Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Perdida de potencia o aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2007 1.8  60000 kms
Tengo una tornado 2007 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones,… Leer completa
daniel de México hace 9 años  
DA
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34 casos 
jhonnys de México hace 9 años
Yo tengo una tornado 2009 y pierdo potencia la he llevado a revisar pero me dicen q es la valvula egr ya le cambie sensores de oxigeno 2 veces pero sigue igual alguien q le haaya pasdo lo mismo como rsolvio este problema. La falla es q arriba de 100km/hr me empieza a tironear y luego se arrana le acelero y tarda en reposnder o lo hace lentamente cuando le cambbian el sensor de oxigeno e cambias bujias q x estan muy quemadas lavan los inyectores y limpian la egr...
francis de México hace 8 años
Tengo tornado 2009 haci se tironeaba y parecia que se ahogaba perdia fuerza la lleve a checar y con el scanner le quitaron codigos de mas y limpiaron catalizador y listo quedo como nueva
miguelmurillo de México hace 7 años
Es el catalizador y si esta muy quemado tu escape tambien hay que cambiarlo
IGNACIO de México hace 6 años
Sugerencia tenia los mismos problemas pero revisaron atencion el engrane del cigueñal es economico cuesta 200 a 600 pesos mexicanos el chiste es encontrar un buen mecanico y se acabo todo el problema , ojala les ayude antes de gastar tanto!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
daniel de México hace 9 años
Verifique con el escaneo que códigos de falla arroja para atender lo que pueda detectar, ademas limpie la valvula EGR y coloque la misma, no gaste en comprar otra, espero se resuelva, saludos.
Verdin de México hace 4 años
Yo no encuentro la válvula egr en una tornado
Donde la puedo encontrar
Agustín de México hace 7 años
Yo tengo una tornado 2008 y falla al acelerar pierde potencia después se compone en carretera lo asé nada más cuando piso mas el acelerador alguien m puede ayudar ya le cambie la bomba lavaron en cuerpo de aselerasion inyectores q podrá ser
Agustín de México hace 6 años
Anda fuera de tiempo el en grane de el cigüeñal se brinca. Ami me pasó
Juan de México hace 3 años
Métele el scanner puedes tener problemas con el sensor de detonación.
BERNABE CORTES GIRON de México hace un año
El tps esta fallando creo...
Gallo de México hace 6 años
Alguien ya solucionó la falla ya estoy arto de la troca no queda
IGNACIO de México hace 6 años
Revisa el engrane del cigueñal, !!!!!!
Castillo ariel de México hace 5 años
Verifica el tiempo está volteado. Dile a tu mecánico que lo ponga en el "B" No en el "A".
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[email protected] de México hace un año
Yo estuve batallando con la tornado 2011... Por tres años...me cambiaron cuerpo de aceleración y seguía con falla...se bajaban revoluciones...la apagaba por un minuto y trabajaba normal otros 10 minutos y así...antier cancelaron la válvula egr y ayer ma use más de una hora y sin ningún tipo de falla...si sigue así compraré la válvula nueva...
Ruben Robles de México hace 6 años
Traigo una tornado 2012 y al acelerar en carretera vibra mucho y no corre esta como muy burrita y al ir a una velocidad estable de repente se sienten pequeños jalones cuando disminuyo velocidad y bajo a tercera y arranco se siente como que se quisiera apagar y se galonea
cabbagge de México hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, me arroja el codigo p0300. Le lave el cuerpo, sensores oxigeno,cambie bobina y no le encuentro.
Héctor de México hace un año
Se puede estar tapando su catalizador, para probar aflojele los tornillos del escape para que pueda escapar los gases y si deja de hacer la falla hay que cambiar el catalizador
Joel de México hace 6 años
Tengo una tornado 2007...al llegar a los 120 km/h o 4 mil revoluciones...la aceleracion se corta...que creen que ocurra con esto??
Hector z de México hace 6 años
Ya lo solucionarse? Porque a mi me pasa lo mismo
juan de México hace 5 años
Esta fuera de tiempo
Miguel de México hace 5 años
Es el sensonsor de detonación amo me pasa a lo mismo y una línea de el cable estaba trozada lo uní y quedó
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
Te daba código de falla ya que Ami tornado le aceleró a fondo y tarda para responder no tiene potencia ya le cambié la bomba de gasolina,el sensor ckp,limpieza de :cuerpo de aceleración,sensor map,MAF y sigue igual
Juan de México hace 3 años
Es por el sensor de detonación, remplazarlo y revisa el arnés que esté en buen estado , revísale la continuidad de alas líneas con las terminales y resuelves el problema.
Manuel de México hace 3 años
Sensor de arbol defectuoso o la linea de tal
Leon de México hace un año
Sensor de detonación, cámbialo
Gusvi de México hace 6 años
Tengo una tornado 2007, al llegar a los 120 km/h o 4 mil revoluciones, la aceleración se corta, se tironea, alguien de ustedes pudo solucionar este problema?
Romo de México hace 4 años
Ese es el sensor del arbol de levas ami me pasaba lo mismo con la mia solo llegava a 4000 rpm y se cortava lo cambie y ya quedo
omar alonso de México hace 6 años
Sensor de detonacion (sensor ks) dañado...revisa el arnes o cambia el sensor...
Gusvi de México hace 6 años
Gracias por la información lo revisare con el mecanico
Hector z de México hace 5 años
Mi tornado se frena a los 120 kms ya lo resolvieron?
Gusvi de México hace 5 años
Aun no lo he resuelto
Labriego de México hace 2 años
@Hector zCheque un cable similar al q va al sensor de cigueñal, solo q este va pegado por detras del motor, seguro esta cortado yo lo acabo de solucionar y ahora si ya no se detiene.
salvador de México hace 5 años
Tengo una tornado 2007 y se bloqueo el volante y no pudo encenderla la llave no puede girar.
Car11 de México hace 5 años
Tengo una tornado 2007 con el cofre abierto funciona bien, pero nomás le bajo el cofre y pierde potencia se bajan las revoluciones y se apaga
Emmanuel de México hace 5 años
Ya lo resolviste? Supongo q se calienta, a mí me pasaba q en subidas prolongadas se desaceleraba y apagaba, el problema era el termostato. Y de paso le quitaron el catalizador xq lo marcaba el escáner... Quedó bien
francis de México hace 2 años
Asy estamos nosotros caminamos un rato y se apaga tenemos que esperar un rato y vuelve a funcionar ya cambiamos bomba de gasolina bobina y ahora cambiamos sensor de oxigeno ojalá y ya sea eso es desesperante estar adivinando
francis de México hace 2 años
@francisHola ya quedo tu camioneta yo estoy igual ya cambié muchas cosas y nada que queda
[email protected] de México hace un año
@francisChécate la válvula egr
Ubaldo g de México hace 5 años
Gracias sera de mucha ayuda yo traigo un problema igual espero y me sirva
marcoolvera de México hace 5 años
Mi tornado pierde potencia cuando hago el cambio a segunda, empieza bien y despues de seguir acelerando, pierde potencia, ya le cambie cables de bujia, bujias, bobina de aceleracion, sensor map, sensor de posicion de cigueñal. Me dijeron que desconectara el sensor de oxygeno del banco 1 y respondió muy bien la camioneta, pero pasaron 2 dias y volvio la falla de perder potencia ya la escanee y no me arroja nada, solo me arroja el catalizador pero ya no tiene catalizador
Carlos de México hace 4 años
Entcs quedo con el cambio del etc o solo desconectaste y conectaste y con eso quedo?
Tengo exactamente la misma falla
Ubaldo g de México hace 4 años
Que año es tu tornado carlos
romay de México hace 3 años
Hola cuál es la temperatura normal en el tablero de la tornado 2007 es que la tengo hace poco y creo se está calentando
Hoffen Méndez de México hace 3 años
Hola disculpen... Alguien sabe cuánto es su PSI de combustible de una tornado de 2006
Juan sosa de México hace 2 años
Tengo una tornado 2005 de ir trabajando bien la camioneta después de un rato trabajando como que si no pasara gasolina y trabaja en pura baja le aseleras y se a haoga asta que se apaga me espero 10 minutos y vuelve a funcionar normal otro rato
Rafael de México hace 2 años
Cual fue su solución tengo la misma falla
tornado gaviota 2012 de México hace un año
Bbdd estimados seguidores… después de un buen trajinar por talleres y cambio de piezas y sensores… para resolver apagar el check engine… por fin encontré la falla, vi por donde se conecta el sensor de oxígeno y vi tapado se me ocurrió que mecánico lo quitara y le pulverizara el catalizador del banco 1 así le llame yo (salida de humo de motor), se desahogo un poco pero no me daba potencia a más de 105 kms/h y el acelerador a fondo, decidí ver por debajo de camioneta el mofle, vi qué hay otro catalizador ovalado (banco 2) … le dije a un moflero “¿puede revisar esa pieza?…” dijo “es una bala, para no hacer ruido”… le insistí… “como quiera quítela y revísela”… estaba tapado… le dije “cámbielo”… y sorpresa la tornado 2012… dejó de presentar baja potencia y luego ya le instale el catalizador principal nuevo y ya levanta a velocidades altas y check engine se apagó permanente… si les sirve esta información la pongo a su disposición, suerte….
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bernabe cortes g de México hace un año
Lo mas probable es que este entrando agua a la camara de combustion debido a un calenton. Checa si no se vacia el deposito del agua, o si no huele a anticongelante despues de arrancarla. Despues de la primera vez que arranca en el dia ya no cuesta trabajo arrancarla porque la camara esta caliente y el agua se evapora asi que por el momento no pasa nada hasta que se vuelve a enfriar y el agua se vuelve a acumular haciendo difícil su encendido...ZX
JUAN de México hace un año
Muy buenas tardes a todos, ojala me puedan ayudar tengo una tornado 2009 con un rendimiento de 17 km por litro, recientemente compre una 2011 versión anterior fue la ultima que salió , el detalle que tiene es que la 2009 da 120 km a 3000 revoluciones y la 2011 da los mismos 120 km pero a 4000 rpm, y por supuesto el rendimiento de combustible es menos solo 11 km por litro y los escáner que le han checado no marcan nada. Si alguien me ayuda se los agradezco.
Javier de México hace un año
Tengo una tornado 2010 al encender hace como si no tuviera gasolina...le cambiaron códigos de la llave escanearon de nuevo la computadora arrancho al otro día izo lo mismo le cambié sensor de cigüeñal sigue igual
Joel Juárez navarro de México hace 6 meses
Tengo ese mismo problema te han dicho a de quedé yrata
Gusvi de México hace 9 meses
Buen día a todos, cuento con una tornado 2006 al ir en circulación se apaga, doy marcha pero no enciende, en el tablero si enciende el switch, este problema lo hace a cada momento. El mecánico reviso la bomba de gasolina y el regular, la bobina, los cables de bujías, fusibles y los relevadores, todo se encuentra bien, el mecánico sospecha que puede ser algún relevador, pero cuando la revisa no presenta falla. ¿Alguien ha pasado por esto? gracias y saludos.
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Falla en camioneta tornado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2006 1.8 110000 kms
Tengo una camioneta tornado 2006 el problema es que al bajar de de velocidad alta a baja las revoluciones se caen hasta apagarse el motor, o solo se empieza a descompensar subiendo y bajando la aguja de las revoluciones y huele mucho a gasolina, incluso como dije anteriormente hasta apagarse, esto sucede casi siempre al llegar a un semáforo o a un tope, me he dado cuenta que si me orillo apago y el motor y me espero unos minutos y la arranco de nuevo ya no falla y funciona como si nada hubiera pasado, esta falla la puede hacer una o 2 veces a la semana, le cambie el sensor map original y anduv… Leer completa
lalo de México hace 10 años  
LA
19 casos 
CCDENEKE de México hace 10 años
Cambia la bomba de gasolina junto con el vaso, me sucedió lo mismo y es por acumulación de tierra en el sedal del vaso
daniel de México hace 9 años
Tengo una tornado 2007 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambientes esta por debajo de los 24 grados centigrados ambiente, no importando si el motor esta frio o caliente, enciente el testigo amarillo con del auto con llave inglesa y enseguida tiene pierde la potencia, acelero a fondo y nada. No tengo problema al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones, no tironea, no explosiones, Si enciende perfectamente y regula sus revoluciones con o sin el testigo encendido. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente está por debajo de 24 grados centigrados. Por arriba de los 25 grados centigrados ambiente funciona todo perfectamente y sin ningun testigo. Le di mantenimiento de afinación (lavado de inyección con boya, reemplazo de bujías, de filtro aire, filtro gasolina, reemplazo de aceite y filtro aceite. También di mantenimiento a la EGR y continua igual. Le he escaneado y no arroja ningun codigo. También les comento que paso la verificación anticontaminantes y por lo tanto no tiene exceso de contaminante y no roja humo. He visto POST donde HAN CAMBIADO bomba de gasolina, bobina, sensor de oxigeno, cambio completo de cuerpo de aceleración, sensor TPS mariposa y acelerador, y continúan con su falla.
BaconPancakes de México hace 9 años
Por esto muchos experimentados ya no contestan las preguntas, por que la gente solo pregunta y ya despues se olvida de contestar si se soluciono su problema o como lo solucionaron.
daniel de México hace 9 años
Resuelta falla de perdida de potencia cuando enciendia el testigo amarillo auto y llave inglesa. Por recomendación hice revisar el Sensor de Temperatura ECT (Engine Coolant Temperatura), obtenido los siguientes valores:
2.226 K ohms a 21 *C, 1.240 K ohms a 23 *C, 444 ohms aprox 60 *C, 213 ohms aprox 72 *C, 178 ohms a 80 *C. Se desconectó en la noche para hacer revisión en el instante con temperatura caliente y al otro día por la mañana muy temprano para hacerlo a temperatura ambiente baja. Se volvió a conectar y sencillamente ya no muestra el testigo de falla, al parecer se auto-reseteo la señal. Permanece el mismo sensor (no se reemplazó por nuevo u otro). Ya van dos días sin que se presente la falla. Creo se puedo haber reseteado algo de la UEC. Finalmente ya no tengo perdida de potencia y no presenta el testigo de auto c llave inglesa. Espero prueben y también resuelvan. Saludos.
Punisher 4646 de México hace 9 años
Yo tengo el problema de que tambien se me apaga mi tornado 2006 en baja o ralenti, puede estar el motor frio o con poco uso una tercera parte del marcador de temperatura e igual se apaga en los semaforos me orillo y me espero un momento y arranca ya sin apagarse otras veces sigue igual, ya le cambie bobina de encendido, cables de bujias, cheque se nsor de cigueñal, sensor de oxigeno y al parecer todo bien quisiera saber si alguien sabe donde va la valvula iac en este modelo o el EGR pero tengo entendido que eso lo lleva solo la Tornado 2007 en adelante, un norte al respecto por favor. Saludos
daniel de México hace 9 años
La valvula IAC esta junto a la toma de aire que conecta a la admision en modelos 2006, regularmente limpiandola o reemplazandola (esta se calibra sola) queda al 100% y ya no se apagaria tu auto. Para modelos mas recientes ya no tiene iac, cuentan con egr que esta entre el motor y la transmision, abajo y de costado de las bobinas y sensor de temperatura ECT.
Punisher 4646 de México hace 9 años
Ok, ya cheque bien y mi tornado 2006 si trae EGR, EFECTIVAMENTE entre el motor y la transmision, hgracias por el dato la voy a quitar y limpiar y lubricar con w40 como viene en un tutorial y les aviso si se arreglo el problema y les aviso porque muchos del foro veo que tienen el mismo problema. Saludos, gracias y les aviso, seguimos en contacto.
Punisher 4646 de México hace 9 años
Buenas noches a los que tienen Tornado 2006 y le han cambiado el sensor de cigueñal, bobina, sensor de oxigeno, sensor Map, y siguen con el mismo problema de que se les apaga en ralenti o al dejar de acelerar, o en los semaforos frio o caliente, yo tenia el mismo problema y lo solucione de la siguiente manera:
Hay que cambiar la valvula EGR o en su defecto quitarla y lavarla con W40 Y abrir el piston y cerrar varias veces para que se lubrique porque al apagarse en baja el problema era que ese piston se quedaba pegado y no abria, a mi me funciono. Espero prueben esto y veran que si funciona. Ya que los mecanicos no le dan a esa falla coomo lo señalan en el foro. Suerte.
alberto fernandez de México hace 9 años
Una pregunta no funciona mi el indicador de temperatura del tablero por lo tanto c me calienta es una tornado 2007 cambiandol el bulbo funcionara?
Adiel de México hace 9 años
Mi tornado 2007 no marca temperatura
Ya se le cambio bomba, termostato, sensor de temperatura
Que pudiera andar mal que no marca temperatura
Juan Antonio Hernández de México hace 3 años
Checa los relays de temperatura
daniel de México hace 9 años
Has limpieza de la "egr" o la "iac" segun traiga o no tu modelo. El escaner no detecta las fallas de estas. Saludos
Punisher 4646 de México hace 9 años
El problema de que huele a gasolina se soluciona muy fácil, aunque no lo creas es que no te cerraron bien el tapón de gasolina todos tienen ese problema en la tornado después de cargar gas solución : bájate y cierra bien el tapón del gas y veras que inmediatamente deja de oler a gasolina. El otro problema de que se apaga el carro en velocidad baja o ralenti no es absolutamente nada de lo que le hiciste. Esa camioneta tornado no trae válvula Ian para regular la velocidad baja en su lugar trae una válvula llamada E gr que tiene esa función quitela y lave con Web el pistón que lleva que es el que regula la velocidad baja y santo remedio casi todos los que tienen una tornado de esas características han pasado por lo mismo que usted pero la única solución es la que le comento porque comprada esa válvula creo cuesta arriba de $3000 cualquier duda estoy a sus ordenes porque a mi casi me sucedió lo mismo y lo solucione. Me comentan su resultado. Saludos
Manuel de México hace 8 años
Buenas tardes. Tengo una camioneta tornado 2006 y trae una falla que se jalonea y pierde fuerza cuando voy circulando...ya se le realizo la afinación y se le cambio el catalizador ,pero aun sigue la falla...alguien me podría ayudar para saber que es la falla??
tecocar de México hace 8 años
Mi camioneta tornado 2006 tardaen encender da marcha pero no arranca y despues de arrancar calienta y lo apago y arranca luego.
Julio de México hace 6 años
Lo mismo me pasa lo mismo le doy marcha y después de varios marchamos jala sabrás q fue
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
Yo tenía el mismo problema y se le cambió el sensor de anticongelante y enciende al llavazo
mako de México hace 8 años
Checa tus inyectores. Debe de estar uno abierto por eso el olor a. Combustible está consumiendo de más por eso te marca los sensores de oxígeno
braulio de México hace 8 años
Tengo una tornado 2005 en baja de apaga
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
Tuve el mismo problema y cambie la válvula IAC y se solucionó. Pero tiene que ser la marca gm o AC/ delco
Daniel franco de México hace un año
Tengo el mismo problema tornado 2005 en baja se apaga
Yxavi18 de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema que tu y lo inico que te puedo decir es que la nomba de gasolina no es.
Yxavi18 de México hace 8 años
Hhola amigos mi camioneta ya quedo y solo gaste 50 pesos mexicanos y 1 hora la solucion fue quitar la válvula egr y limpiarla con carbuclen y quedo muy bien esa es la solucion.
braulio de México hace 8 años
Gracias espero y se eso lo de la egr ya que no se le prende ningun sensor
braulio de México hace 8 años
Buenas mi camioneta no trae egr trai la valvula jack se la cambiamos pero de repente como q se acelera no mucho o la aguja de la rpm baila lo hace de repente
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
No es la válvula original usa la marca gm o ac/ delco
Lanc de México hace 8 años
Buenas tardes tengo una tornado 2009 la lleve a que le cambiaran la toma de agua que está atrás del pleno y el mecánico al conectarlo de nuevo la camioneta prendio pero inmediatamente al meterle primera se mató y sólo da marcha sin haber chispaso ni nada que haga que prenda sólo da marcha ya le probó cambiando el sensor del cigüeñal que es el que gobierna esa funcion y otros sensores y nada ahora resulta que es la computadora alguien me puede comentar si el tuvo algo que ver con esa falla?
Garavito de México hace 8 años
Que tal tengo una tornado 2005 ,y tengo el problema que se ahoga de gasolina sólo en alta funciona bien. Ya cambie sensor de oxígeno y un inyector y sensor Map y ahora me dice el mecánico que es,la computadora. Sigue fallando. Abajo de las 2000 revoluciones. Que puede ser. Ya que lo de la computadora ya se me hace. Mucho rollo del mecánico. La camioneta. Se acaba de reparar el motor. Completo. Y aún no le atinan a la falla
Víctor Pérez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema,lo pudiste resolver?
lara de México hace 8 años
Buenas tardes tengo una tornado que recien la arreglaron de el motor ahora hay otro problema que la camioneta si prende y se escucha pareja pero despues de unos minutos se apaga de la nada y si la arranco otra vez arranca perfectamente alguien me puede ayudar por favor!!
Victor de México hace 8 años
Hola amigos de hecho a mi me paso lo mismo se me empezaba a jalonear en subidas o en hacer cambios para atrás o pararme, la lleve al mecánico y me cambiaron la bomba de gasolina y le pregunté al mecánico si no estaba tapado el catalizador y me lo checaron y q estaba libre q ya no tenía la piedra o lo q lleva adentro pero la falla seguía igual, se la deje y resultó q lo del catalizador q lleva adentro se fue por escape y a la hora de forzarla en una subida o al arrancarla se tapaba la salida de los gases por el escape. Le quitaron eso y asunto arreglado por fin
pepe de México hace 8 años
Mi tornado 2009 se le prende a cada rato el ventilador y la aguja marca asta la mitad es normal. O puede alguien saber cual es la falla gracias
reno de México hace 8 años
Tengo muchos problemas con una tornado 207
Chuchinhulk de México hace 8 años
Mi tornado 2007 se apagaba cuando reducia la velocidad en topes o semaforos y se rosolvio lavando la valvula egr con w40. Gracias por los aportes
Ricardo de México hace 8 años
Tengo una chevrolet tornado 2005, le voy cambiando 3 veces la bomba de la gasolina. En las primeras cambiadas lo que hacían las bombas que al. Principio funcionaban muy bien pero después cuando la volvía a agarrar volvía a fallar , le compre la. Bomba original que es lq bosh y andaba muy bien pero después de dos semanas me. Volvio a hacer los. Mismo. Alguien sabe a que se debe?
juan de México hace 5 años
Buenas tardes pudiste solucionar tu problema yo tengo una igual
QuiQe92 de México hace 7 años
Buen dia una pregunta la tornado 2005 trae Valvula EGR ?
Moyo de México hace 7 años
Tenía el mismo problema... Solo desconecte la válvula EGR y listo!! El problema se acabó...
karlos de México hace 7 años
Se le quito la falla

