Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Presión de bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 179000 kms
Buenas tardes...necesito de su ayuda...al prender mi. Optra con un manometro en la flauta mide 55 psi...al apagarlo la presión se va a 0...debe ser así?? O está malo el regulador de la bomba ??
DFERRER38 de Venezuela hace 6 años  
DF
45 casos 
DFERRER38 de Venezuela hace 6 años
Cambie la bomba del módulo de gasolina y problema resuelto...
Ramon de Venezuela hace 4 años
Amigo el presunto problema lo tiene el la bomba o pila de gasolina ya que al medir la presion de gasolina no se debería perder la presión de gasolina el el manómetro, si se pierde es porque la válvula cheque que tiene la pila esta dañada, por lo tanto tiene que cambiar la bomba de gasolina y antes de cambiarla deberá revisar que no alla una manquera o tubería de gasolina rota...
Jbier de México hace 4 meses
Cuantas bombas de gasolina usa
Solucionado
Mejor respuesta (según DFERRER38)
DFERRER38 de Venezuela hace 6 años
Solucionado...la presion no se puede ir a 0 de una...cambie pila y regulador...
Tahiry de Venezuela hace 6 años
Amigo cual y donde queda el regulador ?
Alex de México hace 10 días
@TahiryEl regulador está en la carcasa de la bomba de gasolina solo que para cambiarlo hay que bajar el tanque de gasolina completo
German de Colombia hace 6 años
Hola...tengo un Chevrolet optra 2006. Últimamente se me apaga y como a los 10 min vuelve y prende...Y perciste mucho...pero ahora ya se apaga y dura toda la noche pero en la mañana prende...como si nada...cuál será la causa?...agradecería me ayudaran a saber que ocurre...
DFERRER38 de Venezuela hace 6 años
Amigo...mide la presion de gasolina cuando el carro.no quiera prender...y avisas
José calderon de Venezuela hace 8 meses
@DFERRER38Amigo disculpe cuánta presión debería de tener la pila del fiesta 2001
Jorge de México hace 3 años
Alguien sabe cual debe ser la presión de la bomba mi optra solo llega hasta 45psi y se da tirones aveces
Sergio de Chile hace 2 años
Debe tener 55psi y valvula reguladora de 3.8 bar
Sergio de Chile hace 2 años
Revisaste bujías cable y bobina lo mas común seria eso en bajas revoluciones ya en alta podría ser bomba o regulador de presión
Roger Dos Santos de Ecuador hace un año
Mira el zócalo de la computadora. Mira muy bien
alejandro de Venezuela hace 9 meses
@SergioAmigo buenas mi optra tiene regulador de gasolina de 3 bar tengo que cambiarlo por uno mas grande, me esta presentando una falla que no manda presion de gasolina suficiente ya revise inyectores bomba y mangueras y veo que tiene 3 bar el regulador
Yookono Hernández de México hace 3 años
Mi Optra no prende me dijeron que era la bomba de gasolina ya la cambiamos y sigue igual ya checaron el cableado y sigue sin arrancar que creen que pueda ser
Gregory beaumont de Venezuela hace 3 años
Si no es gasolina es falla eléctrica checa si le llega corriente a la bobina si hay chispa en los cables de bujias
Hugoceresel de Venezuela hace 2 años
@Gregory beaumontAmigo mi Optra pistonea cambie filtro limpie inyectores, y persiste el problema el cabesea solo después de rato calienta y empieza a pistonea cuando freno alguien puede ayudarme??
Mario de Panamá hace un año
Limpia lo inyectores,cambia las bujias y prueba
Fabio oviedo de Colombia hace 3 años
Buenos días Tengo un Optra la pila de gasolina marca 45 psi y se baja hasta 35 psi y no me prende pero lo tetereo y si prende las medidas de la bomba están en su rango o cuál es su presión gracias
Fredy fins de Venezuela hace 3 años
Buen día bendiciones gusto en saludarles mi optra prende pero al tener rato como que se ahoga y se apaga lo hace a cada rato hasta no prender más necesito de su ayuda gracias
Froilan de Guatemala hace 2 años
Bendiciones tengo un ford ranger XLT 3.2 5 cilindros modelo 2013 cuesta que arranque y el scanner marca baja presión de combustible cuanto tiene que tener de presión la bomba que ba en el tanque gracias
Memo Gómez de México hace 2 años
Alguien me podría ayudar, quisiera saber que presión debe mandar la bomba de la gasolina de un Toyota avanza 2013. Gracias!
Carlos de Colombia hace 2 años
Hola buenas, tengo un problema con mi Optra 1.8 manual, y es que andando siento que pierde fuerza incluso estando en quinta, tanto que cuando quiero acelerar más entrando en una velocidad de 100km/h, tiende a quedarse y entre más piso el acelerador más se queda, que podrá ser?
Mario de Panamá hace un año
El cuerpo de aceleracion ,q esta malo,hasle servicio
Anderson de Colombia hace un año
Cerca del flotador de la bomba de gasolina se solto un cablesito de un pequeño tubito y pusimos la bomba y ya no prender será eso o que será
Dani de Ecuador hace un año
El problema lo tienes en el regulador x eso te daño la pila como no regula la pila siempre trabajando al 100 y la mata rápido
Ariel de Estados Unidos hace un año
Buenas noches me podrían decir que presión de gasolina debe tener un Cherokee 6 cilindros 1999
[email protected] de Venezuela hace un año
Tengo Optra 2007 y el conector externo de la bomba de gasolina calienta es eso normal
Hpineda de Venezuela hace 2 meses
Tienes una fuga internet podría ser el regulador entre abierto, mangueras Rota (tipo acordeón, valvulas check de la bomba de gasolina abierta y por último inyector goteando
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No le llega corriente a la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Advance 80000 kms
El día de ayer estaba manejando y se me apagó el carro, lo más extraño fue que en el display (justo al lado del kilometraje) aparece un símbolo que titila o parpadea, es como si fuesen las letras P, R, N, D una encima de la otra. Cada vez que giro la perilla para darle energía al carro, no suena la bomba de gasolina (como tradicionalmente lo hacía) y de inmediato comienza a parpadear este extraño símbolo. No se si sea algo relacionado con el Chevystar aunque desactivé la alarma y nada. El problema persiste. Si alguien me pudiese ayudar se lo agradecería mucho!
Will de Venezuela hace 7 años  
WI
3 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Eso que te aparece es como un cuadro con una rayita es falla del park/neutro... Pero no tiene nada que ver con la bomba de gasolina, ya eso es un problema aparte...
Solucionado
Mejor respuesta (según Will)
Will de Venezuela hace 7 años
Gracias por el comentario amigo, todo resultó ser un fusible quemado. Lo cambié y el vehículo volvió a funcionar de nuevo con total normalidad!
isbe de Venezuela hace 2 años
@WillCual fusible cambiastes por favor tengo ese problema
Mary de Venezuela hace un año
@WillHola me está pasando exactamente lo mismo que fusible fue??
Gean de Venezuela hace 8 meses
@WillCuál fusible el mismo problema?
Gean de Venezuela hace 8 meses
@WillEra ese mismo fusible amigo gracias
Alejandra de México hace 5 meses
Como se llama esa señal de el cuadro y la rallita? A mi carro le apareció pero no se como se llama para buscar alguna solución
Gabriel Morales de Venezuela hace 12 días
@AlejandraQue fusible cambiaron. ?
JON ch de Colombia hace 7 años
Tal vez me puede ayudar, cuando pongo la llave en posición ON no suena como lo hacia anteriormente, y no enciende, me puedes indicar cual fusible fue el que cambiaste y si se encuentra en el capo debajo del timón, muchas gracias.
Will de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, el fusible que cambié fue el segundo de la primera fila (De izquierda a Derecha) ubicado en la fusilera que está dentro del habitáculo del piloto (justo al lado del timón). Espero que pueda solucionar el problema!
Esteban de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes kien me ayuda iba manejando mi optra 1. 8 y se me apago y no quiere prender q será
Ignacio de Venezuela hace 4 años
Mil gracias por los comentarios les recuerdo si la bomba de la gasolina no suena al pasar la llave y no enciende el vehículo y en el tablero marca x es el fusible de ka fusiblera dentro del vehículo el segundo bajando de izquierda a derecha ?
Miguel de Venezuela hace 4 años
Mi carro se apago es un Optra 2007 no le llega señal a la bomba ni a la bobina
MICHAEL VARGAS de Venezuela hace un año
Buenos días amigos saludos, alguien me podrá ayudar con lo siguiente, tengo un Optra Design cuando le doy a encender no llega gasolina a la flauta chequé los fusibles y cambien hasta el relé pero nada todavia
Miguel de Venezuela hace un año
Pudiste resolver el problema, tengo la misma situación no llega corriente al fusible de 15 amp de la bomba
Miguel de Venezuela hace un año
@MiguelMi número WhatsApp es el 04264841164
MICHAEL VARGAS de Venezuela hace un año
No e dado con el problema amigo sigue sin encender el carro
MICHAEL VARGAS de Venezuela hace un año
Debe ser algo que está cortando la corriente cuando paso la llave por primera vez arranca la bomba y se para pero cuando le doy a encender con la llave no pasa gasolina, no sé si los relé que están por debajo del volante tienen q ver con eso!?
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No llega corriente a la bobina de encendido ni a la bomba de gasolina.

