Problemas de Gases

Problemas destacados

Se apaga y echa gases o peo

Chrysler Neon 2000  225 kms
Tengo 2 años con ese problema, le he cambiado los sensores del cigueñal, iac, arbol de eleva, y hace 1 mes la pila de la gasolina, sigue el problema del apagado y desmaya, pero cuado se va ha pagar echa gases o peo como dicimos en venezuela, necesito alguien que sepa de eso o que conozca de neon aqui en caracas, para llevarlo
jacqueline neon de Venezuela hace 6 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Jose de México hace 6 años
Hermano eso es una falla de la computadora
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Tira el gas

Chrysler Neon 2001  250000 kms
El compresor de mi neón tira el gas x la parte inferior del compresor
Rolando López de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Si la presion de gas esta en 35 psi cuando lo tira , con es KM. requiere otro compresor nuevo.
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El tablero no marca bien agujas suben temperatura y gas

Chrysler Neon 1997 2 puertas motor 2.0 150000 kms
Ok una ves más aquí para pedirles ayuda ya había reportado este problema las agujas de temperatura y gas suben al prender los cuartos y teniendo la puerta abierta el tablero aparentemente funciona bien pero la cierro y el tablero se torna muy tenue en la luz y se iluminan con intencidad las luces de intermitentes me percate que el botón que se ubica abajo del que prende la luz de cortesia al abrir la puerta ese botón al oprimirlo es el que hace el descontrol en el tablero lo que hice fue puentiar el boton para clausurar lo por así decir y ya no se apaga el tablero y funciona aparentemente norm… Leer completa
David de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
P1491 CHRYSLER - Condición del circuito del relé del ventilador del radiador

P1491 CHRYSLER Causas posibles
Relé de control del ventilador del radiador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
Circuito de relé de control del ventilador del radiador mala conexión eléctrica
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Explosión de Gases

Chrysler Neon 1998  258000 kms
Mi vehiculo en marcha hace explosión de gases y pierde fuerza le cambie el filtro regulador y pila de la bomba , le compre cable y bujias le limpie los inyectores le compre el otro filtro y aun persiste la falla
bebe14 de Venezuela hace 7 años  
BE
1 respuesta 
jhonny de Venezuela hace 7 años
Amigo estoy casi seguro es la bobina, asi me paso a mi
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No arranca a nafta si a gas será la llave selectora

Chrysler Neon 1999 4 puertas 1.8 sport 258000 kms
Arranco a nafta gas en 3 minutos se paró y no arranco más a nafta si a gas será la llave selectora
Alberto de Argentina hace 10 meses  
AL

Emisión de gases altos

Chrysler Neon 1998 4 puertas 295000 kms
Hola! Amigos espero me puedan ayudar con mi problemita, tengo un neón 98, arranca perfecto, su motor trabaja parejo , pero la cuestión es que al ir a la planta de revisión técnica, arroja valores de gases altos, ya le cambie ambos sensores y el catalizador y siguen altos los valores de emisión de gases, haber si ustedes pudieran ayudarme, muchas gracias de antemano
Nelson de Chile hace 6 años  
NE

Muy acelerado SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1999 4 ptas, automático , le, 4 cil, 2.0 220000 kms
Buen día el problema que tengo con mi auto es que de manera repentina , al prenderlo se acelera y las revoluciones suben a más de 1500, pero al poner la palanca en D bajan al que creo es el nivel normal (-1000) y el día de ayer , daba marcha y no prendía , lo intente tres veces y no prendió , la única forma que prendió fue ponerle un chorro de gas en el. Multiple , me dicen que posiblemente sea el sensor map , ese sensor se puede limpiar o de a fuerzas es cambiarlo ? Si es que fuera ese el proble. A en mi neón !
José Ruiz de México hace 2 años  
JO
6 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
José Ruiz de México hace 2 años
Buen día Ricardo , ya lo hice y me arrojo los siguientes ! 44,41,21 y finalmente el 55! Te agradecería si sabe a algo al respecto me puedas orientar !
ricardo de México hace 2 años
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.

44. - Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
José Ruiz de México hace 2 años
El código 44 en el caso de mi auto es año 99, aplica aún cuando dice modelos 88/95?
ricardo de México hace 2 años
Si, es la 1ra. Generacion de neon
Solucionado
Mejor respuesta (según José Ruiz)
José Ruiz de México hace 10 meses
Después de llevarlo con un mecánico que me super recomendaron, el auto siguió dando problemas y la solución fue venderlo !
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No desemboca con el acelerador a fondo

Chrysler Neon 1995  180000 kms
El problema comenzo cuando se fundio el fusible de 20 de gasolina, al momento lo repare, consegui otro de la misma capacidad y lo volvio a volar. Lo repare nuevamente. Por la noche cuando venia en carretera de repente bajo la velocidad con el acelerador a fondo de inmediante hice cambia a primer velocidad y no despegaba no se apago pero no jalaba presionando el clucth y acelerando lo puede despegar lo camine un rato asi e hice cambio a segunda camino un tramo y de nuevo bajo la velocidad. En el momento pense que era la bomba de gasolina, ya que pensamos que no la estaba inyectando al motor ya… Leer completa
EL GIGIO de México hace 8 años  
EL
19 casos 
ricardo de México hace 8 años
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
EL GIGIO de México hace 8 años
No he resuelto mi problema. Hoy lo lleve a escanearlo y salio esto p0201 me dijeron que un inyector esta fallando, pudiera ser ya que los sintomas son como esto: Un motor con un ralenti inestable. Un motor con un rendimiento muy pobre (Puede fallar totalmente el inyector y perder asi un cilindro)
Aceleración pobre. Voy a llevarlo con un electrico para que cheque los polos. Y me salio un error con el sensor de oxigeno. Sigo escuchando explsiones en el motor podra ser otra cosa.
chaca de Alemania hace 8 años
No desemboca porque no es rio es un carro
EL GIGIO de México hace 8 años
Bueno aqui asi decimos, que no meda la potencia que debe de ser.
ezequiel de Venezuela hace 8 años
Amigo mio tuu problema del fusible de la bomba te lo puedo solucionar fácil comunícate conmigo +584142649990 no se donde te encuentras en en tengo la solución
christian de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. Se le cambio la bomba, bobina, arnes se limpiaron inyectores, cambio de bujias, cables. Pero hace lo mismo, con velocidad como que se ahogara y pierde potencia ya pero sin ella se puede acelerar y no falla. Si lo apago se le quita la falla por 10 minutos y regresa la falla
El vic de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y lo pude solucionar
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Jose alfredo de México hace 5 años
Como boro los códigos por que estoy ha punto de venderlo ya le cambie todo lo relacionado y asta lo ajuste pero sigue la falla
carlos rojas de Colombia hace 7 años
Burnos dias. Tengo un problema de perdida de potencia neon 97 automatico sobre todo paea rebasar a otro vehiculo en marchas altas. Ya le cambie bomba de combstible y labe inyectores. Alguien que me colabore gracias.
Alejandro de México hace 4 años
Hola , tengo el mismo problema en mi neon 97 automático le falta potencia, quisiera saber si logro solucionar el problema ???
Robert pakala de México hace 7 años
Hola amigo, me gustaria saber si solucionaste tu problema al 100‰ ya que mi neon tiene exacticimamente el mismo problema y me esta volviendo loco, les agradecería me pudieran ayudar
Salu2
Manuel Rizo de Venezuela hace 7 años
Quien puede ayudarme con esta falla que tengo con mi neon año 1997, les explico el carro se me apagaba cuando iva en carretera se apagaba solo y cuando le daba a encender tardaba en prender lo dejaba unos minutos que se enfriara y luego podía continuar pero al rodar unos minutos volvia la falla le cambie la pila de la bomba de gasolina porque dejo de enviar gasolina a los inyectores se probo la presion y enviaba 40 PSI, se cambio por una que envía 110 PSI, la falla se elimino ahora no se apaga de repente, ahora es que al rodar cierto tiempo y el carro esta caliente las revoluciones empiezan a bajar hasta llegar a 500 rpm y luego se apaga con esta falla te permite orillarte y no quedar atravesado en las vías lo dejas que se enfríe y luego anda normal pero al rodar unos kilómetros vuelve la falla, lo lleve a que lo escaneara y me arrojo el codigo del sensor del arbol de leva se cambió por uno marca MOPAR pero continua la falla cuando lo llevo al mecanico no me arroja ningun codigo de falla que puede estar ocurriendo por favor ayudenme. Mi correo es [email protected]
ricardo de México hace 7 años
Revisa el cableado electrico,con el tiempo y la humedad se sulfatan ocasionando esas fallas
antonio de Venezuela hace 7 años
Amigo eso es un cable del ramal, chequea los cables del sensor de cigueñal, o destapa el tablero y ve q los cables esten bien, a mi me pasaba igual, y era un cable del aire
yassid de Venezuela hace 7 años
Mire el relay(relevador) de la bomba de gasolina hay que cambiarlo. Es como las bobinas se calientan y no funcionan. Al lado de la bateria hay una caja negra dentro hay ocho. Es el segundo de izquierd a derecha en la línea superior.
MAIKELNEON de Venezuela hace 6 años
Tuve una falla semejante y era el filtro regulador de la bomba,
Miguel Ángel de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema y nadie le encontraba sentido ala falla asta que lo yeve con un eléctrico caro pero seguro y lo que tenía era que el cableado del sensor del sijueñal y árbol de levas estaban recalentada y los ISO de nuevo el arnés y listo sería fallas
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Bote de aceite en autopistas