Mi camioneta es tornado 2008 y hace lo mismo, pregunto si se le quito la falla
Rene flores de México hace 5 años
Tengo una tornado 2015 dejo de marcar las RPM en tablero y m gasta gasolina si alguien m puede ayudar
Jorge Méndez Aguilera de México hace 5 años
Muy buenas tardes disculpe que moleste pero no la han hallado la falla a mi camioneta es una tornado 2014 la camioneta prende bien y todo funciona normal pero empieza a prender y apagar el testigo del motor y pierde fuerza momentáneamente en un rato vuelve a Carrer normal y al volver parpadear el testigo vuelve a hacer lo mismo que será
De antemano gracias por recibir mi comentario
Raúl Salgado de México hace 4 años
Qué tal amigo!! De casualidad si pudiste encontrar la falla?? Tengo una tornado 2015 y hace exactamente lo mismo
Jose melgoza de México hace 2 años
@Raúl SalgadoTengo una tornado 2015 yme hace lo mismo ya cambié la bomba de la gasolina , cables todo el servicio de aceleración y cambie la bobina y sigue igual...no se si ya solucionaron su problema
ruben de México hace 5 años
Tengo una tornado 2006 la cual al llegar a las 4000 rpm, empieza a jalone arce, ya se le cambio bujías, cables, bobina, el cuerpo de aceleración, y sigue presentando las mismas fallas
Espero alguien pueda ayudarme.
Rene flores de México hace 5 años
Tengo una tornado 2015 pero gasta mucha gasolina ya cambié cables de bujías bujías lave inyectores y aún gasta mucha gasolina 10 litros ×75 kilómetros
Angel de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo... a las 4000 rpm se jalonea y no da mas...el cuerpo de aceleracion esta calibrado... y se revisaron todos los sensores. Maf. Cigüeñal. Arbol de levas... me dicen que puede ser un corto en el harnes que va por encima de los inyectores.
lalo de México hace 5 años
Yo le compré un aditivo en AutoZone, para gasolina Rilstone se lo puse al tanque durante 4 viernes con 1/4 de tanque y la corri de la Cd de Aro a San Juan del Río porque allá trabajo, la dejé descansar sábado y domingo los días lunes le volví a llenar el tanque y poco a poco dejo de fallar. Repito esto lo hice 4 veces y ya no volvió a fallar
David solano de México hace 3 años
Lavar la válvula agr y listo
Oscar de México hace 2 años
La válvula Egr si no funciona bien eso provoca el olor de la gasolina y que tenga más consumo de gasolina
Rube de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema que tetocar, mi tornado 2007 cuando está fria tengo que darle muchos marchazos, pero si la enciendo con el sol alto jala muy bien, al primer llavazo, es desesperante porque hasta se baja la batería, ya caliente no tengo ningún problema
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
La falla la da el sensor de el anticongelante desconecta el arnés de el ventilador se encenderán y encenderá la camioneta. Porque el sensor está fallando y le manda señal errónea a la computadora que está congelado
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
lalo de México hace 2 años
Lo solucioné, como lo comenté arriba, con un aditivo Rilstone de autozone 4 aditivos al tanque, uno por semana
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En baja falla el motor y en alta se tironea al desacelerar o acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2009 standard 96000 kms
Hemos cambiado varias cosas y no se corrige, bomba de gasolina, cables, bujías, lavado egr, lavado inyectores cuerpo aceleración, cambio relevador, falsos contactos en cables y nada, sigue fallando
Alguna orientación al respecto?
jose de México hace 7 años  
JO
11 casos 
Daniel de México hace 7 años
Puedes checar tus sensores de oxigeno
jose de México hace 7 años
Ya se checaron tambien, estan en valores, un mecánico que trabajo en GM detecto fallo en el cuerpo de aceleración, aunque no se que tan acertado sea su diagnostico, tendré que cambiarlo para saber por fin si ese es el problema
coreano de México hace 7 años
Revisaste las bobinas de las bujias
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de México hace 7 años
Al fin!, les comparto que si le cambie el cuerpo de aceleración y asunto resuelto, este mecánico si le supo y reviso todos los componentes descritos y ahi determino que la falla estaba en el cuerpo de aceleración, aunque es un poco caro ( en marca delphi lo encontre en 2050.00 pesos pues esa fue la solución. Lo probare en tramos largos mañana a ver como se comporta y ya les comentaré. Gracias por sus comentarios.
Mike de México hace 7 años
Disculpa yo tengo una tornado 2006 y hace la misma falla pero ya le hice diagnóstico y no marca falla en el cuerpo de aceleración la tuya si registro falla con el diagnóstico? Te agradezco si respondes
jose de México hace 7 años
Buen dia, pues solo marco baja eficiencia de combustible; en realidad se hicieron muchas pruebas y batallé con 5 mecanicos, ademas se juntaron varias fallas, y fueron resolviendose una tras otra; me refiero a que de inicio fue la bomba de gasolina, luego el relevador de la bomba, y pasando por la revision de los sensores de oxigeno, el egr, el catalizador, la bobina y todo apuntaba ya al cuerpo, asi que se cambio y problema resuelto. Si ya agotaron todos los puntos a revisar, el cuerpo es el causante. Hay algunos códigos que no aparecen en la lectura de la computadora, o estan doblemente interpretada, pero si puedo afirmar que se reviso todo lo referente al componente, dando un resultado positivo. Espero te sirva mi caso.
Emanuel de México hace 7 años
Que tal buen día a todos yo tengo una tornado 2005 cuando rebasó los 100km empieza a jalonear mandamos al laboratorio los inyectores servicios general les agradecería sus comentarios
El mechas de México hace 5 años
Tengo una tornado 2012 no funcionan las direccionales traseras de ningún lado ni preventivas solo en la parte de enfrente si prenden los focos de la direccional izquierda y derecha y atrás no y al poner las preventivas adelante si prenden los focos pero en la parte trasera no y no marca la gasolina ya cambié los fusibles y ninguno está dañando
Jorge de México hace 4 años
Tengo una tornado 2005 el cual empezó con fallas de apagarse después de un rato volvía a prender la ponía en marcha y se volvía a pagarse segun el mecánico que era la bomba de gasolina ya se le cambio y siguió con las misma falla después que la bobina no pasaba chispa para que arranque ya se le cambio ahora ya no se a pagado pero al ponerlo en marcha en primera y en segunda todo bien al meter la tercera empieza ha jalones y pierde fuerza ahora que podría ser alguien me puede ayudar
Charly de México hace 4 años
Tengo un tornado 2012, se parece a una falla que tenia mi vehiculo, encendia...y luego de repente ya no podias encenderlo de nuevo, parecia que fueran los sensores del cranck...o la computadora body...tod quedo en un falos contacto en el arnes que esta cercano al pedal de cltuch...pegado a la alfombra...limpialo...checa que notenga sulfatos en sus conexiones...de ahi se arreglo mi problema...que por poco me hacen comprar la computadora del cuerpo...espero te resulte...saludos...
jesus r. de México hace 4 años
A mi me pasa algo parecido ,enciende bien en momentos y luego de la nada me marca en el tablero el icono de la batería y se apagan todas las luces del tablero y del aire acondicionado aveces se apaga (solo cuando aparece la batería en el tablero) y le tengo que pasar corriente para que vuelva a encender. Alguna opinión?
Vivo de México hace 2 años
Amigo encontraste la falla ?
Luis anguel de México hace 4 años
Ola yo tengo una tornado 2006 y su falla es que en primera y revolución baja ace un tiroteo se jalones tantito
Ya acelerando un poko más se le quita
Solo lo ace en primera
Ya se le realizó servicio cambio de cableado de computadora cables de bujías y sigue siendo lo mismo ojalá me pudieran ayudar
Gracias
Fredy gongora de México hace 3 años
Buenas días Luis yo tengo ese problema. ¿ Cómo lo resolviste?
jose de México hace 3 años
Hola amigos, tengo mi tornado 2009 y por error mío provoque se desbielara mi motor, hace más de un mes he batallado en conseguir el monoblock que sufrió una ruptura lateral y una fisura del otro lado, al parecer por cambio brusco de temperatura; el caso es que me ofrecían rapar el Boquete que se le hizo al monoblock pero no quise esa solución, me parece que los remiendos no son muy buenos; buscando la pieza no la encontraba y la agencia local indicaba que la pieza ya no estaba disponible pero con ayuda de un amigo localizamos un número de parte compatible y disponible para la reparación, estamos en esa etapa, esperando quedé reparada la próxima semana, les contaré cómo resultó la experiencia, con eso dejaré mi motor como nuevo y que me rinda varios años mas
German de México hace 7 meses
Si queda bien amigo, yo acabo de mandar a reparar mi motor igual se le hizo dos hoyos al monoblock, lo soldaron y quedó perfecto, ya de hay solo se ocupo el puro monoblock, ya lo demás todo nuevo
José Luis Martinez de México hace un año
Tornado 2006 se jalonea cuando hago cada cambio de Velocidad en segunda cuando está a una velocidad de 40km y de hace cambio a tercera no lo permite y así en tercera no permite acelerar arriba de 80km lo mismo en cuarta no permite arriba de 100km y ya en quinta lo máximo acelera a 120km si le acelera se Jalonea Observación y estando en punto Muerto o parada si permite acelerar arriba de los 120km Ya le cambiaron varias veces lis sensores de Oxigeno pero ni queda
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Check engine, catalizador, tiembla al estar en alto total SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2008 2 puertas 123000 kms
Buenas tardes, mi tornado 2008 no le puedo quitar el check engine. Al escánearlo me marca catalizador, pero al momento de verificarlo todo marcha correctamente y pasa. Al estar en alto total tiembla. El carro al parecer no le falla nada, no pierde potencia, pero si tiembla. También tiene un problema al encenderlo. Cuando está frío no enciende al primer llavazo, y ya después no se batalla con eso. Espero me puedan ayudar. Gracias
Castillo ariel de México hace 7 años  
CA
23 casos 
Ricardo Tolentino de México hace 7 años
Buen día amigo, de casualidad tu tornado no huele a gasolina sólo al encender el clima??

