Problemas de Cambio de transmisión
Problemas destacados
Quiero cambiar la caja automatica por sincronica
Ford Explorer 1999 305000 kms
Buenos días saludos mi camioneta es automática y le quiero montar una caja manual a ver cual le puedo montar y que mas necesitó para hacer el reemplazo
ComentarLa caja de velocidades se quedo en neutro. Y la cambias y no avanza 
Solucionado
Ford Explorer 2009 Eddie Bawer 4.6 3v 400000 kms
Estaba avanzando con la camioneta y de repente se quedo en neutro la camioneta no avanzaba. Y estaba en Drive, y cambiaba las velocidades y era como si estuviera en neutro. No avanzaba. Llevaba la palanca de cambio a Pare y se escuchaban un golpe en la caja como una maraca pero fuerte y al momento se callaba, que opinan que puede ser dentro de la caja??? alguien ya a pasado por esta experiencia ?? quien me puede orientar ??? gracias de antemano
24 casos
lander velez de Colombia hace 8 años
Hace unos meses me paso lo mismo. Tengo una sport trac 2008 la caja se daño mucho y la reparación fue costosa. Algunas personas opinaron que fue por que el nivel del aceite estaba bajito y se sobrecalento.
Mejor respuesta (según Erick )
Bueno mande a reparar la caja. Mi impresion fue que la caja al bajarla le faltaba aceite y solo tenia como 6 litros. Y la turbina estaba seca de aceite. Creo que alli estaba el meollo del asunto. Cambie la turbina y le cambie el banner kit a la caja. Y ahorita esta rodando normalmente
Tu problema esta en el transfer si es 4x4
Tengo un problema ami me repararon la transmisión de la mía pero sólo funcionó un día y luego ya no funcionó ni para delante ni para atrás es una explorer 2003 4x4 ya no o se que haceele
Mi camioneta es una explorer 2003 cuando le pongo el cambio pr ejemplo de reversa tarda como unos 35 segundos para entrar el cambio ya agarrando el cambio ya runda perfeca.
No todavía no así la manejó porque unos me dicen una cosa y otros otra.
Ya lo solucionaste ??a mi me pasa la misma cosa!!
Mi camioneta es un explorer 95 americana y sólo va de reversa adelante nada sólo como era nuevo lo anduve llevando con bajo aceite alguien que me ayude
Edwin reyes de México hace 6 años
Forzosamente tienes q llevarla con un especialista te dejo mi num 5539762424 whats kedo a tus ordenes
Disculpa tengo el mismo problema Kon mi Explorer 96 es 8 cilindros estaba jalando bien de repente le metí delantera tardó unos segundos en cambiar pero fue perdiendo fuerza i orita no avanza nada para delante la reversa le jalar perfecto ke podrá ser???
Amigo tengo el mismo problema con Ford Explorer1997 reversa nítida para lante nada solo reversa resolviste
ComentarCambio de transmisión Solucionado
Ford Explorer 2006 250000 kms
La caja no aplicaba sólo al desconectar el arnés de la misma lo hacia, le cambie todos los solenoides y ya aplico sólo que al probarla se neutraliza en 3ra y al acelerar más cambia a 4ta que solución me podrían dar mil gracias y saludos para todos
11 casos
Y tengo otro problema con otra explorer del mismo modelo solo que esta tira el aceite por la respiración al usarla en una subida espero me puedan ayudar mil gracias y saludos para todos
Mejor respuesta (según chamnet)
. Buen día para todos ya solucione mi problema al cambiar el cuerpo d válvulas con eso c corrigió
Las válvulas de que?tiene muchas válvulas el carro
Alexander aponte de Venezuela hace 7 años
Buenas noche amigo tu caja se recalentaba
ComentarCambiar transmisión Solucionado
Ford Explorer 2001 Explorer 4.0L 4×4 199000 kms
Hola buenas banda. El problema es q se jodió mi transmisión y quiero saber si la puedo remplazar por otra , la transmisión q tiene mi Ford Explorer 4×4 4.0L es una 5R55W 1L2P-BE y quiero saber si la puedo remplazar por una 5R55W 2L2P-BB o por una 5R55W 4L2P-BB alguien puede ayudarme por favor
6 respuestas
Saludos si puede es la misma transmision ahi no hay problema, siempre y cuando sea la 5r55 buen sea al w,s,o n
Muchas gracias amigo por tu ayuda. Otra consulta , unas ves q cambie la transmisión 5R55BE q está mala y le coloque la 5R55BB devo configurar la ecu con la transmisión o no agradecería tu ayuda con esto
Ok muchas gracias cyberbok. Cambiare mi transmisión por una 4L2P-BB y les cuento cómo resultó todo. Aaa lo otro no tengo q modificar nada cierto solo sacar y poner o varían los conectores
Mejor respuesta (según Alan)
Hola banda , ya todo solucionado , le coloque una transmisión 5r55w 4L2P700BB año 2004 a mi Ford Explorer año 2002 y todo funcionando al 100 no ahí q modificar nada solo es quitar e instalar
Buenas amigos tengo una Ford Explorer 2009 y tiene una falla en la transmisión cuando trato de salir en la marcha D no sale y se traba la transmisión
ComentarCambio de transmisión Solucionado
Ford Explorer 2001 2 puertas 290000 kms
Que caja sincrónica se le puede adaptar a explorer sport 2.001
6 respuestas
La misma de Explorer sincrónica amigo Antonio, no olvide dejarnos un link en este comentario nós ayuda muchísimo.
