El problema empezó que daba tironeos y se apagaba. Lo dejaba 5´ y volvía a funcionar por unas cuadras. Un mecánico me sacó el catalizador, al pedo. En la Fiat oficial me cambiaron la bobina y el problema siguió. Luego me cambiaron la bomba de nafta. Ahora parece que no se apaga, pero hace un ruido muy extraño la bomba. Antes de cambiarla, también lo hacía. También, cuando freno me bajan las revoluciones a 600/500rpm. Ya no se que hacer!!!

Hola gente hermosa, mi problema es no sale nafta por los inyectores, cambie los cuatro inyectores y no hace nada, la corriente le llega bien, la nafta llega a la rampa de inyectores, a gnc arranca lo mas bien, cuando lo arranco a gnc lo acelero y lo paso a nafta, queda andando un rato con fallas y despues se apaga, por favor si alguien me puede ayudar estare muy agradecido, saludos!!!

Consume muchísimo NAFTA y me marca una falla en el tablero

Saludos a la comunidad, tengo un idea 2007 la semana pasada estaba rondando y llegando a mi casa el carro fallo, es decir seguía encendido pero al acelerar no avanzaba, mi mecánico lo reviso y probo que tienen gasolina es decir la bomba está funcionando, también probo que hay corriente reviso bujías, cable, etc. y todo está funcionando pero la falla continua, ahora le doy encendido y no arranca, es decir hace para encender y la bomba de combustible funciona pero no enciende, ahora bien si piso el pedal del acelerador a fondo enciende pero fallando y al intentar acelerar no hace nada no acelera, quedo atento a sus cometarios, saludos.

Dónde se coloca el emulador de GNC enelmotor o dónde porque falka a gas

Hola despues de solucionar el problema que tuve, ahora surgio otro, le llene el tanque y hice 260 km en ciudad y llego a la reserva, si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono, por favor que me de una mano,a tengo un fiat idea 1.4 8v, gracias

Hola Buenas Noches quisiera saber por donde puede perder nafta el idea, cuando aceleró se empieza a sentír un olor muy Fuerte a nafta o bien cuando el auto dobla en velocidad también es como si estubiese tirando mucha cantidad pero no se por donde empezar a buscar! Saludos
El olor después se siente muy Fuerte en la cabina hasta el otro Día.

Amigos...!!! Tengo una Fiat Idea que consume demasiada gasolina...!! No presenta humo ni hoyin en el tubo de escape, cambie bomba completa de gasolina, limpiaron inyectores, cambie sensor map, cambie los 2 sensores de oxígeno y la gasolina ⛽ se le acaba rápido al carro...!! Alguien me puede orientar con esta situación...!!!

Pierde nafta x un caño al lado del amortiguador trasero derecho y si abro la tapa de nafta en ese momento sale nafta hacia afuera

Buenas tardes, todo comenzó con un olor fuerte a combustible en el habitáculo, no está perdiendo, está tirando combustible por una manguera ( pareciera como un caño corrugado ) aparentemente de venteo hubicada al lado del amortiguador trasero derecho, si saco la tapa de combustible en el momento de la perdida, está como si estaría rebalsando el tanque por el pico de carga, el problema es que a veces lo hace cuando tengo 1/4 de tanque, ahora empezó a hacerlo casi permanentementre. Si alguien me podría ayudar, sería genial, gracias.

No se si es la llave de paso a gas a nafta no se que es ahora esta humeando a full necesito ayuda que puede ser

Le istale GNC de 5ta. Generacion y ahora no me arranca a nafta, ya le cambie la bomba anduvo dos semanas y dejo de funcionar , el macanico me dice que volvio a quemarse la bomba , puede ser esto la pregunta es no tiene un fusible particular la bomba?

Hola mi auto no arranca tiene bateria y combistible...pero venia conduciendo y de repente no acelero y se detuvo...no se que pasa...leyendo aqui leo que puede ser los cables que estan en A/A...alta sistema donde queda eso en el auto...sesde ya gracias.

Mi esposo lo llevo al mecanico y le dijeron que estaba roto el el inyector del multiple y ahora esta en el electricista y el sistema computarizado no logra detectar cual es el sensor que esta fallando.
Tendra solucion?

Son 300.000 km

Lo compre cero hace 8 meses y hace 3 meses lo lleve a la concesionara con el problema que se me encendia la luz del motor del tablero y me contestaron que podria se la nafta y yo le dije que le estaba cargando la mejor Premium de YPF, en ese momento era una intermitencia porque despues continue la marcha era como que se reseteo, le cambie la carga en la Shell le puse la mejor y mas cara, y resulta que ahora al cruzar una ruta y acelerar se me encendio de nuevo el tablero y me empezo con la misma falla sin potencia, me anulo el freno, no aceleraba y me contestaron despues de 5 dias que era la mariposa del acelerador, estoy esperando por el repuesto, nuevo el auto y ya con problemas.

El motor encendido presenta falla no constante, como que le faltara gasolina. Le hice mantenimiento a inyectores, cambio de filtro de gasolina y pila (bomba). Luego tenía fuga en múltiple de escape y se la reparé, además de eliminar catalizador. La falla persiste; al hacer los cambios el motor pierde potencia, corcovea un poco y luego muestra la potencia adecuada. Las bujías y cables están recientes. Alguna orientación? gracias.