Chrysler Neon 1998 Neon 98 2.0, 4 puertas 208000 kms
Mi neón es 98, tiene bote de aceite de motor, ya le cambie empacadura del cárter, estoperas, le puse silicona, cambie una válvula q va a la manguera q descarga los gases y la manguera también y el bote continúa cuando agarro autopista. En la ciudad andando a velocidad normal no bota, parado no bota, pero solo agarro un trecho de autopista y comienza a botar bastante. En unos 10kms d autopista boto medio litro. Ayudenmeee, ya estoy estresada porque necesito viajar y no he podido. Mil gracias!
Leyd de Venezuela hace 8 años  
LE
2 respuestas 
kike de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y no era el carter, la fuga era de el sensor de aceite. No te recomiendo los genericos porque a mi 3 me salieron mal, nada más me duraron 1 mes cada uno hasta q le compre el original en la agencia me dejo de dar lata!!!
Leyd de Venezuela hace 8 años
Gracias. Pero eso también lo he revisado y se mantiene seco, por allí no sale ni una gota de aceite. Que más podría ser?
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No arranca

Chrysler Neon 2000 Aut 250000 kms
Buen día, tengo un problema con mi neón 2000, lo lleve a cambio de aceite, bujías y filtro, me comento el mecánico que al momento de estar haciendo la afinación prendió el carro, arranco y se le apago, desde entonces no ha querido prender. ¿A que creen que se deba?

Un mecánico eléctrico dijo que los fusibles estaban bien, pero no arroja ni chipa ni gas al mentó de querer encenderlo.
Rodrigo Grx de México hace 2 años  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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El clima no enciende

Chrysler Neon 2004 SE 4 puertas AC 5000 kms
Hace tiempo se calento el carro y lo lleve al taller para reparacion, como casi no lo. Enciendo porque me mareo jaja, un dia lo encendi, pero ni siquiera el ventilador de aire funciona, el mecanico dijo que necesitaba recarga y con eso enciende el ventilador, mi pregunta es, necesita gas parabque funcione el ve tilador o necesariamente es el gas para usar solo el desempañador ya que anda haciendo mucho frio para aca y ni eso hace, ayuda que hago?
Neon 2004 de México hace 4 años  
NE
1 respuesta 
Sandoval de Panamá hace 4 años
Si el compresor esta bajo de presión no arranca el a/c
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Arreglo de motor

Chrysler Neon 1998  100000 kms
Buenos días.

Le acabo de hacer el motor a mi neon 98, pero veo que le esta botando un poco de humo por el mismo motor. No se aún por donde es que proviene pero el mecánico me dice que los primeros días eso es normal ya que se estan quemando las grasas que usaron para el armado en el motor.
Es esto normal en realidad? El motor tiene ina especie de desahogo para que salgan gases de él?

También en estos días me marcó la luz de aceite y el aceite esta a nível y tuvo una falla como si se le hubiera parado un pistón cuando una bujía está sucia.
Thomas de Venezuela hace un año  
TH

Instalacion de regulador manual de gasolina

Chrysler Neon 1998  170000 kms
Buenas noxes instalé un regulador de gasolina manual a mi neon pero tngo dudas si abre puesto todo bn xq el carro ahora q reviso m parece q le eliminaron el retorno de gasolina al tanque y no se si eso influye en el funcionamiento de la valvula gracias
Joshua de Panamá hace 7 años  
JO

Le funcioan todo pero no arranca y si da marcha

Chrysler Neon 1995 dos puertas 17356 kms
Hola buend ia a mi me pas o lo mismo andaba bien jalando de repente como que se dio un calenton se sentia caliente todo la computadora, y ya no kiso arrancar luego lo empuje y arranco depsues ya no kiso cuando lo apague y al checarlo da marcha como si kisiera arrancar pero no enciende el carro y no me marca la luz de la bateria pero si tiene carga, ni hace el ruido cuando le doy schi no pasa chispa a los inyectores ni a la gas por eso no arranca que puede ser
JONNY JIMENEZ de México hace 9 años  
JO
1 respuesta 
davis de El Salvador hace 9 años
Sacale codigos, tres llavasos y dejlo encendido sin arrancar, te v a tirar codigos, probablemente es el sensor del cigueñal o una linea del mismo que esta dando problemas
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Tengo un neon año 98 le cambie os bujes de la tijera

Chrysler Neon 1998 4 puertas 285000 kms
Les cambie los bujes de la tijera y le cambie losmuñones y car ga un ruido como si fuera las comas secas
el junior de Venezuela hace 8 años  
EL
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