Mejor respuesta (según Antonio)
Gracias amigos ya resolví. Le queda perfecta muchas gracias por darme la solución...
Se puede adaptar una Caja Ford Sierra a una Ford Explorer Sincronica año 99?
Hola le adapte una caja sincrónica de sierra a mi Explorer año 98 pero me presenta una falla en el clutch ( crochet) lo cristaliza sabrá por qué me hace eso ?
Hola bnas tardes amigos me podrían apoyar mi explorer 99 tiene una falla y no se k sea ? Boy por las subidas y pierde potoensia y no acelera más ni le entra la sobre marcha
ComentarRuido que se escucha entre la caja de velocidades y el motor Solucionado
Ford Explorer 2002 220000 kms
Mi camioneta tiene un ruido que se escucha donde se une la caja y el motor, es como si estuviera algo desgranado , ya le ajustaron el motor y repararon la caja y sigue el ruido
5 respuestas
Debes montar el kit de cadenas de tiempo... eso es lo q produce el ruido... me paso lo mismo... las cambie y problema resuelto
Disculpa mira mi camoneta hace lo mismo pero no camina ni para adelante ni para atrás la tuya si lo hacia
El ruido de la caja es como si fuera una rolinera mientra mas la acelero suena mas pero cuando dejo de aseleral no suena
Cual fue la solución a tu problema amigo. Mi camioneta Explorer 2002 V8 presenta la misma falla.
Mejor respuesta (según bert)
El problema fue que el disco dentado o cremallera no era original, lo cambie y se le quito el ruido.
ComentarCambio de transmisión Solucionado
Ford Explorer 1994 4puertas ,6cil,motor 4.0 165000 kms
Le cambié la transmisión automática x una estándar y ahora no acelera amas de 4000 RPM ya e probado con computadoras y algunos sensores alguien le a pasado algo similar
3 respuestas
juanherrera de México hace 6 años
La estas acelerando parada la camioneta en punto muerto o neutral?????? de esta manera debe acelerar sin ningun problema pero si la aceleras en marcha es decir corriendo en carretera y no revoluciona eso quiere decir que la caja y el diferencial no son del mismo paso
De la forma q sea. Punto muerto o con velocidad la aceleración es la misma el motor no pasa de 4000 rpm
Mejor respuesta (según Misa)
Yo hice algun tiempo atras un cambio igual y nunca tuve problemas, revolucionaba hasta las 4900 por que es el limite para las 1991-92, pero las 1993-94 deberian de revolucionar hasta las 5200 RPM. Busca una computadora del mismo año pero con transmisión estándar; son raras en explorer, pero una de ranger del mismo año funcionara.
