Problemas de La aguja del velocímetro
Problemas destacados
No funciona la aguja del velocimetro
Chrysler Neon 1995 4 puertas motor 2.0 350000 kms
Tengo un neon 95 funciona muy bien solo que la aguja del velocimetro no se mueve me pueden ubicar mandandome una foto a mi correo [email protected] para saber donde esta el sensor y saber si esta dañado?
4 casos
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RI
Ve en youtube hay videos de cambio de sensor de velocidad y sus fallas. Consultalo.
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ComentarAgujas del velocimetro
Chrysler Neon 2002 4 puertas 140000 kms
Tengo un problema con mi neon 2002 sincronico o manual lo estaba encendiendo y las agujas empezaron a subir y bajar como locas y entonces se quedaron arribas trabadas no volvieron a la normalidad, que solucion tendria
6 respuestas
Eso lo ocasiona el bajo voltaje de la bateria, hay que cambiarla por otra nueva.
Si las agujas no saltaron el tope , volveran a la normalidad.
xaviersabino de Venezuela hace 6 años
Si saltaron al tope. Y no quieren volver a la normalidad
Deja apretado el botoncito del tablero y da un llavazo (no marcha, solo donde se prenden los focos del tablero) comenzará a calibrar las agujas y aunque estén del otro lado se van a arreglar. Salu2
ComentarCuando acelero a fondo falla y la aguja del velocimetro se vuelve loca
Chrysler Neon 1997 4 puertas SE 0 kms
Buenos días necesito ayuda con mi neon el cual cuando acelero a fondo falla como si se quedara sin corriente y la aguja de la velocidad sube sin control (mi velocímetro no funciona ) y el carro como que se apaga por segundos hasta que le saco el pedal y lo acelero mas suave ademas en algunas ocasiones se apaga en pleno trafico y cuando le doy start explota por el filtro de aire y después de unos minutos vuele a arrancar normal me indican q podrá ser gracias
2 casos
Revisa el arnes de conexión y sensor de velocidad , estan en la transmision
Antonio soltero de México hace 3 años
Hola buenas noches
Mi neón de repente la aguja del velocímetro se giró hacia la derecha completamente hasta llegar a cero pero ya no volvió q la normalidad partir de eso me prendió NO BUS
Mi neón de repente la aguja del velocímetro se giró hacia la derecha completamente hasta llegar a cero pero ya no volvió q la normalidad partir de eso me prendió NO BUS
Tengo el mismo problema en un Neon 2002 giró hacia la derecha hasta cero y ya no se puede regresar. Como lo resolviste compañero?
ComentarSe jalonea y las agujas del velocimetro y rpm se mueven
Chrysler Neon 2002 370000 kms
Buenas amigos necesito alguna ayuda por favor mi neon es 2002 sincronico de repente voy rodando y el carro se jalonea una falla fea y empiezan las ajugas del velocimetro y el rpm se mueven como locas y eso siempre pasa. Cuando se mueven las agujas quien podria decirme de que se puede tratar eso
7 respuestas
La bateria tiene bajo voltaje hay que cambiarla por otra nueva , antes que las agujas se den toda la vuelta y se traben y dejen de funcionar
Jober parra de Venezuela hace 6 años
Resulta que revise el ramal de los cables y estaban pegando del escape lo corregi y despues es 3 dias me volvio la falla lo auto escanee y me dice que hay perdida intermitente de ckp el codigo 1391. Que sera eso
P1391 CHRYSLER - Condición intermitente de la señal CMP o CKP Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) Correa de distribución o cadena estirada o saltada Sensor de posición incorrecta del árbol de levas (CMP) El arnés del sensor de la posición del árbol de levas (CMP) está abierto o en cortocircuito Posición de árbol de levas (CMP) Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor.
Read more: https://www.engine-codes.com/p1391_chr…
Read more: https://www.engine-codes.com/p1391_chr…
Buenas noches amigo mi neon tambien me hacia esa falla y era el ramal q se tostaron los cables con la calor del escape
Jober parra de Venezuela hace 6 años
Si ya lo hice y estaban pegados pero sigue la falla
ricardo fuentes de México hace 6 años
Buenas tardes yo tengo un coche neon año 2000 aut mi coche esta bien pero ahora se calienta y en el en el tablero en la temperatura marca bien que anda normal el coche cheque los fusibles tanto los que están aun costado de la batería como lo que estan en la parte de abajo del volante todos estan bien a que se deberá ese calentamiento
Revisa el termostato ,puede no estar abriendo correctamente
ComentarLa abujal del velocímetro
Chrysler Neon 2001 183669 kms
La abuja del velocimetro se dispara y el carro se jalonea
2 casos
Revisa el sensor de velocidad ,arnes de conexión y cableado , esta en la transmsion.
