CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Derrape en otros modelos
Se me encendieron testigos de freno de mano, abs, esp bas, antiderrape 
Solucionado
Dodge Caliber 2008 sxt 89000 kms
Ola espero me ayuden estaba manejando iba a 50 km/h de repente se me metió otro coche enfrene un poco brusco se me encendieron esos testigos sonó la alerta procedí estacionarme apagar el coche lo volví a encender se siguen encendiendo al rebasar los 25 km/h que paso ahí que puedo hacer ???
Pd el carro se maneja bien no se siente ninguna diferencia ni falla se sigue manejando igual
Pd el carro se maneja bien no se siente ninguna diferencia ni falla se sigue manejando igual
ComentarSe activó el abs, derrape Solucionado
Ford Fiesta 2011 Coupe 120000 kms
Se cambiaron baleros delanteros y se activaron los sensores en el tablero?? Los baleros tienen algo que ver con esto?? Gracias!!
7 casos
Julio cesar de México hace 6 años
Estoi teniendo el mismo problema al cambiar baleros se prendio el tablero y ay problemas en los camvios mi carro es fiesta 2012
Julio cesar de México hace 6 años
Los qe le puse dijo el de la rrefaccionaria qe son con abs pero el carro sge igual
Mejor respuesta (según Oscar)
Ponle baleros con lector de ABS y lo caminas 5 mts y se acaba el problema así se soluciono el mio
Yo tuve un problema me llevaron un fiesta 2014 le cambiaron baleros con sensor abs y prende focos d abs y tracción el detalle es q los metieron a golpes y se salió el lector y lo metieron otra vez y medio golpeado...le compre otros marca timken q igual pudo ser fag y qdo listo se metió con prensa
@Jazo82Que marca de balero compro y dónde lo consiguió?
Le pusieron baleros no originales o dañaron los sensores del abs.
Ricardo los baleros q se instalaron no son los originales! Q hay de diferentes??
Hola, tengo un ford fiesta mk7 kinetic design titanium y le cambie el ruleman (balero) delantero izquierdo (original) y me quedaron encendidas las luces del abs, las del esp y las de falla de motor, como tengo que hacer para que se apaguen?
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Los baleros tienen una banda magnética de un lado tiene q ir instalado del lado del sensor
Julio cesar de México hace 6 años
Los economicos no traen ninguna ceña y dicen qe traen abs afursa tengo ae poner los orijinales o cuales pusiste amigo
edward cardenas de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un ford fiesta 2014 tuve problemas con la bateria y me encendio los sensores de ABS, y otros mas. Y no se como apagarlos
sandra muñoz de Colombia hace 4 años
Yo tengo un ford fiesta 2012 y me paso lo mismo y voy al taller de ford y la solucion es cambiar el modulo abs que vale un dineral por un carro que cada vez vale menos por que tiene fama de malo en el mercado
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Hola pudiste solucionar el problema !!??? Favor me regalas un número donde marcarte 3183545167
Fausto JR68 de México hace 6 años
Tuve un problema similar al cambiar los baleros delanteros de mi Ford Fiesta 2013. Compramos baleros equivocados. Se solucionó instalando los baleros con el lector magnético para los sensores ABS. Los compré en AutoZone. Les dejo el link de la refacción. Verifiquen que el balero trae un protector de plástico del lado magnético.
Buenas amigo le metí unos baleros marca fag a mi fiesta 2014 y m prende abs ya lo borre códigos y sigue será q los d autozone me ayuden?
Hola tengo un Ford k 1.5 al frenar bruscamente realiza un ruido horrible como si se arrugada algo es normal
Hola Graciela tengo el mismo problema, lo llegaste a solucionar??
Hola tengo un fiesta 2013 y me prendio en el tablero el abs y el antiderrapante, aparte me esta jaloneando que sera
Buenas tarde, tengo un fiesta 2013 con abs, pero me empieza a rumbar los baleros, solo que no he logrado identificar si son traseros o delanteros, alguien me podria decir si se solo se cambia el balero o es masa completa,?? Gracias de antemano
Fausto JR68 de México hace 4 años
Solo los baleros. El mecánico puede determinar cuál necesitas cambiar. Saludos.
Hola quizá la pregunta sea repetitiva, pero yo tengo un fiesta kinetic 2012 mexicano y a las casas de repuestos que pregunte me dijeron que los baleros traseros no vienen solos que viene junto con la masa, alguien sabe si es correcto o solo lo hacen por su propio beneficio porque ahí bastante diferencia entre el costo de los dos repuestos. Gracias
Tengo un Ford fiesta me prendieron los testigos de ABS y otros le cambié el módulo y sigue igual q puedo hacer en ese caso
Mi carro le enciende el testigo aja, derrape y otros, pero es por ratos, en el taller me dijeron que debía cambiar el módulo el cual no es nada barato. No lo he hecho pq pienso que puede ser otra cosa pq los testigos no están siempre encendidos. Alguien le ha pasado? Que solución le han dado?
@JoséHola Jose tengo el mismo problema con mi Ford Fiesta y dicen que es e modulo, pero pienso que podria ser mas de sensores o liquido de frenos malo, aun no he comprado el modulo hasta agotar opciones, ya que como dicen es muy caro
@CarlosPensando en lo del líquido de frenos, en enero de este año le echaron DOT4, el es DOT3, dijeron que no había ningún problemas en eso, voy a purgar el sistema y echarle DOT 3 a para ver si mejora. Cualquier solución por favor escribes.
@JoséCon gusto, yo te cuento que solucion logro darle, saludos
Tengo un ford fiesta titanium 2015
Hoy se me predieron varios testigo de abs y la dirección se puso duro y
Hoy se me predieron varios testigo de abs y la dirección se puso duro y
Tu problema está con los baleros o el sistema ABS, yo verificaría los baleros y las conexiones del sistema, ese vahiculo tiene dirección asistida, cuando detecta problemas con los ABS, automáticamente se desactiva, y tú vehículo parace tener dirección manual.
Wilfrido suarez de Colombia hace 2 años
En el tablero dice transmisión averiada, cuál es la solución?
jose avila de México hace un año
Según el modulo ABS es el que ocasiona que te ponga transmisión averiada ya que está en red...
jose avila de México hace un año
Amigo pudo solucionar lo de transmisión averiada
Mi fiesta empezó a encender testigos de antiderrapante y ABS solo me cambiaron balero y masa el kilometraje igual dejjo de marcar y de repente comenzó a marcarlo de nuevo ayuda
Ando yo en la misma situación no marca el kilometraje, y solo fue porque cambie el balero lado izquierdo y me prendió el ABS y antiderrape
ComentarSensor de derrape, pitido, se frena una llanta Solucionado
Toyota RAV4 2004 185000 kms
Buena tarde, espero contar con su apoyo
Recién compre una RAV$ 2004 y todo anda muy bien con la RAV4 a excepcion que al tomar curvas a la derecha a mas de 80 km/hra se enciende el sensor de derrape y siento que la llanta trasera de lado del conductor se frena bruscamente, y luego el sensor se apaga y todo en orden de nuevo, en la agencia me indican que es necesario cambiar la cremallera por completo, sin embargo, en linea recta no presenta el problema aun cuando se va a las de 100km/hra, no tienen ruidos extraños, no tiene juego el volante y solo es en curvas a la derecha (entre mas cerradas,… Leer completa
44 casos
Mejor respuesta (según DagoOL69)
Tengo una RAV4 2005 me paso lo mismo, me cambiaron efectivamente la cremallera completa $17,000.00 y se corrigio el problema. En Guadalajara Toyota Patria esq. Vallarta.
Gracias por compartir tu experiencia, es lo mismo que me cotiza la agencia aqui en Mty y es una buena inversión, saludos
Amigo si fue la solucion el cambio completo de la cremallera ya que a mi me pasa lo mismo
Son los bujes de la cremallera no es nesesario cambiar la cremallera cuestan $ 650. Y $ 450.de mano de obra. Se soluciona el problema.
Encontré éste foro, mi camioneta hace exactamente lo mismo... bueno, ayer cambié los bujes tal y como lo sugirieron aquí y soy feliz! desapareció el problema, no enciende alarma, no pitido, no amarre de llanta, nada! solo cambié los bujes. Si a alguien le interesa, en Monterrey, Reparaciones Ever en el Centro de Mty, 2000 pesos. Saludos.
Que bueno que te sirvió nuestra experiencia, saludos y sobre todo inversión mínima
Podrían pasar el link donde conseguir esos bujes. Toyota rav4 2007. Gracias de antemano
Pues a mi me apoyaron en este taller en Guadalajara Jal. Calzada Juan Pablo II # 3021 cerca de la glorieta de artesanos. Sector libertad
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Saludos yo tengo un problema con mi rav4 2008 no puedo levantarla mas de 40 km pierdo muchísima estabilidad ya cambie llantas amortiguadores solo me falta la cremallera
Saludos, pues mi experiencia fue un poco distinta, la falla de pitido y entrar el ABS se me presentaba en carretera, solo al tomar curvas las cuales si debía tomarlas a menos de 50km/h, en recto desarrollaba bien su velocidad y no presentaba la falla. Mi solición fue cambiar los hules del soporte de la cremallera, ya de esto más de 3 años y aun conservo mi camioneta y con la confianza de salir a carretera sin ese pendiente de sentir que se te frena en curvas.
Ocupo comprar los bujes de soporte de la cremallera rav4 97Donde los venden aquí en ensenada no los encuentro
Hola estoy en estados unidos y me pasa igual, alguien me puede decir por favor si la cremallera de la que hablan es la de dirección o como la puedo encontrar en amazon, gracias!!
Elizabeth Castillo de Guatemala hace 3 años
@AbrilHola. Bujes es candelas ? Soy de Guatemala.
@LilianaBuscala en los portales segun el año de su auto
@chavaA la mía le cambiaron los bujes y la vibración continúa
Victor yam de México hace 7 años
Solo hay que cambiar las gomas de la cremallera de dirección y listo, no la cremallera entera
jose antonio de México hace 7 años
Buen dia te refieres a los bujes de la direccion internos o externos, saludos!!
Carlos Cedeño de España hace 5 años
Soy Carlos de Panamá, tengo una RAV4 2008, el mecánico le cambió el soporte de la transmisión, a partir de ese momento, empezó a escucharse un sonido impropio al lado derecho delantero, le cambió los otros tres soportes del motor y nada, se le remplazo toda la suspensión delantera y los resultados son los mismos. Leyendo nuestras experiencias, Solo me falta cambiar los bujes de la cremallera de la direccion. Cundo lo hago les comento a sobre los resultados. Saludos
Hola Carlos , también tengo una Rav4 2009 y ya anteriormente le he cambiado la cremallera solo me duro un año y no quiero volver a comprarla... lo que quiero saber si se puede reparar y si los bujes son algún caucho.
Vanesa y Carlos. El mecánico al que fui, solo movió la varilla de la dirección (cremallera) y como se movió dijo que había que cambiarla. A veces no confío en ese tipo de diagnóstico, ya que ellos quieren más dinero. Lo llevaré a otro sitio a ver si coinciden.
Victor yam de México hace 7 años
Externos los que sostienen la cremallera al chasis, el juego nuevo vale 600 en mercado libre y mano de obra unos 800 y queda
Disculpa victor,que modelo es tu toyota? tengo una 08 y tengo el mismo problema con ella
Amigos yo le desconecte el abs y quedo bien...se que no es la solucion pero me funciono...
Que tal amigos la experiencia con mi RAV4 2005, fue algo difícil pues de tanto buscar con mecánicos aqui en Guadalajara, comentarios como; ay que cambiar la cremallera presupuesto $15,000, es la computadora $8,000. Es le abs, es la convergencia de tus llantas etc etc
Me guie con sus comentarios y me la juge!, fui con un mecánico de transmisiones, no le le comente el problema del encendido de derrape y su comportamiento solo le hice saber que tenia juego en los soportes externos de la cremallera, me los cambio, mano de obra y bujes $1,200. Y adiós problema ya salgo a carretera con toda confianza de nueva cuenta, gracias a todos por sus comentarios y espero que el mio le sirva a otra persona
Me guie con sus comentarios y me la juge!, fui con un mecánico de transmisiones, no le le comente el problema del encendido de derrape y su comportamiento solo le hice saber que tenia juego en los soportes externos de la cremallera, me los cambio, mano de obra y bujes $1,200. Y adiós problema ya salgo a carretera con toda confianza de nueva cuenta, gracias a todos por sus comentarios y espero que el mio le sirva a otra persona
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Buena tarde amigo pudieras apoyarme proporcionándome el taller donde te remplazaron los Bujes de la Rav por favor tengo el mismo problema Saludos...
Saludos. El taller esta en Guadalajara Jalisco México, veo que apareces como Ricardo de Costa Rica, o radicas aqui
Bueas noches chava puedes pasar el domicilio del taller de gdl
Ricardo de Costa rica me puedes decir como lo solucionaste
Solamente se le cambiaron los hules de soporte de la cremallera y fue la solución. Te anexo foto son 2 hules que van al extremo
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Chava... puedes pasar el dato del taller en Guadalajara en donde te solucionaron el problema?
Saludos
Saludos
Yo tengo este mismo problema con mi Rav, y en ninguna parte encuento ese buje. Soy de Sonora. Alguien podria decirme donde lo puedo conseguir?
En mercado libre los encuentras, pero como lo avía comentado en un taller de transmisiones te pueden adaptar algo, asi me paso y adios a la falla, en las fotos se ve donde van los bujes de la cremallera
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De hecho lo he estado buscando mucho y en mercado libre no lo encontre, mi RAV es del 98 y si he batallado para encontar algunas cosas. En una pagina lo encontre pero esta en USA y por el momento no estan haciendo envios para Mexico y queria ver si lo podria encontrar en alguna parte.
Te comento Joss es mejor que te lo adapte. La mia es 2005 y batalle bastante no los conseguí, fue en ese taller q me adaptaron los bujes al final de cuentas entiendo que estos mantienen a nivelada la cremallera yo te recomiendo que te acerques al taller de tu confiaza descarga las fotos y muestraselas para que te den opciones, porque
Hola, el mio es de 2003 y hace lo mismo en la rueda delantera izq, ningun mecanico a dado con el fallo. Se soluciona con la cremallera?
Muchas gracias
Muchas gracias
Victor yam de México hace 7 años
A mi camioneta no hubo necesidad de cambiar toda la cremallera, solo reemplace los bujes de la cremallera y quedo perfecta
Hola, buenas tardes, ¿los bujes que cambiaste, son los que lleva por fuera o los de adentro del sinfin?
Hola, buenas tardes, tengo una RAV4 2007 y me hace lo mismo, ¿alguien tendrá las fotos de los bujes y si lo compro en Mercado Libre, tendrá el link?
Agradezco la atención.
Saludos
Agradezco la atención.
Saludos
raul aguilar de México hace 6 años
Hola a todos, tengo una rav 4 sport 2010, tengo un problema similar pero el dia de hoy se me encendieron 3 testigos, el abs, el de derrape y el del freno de mano y no avanza, alguno que le haya pasado algo similar y que me pudiera asesorar ya que no por ofender pero los mecanicos quieren sacar la mayor ganancia posible y vernos la cara, saludos.
A mí me pasaba lo mismo, se me encendía el testigo de derrape en curvas cerradas yendo a velocidades entre 40 y 100 km. El mecánico le pedí que reemplazara los bujes de la cremallera el día de ayer y hoy la probé y ya no no apareció el problema es una Rav 2004. Me cobro $1000 de mano de obra porque dice que tuvo que desmontar el puente y la caja y los bujes entran a presión y los bujes Me costaron 550 en ML. Espero le sirva la información Gracias
Alberto Zepeda de México hace 4 años
De que parte de Mexico eres yo soy de la CDMX y tengo ese problema
Saludos
Saludos
Máximo Santana de República Dominicana hace 4 años
Saludos, espero estén todos bien.
Tengo una situación parecida respecto de una de las ruedas traseras que se frena, es una rav4 1997, mecánica. Me sucedió después de utilizar el 4x4, el cual se activa por un botón, pero no se ha querido desactivar. Claro está ha generado también un mayor consumo del combustible y se siente frenada al doblar a ambos lados.
Tengo una situación parecida respecto de una de las ruedas traseras que se frena, es una rav4 1997, mecánica. Me sucedió después de utilizar el 4x4, el cual se activa por un botón, pero no se ha querido desactivar. Claro está ha generado también un mayor consumo del combustible y se siente frenada al doblar a ambos lados.
Buenos días. Tengo el mismo problema. Pero aún no logro averiguar qué es
Los bujes que se cambian son los que sostienen la cremallera al chasis de la camioneta, son externos, aqui arriba hay fotos de la ubicacion de los bujes, en mercado libre hay para todos los modelos de rav, ya que es una falla comun, https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Hola buenas noches tengo un problema parecido con mi camioneta toyota higlander 2008 se encencio el foco del vsc y del derrape en una enfrenada poco brusca le faltaba balatas se las cambie la escanearon y le quitaron las alarmas pero a la semana me volvio a prender igual lo del vsc algun taller de diagnostico que me recomienden en monterrey
lovemyRAV4 de México hace 3 años
Detallaste exactamente el problema que tenia con mi RAV4 2005. Tomando en cuenta todas las aportaciones en este foro pude solucionar el problema ( aún cuando mi mecánico me aseguraba que no tenia relación frenos abs con cremallera/bujes ). Se cambiaron los bujes; son bujes externos que sostienen la cremallera al chasis de la camioneta, son 4 piezas de hule que llevan metal ). Totalmente solucionada la falla !!
En Guadalajara, México pueden encontrarlos en Hules Automotrices Becerra tel 3317283818 $700 pesos el juego de 4 piezas
En Guadalajara, México pueden encontrarlos en Hules Automotrices Becerra tel 3317283818 $700 pesos el juego de 4 piezas
Hola , el problema que presenta mi camioneta rav4 es el siguiente: enciende normal la pones en D camina y al alcanzar los 20km/h se frenan las 2 llantas delanteras despues todo normal. Ayuda por favor.
Jesus Rodriguez Aro de México hace 3 años
Rav4 piso el freno, suelto y se quedan frenadas 2 ruedas 1 trasera y 1 delantera aun estando sin bateria el carro, alguien que me pueda ayudar?
Problema solucionado, después de buscar mucho, porque todos querían cambiarme la cremallera completa, encontré un excelente Profeco en San Nicolás de los Garza/ Monterrey, Nuevo León, si requieren la información, envíenme correo a reclutador. Tiarrobagmail
Elizabeth Castillo de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes. Tengo una rav 4w y se activan las 4 llantas cuando no lo necesito y se quedan asi activadas. Cuál es el problema. Agradezco su ayuda.
Buen día a todos, tengo un problema con toyota rav4 modelo 2012, le cambie amortiguadores, MULETA RECTA DE RAV 4 -
2007- tornillo 14,muleta traseras grande
De rav 4 207-,muleta superior de rav 4
2006-,muleta trasera de rav4,buje e muleta trasera
Rav 4
, después de esto en curvas a una velocidad de 20 kms hora o mas la camioneta haces se mueve de derecha a izquierda es un jalón rápido y eso me da miedo, es como si hubiera aceite en la carretera, así se siente, antes de los cambios de pieza no pasaba eso, podía ir a 80 kms y esta estable la camioneta, gracias por sus comentarios, slds
2007- tornillo 14,muleta traseras grande
De rav 4 207-,muleta superior de rav 4
2006-,muleta trasera de rav4,buje e muleta trasera
Rav 4
, después de esto en curvas a una velocidad de 20 kms hora o mas la camioneta haces se mueve de derecha a izquierda es un jalón rápido y eso me da miedo, es como si hubiera aceite en la carretera, así se siente, antes de los cambios de pieza no pasaba eso, podía ir a 80 kms y esta estable la camioneta, gracias por sus comentarios, slds
Mauricio arellano de México hace un año
Buenas noches amigos...tengo una RAV4 año 2011 le cambiaron la cremallera de dirección y ahora cuando voy conduciendo se frenan las llantas delanteras y hace un poco de ruido, se enciende el testigo de antiderrapante en el tablero. Antes de cambiar la cremallera de dirección no hacía eso
lovemyRAV4 de México hace un año
Si te sucede cuando tomas ligeras curvas ( no en línea recta ), opinó que cheques el tema de los bujes de la cremallera. Lo que detallas que te sucede es el mismo problema que yo tenía.
