Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Altima ya se reportaron 138 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Mi carro despues de viajar 1000 millas y pararlo para echar gasolina me empezo a vibrar y se apago, luego lo encendi y siguio trabajando normal, pero cuando volvi a parar hizo lo mismo. Y a las primeras 500 millas saco el check engine.
No, viajé a otra ciudad y me sigue haciendo lo mismo, ahora dice la computadora que es el sensor de oxigeno upstream, la segunda opción los inyectores( estan buenos), el sensor es nuevo tambien, y la trcera opcion del analisis con la computadora fue la bomba de gasolina. Pueden ayudarm, se los agradezco.
Mi carro empezó a bajar la velocidad cuando viajaba a 80 millas empezó a desender y ya no aseleraba me esta asiendo lo mismo 4 beses fui ala nissan para q lo checaran pero no me dieron solucion
Tal parece que el Altima tiene ese mismo problema el mio es 2013 2.5 y he cambiado el sensor de aire 3 veces se escanea y sale ese fallo ya seria la 4ta vez en menos de 2 meses no se que hacer con el carro
Hola, a ver quien me puede ayudar
Ayer viaje unas 6 horas, el carro es un altima 2005 motor 3.5 el caso es que cuando llevaba como 2 horas de viaje prendio el testigo del aceite ( la lamparita roja) destellava de vez en cuando me baje cheque niveles y viscosidad y todo parece bien la temperatura estaba bien, hice una llamada a un conocido que sabe de autos me dijo que tal vez era la presión de la bomba de aceite que fuera a un mecanico lo cual se complicaba por que estaba en medio de la nada, me arriegues y continue el viaje sin problemas aparenterente, cuando lleva 5 horas de camino ya ese t… Leer completa
Hola, el mensaje de engine servise soon, solo sig. Que le hace falta su servicio (cambio de aceite, bujías, filtros, etc)este mensaje prende aproximadamente cada 10,000 km o cada 6 mese. Y lo del aceite posiblemente estaba bajo. Y como lo revisaste a medo camio no te das cuenta si le falta. Lo tinenes que revisar cuando el motor ha estado en reposo. Pero espero que con el servicio quede bien. Suerte
Tengo un nissan altima 2005 2.5 y aller quelo prendi enla mañana abento una nube de humo blanco y asta al rato volvió alo normal pero sele prendio la luz de Servicios de motor soom que puede hacer lo univo que e anotado quese busca como ahogarse cuando lo prendo
Tengo un nissan altima se-r 2006 automático y le cambie las cadenas de tiempo, bomba de agua, bomba de aceite, sedaso, bering del cigüeñal. Pero tengo dudas porque la presion con el carro en baja marca casi 0... es normal o tiene que marcar mucho mas? Espero y me ayuden
Es tu bomba de aceite amigo amo me pasó lo mismo solo q ami m agarro en subida me empezó a marcar eso y en menos de dos minutos m lleve el motor, cambia tu bomba te lo digo por experiencia
Ya cuando se prende no se apaga, debes resetear, hay un tutorial para eso pero seria bueno llevarlo a una computadora, las fallas quedan grabadas encla computadora con los códigos.
Tengo un Altima 2.4 ya le cambie 2 bombas de aceite ya le puse metales de biela bancada trabaja bien unos 5 minutos y baja presión y empiezan hacer ruido las cadenas pero si se ve k sircula aceite no le e cambiado el filtro de aceite
Habré el switch después de 3 segundos pisa 5 veces el acelerador un laxo de 5 segundos, sueltas y espera 7 segundo lluego pisa por 10 segundos sueltas pisar por 10 segundos más, sueltas y apagas. Luego prende tu carro para confirmar si se borro
Buenas tardes, tengo 2 problemas con mi altima 2008, uno de ellos es que hay veces en que voy por la calle, hago un alto y al momento de arrancar otra vez como que se alenta y hay veces como que no quiere tirar el 2do cambio y solo va despacio en el 1ro, me orillo y lo apago me espero 1 minuto y vuelvo a encenderlo y ya se quita. Esto me pasa como 1 o 2 veces por semana. Tambien hay veces que al encender el carro tarda en arrancar y cuando ya prende el volante se pone un poco duro pero si avanza y todo pero se prende el foco de check engine. Alguien que haya pasado por esto y que ya lo haya arreglado? ya le di servicio al cuerpo de aceleración y servicio general.
