Problemas de Problemas con el sensor de oxigeno

Problemas destacados

Falla en el Sensor de Oxigeno

Chevrolet Aveo 2013 LT Manual con Aire Acondicionado 116000 kms
Me ha estado marcando en el tablero falla mecánica, al introducirle el escaner, detecta falla en el sensor de oxigeno 1, Ya le remplace el sensor, revisaron lineas de la computadora, le cambiaron el catalizador, me hicieron el servicio mayor y me sigue apareciendo la falla en el sensor de oxigeno, que podrá ser, esto pensando hasta venderlo, ojala me puedan apoyar?
Rafael Renteria Rivas de México hace 8 años  
RA
18 casos 
ricardo de México hace 8 años
Despues de realizar un servicio hay que resetear la computadora para borrar la falla de la memoria. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, y vuelve a la normalidad.
jose de Colombia hace 6 años
Porque al cambiarle el sensor de oxigeno y al recetearlo se borra el chequi y por ahi a los dos días vuelve y prende y se escanea y muestra sensor de oxigeno sera que esta nuevamente malo este aparato
ricardo de México hace 6 años
Puede ser que el sensor NO ES ORIGINAL MOPAR
David de México hace 5 años
Que marca de sensor de oxigeno me recomienda para aveo 2010.
Rafael Renteria Rivas de México hace 8 años
Ok. Lo realizo y paso mi comentario, agradezco tu apoyo Ricardo.
Rafael Renteria Rivas de México hace 8 años
Ya realice la operación y desgraciadamente al volverlo a ocupar, se vuelve a encender el Check en el tablero.
ricardo de México hace 8 años
Si el catalizador no es original ,lo detecta la computadora y alerta falla.
Rafael Renteria Rivas de México hace 8 años
Ok. Ricardo lo verifico. Agradezco tu apoyo.
Jorge de México hace 8 años
Y por fin que era el problema? Lo que pasa es que a mi me ocurre lo mismo con mi Aveo, le enciende el check, ya reemplace ambos sensores, terminales, etc. Lo único que me queda por hacer es checar la computadora, ya que puede ser que no mande el voltaje correcto al sensor, no? Después de resetear la computadora con el scanner, no tarda mas de 2 días en volver a encender. Ya no se que mas pudiera ser.
AKUJI de México hace 2 meses
Buenas resolviste el problema ? Porque yo estoy igual y ya hice lo mismo
Rafael Renteria Rivas de México hace 8 años
Sigo en las misma, me dicen que el sensor se tiene que programar, que el catalizador, que la computadora y la verdad no le encuentran por nigun lado, el único problema es que me sigue gastando gasolina consideradamente y no le veo solucion!
Carlos de Chile hace 5 años
Hola Rafael, al fin pudiste solucionarlo? a mi me ocurre lo mismo.
Italo corila de Perú hace 3 años
El mio tambien esta asi no se q hacer como solucionasteis el problema ayúdame por favor
lecof30 de Perú hace 8 años
Muchos tenemos este problema con el check que se enciende, un electronico que dijo que era una falla de los autos coreanos...el check despues de resetear a los dias se volvera a encender ya que era un problema del catalizador...pero me dijo que no me preocupe el auto seguira funcionando normal y que lo cambien cuando empiece apagarse...
GilOr de México hace 8 años
Me anexo a ustedes en su problema, Mi Aveo es 2012 y lo mismo que a ustedes me enciende el Check, le realice su afinación y le cambié el sensor de Oxígeno Original del Banco 1 que me marca el Scanner, y el auto le sigue apareciendo el Check al cabo de 2 o 3 horas de circular; lo que puedo decirles es que el auto trabaja normal ; y esto no le afecta; por lo que creo que está demás seguirle gastando; ya que he recurrido con varios Eléctricos y lo único que me comentan es que puede ser la computadora, otros que las líneas de la corriente, otros que el sensor de Temperatura, en fín creo que está demás seguirle gastando al auto; porque en mi caso el auto trabaja con normalidad. Gradecería que si alguien sabe realmente como resolver este problema nos lo comparta?. Por el momento me quedaré con la respuesta de lecof30; espero que de verdad sea el catalizador. Gracias
[email protected] de México hace 2 años
Y que pasa a la jornada de verificar el carro.
Rafael Renteria Rivas de México hace 8 años
Definitivamente me doy por vencido, el auto funciona con normalidad nunca ha tenido fallas, pero el Check de plano no se lo pudieron quitar, el único problema es la verificación, te obliga a pagar brinco! por mas que uno quiera ser honesto.
Fercho de México hace 5 años
He leído algunos comentarios de ustedes y me está pasando lo mismo ya le cambié todo y al momento de meterle el escáner se borra y no aparece pero como alos 5 minutos el check no prende pero la falla la arroja al escáner y me dice lo mismo falla de oxígeno sensor 1 banco 1 hojalata pasarán el contacto de algún verificentro para el brinco porque el mío es taxi y la verdad ya me fastidio el carrito
el leon de Ecuador hace 7 años
Tengo un problema con el check que se prende le cambie el sensor de oxigeno y tambien la valvula de iac pero me sigue apareciendo el check a veces se apaga por 2 dias y luego vuelve a encenderse la verdad que no se que puede ser gracias mi auto es aveo
Claudia Contreras de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo una aveo a venido presentando fallas del sensor del cigueñal, el sensor del oxigeno ya le cambie los dos porque consumia mucha gasolina el medio fallaba pero andaba... ahora despues que le cambie eso le limpiaron las bujias los inyectores el sensor de aceleracion y otras cosas se puso peor, a veces no quiere prender por nada y llame a un electricista lo prendio pero se queda acelerado pero no hace cambios ni nada es automatico, me pueden ayudar por favor me dijeron que podia ser la computadora un corto...
ricardo de México hace 6 años
Ya se cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Thais Castillo de Venezuela hace 6 años
Colocaron el escaner a mi carro aveo 2008 porque se apaga y enciende una luz, dice que es el sensor de oxigeno y lo desconectaron, me dicen que puedo rodar el carro asi.
La pregunta en que influye y para que sirve ese sensor.
ricardo de México hace 6 años
El sensor de oxigeno 1 del multiple sirve para controlar que la mezcla de combustion sea la correcta.
El sensor 2 del catalizador controla la emision de gases contaminantes del motor
Mario de Colombia hace 4 años
Cual es el sensor 1 y cual es el sensor 2 y donde van ubicados. Gracias
samoriva de México hace un año
@MarioEstos sensores son iguales ? O son distintos?
Johanna de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un aveo del 2011 ya le cambie el sensor de oxígeno pero ahora se me apaga no da marcha le aceleró para mantenerlo y como q pierde fuerza y luego lo apago x 15 minuto y anda normal no se q será
Yvan de Perú hace 6 años
Hola tuve un caso similar sentía que se apagaba y tenía que acelerar para que no se apague, era la bobina o revisa los cables de esta. Ojo la bobina que sea original
Saúl Ramírez de México hace 6 años
Utiliza gasolina de mayor octanaje. Puedes agregar etanol para aumentar el octanaje en proporción de un tercio. Aprovecha que ya hay gasolina de Shell o British Petroleum.
Itzel Almanza de México hace 5 años
Buen día, cuál es el costo del sensor de oxígeno y si no se le cambia afecta al llevar el auto a la verificación?
Lavado de inyectores puede funcionar, sin necesidad de cambiar el sensor?
Gracias.
Rotalo de Ecuador hace 4 años
La verdad a mi me pasó lo mismo y con los mecánicos también, pero al final mi viejo me recomendó cambiar el sensor de oxigeno y la válvula IAC, luego desconectar la batería por unos minutos y problema resuelto, por lo menos en mi aveo
Alonso de Costa Rica hace 4 años
Amigos yo tenía el mismo problema con mi Aveo 2009 1.6 Ecotec...

Por fin encontré un buen mecanico... les comparto lo que hicimos para arreglarlo. Revisamos fugas en la mufla (si tenía)
Revisamos pruebas de gases (con el fin de saber el estado del catalizador)
Revisamos presión de gasolina en el riel de inyectores (todo ok)
Revisamos si el arnés tenía voltaje (todo ok)
El sensor de oxigeno reportaba 0 volts, cambié el sensor por uno original GM y excelente ya no tengo la falla
Jose zambrano de Venezuela hace 4 años
Les recomiendo revisar el cableado antes de cambiar el dispositivo.
Maye de Venezuela hace 3 años
Hola amigos tengo un Aveo 1.6 LS 2008 automático, a este rodando se le cayo el cableado del sensor de oxígeno 2 y los cables se partieron en el conector de forma tal q no logro identificar como volver a colocarlo agredeceria si alguien sabe el color y la ubicación con respecto al enchufe del sensor
joy houses de Colombia hace 3 años
Buenos dias , gracias a todos los comentarios con los cuales pude solucionar mi falla por sensor de oxigeno en AVEO 2012 family motor 1.5 como voy a describir:

Hace 3 meses le salió un fallo al motor , prendía el check, el carro empezaba a temblar cuando paraba y cuando iba a velocidad y bajaba se quedaba acelerado por unos segundos, el consumo de combustible empezó a ser excesivo, se sentía el olor a gasolina escapar por el mofle; lo lleve al mecánico le hizo un escáner y me hizo cambiar sensor TPS y la valvula IAC y limpiar todo el cuerpo de aceleración, el carro paso unas 2 horas y volvió a prender el check, por tal motivo cambie de mecanico y este me hicieron volver a lavar el cuerpo de aceleración, me dijeron el problema era pq tenia el catalizador tapado y procedieron a quitárselo, sali con el carro y al otro día otra vez el carro fallando, regrese donde el mecánico y me dijo que el problema era el sensor de oxigeno o sonda lambda(menos mal apenas llevaba 4 días de haber comprado el sensor TPS y la valvula IAC y los pude devolver y en la tienda los cambie por el sensor de oxigeno generico) me fui con el carro y al otro día otra vez vuelve el fallo, por tal motivo volví a cambiar de mecánico, esta vez me hicieron bajar la culata de carro y resulto que estaba comida y todo cepillar la culata y cambiar empaques , asentar válvulas , cambiar aceite , liquido de refrigeración , etc pero al otro dia otra vez el carro sigue con el fallo , se prendia el check y seguía con la tembladera y se aceleraba solo , por tal motivo me recomendaron un electricista muy bueno en la ciudad y muy costoso que disponía de un escáner de alta gama, este electricista me dijo que el problema era que había comprado un sensor de oxigeno genérico que necesitaba comprar la original (su costo es casi 8 veces el valor de la genérica) el carro lo trabaje un tiempo en esas condiciones hasta que me puse juicioso a leer en foros y encontré que la gente decía que antes de cambiar el sensor de oxigeno revisara los cables, cosa que hice y resulta que los cables estaba cristalizados los cambie yo mismo y desde hace 1 semana el motor funciona perfecto.
NOTA: todo el dinero que me gaste en mecánicos , electricistas y cambiando cosas y ninguno pudo dar con cambiar un simple cable. Gracias a este foro pude encontrar la solución, disculpen el mensaje tan largo, pero espero mi experiencia le sirva a alguien que pueda estar pasando por lo mismo. Cordialmente jh
Seba de Chile hace 3 años
Hola, y cual era el cable? De donde a dónde? Tengo el mismo problema...me arroja p0133 y p0134, cambie el sensor por uno genérico con código oem del Chevrolet Aveo y me sigue prendiendo el check por lo mismo.
Victor de México hace 3 años
Cuales cables cambiaste mi amigo. Ya he gastado mucho. Te lo agradecería
joy houses de Colombia hace 2 años
@SebaQue pena , contestar casi un año despues, el cable es el del sensor de oxigeno , y de donde esta donde ? pues el cable se daño es por la parte que pasa por el motor que hace mucho calor y lo cristalizo , , lo cambie hasta donde ya estaba bueno el cable que era despues de pasar la zona mas caliente del motor. Espero les ayude a otros esta respuesta
joy houses de Colombia hace 2 años
@VictorCambie el cable del sensor de oxigeno , pq estaba cristalizado la zona que pasaba por el motor ya que esta zona es muy caliente , el cable se veia bueno , pero al abrirlo estaba totalmente malo por dentro , entonces no tenia conductividad o era deficiente , y los mecanicos nunca vieron eso por lo que te digo se veia buebo por fuera, yo que macaba el scanner como señal mala en el sensor de oxigeno era que el cable no conducia bien la señal. Espero haberte aydudado.
rony de Venezuela hace 3 años
Mi carro trabaja en perfecto estado. No tiene falla ni nada. El unico problema en un consumo de gasolina extremo. El scanner me da error de sensor de gasolina... aun no he podido solucionar ya que no encuentro un sensor original. Me rocomendaron desconectarlo mientras y hacer nuevamente limpieza de inyectores cambiar microfiltros. Y andar asi,
ReyDonjuan de México hace 2 años
A mi aveo 2011, lo mismo humo negro por el escape, olor a gasolina cruda, aceite del cárter con olor a gasolina, inestabilidad de rpms en ralenty exceso de consumo de gasolina.
Todo se le quitó cuando desconecté el sensor de oxígeno...y así lo traigo ya casi dos semanas y sin problemas de nada
Voa1982 de Argentina hace 2 años
Buenos días tengo un Aveo 2010 el problema de mi coche es que se me va de vueltas (20000rpm) y no hay caso de querer normalizarse. Ya cambiamos el paso a paso, sensor mariposa y sigue con el mismo problema. Otro es que me marca constantemente el check. Alguien me podría dar una solución? Ya llevamos mucho dinero gastado. Gracias
Diego de Colombia hace 2 años
Buenas tarde a mi me sucede en mi aveo que voy handando y se le va el acelerador y empieza a jadear como intentando apagarse lo escaniamos y sale que es el sensor de oxígeno alguien puede decirme si eso le pasa cuando ese sensor esta dañado
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Daño sensor oxigeno

Chevrolet Aveo 2009 family 1500 975660 kms
Buenas tardes tengo un aveo family 1500 modelo 2009 el problema es q cuando lo prendo enciende bien pero a la vuelta de un 1 minuto comienza como apagarce y llego y lo aserelo y regula ya normal pero todo el dia q da con una saltadera como keriendoce apagar y el chenker me prende y muestra deño en el sensor de oxigeno y se lo cambie y volvio hacer igual el cheker vuelve y prende y x hay a las dos horas vuelve y de saparece pero el carro sigue con la misma falladera y le e echo de todo no se q mas hacerle necesito de sus opiniones y fuera de eso le a dado apagarce estando en movimiento y pierde fuerza
juan camilo franco de Colombia hace 6 años  
JU
1 caso 
Jorge de Colombia hace 6 años
Hola Juan camilo, yo también tengo el mismo carro y modelo, y hoy día con el mismo problema. Por fa como te termino de ir con el tema? Ya cambie cables de alta, bujías, bobina, sensor de oxigeno, motor bien está perfecto de compresión y aún así sigue el mismo problema. Agradezco tu comentario y si algún otro compañer@ del foro podría apoyar, gracias totales. Sds

Jorge - Bogotá
Elpidio de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo para decirle que me pasa lo mismo cuando esa falla le llega consume mucho combustible necesito saber que es lo que hay que hacer por que me tiene deseperado presenta que hay problema en el sensor le cambie los cables bujias y la falla sigue igual si alguien puede darme una repuesta
Jorge de Colombia hace 6 años
Hola, después de mucho revisar y gastar plata, se resume en la bomba de gasolina. Se debe calibrar la válvula y cambiar el empaque. Por último y es lo ideal, nunca dejar por debajo de un cuarto el tanque de gasolina, de ahí es que viene el problema. Espero te sirva
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Marca falla en sensor de oxigeno

Chevrolet Aveo 2016 M 65458 kms
Sé enciende el check y después de un rato de traerlo se empieza a jalonear y no acelera
Kike Vázquez de México hace 6 años  
KI
1 caso 
Alberto de México hace 5 años
Prueba desconectando el sensor O2 posterior al catalizador,si la falla desaparece reemplaza el sensor.
Mario de Colombia hace 4 años
Cual es el sensor 1 y el sensor 2 y donde van ubicados en un chevrolet aveo 2008. Muchas gracias
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Problemas con el sensor de oxigeno en otros modelos