Chevrolet Optra 2007  175000 kms
El motor se apago como a los 10 minutos de estar encendido, se le hizo mantenimiento de inyectores, cambio de bomba de combustible,bujías,cables de las bujías, filtro de aire y gasolina. El problema empezó porque se daño el alternador ocasionando que se encierran todas las luces en el tablero y el vehículo no hacia los cambios de velocidad, se reparo el alternador pero quedaron encendidas las luces del Airbad y el Hold. Al siguiente día el motor no encendió porque no llegaba corriente a la bomba, el mecánico corrigió la falla y hice un recorrido de 500 Km aproximadamente, al siguiente dial enc… Leer completa
GUST250 de Venezuela hace 11 años  
GU
24 casos 
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Amigo tu problema parece ser el cuerpo de aceleración debe estar ful de carbón negro sucio abajalo desconectale todas sus mangueras y conectores y hazle la limpieza respectiva la válvula iac esta allí comprate un limpiador de carburador spray y lo limpias como si limpiaras un carburador normal quitale dos tornillos de la capsula iac desmontala aplicale con el spray hasta quedar limpia colocales de nuevo la capsula iac y montas la pieza de nuevo espero haberte ayudado , sabes la capsula iac cumple una función de entrada y cierre de aire al sistema si queda pegado no te va a encender el carro es como la nariz si la tienes tapada vas a respirar por la boca pero como la capsula no tiene una segunda salida para tomar aire se te apaga el carro o no te prende ! si no le has hecho servicio nunca ese es tu problema feliz tarde
oscar de Venezuela hace 10 años
Pudiste resolver amigo? mi optra me esta presentando la misma falla
freddy mudarra de Venezuela hace 9 años
Buen dia tengo un optra limited 2007 y no le llega corriente a la bomba de gasolina se probo con la una bateria y funciona a la perfecion pero hay un problema que en el tablero el chip que envia corriente a la bomba no prende o no funciona parece que se quemò la base del fusible que manda la corriente a la bomba por mala intalacion de la bateria
alejandro de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema con mi optra limited 2005 prende todo en el tablero y la bomba prende tambien el problema esta q no le llega corriente a la bobina
David rangel de Venezuela hace 4 años
Amigo que era tengo el mismo problemA?? 04246078037 por favor le agradecería
Yunior de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo proble que era le agradecería por favor
jose de Venezuela hace 8 años
Le hice el motor ino llega corriete ala bomba ni ala bobina optra 2009
pedro de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo resolvió la falla de mo llegarle corriente a la bobina después deq lo comentado
Giorsiree de Venezuela hace 5 años
Que era amigo por favor tengo la misma falla
VERONICA RIVAS de Venezuela hace 3 años
Amigo como resolvio el problema? Hice el motor y ahora no le llega corriente a la bobina y no prende la bomba de gasolina. Da arranque pero nada
Yorlando de Venezuela hace 2 años
@VERONICA RIVASYo también tengo el mismo problema mi carro no le llega corriente a la bobina ni a la bomba da gasolina ni a los inyectores ni al cable del cigüeñal
Yorlando de Venezuela hace 2 años
@YorlandoHola Verónica pudiste solucionar el problema del carro
Jose de Venezuela hace 8 meses
@YorlandoBuenas amigo pudo solucionar el problema tengo el mismo problema con mi optra 2011
puppolo de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 504 modelo 1976, lo tenia a platinos y de momento se cortaba la corriente , revisamos platinos, camiamos platinos, y decidi colocar un encendido electronico, lo curioso es que arranco lo mas bien y al rato se paro, revisamos si llega nafta al carburador, todo en orden, , lo arrancamos y arranco , acelero y se paro, verificamos si llegaba corriente a la bobina y no llega, lo que si rivise si llegaba corriente de la llave de contacto a la bobina y llega, no entiendo cual ens la falla. Espero sugerencia. Nota el encendido es nuevo , bobina y cablera antiparacitaria, es mas verifique la llave de contacto. Espero alguna sugerencia, desde ya gracias
carloscc de Venezuela hace 8 años
No le llega electricidad a la bombina ni a la bomba de gasolina optra 2007 disaig
Carlos de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el. Mismo problema
yoneiker de Venezuela hace 8 años
Muy buena sera q me pueden ayudar tengo un otra 2006 limite le hice el motor y el carro no me llega corriente ala bobina pero todo lo demás me funciona bien su bomba de gasolina todo pero no me encieniende no hay chispa en la bobina y le compre todo los sensores nuevo y nada
Raul de México hace 4 años
Cual fue la solución
Bababi de Venezuela hace 2 años
@RaulAmigo cual fue la solicion le cambie la caja a mi optra de automático a sincronico pero ahora no enciende no le llega corriente a la bobina qioen me piede ayudar por favor
Antonio de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tengo un century buick año 93 que no le llega corriente a las bombinas. Que pudiera ser necesito de su ayuda
Guero de México hace 7 años
Puede ser el módulo o el sensor del cigüeñal checa esas dos ahí está el problema
Antonio de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un century buick año 93 que tiene un problema de encendido ya que prendia normal y al rato de encendido lo apagaba y luego no encendia , lo revise y todos le hice servicio al arranque y nada , ahora no le llega corriente a las bombinas que sera ?espero su pronta respuesta gracias
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Por favor me pueden ayudar no le llega corriente a la bomba de gasolina. Probe el rele , los fusibles el cable desde la bomba hasta la computadora y esta bueno todo. Es un checrolet corsica motor 3.1
atencio1 de Venezuela hace 7 años
Saludos, tengo un optra limited 2008 motor tapa amarilla, hoy no me quiso prender, me probaron la bomba de gasolina y esta buena pero el no manda gasolina, que sera?
Josué de Venezuela hace 8 meses
Amigo prueba con la cápsula de temperatura
Roberto de México hace 7 años
Tengo un gran marquis y tengo el mismo problema no me llega corriente ala bomba y bobinas alguien me podra ayudar por favor
Lucy de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, le mande hacer la limpieza de los inyectores a mi optra y le quitaron los micro filtros porque según el mecánico no los lleva de fabrica, optra 2006 limited tapa negra. Y ahora presenta una falla que no se mantiene en mínimo y se apaga.
manuel de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde la bobina de optra tiene 3 señales C B A me podrian decir como son quien es el positivo de cuales son las otras 2 gracias
cesary18 de Venezuela hace 7 años
Cambiaste la bobina? revisaste la computadora del carro? si cambiaste la bobina y aun persiste la falla debe ser entonces la computadora que tiene el problema.
Karla de México hace 7 años
Buen día me podrían ayudar , cuando cargo gasolina y queda mi tanque a la mitad , y en el tablero me marca a la mitad y empiezo a usar y la aguja baja super rápido, llegando a la primera raya llegando a un cuarto, que podría ser?
douglas de Venezuela hace 6 años
Ya esta desgastado el señalizador de la bomba que indica el estado del liquido en el tanque, remplazar la bomba (el plastico) no la pila
Rosanna Hernandez de Venezuela hace 7 años
Buen Día Tengo un Vehículo Optra Automático año 2017 esta corriendo y se apago , ya chequeo la bobina y le llega corriente los fusible entran buenos, y la bomba esta buena , pero no se se activa. Que puedo hacer
Julio perez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes el problema que tengo es que se me apaga y lo dejó unos minutos apagado y enciendo arranca bien luego al rato se me apaga de nuevo y ya ultimamente ni haciendo eso
jaime hernandez de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un problema con fiat siena 1.3 fire año 2007 se me apago el carro corriendo y no quiere prender se chequeo la computadora y esta buena se le cambio la bomba de gasolina , , cambio la bobina los cables se cambio el cuerpo de aceleracion y el problema persiste el carro no prende
Burgos de Venezuela hace 5 años
Amigo como resolvio el problema?
ronald martinez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi optra 2007 con falla de corriente en la bobina ya le e puesto tres u nada que reasiona
Montoya7x de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un optra limited 2008 el carro se me apago rodando no presento ninguna falla ni nada y no quiso encender nuevamente. Saque la bomba de gasolina la probaron y trabaja bien y manda la presion que necesita, probe el conector que le surte corriente y llega la corriente pero al conectarlo a la bomba no es capaz de jalar la gasolina hacia arriba, funciona cuando la conecto directo a la bateria pero no cuando la conecto a su cable y aparentemente la corriente esta normal. Me dijeron que podia ser que fue bloqueado por el chevystar pero ni idea de que pueda ser. Algun dato?
Michael de Ecuador hace 5 años
Hola Amigo, disculpa como solucionaste ese problema, porque tengo el mismo problema en mi optra
Leo colina de Venezuela hace 5 años
Amigo que hiciste tengo el mismo problema y tiene chispa pero echandole gasolina al cuerpo de aceleracion tampoco prende es un optra limited 2007 tapa amarilla
joha de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes que marca recomiendan para comprar la pila para la bomba de gasolina del optra design 2007
JESUS MORENO de Venezuela hace 6 años
Amigo el problema de mi optra es el siguiente andando empieza a desacelerar solo y como a chupar aire por el cuerpo de acerleracion hasta que se apaga, logro limpiar por donde esta la mariposa parecida a un carburador y le inyecto gasolina por arriba y prende nuevamente y a lo 35 minutos se vuelve a apagar
johandry de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo yo me dijeron que esta entrando aire por las tuverias cual fue tu falla que era
carlos de Chile hace 5 años
Hola amigos,cambie la bomba de bencina,de mi chevrolet optra 2005, pero no marca el tablero
manuel de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo revise el sensor del cigueñal ó CKP compruebe que le entren todas las señales tiene que tener en una esquina 5v el del medio es señal y la esquina o punta tierra los 5v son salida de la ecu comprueba con un probador de corriente negativo para comprobar 5v con tierra en el medio comprueba la señal tiene que sonar la bomba de la gasolina en positivo comprueba tierra
omar de Venezuela hace 4 años
Buenos dias quien me puede ayudar con mi optra 2007 no me hace el cambio, cuando calienta se apaga se le va como la corriente y agarra una falla empieza como a pistonear que puede ser por favor quie me podra ayudar con eso
Baena Miriam de Venezuela hace 3 años
Necesito la respuesta
VERONICA RIVAS de Venezuela hace 3 años
Como resolviste el problema me pasa algo muy similar?
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Mu Optra se le hicieron motor y no enciende no le llega señal a bomba d gasolina ni a la bobina ya cheque fusibles y nada tierras computadora alguien puede ayudar
Baena Miriam de Venezuela hace 3 años
El optra se le anillo los anillos del motor y se le coloco 4 aceite y en 3 dias se le consumio el sceite
D.E.R.M de Venezuela hace un año
En mi caso me pasó igual y era un fusible que No lo tenía...Es cómo un fusible Principal.
Sin embargo aunque ya hay corriente aún No lo he logrado encender
Brayan de Venezuela hace 3 años
Mi Optra 2006 limited me esta presentado una falla que no sale corriente por dos salidas de la bujía le cambien la bujía pensando que era eso y nada probe el cable del conector de la bobina y no está mandando corriente a la bujía 1,4 aquí a alguien le ah pasado y como han solucionado ?
D.E.R.M de Venezuela hace un año
Buenas Tardes, La bomba de Gasolina de Mi Optra Design Tapa Amarilla queda encendida estando el switch Cerrado y sin llave. Sabrán cuál será la Falla???
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Ruido o zumbido permanente en la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 730000 kms
Buenas tardes, hace poco compre de segunda mano un chevrolet optra 2005 automático, tiene mas o menos 130mill millas, tiene 2 fallas, la primera es que en las mañanas no enciende en el primer intento, tengo que girar la llave por segunda vez para que encienda, solo pasa en las mañanas, intente abriendo el switch de la llave a ON para que carge la bomba unos segundos hasta que se apague el sonido que hace, habeces funciona y enciende de una vez ello esto, habeces no y tengo que intentarlo por segunda vez para que entonces si encienda, la segunda es que hace un sonido como un zumbido permanente… Leer completa
Javier de Panamá hace 8 años  
JA
9 casos 
Jose r de Chile hace 8 años
Estimado si la bomba de bencina tiene un ruido muy molesto es que te va a fallar y el tema de la partida en frío puede que sea hasta la misma bomba ya que vienen con el regulador de presión de combustible incorporado puede que cuando lo pares el vehículo el regulador no mantiene la presión constante del sistema de combustible. En resumen cambie la bomba de combustible completa y a probar adiós
alberto de Venezuela hace 8 años
Lo mas seguro es que sea el regulador de la bomba, manda a medir la presion de gasolina debe estar por encima de 40psi con el carro encendido y si aceleras debe aumentar luego lo apagas y que le dejen el manometro instalado por un rato si se cae la presión es el regulador que esta malo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Panamá hace 8 años
Gracias por sus opiniones, en efecto tendre que cambiar la bomba de gasolina totalmente y esperar que esto solucione este inconvenientes

Saludos a todos
Jesús Optra de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Javier, tengo un Optra hace mas de 4 años y te puedo asegurar que es un tremendo carro, El Zumbido Constante que escuchas en la Bomba de Gasolina, es la Pila, me paso haces pocos dias, si puedes te recomiendo que cambies la Bomba por Completo.
andres de Colombia hace 7 años
Tengo un optra modelo 2006, cuando las temperaturas estan bajas no prende no le llega corriente a la bomba de combustible y si no lo prendo despues de tres dias pasa lo mismo, cuando hay sol prende normal, ya lo han revisado y que estaba sulfatada la salida de corriente de la parte de los fusibles que van en motor, pero nada que le dan con el chiste
Cesar Salazar de Ecuador hace 7 años
Estimados me pueden ayudar

