Yo venía con mi auto funcionando de forma correcta, tenía la mitad del primer cuarto y opté por depositar 4 galones de combustible premiun texaco (chevron) encendí el vechiculo y comenzó a vibrar de forma muy extraña por lo que decidí verificar el tipo de gasolina, sin embargo era la correcta, al llegar a casa (5km más) puse el scanner y saltó el código P0301 ¿qué me recomiendan hacer antes que nada? gracias

Buenas noches, mi aveo lo lleve al concesionario, le cambiaron bujias, cables bujias, filtro gasolina, limpieza inyectores y luego como continuaba con la falla me dijeron que habian arreglado un ramal de cables a los inyectores, tres dias despues sigue con la misma falla, ahora dicen que es la computadora?
Si alguien puede ayudar con esta falla se agradece, he gastado un dineral y me siento estafado por tracto Agro Valencia

Hola quizas alguien me pueda ayudar. Mi auto enciende la luz del Check Engine y la computadora registra falla de cilindros 2, 3 y 4. Pero el auto trabaja perfectamente bien y mecanicamente no tiene ningun fallo. Le cambie las bobinas de encendido y las bujias, le borro el fallo de la computadora y a las 24 horas vuelve a salir.

De vez en cuando parpadea el testigo del motor y sale un mensaje fallo motor lleve el vehículo a reparar. Cambié bobina y bujias y el problema desapareció, pero a veces me vuelve a aparecer el fallo y se pone como en dos cilindros, lo paro y al otro día se resetea solo el problema y anda perfecto, pero cada tanto me vuelve a aparecer y vuelve el fallo, me canse de gastar dinero en escaneos y no le encontraron el problema si alguien tuvo algo similar le pido me ayude. Gracias

Falla cilindro 3 cuando lo corres mas de una hora empieza a prenderse el check engine y empieza a fallar ya le cambie la bobina bujia inyector y hasta computadora. Y sigue la misma falla ayuda...y el codigo que arroja el scanner es P0303. Falla detectada en el cilindro 3

Causas probables 1. -falla en el sistema de ignicion
2. -falla en el sistema de combustible
3. -fugas de vacio afectando un cilindro
4. -condiciones mecanicas del motor

El motor no echa humo no gasta aceite no moja la bujia

Hola soy nuevo en el foro... me pasa que mi auto una vez que alcanza su temperatura de motor me empieza a fallar el segundo cilindro y cascabelea y luego me cuesta dar marcha necesito su ayuda lo que sea me vendra bien en donde vivo no tengo un scanner t ya le cambie la bibina bujias y inyectores y anteriormente valvulas y botadores gracias...

Hola, tengo un Bora 2.5 modelo 2007 le cambie bujías y aceite hace dos días, y el día de hoy salí y me dio un fallo empezó a parpadear el check y sonaba como un ruido fallaba un poco, lo apague en ese momento y después lo encedi pero la lámpara ya quedó encendida, le metí el escáner y me marca fallo en cilindro 1, el error que cometí fue meter aceite del 15 40, quiero saber si eso afecta?, les agradezco sus respuestas y ayuda.

El carro empezó votando aceite, después del cambio hubo que agregarle aceite, perdió fuerza no sube, se apaga el motor suena el carro tiembla, se chequeo inyectores, bomba de gasolina, bobina, se cambio los cables de bujias y las bujias, se probo con bobina nueva, y el tercer cilindro no funciona marca cero ohmnios, a ratos el carro medio funciona, luego hay que mantenerlo acelerado para que no se apague. Vivo en San cristobal , existen cuestas o subidas por todos lados y para subir una cuesta se hace muy dificil, a veces se pierden los valores del velocimetro hay quien dice que la perdida de fuerza es el sensor del velocimetro, que el que se apague es el sensor de oxigeno.

Buenas sale humo azul que se desvanece muy rapido con fuerte olor a gasolina, cambie cables de bujias y bujias nuevas probé con la bobina captadora de otro carro y sensores iac (minimo) y map y sigue la falla el motor se mueve muchisimo me di cuenta que el cilindro 4 al sacar el cable de bujia no esta trabajando,
Bomba de gasolina nueva, mangueras de gasolina nuevas, cambios de aceite y filtros de aceite y gas nuevos, flauta de inyectores buena y probada en otro vehículo, bobina captadora y scaneado y arrojo que todos los sensores 100% operativos pero que hubo una intermitencia en el sensor de lambado o de oxigeno

Ase dos meses paresio una llave en el tablero dd averia de el motor... Ala mañana costaba regular pero luegobde unos segundo marchaba bien si sake en frii na tira pero al aselerarlo se le iva hoy comenzó a fallar como que se corta la corriente falla como si anda en 3 cilindro

El motor enciende pero con falla, se midió compresión y es ta bien se cambiaron cables de bobina, se intercambiaron bujías y inyector y siempre presenta la falla de combustión en la misma bujía poniéndola de color negro carbonizada. El escaner arrojo mal funcionamiento de inyector 1 pero no me convence...favor si pueden ayudarme

Hola el scanner marca falla cilindro 3 pero hace tres meses se le arreglo la cabeza completa se le cambiaron todas las valvulas trabajo bien 3 meses y nuevamente marca falla en un cilindro

Me falla un cilindro el número uno ya cheque la bobina intercambiando con otra y está bien l o mismo hice con inyector probé sacando la bobina encendido el auto y no varía sacando la bobina la bujias ya la cambié también. Al sacar cualquier otra bobina si Varea el motor