Falla con el sensor de oxigeno

Ford Fiesta 2010 MAX 57000 kms
Tengo fallita que tiene es que a este vehículo le eliminaron el catalizador (antiguo dueño), pero hay veces que el carro cuando está en cola, le cuesta arrancar como si el mismo estuviese ahogado, pero luego arranca con mucha fuerza. Por esta falla se llevo al concesionario y el mismo me dijo que es por el sensor de oxigeno que estaba dañado, y me lo cambiaron la primera vez, el carro funciono sin problemas hasta que nuevamente me empezó a fallar. Cuando lo llevo por la misma falla, me dijeron nuevamente que el sensor de oxigeno se había dañado, cuando le hacen el cambio del sensor, y hacen la… Leer completa
duilioleo de Venezuela hace 10 años  
DU
31 casos 
victor de Venezuela hace 10 años
Buenas horas hermano yo presento la misma falla... tengo un fiesta power... y de verdad ya le he cambado de todo pero aun no doy con la falla!!!
marquez de Venezuela hace 9 años
Mi vehiculo presenta la misma falla le desconecte el sensor de oxigeno y mejoro lo que
Si tinene es la valvula de minimo dañada se queda acelerado sin el aire prendido y no se consigue
Jhoan de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un fiesta move 2012 con 77000 km, el carro estacionado bota humo azul claro y cuando anda deja de botar, le cambie bujías, sensor de oxigeno, limpie inyectores solo faltan los cables que no los consigo me dicen que pueden ser los gorros de la cámara, le pongo aceite 10w30 y esta consumiendo un poco.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes si el vehiculo ha sufrido de mucho recalentamiento es probable que tengas qe hacerle servicio a la camara o prueba primero cambiandole el aceite a uno mas grueso 15w40 en tu proximo cambio y verifica se mejora
Jhoan de Venezuela hace 9 años
Gracias marquez por tu ayuda, el carro nunca se me ha recalentado incluso compre un termostato porque todo el mundo me dice que ese es el mal de esos carros, pensé en comprarle aceite 15w40, me falta si cambiarles los cables de la bujía
marquez de Venezuela hace 9 años
También preparo y vendo la toma ya preparada asi no recalienta mayor informacion [email protected]
marquez de Venezuela hace 9 años
La falla de cable y bujias es constante no tiene nada que ver con el humo azul que bota tu carro
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un fiesta 2011 automatico mi problema es q el carro pierde fuerza con esta en marcha tengo q apagar e inmediatamente lo enciendo y arranca con fuerza, y asi sucesivam,ente, le hic mantenimient al cuerpo de aceleracion, cambie bujias y le quite el catalizador y sigue con la misma falla,,si me pueden qyudar...Acarigua portuguesa-venezuela
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches garlo45 que kilometraje tiene el vehiculo tiene que verificar varias cosas contactame para explicarte 04265836128 [email protected]
M
gaby3 de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tengo un problema con mi carro tengo un fiesta move 2012 y me anda botando humo blanco el anda bien le cambie los cables de las bujias, le cambie la bobita los 4 inyectores y el termostato y luego q le hicieron todo empezo a botar un humo blanco de repente sera q me podran ayudar
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Marquez saludos hermano ya repare la falla el problema era que a veces trabajaba uno de los cilindros y deja de trabajar cuando tu exiges el carro si en ese momento no trabaja el cilindro se le metia la falla, en RESUMEN EL PROBLEMA ERA UN CILINDRO QUE ALGUNAS VECES TRABAJABA Y OTRAS NO... HICE MANTENIMIENTO COMPLETO A LOS INYECTORES CAMBIE MICROFILTROS Y TODO RESUELTO...ESPERO AYUDAR SALUDOS
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches el humo blanco eso se debe a un inyector q esta mandando mas gasolina de lo normal verifica cuando le hagas mantenimiento todo tienen que estar mandando la misma cantidad de gasolina
lacorteprivada de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde tenga familia de ford tengo la dicha de escribirle por aqui y pedirle ayuda con respecto a mi carro ford fiesta move 2012 mi carro presenta las siguiente fallas: no tiene fuerza en subida no pasa de 2. O0oRpm le meto la chola yno reacción ademas cuando lo prendo la agua se coloca en 900 rpm y comienza a bajar a 500 800 como si estuviera ahogandose no todo el tiempo se apaga pero ya van 2 veces que se apaga de verdad espero su pronta respues me despido esperando su ayuda para tener una vision de que es lo que esta fallando mi carro tiene 78.000 tiene 4 años de comprado nunca le he cambiado las bujías
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches ese tipo de falla hay chequear muy bien el vehiculo una revision personal ya que por que dices puede ser el sensor de oxigeno pero para ser mas exacto en diagnostico a que chequearlo mayor informacion [email protected] o 04163181896
Yule de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un Ford Fiesta 2012 modelo Move, desde que le hice mantenimiento de inyectores empezó a botar humo blanco, pero lo hace de vez en cuando o mejor dicho, estoy detectando que es cuando el motor del carro llega a la temperatura normal, pero de igual forma no es constante, que puede estar sucediendo?, gracias
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Hermano yo tambien le quite el catalizador porque cuando se tapa no salen los gases y el carro me fallaba hasta el punnto que se prendio en candela en el sensor de oxigeno gracias a dios que fue llegando al taller y decidi junto al mecanico quitar el catalizador y tambien le desconecte el sensor y el carro me anada con esa fallita que dices tu pero anda desaogado y libre eso no para nada...trata de tener bien los inyectores y la IAC bien y el carrp te va a caminar excelente... saludos
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches el humo blanco es que un inyector no esta funcionando como deberia
Edgar de Venezuela hace 9 años
Hola! tengo un Fiesta Move 2011 automático mi problema es que el carro pierde fuerza con esta en marcha y se apaga inmediatamente lo enciendo y arranca con fuerza, y sigue pasando lo mismo.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo lo mas probable que sea el sensor de oxigende el que va a un lado de las bujias verifique
JSANTIAGO de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, tengo problemas con mi move automatico 2011 y es que se pone en rojo el catalizador, el mismo ya fue vaciado y siguio la falla, lo cambie por uno nuevo y tambien continuo la falla, le cambiaron los sensores de oxigeno, limpieza de inyectores, pila de la bomba de gasolina, filtros, desconectaron los sensores de oxigeno y aun asi la falla continua. Estoy que lo lanzo a un barranco sinceramente, agradezco sus opiniones :)
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo al reemplazarle el catalizador y el sensor de oxigeno el mando a meter el escaner para elimanar el codigo de error y no lo hizo hagalo
JSANTIAGO de Venezuela hace 9 años
Ya lo hicieron amigo, aún persiste la falla. Y como dicen muchos por allí, todos los mecánicos dicen cosas diferentes, ni el mismo concesionario sabe que es lo que tiene mal el carro. Me han sugerido desde cambiar la computadora hasta todos los sensores que faltan, iac, tps, árbol de levas entre otros... :S lo triste de todo es que el carro tiene solo 60000kms y como ha jodido
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia trabajo con ford fiesta en Barcelona estado anzoategui me puede contactar por correo electrónico [email protected] o por tlf 04163181896. A su orden
garloz45 de Venezuela hace 9 años
Sejale el sensor desconectado y te va arrjar una minima falla al ponerlo en marcha pero eso empareja inmediatamente... yo cargo el mio es un move año 2011 sin sensor y sin catalñizador y esta perfecto la minima fallita pero todo perfecto con mucha potencia...saludos
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo el sensor de oxigeno este modelo de vehiculo 2010 en adelante influye mucho en la combustion y el se encarga de la mezcla para un mayor rendimiento del vehiculo en zona calidas no te fallara pero al irte donde haya clima frio el carro va llegar un momento no te prendera mayor informacion [email protected] o 04163181896
garloz45 de Venezuela hace 9 años
Lo entiendo amigo... pero hasta los momentos no me ha echado broma se lo quite hace dos años sensor de oxig y catalizador fijate las mangueras de calefaccion tambien las elimine esto pata que el carro enfrie mas y es una nevera a cualquier hora...saludos
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches ok yo le elimino el termostato por completo y adios recalentamiento
garloz45 de Venezuela hace 9 años
Yo no lo e eliminado por completo porque me dicen que estos carros fiesta move no se les puede eliminar el termostato completo, solo que le hacen unas perforaciones al termostato para que circule agua constante, que opinas ud amigo marquez si me puede orientar sobre esto de eliminar o de abrir unas perforaciones al termostato
marquez de Venezuela hace 9 años
Amigo la perforacion del termostato para salir del paso sirve. Pero al dañarse rompe la tapa de la toma de agua y sigue con el mismo problema. Yo aqui en Barcelona ya he reparado mas 50 move y sin contar el cerro de termostato que he quitado. A su orden
garloz45 de Venezuela hace 9 años
Ok amigo marquez yo estoy en acarigua estado portuguesa se me hace super dificil ir a barcelona,,,cualquier cosa que necesite averiguar por estos lares estoy a su orden, entonces le saco el termostato completo lo que llaman el bulbo y vuelvo a colocar lo demas igual...gracias amigo por su atencion el termostato
marquez de Venezuela hace 9 años
Amigo eso no es tan simple porque hay que hacerle un trabajo a la toma de agua
garloz45 de Venezuela hace 9 años
Ok de verdad si pudiera ir a su taller lo haria para quitarm esos calentamienmtos, por eso le preguntaba para yo hacerle ese trabajo de quitar el termostato, lo voy a llamar mañana para conversar sobre este mismo tema le parece,,gracias
jose88 de Venezuela hace 9 años
Tengo un ford fiesta move 2011 automatico que acabo de comprar, el dueño anterior me dijo que le desconecto el sensor de oxigeno porque estaba dañado. El carro presenta la siguiente falla: en minimo tiembla considerablemente (perceptible en los retrovisores que vibran armonicamente), sin embargo la aguja de rpm no baila y se mantiene en 800-900rpm (no recuerdo exactamente). Al acelerarlo moderadamente el temblor se detiene (apreciable en la imagen de los retrovisores que se vuelve nitida). Volvi a conectar el sensor de oxigeno para ver que tal y el carrito anda igual, y tiembla igual. Que me recomiendan? asumo que jamas se le han cambiado las bujias al carro, ni limpiado los inyectores ni nada de nada. Tiene 53mil km.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo no pierdas tiempo mande a meter el escaner ahy te dara la falla exacta ,a su orden 04163181896
el correcaminos de México hace 9 años
Hola buenas tardes yo tengo un ford fiesta 2003 y tenjo un problema le cambie la bomba del agua y presento un problema no tiene pitensia y se menea mi maquina como si estuvira fuera de tiempo yo quiero saber k posible falla es
move de Venezuela hace 9 años
Hola amigos soy nuevo con ustedes, tengo un fiesta move 2011 sincronico presenta falla cuando voy en la autopista busca apagarse como que si estuviera ahogado muchas veces se apaga, pierde fuerza... que sera...
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo vaya a lo seguro. Escaner y asi va directamente a la falla
rubbler parrz de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiestavpower 2004 y tiene una falla q tiembla y pierde la fuerza y de repente arranca rapido
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches para estar seguro escaner. De repente pila de bomba de gasolina o inyector deficiente
fernando nunes de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches. Tengo un fiesta max 2009 con 67 mil km y tengo una falla, es q el carro se apaga y despues de un ratico vuelve a prender sin problema. Me dicen q puede ser el sensor de oxigeno. Sera el sensor de oxigeno? gracias...
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo si su carro falla en minimo y prende rapidamente es el sensor de oxigeno
fernando nunes de Venezuela hace 9 años
No mi pana marquez el esta normal de repente falla como por gasolina y se apaga, si lo prendo de una ves no da, falla para prender como q si fuese falta de gasolina, y si espero un ratico prendo normal, esa falla me la hace 1 o 2 veces al dia. Gracias...
marquez de Venezuela hace 9 años
Esa falla la genera el sensor de oxigeno. Pongale el escaner y veras po135 0 p131
fernando nunes de Venezuela hace 9 años
Si eso es lo que voy hacer, gracias marquez...
thorjz de Venezuela hace 9 años
Hola a todos por acá, a ver si me pueden dar alguna sugerencia con el problema de mi fiesta 2009 automatico, el carro en 3 ocasiones me ha dado una falla, cuando voy rodando de repente pierde potencia y no acelera, por mas que trate de pisar el acelerador el carro apenas se mueve y por momentos caen las revoluciones y el carro empieza a temblar hasta que se apagar, lo dejo apagado un buen ratro y luego logra acelerar, unos dias antes me pude dar cuenta de un olor como a huevo podrido que se mete en el carro, no se si tendra algo que ver, he leido por ahí que puede ser el sensor de oxigeno y convertidor catalitico pero la verdad que ni idea. Gracias por la ayuda que me puedan dar con esto.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia para un mejor analisis de su vehiculo por favor coloque kilometraje y si su vehiculo posee dos sensores de oxigeno le podriamos ayudar mejor
fernando nunes de Venezuela hace 9 años
Buenas noches marquez, le hice la prueba de scanner y no dio ninguna falla, me dice el electrisista q puede ser el catalizador q esta tapado y me dice q se lo quite, o revisar el filtro interno de la pila de la bomba de gasolina... sera q si le quito el catalizador no hay ningun problema? gercias...
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo si fuera el filtro te fuera arrogado codigo de sensor de oxigeno. Quitale el catalizador. Ojo desde cuando no le haces servicio a inyectores y filtro de gasolina...otra cosa chequea a ver en la noche si el multiple de escape se pone al rojo vivo
fernando nunes de Venezuela hace 9 años
Hola marquez, manana le quito el catalizador, los inyectores tienen tiempo sin hacerle servicios. Y los filtros se los cambie hace poco. Gracias por la ayuda marquez...
Jalzate de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo lo fiesta move 2012 y justo hoy empezó con falla en carretera al pasar de 3 mil revoluciones rodando no acelera más y bajan las revoluciones pero parado lo pruebo y no hace ninguna falla
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia jalzate que kilometraje tiene su vehiculo y desde cuando no le haces servicio a los inyectores y filtro de gasolina
Jalzate de Venezuela hace 9 años
Buen día Márquez 75000 km desde los 45000 no le hago ese servicio anoche le desconecte el borne y hoy no tiene la falla
marquez de Venezuela hace 9 años
Para que estes mas seguro escanea el carro
daniel de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo unas fallas en mi fiesta 2001 la primera falla es que el carro se acelera pero de un modo raro sube y baja la aceleracion mas se puede notar esa aceleracion de sube y baja cuando el aire acondicionado esta prendido y cuando lo apago se siente la aceleracion pero un poco mas baja y de paso tiembla el carro como si se fuera apagar cuando estoy estacionado o en cola, la otra falla es que me he dado cuenta es que el consumo de gasolina es muy alto casi que cada dos dias y medio tengo que llenar el tanque y no ruedo mucho con el carro, espero me puedan ayudar por que voy a un mecanico y me dice una cosa y voy a otro y me dice otra
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia lo problable que sea la valvula de minimo y para estes mas seguro escanea el carro
Paco de Venezuela hace 9 años
Feliciaciones al sr. Marquez por su gran aporte a este foro.
thorjz de Venezuela hace 9 años
Hola a todos por acá, a ver si me pueden dar alguna sugerencia con el problema de mi Fiesta Max 2009 automatico con apenas 32500KM, el carro ya en unas 5 ocasiones me ha dado una falla, cuando voy rodando de repente pierde por completo la potencia y por mas que piso el acelerador este se pone duro y da la sensación como si algo estuviera tapado, ya que cuesta para que baje, aunque suben las revoluciones pero el carro casi ni se mueve, luego por momentos caen las revoluciones y el carro empieza a temblar muy fuerte hasta que se apaga, lo dejo apagado un buen ratro y luegolo prendo y logra acelerar, unos dias antes me pude dar cuenta de un olor como a huevo podrido que se mete en el carro, no se si tendra algo que ver, he leido por ahí que puede ser el sensor de oxigeno y/o el convertidor catalitico pero la verdad que ni idea. Lo llevé a la Ford y según ellos le metieron el escaner y no arrojó errores, me dijeron podia ser el sensor de oxigeno superior que tiende a dañarse, se lo dejaron desconectado pero a los 2 días el carro presentó la misma falla, este carro utiliza 2 sensores de oxigeno, el que va cerca del motor y el otro al lado del catalizador. Gracias por la ayuda que me puedan dar con esto.
Daniel de Venezuela hace 9 años
Sin catalizador se puede quemarel sensor de oxígeno por el tiempo, ya que pasa más calor al sensor sin catalizador...
Hay 2 solución, o montar catalizador nuevo, o comprar un kit que se le monta encima de sensor oxígeno...

