esas fallas no salen en escaner
moises de Venezuela hace 7 años
Es este foro, todos preguntan, pero no hay respuestas, si soluciones, si ya corrigieron el problema, informen lo que hicieron.
angel villegas jimenez de México hace 7 años
Hola buenas noches alguien me podria decir a q se debe q a mi camioneta,se les apaga las luces despues, le puse una luces de niebla ya q los faros estan un poco desgastados y no alumbran bien
Por favor diganme q debo hacer para solucionarlo o por donde empiezo a buscar la falla
hdomin de Guatemala hace 7 años
Alguien de Guatemala que me recomiende un taller, tengo exactamente el mismo problema en una For Explorer 2008. Se apaga luego de un tiempo de conducirla, como que se ahogara... luego de esperar unas horas, vuelve a arrancar sin problemas... y luego de un tiempo de conducción se repite el problema.
Valerio de México hace 6 años
La mía una 2007 hacia lo mismo le descubrí unos cables que hacían corto los arregle y no habido problema
Caliban de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Valerio
Podias ser mas especifico del sitio de lo cables en corto y que afectaba.
Gracias
pc@1 de Colombia hace 7 años
Hola compañeros. Hoy se me presento una falla en una explorer 96 V6, el síntoma: prende perfecto en gasolina y en gas la ponemos en marcha y luego de unos kilómetros se queda sin fuerza. El acelerador es torpe y si lo presionas a fondo las rpm oscilan entre 2000 y 3200 y hace explosiones en la admisión y en ocasiones se apaga, la enciendes y esta perfecta ahi mismo pero luego de unos kilómetros mas vuelve y repite el síntoma. Cuando esta en P no presenta la falla y acelera bien. Le revise ckp. Maf iat tps. Bomba de combustible. Bobina. Electroválvulas selectoras de gas o gasolina. Me pregunto si la falla esta en que hay alguna relación entre el tps y la caja; cualquier ayuda les agradezco su colaboracion
edgarcastro de Venezuela hace 6 años
Amigo le conseguiste solucion, tengo el mismo problema y no se que hacer... este es mi correo [email protected]
Freddyvera de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo una Explorer 98 y tiene la falla similar a la expuesta han logrado solucionar
Eleazar de Guatemala hace 7 años
Buen dia a todos mi colegas Foreros pues les cuento que tengo una ford 94 v6 y me pierde fuerza en las pendientes o cual ando le quiero sacar mas velocidad no me da y el motor se escucha como atorado cuando le presiono el acelerador pero no se apaga que me recomiendan? Gracias de antemano por su apollo
Alexander de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo que pudistes solucionar a la mía le pasa lo mismo.
pedro de México hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con una explorer 1998 igual recorrio como una ora imedia y seme apago una ves y volvió aprender pero des pues se apago de nuevo y yano quiso prender para nada cual cre que sea el problema espero que puedan ayudarme
carmen salazar de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una explorer espor trac 2007 automatica se apaga en movimiento luego da el encendido pero se apaga inmediatamente esto lo hace despues de estar caliente ya le limpie inyectores cuerpo de aceleracion bujías cambie pila de gasolina filtro de la bomba de gasolina y de gasolina se le reviso en sensor del cuerpo de aceleracion de dos pines
Caliban de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Carmen
Por favor podias comentar si ya solucionaste el problema y como. Tengo un problema en una camioneta ford explorer eddie bauer similar
Gracias
Miguel de México hace 6 años
La mía es 2005 ya le cambié la bomba y el servicio completo y me trabajo bien unos días y me lo volvió hacer
anthony xie de Venezuela hace 6 años
Amigo el carro mio de repente se apaga y vulve aprender ando tranquilo por que será
Cargueloz de Venezuela hace 6 años
Deben de revisar tambien el sensor regulador de presión de la gasolina, si esta malo y da malas señal a la computadora, puede generar este tipo de fallos. Pueden ir a un taller donde le midan la presión a todo el sistema y determinar bien si es eso, u otra cosa.
Cargueloz de Venezuela hace 6 años
En el taller deben de tener el equipo y manometros para poder medir bien la presión de la gasolina en el sistema cono el switch pasado, y chequear el sensor de presión, para que no la este tirando de mas.
Carlos de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo una Ford trac modelo 2007 en frío trabaja muy bien pero en el momento q se calienta se empieza apagar ya le cambie muchas cosas y nada Les agradezco cualquier ayuda muchas gracias
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Revisar y medir el sensor de temperatura. Tambien revisa rel sistema de enfriamiento, pues al pasar de la temperatura limite, el vehicolo puede apagarse por defensa del sistema. Poner coolan bueno en lugar de agua
Edorsaca04 de Colombia hace 6 años
Buenos dias, tengo un ford Explorer 2001 y en los momentos que esta andando se ahoga y ahora se me apaga, ya se reviso la presión de la bomba y esta bien, le agradezco su colaboración
ali vizcochea de Venezuela hace 6 años
Buenos dia amigo,temgo una explorer año2002 6cil,motor 4.0 ,la camioneta despues de recorrer poca distancia se me apago corriendo le di a prender y no encendio,necesito que me den una recomendacion que puede estar pasando,
BEATRIZ ELENA munoz de Colombia hace 6 años
Hola...tengo una ford explorer 2008 y me esta pasando que voy manejando y de un momento a otro es como si se apagara, la dirección se pone dura y también los frenos...cuando se logra detener cierro el switch y vuelvo a prender y sigue normal...que debo hacer
Jupito de Bolivia hace 6 años
Alguien puede ayudarme hoy no pude salir de una pendiente mi camioneta Ford Explorer 2001 se puso muy lenta pise a fondo y no responde , retrocediendo y tomándo impulsó logre salir , que puedo hacer ahora por favor alguna sugerencia, gracias.
Roger de Venezuela hace 6 años
Hola. Tengo una ford explorer 1999, se apaga luego de un recorrido y no vuelve a encender hasta que este bien fria, de hecho al dia siguiente, de hecho algunas veces se apaga al relizar un cambio de velocidad (ej; pongo retro y luego para delante y alli se apaga y por nada vulve a encender sino hasta hasta el otro dia. Agradezco su ayuda en este asunto, gracias
Daniel bautista de México hace 5 años
Hola amigos twngo un problema similar tengo una explorer 2004 6cil 4x4 la compre ase pokito cuando me la entregaron tenia vibración y se apagava derrwpente el dueño me comento k le avian echo alguna reparacion de motor k le avian canviado los tensores de cadena el problema es k cuan do enciendo la camioneta es de cajon darlr tres yavasos pork en la tercera es cuando enciende vien lo digo pork en la segunda arranca pero sin fuersas la tengo k apagar para k encienda mejor bueno el detalle k no lo puedo dejar mucho tienpo encendido parkeado pork empieza a aselerarse y a perder fuerza asta k se apaga en carrwtwra corre vien no se apaga solo cuando me echo de reversa o en frio tengo k aselerarle poco para k no se apague k podra ser
Valedu de México hace 3 años
Disculpe Como soluciono su falla?
Cirilo de México hace 3 años
Tenía el mismo problema con mi explorer le cambié el sensor de temperatura del anticonelante y se solucionó
Baudel de México hace 5 años
Cómo lo solucionaste cual era la falla
Jose de México hace 5 años
Están tapados los catalizadores me pasó igual
Rosa de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Ford Explorer 2002 , cuando la enciendo se apaga algunas veces después de que arranca la corto y todo bien luego en algunas paradas se me apaga ya le cambien bujías , cables , filtro de gasolina y sigue igual , alguien que me de alguna idea que pueda ser el problema?
Jose de México hace 4 años
Rosa , ya cambiaste la bobina tal vez pueda ser eso y si no una limpieza al cuerpo de aceleración y o cambiar la válvula Jack , puedes revisar estas opciones
Rosa de Estados Unidos hace 4 años
Trataré con esos consejos y dejaré saber si funciona. Gracias
Jaime Gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buen dia, tengo una explore 2010, recien la compre, y la tenia encendidad en minimo, comenzo a vibrar el motor y finalmente se apago, la encendi, acelere un poco y al quitarle ela celerador se apago, luego no prendio mas. Estaba cerca de casa y la lleve al estacionamiento, al otro dia al mediodia la encendi sin ningun problema y la saque, me estacione como a un kilometro, y cuando fui a encenderla no arranco, hemos revisado todas los pases de electricidad y estan correctos. Hoy voy a bajar el tanque para revisar la pila. Que me recomiendan hacer?
Fello89 de México hace 4 años
Buenas tardes mi camioneta es explorer 96 v8 5.0 no responde al acelerar pero solo en drive por que en parking responde pero solo hasta 4500 RPM ya limpie con carbuclean el sensor maf y sigue igual quien me puede ayudar
Jorge de México hace 4 años
Tengo una explorer mod 2000 esport pero la falla q m ase esq boy en marcha y de repente se ahoga y se apaga y ya no quiere aclarar asta q la apago y la vuelvo a prender no se si se por q traigo falla en el chip d la llave espero y m puedan ayudar
José mtz de México hace 4 años
Que tal tengo una explorer sport 92 la falla que me hace es que se me apaga de repente la enciendo yo bien y todo y cuando hago altos en semáforos y así se me apaga y luego vuelvo a encender y arranca bien pero muy seguido me hace lo mismo
Gilber de Venezuela hace 4 años
Buna días, tengo una Explorer 2013, mi problema es que mi camioneta no enciende, al principio decía revise el sistema de carga y creí que era la batería, le compré una nueva y nada. La camioneta al pulsar el botón para necenderla prende todo el tablero pero no da el arranque... estuve leyendo en las especificaciones de el manual y seguí los paso y nada, al parecer la camioneta está ahogada... logré prenderla siguiendo los paso para arrancar un vehículo ahogado y la apague por 1hora y volvió a lo mismo... hoy no pude perderla más por qué será eso?
Gilber de Venezuela hace 4 años
Necesito prederla para irme por qué estoy en una finca y necesito salir de acá otra persona me comentó que posiblemente podría ser el control y la coloque en su ranura y nada de nada
osopolar198 de Venezuela hace 4 años
Buen dia. Tengo un explore 1998. La camioneta no enciende y para que lohaga tengo que añadirle combustible por el cuerpo de aceleracion, del resto si le dan por el shite no enciende. A alguien le ha ocurrido una falla similar? saludos de Vzla. +5804149173418
ismael cortez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches se me presenta el siguiente problema en mi explorer 2002 xlt 4.0 enciende perfectamente pero al cierto tiempo cuando la acelero fuerte. No acelera más y el motor queda encendido en 1000 RPM. La apago y enciendo otra vez y esta como si nada. Reemplace bomba de gasolina. Cables de bujias. Bujias. Sistema de escape. Mantenimiento a los inyectores y aún me hace lo mismo. La enciendo y la acelero y no pasa las 3500 rpm
Marorlayn roa de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes. Necesito ayuda por favor. Cada ves que apagó la camioneta cuando llegó a casa dejo el control guindado a escasos unos 8 metros y al momento de ir a prender nuevamente la camioneta la batería está completamente descargada. Ojo la batería no está dañada porque se la quite y se la he colocado al otro carro y funciona bien. Pero no sé el porqué la camioneta me está consumiendo la carga de la batería cuando está apagada. Que debo hacer. Ya cambié las baterías del control pensando que está malo.
Sandro de Bolivia hace 4 años
Hola amigos tengo un problema en mi explore xlt 98 anda despacio como patinara y no corre rapido no se si alguien tuvo el mismo problema me pueden ayudar
Belkis Bastidas de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta prende y. Arranca pero después de un recorrido muy corto ella se me. Paga que puede ser es una camioneta ford explore año 2008
Sergio de México hace 3 años
Hola amigos tengo un problema con una mercury mountaineer 2007 4.0 se apaga corriendo se enpieza a sentir un pequeño tirón y el acelerador no responde después se apaga la pongo en neutral y prende y no vuelve a pasar asta mucho después alguna opinión que sea de ayuda
Chelo de Ecuador hace un año
Amigo tengo el mismo no problema solucionaste me ayudas ya cambié todo el arnés de motor y caja y sigue igual des CC artamos la computadora con no la mi ueva igual fallo y sigo con ese dolor de cabeza andando lo se apaga y lo no puedes ver Olvera a encender pero falla es inseguro así.
Chelo de Ecuador hace 9 meses
@CheloTengo la solución no gasten escaneado para nada, solución es simple y sin gastar plata el problema es el sensor de la flauta y repuesto de 80 dólares nos hizo gastar como 2000 dólares realmente se llegó al daño más simple de todos algo que la computadora no puede detectar, solo realicen el cambio y ya no se apaga no se pone en modo emergencia, eso es la solución.
Jose de Panamá hace 3 años
Tengo la solución para todos esos problemas (vendan esa mierda) con la plata que he gastado ya me hubiera comprado dos explorer más.
Yoshi de Venezuela hace 2 años
Necesito ayuda,mi exploer 2012 limited, de pronto genero luz de motor, aun no le toca cambio de aceite y estando encendida pero detenida se apagó, volvio a encender sin problema pero si la dejo sin acelerar a los dos min mas o menos se apaga, hoy me genero una advetencia de Presión aceite motor baja, pero se le midio el aceite y esta a nivel. Auxilioooooooo mujer en problemas
Mauricio de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema, los síntomas son: al encender se acelera y baja la aceleración en (P), cuando esta en (D) se acelera y se mueve mucho (Temblor), en carretera pierde aceleración y retoma de golpe, en subida pierde fuerza, en baja velocidad (Al estacionar o tacos) se apaga y muestra el mensaje de presión de aceite baja. Por ultimo se apago y no prendió más, no se si no le llega bencina o no tiene suficiente aceleración para mantener el motor encendido. Ayuda por favor.
David de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una explorer 2009 le cambien el cuerpo de aceleracion pero me sigue prendiendo la llave y deja de acelerar y ahora me prendió el abc
Motores Escalante de Venezuela hace 8 meses
Tienes que programarla
Félix almaraz de México hace un año
Buenas soy de Monterrey mi explorer trac 2004 ya van 2veces me deja tirado no sé si sea la bomba de gasolina o algo electrónico por qué la dejo un ratito y vuelve a prender como sinada
Chelo de Ecuador hace 9 meses
Simple es el sensor de combustible de la flauta de inyectores me pasaba igual
Daniel Prieto de Venezuela hace un año
Buenas noches, compré una Explorer límited 2012 y cuando va corriendo de la nada se apaga y la vuelvo a encender y prender normal. Pero se apaga mucho cundo voy en carretera y no me atrevo a adelantar cualquier vehículo porque me da miedo que se me apague en ese proceso... Que debo hacer para solucionar ese problema?
Motores Escalante de Venezuela hace 8 meses
Scanner diagzone pro 2023 colocalo sino desenchufa el conector del sensor de rampa de combustible que va en la flauta 04246714378
Adriana de Estados Unidos hace 8 meses
Hola tengo una explorer 2011 cuando está caliente y quiero arrancar se ahoga y después arranca
Motores Escalante de Venezuela hace 8 meses
Pila + filtro
Sino revisa el sensor de rampa de combustible o deconectalo y prueba 04246714378
Wilson de Venezuela hace 8 meses
Hola buenas noches tengo una Explorer 2009 6 cilindro motor 4.0 y empezo con una falla de combustión que cuando se aceleraba botana humo negro y se queda sin fuerza cambie sensor map ,sensor maf, sensor de riel ,bomba de gasolina limpie los inyectores y sigue con la falla y el escáner dice que no tiene comunicación y la bomba se le baja la presión y se apaga.
Motores Escalante de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches hay que colocarle el scanner original para empezar luego las pilas de gasolina para todo tipo de camionetas ford son con retorno y por ultimo en el caso que fuese pila hay que comprar las nuevas que son de carbon que aguantan mas calor y mayor temperatura en relays y fusibles por aqui MOTORES ESCALANTE 04246714378
Nahir de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo una Explorer 2009 la enciendo pero se apaga , que será lo que sucede ya le hice mantenimiento a los inyectores
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Se apaga rodando SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 motor 4.6  204000 kms
La camioneta presenta falla cuando anda se apaga de pronto vuelve a encender y dura unos segundo encendida y después se apaga hasta llegar el momento que ya no enciende, después espero una hora y media a dos hora cuando esta fria y enciende rueda y a los 5 minutos o menos vuelve apagarse, le cambie la pilla de la bomba de gasolina ademas se le limpio el tanque y presente la misma falla, con esta falla presente en la pantalla la llave de mantenimiento, hay algo peculiar y raro que en la mañana prende sin problema y anda parte de la mañana sin inconveniente y ya a las 3 a 4 hora empieza la falla ya mencionada, quisiera saber si alguien ha tenido este inconveniente, para que me de una opinion.
franku de Venezuela hace 9 años  
FR
43 casos 
francisco de Venezuela hace 9 años
Cambie la pila de la bomba de gasolina nuevamente
LIRAC de Venezuela hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, cambié la pila dos veces, la mande a chequear y está bien. De verdad ya no sé que más cambiarle, en la FORD (dos agencias diferentes) no me dan respuesta...Es un dolor de cabeza...Ni siquiera puedo sacarla de la casa porque se apaga calentandose...
Solucionado
Mejor respuesta (según franku)
franku de Venezuela hace 9 años
Al Amigo LIRAC y a todos los amigos que tienen Ford Explorer les comento que cambie la pila de la bomba de la gasolina, le cambie las bujias, le cambie el sensor del cigueñal (ckp), y todavia presentaba la falla. Bueno Amigos DI CON LA FALLA resulta ser que un mecanico que trabajo en la ford jefe de mecanicos, despues de comentarle todo lo que pasaba y lo mas extrano que mi vehiculo no presentaba ninguna falla solo que se apagaba y al rato de que algo se enfriara prendia el vehiculo, bueno este amigo mecanico viendo el carro que no queria prender por nada una vez que se apago, me pidio un tobo con agua y mojo la computadora refrescandola y yo por su puesto preocupado por la cantidad de agua que le echaba, bueno pasa ser que una vez que la enfrio fue y paso el switch y el carro prendio sin problema, ahora estoy a la espera que me la areglen para comentarle del fin de esta historia porque me cargaba loco el carro y ya no sabia para donde llevarlo, hasta el dia de hoy 29-08-2015 tengo un mes sin vehiculo, espero que esto sea el caso de algunos de mis amigos, saludos.
franku de Venezuela hace 9 años
Les recuerdos a todos mis amigos que el vehiculo mi que presenta esta falla es una Explorer Eddie Bauer año 2007, es para que no generalicen con todas las Explorer.
William de Venezuela hace 8 años
Hola Franku, me pasa lo mismo con camioneta explorer 2007, queria saber si lograron reparar tu camioneta
franku de Venezuela hace 8 años
Si logre reparar la camioneta como detecte la falla el mecánico en el momento de q se me apago y no quiso prender lo q hizo fue mojar la computadora y después q la mojo el carro prendió y así hicimos varias veces y efectivamente la falla venia d la computadora pero total no era así lo q ocasionaba el calentamiento d la computadora era un relex el d encendido todo esto sabemos porque termine campiando la computadora y el carro no prendía hasta q se chequio la fusilera y nos dimos cuenta q la tierra del relex d encendido no funcionaba pronto reparamos esa situación y hasta ahorita el carro anda como es, espero q todo esto t ayude oye porque gaste mucho dinero saludos y éxitos.
Alvaro J de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Amigo Francu, ese relex que usted habla esta ubicado en la caja de fusible del compartimiento del motor lado chofer cerca de la batería o esta internamente de la cabina, gracias de antemano
leonel de Venezuela hace 8 años
Amigos yo presento el mismo problema me sale una llave en el tablero y se apaga la camioneta en viaje, queda como muerta no hace ni arranque al rato prende y se vuelve apagar, la escanie y sale codigo U0100 q es perdida de comunicacion con la computadora... por favor digame cual relex cambio. Ya que me han dicho es porque se calienta la computadora otra opinion que es porque hay que programarla nuevamnte. Espero que me puedan orientar con este problema.
Rafael de Venezuela hace 8 años
Saludos , amigo Franku , me alegra mucho que resolviste es gran problema, donde esta es fusible de relex de encendido, yo tengo es mismo problema y no logro ubicar el relex.
franku de Venezuela hace 8 años
El relex d encendido esta en la fusilera cualquier electricista automotriz t puede indicar, pero me imagino q ya descartaste q enfriando la computadora t enciende el carro esa es la primera señal, en la fusilera vas a revisar q llegue la tierra en el relex d encendido del carro, si el problema es d tierra el electricista tiene q reparar la fusilera verificando q llegue la tierra a la fusilera del motor.
Eduard de Costa Rica hace 5 años
Ya probé enfriando la computadora y me encendió de un solo yo revise la fusilera y esta el relax de la pcm o el relax general el main relax será estoy probando a ver como esta la tierra gracias
William de Venezuela hace 8 años
Amigo franku, quería saber si vendes la computadora que cambiaste.
Dacio de Venezuela hace 8 años
Buenas noches Franku, se me presentó exactamente el mismo problema hace 2 semanas con mi Eddie Bauer 2007. Cambié el filtro y la bomba de gasolina, y sigue el problema. Por casualidad estás en Caracas o sus alrededores? No conozco ningún electricista automotriz confiable y me gustaría contactar a la persona que te ayudó. Muchas gracias...
franku de Venezuela hace 8 años
Oye hermano no me encuentro en Caracas lee cuidadosamente lo q explique si fue el mismo caso mio y allí encontraras la solución al problema saludos
hector r de Venezuela hace 7 años
Buenos días , desde Maracaibo ,igualmente tengo una Eddy Bauer 2007, y presenta el mismo y exacto problema , ya probe con el agua en la computadora y efectivamente tra baja mas tiempo , voy a buscar un electricista a versi es ese el problema en la mia , gracias por compartir sus vivencias nos ayudan a ahorro de tiempo y dinero
Robert de México hace 7 años
Tengo una explorer 2001 y cuando va arriva de 70 km se apaga y la buelbo a prender y no batalla que pueda ser??
francisco de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo una explorer 2007 tenia ese problema que se apagaba y la repararon, le cambie el aceite de la caja y las trasmisiones y seguía con la brinadera se desmontaron casi todos los ramales eléctricos y no se consiguió nada hasta que se limpiaron unos sensores que van por el frente del motor y se acabaon todos los problemas
Sinner77 de Panamá hace 4 años
Que sensores fueron men?
Wilmer Hidalgo de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo y cambie el Reley de la bomba de gasolina y resolvi.
José Luis de México hace 6 años
Yo tengo una explorer 99 américa lo k le pasa es que se calienta t empieza a tirar el aceite de la transmisión por la vagoneta alguien me puede decir pork ase eso
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un problema con una explorer 2004 venía funcionando perfectamente y de repente se apagó ya no quiso funcionar solo se Ollé como si fuera el motor de arranque k se patina el Bendix alguien me podría dar consejos para repararla
fernando de Ecuador hace 6 años
Jhola tuve el mismo problema con un explorer 4.0 v6 estaba en marcha y de pronto se encendian todas la luces del tablero y se apagaba, al escanear arrojo errores en la computadora, el mecanico me recomendo revisar el cableado ya que en la ford de 2006 a 2010 los cables suelen cristalizarse y perder aislamiento lo cual genera cortos y a la larga eso daña la computadora. Ya realice el cmabio de cbaleado y esta el auto en pruebas , espero que con eso sea suficiente, si no tocara cambiar la computadora. Recomendacion apra todos los usuarios de ford, primero llevenlo a escanear, el escaner reporta todos los daños que pudiera tener el vehiculo y es un punto de partida para ir descartando fallas. Caso contrario corren el riego de cmabiar todo y no tener resultados.
ildelmara de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo una eddie bauer 2007 y presenta la siguiente falla se encienden las luces del tablero parece un arbolito de navidad e inmediatamente presenta que no puedes acelerar y pasarla de 3 mil revoluciones porque se siente forzada la camioneta y ademas se siente aguantada aparte tambien se enciende la llave de servicio e indica que esta bajo de combustible y la camioneta esta full de gasolina. La lleve a escanear me dijeron que hay que cambiar el ramal del cable y luego verificar computadora por computadora. No estan seguro de la informacion ella enciende tranquila pero ahora despues de dejarla un rato encendida empieza a recalentar de verdad ya estamos locos con tantas fallas ya se baquetio el radiador no tiene bote de agua etc etc no sabemos a ciencia cierta cual sera las fallas.
esgar de México hace 6 años
Buena tarde tengo una falla con mi explorer Lo que pasa es que al abrir el switch de la bomba de gasolina debe trabajar como 2 segundos y lo que pasa es que no se detiene sigue trabajando como cuando no tiene gasolina el vehículo,aclaro combustible si hay bastante
Hector de México hace 5 años
Tengo una Explorer 2000 y se apaga andando que sera
Ana lozada de Venezuela hace 5 años
Tengo una Explorer 2012 3.5 cuando estoy en una cola o la camioneta se apaga dice presión baja de aceite luego la vuelvo a prender sin ningún problema también me pasa cuando le colocó la gasolina, la he llevado a varios mecánico y nadie da con la falla dígame qué puedo hacer
Vladimir Bohórquez de Bolivia hace 2 años
Tengo el mismo problema alguien me ayuda... 65654111 cel. Bolivia
Juliorosmen de México hace 5 años
Buenos días tengo una Explorer 95 se apaga corriendo le muevo dónde están la caja de fusibles que están al lado del chófer por dentro y vuelve arrancar que le puedo hacer...
Victor de México hace 5 años
Buenas noches tengo una explorer 2005 pero aceleró a 80 y se apaga
Victor de México hace 4 años
Mi pregunta porque mi Explorer modelo 95 camina pero a veces se quiere apagar quisiera que me explicarán gracias
Ricardo de México hace 4 años
Mi ford explore 2002 enciende corre bien en em transcurso de las 2 a las 6 de la tarde esta el calor muy fuerte se empieza apagar la camioneta la prendo camina 1/2 milla y se apaga y asi lo ase constantemente cual es la falla alguien que me ayude por favor...
Beto de México hace 4 años
Buenas tardes una pregunta tengo una explorer 2004 ay días que de repente se apaga la pongo en parking y prende bien que podrá ser
Gabriel fenandez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una explorer 2008 se apaga rodando cambie bomba de gasolina filtros sensor del cigueñal desarmaron todo el cableado y nada sigue el problemita ya estoy desesperado alguien que le allá sucedido los mismo por favor
Rubén sanchez de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta Explorer año 2006. Motor 4.6 se apago repentinamente tiene gasolina la bomba se activa pero no prende. Nunca me había dado esa falla que puede ser...Dios les BENDIGA
Expl de Venezuela hace 3 años
Tengo una Explorer y cuando hace el tercer cambio o agarra la sobre marcha se apaga claro que la pongo en neutro y vuelve a prender le agradezco que me ayuden a reparar esa falla espero los comentarios
Axelclm de Venezuela hace 2 años
Y pudo resolver amigo? Que era? Tengo una falla parecida
Axelclm de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo una Explorer 2005 Eddie bauwer, sucede que la camioneta se apaga en marcha y después le doy prender y prende normal o a veces se me apaga y le doy switch en pare y no me da switch la tengo que poner en neutro y allí si me da switch y prende. La falla es que voy en marcha y de me apaga pero no es a cada rato, a veces le pasa y a veces no, si alguien me pudiera ayudar para saber que puede ser
Chelo de Ecuador hace un año
Me pasa igual diste con el daño por favor me trae loco este daño
Agustin de México hace 2 años
Ford Explorer se apaga de repente y aparece indicador check in gauges que es?
[email protected] de Estados Unidos hace un año
Tengo una foto explorar 2005 se apaga andando en un minuto vuelve arrancar y de repente se apaga hotra ves
Isaias de Estados Unidos hace un año
Amiguos yo tengo el mismo problema en la ford explorer 2005 se apaga andando espero 5 minutos y buel a jalar bien andando le puse el escáner, me marca bomba de gasolina ya la cambie y pasa lo mismo
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No se apaga la señal de Puerta Abierta (door ajar) SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2002 5 puertas 4.0L V6 180000 kms
Tengo la falla de Puerta abierta, ya se verificó electricamente 3 veces y la computadora también, no marca nada aunque siento q el problema está del lado del conductor, siempre que meto la llave para encender suena el aviso de que algo está prendido o mal cerrado...
Agradezco de antemano sus aportaciones...
Sergio Dakota de México hace 8 años  
SE
37 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Dakota)
piwy de México hace 8 años
En todos estos carros todas las luces de cabina y funciones electrónicas temporizadas como los limpiaparabrisas intermitentes etc. Van controladas directamente por un modulo llamado GEM ( generic electronic module ) para saber si es ese el de la falla puedes desconectar el botón de la puerta que aparentemente se queda abierta y checar que exista continuidad a partir de ahí hasta el modulo gem para descartar que el problema sea cableado o corto circuito. El modulo también recibe corrientes desde la caja de fusibles creo que son tres o cuatro fusibles involucrados con este módulo para que lo cheques. Esperó te sirva la información saludos
Margarita de sigala de México hace 6 años
Hola quisiera aserle una pregunta mi esposo tiene una explorer pero ase dias cuando abrimos las puertas y las cerramos la echa a andar y sigue sonado como si estuviera abierta a que se debe
piwy de México hace 6 años
Posiblemente un interruptor de puerta dañado , puede desmontarlos uno por uno del marco de la puerta y desconectarlos e ir probando con cual se apaga la alerta en el tablero , despues de ubicar el switch dañado , reemplazarlo o bien desarmarlo limpiar bien sus contactos internos lijar un poco incluso y probar de nuevo, de lo contrario reemplazarlo.
Filip de México hace 5 años
Que tal piwy oye donde puedo localizar el modulo ese (GEM) y de casualidad no sabes cuáles fusibles son los involucrados buen dia
jmanuell64 de México hace 4 años
El modulo gem,modulo generico emectronico,se encuentra, un lado del estereo,y el fusible,que controla es num,27 del panel interior de fusibles de instrumentos,a un costado del tablero.
Sergio Dakota de México hace 8 años
Gracias piwy estuve con un electrico automotriz y reviso todo el sistema, incluso escaneposibles fallos dos ocasiones, le mostre lo que me aconsejaste y aparentemente todo esta bien, la proxima semana se la llevare de nuevo para hacer un chequeo mas profundo hasta encontrar la falla. Agradezco a la comunidad pero aun persiste el problema...gracias.
piwy de México hace 8 años
Ok. Una cosa que te recomendaria es acercarte con un electrico o un taller que cuente con programas de computadora como es el MITCHELL ON DEMAND 5 o otros como ALLDATA son programas que tienen base de datos con diagramas automotrices de todo el cableado electrico de todos los modulos sensores todo. Seleccionas tu modelo de vehiculo tipo de motor transmision y otros datos y ya te deja ver todos los diagramas exactos de tu carro. Ubicas el diagrama en el que contenga los elementos que vas a revisar o reparar y los imprimes y ya con eso en mano ahora si se va al vehiculo el electrico a checar conectonres cableado continuidad pero asi ya sabes exactamente que pin de conector es el que ocupas y de que color viene esa linea , sin esos diagramas cualquier electrico que pongas por bueno que sea pues esta a ciegas revisando a tanteo. Yo estoy por descargar los programas pero pesan arriba de 100 GB. En talleres especialistas de fuel injection suelen tener los programas de los diagramas electricos. Suerte
Pedro Armenta de México hace 6 años
Piwy , tengo un pick up Ford F150 que me cambiaron la puerta izquierda , pero no enciende la luz interior y creo es la alarma también , no se donde están los interruptores...tienes un diagrama de ello??
Sergio Dakota de México hace 8 años
OK...gracia piwy, eso me va a servir de mucho, voy a investigar donde encuentro esos doagramas que mencionas y manos a la obra...estare informando...
onyy de México hace 7 años
Tengo un problema con mi explorer no jala ningu andado de las puertas automaticamente no llega corriente alos fusible ni la alarma suena sera k este desconectado de la computadora o algo asi
Kiloton de República Dominicana hace 7 años
Buenas hermano eso debe ser el pin switch, es un switch en la cerradura de la puerta.
armando de Ecuador hace 7 años
Amigo tengo un corsa evolution es q al abrir y cerrar las puertas con el control solo funcionan 3 puertas y una no ase nada ni cierra ni abre lado derecho trasera donde verifico acaso ay fusibles para cada puerta ayudenme por favor gracias
aalberto de Estados Unidos hace 6 años
En el panel aparece puerta abierta encendida afecta esto a la computadora
Karla de México hace 6 años
Hola yo tengo una ford edge 2011 y el sensor de puerta abierta no se apaga, cuando apagado el carro las luces interiores quedan encendidas y a los minutos se apagan solas, pero es una lata tener las luces interiores encendidas ya que detecta puerta abierta, que podra ser?
javier de Argentina hace 6 años
Hola , tengo una ford ranger 2009 doble cabina. Me marca puerta abierta he incluso al colorar la llave suena una chicharra , yo desactive los sensores de las cuatro puertas y el problema se mantiene he incluso puentie los cuatro modulos por si el circuito era cerrado y sigue todo igual... ya probe con el wd40 como lei en muchos lados y el problema continua... si alguien sabe como ayudar...
Leyva de México hace 6 años
El sonidito de mi puerta abierta no se oye es una Ford Explorer 96 mmm k será
Robert de México hace 5 años
Tengo el mismo problema: sonidito de puerta abierta no se oye, sonido muy bajo. Donde localizare la bocinita, ya que mi camioneta es una ford bronco II 88 tal vez ya se daño
Tino segovia de México hace 4 años
Tengo una explorer 1995 el problema es que no marca puerta abierta y cierro la puerta y queda prendido el foquito y no le hayo el botoncito que tienen para cuándo se cierra la puerta se apague el foquito alguien sabe dónde se encuentra ??
Tavis de México hace 3 años
Van conectados a la chapa dentro de la puerta...saludos
chamoy777 de México hace 4 años
Tengo una Explorer 2003 americana y fue golpeada atrás, entonces me marca un error de puerta abierta, el eléctrico sospecha que es por que comenta que el sensor de la puerta de cristal está descabezado, entonces ando buscando el nombre de ese sensor para poder pedirlo y ver si eso es el fallo. Podrían apoyarme? Saludos
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Hola como se quita que cuando abra la puerta no prenda luz de interior de Explorer xlt 2014
Víctor de Puerto Rico hace 3 años
Tengo explorer 2016 la puerta trasera No abre con la llave automatico. No tampoco hundiendo el botón dentro del auto en la puerta misma
Alejandro de Estados Unidos hace 3 años
Tebgo wl mismo problema lo pudiste resolver?
Reny de República Dominicana hace 3 años
Ford f250. 2001. Luces de puerta no apagaban, seguros nuevos y sensor de cierre también, aún así seguían sin apagar; solución... El bombillito del tablero ajar door estába quemado lo reemplaze y todo bien... Debe estar bueno para que cortar el circuito a tierra.
Reny de República Dominicana hace 3 años
Nissan Caravan/ urvan. 2013. Falla; se apagaba de repente sin marcar ninguna avería; solución cadena de distribución defectuosa, reemplazada y listo.
Juan de México hace 2 años
Hola tengo una camioneta Mercury me marca que las puertas están abiertas no sé si tenga algún sensor o algún pusible
Reny de República Dominicana hace 2 años
Código p1112 Ford f250, posible causa bomba de alta presión aceite.
Carlos de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, siempre me marca puerta abierta
Wuildeer de República Dominicana hace 2 años
Buenos días tengo una Explorer 2007 y me aparece en la pantalla que la puerta del piloto está abierta como puedo solucionar ese problema ?
Reny de República Dominicana hace 2 años
Saludos, usa un sensor en la cerradura, debes quitar el sensor y limpiarlo y probar si el sensor está trabajando bien
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No se apagan los focos delanteros SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2014  45000 kms
No se apagan las luces delanteras, aún cuando el vehiculo se ha apagado y cerrado con control remoto.
AHKS de Chile hace 7 años  
AH
12 casos 
AHKS de Chile hace 7 años
No recibí ninguna solución, así que desconecte la batería. Al día siguiente, la volví a conectar y, sorpresa!!!! Todo volvió a la normalidad. Debo agregar que todo el problema se inició a raíz de la carga de batería con cable conectado desde otro auto
Solucionado
Mejor respuesta (según AHKS)
piwy de México hace 7 años
Tu problema se debió a que todas las luces de tu camioneta son controladas directamente por un módulo electrónico y estos a su vez son sumamente delicados a los saltos de voltaje, igual si estás revisando fusibles y retiras uno que sea de algún módulo puede que aunque lo coloques de nuevo ya no funcione bien por que estos registran códigos de. Falla referente a falta de voltaje y solo se reestablecen cuando se borran códigos con escáner o bien desconectando batería unos 15 minutos. En carros modernos se tiene que tener especial cuidado al pasar corriente de carro a carro ya que si no se hace bien se puede dañar algún módulo , incluso haciéndolo bien es muy común que se le queme algún diodo a la computadora de motor y hasta ahí llego. Lo más saludable si se descargó el carro es retirar la batería y cargarla afuera del vehículo y solucionar cualquier problemita que pudiese tener que descargue la pila.
AHKS de Chile hace 7 años
Te agradezco tu aclaración. Acojo tu sugerencia de retirar la batería para cargarla externamente en vez de transferir corriente mediante cables. Saludos
Brayan de México hace 5 años
Hola que tal, Quisiera pedirles ayuda ya que tengo una explorer 1998 xlt sencilla pero de repente le quise cambiar el filtro de gasolina pero por accidente troze la punta de la línea que llega al filtro de gasolina y la remplaza por una usada y enciende pero al acelerar se apaga ya remplazar la bomba sensor tps quite todas las mangueras y aún lo hace debajo del material mire una como válvula que conecta con la garganta y nada que podrá ser ya me desespere tiene el motor reparado y deje de usarla varios meses pero si la prendía contante
El machhooo de México hace 2 años
El arnes o el mismo sensor del cigüeñal está fallando funciona pero al acelerar se mueve y causa que se apague
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Mi Explorer 1998 no se le apagan las luces cuando apagó el motor y tengo q descargar la batería q podrá ser
Abraham de Estados Unidos hace 3 años
Las luces de lanteras de abajo no prenden de una for explore 98 4.0L
Julian de México hace 3 años
No prenden las luces delanteras
NelsonRosales de Estados Unidos hace 2 años
Mi control no detecta el módulo de arangue pensé que era el control y compré otro y ase lo mismo por rato detecta el control y arranca el carro y comienza a funcionar que puede ser
Ambioris de Estados Unidos hace 2 años
La luz delantera de mi Ford Explorer se apago y no me prende que puedo hacer
Chelo de Chile hace un año
Me paso lo mismo, le cambie el balast y hasta el foco cambie y nada sigue igual, ud encontro su falla?
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Compresor del aire acondicionado se apaga, parece ser la computadora. SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 Motor 4.6 lts 8 cil 65000 kms
La camioneta esta muy original, cuando enciendo el aire acondicionado enfria muy bien pero al cabo de un tiempo rodando el compresor se apaga. La lleve a escanear en la ford y arroja un mensaje diciendo q el circuito/relay de aire acondicionado debe ser chequeado. Efectivamente se chequeo todo lo concerniente y la falla sigue. El tecnico del aire me dijo q cuando dejara de prender el compresor, estando aun la camioneta prendida, le rociara un poco de agua sobre la computadora con la intencion de enfriarla un poco. Efectivamente el compresor arranco de una y empezo a trabajar normal, hasta al cabo de un rato q imagino calento otra vez la computadora. La pregunta especifica es: esas computadoras las reparan? Por esas fallas? Alguien mas le ha pasado y ha resuelto el problema?
Joel de Venezuela hace 6 años  
JO
7 casos 
piwy de México hace 6 años
Si se reparan más no sé si en tu ciudad haya técnicos especializados , de lo contrario tendrás que reemplazarla por otra lo cual cuesta un buen más la programada más la programada de la llave con chip, si solo esa falla te da se podría optar por quitar la línea de control del circuito del relé de A/C fuera de la computadora y que te la controlen con un interruptor discreto en la cabina para que no hagas gasto fuerte si lo deseas. Si hay más fallas relacionadas a la computadora vque te afecten el motor o otras funciones pues de plano reemplaza
Joel de Venezuela hace 6 años
Gracias por el comentario, hay un especialista en electronica automotriz q esta revisando la computadora. Si tienes algunos datos, diagramas de cableado, etc te agradeceria la info para complementar.
ParaisoMotors de Venezuela hace 6 años
Amigo esa falla es reparable en USA donde tienen especialistas en reballing, esa falla es producida por problemas en el procesador, aqui en venezuela solamente puedes comprar una PCM programarla y tu problema se solucionara podemos ayudarte en paraiso motors 04242319513
Rodrigo de Ecuador hace 5 años
Hola amigo, estoy en Ecuador. Tengo ese mismo problema con mi Explorer, funciona esporádicamente, cambié el sensor de presión del AC que va en el circuito y nada. Mi PCM está averiado consume demasiado combustible y está encendido la luz del check, sin embargo el daño del AC es lo único que quisiera solucionar
Rodrigo de Ecuador hace 5 años
De todas maneras, crees que podría comprar un PCM en Venezuela?? Cuánto costaría y cómo se haría. En qué ciudad están??
Joel de Venezuela hace 5 años
Resuelto el problema, un técnico especializado en computadoras aquí en San Cristóbal Táchira Venezuela. Ya tiene identificada esa falla en esas camionetas. Lo recomiendo.
alex de Venezuela hace 5 años
Joel podrias facilitar el numero alexis caracas venezuela
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel)
Joel de Venezuela hace 5 años
04247023519. Sr Stuart
Miguelangel de Venezuela hace 2 años
@ParaisoMotorsAmigo soy de Yaracuy. Me pasa que el compresor aire arranca aveces y luego de 30 minutos se apaga y no vuelve a arrancar amenos que el carro se enfríe. Cheque todos sus cable y noto que la señal de la pcm no llega al reele del compresor. Lo arranco directamente y funciona perfectamente. Chequeo psi de gas y esta en sus rangos en alta y en baja. Será que es la pcm que no reconoce el relee... Estoy optando por colocar u. Switch al relé de el compresor para que arranque ya que scanner arroja soro rsc. Más no tiene otros códigos de error. Agradecería su ayuda
AlphaliaC de Venezuela hace 2 años
@JoelMe puedes pasar su número de contacto
Marcos Rada de Venezuela hace un año
@JoelMuy buenos días tengo el mismo problema sabes si en Maracaibo hay un técnico bueno en esa rama
Ktechcuu de México hace 4 años
Son compatibles las computadoras cde2 con la cde4 para Ford Explorer 1999 ?
Hector de México hace 4 años
No enciende la bomba deja de trabajar
Toño de Venezuela hace 4 años
Son compatibles la computadora de Explorer 97 automática le sirve a una camioneta sincrónica
Fernando de México hace 4 años
Buenos dias puede ayudarme como puedo reiniciar la computadora de una ford explorer 93 Agradecere su ayuda...Saludos!!
Cegarra de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes soy de Maracaibo estado Zulia venezuela. Tengo una Explorer año 2007 le cambié. El motor por el tema de las cadenas, le coloqué un motor Ford 4.6 dos válvulas excelente motor el consumo de gasolina a bajado y anda muy bien, le funciona todos los comando del volante pero al al momento de acelerar se queda mucho como si estuviera los inyectores tapados, me dicen qué hay q codificar la cmputadora. Saben dónde puedo realizar ese trabajo.
Francisco reyes de Estados Unidos hace 3 años
Me pasó lo mismo como si le faltará potencia y de repente hacia los cambios bruscos de primera a segunda en baja y era un corto en el relevador del maf que te chequen bien el eléctrico tu caja de fusibles y se me prendía en el tablero una llavecita color amarilla y quedó resuelto solo era un corto
julio de Venezuela hace 3 años
Buenas me pasa lo mismito con el aire acondicionado el mecanico le hecha agua y enciende el compresor alguien en barquisimeto sabe donde se puede llevar la computadora para repara o que se puede hacer para reparar este problema
Javi de Chile hace 2 años
Hola buenas noches tengo una consulta mi ford explored 2011 le mande a hacer una llave nueva la cual funciono durante 2 semanas, despues de eso no arranco mas incluso insertandole la llave original tampoco arranca solo prende el tablero y luces pero no da arranque
Juanita de Estados Unidos hace un año
Mi ford explorer es 2008 pero prende pero no acelera,,y si avenza un poco pero despues ya no trabaja el acelerador y me baja la velocidad q pueda ser.me ayudan x favor
Juanita de Estados Unidos hace un año
Le eh cambiado la pompa del agua,ala ford explorer pero sigue igualbno responde el acelerador,y me dijo alguien q tenia unos codigos la computadora y q tendria q borrarlos ,pero no se como hacer eso si es mejor borrarlos o una computadora nueva y cual seria su precio ayudenme x favor muchas gracias de ante mano
Jorge de México hace 4 meses
Mi explorer ISO corto se quemó el alternador y por ende la computadora ya se cambió por la original pero sigue sin prender saben la causa
Abel Luna de Perú hace 3 meses
Amigos me pasa lo mismo con una explorer 2008 eddie bauer
Si alguien encontro la solucion me puede compartir por correo [email protected]
Soy de Peru
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Motor tiembla y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2002 motor v6 4.0 19800 kms
El Motor de mi ford trac sport tiembla cuándo está estacionado/ o al parar en un stop y en ocasiones se apaga. Ya le cambié bujias, cables, sens r MaAF, sensor de Oxigeno y Válvula mejoró unos días pero el problema regresó...un Macanico me dijo que puede ser el Imtake Manifold posiblemente tieme entrada de Aire...o que está sucio...pero ya lo limpie así mismo cambié el filtro y persiste el problema...hace seis mese le cambié filtro de gasolina y bomba de gasolina por ayudenme a resolver dicho problema...Gracias Cafesaso...
Cafesaso de Estados Unidos hace 10 años  
CA
11 casos 
Palme de México hace 10 años
Estuve mirando su problema, especifico no soy mecanico, pero si tengo una ford explorer y por el hecho que estos automoviles asi como otros que cuentan con una computadora que regula el sistema del auto y detecta las fallas, puedo desirle que en ocasiones le coloque todo nuevo la falla puede persistir por que se encuentra grabada en la computadora de su automovil y por eso suele seguir fallando, le repito no soy mecanico, pero espero que le pueda serbir mi ayuda. Gracias...
Alejandro cruz de México hace 7 años
Y como le hago para borrar una falla grabada en la computadora
Palme de México hace 7 años
Por medio de un escáner que se utiliza para ver la falla, en ocasiones desconectando la batería y dejarla así por un lapso de tiempo, pero el escáner es mas efectivo.
Alejandro cruz de México hace 7 años
Gracias x tu ayuda amigo palme tratare para lego comentar si obtuve resultado.
goyojs de Venezuela hace 6 años
Desconecta los cables de la bateria los pegas los dos por 5 minutos eso te deja la computadora en cero luego los colocas en la bateria cuando la vallas a encender le pasas en switch tres veces hasta que deje de sonar el pitico para que se reseteee y luego la enciendes normal eso borra todos los codigos me avisas mi correo...[email protected]
Guillermo de Argentina hace 2 años
@Alejandro cruzTienes que ir a un mecanico con escaner para ese modelo de vehiculo, lo conecta con la computadora y borra el mensaje de error que esta dando
Solucionado
Mejor respuesta (según Cafesaso)
Cafesaso de Estados Unidos hace 10 años
Muchas gracias Palme tomaré en cuenta dicho dato...!!!
F150 de México hace 10 años
Yo tengo una F150 2003 y fallo una bobina, la cambie y seguia presentando la falla hasta que desconecte la bateria toda la noche, supongo que la computadora se reseteo y se acabo la falla... lo que dice el compañero -Palme si es verdad, se quedan registradas las fallas y la computadora sigue marcando el error...
pepe de México hace 9 años
Yo tanbientengo un fordexportrac y tengo elmismoproblema. Y no lo eresuelto. ,alguien me ayude graciad
mario de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una ford xplorer 2004 arranca tienbla y se apaga tiene bateria nueba cables y bujias y filtro nuevo
goyojs de Venezuela hace 6 años
Revisa los cables del cuerpo de aceleracion puede que esten haciendo falso contacto -el regulador de presion de gasolina o limpia el tanque de la gasolina por favor me avisas [email protected]
mario de Estados Unidos hace 7 años
Si alguien me puede decir como hacer para k mi ford arranque y not se apague plz thank you guys
Nallely de México hace 7 años
Yo tengo una explorer 97 y vibra mucho , se apaga ,gasta demasiada gasolina y abienta explosiones cuando aceleró... Según le hicieron afinación y le chocaron todo pero el mecánico ya me la tirada... Ya no se mié la Yo en confiar... Alguien que me de alguna opinión o sepa más o menos que es
Alejandro cruz de México hace 7 años
Tengo el problema de q en carretera al acelerar lentamente cuando va pasando x lasn1700 a 2000 rpm. Vibra. Pero si acelero rapido y la revoluciono a mas d 2000 no lo hace. Esto es entre 80 y 100 k/h. Es una ford edge 2007
Alejandro cruz de México hace 7 años
Ya lave inyectores. Combie bobinas sensor d oxigeno y no se si cambiar ahora el sensor tps. X q no se cual es la falla exactamente. Antes se prendia la lz de check inge. Ahora ya no.
tupimell de Venezuela hace 6 años
Resolvio el asunto?... tengo una explorer Eddie bauer V8 con un problema similar... la mía es 4x4 y alguien me señaló que podría ser la cadena del transfer
Ming de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos, yo tenía el mismo problema. La camioneta vibraba cuando llegaba a los 42 kmh, justo cuando la caja hacia el cambio a cuarta, el scanner indicaba deslizamiento entre tercera y cuarta. Esto se puede producir por tres cosas, cableado, computadora de la caja o solenoide interna. Yo hice las siguientes pruebas, en carretera con los cambios en manual, estando ya en tercera manual, espere que pasará los 70 kmh y coloqué Drive, la camioneta no tuvo problemas. La otra prueba, también en tercera manual, al pasar los 50 kmh aplique la velocidad de crucero, control que se encuentra a la izquierda en el volante de las eddie Bauer, pase la caja a automático, Drive, y aumente la velocidad con el control de crucero, la camioneta no presentó ningún inconveniente. Con estos dos sencillos pasos descarte cableado, unidad megatronica y solenoides. Mi problema era el pedal electrónico, lo desarme y estaba sucio por dentro. Espero te sirva
tupimell de Venezuela hace 6 años
Sr. MING... le dio alguna luz en el tablero?? A mi no me aparece nada
Ming de Venezuela hace 6 años
Nunca me indicó señal en el tablero
tupimell de Venezuela hace 6 años
A mi tampoco... cuando a la Explorer por cualquier cosa se le prende una luz... yo estoy esperando que se prenda para tener una idea
tupimell de Venezuela hace 6 años
La verdad es que no entiendo lo del pedal... quizás usted movió algún cable que estaba doblado o pisado y resolvió el asunto
jess de México hace 6 años
Hola tengo una explorer md 2007 5.4 es blindada nivel 4 ya cambie como 5 bombas de combustible y voy tranquilamente manejando y de repente como que pierde presión de 3mil revoluciones baja a 500 rpm
Me gustaria que me aconsejara que hacer