Yo tengo el mismo problema también tengo un 08 Nissan Altima 4 cilindros y me así exactamente lo mismo... Ya use cambio de todo aceite y filtro y no se xk me ase eso
Ya se lo cambie el catalizador y le borre en codigo anda aproximadamente 7 millas y vuelve a prender la luz. Que podra ser la falla, corre bien no me hace fallas
Se encendió check service engine en un altima 2012 con 66000 km, revisaron el catalizador y aparentemente está bien, revisaron los sensores y también están bien, no presenta ningún síntoma adicional en el motor pero me preocupa, alguna solución?
No se porke pasa esto,hace un mes le acabo de cambiar bujias,mangueras motor,aceite y el filtro...el dja de hoy no mas prendio el SERVICE y se me apago 3 veces en el camino...gracias espero sus comentarios
Mi carro es un altima 2005 y tiene prendido el check engine los mecánicos le han hecho de todo y no se le quita y he pagado mucho últimamente me dijeron que era el catalizador que tengo que cambiarlo pero algunos dicen que son dos y otros que solo es uno y otros me dicen que el catalizador se arregla y eso de ser mujeres nos ven la cara y no se que hacer o a quien creerle pues ya he pagado mucho y tampoco he podido verificar por lo mismo por favor alguien que me oriente...se lo agradecere
Gasta el doble de gasolina de lo que gastaba, cuando enciendo el clima gasta aun más, el check lo tiene encendido aparentemente según la computadora por los sensores de oxígeno, ya los cambie y no veo cambios, me dice el mecánico que es por el catalizador, me recomienda cambiarlo o quitárselo, No tengo para cambiarlo, sale muy caro, así que me recomienda que se lo quiten, alguien me puede ayudar a saber si al quitárselo ayudara, o si tendrá consecuencias, o si no afecta en nada al funcionamiento del auto, tengo miedo que se lo quite y falle de otra cosa.
No afectará funcionamiento pero si vas afectar al planeta y a nosotros respirando eso mejor consigue un universal y vende ese que tienes en cualquier “taller mofle”
Le acabo de hacer la afinación a mi carro y le prendió el check engine no me había pasado eso asta después de la afinación alguien que me pueda ayudar a saber que es lo que le pasa al carro? Gracias
Primero hay que ver que es lo que marca el check engine. Terecomiendo ir a autozone, ahi te hacen la prieba de forma gratuita o directamente en el taller donde lo dejaste. Normalmente no tiene costo y es algo bien sencillo, solo conectan el scanner al carro y ya.
Tengo un Altima 3.5L V6 2013 tiene encendido el check engine los códigos que me arroja el scanner son p2097 y p2099 se refieren a combustión demasiado rica en banco 1 y banco 2, los borro y vuelven aparecer a los 80 km recorridos aprox. Alguien puede ayudarme a encontrar solución a la falla
Esta mandando demasiada gasolina a los cilindros por eso marca esos codigos, deberias de revisar el sensor de oxigeno, el sensor maf, bomba y regulador de gasolina checar presion, eso seria lo que se tendria que revisar para ver que ocasiona la mezcla en tu auto, mucha suerte amigo
Que tal buen día, lo revisaron y me comentaron que no se encuentran indicios de que esté quemando gasolina demás, las bujías y el escape están limpios, el auto no me hace ninguna otra falla ni falta de potencia, ni humo o algún otro detalle, solo prende el check y arroja esos códigos
Si tu mezcla esta un poco rica no habra problema de potencia, en los autos nada sucede sin un motivo y el motivo parece que es algun sensor que esta trabajando en forma irregular, no todo es determinado por un escaner, un buen taller despues del escaner verifica con su multimetro, te dejo aqui algunos detalles de donde puede estar el fallo del codigo p2097
1- Quizás el escape tiene fugas o se encuentra obstruido. 2 - Daños en el Convertidor Catalítico. 3- Pueden haber deficiencias en el Sensor de Oxígeno o su circuito. 4- Cables o conectores del sistema con defectos.
