Al encender el auto comienza un silbido constante, se cambio la bomba de bencina pensando que no seguiria pero no se quito e incluso cada vez suena mas fuerte no se que hacer hace un tiempo no sonaba asi
Me cambiaron la bomba de gasolina, solo al abrir la llave, zumba o silva la bomba de gasolina y arranca a la tercera vez o cuarto intento. Algun consejo? Gracias
Ese problema es relacionado con el retorno. Eso pasa con las bombas motorcrafy que no son originales. Consiste en que cuando la apagas las gas se devuelve y luego tienes que dar switch hasta 3 veces para que cargue
Saludos. Gracias. Si era esa manguera de retorno que esta pegadita a la bomba. Estaba trozada. Me la cambiaron esa parte y me costo 150 pesos aqui en chihuahua. Y el costo de mano de obra por bajar y subir el tanque.
Es la manguera de retorno. Esa manguera esta junto a la bomba de gasolina. Yo hice es llevar la bomba completa a solobombas y ahi le cambiaron esa manguera y mano de obra me cobro 150. Saludos
Buen dia tengo una explorer 1993 tiene 1 mes q la compre la jale una semana y despues no quiso prender le cambiaron la bomba de gasolina y volvio a jalar me movi de cd victoria a mty no fallo en el camino al llegar la apague y ya no quiso encender la lleve a un mecanico le volvio a cambiar la bomba le cambio regulador lavo inyectores lineas etc jalo y ahora la bomba otraves ya no acciona no prende no hay gasolina en las lineas sera algun problema electrico me ayudarian mucho si alguien supiera esa falla gracias
Saludos. A mi me comentaron que si le cambias bomba de gasolina por una no original. No funcionara igual. Debe ponerle motorcraft original ford. Por lo de la presion correcta de la bomba. Asi le cambie a mi camioneta mountaineer 2002 y le cambie el sensor de temperatura que ayuda tambien a que no gaste mucha gasolina. Eso aprendi. Suerte!!!
Tengo una ford explorer 2002 y Alos 40 kilómetros por hora se empieza a jaloniar le acelero acelero y Sele quita y Alos 70 vuelve hacer lo mismo que podra ser gracias
Buenas tardes tengo una cross modelo 2011 no arranca ayer la traje jalando cuando intento prenderla zumba un ruido como si fuera un inchetor algo así saben que podría ser
Amigos q tal saben me empezó a soñar la transmison como si silvara o rechinara cada vez q quito el pie del acelerador cabe indicar q los cambios los realiza bien pero de igual manera me empezó a recalentar el aceite de la transmison emitiendo un olor como ha quemado... cabe decir q hace unos días atrás le puse un aditivo a la cja para ver si menoraba el ruido drenando el volumen del aditivo para compensarlo con el mismo... la pregunta es q debo hacer para q ese sonido cese y para q el aceite no se me recaliente gracias
El convertidor suena por fricción debido al bajo nivel de aceite. Verificaste que el nivel des el ideal? Cusnfo hay ako nivel de aceite sucede algo conocido como cavitacion y produce un silbido;o por otro lado te pregunto... ya verificaste que el filtro no esté obstruido, he sabido de casos donde los filtros de chupan y hacen que silven.
Mira le drene un litro casi x estaba con un poco de exceso y le puse un aditivo de medio litro en la vayoneta marcca sobre los dos puntos pero también calienta el aceite q puedo hacer
Verifica dos cosas... Primero que la línea de enfriamiento (el radiador auxiliar de la caja) no este obstruido. Con el caro apagado desconecta lad mangueras del radiador de aceite e intenta soplarlo para verificar que no esté obstruido, y lo segundo aunque puedes requerir herramienta especial sería quitar el cárter y verificar el estado del filtro de aceite. Necesitas copas, rachet y silicona de alta tempratura pars volver a sellar el cárter.
Te sugiero no le agregues más ditivo por el momento.
Ok las magueras del radiador son las q están en el radiador pequeño verdad, segundo el aceite q saco de la caja puede ser reutilizado y con q puedo lavar el filtro
Si señor, esas son las mangueras y por supuesto que puedes reutilizar el aceite incluso puede aprovechar a limpiarlo con una media viejita para quitarle la lista que pueda tener y el filtro lo puedes lavar con gasolina. De todas maneras esto es sólo para descartar, ojalá y esa sra tu falla. Saludos
Hola amigo saludos desde Ecuador me puede ayudar ya q tengo una explorer 2002 venezolana mecánica y no hay el Kit de embrague ya no lo fabrican le puedo aplicar otro kit de otra marca q me aconseja gracias por su respuesta
Si señor. Ed algo fácil de verificar y lo puede hacer uno mismo. En caso de que necesites reparar la caja no escatimes en gastos, trata de conseguir cuerpo de válvulas, solenoides, gobernador, discos, bandas, filtro y bomba de aceite nuevos. Te deseo buena suerte con ese chequeo ojalá sea sólo eso. Feliz tarde
Tranquilo, estoy para servirle... Lastimosamente en ocasiones , (como me toco a mi) los malos no son los carros sino los mecánicos que aprenden con uno o en el carro de uno, pero no den an cuenta de los sacrificios, económicos y en tiempo que uno realiza para tener el csarrito medio bien.
Por favor tengo una Ford Explorer 2007 y no pasa de 3ra a 4ta hace dos anos cambie el aceite y filtro. Ahora medi el aceite y esta bien de nivel, alguien puede ayudarme.