Experiencia personal...
CHEO BAG de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano Marquez mis saludos tengo un fiesta 2009, tiene una tembladera cuando esta estacionado y cuando va rodando rapido se pone como pesado pero vuelve a la normalidad, un dia anda bien otro dia anda pesado, ya le he cambiado sensor de leva y otro que va pegado a la tapa valvula no me recuerdo el nombre, cables de bujia, mantenimiento a los inyectores y cambio de microfiltros, el mecanico me dice que pudiera ser el sensor de oxigeno y no encuentro uno aunque sea para probarselo fui a que lo escanearan y todo sale normal, lo quiero vender pero con esa falla nadie lo va a querer, mi papa tiene un ford fiesta 2010 su carro presentaba el problema que temblaba a toda hora e iba pesado siempre, le metieron escaner y dio que era el sensor de oxigeno se lo cambiaron y quedo bien, agradezco la ayuda marquez, saludos desde yaracuy
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo escanea le vehiculo y revisa las bujias y hagale mantenimiento al cuerpo de admision
Naty1964 de Venezuela hace 9 años
ATENCION MARQUEZ,,, tengo un fiesta move...2011... le realice limpieza inyectores, cambio de pila porque arrojaba 15( no recuerdo la medida de esto) segun debe estar de 35 a 40) ,cambio filtro :: la falla mejoro un poco , sin embargo estando en minimo el carro se apaga ,,es una falla intermitente... que opina usted pudiera ser... el sensor de oxigeno se lo volvieron a conestar porque la falla era igual aun desconectado... gracia s
Oswaldoflair de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes sr Marquez tengo un problema con mis ford fiesta 2006 resulta que desde hace 1 año el carro me tiembla y pierde fuerza cuando llevo 30 minutos manejando, es solo cuando el carro ests caliente, le he cambiado sensor de oxigeno, pila de bomba de gasilina, bobina, bujías, limpieza de inyectores y todavía el carro tiene la falla... cuando le meten el scanner arroja bobina o sensor de oxigeno pero resulta que ya se lo he cambiado varias veces, espero su ayuda, saludos!
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes enviame los codigos de error del escaner a ver en te puedo ayudar
NRGV de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigos saludos tengo un fiesta 2011 y presenta falla hace 2 años le desconecte el sensor de oxigeno y andaba bien pero ahora tiene falla otra vez y el sensor de oxigeno se pone al rojo vivo y falla demasiado les agradezco su ayuda
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo reemplace el sensor de oxigeno y borre el codigo de error y listo
fabian de Argentina hace 9 años
Buenos dias, tengo un ford fiesta 2005, lo compre hace poco y noto que gasta mucho combustible. Por lo que me propuse a limpiar el bendito sensor de oxigeno y desde ese dia el auto se queda acelerado unos segundos y vuelve a 1000 rpm, me tiene loco... ayuda por favor. Gracias.
merwing de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo Marquez que hay de cierto que se puede usar el sensor de oxigeno universal de 4 cables que solo se le pone el conector del viejo y ya saludos
topo de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un ford fiestas 2011 hace dias note que empieza a salir mucho humo blanco a veces se le va y aveces no y gasta aceite tiene solo 60mil kilometros pero el humo empezo a salir despues que le hice servicios a los inyectores. No tiene el catalizador y el sensor de oxigeno lo tiene desconectado el carro no presenta falla ni nada anda todo fino lo que me preocupa es el humo el carro es automatico espero me ayuden gracias
Tito R de Venezuela hace 8 años
Buen día, amigo tengo un fiesta Move 2011, y tengo un problema que cuando voy en la vía, al vehículo le entran el esmog del carro es imposible andar en el con el aire acondicionado encendido y de verdad que no se que pueda ser, la ventanilla del vehículo se encuentra cerrada y aun ingresa el esmog del vehículo, por favor ayúdenme con este problema.
cheo de Venezuela hace 8 años
Amigos buenas noches termine de comprar un fiesta 2010, y cuando esta en frio anda perfecto, pero cuando calienta me presenta la falla de que empieza a ahogarse y pierde fuerza y lo apago por un minuto y lle doy arranque y arranca perfecto y a los 5 o 6 minutos vuelve a seguir con la falla.
jesus de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tarde amigo tengo un fiesta power 2005 y presenta una falla q ya no encuentro q cambiarle le cambie el sensor del cigüeñal el sensor map la bobina las bujia los cables y no doy con la falla siempre cuando prendo el aire se presenta el carro casi no acelera y luego acelera de repente no se q hacer
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Hola jesus...hermano revisa valvula del minimo y si persiste la falla desconectale el sensor de oxigeno. Saludos
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Amigo cheo revisa la bobina si persiste revisa las bujias y los cables de bujias, si persiste la falla desconecta el sensor de oxigeno mi carro anda sin elñ sensor de oxigeno y no afecta para nada...saludos
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Amigo tito puede ser el catalizador tapado y los gases no salen revisalo o manda a sacarselo no afecta en nada al carro si l. O sacas...saludos
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Amigo TOPO el humo puede ser que se te haya recalentado el carro y las gomas de las valvulas de tostaron y empieza a botar humo como al mes y medio y a consumirte aceeite...cuando eso susede q consume aceite yson las gomas de las valvulas de la camara solo cambiala sin sepillar no te dejes meter gato por liebre de los mecanicos dale solo a las gomas de las valvulas ponle unas que sen la pela...saludos topo...
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Amigo nrafael esta tapado el catalizador sacaselo o sustituyelo cuidado se se prende en candela el carro tiene los gases concentrado por lo tapado del catalizador...saludos
jesus de Venezuela hace 8 años
Amigo yo le elimine el catalizador de ese carro y sensor de oxigeno y si deja de trabaja dos cilindro el un y el tre y las bujia se mea auman y yo tambien le baje el motor pensando q la falla era de la empacadura de la camara y no el carro siguio fallando
thorjz de Venezuela hace 8 años
Hola, a ver si me pueden ayudar a despejar un par de dudas, la primera es que le eliminé el catalizador a mi fiesta pero no sé si debo dejar conectado el sensor de oxigeno o si debo desconectarlo, lo otro es que ahora el carro sin el catalizador suena como cacharro viejo, se le podrá hacer algun trabajo para que disminuya el ruido? de antemano gracias
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Jesus limpia los inyectores yo tuve una falla parecida en baja trabajaban los cuatros buijias osea los 4 cilindros pero al ponerlo en marcha dejaba de trabajar el cilindro 1 y de repeente trabaja como de repente no trabajaba el cilindro uno hasle mantenimiento a los inyectores cambiales los microfiltros...ME AVISAS SI TE FUNCIONO SALUDOS
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
AMIGO THORJZ si eliminaste catalizador debes desconectar el sensor de oxigeno te explico el catalizador funciona con el sensor de oxigeno para la expulsion de los gases, si eliminaste el catalizador debes tambien eliminar el sensor de oxigeno y te va a dar una minima fallita al arrancar en minimo pero el carro te va a caminar desaogado y con mayor fuerza, debes soldar bien en donde sacaste el catalizador para que no suene tan fuerte pero por supuesto que va a sonar mas que todo cuando lo coloques en marcha,,solo debes acostumbrarte al ruido y listo...saludos
thorjz de Venezuela hace 8 años
Gracias por tu respuesta GARLOZ45. Saludos
jesus de Venezuela hace 8 años
Amigo garloz45 yo le hice esa limpieza a los inyectores y le cambie los micro filto y sigue igual
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
AMIGO JESUS: revisa los conectores de loos inyectores q van arriba de la flauta y as prueba asi: enciende el vehiculo y desconectas uno x uno son 4 conectores de inyectores que corresponden a cada cilindro al desconectar el conector debe sentirse que el carro disminuye, si no ,lo hace hay problemas con el cilindro tienes que revisar que el conector del inyector este bien sujetado o conectado si persiste la falla tienes que revisar e ir descartando 1-bobina. 2-cables bujias. 3- bujias. 4-filtro gasolina. - filtro de aire... pero as primero la prueba de los conectores de los inyectores...saludos jesus
CHEO BAG de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo, arrecho su vehiculo? tengo la misma falla
Carlos de Venezuela hace 8 años
No afectara en algo usar el carro con el sensor de oxígeno desconecto osea podría dañar otra cosa? Porque a mi fiesta 2011 se le daño y no lo consigo además está super caro comprar uno nuevo.
CHEO BAG de Venezuela hace 8 años
Hola carlos que falla te presenta tu carro?
Rocio de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi vehiculo es un ford fiesta 2011. Presenta problema con el sensor de oxigeno que no tiene ni dos meses d haberlo reemplazado, se le desconecto, pero continua con la falla y se hace mas fuerte cuando se prende el aire acondicionado, hoy se llevo a un mecanico al parecer tiene la manguera q conecta a la bujia dañada. A parte q el respuesto no se consigue y si lo encuentras t sale super caro
CHEO BAG de Venezuela hace 8 años
Hola buenos dias Rocio, cual manguera? el cable de la bujia no da esa falla, yo los cambie por NGK y siguie igual
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigos. La falla del sensor de oxigeno es falla de combustion mas no electrica pero influye. Mayor informacion contactarme por correo [email protected] o 04163181896
CHEO BAG de Venezuela hace 8 años
Hola marquez, tu sabes cual es la falla? confiesa.
Milka de Venezuela hace 8 años
Hola Marquez tengo un fiesta max 2010 el carro falla con una tembladera en mínimo. Ya le he cambiado el sensor de oxigeno dos veces. Me dicen que para curarme de eso debo adaptarle un heder que supongo es lo q sustituye al catalizador? viendo tus comentarios sugieres q se elimine el catalizador. Pero, que consecuencias trae eso al carro? ahorita tiene el sensor de oxigeno desconectado y la falla es mínima! pro igual es fastidiosa la tembladera en mínimo porque obviamente no se siente el carro igual :(
jackson de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un Ford fiesta 2012 con74km. Me empezo a tener una falla que se ahogaba pero no todo el tiempo y ultima mente me parese q bota un humo por el escape es como gris. Lo lleve a escanear y me dicen q el sensor de oxigeno esta dañado. Esa sera la causa del humo gracias.
Fidel de Venezuela hace 8 años
Buenas noche amigo Márquez e venido leyendo sus comentarios y asesoramiento y me ha llamado la atención por que tengo dos fallas en mi move fiesta una Posen el múltiple de escape al rojo vivo. Y se eleva la temperatura. Y al acelerar a dos mil Rpm baja la Temperatura. Le agradecería su ayuda gracias
Antonia58 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, tengo un fiesta move 2011, CUÁL ES?Pierde fuerza. Ya limpie inyectores, cambié cables de bujía, bujías nuevas, me recomendaron eliminar el catalizador lo hice, en contra de mi voluntad, la computadora dice que es sensor de oxígeno. No entiendo que pasa.
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un ford fiesta 2010 con 120.000 km, le a subido la temperatura, le cambie el termostato y la valvula , pero aun le sube la temperatura, que otra cosa puede ser?
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia revise si el termostato abre bien. Y si el electroventilador tiene sus dos velocidades
marquez de Venezuela hace 8 años
Hola antonia 58 si. El scanner dice que es el sensor de oxigeno hay que reemplazarlo. Mayor informacion escribir a [email protected] o comunicarse por 04163181896
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, ya le elimine el termostato osea el " agua fluye sin problema" y el electroventilador si tiene las dos velocidades y aun sigue subiendo la temperatura , que otra cosa puede ser? se le agradece las sugerencias
Irete de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un move 2011 y donde esta el sensor de oxígeno se pone al rojo vivo. Y con el sensor conectado falla en baja si lo desconecto no falla en baja pero en alta si gracias por su ayuda
rejonamelo de Venezuela hace 8 años
Buenos días tengo un fiesta 2011 el carro tiene 48000 km el carro me presentaba una falla de un corcoveo perdía fuerza y si le pisaba mas el acelerador el carro se ahogaba mas, agarre y le desconecte el sensor de oxigeno y le quite el catalizador y el carro de verdad que mejoro mucho pero ahora presento la falla que cuando voy en subida durante un tiempo prolongado el carro me da la misma falla hasta peor el carro pierde fuerza y si le hundo mas el acelerador se pone peor le da la misma falla que cuando tenia conectado el sensor de oxigeno no se que hacer le cambie las bujias, los cables de las bujias, el filtro de la gasolina, mantenimiento a la bomba de la gasolina no se que hacer de verdad se les agradece sugerencias
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Buen dia el problema es el sensor de oxigeno reemplazarlo y borre los codigo de error. Mayor informacion [email protected] o 04163181896
LUISRGC de Venezuela hace 8 años
Hola amigo marquez buenas noches, mi carro es un fiesta max 2010 automático, siento una falla como si estuviera oprimido y cuando abro la tapa, donde va conectado el sensor de oxigeno esta al rojo vivo, con un vaporon como si estuviera hirviendo o fuera agarrar candela, que puedo hacer para verificar esa falla. Gracias en lo que me pueda ayudar
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Buen dia si tu vehiculo tiene catalizador eliminaselo y luego pruebalo de seguir la falla cambia el sensor de oxigeno mas información enviar al correo [email protected]
mar99 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches yo tengo un fiesta max 2008 , hace 2 meses se le hizo motor completo debido aun recalentamiento, pero desde entonces tiene muchas fallas el carro pierde fuerza si me para en un semáforo y voy a arrancar tengo que apagar el aire no tiene fuerza en cuestas mucho menos, últimamente cuando lo enciendo hace un ruido en el motor como si estuviera acelerado ya no se que hacer le he cambiado de todo al carro agradezco su asesoramiento.
mar99 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches yo tengo un fiesta max 2008 , hace 2 meses se le hizo motor completo debido aun recalentamiento, pero desde entonces tiene muchas fallas el carro pierde fuerza si me para en un semáforo y voy a arrancar tengo que apagar el aire no tiene fuerza en cuestas mucho menos, últimamente cuando lo enciendo hace un ruido en el motor como si estuviera acelerado ya no se que hacer le he cambiado de todo al carro agradezco su asesoramiento.
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Buenas noches para un mayor analisis hay que hacerlo personalmente para dar con la falla cualquier consulta me llama 04265836128 o por correo electrónico [email protected]
Paco de Venezuela hace 8 años
Saludos Sr. Marquez tengo entendido que usted esta en Barcelona. Me gustaria saber en que tiempo usted prepara la Toma de agua y en que tiempo la instala le pregunto porque soy de Pto Ordaz y tengo que planificarla ida.
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo paco 24 horas son trabajos garantizado montadas y probadas mayor informacion llamar a 04265836128
JOSE ANTONIO de Venezuela hace 8 años
Hola Amigo! tengo la siguiente falla, voy en autopista y de repente el carro pierde fuerza, por mas que acelere no suben las revoluciones, de repente sube y baja en revoluciones pero se mantiene en minimo, apago el carro espero un ninuto y prendo y arranca bien hasta el ratico y empieza de nuevo. He no tado que se pone muy caliente donde esta el multiple al punto que no puedo ni poner la mano cerca. FIESTA MOVE 2011 110.00km
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo escanee el vehiculo y me envia los codigo de error para poderlo ayudar. A este correo [email protected] o 04163181896
Gloria de Venezuela hace 8 años
Buenas noches le mande por correo las fallas que presenta mi carro ford fiesta movve sño. 2012 problemas graves de recele tambiénel u vuela la tapa del envase del refrigerante
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes disculpe no me han llegado los correo. Lo puede escribir por este medio tambien
facm de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo compre un fiesta y me tiene el sensor de oxígeno desconectado que consecuencia me traería eso?
facm de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo compre un fuera move 2012 automatico y me vino con el sensor de oxígeno desconectado en que me perjudicaria el rendimiento del motor? O que falla me podría generar?
WILLY MONTERO de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi pana tengo un fiesta 2011 y le sucede lo mismo y me dijeron que eras el sensor de oxigeno como hago para desintalarlo. Espero su repuesta gracias
chuovoltage de Venezuela hace 8 años
Buenos dias tengo un move 2011. Yo vengo rodando y donde me paro y apago el carro y si al ratico lo prendo nuevamente la temperatura esta alta como si estuviera recalentado pero inmediatamente en cuestion de unos 20 segundos la aguja se estabiliza nuevamente
solange de Venezuela hace 8 años
Tengo un ford fiesta max 2009 se le daño el sensor de oxigeno me lo desconestaron puedo circular sin eso mientras lo sustituyo
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia el sensor de oxigeno influye en la combustion del vehiculo y el desempe#o por ender tiene que influir
dc0202 de Venezuela hace 8 años
El sensor de oxigeno sirve para que ? Cual es su función principal ?? Marquez tu estas ubicado en Barcelona anzoategui??

Fallas de sensor de oxigeno y abs SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 lt 60000 kms
Hola mi problema es que se prendió el testigo check engine el coche me está gastando más combustible del normal que ya es mucho por cierto y esta más ruidoso el motor lo lleve a escanear y me dicen que es el sensor de oxígeno pero no sé si cambiarlo tambien me prende el de ABS y me marca un codigo C0561 no se q es lo q sea le problma ya le realice los serviscoios y siguen encendiendo los dos testigos alghuien que me pueda orientar GRACIAS
ISAAC de México hace 8 años  
IS
43 casos 
ricardo de México hace 8 años
Código de control de tracción C0561
Código de corrección de código de control de tracción C0561
Código C0561 viene en dos formas.
Almacenados los datos en serie no válidos información Minusválidos Sistema C0561-71 recibieron
Información almacenada discapacitados Sistema C0561-72 viva contador incorrecto.
Códigos C se consideran código "chasis". Este código particular es para GM y se relaciona con el sistema de control de tracción. El sistema de control de tracción obtiene sus datos desde el sistema ABS. Cuando se detecta que una rueda gira más rápido que los demás, o una rueda de bloqueo hacia arriba, se activa el sistema de control de tracción. Dependiendo de la generación de control de tracción, el sistema activará los frenos ABS que reduce la hilatura, o, en modelos posteriores en realidad puede reducir la potencia del motor. Sistemas de modelos recientes incluyen sensores de guiñada y sensores de posición de dirección para detectar la diferencia entre la intención del conductor desde el volante y la dirección en realidad el vehículo está en movimiento.
En el caso de este código de GM, el módulo de control electrónico de frenado (EBCM) es lo que desactiva el sistema de control de tracción o el sistema de mejora de la estabilidad del vehículo.
El código significa que el EBCM está recibiendo datos defectuosos de otros módulos o es defectuosa en sí.
alex de Colombia hace 7 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema ley atentamente tus comentarios pero quedo con la duda si hay que cambiar solo el sensor de oxigeno o solo la valvula de vacio o ambas gradezco me puedas ayudar
ricardo de México hace 7 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente,
Rodrigo de Chile hace 7 años
Ricardo cuando es sensor de oxigeno arroja siempre codigo?
ricardo de México hace 7 años
P0158 CHEVROLET - HO2S Circuito de alto voltaje Banco 2 Sensor 2 Posibles causas Sensor de oxígeno trasero defectuoso y defectuoso Banco 2 Sensor de oxígeno calentado trasero El arnés del banco 2 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado trasero Presión inadecuada del combustible Inyectores de combustible defectuosos Fugas de aire de admisión Fugas de gases de escape
El flako de México hace 6 años
Hola buenas tardes Ricardo al limpiar el motor de mi neón 2002 automático encontré el sensor de oxígeno desconectado el que está detrás del motor pero no me marca código. El motor tiende a bajar un poco las rpm estando frenado. Pero esto ya lo hacía desde que lo compré tendrá que ver con la falla. Lo tengo desde hace un año
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula iac esta a la izquierda del filtro de aire. Es la que regula las rpm puede estar sucia, aplicale carbuclean
El flako de México hace 6 años
Ok ya limpia la válvula iac con carbuklin y mejoraron las rpm están más estables. Quisiera saber sobre el sensor de oxígeno que está desconectado por que no marca ningún código estar a mal la pcm
ricardo de México hace 6 años
El sensor de oxigeno 1 verifica que la mezcla de combustion sea la correcta, si asi esta funcionando el motor no existe la falla.
El flako de México hace 6 años
Ok muchas gracias por todo
Nene R de Puerto Rico hace 4 años
Hola ricardo mi nombre es ruben tengo un sonic 2013 le puse el sensor de oxigeno banco 1 y lo escaneo y me arroja nuevamente el banco 1 ademas de eso resopla el moffle y cuando lo pongo en parking se me acerela el carro me podrias ayudar tiene q ver el banco2 y la valvula vacio de emision
ricardo de México hace 4 años
Debe ser que se le puso un sensor generico que no lo reconoce la computadora , consigue el original ac delco
Ya le hice servicio mayor de Guatemala hace 3 años
Hola Ricardo quisiera saber que puedo hacer si mi auto esta gastando mucha gasolina es un mitsubishi lancer ES 2003 le hice su servicio y todo bien nomas ese detalle que no se que pueda ser me dijeron tal vez un sensor pero que tan caro pueda ser su reparacion?gracias por leerme
MVVP de Ecuador hace 2 años
@ricardoHola buen dia mi getz 1.6 lo tengo desconetctado el sensor y cuando lo conecto comienza a atrancarse un poco le puse uno generico y me pasa lo mismo.
Catramin de Argentina hace 7 meses
Agile 2014 estuvo parado. Por la pandemia y arranco en 3 cilindros tardo en encender la 4 bujia y luego se puso colorado el múltiple y el catalizador... Al poco tiempo se me tapo el 2do tacho y el mecanico puso uno standard. Pregunta el medidor de consumo cambio de 9 km litro a 22.3 km litro. Puede ser la sonda o es el catalizador. El auto anda fantastico.
Rodrigo de México hace 8 años
Hola, me está pasando exactamente lo mismo y el escaner indica que es el sensor de oxigeno, pero segun yo el ABS no tiene nada que ver con ello; alguien que pueda indicarnos que podría ser?? Gracias.
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Mauricio Pereira de Bolivia hace 3 años
Hola Ricardo yo tengo un problema tengo un Chevrolet Sonic modelo 2013 motor 1.8 automático se prende el check engine y a veces se apaga lo lleve a escanear y me dijeron que es el catalizador en el escaner indica que es el sensor de oxígeno 1 y sensor de oxígeno 2 qué hago que me recomiendas por favor si tuvieras algún número de WhatsApp para comunicarme contigo ???
don mero de México hace 8 años
Codigo de falla 01 71 sonic 2012...falta potencia en el arranque...temblorina en los semaforos...alto consumo de gasolina...demora en entrar los cambios...con gasolina premium se corrigio problema...siguen encendidos los codigos de falla pero se nota la diferencia en el comportamiento del motor
ricardo de México hace 8 años
En el mío la solución fué cambiar una válvula de vacío que va en la parte posterior del motor, cercana al alternador, "chupaba" aire (fuga de vacío), la cambiaron y se le borro el código. La refacción no es muy cara, $320 pesos, pero si es muy laborioso por lo oculta que esta. El auto ha mejorado el rendimiento de combustible e incrementado su potencia, se siente como nuevo, trae 70,000
Cassandra verá de México hace 8 años
Disculpa yo tengo el mismo problema donde te encuentra ubicado estoy buscando un buen mecánico
ricardo de México hace 8 años
Que modelo es ,que kilometraje tiene, tiene prendido el check engine, , algun codigo en el tablero , que servicio se le a realizado, si ya se escaneo que # de codigo arrojo , que mal funcionamiento presenta ,para poder orientarte con mucho gusto. Radico en chetumal q,roo. Mexico
don mero de México hace 7 años
En hermosillo, la refaccion la encontramos en auto zone y en cummins refacciomari y esas?barata
don mero de México hace 7 años
Es importante poner gasolina premium, y da rendimiento de 10 kms por litro en mi caso, despues de cbiar la refaccios,
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema vibra el motor falta potencia y succiona aire por la varilla medidora de aceite. Pero no tengo codigos y bobina no es porque es nueva original
ricardo de México hace 7 años
Si succiona aire por la varilla de medicion y no te permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor encendido ,la valvula pcv esta defectuosa, solo que viene en la tapa de culata completa.
Diego Reséndiz de México hace 6 años
Disculpa mi sonic tiene esa falla de la válvula de vacío, donde la compraste en $320.00, para ir por una pieza, me urge, radico en CDMX
ricardo de México hace 6 años
Asi estaba en Tuxtla Gutierrez Chiapas hace 2 años.
Diego Reséndiz de México hace 6 años
En alguna reaccionaria en especial, igual y la encuentro en CDMX
ricardo de México hace 6 años
Consiguela x internet en mercado libre
oscar de México hace 5 años
Que tal ricardo me podrías proporcionar un numero para contactarte
Diego Reséndiz de México hace 5 años
Mi problema se resolvió cambiando la válvula de vació. . . Ok
ricardo de México hace 5 años
WHATSAPP + 521 983 1570 953
Manuel de Colombia hace 2 años
@ricardoHola Ricardo tengo una Ford explorer 2016 limites y me arroja el error po420...revise las graficas del catalizador pero esta bien podría ser el sensor de oxigeno pero ese error no especifica sindel banco 1 o del banco 2...otra pregunta hay forma de. Revisar si el sensor de oxigeno esta bueno
ricardo de México hace 2 años
@ManuelDespues de 80,000 km los sensores pierden eficiencia , y arrojan ese codigo , consiguelo original , es banco 2 en el catalizador
Sergio hernan de México hace un año
@ricardoHola Ricardo y si ya se cambió tapa de punterias completa y sigue el problema que podría ser
ricardo de México hace un año
@Sergio hernanHay que escanearlo para ver codigos de falla
Leobar de México hace 8 años
El de la válvula de vacío nós puedes explicar como es y ubicarla el motor a más detalle xfas
Hildi de México hace 7 años
Mi sonic 2012 presentaba código abs prendido y chec engine además de golpe de vacío sobre la
Marcha era esa válvula del múltiple la
Cambie y mejoró solo q hoy prendió de nuevo esas luces y según es el
Cilindro numero 1
mandomotors de México hace 8 años
Que codigos te aparecen ?
mandomotors de México hace 7 años
Estoy x el metro cuyuya mi cel es 5535204544
Diego Reséndiz de México hace 6 años
Hola mandamotors, muy buenos días, espero me puedas ayudar con una falla en mi sonic, ya que tiene prendido el foquito del motor, ya lo acabes y me arrojó desde mezcla suave y resistencia, banco 1, ya se le cambió el sensor de oxígeno original de agencia y se le hizo la afinación, pero el testigo sugue prendido, me urge componerlo para verificación, me ubico en CDMX
mandomotors de México hace 6 años
Con gusto lo checamos t dejo mi fin 5535204544 cel
willy de Perú hace 7 años
Efectivamente el problema es la valvula de vacio que esta cerca del alternado o atraz del alternador,chupa aire y hace que el motor se altere y también altera el vacio del freno es una falla muy complicada pero la solución es sencilla. Se tiene que desmontar el alternador y sacar esta válvula pcv. No se porque los fabricantes lo pusieron ahí cuando normalmente otros modelos lo traen en la tapa de balancines. Pero bueno espero ayudar con esto.
Carloseduardorod de Venezuela hace 4 meses
De que vehículo estás hablando... La válvula PVC de la Ecosport está detrás del múltiple de admisión
Diego de México hace 7 años
Buenas yo tengo un problema con una Captiva después de un rato de estar jalando en el tablero me aparecen los testigos potencia de motor reducida y servicio a stabilitrac programo con el scanner y recupera la potencia pero de nuevo hace lo mismo la escanee y me dió el código C0561 alguien me puede orientar
Flaco 80 de México hace 7 años
Gracias a mandamos honesto y buena onda
mandomotors de México hace 7 años
Flaco ya no tuviste problemas con tu sonic quedo bien? atte mandomotors
Flaco 80 de México hace 7 años
Ya que bro no ma a dado lata lo único es que cuando freno como que sube las revoluciones un poquito
mandomotors de México hace 7 años
Hay q revisar la valvula del booster
alex de Colombia hace 7 años
Hola hay que cambiar el sensor de oxigeno o la valvula de vacio? o ambas?
Antonio de México hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema, todo a raíz que le cambiaron el catalizador, se prendió el check engine y de repente el de ABS, el escaner arrojó el código C0561, siento que de repente le falta potencia y algunas veces empieza a temblar en primera, pero no es siempre. Es un sonic 2013 con 47000 km.
mandomotors de México hace 7 años
Tendriamos que revisarlo para un buen diagnostico
Antonio de México hace 7 años
Donde tienes tu taller amigo? soy de la CDMX azcapotzalco
mandomotors de México hace 7 años
Estoy x el metro coyuya en iztacalco
Patricia andriano de México hace 7 años
Excelente tec automotriz armando frias saludos.
roberto landa de México hace 7 años
Buenas tardes mi falla es un código P0420 eficiencia en el catalizador debajo del limite banco 1 sensor de oxigeno alguien sabe o tendrá idea de este problema es un Chevrolet sonic
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola roberto solucionaste el problema ? Yo tengo la misma falla sensor1 banco1 y vibra la cabina y el motor inestable. Cambie bobina original pero sigue la vibracion
adriana de México hace 6 años
Hola buen dia solucionaste el problema porque a mi me aparece la misma falla y el mismo codigo que fue lo tuyo?
Jeronimo garcia de México hace 7 años
Tengo una falla cn el codigo 0030 me marca el check me dicen que es el sensor de oxigeno sera? Es un sonic 2015 50 000 km
ricardo de México hace 7 años
P0030 - Circuito de control del calentador HO2S Banco 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 fusible de circuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0030.html
Patricia andriano de México hace 7 años
Recomiendo al tec automotriz armando frias excelente trabajo saludos.
mandomotors de México hace 7 años
Muchas gracias Sra. esperó que ya no tenga problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según ISAAC)
Patricia andriano de México hace 7 años
Recomiendo al tec automotriz armando frias excelente trabajo saludos...[email protected]
jimmy de México hace 6 años
Es la valvula de vacio que va por el alternador en el sonic codigo p0171 NO el sensor de Oxigeno
Isabel de Chile hace 6 años
Hola tengo chevrolet 2014 y tiene 100 mil de kilometraje, hoy al encender el auto este empezó a temblar y a prender el check y Abs se siente una potencia muy baja, lo lleve a scanner y arroja 4 códigos entre ellos c0561 p0300 y b1325. Me podrían orientar
ricardo de México hace 6 años
Código C0561- ABS desactivado
Juan arcila de Colombia hace 5 años
El check engine más absoluto es igual a cambio de bobina
ricardo de México hace 6 años
P0300 CHEVROLET - Cylinder Misfire Detected Cilindros Aleatorios 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Federak de México hace 2 años
Buenas tengo un sonic 2015 automático me enciende el sensor de oxígeno ya lo cambie nuevo orijinal el carro sigue con el mismo problema el carro tiembla de repente me marca abs y el carro se acelera no se mantiene estable hazta que se quita solo que problema será me podrá ayudar
ricardo de México hace 2 años
@FederakSi ya se cambio bujias , debe ser la bobina cuando falla esta inestable , se jalonea y prende esa alerta
ricardo de México hace 6 años
B1325 CHEVROLET - Tensión baja / alta del circuito de alimentación del módulo de control 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Faulty Control Module Power Módulo de control El arnés de alimentación está abierto o en cortocircuito Módulo de control Circuito de potencia conexión eléctrica deficiente