Saludos!!
Toño de México hace 7 años
Saludos ricardo, tengo ese problema de la gasolina, tienes idea que será ?
Castillo ariel de México hace 7 años
Si olía en dos ocasiones mi amigo que podrá ser?
Toño de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema. Cambie el tapon de gasolina y listo...
Castillo ariel de México hace 7 años
Sólo en dos ocasiones encendí el clima y olía a gasolina no siempre que lo enciendo huele. Que podrá ser mi estimado Ricardo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Castillo ariel)
Morelli de México hace 7 años
Yo ya pase por esto, para empezar necesito saber que codigo te marca el escaner, ya que hay varios pero el mas comun es el P420 o falta de eficiencia del catalizador, Yo se lo quite y me seguia marcando la misma falla, la solucion fue el sensor de oxigeno 2 o es que esta despues del catalizador. Si gustas mandame un whastapp y te explico como se lo resolvi y se compuso la falta de potencia y consumo de gasolina. 044 614 370 37 37
Fortus de México hace 6 años
Oye amigo qué crees que sea lo que le falla a mi tornado la mía empieza a bajar de revoluciones menos del 1 y se tironea y adentro huele a quemado, y la apago un rato y enciende de nuevo
Alejandro de México hace 6 años
Son los cables de bujias y la bobina
Tuve el mismo problema y lo solucione cambiando eso
Luis García de México hace 3 años
Me podrías orientar tengo ese problema
lulu de México hace 7 años
Hola, tengo un chevy 2012, y me esta gastando gasolina y siento que no revoluciona igual, lo lleve a un taller y me dice que la solucion es quitar el catalizador, y asi mi problema se resolveria, esto sera correcto
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No tiene potencia al acelerar, gasta mucha gasolina. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2016 1.8 100000 kms
Mi tornado 2016 no tiene potencia al acelerar aunque el acelerador edte al fondo. Ya gaste mucho $$$ y no queda. Le lave en cuerpo de aceleración, le hice afinación completa, le cambié el radiador, catalizador, boba de gasolina, el sensor del cigüeñal, el sensor del arbol de levas, la banda de distribución y sigue igual. Ya le revisaron el engrane del cigüeñal y me comentan que esta bien. Alguien ha encontrado oa solucion?? En una tornado 2012 a la fecha, por que resulta que el motor es diferente al de años atras. Ayuda por favor!!
SusAnn de México hace 2 años  
SU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según SusAnn)
SusAnn de México hace 2 años
La solución fue muy sencilla.
Todos lo que tengan este problema pidanle al mecánico que revise directamente el engrane que se encuentra en el cigüeñal dónde se arrastra la banda del tiempo, este engrane se quiebra de la parte del cuñero por lo tanto se mueve el tiempo, es algo tan básico que ni gun mecanico revisa. Por que se guian al escaner y a lo basico, estas camionetas salieron con esa falla del motor. No pidan que se las revisen vallanse directamente a esa parte y veran que es de ahi. Obviamente si ya lleva tiempo haciendo esas cosas probablemente te afecte los sensores del cigüeñal y del árbol de levas que también se tendran que cambiar, pero lo principal que ocasiona la falla es ese engrane.
1
Jose de México hace 2 años
Hola me podría apollar con más información 3310004482
luis michael de México hace 10 meses
Parpadea el check al acelerar si es el tiempo dos puede ser valvulas
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Mi tornado se ahoga cuando llego alos 70 km /h SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2007 Mottor 1.8 full 150000 kms
Hol amigoz espero me puedan ayudar mi camioneta tornado se ahoga cuando llega a una alta velocidad ya mencionada se empieza a tironear cuando llego a un semaforo tengo que mantener el pie en el acelerador para que no se apague, ya le cambie bomba de gasolina,cables,bujias y sigue igual en el escanes me marca deficiencia en el catalizador y sensor de temperatura pero viendo todos los casos creo que no tiene nada que ver lo que marca el escaner espero puedan ayudarme.
Yxavi18 de México hace 8 años  
YX
Rank 4
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yxavi18)
Yxavi18 de México hace 8 años
Hola amigo ya encontre la solucion solo fue quitar la válvula egr de mi camiometa tornado lavarla con carbuclen y quedo muy bien hay un tutorial en you tobe.
Carlos de México hace 7 años
Amigo dnde se encuentra la valvula egr tornado 2012
Tony de México hace 8 años
Tengo una tornado 2015 con ese mismo detalle crees que sea lo mismo?
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Al acelerar se ahoga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2009 C 130000 kms
Hola, tengo una tornado 2009 1.8, el problema es qie cuando, al arrancar acelero a fondo o al hacer un cambio de 1ra a 2da o 3a a 4a y acelero a fondo, la camioneta como que se ahoga, hace un ruido como si trajera headers o roto el escape, ya le cambie el catalizador, sensores de oxigeno, cables de bujias, bujias, se mandaron a laboratorio los inyectores, se lavo cuerpo de aceleracion, se labo valvula egr y el problema sigue, no marca nada en el scanner.
Ragazav de México hace 8 años  
RA
6 casos 
Cano de México hace 8 años
Rompele la piedra del manifull del bote enfrente del motor esa se tapa y pierde potencia
sharp de México hace 7 años
Creo que tiene mucha logica ya que se siente que no escapa la presión por estar tapado...
Solucionado
Mejor respuesta (según Ragazav)
cortez de México hace 8 años
Como solucionaste el problema...??? tengo el mismo modelo de camioneta y hace lo mismo...
Ragazav de México hace 7 años
No rompi la piedra, cambie el catalizador original y no se resolvio eo problema, la solucion fue cambiar la valvula egr esta en el costado izquierdo casi debajo de la bobina, en mexico cuesta pocomas dd 2mil pesos y fue la solucion.
Ragazav de México hace 8 años
El problema es la valvula EGR, la limpie y le di servicio y aun asi siguio fallando hasta que la cambie nueva. Ojo. Yo cambie primero catalizador, sensor de oxigeno y bomba de gasolina... no marcaba ninguna falla en el scanner, por eso se determino la EGR, esa no la lee el scanner. Primero checa presion de bomba, y que lo escaneen con un aparato bueno para que te arroje todo, si no larca nada y aun falla la EGR sera la solicion
Eric de México hace 6 años
Donde se ubica el egr
tornado gaviota 2012 de México hace 4 años
El modelo 2012 dicen en la agencia, que ya no trae EGR eso es cierto?
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Tironeos y perdida de potencia - Llave inglesa amarilla en tablero