ComentarSe prende testigo motor, VSC y derrape. En derive se enciende la L Solucionado
Toyota RAV4 2007 Limited 870000 kms
Hola, tengo más o menos un año con mi Toyota, después de 4 meses que la compre (de uso) encendieron los testigos derrape (coche derrapando), VSC y motor. La lleve a Toyota y me dijeron que era la transmisión según el scanner. Como la reparación es costosa, decidí esperar y buscar una opción barata ya que me dijeron que era cambio de toda la transmisión. Después de unos meses, los testigos se apagaban y encendían cuando rerecorría más o menos 100 km a velocidad de 90-90-100 kmh. Actualmente, al poner el drive se enciende en el tablero la letra L de frenado de motor, este parpadea y desaparece y aparece constantemente. Alguna idea de lo que podría ser? Yo pienso que cambiar toda la transmisión es demasiado pues el manejo es bueno y no hace cosas raras. Ayuda por favor. Gracias
54 casos
A mi me paso algo parecido con un RAV 4 2007 de repente mientras conducia se ensendieron las luces de VSC DERRAPE Y CHECK ENGINE desconsertado y un poco preocupado decidí pararme en un lugar conveniente luego en vista de que se que este vehiculo gasta mucho aceite de motor fui compre unos litros cheque el nivel de aceite del motor y segui aun con los focos del tablero encendidos y cuando la apague y la volví a prender buala nada de nada todo normal, asi paso unas semanas y de nuevo otra vez, en esta ocasión revise el nivel de aceite de la transmisión y vaya sorpresa pues marcaba que pasaba de lo admitido estaba lleno de más
Escanear revisar válvula de purga, revisar si no hay fugas de vapor de combustible , cambiar tapa del tanque de combustible, borrar codigos , si se vuelve a encender , cambiarle a la válvula de purga el anillo de goma que tiene
La solucion mas conveniente es darle mantenimiento a la transmision periodicamente y no sale caro si hay un desgaste severo primero te inpeccionaran en el escaner, luego con un liquido limpiador de transmisión te dejaran completemente limpia para agregar el nuevo aceite y filtro receurda en mi caso lleva aceite mercon IV o genuine toyota 4 litros
Solamente pues si la llenan de mas puede ocacionar desgaste y fallas severas
Solamente pues si la llenan de mas puede ocacionar desgaste y fallas severas
Gracias Eduardo, en la Toyota me cotizaron el cambio completo de la transmisión, de hecho me comentaron que estaba super mal, pero la verdad es que no hace cosas raras al manejar (jalones, tirones, que se apague, cosas asi) Voy a checar con un mecanico, la bronca es que como soy mujer, me dicen que tiene problemas en la "tartamuda de la chimoltrufia" y me quedo con cara de what. Ya había leido en otro foro que podrían ser los sensores de las ruedas, que esten dañados o desgastados. Gracias por tu comentario!!
Qué tal disculpe soluciono su problema !? Que fue!?? Lo que pasa es que hoy me hizo lo mismo que dice en los testigos pero a diferencia de que el volante se puso muy duro como si intentara manejarlo desde el brake de la llave encendida espero su pronta respuesta saludos
A mi. Me hizo lo mismo, le cambie la batería y todo funciono bien
Marino troian de Costa Rica hace 4 años
Me pasó igual. Era un fusible de 140A quemado. Lo cambié y todo en orden
No he solucionado el problema aun. Los testigos se prenden y se pagan después de un tiempo. Lo de la "L" que se prendía también me dio problemas, de hecho dejó de encender, pense que era la llave, pero no, era un problema en la palanca de velocidades, una pieza se echo a perder porque se mojó. Si alguien sabe sobre ese problema, seguimos en espera. Lamento no poder ayudar.
Renovattio de Estados Unidos hace 8 años
Me paso igual y cambie el sensor de oxígeno y se arreglo
Es tu tapa de gasolina lo mismo con el mío vsc check engine y tracción , revisa otras páginas hay mucho sobre esto gas cap vsc check engine ponle en Google.
Whitman mayorga de El Salvador hace 7 años
Referente a esto me paso en un corolla 2012 encendia el check y el TRAC y no se borraba... con el escaner baja presion en gases de tanque de combustible... revise mangueras la valvula de purga y lo que era fue que el canister estaba quebrado aplique sikaflex para taparlo y santo remedio... borro las fallas
Renovattio de Estados Unidos hace 8 años
Yo cam ie el sensor de oxígeno luego de hacer un escaneo y cambie el sensor de arriba y resolví el problema. Puedes comprarlo en ebay en buen precio.
Hola a todos Los de la red para Toyota RAV4 lo primero que tienen que ver que código les marca la computadora con un escáner obd2 y luego buscar la solución no todos aquellos que se le prende las tres luces son el mismo problema las toyotas rav4 tiene varios sensores que regulan las revoluciones, el tiempo, la entrada de aire y gasolina no experimenten porque si es una falla censilla uds. Pueden ocasionar una más grande les recomiendo que compren un escáner obd2 y cheques el coche.
No son los sensores de oxígeno, recientemente los revisaron y les dieron mantenimiento y los testigos siguen encendidos. Ya la he llevado a muchos mecánicos y todos dicen que es la transmisión (nadie dice algo diferente) pero nadie me dice que es lo que está mal. Gracias por el comentario
No, aún persiste. Tiene el mismo problema hace años y no dan con la falla
LUCIANO CAMPOS de México hace 6 años
Tengo una RAV4 y tenía encendidos 4 testigos: batería, check engine, derrape limitado y VSC (control de estabilidad). El mecánico cambió el sensor de posición del cigueñal, y resulta que no era. El problema era un cable de tierra que está cerca del motor, este cable estaba falseando
Y haciendo corto. Lo cambió y se solucionó el problema. Lo cambió
Y haciendo corto. Lo cambió y se solucionó el problema. Lo cambió
LUCIANO CAMPOS de México hace 6 años
@VioletViolet, que también revisen el sensor de posición del cigueñal, y los cables de tierra y de corriente.
Hola, se me presento el mismo problema y siguiendo las instrucciones de un tutorial lo corregí. Es desde el conector para escanear usando dos clips pequeños en la 5ta ranura de la fila superior e inferior lo identificara a porque son los últimos que tienen contacto de cobre. Checa el vídeo te tomara 5 minutos hacerlo y corregidas el problema
Buen dia, tengo un problema similar en una rav4 2007 y he estado buscando una solucion me encontre este video en youtube, apenas lo voy a intentar para ver si arregla mi problema. Al parecer este es el tutorial al que se refiere Saul
https://www.youtube.com/watch?v=0GZS_N…
https://www.youtube.com/watch?v=0GZS_N…
A mí me pasa lo mismo con una Rav 4 2006 check, track y vsc. El scanner anda p0171,p0172 y la sensor tensión alta. Y en veces da aroma a combustible en el tapón.
Me pasa lo mismo... ayudaaa. En mi caso enciende el de derrape y vsc. Luego se borraron los codigos lo lleve al mecanico y solo presenta sensor de oxigeno alto voltaje. Pero varias veces se ponen esos sensores y se quitan pero cuaando se me ponen la yipeta rv4 2008 no acelera. Ayudaaa?
Mejor respuesta (según Violet)
Gracias a todos por sus respuestas, después de muchos años solucione el problema. Se trataba del líquido de la transmisión, al hacerle servicio, notaron que ya estaba muy líquido, después se dieron cuenta de que las pastas estaban mal (había fragmentos en el aceite) y terminé pagando el cambio de pastas (un dineral, por cierto) además de un problema en el nudo de la dirección y un problema electrónico en la caja (un estuche de monerias la RAV) saludos!
Bugstars88 de México hace un año
Que bien que solicitaste el problema. Una duda cuánto dinero gasto en la reparación?
@Bugstars88Hace como 5 años fueron al rededor de 30 mil pesos
https://youtu.be/t-mrOPSmwDg chequen este video muy bueno y en español
Marta Celiz Muñoz de República Dominicana hace 5 años
Buenas. Tengo una RAV4. 2004 que tiene en el tablero las luces VSC TRAC y TRAC OFF. Luego de muchas pruebas y evaluaciones con diferentes electricistas. Le pusieron la valvula de evaporacion La lleve a un electrico automotriz recomendado y ya que no encontraba falla. Procedio a revisar el tanque del combustible. El escaner presento el Catalitico dañado. A alguien le ha aparecido estas luces? Porque la verdad estoy cansada de reponer piezas y lo mismo. Muchas gracias
Marta
Marta
Si, a mí me marcó lo mismo en mi Toyota 2007. Pero se trataba de un sensor que no funcionaba bien.
Ramon Romero de México hace 4 años
¿Cual sensor, fue el que cambiaste de la RAV4?
No sé exactamente como se llama, pero era el de la palanca de cambios, o me dijeron que estaba ahí.
Tengo un problema con la rav4 2006, me encendió la luz check y un simbolo de VCS no se que es, me pueden ayudar?
Plis ayuda... rav4 2008 , prende luz aceite, derrape vcs, check engine...
:(
:(
Probablemente sea algo de la transmisión, es lo que me diagnosticaron siempre. Probablemente sea mantenimiento lo que requiere (a la transmisión)
Y así la movias con cuánto tiempo te duro prendido testigos y no es un sendor
Pues yo la traje así como 2 años, pero si se nota el decremento de la calidad del manejo en el vehículo, como al año y medio ya no respondía igual a los cambios de velocidad (es automática), se tironeaba, se aceleraba muchísimo. Le hicimos el mantenimiento a la transmisión y además le cambiaron dos sensores, uno de la palanca y otro que no recuerdo que fue (eso lo vio mi marido) pero nos dijeron que el deterioro fue a razón de que la transmisión ya andaba mal.
Yo tengo un rav4 2006 y el motor se desvíelo momento antes de que pasara se encendieron las tres luces que aquí mencionan cuando se reparo todo el motor las luces no se apagaron en el diagnostico marca sensor de posición del cigüeñal le cambie dicho sensor dos veces por unos originales y la falla continua le checaron el engrane del cigüeñal que es lo que detecta dicho sensor y nada asta la fecha tengo un año manejando asi le he hecho muchas pruebas y lo que determinaron es que la computadora se daño al momento de que se desvíelo por el momento no me a causado ningun problema el traerlos prendidos he salido a carretera y todo y no a fallado pero los sensores no se apagan.
Tengo una rav 4 2008, prendieron los testigos coche derrape, vsc y motor. Pero la camioneta se apagó. Iba en carretera. Después de esperar 5 a 10 minutos encendió y se volvió a apagar más adelante pasando como 15 minutos de trayecto, volvió a encender y se volvió apagar más adelante. Después le rellene el tanque de gasolina y se le apagaron los testigos y no volvió a fallar. Después de eso maneje como 7 horas y no tuve ningún problema. Que podría haber pasado???
Alguien puede ayudarme. Tengo una rav 2003 que no marca la luz de check al encende
Edmundo Berlanga de México hace 3 años
Me paso lo mismo, prendian testigos de check engine, VSC y Control de derrape, prendian y apagaban, Despues de un tiempo fallo la transmision y tuvo que ser cambiada, como comenta Violet. Lo Malo es que pasaron 6 meses de que se puso otra transmision y ayer los testigos volvieron a encender. Si alguien tiene algun otro metodo de solucion se agradeceria.
Checa los sensores, arriba comenté que a la mía le revisaron dos sensores, uno en la palanca de velocidades y el otro en las ruedas según recuerdo. Una vez que le cambiaron esos sensores por nuevos, mi camioneta volvió a trabajar bien y no se le volvieron a prender los testigos. De eso ya casi pasó un año.
Yo tengo una rav4 2007 automatica, la compre hace aproximadamente 4 años, desde entonces trae prendidos los testigos de CHECK ENGINE, VSC Y CONTROL DE DERRAPE, algunas veces se apagan por 2 o 3 semanas y despues vuelven a prender, hasta ahora no hemos encontrado el porque prenden, ya que la camioneta no presenta ninguna falla, la hemos usado en carretera y en la ciudad sin ningun problema, pero si es incomodo traer los testigos prendidos porque no sabes si en algun momento te puede dejar tirado.
Tengo una rav4 2007 de repente se puso dura la dirección ,
Maria Alejandra de Estados Unidos hace un año
Saludos! Nueva paciente en la comunidad, Rav4 prime 2021. Hace 2 días le hice servicio, rotación de llantas, 55.000mi. Horas más tarde sonido similar al pasar por un reductor de velocidad, posteriormente luz de check engine encendida. Justo ahora en el dealer.
Jorge del Valle de Guatemala hace 5 meses
Buenos días mis estimados, estoy teniendo los mismos problemas con los cheks de 4wd,anti derrape y el check de motor y al escanearlo me dice que es gases de emisión y realmente no me han dado soluciones los mecánicos de cual pueda ser la causa raíz
Josue Mena de Costa Rica hace 2 meses
Me paso, solo cambie aceite de motor y transmisión y se apagaron
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ComentarTestigo de el antiderrape Solucionado
Chevrolet Astra 2002 hastback 120000 kms
Se mando reparar el motor 1.8 standar c/aire porque se rompio una biela
Pero cuando me lo entregaron tiene el chequein prendido y el antiderrape
Y si lo subo arriba de 4000 revoluciones se jalonea y lo baja a 3000 anda bien
Que puedo hacer lo escanearon y me dicen que tiene una falla pero no lo borra
El scanner gracias
Pero cuando me lo entregaron tiene el chequein prendido y el antiderrape
Y si lo subo arriba de 4000 revoluciones se jalonea y lo baja a 3000 anda bien
Que puedo hacer lo escanearon y me dicen que tiene una falla pero no lo borra
El scanner gracias
7 respuestas
Lo mismo me paso con un astra 2003 de 2.2 litros, el problema fue que lo lleve a servicio de lavado y engrasado y ahí empezó el problema, se encendía el anti-derrape, el ventilador del radiador no se apagaba, estaba muy acelerado y sin potencia, en fin todo un show. Lo lleve al mecánico y me dijo que el problema era que se habían mojado los "pines" de la computadora, que no tenia remedio, aun que supuesta-mente trataron de arreglarla y me cobraron $3 mil pesos, y que tenia que comprar una nueva o arriesgarme con una usada y sin garantía, que las dos opciones eran de $20 y $10 pesos respectivamente, pero también me recomendaron (afortunadamente) a una persona que repara computadoras en la avenida DR. vertiz, en la colonia buenos aires, en ciudad de mexico (antes D.F.), le paso el escaner, se lo deje un fin de semana, y el lunes el auto ya estaba listo, y me cobro la cantidad de $1,600.00 (un mil seiscientos pesos). Mi computadora no tenia ninguna avería física!!!!, el problema que le paso con el agua del lavado fue que se desprogramo, esta persona solo la "reseteo" y la reprogramo y listo. Como nuevo el auto. ¿cuantas veces nuestros mecánicos no nos han visto la cara y nos cobran cosas que no son?
Hola tendrás en contacto, lo que pasa es que mi carro funciona y tiembla y así vez acelera y después no funciona el pedal para ver si el sabe algo de eso, muchos me decían que era la computadora
se prende el triangulito con un carro y deja de correr
que tal ESTAN ME PODRIAS MANDAR LOS DATOS DEL MECANICA DE DR VERTIZ PARA LLEVAR MI CARRO GRACIAS
Mejor respuesta (según arturo)
Arturo buenas tardes, el taller se llama escaneitors & autoelectronica, sa de cv, y esta en DR. jose ma. Vertiz 450, entre DR. ignacio barajas y DR. bolaños cacho, de viaducto miguel aleman a eje tres sur, de lado derecho, los telefonos son: 555538-7467 y 555519-5307, no recuerdo el nombre del "maestro" pero es el dueño del taller. Espero te sirva.
Yo creo que si lo voy a llevar gracias por atencion
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
ComentarLuz amarilla auto derrapando y abs Solucionado
Volkswagen Vento 2009 tdi advance 180 kms
Se me prendio la luz amarilla del auto derrapando y el abs me dijeron que por el error 778 /1309 es sensor de angulo de giro y que hay que cambiar la cremallera me pueden decir si es asi muchas gracias jorge
5 casos
Mejor respuesta (según jorge)
Tengo un vento 2.5 2009 y me paso exactamente lo mismo. Hace 4 días que lo están revisando en una agencia de volkswagen y todavía no le encuentran la falla, xq las alarmar aparecen y se van. Lo único que me dijeron es que puede ser el módulo de control del ABS y que vale $45000!!!!
En su momento me dirección se volvio más pesada, me dijeron que podía ser la caja de dirección ya que desde que compre Mi Vento Variant TDI tiene muchas fallas de fabrica, y estoy en Juicio contra VW Argentina y contra la concesionaria que me lo vendio por estafa. La misma es Hauswagen para que nadie más se queme con ellos !!
Hola. Me pasa lo mismo con el mismo modelo. Como lo solucionaste?
Te dejo mi correo ponete en contacto conmigo es [email protected] aclarame que sos de acá. Saludos, Marcelo !!
En ese momento hacia 2 meses que tenía el auto y se hizo cargo la agencia donde lo había comprado que era forcam en moreno y le cambiaron el módulo de control del abs. Estuve un mes sin el auto xq en el país no había y lo tuvieron que traer de afuera, pero se hicieron cargo ellos de todo.
Te cuento puede ser también un sensor en alguna de las ruedas. VW como otros fabricantes deberían cambiar los vehículos, ya que nos cobran mucho y yo opte directo por hacer juicio ante tantas fallas de fabricas en el vehiculo.
La verdad yo no tuve alternativa y tuve que cambiar la cremallera saludos
ComentarSe enciende la señal Antiderrape y Luz encendida del check del motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 1.8 160000 kms
Anteriormente antes de instalarle un serpentín de enfriamiento adicional para el aceite de la caja, no podía hacer largos viajes de aproximadamente 1.000 km en carretera porque al ir a alta velocidad después de un cierto tiempo, se enciendía la Señal “Antiderrape”, perdía potencia el vehículo, y luego la señal del “Check del Motor”. Una vez presentada la falla yo colocaba la caja en dual para ver que pasaba y me di cuenta que esta no pasaba de quinta, obligándome a reducir la velocidad hasta detenerme por un tiempo aproximado de 10 min hasta que se apagara la señal antiderrape para luego volve… Leer completa
10 casos
Mejor respuesta (según Erick)
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ERICK LLANOS de México hace 7 años
Hola buenas tardes, quisiera saber donde esta el dren de la transmisión, cuanto aceite se le debe poner, gracias por sus comentarios me ayudan mucho, saludos
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO.
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Gracias amigo yo solo le he venido completando el aceite a la caja pero no se lo habia cambiado, en vista de tu comentario le voy a realizar el cambio de aceite a la caja completo para descartar ese problema. A parte de esto que me recomendaria usted en cuanto al tipo de aceite, si compro el original GM o uso otro aceite de otra marca y que marca me recomendarias.
EL problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO.
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Se debe cambiar cada 50,000 KM.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO.
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Se debe cambiar cada 50,000 KM.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
Hola, tengo problema con mi cruze 2013 hace unos días empezó a fallar, regulando o en marcha, cambie las bujías y nada, ahora enciende el testigo de anti derrape y check del motor continuando con la falla. ! que podría ser necesito una mano por favor...!! gracias
Si ya se cambio bujias ,debe ser la bobina ,salen muy malas.
