Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Computadora

BMW 325i 2011 2.5l Gasolina 325I 99000 kms
Cuanto cuesta nueva o usada
SERGIO de México hace 3 años  
SE
2 respuestas 
Teletubiking de Estados Unidos hace 2 años
Aquí en California la ecu para mi 325 i sale alrededor de 250 dólares restaurada y necesitas llevar la pieza a remplazar o 50 dólares mas
Emilinanp de México hace un año
Buenas tengo un bmw 325ci 2003 no me deja acceder a la computadora para reprogramarñe
Una nueva que puedo hacer?
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Computadora de a bordo no enciende

BMW 325i 1993 4 puertas, 6 cilindros 2500cc 36000 kms
La computadora de a bordo no despliega nada, ni la hora, solo tiene una luz de fondo
ERIC ALBIZU de Guatemala hace 5 años  
ER
3 casos 

Mensaje en el panel de la computadora

BMW 325i 1995  250000 kms
En el panel de la computadora me da un mensaje de Range 21-22 mlg o mls, no se lee muy bien, que sera, me podrian ayudar?
Kathy de Costa Rica hace 8 años  
KA
5 casos 

Missfire cilindro 5 SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2003 325i 200000 kms
Tengo problemas con mi 325i 2003, a la hora de que enciende pierde potencia, las revoluciones se bajan y empieza a temblar hasta que se mata por completo, use un scanner y me sale el error p1351 (Missfire en cilindro 5) ya remplace la bobina y la bujia y borre el error, pero volvio a aparecer. Alguien que me pueda ayudar por favor.
Roberto Interian de México hace 5 años  
RO
Rank 1
20 casos 
Jonathan de República Dominicana hace 5 años
Chequea aver si no tienes alambres del connector de la bobina partidos y que pueda hacer un falso contacto muchas veces seben bien pero ppr dentro partido
Roberto Interian de México hace 5 años
No, no es eso ya lo cheque y sigue igual
Gamero de México hace 4 años
Que tal Roberto, tengo una posible solución a tu falla, tengo un 325 i y también subían y bajaban las revoluciones en exceso, indicaba el el escáner la falla 2D06 DME: Sistema de masa de aire, lo que hice fue desmontar el empaque del tapón de relleno de aceite e invertir este sello porque ya estaba un poco deforme y pienso no sellaba correctamente, a partir de qué hice esto el testigo se apagó y las revoluciones están más estables, espero te sirva el comentario
Rene paez ladrón de México hace 4 años
Yo tenía cortada una manguera de aire que entra al motor que va abajo de la manguera del sensor mapa es muy independiente según es de desaogo de vapor y esa me estaba provocando el falllo ya se estableció más el motor pero todavía falla un poquito mejoró bastante chequen bien todas las mangueras de aire que estén bien selladas
Rene paez ladrón de México hace 4 años
La manguera del sensor map lleva varias abrazaderas cheque que las traiga todas lleva 4
Roberto Interian de México hace 4 años
Buen día. Les comento que ya repare la falla era una fisura en el bloque entre dos cilindros lo cual hacia que perdiera compresión y por eso en baja empezaba a temblar hasta que se apagaba el carro. Muchas gracias a todos por sus aportaciones
Saludos
Alfonso de México hace 3 años
En cuanto te salio repararlo
DiegoA de Estados Unidos hace 3 años
@Roberto InterianHola amigo cómo soluciono este problema ?
Kikebmw4717 de México hace 3 años
@Roberto InterianComo lo solucionaste bajaste el motor o usaste el head gasket
Michael de República Dominicana hace 2 años
@Roberto InterianDebe observar el sensor maf
Roberto Interian de México hace un año
@Alfonso17 mil pesos ya todo.
Roberto Interian de México hace un año
@DiegoASe desarmo el motor, solde el bloque y ya se volvió a armar todo, y se pusieron empaques nuevos
Nestor de Estados Unidos hace 5 años
Es el aire se está ahogando checa los sensores del aire mangueras & abrazaderas
Roberto Interian de México hace 5 años
Déjame lo checo Y te aviso
Kokito de México hace 5 años
Lo resolviste tengo el mismo problema
Roberto Interian de México hace 5 años
Aún no, Leo que cambiando la válvula ccv se arregla el problema. Lo más probable es que la próxima semana la instale y les comento como me fue.
Alejandro de México hace 5 años
Tengo un bmw 325i 2003 lo enciendo y empieza a subir y bajar las revoluciones,y en el tablero me marca service engine soon,ya cambié aceite y sigue alguien me pueda ayudar.
Milton tobar de El Salvador hace 4 años
Amigo no sé si pudo solucionar su problemA, q de mi 318 le pasa lo mismo, le agradecería me ayude
Rene paez ladrón de México hace 4 años
Que le hizo para que quedara porfas ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto Interian)
Roberto Interian de México hace 4 años
Tenia una fisura el bloque y perdia compresion. Asi que reparamos el bloque, remplazamos empaques y se soluciono.