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Si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y requiera otra nueva.
Carlos montes de Colombia hace 6 años
Hola. Buenas noches. Tengo un problema de falla se prende el ABS y el motor. Me cambiaron las bobinas. Bujías. Tapavalvulas y nada. Sigue. Alguien me puede ayudar
ricardo de México hace 6 años
Hay que escanearlo para ver los codigos de falla.
Carlos montes de Colombia hace 6 años
Hola. Ricardo ya lo escaneo y dice q no hay comunicación de la rueda delantera izquierda. Reemplazamos el sensor ABS. Y nada
ricardo de México hace 6 años
Al cambiar el sensor del abs ,lo configuraron con la computadora ?
Carlos montes de Colombia hace 6 años
Si. Se programo. Pero la falla persiste.
ricardo de México hace 6 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Kirito de México hace 6 años
Buenas tardes, me marca check-in y ABS...se le hizo servicio completo y el mismo día más tarde al empezar a frenar se apagaba...volvía a prender sin problema a...no sé qué demonios sea...también me marca error 89...cada vez le salen más cosas...así mismo...al meter segunda se siente un poco pesado es un Sonic lt 2016 con 75 mil km
ricardo de México hace 6 años
Cuando prenden esa 2 alertas es la bobina que esta fallando , salen muy malas. Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato una falla muy comun. Hay que cambiarselo por otro original
sergio de México hace 3 años
Tengo in sonic 2014 tiene el codigo de abs c0561 lo borro con el escaner y se vuelve a encender pero el carro no se siente falla solo se escucha que chupa aire por la tapa de punterias por un orificio cerca de la bobina
mandomotors de México hace 3 años
Checa la tapa de puntería ahí trae una valvula
Anderson col de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo, prende es testigo ABS y sigue andando y el motor empieza a cascabelear, la llanta trasera trató de frenarse que puedo hacer
Starling Geraldo de República Dominicana hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un Acura Tl 2005 v6 3.2 y me arroja un código de error P0141 y la verdad me consume mucho combustible. Alguna sugerencia en especial?
ricardo de México hace 2 años
¿Cuáles son las posibles causas del código P0141 ACURA?
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Fusible del circuito del sensor 2 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS)
Circuito del sensor 2 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS) abierto en cortocircuito a tierra
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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Problemas con el sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 lt hb automatico 36000 kms
Buenas noche compañeros.
El carro me presenta el problema que cuando esta en minimas no es parejo, ya le hicieron lavada de inyectores con ultrasonido, se revisor la valva de vacio y no tiene problemas, tiene bujias de bosh doble platino, se limpiaron los 2 sensores de oxigeno, el que va entes del catalizador y el que va por debajo del carro. Algo curioso fue ue me dio por ensaya desconectado el sensor de oxigeno que va de primero y se le quito todo, dejo de prender el check y sereno. Y se le conecta y vuelve con la falla, sera el sensor?? muchas gracias por sus comentarios, soy de medellin colombia
jlian de Colombia hace 8 años  
JL
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente es el sensor de oxigeno que esta defectuoso ,hay que cambiarlo.
edgaratenco de México hace 6 años
Estimado disculpa me cuelgue de tu publicación, tengo el mismo detalle podrías pasarme el dato de en donde están esos dos sensores?
ricardo de México hace 6 años
Sensor de oxigeno 1 esta en el multiple de escaoe del motor
El 2 esta despues del catalizador abajo en el escape
Charly de México hace 6 años
Disculpa quisiera saber si me podrian ayudar a solicionar mi problema el cosigo P20AA
Válvula de control de presión de aire reductora de inyección atascada

Quisera saber su ubicacion para cambiarla
Solucionado
Mejor respuesta (según jlian)
Patricia andriano de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un sonic LT y me aparece el codigo P0171 se acelera de momento y luego ya se normalisa y vibra el motor huele aveces como a aceite quemado que podra ser gracias
ricardo de México hace 7 años
Codigo p0171. - mezcla pobre, fuga de vacio. Debe ser una valvula de vacio de admision que es de plastico que al estar cerca del escape se quema ocasioanado la falla. El # de parte original es GM.93746932 esta muy oculta en la parte de atras del motor.
Bibian de México hace 6 años
Hola un sonic 2016 trae esa válvula
ricardo de México hace 6 años
Todo motor ecotec de sonic , cruze, trax traen es valvula de vacio de admision
Bibian de México hace 6 años
Es q el mecánico no la encuentra disculpa no sabes si es es como esta
1
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Esta muy oculta detras del motor en amarillo , desde abajo del auto se hace el cambio es muy dificil por lo reducido del espacio
Bibian de México hace 6 años
Ps...no ya Vi el vídeo y el diagrama y no no dan con ella yo q ría q checaran esa válvula x q en el escáner sale el cod.0P171 mezcla pobre banco uno
ricardo de México hace 6 años
Debe ser la valvula ,busca un mecanico que conozca el
Motor ecotec
Bibian de México hace 6 años
Ok. Gracias así lo are
Lupe chavez de México hace un año
Válvula pcv está dentro en la tapa de punterías
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul… ubicacion de la valvula de vacio en amarillo. Desde abajo del auto se puede cambiar ,
Claudia Sánchez de México hace 7 años
Hola, donde la puedo conseguir? o solo en agencia?
1
ricardo de México hace 7 años
Esa valvula de vacio de admision se consigue por internet en mercado libre o en refaccionarias grandes
Javys de México hace 6 años
Hola buenas noches mi pregunta es que se encendio el testigo de averias de mi sonic LT 2014 sali a carretera y al regresar se encendio, el coche no se jalonea no se apaga todo esta bien no aparece ningun codigo en la pantalla y no se que pueda ser apenas tiene 20,000 km.
ricardo de México hace 6 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se borra la memoria de la computadora.
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Problema con sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2005 Ex 99605 kms
Hola el problema es que al escanear mi camioneta aparece que hay un problema con el sensor de oxigeno, en el tablero no se prende el check engine y la camioneta anda bien le compre un sensor de oxigeno en autozone y prende el check engine, le vuelvo a poner el sensor viejo y se apaga el foco de check engine pero el escaner me sigue marcando la falla.
Victor28 de México hace 8 años  
VI
29 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor28)
andrew de Ecuador hace 8 años
Hay que comprar el original a mi me paso , compre oem por amazon y listo. Extrañamente hay que buscar el original, no hay como poner alternos, da problemas compre como 3 sensores varias calidades, pero solo con el original.
Antonio de México hace 7 años
Que tal andrew, me pregunto si podríamos entablar plática sobre el método que utilizaste para encargarlo y el modelo que se necesita, el que yo ocupo es el sensor secundario de catalizador honda crv 2008
Maca de Chile hace 6 años
Podrias dejar link del repuesto en amazon gracias
Miguel de México hace 6 años
Otra opción sería pedirlos en la agencia Honda mas cercana.
Paty de México hace un año
@MiguelPotfavor están carismas a 12,000
Paty de México hace un año
Hola me podrías ayudar qye marca de sensores compraste el original anda,en 17000...mil gracias
Betto de México hace 6 meses
Que tal andrew podrias poner el link de donde lo compraste tengo el mismo problema ya e comprado varios y ninguno me funciona al 100%
Hector de México hace 8 años
Pero lo cambiaste porque apareció que no había cerrado el ciclo de los sensores de oxigeno?
Jose pichardo de Estados Unidos hace 6 años
Buenos días yo qiero saber que función hace eso el oxigeno
Cesar de México hace 8 años
Mi problema es k me marka el sensor de oxigeno el uno y me esta gastando mucha gasolina de una crv 2003
dfdsfdf de Costa Rica hace un año
Hola lograste mermar el gasto de combustibe cambiando el sensor?
Rene de México hace 7 años
Hola alguien pudiera ayudarme con un Civic 2007, el escáner me marca el código P16BB-Tren Motriz y no se ha que se refiere
Victor28 de México hace 7 años
Hola René segun yo el código que pones es un problema de 'Tensión baja en la terminal B del alternador' prueba chacha no que estén bien conectados los cables del alternador o checa la caja de los fusibles que el fusible del alternador también esté bien puesto y que no este quemado.
janet de México hace 7 años
Hola mi problema con una che 2004, es cuando la traigo en marcha de repente de apaga y se pone en volante,los pedales duros y la palanca no agarra nada más que en neutral tengo que dejar que se detenga sola para volver a encender a alguien le a pasado?
Ya la lleve al taller y según todo está bien el escáner no marca nada y aún así sigue con lo mismo...
edinson cruz de Guatemala hace 7 años
Un gusto , tuve un problema similar al k comentas, en mi caso fue que le realice los servicios normal de motor y caja Automática, el problema en mi caso fue que en e taller no le echaron el aceite adecuado para la caja del Ato-matico, hay que tener mucho cuidado ya que en los talleres a los mecánicos se les va la honda, ese problema tenia, por ultimo se le realizo un lavado al deposito de aceite del automático... espero que te ayude en algo
Paty de México hace un año
Yo tenia una jeep cheroque y me paso lo mismo...pero le cambie el sensor que esta abajo de transmisión y listo
Benjamin de Puerto Rico hace 7 años
Buenas tarde tengo un Ford expedicion del 2000 y cada vez que le desconecto la batería y la pongo de nuevo empieza un fallo que Hasta la transmisión se vuelve loca y se normaliza cuando prende la luz check engie que me pueden decir sobre eso si me puede ayudar
Mynor orantes de Guatemala hace 6 años
Tengo estos codigo me puede ayidar gracias P2422
P0325
P1464
P0141
DAVID OLAN de México hace 4 años
Buenas tardes brother, el código P0141 es a avería en el circuito del calentador HO2S " ES EL SENSOR DE OXIGENO"
Sergio de Guatemala hace 4 años
Tengo problema kn una crv 2004 me sale este código 41-01 ,41-04 Y 65-02
Rene de México hace 4 años
Quite el tablero del los controles de la puerta del lado del conductor de mi honda cívico y ahora no arranca el motor. ?
Eva C de México hace 4 años
Necesitas comprar el original. Marca Denso
gilberto de Colombia hace 3 años
Cuanto cuesta el sensor original en pesos colombianos
juan c ortiz de Estados Unidos hace 3 años
Yo le puse los sensores nuebo prende la luz y esta fayando le des conesto los sensores y trabaja biem cual seria el probema a ber si me puedes a yudar
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Olor a huevo podrido en el escape y fallo sonda lambda SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2014 Auntentique 8V 73000 kms
Hola. El auto empezo a largar un olor a huevo podrido y luedo a tener fallos (aceleraciones bruscas, falta de potencia y concumo excesivo), le hicieron un check y dio que la sonda lamba era el problema, se le cambio dicha sonda pero el problema persiste, al hacer el check da error en la sonda lambda. El problema es que a veces pasa un tiempo y el error desaparece pero vuelva a aparecer y el auto tiene los problemas descriptos arriba. Alguien sabe como solucionar el problema?. Gracias
cargreve de Argentina hace 8 años  
CA
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cargreve)
sandman de Perú hace 8 años
Olor a huevo podrido y falla en el sensor o, es el sistem d escape, cambiar o retirar el catalizador y debe solucionar
cargreve de Argentina hace 8 años
O voy a probar gracias
Ervin Morfin de México hace 6 años
Es un Logan 16 el problema q gasta mucha gasolina con el aire acondicionado y pierde fuerza,sin el aire todo normal,espero respuesta mil gracias
cargreve de Argentina hace 8 años
Muchas gracias dio resultado, el consumo es un poco elevado porque le saque el catalizador, pero no tiene mas fallas ni olor a podrido.
Saidgonzalez de México hace 5 años
Como se limpia el sensor de oxígeno del logan 2017
Luis Jacinto perez de México hace 4 años
Puedo sustituir el sensor de oxígeno con un genérico o tiene que ser original para que pueda funcionar?
Pichichoro de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un problema con el múltiple de escape se pone al rojo vivo no tiene catalizador el silenciador está nuevo
Catramin de Argentina hace 7 meses
Hola pudiste resolver el tema del múltiple?. A mi se me habia puesto rojo porque me arrancaba en 3 cilindros, estaba tapado el catalizador de multiple y el debajo del asiento. Ahora me marca exceso de consumo. Pero sin catalizador. Lo q no tengo claro si es también la sonda
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Falla en sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2005  245000 kms
El escaner arroja falla en sensor de oxigeno y el problema es el alto consumo de gasolina
colunga de México hace 7 años  
CO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según colunga)
Morelli de México hace 7 años
Necesito saber cual es el codigo que te arroja, para saber cual se los dos sensores es. Una vez identificado puedes revisarlo con un multimetro para no hacer el gasto del sensor de 1,100$ dioquis. Necesito saber si tiene el catalizador, por que si no lo tiene te hace fallar automaticamente el sensor 2 o el que esta despues de el catalizador incrementando el consumo. Trata de decirnos que codigo arroja y si trae catalizador para ayudarte, ya que tambien batalle mucho con eso, pero al final me hice experto jaja.
colunga de México hace 7 años
Me dice el tecnico que no recibe señal absoluta en el arnes del sensor de oxigeno ,incluso se cambio simplemente para corroborar sin tener resultado alguno. Comenta que la solucion es cambio de ecu,y reprogramacion de la misma,ustedes que opinan?
Kernel de México hace 3 años
Hola tengo Una tornado 2008 en la cual el uno de los arneses de los sensores de oxígeno no manda señal... Pero al cambiar el conector que si manda señal los dos sensores si sirven... Que podría ser
1
2
Seagomez de México hace 2 años
@KernelA mí paso lo mismo y fue el cableado se daña por dentro
Guma de México hace 2 meses
@KernelAmigo como lo arreglaste me pasa mo mismo
tornado 2004 de México hace 7 años
Tengo una tornado 2004 y de un año para aca me quema los sensores de oxigeno osea los pone con demasiado ollin y por lo consiguiente me gasta mucha gasolina osea 45 km por cada 6 litros de gasolina o 100 pesitos pues. Y antes me daba 85 km x cada 100 pesos. Bueno ya le cambiado sensores de oxigeno tomco, que no sirve, y el original me aguanto 1 mes. Y ya tambien empezo a consuimir gasolina. , entonces le metieron el escaner y dice bucle sonda lambda abierto... alguien me podria ayudar a saber como remediar este mal.
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Problemas con el sensor de oxigeno

Nissan Pathfinder 2003 4 puertas 170000 kms
Buenos dias, el motivo de mi pregunta es por que tengo una nissan xterra 2003 y hace unos dias atras empezo a perder fuerza y a sentirse muy lenta d tal manera q le aceleras y no responde hasta ya despues ella misma se acelera, se encendio la luz del service engine soon y la lleve a que la scaniaran y le aparecieron 2 codigos de los sensores de oxigeno y ya fueron reemplazados y pero la troca me empezo a dar el mismo problema y le aparecio la luz d nuevo
Tazmania de Estados Unidos hace 8 años  
TA
14 casos 
farina de Puerto Rico hace 8 años
Quizas el catalico tapado
Eelectrotec de Chile hace 8 años
Borraron los códigos de error después de cambiar los sensores...????
Guili de Estados Unidos hace 8 años
Buenas tarde yo tengo una paht 2008 nomas k porke cuando hago estop y le acelero la re ilusión sube pero seca despacio le suelto el acelerador y lo buelbo a puchar y empieza alebantar Poco a poco y se sexiente pesadap
Eelectrotec de Chile hace 8 años
Preguntare lo mismo que antes...aunque alguien voto negativa mi respuesta...Borraron los codigos de error que arrojaba la ECU...???si no lo hacen...al poco andar,,...asume que aun tiene el problema sin solucionar...la ECU es inteligente...el que me voto negativo...no lo es...
Ernesto de Estados Unidos hace 7 años
Tienes q cambiarle los cataliticos xq estaba tapados y despues de cambiarlos limpia los sensores de oxigeno antes de ponerlo Mira q banco te da si es 1 o es banco Numero 2 y remplasalos, resetea la luz y correla 2000 mias para Ver si no buelbe la Luz ,,,,mi correo es [email protected]
Andy de México hace 7 años
Amigo tengo una pathfinder 2001 y mi problema es que al acelerar me llega a 2000rpm y de ahí baja hasta llegar a 1000 y le vuelvo a acelerar y en lugar que se valla la aguja para arriba, se baja
Le cambie bobinas, inyectores TPS, IAC, MAF y cuanta cosa mas y no a quedado
Joel Valadez de Estados Unidos hace 6 años
Ya le encontraste lo que era tengo una igual ala tuya con el mismo problema
Jose Martín de Perú hace 6 años
Tengo una nissan pathfinder 2010 y sale cod 1031 y 1051 me dice el scanner ,,sensor de oxigeno banko 2_pobre ,por fa decirme si solo al cambiar los sensores se acaba el problema o aun seguirá fallando ,esta que consume combustible y temo dañe el motor...
Julio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una pathfinder 2007 LE, le cambie el sensor de oxigeno y borre los codigos pero me vuelve a prender la luz,sera que tengo que cambiar el otro sensoe de oxigeno
Fernando de Ecuador hace 4 años
Tengo una 2003 y me dicen q tengo q cambiar 4 sensores de oxigeno lo extraño es q lo borran y prueban con el scanner y ocila bien en los rangos pero de pronto fallan 3 es esto posible?
Fernando de Ecuador hace 4 años
No quero tener que cambiar lo que no debo
Carlos fernandez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una pathfinder 2015 mi problema es que tengo que hacerle el smog check pero no esta activado el sensor de oxigeno alguien sabe como activarlo gracias
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Falla en sensor de oxigeno y cilindro