[email protected]
Goncalves de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo... logro resolver este inconveniente...
Pablo buaggini de Chile hace 5 años
Buenas tardes soy de Chile u quiero saber cuántas bujías usa una Ford Explorer 4.0 año 97 ya que quiero comprar las bujías pero me quieren vender solo 6 y yo creo que son 8...en realidad nolose por eso mi consulta...espero respuesta por favor
MustangFan de Panamá hace 4 años
Hola, la 4.0 es 6 cilindros y usa una bujia por cada cilindro.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola, buenas tardes. Cambie la bomba de gasolina de mi ford explorer y el sensor de temperatura, ahora no hace nada, no da arranque.
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Se Apaga Rodando y no quiere prender hasta que... SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 4 puertas, XLT; motor 4.6  260000 kms
Buenos días tengo una explore 2005 XLT, Motor 4.6, 8 Cilindro, 4*4. El problema que presenta es que voy rodando y se apaga sola, luego no quiere prender, de igual manera cuando rueda y me para en algún lugar y trato de prender no prende. Lo mas raro es que al darle varios golpes al tanque de gasolina prende un rato y luego se vuelve a apagar. Le cambie la pila en dos oportunidades, los inyectores, el filtro de gasolina y aun sigue el problema. Con el switch pasado no llega gasolina a la flauta (una prueba que se hizo cuando se apago) pero se enchufo directa la bomba y mando gasolina) agradezco alguien que me pueda ayudar. Que problema electrico puede ser?
Marval80 de Venezuela hace 10 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marval80)
jose manacho de Venezuela hace 9 años
A mi camioneta le pasaba eso y la mande a revisar y tenia el ramal del motor dañado lo cambie y se le quito la falla
carlos rada de Colombia hace 9 años
Chequee el relay de la bomba de gasolina. No es fusible porque no funcionaria nunca. Puede ser el relay que se esta calentando y se aisla hasta que esta frio.
MANUEL QUERALES de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo problemas con mi explorer 98 tiene una falla cuando la dejo encendida por un rato parada despues agarra una falla que se apaga y no prende nuevamente hasta enfriarse le cambie la pila de la gasolina y continua con la falla quien me puede ayudar con esta falla
carlos rada de Colombia hace 6 años
Es el relay de lavbomba de gasolina que se calienta y se aisla la bomba. Esta ubicado en la caja de fusibles que va en el motor y es el de fuel.
Suazo712 de República Dominicana hace 4 años
Saludo mi Explorer 2005 se apagó rodando y no enciende solo presenta todas las luces incluyendo una llave antichek o algo parecido, Gracias
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Se apaga con tanque gasolina lleno

