Control dinámico de estabilidad desactivado o con fallas (luz fija) Sistema en funcionamiento (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Cuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema. Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
RIESGO MEDIO
Indica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Pídele al especialista que escanee el vehículo.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Si junto con este indicador se enciende además la luz de ABS, entonces el sistema antiderrape y el ABS están desactivados. La luz de ABS encendida indica que hay una falla en ese sistema y no se accionará en caso de requerirlo. Si este es tu caso, lleva tu vehículo con un especialista cuanto antes.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Aveo ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
Tengo un problema con la journey rt ya que le bajaron el motor para cambiar sellos de cabeza por que un se había picado por el óxido y ya al montarlo y arrancar encendió el testigo de "esp bas" y con vehículo derrapando y no se apagan. Me podrían decir como sr corrige ?
Buenas tarde tengo un toyota corolla 2010 es problema q tengo ese mi carro me enciende la luz de vsc y la anti derrape y el acelerador seme bloquea cuando pasa eso me gustaria una respuesta sobre el problema
Pero mi problema principal es cuando giro el volante (hacia la derecha o izquierda) estando la camioneta en temperatura frio (<30min de haber encendido el vehiculo) se tranca las 2 ruedas delanteras, pareciera que raspara a los guardafangos, ayudame con eso, gracias...!
Así lo acia la mía igual parese que no tiene nada que ver pero si ese es el problema que te lo escanee y te revisen cual sensor traes mal así Asia la mía se frenaba también de enfrente parecía que raspava con fierro
Que bueno que sea tan simple, a decirte la verdad tengo esta jeep desde dic2013 y el problema empezo hace como 2 años, fueron 2 años buscando y batallando con esta falla, pero nunca me prendio el bombillo de escanearlo en un concesionario jeep. Ojala que puedo arreglar eso pronto, me tiene loco jeje. Una pregunta mas, usted le cambio un solo sensor abs trasero o los 2?
Yo la tuve que llevar con un mecánico de la agencia y el con su escáner checo que los 2 sensores traseros no tenían señal en cuanto los remplase solita se apagaron todos los focos creeme la lleve con varios según muy buenos y nadie le ayo todos decían cosas diferentes y con ese Santo remedio estuve leyendo mucho en estas páginas también y no hayava solucion hasta que la encontré suerte ojalá lo soluciones
Si así lo asia también pero ya último se amarava más seguido tenía que desconectarle los sensores delanteros para que no lo hiciera y así funcionaba bien sólo con todos los foquitos prendidos
Ya hoy fui para el concesionario jeep y lo escaneó mi jeep commander pero no arrojo ningun error en los sensores abs, unica falla segun el taller: muelle de reloj (clock spring) me dice que debo cambiarlo por otro nuevo este se encuentra dentro del volante, mi pregunta, eso realmente afecta la tranca de las ruedas delanteras???
Al dañarse el clock spring, se pierden las funciones del volante: el claxón, los controles del audio y todos los demás que traigas ahí, como control de crucero o el menú del tablero, a veces se puede soldar la espiral y te sale mas barato.
Hay que quitar el volante y luego sacar el clock spring y repararlo (si se puede) o cambiarlo por otro, aun te funciona al girar el volante, en unos días mas ya ni asi funcionará
Hola amigo tengo una commander 2006 Hemi me dijeron que tenia el clock spring dañado mi pregunta eso causa que se tranquen las ruedas ? Tengo las luces esp bas y el coche derrapando encendidas.
Mi commander 2006 tiene encendidos el antiderrape, ESP, BAS y no se le desactivan...ahora al frenar el pedal del freno truena y se enciende y apaga el ABS, Que me recomiendan?
Hola tengo una jourtney 2013 2.4se y me prende cada tanto la luz de derrape y la pone en emergencia que puede ser me dijeron limpiar los sensores de las ruedas gracias por escucharme
Buen dia tengo una jeep comander 06 y al ir en carretera al alcanzar las 50 o 60 millas se prenden los focos del esp bas y el anti derrape, y la camioneta no me responde acelero y no acelera nada y se jalonea, en este caso también podrían ser los sensores del esp bas?
La e llevado con varios mecánicos y hasta el momento la única falla que le encuentran es el sensor de la luz de stop cosa que no tiene nada que ver con la falla que se ocaciona.
Cabe resaltar que en carretera se le salió una llanta y desde ahí comenzó el problema.
Espero puedan ayudarme.
De ante mano gracias.
@Lalo2020Hola amigo no ya la vendí.
Y adquire una igual pero 8 cil y justamente hoy se me prendieron los 3 focos anti derrape esp bas y abs esto poco después de pasar por un charco ya que a llovido demasiado para mi ciudad sabrías que podría ser amigo ?
Hoy mismo la lleve con mecánico pero no arrojo nada en el scanner
Hace tiempo tuve problemas con el módulo se lo cambiaron y todo bien ahora le cambiaron las rótulas, vieletas, problemas suspensión, bueno le prendieron esos focos no se le apagan la camioneta funciona muy bien, el Mecanico me dice q no se los pudo apagar con el Escáner me podrían decir si alguien sabe por q paso y si tiene q ver con el módulo nuevamente
Los sensores están bien de hecho resultaron dañadas las bases del amortiguador los bañeros estaban rotos etc. y hacía q la camioneta se jalara hacia la derecha mañana la armaran a ver si esa es la razón por la q prendían las luces en el tablero ya q se cambio también la rótula, balero, etc.
No teman se puede conducir con las luces encendidas de abs,brake, y el de antiderrape,solo que el sistema cambia a normal como cualquier auto viejo ,simplemente no funcionaria el antilockbrake,que es para que no se tranquen la cuatro ruedas al precionar el freno, si no que frenaria como los autos viejos primero las de alante y luego las de atras. De lo contrario seria cambiar el modulo del ABS en mi patriot 2013 su costo es $320 dolares.
Hola tengo un problema me prende el cheque del motor el de derrape y el vsc el problema es Que no entra la cuarta velocidad pero si entran los desahogo de la Transmisión me marca un selenoide y checamos los de la aja de válvulas y todos están bien e incluso todas las líneas de los arnes todo bien pero sigue igual que me recomienda que pueda ser saludos