Mildred planchez de otro hace 7 años
Buen día quisiera saber si tiene el número de parte del sensor de velocidad ya que el día de ayer cambie las empacaduras de corcho de la caja que tenían bote y se descontrolo la aguja que marca la velocidad espero pueda ayudarme saludos
Mildred planchez de otro hace 7 años
También me pasa lo mismo que el amigo edson
ComentarSe me jalones y la aguja del velocímetro se aloca
Chrysler Neon 2000 4 cilindros 2.0 260000 kms
Lo acaban de ajustar de la cabeza y la aguja del velocímetro se vuelve loca y si lo aceleró se jalones es un vehículo que ya le invertí más de $20000 ya le hice el auto escáner y no me aparece ningún código por favor ayúdenme ya se ajusto también la parte de abajo del motor vielas anillos se le cambió bomba de aceite bomba de agua bulbo de aceite
1 respuesta
Puede ser que la bateria este descargada o x vencer
ComentarMi neon suve y baja la aguja del belocimetro como lo rreparo y donde
Chrysler Neon 1998 Neon 5000 kms
Velocímetro in estable cuando manejo
1 respuesta
Revisa el cableado del arnes de conecion y el sensor de velocidad que esta en la transmision
ComentarCada vez que paro no vuelve a arrancar, tengo que desconectar la bater 
Solucionado
Chrysler Neon 1997 LE 2.0L 16v 234000 kms
Neon 97, venia andando normalmente y empezo a tironear dar saltos y las agujas del velocimetro y demas subian bajaban solas, se paro le di arranque arranco pero no tiraba casi nada, lo pare le desconecte la bateria por media hr con el capot levantado y arranco, pero despues que lo paro no vuelve a arrancar, asi que cada vez que lo paro por ejemplo para cargar gnc o nafta debo empujar a un costado y desconectar la bateria por media hora al menos. Los codigo de error que me da son: 35 Relevador de ventilador de radiador El relavador no apaga y prende adecuadamente .21 Sensor de oxígeno Si el sen… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según NeonANIBAL)
Revisar el cabelado electrico, en vehiculos de muchos años por la humedad se sulfatan y falsean ocasionando esos fallos
NeonANIBAL de Argentina hace 8 años
Si gracias ricardo, sabes que es eso, tenia 2 cables q terminan en un fusible derretidos, asi que me lo tendra que ver un electricista o uno de inyeccion, no se pero que tendria que cambiar esa parte de la instalacion seguro. -
Tengo un neon 98 y le esta pasando exactamente lo mismo, es más hoy le arregle el hidrovac y al diririgirme a casa se me accidento y le hurgaba el fusible de pum (encendido) y suelta chispas lo dejo montado yu enciende el motor pero al rato de rodar vuelve y se apaga, deje se enfriara lo volvi a encender y al rato sin rodarlo se volvio apagar, quisiera alguien de la red me ayudar o al menos emitiera su opinion gracias
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
Buen dia amigo ricardo, ya todas esas pruebaslas hice, inclusive baje el ramal del motor y lo cheque y nada, inclusive probé la corriente una vez que despues de encenderlo y se apaga a ver si le llegava corriente a la bobina y despues que se apaga no le llega hasta pasados los 30 min, y es cuando vuelve a encender, hay es donde esta el problema. Que yo no veo logico que se le caiga la energia despues de 15 min encendido y luego se apaga porque se cae la corriente como cuando tu le bajas el breker a una casa y la dejas sin luz y al cabo de 30 min lo vuelves a pasar y regresa la luz, algo similar esta pasando con mi carro, quisiera que alguien me dijera a que se debe esa caida de energia durante 30 min y que despues la recupera, ya probe con los relannti, fusibles, xxx conectores y nada, me tiene loco esa falla. Y no encuentro quien me de la solucion y no me gustaria ya seguir probando de aqui y de alla porque te cobran y no resuelven nada. Gracias y disculpa la retagila, pero me pongo intenso cada vez que hablo del tema asi como aqui en venezuela cuando hablamos del tema pais y del presidente, que lo que provoca es m...etc.