Greys de Estados Unidos hace 3 años
@Roberto InterianHola quiero saber si alguien me puede ayudar ya me busque dos mecánicos diferente tengo un bmw 528xi 2008 el carro estaba de lo más bien y ahora me sale esto en la pantalla
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Javier barahona de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un 323i nle porngo en reverda pero no camina asia atras
Eduar TLM de México hace 3 años
Buenas noches tengo un BMW 330i 2004 y cuando lo prendo se acelera y se desacelera continuamente y tiemble un poco pero después de unos 5 minutos como que se estabiliza y ya jala bien aparente mente pero cuando ya vas en el avanzando como que se acelera un poco como si se jaloneara y pues no se si alguien me pueda ayudar o a orientar de que que puede ser si alguien me dijera que es se lo agradecería muchísimo!!
Jennifer de Colombia hace 3 años
Hola buenas noches tengo el mismo problema con un 325i la falla es en cilindro 1 y 5 El tema es que ya cambié bobinas sincronize y cambie boba de gasolina sigue igual la verdad ya no se que más hacer me aparece fallo en radiador persiana y tensión muy alta agradezco si me pueden ayudar bendiciones
Roberto Interian de México hace 3 años
Checa la compresión de los cilindros. El mío tenía el problema de que perdía compresión y por eso me marcaba esa falla en los cilindros
Rogelio García de México hace 3 años
Que tipo de entrada para scanner tiene el 325 modelo 2012 ?
Israel de México hace 3 años
Tengo un 323 i el momento de acelerar responde muy lento
picahielo de México hace 3 años
Bmw 2011 6 cil x35i
Prende sin ningun problema , luego de 1 minuto empieza a fallar y manda un mensaje de " perdida de potencia y averia de motor " alguien le ha pasado algo similar , que hiciste ? cual es el diagnostico ?
Moris de España hace 3 años
Buenas tengo un 328 ci del 99 y a veces noto que corre lo que deberia y aveces va normal, que puede ser eso? agradezco ayuda de antemano
Gustavo de México hace 2 años
Resolviste el problema, yo tengo un 330xi y le pasa lo mismo
Cristian de España hace 2 años
Hola buenas días, yo tengo un problema un poco raro en mi bmw e92 325i del 2007. Cuando arranco el coche sin dejar que las revoluciones caigan por completo hasta estar en relenti, el coche al pisar el acelerador se nota que tiene potencia y fuerza a la hora de subir revoluciones, pero en el momento que lo dejó caer de revoluciones y se queda en relenti cuando vuelvo a pisar el acelerado pierda fuerza y las revoluciones no suben con la misma fuerza que antes.
Como observación en carretera a la hora de andar y correr el coche no le noto que haya perdido potencia, solo es a la hora de estar parado y subir de revoluciones.
Pedro puro palono de México hace 2 años
Que era la falla?
Cómo se arreglo?
Isaías vallejo de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un BMW 328i 2008 el carro me enciende pero cuando lo pongo en D para avanzar no avanza se queda parado hay algunos que me dicen que es la transmisión
Jhonatan Sánchez de El Salvador hace 2 años
Hola hola tengo un problema con mi BMW 325i 2003 compre un kit de bloqueadores para ponerlo a tiempo el problema es que las guías no me pegan con los bloqueadores
Carlos de España hace un año
Inyector de cilindro 5, me paso lo mismo en mi 335i misfire de cilindro 6 y cambie bobina y bujía y nada cambie el inyector y arranca sin problemas y continúa perfecto, en 1h lo tienes cambiado es ms desmontar plásticos que cambiarlo
Laura de México hace 9 meses
Hola tengo un BMW 1998 328i y le cambié el alternador, y el mecánico le robó los catalizadores (pero enfin esa es otra historia) lo malo es que ahora no acelera más de 40 km y en subidas se Forsa mucho y no sube a más de 20 , será que le haya afectado que quitarán los catalizadores y me soldaran directo los tubos o será otra cosa ? Si alguien me puede aconsejar se los agradecería la verdad me da miedo llevarlo a otro mecánico :(
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Falla de caja smg SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2004 330i 103500 kms
Cuando se calienta la caja empieza a patear y se pone la velocidad 2 y solo avanza con esa velocidad posteriormente entra 4 y 6. Si lo dejo que se enfríe unos 40 min. No hay problema, se vuelve a calentar y pasa lo mismo... Lo lleve a que lo revisarán según le cambiaron ya caja (usada) sigue dando el mismo problema, en concesionario BMW dicen que no hay refacciones y que se debe cambiar toda la caja. Otros mecánicos dicen que puede ser la computadora, yo tengo mis dudas al respecto. Me pueden ayudar o recomendar un taller en México.
Erick de México hace 9 años  
ER
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
Eduardo de Nicaragua hace 9 años
Erick, antes de cambiar la transmision te aconsejo cambiar el sensor de flujo de aire (MAF) este al presentar problemas causa que el vehiculo entra en modo de proteccion o emergencia y esto hace que la caja de cambios trabaje de manera irregular y golpea fuertemente entre cambios, puedes hacer la prueba con solo desconectarlo y verificar si el sintoma es el mismo.
