Ola amigos resulta q mi sail 2017 presento falla en el sensor de oxigeno se rempaso y scanio y se borró la falla pero al los minutos volvió apareser la luz del check me dicen q no reconose el sensor por q no es original es verdad eso agradecería su ayuda

Le hice scanner y el sensor 2 entrega un voltaje fijo sin variación

Aparecen el chip del sensor de oxigeno se lo cambie me dieron uno de un spark que le servía listo lo hice. El mecánico lo scanio. Y no salió más pero después de unos minutos volvió aparecer el chip no sé que es ayúdenme ya que lo compre hace unos días gracias

Se prendí la luz del cjmheck naranja en mi tablero y me dijeor luego de escanearlo que están mal los dos sensores de oxigeno el de entrada y el de salida quisiera saber si son iguales?y que modelo y marca es el sensor para poder comprarlo

Me recomiendan el sensor original o queda bien con uno alternativo?

Buenas tardes Que significa ese error p103 del Chevrolet sail 2013y que hago para solucionar el problema yy q ya no aparezca la luz del check engine

Hola...una ayuda tengo un Chevrolet sail 2018 lo q pasa es q cuando voy conduciendo es como q pierde fuerza como q se queda y luego nuevamente sale...le revisaron los cables de bujías, bujías , bomba de gasolina, los filtros de gasolina y todo bien luego le pasaron el scanner y salió q tenia la falla en el pedal de aceleración y en el sensor del oxigeno se procedió a cambiar , al parecer quedo bien ,pero anduve una semana y luego nuevamente empezó con la misma falla como la prinera vez...¿ Q podria ser...

Cuando prendo el carro en frío está muy tembloroso, las revoluciones suben a 0.9 por un rato y despues bajan hasta 0.7 incluso con aire prendido y la aceleración parece carro viejo, ya le he cambiado las bujías, todos las bobinas de encendido, limpieza de cuerpo de aceleración, bomba de combustible el sensor map, trompo de temperatura, termostato, hice limpiar el catalizador y el sensor de oxigeno, no sale errores en el scanner, que podría ser a alguien le ha pasado

Cuando el auto está frio tiembla mucho al querer ajustarse a las 0.7 rpm normales y pierde fuerza en la aceleración, ya cambie el sensor de temperatura, limpieza de inyectores, bobinas nuevas, bomba de gasolina nueva, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de sensores de oxígeno, map, solenoide y sigue igual

Cambie la bomba de bencina, encendio normalmente, lo deje estacionado y en la mañana cuando quise arrancarlo, no encendio, despues de darle arranque en varias ocasiones arranco, situacion que fue empeorando hasta que hoy ya no arranca en frio, la bomba carga, pero al parecer no llega combustible a los inyectores. Se escaneo y no arroja errores, salvo el sensor de oxigeno. Quisiera una opinion al respecto

Tengo el siguiente problema:
Compre un sail 2012 y andaba todo bien pero ahora al dejarlo horas apagado y luego al encender y andar y parar se bajan las revoluciones hasta apagarse, incluso al acelerar se bajan las revoluciones y luego suben. Hace un mes cambie el sensor de oxígeno porque se encendía el check engine ahora se enciende en ocasiones quisiera saber si el problema es por ese sensor o que puede ser. De antemano agradezco su ayuda.

He cambiado dos veces el sensor de oxígeno. Con su respectivo escaneo. Pero a la hora se enciende nuevamente.

Tengo el siguiente problema: mi sail 2012 andaba todo bien pero ahora se bajan las revoluciones y me da error de sensor de oxígeno. Hace 1 mes cambie el sensor de oxígeno porque se encendía el check engine ahora se enciende nuevamente y no tengo idea de que pueda ser. 😭😭
De antemano agradezco su ayuda.

El carro trabaja bien no pierde potencia ni cascabeles pero tengo ese plobremas la luz de check queda prendida ya le cambié el sensor de oxigeno recete la memoria del carro se desaparece un día y después vuelve aparecer ayúdemen con ese plobremas gracias

La luz del check pierde fuerza consume combustible he cambiado el sensor de oxígeno inyectores filtro de aire limpieza del cuerpo de aceleración y nada

Hola tengo un sail 2013 y hace un tiempo se empezó a parar cuando se calentaba lo lleve a un taller y me dijeron que podía ser la bomba de bencina la cual se cambió, también cambie termostato, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, se escaneo y sigue igual y el electroventilador no enciende que puede ser? Ayuda por favor!!

Buenas noches, quisiera que me ayuden con un problema que tengo, tengo un sail 1.4 año 2012 y al prender el carro tiene un poco de problemas, se pone inestable en las revoluciones, y al acelerar se queda y no quiere avanzar... esto pasa solo cuando el carro esta frio, cuando ya calienta y se pone en 700 revoluciones se estabiliza, tambien se escucha pequeñas detonaciones en el cuerpo de aceleracion, ya lo hice limpiar el cuerpo de aceleracion pero sigue igual... no se si tenga que cambiarlo, alguien que meindique si es eso o no porque no me sale codigo de error... ya he cambiado bujias, bomba de gasolina, valvula de presion de xombustible, sensor de temperatura sensor map sensor de oxigeno y nada

El segundo soket principales de la computadoraa estan dañados 3 pines y a lo que yoo ajusto biem el soket y enciende el check engine. Pero hay un problema que tampoko tiene conectado el sensor de oxigeno por lo que no hay dispocicion de dinero para obtenerlo y no se sii podria ser la falla de que enciende el motor y se apaga al minuto de estar encendido. La verdad no se que sea que pase

Cuando se prende en testigo del motor el carro se intenta apagar y las revoluciones se bajan mucho como apagar los escaneo y me aparece mal funcionamiento del sensor 2 de calentador de sensor oxigeno... Ya lo remplaze y me sigue alumbrando el testigo del motor y marca el mismo código

Que puede ser seran los sensores de oxigeno o maf o la bomba que van dentro del auto ?

Hola buen día compañeros una consulta ,Ya cambié un sensor de oxigeno el de arriba ,limpie y calibre inyectores, limpie cuerpo de aceleración pero aún sigue oliendo a gasolina por el escape

Hola amigos, tengo un chevrolet sail 2011 con 130km y me apareció en el tablero el check engine y cuando lo escanié me arrojó la falla p0661, a que se deberá la falla? y que repuesto tengo que comprar para cambiarlo ?

Estaba averiguando por estos medios y me dicen que tengo que cambiar el sensor de oxigeno, el sensor de gas que va en el tubo de escape, o hacer limpieza la valvula selenoide, yo hice solamente limpieza de la valvula selenoide con limpia carburador pero a los dos días volvió aparecer nuevamente, necesita su ayuda amigos si alguien tuvo esta falla p0661! atento a sus comentarios.