ComentarLa transmisión la pones en la d y si abansa pero de repente no entra l Solucionado
Ford Explorer 1999 4 puertas 195000 kms
La transmisión de mi Ford Explorer modelo 99 cencilla motor 4.0 le pongo en la d y si abansa pero al acelerar para que aga los demás cambios no entran y las revoluciones se van asta las 4mil
Qué soluciones me pueden dar
Qué soluciones me pueden dar
2 respuestas
Mejor respuesta (según Juan23)
Jeshua vera de México hace 7 días
Me pasó la misma situación, la lleve a qué me la scanearan, y salió con fallas en las velocidades en la transmisión, puede que esté dañada, la mía la lleve con un técnico, la bajo y la desarmo enfrente de mi, y salieron piezas dañadas, tuve que comprar otra caja, espero poder ayudarte 👋🏼
ComentarCambio de transmision automática a manual Solucionado
Ford Explorer 2004 Sportrack automatica 175000 kms
Cual transmisión le puedo instalar de que modelo marca y año? Mi unidad es 2x4
1 respuesta
Mejor respuesta (según Luis Rodríguez)
Luis Rodríguez de Estados Unidos hace 4 años
No tuve respuesta alguna y decidí repararla
ComentarFalla en transmision no entra ni un cambio
Ford Explorer 2001 Sport track 4x4 ford 200000 kms
Venia corriendo bien y se neutraliso nunca fallo nada y no entraningun cambio se siente floja la palanca como si no agarrara
20 casos
No entra el cambio y no garra la fuerza y se me sale una llave amaria
Cambie la transmisión. Y cuando corro de 40 kilómetros se me va la fuerza y sale una llave amaria y ya no a garantía cambio Lo piso el gas ya no se levanta asta que tengo que pagar y arrancar de nuevo y comienza a arar cambio otrabes. Necesito saber que problema tiene
Amigo si le cambiaron la transmisión es el sensor de entrada o salida de la caja el tambor q le pusieron es otro material se ven idéntico pero no es así yeñ sensor no lo puede leer me pasó lo mismo si quiere me llamas al 04122382363
Revisar el tranfer. Porque a mi me paso lo mismo en carretera esto es para todos los que tengan este problema. Suerte
A mi, le revisaron el tranfer y funciono. En carretera me paso lo mismo que a ti. La caja se neutralizo y movía la palanca de los cambios y no entraba ninguno ni la reversa. Así que te aseguro que es eso. Suerte.
ROSALIO GTZ de México hace 7 años
Buenos dias tengo una ford xplorer 4.0 mod 96 a mi transm se le filtro agua desde el serpentin enfriador...me la repararon se le independiso su enfriador respecto a al radiador del motor
Pero tiene un par de detalles pera hecr del cambio de 2 a 3 almomento de hacer el cambio se revoluciona de manera instantanea sin pasar de 5 segundos el exceso de tiempo de revoluciones del motor ello cual no estan estaba asi antes ke se me descompusiera... el dato curioso es que cuando esta fria no presenta notablemente este detalle. Y siento que la camioneta esta pesada cuando a cirriendo... que podria ser??
Pero tiene un par de detalles pera hecr del cambio de 2 a 3 almomento de hacer el cambio se revoluciona de manera instantanea sin pasar de 5 segundos el exceso de tiempo de revoluciones del motor ello cual no estan estaba asi antes ke se me descompusiera... el dato curioso es que cuando esta fria no presenta notablemente este detalle. Y siento que la camioneta esta pesada cuando a cirriendo... que podria ser??
Buenos dias tengo una explore 97 la falla que tiene es que deja de aplicar los cambios cuando se calienta no tiene fuerza para subir cuando estoy en una subida para que patinara en varias ocasiones golpeo para hacer los cambios y en camino no hace bien los cambios parece que se quedara en 1 o 2segunda la escanearon y sale falla en todos los cambios el mecanico dice que es la turbina que sera quien me puede ayudar
ComentarCambie de transmisión automática a estándar
Ford Explorer 1995 motor4.0 6v 340000 kms
Mi explorer tiene transmisión estandar y no me coje el cluche la desangro y no lo coje por que es hidraulico y realmente no me gusta es mucho problema. Por que otras marcas no son problema esta marca si,que puedo hacer que coja el cluche.
2 casos
El problema es la posicion de la bomba central xq no da chanse a desairar como en otras marcas pero la solucion es sensilla solo remuevela de su posicion sin desconectar la manguera de suministro de liquido y ponla con la entrada de liquido hacia arriba para que las burbujas de aire salgan por la manguera de suministro hacia el deposito de liquido veras como de a una van saliendo sin que te compliques la vida...espero t sirva de algo un gusto...