Tengo un Chevrolet Corsa Evolution 2006 hace una semana se empezo a apagar en medio recorrido, luego de algunos intentos se volvio a prender perro duraba poco porque nuevamente se me apagaba, le lleve a la mecanica y me cambiaron todos los componentes de la bomba de gasolina y bueno ya puedo recorrer con normalidad pero existe un sonido en el tanque de gasolina el momento que esta prendido el carro le apago y el sonido desaparece. Por favor alguien que me pueda ayudar con este tema
Oracio de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tengo un Buick Regal Custom 1991 cuando lo prendo hace mucho ruido en el tanque de gasolina, que puedo hacer, gracias. Oracio
alexander de El Salvador hace 6 años
Tengo un corrola 2001 y no me enciende le kitamos la bomba de gasolina y cuando le kitamos la bomba de gasolina la movemos y ase un ruido raro como tronido no se si a de estar buena la bomba.
Kratos de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo un daewoo heaven un leva y ase poco comenzo a sonar la bomba de gasolina antes duraba como 4 segundos el zumbido ahora se quedo pegado y al girar la llave suena un relay que ase corte compre el relay y la falla sigue que puede ser
Julio vial de México hace 4 años
Buenas chicos todas sus fallas que la bomba ase un zumbido es porque esta avisando que ya se va a descomponer como mecanico se recomienda cambiar el repuesto de la bomba de gasolina ya si quieren a dar traiendolo asi les va a durar un rato pero despues los va a dejar votados en la carretera de que se va a calentar la bomba y ya no va a tener presion lo que tienen que hacer si los deja votado el carro esperar a que se enfrie la bomba y otra ves arrancarlo solo para que llegue con su mecanico ya que la bomba se volvera a calentar y se apagara el carro en caso de que ya no quiera arrancar tener a la mano un carbuklen ( arrancador ) quitan la manguera que cubre el cuerpo de aceleracio y le echan lo vuelven a tapar y lo arranca esos son unos puntos para que no te deje votado el carro

Otra no es necesario cambiar toda la bomba completa solo el repuesto solo se cambia la bomba completa si el conector ya este quemado o ya no marque el nivel de gasolina en el tablero
mauricio molina g de Colombia hace 4 años
Tengo un spark 2012 y ya le he cambiado la bomba por completo y continua el silbido dentro del tanque y , nadie me da alguna solución, pago lo que sea pero que funcione. Por favor si alguien puede colaborarme que es lo que pasa le quedare agradecido
Uajr de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos tengo un Century buchy y pierde fuerzas y coloque la bomba o pila nueva y le coloque manómetro para medir presión. Y marca 35 psi la pregunta es que tiene que llevar una más de presión. Ayuda por favor
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No hay corriente en bomba de gasolina ni inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  30000 kms
Buen dia mi carro es un optra limited 2007 automatico. El carro dejo de prender al abrir el switch no enciende el testigo de Check engine, ademas donde se visualiza los cambios se ve una p con una diagonal que se apaa y prende, no se puede leer con escaner.
jsplazas de Colombia hace 2 años  
JS
6 casos 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Jsplazas, tienes problemas con el pare neutro, coloca en N y trata de encender el auto
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo escanea el carro saldrás de dudas saludos desde VENEZUELA saludos y suerte
mecamigo de México hace 2 años
Revisar fusibles, para que funcione motor debe aparecer antes el signo de check engine
Solucionado
Mejor respuesta (según jsplazas)
jsplazas de Colombia hace 2 años
El vehículo presentaba un daño en el ramal, estaba truncado unos cables. Lógicamente no se podía escánear porque no reconocía escáner pero ya se solucionó.
Feito de México hace un año
Mi Mustang 98 motor 3.8 da marcha pero no trabajan los inyectores ni la bomba de gasolina
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No llega electricidad al fusible de la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2008 sincronico 200000 kms
Andaba de lo mas normal me estacioné, apague el carro luego este no quizo prender, me dí cuenta q no sonaba la bomba de gasolina al pasar el switch revisé los fusibles están buenos,el relé esta bueno,verifiqué los contactos del fusible de la bomba de gasolina y no hay tensión, cual será el problema q no llega tensión al fusible?
edgardo de Venezuela hace 7 años  
ED
39 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
El chevy star, de repente se bloqueo, ya me paso una vez y no me daba señal de bomba de gasolina el carro
GDIAZ de Venezuela hace 7 años
Como lo solucionaste?
Alberto de Venezuela hace 7 años
Pagando a un electricista para que hiciera su trabajo jeje
APBOPTRA de Venezuela hace 5 años
Quien te resolvio el problema de chevystar yo estoy en valencia... no me prende la bomba de gasolina y creo que fue un bloqueo
Daniel Moreno de Venezuela hace 2 años
@APBOPTRABuenas tardes amigo! Saludos! Soy de maturin estado Monagas y he trabajado un poco la mecánica de estos autos ya que en la familia hay 3 de ellos y he Sido quién los ha reparado desde su adquisición! Tu problema está ubicado debajo del tablero exactamente detrás de la consola del aire acondicionado y el reproductor. ,Ubícate el módulo del chevistar y desconecta el conector del módulo y con un cablesito de alambre de cobre o un fusible pequeño puentes el terminar hembra que desconectaste y así le llegará corriente a la bomba!
edgardo de Venezuela hace 7 años
Mi carro no tiene el chevistar,continua mi problema.
Alberto de Venezuela hace 7 años
El carro tiene chispa y pulso de inyección?
edgardo de Venezuela hace 7 años
No tenia chispa ni pulso, segun el tecnico era un cable roto en el ramal de la computadora...listo...muchas gracias!!
GABRIEL EDUARDO de Venezuela hace 7 años
Verifica que el rele este funcionando, Puedes verificarlo intercambiandolo por uno de la misma características en la. Fusilera. Ese rele es el que recibe la señal del conmutador y le da corriente a la bomba
alan de Chile hace 6 años
Hola, tengo un optra 2011, las luces no encienden, cambie el fusible y nada, solo funcionan los señaleros, pero si se prenden cuando conecto la alarma...
mauricio de Colombia hace 4 años
Buenas a mi me paso se bloqueo el chevistar lo que hice fue descubrir donde estaba, queda detrás de la guantera lo quite y corte un cable gris grueso es el que le da la carriente a la bomba y lo puse directo que no llegue al chevistar y listo Cartagena, Colombia
Carlos GT de Venezuela hace un año
Hola. No llega corriente al antiniebla delantero, conector, fusible y relay están buenos... q podrá ser? por favor
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Instale el flotante de de la bomba de la gasolina y la aguja no se mue SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Límite  180000 kms
Deseo saber como se calibra el reostato o resistencia del flotante de la bomba de la gasolina de un chevrolet optra año 2008, ya que cambie el flotante puse el nuevo y la aguja no se mueve esta estática
Angel Tirado de Venezuela hace 2 años  
AN
1 caso 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Angel el indicador de gasolina lo puedes calibrar bajando o subiendo el flotante (dobla la varilla metalica), coloca un probador (Multimetro) en los cables de la resistecia sube y baja el flotador la indicacion del multimetro debe variar, con esto verifica que esta bueno, identifica los cables de la resistencia del flotador en el conector de la carcasa de la bomba, instala en el tanque y mide continuidad de uno de los cables a tierra (-)
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel Tirado)
Angel Tirado de Venezuela hace 2 años
Bueno amigo lo tomare en cuenta, sin embargó, ya lo resolví, agradecido mil gracias por tus comentarios
Ricardo Carbajal de México hace 2 años
Holaa, como lo resolviste a mi me pasa lo mismo
Carlos abano de Venezuela hace un año
Hola hermano como lo resolviste?
LUIS caraballo de Colombia hace 2 meses
Cómo hiciste para resolver
Johaeing de Venezuela hace 2 años
Me pasó lo mismo y era la pcm
LUIS caraballo de Colombia hace 2 meses
Mano q es la pcm q no se q es y m pasa lo mismo
Johaeing de Venezuela hace 2 meses
@LUIS caraballoHermano busca un scanner que tenga la función IC cuadro de instrumentos y busca la opción test de actuadores y busca l opción prueba de todos los instrumentos si funcionan todos es la ecu o la computadora como le llamen en tu país claro hay que hacer otras pruebas como medir continuidad desde el conector hasta la computadora eso también hay que descartarlo saludos de Venezuela
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Problema con la bomba de gasolina cuando pasa a gas