Erick de México hace 9 años
Gracias por tu consejo lo tomare en cuenta y te comentó como salió la prueba.
victor vasquez de Bolivia hace 9 años
A mi me pasa lo mismo 325i 2001 se prende una tuerca con un signo de admiracion y a ratos solo deja de funcionar la velocidad de crucero y otra veces la caja no hace cambios lo apago el vehiculo y vuelve a la normalidad ayudenme que puede ser
Eduardo de Nicaragua hace 9 años
Victor, deberias de probar la misma solución, de hecho la luz de advertencia que mencionas es el indicador de modo de proteccion, en mi caso ocurria lo mismo al fallar la conexion del sensor de flujo de aire, la primera vez que lo cambie puse uno no genuino y nada, la segunda vez compre el original y adios al problema. Extrańamente ni el scanner de agencia ni el de servicio Bosch pueden diagnosticar con precision esta falla, si puedes conseguir uno prestado de un modelo similar puedes hacer la prueba antes de comprar el sensor.
Víctor de República Dominicana hace 5 años
Hola hermano, el flujo de aire también te puede apagar el auto luego de estar unos 2 minutos encendido o cuando vas en marcha y te detienes en una luz que también se apaga?
Erick de México hace 9 años
Eduardo, puse en practica tu recomendación no me dio ninguna falla en la caja desconecte el sensor MAF, lo seguiré probando mañana y si la falla No presiste lo pido a la agencia y que se lo cambien, les comentaré en que termina esta telenovela del 330i. Gracias por sus comentarios.
Erick de México hace 9 años
Eduardo. Probé el 330i sin conectar el sensor MAF. No tuve problemas un día completo.
Sin embargo la falla lo volvió hacer pero ahora después de un buen rato en tránsito. No te que no brindaba de 2a4a6, 2a3a4a6.
Ya pedí el sensor. En realidad cual la función de este sensor?
Saludos.
Covas de México hace 8 años
Amigos algún taller que sea bueno y económico para estas cajas soy de la Ciudad de México
Covas de México hace 8 años
Tengo un 330 i 2004 con caja smg
Erick de México hace 8 años
La solución del problema fue la bomba que lleva la caja automática, está bomba está separada de la misma, pero influye en el fallo. La solución fue poner aceite a nivel, y costo 3500 pesos. Con un mecánico que puso su taller Naucalpan era jefe de taller de BMW de Polanco. Sólo tire dinero con soluciones que daban y nunca nadie me dijo que lleva la bomba externa la caja...😠😠, Hasta el día de hoy no he tenido problemas. Erick
ROBERTO de México hace 8 años
Erick podrias mandarme la direccion de tu mecanico por favor.
Roberto de México hace 7 años
Hola erick podrías mandarme datos del mecánico que te ayudo con tu problema. Tengo el mismo problema.
Erick de México hace 7 años
Hola buenas tardes me podrías dar información! Por. Favor tengo problema con un smg
Roberto de México hace 7 años
Hola erick. Yo también. Tengo problemas. Que hace tu auto. Quizá podamos ayudarnos
Erick de México hace 7 años
Hola, mi coche se queda en neutral, aún que lo ponga en reversa o en primera, frío o caliente, aveces me quedo un rato intentando que funcione bien y otras a la primera funciona bien, aveces se escucha como que quiere bombear el líquido o aceite no se bien que lleve esa bomba que que está a un constado de la transmisión, creo q viene siendo la del clutch
Roberto de México hace 7 años
En un principio a mi me dejaba de funcionar caminando y tenía que dejar que se enfriarse y volvIa a jalar... pero Después De Unas Semanas se bloqueo Y Esta Igual Que El Tuyo.
Me han dicho que es la bomba hidráulica. Pero están muy escasas o muy caras.
Erick de México hace 7 años
A mí me dijeron que era lo mismo que a ti, pero quería hacerme ilusiones de que podía ser otra cosa o solucionarlo de otra forma, para ver si gastaba menos o que en realidad si fuera otro problema, porque como dices si sale un poco cara la bomba, mañana llevare el BMW con un mecánico para que le de mantenimiento al sistema hidráulico (ojalá que ese sea el problema, porque se ve que de ahí está fugando líquido), pero por eso quería ver por este medio si me recomendaban hacer le eso a mi carro, para no ir a gastar mi dinero
Roberto de México hace 7 años
Yo también voy a a hacerle una prueba antes de ver si le cambio la bomba.
Le voy a cambiar un relevador que controla la bomba y hacerle una programación para ver si con eso queda. Te aviso si funciono para puedas hacerlo a tu BMW. De igual forma si haz cotizado la bomba en algún lado me podrías dar datos de donde y cuanto te la han cotizado por favor.