Hola Ricardo, primero agradezco tu ayuda. ! primero empezó con una pequeña falla muy insignificante, reviso y veo que se rompió la manguera que sale de la bomba de agua y que va hacia termostato, o algo así es un capuchón negro que se encuentra debajo de la ficha que esta enchufada al bobinado. ! ahora la falla es cómo en 3 cilindro regulando o en marcha lo mismo. ! me dijeron que podría ser el catalizador sucio. ! agradezco tu tiempo por la ayuda Ricardo...!!
Debe ser la bobina que solo manda chispa a 3 cilindros, falla muy comun del cruze
Discúlpame, que marca alternativa de bobina me recomiendas...?? la original seria GM no...??
Buen dia me pasa lo mismo pero mi carro es mecanico q podra ser? Alguien me pudiera apoyar? Mil gracias bendicionds
ComentarSe prenden los testigos de ABS, DERRAPE, 4WD! Y ESP BAS Solucionado
Jeep Compass 2008 Compass 150000 kms
Se prenden los testigos indicados, además he notado que se calienta el tablero arriba del selector de velocidades...donde están las perillas de selección de aire etc
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19 casos
Revisa sensores del abs de ruedas, alguno esta falseando o defectuoso.
Tengo el mismo problema ya cambie los sensores del abs de ruedas y sigue igual ?
Venezuela9502 de Venezuela hace 7 años
Mandalo alineacion computarizada, con eso a mi se me quito
Gracias x tu comentarío, pero la alineación ya la había intentado, mi problema fue resultó!!!! Me reprogramaron la pcm/tcm hace como un mes y con eso solucionado, ya probé la 4x4 y todas las
Funciones y lo mejor fue x un excelente precio, y con un mecánico muy profesional lo resulvio en un par de horas.
Funciones y lo mejor fue x un excelente precio, y con un mecánico muy profesional lo resulvio en un par de horas.
Clau buen dia, podrias darme la informacion de tu mecanico tengo exactamente el mismo problema
Francisco loza de México hace 6 años
Hola, tengo ese problema, me comparten donde atenderlo...urge
israel.r95 de México hace 5 años
Mi camioneta tamnbien prende lo mismo que me recomiendan hacer ?soy de mexico
Como les conté mi marido la llevo a un mecánico- eléctrico y le reprogramo la pcm/tcm... un eléctrico anterior nos había recomendado cambiar la computadora lo cual era muy costosa y al reprogramar nos costó mil pesos y en 2 horas ya estaba el carro listo, jamas hemos vuelto a batalllar en nada relacionado.
Carloslimon de México hace 3 meses
@ClauHola disculpa mi x3 no me deja manejarla a más de 20 km/h ya que se acelera y desacelera sola y se enciende intermitentemente el 4x4 , podria ser la re programación de la pcm la solución? Muchas Gracias!
Buen dia Ricardo tengo el mismo problema con una grand cherokee 2006 limited 4x4 tenia encendida luz abs y esp control de traccion cambie el sensor de abs trasero derecho y al rodar se apago la luz de abs pero quedo encendida esp y carrito de control de traccion que podra ser ?
Reseteala: conecta la llave en on sin encender,pisa fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off. Asi se borra la memoria de la computadora
Aun no soluciono el problema...se prenden los testigos DERRAPE, ABS Y ESP BAS, incluso antes de poner el vehiculo en movimiento, al empezar mover el auto se siente frenado posteriormente pasado unos metros se enciende el testigo del 4w! y se siente mas liviano, pero siguen prendidas los testigos mensionados anteriormente.
Ke sensor le cambiaste o como se llama el senso r ?tengo el mismo problema derrape y cuando lo camino prende el 4w!
Nicky Ronald de Chile hace 6 años
Al caso del esp base, 4wd, ABS y control de tracción yo tuve que cambiar un sensor ABS de la rueda trasera derecha en mi compas y se borraron todas las luces y volvió todo a la normalidad ha e dos años...
Hola resolví todo simplemente cambiando un sensor de velocidad de la rueda trasera y no se prendieron más los testigos
Fernando Correa Gomez de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches, para Niky de Chile ; Carlos de Mexico y demás queridos propietarios jeep. Soy de Colombia y tengo una Liberty 2008 CRD TD, se me enciende lo que a ustedes PEEEEROOOO. , con el agravante que la caja automática SE BLOQUEA EN SEGUNDA, no hace mas cambios,,, Les paso a ud lo mismo ??? gracias por la información. Alguna solución ??????
Tengo un problema con mi Jeep compass 2011, le cambié las mazas traseras y me quedo encendida luz de ABS y anticoleo
Ricardo de Colombia. Mi problema es similar al suyo la caja de velocidades no cambia, se queda en segunda y tengo que recurrir al modo manual. La mia es una compass 2009. Cómo resolviste el problema?
Dan Aguilar de Estados Unidos hace 9 meses
@SergioCómo saber que sensor de velocidad puede estar dañado o con fallas. En mi jeep compass en ocasiones se enciende el abs y control solo en ocasiones , al apagar switch se borra y ya no aparece pero dias después se vuelve a presentar. Ayuda
Mejor respuesta (según Sergio)
Mi carro tiene prendido el ABS, antiderrape y ESP BAS, en el taller le cambiaron la junta homocinetica lado copiloto y a partir de ahí empezó con ese problema, de echo mi trans trabaja forzada, tiene en entiderrape y ESP activados, que por eso no suelta los bien los cambios, yo rapidito la sentí cuando la saque del taller y regrese con el mecánico y me dijo que era porque le había puesto balatas,ya la cale en la carretera y trabaja muy forzada...
Otro mecánico me dice que NO le pusieron el aro o anillo del ABS, se lo debieron de haber quitado de la junta homocinetica vieja y ponerla en la nueva ya que de fabrica tanto MOOG, SYC y DURALAS viene sin ese anillo. Espero ustedes me puedan dar un consejo
Otro mecánico me dice que NO le pusieron el aro o anillo del ABS, se lo debieron de haber quitado de la junta homocinetica vieja y ponerla en la nueva ya que de fabrica tanto MOOG, SYC y DURALAS viene sin ese anillo. Espero ustedes me puedan dar un consejo
Estimado cesar como lo mencioné arriba mi esposo probó todas las alternativas que mencionan aquí eso researt con la llave 3 veces y eso y sinceramente no sirve!!! Le cambio la Maza de la rueda, los frenos, es más hasta el sensor de velocidad que lleva en la rueda y que mandamos comprar en 60 dlls y también sin éxito, luego un eléctrico nos sugiere es la computadora y pues también 200 dlls pero afortunadamente antes de cambiarla y cuando ya habíamos gastado una fortuna y totalmente desepcionados de la jeep compass se encontró a un mecánico que por mil pesos y 1 hora reprogramo la computadora no sé decirte más que a 1 Año de esa falla no hemos tenido ningún otro problema. No te desesperes y considera esa opción y creeeme nosotros agotamos todooooo
Yo solucione el problema cambiando un sensor de rueda que estaba dañado... esto ya hace 5 meses y no he tenido más problemas...
El detalle es que el mio empezó con esa falla cuando cambie la junta homocinetica, un mecánico me jodió la rosca de la espiga y no pude poner la tuerca del centro, fue ahí donde compre la junta y se instalo, saliendo del taller veo los focos ABS ESP BAS y antiderrape prendidos y aparte el carro frenado, tenia que acelerarlo para que aventara los cambios, regreso con el mecanico y me dice que los focos ya los traía prendidos(eso era mentira) y que esta frenado por las balatas nuevas, 5 días y no se apagaron los focos ni se le quito lo frenado...decido llevarlo a otro taller que tenia scanner, se lo ponen y según arroja que le falta el anillo sensor del ABS(anexo imagen), entonces estoy con la idea que el mecánico anterior no quito ese anillo a la junta vieja para ponerla a la nueva (regrese con él para preguntar por la junta y me dijo que la había tirado y que no traía el anillo)...este nuevo mecánico me dice que sí lleva ese anillo para poder apagar esos focos...aún asi me quedan mis dudas, quiza el mecanico anterior daño el sensor de la rueda...ustedes saben si lleva ese anillo la jeep compas 2008 2x4...espero me puedan ayudar, ya tengo 3 meses con mi compas prácticamente guardada.
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Hola yo ya le platique tu caso a mi marido, y no recuerda que nuestra jeep hubiera tenido ese anillo, y te repito le checamos de todo, ahora mismo le tomo screenshot a tu comentario y si puede investigar con el mecánico que nos ayudó a nosotros si tiene alguna idea sobre tu caso.
Muchas gracias Cla...agradezco tu interes para apoyarme...
Esperare tus comentarios. Saludos
Esperare tus comentarios. Saludos
Frank Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo ese modelo no lleva el aro en la junta. Lo ideal es escanear la camioneta con el equipo original y saber por cual razón se esta encendieron las luces en el tablero. Saludos
Enterado amigo, iré a la agencia a ver si me pueden ayudar. O quizá se daño el cable del sensor o no se. Saludos
Frank Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Excelente estimado. Se le agradece la información de cual era la falla que presenta el vehículo.
Todo vehiculo con sistema ABS tiene sensores en las ruedas y para que estos sensores detecten la velocidad de la rueda necesitan esos anillos dentados, asi que de todas maneras debe llevar pero no se si ese modelo lo lleva fijo en la junta homocinetica o es desmontable.
Vi un video en you tuve, el modelo 2008 jeep compras no trae el anillo, ahí se vio clarito, creo que yo andaba mal,mi problema debe de ser el sensor(el del cable), hice cita para el sábado con mi mecánico, les comentaré el día lunes como me fue, ya estoy desesperado con esto.
Me dijo le mecánico que necesito el balero para sensor, no lleva el anillo dentado, esa función la hace el mismo balero, yo le puse balero SYD y estoy viendo que ese no es para sensor, ya localice uno para sensor, espero en la semana ponerlo y con el favor de Dios acabar con este problema. Los mantendré informados.
Problema resuelto gracias a Dios. Todo por el balero doble, cuando cambie la junta homocinetica cambiaron el balero(SYD-no para sensor), y hasta la semana pasada me enteré que hay baleros para sensor ABS, lo compre en autozone por $450.00 y problema resuelto...ojo, el balero lleva su lado, trae un lado magnético que es la que pasa la señal al sensor. Saludos
@CesarBuenas tardes soy Jesús de mexicali bc mexico ami me pasaba lo mismo se bloqueaba en un solo cambio y trabajaba muy forzada y todas las luces de todos los cambios se quedaban prendidos como si estuvieran en todo los cambios ala vez yo le cambie muchas cosas y no quedaba al último le compre la caja de fusibles que esta a un lado de la bateria y se le quitó la falla
Ami me pasa que un día arranco por la mañana i se encendieron las luces motor check airbag i cochecito derrapando i se quedan fijas pero el coche funciona perfecto Jeep wh 2007
Resetealo: conecta la llave en on sin encender , pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off. Asi se borra la memoria de la computadora.
Eso lla lo probé tengo que probar los sensores de rueda aver si falla alguno porque solo marca código de error p0607 módulo control i un mensaje de mantenimiento de freno eléctrico lla le cambie el módulo de precalentamiento i calentadores que me daba código de error
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Buenas tardes tengo un problema con mi compass 2007 al encenderla se quedan encendidos el ABS ESP y el antiderrape y al caminar la unos 20 metros enciende el 4WD! Y parpadea cuando esta fría se siente como si patinara la caja y se amarran las llantas traseras estando caliente la camioneta no lo hace solo en fria alguien q pueda ayudarme con el problema o algún consejo o mecanico
Alex cotrina de Perú hace 3 años
Hoy me paso lo mismo con mi jeep wrangler unlimited Sahara 2007. Alguna solución
Hola yo tengo un problema con un jeep compass 2007 derrótense prende el testigo del carrito anti derrape y ya no acelera bien o se me apaga ya lo lleve a escanear y me arroja error c121c alguie me puede ayudar y decir alguna recomendación gracias
C121C JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) defectuoso Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Read more: https://www.autocodes.com/c121c_jeep.h…
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Busca el código en internet i te dirá el fallo que es
Buenas tardes mi nombre es Andrés, tengo una compass 2012 y al encender el motor todos los testigos del tablero se apagan pero después de caminar unos cuantos metros se prende el foco de control de estabilidad a alguien le ha pasado y que hay que hacer?
osman muñoz miranda de Chile hace 2 años
Hola
Soy de chile tengo un jeep wrangler unlimited sport 2008, y cundo voy en velocidad o paso por un lomo de toro, me empiezan a destellar (prender y apagar). Por un rato las luces indicadoras de derrape y 4wd...
Que puede ser...
Soy de chile tengo un jeep wrangler unlimited sport 2008, y cundo voy en velocidad o paso por un lomo de toro, me empiezan a destellar (prender y apagar). Por un rato las luces indicadoras de derrape y 4wd...
Que puede ser...
Ami me pasó lo mismo i en mi caso fue centralita i me tocó comprar una reparada i listo lo cambie las cuatro sensores i nada i fui ala jeep i enseguida me sacaron el fallo Hera centralita si la compráis por eBay sale por unos 300€ porque nueva me pedían 1600
osman muñoz miranda de Chile hace 2 años
Amigo que es centralita y donde va en el wrangler
Osvaldo ortiz de México hace un año
Le pasa lo mismo a mi compaas 07 y llama cambié los 4 sensores será probable que sea el modulo
En mi caso tengo una jeep compass 2013, el testigo del ABS se encendió después de llevar a cambiar los baleros delanteros, así como la junta homocinética delantera izquierda. Después de escanear el vehículo y volver a revisar la instalación el problema estaba en que uno de los baleros salió defectuoso, es decir ,el magnetismo de la pista imantada donde hace contacto el sensor era muy débil y no hacia bien su funciona. La solución fue cambiar nuevamente el balero por uno de mejor marca y el problema se soluciono.
Hola amigo tengo un Honda civic 2012 y me prende antiderrape, control de direccion y ABS derivado del cambio de baleros cojinetes o bearings segun le llamen en su pais. El escaner indico señal magnetica debil. La conclusion y solucion es el cambio del balero llamado cojinete o bearing por otro de mejor calidad asi como el amigo anterior. Solucionado!
ComentarSe enciende sensor de derrape y se frena pasando los 10 km/hr Solucionado
Toyota RAV4 2009 sport 3.5 195000 kms
Le cambiaron la cremallera a mi Toyota Rav4 sport 2009, al momento de probarla al subir arriba de 10 km/hr se enciende la luz de derrape y se frenan las llantas delanteras, mientras vaya a 10 km/hr no se enciende, la cremallera que le pusieron es reconstruida y me dice el mecánico que no tocó ningún cable o algo electrónico, alguien podría orientarme en como diagnósticar y corregir la falla, les agradezco de antemano
3 casos
Mejor respuesta (según henry)
Ya resolví el problema, gracias a todos por sus atinadas aportaciones
Disculpa como lo resolviste? urge esa informacion gracias!
Desconecté el borne de la batería, espere 2 horas y volví a conectar, en teoría se resetea la computadora. Espero te funcione. Saludos
Consulta toyta rav 4 año 2014 es disco de freno delantero es con la masa o es flotante?
Hola, soy Julián Ovalles de RD. Tengo una rav4 del 2014. El caso es que tuve que cambiarle la compuerta con todo y cerradura pero no sé del sensor dónde lo lleva pues mantiene la luz de esta compuerta siempre encendida y el pitido cuando voy en avance.
ComentarPrenden testigos de derrape
Toyota RAV4 2011 sport 130000 kms
Mi camioneta le prenden loa testigos de CHECK ENGINE y el de derrape...este de derrape no es el mismo que aparece al apretar el botón que se encuentra por la palanca, aparece otro idéntico mas abajo de donde este se localiza...se escaneo y solo aparece fallo en un sensor de oxigeno...el código q aparece es el P0037 q es falla en el sensor de oxigeno banco 1 sensor 2... Al borrarlos pasan como 5 min o menos y me prende el de check y posteriormente el de derrape... Alguien sabe porque? Ya limpie todos loa sensores y no se si x lo mismo del sensor de oxigeno me prenda el otro. Me podrían ayudar?...
9 casos
Tengo el mismo problema, alguien me dijo que puede ser una entrada de aire en el multiple de admisión... la verdad no he podido resolverlo, si algo en cuentro te aviso. Y si t resuelves algo te encargo por favor... Saludos
Juan Castañeda de Guatemala hace 4 años
Eso le paso a la mia y realmente estaba mal colocado el tapon del tanque del combustible, lo coloque como tiene que estar y se le quitaron las luces...
Hola, a mi me tocò que se encendieran los testigos de check engine, vsc y derrape. Me dijo mi mecanico que había qyue cambiar la valvula que acelera el tiempo, no sè si esto funcione pero la voy a comprar para ver si con eso queda.
Se me prendió también algún puede ayudarme check derrape y vsc como lo reparo
Es el sensor de oxigeno del banco 1, lo unico que funciona es el reemplazo por otro original. Si se consigue de otra marca el problema reaparecera eventualmente. La pieza la cotice en la agencia en 3mil pesos MXP
Hola buenas noches broo, ami tambien me dijeron que tenia que ser una original de agencia mi pregunta es como kla conseguiste o como los contactaste , mi rav4 es 99.
A mi me paso igual le conecte la manguera de respiración de la tapa de puntería al filtro de aire y se corrigió la falla marcada
Luis Loera de México hace 6 años
Me pasó lo mismo e igual le conecte la manguera de respiración de la tapa de puntería al filtro de aire, después tuve que desconectar la batería ya que no se quitaba las luces con la falla del check Engine y la de tracción, conecte de nuevo la batería y se solucionó
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Luis cordero de Guatemala hace un año
@Luis LoeraAmigo tengo el mismo fallo me prende el check y el de derrape y cuando
Aceleró en baja ase un ronroneo y sale algo lenta ya en alta no ase el ronroneó y ya me desarrolla bien pero al frenar de una ves me pega jaloneos y quiero salir en marcha de nuevo en bajo y ase el mismo ronroneó
Aceleró en baja ase un ronroneo y sale algo lenta ya en alta no ase el ronroneó y ya me desarrolla bien pero al frenar de una ves me pega jaloneos y quiero salir en marcha de nuevo en bajo y ase el mismo ronroneó
Amigo como resolviste el problema yo tengo el mismo y no se q hacer aparte aveces me parpadea el del abs pero se vuelve a apagar no te entendí la manguera q va de la tapa de válvulas hacia el maniful?
Raúl García de México hace 6 años
El problema de los focas encendidos de Check Engine y Control de Tracción y si reporta el sensor de oxígeno, lo corregí cambiando el sensor de oxígeno (Lambda) No fué original, por el alto costo, fué de la marca Standar (USA) y hasta ahora funciona de maravilla, pasa muy bien la verificación de emisiones contaminantes. Saludos (Puebla México)
Pedro Ramirez de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, empezo el dia de ayer y limpie cuerpo de aceleracion, cambie filtro de aire, limpie el MAF, la garganta, ajuste la toma de respiracion del motor etc. El problema es que me quede tirado porque se apago y le puse otra bateria para encenderlo y prendio a la primera. El punto es que ahora se jalonea demasiado y esta muy burra y eso no lo hacia antes de ponerle otra bateria. (los tres avisos: 4WD, check y VSC siguen encendidos)
José Lemus de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo problema en una toyota rav4 modelo 2003 motor 1800, primero me marco el código p0141 lo cambie y nada, posteriormente se me marco el p0135, como lo podre arreglar...
Jose l pozos de Estados Unidos hace 2 años
Mi toyota rsb 4 2008 vibra cuando acelero que podria ser LA falla
ComentarEnciende luz de abs y derrape
Dodge JOURNEY 2010 SXT 2.7 700000 kms
Al encender todo ok, pero al mover el vehiculo un par de metros enciende luces de ABS y el Autito Derrapando, despues de muchas pruebas con el escaner, se llego a que el problema era el switch de luz del pedal del freno, este no solo enciende las luces del freno, sino que tambien da informacion al frenado del Abs , el Crucero y otros. Se cambio el Switch (unos $30.000 pesos chilenos) y ahora esta ok. Espero les ayude.