Chevrolet Optra 2011 Design 182000 kms
Por Favor necesito que me asesoren tengo un optra 2011 qué trajo el sistema de gas original pero cuando está encendido y pasa a trabajar con Gas la bomba de la gasolina queda encendida eso será normal o tiene que apagarse cuando pasa a trabajar con Gas? Por Favor quien me puede asesorar.
Cano de Venezuela hace 4 años  
CA
4 casos 
roberto de Venezuela hace 4 años
Cuando trabaja con gas la bomba de gasolina se apaga manda a revisar el sistema
Camilo de Colombia hace 4 años
No puede kedar encendida a gas ya ke se forzá más y se puede quemar
Cano de Venezuela hace 4 años
Hermano pero porque se quedara prendida qué puedo hacerle
roberto de Venezuela hace 4 años
Si andas con gas quita el fusible de la bomba de gasolina va a que te revisen el sistema
Nelson 198 de Venezuela hace 4 años
Hace tiempo no se usaba el gas, recargue el cilindro, esta full, le doy a select, la luz no deja de parpadear, como sabre cuando esta usando el gas en plena marcha? como se que inyecta gas? se escucha el tic cada vez que oprimo la tecla select,pero la luz no queda fija...en los manuales del carro no hay informacion sobre el tema...gracias...
Nelson 198 de Venezuela hace 4 años
El optra design tiene luz que avisa escaso combustible? en este caso, cuando enciende, cuantos litros tiene aun dentro del tanque? le he puesto 46 litros,la aguja ya no marcaba nada,la luz nunca prendio(si es que la tiene), en el manual dice capacidad del tanque 60 lts...es confiable el medidor de combustible? mi optra solo rinde 7.5 kms x litro, me parece un poco gaston...
Nelson 198 de Venezuela hace 3 años
Ya averigue, la capacidad del tanque es de 60 litros, mas o menos 450 a 500 kms solo en gasolina...
Nelson 198 de Venezuela hace 4 años
He preguntado a muchas personas que tienen optra design 2011, cuanto rinde el cilindro o bombona de gas GNV, unos dicen 180 kms, otros 70km...alguien ha hecho la prueba con tanque de gasolina full y gnv full en cuanto aumento la autonomia? si no entiende o no le consta por favor no conteste, hay muchos comentando sin saber, y eso confunde,aunque se que quieren aportar al foro...Gracias...
Cano de Venezuela hace 4 años
Buenos días yo tengo Optra design 2011 y el Gas alcanza 120km y resolví el problema qué me quedaba la bomba de gasolina prendida le coloqué un breque
Nelson 198 de Venezuela hace 4 años
Gracias, no tengo problema con la bomba de gasolina, sino que no inyecta el gas,y no se como comprobarlo, el bombillo queda intermitente y la bombona esta full...
Nelson 198 de Venezuela hace 4 años
Creo que no esta bien, porque si se te acaba el gas pasando a un carro o en una subida se te apagará. . . Mosca!. . .
Nelson 198 de Venezuela hace 3 años
Ya averigue, la bombona de gnv original del optra (la amarilla)tiene una capacidad de 80 litros y su autonomia es de 110 kms.. . Espero les sirva el dato
Marco de Venezuela hace un año
@CanoCómo lo colocaste amigo tengo el mismo problema
Cano de Venezuela hace 3 meses
@MarcoHermano buscas los cables en el ramal que va por el lado del asiento del chofer y son de color gris el de la pila de gasolina bueno de hay vas a sacar un cable con un relay y le colocas el breque que cuando pase a gas apagas la pila y más nada todos los optras de 2011 para arriba queda prendida la bomba de gasolina hagan la prueba porque de fábrica les falto colocarle el cable de apagar la bomba en la computadora del gas ya lo revisamos con el de un aveo y le falta un cable
Ismael fc de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo. Queda encendida la bomba de gasolina y me consume gasolina aún cuando está el gas activado. Probé quitando el relay de la bomba de combustible cuando el carro está trabajando en gas y se apagó el carro inmediatamente. Como se puede resolver ???
Marco de Venezuela hace un año
Cómo le colocaste el suche para colocarle uno al mío q presenta ese mismo problema de que queda la bomba prendida cuando pasa a gas y eso me tapa los inyectores
hhhh de Venezuela hace un año
Buen dia, he escuchado varias versiones, unod dicen que debe quedar recirculando, otros que debe apagarse...la erdad no se, tengo un fiesta move 2011 y nunca lo habia notado, trajo sistema de gas de agencia y ahora me doy cuenta que la bomba de gasolina queda encendida cuando pasa a gas, no se si es normal o si es una falla. Si alguien tiene alguna información, por favor compartirla
Yeni de Colombia hace 3 meses
Buenos días tengo una blazer 98
Quiero nme ayuden na resolver una duda es normal que cuando está encendido en gas la bomba de gasolina siga trabajando me pueden ayudar y que debo de hacer si no es normal?
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Falla de inyectores, montaron bomba de gasolina completa nueva y falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 cualquier modelo 230000 kms
El carro le costaba mucho prender en las mañanas y fallaba cuando lo aceleraban y
Al recortar se apagaba en minimo...montaron bomba nueva completa de gasolina y ahora las fallas se incrementaron al extremo de oler demasiado a gasolina , consumir pero demasiada gasolina en una salida, echar humo por el escape y hacer explosiones hacia arriba hasta apagarse.
alex allen de Venezuela hace 2 años  
AL
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según alex allen)
alex allen de Venezuela hace 2 años
Abro este post a modo informativo... cuando los carros comienzan a fallar en el encendido en las mañanas...cuesta mucho para prender...esto sumado a que cuando por fin logra prender ya no fallan mas en el transcurso del dia para prender..., hay alto consumo de combustible asi como ahogo en el carro al acelerar y buscar apagarse al soltar la chola... poca fuerza en subidas por minima que sea... las fallas pueden ser causadas por sensores...tambien por falta de presion en la gasolina...por bomba o pila ya vencida o por fallas en mangueras...pero los inyectores sucios...dañados o con fallas de piedras adentro del sistema que hacen que no cierren bien son la principal causa-... sensores con goteo como dicen los especialistas...en este caso se monto bomba nueva completa al auto y levanto la presion a 50 0 60 libras y ninguno de los inyectores cerraba bien o sea Estaban todo el tiempo goteando o tirando chorritos de gasolina a los pistones por lo que es carro estaba ahogado desde que abrias la ignicion de una vez... se llevaron a limpieza profunda y de una vez el especialista dijo que solo uno estaba mejorcito...los demas no aguantaban esa presion y que ere preferible comprarlos nuevos...
alex allen de Venezuela hace 2 años
El amigo los compro nuevos de paquete los cuatro... marca original gm y costaron 48$ cada uno...los montamos y el carro prendio a toque y serenito de una buena vez...sin vibraciones ni saltos raros... lo dejamos encendido un buen rato y ahora dos horas despues estamos haciendo limpieza de bujias tps iac oxigeno para quitar el ollin negro negro que se forma luego de esa tiradera de gasolina en exceso...tambien le dije al amigo que cambie el aceite mañana mismo porque esta como diluido y muy negro de tanta gasolina que lavo los pistones y cilindros durante el tiempo que duro la falladera... "UNO APRENDE CON TANTO VIVIR COSAS"
alex allen de Venezuela hace 2 años
PD: como consejo hay muy buenas marcas mas economicas de inyectores que resuelven para cualquier caso...por ejemplo hoy vi inyectores marca delphi originales en 13$ garantizados que salen muy muy buenos... con eso tenemos una alternativa frente a los altos costos de los originales que los llegue a ver hasta en mas de 100$ cada uno. Claro en el caso del amigo sus inyectores eran originales en un carro de casi 11 años de uso...es decir si vamos a pagar por unos inyectores que nos van a durar ese tiempo vale la pena...pero si estamos cortos podemos resolver con unos delphis que tal vez no duren tanto pero si mucho mas que esos de marcas raras de padres desconocidos que no sabemos si duran seis meses o seis dias sin garantias. Tampoco es bueno cargar uno nuevo y los demas viejos...ni tres nuevos y uno malos...porque no tiran la misma cantidad de gasolina y siempre vas a tener fallitas que te pondran a pensar en sensores cuando es un inyector.
Manuel Solorzano de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, mi optra sono fuerte como si se destapado algo en el vehículo y desde hay comenzó a botar humo blanco, que podría ser, gracias.
alex allen de Venezuela hace 2 años
Deberias abrir un post con esa pregunta... pero igual te respondo...hasta donde la experiencia me dice humoo blanco es agua...revisa si se condensa en el escape y gotea...puede haber roto la empacadura...tambien humo blanco a veces es el aceite de la caja pero sin ligar...es decir hay que ver la manguera que va de la caja a la admision y que funciona como vacum para las velocidades de la misma...revisa hermano...estos carros no tienen como medir el aceite de la caja sencillo y te puedes quedar sin aceite.
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La bomba de gasolina no arranca

Chevrolet Optra 2007 desing automatico 500000 kms
Buenas noches, hace dos días prendí mi carro luego de un largo tiempo, puesto que no le tenia dos piezas (el dámper y el piñón de cigüeñal ) y bueno me fui para Puerto Ordaz y todo fino estando en el terminal apague un momento y mi sorpresa es que al encender la bomba no quería activar los el fusible de la bomba está bien y el relé lo cambie y nada. A la bobina le llega chispa. Y la bomba no esta mala
luisnell de Venezuela hace 8 años  
LU
10 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo revisa si le llega corriente a la bomba dime de que año es el carro y si salio con gas llamame 0416427 05 57 saludos
luisnell de Venezuela hace 8 años
No, no le llega lo probe con un espia mientras le daba en el switch y nada y no es de gas
gallego de Venezuela hace 8 años
Revisa los fusibles que están al lado de la bateria los cuadrados ve en la tapa el fusible de ignición esta quemado
luisnell de Venezuela hace 8 años
Son los que dicen IGN-1 y IGN-2? los mire y están bien
Julio de Venezuela hace 4 años
Me paso lo mismo y tenía fusible quemado en la fusilera de afuera al lado de la batería fusible EMC el segundo de izquierda a derecha primera fila
[email protected] de Colombia hace 8 años
En los ultimos dias da dificultad para encendido despues de dar estarte varias veces prende y sigue normal durante el dia pero al dia siguiente presenta la misma falla es un optra 2011 esta afinado tiene correa nueva y bateria nueva
milton de Nicaragua hace 8 años
Podria ser el sensor de posición del cigueñal
marcos de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola amigo al dar el switch el rele de la bomba alcanza a accionarse algo? si es asi lo mas probable que se alla activado el inmovilizador del vehiculo
jorge martinez de Venezuela hace 5 años
Si me gusta porque he aprendido mucho por youtube y es facil de maneobrar
Leonardo de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un optra del año 2012 y en las mañanas cuesta q encienda he cambiado filtro de bencina cables de bujias. Bujias sensor de cigueñal he limpiado el cuerpo de aceleración y sigue igual. Ya ocupando el auto no tiene mas problemas hasta el otro dia y vuelve. Si me pueden ayudar gracias
marcos de Chile hace 5 años
Hola lo mas probable es que este fallando la bomba de bencina. El auto en el arranque necesita mas presion de combustible por eso que una vez que parte ya no da problemas hasta el otro dia espero le sirva este comentario.
Henry de Ecuador hace 4 años
Buenos días, gracias de antemano por la información compartida, sirve de mucho. Una consulta, la presión del sistema de combustible de un día para el otro se baja a cero o debe mantenerse, cuanto es la presión real por favor.
marcos de Chile hace 4 años
Si la presion de bencina decae a cero a medida que pasan los minutos asi de un dia para otro ya no queda presion en la lines de combustible. Para este vehiculo la presion debiera llegar alrededor de los 3.5 bar aprox. Saludos
Done de Colombia hace un año
Quien conoce un eléctrico porque estoy barado en la subida a curva de sanin norte de Santander
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No tiene corriente la bomba de gasolina y la bobina