Chevrolet Tornado 2008 Motor 1.8, aire acondicionado, sistema de vidrios manuales 15000 kms
Hola, tengo una tornado 2008 y por alguna razón se tironea estando el motor frío o caliente, no responde adecuadamente al presionar el acelerador, siempre se jalonea (en alta o baja velocidad), en ocasiones hasta deja de acelerar pero con el motor encendido, simplemente no funciona el acelerador, después se enciende una llave inglesa amarilla en el tablero (que al apagar y encender el motor vuelve a funcionar). Alguna idea de cual sea la falla?. Muchas gracias!!!
Rafa de México hace 9 años  
RA
18 casos 
juan de México hace 9 años
A la mia le pasa exactamente los mismo, pero la mia se apaga estando en marcha ya la tengo en taller y dicen que es falla en la computadora...
Emanuel de México hace 9 años
Que te chequen por computadora. Pudiera ser el cuerpo de aceleración...
VAG DB BREAKERS de México hace 4 meses
Yo tengo la misma falla es esporadicamente cuando lo hace... pero esta tornado parpadea el testigo y deja de acelerar
Hector de México hace 9 años
La mia tambien le pasa lo mismo es 2008 ya esta en el taller y me dijeron que era la computadora ya le checaron y me dicen que eso de la computadora costo de la reparacion sobre 1,800 estará bien o no
Panchosboys de México hace 8 años
Es la válvula egr está a un ldo de las bobinas, quítenla y limpien el Hollín y vuélvanla a montar con eso se elimina el tironeo y que se pague a medio camino.
Saludos
Hbdl de México hace 8 años
Elproblemaes que no ensiendeestornado
2006
1.4
Heneral
Motor
Victor de México hace 8 años
Ala mia le pasa lo mismo tenia tirones y me digo el mecanico k era el cuerpo de aceleración ylo lompio y k do peor no c le quito el jalon y ahora me prende en el tablero la llave inglesa cual sera el problema
José de la luz de México hace 7 años
Puede ser algún sensor de oxigeno
Ricardo de México hace 8 años
A alguien ya le quedó? Me asa lo mismo le e cambiado tres veces la bomba de la gasolina la tercera ves quedó bienpero después de dos semanas está hacienso lo. Mismo
Emily de México hace 6 años
Hola tengo una tornado 2007 , se me aseguro y no quiere abrir con la llave... ¿que puedo hacerrr?
Celegonzalez de México hace 5 años
Alguien pudo solucionar el problema yo tengo la misma falla
Celegonzalez de México hace 5 años
Lograste sacar la falla
RODOLFO de México hace 5 años
A la mía le acaba de pasar solo cambie las bujías por las originales y listo
Isma lopez de México hace 3 años
Ola qe tal tengo una tornado 2009 se tironea cuando esta en funcion y el tablero se mueve la velocidad ya se cambio el sensor de velocidad y sigue igual alguien sabe qe le pase
daweyo de México hace 3 años
Me paso, era la polea de el cigueñal
Manuel de México hace 3 años
Es el sensor de arbol de levas o la linea de tal sensor
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Prende testigo de carrito con una llave inglesa atravesada

Chevrolet Tornado 2007 1.8 129345 kms
Hola buenas noches mi problema es parecido al de todos pero si quisiera su opinion respecto a mi caso. En mi tornado prende el testigo del carrito con llave inglesa si voy a 70 kms/hr no falla solo lo hace pasando de 90 kms/hr y la falla es que se jalonea y pierde potencia apago la camioneta y se apaga el testigo y no vuelve a fallar solo se presenta el problema al prender el foco y pasando dicha velocidad. Ojala y alguien pueda darme su opinion o sugerencia. Gracias
LUIS AGUIRRE de México hace 8 años  
LU
21 casos 
Carlos Chi de México hace 8 años
Lo has podido solucionar me pasa algo similar solo acelerar hasta las 3500rpm y pierde potencia.
Alfredo EV de México hace 6 años
Que tal buen dia ya solucionaste tu problema amigo ? que acabo de comprar una 2008 y trae el mismo problema saludos
Hector de México hace 4 años
Tenia lo mismo la mia 2008 es el sensor de detonación. No le busquen mas
Capire de México hace 8 años
Checar calibracion de bujias, sensor de oxigeno, catalizador
Jesus de México hace 8 años
Cambia llos calbles de bujias y que no se toquen entre siponles separadores
Castle de México hace 7 años
Lo solucionaste?? Tengo el mismo problema pero al pasar las 2,500 revoluciones p/m se enciende el foco con el carro y la llave, para mi el motor trabaja bien, solo a veces se revoluciona un poquito o baja
luis gerardo perez pozas de México hace 4 años
Tengo el mismo problema pero ami se me apaga de inmediato la prendo y se apaga a los 10 segundos de que la prendí ya le hice barios cambios y los mecánicos no encuentran la falla y la verdad ya no se que mas pueda ser
Podrian ayudarme me hurge saber que mas podria hacerle
Arjosan de México hace 4 años
Mi tornado 2007 presentó el mismo problema, efectivamente al escanear se detectó el sensor de detonación, al revisar un cable del arnés estaba cortado, solucionado el problema.
Ernesto Flores de México hace 3 años
Problema resuelto. Uno de los dos cables , que trae el arnés del sensor de golpe. ( knock sensor ) quebrado. Salidos
Víctor rios de México hace 3 años
Buenas noches mi tornado prende una llave y se janea muy poco la algo y desaparece el testigo ya le cambie el sensor de oxígeno cuerpo de aceleración sensor de elevas de cigüeñal de velocidad y no le pueden encontrar alguin k le allá pasado lo mismo en su camioneta selos agradecería
Horacio de México hace 3 años
La mia no arranca y prende el mismo testigo, la tengo que dejar unas dos horas y vuelve a encender.
Jesus de México hace 2 años
Lo resolviste? Como lo solucionaron? Gracias
Abel de México hace 2 años
Tengo una tornado 2007 con el código de un carrito con una llave y no enciende por favor que alguien me oriente
tadde de México hace 2 años
Me pasa lo mismo diste con el problema ?
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Se tironea tornado 2008 apenas notorio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2008 Mltor 1.8l mpfi  163700 kms
El problema es que en carretera se tirone muy poco apenas persictible pero molesto en viajes largos esto al ir en carretera plana en subidas no lo hace pero si le exijo mas potencia como una aceleracion repentina como si un cilindro dejara de trabajar... Pero luego de 2 segundos deja de acerlo y responde a la exigencia del acelerador. Espero alguin pueda ayudar ya que lo he llevado a mecanico con escaner y no marca ningun codigo
Cristhian vega de México hace 5 años  
CR
3 casos 
Antonio de México hace 4 años
Revisa el engrane de la banda de tiempo que va al cigüeñal se rompe el cuñero y empieza hacer esa falla.
Cristhian vega de México hace 4 años
Si esta roto antonio es mas ni lo tiene es como medio centimetro que se giro gracias ppr el dato amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristhian vega)
Antonio de México hace 4 años
Mucho gusto haberte ayudado
Batalle mucho para encontrar esta falla.
Felipe rios de México hace 3 años
Tengo una tornado 2007 en velocidad baja trabaja bien pero después de 120km se corta la velocidad. Luego la apago y la prendo otra vez y ya pasa los 120
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Falla en caliente y se apaga, bajan las revoluciones y se apaga

Chevrolet Tornado 2006 estandar 200000 kms
Que tal tango una tornado 2006, al prender el motor suena bien y se mantiene en nuetra sin problema, pero al avanzar un buen rato y mas cuando se rebasan los 80km/hr si bajo la velocidad casi a cero como para pasar un tope, empieza a fallar el motor y se apaga, y si la prendo el motor se mantiene pero falla mucho. Ya le cambie los cables de bujias , bujias y la bobina pero no se corrige el problema.
Rocke de México hace 9 años  
RO
12 casos 
marcar de México hace 9 años
Que tal amigo buen dia. Yo tengo el mismo problema. Le has encontrado solucion?
Rockr de México hace 9 años
Primero valida que el ECP (creo que asi s3 llama) funcione correctamente, es el mecanismo que controla la aceleracion de forma automatica y va en el cuerpo de haceleracion. De no ser esa la causa entonces revisa la presion de la bomba de gasolina. En mi caso fue la bomba de gasolina. Suerte y comentas. Saludos
Mario verdugo de México hace 5 años
Hola tengo una tornado 2011 austera mexicana, el problema que tiene es que al querer acelerar se jalonea y la aguja de las revoluciones se baja y el carro pierde potencia y en una pendiente de subida de 45 grados la camioneta ya no suba cuesta arriba, aclaró la camioneta no se apaga solo pierde potencial al baja la aguja de las revoluciones
Miguel angel de México hace 2 años
Tengo una tornado 2009 y tengo ese mismo problema en la mañana prende sin problema pero al acelerar un rato cuando frenas empieza ha temblar y se apaga
Mario A Camarena de México hace 2 años
Tengo una tornado 2007 y cuando hago un alto en algún semáforo se bajan la revoluciónones y se apaga o cuando voy en carretera y bajo la velocidad ya no acelera y se apaga
Zkrtornado de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo, ya le cambié bobina, sensores map y oxígeno y toma de agua. Sigue el problema! Que pasará?
José Pérez de México hace 18 días
Yo tenía el mismo problema, lo que hice fue ponerle las bujías AC delco, limpie cuerpo de aceleración y me di cuenta que las mangueras que van de la tapa de punterías al cuerpo de aceleración estaban tapadas con sarro. Eso fue lo que tenía mi camioneta pero el testigo de aceite sigue y ya trae todo nuevo!! También hay que calibrar la válvula IAC.
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Perdida de fuerza y parpadea el check engine