11 casos
Hola amigo buena tarde quisiera que me indicaras el lugar exacto donde se localiza ese switch para poder revisarlo y salir de dudas si es eso lo que le falla a mi journey
Estimado, de acuerdo al mecanico en el mismísimo pedal, si lo sacas se muere, tiene unos seguros plasticos que se cortan.
Creo que aun tengo el switch malo, lo voy a buscar, si lo encuentro podria enviarte una foto. Nota, antes de llegar a esta solucion, se descarto que en las ruedas estuvieran todos los imanes que le dan la info de movimiento al sensor del ABS.
Hola Andres, pudiste identificar el nr de parte del repuesto, quisiera tratar de conseguirlo por internet, es más barato.
Que tal Quezaber, el numero de parte es 56045043A switch pedal freno. Aqui en Mexico cuesta aprox de 8 a 10 dlls.
Esta ubicado justo atras del brazo del pedal freno bajo el volante.
Saludos!
Esta ubicado justo atras del brazo del pedal freno bajo el volante.
Saludos!
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Muchas gracias por tu respuesta, soy de Perú, aquí los repuestos de Dodge son carisimos y solo los vende la concesionaria, voy a buscar si consigo el repuesto por internet, nuevamente gracias por la información.
Andres donde compraste el switch??? porque a rosselot no se lo llevo nicagando de nuevo
Hola quisiera saber la dirección de donde compraste el repuesto
Hola Andres, tengo el mismo problema , donde lo arreglaste en Santiago?
El repuesto lo compre en Av Santa Rosa
Y un mecanico particular me lo instaló
Y un mecanico particular me lo instaló
Gol jos%C3%A9 de Costa Rica hace 7 años
Yo te sugiero que si tienes el carro asegurado lo tires por un barranco y le cobres el seguro la póliza así hice yo con mi vehículo y ya no tengo ese problema el carro no dio más fallas
Jajajajaja y cuanto te dieron del seguro, que año era?
Buen dia me pasa en un avanger 2012 se prende el abs y el de control de tracción no marca códigos de errer en ek scanner ayuda
Hola el problema era el switch lo compre en Lo Martine (Santa Rosa) y me costo $7.000 ( u$12) y lo cambié yo mismo, se solucionó el problema. Saludos
Hola Mauricio, lo compraste en las desarmaduria de lo Martínez?? O algún local de repuestos??
En el local de repuestos, se llama Lo Martinez y esta en Santa Rosa pasado Av. Matta
https://parts.lithiachryslermedford.co…
Lo conseguí aquí. Original y a buen precio, puesto en COLOMBIA alrededor de 120.000 pesos! Se solucionó el problema!!!
Lo conseguí aquí. Original y a buen precio, puesto en COLOMBIA alrededor de 120.000 pesos! Se solucionó el problema!!!
ComentarTestigos abs, derrape, esp
Jeep Patriot 2008 sport 83000 kms
Que tal amigos... hace un mes compre una patriot 2008 sport automatica a los 15 dias me empezo a marcar los testigos del ABS, EL CARRITO DE DERRAPE, Y ESP. Y despues experimentando en forma aleatoria problemas al frenas. Como si se patinara. Ya lleve a un mecanico. Y cambio balatas de las 4 ruedas y reseteo y no se le quito. La lleve a frenos unicos (taller) y me dijeron q era el sensorde rueda delantero izq. Lo cambie y nada. Lo lleve a la agencia y le cambiaron le balero de rueda izq. Y al fibalizar el dia en una subida volvio a marcar... ya gasteee muchoo... pueden ayudarme o algun consejo... saludos desde guadalajara
8 casos
Todas tus dudas las aclaras leyendo toda la informacion de estas camionetas que te anteceden en esta pagina mas abajo , hay que leer con posibles soluciones, consultalas.
Que tal Amigos, tengo una Patriot 2007 y tengo este mismo problema, me prenden estos 3 testigos, supieron que lo causa??? Algun sensor?? como lo solucionaron??? Gracias.
A la mía le pasaba que en carretera de encendía el foco de ABS y el de estabilizador y automáticamente se empezaba a frenar solita sin yo pisar el pedal, tenía que ir a 80km/h porque más arriba se frenaba hasta bajarme la velocidad a 80. La llevé con un mecánico, le metió el escáner, no detectó ninguna falla, desconectó la computadora de los frenos ABS y la volvió a conectar y parece que asunto resuelto porque luego de eso nunca más lo volvió a hacer.
A mí me pasó lo mismo yo tengo una 2007 la lleve a la agencia y resultó ser el módulo de frenos anti bloqueo abs y moto bomba de frenos abs el chistesito me salió en 11mil pesos
De que cd eres Vero? Tengo el mismo problema quiero saber a donde llevarla en monterrey?
Soy de Monterrey la lleve enfrente de galerías detrás de la agencia está el servicio autokam te pasó el numero (81) 2222 4100 ext. 4188 Heriberto Medina
Le cambiaron él módulo y la motobomba el chistesito me salió 14 mil pesos no me había fallado hasta ahora q le cambiaron las rótulas balatas le volvieron a encender las luces la llevaré nuevamente a la agencia
Pase rápido en dos desniveles sobre la avenida zaragoza y al pasar muy rápido los desniveles se encendió el ABS y antiderrapante, posterior a ello se borraron pero al siguiente dia se encendieron y ahora ya no se pueden borrar que pudo haber pasado?
ComentarSe mantienen encendidas luces de freno de mano, ABS y antiderrape
Ford Explorer 2006 eddie bauer 242560 kms
En cierto momento cuando encendi la camioneta se prendieron estas luces, la lleve al mecanico y escaneo las fallas pero no se borraron, verifico contactos y tampoco se solvento, la camioneta como tal no presenta ninguna falla, frena sin problemas, etc. me recomendaron revisar los sensores ya que ultimamente he pasado por muchas lagunas de agua por las lluvias, por favor orienteme que puedo hacer, tambien el concesioanario va a revisar cableados.
32 casos
Que tal Cesar, pudiste resolver el problema, me esta pasando lo mismo con la explorer de mi mama.
Yo vuelta loca con todo lo que le prende al panel abs , brake etc que puedo hacer
Si resolví el problema, verifique los sensores del ABS, les hice una limpieza profunda los instale y desapareció las luces encendidas del freno de mano, antiderrape y ABS
Puedes mostrar cuáles son los sensores y en que parte ban
Que tal amigo,, me puedes decir xomo hiciste la limpieza
Ok. Mi mama paso por un hueco y a partir de allí se prendieron las luces del ABS, antiderrape, freno de mano y le suena un alarma. Lo hace cada 10 minutos. No se si te paso igual.
Pedro Orellana de Venezuela hace un año
Resolviste que te dijo el mecánico a la mia le pasa lo mismo
Luis iturbe de México hace 7 años
Justamente es lo que me esta pasando, como lo arreglo?
Lo pudieron resolver ami se me prendió el abs, antiderrapante y el 4x4 low.
Hola tengo un explorer 2000 y se encendio la luz de ABS. Alguien me puede aconsejar que hacer por favor.
Amigo tengo una explorer xlt 2009 le cambie los abs traseros , pero igual me prende la luz de anticoleo y el abs no apaga , y pruebo los sensores y estan buenos , amigo que podria hacer en ese caso, ya utilice escáner y lo mismo
Generalmente es el anillo de tono que se rompe y en ocasiones se desliza y no lo detecta bien el sensor, la solución cambiar el anillo que lo venden suelto por internet o toda la flecha de la junta homocinetica
Mis luces de stop no prenden y no se qe numero de fusible es explorer 98
Que tal amigos! Tengo una explorer 2007, al brincar los 40km/h se activa el sistema antecoleo y se frena sola
Pero no me aparece ninguna alerta en panel
Alguien tiene idea de que podrá ser?
Pero no me aparece ninguna alerta en panel
Alguien tiene idea de que podrá ser?
Buenos dias amigo revisele el sisterma de abs que debe estar pegando de algo o rasando y hace que se active
@OscarHola pudiste resolver tu problema, yo ahorita tengo el mismo problema con mi auto es el mismo modelo del que tu tenias el problema
Tengo una eddie bauer 2007 le cambie el disferencia delantero y cambie tambien los 4 cauchos 265/70/R17. Se enciende en el tablero las luces de antiderrape y abs cuando voy arrancar suena un poco abajo como en el disferencial un ronquido apenas voy a avanzar y se activan las luces al ir poco a poco titila la luz de derrape la del abs queda activada luego de avanzar nuevamente poco a poco se le quita el ruido pero quedan encendidas las luces fijas en el tablero y cuando me desplazo a 80 km o 100km siento la camioneta frenada. Ya escanee borraron los codigos pero sigo con el mismo problema. Voy a mandar a levantar y engrasar para ver si se le quita el ruido y luego escanear haber si desaparece las luces del tablero. Si anguien puede indicarme que hacer gracias.
Es un sensor abc así me paso a mi aunque la maza balero este buena un sensor está fallando. Yo la escanie y cambie el sensor porque aunque me borres ala hora de moverla lo enciende y te fallara
A mi explorer 2007 se le activa el sistema anticoleo al entrar la sobremarcha despues de los 140 km/h
Me dijeron que tal vez era el sensor que va en el cigüeñal
No se si me podrian dar sus opiñiones amigos
Me dijeron que tal vez era el sensor que va en el cigüeñal
No se si me podrian dar sus opiñiones amigos
Ya revise el diferencial y es el que corresponde pero continua el ruido el mecanico informa que pudiera ser el transfer va a revisar les estare informando
Ola amigos buen día tengo un problema con mi explorer ford 91 la luz de brake no desaparece de mi tablero ya cheque y no le falta liquido y tampoco tiene fugas ya revise las llantas que puedo hacer???
Buenas tardes tengo un explorer 2002 cuando lo acelero in poco brusco se enciende la luz de ABS porque sucede eso tendre algun problema
Es necesario escanear la camioneta y verificar si tienes un código, con el cual puedes tener una idea de que es, si no cuentas con escaner automotriz en autozone pueden verificarla y darte un reporte de lo que reporta el escaner y verificar correctamente antes de comprar alguna refacción ya que puede ser un simple conector flojo
Ramón Navarro de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una Explorer 2010 XLT tiene encendidas las luces ABS brek y anti derrape le metieron escáner y sale que no hay comunicación con la EQ computadora que puedo hacer?
Hola casi tengo el mismo problema pero no me quiere leer el chip de la llave
Como kitar la luz del abc y la luz del triaungulito nomas le kite el cv axle y puse todo patras y le prendieron esas luces
Se activó el ABS Y EL ANTIDERRAPANTE también se activaba sola la 4x4 y se sentía un trabon como si fuera con la emergencia puesta pero se sentía en las ruedas delanteras...entonces le quité el fusible 18 color rojo de la caja de fusibles de la cabina y así llegue a la casa.La solución fue cambia el rodamiento(bearing) delantero de la llanta del lado del pasajero.
Buenas noches las luces antiderrape no desaparecen del tablero, que puedo hacer para mejorar eso Eddy bauer 2007
ComentarProblema con el esp y auto derrapando
Dodge JOURNEY 2009 rt 60156 kms
Tengo un problema con la journey rt ya que le bajaron el motor para cambiar sellos de cabeza por que un se había picado por el óxido y ya al montarlo y arrancar encendió el testigo de "esp bas" y con vehículo derrapando y no se apagan. Me podrían decir como sr corrige ?
3 casos
A mi arreglaron la falla del esp y bas era el sensor de la llanta
Como detectaron que sensor era? O te cambiaron los 4. Te lo arreglaron en la agencia o en un taller. Saludos.
Posible sensor de abs en rueda sucio o dañado, necesita un escaneo para determinar cual es.
Tengo problema con mi journey 2010 le cambiaron las breaks y despues se le prendio el Esp Bas y el auto derrapante tiene k ver eso con las break ???
Juan Carlos de México hace 3 años
Me paso lo mismo solo le arreglaron un corto y se prendio no se como quitarlos codigos alguna sugerencia?
ComentarSe activaron Testigos de ABS, TC, Antiderrape, Frenos y Check engine Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 motor 1.8, automatico, electrico 95000 kms
Hoy se escaneó el vehículo arrojando diversos fallos, entre ellos los sensores de las 4 ruedas, el del árbol de levas banco 1 (E365), el C 0800, el U 0140 y el C 056D, los 3 últimos no supieron decirme a que fallos corresponden. ¿Alguien sabe algo al respecto? Gracias
23 casos
Revisa sensores del abs de las ruedas, alguno se desconecto o daño si le hicieron algun servicio de frenos, llantas, direccion etc.
Mejor respuesta (según alex)
Gracias x tus observaciones y comentarios Ricardo, yo estoy pensando que se fué el Modulo del ABS, aun no lo llevo al taller.
Orlando mendoza de Estados Unidos hace 6 años
Me acaba de suceder lo mismo en este momento se activo el sensor TC esperamos respuesta
Orlando mendoza de Estados Unidos hace 6 años
Me acaba de suceder en este momento se activo el sensor TC esperamos respuesta
También se prendió el TC y baja bastante la velocidad en la cuesta
En mi cruze 2012, 1.8 estandar, se activo el testigo de ABS y La LLave de revisión, lo escanearon y marcaba perdida de comunicación entre el SENSOR DE ABS y modulo, se reviso el lector de ABS que va en la masa de la rueda y esa era la falla, se sustituyo la masa y listo. Corregido.
Tengo un Chevy cruce del 2015 y me le acaba d salir la luz del abs ,la del brake , y el carrito resbalando por favor alguien que me ayude que puede ser
Hay que escanearlo algun sensor de abs sucio o dañado
A mí me sucede lo mismo y he cambiado bujías, calentadores porque tardaba en arrancar o prender y sigue dando el mismo fallo. Debe ser de los sensores del abs
Ya le puse computadora en un autoservicio y salió esto , me ayudas plis
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¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0420 Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Banco 1 del convertidor de catalizador de tres vías defectuoso
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno (O2) defectuoso
Inyectores de combustible defectuosos)
Inyector(es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Sincronización de encendido incorrecta
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
Filtro de aire sucio
¿Cuáles son las posibles causas del DTC C056D Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Reprogramar la Unidad de Control Electrónico estableciendo el código
Unidad de control electrónico defectuosa
El arnés de la unidad de control electrónico está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la unidad de control electrónico
¿Cuáles son las posibles causas del DTC C0110 Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Módulo de control electrónico de frenos (EBCM) defectuoso con válvula moduladora de presión de freno (BPMV)
El arnés del módulo de control electrónico de frenos está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control electrónico de frenos
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Banco 1 del convertidor de catalizador de tres vías defectuoso
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno (O2) defectuoso
Inyectores de combustible defectuosos)
Inyector(es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Sincronización de encendido incorrecta
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
Filtro de aire sucio
¿Cuáles son las posibles causas del DTC C056D Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Reprogramar la Unidad de Control Electrónico estableciendo el código
Unidad de control electrónico defectuosa
El arnés de la unidad de control electrónico está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la unidad de control electrónico
¿Cuáles son las posibles causas del DTC C0110 Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Módulo de control electrónico de frenos (EBCM) defectuoso con válvula moduladora de presión de freno (BPMV)
El arnés del módulo de control electrónico de frenos está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control electrónico de frenos
ComentarEnciende en el tablero el rayo, el antiderrape y no acelera
Dodge JOURNEY 2009 150000 kms
Ayer mi camioneta funcionó bien por la noche y hoy en la mañana al encebderla prendió en el tablero una imagen de rayo y el antiderrape, y cambio de aceite al darle velocidad no avanza pero no acelera... Quiero saber qué hago o que les digo que me chequen en el taller y como en cuanto sale la reparación
31 casos
Reseteala: conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces seguidas el acelerador a fondo y desconecta la llave en off. Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido y potencia, cuesta +-$150.00 en aurera,walamart,autozone.
Reseteamos la Journey como indicaron en este post, funciona de maravilla
Muchas gracias
Atte. Una mama
Muchas gracias
Atte. Una mama
Mexicano007 de México hace 8 años
Lo mismo le pasaba a mi camioneta una journey 2010 sxt y lo solucione simplemente la lleve con mi mecanico y le hizo un lavado a la garganta con eso se le quito ese problema
Si solamente te aparece el rayo cuando enciendes la camioneta y se tarda la aguja en llegar a mitad de la temperatura, marcame al 8125229096. A mi me sacaron dinero con que era el cuerpo de aceleración, modulos, etc y con 500 pesos la lleve a un mecanico de confianza y quedo arreglada. Que no te piquen los ojos yo te digo cual es el problema.
Ranita de mx de México hace 6 años
Tengo el problema de luces de rayo encendida, antiderrape y la camioneta no acelera no me da código de falla
A mi mempasa igual. Precisamente cuando amanece muy frío. Se le quita cuandl la temperatura llega a su punto medio. La apago y vuelvo a encender y funciona normal. No se que pueda ser aun. Pero asi se le quita.
Buenas tardes a mi camioneta journey 2009 solo se le prende el rayo y no acelerar como solucionarlo Bro???????
Hola soy de Argentina no se como marcar tu numero pero ya me sacaron plata con cambiar el cuerpo de acelerador y el pro lema sigue el escaner no tira mas errores solo que se soluciono la fuca pero el problema sivue solo cuando esta en frio me Podras decir la solucion gracias
andrea you de Colombia hace 6 años
Resetee como dice el post pero no veo ningun cambio... ya me habia pasado eso hace mes y medio y lo lleve al taller de dodge y me lo arreglaron...era x los inyectores de acelerador... pero despues de mes y medio me vuelve a pasar?
Yo no he reseteado miu Avenger 2013 ya lo llevé al mecanico le lavaron inyectores, el cuerpo de aceleracion, le reporgramaron dicho cuerpo, le cambiaron bomba de gasolina ya tien asi casi 2 meses que lo hace intermitentemente... QUE PUEDO HACER? no le hayan la falla en si.
Mamá al triple de México hace 6 años
Tengo una journey 2009 me paré a cargar gasolina y la apagué, quise encenderlo de nuevo pero no da marcha, solo encienden los indicadores
La bateria debe tener bajo voltaje y requiere otra nueva.
Amigo cual fue la solucion? Como se resetea no entiendo como conectar la llave?
Hola buen dia a todos, soy Gino tengo una yourney 2011, y me pasa el mismo problema del rayito rojo y el carrito derrapando. Hace como un mes me sucedio, limpie ls garganta con un liquido y nuevamente me surge el problema, alguien me puede ayudar a saber que es, porque los mecanicos son muy manchados al cobrar. Estoy en CD de México.
Revisa fugas de vacio en empaque de admision , una falla muy comun en ese motor
Hola me pasa lo mismo en una journey 2012, prende el rayito, el carrito derrapando y el vehiculo pierde potencia, lleve a lavar cuerpo de aceleracion e inyectores y funciono muy bien por un momento, después el problema regreso. Como arreglaste tu problema?
luiiis perezz de México hace 5 años
Y como te fue??
Con ese problema me pasa lo mismo pero con una journey
Con ese problema me pasa lo mismo pero con una journey
Revise la empaquetadura de admisión, debe estar con fuga, a mi me solucionaron el probelma asi. Saludos
Es algo raro q nos pasó ayer en una Journey 2016, primero m aparece cambio de aceite vencido e inmediatamente deja de acelerar se prende el rayo inmediatamente m orilló para abrir el cofre pero ya no fue posible ya q empezó a incendiarse y no se pudo apagar el fuego rápido se encendió el tablero y en 5 minutos no quedó nada de la camioneta, fue perdida total, solo quedó el esqueleto de la journey
Mi caso es como el primero pero mi Journey es 2015 no tiene llave como la reseteo?