Chevrolet Optra 2011 optra 15000 kms
Le sacamos la cámara para cambiarle la empacadura lo armamos lo prendimos todo funcionaba a la perfección lo probamos todo estaba muy bien lo guardamos al otro día lo intentamos prender y no quiso encender y no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina
piolin de Venezuela hace 7 años  
PI
7 casos 
CARLOSSSS de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Buen dia, revisa la bateria o los fusibles
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Piolin te recomiendo que llames a este número 04265100337 es un técnico de planta
Me dice que hay que revisar el sensor del cigueñal y que hay que revisar varias cosas incluso la alarma porque si se quema el modulo también causa esa falla de no chispa no gasolina, hay que probar la bomba directa desde el relai etc hay que hacer varias pruebas antes para ser bien certeros fueron sus palabras
edubar94 de Colombia hace 2 años
Amigo yo también tengo el mismo problema no tiene corriente la bobina ni la bomba ya revise el ckp y esta bien revise la bomba los fusibles y todo está bien vale aclarar que la computadora la habían desconectado por que se había hecho cambio de empaque de culata
EL DóCTOR de Venezuela hace 2 años
@edubar94Amigo cuando usted dice ya revise y esta bien... eso no dice absolutamente nada,
Ya reviso el CKP pero como lo reviso ?
El sensor hace lectura ?
Si hace lectura pero no manda la señal ?
Le entra voltaje ?
La computadora recibe la señal del sensor CKP ?
La bobina recibe positivo ?
La bobina recibe señal ?
A que se refiere usted con que reviso y todo esta bien ?
Pues evidentemente la revisión no es buena porque algo No esta bien...
El problema de consultar por este medio es que muchos pretenden autoconvencer de que que todo esta bien y que es una tontería y si puede ser una tontería que hay que corregir y saber llagar a esa tontería sin estar lanzando flechas a ver si la pegan...
Considero que si explicación de que todo esta bien pero no enciende es que esta esperando que un brujo que diga a mi me paso lo mismo y le cambie tal cosa y asunto resuelto pero también puede usted decirle que ya lo cambio todo y nada aun entonces comienza la lanzadera de flechas cambia y cambia repuestos gastando y gastando dinero y quizás sea un conector o una tierra mal puesta o en corto pero bueh... suerte con su diagnostico
edubar94 de Colombia hace 2 años
@EL DóCTORAmigo ya pude resolver mi problema el conector de la ecu estaba malo
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@edubar94Amigo tengo ese mismo problema con mi optra design 2007 no le llega corriente a la bobina ni a la bomba el prendía solo le bajé el múltiple de admisión y se le fue toda la corriente
Miguel de Venezuela hace 5 años
Estas son fallas sencillas,bateria bajo voltaje,fusible y relex bomba...
edubar94 de Colombia hace 2 años
Ya revise todo eso y nada
BRITO de Venezuela hace 4 años
Mi optra limited le ghice el motor y cmabien el cihueñal...reparacion completa, pero no enciende, paso la llave y no hay corriente ni en la bomba ni en la bobina
Tulio de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo le cambiamos el sensor del cigüeñal y le revisamos la computadora del motor esta perfecta no le llega corriente ni a la bomba de gasolina ni a las bobina prende la luz de servicio en el tablero y no le llega corriente al conector donde se coloca el scanner
Abraham de Venezuela hace 3 años
Mano pudiste hacer algo 04124058439
Asdrubal salazar de Venezuela hace 4 meses
Revisa que este bien el sensor del cigueñal me paso algo similar y era que el sensor no había caído bien por lo incómodo.
Levy Torres de Colombia hace 2 años
Mi optra 2007 1.8 limited. Va en ruta y cuando la temperatura llega a su altura normal se me apaga y no enciende, he probado que no le llega corriente a la bomba. Tiene su relay funcionando y le revise todos sus fusibles... que hago.
EL DóCTOR de Venezuela hace 2 años
Ya resuelto el problema ?
El protocolo de revisión o diagnostico es que al momento de presentar la falla lo primero es solicitar los códigos de error, incluso verificar a través del scanner la temperatura del refrigerante del motor y la del fluido de la transmisión, ya que haces mención de que la temperatura llega a su altura normal y cuando eso sucede, se apaga y no enciende entonces se verifica que en realidad la señal de temperatura es la correcta , según el relay de la bomba sigue funcionando ? pero no le llega corriente la bomba de gasolina ? pues activas la bomba directa con un positivo que salga del relay de la misma (solo para verificar) vas a puentiar pero repito solo probar que el problema pueda estar en el terminal o en el conector de la bomba o en la misma bomba puede que tenga corto en el positivo o en el negativo , este procedimiento de hacerse con una persona que tenga conocimientos electrónicos porque la computadora trabaja a tierra y el positivo es convertido el problema puede ser de la computadora de la bomba del conector de la bomba o del modulo de la alarma inclusive por eso es que el procedimiento correcto es bajo el protocolo de diagnostico, esto significa que lo primero es scanner y ahí verificar...
El el supuesto caso en el scanner no sale nada verificas las temperaturas de motor y transmisión para validar tu observación de que se apaga cuando llega a la temperatura normal...ningún scanner te da código de error por bomba de gasolina por eso es que hay un procedimiento de comprobación
Ahora si cuando se apaga el vehículo le pones scanner y te sale código de error del sensor de levas pues será el problema ya que este da señal para pulsos de inyección etc. en fin son muchas la variantes...es lanzar flechas a ver cual pegas...lo mejor es un paso a paso se apago el vehículo ya tenia rato rodando la temperatura esta supuestamente bien pues empezar por ahí
Yeremi de Chile hace 2 años
Cuál es el fusible o rele de la bomba de gasolina y dónde va ?? Gracias
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Me quema los fusibles de la Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Optra, desing 175400 kms
Buenas compañeros tengo un problema el carro se me apago en 2 ocasiones y volvió a prender, al rato para la tercera se apago y no volvió a prender al revisar el fusible de la bomba encontré que se había quemado lo reemplace y prendió pero a al minuto se volvió apagar y volvió a quemar el fusible se lo cambio en 3 ocasiones y continua con la falla que podría estar ocasionando la quema de fusibles, también me di cuenta que el relay esta roto y no activa la bomba, al colocar otro Relay la activa sera problemas del relay la quema de fusibles?. . . Quien me puede ayudar
Jesus Dugarte de Venezuela hace un año  
JE
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Jesus, el rele no te ocasiona que se queme el fusible, revisa el consumo de amperaje de la bomba de gasolina, y el cableado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Dugarte)
Jesus Dugarte de Venezuela hace un año
Buenas tardes Robert gracias por tu opinión, ya resolví resulta que era la pila que estaba en corto se recalentaba y quemaba los fusibles también le Reemplace el Relay ali anda esperemos que pase la falla hasta ahora ha funcionado bien
Yohanderson de Venezuela hace 9 días
Amigo q tal... en q parte está el relé? Tengo ese mismo problema
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Bomba de Gasolina

