Buen dia. Tengo una Ford explorer .4.0 - 6 cilindros 4x4 del 1994. Hace 1 mes tuve un percance en la carretera y me pegaron el la parte de atras de la camioneta. Desde ese entonces me esta fallando la Transmision , ya que ahora tarda en agarrar los cambios (primero cuando la prendo y voy a salir la pongo de reversa y no agarra hasta despues de unos minutos y luego ya para acomodarla cambio hacia delante y tampoco agarra se patina hasta despues de unos minutos agarra.
Ya le he checado el nivel de aceite y le hice cambio pero aun el problema continua. Ahora lo que he notado es que el nivel del aceite de motor esta incrementando, no se si se este pasando aceite de alguna manera de la transmision al motor...

Necesito de su soporte ,
De antemano Gracias.

Vibracion y falla de potencia desde los 40km/h

Buenas noches sres. : Tengo una Explorer 2010 XLT 4x2. 8Cil 4.6L... desde un tiempo atrás viene presentando una falla de vibración y corcobeo a partir de 40 Km/h luego de 100-110 km/h se le quita y empareja. Sin prender luz en el tablero ni nada. Ya probe todos los sensores y esta perfecta. Hice mantenimiento a los inyectores, cuerpo de aceleración, sensores de Oxígeno y cambie hasta el catalizador. Consultando con otros propietarios del mismo modelo me comentan que puede ser unos sellos de la caja y un filtro con esto han resuelto...Alguno de uds. solucionó de esta manera?? Gracias y Saludos!!

Amigos busco eyuda mi explorer eddievauer 2007 la falla el retro con frecuencia y cuando lo aplica golpea muy fuerte a veces aplica normal, y lo otro es que en las mañanas cuando la enciendo no aplica se queda como neutralizada y cuando calienta avanza pero en tercera y luego es que comienza a emprimerar y cuando me hace el cambio de 2da a 3ra se neutraliza y luego da un jalonazo fuerte que se queda entercerada y no cambia, me dicen los mecanicos que son los sellos de la caja que estan dañados, otros que es la unidad mecatronica la del problema la verdad no se que hacer espero y me puedan ayudar gracias.

Tengo el problema, que comenzó a no trabajar en D y en los demás cambios tengo que esperar un momento para que camine, gracias.

Tengo una ford explorer esport track 2007 y arranco acelero pero no cambia rapido no responde alguien tiene como ayudarme la lleve a la ford y me dijeron que no tenian tecnico para ese problema la verdad que estoy por cambiar de marca todo empezó despues de cambiar un caucho la camioneta empezó a brincar luego me entere que habia que ponerle todos los cauchos de la misma medida luego se acomodo pero regreso el problema ahora no brinca pero no le entran la velocidad en el tablero aparecio una luz en forma de motor y luego otra con una llave mecanica

Mi explorer hace los tres primeros cambios pero no cambia a la 4ta velocidad, en ratos hace como si quisiera hacer el cambio (entra y regresa a 3ra en cuanto aceleras un poco) por favor si alguien ha tenido el mismo problema y me diga que puede ser, agradezco su ayuda

Hoy me encendio en la pantalla del tablero la luz Amarilla con la llave y la camioneta quedo pegada y arrancaba en una velocidad no se si era 2da ó 3era no hacia ningun Cambio la apague y volvio a realizar los cambios le conectaron el Scanner y arrolo falla en el cambio 3 a 4 en el taller me dijeron que podria ser los discos de pasta que esten desgastados o no recuerdo el nombre de la pieza creo que era el selenoide impulsador de 3era a 4ta ahora mi pregunta si fuera una falla mecanica por los discos de pasta la falla no seria constante osea no se corregiria al apagarla y encenderla por otra p… Leer completa