Ford Explorer 2006 Explorer 4.6 2006 218870 kms
Se cambió bomba gasolina es remplazo y al llenar tanque se apaga pero prende bien y al consunir las 50 millas en adelante se le quita
Figueroa de Puerto Rico hace 7 años  
FI
5 casos 
piwy de México hace 7 años
Posiblemente tengas problemas con el sistema evaporativo de tu camioneta o las mangueras estén mal enrutadas desde el tanque hacia lo que es el canister que es un pequeño depósito para que se almacenen los vapores de combustible y puedas ser quemados después por el motor en lugar que se vayan al medio ambiente, muchas veces al cargar gasolina se llena el tanque y bota la pistola pero si le sigues rellenando puedes aumentarle el nivel al interior del tanque es decir lo llenas de más y comienza a subir gasolina por la manguera del evap y cómo va al múltiple de admisión este se ahoga de gasolina y se apaga la máquina , intenta desmontar el canister para inspeccionar que no esté lleno de gasolina y si puedes purgalo.
erik criasanto de México hace 6 años
Ya mande la falla esta abajo lo que encontré gracias
Albert de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo monte la bomba reemplaso y me esta pasando q cuando tengo el tanque full busca de apagarse como si se ahogara
Luis felipe de Ecuador hace un año
@erik criasantoHola amigo cómo soluciono el problema ?
Luis felipe de Ecuador hace un año
@erik criasantoBuenos días cuál fue la falla ?
Karina de Venezuela hace un año
@erik criasantoBuenas tardes cual.es ? O como la solucionaste ? Por favor
Jesús chuo de Venezuela hace 8 meses
Cómo se purga un canister
erik criasanto de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema y ya cambie el canister
erik criasanto de México hace 6 años
Las dos valvulas del sistema evap y sigue igual que puede ser
Jvasquez de Venezuela hace 6 años
Yo le baje el tanque para cambiear la bomba a mi camioneta explorer 2010 pero ahora no quiere prender. No he colocado el caldan sera que eso tiene algo que ver?
piwy de México hace 6 años
Negativo el cardan no tiene nada que ver para que no encienda la camioneta , debes cerciorarte que la bomba que montante funcione y que al conector eléctrico le llegue tierra directa de chasis y corriente al abrir la llave y cuando le das marcha, te recomiendo checar todos los fusibles por si la bomba anterior estuvo en corto y fundió el fusible , ahora que tiene bomba nueva solo falta poner fusible nuevo para que pase corriente, si no es eso ocuparas hacer diagnóstico especializado
erik criasanto de México hace 6 años
Gracias por sus opiniones
Pero ya encontré el problema y es estado leyendo que es en varias camioneta ok
Ahí le va lo que encontré: cuando me llegó la camioneta no arrancaba por falta de combustible ok le cambie la bomba arranco bien y todo pero me di cuenta que me mandaba código del sistema evap después que le puse combustible y me tardo en arrancar cambie la válvula y nada cambie el sensor y nada cambié el canister y nada pero aquí me di cuenta que el canister estaba húmedo entonces cheque manguera y todo bien no estaban tapadas ni rotas fui a hecharle gasolina otra vez pero se lo heche yo con una garrafa luego que no quiso arrancar ya no lo intenete arrancar me fui abajo del vehículo y quite una manguera del canister y salio un buen de gasolina como si no sirviera el canister pero como ya todo el sistema evap era nuevo y la mangueras estaban bien baje otra vez el tanque entonces hice una prueba ilógica pero me resolvió el problema resulta que la bomba también tiene una válvula evap o como un flotador bueno sin desmontarla llene una cubeta con gasolina y metí la bomba completa sin conectar la ala corriente solo le pude una manguera ala válvula o la toma que lleva la base ok después de sumergirla gale con mi boca para ver que pasaba pero trague mucha gasolina hahaha bueno esa fue con la nueva entonces metí ahora la bomba vieja ala cubeta con gasolina y que creen que paso le gale el aire con la boca y estaba sellada por completo oralee me sorprendí entonces lo que hice fue cambiar la válvula vieja ala bomba nueva y la válvula vieja la guarde por si la bomba nueva fallaba a futuro claro dentro de la reclamación
Bueno monte todo nueva mente llene mi tanque y arranco bien perron hahahs conclusión el problema es la válvula del evap que tienen las bombas no originales ojala y les sirva gracias estamos en contacto
Luis felipe de Ecuador hace un año
@erik criasantoBuenos días
Tiene fotos o más información de la válvula que usted a cambiado
Sandy de México hace 5 años
Buenos días tengo una Explorer 95 de 6 cilindros hasta demasiada gasolina y echa humo negro ojalá pudieran ayudarme
marcojuridico de México hace 5 años
Hola tengo una Ford scape 2017, ahora que no hubo gasolina en México, le puse con una manguera la gasolina y cuando quise sacar la manguera está ya no puede salir, está atrapada con algo de metal que no la deja salir. Cómo funciona el tanque de la gasolina, por qué se aprisionó la manguera. Que debo hacer???
erik criasanto de México hace 5 años
El preoblema es que ahora la mayoría de los vehículos tienen una válvula o trampa en el tanque que sirve para que los gases que se generen no se regresen por el tapón de llenado si no que pasen por el canister
Azaldegui de Chile hace 5 años
Hola tengo una Ford Explorer 3.5 AT año 2012 ciando cargo combustible le cuesta partir es como si quedara pegada. Alguien me puede dar una mano
erik criasanto de México hace 5 años
Hola el problema es la válvula que tiene la bomba de gasolina arriba ya comenté lo que me sucedió ojalá y te ayude
erik criasanto de México hace 5 años
Te sugiero que compres la bomba original porque las convencionales dan problema
Jorge de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un ford explorer 2015 xlt no puedo tanquear completo se riega la gasolina y al manejar huele a combustible no se si es una pequeña manguera como si viniera extra
Albert de Venezuela hace 5 años
Como resolvio el problema el amigo figueroa?
Lennin de Honduras hace 4 años
Buenos dias tengo una ford explorer 2016 y no puedo llamar el tanque solamente agarra medio tanque y se rebalsa que puedo hacer
TITON de Chile hace 4 años
Hola
Tengo una ford explorer XLT 2013, americana, y el problema es que estando el estanque vacío, al cargar con la pistola de llenado de la gasolinera, se corta como si ya estuviese lleno. Tengo que echar combustible con menor presión y es un problema ya que demoro mucho en llenarlo.
Jacobo de Venezuela hace 4 años
Buenos días, titón. Al lado del motor por la batería hay un filtro o válvula que es el delos gases de la gasolina, antes de poner gasolina hay que desconectarla para que cargues sin que se tranque la pistola, después vuelves a conectar.
A la camioneta le pasa eso, lo que no se si se puede andar con esa manguera desconectada por largo periodo de tiempo.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Lo más seguro es que cuando montaron pila nueva dejaron la manguera de aliviadero de los gases a la atmósfera pisada con el mismo tanque , ella tiene su canal por dónde va y muchas personas no cuidan ese detalle
J. Aldape de México hace 3 años
Buenas noches, tengo una Explorer 2006 8 cil y en el tablero enciende el sensor de fuga en el tapón de combustible. Ya le cambié tapón pensando que podría ser eso se borro el código y vuelve a prender. Que podrá ser? Gracias
J. Aldape de México hace 3 años
Esta es la falla que aparece a un lado del de la batería.
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robla teran de Venezuela hace 2 años
Hola tengo 1 problema con 1 explore 2004 le baje el tanque para cambiar la bomba luego de eso fui a surtir gasolina y de para la pistola de surtir como si estuviera lleno y devuelve la gasolina por donde se surte yo conecte todo bien no se si será 1 manguera de gases que este en la manguera que va desde el tanque al pico de surtir aunque eso no lo toque solo baje el tanque y no puedo surtir en 1 estaciones de servicio tengo que echarla con 1 manguera pequeña que podría ser
Joaquin de República Dominicana hace 2 años
Bueno día tengo una for Explorer 2004 y me tiembla pero en marcha no me falla será la bomba de combustible opor bujía que debo hAcer
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Corcovea entre 60 y 80 km, se apaga compresor aire acondicionado