Chevrolet Optra 2008 desing 134000 kms
Buenos días, ¿alguien sabe cuantos psi debe tener bomba de gasolina de un OPTRA?, con la llave pasada sin prender en carro y luego de prendido.
Pablo M de Venezuela hace 9 años  
PA
6 casos 
alberto de Venezuela hace 9 años
Entre 41 a 47 psi con la llave pasada.
Pablo M de Venezuela hace 9 años
Alberto, gracias La pregunta la hice por lo siguiente: "El carro falla en subida, se duerme, unas tres personas me han dicho que el problema es de combustión. He revisado prácticamente todo el carro y no doy con la falla. He cambiado dos bombas de gasolina, la última de semana pasada y mejoro un poco, pero el problema persiste. Un mecánico me dijo que posiblemente la presión de la bomba estaba baja, pero inclusive está por arriba de lo que me indicas. De allí mi consulta. Realmente no sé que hacer, si alguien tiene alguna idea de lo que me pueda estar pasando agradezco la ayuda
FEDUCAR de Ecuador hace 5 años
Al poner falla en subida, parecería ser que el filtro de la bomba estuviere sucio parcialmente, revisa las manguera de admisión, puede ser que al acelerar en subida el torque del motor incline a este y se despegue la toma de admisión un poco
alberto de Venezuela hace 9 años
Debes tener el sensor maf dañado, el produce esa falla (perdida de potencia) sobre todo en subidas,de todas maneras te recomiendo escanear primero el carro para salir de dudas y no seguir gastando dinero en repuesto sin dar con la falla.
gallego de Venezuela hace 9 años
Amigo Pablo cuantos kilómetros tiene el carro y de que año es llamame 0416 427 05 57
Manolospedd de Colombia hace 9 años
Me podrías informar si el sensor MAP o MAF es el que te estaba presentando problemas de fuerza al subir? Gracias!
palao de Venezuela hace 9 años
Pablo buenos dias que a pasado con el problema de tucarro lo solucionaste?? yo tengo un problema igual hermano
parcero de Venezuela hace 9 años
Los optra no tiene sensor MAF, por lo menos los de aqui en venezuela
oscar de Venezuela hace 6 meses
El sensor maf está ubicado en la. Manguera qué vá a la. Admisión y el filtro de aire
Pablo M de Venezuela hace 9 años
Hola todos, estaba fuera del país y no pude ocuparme de problema del carro. Sigue igual, lo escanee y no sale ninguna falla, de todas forma le cambie el sensor MAP y sigue igual, le desconecte el sistema de escape, lo rodé un rato y la falla sigue. Tengo mas de 15 días que no lo ruedo, es realmente imposible circular en él.
Andremax de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tengo un optra advance 2010 gapa amarilla y presentk esa falla al prenderlo en las mñanas tardaba pra prender tenia que darle 3 toques primero para que prendiera y lo hacia con fallas cambie pila de gsolina los filtros de gasolina y de la bomba mande a limpiar intectores y la falla persistia el carro se aceleraba y disminuia y prendia y luego de enfriar no queria volver a prender y me encendia una luz de servicio la amariila y el problema esta es en el sensor IAC no el maf que es el que regula el cuerpo de aceleracion del carro cuando el esta sucio produce esa falla se limpia y se calibra y la corrije pero si la falla persiste un despues de hacer eso es porque esga dañado el IAC
Pablo M de Venezuela hace 9 años
Lo del sistema de escape lo hice porque un amigo me dijo que a lo mejor estaba medio tapado, y como no encuentro que mas hacer probé.
jose luis de Ecuador hace 7 años
Pana que te revisen el regulador de presion interno de la bomba
[email protected] de Venezuela hace 5 años
50 y prendido 110 o 120
Ipse de Chile hace 10 meses
Hola necesito encontrar bomba de bencina de optra 2.0 año 2009
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No prende la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2012 4 puertas full 2.0 120000 kms
Donde va ubicado el tele de la bomba de gasolina
Carlos Torres de Venezuela hace 3 años  
CA
6 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias carlos, revisa el rele y fusible, cuando pasas el switch del auto el indicador de gasolina debe marcar, quita el asiento trasero y hay una tapa redonda levantala y encontraras los cables de la bomba coloca un tester y pasa el switcu de encendido, mide voltaje, si tienes voltaje, saca la bomba y revisa los conectores de los cables y bomba
Carlos Torres de Venezuela hace 3 años
Hermano ya revise y no le llega corriente a la bomba y no encuentro donde va ubicado el rele que la hace prender
roberto de Venezuela hace 3 años
@Carlos TorresCarlos los rele y fusibles se encuentran en una caja negra al lado de la bateria y la otra fusiblera se encuentra en el lado izquierdo del tablero en la parte baja
Carlos Torres de Venezuela hace 3 años
@robertoBuenas tarde Roberto disculpa el optra ya revise los fusibles y los relay y aún así no llega corriente a la bomba quisiera saber si el carro usa sensor de seguridad parala bomba o un sensor de golpe
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Torres)
*CRUZ* de Venezuela hace 3 años
@Carlos TorresQuita el rele que actva la bomba y has un puente colocando un cable al positivo de la bateria a la base del contacto abierto del rele de la bomba, esta debe de arrancar
Saile de Venezuela hace un año
@Carlos TorresEl satelital o Chevy stard tiene 2 uno activa el conmutador o el switch y el otro actuv ala bomba ade gasolina está ubicado encima del pedal de freno una cajita negra lo desconectas y puenteas el otro está detrás o de bajo del reproductor es igual una caja negra y está acomunmete con un plancha ao bobeda sácala y puenteala
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Mi optra no manda señal a la bobina ni a la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2004 4 puertas sincronico 126000 kms
Buenas amigo de antemano gracias espero me puedan ayudar.
Compre un optra 2004 tapa negra sincrónico con el motor desarmado se le hizo el motor se le compro todo nuevo pistones anillos correa de tiempo conchas se le hizo la cámara en fin todo nuevo pero ahora al intentar prenderlo el carro no manda la bomba de gasolina ni tiene corriente la bomba se probo y esta buena al igual que la bobina no se que pueda ser me dijeron que podría ser el inmobilizador anti robo pero no marca la llave de seguridad e el tablero me dijeron también que puede ser el sensor de impacto pero busco en Internet y no consigo cual es podrían ayudarme aquí mi numero 0412 0201645 agradezco mucho la ayuda gracias
germayn de Venezuela hace 5 años  
GE
2 casos 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Ya se le saco codigos?, el relevador de la bomba es el que envia el positivo hacia ella, para q esto suceda debe haber señal de la computadora que lo active (negativo), esto sucede si el sensor de posicion del cigueñal y del eje de levas dan la posicion de ambos, por eso debes sacar codigos, si eneginzan la bomba directamente debe salir gasolina hasta los inyectores, en las bobinas debe llegar un positivo, revisen si esta, y pulsos negativos desde la computadora, cuando das arranque, el mecanico debe saber de unyeccion electronica y tener un led no test ligth, el led enciende y apaga en cada puslo sin genera daños posteriores, el test ligth tiene un bombillo que deja pasar amperaje y genera daños, bueno me cuentas, cual quier cosa me grabas 00-502-56333898 carlos salim. Vota por fa si esto te sirvio, grs
germayn de Venezuela hace 5 años
Amigo no se deja ni siquiera escanear dice error no se si es que esta bloqueado 04120201645 ese es mi numero le agradezco se comunique conmigo
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Paso 1 ver en el conector de diagnostico q este el positivo presente, como asi tambien dos tierras o negativos. Vota positivo, te grabare en mi telefono y me pomdre en contacto.
Miguel de Venezuela hace 5 años
Muchas veces cuando no manda puede aer bateria descargada...si tiene menos de 10 voltios no funciona la bomba...revisa corrientes...relay y fusibles de bomba
Miguel de Venezuela hace 5 años
No amigo...revisale el sensor del cigueñal. El manda la selal a las bobinas...si sigue igual. Es la computadora...busca una prestada y prueba.
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Germayn, mi telfono es 0050256333898, grabame y enviame whatsapp asi veo como ayudarte gracias
EmanuelJireh de Venezuela hace 4 años
Tengo un optra design año 2009 automático se le hizo motor y caja eh incluso se le cambió la ecu pero no enciende se le cambio sensor posición cigueñal y de levas bobina probó pulso de inyección y llega todo esta en tiempo busca a prender pero nada no arranca por favor quien pueda ayudarme gracias
Miguel de Venezuela hace 4 años
Probastes si le llega gasolina si la bomba prende...debe de estar seguro que el tiempo si esta correcto porque si has cambiado los sensores y has probado chispa de las bujias y cableado de la misma...algo han dejado mal...revisa nuevamente...de sonde eres...
Genid de Venezuela hace un año
Buen día eso es donde lee el sensor de cigüeñal la estrella debe de estar mala o doblada o no la tiene
Miguel de Venezuela hace 4 años
Amigo cuando la bomba no prende manda a revisar la computadora...
Johnn olivares de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes alguien que sepa tengo un Optra sincrónico 2007 se le iso motor y prende y todo pero me está mandando mucha corriente por dos salidas de la bobina y por dos manda normal si alguien me da una idea por favor.
Carlos salim de Guatemala hace 3 años
John, usa paquete de bobina de un solo cuerpo con dos salidas o 1 bobina por cilindro?
Esto sucedio desde que lo arreglaron? o ya sucedia? o lo compraste para repararlo?
Johnn olivares de Venezuela hace 3 años
Usa bobina de un cuerpo con dos salidas yo lo compré y el vendedor me dijo que sólo tenía el motor malo pero eso le salió de todo pero me queda es ese problema ahora y le hecho de todo y sigue igual
Carlos salim de Guatemala hace 3 años
@Johnn olivaresBuenas tardes, si usa un cuerpo con dos salidas, la pregunta es si en el mismo paquete tienes el exceso de voltaje o de chispa? una tendra como salidas 1y4 y la otra 2y3, refieriendome a los cilindros del vehiculo. Me llama la atencion tu caso, y como determinaste que hay mas chispa en un paquete q en otro? porque para eso deberias de tener un aparato que mida Kilo Voltios, lo tienes? o como lo determinas?
1- le mediste las compresiones? que valor?
2-ya revisaste si tiene pulso de inyeccion? levantaste el riel de inyeccion y viste que saliera la gasolina por cada inyector?
3- si lo anterior existe, le mediste la presion de combustible?, esta no podra ser menor a 35 psi. Me cuentas
Carlos salim de Guatemala hace 3 años
@Johnn olivaresPerdon la presion que podras medir es la total de la bomba, por lo cual el dato que te di es incorrecto, ya que la que te di es de trabajo(arrancado), la que debe tener no debe ser menor a 85psi,<, con retorno de combustible tapado.
Johnn olivares de Venezuela hace 3 años
@Carlos salimVe te explico manda más por el mismo cuerpo osea 1 y 4 manda corriente como un soplete y por la otra salida manda lo normal tú le quitas el cable de la bobina al 1 y 4 y es corriente corrida y si se le iso las pulsaciones lo de los inyectores si no lo hecho lo demás le hecho de todo.
Johnn olivares de Venezuela hace 3 años
@Carlos salimY eso tiene que ver con la corriente de la bobina osea que mande mucho por un cuerpo de la bobina
Johnn olivares de Venezuela hace 3 años
@Johnn olivaresDe verdad tengo como 4 meses que compre ese carro y no lo he podido sacar le a salido de todo lo último fue eso se la a sacado el ramal de cable muchas veces se le ha puesto otro cableado otra bobina otra computadora y nada.
Carlos salim de Guatemala hace 3 años
@Johnn olivaresMandar mucho basado en que? en kilo voltios? debes medirlos... por eso mis preguntas, para ir descartando, las bobinas son manejadas por la computadora, a traves de transistores, si estos se dañan o dejan pasar pulsos mas largos en su tiempo de chispa los electrodos de la bujia se desgastan, eso es sobre voltaje de chispa sino tienes con que medirla, pero es la forma visual de detectarlo o dar por hecho que eso, pasa, estoy intentando orientarte a la distancia q nos separa.
Johnn olivares de Venezuela hace 3 años
@Carlos salimYa la corriente sale fuerte desde la computadora pero se probo esa computadora mía en otro carro y trabaja normal
Carlos salim de Guatemala hace 3 años
@Johnn olivaresBueno como te decia, sin con que medir cuanta chispa, no valido lo de que hay mucha, si probaste tu ECU en otro, inclusive si cableado probaron, tu problema es mecanico o falta de entrega de combustible. Algo se estan saltando del proceso de diagnostico
Carlos salim de Guatemala hace 3 años
No respondiste lo que te pregunte, vieron chispa, pulso, presion de combustible?
Compresiones, si todo lo vieron y todo hay, y ya probaste una computadora, esta mal entiempado. No hay logica.
Johnn olivares de Venezuela hace 3 años
Si ya se reviso todo eso todo todo y es igual lo que quiero saber es que si lo que me dijiste de el retorno de el combustible tiene que ver con el problema de la corriente
Johnn olivares de Venezuela hace 3 años
El tiempo se le agarrado en varias oportunidades también de verdad yo no entiendo que pasa
Carlos salim de Guatemala hace 3 años
@Johnn olivaresLa presion tiene que ver porque no te arranca, determinar exceso o no de chispa te comente que es con un aparato o viendo electrodo desgastado, lo que no creo que te este ocurriendo, sino tienes buena presion, no arrancara, mas alla de si hay mucha o poca chispa.
Johnn olivares de Venezuela hace 3 años
@Carlos salimEl carro prende y todo pero en mínima bien pero cuando lo aceleras suena el motor feo por el exceso de corriente y al haber mucha corriente los inyectores pasan mucha gasolina
Carlos salim de Guatemala hace 3 años
Eso que mencionas es irreal, que las bobinas manden mas corriente, no hace que los inyectores envien mas gasolina, la entrega de combustibles esta determinada por la masa7cantidad de aire y la tps, nunca el pulso de chispa. Cuando aceleras aumenta la cantidade ambas cosas, si hubiera mayor entrega de combustible tus bujias saldrian mojadas, si hubiera mas corriente las bujias se queman, y queman el combustible ya que para eso esta hecha. Cuando decias en tus comentarios anteriores, le han hecho de todo y nada uno supone que el auto no arranca, y ahora me dices que si arranca. Pero que falla al acelerar, eso jamas lo mencionaste
Johnn olivares de Venezuela hace 3 años
EL carro prende pero el problema es ese que el 1 y 4 la salida de corriente es mucha
Carlos salim de Guatemala hace 3 años
John intento ayudarte, no me dices como determinan que sale mas corriente. 1) probaron cambiar la bobina de 2 y 3 y ponerla en lugar de 1 y 4? ya que son iguales y persiste el problema?
2) cambiaron de lugar los inyectores 1 y 4 y los pusieron en el lugar de los del 2 y 3?
3) me podrias decir cuanto tienen de compresion cada cilindidro en su orden y numero?
Respondeme en la misma forma en que te lo pregunto.
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Posible falla en la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2006 1.8 200 kms
Buenas tardes amigos , tengo un optra limited 1.8 y se tarda para encender al primer intento pero al segundo enciende y aveces voy en viaje y se desvanece como si quisiera apagarce... sera que la bomba de gasolina esta fallando????? como hago las pruebas para determinar que sea la bomba.
fabio de Venezuela hace 8 años  
FA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Con un medidor de presion se puede determinar si esta correcta o hay que cambiarla.
parcero de Venezuela hace 8 años
El rango de presion debe estar entre 41 a 47 psi
ricardo de México hace 8 años
En youtube hay tutorial de como diagnosticar que la bomba o el regulador de presion de combustible esta fallando.
camelot3 de Venezuela hace 8 años
Hacerle el servicio de los inyectores en el taller autorizado y resuelto el problema.
jorge de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra limited 2007 entre 60 y 80 kilmt me jalonea el carro como que se frenara cuando llega a 100 se normaliza le cambie los dos filtro de gasolina y continua con la falla
jorge de Venezuela hace 5 años
Buen dia le cambie la pila de la gasolina y continua la falla algunos de ustedes me podria ayudar
Josef230 de Venezuela hace 5 años
Mi pana pudistes resolver
Nelson gil de Venezuela hace 3 años
Tengo un Optra. 2002 le cambié bomba, regulador de gasolina y limpie los inyectores, la presión de la bomba es de 55 psi pero el carro de ahoga y no prende, pará lograr que prenda hay que regular la presión de la gasolina ,a 15 psi (con un manómetro externo)
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No quiere arrancar y no se escucha la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 52000 kms
Cuando paso el switch no se escucha la bomba de gasolina... no se si esta bloqueado por alarma o chevystar... le desconecte la bateria por una hora espero conectarla y probar de nuevo...
APBOPTRA de Venezuela hace 5 años  
AP
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según APBOPTRA)
APBOPTRA de Venezuela hace 5 años
Desconecte la bateria por una hora y volvio a prender la bomba al pasar el switch y arranco perfectamente...
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Bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 4 25470 kms
Cuanta presión debe tener un Optra límite en la flauta ara poder prender
Suárez José de Venezuela hace 3 años  
SU
9 respuestas 
*CRUZ* de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Suarez debe mantener 40 psi para que no tengas problemas, chequea en un banco de pruebas con la desvio abierto debe mantener 40 psi minimo
Segundo suarez de Venezuela hace 2 años
Pero mi Optra antes media 50 psi y ahora mide 42 psi tiene pila y filtros nuevos le hice servicio a ls inyectores cambie ls bujías iac y tps y en la mañana no prende tengo q echarle un poquito de gasolina para que prenda q bebo hacer
Suárez José de Venezuela hace 3 años
Mi Optra me cuesta prenderlo en la mañana debo darle 5 o 6 veces o echarle un poquito de gasolina x el cuerpo de aceleración y prende rápido le cambié bamba mangueras corrugadas y filtros de gasolina y todavía el problema persiste hoy le compré el iac me falta probarlo x la mañana le medi la presión en la flauta y tiene 40
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Suarez, mediste la presion con el carro encendido acelerando y la presion no bajo de 40 psi, limpia los inyectores, si cambiaste la bomba de gasolina (nueva ) la presion debe de estar por las 65 psi revisa el regulador de gasolina
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes la presión tiene que mantearse con el carro encendido en 60 libras con el carro apagado en 40 si baja puede ser regulador de presión o fuga en alguna de las mangueros de la bomba cualquier consulta 0416 427 0557 saludos y suerte
Suárez José de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes ya le cambié el regulador de presión también y sigue igual cuando el carro está apagado no debe regresar la gasolina x la pila ? El pierde la presión durante la noche y en la mañana cuesta para prender ay q darle como 5 veces antes cuando tenía la otra pila con el carro prendido marcaba 50 psi y con esta pila mide 40 mecánico dice q esa presión está bien
roberto de Venezuela hace 3 años
@Suárez JoséBuenas tardes Jose si la presion debe mantenerse cuando esta apagado, si cambiaste el regulador y la mangueras, conexiones e inyectores no filtran, puede que el check que esta en la descarga de la bomba (interno) este filtrando, quita el conector de descarga de la tuberia de la bomba (en el tanque) y coloca un manometro, pasa el switch espera que la bomba apague y dale arranque una sola vez, la indicacion de presion llegara entre 40 y 65 psi espera 4 o 6 horas si la presion cae por debajo de la que te indicaba el check de descarga tiene problemas o la manguera de descarga dentro del envase filtra, otra manera de probar si no tienes un manometro es en un banco de pruebas de bombas lleva completa (con la carcasa)
Martin Suárez de Venezuela hace un año
Cuál es el regulador. El q está en la flauta o dentro del tanque
Segundo suarez de Venezuela hace 2 años
Pero si se descargará al pasar la llave 3 veces cargará y prendiera pero prende si se le echa gasolina x el cuerpo de aceleración pareciera q le faltará presión de gasolina cuando está frio ?
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Fusible bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 1.8l Man Gasolina 4  2500000 kms
Encontrar para reemplazar x uno nuevo
Johnny de Ecuador hace un año  
JO
2 respuestas 
Johnny de Ecuador hace un año
Si ya esta resuelto. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Johnny)
Johnny de Ecuador hace un año
Si está resuelto el problema gracias
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Cambio de la pila de la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2006 limited 55000 kms
Buenas el mecánico me ha informado que debo cambiar la pila de la bomba de gasolina, me informe con otr mecánico especialista en electricidad chevrolet y me dice que es preferible comprar la bomba nueva, porque según su opinión cuando se cambia solamente la pila el carro queda fallando, si tuvieran a bien orientarme al respecto porque la bomba nueva es muy costosa en mi país,
okar de Venezuela hace 8 años  
OK
2 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Lo de que hay que comprar la bomba completa es una total mentira... Con cambiar la pila basta... De todos modos al cambiar la pila ay que probar pasando el switch con la bomba puesta y sumergida en gasolina si no fuga por la manguera que comunica la pila con la tapa de la bomba de combustible... Si esta no fuga eso tiene que quedar bien a juro! Chequeas la presión que manda la pila que debe superar los 40 psi o libras, si esta por encima de este valor eso quedo bien... No vayas a comprar la bomba completa por un capricho de un mecánico flojo mi recomendacion
alberto de Venezuela hace 8 años
Que motivo te dio el mecanico para que cambies la bomba, lo que pasa es que algunos mecanicos te dan un mal diagnostico diciendote que la pila esta mala y resulta que lo que estaba malo era el regulador de presion que va en la bomba.
Javsans de Colombia hace 8 años
Lo que dece el caballero es correcto si cambias la pila y sigue la falla se debe cambiar la valvula de presión esto esto trabaja en cojunto alnperder presión la pila lla valvula se descompensa y la funcion de esta es retener el combustible para q asi allla un buen fluido del mismo
Reinel hurtado de Colombia hace 6 años
Buenos días, le cambié la pila de marca eclipse a mi Optra 1.8 y al llegar el combustible a medio tanque produce un ruido o zumbido fuerte y en una ocasión trato de apagarse, la pila lleva 8 días de haberla cambiado, cuál será el problema, gracias.
Reinel hurtado de Colombia hace 6 años
El aire acondicionado de mi Optra Advance, está muerto, el tablero de control es digital, le primo la tecla de encendido y nada, revice los fusibles y reley y todo bien, donde sera el daño, alguien me puede orientar q debo de hacer
solin de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo... alguien me puede ayudar a decirme como separo la carcasa dela bomba de la gasolina de mi optra...no puedo soltarla y ya desprendi los clips que tiene a los lados pero no se separa para sacar de la carcasa...muchas gracias
alberto de Venezuela hace 5 años
Busca en you tuve yo alguna vez vi un vídeo de como desarmaban una para cambiarle el regulador no recuerdo el link pero coloca bomba de gasolina de optra o aveo
asdrubal leon de Venezuela hace 3 años
Le cambie la pila el filtro de la gasolina el regulador de la bomba de gasolina el filtro interno de la bomba de gasolina y le limpie las bujias y el carro para prender la primera vez en la manana hay intentarlo varias veces y prende y queda fallando,
Alfredo romero de Venezuela hace 3 años
La pila de gasolina de optra es igual a la del accent
Necesito saber por favor gracias
alberto de Venezuela hace 3 años
Creo que si por que un amigo una vez le probo una de optra a un accent por que pensaba que la pila estaba mala y le sirvió de todas maneras compáralas a ver si son iguales
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Bomba gasolina

