Acabo de comprar una tornado 2011 y a los dos días prendió el foco del servicio, lo lleve al taller y lo escanearon y me dijeron que tenia problemas en la bobina, y en efecto, estaba quebrada, la remplace y de paso la afinaron y si se apago el foco de servicio, pero al día siguiente volvió a prender e incluso el velocímetro dejo de funcionar. Alguna idea de lo que le pueda estar pasando?

He cambiado la bobina del clutch del compresor de aire acondicionado en dos ocasiones. Son refacciones originales chevrolet. Funciona por dos horas y se vuelve a dañar.

Al ir circulando se apago el motor lo volvi a encender debido al impulso que llevaba de ahi empezo a fallar el motor sin potencia habia charcos de agua y lluvia intensa de ahi no tenia potencia y se apago por completo al poner la llave si se escucha que se activa la bomba de gasolina tengo dudas de la bobina como puedo descartar esto algun chequeo , gracias de antemano

Tengo una tornado 2005 que nos enciende ya le puse bobina nueva y sensor de posicion de cigueñal les agradeceria si me pudieran ayudar a detectar el problema.

Hola Tengo una chevrolet tornado 2013 mi problema empezó cuando en carretera la acelere a 160 empezó a parpadear el botón después de las eso se apagó y a la semana se quedó prendió se la lleve a checar y apareció el código p0300 estuve revisando en esta página y en otras ydecian que el problema podría ser la bobina, y cables de bujías, las bujías, y el los inyectores y algunos más pero hasta hoy ya le cambie la bobina, los cables, y le limpiaron inyectores y las bujías también te las cambie y nada sigue parpadeando y quedando prendido ciertos días. En punto muerto le aceleró y en 5 mil revoluc… Leer completa

Que tal tango una tornado 2006, al prender el motor suena bien y se mantiene en nuetra sin problema, pero al avanzar un buen rato y mas cuando se rebasan los 80km/hr si bajo la velocidad casi a cero como para pasar un tope, empieza a fallar el motor y se apaga, y si la prendo el motor se mantiene pero falla mucho. Ya le cambie los cables de bujias , bujias y la bobina pero no se corrige el problema.

Casi no me enfria el aire acodicionaenfrialuego trai otro promemita se anda apagando se enfria vuelve a encender ya lo escaniaromey me dicen que es la bobina pero ya la checaro y esta trabajando perfectamente dice otro electrico que es el sensor del árbol de levas mi pregusta es que tan cierto es ?

Buen dia
Tengo una tornado 2006 que hace una falla muy extraña en ocasiones no prende ni pasándole corriente solo basta empujarla y prende en cambio (no siempre lo hace) y otra falla que hace es que hace un tipo de caballeo y se baja mucho la potencia, para esta falla solo apago la camioneta en cambio y pongo la llave en on y se quita la falla hasta que vuelva a arrancar con ese caballeo y vuelva la falla, ya cambie los sensores de árbol cigüeñal cuerpo de aceleración sensor maf bomba de gasolina bobina cables bujías originales y nomas no se compone. Si alguien sabe de la falla o tiene algo parecido favor de ayudar

Gracias

Arnoldo

Tengo una tornado 2007 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones,… Leer completa

Buen dia... tengo una tornado 2006 mi problema es algo parecido a varios casos... la camioneta prende correctamente no se batalla en en encender mantiene muy bien la presión de gasolina... llega a funcionar correctamente durante 30 o mas minutos... despues de eso cuando inicia marcha en primera velocidad arranca muy bien pero cuando se hacen los cambio de segunda, tercera, cuarta, y en quinta velocidad despues de las 2000rpm (si se acelera fuerte para todas esas velocidades empieza el tironeo) y cuando apago la camioneta y espero unos minutos(2-3) y vuelvo a encender la camioneta funciona nuev… Leer completa

Buen dia, mi Tornado 2015 al encender el motor solo se mantiene encendido un minuto y se apaga, huele a gasolina mal quemada, en ocasiones la acelero y al retornar a la velocidad de ralenty llega el momento en que gira todo el sistema a la inversa, es decir cambio de giro de motor, acelero y se ahoga, finalmente se apaga, vuelvo a encender y sucede lo mismo. Si la acelero a 2000 rpm se mueve y da todos los cambios pero al llegar al semafaro o Alto se apaga, la enciendo y el motor enciende. Ya cambie todos los sensores (cigueñal, MAP, IAC, Oxigeno, Detonacion,Temperatura, tambien bobina, cables, cubo y polea de cigueñal, todo el kid de sincronizacion, No hay codigos de fallas) Alguien que comparta algun diagnostico, Saludos desde Monterrey N.L.