Saludos tengo un Altima motor 3.5 v6 el mismo de la murano 2005, tengo el problema que al colocar el D drive el carro arranca muy débil tengo que acelerar más de la cuenta y avanza, a veces cuando lo apago y vuelvo a encender si arranca fuerte como debe ser pero siento en la caja un cambio raro y al llegar a un semáforo y arrancar lo hace como sin fuerza. Tengo luz de motor encendida fija y la verdad no sé qué hacer! Unos dicen q es el sensor de oxígeno pero no sé si eso hace que el carro no arranque con fuerza y también el carro como que llega a 3era nada más en alta velocidad ejemplo en 140k/h anda en 4mil rpm y eso no es normal no desemboca no sé que será
Que tal amigos espero me puedan ayudar tengo una nissan murano 2007
Que no desarrolla las velocidades siento como que se queda en tercera y de ai no pasa, en todo momento ai se queda no pasa de tercera es como que si al encenderla ya esta en tercera velocidad, espero sus consejos o comentarios gracias
Buenos dias tengo un problema con mi Nissaw Murano 2005, cuando la enciendo y pongo en D drive arranca bien, hace un cambio, después se queda en 3 y arranca sin fuerzas, a veces no hace ningún cambio y prende la luz de servicio que podrá ser?
Tengo un altima 2006 el problema que presenta es de que últimamente al arrancarlo el motor trabaja bien, al momento de trabajarlo el motor empieza a vibrar como si se fuera a parar, pierde fuerza, al acelerar las revoluciones son altas en baja , y pierde potencia aparte de que el testigo del SERVICE ENGINE SOON empieza a parpadear en el tablero hay veces que es poca la distancia que tiene este problema y se le quita el motor se estabilizaba , pero últimamente son largas las distancias en que se presenta el fallo hasta que el motor se estabiliza. Tiene un mes que se le hizo el servicio completo de afinación
¿que podrá ser? espero puedan ayudarme ya estoy desesperado de que no se pueda manejar bien debido a esta falla
Saludos. Gracias
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Altima 99 se prendio el testigo "service engine soon" ya que se y lo mande el auto con el mecánico le realizo el servicio afinación cuando me lo entregó ya estaba apagado pero a los 2 días se volvió aprender, se lo volví a llevar y le cambió el sensor de detonación pero a los 3 días volvió aprender el testigo. Espero y puedan ayudar. Gracias
Mi auto es híbrido y cuando lo prendo debería quedarse en modo ahorrativo y no se queda. Y en mi tablero le aprecio una luz de vdc y la luz de servicio y la de líquido de frenos y marca la batería hv. Que podría ser ??
Compre un altima con el motor malo pero no me di cuente que la luz engine soon no ensendia asta que cambie motor y me en peso a fallar chequee que no ensendia la luz del motor que puede estar pasando necesito ayuda
Lo mas posible es q tiene el bombillo fundido se lo quitaron para venderte el carro,saca esa parte d la pizarra y vas a ver,eso es lo mas seguro. Suerte amigo.
Ya el recetiado los códigos pero siempre vuelve aparecer le use cambio de transmisión y de catalizador. Pero igual aparece. Y aveces. No quiere avanzar. Le acelero las revoluciones suben pero el Otro le cuesta subir
E jalones y ya me ese dio el check engine y me tira el escaner q es el sensor 101 ya selo cambie una ves y ayer me paso lo mismo q es el mismo sensor q puedo hacer al acelerarlo fuerte me paso eso la primera ves también. Me vibra les ha gradesco x cualquier información q me den gracias
Gracias de antemano, este carro hace una semana que lo tengo y hoy me presento el encendido de service engine soon, y me preocupa si es algo grave o no, ademas de eso también aparece el parpadeo de un carrito con una llave, esto me aparecio horas despues de que se haya encendio el check, que me puede aconsejar de hacer.