Chevrolet Tornado 2018  111292 kms
Solucion al problema el escaner me marca random multiple cilindro misfire detected p0300 y se me quebro donde va el sensor crank sensor ya lo puse pero probable mente esta un poco fuera de distancia
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Juan de México hace 3 años  
JU
5 casos 
Jesús de México hace 3 años
Amigo me podrías apoyar con una imagen de los cables que colorea son los que van en el sensor y el que va al bulbo de presión de aceite
Jesús de México hace 3 años
Es este el problema se cortaron los cables
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Juan de México hace 3 años
Lo que pasa que jala bien solamente en alta como a 80k a veces falla parpadea el check engine unos 3 segundo yen ese momento pierde fuerza
Misael mtz de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, me pudieran decir con certeza cual fue su solucion?
Horacio de México hace 3 años
Me pasa lo mismo , al revasar las 3000 revoluciones , pierde fuerza , y parpadea el checo, unos segundos después despega, y así sucesivamente , ya la lleve a todas partes y nadie da con el fallo, ni en la agencia , solo les puedo decir que todo fue a raíz de que se le cambió la banda de distribución.
Tello de México hace un año
El problema empezó con la banda de distribución, llegaba a 4000 rpm y dejaba de estirar el motor, el testigo del check parpadeaba y volvía a funcionar, igual lo llevé a varios lados y terminé metiendo mano yo mismo; y es por que la banda distribuidora está floja. En mi caso hice lo siguiente; el engrane del árbol de levas tiene dos posiciones, yo use el ¨b¨, y puse especial atención en dejar bien tensa la banda entre el engrane del árbol y el del cigueñal, antes de ajustar con el tensor, con el motor a tiempo, gira el cigueñal solo lo necesario para que te asegures de que la banda esté tensa en ese lugar, entre el árbol y el cigueñal, luego con el tensor, para asegurarte una vez que ajustaste con el tensor, gira un poquito el motor al revés, la banda debe estar tensa de todas formas
Misael mtz de México hace 2 años
Aquí la solución a sus problemas de destiempo https://youtu.be/RtbOHMbYxog
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Falla en frio acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2007  70000 kms
Tengo tornado 2007, tiene falla en frio al encender acelera y desacelera en forma continua, huele mucho a gasolina y gasta bastante, hasta calentarse y prende check Engine, despues ya no falla hasta enfriarse.
Robert Dario de México hace 9 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert Dario)
Robert Dario de México hace 9 años
Problema solucionado: el problema radicaba en el cuerpo de aceleración, se cambio y todo bien
jonathan de México hace 9 años
Disculpa tengo una tornado 2005 y ase la misma falla en frio acelera y desacelera asta que le doy una vuelta y se quita esta falla a que se debe quiero repoararlo y si es el cuerpo de aseleracio en cuanto sale me puedes mandar wapsap 8113010269
Cristobal de México hace 4 años
La mia ase lo mismo se acelera y baja y sub...es tornado 2007 me podrán apollar que será...??
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Tornado 2007 4000 revoluciones pierde potencia

Chevrolet Tornado 1977 1.8 80000 kms
Tengo una tornado 2007 y a las 4000 revoluciones pierde potencia
Se Anilló se y rectificó cabeza y quedó,con ése defecto
Comex de México hace 8 años  
CO
6 casos 
Ivan de México hace 8 años
Encontraste la falla amigo?
Cano de México hace 8 años
Quiebrale la piedra del manifull del bote de enfrente del motor esa se tapa y no deja que acelere
Fco suarez de México hace 8 años
Amigo buenas tardes. Esa falla que tienes es el sensor de golpe. Esta arriba del carter ese sensor como 5 pulgadas ala izquierda del sensor del cigueñal. Checalo ah de estar trosado el cable. Suerte
Hernández de México hace 8 años
Tengo una tornado 2007corriendo pierde velocidad a los 4000 revoluciones en cualquier cambio ya lo lleve a varios talleres y nada si an tenido una falla igual y lo resolvieron pasen el tip se los voy agradecer saludos
Hernández de México hace 8 años
Fco Suárez ya cambie el sensor de golpe y sigo con la falla q mas podría ser
Martin de México hace 7 años
Amigo ya encontró el problema yo tengo la misma falla a las 4000rpm corta
Ivan de México hace 8 años
Sigo con el problema si alguien tiene la solución por favor compartan ya no sé qué hacer :(
Migvelounge de México hace 8 años
El problema debe d ser el clutch pues al tener el motor al 100 puede que este contaminado d aceeite el disco x alguna fuga del reten d cigueñal trasero y al llegar a estas revoluciones tienda a patinarse. Yo tengo una 2008 y m esta haciendo algo similar alas 4000rpm. Deja de empujar cualkier velocidad como antecendente m dijeron q su antiguo dueño era muy mal conductor (de esos qsiempre manejan kn el pedal d clutch entrepisado) y acada rato se acababa el clutch. Yo ire a lo directo y pienso bajar transmision para revisarlo fisicamente
Leonardo de México hace 8 años
Tengo una Tornado 2006 y me presenta el mismo problema. A mi me comento un mecanico que podria ser el Potenciometro o Potenciador pero no he podido comprobar eso ya que la pieza sale cara y creo no hay manera de saber si esta funcionando bien o no! saludos, espero pronto se pueda resolver ese problema para no seguir gastando mas en piezas o en posibles composturas y nada!!! buen dia!!
Carlis de México hace 7 años
Tengo una tornado 2007 y pierde potencia al acelerar y aparece una yave en el tablero y ya no acelera y aparte el múltiple se pone al rojo vivo se anillo y se rectifico cabeza quien me podría ayudar con ese problema pasen tips
Mazacota de desierto de México hace 3 años
Podría estar tapado el catalitico... Brincado un diente de la banda de tiempo, o fuga de gasolina en tus inyectores.
Héctor de México hace un año
Si se pone al Rojo Vivo si es probable que esté tapado el catalizador ,que le aflojen los tornillos del múltiple para que tenga salida y si Sele quita entonces s está tapado e catalizador
Felipe cruz de México hace 7 años
Hola... alguien solucionó el problema? Pasen el dato por favor. Tengo mucho con el problema y nadie le ha atinado. Saludos.
Alfredo EV de México hace 6 años
Supiste cual era el problema amigo tengo ese mismo problem
Jdems de México hace 3 años
Me paso igual, con una tornado que anille, el detalle fue, el cable del sensor de detonación se corto
Fco pulido de México hace 2 años
Ami me paso igual y al checar encontre sensoe de oxigeno suelto, un cable del sensor de cigüeñal suelto y con eso se quiro el testo y ya reboluciona a mas de 4000 RP
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Consumo Excesivo de gasolina

Chevrolet Tornado 2017 1.8 63000 kms
Quisiera saber si puede ayudarme, compré un tornado 2017 con 63,000 km y me están gastando mucha gasolina, en promedio me da 8 km por litro en ciudad y 10 en carretera, no tiene ninguna falla, las revoluciones están bien, no se calienta, no sé jalonea ni está inestable el motor, se le hizo afinación con refacciones ACDelco y funciona perfectamente, solo consume mucha gasolina.
Jocsan Ortega de México hace 3 años  
JO
3 casos 
Te recomiendo se laven los inyectores pero con tina de ultrasonido , y utiliza gasolina premium, si pudieras adjuntar una foto de como está quemando la bujía mucho mejor
Jocsan Ortega de México hace 3 años
Qué tal amigo. Ok, entiendo, había pensado en lavarle los inyectores pero con boya, pero sí lo llevaré a que se los laven con ultrasonido. Y sí le he estado poniendo gasolina regular magna. Y otra cosa, la persona a la que le compré el carro hace dos semanas lo tuvo guardado un año, no sé si tenga algo que ver eso.
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
@Jocsan OrtegaEl servicio de inyectores no lo recomiendo con boya porque prácticamente solo para de largo el líquido y la suciedad sigue estando Hai, lavarlo con una tina de ultrasonido te garantiza que quede limpio. Y habría que revisar cómo están quemando las bujías y si le puedes tomar una foto mejor.
Jocsan Ortega de México hace 3 años
@Soluciones en diagnóstico Entiendo. Estas son las bujías que le quité, marca NGK.
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Jocsan Ortega de México hace 3 años
@Soluciones en diagnóstico Le puse de marca ACDelco convencional calibradas a .040
Luis cervantes de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, le encontraste la falla?
Jocsan Ortega de México hace 3 años
Aún no, de hecho ya le mandé a hacer limpieza de inyectores por ultrasonido y sigue igual, ayer le cambié de nuevo las bujías por unas de Iridio y se siente igual. No falla nada pero me rinde 8 km por litro, creo que debería dar más, también lo siento como que no responde bien, como pesado, pero no se jalonea ni nada.
Buen día, pruebe usar pura gasolina premium , el rendimiento del combustible también tiene que ver. Cheque su bayoneta y vea si el aceite no huele a gasolina , puede ser que se esté pasando por los pistones y se mezcle con el aceite
Luis cervantes de México hace 3 años
El mio al parecer si tiene un olor a gasolina
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
@Luis cervantesHola Luis, bueno lo primero seria cambiar aceite depende como ande tu máquina empezar con un 20w 50. Pero abría que revisar compresión y hacer una prueba de fuga para ver porque motivo se está escapando el combustible. Es posible que sea decadencia de motor pero la prueba lo dice todo.
Alfredo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste? Tengo una tornado 2016
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Algún servicio que le hayas realizado ? Sería bueno revisar datos en vivo de como están trabajando los sensores, alguien con experiencia puede decirte si un sensor de oxigeno está fallando o no
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Error p0170 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2008 motor 1.8 11000 kms
Mi camioneta tornado sube y baja de revoluciones estando parada, el escaner muestra el error p0170...alguien que sepa de alguna solución?... Por favor solicito ayuda.
JOEY de México hace 8 años  
JO
5 casos 
Jorge de México hace 8 años
Ya hallaste alguna solución? me pasa lo mismo
Jorge de México hace 8 años
Lo pudiste solucionar?
Solucionado
Mejor respuesta (según JOEY)
JOEY de México hace 8 años
Problema resuelto, al parecer eran los cables de bujía y bueno para prevenir posibles daños cambie la bomda de ignicion por uno nuevo y hasta estos momentos la pick up anda como nueva...suerte para todos.
JOEY de México hace 8 años
Cambiar cables de bujía por nuevos...
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No tiene fuerza al acelerar y se calienta

