Ayuda mi camioneta empezo a fallar no le entraba la tercera la lleve con mecanico le quito el carter segun para diagnosticar al momento de quitar el carter y vaciar el aceite traia una de trtansmicion en el fondo y me comenta que es la patita o plaquita que ajusta la banda del tambor de tercera y que se callo y total se la volvio a colocar y me asegura que con se soluciona el problema y aparte le cambia el aceite y filtro para aprovechar y resulta que volvio a fallar vuelve a a destapar el carter y me comenta que se volvio a caer la misma pieza y me dice que tiene que bajar la transmision y pues yo mejor le quito la camioneta por que ya no confio en el ayuda que ocaciona que se caiga o se suelte esa pieza
Esa pieza la llamamos ancla pero esa no se tiene que caer amenos que se rompa la banda asi que no se como la puso si estando desarmada es un poco dificil meterla ya estando armada no la pudo poner pues es imposible te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
Buenas amigo la Ford Sport Trac 2005;presenta una falla que cuando esta fría cuesta para ser los cambio y una vesbque calienta lo hace bien que opinión me das sobre ese problema
Hola buen dia, una pregunta mu explorer 2005 no le entra ninguna velocidad y el mecanico me dice que es el modulo de la caja, y me dice que cuesta como 7000, como es esa pieza y si es que cuesta eso???
Tengo el mismo problema de una explore 91 al principio los hizo bien y de repente ya no hace el cambio tarda segunda de ahí en fuera todas entran tengo q soltar el acelerador. Y lo haces
Disculpe tengo un problema igual encontre la ancla suelta al quitar el carter y se la puse junto con un tornillo que la ajusta desde l parte externa de la transmisión una duda el que el cedazo este en mal estado cabe la posibilidad de que no revolucione alguna velocidad
Ola. Soy de chile. Mi problemas es mi ford explorer. Tengo problemas con la marcha. Cuando acelero cuesta dar 3. A Veces agarra a veces no forcejea el motor. Quisiera saber su respuesta.
Ola. Soy de chile. Mi problemas es mi ford explorer. Tengo problemas con la marcha. Cuando acelero cuesta dar 3. A Veces agarra a veces no forcejea el motor. Quisiera saber su respuesta.
Hola tengo un detalle con mi Explorer 2002 4x4 la pongo un directa avanza pero no entra el siguiente cambio la uso manual solo se queda como en primera me podría ayudar
Gracias xjavier x el comentario yo soy de monterrey nuevo leon ustede de donde es y yo tambien pienso que se quebro la banda x otros comentarios que me han dicho pero te tengo otra pregunta si es posible que se halla quebrado la banda te agradeceria que me contestaras y si eres de monterrey me gustaria llevarte la camioneta
Ayuda mi explorer 2002 esta tirando anticongelante por el desague de la calefacción aun que este no este encendido y aun la camioneta estando el motor apagado sigue tirando anticongelante les agredeceria algun consejo o comentario
Tengo camioneta explorer 2002 al estar fría la 3ra se barre pasan unos segundos y entra al estar caliente también falla poco pero falla y patea en la reversa y en ocasiones entra muy suave como si nada favor de ayudar x su apoyo muchas gracias
Bueno eso que mencionas es patinaje de la transmisión. Podría ser nivel de aceites bajo o un daño interno ya por el tiempo de vida útil te dejó el número Del taller por cualquier duda o comentario 5565817254
Hola que tal buenas tardes, me encuentro en la ciudad de queretaro, y tengo el mismo problema que tomtova63, pero creo que lo mio es cosa peor, por lo siguiente:
Mi camioneta presento los mismos sintomas revesa pateaba, empezo la reversa a neutralizarse por las mañanas, en menos de 1 minutos ya entraba, igual para delante se tardaba lo mismo mas o menos. En un recorrido en ocasiones al momento de entrar la tercera se neutralizaba y yo por la inercia de escuchar mi motor zumbar, el pedal dejaba de presionarlo y es cuando se sentia que entraba... lo lleve al mecanico y me dijo que era la caja, por el momento pense que era obvio lo que me decia, me pidio el kit para una 5R55W y me hizo comprarle el planetario y la campana, que por cierto el me decia que no los podria conseguir nuevos ya que solo en la agencia los hay, ok hoy exactamente 10:30 am me la acaban de entregar, salimos a darle un recorrido y santa fallas batman q hace su primer falla, no entra la tercera o segun no se cual sea, solo acelera y entra a destiempo como al principio les comente, llego a la casa del mecanico y pongo reversa...no entra la reversa queda neutralizada en menos de 1 mto entra...no se corrigio nada, entonces que procede, le cuestione al mecanico, y me dice que el transfer se esta pegando... en fin son las 4:48 pm y mientras escribo tengo me siento mas molesto con el mecanico me hizo gastar 6,253 del kit + 2,600 del planetario usado + 800 de la campana usada 4100 de mano de obra total $13,753.00 para que me salga que es el transfer me hizo gastar de envalde porque no se arreglo nada. Asi que aguas con estas personas, no se quien sea peor. Ya me hicieron fraude siento que solo lavo y empaco y las piezas al mejor postor asi me siento y me da molestia. Tu sabras que pueda ser?
Eso no es problema del transfer es problema de la transmisión dile que no sea abusivo que lo repare sin costo o que te devuelva tu. Dinero te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Tengo una expedition 07 automática en la letra d corre muy bien sólo q cuando la pongo en la 3 o en la 2 avanza muy lento será normal o algo anda mal en la transición?