Yesterday night I turned on my car and the Service Engine Soon light was on, the car had gas and it worked fine. What could it be? Should I worry? I need to know before Sunday. Thanks.
Hola, el día de hoy en mi auto encendió el LED de service engine soon, el problema es que no se porque, hace 1 mes lo lleve a la agencia a un servicio de manteniento mayor de los 70000km (cabio de aceite, inspección de puntos de seguridad, lavado de inyectores, etc), dos semanas despues lo lleve a que se le hiciera el cambio de aceite de la CVT y el lavado del cuerpo de aceleración, y hoy encendió el LED de la nada, el auto no presenta algún comportamiento fuera de lo normal, revise todos los fluidos y estan de forma correcta ¿Alguien sabe a que se deba esto?
Como estaba lloviendo y lo meti a un charco aparecio enseguida la leyenda de check engine soon al revisar el motor me di cuenta por la parte de afuera que tenia agua estancanda hasta la base de la pila aun no lo llevo al mecanico eso aparecio ayer y el dia de hoy igual al encenderlo pense q se le quitaria que podria ser, sera posible q le entro agual al motor que daño le habra echo o que consecuensias podria traerme porque si estaba hondo el charco
Me empezó a vibrar el motor al encenderlo y da la sensación de jaloneo como si se quisiera apagar. Me aparece en el tablero la señal de SERVICE ENGINE SOON. Lo lleve al mecánico y me digo que era una bobina; se le cambio eso y las bujías...quedo aparentemente bien...eso fue hace una semana...y hoy me volvió lo mismo...y al acelerarlo en ralenty se puso de nuevo SERVICE ENGINE SOON...ojala alguien me pueda ayudar a decirme que puede estar pasando...gracias
Ya quedo listo mi altima; se scanneo, y dio como resultado falla en bobina 2; se le cambio y aproveche para cambiar el aceite y las bujias. Ahora el coche anda al 100; espero que asi siga. Saludos!!!
Me costo $600.00 + $300 por el scanner y mano de obra. Solo cambie una bobina. Le cambie las 4 bujias; $150.00 c/u. Y eso fue todo. Espero te ayude mi comentário. Saludos.
Tengo el mismo problema el mío también vibra y jalonea me dijo el mecánico que es la bobina uno y dos y también se enciende la luz de engine servicie Sión. Lo llevaré a cambiar las dos bobinas y aver que pasa, aunque me dijeron que podría ser un sensor...
Oye tengo un altima 2003 y me have casi lo mismo mi carro al encenderlo tiembla y despues de 3 min vuelve el carro como so nada jalando bn y voi a una parte y deves en cuando el carro se me apaga y lo vuelvo a encender aveces prende ala primera y aveces no prende y lo dejo 10 min para qe se enfrie y ya jala otra ves como si nada
Mi carro es un Altima 2004 y se galonea y al acelerar uele que está quemando gasolina cruda pero a mí me marca el sensor conock ya lo reemplace pero sigue igual si alguien le sucedió lo mismo y lo pudo arreglar agradezco saberlo saludos
Tengo ultima 2007 2.5, y la falla que presentaba era jaloneo leve muy rara la vez (2 veces x año) y no prendía la luz testigo de falla hasta que un día prendio lo lleve a escanear y resulto bobina 2, se le cambio y a los 4 meses aprox me presento la falla de nuevo y era la bobina 2, se reviso el conector y era la falla, se cambio el conector y asunto resuelto. De hecho cambie los 4 conectores pues era ridículamente barato su precio
Tengo un altima modelo 2005 2.5 y al meter D y tener el freno vibra le suelto y ya todo bien llego a un semaforo y freno y empieza a vibrar de nuevo y cuando esta en parking no lo ase que podrá ser?