León buen día. Me late que tu avería es eléctrica ya lo scaneaste? Posiblemente te muestre un código e falla en solenoide. Nuestros carros (las transmisiones automáticas de ahora) ya no trabajan por Guayas y /o únicamente presión de aceite. Sino por presión y solenoides. Te recomiendo que busques en la web un manual de reparación archivo PDF en donde logres identificar cuál es el solenoide de cambio 3 a 4, la avería puede ser algo tan sencillo como que se haya desconectado el solenoide o que esté pegado y se requiera su cambio. Si tienes tiempo y herramientas (rachets, copas, silicona Ah y un torquimetro) lo puedes hacer tu mismo ya, que el manual muestra el paso a paso de como cambiar un solenoide y las presiones que debes aplicarle acada tornillo a la hora e apretarlo. En resumidas cuentas es: vaciar el aceite por el tapón, quitar el cárter de la caja, remover el filtro y quitar el cuerpo de válvulas, remover el solenoide, poner el nuevoy... retroceder en los pasos. Te sugiero aproveches pars poner un filtro, empaque de carter y aceite nuevos.
No amigos aún no... saben q seguí al pie del la letra las instrucciones de mi amigo el paisa pero la verdad es q sigue con ese sonido y al parecer me toca hacer el cambio de convertidor ya q cuando lo trato de frenar la segunda si aguanta pero la 1 es como q el auto estubiese en neutro. Veamos q pasa en la reparacion
Si alguien me ayuda,como ajustar las puertas por que cuando se va conduciendo vibran y entra el aire creando silbidos ,ya cheque las gomas y no estan rotas como hacer para que sellan de nuevo. Gracias
Pon un trozo pequeño de madera en la puerta abajo con la puerta habierta y debajo del trozo un gato y súbelo pico a poco asta que creas que está a nivel con el marco del coche y aprieta bien los tornillos después quitarlo todo y diera la puerta está tiene que quedar a nivel sino tienes que llevarla con un hojalatero que te la enderece o compra o consigue una usada y pintala haver cual es mejor.
Tengo una ford explorer 2006 que al colocar retroceso no tiene fuerza en subidas y al cambiar la velocidad se escucha un sonido como o silbido cuando cambia de primera a segunda...
Hola con una consulta tengo una ford explore 2002 y al colocarla en reversa se siente y se escucha un golpe en el diferencial de atras de la camioneta la lleve con el mecanico pero me dice que es normal
Buenas noches camaradas tengo un problemas con mi Explore ella era de caja hidromatica y se le realizo el cambio a sincronica ahora ella al llegar a la 3 revolucion cargobea o brinca como pidiendo el cambio el cambio ya tiene 10 años y no m3 había fallado hasta este momento la lleve a realizar servicio de todos sus ramales de cables y aun persite el problema 04142284128 sabré agradecer cualquier tipo de información
Buen dia cuando enciendo la camioneta tenia un ruido menor cuando le ponia con velocidad me dijeron que era la turbina ya se la cambie y ahora hace un silvido la pongo con velocidad y desminuyeque podria ser los discos,lde la caja a bomba de aceite o la misma turbina gracias
Tengo problemas con el transmisión de caja. Cuando voy en ruta. No pasa en tercera. Y tengo que bajar la velocidad para poder que entre marcha en tercera. Ford Explorer año 1997.
Lograste resolver tengo un problema similar le hice una prueba de manejo escáner y al frenar se queda en 4ta hasta llegar a 30km que como que se despega y baja 3ra y 2da sus cambios avanzando los hace bien pero no me da código de caja
Amigos me suena el convertidor me parece xq hace como si silvara o rechinara y aparte me empezó a recalentar el aceite de caja yo hace unos días le puse un aditivo a la caja para lo cual drene un poco para poder compenzar con el volumen del aditivo cabe indicar q no tengo fugas q puede ser
Buen dia tengo una ford explorer año 98. Desde hace unos dia cada vez que paso el switch sin encenderla se prenden las luces del tablero (que siempre ha sido normal) pero desde hace una semana para aca me di cuenta que la luz roja (la misma que enciende cuando no hay gasolina) comienza a parpadear como si algo le causara interferencia. Luego que enciendo el carro se quita normal. Pero ayer el carro no enciendió. Revise y probablemente es la pila porque no suena el silvido particular de ella. Será que esa interferencia de esa luz tiene algo que ver? alguien puede ayudarme para evitar que me queme la nueva pila?
La explorer, tiene un silbido desde hace años en la dirección hidráulica. Siempre se mantiene con aceite. Pero es molesto,, ¡¡¡ habra que cambiar la bomba hidraulica,,, o se puede reparar, ???? saludos
Tengo una ford Explorer 98 4x2 la cual al alcanzar tercera marcha empieza a sonar o silbar como un rodamiento de la caja de cambios luego de esto en momentos de desacelerar suena como un Traqueo metálico dentro de la caja de cambios he revisado el nivel esta en orden no hay fallas electrónicas tiene todo al día
Amigos me suena el convertidor me parece xq hace como si silvara o rechinara y aparte me empezó a recalentar el aceite de caja yo hace unos días le puse un aditivo a la caja para lo cual drene un poco para poder comenzar con el volumen del aditivo cabe indicar q no tengo fugas q puede ser