Hola tu problema es el modulo de aceleración, comprarlo en agencia, te vale lo mismo que en otra reaccionaria. Que se lo cambien y tu problema se acaba. Vale como $2,000.00 y te lo cambian rápido
Hola mi camioneta acabo de cambiarle los sensores del arbol de levas y el del cigueñal
Ahora me marca el rayo y el antiderapante ademas se acelera
Quien sabe que puede ser
Ahora me marca el rayo y el antiderapante ademas se acelera
Quien sabe que puede ser
Hola Juan, el rayo y el carrito derrapando, te esta marcando alguno de los sensores de las llantas, tu mismo quitalos uno por uno limpialos con una franela y ponle WH-40 lo vuelves a colocar y tu problema esta resuelto. Y también si tienes problema con el acelerador, que te escanen el modulo de aceleración posiblemente este dañado, lo consigues en Juventino rosas
A mi me costo $2,200.00 es fácil cambiarlo solo lleva 2 tornillos y el arnés.
A mi me costo $2,200.00 es fácil cambiarlo solo lleva 2 tornillos y el arnés.
Ok gracias,seguire tu consejo
Saludos y gracias
Aunque te dire esto lo hace esporadico pero a final de cuenta es un problema
Saludos y gracias por tu consejo
Saludos y gracias
Aunque te dire esto lo hace esporadico pero a final de cuenta es un problema
Saludos y gracias por tu consejo
Buen día, me paso lo mismo en una Journey 2013, pero la llave es de presencia, cómo puedo hacer el reseteo ?
Gracias.
Gracias.
Marcos Zavala de México hace 4 años
Mi camioneta aparece ya no prende dice cambio de aceite y prende el rayo
Hola me podrian ayuadr tengo una jouerney 2015 y le prende el rayo y carrito derrapando ya le cambie la junta de admisión y afinacion completa y cambie ligas de inyectores pero la falla sigue se acelera a 1500 rmp y ya no me deja acelerar a su paso avanza gracias
Requiere cambiar el cuerpo de aceleracion x otro original mopar y programarlo con un escaner
Hola me podrían ayudar tengo una Dodge journey RT 2009 ala cuál solo le prende el rayito y deja de funcionar el indicador de la temperatura alguien sabrá q es lo que pueda ser q tenga
Tengo una Journey 2009 y me aparece el rayo, el carrito antiderrapante y q necesita cambio de aceite...le lavaron el cuerpo del acelerador sigue igual...que más puedo
Hacer ?
Hacer ?
Es el cuerpo de aceleración yo se lo cambien la mia y ningun problema más
Tengo journey 2016 prende el rayito ya lo limpiaron y no quedo lo compre y tampoco que mas puede ser?
El cuerpo de aceleracion que se le puso es original mopar y se programo con escaner
Hay que hacer una prueba de fuga de vacio de empaque de admision eso debieron hacer antes de cambiar el cuerpo de aceleracion , solo era cambiar el empaque de admision original
No gastes mucho mira a mi me paso lo mismo en una jouerney 3.5 2009 fui con mi mecanico de confianza y lo metió al escáner solo aparecía que se había desconfigurado el cuerpo de aceleracion y lo configuro y fue todo me cobro 350 y se arregló el problema
Marco Antonio de México hace 3 años
En mi journey en el tablero aparece un carrito antiderrapante cuál será el problema, les agradecería que me ayudarán, gracias por su apoyo
Tengo una journey, prende el rayo del tablero y del antiderrapante pero no me da código de falla, me falla los cilindros del 1 y el 4, cuando la pagas y la vuelves a prender deja de funcionar los cilindros 2 y el 3, y funcional el 1 y el 4, el problema principal es que no acelera, me podrían ayudar a resolver este problema
Es el cuerpo de aceleración, original nacional anda como en 2500 👍🏽
Horacio Pro de México hace 2 años
Escanea primero si te marca el codigo de procesador de pcm o ecm. Remplaza la computadora. Hoy 17 de mayo acabo de solucionar este problema
ComentarPrende sensor antiderrape
Toyota RAV4 2004 limit 140000 kms
Empezó a prender sensor al principio con curvas a baja velocidad, posteriormente hasta en rectas, ocasionando amarrara motor , me deciasn era cambiar sensores, otros que cmbiarian valeros traseros
Y un mecanico general empirico , me dijo estaba flojos bujes de cremalera, adapto unos porque n hay en existencia solo cremayera completa. Se acabo el problema del sensor
Y un mecanico general empirico , me dijo estaba flojos bujes de cremalera, adapto unos porque n hay en existencia solo cremayera completa. Se acabo el problema del sensor
2 casos
Tengo unproblema igual ya cambie los bujes y sigo con el mismo problema
Amigo, tu cremallera la tienes que llevar al torno para que le hagan los bujes, solo así quedara bien, suerte.
Hola tengo una toyota rav4 empezo aprender el sensor antiderape al principio con curvas abaja velocidad posterior mente asta en rectas aciendo que se amarre el motor
ComentarVsc y antiderrape off
Toyota Corolla 2010 Corolla 4 puertas 90 kms
Buenas tarde tengo un toyota corolla 2010 es problema q tengo ese mi carro me enciende la luz de vsc y la anti derrape y el acelerador seme bloquea cuando pasa eso me gustaria una respuesta sobre el problema
33 casos
Kenneth Moncada de Honduras hace 7 años
Vsc off
Tengo un corolla 2010 y de repente se encendió la luz indicadora vsc off y no la puedo quitar, que puedo hacer
Tengo un corolla 2010 y de repente se encendió la luz indicadora vsc off y no la puedo quitar, que puedo hacer
Igual que kenneth engo un corolla 2010 y de repente se encendió la luz indicadora vsc off y no la puedo quitar, que puedo hacer
Tengo un corola 2010 s y se me encendio el cheke engine y el vsc que debo hacer?
Fernando Godoy de Honduras hace 7 años
Igual yo tengo un Corolla 2010 y se le activa el VCS. Que hago? Presionó el botón y no se cancela.
Christian arias palma de Costa Rica hace 6 años
Tengo una corolla sport 2009 se activo el VSC OFF y le estripo el boton y nada q puede apagar o q le puedo hacer y se activo el CHECK
Mario salomon garcia de Nicaragua hace 3 años
Tengo un corolla 1990 hecho en canadá pero no le veo barra estabilizadora ni adelante ni atras
ComentarSe enciende Antiderrape y ABS
Chevrolet Cruze 2012 Autlmatico motor.1.8 93000 kms
El dia de Ayer, se enciende la luz de antiderrape y la del ABS en mi Cruze 2012, nunca habia pasado, luego se apaga el Aire, ruedo como 5km y se paga la consola central y las Luces, perdiendo fuerza, sigo avanzando hasta mi casa, antes de llegar aparece el codigo 95. Alguno tiene una sugerencia de q puede ser??
2 casos
Codigo p0095. - sensor de temperatura de aire de admision 2 circuito.
Tengo exactamente el mismo problema, lograste alguna solución??
Jose Moreno de Venezuela hace 7 años
Después de un frenaso se encendió luz anti derrape y abs, se cambian las pastillas y continuan las luces encendidas y tiene mucho ruido, cuando aplico frenos leves se quita el ruido livero el pedal y continua el ruido...?
Debe tener juego los pasadores del caliber de frenos
Carlos Julio de Colombia hace 7 años
Mi problema es el mismo hace mucho raro y ahora se descarga la batería y apaga... por favor si han encontrado solución compartir... me han hecho cambiar muchas partes sin resultado
ComentarSe enciendem indicadores ABS y el de derrape
Chevrolet Cruze 2010 Lt 72000 kms
Ayer cambie la llanta original por la de refaccion y se ensendieron los indicadores ABS y el de derrape ya le puse la llanta original y no se apagan
Como le hago para que se apaguen
Como le hago para que se apaguen
3 casos
Hola, prueba desconectar la batería (negativo y positivo, en ese orden, y conétalo en orden inverso después) por el transcurso de no menos de 1 hora(si es más, mejor) para que se resetee la memoria eep del sistema abs-edb, que debió tomar como falla el momento en que el auto fué levantado para el recambio del neumático, Suele pasar en algunos vehículos que después de unas horas de uso la computadora reconozca que no hay error y sola apague la luz en consecuencia. Suete.
Ami me esta pasando me prende el abc, antiderrape y el pc eso fue despes de q seme qedo me lo lleve en grua y era el cuerpo de acelarion lo lavaron y ahora yengo este problema podria ser por la levantada d la grua elingles???
Me funcione perfecto solo q al prender o despues d algunos km me prenden solo se escucha como si se colcara un seguro pero no el carro sigue perfectament
Tengo un cruze 2011 y marca en el tablero el abs el antiderrapante y el de freno y ase esta falla tarda en meter la segunda es automatico q podra ser
Revisa el aro del lector del sensor ABS me pasó igual, le hicieron mantenimiento a los tripoides y partió los aros
Pablo torres de Colombia hace 3 años
Me pasa igual prende abs t/c bkake pero apague el carro y lo volví a prender y quedó normal que será
1
Michael Garcia de Paraguay hace 3 años
Hola amigo, tengo el mismo problema pero ya no desaparece, lo intentaron borrar con la computadora y no se puede, lograste solucionar ese problema? Me sería de mucha ayuda
Michael Garcia de Paraguay hace 3 años
@MarlonSi, estaba quemado el módulo de ABS y TRC, tuve que reemplazarlo
ComentarTestigo antiderrape
Toyota RAV4 2005 L 110123 kms
Me podrian apoyar tenga la siguente falla cuando tomo un curva hacia la izquierda y entrando a ella muy despacio hablo de unos 60 kmh o hasta en alguna recta se me enciende el testigo de antiderrape, haciendo que el motor o traccion se frene y vaya teniedo prblemas de desempeño. Alguien me podria apoyar en solucionar este tema de ante mano muchas gracias
6 respuestas
Yo no soy experto pero si cliente de la agencia... tengo el mismo problema y me comentaron que es la cremallera... lo malo es que no entra en mi presupuesto... estoy ahorrando para hacer el cambio respectivo. Saludos.
Dctor Byte de México hace 10 años
Que tal, no se asusten por ese problema NO ES LA CREMALLERA, son los bujes de la cremallera, lo mismo tenia mi rav, hay que adaptarles unos, pero quedan bien, ese es el problema, yo saque los bujes utilize el centro que traen de metal y les meti una manguera, de esas negras como la de la direccion hidraulica, las rebaje un poco para que volviera entrar donde va el buje bien apretado y santo remedio, ya recorri mas de 10 mil KM y ningun problema.
Lazerdavid20 de México hace 8 años
También tengo los mismos problemas y en la agencia nunca dan solución sólo te dicen cambia la pieza completa no piensan en reparar reusa no existe en la agencia te recomiendo visitar a conocidos que tengan toyota siempre habrá algún buen concejo
Tambien en ebay se pueden conseguir esos bujes de la cremallera, yo mismo los compré pero no los he usado y los tengo guardados porque ya vendí el carro.
Tuve la suerte que en la Agencia OZ Toyota de Guadalajara si me ofrecieron el cambio de los bujes con la advertencia de que no se garantizaban. Debido a que la cremallera esta muy cara decidí tomar el riesgo y todo salio bien. Se cambiaron solo los bujes y no la cremallera completa. Mucho mas barato que comprar la pieza. Suerte!
ComentarTiene piloto de mantenimiento y derrape encendido
Nissan Juke 2012 114000 kms
Buenas, contarle que estaba revisando el porque el aire acondicionado se desactiva al acelerar con el probador piloto y despues de eso encendio el piloto. Ahora el carro no me permite acelerar y tiene el piloto de mantenimiento y derrape encendido.
Que puedo hacer para borrar ese codigo? ya desconecte y conecte la bateria pero no funciona
Que puedo hacer para borrar ese codigo? ya desconecte y conecte la bateria pero no funciona
7 casos
Quitele los fusibles y se los pone nuevamente. A mi Me funcionó
Me pasa lo mismo no acelera pero se le queda encendida la luz del check engine y el de derrape
Cuales de todos los fusibles removiste????
Cuales de todos los fusibles removiste????
En realidad los fui quitando de uno en uno termine quitandolos todos
Elizondo: pudiste solventar ese problema? A la mia le pasa lo mismo.
Si si pude. Pero tuvieron que desmontar la computadora porque tenia una de sus entradas quemadas. Lo repararon y ya funciona excelente
Excelente. Me puede recomendar el taller donde la llevó?
En santa ana es el chele cirope. Esta alla por la despensa de don juan. Bueno para trabajar. Caro pero vale la pena
ComentarParpadeo de sensor de antiderrape
Chevrolet Cruze 2010 4puertas motor 1.8 120000 kms
Hace unos dias se descompuso la transmision y tuve que cambiar la turbinay el tambor y varias pastas de los discos. Cuando me lo entregaron en el tablero aparece parpadeando el antiderrape y se frena poquito y asi sigue un rato. Despues se pone el icono de antiderrape y el de t/c y ya se puede acelerar bien y no presenta ninguna falla. Cual puede ser el problema?
2 respuestas
ComentarEn el tablero me sale un carrito de derrape Solucionado
Nissan Versa 2013 4 puertas 46351 kms
En el tablero me sale un carrito de derrape. Cuando ando en carretera el carro seme pone lento tengo q apagarlo y volverlo a prender para q funcione narmalmente aque se debe? y no avanza me gasta mucha gasolina tras de eso
1 solución 6 ayudas 17 casos
Mejor respuesta (según Jcvm)
FernandoVH de México hace 7 años
Están activados los sensores del ABS. Posiblemente frenando tu automóvil aunque tu aceleres. Por eso se gasta mas gasolina.
Pero el carrito q me aparece en el tablero q es ?? y cm se si es la estabilidad del carro
FernandoVH de México hace 7 años
@JcvmEl carro en el tablero es el indicador del sistema ABS, solo se enciende cuando se activa (pisando muy fuerte el pedal del freno en una emergencia).
El tuyo probablemente tiene dos fallos:
1 - Se quedo encendido
2 - El sistema ABS esta encendido/bloqueado
Sin lugar a dudas es peligroso ya que puede significar que tus frenos no funcionen adecuadamente.
El tuyo probablemente tiene dos fallos:
1 - Se quedo encendido
2 - El sistema ABS esta encendido/bloqueado
Sin lugar a dudas es peligroso ya que puede significar que tus frenos no funcionen adecuadamente.
@JcvmPero la solución...eso queremos. Ya sabemos que tiene un problema
Hay que alinear las llantas , si están desalineadas en vehículo te protege y no permite que aceleres
Es el conector del sistema de inyección limpien lo fijenlo con unas corbatas dejen de darle vueltas al problema esta es la realidad
Conecta bien el conector del sistema de inyección eso es todo
Tengo el mismo problema con mi verdad 2015 pero lo apago y a los 5 minutos se enciende eln piloto de control de estabilidad y pierde la aceleración. Me preocupa que sea la computadora
El sistema ABS esta encendido/bloqueado; verifica tambien si el Liquido de Freno el deposito esta vacio... o medio vacio
A mí me párese que te están ocultando una falla de ley en el versa es el conector de inyección se afloja con el tiempo desconectarlo limpialo ponlo con unas corbatas sinchos o con un alambre aprietalo dónde debe ir
AlfonsoMartinez94 de El Salvador hace un año
@VersañesEL MIO ES UN VERSA NOTE 2015 CVT, me pasa lo mismo no acelera... A penas y se mueve... Crees que sea el conector de inyeccion entonces??
JOSAFAT FLORES de México hace 3 años
Tengo un versa 2013 no acelera y al momento de encenderlo y acelerar a los segundos enciende el testigo de un carro derrapando, lo escanearon y arrojo el codigp2101 y p2105 , cambie el cuerpo de aceleracion y siguio la falla ahora me dicen que es un reelevador de la ipdm o fusiblera, lo que si es que trae bastante sarro en los conectores de la ipdm, ya esta por llegarme una ipdm con mismo numero de parte que la mia, pero quisiera saber si esta sera la falla ya que al cambiar el cuerpo de aceleracion no dejaba reprogramar el nuevo cuerpo. Espero su respuesta gracias
Tengo un versa 2012 hatchback, y tiene el testigo de derrape el cual no se le desactiva, no me influye en la aceleración, ni desplazamiento, solamente esta ahí. Se encendió desde que iba a pasar un túmulo y me detuve suavemente, pero este era muy alto y ahí al topar para pasar observe exactamente que encendió. Que solución me podrían dar o consejo. ? Gracias por sus respuestas.
Que onda bro, pudiste darle solución a tu problema ?
El mío es un 2015 pero le aparecía la marca de antiderape y de repente se me apagó y ya no quiere prender a q se debe?
Profesor Ivan de México hace un año
Le cambié las llantas a mi versa 2013 , pues ya estaban muy gastadas , le pusieron 195-65-15. Yo estuve checando el cambio , pero apartir de ahí dejo de acelerar y avanza muy lento, habrá afectado algo del cambio al sistema o si alguien pudiera orientarme para solucionar esa falla por favor , la transmisión y el motor no presentan problema y el escáner no indica falla alguna
Fernando14 de México hace un año
Tengo un avenger 2013 y tambien se me prendio el testigo del derrape y abs y no me afecta pero si prendo el ire acondicionado el pedal del freno se pone duro y siento el carro pesado que sera ??
Tengo un versa 2016 automático, se le acaban de cambiar unos bujes, a partir de ahí cada vez que el carro lo corro arriba de 60 km/hr comienza a realizar ligeros zigzageos. La lo alinearon y balancearon 2 veces, corrigieron la barra estabilizadora, quedó movida 1.5 cms. Pero continúa realizando los movimientos, un poco menos. Pero sigue haciéndolos
ComentarEncendido luces de tablero VCS Engine y Antiderrape Solucionado
Toyota RAV4 2008 limited 180000 kms
Se prendio las luces de check engine, VCS y antiderrape de repente y luego de andarlo unos dias se apago y de nuevo se prendio luego de acelerarlo un poco en una cuesta y comenzó a temblar como si no estuviera calibrado el tiempo ayuden alguien con este problema le e llevado a la casa toyota me borraron y despues de nuevo se prendio
23 casos
Mejor respuesta (según kleber Jimenez)
Tiene que ver condiciones del catalizador es necesario limpiar los catalizadores y comprobar si los sensores no están quemados. Por este problema pase yo , lo que hice fue limpiar los sensores de oxigeno ,y limpiar los catalizadores poniendo un aditivo en el tanque de gasolina en un 1/4 de tanque unos 15 minutos luego lo recorres , y lo escaneas para borrar los datos almasenados en la memorias de la computadora del vehiculo yo tengo el rav4 4wd
Buenas noches amigo Kleber, tengo el mismo problema. Si se solucionó tu problema con la sugerencia de Carlos? Saludos.
kleber Jimenez de Estados Unidos hace 7 años
Hola Chalino hasta ahora bien pero lo que hice fue limpiar el sensor del aire y limpiar el filtro
ComentarEncendido de luces,freno mano,antiderrape,abs Solucionado
Ford Explorer 2008 eddy bauer 164522 kms
En el momento de encenderse las luces nivel liquido freno bejo y c encendieron todas las luces el pedal de freno baja mucho al presionarlo y se va hastael fondo
3 casos
Mejor respuesta (según luis murillo)
multimecanica de México hace 6 años
Checa que no este tirando por algun tubo o manguera el liquido de frenos si no es asi cambia la bomba de los frenos
Adolfo Fuentes de México hace 5 años
Que tal tengo un problema con una Explorer SPORT TRACK 2001 no prende el sensor pero patina los frenos y me dijeron que era el ABS y tenía que cambiar el módulo o que se desconectara el ABS ¿será posible desconectarlo ? O que solución le podría dar frena bien en velocidades altas pero al ir frenando llegando a los 20 km se empieza a barrer y carga el freno a la rueda derecha y en la izquierda se sinte como barre el freno
Se me presenta el mismo problema con una sport trac 2008 y no dado con la solución
Buen dia yo tengo una explorer americana 2006 tuve el mismo problema tal y como lo describen tuve que desconectar el modulo abs directo del arnes pero tambien se debe desconectar los cables del freno manual y sigue funcionado bien. En teoria el daño es del modulo; o lo que se puede hacer es desconectar el relevador del modulo abs y el fusible
Jim zanvettor de Venezuela hace 3 años
Hola elimine el módulo de abs de una explorer modelo sport Track y ahora se bloquea sola rodando que debo hacer ?