Chevrolet Tornado 2012 Tornado 1.8 103000 kms
Hola que tal, tengo una Tornado 1.8 modelo 2012, al encenderla hace un ruido poco usual, le acaban de reparar el motor sin embargo a velocidades de 80 km/hr se enciende el testigo del motor y comienza y parpadear, al bajar completamente la velocidad y querer iniciar en primera, comienza a avanzar muy forzado como que quiere apagarse la unidad, igual con la segunda, pero a los 40 km comienza a desarrollar mejor, y al cabo de unos minutos siento que comienza a calentarse, esta última vez note que el abanico no encendió.
Jorge Hdz de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Jorge Hdz de México hace 7 años
La lleve al mecánico, el problema fué que un engrane del cigüeñal se encontraba dañado y se le cambió, la unidad trabaja bien, sin embargo, noto que en algunos lapsos del día el marcador de la gasolina baja de manera considerable, al detnerse y pasar unas 3 horas vuelve a la normalidad. Esto pasa solo cuando la temperatura ambiente se encuentra por encima de los 40 grados.
Jorge Hdz de México hace 7 años
En verdad no se para que existe esta pagina. En 15 dias nadie se ha tomado la molestia de dar un solo comentario
serteccuu de México hace 7 años
Referente al primer caso puede deberse a algun inyector sucio o dañado parcialmente, la falla indica que un pistón no está realizando bien la combustión, incluso revisa que le hayan dejado a tiempo y que no se haya brincado un diente alguna polea al realizar el servicio
[email protected] de México hace 6 años
Que otro ventilador le queda ala tornado porque el original es muy caro
Andres de México hace un año
Ola tengo una camioneta mazda B2000 y se calienta checo el radiador y esta hirviendo q podría ser la falla
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Rpm inestables y corta rpm a 3500 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2005 2 puertas standar 4 col. Motor 1.8 230000 kms
Ralentí inestable se enciende check engine corta rpm a 3500
Jesus Abel URIARTE de México hace un año  
JE
1 caso 
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
Aun no lo e solucionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Abel URIARTE)
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
Le cambié el sensor de golpeteo o sensor ks que está ubicado en el motor abajo de el motor de arranque. También se le dio servicio al sensor tps que va en el cuerpo de aceleracion
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No bajan las revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2007 2 puertas motor 1.8 206000 kms
Normalmente en los cambios subes a 2500 a 3000 RPM hecho el cambio bajan a 1500 mi tornado se mantiene en 3000 dejo de acelerar y sube más aún en 5 velocidad
Rafael gtz de México hace 5 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael gtz)
carriedant de México hace 4 años
Revisa tu módulo de aceleración
Rafael gtz de México hace 4 años
Gracias lo voy a revisar no me da códigos que me remitan a este módulo uno me manda al catalizador gracias checo
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Tornado 2007 no acelera

Chevrolet Tornado 2007 1.8  107000 kms
Tengo una tornado que al prenderla se acelera a 2000 rpm y después de unos segundos no responde el acelerador, los síntomas que tenía antes de que fallara era que hacía explosión al encenderlo (no era diario) y se atrancaba cuando quería acelerarle, favorita ya cambié el sensor map, pero no se si lo hice bien, se cambió el cuerpo de aceleración completo, se lavó la admisión, se hizo cambio de bujías, aceite y filtros. Espero puedan ayudarme
Emiliano de México hace 8 años  
EM
13 casos 
blas de México hace 8 años
El pedal del acelerador es electrónico has que te lo revisen, que revisen si la banda de tiempo esta brincada y que laven la valvula egr
Betho de México hace 7 años
Una pregunta! Si la banda estuviera brincada fallaría habría varíacion en las revoluciones?
Daniel de México hace 8 años
Mi tornado es 2007 y de repente al querer arrancar no acelera , alguien sabe por qué
omys de México hace 7 años
Yo limpie el pedal del acelerador y moví un ajuste que tiene ahí mismo y se soluciono problema
Jose marquuez de México hace 7 años
En mí caso fue la cuña del cigüeñas empezó perdiendo potencia el acelerador hasta que no aceleró más.
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Tornado inmovilizada

Chevrolet Tornado 2005 pick-up 234164 kms
Se empezo a prender el foco del inmivilizador y se tironeaba la camioneta y de repente se apago y y a no quiso prender, si da marcha pero no enciende la checaron y me dicen que es la computadora yo quisiera saber si no se inmovilizo y que tengo que hacer para quitarle el inmoviluzador
Luis davila de México hace 9 años  
LU
5 casos 
cesarin de México hace 8 años
Amigo encontraste la falla
Abraham Collazo de México hace 8 años
A mi me paso exactamente lo que mencionas es la computadora se la tuve que cambiar y hacer llaves nuevas !!
BETO EL RECLUTA de México hace 8 años
Afirmativo sistema immo. Activado,te espera un buen gasto y programacion,tal vez otra ECM.
Morelli de México hace 6 años
Si por inmovilizador te refieres a la silueta del carro con una llave en amarillo, es simplemente que el chip de tu llave dejo de funcionar, ve a una cerrajeria y que te programen otra llave y listo, es por falla en el chip de la llave.
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Se acelera

Chevrolet Tornado 2015 2 puertas 45000 kms
Mi tornado 2015 al andar y al quitar el pie del pedal del acelerador y pisar el clutch y dejar velocidad en punto muerto cuando me acerco a un tope o semáforo, se acelera solita a 2000 revoluciones, y solo cae la aguja al hacer casi alto total o bajar y/o cambiar de velocidad;
En ralentí se mantiene en 900 si variar, solo se acelera andando. Ya cambié el cuerpo de aceleración, se calibro y sigue igual no veo mangueras rotas o cables desconectados. El escáner no marca nada.
También menciono que en las mañanas al arrancar, el motor se descompensada todo y hasta se apagaba, le cambié el sensor de temperatura y se solucionó ese problema.
Pero el de que se acelera no !
Alguien podría ayudarme ?
No le encuentran la falla !!!
Gracias!!!!
Eduardo Lizarde de México hace un año  
ED
2 casos 
Intenté dar un mantenimiento ala válvula egr
Eduardo Lizarde de México hace un año
Este modelo ya a no trae egr
Eduardo Lizarde de México hace un año
Ya limpié también las pistas del pedal y nada sigue igual, la falla solo la hace en marcha, no importa la velocidad, si piso el clutch no cae la aguja, se mantiene en 2000rpm. Necesito cambiar a una velocidad abajo, o de plano hacer casi alto total para que la aguja caiga. En ralentí se mantiene en 900 rpm sin falla !!!
Karloss de México hace un año
Ya encontre el problema espero te sirva a ti tambien...el problema estaba en una fuga de vacio...solo le cambie los sellos a todos los inyectores y quedo al 100 saludos...,.
Eduardo Lizarde de México hace un año
@KarlossMuchas gracias !!!!
Lo haré!!!!
Karloss de México hace un año
Ya encontraste la falla? A mi camioneta 2016 le pasa exactamente lo mismo le cambie catalizador, bobina sensor de temperatura,csbles de bujias y nada
Eduardo Lizarde de México hace un año
No, aún no encuentro la falla, sigue igual !
Eduardo Lizarde de México hace un año
Un integrante del grupo, me comenta que cambió los sellos ( me imagino que se refiere a los oring de los inyectores y se corrigió el problema, lo haré !!!!
También tu inténtalo!!!
Saludos!
MARCOS de México hace 24 días
Me pasa lo mismo, ya lo pudieron solucionar? Y que fue?
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Perdida de potencia

Chevrolet Tornado 2007 basica 230000 kms
Acelero y al llegara 4000 rpm se corta potencia , bajo revoluciones y funciona normal, pero siempre al llegar a 4000 pasa lo mismo

Que debo checar ?
omys de México hace 7 años  
OM
20 casos 
1234 de México hace 7 años
En algunos foros vi que el sensor de detonación presenta ese problema
BenOrtiz de México hace 5 años
Pudiste resolver el problema? Yo tengo el mismo problema con mi Tornado 2009
omys de México hace 5 años
El problema estaba en pedal de acelerador, desarme y limpie, tiene un ajuste, tambien lo movi, al encender sola se calibroy funciono normal.
Mecanicos querian cambiar cuerpo aceleracion $ 7500.00

Otro queria cambiar el pedal $ 2500.00

Lo limpie con un cotonete y gasolina blanca, $ 25.00
Castillo ariel de México hace 5 años
Esta mal el tiempo. Se ha de haber movido. Si eso pasó es que la polea o el engrane están quebrados o tiene algún problema. El tiempo debes de ponerlo en A y no en B. Adjunto esquema para que lo muestres a tu mecánico
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femon27 de México hace 4 años
Yo lo solucione con los cables de las bujías, tan solo les quite el metal que trae de protección esos de color cromo, por ahí se escapa la chispa
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Perdida de potencia o aceleracion

Chevrolet Tornado 2007 1.8 MPFI 68000 kms
Tengo una tornado 2007 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones,… Leer completa
daniel de México hace 9 años  
DA
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2 casos 
christian de México hace 9 años
Amigo a mi me pasa exactamente lo mismo, ya encontraste la solución a eso??
daniel de México hace 9 años
Desconecte el sensor de temperatura para checar la resistencia en frio, y volvi a conectarlo, posteriormente cheque en caliente la resistencia de esta, ademas de limpiar la EGR. Con esto no me ha dado problema. Algo que puede tambien provocar la falla es que la pila cargue correctamente, si detecta bajo voltaje la falla aparece, esto es cuando hace frio la pila le cuesta tomar su carga plena. Hasta el momento no he tenido la falla. Saludos
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Falla... se tironea cuando cambio de velocidad y acelero fuerte

Chevrolet Tornado 2006  1988 kms
Buen dia... tengo una tornado 2006 mi problema es algo parecido a varios casos... la camioneta prende correctamente no se batalla en en encender mantiene muy bien la presión de gasolina... llega a funcionar correctamente durante 30 o mas minutos... despues de eso cuando inicia marcha en primera velocidad arranca muy bien pero cuando se hacen los cambio de segunda, tercera, cuarta, y en quinta velocidad despues de las 2000rpm (si se acelera fuerte para todas esas velocidades empieza el tironeo) y cuando apago la camioneta y espero unos minutos(2-3) y vuelvo a encender la camioneta funciona nuev… Leer completa
bernamore de México hace 7 años  
BE
8 casos 
Omar Chávez de México hace 5 años
Hola espero me puedan ayudar, hoy andando en carretera a 120 km/h comenzó a prender el testigo del motor a parpadear , y al bajar la velocidad desapareció, y al venir a 100 y 110km/h no hay ningún testigo encendido que puede ser?
rafa de México hace 5 años
Como se corrijo el problema de tironeo al hacer cambio de velocidades después de la 4. º 5 Velocidad al acelerar fuerte disculpe que ocasiones el problema porque la mia presenta esa falla de tironeo pero solo en quinta velocidad pero al pisar el acelerador a fondo y si se pisa despacito no presenta el tironeo.
rafa de México hace 5 años
Mil disculpas pero veo que la publicación es de hace 2 años mi pregunta es si resolviste el problema del tironeo al pisar el acelerador. Porque la mía solo lo hace en 5. ª. Velocidad y al acelerar fuerte te agradecería si respondieras a la pregunta y de la solución si es que la hubo así como de que pieza ocaciona esa falla. Gracias de antemano.
[email protected] de México hace 4 años
Sensor de detonacion dañado
Omar de México hace 3 años
Tengo una tornado 2008 ce tironea en 2,3,4,5 podrían ayudarme
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Motor solo mantiene velocidad de ralenty 1 minuto y se apaga