casamamporal de Venezuela hace 7 años
Si te puede ayudar halgo que me paso igual a tu problema era que se recalentaba el relay y lo cambie y se le quito la falla
Buenas me pasa lo mismo como soluciono el problema
Mi neon 2002 el velocimetro esta loco y el indicador de combustible esta igual a si q no se aque veocidad voy ni cuanta gasolina traigo gracias pd este carro lo acabo de comprar y creanme q estoy arrepentido gracias.
Revisa el sensor de velocidad y el arnes de conexión esta en la transmision , corrigiendo esa falla vuelve todo a la normalidad. En youtube hay videos al respecto consultalo.
Buenas amigo quien me podría ayudar mi neón 98 se me apago rodando y al apagarse hecho humo blando después de hay no me prendió mas que podría ser ?? gracias
Revisa si no paso anticongelante al aceite del motor y esta lechoso, el humo blanco es de anticongelante que se quema , puede ser que se daño el empaque del cabezote,
No amigo no se ve agua por ningun lado...les quite las bujias y estan secas... tiene corriente gasolina fino ,
Checaste el aceite del motor si parece cafe con leche ya paso agua al motor otra explicame bien que hace el vehiculo para poder ayudarte
Buenas agua no le paso al motor no le llega corriente a la bobina... le cambien el sensor de la leva le puse otra bobina y nada no quiere prender nada...le cambie el enchufe de la leva y el de la bobina pero nada que podra ser los errores me dice que son 12,23 y 31
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica
Si eso lo vi pero eso tiene que ver a que no le llega corriente ala bobina
??
??
Revisa el rele de auto shadow esta al lado del rele de la bomba en la caja de reles, cuando se daña no manda corriente a la bobina
Si el sensor de temperatura esta malo no le envia señal a la computadora no envia señal de encendido.
Osdan Arsif de México hace 8 años
Que tal Johan, checate en la cajuela el modulo de la alarma, desconectalo y vuelvelo a conectar, lo encuentras arriba de la llanta izquierda, claro por debajo de la alfombra dentro de la cajuela, tuve un fallo similar y con eso tuvo, lo desconectas, conectas y pita como activacion de alarma y listo, enciende nuevamente. Salu2!!! y suerte, me envias lo sucedido despues de intentarlo. Hasta luego.
Amigos tengo un neo 97 le voy ah cambiar la valvula iac se la compre nueva la tengo que mandar ah calibrar o la puedo montar asi.
Hermano eso es la empacadura de la cámara esta mala el tiene un sensor dentro del motor que al desalentar hace que se apague el auto y no prenda sólo en frío
ComentarVelocímetro neon 2002 Solucionado
Chrysler Neon 2002 Sxt 175000 kms
Cuando lo enciendo la aguja del velocímetro sube y baja como loca estando en parking, noto el carro como si estuviera presionando el acelerador y de vez en cuando hace un jaloneo al pasar a reversa o ponerlo en marcha. Neon 2002 automático. Aun no se que pueda ser, no lo he llevado con un mecánico, me dijeron que hasta que presente más la falla.
9 casos
Mejor respuesta (según Oscar)
La bateria esta avisando que ya no retine carga y lo manifiesta en los medidores que son mas sensibles. Tengo un neon del mismo modelo solo que std. Desde nuevo ,cuando lo hace ,lo llevo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico para confirmar si es la bateria , ahi mismo me la cambian y solucionado el problema.