Tengo una Eddy Bauer 2011. No quiere agarrar freno ya se le cambi el ABS, se le compraron las pastilla porque ya tenian mucho desgaste y se penso en descartar. Pero aun no quiere frenar de las dos ruedas delanteras. Que me puede decir ya tengo mas de 15 dias en este plan y nada.
juan carlos a de Venezuela hace 2 años
Tengo una edie bauer 2007, en el tablero se prende la luz del anicoleo y la camioneta se frena solo mpor completo, que podria ser?
ComentarFrenos abs y sistema antiderrape Solucionado
Toyota Corolla 2014 LE 85000 kms
A mi carro recientemente le cambiaron amortiguadores delanteros pero se encendió la luz del abs y sistema anti-derrape ya quite la pila para apagar el sensor pero vuelve a encender cuando prendo el carro alguien podría decirme si la falla esta relacionada a los amortiguadores.
2 casos
Mejor respuesta (según natali gzz)
luc_mistic de Chile hace 7 años
Encendieron el vehiculo con el auto arriba. Escaneelo y borre el error. Sino, quedo mal conectado el sensor, al colgarlo en el nuevo amortiguador.
natali gzz de México hace 7 años
Graciaa en efecto conectaron mal el sensor gracias
Daniel Arimosa de otro hace 2 años
Me paso lo mismo con mi coche, ademas del derrape, encendió el ícono de colision, que puedo hacer? Gracias.
Felixgamardo100 de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo un corolla 2008 y le cambie las puntas de tripoide y primero me encendió la luz del abs luego saqué el sensor lo limpié y se quitó y ahora al frenar se siente como que activa el anti derrape ; ya la luz del abs no la marca en el tablero
ComentarLuz testigo carrito antiderrape
Chevrolet Astra 2001 150000 kms
Hola este mensaje es dirigido a los que tienen el mismo problema en especial a Víctor de Venezuela quiero ponerme en contacto contigo estimado Víctor ya que mi carro astral 2001 motor 1.8 presenta exactamente el mismo problema que el tuyo exactamente lo mismo ya le revisaron todo y solo me queda cambiar la computadora pero quiero hacerlo seguro así que me gustaría ponerme en contacto contigo mi correo es [email protected] espero tener contacto o por teléfono yo te llamaría no te preocupes ya que vivo en mexico. Saludos comunidad
5 casos
Que problema tenias mi auto no avanza prende y todo pero no avanza que sera lo que tiene
Hola aamigo de casualidad encontraste la falla mi carro hace lo mismo
Hola estoy trabajando en el problema todo parece indicar que será la ECU osea la computadodora del motor la principal esta pegada al cuerpo de aceleración ahora mismo estoy trabajando en otros detalles que me pasaron pero estoy en contacto.
Que tal amigo solucionaste tu problema? Tengo el mismo problema que t pero no se por donde empezar, escanean motor y no arroja ninguna falla y al escanear la transmisión no se puede establecer contacto con el módulo de transmisión, como solucionaste tu problema, cuando lo escaneadas que códigos te arroja
Sigo trabajando en el problema ya cambie los sensores de velocidad(entrada y salida) ya que son 2 y están relacionados con el problema pero no me los reconoce la computadora estamos en contacto
Te vas a sorprender de como solucione el problema. Contacté un excelente mecánico, antes de empezar a cambiar piezas revisó todos los fusibles en tierra y positivo y al final resultó ser el fusible 35 que es de 15 amperes, metió escáner original y checo diagramas para poder dar con el problema, ahora el auto anda nuevamente de lujo
Lo hoy a checar pero dejo de funcionar el inyector 2 y este es problema de ECU una vez montada
Efectivamente fue la ECU se la cambie por una usada y ya solucioné el problema
ComentarSe encendió el sensor esp/bas, derrape,frenó de mano y abs
Dodge JOURNEY 2010 Sxt 100000 kms
Hoy en la alguien me podría ayudar? O decir por qué, en la mañana había mucha lluvia e iba conduciendo, al llegar a mi destino apague el motor y me baje de modo normal, regresando de mi labor encendí la camioneta y me percaté que prendieron los 3 sensores (esp/bas, ABC, derrape y se quedó “pegado” el del freno de mano)
2 casos
Como puedo solucionarlo, dicen que es el módulo del ABC el que ya no sirve
Quita el freno de mano y muevela para adelante y para atras para que despegue.
Y los otros sensores se deben a lo mismo?, hoy traje la camioneta todo el día y anduvo de manera normal
Que podría ser, la verdad ya me preocupo y varios no me han dicho con exactitud qué es
Si ya se escaneo ,hay que cambiar el modulo del abs
Javier Uscanga de México hace 7 años
Yo estoy igual que tú la mía es 2010 hoy se encendieron esos 3 testigos... Me dicen que es el sensor ABS la camioneta funciona con normalidad...
Ya lo resolviste???
Ya lo resolviste???
A veces los sensores se ensucian o se magnetizan de más, esto causa que se prendan, mi solución fue quitar los sensores y limpiarlo,con eso se soluciono el problema
Javier Uscanga de México hace 7 años
Si gracias eso hice... Y de les quitó el testigo.
Saludos
Saludos
Javier Uscanga de México hace 7 años
Siiii amigo !!! Hasta el momento no he tenido problemas ningún testigo se ha vuelto encender saludos
[email protected] de México hace 6 años
Hola tengo un journey 2012 casi con 21 kms el 31 me dio la falla del freno se iba hacia el fondo y encendían la alerta ABS hoy día 8 me vuelve a presentar lo mismo será la bomba? Gracias
Hay que purgar bien el sistema para eliminar el aire, si continua es la bomba maestra de frenos.
Hay que purgar bien el sistema para eliminar el aire, si continua es la bomba maestra de frenos.
Ernesto Armenta de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una Journey 2009 AWD se prendieron en el tablero los focos de ESP BAS y el carro derrapando. Cómo se puede arreglar?
Hola... en youtube me encontre con este video... al parecer es la solucion a esos 3 sensores que se encienden ABS, ESP/BAS y DERRAPE
https://www.youtube.com/watch?v=tPl2Dk…
https://www.youtube.com/watch?v=tPl2Dk…
Buenas tardes. Solicito su amable asesoría para la siguiente falla que tiene une Dodge Journey SXT 2.4 modelo 2010. Empezó a ponerse largo de frenos, se purgaba el sistema y a los pocos días este se aireaba y volvia y se purgaba y la misma falla, me dijeron que cambiara la bomba, se la compre nueva y siguió igual, me dijeron que cambiara los calipers y se los cambiamos y sigue peor. La pasamos por el scanner, el técnico dice que la falla esta en la llanta delantera uzquierda, pero el mecánico al bajar la llanta no encuentra nada anormal y sigue entrandole aire al sistema. Será el módulo ABS el que presenta fallas?
Gracias
Gracias
ComentarPrende la luz del rayo rojo y la de derrape
Dodge Caliber 2007 230000 kms
Mi caliber 2007 le cambie el sensor de la presion de aceite, tuve que bajar el multiple de escape, ya que el sensor queda debajo de el, el hechoffue que cuando lo fui a encender no habia pasado ni 3 semanas y me costo encenderlo me prendio la luz del rayito rojo tiene una falla horrible y no pasa de las 2000rpm ni de los 20 km/h... sin fuerzas... ayuudaaa porfavooorrrr
2 casos
Buen dia amigo , puede ser el cuerpo de aceleracion
borizolano de Puerto Rico hace 8 años
Es el crankshaft sensor, me paso hace un mes en YouTube te enseña como cambiarlo y de hecho yo mismo lo hice!!!
Revisa los engranajes del cuerpo de aceleración, son plásticos y tienden a desgastarse.
Raga perez de México hace 2 años
Es el cuerpo d aceleracion a mi me paso una vez ami y no aceleraba solo hasta 20km
ComentarQuedan prendidos los focos de bolsa de aire, motor, derrape y vsc
Toyota RAV4 2007 4 puertas 66000 kms
El puse gasolina y a los 3 minutos aproximadamente se encendió el foco de bolsa de aire, cuando llegue al destino lo apague y ya no encendió el motor, se le cambio el acumulador y de nuevo a los 15 minutos aproximadamente se volvió a encender, y como a la hora se encendieron simultáneamente las luces de motor, bolsa de aire, derrape y vsc, le pasaron la computador y se borro el de motor, derrape y vsc, pero como a los 20 minutos de nuevo se prendieron los 4 focos y ya no se apagan, yo la compre de nueva y deje de mandarla al servicio hasta los 50 KM. por estar lejos de mi fuente de trabajo y l… Leer completa
5 casos
Llevala a escanear y que te den los codigos que da y con eso te podemos apoyar te dejo el numero de el taller 5565817254
Mi rav4 2007 se le encendió el piloto de bolsa de aire y no se apaga... ¿Qué es esa falla? AYUDA.
Tengo una rav4 1996 y al estar apagada al rato se enciende la luz del airbag voy y le pongo el switch y la prendo y entonses se apaga la luz del airbag pero al otro dia ase lo mismo que puede ser ?
Nunca me contestaron la pregunta no se para que sirve opinautos
Pudieron resolver el problema? Me pasa lo mismo, gracias
ComentarSe encendió el espía de Abs, el de derrape y el del volante
Volkswagen Jetta 2014 Mk6 gli 37000 kms
De buenas a primeras en el tablero se encendieron 4 espías, Abs luego el de derrape después un volante y por ultimo luz de curvas. Supongo es un sensor de alguna rueda. Alguien me puede ayudar.
9 casos
Si necesitas escanearlo para ver qué problema tiene te dejo el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Como lo solucionaste amigo, tengo el mismo detalle en mi gli mk6 2014
ComentarSensor antiderrape y pitido
Toyota RAV4 2004 4 puertas 150000 kms
Hola Daniel. Tengo un problema con mi rav-4 2004, a veces cuando el carro va en marcha y giro el volante a la derecha, se activa el sensor antiderrape y se escucha un pitido y el carro se frena bruscamente, ya le he hecho varias cosas y sigue igual
8 casos
Hola buen dia, yo tenia el mismo problema, en mi rav4 2005, pitido y se frenaba bruscamente, no podía andar muy rápido y mucho menos en curva, el volante tenia juego, lo que hicieron fue, cambiar bujes de cremallera, porque ya los traía dañados, cambiaron hules de barra estabilizadora y tornillos, y aparte alinearon las cuatro llantas
Gracias edy71 por tu contarme tu problema, fijate que yo lleve mi rav-4 donde un experto en cremalleras, y en efecto los bujes estaban malos y se los cambie, pero el experto me dijo que ese no era el Problema por el cual se frenaba y se escuchaba el pitido, si no que era problema de alineamiento me dijo, y en efecto q no era problema netamente de la cremallera, porque despues del cambio de los bujes siempre siguio ese problema, ya le eh hecho de todo a mi rav,-4, y ese problema sigue, solo una vez que la lleve a alinear a un centro de alineamiento y les esplique el problema, me la dejaron bien, porque andube bastante tiempo corriendola y no me dio la. Falla, pero la gran pregunta es, segun tu esperiencia crees que sea problema solo de alineamiento o hay que hacerle mas cambios en la direccion
Hola estimados amigos yo tengo una Rav4 2007 pues les cuento mi tema relacionado con sus experiencias de alguna forma Ami me resolvió la problemática, se realizó mantenimiento a la cremallera , cambio de grasa, de guardapolvos, amortiguadores y rectificación de discos con balatas nuevas, y Zas que se presenta la activación del pitido y el sistema antiderrape, lo volvió a revisar el mecánico y todo bien, me dijo q lo llevará a alineación y lo hice, lo q resolvió el asunto fue resetear la computadora solo desconecte la batería por 10 min. Y vuala ya no se encendió el sistema. Prueben quizá les funcione saludos desde mexico
Lo que no le he cambiado son los bujes de barra estabilizadora ni tornillos, sera por eso que sigue el probla amigo edy71
Yo twnia ese problema y lo solucuone con revisar los sensores de abs uno estaba el cable roto y se le quito la luz de derrape
Amigos tenía el mismo problema, en una rav4 2007... marcaba luz derrape pitaba el tablero y se frenaba sola... esto lo hacía algunas veces... cambié la cremallera y alinie las ruedas y fue la solución sin embargo tuve que hacer algo más ya que la alerta estaba en la memoria de la pc no se quitó el problema de inmediato así que desconecte la batería por diez minutos luego la conecte para que la pc se reinicie y borre la alerta y ya no lo hizo más. En resumen este check tiene que ver con juego en la dirección en mi caso era la cremallera
Edgar muchas gracias por tu aportación la misma la situación tuve y aplique tu experiencia y si gracias a ti y a Dios lo resolvi espero que a otras personas les sirvan estos comentarios feliz día te envío un abrazo, la solución fue el reseteo, saludos Desde México y gracias gracias gracias
Buenas tengo una Nissan juke 2013 le cambié amortiguadores las cremalleras delanteras los hules de la barra estabilizadora y siempre a cierta velocidad se me activa el anti derrape y me frena el vehículo no sé qué hacer que me recomiendan?
Buenas noches tengo él problema del encendido de antiderrape, pitido y frenado en curvas y pendientes, alguien me puede decir que debo hacer... El mecánico ya la reviso y no le ve falla... Es toyota Rav-4 2005
Gracias, se los agradecería
Gracias, se los agradecería
Saludos
Ya alinie las cuatro ruedas, revise sistema de frenos, y el problema persiste
Se activa la luz antiderrape, y suena el pitido
Ya alinie las cuatro ruedas, revise sistema de frenos, y el problema persiste
Se activa la luz antiderrape, y suena el pitido
Hola, mi Rav-4 2005 desde que lo compré hace 2 años tiene el mismo problema, se activa el anti derrape, se prende la luz en tablero y se frena bruscamente, subiendo y bajando en curvas. Lo último que le hice fue cambiar pastillas de frenos de las 4 llantas y rectificar discos y sigue igual. Ya no se que hacerle mas. Y en la computadora, dice el mecánico que no guarda nada de falla…
Para que dejara de mostrar él sensor de antiderrape, cambie el líquido de frenos completo y le pusieron uno nuevo.
Mejoro bastante.
Mejoro bastante.
ComentarSensor de derrape
Toyota RAV4 2004 4 puertas, motor 2400 cc 200000 kms
Cada vez que voy en carretera y giro el volante hacia la derecha el sensor de derrape se activa, suena un pitido y mi carro se frena de golpe, quisiera saber cómo puedo solucionar este problema.
7 casos
Hola buenas, tengo problemas con mi Rav-4 2004, cuando voy en marcha de repente, se activa el sensor de derrape y el carro se frena bruscamente, esto pasa a veces cuando giro hacia la derecha,pero no es siempre la falla.
Hola buen dia, yo tenia el mismo problema, en mi rav4 2005, pitido y se frenaba bruscamente, no podía andar muy rápido y mucho menos en curva, el volante tenia juego, lo que hicieron fue, cambiar bujes de cremallera, porque ya los traía dañados, cambiaron hules de barra estabilizadora y tornillos, y aparte alinearon las cuatro llantas
Donde conseguiste los bujes? por que en la agencia me venden toda la cremallera que por que no se venden por separado, se me hace un abuso, si solo los bujes son los que están mal.
Ese problema lo tenia en curva se activaba el sensor de derrape y sonaba, tambien se amarraba los frenos. Cuando cambie las llantas se soluciono el problema. Ya q estaban algo gastadas. Saludos
ComentarPiloto antiderrape encendido
Nissan Juke 2011 91000 kms
Hola. Tengo una Juke 2011, me ha dado el problema que, al ir en marcha y tratar de acelerarla a mas de 2.5 revoluciones, se activa el sensor antiderrape y ya no me permite subir a más de eso. Al apagarla y volverla a encender se le quita, pero al tratar de volver a subir a más de 2.5 revoluciones le vuelve a ocurrir. ¿Que puede ser?
9 casos
La mia hace lo mismo amigo y aun no se que es lo que tiene
Ya pude solventar el problema. Al parecer unos cables que van al intercooler y a la bomba blow off estaban mal conectados, eso hacía que el carro no permitiera acelerar, pues el sistema lo consideraba imposible en esas condiciones.
Te agradecería bastante si me pudieras mandar una foto de los cables amigo para saber donde se ubican gracias
Hola el coche te vibrava al acelerar?
Por que a mi hoy se me encendio la luz de derrape y la del motor y se me quedo sin potencia y al acelerar tiene mucha vibracion...
Por que a mi hoy se me encendio la luz de derrape y la del motor y se me quedo sin potencia y al acelerar tiene mucha vibracion...
Así es. El coche vibraba al tratar de pasar de las 2000 revoluciones. Debes escanearla y tratar de ver de donde viene el problema, puede ser algo de la dirección o incluso de la computadora.
Gracias por la respuesta pero lo apague el coche 2hs despues lo arranque y va bien de nuevo. No se por que le salio ese fallo, es verdad que le di mucha caña para ir a trabajar...
Ya me ha pasado. A veces ocurre que pasamos por alguna zona lisa y el auto activa el antiderrape, igual cuando siente que por algo pierde tracción. Al apagarlo se le quita.
Si pero el mio perdio fuerza y tenia emcendido la luz de motor y de derrape...
No entiendo nada. Pero bueno que no le vuelva a salir que lo tengo en venta 😢
No entiendo nada. Pero bueno que no le vuelva a salir que lo tengo en venta 😢
Al mío le pasa lo mismo y lo apago y prendo y se le quita pero luego vuelve a pasar , aún no sé qué le pasa , lo tenia en venta y lo tuve que quitar ningún mecánico le encuentra la falla
A mí me está pasando ahora como a Víctor. Da un tirón, al minuto se enciende el piloto rojo del motor y el antideslizante, y pierde potencia. A la media hora parado desaparece todo y vuelvo a seguir viaje... Alguien más tiene datos de esto?
@PacoA mi me ha pasado hoy lo mismo lo mismo...en subida por un puerto de autovia , de improviso se enciende testito de derrape y luz roja bloque motor...al cabo de un rato todo apagado...pero como avise a Grua ahora esta en el taller con el check haber que es...ya te digo. !
@Quique 63Bueno pues mucho decir lo que les pasa pero NADIE PONEIS COMO SE HA SOLUCIANDO...asi que vamos a ello...se encendio la luz de control de estabilidad y empezo a vibrar la direccion seguidamente se encendio la luz de motor amarilla,,,todo ello por autovia a unos 120 y de improviso...el coche circulaba perfectamente...finalmente llame a una grua...para subirlo lo hicimos con el coche en marcha, la sorpresa fue que arranco perfectamente nintuna luz estaba encendida en el cuadro, el ralenti sonaba perfecto hasta el operario le extraño lo bien que sonaba...lo lleve a un concesioario Nissan para el chequeo...presupuesto. . .1.200 pavos de nada...bateria cortocircuitada ( pues arrancaba perfectamente una y mil veces ) y dos inyectores...despues de la reparacion vuelve a funcionar ferfecamente...cosas de la electronica...queda la pregunta y si una vez apagado todo hubierse seguido circulando hasta ver que esto pasa una segunda vez...?
Tendras una foto para saber mas o menos donde esta ubicado
Eso me lo explicó el mecánico :( no tengo fotos y los cables no se ven a simple vista.