Chevrolet Optra 2008 4puertas motor 1.8 244000 kms
Buenos dias por favor si me pueden ayudar tengo un optra 2008 le paso el suicher y no manda la bomba probe los rele el fusible cambie la pila y nada igual no manda la bomba un dia antes de dejar de funsionar el carro sonaba un rele por debajo del tablero pero no se cual sera y no se si eso tenga que ver con el mismo problema
juan tovar de Venezuela hace 5 años  
JU
5 respuestas 
Abajo del tablero esta 3 relee y 2dos relee pego en cable ria con tei+--pe
juan tovar de Venezuela hace 5 años
Si ya resolvi la falla era que se habia bloqueado el chevytar lo desconecte y lo puentie y listo el carro ya prende normal solo me queda una fallita como si el carro se ahogara o le faltara gasilina
Ranniery Calderón de Colombia hace 5 años
Amigo buenas tardes, UD me podría explicar un poco más como es lo del puenteo del chevystar, es que creo tener el mismo problema. Muchas gracias por su ayuda
juan tovar de Venezuela hace 5 años
Abajo del volante esta un modulo lo desconecta pero busca ese video en youtube hay te lo explican mejor
Ranniery Calderón de Colombia hace 5 años
Ok amigo, voy a buscar a ver si le encuentro la solución a ese problema muchas gracias
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Bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2005 4 puertas full motor 1.8 3570000 kms
La bomba de gasolina me funcionaba bien, pero el taller me dijo que ay que cambiar la bomba de gasolina, Cambie la bomba de gasolina y empezó a escupur para afuera la gasolina cada vez que lleno el tanque full, por enden, uhele gasolina dentro del carro. Les agradezco que me ayuden a detectar porque pasa eso?
Pulgarcito de Venezuela hace 2 años  
PU
2 casos 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Pulgarcito, cuando un equipo, pieza de auto este funcionando bien porque cambiarla, la bomba que quitaste se dejaste al mecanico si es asi se la vende a otro y tiene doble ganancia, el o-ring que sella la carcasa de la bomba de gasolina con el tanque quedo mal montada (fuera de su canal) o esta dañada, revisa o cambia
Pulgarcito de Venezuela hace 2 años
Gracias amigo Roberto, me sirvió el consejo. Listo! Ahora se me presento un inconveniente resulta que tarda mínimo 1 minuto para prender. Será que me puedes ayudar con esto? Le cambie el sensor IEC, EL CKP y sigue igual. Creo que es la falla natural de los Optra 2005, se me apaga donde le da la gana
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Computadora no envia señal a la bobina ni ala bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2007  150000 kms
No enciende el carro la computadora no envia la señal a la bobina y a la bomba de gasolina
Cesar buitrago de Colombia hace 7 años  
CE
3 casos 
Cesar buitrago de Colombia hace 7 años
Tuve q desconectar la computadora para reemplazar una manguera del agua y ahora q termine viene el dueño del coche y no enciende ya no se q mas hacerle ayundenme
Petro de Venezuela hace 4 años
Lograste resolver este problema? tengo el mismo problema, no envia señal a la bomba de gasolina ni al los inyectores. Paso despues del cambio de kit de tiempo y mantenimiento al cuerpo de aceleracion
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Reemplazo de filtro de bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2008 limited 82500 kms
Alguien me puede explicar como hago para cambiar el filtro de la bomba de gasolina, la saque pero no supe como sacarle el filtro... help me
carlosm de Venezuela hace 10 años  
CA
2 casos 
jonathan de Venezuela hace 10 años
Te recomiendi q lleves la bomba de gasolina a un taller experto ya q sacar el filtro q va adentro de la bomba seria delicado por q puedes romper alguna mangue o hasta la misma bomba por manipularla de manera inadecuada y bastante contosa q esta la bomba
gandy962 de Colombia hace 10 años
Esta en la parte trasera izquierda del vehiculo, hay que oprimir un pin en la parte delantera del filtro para que lo suelte y jale. Bay
merilio casilla de Venezuela hace 10 años
El filtro de linea es facil de cambiar ya q esta afuera del tanque, pero el que esta dentro de el tanque no es facil y puedes romper la bomba, llevalo a un taller experto en dado caso.
Miguel Flóres de México hace 5 años
Hola cómo hacer para cambiar el filtro de gasolina para un Optra 2008 o donde me recomienda para Hacer el cambio. ???
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Pila de la Bomba de Gasolina del Optra Advance 2010

Chevrolet Optra 2010 Advance 1800 110000 kms
Se midió el amperaje de la pila de la bomba de gasolina del Optra Advance año 2010, el cual dió un valor de 9 amperios. El que midió dijo que la pila estaba mala porque el amperaje normal es de 5 a 6 amperios. Esta pila es marca AC Delco. Compramos otra pila, marca Bosh y cuando la fuimos a medir registró también 9 amperios. Se lo regresamos al vendor y este dijo que debía buscar una de baja presión, porque hay de alta y de baja. Esta parte no la entiendo, porque cuando uno compra un repuesto, da todas las características del carro, marca, modelo y especialmente año de fabricación. Debido a que no tengo el Manual de Servicio, me pondrían indicar cuales son las características de presión (PSI) y amperaje (Amperio) que debe tener la pila de la bomba de gasolina de mi carro?
Luis01 de Venezuela hace 5 años  
LU
1 caso 
alberto de Venezuela hace 5 años
Según el manual al pasar el switch deben mandar entre 40 a 47 psi sin encender el carro si cierras el switch debe mantenerse mi optra es 2005 pero creo que usa la misma pila que el tuyo.
Armando Pérez de México hace 5 años
Gracias amigo pero lo checo el mecánico y resulta que es la banda lo que hace que no arranque
Armando Pérez de México hace 5 años
Buen día la batería de mi Optra ls 2010 que amperaje utiliza? Esta es la pila que compre y la etiqueta dice D-75/86-400 CA500A CCA400A es la que debería usar? Gracias
Luis01 de Venezuela hace 5 años
A la final no fue la pila de la bomba de gasolina ni otra cosa relacionada con el sistema de combustión. La causa fue un bajo nivel de aceite en la caja automática. Se repuso aceite y se normalizó todo.
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No hay corriente en la bobina y en la bomba de gasoli a

Chevrolet Optra 2008 Limited tapa amarilla 320000 kms
Al pasar el switch no prende la bomba de la. Gasoli a y por ende no enciende el carro probe a ver si habia corriente en la bobina y no llega corriente
Cesar Dallorso de Venezuela hace 8 años  
CE
4 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Que fue lo ultimo que le hiciste al carro? Y no te llega ni corriente a la bobina de encendido así como tampoco se activa la bomba de combustible?
oscar de Venezuela hace 8 años
Eso es los relez yo tengo
Milton carrasco de Chile hace 8 años
Hola Cesar. Tengo ese mismo problema. Paso después de frenar brusco. Luego el auto no encendió mas...
Tampoco tengo energía en el circuito de la bomba de combustible ni en la bobina. Testie y ni siquiera los fusibles que van al costado del motor estar energizados... es como si tuviera un bloqueo... alguien sabe al respecto?? te agradecería que me comentaras tu experiencia. Saludos
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Como Desarmar bomba gasolina optra advance 2011 cambio pila regulador

