Perdida de refrigerante abajo del motor y cerca de las correas por arriba del carter es minima pero molesta

Olor a anticongelante y ahora detecte una pequeña mancha en el piso,al parecer anticongelante, cada una semana tengo que completar el nivel

Hola tengo un idea 1.4 2008 nafta y no se que liquido refrigerante debo usar... Alguien me puede ayudar??

Quería saber como Es para cambiar el refrigerante si lleva solo refrigerante o agua y refrigerante y q cantidad de cada uno

Tengo una Fiat Idea 2007 motor 1.8 tngo un problema con fuga de refrigerante por la tapa del embace, le cambie el embace, la bomba de agua, la empacadura de la camara, al parecer es la tapa dañada, la voy a cambiar para ver si se corrige la fuga de refrigerante, en realidad no se cual es el problema, si alguno de ustedes tienen este mismo problema por favo agradezco me ayuden con este problema, gracias

El auto comenzó levantando temperatura de motor no sé por qué, lo apagué inmediatamente y observé que por la tapa del depósito de agua salía agua con mucha presión. Luego de esperar un momento afloje la tapa y completé el agua faltante y seguí andando. El problema ahora es que me consume mucha agua y no se por donde pierde porque luego de un viaje de unos 7 km tengo que completar con 1,5 litros aprox. Aunque no se ve por donde pierde se escucha el sonido del vapor que sale en la tapa del depósito de agua.

B dia, cuando enciendo y arranco el vehiculo me acusa desde hace tiempo averia motor con el dibujito en amarillo, anda bien pero queria saber x que me dice esto.
Otra cosa desde ayer me acusa minim pres de aceite, apagar el motor lo hice le agregue poco de aceite q le faltaba minimo, y hoy sigue diciendo con un sonido como si fuere alarma.
Ademas me consumo demasiado liquido refrigerante siendo que no es normal. No uso calefaccion, aire practicamente, no pierde me fijo si cae cuando manejo o estando estacionado pero no hay pierdas que pueda detectar a simple vista. Lo estoy usando esto q daña?
Gracias

Buenas amigos tengo un problema con mi Fiat idea 1.8... el anda perfectamente pero a veces me sube la aguja de temperatura al máximo y me prende la luz de recalentamiento y me apaga el motor... eso lo hace repentinamente, ya le reemplace el termostato y le puse su refrigerante pero aún continúa con la falla... cuando hace la falla reviso el envase y no está recalentado. Prendo el carro y se normaliza y continúa la marcha sin problemas... eso lo hace eventualmente... CUAL PUDIERA SER LA CAUSA DE ESA FALLA???

Saludos. Quien me ayuda? he observado que en mi vehiculo baja mucho el nivel nunca habia visto por donde estaba la fuga hasta que por fin se dejo ver, el mismo vota refrigerante al parecer por donde sale el condensado del aire, alguien podria decirme que sucede y como puedo resolver dicho problema?se le agradece cualquier posible solucion.

Hice el motor todo quedo bien, pero el carro bota el refrigerante por la tapa de deposito y no consigo la falla. Ley que Camilo de Colombia reporto la misma falla hace años atras... si pueden ayudarme

Es una Fiat Idea Adventure 2007, fue chocada hace un año pero se le arreglo toda su condición física y de motor no sufrió ningun daño, lo único que tuvimos que comprar fue el radiador. El tema es que despues de tiempo rodandola esta Evaporado el aceite de motor ya que no se le ve bote ni en el piso, ni en el filtro del aceite y adémas esta botando que se ve en el piso del estacionamiento el aceite de la dirección, y ádemas esta consumiendo el agua /refrigerante del deposito de agua, se le arreglo la pipeta Racor que estaba deficiente pero ahora no bota agua si no que la consume... Le compre la… Leer completa

Les cuento mi experiencia
De Repente empezó a vaciarse el contenedor del líquido refrigerante y empezó a gotear por la bomba.
Lo llevé al servicio técnico Fíat y me dijeron q había q cambiar la bomba que por lo q me dijeron contiene la bomba de agua y bomb hidráulica y ademas había q cambiar el termostato.
Costo total 14500 pesos.
Me colocaron una bomba original pero mejorada por que aparentemente esa bomba de fábrica no resultó buena. Esta bomba mejorada vale 10100 pesos
Tiempo en taller 3 dias (2 días esperando el repuesto y 1 día para colocarla)
Espero les sirva mi experiencia. Saludos

Le hicieron el cambio de refrigerante , y ahora cuando lo pongo en marcha la aguja de temperatura sube al maximo , aun cuando esta frio , y me pide que pare el motor , y en segundos vuelve a normalizarse.

Transitaba por la ciudad y frenè para evitar un vehiculo, el motor se aceleró solo; se recalentó con perdida de refrigerante. El servicio tecnico dijo que era el termostato y hoy tiene medio motor con desperfectos. La garantia dice que no reponen la unidad; y todavia no tengo soluciòn. Mi opiniòn: abstenerse de comprar fiat.

Buenas noches estimado, el inconveniente que presento es que el vehículo aumenta la temperatura considerablemente cuando voy en subida con el aire acondicionado encendido, en otras ocasiones también tiene aumento de temperatura cuando dura mucho tiempo encendido sin rodar de igual forma con aire encendido. Con apagar el aire en ambos casos baja la temperatura. Además pierde refrigerante. Ya le cambie bomba de agua, termostato válvula de temperatura. Así mismo le cambie las empacaduras ya que según estaba pasando agua a la cámara del motor, el vehículo mejoro pero mantiene el problema. He pensado colocarle un electro adicional. Que me recomiendan o cual podría ser la falla?

Me pasa muy seguido que el liquido refrigerante sale por la tapa de el tanque, le cambie las mangueras según sugerencia del concesionario, pero siguió el problema, ahora se fisuro el tanque y me toca cambiarlo yo creo que es por la presión, se realizó una verificación total al sistema de refrigeración y debido a dos problemas sucede el inconveniente con el líquido refrigerante 1. Una abrazadera que estaba rodada y dejaba entrar un mínimo o casi impersectible aire al sistema llenaba de presión y generaba el derrame, se reparó pero al poco tiempo volvió a derramar. 2. En la parte trasera del mot… Leer completa

Queda el electro prendido y el auto no tiene temperatura y los refrigerantes estan normales

Mi auto tiene el motor recién re-potenciado y todo esta perfecto funciona de maravilla, enciende bien anda bien y la temperatura es normal siempre que no encienda el aire, pero basta que el compresor encienda y luego de unas cuadras la aguja de temperatura empieza a subir; ya se verifico el electro y funciona bien en sus 2 velocidades, los relays están bien la resistencia esta bien, el termostato es nuevo, la tapa del reservorio de agua es nueva, la bomba de agua es nueva. Quisiera saber si hay posibilidades de que haya alguna falla en el empaque de la culata (o camara como se llama en mi pais… Leer completa

La temperatura se eleva de vez en cuando una vez cada semana o cada 15 días sin una razón aparente, hace 6 meses se le cambio la bomba de agua y en una salida a carretera se calentó pero al parecer era por que faltaba apretar el tapón de el deposito de agua y se soluciono y cada que se elevaba la temperatura apretaba mas el tapón y listo pero últimamente sigue calentándose de vez en cuando y aunque cambie el tapón por uno nuevo y los mecánicos parecen tenerle miedo a esta marca en morelia y no confio en la agencia por que en una ocasión me cortaron una manguera para acceder mas rápido por una abrazadera que ellos mismos habían dejado suelta de un problema anterior