Hola a mi me pasa lo mismo mi carro vibra cuando le meto cualquier velocidad y cuando esta en parking no lo hace, cuando me paro en un semáforo igual vibra y hace como si se quisiera apagar, ya lo lleve al mecanico me le cambiaron 1 bobina hace como 1 año y me había hecho lo mismo en esa ocasión mi carro quedó bien, hace como 1 mes me le han cambiado las otras 3 bobinas y nada no queda, el mecánico me dijo que se estaban quemando dos pero que no entendía porque, que había checado el voltaje y estaba en lo normal ya llevo como 4 mil gastados y mi carro no queda, por favor si arreglan el suyo ayúdenme plis.
No, y de hecho ahorita lo tengo parado xq me sigue haciendo la falla ya tiene así más de 7 meses ya lo e llevado con varios mecánicos y nada, la vdd ya estoy harta y cansada de gastar y que no quede.
Buenas tardes tengo un altima 2005 2.5 y hace lo mismo ya se la cambio la bobina q estaba mal y unos dias esta bien pero despues otra vez se jalonea poco y vibra como si estuviera mal una bobina pero ya se le revisaron las otras y estan en perfecto estado, ojala alguien halla resuelto ese problema.
Mi nissan altima va a en una velocidad mínima y va normal y derrape te tiembla o cuando cruzo qué será eso estacionado no da la falla cuando lo acelero de le quita
Raza mi Altima vibraba cuando pisaba el freno y estaba en Directa, cuando subia a mas de 80 y ademas cuando metia cambio pateaba la transmision, y la SOLUCION fue cambiarle la flecha homocinetica delantera, ya estaba muy deteriorada, eso si me gaste 4 mil pesotes ya con mano de obra:(, pero quedo como nuevo!
Hace unos dias de repente se enciende el foco de ABS en el tablero y el carro deja de acelerar, lo freno totalmente y despues acelera por un rato y despues hace lo mismo, las revociones del carro se bajan y por mas que acelere este no responde y el velocimetro se van a 0 aunque el carro siga caminando. Le meti una computadora pero como el foco del check engine no se enciende el scanner no detecta nada. Que puede se??
Por que el medidor de gasolina de mi altima 2005 varia cada vez que lo enciendo? a veces me marca el estatus normal de gasolina y otras se baja completamente hasta el punto de que se enciende el logo que necesita gasolina
Hola amigo pudiste solucionar tu problema tengo un altima 2006 2.5 y me hace parecido no me marca bien la gasolina ya le cambie la bomba y sigue el mismo problema
Tengo esa falla me bloquea el acelerador y enciende luz de ABS hoy ya se quedo fijo, anterior a eso si sentia que estaba fallando el alternador, te suena la falla que tengo bro es similar a lo que te paso? (ya esta en el taller)
Hola tengo un altima 2002 motor 2.5 y le repare la cabeza y ahora me da fallo de repente y se me apaga. Lo estraño es q no me enciende la luz del motor con problemas y no me da codigo ninguno. Por favor q alguien me ayude a reolver este problema, ya le cambie las bobinas de encendido y las bujías. Solo me queda por pensar en alguna tupicion en el filtro de combustible pero tampoco se lo encuentro en ninguna parte de carro. Mi correo es [email protected]. si alguien me ayuda se lo agradesere eternamente. Gracias
Hola buen dia yo tengo lo mismo con un altima 2002 motor 2.5 ya estoy arto llevo barios mecanicos seme apaga el carro en cada alto o voi dando o se caen la revolucion no se si ayastes el detallle de lo que era me gustaria saberlo mi corre es : [email protected]
Hola francisco disculpa encontraste la falla? me pasa lo mismo, ya le cambie sensores, cuerpo de aceleracion, bujias dos veces , filtro de aire y la falla sigue no se que mas pueda ser, de antemano muchas gracias.
Hola Frncisco, bueno antes q nada te contare q mi problema lo he resuelto parsialmente, puesto q era una cadena de variosdeperfectos. Ya mi auto arranca y no se apagapero no arranca como realmente debe haserlo. Lo mas malo q tenia en mi caso es q no me daba ningun codigo y eso me tenia dando tumbos sin saber realmente la causa del problema.