Es normal,todas las explorer y las expedicion arrancan fuerte en D y 1era,tercera y segunda son flojas,recomiendo siempre arrancar en D y nunca tendras problemas,eso no lo dicen en el concesionario. ,los chevrolet son diferentes arrancan duro en D,tercera,segunda y primera,tienen mejor sistema que la ford. ,pueden comprobarlo con una chevrolet trail blazer o chevrolet Blazer por ejemplo.
Disculpen yo tengo una camioneta explorer 94 batalla para k entre segunda, entra cuando se calienta pero ya andando entra y tengo k dejar d acelerar para k entre y despues acelerar y de ai funciona bien
Hola soy de cd juarez mi camioneta ya no quiere meter loss ambios de la palanca lo forze y creo que ya lo descompuse lo tengo estacionado un poco inclinado y ahora no se que hacer ayuda plis
Hola tengo una esplorer 2002 4.0 4x4 mi problema es que tengo que levantar el pie del acelerador para que entre el cambio y ya despues funciona bien a tambien cuando esta muy frio meto los cambios y no responden alguna ayuda por favor
Yo tengo problema parecido en una explorer 2000 4x4 en frío tarda unos 15 segundos entrar el cambio cuando se enfría hace lo mismo tengo reversa a veces se escucha un golpe has encontrado alguno solución???
Hola xjabvier la transmision de mi explorer 94 agarra reversa primera y segunda sin ningun problema de golpeteo entran suaves , y ahi se queda en segunda , me dicen que hay que limpiar caja de valvulas , para verificar si no esta calzada las valvulas de cambios , esque estuvo como de 6-8 meses sin usarse...
Hola mi camioneta ford explorer 2004 no me pasa los cambio le pongo directa y no anda lo mismo con la reversa si alguien me pueda ayudar por favor gracias
Tengo una winstar venia en carretera pase un tope lento y al querer hacelerar solo revolucionaba como si estuviese en neutral me orille puse de nuevo la velocidad y no la detecto ni una ni reversa y d 1 2 pensé que era el haceite de la transición le eche un poco las y ni así
Si te comprendo amigo, yo tengo una Ford Explorer 96 que tiene el mismo problema, enciende pero no le entra ninguna velocidad, y al querer regresar la palanca a P entra pero empieza a tronar, se escucha como pequeños golpeteos en la caja.
Buen dia alguien me podria apoyar tengo una camioneta ford explorer 95 pero cuando esta fria el drive entra rapido despues de un rato la paro y vuelvo a meter el drive y tarda en entrar la velocidad
Tenía un fallo parecido, hasta que de repente ya no quiso prender, le cambié el TR, es un interruptor de seguridad, este lo lleva en la transmisión por fuera, dónde está la leva que mueve los cambios,se le corrigió el encendido, y los cambias ya entraron perfectamente
Hol amiguito tengo una ford explorer track 2001 entran todas las velocidades pero la reversa en una subida ya no echa pero en plano si y ya cuando se calienta le cuesta trabajo echarla o de plano ya no me comentan que es la caja alguien me puede orientar
Buenas, tengo una explorer 2006 eddie bauer, ella en las mañana tardaba para agarrar el drive o el Retro, ahora hoy le puse 1 litro más de aceite y ahora quedó neutralizado total, no agarra ninguna velocidad, pero también desconecte y conecte el Transfer no sé que pudo haber pasado, me ayudan ?
Hola buenas tardes mi camioneta Ford Explorer 2005 no revoluciona ningún cambio la enciendo muevo la palanca a reversa si entra pero no avanza ,para delante si entra pero no avanza que puede ser lo raro es que estaba funcionando bien, nomás en cuestión de un día Yego a mi casa la apagó todo bien, más tarde la enciendo y con la sorpresa Yano avanza me podrían ayudar por favor
Tengo una explorer 98 4.0 v6 se arreglo la caja de transmisión pero al encender la troca no entran velocidades se quedo en tercera y se le cambio aparte el cuerpo de vavulas.
Sera el problema en la cpu de la camioneta
Mi camioneta presento los mismos sintomas revesa pateaba, empezo la reversa a neutralizarse por las mañanas, en menos de 1 minutos ya entraba, igual para delante se tardaba lo mismo mas o menos. En un recorrido en ocasiones al momento de entrar la tercera se neutralizaba y yo por la inercia de escuchar mi motor zumbar, el pedal dejaba de presionarlo y es cuando se sentia que entraba... lo lleve al mecanico y me dijo que era la caja, por el momento pense que era obvio lo que me decia, me pidio el kit para una 5R55W y me hizo comprarle el planetario y la campana, que por cierto el me decia que no los podria conseguir nuevos ya que solo en la agencia los hay, ok hoy exactamente 10:30 am me la acaban de entregar, salimos a darle un recorrido y santa fallas batman q hace su primer falla, no entra la tercera o segun no se cual sea, solo acelera y entra a destiempo como al principio les comente, llego a la casa del mecanico y pongo reversa...no entra la reversa queda neutralizada en menos de 1 mto entra...no se corrigio nada, entonces que procede, le cuestione al mecanico, y me dice que el transfer se esta pegando... en fin son las 4:48 pm y mientras escribo tengo me siento mas molesto con el mecanico me hizo gastar 6,253 del kit + 2,600 del planetario usado + 800 de la campana usada 4100 de mano de obra total $13,753.00 para que me salga que es el transfer me hizo gastar de envalde porque no se arreglo nada. Asi que aguas con estas personas, no se quien sea peor. Ya me hicieron fraude siento que solo lavo y empaco y las piezas al mejor postor asi me siento y me da molestia. Tu sabras que pueda ser?
Sera el problema en la cpu de la camioneta