Por la mañana lo enciendo correctamente, después de estar en marca por algunas horas, y desear encender nuevamente el motor, tarda en responder, y no solo eso. Nota una disminución en el desempeño del avance del motor, incluso en tramos parejos tengo que meter a fondo el acelerador para que avance, ya que lo hace muy lento se nota sin fuerza y con riesgo de provocar algún accidente. Y también noto que consume mayor gasolina al acelerar y no responder a tiempo. Ahora después de haber cambiado la bomba de gasolina, cables de bujías, válvula iac, el map, lavado de cuerpo de acelercion, cambio de bujías las oficiales numeradas que lleva, Ahora voy por el recurso de cambiar la bobina del encendido. Aver si con esta queda y recupera su arranque y potencia normal. Saludos.

Mi tornado es 2009 de unos meses a la fecha he tenido el problema que funciona perfectamente si no rebasó los 60 k/h pero al momento de exigirle un poco más responde muy bien pero cuando desacelero o llegó a un semáforo y hago alto se bajan las revoluciones a 500 o dé apaga ya le cambie cables de bujia,bobina ,cuerpo de aceleracion ,se le lavaron los inyectores pero la falla sigue

Tornado 2015 falla al ir conduciendo se parpadea el foco le motor pierde fuerza y deja de parpadear y corre bien ya cambié bobina cables bomba de gasolina servicio completo no se q más pueda ser

Mi tornado arranca pero después de unos minutos empieza a fallar se bajan las revoluciones ya le cambié polea del cigüeñal, cuerpo de aceleración, bobina ya cheque con otro sensor de cigueñal y sigue igual y también limpié la válvula EGR pero sigue igual sí alguien me pudiera ayudar... gracias

Buen día
Tengo una Tornado 2011 y se prendió el check engine y marco sensor de cigüeñal y se cambió pero continuó el problema. Luego marco terminal de bobina, ya se cambió y se cambiaron bujías pero continúa prendido. En todos se le ingreso el scanner para borrar códigos y después de un rato vuele a prender y queda parpadeando. Me toca verificar y fue rechazada por “Dilución o parámetros fuera de rangos”. Me pueden asesorar que podría ser por favor

Hola revise los cables de bujías y no hay chispa al revisar el cable que le llega a la bobina veo que al cable del medio de los tres que son si tiene 12 volt cuando abro la llave pero no hay chispa en los cables a las bujías...como si no sirviera la bobina pero hay otra prueba mas que hacerle a la bobina antes de comprarla y cambiarla...???

Buenas tardes. El detalle es tengo un tornado 1.8l 2007, por calentamiento tuve que rem plasar empaque de motor, el detalle es que me quedo inestable, ya corrobore marcas de tiempo, (bobina,cables y bujias son nuevos) no se que mas rebisar y el motor se jalonea al despegar ¿que puede ser?

Cuesta trabajo prenderla al querer subir una pendiente se pone como si estuviera apagada y sube a no más de 5km ya le cambie el catalizador, la bobina, los cables de bujías y nada en el tablero no me marca ningún codijo ya la escanearon y nada marca todo bien en zonas parejas si acelera bien solo es las subidas que falla aunque vaya encarrerada al empezar a subir disminuye la velocidad hasta que me toca ponerla en primera y no se escucha como si estuviera prendida se pone como se estuviera apagada y va subiendo muy lentamente, en ovaciones hasta se apaga y ya no sube

Amigos tengo una tonado 2008 el principal problema es que al arrancar el vehículo no tiene fuerza y con el pedal a fondo del acelerador apenas y comienza a moverse, pero una vez caminando tiene mucha fuerza. Otro problema por las mañanas en frió tarda como hasta 20 marchas para arrancar y comienza temblando y después de 5 minutos se compensa. Ya le cambie bobina, cables de bujías, bomba de gas, bujías le cheque compresion y esta en 150 lbs parejo
Alguien me puede ayudar o mejor busco un barranco para aventarla ya me tiene harto
De antemano gracias por su sabiduria.

Llegue a mi casa despues de llegar de el trabajo y al dia siguiente quise encender la camioneta y pues encendio el tablero luces todo dio marcha pero no arranco revice la bateria, la bobina y las conexiones a las bujias y si habia chispa entonces note que cuando abri de nuevo el shuich no se escucho la bomba de gasolina como regularmente le meti gsln directo y dio señales queriendo encender pero hasta ahi no arranca alguien me puede ayudar para ver que es lo que puedo hacer

Ya la escanearon y aparece falla de encendido le cambiaron bujías cables bobina checaron compresión y sigue haciendo lo mismo

Me dijeron q podría ser la mezcla mal de aire y gasolina le encontré quebrado el sensor map se lo compre nuevo no funcionó le compré la válvula iac sigue igual y tambien le hice el cambio de aceite filtro bujías y cables y hace como 2 meses le cambié la bobina y el sensor del cigüeñal desde q hice lo de la bobina y el sensor funcionó bien hasta hoy q empezó a tironear y perder fuerza si suelto acelerador se apaga