ALEXIS PONTE de Venezuela hace 5 años
Buenos días mis amigo tengo un neón 2006 no me funciona el velocímetro sera por eso que no me cambia la caja es automático que puedo hacer donde esta ubicado el sensor del velocímetro este vehículo me lleva muerto si me pueden ayudar a resolver se los agradezco buen día
Revisa el sensor de velocidad y su arnes de conexión que esta en la transmision , mientras no marque el velocimetro ,la transmision no funcionara correctamente
Donde esta ubicado el sensor que parte de la transmisión
Me hace lo mismo no marca la velocidad y no mete cambios porfabor ayudenme 8120165871 ayuda por favor
ComentarTablero se vuelve loco
Chrysler Neon 1998 2.0 doch 253000 kms
Hola que tal. Hace un tiempo que el tablero de repente se vuelve loco, la aguja del velocímetro y
De la gasolina se mueven de forma irregular, incluso cuando estoy parado la aguja de la velocidad se mueve en ocasiones. La se la gasolina también hace sus panchos ya que se mueve hasta abajo y luego de un rato va a su posición. También emite los sonido de ponerse el cinturón de seguridad cosa que nunca hace
De la gasolina se mueven de forma irregular, incluso cuando estoy parado la aguja de la velocidad se mueve en ocasiones. La se la gasolina también hace sus panchos ya que se mueve hasta abajo y luego de un rato va a su posición. También emite los sonido de ponerse el cinturón de seguridad cosa que nunca hace
4 casos
La bateria ya no retiene carga y presenta bajo voltaje , hay que cambiarla
Rayomcqueen de México hace 6 años
Voy a probar con eso ya que me marca el testigo de la batería gracias
Buenas noches ojala puedan ayudarme con esta falla las agujas del velocímetro no se mueven la de la gas sube hasta arriba al igual que la de temperatura esto lo hace cuando prendo las luces altas ademas la luz de las perillas del aire no prenden y cuando pongo las intermitentes parpadean al ritmo también alguien a tenido algún problema similar y como lo solucionaron por fa
Hola buenas tarde tengo un carro festiva automático y aceleró y la aguja del sensor de velocidad sube y baja sin control que podría ser m pueden ayudar
ComentarElectrónica
Chrysler Neon 1997 2.0l Aut 125000 kms
Hola, hice un viaje extenso, cuando un hueco o un reductor velocidad, el carro queda 0 electrónica, se apaga el carro y pierde todos los mando, luz, tableros, de repente vuelve y se normaliza, ayer paso 4 veces... Y continuamente el testigo de cinturón seguridad prende y la aguja velocímetro salta de forma incorrecta e inclusive la aguja temperatura sube y baja, se detiene el carro y ventilador trabaja, agua en el radiador, tanque de reserva, motor reposado, pero no deja de suceder... Es neon 97 automático
3 respuestas
Parece que se soltó algún conector eléctrico, posiblemente dentro del tablero o de la consola central. Revisa bien todos los conectores que puedas, los del motor también.
Le cambié todo el cable positivo de batería, bornes y terminales... Estaba muy puentiado, voy hacer revisar los conectores gracias
Si las terminales de la bateri estan bien sujetas , con el golpe se pudo dañad internamente la bateria y ocasiona falsos de corriente
ComentarVelocimetro y caja no aplica
Chrysler Neon 2002 4 puerta motor 2.0 258000 kms
Buenas el problema que tengo es que el carro no me quiere aplicar las velocidades y las agujas del velocimetro de reente estan normal y como si nada suben y bajan como locas hasta que dio la vuelta completa que podria ser este problema.
5 respuestas
La bateria tiene bajo voltaje y requiere otra nueva.
Buenas ricardo amigo sabes que hoy lleve mi neonal taller de electricidad y probaron la bateria y resulta que el alternador esta mandando mas de lo devido tendra esto algo que ver con la falla antes descrita de lo de la caja y los cambios amigo gracias de antemano
Gracias ricardo voy a hacer la prueba con otra bateria nueva y comento como me fue...
Hola Alexander. Mi coche me da los mismos síntomas, lo solucionaste?
ComentarTablero de instrumentos
Chrysler Neon 2002 xl 306000 kms
Mis agujas de velocimetro y revoluciones no se mueven, al encender el auto,q fusible o cable debo cambiar?
2 respuestas
Revisa el arnes de conexión y sensor de velocidad estan en la transmision
Gracias le checare...la verdad no se mucho de eléctrico pero buscaré para solucionar ese problema!!!
ComentarSe bajan las agujas del tablero y se apaga.
Chrysler Neon 2004 SE, 160000 kms
Hola, mi neón 2004 se bajan las agujas del velocímetro, temperatura y taxímetro, después de 10/segundos enciende el Cheking , el foco del aceite y el de la alarma. Después de 10/segundos más se apaga el carro. Para poder encenderlo nuevamente necesitó quitar la llave y enciende normalmente, en ocasiones repite el ciclo inmediatamente y en ocasiones tarda un par de horas.