Erick de México hace 7 años
Si gracias! Y otra cosa al rededor de donde está la bomba de tu BMW se ve manchado de líquido, Como si fugara? Y hace algún ruido algo fuerte la bomba?,Yo e visto bombas y de más en cuanto al SMG en la página de internet "ebay" la bomba más rata que vi estaba en $7000 más el envío, el detalle ahí es que no se bien si le queden a los BMW nacionales, porque todas las bombas que aparecen ahí son de Otros países, también hice la cotización en la agencia por el precio de $14000 y también en otra página de internet de USA "ECS Tuning" ahí la bomba está en 378 dólares
Roberto de México hace 7 años
En mi caso no se ve manchado de aceite. Pero si hace ruido. Yo también tengo la misma duda en cuanto si le queda o no porque hay distintas bombas. Varían dependiendo de cuantos cambios es tu caja y modelo. Yo he cotizado usadas y están entre los 6 y 10mil pesos. Son unos ratas. Lo peor es que no dan garantía.
Hay otra opción que es mandarla a arreglar. Me dicen que puede o no servir. En que agencia cotizaste la bomba?
Erick de México hace 7 años
El BMW es 325 ci 2004, si te la están dando muy cara usada, y en donde te pueden arreglar la bomba y en cuanto te sale?
Roberto de México hace 7 años
El mio es 330i 2004. Si demasiado cara. Mi mecánico me dijo que la iba a tratar de arreglar. Si queda bien te paso su contacto.
Erick de México hace 7 años
Si, por favor y gracias! Estamos al pendiente
EDUARDO de México hace 7 años
Buenas tardes yo tengo un 330i f1 2004 con transmisión smgii le cambie el actuador de embrague hace 6 meses nuevo original y jalo muy bien el carro pero me le dejaron una fuga de aceite lo regrese al taller y ya no salio me cometaron que el clutch estaba ya bajo lo cambiaron y luego que la bomba tambien y la cambiaron , el carro sigue sin jalar ya tiene 5 meses en el taller ahora me dicen que es el cuerpo de solenoides que esta dañado, la lleve a revisar y me dicen que esta perfecta el cuerpo
Lisandra de Estados Unidos hace 5 años
Hola alguien me puede decir si cuando cambio la computadora de un BMW x5 se necesita programarla o solo la pongo y ya
Juan jd de México hace 4 años
Alguien sabe exactamente la especificación de aceite y cuantos litros lleva la transmisión smg y si hay en marca pentosine o solo original?
Armarcon de México hace un año
El deposito del aceite es de 850 ml, y si hay pentosin
Pero por la pandemia no han hecho importaciones
Yo le puse sintético para transmisión y no he tenido problema
Juan jd de México hace 4 años
Hola amigos a todos los que tienen el problema de que se les nueutraliza La caja smg quiero decirles que el problema es un acumulador de presión que lleva la bomba arriba del cilindro esclavo este maneja presión De aceite y lleva nitrógeno adentro este maneja una contra presión del cilindro esclavo esté con el paso del tiempo empieza a perder esa presión y por eso se queda la horquilla que empuja él clutch adentro su costo en Alemania es aproximadamente de 200 euros reconstruida tienen que enviar la suya a cambio espero esto les ayude porque sé el trauma y el gasto que esto les origina saludos
GIO GOMEZ de Colombia hace 3 años
Juan gracias por la respuesta tan clara, me puede decir como ubicar este sitio en alemania
Gracias
Edwin de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un bmw 325ci del 2001 y no me coje ningún cambio alguien me podría ayudar ?
Roque de Estados Unidos hace 9 meses
Hola resolviste el problema yo tengo uno similar pero a mi me sale una tuerca en la pantalla y el auto sale muy despacio casi que sin fuerzas
[email protected] de Puerto Rico hace 2 años
Correr pero se queda en tercera no sube más cambios
Quinillo de Guatemala hace un año
Buenas noches tengo un tacoma modelo 1998 4x2 cuando en las mañanas la arrancó tarda como 15 segundos en retroceder y ya después se le quita a que se debe ese problema y aveces golpea cuando retrocedo por favor me ayudan
Jonathan de Argentina hace 3 meses
Hola estoy por comprar un BMW modelo 2010 325i y cuando lo pones en modo automático empieza avanzar solo si que lo acelere. Es normal eso???
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Tiembla y da jalones SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2006 325 ci cupe 2.5 litros 200000 kms
Compré mi vehículo en un dealer de un amigo mío y estuvo andando muy bien apesar de tener la luz de check engine encendida por 1semana. Lo llevé a escanear y dio código P0123 de tps pero como no presentaba sintomas de fallas,solamente la luz encendida,el mecánico me dijo que lo dejara así porque podría ser un falso contacto. Un día salí en él y se le encendió la luz del triangulo en el tablero,la luz de EML y la luz de presión en las ruedas y le da un fallo que no anda y me tengo que estacionar. Lo apago un momento, le giro la llave en el encendido unos segundos y la luz del triangulo se apaga. Luego lo enciendo y trabaja bien por un rato pero luego vuelve otra vez con lo mismo. Que podría ser? Por favor que alguien me ayude. Gracias
Jose de Puerto Rico hace 5 años  
JO
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Ya pude resolver el problema con mi 325ci 2006. Me empezó adar problemas mas continuamente y lo escaneamos otra vez y y dió varios códigos. 2f9a
2786 throttle
27C3
28b3 throttle continos. Adaptation
283F
50 power supply
Lo del power supply era que la batería se la cambiaron y no lo resetearon y la computadora del auto se descontrolaba dando falsas lecturas y tuve que cambiar el throttle y hasta ahora está trabajando muy bien. Cualquier novedad les dejo saber.