Cecilio carrera s de México hace 5 años
Quiero saber que numerode transmisión estandar yeba la ford explorer 94 era automatica pero la boy hacer estandar y quieronsaver que tramicion yeba
ComentarCambio a transmisión manual
Ford Explorer 1996 175006 kms
Disculpa una pregunta
Tengo una Explorer 96
Ya van cuatro veces que se me descompone de la transmisión automática y quiero cambiarla a transmisión manual
Quisiera que me ayudarás y me aconsejaras a saber que tipo de caja se le puede poner
Y que se necesita por favor
Quiero convertirla a transmisión manual
Tengo una Explorer 96
Ya van cuatro veces que se me descompone de la transmisión automática y quiero cambiarla a transmisión manual
Quisiera que me ayudarás y me aconsejaras a saber que tipo de caja se le puede poner
Y que se necesita por favor
Quiero convertirla a transmisión manual
1 caso
Hola Luis por supuesto que se puede busca una camioneta del modelo pero manual que la vendan por partes y cambias el sistema. Ella vinieron manual tambien
David romero de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches me llamo David de Venezuela tengo una explorer 98 4x4 automática y quiero montarle una caja manual pero tengo 1 problema el volante q trae la caja manual es de 6 huecos y el cigüeñal de mi camioneta es de 8 huecos donde puedo conseguir un volante q sea de 8 huecos quien m puede ayudar con esto gracias
ComentarLe. Cambie la caja por una sincronica y no me prende
Ford Explorer 1998 Explorer año 98 4 puerta automática 50000000 kms
Buenas noches quisiera q me ayudaran con un problemita q tengo con mi explorer año 98 automatica le monte todo el sistema sincronico y ahora no me quiere prender la camioneta le llega gasolina corriente y hace para prender y nada
1 respuesta
Hola Víctor, la caja no tiene nada que ver seguro es las bujías por la gasolina tan mala que viene. No olvides darle like a esta repuesta
ComentarTransmisión 4x4 la cambié por una sencilla
Ford Explorer 1995 4 puertas, motor 4.0 2505000 kms
Tira todo el aceite y daña el reten de la turbina ;
Hubo algún problema en haber hecho el cambió por la transmisión sencilla? Ayuda por favor!! Que recomiendan?
Hubo algún problema en haber hecho el cambió por la transmisión sencilla? Ayuda por favor!! Que recomiendan?
2 casos
Ese es un problema común en las Explorer, sobre todo con la transmisión A4LD. Es un defecto de fabrica, se puede arreglar pero es costoso.
Tengo Explorer 92 4x4 y quiero cambiar la transmisión por una sensilla se puede??
ComentarCambio de transmisión
Ford Explorer 2004 5 puertas 4x4 250 kms
Tengo una explorer 2004 4x4 pero la reversa tiene un problema si entra pero al acelerar fuerte en una subida de reversa como que se suelta algo de adentro de la caja y ya no avanza. Quisiera cambiarla pero no se si le quede la transmisión de una camioneta sencilla
Esa es la pregunta le queda la transmisión de una camioneta sencilla a la mía que es 4x4?
Esa es la pregunta le queda la transmisión de una camioneta sencilla a la mía que es 4x4?
1 respuesta
José Giovanni de México hace 4 años
Hola buenas noches me podrían ayudar al saber cuántos litros de aceite lleva en una transmisión automática de una Explorer modelo 98
ComentarSe puede cambiar una transmision sencilla en lugar de una 4x4
Ford Explorer 1993 100000 kms
Transmision 4x4 no sirve y la quiero cambiar por una sencilla
11 casos
Lo puedes hacer, pero debes cambiar el shaft por uno más largo y desconectar los mecanismos que van a las ruedas delanteras. O simplemente le desconectas los ejes a las ruedas delanteras de la caja del 4x4
Hola tengo una ford pampa,,y queria hacerla 4x4,,,q deberia considerar?,,,gracias
ComentarCambio de caja
Ford Explorer 2007 4 puertas full 184000 kms
Hola hace poco pregunte xq mi ford explorer botaba aceite de la caja el mecanico ya le cambio el reten que supuestamente tenia se suponia que la camioneta quedaria buena pero me dijo que la camioneta igual bota aceite y ahora es mas el me dice que hay que comprar un kit para cambiar la caja la verdad es que no se que hacer xq e cotizado y sale muy caro ayuda para encontrar alguna solucion o lo que me saldria mejor para que qebe buena de ante mano muchas gracias
1 respuesta
Hola Cinthia. Yo te dije en una ovación que tenías que decirle a tu mecánico que le cambiara los sellos a la bomba porque ella botan más por los sellos que por el reten. Para cambiar esos sellos hay que sacar la bomba y para sacar la bomba hay que sacar la unidad mecatronica es un trabajo complejo y debe hacerlo una persona calificada para que no te dañe nada. Aquí en venezuela vale 200 dólares hacer el trabajo y los sellos se pueden comprar en ferretería. Los de la bomba. Ahora si tu caja esta cerca o pasa de 200mil km. Es mejor cambiar todos los sellos y retenes. Aque vale 350 dólares la mano de obra y 150 el kit de los sellos.