Ford Explorer 2007 Eddie Bauer 8C 4.6L 100000 kms
La camioneta en frío funciona bien, pero luego de unos 30 minutos se apaga el compresor del aire acondicionado y prende una que otra vez , corcovea entre 60 y 80 Km , de vez en cuando hace como un ronroneo extraño del lado del copiloto y últimamente tiene fallas con el mínimo, los mecánicos que la han revisado divagan en cuanto a la falla, unos dicen que es el PCM, otros que es la válvula canister, inyectores, sensores de oxigeno , etc. ¿que debo hacer? ¿Cual es la solución lógica a este problema?
wesa de Venezuela hace 9 años  
WE
14 casos 
Freddy de Venezuela hace 9 años
Buen tarde, Wesa se me olvido comentar que tu caja es 6R60, Cambia el aceite del transfer también. Te dejo el numero para explicarte si necesitas información 04144586093.
elisaul suarez de Venezuela hace 7 años
Tengo una eddie bauer 2007 y corcobea un poco se me apaga el compresor del aire y no enciende mas hasta q la apago y la vuelvo a encender que sera la e llevado a mil mecanicos y nada
Sánchez de México hace 4 años
Colegas alguien me podría ayudar mi Explorer sportrack 2002 hierve el agua del depósito del radiador pero la temperatura únicamente llega a normal
tony de Cuba hace 7 años
Hola buen dia tengo una flor explorer sport track 2007 v8 el compresor del aire acondicionado esta en buenas condiones de bobina cloche y comprime bien y sin embargo no prende pueden ayudarme por favor
Rafael de Venezuela hace 6 años
Tu problema esta en los selectores de velocidad que lo cheque un electricista no un tecnico en refrigeracion
Gregorio de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo una explorer 2005 le hice mantenimiento al aire full gas aceite compresor super bueno pero ahora no quiere activar el compresor por nada del mundo sólo enciende si puenteo en el rele de la fusilera pero queda prendido no apaga nunca amenos que quite el puenteo que será los técnicos ninguno saben ya revisaron cuanto rele y cuanto válvula
Jhon lopez de Venezuela hace 5 años
Amigo quien me puede ayudar tengo una Explorer 2002 mi camioneta el aire me enfriaba bien pero después que le bajaron el moto ella no me enciende el compresor que será amigo la presion del gas está bien
EGELIZ de Colombia hace 5 años
Buena noche, el problema de estas camionetas es el filtro de la bomba, el se encuentra inmerso junto con la bomba o pila igual que el postfiltro de gasolina. Como no es de fácil acceso no hay forma de mantenimiento. Yo tuve ese caso con mi New Explorer 2012, le revisé e hice mantenimiento al cuerpo del acelerador. Revisé el pedal de aceleración, por cierto no tiene guaya es totalmente electrónico con plug. Revisé los sensores de oxigeno. Me arrojaba el error de mezcla pobre o rica en el banco 1 o banco 2 y viceversa. Al final concluí que era deficiencia de gasolina ya que a veces me encendía con arranques prolongados y se apagaba después de encender pero cabeceándose. Al final baje el deposito de gasolina y vaya sorpresa!, el filtro y pos filtro tapados en mugre y goma de gasolina y procedí a su mantenimiento. Ahora no me cambio por nada mi New Explorer anda de maravillas, como nueva. No pierdan mas su tiempo vayan al deposito de gasolina y limpien cuanto mugre encuentren.
Manuel montelongo de México hace 5 años
Buenas noches aver quien me puede ayudar con el aire acondicionado de mi explorer 98 no prende no se si trae fusible
jesus al de Venezuela hace 4 años
Amigo precento la misma falla solucionaste
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo una Explore 2010 y el aire una vez que lo enciendo a los 15 minutos comienza apagarse y prender cada segundo sin parar luego apagado el aire y el compresor queda encendido pero se paga y se prende cada segundo
Lalo D de México hace 3 años
Resolvió su problema???
Edixon de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes podrían decirme la falla que tiene prendo el aire acondicionado y enfría bien cuando salgo y no puedo mucho deja de enfriar para la camioneta y vuelve a enfriar
Antonio Aristimuño de Venezuela hace 3 años
Tengo una limited 2010 el compresor de aire se activa y desactiva simultaneamente por si solo
Aron de otro hace un año
Primo allaste el problema ami tambien me pasa lo mismo se prende solo
Jose1010 de Venezuela hace 2 años
Fue resuelto el mismo problema que tengo, con el usuario wesa ? hace 8 años.
Antony de Estados Unidos hace un año
Amigos tengo una Ford Explorer 2011 tengo un problema con con la válvula canister que al prender el aire acondicionado empieza así clikiar podrían comentar si alguien a tenido ese problema gracias
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Se apaga en reversa SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 eddy bauer 70000 kms
Buenos dias mi explorer se apaga cuando la pongo en R y acelero algo fuerte, da un golpe como si se activara la 4x4 y se apaga, en el tablero dese modo seguro, adicional mente se apaga cuando pasa por terreno con muchas piedras que probocan que bribre el carro, tambien se me esta apagando cuando se calienta, otro dato es que cuando esta fria funciona en R como si nada pero al calentar tengo que acelerarla muy pero muy despacio para que no se apague, agradezco toda la ayuda que me puedan brindar
Leonardo de Venezuela hace 9 años  
LE
5 casos 
Jorge de Estados Unidos hace 9 años
Leonardo esos problemas de que se enciende y se apaga se debe al TPS como explique arriba con otro amigo, ese sensor es muy importante y si esta malo o alterado da esos defectos, tambien te consume mucho combustible, ese sensor esta ubicado en la entrada de aire despues del filtro y le dice a la computadora la posicion de la mariposa y asi es la cantidad de combustible que llegara a los inyectores.
ricardo de México hace 9 años
Amigo buenas tardes yo tengo el mismo problema y quisiera saber si lo resolviste
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Venezuela hace 8 años
Buenas les informa que pude resolver el problema al pareser eran 2 cosas la primera y estoy segura de que si era la causa es que en estos modelos de explorer el cable del sensor de posicion del cigueñal esta alojado justo por donde pasa una barra de soporte del tren delantero y el motor, lo que proboco que se dañara el cable haciendo tierra cuando el motor se mueve bruscamente, 2do es que segun tambien tenia mala el cuerpo de aceleracion por lo que fallaba al ir de retro, pero como me cambiaron el cuerpo de aceleracion primero y aun asi seguia fallando se le saco el cableado y se encontro la falla
AlexP de República Dominicana hace 6 años
Tengo problemas con el sensor de retroceso de mi Ford Explorer 2003 (Eddy Bauer), no suena cuando ponga la reversa y verifique los sensores y están bien. Dijeron que este botón tiene algo que ver
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sergio de México hace 6 años
Cambie el sensor de posicion del cigueñal y arranco bien , pero al meter reversa se apaga...o de neutro a drive...o de drive a reversa
Víctor ocegueda de México hace 4 años
Hola yo tengo un problema con mi camioneta for explorer cuando la prendo y pongo reversa ledoy para atras y seme apaga que puedo hacer
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Explorer 2012 automático...se apaga en marcha al dejar de acelerar. SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2012 Limited 202000 kms
La camioneta la lleve a la ford de Venezuela. Punto fijo ,por problema de cadena de tiempo. Pero Al revisar me dijeron q tbn estaba mala la bomba de gasolina. Se le hizo limpieza al estanque igual. Y cambio de aceites y filtros liquidos. Motor y caja de cambio...la camioneta ya no tiene ruido al encender. Pero salio del taller y antes de llegar a casa la camioneta al dejar de acelerar se apaga. Al encender prende pero con ralenti inestable.la volví a llevar al concesionario x q se prendió el check engine...me dijeron q marcaba sensor de catalitico...borraron el error me dijeron q habían unos c… Leer completa
Miguel de Venezuela hace 2 años  
MI
2 casos 
Fernando de Venezuela hace 2 años
Amigo lo primero seria llevarlo a otro sitio, yo personalmete no confio en concesionario. En donde la lleves primeramente deberan escanear y ver el codigo de falla y ver si alguno tiene relacion con tu falla. Deberiar realizar un aprendizaje al cuerpo de aceleracion, ya que segun veo tu camioneta en alta anda perfecto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Venezuela hace 2 años
Hola. Si en alta funciona bien. Es solo al reducir velocidad a los 40kl aprox se apaga...cuando la volví a llevar al concesionario ford me dijeron q solo marcaba problema en el catalitico. Borraron la falla y me dijeron q en sus pruebas todo estaba ok...pero el problema sigue. Y no me dan una posible falla o solucio aun
Miguel de Venezuela hace 2 años
@MiguelEl problema era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina...ahora anda sin problema
Miguel de Venezuela hace 2 años
Era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina...lo cambie y se soluciono el problema
Jorge monroy de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una Ford Explorer 2016 ayer le cambié el aceite y está mañana que la puse a trabajar empezó a remover el motor y me prendieron todas las luces de el tablero ustedes saben cual es la solución
Miguel de Venezuela hace 2 años
Después de tanto luchar...el problema era el sensor del evaporador de gases del tanque de gasolina
Miguel de Venezuela hace 2 años
Solucionado, era el sensor del evaporador de gases del estanque de gasolina ahora anda sin problemas
MiguelMazz de Venezuela hace 2 años
Una pregunta en qué parte está ese sensor. Saludos
Josepp de México hace 8 meses
Hola miguel Saludos desde Juárez Chihuahua México tengo el mismo problema, dónde de encuentra ese sensor
Josepp de México hace 8 meses
Saludos desde Juárez Chihuahua México tengo el mismo problema, dónde de encuentra ese sensor
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Se apaga rodando y ya no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 4 puertas, 4.6 191000 kms
Tengo una explorer eddie bauer 2005, hace algun tiempo me paso que al caer bruscamente en un hueco de la via se apago, me pare y la encendi sin problemas, esto lo hace cada vez que entro en un desnivel fuerte de la via y cae bruscamente, luego comenzo a fallar por gasolina y cambie la pila de la bomba de gasolina, se mantuvo muy bien por tres semanas y ultimamente se apago rodando y ya no prendio, se logro colocar escaner y no arrojo ningun codigo que no se puidiera resolver, se logro arrancar de nuevo y al probarla se volvio apagar rodando y ya no quizo prender, me indican que es la computado… Leer completa
Alejandro de Venezuela hace 3 años  
AL
1 caso 
edison flores de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes revisa debajo de la guantera que ahí un interruptor ahí que es de la bomba de gasolina ese es para que se apague la camioneta cuando cae en ueco o cuando una frene brusca mente es para que ella se apague y si manda ah revisar la computadora tienes que llevar el closter y el aro de la llave
Alejandro de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias estimado Edison por la informacion, ya el interruptor fue chequeado y esta bien, solo me falta buscar verdaderos especialistas en PCM que la revisen y me indiquen la falla y si verdaderamente se puede solucionar o debo comprar otra computadora. Si conoces de algun establecimiento en Caracas, te agradeceria la informacion para llevarla
Alejandro de Venezuela hace 3 años
Hola, aun no logro resolver el problema, ya revisaron la PCM y esta buena, solo se le realizo mantenimiento, la falla sigue, ahora no tengo idea de que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Venezuela hace 3 años
Buenos dias y gracias a todos los que intentaron ayudarme con el problema que tenia con mi explorer 2005, la cual se apagaba rodando y algunas vces encendia y otras nada que ver, finalmente logre solucionar el problema, les informo que al no poder encender la camioneta se comenzo a revisar la chispa en las bobinas y se detecto que ninguna de las bobinas les llegaba chispa para encender, entonces ya no era problema de gasolina que fue lo que incialmente se reviso por haber cambiado la pila de la bomba, todos los sensores relacionados con gasolina estaban bien, se comenzo a detectar fallas electricas y cableado ya que todos los fusibles estaban bien, revisando poco a poco se encontró que el cable del sensor del cigueñal se encontraban presionado con otra manguera y en contacto con el bloque del motor lo cual lo deterioro, este cable daba señal intermitente y no permitia detectar claramente el problema hasta que se termino de cortar o romper y dejo de encender la camioneta. Les explico: si el sensor del cigueñal no regustra movimiento del engranaje del motor la computadora no se entera que el motor esta girando por lo que no envia señal chispa a las bobinas quienes dan señal a los inyectores y pueda encender la camioneta, quiere decir un caos de comunicacion por cable roto. Se corrigio el cable, se realizo el asilamiento adecuado y fin del cuento, todo funciona super bien. Espero que les ayude antes de que se arruinen comprando y cambiando sensores, pilas y pare de contar ademas de lo que les cobrara el mecanico o quien sea. Cuidense mucho y sigamos aprendiendo.
Julio tenias de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo una Eddy waguer 2006, y me está presentando un problema por lo menos cuando estoy viajando y tienes horas rodando si la apagó no enciende, debo esperar se enfríe para que encienda m, me podrían ayudar que puede ser el problema
Argenis 437 de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes amigos, tengo un Optra sincrónico voy rodando y de repente el acelerador no responde y se apaga, luego lo prendo nuevamente y al rato vuelve con la misma falla, alguien me podrá ayudar?
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No se apaga check engine SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 5 puertas 113000 kms
Me indica falla con valvula egr, sensores de oxigeno, ya le cambiaron
Vxdr de México hace 5 años  
VX
2 casos 
Steeven Sánchez de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema en una explorer 2007 4.0, ya probaron la egr, sensores de oxigeno, limpiaron inyectores, cambiaron bomba de combustible y nada! Todos dicen que se soluciona cambiando la computadora, si tienes la solucion compartela por favor. Saludos
joshua de Estados Unidos hace 3 meses
Eso mismo me dijeron a mi,yo tengo una de esa misma y estoy teniendo el mismo problema el electricista me dijo que es la computadora que sufrio un cortocircuito,le cambie la bateria y le hicimos el mantenimiento general de todo,. Aveces siento que tu acelera y el motor no responde como debe ser. En mi caso cuando la compre tenia muchos codigos que el mecanico le resolvio pero sigue con lo mismo,tarda en el arranque y algunas luces aveces funcionan mal. Solo he dejado pasar el tiempo para ver que puedo hacer,alguien me podria decir si es verdad que funcionaria cambiandole la computadora y reprogramarla o como conseguirla en la casa matriz de la Ford?
Steeven Sánchez de Ecuador hace 3 meses
@joshuaEl problema se genera con los cortos que provoca el harness dañado del carro, esos cortos dañan las salidas de la PCM, lo qie yo hice fue cambiar el harness y PCM, programé y se le quito toda la falla
Vxdr de México hace 5 años
Es la computadora que tiene un corto en la salida de la valvula egr
Steeven Sánchez de Ecuador hace 5 años
Yo lo solucione cambiando la computadora, se apaga y temblaba seguido el carro, con la pcm nueva ya no y se apagó el check engine
Vxdr de México hace 5 años
Es la computadora, la repararon y se soluciono
Jenny de Venezuela hace 3 años
Tengo el mísmo problema. Que le repararon a su computadora. Lo que he leído es que dicen que no se repara.
Vxdr de México hace 3 años
Hay algunos que la llevan a un taller de electrónica y se las reparan
Solucionado
Mejor respuesta (según Vxdr)
Jenny de Venezuela hace 3 años
Ok. Gracias, hoy le escribí a la gente de territorio PCM en Caracas, dicen que si tiene reparación.
Fresh de Estados Unidos hace 4 años
Cambia la válvula EGR. Para empezar es muy facil.
Fernanda Obando de Estados Unidos hace un mes
Como lo hace será posible que pueda comentar como lo hizo por favor gracias
Fresh de Estados Unidos hace 24 días
@Fernanda ObandoYa no recuerdo mucho,pero si use una llave 22mm
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Se enciende la luz una llave inglesa y deja de acelerar y se apaga ya SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2008 4 puertas motor 4.6 3v 105000 kms
Se prende una luz de una llave inglesa amarilla
Carlos castellanos de Venezuela hace 3 años  
CA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos castellanos)
Carlos castellanos de Venezuela hace 3 años
Lo resolvieron en un taller
Isabel de Venezuela hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo y no dan con la falla y lo escanen y no da ningún codigo
Steven de Venezuela hace 3 años
En que taller lo resolvieron me das el número y cuanto te cobraron y cual era el daño??? De antemano muchas gracias
Carlos castellanos de Venezuela hace 3 años
04241407253 la verdad es un mecánico de confianza
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Ford explorer se apaga al meter el cambio