Chevrolet Tornado 2005 1.8 lts 751237 kms
Buen dia, mi Tornado 2015 al encender el motor solo se mantiene encendido un minuto y se apaga, huele a gasolina mal quemada, en ocasiones la acelero y al retornar a la velocidad de ralenty llega el momento en que gira todo el sistema a la inversa, es decir cambio de giro de motor, acelero y se ahoga, finalmente se apaga, vuelvo a encender y sucede lo mismo. Si la acelero a 2000 rpm se mueve y da todos los cambios pero al llegar al semafaro o Alto se apaga, la enciendo y el motor enciende. Ya cambie todos los sensores (cigueñal, MAP, IAC, Oxigeno, Detonacion,Temperatura, tambien bobina, cables, cubo y polea de cigueñal, todo el kid de sincronizacion, No hay codigos de fallas) Alguien que comparta algun diagnostico, Saludos desde Monterrey N.L.
Malacosky de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Malacosky de México hace 3 años
Perdon no son 751, 237 km, son 175, 123 kms
Malacosky de México hace 3 años
Tengo dos o tres pruebas mas por realizar, verificar si la polea de cigueñal es la que corresponde ya que existen 2 y Yo compre la camioneta usada, otra opcion es liberar el catalizador y por ultimo verificar presion y caudal de inyeccion de gasolina, seguimos buscando
Malacosky de México hace 3 años
Buen dia, ya libere el sistema de escape, mejoro la unidad. Persiste el apagado de motor, ahora me permite acelerarlo y corre muy sereno el motor, pero en el semaforo se apaga, en ocasiones con una temblorina bruta y en otras solo se apaga, el olor a gasolina mal quemada va disminuyendo. El siguiente paso es cambiar cubo y polea de cigueñal, espero llagar a solucionarlo, saludos
Angel de México hace 2 años
Probaste limpiando valvula egr
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Igual escánear, espero lo hayas hecho antes de cambiar o quitar piezas
Malacosky de México hace 3 años
Buenas noches, acudi a la agencia para que lo escaneara, hasta el codigo del estereo me dieron,pero no salio ningun codigo de falla, fue una de las primeras cosas que hice, sigo buscando posibles mal contactos, busco los diagramas del arnes de motor, para porcodigo de color de los cables pueda probar uno por uno y determinar su continuidad y la resistencia e inclusive ponerle carga electrica para eliminar falsos, seguire buscando y cuando lo encuentre se los comparto,saludos
mecamigo de México hace 3 años
@MalacoskyLos escaneos de la agencia sirven muy poco, es más barato comprar un escáner para usarlo con un dispositivo Android
Juan Molleda de México hace 2 años
@MalacoskyOlle bro si diste con el diagrama tengo una tornado 2010 y me arrancaron los arneses de la bobina y del sensor del arbol de levas o alguien que me pueda brindar información les agradecería mucho su ayuda
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Indicador de ABS encendido. El motor no acelera como es debido, falta

Chevrolet Tornado 2017 Motor 1.8 152000 kms
Hola, en mi trabajo contamos con una Tornado 2017 1.8 lts. Hace un mes se le hizo cambio de balatas delanteras y discos, ya q ya estaban muy delgados. Y hace un par de semana se le realizo la afinación. Tiene 152000 kms. El dia de ayer, presente el problema de q se encendio el testigo del ABS y momentos después el del motor... Debido a esto, la camioneta perdio potencia, y no acelera como es debido. Por el kilometraje q tiene ya es necesario hacerle cambio de amortiguadores delanteros. Y algunas piezas en la suspensión. El mecanico me comentó q por la suspensión el ABS esta fallando y como medida preventiva la camioneta no acelera como es debido. Es cierto esto? Alguien me puede orientar? Muchas gracias.
Fabian Ortiz de México hace 4 años  
FA
2 casos 
Antonio de México hace 4 años
Solo te puedo comentar que revises el engrane del cigüeñal normalmente este engrane se rompe del cuñero y comienza con esa falla perdida de potencia inestabilidad del motor, estos motores tienen este defecto de fábrica si nunca haz cambiado este engrane te recomiendo le den una buena checada o cambiarlo por prevención, ya que tarde o temprano va a fallar.
Fabian Ortiz de México hace 4 años
Bueno, el problema ya fue resuelto... El sensor del abs de la rueda derecha se le rompio un cable, por lo q no hacia contacto y marcaba el error. La solucion fue cambiarlo
Ya no presente el problema
Bmartin de México hace 2 años
Que tal a los que les aparece el testigo ABS y no manda falla en la revisión y no se quita los cables dobles que vienen en el conector se cortan y no se ve en el dobles los pegue y listo los cubrí con cinta para protegerlos
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Tironeos o jaloneos

Chevrolet Tornado 2010 camioneta 1.8L. 110000 kms
Tengo el problema que cuando hago el cambio de velocidad de 4. ª. A 5. ª. Velocidad y piso el acelerador fuerte se tironea o jalonea solo lo hace en 5. ª. Velocidad o si voy a buena velocidad en 5. ª. Y tomo una pendiente igual se tironea porque como al tomar la pendiente bajan las revoluciones del motor falla y tengo que meter la 4. ª. Velocidad para que no se tironee. He leído que algunos también tuvieron algún problema parecido pero no ponen si encontraron la solución al problema. Es una tornado 2010 si pudieran ayudarme con el problema se los agradecería mucho. Gracias.
rafa de México hace 5 años  
RA
1 caso 
rafa de México hace 5 años
Hasta el momento no he solucionado el problema del jaloneo en 5. ª. Velocidad. Ya cambie sensor de oxígeno, lavado de inyectores, cambio de cables de bujia y bujias originales GM. Electrodo ranurado. Limpieza de la egr. Y limpieza de cuerpo de aceleracion y nada sigue presentando la falla y con el escáner no marca ningún código de error. Y mi mecánico no encuentra la falla aún. Di a alguien ya le paso esto por favor diga como lo su solucionó. Gracias
Carlos de México hace 4 años
A mi me paso y fue la polea tenía gastado la ranura es muy notorio y cuando no aceleran las tornados la apagas y la enciendes de nuevo y acelera es el arnés dañado del cuerpo de aceleracion se dañan mucho espero les sirva compañeros
Josmar de México hace 4 años
Tengo una tornado que se jalonea y al apagar y encender queda bien, es el arnes?
José Pérez de México hace 18 días
Utiliza bujías AC delco
Antonio de México hace 4 años
Revisen el engrane que va en el cigüeñal , donde va la banda dentada del tiempo ese engrane trae un buje con 2 cuñeros uno sujeta al engrane y el otro se sujeta al cigüeñal de hay se rompe hay que reemplazarlo.
Chriatian5 de México hace 2 años
Si le reprograman el cuerpo de aceleracion se acaba el jaloneo
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Falla de Tornado 2006 de alta a baja

Chevrolet Tornado 2006 Motor 1.8 198500 kms
Para empezar por las mañanas batalla un poco en arrancar, despues si andas en la ciudad todo normal, pero una salida a periférico de alta a baja empieza a descompensar, bajan las revoluciones, y en ocasiones se apaga, la dejo apagada por unos minutos y al volver a arrancar funciona normal, también he notado que huele mucho a gasolina, ademas de que me está consumiendo aceite a lo loco, lo raro es que no avienta humo, por lo pronto ya le cambiamos el sensor del cigüeñal ( que salió en mal estado según la computadora), y los cables de bujía por recomendación del mecánico, pero aún no se corrige, le vamos a seguir buscando, por el lado del cedazo de la bomba, la bomba y el catalizador y les informo.
JorgeCervantes de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Brandon Salazar de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema para la misma camioneta pero de modelo 2014, ya se la cambio catalizador, bomba de gasolina, clutch, bujías, filtro de aire, cuerpo de aceleración la verdad ha sido una gastadera de dinero y sigue sin quedar pierde potencia aunque le pise a fondo no da más como si se ahogará al salir a autopista o a una vía de acceso rápido, a baja velocidad se siente bien ya me estoy dando por vencido ya que nadie encuentra la falla, compartes tu experiencia si encuentran la falla saludos.
JorgeCervantes de México hace 6 años
De momento quité la válvula egr y la limpie, la lubriqué pero me sigue presentando el mismo problema, he estado leyendo un poco y esa válvula se relaciona más con la emisión de gases que con la admisión de mezcla combustible, me voy a ir por el lado del catalizador y sigo informando
Rolando Martinez de México hace 5 años
Hola, tengo igual una tornado, la misma falla, ya tiene un año, no le encuentran la falla, si alguien ya dio solucion, se lo agradeceria. Saludos
juan de México hace 5 años
Tu motor fue reparado alguna vez y de ahy se genero la falla?
sergio nava de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema mi motor fue reparado y ase la misma falla dando se apaga y abienta una explosión y parada se apaga
multimecanica de México hace 6 años
Si todavia no resuelves el problema checa la compresion de cada cilindro debe de andar arriba de 100 psi si no hay esta la falla comenta para seguirte ayudando
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Tengo una tornado 2006 1.8 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2006 1.8 170000 kms
El problema que tengo es que empezo a aburrarse y cada vez que arranco en 1 se siente muy pesada y como que se tironea
Y al hacer cambio de velocidad sucede lo mismo acabo de cambiar sensor de ciguelal y sensor de arbol de levas no se si tenga algo que ver
Romo de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Romo)
Romo de México hace 4 años
Ya resolvi mi problema fue el engrane del cigueñal
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Perdida de potencia

Chevrolet Tornado 2014 1.8 140000 kms
Tengo un problema con un Chevrolet Tornado 2014, el problema es que pierde potencia sobre autopista a más de 90km/h al llegar a esa velocidad la camioneta empieza a bajar de velocidad aunque le pises a fondo el pedal no da más, de pronto otra vez vuelve a tomar fuerza y corre, la verdad es que es peligroso es un rebase sobre carreteras porque el carro falla en cualquier momento, baja la velocidad hasta 60km/h, eso solo pasa en carreteras y autopistas en la ciudad anda muy bien, otra cosa es que en las mañanas tarda en prender o tiembla y se apaga eso solo en las mañanas, ningún mecánico ha enc… Leer completa
Brandon Salazar de México hace 6 años  
BR
4 casos 
multimecanica de México hace 6 años
Si todavia no resuelves el problema checa la compresion de cada cilindro debe de andar arriba de 100 psi si no hay esta la falla comenta para seguirte ayudando
RANGEL de México hace 6 años
Yo estoy pasando sobre el mismo caso solo que la mia es 2015 con 119000 kilometros
RYTS de México hace 5 años
Hey supiste dar con la falla? Me pasa igual
RYTS de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, parpadea el chekngine y pierde potencia y al paso de unos segundos o bajar de cambio vuelve a responder y así constantemente
Raúl Loya de México hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo con el check parpadea y pierde potencia al llegar a los 100km
Raúl Salgado de México hace 4 años
Y si pudiste dar con la falla amigo?? Tengo el mismo problema ya le cambié el engrane del cigüeñal y sigue la falla
Orlando de México hace 4 años
Tengo una tornado 2010 perdia fuerza alos 90 km x hora o las 4000 revoluciones...Chequen el arnes del sensor de golpeo yo le busque la falla hasta que di con ella el arnes del sensor tenia roto uno de los cables este esta ubicado aun lado del motor de arranque
Alfredo de México hace 3 años
Hermano, pudiste solucionar tu problema, tengo una tornado 2016 y es justo lo que dices, el check a los 120 en adelante, pierde potencie a los cuantos segundo de nuevo despega nuevamente. Pasa solo en autopista
Raúl Salgado de México hace 3 años
@AlfredoQué tal amigo!! Esa falla a lo que he investigado lo que se tiene que hacer es un aprendizaje al sensor ckp ya que al parecer pasa cuando se cambia la banda de distribución yo tengo el mismo problema con la camioneta solo q aún no la he llevado a qué se lo hagan yo espero la otra semana llevarla y ojala que con eso quede
RYTS de México hace 3 años
@Raúl SalgadoGracias por el dato dejame revisar
Alfredo de México hace 3 años
@Raúl SalgadoEfectivamente eso le hicieron y ahora la levate tres veces a 140 y nada, supongo que y aquedó.
RYTS de México hace 5 años
Sigo igual yo creo que le tendré que dar en su madre a la pinche camioneta... en pleno siglo 21 con Tesla volando a la luna, y los malos visionarios que siguen vendiendo estas mierdas fallan por cualquier mamada
zender de México hace 5 años
Checa el potenciometro del accelerador...desarmalo y limpialo o verifica el tiempo retira la polea ya que ese defecto tiene esa camioneta se barre la cuña y se atrasa el tiempo por alguna razon se barre
Raúl Salgado de México hace 4 años
Le pasa lo mismo a mi tornado 2015, no encontraste la falla?? Me comentan que puede ser el engrane del cigüeñal pero aún no he podido cambiárselo para comprobar q sea eso
Raúl Salgado de México hace 4 años
Alguien ya encontró la falla?? Para q nos pueda orientar ya q le cambie el engrane del cigüeñal y sigue con la falla
Orlando de México hace 4 años
Orlando de México hace unos segundos

Tengo una tornado 2010 perdia fuerza alos 90 km x hora o las 4000 revoluciones...Chequen el arnes del sensor de golpeo yo le busque la falla hasta que di con ella el arnes del sensor tenia roto uno de los cables este esta ubicado aun lado del motor de arranque
Raúl Salgado de México hace 4 años
Qué tal Orlando!!! Muchas gracias por el comentario voy a checar el arnés del sensor a ver si eso es la falla
Moreno de México hace 2 años
Me pasa lo mismo tornado 2015 1.8 y ni en la agencia lo resolvió cobraron 16 mil pesos y sigue igual pésima pickup
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No responde el acelerador.