espartano de México hace 4 años
Compare una pregunta... y como lo resetearon?
gerardo de Colombia hace 5 años
Tengo un bmw 535i y se le cambio la pila de combustible, se le da encendido y el auto prende bien lo sacamos para andarlo y ver como responde después de 20 minutos de andarlo se apaga para un tiempo después volverlo a prender y presenta dificulta para encender, bajamos las bujías para mirar como están quemando, presenta mucho paso de combustible por que están negras, el tps no se si esta para cambiar ya que no puedo conseguir la información del esquema eléctrico; agradezco su respuesta mil gracias.
omaro66 de México hace 4 años
Bomba de agua termostato sensor de temperatura ventilator, si cambiar todo te sale como en 1000 dolares pero tendrá 100000 kilómetros de tranquilidad te lo digo por experiencia revisa lo de los pistones porque a la mejor en una de esas elevadas temperaturas pudiera haber misfire O daño en alguno Esperemos no sea tu caso no le des vueltas son las cosas que te dije
nelson cordero de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un 528 del 2008 en la mañana lo enciendo y tengo que esperar de 30 a 40 minutos para poder arrancarlo, de lo contrario lo coloco en cuslwuier csmbio y automaticamente vuelve a parking, y cusndo detengo la marcha enciende la luz de la estrellita y tengo que apagarlo y encenderlo para que arranque, que podra ser
henry rivera de Colombia hace 2 años
Buenos dias para todos tengo un bmw 320i de 2005 automatico se escanea este me arroja fallo en en sensor de presion de aceite de la transmision alguien de uds me puede decir donde lo encuentro gracias
Por que el sintoma es que enciende pero no rueda se reemplazo el filtro de aceite de la transmision y el aceite y continua igual no se encontro limaduras de metal en los reciduos de aceite sucio.
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No tiene chispa ni llega corriente ala bomba de nafta

BMW 325i 1994 4 puertas full 156895 kms
Tengo un problema fui a darle arranque me ISO una contra explosión y no arranco más chequie todo y asinple vista estaba todo bien no llega chispa tengo idea de mecánica lo primero que hice fue cambiar los dos sensores principales de cigüeñal y árbol de levas y nada no quiso arrancar no que no escuchaba la bomba desarme la rampa de inyección y no me llega nafta compruebo todo los relé ya que los fusibles estaba todos ok saco la ECU y resulta que tenía el anti arranque blokiado de la ECU y los pulsos blokiados si sirve de algo mí ayuda aquí la tienen y también no está mal cambiar el relé k1 de encendido general del motor saludos de Rosario Argentina
Emmabmw de Argentina hace 6 años  
EM
16 casos 
giovanni de Venezuela hace 6 años
Amigo me paso lo mismo en mi 535i e34 1992, fui a encender el vehiculo y escuche una contraexplosion en mi caso se había recalentado el motor y paso agua al aceite, levante la camara cambie empacadura vestí nuevamente el motor y cuando trate de encender no tengo chispa ni pulso de combustible?
Emmabmw de Argentina hace 6 años
Hola llevaste la ECU a controlar porque ami con la contra explosión me daño los pulsos y la corriente de la ECU
Strappy de México hace 5 años
Qué tal amigo una pregunta y cambiaste la computadora de tu carro !?
Emmabmw de Argentina hace 5 años
Hola amigos para solucionar el. Problema tuve que clonar la ecu y Santo remedio el. Auto anda perfecto
FerAcuña520i de Paraguay hace 4 años
Tengo un problema similar tuve la contraexplocion en la admisión pero en ese instante no quemo la ecu pero unos días después si esta se fundio cambie la ecu y arrancó solo 2 veces pero no va bien el. Motor la ecu que le puse es una bosch 403 la que tenia mi e34 es Bosch 405 es prácticamente igual pero no estoy seguro que sean compatibles
Emmabmw de Argentina hace 4 años
Hola fer mira tiene que ser las misma ecu porque cada ecu vienen con diferentes componentes es lo que me dijo el mecánico si se puede adaptar otra ecu pero vas a ir teniendo problemas de diferentes tipos es por eso que teda problemas nosotros probamos al principio con una que también me Asia fallas conseguí una igual al modelo del mío e36 se copiaron los valores iguales y listo el auto anda perfecto es más anda muchísimo mejor que antes espero que te sirva de ayuda mi comentario genio saludos y espero que puedas solucionar el problema de esa maquina
FerAcuña520i de Paraguay hace 4 años
Sabes que si funcionó le puse la 403 del 323i y va de lujo no tengo problemas hasta el día de hoy la que tenia mi 520i era la 405 etiqueta verde la del 323 también etiqueta verde del 323i y va muy bien
Dorian herrera de Estados Unidos hace 5 años
Ayuda mi bmw 530 año 2001 cuando lo prendo el volante se sube para arriba y abajo al mismo tiempo apaga y prende el radio y uno de los fusibles cuadrados berdes en el maletero truena al mismo tiempo ,no le ayo ayuda porfabor.