Chevrolet Optra 2011  97000 kms
Hola a todos tengo un problema y es que quiero cambiar la pila y el regulador que esta en la bomba de gasolina de mi optra,advance he podido sacar la bomba de gasolina completa. Pero se me ha presentado un pequeño problema y es que al tratar de separar la tapa con los componentes donde estan el regulador y la pila se siente como un resorte y no la deja zafarse osea quiero desarmar la bomba en dos piezas la base y la tapa y no puedo porque al tratar de separarlo hay algo que lo impide a pesar que le abri las pestañas que tiene a los costado se siente como un resorte que lo sujeta y me da como temor jalarlo con fuerza y romperlo. No s si tiene un truco o es que se debe jalar con mas fuerza. , por favor algun consejo. Muchas gracias.
Raffaele de Venezuela hace 7 años  
RA
1 caso 
Raffaele de Venezuela hace 7 años
Se me olvidaba decirle que ya se le habia cambiado el pare neutro
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Hay 2 ejes como tubitos...uno es guia libre y el otro tiene un resorte...a su vez donde esta el resorte hay como 2 muescas que debes hundir con cuidado...estas evitan hacer la separacion que tu quieres...una vez la desplaces debes halarla cuidadosamnte... aplica ayudante mecanico o 3 en 1... saludos...
alewing de Venezuela hace 7 años
Correcto Rikhard , luego de asegurarte de que liberan las dos muezcas del tubito donde esta el resorte desconecta el conector TEN CUIDADO CON LOS CABLES DEL FLOTANTE!! desconecta la pila, luego haz un poco de presion para sacar el regulador de gasolina ya que tiene un o-ring (sello de goma), luego que tengas la pote de la bomba en 2 piezas, del lado donde quedo la pila: saca la pila abriendo 2 patitas que la mantienen sujeta, una vez liberada las pila libera la manguera si tiene una abrazadera (originalmente es una abrazadera a presion ayudate con una piqueta y/o destornillador) aplica calor uniformemente a la base de la manguera para liberarla de la pila (puedes usar un secador de pelo) a la misma vez realiza movimientos para liberarla, luego instala la nueva aplicando el proceso en forma inversa, recuerda comprar una abrazadera del grosor de un dedo aproximadamente para sujetar la nueva pila a la manguera. Cualquier informacion o revision estamos a la orden:04162398078
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Se le corta la corriente de la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2006 5ptas 152463898 kms
Ya le repararon la computadora, le cambiaron el repuesto de gasolina y de repente se le corta la corriente del fusible le pusieron un puente y sigue con la falla como q si no pasara gasolina al aselerarle como q se ahoga y en ocasiones se apaga solo
Miguel Angel de México hace 4 meses  
MI
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias Miguel, revisa el MAP
Jesus de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches Miguel tienes que revisar el ramal es posible que esté haciendo falso contacto o un corto en los cables
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Se rompio el reten que conecta la manguera a la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2008 1.8 220000 kms
Con el tema de que un tiempo no hubo gasolina la pila se quemo y se a tenido que abrir el engranaje donde va la pila , eso amerita que hay que desconetar los conectores y ellos llevan unas piezas plasticas como unos clic o reten, lo cierto es q se partieron y ahora cuando prendo el carro se desprende una de las lineas de la gasolina. Donde o con que nombre podre conseguir esos clic. ?
yesenia de Venezuela hace 4 años  
YE
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Se pueden conseguir pero mientras se puede poner una amarra plástica delgada k gire y apriete por el mismo lugar donde entran los pines plásticos k reventaron
roberto de Venezuela hace 4 años
Colocale T rach o un cable 14 que entre por la abertura del conector de la manguera
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No le llega corriente negativo a la bomba de la gasolina

Chevrolet Optra 2009  278000 kms
No le llega corriente negativo a la bomba de gasolina
Luis de Venezuela hace un mes  
LU
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un mes
Buenos dias, quita el asiento y tapa del tanque, en los cables de la bomba localiza el cable negativo de la bomba y coloca un cable a negativo (carroceria) para el switch de encendido si arranca la bomba revisa los conectores, si no arranca saca la bomba tal vez el conector de la bomba (interno) o cableado tiene problemas
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No tiene chispa ni le llega corriente a la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2008 4 1365000 kms
Mi vehículo no tiene corriente ni la bobina ni la bomba de gasolina
edubar94 de Colombia hace 2 años  
ED
1 caso 
Alexis de Venezuela hace 2 años
Como resolviste tu falla a amigo yo presento una igual a la tuya
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El carro no prende no le llega corriente a la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2010  156000 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina
Georgina de Venezuela hace 7 años  
GE
3 casos 
javitecnico de Venezuela hace 6 años
Revisa la cableria, tambien el fusible que se encarga de controlar la energia que llega hasta la bomba, luego chequea la bobina...y todos los fusibles...
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No enciende la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2006 limited 198000 kms
El carro no enciende la bomba de gasolina no le llega corriente se reviso la pila de la bomba y esta buena todos los fusibles estan biem pero no llega corriente al chupon de corriente de la bomba... que puede ser
benji de Venezuela hace 10 años  
BE
2 casos 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Benji, has revisar los terminales que sujetan los pines del relex de combustible. De lo contrario; llevalo al tecnico.
cruz de Puerto Rico hace 8 años
No enciende el carro 2000 Toyota corolla estarea pero no pasa gasolina ,que podrá ser/
cruz de Puerto Rico hace 8 años
Necesito ver los potos y fusibles,y donde están de la bomba de la gasolina
cruz de Puerto Rico hace 8 años
2000 Toyota corolla problema con la bomba de gasolina o los filtras de la gasolina o los fusibles dondeestan
cruz de Puerto Rico hace 8 años
Quiero ver los retratos de la bomba y fusibles y filtros,por favor
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No llega corriente ni bomba de gasolina ni a la bobina

Chevrolet Optra 2010 Desing 270000 kms
Se hizo mantenimiento a los inyectores al cuerpo de aceleración cambio de iac bujías sse cambio pare neutro
Cristian de Venezuela hace 2 años  
CR
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Limpia y ajusta los conectores de cables que esta debajo de la fusiblera
Cristian de Venezuela hace 2 años
Gracias voy a intentar y aviso
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Bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2007 Aut 1.8l Gasolina 480000 kms
Buenos días, cual es cable que desde el motor alimenta a la bomba de gasolina de un Optra HB 2007, motor design, cambie la pila de la bomba, limpie inyectores, pero no llega la señal, se mueven los cables y llega pero no se cual es el que tiene el problema. Cual es la falla gracias
pastora de Venezuela hace 3 años  
PA
2 respuestas 
optransmision92 de Venezuela hace 3 años
Normalmente el color del cable positivo para la bomba es gris y el negativo es negro... Pero exactamente qué parte del cableado mueves? El de la fusilera el que va adentro en el carro o el que está cerca de la bomba de gasolina?
pastora de Venezuela hace 3 años
Buen día el de la fusilera y el de la batería que da al positivo
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El carro no prende no le llega corriente a la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2010  156000 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina
Georgina de Venezuela hace 7 años  
GE
2 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Revisa el rele a ver si se activa por unos segundos a penas pases el switch
felix dumont de Venezuela hace 7 años
Amigos virtuales necesito de valiosa informacion para reparar una falla en mi carro aveo porque no le llega corriente al cable positivo de la bomba de gasolina revisado fusible y reele tuve que puentearlo desde la bateria para poder llegar a mi hogar quien de ustedes me puede indicar desde donde puedo seguir revisando y dar con la falla se les agradece ya que es mi fuente de trabajo
Miguel de Venezuela hace 5 años
Revisale los fusible...relex bomba...
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Quema fusible de la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2010 1.8l Man Gasolina 100000 kms
El Optra es uno sincronico enciende normal al momento de arrancar lo hace normal pero cuando aceleró más el carro se apaga y se rompe el fusible de la bomba. Ya le cambié la bomba pensando que podía ser eso y revise el cableado desde la caja de fusibles y no se ve un corto o algo
Carlos v de Venezuela hace 2 años  
CA
2 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 2 años
Baja el módulo completo de la bomba, prueba la presión de gasolina en la salida...debe oscilar entre 50_ 53 psi...si es menor de 50 psi cambia la pila, aprovecha y le cambias los filtros y checa que no existan fugas en la manguera interna...ponle fusible nuevo de 10 @mpers... El filtro exterior de gasolina también cambiarlo,.
Daniel Zapata de Venezuela hace 2 años
Hermano revisa el cableado que va desde la tapa del modulo de la bomba hacia la ECU, suele partirse el cableado con el asiento o los plasticos de la puerta y piso por mala manipulacion.
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No llega corriente a la bobina y tampoco a la bomba de combustible

Chevrolet Optra 2012 Advance  217463 kms
Luego de que se rompiera la correa del tiempo se realizó el cambio de válvulas y asentamiento de las mismas, se armó de manera correcta a mi parecer ya que todos los enchufes están en su orden pero el auto no enciende
Elvis R.D de Venezuela hace 5 años  
EL
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo el mismo problema de siempre intercanviaron los conectores de la computadora saludos
Joel Diaz de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo luego de hacer el motor, no tengo corriente en la bobina, pero cosa rara que sin el switch pasado manda gasolina por la linea
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Bomba de Gasolina

Chevrolet Optra 2011  170000 kms
Buen día amigos quisiera saber si es normal que el optra al activar el gas le queda la bomba de gasolina encendida? Gracias
Gustavo de Venezuela hace 4 años  
GU
1 caso 
roberto de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes si tu sistema esta bien conectado, al activar el gas la bomba de gasolina permanece encendida hasta que la temperatura alcance +- 90 grados una vez que los alcance activara los inyectores de gas y apagara la bomba
Gustavo de Venezuela hace 4 años
Gracias Roberto, pregunto por que ya me a quemado 2 bombas de gasolina el activa el sistema de gas pero me di cuenta que igual sigue trabajando la de gasolina quisiera saber si es un relex o la computadora que no manda la señal para que desactive. Gracias
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa el switch de transferencia de gasolina a gas
David el rey del Optra de Venezuela hace 3 años
No hermano deveria la pila tiene q apagarse
Jesus A. de Venezuela hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Lograste solucionar ??
Gustavo de Venezuela hace 3 años
No amigo. Tuve que instalar un corta corriente y lo apago cuando cambia a gas y lo paso solo para encender. No idea todavia que podrá ser
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Cambio de bomba de la gasolina

Chevrolet Optra 2008 4 ptas automático 100005 kms
Mi optra comenzó marcando mal la gasolina, a veces la aguja bajaba subía sin sentido, lo lleve a revisión y me dice el mecánico que el flotador de la bomba esta dañado, pero que se necesita cambiar toda la bomba y esta tiene un costo de 8 mil pesos , el precio se me hace exagerado ¿es es el precio normal? ¿no se puede cambiar solo el flotador? ¿qué le puede pasar al auto si no la cambio? el comenta que no pasa nada pero no voy a poder ver realmente cuanto tengo de gasolina. Saludos
vljc2004 de México hace 9 años  
VL
1 respuesta 
Junior Samuel de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, a mi me paso que al cambiar la "pila" que es laque mandala gasolina el conector quedo medio flojo y no me marcaba el reloj, prueba a volver a conectar aver si manda señal, en el peor de los casos, solo tenras como problema el no saber cuando estas a punto de quedarte sin gasolina, saludos!
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