Nissan Sentra 2003 4 PUERTAS. 1.8 LITROS 90500 kms
Buen día estimados, tengo un nissan sentra 2003 modelo GXE, motor QG18, esamblado en Mexico, yo soy de El Salvador. El problema es que ya lo lleve a dos talleres, en ambos le pusieron el escaner y detecta una falla con el sensor de oxigeno y falla en un cilindro 1. El primer mecanico me dijo que la falla era la computadora que le habian puesto una 2005-2006 quiza porque no le encontraron la del carro que es la Q3 segun investigo. El le probo dos sensores de oxigeno en mi presencia y ninguno le funcionó, y luego le hizo la prueba de emision y malisimo, tambien probo con una bobina usada pero en… Leer completa
alex de El Salvador hace 9 años  
AL
10 casos 
neomar de Venezuela hace 9 años
El problema del sensor de oxigeno viene dado por la mala combustion en el cilindro 1. Prueba bobina, bujias, inyector y compresion de ese cilindro
alex de El Salvador hace 9 años
Ok. Revisaré la falla del cilindro 1 y les aviso que sucede.
jose de México hace 9 años
Hola yo tengo un sentra 2002 y ase lo mismo se jalonea cuando hago los cambios y si lo acelero afondo como que se a ahoga pero ya en carretera se empereja y es minimo el jaloneo me pueden ayudar
Chuyito rz de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema en un señora 2005 falla sensor de oxígeno y señal baja en el cilindro 1 y no EH podido encontrar arreglo puesto que dicen que es la computadora alguien me podría asesorar
jonathan de Panamá hace 8 años
Buenas tengo el mismo problemas soy de panama mi corro es el sentra gxe 2002 ya les cambie bobina computadora, revise cableado, limpie inyectores, y nada... ahora el mecanico me dice que son los sensores de oxigeno y mi carro usa 4 sensores y la verdad no creo que sea eso ya estoy arto de invertir,,,, ustedes creen que se el sensor de oxigeno??????? por favor necesito ayuda ya no se que mas hacerrrr... estpy a punto de picar el auto
americo barbosa davila de México hace 7 años
Lava la válvula yak es la que regulala aceleracion automatica nosotros ajustamos 800rpm y la yak hace lo de mas
Obiale de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo un nissan sentra 2002 ser 2.5 yo le pongo los espares y prende y como alas 2 semanas lo trato de prender y nada vuervo y le compro otros espares y prende rapido pero luego alas 2 semanas no prende alguien que me ayude
Fernando de México hace 8 años
Hola una pregunta que sigfinica MFG de un Sentra 2016 gracias
Arturo de Venezuela hace 8 años
Hola amigos tengo un Nissan b15 2006 la falla que presenta es que se acelera a 3000rpm y falla y se apaga cuesta mucho volverlo a encender ya le cambie la iac el maf y sigue igual! Espero su ayuda vgracias
Rafael de México hace 6 años
Cámbiale el sensor de cigüeñal y árbol de levas, cambia los dos. A mí auto le pava lo mismo, le cambié uno y al poco tiempo le falló el otro, pero claro lo lleve a escanear y le encontró esa falla
Vito de Puerto Rico hace 7 años
Hola amigos el nissan sentra 03 mio le he reemplazado el kran shaf sensor dos veces y me sigue dando ese codigo cuando lo corro,que puedo hacer???
Gerardo de México hace 7 años
En efecto amigo a. Mi me pasaba lo. Mismo. Cammbia laa. Computadora y se soliciona tu proovlemaa buscala. Rn. EBay
maynor de Guatemala hace 7 años
Amigo yo te la puedeo conseguir aqui en guatemala si aun estas interesado escribime al este correo [email protected]
petter macias de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un problema problema parecido tengo un nissan sentra B13 del 2011 modelo clasico el problema es que el carro rodando no tiene ninguna falla pero me detengo y se apaga no se si sera el sensor de baja o que sensor sera
JESHUA de Panamá hace un año
Limpiale el cuerpo de aceleración y listo
Delfin de México hace 7 años
Hola mi nissan sentra es 2006 y m falla en un alto como k hace a pagarse le metí el scanner y m dice k es le sensor de oxígeno o las bujia ya le cambie las bujias y el sensor de oxigeno y sigue igual m pueden ayudar?2
clinclin de República Dominicana hace 6 años
Hola, soy de Republica Dominicana, tengo un nissan sentra 2005, mi problema es que cuando estoy parada en un semaforo mucho tiempo el carro se apaga, a veces lo hace cuando estoy corriendo, unas veces prende de una vez otra dura como 5 a 10 minutos, ya le cambiaron el cran shat de abajo, la valvula que va encima del motor, las bujias, le arreglaron algo en el arbol de leva y sigue prendiendo el check y con el mismo problema de apagarse. Si alguien puede ayudarme seria de gran ayuda. Gracias
Ddomi01 de República Dominicana hace 5 años
Hola también soy de Republica Dominicana tengo un Nissan Sentra 2006 tienes que revisar si los vapores que van a la toma de aire están dejando aceite esto pasa y ensucia el mando de aceleración llévalo a que lo limpie y también los sensores para que se pueda mantener en marcha minina se te apaga porque el motor no pude respirar cuando está en baja
Jorge Fernández de México hace 3 años
Puede ser sensor maf
Jesús de Estados Unidos hace 5 años
Hola, me pasaba algo muy similar y los mecánicos siempre tenían una y otra teoría para ganar dinero. El escáner decía que era sensor malo, pero en realidad fue sólo darle mantenimiento al cuerpo de aceleración y el sensor llamado flujo, era debido al sucio y la rebarba que se acumula en la mariposa de aceleración. Pues en baja no cierra bien con la rebarba.
Peru de Perú hace 5 años
Hola ,tengo un Nissan Sentra 2005 ayer se me prendió la señal service engine sonn y ya no acelera a más de 2000 revoluciones lo prendi por la mañana y está aún peor que puede ser,gracias y saludos cordiales
clinclin de República Dominicana hace 5 años
Hola, a mi me pasó lo mismo y tuve que cambiarle la computadora, no pude encontrar el mismo modelo y ahora se acelera un poco y no he encontrado a nadie que de con el problema para que no se acelere solo
María de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un Nissan sentra 2011, me está dando unos jalones y lo escanean y da dos códigos que es sensor de oxígeno pero el mecánico me dice que los jalones no es eso. Supuestamente que puede ser las bobinas, o las bujías, o la bomba de la gasolina. Por favor si me pueden ayudar pq no esta seguro y seria gastr dinero de más los códigos P0138 y P0038. Me pueden ayudar.
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Marilyn de Puerto Rico hace 5 años
A mí me pasa lo mismo, el mío es del 2010 y me dijo él Mecanico exactamente lo mismo y no se q hacer
Ramon de México hace 5 años
Me pueden leer los códigos P0150 P1158 P0138 P0132 y P0051 que son de fallas de sensores de oxigeno de un Nissan Sentra ser 2009 por favor
RAMT de México hace 3 años
Buenas tardes al escanear mi Sentra 2012 2.0L aparece : "Circuito bajo de control del calentador HO2S , banco 1 sensor 1" , que creen que pueda ser?
Leticia de Chile hace 3 años
Amigo yo tengo un nissan sentra año 2006 y el motor al hecharlo andar parte bien pero al acelerarlo se chupa. Se podra ser
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Falla sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1999 accent 220000 kms
Hola a todos resulta que mi accent 1.5 del año 1999 empezó a gastar mucho combustible por lo que el mecánico me recomendó cambiar el sensor de oxigeno, pero resulta que consultando el autodata indica unas pruebas las cuales seguimos y nos encontramos que el medir voltaje entre un pin y masa debiera tener la tensión de la batería y no tiene voltaje, me gustaría saber si es que existe algún fusible o relay que pueda revisar o como podría revisar para solucionar el problema desde ya gracias
mreyes de Chile hace 6 años  
MR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mreyes)
Los sensores de oxigeno no llevan fusibles ,las pruebas del autodata son complementarias y no siempre son filedignas , lo mejor para revisar un sensor de oxigeno es con ociloscopio e interpretar las ondas que da y tambien un escaner, si la ecu tiene algun codigo de error del sensor de oxigeno te dara ese codigo.
Reinaldo de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el siguiente problema que ya me tiene loco! Me bota humo negro le cambié los cables le cambié el de aire el regulador de mínimo los inyectores el regulador de combustible y aún me sigue botando humo negro y no empareja ya no consigo que hacer
[email protected] de Chile hace 5 años
Donde esta el sensor de oxifeno del hyundai accent 1999 ??
conon82 de Chile hace 5 años
Hola se encuentra unos 30centimetros aprox antes de llegar al catalizador por debajo del auto se puede cambiar es un poco incomodo cambiarlo slds.
Robert de Venezuela hace 2 años
@conon82De ctos pines es el sensor oxigeno de accent 1999?
Leoner Silva de Venezuela hace 4 años
¿Cómo hago para extraer el sensor de oxigeno del hyundai accent cvvt año 2008. El que está ubicado en el escape en la parte delantera?
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 3 años
Con un llave especial
Leoner Silva de Venezuela hace 4 años
Hyundai accent cvvt año 2008 es 1.6 automático
Leoner Silva de Venezuela hace 4 años
HOLA BUENAS TARDES... ¿SERÁ que alguien me puede ayudar como extraer el sensor de oxígeno de mi Hyundai Accent 1.6 Cvvt. Año 2008. Automático?
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 3 años
Con llave especial automotriz
Erick36 de Venezuela hace 3 años
Tengo un hyundai accent GS 1.5 1998 y no le consigo sensor de oxigeno por ningun lado y anda consumiendo mucha gasolina tira humo negro con olor a gasolina y pone las bujias negras falla que normalmente da cuando el sensor esta dañado o desconectado el detalle es que no lo consigo por ningun lado
José Jiménez de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema no lo consigo y las mismas fallas, no esta en ninguna parte del escape
Esteban de Chile hace 3 años
En AliExpress esta, ahí puedes comprarlo
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Falla sensor Oxigeno ford fiesta 2011 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 Puertas 101000 kms
Buenas tardes he escaneado la computadora y salia falla de sensor de oxigeno, lo cambie y el carro anda bien, la pregunta es si debo escanear de nuevo ?? hay versiones distintas en concesionario dicen kue no hace falta pero mi mecánico de confianza dice kue si.
Navas_72 de Venezuela hace 6 años  
NA
3 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Si apago la luz del motorcito amarilla no es necesario si vuelve a prender allí si lo escaneas y borras el codigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Navas_72)
Navas_72 de Venezuela hace 6 años
Ok gracias no marcó en tablero ninguna falla era que el carro se achantaba
Anto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un fiesta move 2012 le hice servicios ha todo el sistema de combustible pero el carro me presenta un desmallamiemto será el sensor de oxigeno pero no me da error en el tablero.
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Problema con los sensores de oxígeno.

Dodge Durango 1998 4,puertas,full,motor 5.9 137000 kms
Durango del 98, se le cambiaron dos sensores de oxígeno y sigue con fallo y bota humo negro y falla
herberto,muñoz de Puerto Rico hace 8 años  
HE
20 casos 
Oscar de Honduras hace 8 años
Tengo problema con mi dodge durango 99. Enciende bien momentos corre bien y de pronto bivra y baja las revoluciones y pierde fuerza
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Cheguea la conprecion y los Sprines de la valvula.
Liliana de Colombia hace 2 años
Le cambie el sensor tracero lado derecho a dodge durango y no me lee no funciona me puede ayudar
Cristian de Chile hace un año
Tengo un problema con mi Dodge durango año 2007 4.7 parte son problemas pero al pasar por pavimento áspero o algún bache se enciende el check engine si perder fuerza y no arroja códigos de falla que podría ser si alguien le paso lo mismo gracias.
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Problema con el sensor de oxigeno o que se yo

Ford Fiesta 2011 move  90000 kms
Bue, es comento que tengo un ford fiesta 2011 aqui en venezuela es el modelo move. Este carro desde que lo tengo me ha dado muchas fallas pero bueno ahi lo llevo. Escribo en este momento porque el carro esta presentando una falla que para mi es conocida ya que le he cambiado el sensor de oxigeno ya 3 veces pero que es lo que pasa. Que ya yo conociendo la falla desconecto el sensor de oxigeno que tiene puesto y la falla persiste. Noc si sera los inyectores o el catalizador tapado. O que se yo. Porque el carro lo que presenta es que pierde fueza va y viene la fuerza el carro corcovea. De verdad me gustaria que me dieran sugerencia de que puede ser lo que esta pasando con mi carro
dc0202 de Venezuela hace 10 años  
DC
3 casos 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Desconecta la bateria, comenzando siempre por el neg. Limpia los bornes y reconectala empezando por el pos. Prueba a ver. De todos modos si la falla persiste y estas en Maracay, te puedo ayudar. 0412 7436436.
joshua de Venezuela hace 10 años
Hola amigo es facil mira el move vino con ese problema y en la florida en caracas le hacen un trabajo en el catalizador y mas nunca falla y queda con mas fuerza el carro cualquier duda me escribes estamos para ayudarnos saludos
nikanor de Venezuela hace 7 años
En que sitio amigo del taller nombre
ACMarcano de Venezuela hace 5 años
Te dieron el nombre del taller?? Tengo el mismo problema
moyejo de Venezuela hace 10 años
Muy posible sea el catalizador, cheka que el flujo de aire del escape sea alto, si hay poco escape debe estar tapado. Desmonta el catalizador y perforalo con una mecha de 13mm de entrada a salida, solo una perforación.
cssar de Venezuela hace 10 años
Joshua hermano presento la misma falla del catalizador al rojo vivo! seras tan amable de proporcionar la direccion de ese sitio en la florida? gracias de antemano! saludos...
Tina de Venezuela hace 10 años
Ayudaaaaa estoy con el mismo problema que todos ustedes y ya la verdad ando loca... le he gastado el sueldo que no gano, y nada... esta mejor pero la falla sigue, suavecita, pero esta alli aun. Me dijeron que puede ser el sensor de oxigeno... no entiendo que es el catalizador y para que sirve, me gustaria que alguien me lo dijera. Gracias y saludos a todos
Guillermo A de Venezuela hace 9 años
EL problema es el catalizador, le abren un hueco por debajo del vehiculo con un taladro, luego le dan con un destornillador o sincel a la colmena y tapan el hueco con soldadura, se ahorran comprar sensor de oxigeno todos los años y tambien el problema de recalentamiento ya que se pone al rojo vivo el tubo de escape
Jose N de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema en mi move 2011, le cambie el sensor de oxigeno, reemplace las bujias, mantenimiento a los inyectores, le quite el manifold de escape y le monte un header (osea le elimine el catalizador) y el carro sigue con la misma falla, pierde potencia en carrera al pasar cierto tiempo rodando (40min)... ni idea que pueda ser! auxilio...
Jcoalma de México hace 6 años
Tuve un problema parecido y fue el sensor del árbol de levas problemas de arranque falla de potencia y consumo alto de gasolina
Jose N de Venezuela hace 6 años
Ya el problema fue solucionado, el filtro de combustible que va en la linea estaba tapado, al reemplazarlo quedo solucionado
Felix de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, les escribo porque yo tenia el mismo problema. Mi carro es un Ford Fiesta 2010. Lo que hice fue sacar la bomba de gasolina y limpiar el filtro interno que lleva la pila. Y el carro mejoro mucho. Prueben porque el filtro estaba marron del sucio.
nikanor de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema sobre ese sensor de oxigeno algun taller que recomienda es urgente
eyling de Venezuela hace 7 años
Tengo un move 2011 pierde fuerza tiembla en minimo huele a gasolina le he cambiado bobina pila y filtro de la bombas de gasolina bujias limpiado inyectores mejora por unos dias y vuelve la falla me han dicho que puede ser el sensor de oxigeno alguien me puede decir donde se encuentra ubicado
Jose N de Venezuela hace 7 años
Esta justo a la salida del manifold de escape...
juan de Venezuela hace un año
@Jose NHola Jose buenos dias , cuando dices manifold te refieres al multiple????
lsaez de Venezuela hace 7 años
Buenastarde tengo un fista move 2011 automatico y presente esa vendita falla pierde potencia el motor a veces en minimo se apaga , cambie bomba de gasolina, limpieza de inyectores. Unos me dicen que es el sensor de oxigeno otros me dicen que es el catalizador pero que en el automatico no se puede perforar... no se que hacer ayuda por favor estoy en barquisimeto
Amilcar de Venezuela hace 6 años
Amigo disculpa porque en el automatico no se puede perforar el catalizador?
SDBV de Venezuela hace 6 años
Mi recomendación es que revises condiciones de bujías, incluyendo calibración, cables de éstas, presencia de chispa en las misma. Si los resultados de estas pruebas son ok, mide compresión en los cilindros del motor q en condiciones normales de funcionamiento deben de estar en 150 psi aprox. Si el valor es menor a 100 psi baja la cámara (culata), revisa las vàlvulas de admisión/escape y gomas de las mismas. También chequea que el catalizador no esté obstruido. Se me olvidó comentarte que antes de todo escanea el vehículo para ver si existe algún código de falla. Solicita al mecánico q compruebe los datos de funcionamiento en vivo del sensor de oxígeno para ver el comportamiento del mismo, entre otros.
ACMarcano de Venezuela hace 5 años
Tengo esta misma falla Ford Fiesta año 2010, tengo el sensor de oxigeno desconectado desde hace mas de un año pero desde hace un mes el carro pierde fuerza, corcovea y tiembla a cada rato y en las subidas peor... Me dicen que puede ser el catalizador que le hacen un trabajo y ya pero ni idea donde llevarlo
Jose N de Venezuela hace 5 años
Algo así me pasaba a mi en un Move 2011, el carro a medida que iba rodando iba perdiendo fuerza hasta el punto que se apagaba, luego al prenderlo de nuevo andaba fino como si no le pasara nada pero a medida que iba rodando nuevamente se iba presentando la falla (por lo general en carretera larga). Bueno, al principio le cambie bujías y cables, sensor de oxigeno, mantenimiento de inyectores, así mejoro solo un poco! la falla se presentaba muy espordicamente... luego le saque el manifold de escape junto al catalizador y le coloque un header (osea le elimine el catalizador), mejoro un poco mas... sin embargo, al estar en minimo temblaba mucho, las revoluciones del motor eran muy inestables y se apagaba... lo ultimo que hice fue limpiar el filtro de gasolina del tanque y le cambie el filtro de gasolina que va del tanque a los inyectores, hasta ahi llegaron las fallas... luego de eso, anduvo muy bien sin fallar.
ACMarcano de Venezuela hace 5 años
Muchas Gracias Por la respuesta hare lo mismo...
Mach de Venezuela hace un año
@Jose NY como hiciste con el sensor de Oxigeno que iba en el anterior Header
Especialista automotriz de México hace 4 años
Cambia la riel de inyectores ponle uno de Ford k 2002 es lo mismo ! Y le cancelas el retorno y listo asunto arreglado checa como recuperas la fuerza tu coche
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Fallas de sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2000 2 puerta 1.4 300000 kms
Hola buenas como están necesito una ayuda y consulta mi a mi carro corsa 1.4 emprso a botar humo negro pero en muy poca cantidad fui a un mecánico y me dijo que es ese humo era por gasolina y siertamente olía a gasolina y me dice que es el sensor map se le pasó un escáner y decía falla del sensor map sensor de oxigeno y falla de válvula IAC se le midio voltaje al sensor map y resulta que estaba deficiente el me presta uno usado y lo calgue todo el día pero continúa la falla y hasta un poco más denso y con un poco más fuerte el olor a gasolina pero el carrobsi se siente más fuerte,v a todas est… Leer completa
Abednelly de Venezuela hace 8 años  
AB
15 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor de oxigeno, hay que cambiarlo por otro original.
perchez de Venezuela hace 8 años
Amigo eso sucede porque tienes dañado el regulador de presion de gasolina desconecta el sensor map y anda con el sensor desconectado si anda bien es el regulador de gasolina que esta dañado saludos
Abednelly de Venezuela hace 8 años
Hola ya compre el sensor map y mejoró un 90% ya casi no humeaba y días después compre el sensor de oxigeno y mejoró por completo sus comentarios me sirvieron vastante muchas gracias
rayleen de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Yo compre el sensor maf y sigue con la misma falla. Pero no e cambiado el sensor de oxigeno
jessica de Ecuador hace 8 años
Hola tengo un carro corsa 1.8 y bota humo negro x el escape ademas el olor a gasolina se encierra dentro del carro y es picante ese olor tambien al meter cambio como que se traba un poquito me podrian ayudar que podra se xq el mecanico dijo que era el sensor de oxigeno pro que tenia que comprar original
jessica de Ecuador hace 8 años
Hola tengo un carro corsa 1.8 y bota humo negro x el escape ademas el olor a gasolina se encierra dentro del carro y es picante ese olor tambien al meter cambio como que se traba un poquito me podrian ayudar que podra se xq el mecanico dijo que era el sensor de oxigeno pro que tenia que comprar original
ricardo de México hace 8 años
Si puede ser el sensor de oxigeno , y tiene que ser otro original ac delco.
Wilmer de Ecuador hace 8 años
Estimada Jessica, a mi me paso igual con mi corsa 1.4, cambia el sensor de oxigeno que va en la salida del multiple de escape y cambia las bujias por las originales, y listo
Fabio de Colombia hace 7 años
Tengo un corsa 1.3 repare el motor le cambie es sensor de map el iac los inyectores la cumputadora muestra ok y me consume mucho combustible y mucho humo negro le e cambiado de todo y no mejora no se que hacer
ricardo de México hace 7 años
Revisa el regulador de presion de combustible
faustoldu de Ecuador hace 5 años
Hola mi carro cuando se calienta comienza un torpedo3ppr el escape es unncorsa 1.6
Gabriel Hdez de México hace 6 años
Tengo un corsa 1.8 modelo 2006 mi problema es que en frió le cuesta arrancar en ocasiones hace contraexplisiones y huele a gasolina. Cuando lo acelero no responde de inmediato tarda unos segundos para que reaccione, ya le cambie cables y bujias, bomba de gasolina, filtros. Me falta checar el sensor de oxigeno, alguien puede ayudarme?
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura
Vladimir de Ecuador hace 5 años
Si puede ser el trompo de temperatura igual m sucedio a mi carro
davide montilla de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un corsa 1.6 y presenta fallas de explosión se le cambiaron las bujias y limpieza de inyectores y sigue con la misma falla
Wilmer de Ecuador hace 6 años
Nuestros queridos corsa nos dan mas de un dolor de cabeza, por último cambia la bobina y de ser posible separala un medio centimetro de su base y ahi trabaja mejor, la bobina en caliente no suele trabajar muy bien que digamos.
Puga de México hace 6 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
MARIO de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa gls 1400 y me a quemado 2 sensores de oxigeno el mismo dia que hago ya cambie bujias escaneo
Wilmer de Ecuador hace 6 años
Que tal, prueba cambiando la bobina, el sensor de oxígeno se daña porque no hay una buena combustión en el motor generada sobretodo por una mala chispa. Cambia la bobina y coloca las bujias ac delco que corresponde
Alfedo de Colombia hace 6 años
Por que una sensor de oxígeno de un corsa se daña muy rápido
Puga de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, ya lo solucionaste?
Vladimir de Ecuador hace 5 años
Igual m pasa lo mismo llevo cambiando ese bendito famoso sensor d oxigeno xq seraa alguien q nos puedan ayudar
Puga de México hace 5 años
La , solucion en mi caso fue el cambio fe aceite y el sensor original
Espero y te sirva.
luis bracho de Venezuela hace 6 años
Tengo un corsa sped 1.6 año 2004 cuando paso 1 hora en carretera se prende la luz de servicio y se queda como si no llegara gasolina a la combustion y empieza el jaloneo se apaga el carro espero un rato y prende q sera eso
daniel de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Corsa 1.8 presenta falla bota humo negro cuando arranca y aveces cuando desplaza y consume aceite lo lleve al escaner y me dice que es la vavula de oxigeno. Mi pregunta es la valvula de oxigeno afecta el consumo de aceite?
ricardo de México hace 6 años
El sensor de oxigeno es por el humo que bota
daniel de Venezuela hace 6 años
El consumo de aceite... Le cambie las gomas de las válvulas el motor tiene 3 meses que lo hice nuevo el tubo de escape no tiene rastro de aceite y no tiene bote... KAS guías tienen un juego muy minimo... Que podría ser Ricardo?
ricardo de México hace 6 años
La baja calidad del aceite que se le pone.
daniel de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias Ricardo
Darwin de Ecuador hace 5 años
HOLA amigos alguien me podria ayudar por favor mi carro corsa evolution 1.8 2005 consume mucha gasolina bota humo negro si lo acelero a 4000 rps y cuando subo pendientes se enciende en el tablero el chep por un momento luego se apaga el chep ademas se encierra adentro del carro el olor a humo. Que puedo hacer ya le cambien el sensor de oxigeno delphi.
Vladimir de Ecuador hace 5 años
La mayoria d nosotros de esa marca nos han salido malas
Luis Dominguez de Ecuador hace 3 años
Amigo buenas tardes. Tengo el mismo problema, ayúdame con la información d lo que le hiciste.