alan castillo de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches quería saber cómo resolvieron su problema a mí me está pasando Qué no me llega chispa ni combustible tengo un bmw 325 y Cuando compre el auto ya le habían puesto un tambor nuevo me habían anulado la de la llave original lo compre así si alguien me puede ayudar Gracias y Espero su respuesta
Adrian cingolani de Argentina hace 2 años
Hola Alan tengo un problema similar como lo solucionaste?. Gracias
Beto Gutiérrez de México hace 2 años
Hola buenas tardes Alan quería saber como soluciónaste el problema del bmw325i tengo un problema igual el mío no tiene chispa
JairoP de Colombia hace 4 años
En este enlace está el circuito de la bomba de gasolina. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90…
Alexis de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un 328i 2011 el carro no prende no tiene chispa se le cambiaron los vanos,computadora,cas,valvetronics,no tiene corrienteespero que me puedan ayudar
Mecánico de México hace 3 años
Tengo un problema con una BMW X5 2011 no ay chispa en las bujías
Jaime pelaez de Venezuela hace un año
Buenos días tengo una x5 2000 4.4 no llegan pulsaciones ni gasolina que me pude sydar
Omar de Estados Unidos hace 2 años
Ola mis amigos le hago una pregunta mi carro corre bn y todo pero si ando parado con el carro encendido de repente me falla aver que ustedes me pueden decir le cambie las bobinas las bujías y todo pero me hace lo mismo que creen será la bomba de gas que estará por dañarse ?
Adrian cingolani de Argentina hace 2 años
Hola Amigos me está pasando lo mismo es tal cual lo describes, mandé a revisar la ecu y me dicen que está bien, tampoco se puede conectar el scanner porque la ecu no tiene corriente ya no sabemos que hacer el mecánico lo tiene hace 15 días
Solo me comentó el que probo la ecu en un banco que tiene un bloqueo a 300rpm pero que está bien y no tiene nada quemado. Si me pueden ayudar se los voy agradecer. Gracias
Collazo de Estados Unidos hace 2 años
Alguien q me pueda ayudar mi 325 i le cuesta mucho trabajo encender a causa de q no le llega corriente a la bomba si no después de 15 a 20 intentos y ya cuando enciende todo vuelve a la normalidad ya no presenta la falla, osea q esa falla la tengo todos los días en la mañana que lo enciendo por primera vez
JairoP de Colombia hace 2 años
Si no llega corriente a la bomba, si el modelo es anterior al 2009 puede ser el modulo EKPS esta detras del espaldar de la silla trasera izquierda, si es 2009 o superior puede ser el relé K96 ubicado en la parte interna de la caja de fusibles en la guantera...
Collazo de Estados Unidos hace un año
Bro cámbiale el reley de la bomba de gasolina el mío así estaba le cambié todo y nada asta que le cambié el fusible eso fue todo
Rodrigo de México hace 2 años
Tengo un problema le cambié la válvula pcv y ya no quiso arrancar da marcha pero no arranca me descargo la batería ya se la compré nueva ya checaron sensores corriente todo está bien pero no prende no manda nada en el scanner es un serie 325 2010 y checaron fusibles y no dan con la falla
Carlos Castillo de México hace un año
Cómo quitaste el antiarranque,,,para que salgan los pulsos de la ecu
Ferchu1981 de Argentina hace 9 meses
Tuve un problema en mi 325i
Paso que al pensar que me avía quedado sin batería le hice puente desde otro auto pero directo a la batería del baúl de mi bmw yo sin saber
El problema Hera el arranque que se me avía roto el automático y el bendix se quedaba pegado
Ya con el arranque reparado el auto no arranca prende la bomba de nafta gira el arranque pero no tengo chispa en bujías. Que me podría aver pasado
Y saber que me abra dañado el puente que le hice 🤦🏻
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No hace crank ni enciende. SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2003 4 puertas, motor m54b25, 325i 95000 kms
Eestacione mi auto y 30 min después no encendia, meto la llave prende todo el tablero y todo funciona normal pero a la hora de girar la llave para encerder no hace ningun ruido, ni de bateria ni de motor de arranque ni de gasolina (la bomba se escucha cuando prende) escanie y lo unico que salio aparte de unas luces traseras fue un modulo de la trasnmision que ya cambie, 1 mes despues desarme la admision para revisar el selenoide del arrancado y funcionaba, lo lleve en grua para otro lugar, lo arme y prendio asi de la nada, utilize el auto por una semana, lo estacione en mi casa y volvio a pasa… Leer completa
Javier roman de Panamá hace 4 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier roman)
Javier roman de Panamá hace 4 años
El problema era la ecu, ews y el chip de la llave. Esto es la computadora de arranque del auto. Cambie ese juego completo y todo solucionado
Edgar de México hace 4 años
Buenos días, me podría orientar. Es un 325i 2010 me aparece este testigo(!) Da marcha pero no arranca
Javier roman de Panamá hace 3 años
Bueno por lo que me dices ese es el testigo de freno, se enciende cuando no funcionan los frenos de pedal o el freno de mano, tambien por baja cantidad de hidraulico en el sistema de frenos. No creo que tenga que ver con el arranque. Saludos.