Que puede ser??
Que puede ser??
1 caso
Sensor de velocidad
Chrysler Neon 1995 1185459 kms
Hola espero y me ayuden... cuando compre mi neón 95 no le servia el velocímetro revise el sensor de velocidad y note que traía 3 cables y uno de ellos estaba trosado...lo conecte y funciono el velocímetro pero me di cuenta que el carro se mantiene acelerado asta que me detenía en alto total y la aguja quedaba en 0 km/h es cuando bajan las revoluciones del motor...y desconecte otra ves el cable que estaba trosado del sensor del velocímetro y ya no se acelera pero no funciona la aguja del velocímetro
5 casos
Son las reparaciones del mexicano ,corrijen una falla pero ocasionan otra. La transmision debe tener un sensor de velocidad , malo y le desconectaron el velocimetro segun para reparalo, pero ya no marca la velocidad de circulacion.
Prueba cambiando los 2 sensores de velocidad. Uno es de entrada y otro de salida.
ComentarNo baja el vidrio del chofer.
Chrysler Neon 2007 4 puertas electrico automatico 260000 kms
Funcionaba bien ahora ya no baja el vidrio del chofer. Y el tablero prende a veces. Tambien quiero saber por que cuando esta apagado le brincan la agujas del velocimetro y la de la gasolina
1 respuesta
Si tu carro es eléctrico pueden ser varios factores una de ellas es el mando que se descompone y no manda la señal, otra es que se hayan enredado el Chicote interno y está trabado otro que el fusible se haya quemado o que el motor se haya quemado. El brinco de las agujas da a entender que el tablero tiene algún corto y deberás llevarlo a algún lugar que arreglen tableros o con un buen eléctrico
ComentarProblema de neon
Chrysler Neon 1995 4 puertas 199994 kms
Buenas tengo un dodge neon año 95 mi problema es que se apaga solo no aguanta el minimo pero es de vez en cuando mas que todo cuando esta frio y lo voy a usar me palpadea la bateria cada vez que quiere apagarse si yo lo dejo que se apague deja de molestar aveces tambien he notado que cuando el se va apagar la aguja del velocimetro esta mala e notado que la aguja cuando el se quiere apagar quiere como subir pero no sube y comienza el fallo tambien se ahoga. Alguien que me pueda ayudar soy de Costa Rica
1 respuesta
Revisa el arnes de conexión y sensor de velocidad esta en la transmision
ComentarCada vez que paro no vuelve a arrancar, tengo que desconectar la bater
Chrysler Neon 1997 LE 2.0L 16v 234000 kms
Neon 97, venia andando normalmente y empezo a tironear dar saltos y las agujas del velocimetro y demas subian bajaban solas, se paro le di arranque arranco pero no tiraba casi nada, lo pare le desconecte la bateria por media hr con el capot levantado y arranco, pero despues que lo paro no vuelve a arrancar, asi que cada vez que lo paro por ejemplo para cargar gnc o nafta debo empujar a un costado y desconectar la bateria por media hora al menos. Los codigo de error que me da son: 35 Relevador de ventilador de radiador El relavador no apaga y prende adecuadamente .21 Sensor de oxígeno Si el sen… Leer completa
1 caso
Has que revisen el estado de la bomba de gasolina, que revisen presiòn y sobre todo el caudal
ComentarAceleracion
Chrysler Neon 2002 Neon 100000 kms
Alguien me puede ayudar mi neon me acabo de dar cuenta que si piso el freno la aguja del velocimetro se aloca es decir se mueve de atras hacia adelante desde que esto sucede el carro se revoluciona y tarda en hacer los cambios que pasa la caja se patina
Fallo eléctrico
Chrysler Neon 1995 4 puertas modelo 95 2.0L 100000 kms
Les agradecería mucho su me pudiesen ayudar , muy Neón del 95 tiene un pequeño fallo, manejo por unos cuantos minutos y se pasa a apagar (o a veces se apaga) pero de igual manera se muere la aguja del velocímetro y ya no vuelve a fallar. A menos que lo apague y vuelva a manejar me repite lo mismo, gracias esperó y puedan echarme una mano...!
1 caso
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