En tu caso quiero q me des mas detalles de caso para poder ayudarte. Que le has hecho y que le has cambiado. Mas tarde despues q termine mi trabajo te escribo contandote detalles de lo que he hecho en caso. Gracias y buen dia
Bueno amigos gracias por preocuparse por mi problema. Les cuento q el carro hoy termine llamando a la ajencia de la Nissan para q se lo llebaran y lo chequearan ellos. Yo al final no logre resolver el problema, les cuento q le cambie la bomba de gasolina, el sensor del arbol de levas y el del cigüeñal, los dos sensores de oxigenos, el sensor de temperatura, el alternador, bujias , bobinas de ensendidos, tensor de la cadena de distribucion ,radiador ,bomba de agua, y todas esas piezas nuevas sin husar. Le revise la sincronizacion de la distribucion dos veces, le limpie el cuerpo de aceleración, en fin ,ya no me quedaba nada a mi alcanse q pudiera hacer. Ya me tenia medio loco y no aguantaba gastar mas dinero sin ver resultado alguno. Aolo me queda esperar a que los tecnicos de la Nissan me den su veredicto. Yo me inclino algun problema entre la computadora y el cuerpo de aceleración. Porque el carro arranca bien y mientras el aire acondisionado esta funcionando el carro no falla y acelera bien. Todo cuando el aire acondisionado esta apagado q el motor baja las revoluciones... Ya les contare para que ver si les sirbe de ayuda a algunos de ustedes.
Hola hector mira lo que le he echoal altima es qele cambiaron el tensor de la cadena dela presion del aceite le hisiern una mexicanada le kitaron el piston y l pusiern un dado 10 para que estuviera sltando aceite no hisiera ruido al prender desde ahi el carro empezó con fallas ahora no ayoque hacer el tensor de la cadena que te digo la linea del aceite no da la guia i enla agencia refaccionarias es el mismo tensor i mi carro lleva otro yano se que hacer ni donde ayarlo no se si sea eso oqe stara pasando ningun mecanico encuentra solucion
Mira eso que le hicieron a tu carro no sirve, el tensor de la cadena tiene q tener su pistón como lo trae de favrica. Al quitarle el pistón pues la cadena no trabaja bien estirada y por otra parte hay fugas de presión de aceite dentro del motor. Por lo tanto tiene que poner el tensor nuevo como lo trae de fabrica okkk. Eso que le hicieron a un verdadero mecanico no se le ocurriria hacerlo. Espero que resuelva pronto. Saludos y me deja saber si puedo ayudarla en otra cosa.
@hectorTengo un Nissan altima 2004 se me calentó y repararon la cabeza y lo kise arrancar pero no me prende él check y no ay chispa le cambiaron el sensor del cigüeñal y sigue igual no prende él check enging
Hola amigos, ese problema que se apague puede ser ya sea el sensor de cigüeñal o de árbol de levas, no es muy costoso, uno de ellos esta ubicado en la parte inferior detrás del motor, es decir, entre el motor y la carcasa de la cabina del auto, el otro esta en la parte superior del lado derecho del motor, viéndolo de frente.
Si con el A/C encendido no se apaga es por que con el A/C el motor se acelera un poco para que pueda funcionar bien, entonces tiene el minimo muy bajo, hay que poner el minimo (ralenti) en 850 o 900 rpm a temperatura de operacion, es decir parado con el A/C apagado y con el motor caliente.
A mi me pasa lo mismo con mi 2.5 2003, de repente se apaga y no encienden las luces del tablero solo los testigos le doy start y nada como si no inyectara gasolina, lo verifique en youtube y existe un recall (campaña de campo) para este fallo se reemplaza el camshaft sensor y el crankshaft sensor, cuales son los sintomas no enciende, encendido pesado o ralenti irregular, al mio apenas hoy lo revisare ya que de repente se me apaga y voy a que le ponga el escaner y no marca estos codigos, se me hace muy raro... si alguien tiene info que le aia resultado pues ayudarian mucho, gracias y saludos desde la frontera norte...