Roberto de Estados Unidos hace 2 años
Hola me podrían orientar por favor tengo un 325xi wuagon. En primer lugar cuando lo compre tenía prendido la luz de los focos fundido traseros. Los reemplace y al día siguiente todo el tablero se apagó no le sirven las direccionales pero las luces están prendidas el la luz de frenado también trabaja pero las direccionales no. Dos semanas después prendí el carro para ir al trabajo y cuando llegue a mi destino la llave se quedó en el switch de arranque desdes entonces no puedo retirar la llave del carro y se queda abierto hayudenme por favor
Genaro de México hace 2 años
Hola mi carro es un bmw 325i 2006 lo comore en subasta pero meló entregaron sin llave meló traje en grúa ami casa y le mande hacer la llave pero ahora no enciende,, lo escanearon y arroja un código A0B4 según dice ke es el inmovilizador alguien me puede ayudar
Elder de Guatemala hace 2 años
Hola a mi me salio ese código y le cambie el estarter= motor de arranque y funciono
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Leyenda code en tablero SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2003 4 puertas 160000 kms
Hola a todos adquire un bwm 325i modelo 2003 y tuvo un problema electrico no encendia
Me dijeron que era el tablero y lo mande reparar y al final me lo dañaron,despues lo logre encender sin tablero y lo anduve usando un tiempo asi, despues compre un tablero nuevo y al ponerlo me aparece una mensaje que dice "code" y asi lo eh usado pero lo unico que me indica el tablero es la velocidad y las direccionales todo lo demas no marca nada
Y lo que mas necesito es saber cuanta gasolina tengo y la temperatura del coche. ¿alguien sabe si necesita programacion o si es algun error grabado en la computadora o que sera? AYUDA POR FAVOR
migue234 de México hace 8 años  
MI
5 casos 
Pedro de México hace 8 años
Como logro encenderlo tengo uno del mismo. Año que no enciende
Solucionado
Mejor respuesta (según migue234)
gonza de Argentina hace 8 años
Tanto el tablero como la llave y la bsi tienen un codigo unico y al cambiar el tablero tenes que ir a un agente oficial para que te lo codifique nuevamente y coincidan los codigos tanto de la llave como el del tablero y la computadora.
Berny de México hace 7 años
Tengo una BMW x5 2002 4.6 8 cilindros en mi tablero aparece code y enmi radio sosrase intrucir código de 4 finitos no me arranca asta que ponga los cuatro números de código alguien sabe como puedo conseguir mi código de radio mi número de de 4272192003 por si alguien podría ayudarme y darme VB más información gracias amigos
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No hay chispa en bujias

BMW 325i 2006 n 52 150000 kms
Se sincronizo la cadena con la herramienta estaba brincado un diente y ahora no tiene pulsos de tierra en bobina , los inyectores si tiene pulsos. Presenta codigos 2E7C Interface de datos serial por bits señal y codigo 2A9A Cigueñal- Arbol de levas de adm sincronizacion. El problema que no arranca por la falta de pulsos en bobinas , ya se checaron todos los fusibles y nada , las señales de los sensores de arboles y cigueñal concidero estan bien.
Jaime de México hace 6 años  
JA
7 casos 
José hernandez de Guatemala hace 6 años
Buena tarde sólo tengo una consulta el motor de mi BMW lo repararon pero no trabaja el cilindro 4y 6 ya cambie inyectores,sensores y no trabajan cuál será la causa gracias es una X5 2003
juan carlos bermudez de Costa Rica hace 5 años
Buenas jose pudiste resolver el problema. Me pasa lomismo pero en el cilindro 3
Ricard de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo que el primer comentario... fallo: cigüeñal - arbol de leva admisión - no tengo chispa, si tengo presión en la rampa pero no arranca!! Les paso que joda el sensor de árbol de lava?
RICARDO de Argentina hace 5 años
Buen dia me pasa lo mismo , pudieron solucionar el problema?
Dandie de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problem. Lo pudiste resolver?
Paulina de México hace 4 años
Buen Dia
Ojala y alguien me pudiera apoyar tengo una BMW x3 2006, la mande pintar y en el taller se quedó sin batería y le pasaron de la parte de atrás, y de la nada dejo no marcaba nada en el tablero, se presento el fin de semana y 2 días después ya no prendió le metieron el Scanner par ver cual era el problema, ahora si prende el tablero da marcha pero no arranca. Alguien podría ayudarme con mi problema.