Jorge antonio de México hace 5 años
Oye yo tengo el mismo problema. Puedes apoyarme por favor. Llevó 4 meses con el problema
Mi tel es 9611327922 (Chiapas, México)
Mi tel es 9611327922 (Chiapas, México)
En mi caso lo que estaba mal eran las conexiones que dan al intercooler, eso afectaba al turbo. Revísale el sistema y si no es eso, puede ser algo de la dirección o de la computadora.
Jorge antonio de México hace 5 años
Gracias. Alguien me comentó q cuando les ponen bocinas o luces conectan en la computadora y eso le afecta.
@ManuelHola yo también soy de El Salvador y estoy teniendo el mismo problema, sera que me puedes indicar a que taller llevarla y con quien?
Diana Carolina de El Salvador hace un año
@ManuelHola Manuel dónde llevo su carro acá en El Salvador
@Diana CarolinaHola. Mi mecánico de confianza que vio la camioneta tiene su taller en Zacatecoluca. Le dejo su número en caso quiera comunicarse con él. 79144328
Tengo un Sentra 2013, parece que pierde la calibración de aceleracion cuando va en marcha y quiero más velocidad porque se acelera y desacelera sólo, pero luego se le quita, alguien sabe que puede estar pasando con eso? Ayúdeme por favor
Yo estoy viendo ese problema ahorita mi cel allí tengo WhatsApp 70315585 soy de El Salvador y no pararemos asta resolver el problema saludo
No hay nada que hacer, cuando eso sucede es problema de la transmisión, hay que reemplazarla y problema resuelto
Tengo problema con el sistema de la cerradura central, solo activa y desactiva la puerta del piloto, alguna opinión al respecto, gracias
ComentarTestigo de estabilidad o derrape
Nissan Versa 2015 Cv 144000 kms
Quisiera saber por qué a mí tablero le prende el testigo de un carrito con derrape o mal estabilidad. Gracias espero y me pudieran ayudar.
5 ayudas 9 casos
Saludos, Gerardo: podrias indicar si al menos tuviste una frenada fuerte, ejerciendo fuerza al pedal del Freno. ? Tuviste algun imprevisto. Donde tuviste que aplicar fuerza al Pedal del Freno. ?
Puede darse el Caso que el Sensor del ABS se quedo encendido.
El carro en el tablero es el indicador del sistema ABS, solo se enciende cuando se activa (pisando muy fuerte el pedal del freno en una emergencia).
El tuyo probablemente tiene dos fallos:
1 - Se quedo encendido
2 - El sistema ABS esta encendido/bloqueado
Sin lugar a dudas es peligroso ya que puede significar que tus frenos no funcionen adecuadamente.
Se sugiere pasar a la Agenica; para una revision de los Componentes. Abs, esp. Modulo
Saludos,
Puede darse el Caso que el Sensor del ABS se quedo encendido.
El carro en el tablero es el indicador del sistema ABS, solo se enciende cuando se activa (pisando muy fuerte el pedal del freno en una emergencia).
El tuyo probablemente tiene dos fallos:
1 - Se quedo encendido
2 - El sistema ABS esta encendido/bloqueado
Sin lugar a dudas es peligroso ya que puede significar que tus frenos no funcionen adecuadamente.
Se sugiere pasar a la Agenica; para una revision de los Componentes. Abs, esp. Modulo
Saludos,
Gerardo Aragonez de México hace 6 años
El testigo de ABC no está encendido solo el de derrape o estabilidad incluso está un poco desliniada la suspensión. Será que por eso prenda?
@Gerardo AragonezGerardo. En tu caso probablemente tiene dos fallos:
1 - Se quedo encendido
2 - El sistema ABS esta encendido/bloqueado.
Se sugiere una revision, de todos los componentes ABS, ESP.
Debes pasar a la Agencia.
1 - Se quedo encendido
2 - El sistema ABS esta encendido/bloqueado.
Se sugiere una revision, de todos los componentes ABS, ESP.
Debes pasar a la Agencia.
Carlos flores de Guatemala hace 4 años
Buena tarde fíjense que mi versa enciende el indicador de antiderrape y pierde la aceleración ala hora de eso quisiera saber entonces tengo que apagarlo esperar unos minutos y probar si funciona aveces tarda en reaccionar la aceleración me podría ayudar con eso mi versa es 2012
Tips y aspectos a considerar:
ESP: Es también conocido por las siglas ESP (programa electrónico de estabilidad).
El ESP detecta dos tipos principales de problemas en la conducción y hace que el control de tracción funcione en estos casos:
* Subvirajes: En estos casos se frenan sutilmente las ruedas traseras. El auto recupera la capacidad de giro en las ruedas delanteras.
*Sobrevirajes: Se frenan las ruedas delanteras y traseras de según sea necesario y con ello se evitan deslizamientos en la parte trasera del auto.
Se sugiere una revision: de los sensores del ABS, y del sensor de Angulo de Direccion. (modulo ESP). Si el sistema posee el sensor encendido; la ECU interpreta el fallo y no permitira la aceleracion y avance del auto.
El modulo: Situado en la columna de dirección mide, sin contacto, la posición del volante, determinando el ángulo de la dirección al conducir. En base a esta posición, a la velocidad del vehículo y a la presión de los frenos deseada o posición del pedal de acelerador se calcula la intención de la maniobra deseada por el conductor.
Por su seguridad:
Se recomienda pasar a la Agencia NISSAN, , para una evaluacion de todos los componentes. Modulo, ABS, y ESP...
ESP: Es también conocido por las siglas ESP (programa electrónico de estabilidad).
El ESP detecta dos tipos principales de problemas en la conducción y hace que el control de tracción funcione en estos casos:
* Subvirajes: En estos casos se frenan sutilmente las ruedas traseras. El auto recupera la capacidad de giro en las ruedas delanteras.
*Sobrevirajes: Se frenan las ruedas delanteras y traseras de según sea necesario y con ello se evitan deslizamientos en la parte trasera del auto.
Se sugiere una revision: de los sensores del ABS, y del sensor de Angulo de Direccion. (modulo ESP). Si el sistema posee el sensor encendido; la ECU interpreta el fallo y no permitira la aceleracion y avance del auto.
El modulo: Situado en la columna de dirección mide, sin contacto, la posición del volante, determinando el ángulo de la dirección al conducir. En base a esta posición, a la velocidad del vehículo y a la presión de los frenos deseada o posición del pedal de acelerador se calcula la intención de la maniobra deseada por el conductor.
Por su seguridad:
Se recomienda pasar a la Agencia NISSAN, , para una evaluacion de todos los componentes. Modulo, ABS, y ESP...
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Buen día, tengo un Versa 2012 y de repente se le prende el foco de derrape y pierde toda la fuerza, en ocasiones se soluciona con apagarlo y volverlo a encender pero en ocasiones no resulta éso, alguien me podría decir si ha tenido un problema similar y como lo solucionó
Tu auto versa 2012.es la versión americana?? O sube una foto del auto?
Automatico normalito?
Automatico CVT?
Si pudieras brindar mayor información.
También si puedes, o Sube una foto del cluster, o tablero.
Gracias. Pará darte información apropiada
👍 👍
Automatico normalito?
Automatico CVT?
Si pudieras brindar mayor información.
También si puedes, o Sube una foto del cluster, o tablero.
Gracias. Pará darte información apropiada
👍 👍
@NelsonCEs Versa 2012 versión SL Americano automático 1.6 normal
@RenanGRacias por la Informacion.
Aun lado del tablero puedes presionar el BOTON nuevamente;apagado.
(Ya que la superficie de la carretera puede estar resbaladiza).
Puedes presionar por unos segundos, y volver a rodar el auto.
** Este indicador parpadeará cuando el sistema VDC o
El sistema de control de tracción(ESTABILIDAD) está funcionando, por lo tanto
Alertando que el vehículo se está acercando a su tracción
Límites.
*Control de estabilidad. ( control dinamico del Vehiculo). Se sugiere una revision con el SCANNER NISSAN CONSULT III , y asi obtener un mejor diagnostico apropiado para conocer el origen del fallo.
Tips a su consideracion:
** Cable de Sensores.
** abs
** esp.
Etc,
O algun codigo en la DTC, que lo indique la ECU. Ve a la agencia o busca un scanner de GAMA ALTA.
Arriba en este mismo hilo; hay informacion importante.
Aun lado del tablero puedes presionar el BOTON nuevamente;apagado.
(Ya que la superficie de la carretera puede estar resbaladiza).
Puedes presionar por unos segundos, y volver a rodar el auto.
** Este indicador parpadeará cuando el sistema VDC o
El sistema de control de tracción(ESTABILIDAD) está funcionando, por lo tanto
Alertando que el vehículo se está acercando a su tracción
Límites.
*Control de estabilidad. ( control dinamico del Vehiculo). Se sugiere una revision con el SCANNER NISSAN CONSULT III , y asi obtener un mejor diagnostico apropiado para conocer el origen del fallo.
Tips a su consideracion:
** Cable de Sensores.
** abs
** esp.
Etc,
O algun codigo en la DTC, que lo indique la ECU. Ve a la agencia o busca un scanner de GAMA ALTA.
Arriba en este mismo hilo; hay informacion importante.
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@NelsonCYa en una ocasión le cambiaron el sensor de estabilidad y dejó de dar problemas, pero nuevamente empezó a fallar, gracias lo revisare así haber si funciona
Lorenzo gutierrez de Guatemala hace un año
@NelsonCYo tengo hash back automatic atf
Mi versa tiene prendido el testigo de estabilidad de derrape y ABS a qué se debe ?
Y desconecte la batería y no se borra
Y desconecte la batería y no se borra
Que año es tu unidad. ?
Hiciste alguna modificación, reparación. O algún mantenimiento (que NO hayas nombrado)??
* * por casualidad, llevas Puesta la llanta de refaccion? (otra medida)
👍 👍 👍 Revisa bien
Hiciste alguna modificación, reparación. O algún mantenimiento (que NO hayas nombrado)??
* * por casualidad, llevas Puesta la llanta de refaccion? (otra medida)
👍 👍 👍 Revisa bien
@NelsonCAmm no brother pensé en eso pero las compré nuevas y tampoco me quitó el testigo
Se me prendió una ve que llevaba mucho peso en el vehículo y lo alinie pero no sé quitó
Se me prendió una ve que llevaba mucho peso en el vehículo y lo alinie pero no sé quitó
Tengo el mismo problema les cuento mi carro funcionaba bien no teni nada malo cambie sus ruedas delanteras por desgaste y montsron las ruedas nuevas y balceraron y alinearon me entregaron el carro arranca y el caro en curva y vuelvo a l resta y el volante devuelve pero no total despues hace un jalon como cuando ocurre un derrape…se activa el sensor de derrape… al siguiente dia lo vuelvo a llevar me dicen que van a revisar y centrar con la computadora… siguio igual me hucieron cambiar las bieletas completas y el carro sigue igual. Mi nissan es un versa vs 2015 automatico
El mio se solucionó el problema, le cambie el cuerpo de aceleracion y ya ni falla
@RenanAmigo tengo un versa 2012 americano igual que el tuyo, tengo el mismo problema enciende el testigo de derrape, pierdo toda la fuerza no avanza, me dicen que es la transmisión… cuéntame tu experiencia
Te lo agradezco 🙏
Te lo agradezco 🙏
AlfonsoMartinez94 de El Salvador hace un año
@EliezerA mi tambien me han dicho algo similar segun el codigo que dio el escaner es una falla en la presion del aceite de la caja ("eso quiere decir que necesita mas aceite la caja porque el nivel de aceite no esta bien"... Pero no se puede rellenar una caja cvt porque es sellada y lo mas recomendable es hacerle completo el cambio ya que la transmision cvt es delicada)
Entonces hay que hacerle cambio de aceite la caja porque lo que esta pasando supuestamente es que asi se defiende asi bloqueando la aceleracion para no dañarse.
Es lo que me dijo el mecanico... que el me da fe que con ese cambio de aceite de caja ya va andar bien el vehiulo...
El mio es un versa note 2015 cvt.
Entonces hay que hacerle cambio de aceite la caja porque lo que esta pasando supuestamente es que asi se defiende asi bloqueando la aceleracion para no dañarse.
Es lo que me dijo el mecanico... que el me da fe que con ese cambio de aceite de caja ya va andar bien el vehiulo...
El mio es un versa note 2015 cvt.
Tengo un Versa 2013 SV le cambie el CV joint y las 2 terminales, quedó desalineado y me apareció el testigo del derrape, ya lo mande a alinear y no se le ha quitado. No siento nada raro cuando acelero, quizás el volante no gira mucho o no puedo darle mucha vuelta como antes pero no pasa de ahí. Alguna sugerencia ?
Tengo un vdrive 2022, tengo un par de meses que de pronto prende el testigo de derrape, este es adicional al que se activa con el botón, pensé que lo activaba por accidente y me di cuenta que como índico no es el mismo que de el botón, son dos testigos de derrape con los que cuenta, el que activas o desactivas y este que mencionó que no se porque se prende, ocurre en cualquier momento pero más frecuentemente cuando arranco el auto, si lo apago y prendo de inmediato se quita, en la agencia me dijeron que era por falta de aire en las llantas, las revisé y se encuentran perfectamente en su nivel óptimo, pueden ayudarme a saber porque se enciende ese testigo. Gracias
Hola. Marcos
Puedes comprobar con el scanner si llevas algun código DTC, oculto en el pasado.
Realiza un diagnóstico con el scanner apropiado (7ma generación en adelante)
___________________
Nota: el scanner del autozone, no sirve para este proceso.
Puedes comprobar con el scanner si llevas algun código DTC, oculto en el pasado.
Realiza un diagnóstico con el scanner apropiado (7ma generación en adelante)
___________________
Nota: el scanner del autozone, no sirve para este proceso.
Les comento que cuando llevé a alinearlo se le quito el testigo como a los 2 días más o menos, resulta que cuando fuí por el carro despues de haberlo alineado, este aún tenía el testigo, pero como les comento a los 2 dias aprox se le quitó y no ha vuelto a aparecer.
ComentarCheck engine, derrape y VSC
Toyota RAV4 2007 RAV 4 SPORT 20000 kms
A mi camioneta con el traslado en varco de Estados Unidos a Guatemala le undieron el tanque de gasolina. Para corregirlo ya que marcaba un cuarto y no tenia nada de gas. Quitamos el tanque para repararlo y lo volvimos a colocar a los dos dias de uso se me encendieron la luces del tablero de Check engine, derrape y VSC. Al ponerel es escan nos da P043E. Sera que colocamos mal el tanque de gasolina o habria que recetiar algo.
5 casos
Hola Elmar. Lo que le pasó a tu RAV4 es que, aparentemente se desalinearon las ruedas. Hay un sensor que deben ponerlo "en punto cero" (con un escaner que lo permita) para que dejen de aparecer los testigos encendidos en tu tablero. Saludos
E. Miranda de Guatemala hace 3 años
Hola Daniell, tengo un problema con mi rav4 2007 sport. De la nada se entendieron las luces del check, antiderrape y vsc. Leí aquí que posiblemente el tapón del tanque de la gasolina no estaba bien cerrado y efectivamente eso era. Pero las luces en el tablero no se apagaron. ¿que me recomiendan hacer? De antemano gracias por la respuesta.
Elmar. Me puede dar mas informacion de que tipo de scanner hace ese trabajo de poner a cero la alineacion del sensor... tengo el mismo problema
Qué tal. Yo compré este escaner -> http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Es más para diagnostico que para otra cosa. Sí trae algunas herramientas de programación (programar llaves, poner en punto cero la VSC, borrar memoria, borrar códigos, etc) Y bueno. Existe la opción en la que puedes hacer muchas más cosas (de una manera más PRO) si pagas una suscripción a la Toyota. En caso de que no puedas comprarlo, pues en la agencia pueden ayudarte con eso. Saludos
Es más para diagnostico que para otra cosa. Sí trae algunas herramientas de programación (programar llaves, poner en punto cero la VSC, borrar memoria, borrar códigos, etc) Y bueno. Existe la opción en la que puedes hacer muchas más cosas (de una manera más PRO) si pagas una suscripción a la Toyota. En caso de que no puedas comprarlo, pues en la agencia pueden ayudarte con eso. Saludos
Daniell, una consulta mas... en una toyotata rav4 me ha salido check y el scanner dio como resultado el codigo p455 y p446, en ese orden... y al parecer el tanque de la gasolina tiene aire!!! pues cuesta mucho que entre la gasolina... Que opinas?
Hola Luther. Hay dos posibilidades. Que el canister ya no esté haciendo su función (que ya no sirva, pues) o que el VSV ya no funcione (esto es diferente al VSC). El VSV es la válvula de purga del canister-tanque de combustible. Esa válvula se abre a cada cierto tiempo (eso lo "decide" la programación de la central que controla esto). Es otras palabras, imagínate una olla de presión. A cada "tantos" PSI, la válvula "cede" al escape del vapor. Es exactamente igual esta VSV. A diferencia que es una válvula electromagnética. Se activa (se abre y se cierra) con pulsos eléctricos. En caso de ya no funcionar correctamente (en tu caso, que ésta válvula no esté abriendo para dejar escapar los vapores del canister, provenientes del tanque de combustible). Checa eso. Saludos.
Por cierto. Ese VSV está justo arriba de donde se pone el filtro de aire. Parece una pistolita)
Por cierto. Ese VSV está justo arriba de donde se pone el filtro de aire. Parece una pistolita)
Ok. Se te agradece de sobre manera tu pronta respuesta Daniell... Dios te bendiga! Saludos desde Guatemala...
Luther el escaner es sencillo te lee la computadora te da los herrores y te quita la luz al terminar no te arregla el problema. Daniell Gracias por tu concejo boy a provar, pero yo mas creria que al quitar el tanque hay escape degases y por eso me marca. Estare provando hambas y les cuento como me va.
Elmar. En tu caso creo que hay una mala instalación del canister (esa cosilla que aprovecha y es como el catalizador de los vapores que provienen del tanque de gasolina). Y como mencionas, existe escape de gases que no permiten mantener cierta presión dentro del tanque (eso sí. No tengo una idea correcta del por qué mantener presión dentro del tanque. Tal vez esta presión ayuda a la bomba de gasolina...no sabría decirlo). Habría que checar que no haya fugas en las mangueras del canister... de las que van al tanque como las que derivan al VSV. Saludos
Buenas tengo un problema con mi rav es que al marcar medio tanque en el tablero se apaga y tengo que volver a llenar que estara fallando
Buenas mi camioneta es 208 y me salio la luz de check y vsc, me le pusieron el scanner y dio código p014, le cambie el solenoide y sigue dando ese código, que puedo hacer por favor ayudeme
Qué tal amigo salvador. Tal vez quisiste decir el código P0014. Tu problema venía de la válvula VVT. Si ya la cambiaste el solenoide VVT y tu camioneta ya no te da problemas (únicamente que te sigue "aventando" la luz en el tablero); solamente hay que borrarle los códigos con el escaner. En algunas ocasiones y en algunos autos, con desconectar la batería toda una noche, se borran dichos códigos. Pudieras intentarlo. Saludos
Buenas Daniel, gracias me la escaneareon y todavía sigue la luz de check y vsc, la mande al taller a ver, espero que me resuelvan o sino le desconectare la bacteria toda una noche gracias
Hola salvador. Si nada de eso te funciona, entonces será problema eléctrico. Habría qué checar toda la linea (el cable) que conecta la valvula VVT con la centralita que la controla. Tal vez haya algo deficiente por ese lado. Saludos
Daniell aun no e provado tu recomendación pero la veo muy atinada boy a probar en estos días y les cuento. Gracias a todos por el apoyo.