Ford Explorer 1999 xlt 180000 kms
La camioneta prende vien pero al meter el cambio en revrsa o en directa... se apaga... ya le hice la afinacion completa y nada.
ruly de México hace 9 años  
RU
33 casos 
alberto de México hace 8 años
Tengo una esplorer al meter rebersa camina y meto la d segunda o primera y cascabelea y se apaga sele acaba de reparar la transmisión
Ricardo de México hace 6 años
Disculpa ya la arreglo
Victor m contreras mtz de México hace 4 años
Por que se mata mi troka al meterle el cambio como si se atorara en algo al darle para delante paratras si arranca bien es una ford explorer 2001 le lebantamos las llantas traseras y si camina y abienta los cambios pero al enfrenarle se mata como si se atorara en algo se para de trancaso
LuisR de México hace 4 años
Tengo una Explorer 96, le acabo de hacer reparación total de la transmisión, ahora el detalle es que cuando meto los cambios se apaga en Drive y Segunda. Reversa y Primera si camina... Que podrá ser, agradeceré sus comentarios...
Saludos
Ricardo de México hace 4 años
Hola puede ser que tenga un Release quemado chequearle la caja de fusibles del frente y chequea todos los fusibles y
Raul de México hace 2 años
Hola buenas tardes yo tengo un problema algo parecido pero mi problema es que prende bien la camioneta y la dejo que caliente el motor pero al pisar el freno y poner la transmisión en drive empieza como si estuviera puesto el freno de mano y se empieza deseacelerar y se apaga tiene como un mes que le arreglaron el motor pero antes de que se lo arreglaran ya presentaba ese mismo problema mi camioneta es una explorer 2008 espero me puedan ayudar saludos
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Desactivar Ahorro Energia, carro apagado , radio se apaga muy rapido