Chevrolet Tornado 2005 4 puertas 170000 kms
Por la mañana lo enciendo correctamente, después de estar en marca por algunas horas, y desear encender nuevamente el motor, tarda en responder, y no solo eso. Nota una disminución en el desempeño del avance del motor, incluso en tramos parejos tengo que meter a fondo el acelerador para que avance, ya que lo hace muy lento se nota sin fuerza y con riesgo de provocar algún accidente. Y también noto que consume mayor gasolina al acelerar y no responder a tiempo. Ahora después de haber cambiado la bomba de gasolina, cables de bujías, válvula iac, el map, lavado de cuerpo de acelercion, cambio de bujías las oficiales numeradas que lleva, Ahora voy por el recurso de cambiar la bobina del encendido. Aver si con esta queda y recupera su arranque y potencia normal. Saludos.
Xavier zamora de México hace 4 años  
XA
1 caso 
Antonio de México hace 4 años
Cambia el engranaje del cigueñal se rompe del cuñero y pierde sincronización esos motores salieron con ese defecto de fábrica salydos
Antonio de México hace 4 años
Todo tu problema sólo es ese engrane, seguirás gastando dinero y no encontrarás la falla, es una falla muy difícil de diagnosticar pero sólo es ese engrane.
SusAnn de México hace 2 años
Tienes toda la razón. Ese es el problema. Yo no lo detecte a tiempo y por esa razón se dañaron también los sensores del cigüeñal y el de árbol de levas. Al cambiarlos seguia igual y fue cuando lei tu comentario y pedi que revisaran especialmente esa parte. Por que cada que iba con un mecánico le cambiaba algo nuevo.
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Se calienta el manifold al rojo vivo y pierde potencia al acelerar

Chevrolet Tornado 2007 1.8 210 kms
Buen dia, tengo un problema, mi camioneta no tiene potencia al avanzar y el manifold se pone rojo cuando la muevo unos 400 mts, se le hizo cambio de aceite, bujias, filtros, la bomba del aceite se cambio y la falla comenzo...ya quitamos el catalizador y sigue haciendo lo mismo, que pudiese ser, ya me desespero no poder encontrar la falla
Saludos desde mty mexico
cesar torres de México hace 6 años  
CE
6 casos 
Jaime de México hace 6 años
Que aceite le pongo a mi tornado 08
femon27 de México hace 4 años
Tengo una tornado 2009, la temperatura llega hasta la mitad, ya le cambié ánfora y tapón, mangueras nuevas anticongelante nuevo, motoventilador funciona bien, y me comentan que el problema puede ser el manifold, alguien conoce la solución a este problema? Saludos
alberto de México hace 4 años
Tengo la misma falla todo fue al cambiar la bomba d aceite
alberto de México hace 4 años
Tengo la misma falla todo comenzó al cambiar la bomba d aceite
Se calienta el catalizador y no acelera
femon27 de México hace 4 años
Es un problema, que no puedo resolver, alguien me comentó algo parecido y la solución fue sensor de oxígeno, pero en mi tornado no funcionó
Agustin de Panamá hace 2 años
Yo tengo un huinday accent 2012 y se calienta y se pone rojo el manifold. Me podrían ayudar urgente. Gracias
NECAR de México hace 2 años
Me gustaria saber si alguien pudo resolver el problema
José campos de México hace 7 meses
Lo mismo le pasó a mi tornado 2010... Si estába tapado el catalizador, pero aún quitandolo no se corrigió...seguía sin potencia y batallaba para encender. El problema estuvo en el engrane del cigueñal. Agarro juego en el centro donde está la cuña y el tiempo se atrasó.
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Le cambie cigüeñal y metales SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2009 1.8 dos puertas 133000 kms
Desde que se anillo y se le cambio cigüeñal no funciona a bien ace un ruido que cascabelea y pierde fuerza que puede ser? Se nota fácil al momento de arrancar en primera
electro de México hace 7 años  
EL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según electro)
Morelli de México hace 7 años
Solo hay dos sopas, que el ciguenal o los metales no se los hayan reemplazado correctamente, o que no este correctamente puesta a tiempo, ya que al colocarle la banda de distribucion no alinearon las marcas del engrane de el ciguenal y el engrane al que se le coloca el damper. Son dos marcas que si no estan alineadas al colocar la banda te genera una falla como la que describes.
Luis Cervantes de México hace un año
Tengo un problema con mi tornado hace 20 días se le ISO una anillada y hoy me dice el mecánico que el cigüeñal tiene juego axial tiene reparación y como cuanto saldrá
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Enciende check engine y servicio

Chevrolet Tornado 2007 1.8 160000 kms
Los problemas con mi Tornado 2007 son los siguientes: 1. El check engine encendió. La lleve al servicio (afinacion completa) no se apaga el testigo. Se metió escáner y marca cuerpo de aceleracion, sensor de oxigeno y sensor de acelerador. Se reprogramó el cuerpo de aceleración y sigue igual. Se apaga el check engine un par de dias y luego enciende otra vez. Con esta falla hay una disminucion de potencia. No se apaga, no explosiones, no avienta humo, no se tironea, enciende bien. Solo la perdida de potencia. 2. Enciende el testigo de servicio(triangulo con llave inglesa). Cundo esto pasa la c… Leer completa
Jorge Espino de México hace 7 años  
JO
13 casos 
Jorge Espino de México hace 7 años
Si alguien requiere de mas datos para poder dar una buena aportacion en la solucion cel problema estoy a sus ordenes.
migue de México hace 7 años
Me gustaría contarte mi celular 3312309509 ya que mi tornado me marca 3 fallos cigueňal oxígeno y arbol de levas pero funciona bien
Trejo Carlos de México hace 2 años
Puedes darme tu información
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Acelera y desacelera

Chevrolet Tornado 2010 2 puertas, direccion hidraulica, aire acondicionado, estandar 98000 kms
Buenos días tengo un problema con mi tornado 2010, en baja se desacelera y acelera de como si no recibiera gasolina suficiente le echo gasolina o arrancador en el sistema de aceleración y se estabiliza pero dejo de echarle y hace lo mismo, ya le cambien el sensor map, lave los inyectores, revisamos la presión de la bomba y todo bien, alguien me puede asesorar con este problema?
RichardLopez de México hace 6 años  
RI
4 casos 
Poncho de México hace 6 años
Hola, tengo la tornado. 2012 y suben y bajan rpm al llegar a un alto. (Algunas veces hasta se apaga). Pregunta : Donde está la bendita válvula EGR para limpiarla, acudí a la agencia y ni ellos la localizan en sistema ni como refacción. Solo modelos atrás.
Richard lopez de México hace 6 años
Esta a lado derecho del motor en la parte d enfrente del cuerpo d aceleración aquí t paso foto...
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juan de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una tornado 2008 la checaron con manometro y al encenderla trabaja correctamente y a los 5 o 10 mnts se baja la presion de la bomba me dijo el mecanico q habia q remplazarla y se remplazo dos veces y sigue la misma falla y cada vez es mas continua alguien q pueda ayudarme com ese problema, gracias
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Se bajan las revoluciones y en ocasiones se apaga

Chevrolet Tornado 2009 Típica sin aire 130000 kms
Mi tornado es 2009 de unos meses a la fecha he tenido el problema que funciona perfectamente si no rebasó los 60 k/h pero al momento de exigirle un poco más responde muy bien pero cuando desacelero o llegó a un semáforo y hago alto se bajan las revoluciones a 500 o dé apaga ya le cambie cables de bujia,bobina ,cuerpo de aceleracion ,se le lavaron los inyectores pero la falla sigue
Angel de México hace 7 años  
AN
5 casos 
serteccuu de México hace 7 años
Has revisado tus sensores map y maf? puede deberse a una descompensación de mezcla rica (oxígeno y gasolina) incluso averigua si esta lleva un sensor de detonación y revisalo
Angel de México hace 7 años
Alguno de los sensores que me dice es el de oxígeno,porque cuando le ponen el escáner ese marca pero el mecánico dice que por ese no haría esa falla
Alvaro esnayra de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una tornado 2004 la cual pierde potencia al acelerar ya le cambie bomba de gasolina ,el catalizador y el sensor tps y sigue igual...ojala me pudieran ayudar
Manuel de México hace 3 años
Ya solucionaste el problema tengo la misma falla
Edrey de México hace 2 años
Que tal tengo la misma falla en una 2004...
Ajuste y sigue igual... alta responde fresón pero en paro total no se mantiene y baja de 500a600 rpm empieza a temblar y se apaga tengo que estar acelerando
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Velocimetro

Chevrolet Tornado 2011 tornado  16000 kms
Tengo una tornado 2011 cambie las bujías y empezó apagarse cuando llegaba aún semáforo por las mañanas la prendo y sin problemas pero la apago y empieza a fallar el velocímetro empieza a jalonear y ahora en el tablero prende la letra f y es estándar
hecsam de México hace 9 años  
HE
1 caso 
Emanuel de México hace 9 años
Pon de nuevo las bujías anteriores, puede ser que las nuevas no esten bien calibradas. Y un consejo, trata de meterle siempre las que debe de llevar, las originales, y no doble ni triple chispa, nada de eso. El carro esta diseñado para usar con las que sale de agencia y te aseguró que te duraran más tiempo que las otras marcas
hecsam de México hace 9 años
Gracias lo probaré de esa manera
luis de México hace 8 años
Según sé y me consta, el corsa y la tornado motor 1.8 ni siquiera encienden si no usas las bujías correctas AC delco, ojo: hay bujías AC delco q no son las que debe llevar y funciona pero con fallas, solo checa que sean las correctas
osoguz de México hace 8 años
Exacto las camionetas tornado deben de llevar las bujias originales, porque tambien puedes tener problemas con los cables de las bujias y te empiece a pasar corriente y no tengas un funcionamiento adecuado
Alextornado de México hace 5 años
Ponle bujías GM originales
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Meriva Se prende el Carrito con la llave inglesa

Chevrolet Tornado 2006 meriva 160000 kms
Hola amigos alguien me puede ayudarr tengo una meriva 2006 comfort el problema es que se me prende el Carrito con la llave el motor se acelera y el y ypierde fuerza piso el acelerador y no acelera muchas gracias
luis de México hace 8 años  
LU
7 casos 
Capire de México hace 8 años
Afinacion completa. Cambio bujias ,fitro de aire checar Iac , maf ,recuerda que sea acdelco
arim de México hace 7 años
Acabo de comprar una tornado 2007 y de repente ya no pude acelerar le piso pedal de embrague y apago, inmediatamente la enciendo nuevamente y suelto pedal y sigue funcionando normal, la escanearon y aparece código de sensor de aire varias beses. Me dice el mecánico que puede ser el catalizador que esta tapado. Pues me aparece una llave de mecánica en el tablero. Que opinan
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Luz de abs y check engine

Chevrolet Tornado 2017 Motor 1.8 c/AC, DH, ABS 110000 kms
Se enciende la luz de ABS, y a 140 km/h pierde potencia y parpadea el check engine, recientemente se afino completa y se cambiaron balatas y rectificado de discos, ayuda por favor
fran04soto de México hace 4 años  
FR
1 caso 
Antonio de México hace 4 años
El problema común en esos motores al ir en alta velocidad es el engrane de tiempo que va en el cigüeñal, ese engrane tiene un buje con un cuñero normalmente se rompe el cuñero o la cuña y a altas velocidades se pierde la sincronización del tiempo, revisa el engrane que no se encuentre dañado, he visto varios casos con ese mismo problema
Antonio de México hace 4 años
Y el problema del ABS normalmente es por algún cable de los sensores de las llantas dañados.
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