Hola Daniell... una consulta; respecto a cambiarle el radio de fabrica a una toyota rav4 modelo 2004... mi objetivo es conservar los mandos del radio que se alojan en el Timon... (no se si me explico)... es decir: quiero colocarle un radio Pioneer pero quiziera saber si existe algun adaptador o cable para que sigan funsionando los controles del radio de fabrica que estan en el timo... Gracias por tus buenos comentarios... Saludos,,
Hola Luther. Eso lo define el radio o estéreo que le vayas a colocar, pues las lineas de control desde tu volante, están puestas y son compatibles con cualquier estéreo que lo permita. Sólo habría qué ver si el modelo del radio que le vayas a poner, tiene los conectores para el mando remoto. En el manual de tu Pionner puede que encuentres el dato. En caso de que no, algún técnico a la pasada, puede darte el dato a penas mire los conectores de tu radio. Saludos
Si hay una interfase que se llama pac ll yo la. Instale a mi rav 4 con un estéreo externo y quedaron funcionando muy bien los. Controles
Hola Daniel tengo problemas con mi rav-4 2004, cuando voy en marcha y giro a la derecha en carretera abierta se activa de repente el sensor antiderrape y el carro hace un pitido y se frena bruscamente, este problema no es siempre, si no que de repente se da la falla, necesito saber que problema es por favor
Hola amigo Luis. Es el control de estabilidad el que se activa. Hay algo mal en la parte de la dirección (muchos dicen que es la suspensión. Yo digo que es parte de la dirección) de tu RAV4. A mí me pasaba exactamente igual. Iba en curva algo cerrada y se activaba. En mi caso, el problema era la cremallera en muy mal estado. Checa eso amigo. Esperemos que no lo sea. Que sean las terminales o las bieletas, pues la cremallera es muy costosa. En cualquiera de los casos, cuando cambies la(s) pieza(s), hay que alinear las ruedas y calibrar en punto 0 el sensor de estabilidad. Sino, los testigos en tu tablero no se apagaran. En el caso de la cremallera, te aconsejo que (si la vas a comprar usada) te apoyes de un buen mecánico; que te diga en qué estado se encuentra. Revisa eso lo más rápido posible amigo. Son asuntos de extrema seguridad. Espero te sirva el consejo. Saludos
Hola amigo tengo una Rav 4 2004 la Compre usada y cuando voy en alguna vuelta algo cerrada se activa vsc, aBS, track, have un pitido y frena bruscamente al parecer es problema de alineación pero lo he llevado en dos lugares de prestigio y tarda una semana o menos y se desalinea, no le encuentran el problema, pero tenía las muletas traseras estaban algo Torcidas y las enderesamos y ahora no deja de hacer ese problema.
Hola amigo Daniel gracias por la explicacion acerca de mi problema con mi rav-4 2004, yo ya he consultado ese problema con varios mecanicos, y hace como un año fui con un experto en cremallera de direccion y me dijo que lo unico que tenia malo la. Cremallera eran los bujes, y alli mismo se los cambie, pero el me dijo que ese problema que se traba por veces, es problema de alineamiento, porque elya habia tenido problemas de ese tipo con esas camionetas y era el alineamiento. Y que no es problema de la cremallera, y el detalle esta en q cuando yo compre la camioneta la andube como 2 años y nunca me dio ese problema, hasta que un dia le cambie una balinera de la llanta derecha, alli empezo el problema, y solo en un centro de alineamiento me la dejaron bien porque la andube como 8 meses y no me dio problema y hace poco q la lleve a alinear a otro centro de alineamiento empezo otra vez el problema. Entonces que crees que sea amigo daniel
Hola Luis. Entonces no hay más. Lleva a alinear tu camioneta. La alineación es en las bieletas y las terminales (éstas van puestas sobre la cremallera). Aquí el "show" es que, no en cualquier taller de alineación y balanceo tienen un escaner que pueda resetear a "0" el sensor de control de estabilidad de tu Toyota. Te recomendaría entonces, llevarla al concesionario Toyota. Ahí te pueden hacer la alineación y el reseteo del sensor. Ó que te compres de un escaner Toyota Techstrem que venden por Mercalibre a 800 pesos. Yo tomé la segunda opción... el concesionario me cobraba 700 pesos por todo... y el escaner me valía 800 pesos y me serviría para posteriores diagnósticos y ajustes. Bueno amigo. Ya me fui de más jeje. Espero de haya servido el consejo. Saludos.
Gracias Daniell por tu tiempo, solo algo mas, q mi camioneta no anda encendido en el tablero los testigos de estabilidad, solo cuando tiene la falla es q se enciende el carrito barriendoce y se escucha el pitido, disculpa tanta molestia amigo
No ha problema, Amigo. A lo que me refiero es que, cualquier problema de dirección, es necesario que el sensor del VSC sea calibrado a "0". Sino, tal vez sigas teniendo el problema de que en curvas no muy cerradas, este testigo (con todo y su afrenón, su pitido y el check engine) siga apareciendo. Te recuerdo que esto es completamente normal (que pite, que se frene y aparezca el vsc, el check y el antiderrape) cuando tomas una curva muy cerrada y/o la camioneta tiende a patinar. En el caso de que tu camioneta presente este problema apenas gires el volante en curvas medias o leves, entonces sí habría que checar:
- Alineación y balanceo de las ruedas. - Puesta a punto del sensor vsc. - Estado de la cremallera. Saludos.
- Alineación y balanceo de las ruedas. - Puesta a punto del sensor vsc. - Estado de la cremallera. Saludos.
Saludos Daniel! Gracias por tu disposición de ayudarnos. Tengo una Rav4 2007 y también le encienden las luces de derrape, VSC y Check Engine, la camioneta no acelera más de 50 millas por hora. Qué crees que pueda ser?
Amigo Daniell, ese problema de mi camiineta no es siempre, solo en algunas curvas cerradas, pero lo raro que solo cuando giro hacia la derecha, para la izquierda nunca he sentido ese problema, yo viajo mas de 300 km cada mes y en ese trayecto tal vez una o dos veces pasa ese problema, y la verdad cuando eso pasa me pongo Asustado porque es de repente
david perez de España hace 8 años
Hola soy david, a mi desde hace tiempo, que se me encienden la luz del motor, vsc y el 4x4, me lo han quitado un moton de veces y al tiempo vuelve a salir. Lo he llevado a la toyota y me han dicho que ha salido el fallo del canister. Es posible que por eso se enciendan las luces?
Elmar solucionaste el problema del tanque de gasolina de la rab que posteaste hace algunos meses ? Yo tengo algo parecido me golpearon el tanque y asi camine algun tiempo la rav ahora se encendio antiderrape vcs y la luz de check le puse el scanner y me dio codigo P0171 me podes ayudar o alguien + por favor. La camioneta si la acelero al salir no sale rapido si le voy dando gas despacio pues ay c va, pero en la subida pierde fuerza y como que se quiere apagar, revise mangueras.
Mauricio Leon de Estados Unidos hace 7 años
Que tal Daniell, disculpa yo tengo exactamente ese problema en mi rav4 '07, te comento, venia de Santa Barbara a Los Angeles CA con el Cruise Control activado y en una subida, la camioneta se amarro y se derrapo, empezo a subir muy lenta, ya que perdio fuerza. Lo que hice fue detenerme al lado del freeway, asustado por supuesto, pasaron unos minutos y continue y la camioneta se estabilizó en fuerza pero aparecieron precisamente esas 3 luces. Check engine, VSC y El carrito derrapandose y adicional, el cruise control dejo de funcionar. Yo no lo he llevado a escanear pero me supongo saldran esos códigos de error, ademas de scanearlo que mas me recomiendas hacer y que tendrá la camioneta? Agradecería mucho tu comentario.
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OK buenas yo tuve que desmotar de nuevo el tanque y lo que sucede es que hay escapes de gases, ha si como pasa cuando el tapón de gasolina ya no sella bien, pasaba al momento de verle sacado la bomba al tanque. Es decir que en mi caso fue que no se coloco bien la bomba y los sensores.
Resolviste el problema Mauricio? Me ocurre lo mismo, la camioneta no acelera más de 50 millas y tiene las tres luces en el tablero. Gracias!
Buenas tardes yo tengo un problema en mi Rav 4 2007 2.4. El problema es que despues de un tiempo en marcha la camioneta empieza a perder fuerza como si no llegara la suficiente gasolina y se apaga. Cuando hizo esto las primeras veces se me apagaba y me marcaba el check engine le pusimos el scanne y salio el codigo P0118 que era el sensor de temperatura del refirgerante, se lo cambie y anduvo muy bien por 2 dias. Despues de esto la falla es pierde fueza como si la bomba no mandara el combustible suficiente. No me marca ningun codigo de falla ni se enciende alguna luz. Me dicen que puede ser un cedaso del tanque obstruido. Me pueden ayudar por favor.
Hola, yo tengo ese problema el tanque marca cuarto lo hemos reparado pero sigue marcando cuarto, me puedes decir que le hicieron para corregirlo.
Buenas tardes con un problema en una Rav4 2008 hace un año que la tengo y todo bien. Hasta hace unos días me encendió check envíen, antiderrape y vcs. Lo lleve al taller y me dijeron que era el sensor del aire se lo quitaron y volvió a aparecer. Mi camioneta también trae golpe en el tanque de gasolina. Cuando la bajaron en montacargas se lo hicieron. Que podría ser. Gracias de antemano
josue albornoz de Venezuela hace 6 años
Buen día tengo un problema con una rav4 2017 tenia un ruido en la dirección que proviene del motor que asiste la dirección se desmonto y era re sequedad en los engrane luego de engrasar y montar el mecanismo y la caña de dirección y sus componentes al encender o pasar la llave me enciende la luz de volante y no enciende el motor que podría ser
Regner Jesús de Perú hace 6 años
Una consulta amigos necesito comprar un scanner no muy caro para poder revisar yo mismo mi vehículo. Alguno que me puedan recomendar mi auto es un Rav 4 año 2007 de 2400cc. Gracias.
A mi rav4 2007 de pronto le encendieron los testigos de derrape, check ingeni, y vcs, cuando esta encendida pero sin movimiento hace como si se fuera a apagar, ya en marcha se jala al momento de pasar de un cambio a otro. Alguien pueda saber por que pasa esto y como lo puedo solucionar??. Gracias.
javier romero de México hace 4 años
Buenas tardes si me puden ayudar mi rav4 2008 seenciende la luz de check, derrape y vcs dura un dia y se apaga dura una semana o mas y se enciende nuevamente no presenta ninguna falla si me pueden derir que pudiera ser le meti un scanner y me pone p0016 sensor banck 1 A Y ESTO EMPEZÓ MAS OMENOS CUANDO LE CAMBIARON UNA BARRA QUE BA COMO DENTRO DE LA CREMALLERA NO SE COMO SE LLAMA DE AHI EMPEZÓ A MARCAR ESAS LUCES MUY AMABLE DE ANTEMANO ESPERO SU COMENTARIO
JAVIER HERMOSILLO de México hace 4 años
A mi RAV le cambie los 4 amortiguadores y en la entrega se prendieron las luces Check engine, derrape y VSC, aun no lo alineo ni balanceo...esta es la falla que esta anunciado el auto
???
???
J.Rodriguez de El Salvador hace 4 años
A mi me paso exactamente lo mismo...pero estoy en proceso de desinstalarlo y repararlo...mi preguta es como hizo para repararlo...lo inflaron con aire a presión? O como le hizo?
Ernesto Lopez de Guatemala hace 3 años
Tengo una Rav4 2010 pero me marca check y el anti derrape me podían dar una idea que sera
ComentarSe frena bruscamente, se escucha pitido y sensor antiderrape
Toyota RAV4 2004 4 puertas 140000 kms
Tengo un problema con mi toyota rav-4 2004, cuando voy en marcha en carretera abierta, de repente siento que se frena sola bruscamente, y se escucha un pitido, al mismo tiempo se enciende la luz de antiderrapre ( carrito patinando) , este problema se da en algunas vueltas, y no es siempre. Necesito su ayuda amigos, la verdad no se que hacer.
8 casos
Hola Tocayo, tengo un Rav4 del mismo año que el tuyo y ultimamente he experimentado el mismo problema, pero solo en carretera abierta, no en ciudad. Hasta el dia de hoy no he encontrado alguna respuesta a este problema y creeme no pienso vender mi auto por esto. Segun me dijeron por alli, tiene que ver con calibrar los sensores antiderrape, pero no he encontrado nada aun. Si alguien mas sabe la solucion estaremos muy agradecidos.
Aqui te dice como calibrar vsc http://www.rav4world.com/forums/122-to…
Ikramaslam de España hace 5 años
Hola amigos tengo un problem con Toyota rav4 cuando esta la marcha y mas 50 vlocidad me frena la rueda derecha que puede ser le llagado el mequenico alguno me dice que ahi que cambiar la rueda otro dicen que es Abs no se que hacer
Amigo Luis, el problema de mi rav-4 solo es en carretera abierta tambien, pero no es siempre, de repente en alguna vuelta, ya le he hecho de todo, incluso cambie bujes de cremayera y nada, aunq el experto en cremayeras me dijo que ese problema es de alineamiento nada mas.
Hola tengo una Toyota previa cuando gira. La izquierda. Pita y frena sola. Que puede pasar. ;e cambiado lo brazos de suspensión
Bara oscilante... me puede ayudar con una respuesta
Bara oscilante... me puede ayudar con una respuesta
Hola,casi tengo el mismo problema q tu,mi carro Rava4 2005,cuando bajo Las Cuesta el se apaga y el sensor del carro prende se ve el Carrito resbalando,un pito en el tablero y se prende de Nuevo como si no papara nada,Esto a sucedido varias veces. Tengo miedo con un accidente
Tenemos q unirnos todos y dar un complen a la Toyota porque todos casi tenemos el mismo problema y no hay solution. Los mecanicos no le encuentran nada ,La Mia es rava4 del 2005 comense con este problema el ano pasado despues q lo leve a la Toyota.
Hola Maria y resto de usuarios, acá la solución de mi Rav4 2004. El problema fue los bushines de la cremallera de dirección, estos realmente hay q cambiarlos aunque la dirección del vehículo no tenga juego. Después del cambio tendrán por fuerza que alinear y balancear todo el vehículo. El costo total con las partes nuevas fue de $ 225 usd. Cambia el juego de bushines que son 4 aunque estos se vean bien. Suerte y saludos.
Luis
Luis
Gracias Luis,Ayer lo lleve AL mecanico,todaviia no me a dicho Nada,pero lo voy a llamar para decirle
Claro Maria. A mi me pasaba lo mismo, al tomar una curva se frenaba bruscamente (abs) y se encendía la luz antiderrape. Después del cambio de los bushines o bujes y alinearlo y balancear adiós problema.
No dejes de contarnos que encuentra tu mecánico.
Saludos
Luis
No dejes de contarnos que encuentra tu mecánico.
Saludos
Luis
Juan López de Guatemala hace 5 años
Luis buena tarde, soy de Guatemala también, podrías apoyarme con información de quién vio tu camioneta??
@LuisHola Luis. Te saludo de Huehuetenango. Me podrías decir dónde comprar los bushing de cremallera por favor
Buenos Dias,less dire MI carro estuvo en El mechanics para 1 semana, El love manejo back and forth y El carro no hiso nada,no secrets q boy hacer.
Bueno, si vuelve a pasar cambia las partes que te comente. La verdad es que a mi solo me ocurría en Hi way y solo en curva, nunca en línea recta.
Saludos
Luis
Saludos
Luis
Acabo de tener un accidente por este problema, hace dos dias lo lleve con el mecanico otra vez diciéndome que tenia ese problema al frenar aveces se sentia como si algo se jalara o estuviese flojo ya van varias veces que se lo vengo diciendo al mecanico , y no le encontro nada me aseguro que todo estaba bien. Sali de viaje y manejando en carretera venia a un poco de velocidad el carro se me freno y me giraba sin control Afortunadamente no me mate o mate a alguien este problema ea peligrosísimo la camioneta quedo destruida.
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Loreto Miqueles Rodriguez de Chile hace 6 años
Hola ,soy loreto ,chile, trngo ina rav 4 año 2009 ,se enciende la luz ABS en el panel cuando voy en autopista,.
Gracias por haberme ayudado!!! Hoy mismo presupuesto los bushinies !!!! Ya en 2 ocasiones el carro se frena abruptamente suena un pitilo y luego como si nada. Me habian dicho que podia ser el aceite de la caja; pero creo mas en los de bushi... ya que el anti derrape se activa frecuntemente. RAV4 2006 mi carrito. Les cuento como me fue!!! Gracias 😊😊😊😊
Hola tengo una rav4 2009...se le cambiaron todas las bases y se limpio el sistema de ingection y sigue con una vibracion horrible en la mañana cuando esta fria
Hola, tenemos una RAV4 2005, cada vez se prende el sensor antiderrapante, suena el pitido y se frena más. A los que cambiaron los bussines ya no volvieron a presentar el problema?
Agradeceré su respuesta y evitaremos accidentes a más usuarios con mismo Problema. Gracias.
Agradeceré su respuesta y evitaremos accidentes a más usuarios con mismo Problema. Gracias.
Wosvaldo Gama de México hace 5 años
Q tal tengo el mismo problema en curvas se activa el testigo de derrrape y hace un pitido y se frena tengo llantas mas chicas q las q devén llevar creen q eso sea el problema...? La medida q traigo es 220/65 R16 y me marca las q devén llevar son 215/70R16... de antemano gracias
Maynor Alarcón de otro hace 5 años
Buena tarde compañero fijese que tengo una Rav4 que tiene el mismo problema, pregunta si los compañeros q han cambiado los bushines a la cremallera han Resuelto el problema de antiderrape perdonen
Yo tengo una toyota rav4 20005 y se me esta frenando en las vueltas y hace un pitido luego aparece un carrito patinando necesito una respues que puede ser no quiero estar canbiando piesas sin saber de donde viene el problema gracias
ComentarSe me prendió el icono ABS y el de derrape
Dodge JOURNEY 2012 4 puertas 65000 kms
Iba manejando en la carretera y se me prendió el icono del ABS y el de derrape ya me checaron baratas y está bien, recorrí 300 km así y todo bien solo que no se quitan esos iconos y después prendió en del freno de motor, según el mecánico se sobrecalentarom las balatas y el manual dice que es por un módulo de frenAdo que aparece
12 casos
Auxilio mi camioneta es 2009 con el problema que prende la luz del tablero ABS yy ESP BAS que puede ser aquien le a pasado esto yy como lo solucionaron en ocasiones se apagan esas luces por un buen rato y se buelven a prender que puede ser amigos ayudenme con eso por favor saludos
Me acaba de pasa eso ya me la escanearon cambiaron sensores abs también el resorte del volante todo es muy caro
Tengo el mismo problema se prende el icono ESP BAS QUE PUEDO HACER
ComentarPrendieron todos los testigos de freno abs esp derrape.
Dodge Caliber 2008 Sxt 120000 kms
No me falla ya intente qutoescanearlo solo me aparece done y siguen prendidos si pudieran ayudarme y decirmeque hacer paso a paso muchas gracias
7 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Si no mejora hay que revisar el sistema de frenos.
Lo lleve a la agencia q escanear dicen que el modulo abs no funciona que necesito cambiarlo que me recomiendas ya que cuesta buen dinero y quisiera ver si existe otra opcion
Ese es el diagnostico , hay que cambiar el modulo del abs, por eso prendieron todo los testigos relacionados con el freno.
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¡GRACIAS!
Se reemplazaron las pastillas o balastras delanteras y traseras se le hace mantenimiento a los sensores del ABS SE DESCONECTA LA BATERIA y problema resuelto
Saludos.
Se remplazo em modulo abs electronico hidraulico ya que al tener una falla electrica daña sistema electrico pues chacando todas las opciones remplace ese modulo ya quedo no tengo falla alguna cabe mencionar que se remplazo con una pieza nueva original si alguien le intresa pueden adquiru pieza mas economica que en la agencia mucho mas economica precio practicamente de planta saudos