Ford Explorer 2013 Limited 100000 kms
Hola la explorer tiene una funcion de ahorro de energia, que entiendo es para evitar gastarse la bateria... y esta ok. El caso es que , con el carro apagado y con switch de encendido en modo "ACCESORIO"... pongo a sonar la musica ,, y no pasan mas de 2-3 canciones la energia se corta , apaga todo... y avisa " Ahorro de Energia Activado"... y esto es medio molesto... Alguien sabe si hay manera de desactivar o regular esta funcion? En los carros "No tan sofisticados" podias pasar todo el tiempo que quisieras con la musica encendida...- claro a riesgo de quedarte sin energia en la bateria- ej… Leer completa
yeelock de Venezuela hace 5 años  
YE
5 casos 
Sergio panza de Estados Unidos hace 3 años
Mi carro sale en la pantalla sistema apagado para ahorrar bateria no se que es
Juan de Ecuador hace 3 años
Resolviste ese problema amigo
Sergio panza de Estados Unidos hace 3 años
Y el carro al dia siente no tiene bateria que aho
yeelock de Venezuela hace 3 años
HOla revisa el estado de tu bateria , puede ser que este acabando su vida util o el sistema de recarga del mismo (alternador, relay,cableria,etc),
Anna de México hace 3 años
Metemos el mismo problema,pero apaga el aire acondicionado y empieza a echar calefacción por las ventanitas del tablero junto al parabrisas. Si saben cómo desactivarlo encarecidamente [email protected]. Gracias
Maytorr15 de México hace 2 años
Lo soluciono ? Me pasa lo mismo
Anna de México hace 2 años
@Maytorr15Aún no, le habíamos quitado un fusible para que no prendiera el abanico, pero al tiempo de calentó, acaba de salir del taller tuvieron que abrirle el motor.
Devik1979 de Panamá hace un año
@AnnaHola, pudo solucionar el problema, tengo el mismo problema tal cual lo describe, se apaga la radio con el se va el AA y prende el horno
Rojo1970 de México hace 2 años
Buenas, alguien me podría auxiliar... tengo una Ford Explorer 2013 y cuando está apagada funciona la Radio y solamente al meter la llave al switch se apaga la radio
Gracias y saludos por sus comentarios
Uriel de México hace un año
Encontro solución? Me pasa lo mismo con mi camioneta??
Deibis de Venezuela hace un año
Buenas tardes pudiste resolver lo del radio tengo el mismo problema
alee de Argentina hace 2 años
Tengo una Ranger 2021 2.5 nafta. Y cuando esta el motor apagado escucho musica y al cabo de una hora se apaga la radio y aparece un cartel de ahorro de energia. Hoy me aparecio 2 veces e ignore el aviso y puse musica otra vez. Al cabo de unos minutos se apago la musica y me aparecio otro cartel con una loeyenda que decia "apague el motor. Ahorro de energia. Aclaro que el motor estaba apagado
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El vehiculo se apaga sin señal en la computadora SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007  150000 kms
Explorer V8 2007 Luego de rodar media hora al superar la velocidad de 60 km por hora se apaga luego de varios intentos vuelve a arrancar produciendo explosiones por el tubo de escape como de mala combustión después de una hora de recorrido presenta nuevamente la misma falla no indica señales en el tablero
Elsear de Venezuela hace 7 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elsear)
Jorge de Estados Unidos hace 7 años
Parece que tu problema es electronico...cuando el escape hace explosión como balazo es electronico...cuando tose...es problema de falta de combustible...si es lo primero te recomiendo que uses el scanner...si no aparece nada de códigos puedes checar físicamente el crank sensor o el cam sensor...esos son bobinas magnétizadas que envian pulsasiones a el ECM...si los ves agrietados reemplazalos...toda bobina al calentarse se dilata y cambia su lectura en OHMS...y presenta ese tipo de fallas...suerte
Elsear de Venezuela hace 7 años
Gracias jorge le colocamos el scanner y detectamos un fusible 35 A quemado relacionado con el sensor de oxigeno ahora no da explosiones sino que tose adicionalmente voy a cambiar la pila de la bomba de gasolina que ya tiene dos años coloque una prestada y mejoro un 70 % esta semana aspiro lograr mejores resultados y chequeare tus recomendaciones saludos
meleydi de México hace 7 años
Alguien puede explicarme como se programa el tablero al idioma español????? esque se desprogramo y ahora esta en ingles
Nestor Gómez de Colombia hace 3 años
Buenos días srs, tengo una ford explorer modelo 1998 y me presenta una falla del sensor del árbol de levas, se le cambió, se reviso la cadena de repartición se le hicieron todas verificaciones posibles pero sigue marcando la falla, se recetó el computador y sigue marcando la falla hay señal del computador al sensor del arvol de levas, no se que mas mandarle hacer
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Se apaga rodando, lo prendo nuevamente y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 4 puertas 4.0cc americano  130000 kms
Un gran saludo al foro, buenas noches con el permiso del administrador, El vehículo se apaga cuando está rodando después lo intentó prender nuevamente pero se sigue apagando lo aceleró y como que realiza explosiones desconecto la computadora un minuto y el vehículo funciona sin problemas me da la falla p0193 sensor del riel de inyectores no quiero gastar. Mas dinero
Cesar de Ecuador hace 3 años  
CE
5 casos 
Runcho3100 de Venezuela hace 3 años
O es la bomba de gasolina o el sensor de riel unas de las dos cosas
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar )
Cesar de Ecuador hace 3 años
Para conocimiento de todos lo solucione desconectando el sensor frp parece que está dando problemas ya lo pedí sin embargo el vehículo funciona bien claro que gasté un poco más de combustible
Cesar de Ecuador hace 3 años
Amigos un gran saludo desde Ecuador resolví el problema era el sensor frp ubicado debajo del plástico del múltiple de admisión actualmente lo te to desconectado y no da problema solo aumenta el consumo de combustible esta por llegarne el nuevo.
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Buenas tardes mi Ford Explorer 4.6, se apaga sin mostrarme alguna luz SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2006 Motor 4.6 300000 kms
Pensé q era la bomba de gasolina y la cambié, tambien cambien el sensor tps pero la falla continua. Si noto q la temperatura en el tablero queda en la mitad y hoy el radiador de la nada empezó a botar el refrigerante
André Bellorin de Venezuela hace un año  
AN
1 caso 
André Bellorin de Venezuela hace un año
Hoy le cambié el sensor de temperatura y continua la falla
André Bellorin de Venezuela hace un año
La falla persiste, le cambié el fan clutch y revisamos y el dueño anterior le quitó el termostato, la verdad ya no sé q más revisar.
Solucionado
Mejor respuesta (según André Bellorin)
André Bellorin de Venezuela hace un año
Compré el motor y asunto resuelto 😃
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Mi camioneta iba rodando cuando de repente se apago

Ford Explorer 2010 4 puertas 23000 kms
Ford

Explorer

2012

0

Votos

Mi camioneta estaba rodando cuando de repente se quedo sin fuerza, no aceleraba y en el tablero salió una llave inglesa amarilla que indicaba falla en el sistema de manejo, esta es la segunda vez que me pasa yo la apago y la vuelvo a encender y vuelve a la normalidad.
Josefina de República Dominicana hace 9 años  
JO
3 casos 
mariat de Venezuela hace 9 años
La mía tambien Josefina que te han dicho?? es el cuerpo de aceleración esas camionetas no son buenas, la mía tienen 40 mil km y ya se le daño el compresor de aire
Josefina de República Dominicana hace 9 años
No me han dicho nada, seguí rodando y llegue a mi casa
AAMLM de Panamá hace 9 años
Es una falla de fabrica, llevala a la tienda y deben cambiarle el sistema de aceleración con la garantia de fabrica, a mi me paso a los 27,000 kms. Lo cambiaron y ya pasaron 7 meses sin problemas.
richard de Venezuela hace 9 años
Me sucedio algo asi creo tener la respuesta
Gabo de Venezuela hace 9 años
Hola richar cual puede ser tu respuesta te lo agradeco estoy desesperado gracias
Jhonny de Estados Unidos hace 8 años
Hola a todos. Agradecería saber si alguno sabe que tipo de falla es esta? pues mi camioneta del 2012 hace lo mismo, pierde aceleración y da falla indicando en tablero con llave amarilla, la dejo seguir corriendo hasta parar y al apagarla y encenderla nuevamente se arregla sola.
robert pirela de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo una explorer 2012 y me tiene loco con la misma falla,usted pudo solucionar la falla como y a donde la llevo gracias
Juan Carlos de Perú hace un año
Tengo el mismo problema en este momento, le he de todo y persiste el problema, alguno llegó a solucionar?
AAMLM de Panamá hace un año
Tiene que cambiarle el sistema de aceleración y la caja, a mi me lo hicieron con la garantia en la tienda de Ford.
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Se paró en marcha SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2006 5 puertas motor 4.0 automatica 333000088000 kms
Venía todo normal en carretera 120 km.
Y de repente hizo un ruido raro y se apagó. Trae todos sus nivel al cien
Acabo de hacerle servicio hace 15 días
Lo único que veo raro esq el aceite está hirviendo. No quiere prender, pero da marcha
Xitla de México hace un año  
XI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Xitla)
Xitla de México hace un año
Lamentablemente, el bloque del motor se quebró y tuve que reemplazar el motor completo, no hubo ruido ni apagones
Simplemente trono.
Xitla de México hace un año
Después de muchas semanas , resolví mi problema
LOS INYECTORES DEGASOLINA estaban trabajando directos los que provoco
Que gasolina cruda pasara al motor adelgazando el aceite lo que provoco que el motor colapsara , junto con mi economía jajaj
Xitla de México hace un año
De paso, les dejo como consejo chequen su arnés todos los cables eléctricos
Al cambiarle motor tuve problemas con algunas conexiones porque estaban tostadas
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Hola. Luces de emergencia no se apagan SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2012 Aut Gasolina 100000 kms
El problema es que le entró agua de la lluvia por el parabrisas. (seguramente mal reparada). El problema es que las luces de emergencia se encienden permanentemente. Le metieron computador y no aparece la falla. Desconecto batería y reconecto pero sigue igual. Será humedad ?
Carlos de Chile hace 2 años  
CA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Junto con saludarle en ford los mas probable es que este fallando el. Modulo gem. Este cuando falla quedan las intermitentes permanentes por lo. Cual requiere diagnostico
Carlos de Chile hace 2 años
Si. La llevé a un taller especializado. Aún no la revisan pero me dicen que lo que ud. Indican sea lo más provable. Cuando tenga el diagnóstico y la solución. No dudaré en compartir. Muchas gracias...
stevenccs de Venezuela hace un año
Buenas lograste solucionar?
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Se apaga cuando paso a Drive

Ford Explorer 2004 4 puertas 6 cil. sencilla automatica motor 4.0  70000 kms
El motor enciende la Reversa funciona pero cuando la paso a Drive se apaga al instante...
Ramcez de México hace 8 años  
RA
28 casos 
tomas de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema y comenzo despues de cambiar los bujes de la meseta
Jesus de Venezuela hace 5 años
Hermano cual era la falla tengo la misma falla
Abel de México hace 6 años
Hola amigo. Tengo el mismo problema con mi Explorer... me podran comentar como resolvieron ese problema. Michas gracias
.
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo la misma falla solucionaste el problema
Cristian de Venezuela hace 5 años
Hola amigos, tengo el mismo problema alguien puede por favor compartir de que forma lo solucionó? Gracias de antemano
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El aire acondicionado se apaga al acelerar