Si es que ya lo solucionó. Saludos desde Ecuador
Francisco pupiales de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi Corsa 1.8 año 2005 el carro no falla sólo que emite un polo de humo negro, y en marcha minima ósea en ralentí tiene un pequeño cabeceó ya le escaneo y no bota fallas
Gracias por su ayuda Saludos desde Ecuador
Edgar ereu de Venezuela hace 5 años
Tengo un Corsa 1.4 y cuando prendo el. Carro me prende con una falla y vota algo de humo negro pero esto es sólo cuando lo prendo aceleró un poco el carro y ya luego se le quita, que podría ser está falla?
Emerson de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo un corsa evolution 1.4 2007 me consume mucho combustible ya q solo al encenderlo y calentarlo ya q nisikiera lo ruedo se me va la gasolina a lo mucho en unos 5 dias q lo caliento se va un cuarto de combustible...ahora el relantin no aguata se pone casi a cero y se quiere apagar y se pone devil la revolucion ayunden con sus opiniones...
Hector corsa 2009 de Chile hace 3 años
Buenos dias. Tengo un corsa mexicano que tenia encendido el sheck producto que se me corto el enchufe que une el sensor de oxigeno que va al lado del catalizador con el ramal que va al computador. Asi que lo conecte directo ya que el enchufe no se vende como repuesto. Lo hice de la siguiente forma, busque en otro corsa c3 2010,vi a que color correspondia cada cable y los conecte asi. Desconecte la bateria primero y luego conecte asi, Gris sensor a lila ramal. Blanco sensor a rojo ramal. Blanco sensor a blancolila ramal y negro sensor a naranjo ramal. Luego conecte la bateria y sali a probar si persistia la falla... Y no volvio a encenderse el skec... Espero les sirva
Jessica de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días tengo un Corsa año 99 el tenía desconectado el sensor de oxígeno y funcionaba perfectamente, sin embargo compré el sensor y se lo mandé a instalar pensando que esto iba a ser bueno para el carro... resulta que al siguiente día comenzó a perder fuerza y a salir humo negro por el tubo de escape bastante denso y a vibrar mucho el carro, lo escanearon y arrojo una falla en la computadora... quisiera saber qué opinan ustedes por favor
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Problema con el sensor de oxigeno

Ford F-150 2000  112325 kms
Me prendio la luz del check engine escane mi camioneta salio el codigo po141 ya cambie el sensor ya resete la computadora pero despues de 20 millas vuelve a prender la luz y aparece el mismo codigo ahora que hago
ruben de México hace 8 años  
RU
16 casos 
Alexis de Venezuela hace 8 años
Amigo eso es muy comunes o carro no son los sensores de oxígeno que ella están detectando mala combustión el problema es algún conector de la bobina
Julio de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo una fx 150 ford 2008 la camioneta presenta problemas al arracar hace explosiones o se tira pedos. Que puede ser? Ya le cambie la pila de ls gasolina.
gatito de Nicaragua hace 7 años
Buenas, estimado compañero cuando los motores dan un problema de esa índole pueden ser varios factores, bujías en mal estado, sensor de flujo de aire en mal estado, alternador de la carga no esta bien, seria bueno saber un poco mejor como funcionaba el motor ante da le falla, como inicio el problema y que se le ha hecho al motor a partir desde que inicio el mal funcionamiento, estos motores no son como el motor de un willi del 40, que desde que iniciaba el malestar ya sabias que podía ser pero estos carros modernos son sensorizados y por lo tanto te recomiendo que busque a un especialista en la materia, la mecánica automotriz no es sarna por lo tanto no se pasa. Probablemente pueden ser la bujías.
gatito de Nicaragua hace 7 años
Buenas, estimado compañero cuando los motores dan un problema de esa índole pueden ser varios factores, bujías en mal estado, sensor de flujo de aire en mal estado, alternador de la carga no esta bien, seria bueno saber un poco mejor como funcionaba el motor ante da le falla, como inicio el problema y que se le ha hecho al motor a partir desde que inicio el mal funcionamiento, estos motores no son como el motor de un willi del 40, que desde que iniciaba el malestar ya sabias que podía ser pero estos carros modernos son sensorizados y por lo tanto te recomiendo que busque a un especialista en la materia, la mecánica
Ernesto de Chile hace 7 años
Hola estimado, mi camioneta ford F-150 tiene el mismo problema. Se activa el check luego de 250 km una vez reseteado. He cambiado bobinas, bujias y aun asi, persiste la falla. Si alguien me puede ayudar, agradecido estare.
Diana de México hace 8 años
Hola yo tengo una 2002 f150 harley Davidson supercharged y tengo un problema similar la troca tiene problemas para despegar no tiene fuerza despues de las 60millas aparte tiene un ruidito raro alado derecho, a lado de el conductor, por favor alguien que me ayude, le acabo de rectificar las cabezas de el motor
Jorge de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo una f150 2004 americana 4x4 y me empezó a fallar al darle marcha me quema el fusible de engine switch feel y no me ma da señal a tablelo y tambien me empezó a salier uen la pantalla trans fauld kisiera saber si alguien le a pasado y me podiera decir k ea
dragon de México hace 6 años
Tengo una Harley Davidson 2002 y. E aparece excesivo flujo de recirculación de gases
Henry linares de Venezuela hace 6 años
Tengo un triton 2008 y me presenta falla cundo lo acelero y salir delos ostaculos q puede ser
Mario de México hace 5 años
Hola. Tengo una pregunta, ¿donde se encuentra el sensor de oxígeno? Mi camioneta es un "f-150 1997" si alguien me puedes ayudar, le agradecería mucho
Emmanuelcr96 de México hace 4 años
Yo los consegui en rock auto ahi venden repuestos antiguos tengo la f150 99
Emmanuelcr96 de México hace 4 años
Que tipo de sensor le pusiste? marca, o le compraste el mismo modelo?
Carlos de México hace 3 años
Tengo una f150 4x4 automatica 92 tiene 2 probemas la transmision no baja a primera se quedo en 3ra y de repente se aoga corto combustible y arranca me dicen que ay 3 versiones de computadora para esta camioneta alguien que me oriente por favor
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Problemas con el sensor de oxigeno

Chery Tiggo 2012 4 puertas full motor 2.0 97000 kms
Se enciende el testigo del chec-engine
Lo escaneo y me indica provlemas de voltaje en el sensor de oxigeno. Ayudeme
servimovil de Ecuador hace 10 años  
SE
4 respuestas 
servimovil de Ecuador hace 10 años
Por favor ser mas explicito
el dioxxx de Alemania hace 9 años
El codigo de error que arroja es(P2753) y (P0730) o (P0571) y (0303). . . ?
servimovil de Ecuador hace 9 años
Escaneo el sistema a vordo y me sale voltaje alto enelsensorde oxigeno
fxmrdone de Chile hace 2 años
Hola buenas dónde va ubicado el sensor de oxino del Chery tigoo 2 2018
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Fallas en el sensor de oxigeno

Ford Fiesta 2011 move 1400000 kms
Buenas tardes, yo estuve por la agencia de la ford para realizar un escaner de mi vehículo, ya que este se ahoga y se apaga, el resultado fue (P0031-E0-pcm) osea defecto en el sensor de oxigeno, mi vehículo no tiene catalizador, yo lo elimine hace un 2 años, acabo de cambiar la pila de la gasolina, filtros de bomba de gasolina y filtro de gasolina externa, sigue la falla, sera que cambio el sensor de oxigeno? ya que temo perder mi dinero, mi vehículo es un fiesta move 2011
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
alberto de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes una pregunta,,,,,, donde se encuentra el sensor de oxigeno,,,el fusible y reley de la bomba de gasolina agradezco su respuesta,,,me llamo alberto
ricardo de México hace 8 años
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape del motor, el fusible y reele de la bomba esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
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Falla sensor de oxigeno, lo cambien y persiste!

Hyundai i10 2012  75000 kms
Hola amigos, hace un tiempo mi i10 se empezo a apuntar, tenia pequeñas explosiones como si tuviese mucho combustible, lo lleve al mecanico y el scanner arrojo que era el sensor de oxigeno 1, la cosa es que lo cambie (por uno original), instalamos el sensor nuevo, con el scanner reseteamos por parametros del auto y la luz del cheack se apago por un día, ahora sigue con el mismo problema, lo lleve al mecanico y el scanner me arroja que no me reconoce el sensor, que puede ser amigos?
HelpMe de Chile hace 9 años  
HE
7 casos 
Fabian de Chile hace 9 años
Estimado... la falla del sensor de oxigeno, si al cambiarla no se resulte, pueden ser los conectores de la valvula iac o el del TPS... Slds
Luis Paladines de Ecuador hace 5 años
Hola disculpa, tengo ese problema del sensor de oxígeno. Porque dices que puede ser la iac? Y cual es la solución cambiar la iac o el conector?
Isidro de República Dominicana hace 4 años
Necesito saber si el Hyundai i10 2012 usa sensor de oxigeno,me dicen todos que no usa
Will de México hace 3 años
Si tiene, yo tengo el 2012
Javier mecánico de México hace 4 años
Hola. El problema del sensor de oxigeno se corrige lavando inyectores y cuerpo de aceleración esto porque el sensor lee si pasa buena combustión si está sucio o mucha gasolina quemada etc. El sensor no da buena lectura y este le manda un mensaje a la computadora que hay mala combustión (pobre o rica) y la computadora manda más gasolina... corrige primero el problema de inyectores sucios mala gasolina o cuerpo de aceleración sucio...
Gerzaín AM de México hace 4 años
Con esa solución no se corrige. Le han realizado el servicio, le desmontaron los inyectores y todo esta bien. Al realizar de nuevo el escaneo aparece ahora que la computadora tiene un corto a tierra y que por eso no reconoce el sensor de oxigeno del banco 1.

Se requiere entonces de una nueva computadora y esta a su vez tiene que ser reprogramada?
Heec de México hace 4 años
No tienes que cambiar la computadora, solo tienes que corregir el cable a tierra.
Víctor torres de Chile hace 4 años
Hola tengo un i10 2009. Lo que le pasa es que cuando lo acelero para pasar los cambios se acelera pero no avanza y tengo que dejar de acelerar y apretar despacio el acelerador para que avance... Si alguien sabe por favor alguna ayuda gracias
Nadie de Argentina hace 3 años
Adiós a tu embrague, amigo
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Problemas con el sensor de oxigeno

Nissan Xterra 2003 4 puertas 170000 kms
Buenos dias, el motivo de mi pregunta es por que tengo una nissan xterra 2003 y hace unos dias atras empezo a perder fuerza y a sentirse muy lenta d tal manera q le aceleras y no responde hasta ya despues ella misma se acelera, se encendio la luz del service engine soon y la lleve a que la scaniaran y le aparecieron 2 codigos de los sensores de oxigeno y ya fueron reemplazados y pero la troca me empezo a dar el mismo problema y le aparecio la luz d nuevo
Tazmania de Estados Unidos hace 8 años  
TA
16 casos 
IRSH de México hace 7 años
No son los sensores de oxigeno, los marca porque dejan de trabajar adecuadamente al faltarles combustile o aire, lo mas probable que tengas problemas con tu bomba de Gasolina o el regulador.
Saludos.
Jose de Estados Unidos hace 7 años
TPS sensor mide las revoluciones del motor con la transmisión tiene q estar el sensor del tps estamento el la posición correcta eso tenía la mía hasta que le cambie el sensor y lo pusieron en lac posición correcta en el dealer
Julio de México hace 6 años
Buenas tardes. Tengo una xterra 2003 motor 3.3 4x2 y presenta una falla donde enciende y todo hace bien despues de 20 min. Empieza a encender intermitentemen te el check in y pierde fuerza. Despues se apaga y empieza a funcionar correctamete y se apaga el check in. Y asi pasa cada que enciendo mi camioneta. Ayuda por favor.
Dany de México hace 6 años
Si te enciende el check debes escanearlo y decirnos que codigos DTC da la computadora. Con eso podremos orientarte. Saludos
ruben marquez de República Dominicana hace 6 años
Limpia tu sensor maf bien y si no queda con eso puede que sea el tps tienen que checarlo con vultimetro para ver si esta funcionando bien
Edgar Vázquez de México hace 5 años
Hola, me aparece el código p0021 banco 2 en una xterra 2005 v6 4x4 algunos me dicen que es el Sensor de árbol y otros el sensor de oxigeno, aparece el check en el tablero y la siento con poca fuerza en pendientes...
charlie de México hace 3 años
Checa el sensor tps ,esa falla hacia la mia y el tps no servia lo cambie por uno nuevo calibrandolo con un multimetro a 5 voltios
ELY MEDINA de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi nissan exterra le aparesen los 4 codigos de sensores de oxigeno repetidos
Raul de México hace 3 años
Hola qué tal gente ! Tengo una xterra 2002 y me presenta una falla que se apaga sola cuando esté empieza a levantar temperatura. Se me alzan las revoluciones y hasta que le piso se normaliza pero si no le acelero termina por apagarse sola !! Se le metió el escaner y no sale ningún código que podría ser !! Me dice me Mecanico que la checo que es checo marcha alternador pila bujías bobina /se le checo todo eso y la única explicación que el me dio es que está inyectando gasolina de más !! Qué podrá ser ?
Mariana Rodriguez de México hace 3 años
Los sensores de árbol de levas, así me pasó a mi
Negro044 de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes tengo una Nissan Xterra 06 le cambié el sensor de oxígeno el segundo, le pusieron el scanner , y no me. Marca ningún código paso todos los test, menos el del sensor de oxígeno marca not complete , ya la corrí 400 millas me dijeron q lo hiciera y no lo registra. Debo seguir corriendo la? O que hago
Carlos Silva de México hace 2 años
Buen día tengo una Nissan xterra 2007 y al momento de prender se acelera suben las revoluciones hasta 2mil y hay se mantienen por un lapso de 1 minuto y va bajando poco a poco alguien me podría ayudar que puede ser
Angel Islas de México hace 5 meses
Buenos días, tengo una Nissan Xterra 4x4 enciende y prende bien, la primera velocidad a veces como q la patea, y ya corriendo al momento de sacar el acelerador se siente dónde reduce la velocidad como si frenará, le vuelvo a acelerar y entra de golpe la aceleración, que. Podria ser???
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Problema con sensor de oxigeno