Ya sabes no olvides darle 👍 y de escojeme como tu mejor repuesta si así lo consideras.
Hasta la próxima.
Ya sabes no olvides darle 👍 y de escojeme como tu mejor repuesta si así lo consideras.
Hasta la próxima.
ComentarTransmision no funciona quiero cambiarla por otra compatible
Ford Explorer 1994 5 puertas v6 280 kms
Tengo una explorer 94 y se me daño la transmision pregunta es igual una transmision de una aerostar 95 a la de una explorer 94 para cambiarla ya que la de aerostar no trae la turbina sera igual a la de la explorer??
2 casos
Creo que no, la explorer usa la trasnmision A4LD y la aerostar de ese año cambió a 4R55E.
Jackyjudass de México hace 5 años
Mientras sea motor 3.0 o el 4. X no hay bronca.
Hola tengo este problema...yo tengo una Explorer 93 automática y la voy a hacer estandar. Le quedará una transmisión estándar de Aerostar 89 a la Explorer la Aerostar es 6 cilindros...le quedará?
Disculpen mi explorer 1994 es automatica y lo ke quiero es aserla estandar ke trasmicio sera compartible
ComentarCambie la caja aut. A manual y No enciende
Ford Explorer 1999 4 puertas, 4.0 soch 3800000 kms
Le relicé cambio de caja por manual de sierra y eliminé toda la cableria de la anterior, y vehoculo no enciende, me dijeron q es el pare neutro por retirar el ramal pero le doy directo por arranque y no llega señal a la bobina ni los inyectores, q puese ser? El pare neutro tambien controla las señales de la computadora? O solo arranque?
2 respuestas
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Mejor te recomiendo que lo lleves con un buen electromecanico que trabaje el sistema EFI porque tiene que puentiar ciertas lineas pero tiene que saber leer un diagrama de Fuel inyección ,porque si no conoce bien el sistema terminara quemando la computadora y tendras que natallar mas ,aunque ya que le quitaste la transmision original ,pues si no te queda mas tendras que hacerlo de carburador ,pero no es tan dificil solo es cuestion de que lo haga alguien que sepa !
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Olvide comentar algo ,Si tienes el Neutralizador de la transmisión automatica Conectalo en el conector de tu camioneta y asi debe de funcionar ,si no lo hace solo tienes que girar el centro en donde entra la barra de mando de la transmisión debe de quedar en posición de parking y ahi te enviara todas las señales normalmente para que encienda solo gira el centro hasta que tope pruebalo y si no da start giralo hacia el otro lado hasta que tope y ahi debe de prender !
ComentarCambio de caja automática a mecánica
Ford Explorer 1995 V6 4.0 4x4 250000 kms
Necesito saber que cables debo puentear para poner en marcha, después de haber remplazado la caja automatica por una mecanica. Y como lo identifico. Agradecido por sus ayuda.
1 respuesta
Si se puede cambiar caja automática por sincrónica en una Ford Explorer 98 dónde la puedo conseguir gracias
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¡GRACIAS!
Que caja puedo adaptarle 4x4 sincronica??
Comenta por favor...
Gracias
Por tratarse de un motor que lo estuvo usando el mustang, creo que hasta el 2014, se puede usar una caja de mustang y instalarla a la sportrack?. . . Tendrás el modelo de la caja? supongo que el conjunto pedal croche-freno lo puedo obtener en chivera, de que modelo recomiendas que pueda ajustarse mas?
Que se debe hacer con la computadora?
[email protected]
A que le podría adaptar y disculpe la molestia lo que pasa es que las cajas automaticas que le e montado me dado mucho priblema gracias y disculpe tanta molestia
Tengo una ford explorer 1993 era automática y la puse manual y trabaja bien el único problema que tengo y les pido su orientación es que la camioneta sensa lar revoluciones y hace como si todavía estuviera automática, me explico cuando estoy en marcha y sube a 2mil revoluciones desacelera como si fuese a hacer cambio y me toca soltar el acelerador y volver a acelerar rápido, como hago para desactivar ese sensor y no trate de hacer los cambios ella misma
De antemano muchas gracias por toda tu ayuda
Tengo otra inquietud, la lainaque va entre el motor y la cremallera se vuelve a colocar cuando se cambia a estandar?
Espero me puedA ayudar
Saludos
Si la consigues... En desguace... Sacala de allí... Todo lo que nesecitas lo tiene...
Estuve verificando y me parece ser que la caja que me vendieron es de la Explorer Sport 2002 4.0 SOCH