Ford Explorer 2009 eddie bauer 185000 kms
Buenas le comento la siguiente falla, prendo la camioneta y enciendo el aire y el mismo trabaja y enfria normalmente, el problema esta en que si voy en marcha al acelerar mas o menos deja de salir aire por la parte frontal y solo sale por los respiraderos que estan arriba de las salidas de aire acondicionado, y al frenar o dejar de acelerar el aire comienza a salir normal de nuevo me comentaron que era manguera de vacio, pero no se donde las ubico o donde van conectadas es una eddie baier 2009
ramg93 de Venezuela hace 10 años  
RA
21 casos 
Violinigor de Venezuela hace 10 años
Al final conseguiste la manguera, creo que en la pregunta anterior te respondí, la misma comienza en la parte frontal izquierda del motor (lado del conductor) en una pieza que tiene un conector azul, de allí va para la parte de atrás del motor, avisa si la conseguiste.
angelus65 de Venezuela hace 10 años
Buernas tardes, tengo el mismo problema, pero se me hace dificil conseguir la pieza con el conector azul, si mepudieras dar mas detallles de su ubicación te lo sabría agradecer. Saludos.
Violinigor de Venezuela hace 10 años
Lastima que no se oueden guindar fotos acá, esta del lado de la bateria en la parte de arriba de la cámara de ese lado (no soy mecanico y hay terminos que no manejo, pero me gusta preguntar cuando le hacen una reparacion a la camioneta) veré si hay alguna otra cosa que les pueda guiar...
angelus65 de Venezuela hace 10 años
Gracias hermano, eso es muy amable de tu parte, la foto me la puedes mandar por whatsapp a 04128419134, buscare donde me describes, les dare detalle si lo logro y de si soluciono el problema, me gusta ayudar. Gracias
transmarfa de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, yo tengo el mismo problema en mi camioneta, pero la diferencia es que la mia es una explorer 98... si alguno sabe como solucionarlo en esta camioneta se lo agradezco
Alfonso de México hace 8 años
Yo igual es una Ford aerostar 91
jesus de México hace 8 años
A mi camioneta le pasa lo mismo pero es una econoline 2006
Me comentaron k era una valvula de vacio donde va esa valvula si me pudieran ayudar gracias
angelus65 de Venezuela hace 8 años
Hola, buenas tardes a todos, les comento que resorvi el problema con la manguera de vacio, las explorer y entiendo que casi todos los carros de esos años, tienen debajo del recipiente del filtro de aire, lado izquierdo viendo el motor de frente, una especie de recipiente redondo como una bombonita de plastico, esa se encarga de almacenar aire para el trabajo de vacio, el problema era que tenia una pequeña fuga y eso generaba la falla. Sin embargo resuelto eso ahora resulta que al rato de estar enfriando se dispara el compresor como si fuera el termostato y al rato se activa de nuevo, aun no he conseguido la falla. Saludos.
daniel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes pana tengo esa misma falla en mi explorer 2007 encontraste alguna solucion para q el copmpresor no apague tanto
Jose de Venezuela hace 6 años
Amigo manda a medir la cantidad de gas en el sistema de a/a ya que al estar falto de gas tiende a fallar de esa forma. Activa y desactiva el compresor constantemente
ARuiz de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi 2008 F350 6.8 v10 mientras no acelero esta trabajando pero cuando subo el RPM a 1500 se apaga
angelus65 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos, gracias a todos por sus comentarios, lo del disparo del compresor era falta de gas como indica José. Saludos. Estamos a la orden para cualquier consulta sobre explorer, o F150 2001.
Jesus Torres 13 de México hace 5 años
Tengo él mismo problema que otros compañeros aquí cuando aceleró no sale aire solo cusndo voy a una velocidad baja me. Puede decir en dinde esta la valvula que tenia una fisura tengo una f150 2001
atilio de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes gracias por la ayuda prestada, solo lei el chat fui a la camioneta y resolvi el problema, efectivamente era una manguerita que esta justo diagonal al filtro de aire , es tan chiquita como un palito de chupeta , la estire y llego a la conexion sin nesecidad de cambiarla ,
angelus65 de Venezuela hace 4 años
Buena tardes amigo revisa debajo del embase de refrigerante y agua para el parabrisas veras una bombonita o algo parrcido esta es la bombona de vacio parte desde alli revisa la conexión de las mangueritas. Espero te sirva
angelus65 de Venezuela hace 4 años
Buena tardes amigo revisa debajo del embase de refrigerante y agua para el parabrisas veras una bombonita o algo parrcido esta es la bombona de vacio parte desde alli revisa la conexión de las mangueritas. Espero te sirva
Lilian de Venezuela hace 2 años
Buenas tardescamigo tengo una explorer xlt 2010 y tengo ese mismo pronblema con el aire acondicionado. Cuando acelero se me va el aire y cuado freno vuelve y el otro problema es que enfria y al rato se desactiva el compresor. Ya estoy casi loca con ese problema no encuentro la falla. Si me puedes ayudar te lo agradezco en el alma
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No se apagan las luces en el interior

Ford Explorer 2002  150000 kms
No se apagan las luces en el interior
RICKY de Estados Unidos hace 7 años  
RI
8 casos 
Alejandro de Argentina hace 7 años
Que tal tengo problemas que las luces del interior no se me apagan , no son las puertas porque no me marcan las puertas abiertas !!!
Frank de México hace 6 años
Asi me pasa , no se me apagan las luces de cortesía de puertas , e notado que cuando apagó la camioneta se apagan , y a unos segundos después prenden tanto luces y también se puede bajar los vidrios sin necesidad de meter llave y sin poner en algún paso el Switch , me vuelve loco este caso ya que la camioneta se me descarga si la dejo de usar diario
AJMH de Venezuela hace 6 años
Disculpe, tengo el mismo problema. Logro solucionarlo? Cual fue su soluvion?
Marce de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo problema en que las puertas d atrás y el portón se saquearon y no desbloquean con el control quien me puede ayudar
Klarenzs de México hace 3 años
Todo el problema está esta en las cajas de fusibles o el de los reles que esta abajo del volante tal vez un cable este quemado o un rele o relay que es lo mismo este quemado
David de México hace 2 años
Buenas noches tengo el problema de la luz de las puertas aun estando cerradas las puerta es una ford explore 4x4 1994
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Aire acondicionado se apaga, al carro llegar a su temperatura

Ford Explorer 2007 eddy bauer  160000 kms
Buenas tardes, les comento tengo una eddy bauer 2007, la misma presenta un problema con el aire acondicionado, el compresor prende y apaga al momento de que la temperatura del carro sube, cambie los catalizadores pensando que era la falla, la escanie y arrojo la falla del relay del aire error P0645, el tema esta en que desconozco la ubicación del rele ya que cambie los rele de afuera del carro que estan en la bateria y aun persiste la falla si alguien pudiera darme la ubicación del relay mucho sabria agradecer ya que no quiero pagar ams por cosas que puede realizar uno este es mi numero si me pudieran ayudar 04122337978
jose campos de Venezuela hace 10 años  
JO
10 casos 
Violinigor de Venezuela hace 10 años
No tienes el manual de propietario? Allí aparece donde van los relevadores.
edwin roa de Venezuela hace 6 años
Por favor enviame tambien un capture de ese manual
jose campos de Venezuela hace 10 años
No, amigo por eso solicito la. Ayuda la. Compre y no tengo el. Manual
Violinigor de Venezuela hace 10 años
Te voy a escribir al celular, tienes un email para enviarte dos capturas de pantalla del manual para que veas donde esta, me lo pasa por SMS
felix de Venezuela hace 7 años
Buen día por favor envíame a mi correo que tengo la misma falla
jose campos de Venezuela hace 10 años
[email protected] y [email protected] , o enviarlo por whast app o mi pin 24e98fa2
vargas de Venezuela hace 9 años
Hola que tal, a mi camioneta le sucede lo mismo, tengo una eddie bauer 2007, podrian enviarme la solucion a mi correo [email protected]
Andy velasquez de Venezuela hace 3 años
Amigo buenas noches tengo una edi baguer año 2007 les cambie las cadenas y me dejó de funcionar el aire me podrían ayudar este es mi número 04127779701
jorge marin de Venezuela hace 9 años
Buen dia , tengo una eddie bauer 2007 y tengo el mismo problema puede enviarme la ubicacion del relej de aire acondicionado mi correo es [email protected]
Jesus de México hace 6 años
Pasame la ubicación del relé aire acondicionada por favor [email protected]
rfrios de Venezuela hace 9 años
Hola a todos. Tengo el mismo problema que Jose Campos. Por favor me pueden enviar la ayuda por el correo [email protected] Gracias, Raul Rios
luis de Venezuela hace 8 años
Amigos tengo mismo problema y el mismo carro, compresor se apaga al ir en subidas podrían mandarme solución al correo luiscerdahotmail.com
Lester Acosta de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo el mismo problema, ya cambie los reley y la falla se continúa presentando. Me puede enviar la solución a mi correo por favor. [email protected]
Ronald de Venezuela hace 7 años
Hola! Tengo el mismo problema. Me podrían ayudar por favor [email protected]
rafa de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes , tengo el mismo problema con mi explorer 2012,me podrian decir cual es en rele para cambiarlo... gracias ([email protected])
corko de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes. Estoy presentando el mismo problema con el aire acondicionado. Por favor si es tan amable, me podria decir cual es el relay para cambiarlo y donde esta ubicado muchas Gracias. Mi correo es: [email protected]
maria de Venezuela hace 7 años
Disculpa tengo el mismo problema con una eddie bauer 2006 y no tengo el manual para ver que relay le corresponde sera que me lo puedes enviar a mi correo [email protected]
luis de México hace 6 años
Disculpen yengo una explored el obendrai se prende y se apaga ke significa y tambien de repente se apaga
Ronald de Venezuela hace 6 años
Eso es fallas del computador. YO tenia el mismo problema y al arreglar la computadora nunca mas dejo de funcionar mi AC
Abel Luna de Perú hace 3 meses
Amigos soy de Peru y tengo el mismo problema del AC si alguien me ouede enviar una solucion [email protected]
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Se apago da arranque pero noprende SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 4puertas, sencilla,6 cilindro  267589 kms
Hola buenas por la mañana reviso mi camioneta la enciendo y me dirijo al mercado cuando trato de prender de nuevo la camioneta prende pero temblo el motor y se apago y desde hay no quiso prender da marcha el arranque bateria nueva bujias dan chispa todo esta perfecto pero no prende por favor alguien que me sugiera algo o me de su opinion
jose lovera de Venezuela hace 8 años  
JO
3 casos 
ortega de Venezuela hace 8 años
Revisa que la boma de gasolina trabaje bien
jose lovera de Venezuela hace 8 años
Ok gracias revisare muchas gracias luego le digo como mefue gracias buenas noche
Solucionado
Mejor respuesta (según jose lovera)
jose lovera de Venezuela hace 8 años
Ya resolvi el problema era la bomba de gasolina y fue por que la bomba absorbió sucio por averme quedado sin gasolina semanas antes pero listo no volvera a pasar
Sebastian de Paraguay hace 7 años
Y como solucionaste por favor si me lo dices es que tengo casi el mismo problema
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No se apagan las luces delanteras

Ford Explorer 1995  25000 kms
Al prender mi camioneta se encienden solas las luces delanteras y aunque apague el motor continuan asi que puede ser alguien que me diga
juan de México hace 8 años  
JU
29 casos 
Jcmartinez de Venezuela hace 7 años
Si no me equivoco es problema con la palanca de mando que debe estar en corto circuito o quemada
Juan de México hace 7 años
Me pasa lo mismo
Con mi camioneta
BRENELY de Chile hace 7 años
Hola amigos alguien que me pueda decir que focos puedo comprar para mi ford explore xlt 2002 pasa que estoy en otro lado y no se de cual luces comprar es por eso que euiero sabeer el modelo por fgavor
CJPV de México hace 7 años
Como puedo comprobar que mi palanca es la que no funciona
Hector de México hace 7 años
Mis luces parpadean en modo apagado y cuando las prendo funcionan correctamente que puede ser
angelbeta de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema de una ford explorer año 2010 no le prende la luz delantera de el lado derecho los bombillos estan bueno que pasara allí
Sergio López de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una Explorer 97 como hago para apagar las Luz delantera al prender el motor prenden como se quita eso o que tiene malo
Sergio bustamante de México hace 5 años
Mi ford explorer seme quedo tuerta devido a unas pruevas k estaba asiendole para k encendieran los faros neblineros...lo k hice fue columpiarme o agarrame de una de las señales de las luces prinsipales y ahora prende no mas el de lado derecho luces principales
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Aire acondicionado se apaga y prende cuando el vehiculo esta en marcha SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 FORD SPORT TRACK 130000 kms
Saludos, el aire acondicionado trabaja perfectamente cuando esta parado el vehiculo(se ha probado hasta por 20 min seguidos). Pero cuando se coloca en movimiento, por ejemplo pasa por un reductor de velocidad, el aire se apaga. Y al pasar por otro se vuelve a prender. Mientras no tenga un movimiento brusco el aire no presenta ningun problema. Lo han revisado 2 tecnicos de refirgeracion automotriz, y todo esta perfecto(carga,cableado,compresor). Lo que si paso, fue en su primera revision tenia el conector que le da corriente al compresor sulfatado, el cual fue arreglado. La falla mejoro despues… Leer completa
RDOM de Venezuela hace 7 años  
RD
4 casos 
Fabian de Venezuela hace 7 años
Rdom eso no es el aire acondicionado es una bobina q no te esta funcionando bien,dirás q tiene q ver pero esa es la falla q presentas, si la mandas a scannear con el scanner original, cuando le hagan el equilibrado de potencia el resultado va hacer una bobina q no funciona en baja...
Somos taller especializado solo ford en anzoategui 04149848238
RDOM de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias fabian. Te comento adicionalmente, ayer la camioneta en ciertos momentos se quedaba ahohaga y hacia explosiones. Te lo comento para reconfirmar si es parte de la falla que me indicas, que en vez del aire es una bobina. Gracias de antemano.
RDOM de Venezuela hace 7 años
Disculpa fabian es: ahogada( ahohaga).
RDOM de Venezuela hace 7 años
Saludos, no he podido solucionar. Le cambie las 8 bobinas y todavia sigue la falla. Ahora me indican que puede ser la pc,estoy esparando el tecnico que la revise y de el diagnostico. Pero lo raro de la falla es solo cuando esta en moviemiento el vehiculo, prendido el vehiculo pero parado el aire trabaja perfecto.
Yhonny Braqui de Venezuela hace 5 años
Amigo cual fue tu falla en ese momento
Solucionado
Mejor respuesta (según RDOM)
RDOM de Venezuela hace 3 años
El problema era un integrado en la PC la camioneta. El cual estaba dañado y de cambio y se arregló la falla
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Tiembla el motor, se "ahoga" se apaga pero luego enciende bien

Ford Explorer 2000 aventura 4.0 135000 kms
A mi camioneta aventura 2000 ,4.0, ha presentado en las ultimas semanas el siguiente problema, prende perfecto, puedes circular sin falla ni temblor por un un rato, pero al calentar, comienza a temblar (como caída del mínimo), al acelerar pareciera que no le llegara combustible o se ahoga y se apaga, pasas la llave de vuelta y enciende como si nada. Así hasta el próximo temblor, apagado y encendido.
No hace mucho tiempo se le cambio la batería de la bomba de combustible pero la falla era diferente, sobre todo que cuando fallaba ya no prendía de vuelta, por eso, en principio se ha descartado bombeo.
ricardo l de Venezuela hace 9 años  
RI
7 casos 
Erick Martinez de México hace 8 años
Hola oye encontraste tu problema? Lo que pasa que a mi me está pasando eso... Tengo un 3000gt año 91... Hace unos días se me apago estando parado y no quería encender. Después de varios intentos encendió y más después se me apagocorriendo...
Le cambie cables y bujias... Pero aún como que se me quiere apagar... No se cual sea el problema quizás pienso que alguna falla en el alternador
jaime de Colombia hace 7 años
A la mia le pasaba eso fui al mecanico y me toco cambiarle la bomba de la gasolina
audy de Venezuela hace 8 años
Pudiste arreglar el problema ya que mi explorer presenta la misma falla,saludos...
ricardo l de Venezuela hace 7 años
Al final era el sensor de flujo de aire MAF, aunque no se lo he cambiado se lo desconecte y conecte de vuelta varias veces y como que se reseteo y hasta ahora no ha molestado mas
jaime de Colombia hace 7 años
Me alegra q haya sido solo eso y que se encontrara el problema
Roverto de Estados Unidos hace 6 años
Tira aceite y pasa agua al motor
Obed mendez Hernández de México hace 3 años
La camioneta da marcha muy bien y de repente se ahoga y casi se apaga a llegado momentos que si se apaga ya cambie repuesto de la bomba pero sigues esta falla
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Se ahoga, ralentí inestable, olor a gasolina por el escape y se apaga