Chrysler Cirrus 2005 2.4 turbo 120000 kms
Que tal amigos
Tengo un problema con mis sensores de oxigeno ya cambie los 2 pero aun asi sigue marcando los codigos de falla. El auto gasta mucha gasolina y se tironea y no tiene potencia. Me comentan que puede ser un corto o algun fusible. Alguien podria ayudarme con un diagrama o donde esta el fusible
Gracias
el negro de México hace 7 años  
EL
9 casos 
Juan Carlos de México hace 7 años
Fusible # 25. Bajo el cofre. Si no es este tu tablero, avisame.
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el negro de México hace 7 años
Este seria el fusible que me comentas?
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Juan Carlos de México hace 7 años
Si. Este es el fusible. Cambialo. Pero segun el diagrama el cable tan/blanco no es del calentador. Es la se♦al que recibe la computadora, la que viene del sensor. A mi ver, tus sensores estan fuera del circuito, no trabajan porque no se estan calentando. Los dos. El voltaje que debes revisar primero es el que viene del fusible. En ambos sensores es el Naranja/verde oscuro. 12v. Y la tierra de los calentones viene de la torre del amortiguador del lado del piloto. Esta tierra tiene historial de dar lata porque es una simple pija atornillada a la carroceria, sin una tuerca que la fije. Te advierto que esta medio escondida y no la vez a simple vista porque hay una concha de plastico que tienes que quitar. Antes de que intentes modificar las se♦ales que envia el sensor, revisa bien la tierra y la corriente de los calentones. Recuerda que el sensor frio no detecta correctamente. La tcm se aprende un valor y se queda con el si el sensor de oxigeno no se lo modifica. Que es tu caso por que no estan trabajando.
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el negro de México hace 7 años
Los voltajes de los fusibles no son de 12 v, marca 0.67 v ahi en la caja de los fusibles. Que debo hacer?
Saludos
Juan Carlos de México hace 7 años
Cual fusible mediste? Los fusibles del 1 al 19 estan vivos siempre. Te debe dar 12v aun con la llave apagada.
Para medir El fusible 24 y 25 tiene que estar la llave en run.
el negro de México hace 7 años
Si medi esos el 24 y el 25 con el switch ON. Y no tiene los 12 v. Que sera?
Saludos
Juan Carlos de México hace 7 años
Bueno. Se me olvido algo. Estos los maneja el shutdown relay y se activa momentaneamente. Si el motor no prende y no hay se♦al del ciguenal, el relay se abre y desactiva el voltaje. Intenta esto: Quita el fusible 25. Prende el motor y con el prendido mide el voltaje.
el negro de México hace 7 años
A ok lo hare. En un momento te notifico. Donde queda ese relay?
Gracias.
el negro de México hace 7 años
Quitando el fusible 25 no enciende el auto. Lo volví a conectar y encendi el motor. Y ya el 24 y el 25 tiene de lectura los 12 v.
Juan Carlos de México hace 7 años
Verifica entonces la tierra. Oye: Tu auto tiene el catalizador, o se lo quitaste?
el negro de México hace 7 años
Cual tierra? la que me comentaste? no ya no lo tiene.
Juan Carlos de México hace 7 años
Si. La tierra que esta en la torre del amortiguador.
el negro de México hace 7 años
Puedes de favor checar otro diagrama o fotografia. Porque la que me enviaste del la tierra no parece el motor 2.4l turbo. Gracias. Saludos
Juan Carlos de México hace 7 años
Si es del 2.4, pero parece que te mande el de un 2002. La tierra va en el mismo lugar en ambos modelos. Te recuerdo que esta muy escondida. A ver este? La tierra va en el mismo lugar, pero el voltaje lo genera la computadora, la cual generalmente no falla, no viene de un fusible. Guiate por el color de los cables. Puedes medir el voltaje de los cables, pero no dejes de revisar la tierra.
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el negro de México hace 7 años
Ya compre la tierra y si le llegan bien al conector del sensor de. Oxigeno. Lo que no entiendo es porque en el cable que corresponde ala señal. Marca 1.72 v con switch on y el calentador 0.91 v, lo que se me hace raro ya que deberia tener 12 v para calentar y despues mandar la señar el sensor de oxigeno a la pcm y no la pcm tener ese voltaje...
Que sera?
Saludos
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Juan Carlos de México hace 7 años
No se que cables estas midiendo. Segun dijiste anteriormente: "Tengo duda con los voltajes, ya que el del calentador (cable blanco) marca 0.92 v y la señal de que viene de la pcm (cable negro) marca 1.72 v. Lo es muy alto y no desciende provocando un falla por mezcla rica". El cable blanco viene de la computadora, no del sensor. Es voltaje sin definir que viene de la pcm. Este ni lo deberias tocar con el multimetro. El cable negro, negro sin raya es tierra, no voltaje. Con el conector desconectado te debe dar 0v y si continuidad con tierra. Los cables de senal que sale del sensor son cafeobsc/vdeoscur y cafe/vdeoscuro. Los que te deben dar 12 v es cafe/nar y cafe/viol. Estos los tienes que probar con el motor PRENDIDO y el conector desconectado. Con la llave solo en ON en 5 segundos el relay asd mata la corriente a la pcm. El cable negro, que es solo negro, sin otra raya de otro color siempre es tierra.
Jimeneha de México hace 6 años
Buenas tardes Juan Carlos, en referente al tema en cuestion, es necesario cambiar el fusible aun si este se encuentra bien? y segundo tendras algo como referencia del cable de tierra que comentabas? A mi cirrus tambien se le hizo el cambio de los sensores de oxigeno y solo cuando arranque hace ese jaloneo o como si se ahogara despues de ello trabaj normal y arranca bien, crees que haciendo eso mejore?
Juan Carlos de México hace 6 años
Muchas veces el fusible esta muy sucio de las patas y es mejor cambiarlo. Pero no entiendo bien tu falla. Batallas para prenderlo? Prende y se quiere apagar?
Jimeneha de México hace 6 años
No en un principio se empezó a jalonear el auto y de repente en carrera o cuando iba circulando hacia cómo si perdiera potencia lo lleve con un mecánico y me marcaba falla de los sensores se los cambié y aún así me seguía marcando la falla en los mismos, lo traigo circulando y si mejoro con respecto a antes pero aún sé jalones como si no tuviera fuerza acelero a fondo y como que se ahoga y ah llegado a apagarse después arranco de nuevo y arranca bien sin problemas el check sigue encendido basicamente tengo así el mismo problema que comenta “el negro”
Juan Carlos de México hace 6 años
Generalmente los sensores de oxigeno no causan jaloneo ni perdida subita de potencia. Si tienes el check prendido, escanealo y pasanos los codigos.
RAYMOND de México hace 5 años
Buenas tardes tambien tenia ese problema con los sensores de oxigeno al estar prendido solo le llegaba 7 volts a los dos sensores de las terminales 17 y 18 lo q hice remplazar esas lines y ponerles un relevador y s soluciono el problema xq d otra forma tendria que remplazar la computadora espero les sirva el tip
RUBEN de México hace 3 años
@Juan CarlosBuenas tardes tengo ese problema con una pt crusier turbo me arroja los codigos p0031 p0037 cheque arnes de sesnor de oxigeno y tiene los voltajes que podra ser? se me tironea al estar caliente el motor.
Cuais de México hace 3 años
@Juan CarlosHola Juan Carlos tengo el mismo problema
El voltaje que tengo en el cable café naranja es de 7.8 v me puedes aconsejar como le puedo hacer llegar los 12 v
De antemano Grs
Luis de México hace 2 años
@RUBEN Tengo la misma falla pero en un cirrus, pudiste resolver tu problema que me puedas orientar? Gracias.
RUBEN de México hace 2 años
@RAYMONDBuen dia me podrias pasar un numero de telefono para comunicarme contigo tengo ese problema con una pt crusier turbo. Saludos
el negro de México hace 7 años
Tengo duda con los voltajes, ya que el del calentador (cable blanco) marca 0.92 v y la señal de que viene de la pcm (cable negro) marca 1.72 v. Lo es muy alto y no desciende provocando un falla por mezcla rica. Que puedo hacer?
Gracias
el negro de México hace 7 años
Tengo duda con esa manguera cuando la quite para buscar la tierra estaba desconetada. Puedes orientarme hacia donde va. Gracias. Saludos.
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richard de México hace 6 años
Una va adelante del cuerpo de aceleracion de hecho se ve la entrada
Jason vasquez de México hace 5 años
Que tal amigos tengo un cirrus 2003 turbo 2.4 y me marcan 5 codigos en el tablero que son P 0201 P0202 P 0203 P 0204 y P 0132 estuve checando y me marcaron los cuatro inyectores y el sensor de oxigeno lo limpie y jalo bien un rato y despues empezo a fallar igual como dicen ustedes en ratos jala y se aoga cuando se acelera que me recomiendan gracias
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Problema con un sensor de oxígeno

Ford F-150 1999 Ford f150 triton 4.6 10000 kms
Hola buenas. Me gustaría saber porque este tipo que camioneta Ford f150 tienen 4 sensores de oxígeno y 4 catalizadores?...yo le quite uno d los catalizadores, el más pequeño que esta cerca del escape, estaba tapado y perdía potencia el carro. Ahora tiene un problema en el banco 2 el mecánico le puso es scanner y dice sensor d oxígeno con problemas...ahora lo que me gustaría saber es si el sensor se daño o es que el sensor da la falla por falta de catalizador? Gracias
Wailyn de Costa Rica hace 8 años  
WA
10 casos 
Toño de México hace 7 años
Yo tengo una f -150 y le quite los catalizadores y ahora al calentarse hecha humo azul que puede ser le tendre que poner otravez los catalizadores?
Jorge de Estados Unidos hace 7 años
Si son nesezarios la computadora te los pedira por los senzores de oxijeno y perdera fuerza con el tiempo te recomiendo que se los pongas auque sean caros ai unos Hi - performance que le ayudan mas al motor y un flowmaste para que tu auto sea rapido y ecolojico no hay de otra
Maria de Estados Unidos hace 7 años
Como SE desarma y SE connect el switch de love de ignicion de 2001 kingranch f150
Xavier Yanez de Ecuador hace 7 años
Buenos dias mi pregunta es que pasaría si le quito el silenciador de la camioneta ford F-150 en que repercute el funcionamiento
Guiloguilo de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un serio problema con mi Ford F150 V8 89 motor 5.0 gas. El carro no quiere encender desde hace 2 años, ya me han visitado 5 mecánicos y ninguno me lo puede arrancar, todos me han hecho cambiar un sinnúmero de partes eléctricas y no quiere encender !
Le cambie para empezar los inyectores, después la bomba de gasolina, seguido las bujías, la batería , la computadora, el módulo de arranque que va debajo del distribuidor, un sensor e coulant, filtros, otras cosas más que no recuerdo y ahora por último el de oxígeno y aún nada, hay chispa y buen fluido de gasolina pero los inyectores no quieren abrir,
Estoy desesperado y’a le hemos hecho todo lo posible por hacer y nada!
JC multiservici de Venezuela hace 2 años
Amigo feliz noche pase por ese problema. Y lo q me pasó fue q se me bloqueó el módulo de la bobina. Que influye esto. Me daba chispa y gasolina pero no pulso en la inyección. Manual mente con un probador. Le di señal a tierra al módulo y así se desbloqueo... Y funcionó. Hablé con algún mecánico mecatrónico. Y que le haga esta técnica... Espero le sirva...
jesus de México hace 4 años
Arnés compañero algún cable tiene roto
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Problema con la sonda lambda

Ford Focus 2009 one 100000 kms
El auto falla no acelera no regula lo lleve a un mecanico lo conecto al scanner y dice falla en la sonda lambda bancada 1 ya le cambiamos 3 sondas hasta que pusimos la original pero sigue sin solucion fui hasta otro mecanico y este ultimo me vacio el catalizador y sigue sin funcionar alguien me podria dar una opinion o solucion es que ya no doy mas lo quiero prender fuegooooo
pablo de Argentina hace 10 años  
PA
4 casos 
Ignacio de Argentina hace 10 años
Hola que tal. Primero y principal hay que probar si el cableado hacia la ecu (computadora del auto) se encuentra bien. Con un emulador de sonda ver si llegan bien las senales. De ser asi hay que ver si por el escape tiene alguna perforacion antes de la sonda. Cuando es asi qunque parezca increible no solo sopla por el escape, sobretodo cuando regula, puede ingresar algo de oxigeno por el mismo y la sonda al detectar mas oxigeno enriquece la mezcla ocasionando fallas de ralenti. Yo empezaria revisando bien esto. Espero haberlo orientado bien. Atte Ignacio
Cristian Avalos de Argentina hace 6 años
Hola pablo encontraste solución a tu problema ? me pasa exactamente lo mismo con un fiat palio... le cambio la sonda lambda y me anda bien 1 mes y luego empieza con la falla de nuevo... Gracias
Danieloscar de Argentina hace 5 años
Hola ami se me encendió la luz amarilla es un mes tor 2.0 cadenero no falla ni nada l,lo q si cuando lo aceleró en vacío me deja por el escape cómo oyin. Q puede ser ?
Yessica16 de México hace 5 años
Mi carro fue chocado por lo que tuvimos que cambiar la computadora pero no nos sincronizaron la transmisión, lo llevamos con el mecánico y la sincronizo pero tiene una falla de de cascabeleo y ya arranca y gasta mucha gasolina, alguien podría ayudarme, ya que lo e llevado con varios mecánicos y nadie sabe que es
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Gasta mucho combustible. Problema con sensor de oxigeno

Fiat Strada 2006 Adventure 1.8 180000 kms
Hola mi fiat strada 1.8 me esta gastando demasiado combustible, revisamos y la señal que envia de el computador al sensor de oxigeno no baja de 0.9 esta pegado en casi 1 , siendo que deveria bajar mas. Que puede ser problema de masa ???? No Se que mas hacer ayudenme saludos
Pabkol de Argentina hace 10 años  
PA
5 casos 
Jotaduy de Argentina hace 7 años
Pudiste resolverlo ? Pudiste resolverlo. Tengo el mismo problema
marcelo de Chile hace 4 años
Amigo, desconecta una manguera que valla al múltiple de admisión y averiaras tener una variación en el scanner , para descartar sensor de oxigeno.
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Falla Sensor Oxigeno

Chevrolet Epica 2007  92000 kms
Buenas, el carro tiene un sensor de oxigeno dañado y bota mucho humo. Según el mecánico es por el sensor de oxigeno. Alguno sabe si por un sensor de oxigeno dañado el Epica bote humo? Gracias
josegab de Venezuela hace 9 años  
JO
7 casos 
kevin de Colombia hace 7 años
Soy propietario de un aveo 1.4 2007. Recien nuevo se lavo y quedo fallando le cambiaron ese sensor de oxigeno y quedo bien pero consume mucho combustible, ultimante se murio - no enciende- y cambie la bateria y es imposible prender el motor, eh probado todo y nada no hay solucion a la vista. Conozco todas las maromas y procedimientos que recomiendan y adivinen...nada. Que carros tan jodidos...
Se ve obligado a ir al concesionario - el carro no lo puedo sacar no prende - y siguen luego de unos dias igual. La solucion es salir de el carro, usar la bicicleta y punto.
osmel torres de Venezuela hace 7 años
Alguien puede decirme cuantos sensores de oxigeno utiliza el epica 2008?
kevin de Colombia hace 7 años
Resientemente encontre un buen amigo, me recomendo llamar a chevystar y me asesoraron y guiaron para solucionar mi problema puede encender el motor con la guia muy eficientes. Los pasos son abrir por la puerta del conductor, entrar, cerrar, poner el seguro de puertas, cerrar ventanas, meter llave, abrir hasta AC, luego hasta on por cinco 5 ocasiones, el led debe quedar encendido sin apagarse, luego y de acuerdo a la clave se procede a abrir desde la posicion AC hasta ON sin dar arranque y dejar que el led encienda una dos o las veces que sea la clave, es decir si la clave es 3 el primer numero debo dejar que se encienada 3 veces, y devolver a la posicion AC y asi sucesivamente, al cabo de lo cual debe dar la señal...2 pitos confirmando que tuvo exito el proceso. No importa que suene la sirena, no haga caso del ruido, siga adelante. LO ANTERIOR, me toco realizarlo varias veces hasta que por fin me dio resultado. La guia del asesor de CHEVYSTAR fue esencial sin ellos no lo pude realizar antes. Muchas gracias a ellos. Mas adelante me pude dar cuenta que los remotos actuaban y volvio todo a la normalidad, eso si revice primero la carga de la bateria 12,6 voltios, fusibles enteros -que no esten rotos. Bueno espero les sea util este procedimiento, a mi me resulto, eso si tuve paciencia y perseverancia...no perdi la esperanza nunca.
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Problemas con el sensor de oxigeno.

Honda Civic 2003 ex cupe 1.7 vetec 199000 kms
Comenzó con su verificación no paso y me mandaron cambiar catalizador y sensor de oxigeno ese dia trabajo bien pero una semana después fallo y fallo, al final me fue honesto el mecánico y comenta que si no es el original y del banco correcto no funciona y que es raro el que si funciona si no es el original, mi problema es que solo tengo un sensor y no 2 como originalmente. Alguien sabe para ese arreglo que sensor lleva la alarma me marca banco 1
Eduardo A de México hace 6 años  
ED
2 casos 
Stiven de Estados Unidos hace 6 años
Te queda conseguir uno original, esos sensores también calculan la cantidad de oxígeno y gasolina que tienen que enviar
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Fallo del sensor de oxigeno del banco 1

Toyota Corolla 2000 2T1BR!@E9YC322943 130000 kms
El motor vibra y pierde fuerza además consume mas combustible
osmany de Estados Unidos hace 7 años  
OS
10 casos 
Ternito 2002 de El Salvador hace 7 años
Yo tengo ela mismo problema y no se si es necesario hacer el cambio de ambos sensores de oxigeno o hay manera de saber cual esta fallando?
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Sensor de oxigeno defectuoso

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 205000 kms
Buen dia muchachos , queria ver si me pueden ayudar en mi problema, tengo una santa fe motor 2.7 año 2001 y resulta que la compre y el consumo esta en 6 km por litro le realice un escaner y me arrojo codigo p 0051 calentador de oxigeno b2s1 y p 0151 señal baja de sensor de oxigeno b2s1 y para mas remate sale el codigo que la luz de check engine esta intervenida , por eso cuando lo compre no me arrojo la luz que tenia falla , lo que me dijo el que me realizo el escaner y lo verificamos visualmente que tiene un sensor "universal" se ve que el sensor no tiene ni los colores ni el enchufe original , y la gran duda mia es como puedo comprar el sensor sabiendo que no es el original como lo podria comprar por ebay o aliexpress , como lo podria buscar , de antemano muchas gracias
diego muena de Chile hace 9 años  
DI
2 casos 
yoryolo de Venezuela hace 9 años
Amigo coloque en ebay sensor maf hyundai santa fe 2.7 2001 alli le aparcen la que aplican para su vehiculo...
diego muena de Chile hace 9 años
Gracias seguiré buscando lo q Pasa es q No Se si se bscara por algún código o número de parte o solo por su nombre
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Fallas en sensores de oxigeno

Chevrolet Malibu 2005 automatico 2.2 16500 kms
Hola a todos ,quiero preguntar si pueden comentar las posibles fallas de los dos sensores de oxigeno, ya lo e cambiado dos vese y a los cinco minutos se prede de nuevo el check end gine.
Saludos y gracias por su ayuda
joaco de México hace 10 años  
JO
3 casos 
Alonso_nuz de México hace 10 años
Yo tuve el mismo problema con un malibu 2008, a los 5 días que me entregaron en la agencia me marco el sensor de oxígeno, probaron 3 sensores, y el último tuve que ir con el técnico de la agencia por que tenía que correr el vehículo a más de 120 km por hora, por que tenía que ir conectado a la computadora ellos instalaron en el carro para regular el sensor de oxígeno, desde ahí se terminó el problema.
[email protected] de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema tengo un malibu 2005 motor 6 lo lleve a checar en autozone y me marco sensores de oxigeno y temperatura anda bien Gastón de gazolina y batalla para ensende una ves encendido humea cundo enciende nada mas quiero checar los sensores de oxigeno para limpiarlos y cambiar el de la temeratura voy a enviar unas fotos para fasilitar la ayuda. Miro un sensor en el catalizador de enfrente del radiador y miro. 2 hacia atras esos seran los de la oxígeno y sercas de la pilia aproximadamente un 20 centimetros en el motor ay otro ese sera el de la temperatura estas son las fotos pueden mandar imbox benito vazquez o resuesta al correo o responder a qui Por favor espero su respuesta gracias
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Alex de Estados Unidos hace 4 años
Que tal bro, oye tengo un problema similar o igual, tengo un malibu LTZ V6 2011, el escáner dice que la falla es el sensor de oxígeno #2 del banco 1, se lo cambié y nuevamente marca la misma falla, lo volví a cambiar y nuevamente enciende la luz de check engine y la misma falla. Que solución tuviste?
joaco de México hace 10 años
Estimado Alonso, muchas Gracias por escribir tu comentario , solo que no entendí muy bien la solucion ,( ENTENDI QUE TENGO QUE CORRER EL AUTO A MAS DE 120 KM X HORA ES CORRECTO AMIGO ) ?. Saludos y Gracias por tu ayuda.
zerry de México hace 7 años
Yo tengo el malibu 2005 6 cil. Y de repente al detenerme, el auto se apagaba, lo que hice para solucionarlo fue, limpiar el sensor MAF, desmontar y limpiar el CUERPO DE ACELERACION, lo volvi a colocar y con el switch abierto y el pedal oprimido volvi a limpiar el CUERPO DE ACELERACION (sin tocar la mariposa), limpie el SENSOR DE OXIGENO de enfrente del motor, limpie el SENSOR DE CIGUEÑAL junto al filtro de aire y cambie el cable amarillo del arnes que va al SENSOR MAF. Ahora el motor apenas ronronea, los cambios no se sienten (ni se oye el golpe de la caja), me gasta menos gasolina y por fin desaparecio el foco de CHECK ENGINE.
Fide de México hace 5 años
Disculpa con que limpiaste el sensor de oxigeno
zerry de México hace 5 años
Con carbulclean o el mismo liquido que usas para limpiar el cuerpo de aceleracion.
Luis arturo de México hace 4 años
Cuantos sensores de oxigeno tiene un malibu 2005 el 3.5
Alex de Estados Unidos hace 4 años
Que onda, que solución tuviste? Tengo el mismo problema cambio el sensor #2 y vuelve a indicar la misma falla, lo volví a cambiar y nuevamente enciende la luz de check engine y dice que es la misma falla. Mi carro es un Malibu LTZ V6 2011.
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Falla en el sensor de oxígeno