Ford Explorer 2000 Ford Explorer 4.0 6V SOHC XLT 290000 kms
La camioneta duro un buen tiempo parada porque se le hizo cambio de caja automatica a sinconica (manual),, cuando se encendio la camioneta para hacer pruebas de manejo la misma presentaba fallas de minimo y se ahogaba al acelerar... se le cambio la bomba de gasolina y filtro de gasolina... pero aun perciste la falla... se le eliminaron los catalizador... se le cambio filtro de aire... pero sigue igual con la falla...!! Que podría ser... ?? Aun no le colocado escaner...!!
Edgar785 de Venezuela hace 4 años  
ED
6 casos 
cyberbok de Venezuela hace 4 años
Me paso lo mismo esos esalgun inyector que quedo abierto y pasa la gasolina cruda y la vota por el escape. Hazle mantenimiento a los 6 inyectores, con ultrasonido, microfiltro y orrines nuevos
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tienes que ponerle el escaner para que veas si es la purga de gases o el regulador de gasolina que hace que allá mucho consumo de gasolina
yony de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi esplorer 1999 4x2 aut 4.0 en las mañanas cuando esta fria falla mucho c acelera y desacelera pero fallando hasta calentar y deja de fallar agradezco me puedan ayudar gracias
Davis de Puerto Rico hace 4 años
Buenas mi explorer 2000 4.0 prende pero con fallo, olor a gasolina y humo por el escape se cambio bomba de gasolina regulador se verificaron los inyectores,sensores de oxigenos y la presion de gasolina esta en 60 psi cuando deberia de estar en 35 a 45 psi. Le agradeceria me pudieran ayudar.
Jose juarez de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes mi ford explorer 2000 rosa el neumatico del lado del chófer por la parte interior y no se cual sea el motivo sialguien puede desirme por k pega la llanta
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Explorer 1999 acelero y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1999 4 puertas XLT 400000 kms
Buenas gente se les saluda, mi caso es el siguiente:

Mi explorer 99 automatica empezo una falla en el cambio de 2da a tercera, quedaba neutralizada y subian las RPM pero al soltar el acelerador cambiaba, un mecanico chimbo le saco el TPS ique estaba pegado, luego solo prende y se mantiene en minimo estable pero al acelerar se apaga, cambie pila de bomba, probe otro TPS, cambie filtro, limpie cuerpo de aceleracion y limpie inyectores y sigue igual, podrian ayudarme a ver donde intento ahora? agradecido!!
Jonathan23h de Venezuela hace 7 años  
JO
6 casos 
pony de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi explorer 95 se apaga cuando acelero y suelto enciende el o d parpadea
Juan Carlos de México hace 7 años
Buen Dia amigos. Tengo una explorer 95 v6 motor 4.0L, y hacia lo mismo, no tenia fuerza para salir, se apagaba, consumia mucho combustible. La falla estaba en que dos cilindros no trabajaban a su presion normal,ya se corrigio ese problema y la camioneta funciona normal. Solo que ¡¡mucho cuidado con que mecanico lo lleves!!!!. Bendiciones
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan23h)
Jonathan23h de Venezuela hace 7 años
Buen dia, amigos ayer le cambie el cuerpo de aceleracion con el sensor TPS todo original y acelero muy bien! sin embargo fallaba un poco, se me ocurrio desconectar el MAF y listo, esa camioneta acelera como un demonio. Ahora tengo que ver que me hace fallar el MAF ya que el sensor esta bueno!
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Hace un ruido al meter velocidad y el 4x4 no se apaga del tablero

Ford Explorer 2002 4 puertas 120 kms
Hola que tal, mi camioneta ford explorer 2002 eddie bauer, hace un ruido al momento de meter velocidad y el 4x4 se muestra que esta encendido pero no lo esta, me podrian se decir a que se debe, gracias
Enrique de México hace 10 años  
EN
7 casos 
smaily de Guatemala hace 10 años
Hola Enrique tengo el mismo problems con una camioneta como le isiste para apagar la 4x4
marcos de México hace 9 años
Yo le quite la flecha y quedo inactivo la 4x4 pero funciona bien la camioneta.
ernesto avila de México hace un año
Hola dnd esta ubicada la flecha la mia es una explorer 2000 std 4x4 pero se quedo activada la traccion y no se desactiva hace ruido como si arrastrara algo y para atras esta dura como frenada
mike de México hace 9 años
Asi esta la mia es explorer 2004 y le prende de repente la luz de 4x4y le quitaron la flecha y ahi anda jalando bien aunque sigue prendiendo la luz pero si trabaja normal la camioneta.
Norma Ramírez de Colombia hace 8 años
A mi me pasa igual pero funciona a bien el testigo se prende siempre
Y
dani albarado de México hace 7 años
Disculpen amigos alguien me podria ayudar x fa mi for esplorer baguer 5.0 v8 tiene actibada la doble pero no traee ni un boton como funsionan esas
guillermo de Colombia hace 2 años
Buenas tardes mi problema es tengo una camioneta tucson 4x4 2012 y mi problema es qu se me queda prendido el testigo de la 4x4 y no a sido posible que se apague
Luis de Honduras hace 2 años
Buenas tardes Guillermo...logró solucionar ??tengo el mismo problema con una tucson 2008 diesel
Krisss de México hace 2 años
Tengo explorer 1997 4.0 de 6 cuando aceleró para arrancar pierde fuerza como que se quiere apagar me podrían ayudar para solucionar el problema
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Los wipers (limpia vidrios) no se apagan, permanecen activados.

Ford Explorer 2013 Ford explorer 2013 XLT 61000 kms
Tengo una ford explorer 2013 y de repente los wipers o limpiavidrios se quedaron activados en la primera velocidad (en la mas lenta), no se apagan. Puedo subir y bajar la velocidad pero no se apagan.
momo de República Dominicana hace 7 años  
MO
34 casos 
chango de Venezuela hace 6 años
Hay que sustituir el control de los limpiabrisas que es la palanca completa de la caña de direccion
Alfredo de México hace 4 años
Si que es un alto costo el cambio completo. !
Lo que me indiac el sentido comun es retirar el fusile temporalmente

Saludos
Alfredo de México hace 6 años
Hola amigos tengo el mismo problema Ford Explorer 2013 6 cilindros. ! veo que es de republica Dominican espero sea la misma version. !
Rosa de Honduras hace 5 años
Buenos días. Cómo pudo solucionar este problema ?
Pedro de México hace 5 años
Cumo puedo solucionar un problema cuando se queda prendido los limpia Parabrisas ?
CHIViS de México hace 5 años
Igual me paso, tengo una ford explorer 2013 y los limpia parabrisas se encienden cuando prendo la camioneta.
Alexander de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde soy de Venezuela tengo el mismo problema con una Explorer del mismo año y le desconecto el conector de la palanca de mando y tampoco apaga. Se queda en la lenta.
Darly de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema el parabrisas se queda prendido
Chuy de México hace 4 años
Saludos tengo el mismo problema en una ford edge limited 2013 y me di cuenta cuando hace la falla de los limpiabrisas las luces automaricas no se apagan con el sol cual podria ser el problema podrian ayudarme
Salvador de México hace 4 años
Saludos foro. Chuy yo tenia exactamente el mismo problema que tu, los limpia brisas se encienden solos y las luces se encienden (porque tengo el modo Auto) como si fallara el sensor de control automático de luces (Sun Load Sensor). El problema es la tarjeta electrónica de la palanca de control de los limpia brisas, es una falla muy común el vehiculos Ford, yo realice el diagnostico de todo el circuito, finalmente encontré la falla en la palanca. Al reemplazarla se elimina tambien el problema de las luces, no vayas a cambiar el sensor. Esta es la liga del vídeo para reemplazar la palanca de una Ford Explorer 2011-2015: https://www.youtube.com/watch?v=YyAE2T…. Saludos.
Chuy de México hace 4 años
Muchas gracias salvador , ahora probare cambiando la palanca ya que aun tengo el problema y necesito que todo funcione perfectamente ,saludos cualquier cosa le respondo si me funciono gracias
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Enciende pero al meter las velocidades se apaga

Ford Explorer 1997 4 puertaa 120000 kms
Buenos dia, tengo un gran problema, mi camioneta s año 97, presenta una falla q nadie a podido solucionar. Al encender y ponerla en D o en R se apaga. La vuelvo a encender y la mantengo acelerada y si entra la velocidad. Parece q no mantuviese el minimo. Se le cambio la valvula del minimo e incluso se le acaba de cambiar la caja porque supuestamente era la turbina y aun continua el problema. Si alguien m puede ayudar se lo agradeceria.
melina de Venezuela hace 9 años  
ME
10 casos 
Amilcar de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema mi camioneta explorer spot 2001 prende, al ponerle drive y a veces retro se apaga... le metieron escaner y dicen que es caja. Han cambiado cuerpo de valvulas y computadora y probado con otra caja pero no han encontrado el problema... ha podido solucionar su problema... mi correo es si sabe que mas le puedo hacer revisar
Melina Boza de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde amilcar, bueno te cuento que yo le cambie la caja a mi camioneta y que va la falla sigue igual. Me dijeron que podía ser el sensor MAF se lo quitaron y sigue igual. La verdad es que no se que mas hacerle. Le acabamos de hacer mantenimiento a todo y continua la misma falla. Cualquier mejoría te escribo y si tu sabes de algo avísame por fa. Gracias
Cajeme de México hace 4 años
Ya solucionaste el problema me pasa lo mismo
Martín Cruz de México hace 4 años
Buenas noches. Mi camioneta hacia lo mismo se apagaba al meter el over driver. Le cambiaron la turbina y funcionó. Pero después de 3 mese me hizo la misma falla y me dice otro mecánico q puede ser un arnés o la caja de válvulas. Que si fuera la turbina se apagará al meter cualquier cambio
kerwinp de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste solucionar
kerwinp de Venezuela hace 2 años
Han podido solucionar este problema
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Se apagó rodando y ahora no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 4 puertas, 4.6 191000 kms
La camioneta se apago rodando hace dos dias y haste el momento no logro que encienda, hace unas tres semanas se cambio la pila de la bomba de gasolina y los filtros, se coloco el escaner y todo estaba perfecto, el dia 25 de diceimbre en la noche se apago rodando y ahora no enciende. Los fusibles estan bien, se cambio el rele de la bomba y no logra encender la camioneta. Por Favor alguien tendra idea de lo que puede ser.
Alejandro de Venezuela hace 3 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Venezuela hace 3 años
En otros comentarios les indique como lo solucione, despues de tanto pasar trabajo encontre que el cable que conecta el sensor de cigueñal se deterioro por el roce con el bloque del motor y hacia contacto intermitente, al descubrir que ese cable estaba dañado y lo repare colocandole sus aislante correspondiente, se soluciono el problema y hasta el momento fuciona super bien la camioneta. Saludos
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Cuando le aplico dray se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2000 4puertas motor 5.0 50000 kms
Se cambio los selenoides de la caja automatica y continua la falla
Eliot de Venezuela hace 2 años  
EL
1 caso 
Eliot de Venezuela hace 2 años
Buenos días aún con la falla al colocar dray se apaga ,se revisó incluso la computadora, pasó siguiente bajar la caja de velocidades
Alegandro de México hace 2 años
No le entra la reversa. Tampoco las velocidades todas dan en velocidad solo 40 km.por hora
Solucionado
Mejor respuesta (según Eliot)
Eliot de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes resolví el problema de la caja cambiando el cuerpo de válvula
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Prende pero despues de un rato se apaga

Ford Explorer 1999 explored ford v6 4.0 1500 kms
Mi camioneta prende salago a dar la vuelta pero me estaciono se apagacy la quiero arrancar y ya no arranca le cuesta arrancar y cuando le pasa empieza a oler a gasolina. Ya le hicieron cambio de bujías,filitro ,lavado de inyectores cambio de sensor map ,regulador de gasolina sensor de temperatura bomba de yac y sensor maf. Catalizarodes y sigue igual que podría ser ayudemen ya no se q hacer
rosa de México hace 8 años  
RO
32 casos 
santiago de México hace 8 años
Cundo voy manejando y le suelto el acelerador se apaga pero la buelvo a preder y si arranca y me vuelve hacer lo mismo
Donato López de México hace 5 años
Ya le escanearon la camioneta? Es muy probable que sea la valvula IAC
pipi de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches, tengo una explorer americana 1994 4x4 con problemas con la corona y el burro me come la corona, si alguno me puede dar una informacion del problema cual puede ser la solucion. Gracias
jose riera de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo una explorer 2007 edi vaguer 4x4 prende y se apaga y acelero y aveces acelera y aveces se ahoga y se apaga y no quiere acelerar mas le cambie la pila de la gasolina y nada que podria ser?
Hender de Venezuela hace 5 años
Que puede ser eso? Tengo la misma falla
Pascual de República Dominicana hace 4 años
Bujías, inyectores, mezcla de aire con gasolina, presión de combustible, cataliticos tapados o tubería del escape. Son muchas causas, pruebas cada una
Manuel de Estados Unidos hace 4 años
Mi explorer 2015 no sale aire por arriba ni por los pies que podrá ser no encuentro el motor sito que cambia las ventilas donde se localiza me podrían decir por favor
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Enciende normal, pero al estar en marcha se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2000 Sport 2 puertas  175000 kms
Enciende normal y sin problemas, al momento estar andando se apaga, y ya no vuelve a encender, tengo esperar unos 10 o 15 min para que vuelva a encender, también cuando le piso al acelerador a fondo se apaga, ya se le cambio bomba de gasolina y sigue con el mismo problema, si alguien tiene el mismo caso, se lo agradecería mucho con su ayuda
Jeshua de México hace 8 meses  
JE
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 8 meses
Buenos. Mira allí tendrás que hacer una prueba de ruta. Y llevar los implementos para ver qué le pasa a tu camioneta, por ejemplo escáner, medidor de presión de gasolina. Y en el momento que falle evaluar que es lo que le falta para que encienda. Ya que eso de adivinar te va a hacer malgastar dinero y tiempo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jeshua)
Jeshua de México hace 8 meses
Cheque si tenía presión y se mantiene, Checa mis a ver si salía gasolina a presión, y no percatamos qué saca agua con gasolina y una cosa blanca babosa, revise el filtro de gasolina y estaba muy pesado y tapado, con esa cosa blanca babosa y además de eso con agua y tierra, tuve que bajar el tanque de gasolina, y era más aguay tierra qué gasolina, me extraña mucho ver que le pase eso, cuando le cambie la bomba de gasolina , se lavo el tanque y quedo limpio, eso fue el 5 junio de presente año, y hace 12 días se me presento esta falla en el tanque de gasolina, lo tuve que limpiar super bien, y asunto arreglado, solo faltara lavado de inyectores.
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Se me apago y prendio luz de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2012 limited 10000 kms
Les cuenta lo que me acaba de suceder no se alguien le haya pasado lo mismo, estoy en colapso xd tengo un explorer 2012 limited version 3.5L lleva 5 meses con su motor recién hecho le coloque todo absolutamente nuevo y cambio su aceite cada 3 mil km tengo el flotador malo y no se si me quede sin gasolina muy posiblemente por q yo sabia q estaba apunto pero perdio fuerza y se apago LO QUE ME EXTRAÑA es q cuando se apago prendio la luz de aceite ES NORMAL QUE CUANDO SE QUEDE SIN GASOLINA PRENDA LA LUZ DE PRESION DE ACEITE BAJO? PD: le cambie el aceite ayer totalmente original y sellado sus 6 litros
pasquale ruiz de Venezuela hace 2 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pasquale ruiz)
Alfil de México hace 2 años
Deberia ser normal, la luz de aceite se enciende cuando el motor esta apagado (considerando que el motor esta en buenas condiciones), al encender el motor debe apagarse la luz de aceite. Si se apago el motor por falta de combustible, la luz de bateria, aceite, de servicio, entre otras, deberian haberse encendido.
pasquale ruiz de Venezuela hace 2 años
Sisi le coloque combustible y listo todo Perfecto 🙏
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