Chevrolet Silverado 2000 Cheyenne cab sencilla vortec 8cil 5.3 200000 kms
Buen día mi camioneta de ir caminando empieza a temblar como querer apagarse empieza a quemar mucha gasolina y el clima aveces como que deja de enfriar y si piso arranca recio pero avienta mucho humo negro) cabe señalar que ya le limpiaron todo el cuerpo de aceleración y el banco y la computadora lo único que marca es el sensor de oxígeno pero lo ee remplazado 2 veces y los vuelve a quemar gracias
Jimmy de México hace 8 años  
JI
8 casos 
Frery de México hace 8 años
Ya checaste el convertidor catalitico?
Luigy de México hace 8 años
Saben si el sensor de oxigeno de chevy le jeda a la silverado 2008??
Angel garcia de México hace 2 años
Lo soluciono amigo???
Bladimir de Venezuela hace 3 meses
Yo cargo la misma falla esa Silverado 2008 es súper complicada
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Problema con el sensor de Oxigeno

Hyundai Accent 2000 4 puerta, motor 1.6 93000 kms
Tengo un hyundai accent 2000 1.6 L doble árbol y no encuentro el repuesto del sensor de oxigeno me indican que es de 5 lineas y busco universal pero solo original lo encuentro y el precio es muy caro $ 280.00 US, si alguien sabe donde lo puedo conseguir por Internet, debe ser exacto soy de Costa Rica, agradezco si me pueden ayudar... esto me generó un gran problema con la emisión de gases contaminantes, y no me extendieron el permiso para circular hasta que repare esta situación, muchas gracias!
oskar de Costa Rica hace 9 años  
OS
6 respuestas 
Cris de Costa Rica hace 6 años
Hola esos carros dan varios problemas el de nossotros es igual y nos ha costado ahora se le arreglo todo el motor y aun así no paso gases y no nos dicen di es ese senzor y se jodio la pieza de las luces alta y baja y no hay solo de 50 mil son caros los repuestod
oskar de Costa Rica hace 6 años
Gracias lo conseguí en Costa Rica en la tienda de nombre Sensores de Costa Rica y de marca Bosch $ 140.00 por si te sirve
minor mendez vasquez de Costa Rica hace 6 años
Pregunta si cambia uno el sensor tiene que cambiar catalizador
Edier.1808 de Costa Rica hace 5 años
Tengo problema el carro en minimo no se mantiene estable y gasta mucha gasolina me dicen que es sensor de oxígeno donde puedo conseguirlo para un Hyundai accent modelo 2000 motor 1.6 doble arbol sensor de 5 lineas
Andrés de Costa Rica hace 5 años
Yo tengo un Accent igual le recomiendo q no compren sensores no originales y lo laven con un desengrasante y luego con limpiador de contactos con mucho cuidado y luego hablamos también es bueno borrar la alarma q le dio la computadora en Atenas hay un mecánico muy bueno y le da el carro con Rtve listo xq le pasa la emisión de gases
Tsj2960 de Costa Rica hace 3 años
Están respondiendo consultas?
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Sensor de oxígeno lambda defectuoso

Ford Fiesta 2011
He tenido dos Ford Fiesta. Uno año 2008 salió muy bueno nunca presentó problemas. De hecho lo conservo, aún lleva recorrido 110000 km. Tengo otro 2011 y presenta problema con sensor de oxígeno constantemente. Este vehículo sufrió una modificación: ahora el catalizador viene pegado junto al múltiple de escape y sensor. Esto hace que el vehículo llegue a poner al rojo vivo el catalizador y daña el sensor. Ok en garantía y luego que al salir de ella. Esto es un defecto que antes no tenía. Es bueno para ver si lo corrigen. Gracias. Venezuela.
usuario anónimo de Venezuela hace 13 años

Falla en sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2006 1.8 98760 kms
Estos mecánicos ya me salieron con la jalada de que se tienen que comprar dos sensores de oxígeno. Solo lleva uno. Según mi vago conocimiento de mecánica de mi vehículo. O alguien puede informarme bien?
Etna Hernández de México hace 6 años  
ET
7 respuestas 
Pablie de Argentina hace 6 años
No. Algunos y en su mayoría vienen con dos. Un pre catalizador y un post catalizador. Se suele joder en un 80% el pre. Pero quizás ante la duda quieran cambiar ambos.
Etna Hernández de México hace 6 años
Gracias ahora otra preguna, ¿ambos son para el corsa?. Ya me comentaron la falla, está en el sensor de oxigeno después de catalizador. Cómo sé, cuál me sirve? Que tipo de conector debe tener.
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sebastian07 de Argentina hace 5 años
Buenas tengo un corsa 1.4 y me falla al arrrancar, me pide cambiar el sensor de oxigeno bancada 1 y sensor 2, el sensor es la sonda lambda quiero saber cual de las 2 sonda es.
Andrea de Argentina hace 3 años
Hola tengo un classic 2014 IT Pack, me gastaba mucho combustible. Se escaneo y salta que la sonda funcionaba intentando corregir un error. Me recomendaron limpiar inyectores. Lo hice en ese momento se rompen dos y cambie los otros dos. El auto le sigue costando arrancar. Larga olor a nafta cruda necesito ayuda xq no se si es la sonda o que. Agradezco al que me pueda orientar.
Camilo de México hace 3 años
Revise que los inyectores si sean originales y que no estén en goteo , también sensor map y temperatura son los sensores que pueden afectar el encendido y lo hacen más largo de encendido, si continúa el fallo revise válvula evap y que no esté fuera de tiempo la correa de distribución y filtro de combustible.
Héctor de México hace 3 años
Mi auto trae 2, es un Corsa 2006 y los dos los trae mal :(
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Falla sensor de oxígeno

Chevrolet Malibu 2005  120000 kms
Buenas tardes o buenas noches, tengo un malibu 2005 v6 3.5 automático y me sale señal baja del sensor maf se jalonea al meter reversa, derive y ya andando se jalonea al meter segunda ya cale dos maf de Yonke y no funciona, compre un maf nuevo y sigue igual, se checo cableado y la ecu y todo está bien incluso mande regrese el maf por garantía pero al poner el maf nuevo sigue la falla si alguien sabe como reparar la falla de antemano gracias
Punk de México hace 7 años  
PU
5 casos 
Luis de México hace 7 años
Pudiste arreglar la falla? tengo el mismo problema y tambien me dicen que es el sensor del maf y ya e probado con sensores diferentes.
Punk de México hace 7 años
Ya la pude arreglar, checa el cableado lleba tu malibu a un buen taller eléctrico para q cheques todo el arnés q va al sensor maf,
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Problemas con el sensor de oxigeno 2

Mazda 3 2006 Sedan sport 2.3 102000 kms
Ya le he cambiado 2 veces el sensor y aun tengo el check encendido, me da el codigo p037 low voltaje, ya le he revisado todo el cableado y esta bien y por igual la ecu, quiero repararlo porque me tiene un sobre consumo de combustible algunos 18 km por galon. Si alguien tiene alguna sugerencia o sabe cual es el problema, les agradecería enormemente que me ayudara.
Daniel Hernández de República Dominicana hace 8 años  
DA
8 casos 
EL HUGO de Guatemala hace 8 años
Tuve un problema similar, el carro casi no revolucionaba, le sopletie el filtro de aire y se quito elproblema, en otra ocasion me marcaba en el tablero el icono de antiderrape al moverle el sensor en el filtro, lo desconecte un par de veces hasta que se quito. Espero que te sirva, saludos
carlos paniagua de El Salvador hace 4 años
Est mismo me ocurrio le habian instalado un filtro de aire que no cazaba bien y se apagaba al quedar en neutro y parece que afecto un poco la garganta. Es un mazda 3 2007. Me parece un buen carro, ahora tiene un tick tick como algo suelto al rodar pense que habian dejado algo suelto pero no y asi anda no parece serio
Daniel Hernández de República Dominicana hace 8 años
Yo le hice el mantenimiento completo, todos los filtros nuevos hasta le limpie el sensor del flujo de aire y nada, pienso que es un problema eléctrico que tiene. El detalle sera cual.
Alexandra de Ecuador hace 5 años
Buenas noches urgente su ayuda tengo una mazda bt 50 año 2015 a dieses se me apercio el check y el kilometraje no supera 25000 me sale error p0660 q debo hacer fui al mecanico me dicen q es error electricto le lleve al electrico error mecanico
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Problema con el sensor de oxigeno.

Nissan Platina 2005  175000 kms
Hola tengo problema con el segundo sensor de oxigeno de nissan platina, fui cambiarlo pero no lo trae, tiene un tapon de fabrica en el tubo al lado del catalítico además no encontramos el enchufe donde va conectado el sensor de oxigeno, ni cables de muestras donde puedan ir.
jose de Chile hace 9 años  
JO
5 casos 
gabriel2015 de México hace 6 años
Puede ser que tu vehículo no cuente con este dispositivo debido a que no lo necesita dado que así salio de agencia una forma donde puedes darte cuenta es sacar el diagrama de control de motor de tu vehículo en foro auto mecánico y ver si corresponde con la ECU que trae tu vehículo y de esta manera estar seguro si necesita o no este dispositivo electrónico y de necesitarlo ya con el diagrama sacas los pines o cables que corresponden para este sensor. Suerte en tu diagnóstico un saludo caluroso
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Falla de Sensor de oxigeno o No se

Ford Fiesta 2011 Ford Fiesta Move  75000 kms
Compre un Ford fiesta 2011, un dia empezo a fallar que no queria acelerar andaba super quedado y en subida peor, lo escanearon y arrojo el sensor d oxigeno le borraron el codigo y el carro mejoro notablemente, a los 15 dias empezo a botar humo por el escape pero solo cuando esta parado y al arrancar luego no bota nada, lo lleve a escanear pero con un escaner ford y me arrojo el sensor de oxigeno que va conectado al tubo de escape... Por lo que he leido es el mal d estos carros quisiera saber si alguien se lo ha cambiado y si se le quito la falla?... ademas de eso le cambie los cables, le limpie los inyectores, le revise los filtros y todo fino, agradeceria su ayuda
Jonny P de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
El mío es sincrónico 2011 y le colocaron un sensor de oxígeno de ecosport me dijeron que es mejor que el original que trae el fiesta verifica con tu mecanico
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Amigo fiesta maracaibo como le fue con el sensor de oxigeno de la ecoesport en su fiesta move?
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Nunca más volvió a fallar tengo yá casí 5 años desde que lo cambiaron en el concesionario, desde esa vez no falló más, lo otro que debes verificar es como está el convertidor catalítico (creo que se llama de esa forma, disculpe no soy experto en la materia de técnico mecánico) estos carros llevan una pieza que va en tubo de escape y si eso está tapado también falla el sensor de oxigeno, yá esto debe revisarlo un técnico especializado, te paso ese dato, y si eso está bien trata de buscar el sensor de la ecosport que és el que le colocaron a mi carro
Suerte y estamos a la orden
jose carlos de Argentina hace un año
A mi es un tema que ya me tiene cansado tengo un max edge 2011, le vacié el catalizador, esta mucho mas agil obvio porque estaba tapado, pero le quedó un sonido a escape feo y me sigue arrojando error po130, ya no se que hacer. Si me pueden tirar ideas, las pruebo, gracias
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Problema con sensor de oxigeno

Volkswagen Beetle 2003 Full 1.8 turbo 150000 kms
Un moflero junto todos los cables del sensor de oxigeno y dejo de acelerar que se pudo aver quemado antes de eso no tenia ninguna falla a alguien que le allá pasado slgo similar
Albertovargass de México hace 7 años  
AL
5 respuestas 
Albertovargass de México hace 7 años
Se soluciono el problema tuve que cambiar computadora y reprogramar el sistema de seguridad
Rizieri herrejon de México hace 2 años
Amigo me pasó lo mismo juntaron todos los cables y dejo de acelerar
Karla de México hace 4 años
Hola yo tengo un bettle 2000 2.0 standar batalló al prenderlo en las mañanas y a veces cuando bajo al súper y terminó d hacer las compras trato d prender el coche y no prende pero si me da marcha y ya después d rato prende y también prende en el tablero el check engine alguien puede decirme q podrá ser?? Ya q lo lleve a mecánico y me dicen q no es bobina ni bomba d gasolina y q no le hayan q es
Alex reveles de México hace 2 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo
Sergio de México hace 4 años
Hola tango un bettle 99 motor 2.0 y batallo mucho para prenderlo en la manana y la alarma falla y de apaga Portia alguien ayudarme
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Falla en sensor de oxigeno de platino

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas, full equipo, motor 1.6 126000 kms
Hola buenas tardes, hace unos dias le hice un scanner a mi jeep grand vitara motor 1.6 y este escaner me indico que el sensor de oxigeno no estaba funcionando del todo bien, ya que mi jeep trabaja con 2 sensores un de circonio (que trabaja hasta 1 volt) y el otro de platino (trabaja hasta los 5 volt). El mecanico que realizo el escáner me indico que debo reemplazar el de platino, pero he buscado el repuesto pero no lo puedo hallar alguien tiene información al respecto, o donde conseguir dicho repuesto. Estare muy agradecido.
Mayron 8 de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 
Pug88 de México hace 8 años
Es muy difícil de conseguir esos sensores,a mí me pasó lo mismo con mi Vitara 2008
Susaba carte de Chile hace 3 años
No se que hacer ya...soy de arica chile tengo suzuki grand vitara 2.7 año 2008 mi sensor de oxigeno fallo la alternativa no me sirvió alguien sabe pirq???
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Problema en el sensor de oxigeno

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 82000 kms
Mi Sonic empezaba a perder potencia, gastaba mucha gasolina y de repente se apagaba, no pasó la prueba de verificación porque los indicadores los marcaba más del doble permitido, fui con una mecánica que se jacta de ser "Ingeniera" esta en misterios a 2 cuadras de "Juventino Rosas", pero sólo me robo y nunca le dio solución a la reparación del auto, me cobro piezas como de agencia y resulto que eran genéricas y no se diga lo caro de la mano de obra... se llama Elizabeth Franco Escorcia para que no caigan con ella, amigos no vaya a la Peralvillo, solo van a que les roben! Me puse en contacto c… Leer completa
aparedes de México hace 8 años  
AP
3 casos 
Luis de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un chevrolet sonic 2012 y me problema es que se calienta y revienta el radiador quisera ver si alguien le paso lo mismo y que solucion tuvo, gracias espero sus valiosos comentarios.
Luis de México hace 8 años
Perdon omiti comentar que se calienta a la baja es decir cuando se desplaza a baja velocidad, ya en carretera todo bien sin problemas, solo cuando hay trafico sucede eso del calentamiento, gracias espero sus comentarios
ricardo de México hace 8 años
Luis. - no mencionas kilometraje, si prende alguna alerta ,o algun codigo de falla en tablero,si prende el vetilador del radiador ETC. con mas informacion te puedo orientar con mucho gusto.
Arturo de México hace 7 años
Sñr ricardo. Mi unidad jala aire hacia él motor, eso es normal?, falla en baja y se apaga. Marca él sensor de oxigeno y adelanto en árbol de levas. , a que se deberá esto?
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias. Revisa actuadores de arbol de levas estan a la izquierda de la tapa de punterias.
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Falla sensor de oxigeno

Chevrolet Sail 2017 4 puertas semi full motor 1.5 30000 kms
Ola amigos resulta q mi sail 2017 presento falla en el sensor de oxigeno se rempaso y scanio y se borró la falla pero al los minutos volvió apareser la luz del check me dicen q no reconose el sensor por q no es original es verdad eso agradecería su ayuda
Cristin de Chile hace 6 años  
CR
16 casos 
jdavila de Colombia hace 6 años
LES RECOMIENDO QUE COMPREN UN ESCANER OBD ll es muy economico viene el cable y un cd para instalarlo en el pc yo lo compre y realizo la inspeccion de la computadora yo mismo y booro la alarma de check engien
jess7gsming de Perú hace un año
Te han robado la ecu alguna vez?
jdavila de Colombia hace 6 años
Tengo alarma en sensor de oxigeno 1 , el vehiculo funciona norma pero mientras lo compro yo mismo borro la alarma de check engine con mi escaner que compre en mercado libre por 30 mil pesos colombianos.
Sebastia de Chile hace 6 años
Amigos tengo un sail 2013 le cambié bujías filtro de aire bencina limpié cuerpo de aceleración y me sigue dando poco kilometraje ahora me dijeron que era el sensor de oxigeno dónde está ubicado para cambiarlo
Jaime de Chile hace 5 años
Hola tengo problemas con el sensor de oxigeno 1 del chevrolet sail 2017
E cotizado y en algunos lugares al preguntar por el original me dicen q es marca Bosch
Es esa la marca del original???
Ernesto de Colombia hace un año
Tengo un chevrolet sail 2015 y aparece en el scanner que tiene dos sensores de oxigeno, marca que falla el número 2, lo. Lleve al mecánico y solo tiene un solo sensor de oxigeno...y no puedo borrar esa falla que marca como. Sensor 2...que puedo hacer?
jess7gsming de Perú hace un año
Te han robado la ecu?
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Problema con sonda de oxigeno en relti se cae la sonda se va cero

Peugeot 207 2009 4 puerta motor 1.4 16 valvula trendy 190000 kms
Cuando anda en carretera la sonda de oxigeno trasera anda bien pero cuando me detengo en semáforo la sonda se cae a no muestra oscilación en relenti en revolución baja hay empieza le falta fuerza y como estuviera el 3 pata y da unos Tirones empizo andar y se recupera la oxilacion ya cambié las 2 sonda de oxigeno
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[email protected] de Chile hace 7 años  
CO
2 respuestas 
Si anda en 3 cilindros ya no es problema de sensor de oxigeno ,tendrian que medir la bobina de ignicion ,ya que cuando falla cualquier sensor de oxigeno en peugeot quedan inestables las revoluciones y expelen humo negro , ahora como muestra tu osiloscopio se cae porque hay mala combustion en este caso chispa por lo cual esta trabajando con mezcla rica y por ende la sonda no puede medir oxigeno,por lo cual se va 0 o valor infinito.
loreetoile de México hace 6 años
Y como funcionan las sonda de oxigeno, en México nos verifican cada 6 meses, le fui a hacer el servicio mayor y me dijeron que uno de los dos sensores esta apagado. ¿ me podrían decir cómo se prende o como funcionan? cabe mencionar que el año pasado me dijeron lo mismo y se lo cambie (SOLO 1 SENSOR nunca me dijeron que eran 2 y tampoco se cual le cambiaron) como saber si falla o solo se tiene que prender (o ¿se prende solo?) ayuda por favor
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