Alexis de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un 328i 2007 se le cambio la bateria y no queria bajar los cristales de las puertas ,se le cambio Computadora,Cas,Vanos,Caja de fusibles,troter,Crankshaf y los Camshaft y no tiene chispa
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Se calienta y prendido check engine

BMW 325i 2005  212000 kms
Se calienta y tira el agua, revisare el deposito y radiador. Ademas del tener encendido el check engine. Salen los codigos p0442. P0171 y p0174
hmach de México hace 6 años  
HM
1 caso 
Mini Turbo de Uruguay hace 6 años
Para eliminar el código P0442, verifica que no haya problema con el tapon del combustible y la tapa. Que todo cierre perfectamente. Para los códigos P0171/P0174 debes limpiar (o preferentemente cambiar) el filtro de aire y además el sensor MAF (sensor de flujo de aire). Esto es independiente a solucionar el problema del agua.
Por asistencia GRATUITA no dudes en contactarnos mediante nuestra página
www.facebook.com/bmwminiworks/
Aarón Espinoza de Estados Unidos hace 5 años
Como puedo purgar BMW 325i 2001
Yarazeth de Estados Unidos hace 4 años
Cambie el termoestato y prendió la luz de check se calentó el carro cambie la bomba del agua y el radiador y el termoestato cuando cambie el termoestato prendió la luz es un bmw 540i 203
Lalo de México hace 2 años
Disculpen amigos una pregunta mi auto cuando está en frío golpea un poco de segunda a tercera y ya q lo traje andado por unas 5 minutos se le quita y ya no se siente absolutamente nada alguien me podría ayudar
Y también q me digan q aceite de transmisión usa es un BMW 325 2009 con 73 mil km
Agustin mendez Rodriguez de Puerto Rico hace un año
Saludos ,tengo un 328, le cambiamos los vanos de los palos ,se hizo todo el procedimiento el carro es 2011. El vehiculo prede bien y tiene fuerza pero aun asi da un codigo de fuera de tiempo. Que puede ser
Agustin mendez Rodriguez de Puerto Rico hace un año
Mi correo electronico es , [email protected]
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Golpeteo fuerte en transmisión automática SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2004 4x4 BMW X3 2004 motor 3.0i 166827 kms
Al momento de comenzar a correr golpetear demasiado fuerte,ya le cambié el Transfer case, también le cambié el driveshaft trasero pero sigue igual,ya recetie la computadora y el problema sigue, alguien puede decirme si tuvo el mismo problema y como lo soluciono.
Blas lara de Estados Unidos hace 3 años  
BL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Blas lara)
Blas lara de Estados Unidos hace 3 años
Recomiendo,para el golpeteo de transmisión automática,antes de hacer cualquier gasto costoso,revisar la medida de los neumáticos deben ser tal cual indica en el manual del conductor o también,se encuentra la información al abrir la puerta del conductor hay un sticker con las instrucciones para la presión de las llantas (ojo) revisar la presión de las 4 ruedas antes que comiencen a gastar su dinero parecen cosas sencillas los tips pero ayudan demasiado,ahorra mucho dinero. Suerte a todos ,pueden enviarme comentarios. Dios los bendiga
Jose Raul de México hace 3 años
Sugiero que te reprogramen la caja con un superscaner.
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Codigo error 2E85.

BMW 325i 2008 325i  950000 kms
El coche no sostiene de manera regular su aceleración, da tirones como si tuviera problemas de corriente o de combustión, hice la prueba Respecto de la bomba de agua y funciona normalmente. En ese caso no sé si descartar la bomba de agua, el código error describe (2E85-bomba de agua eléctrica, comunicación. ) si alguien tiene, alguna Sugerencia o ha tenido problemas similares les agradezco su apoyo, no quiero ponerme a improvisar con mecánicos que quieran adivinar, cambiando piezas sin certeza alguna.
Muchas gracias
Augusto de Colombia hace 5 años  
AU
4 casos 
Nestor de Estados Unidos hace 5 años
Puedes ser el sensor de velocidad o la transmisión algún otro sensor cuando se desgasta la transmisión da tirones avisando que está por descomponerse o puede ser solo un sensor ubícalos & chequealos
Humberto GM de México hace 4 años
Pudiste resolverlo, ya que el mío también no sostiene la velocidad
Romanvivares de Colombia hace 2 años
Comunicación con mod dme pin 26
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Da marcha pero no enciende ,,no manda pulsos la ecu a las bobinas, SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2006 330i 120000 kms
Se supone que la ecu alimenta con tres líneas al sensor de cigüeñal,,una tierra una corriente de 12v y la de referencia de 5v,,en la de referencia no salen los 5v...
Carlos Castillo de México hace un año  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Castillo)
Carlos Castillo de México hace un año
No sales los 5 voltios de la ecu para el sensor de cigüeñal
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Sensor de cigueñal

BMW 325i 2010 4 puertas n52b 50006 kms
Tengo un bmw x3 año 2010 q arranca pero se apaga no se mantiene y ya le metimos la computadora y emos probados varios sensores ya y sigue dando el error de cigueñal y lo intento de arrancar y nada y es el unico q me da error me podrian ayudar por favor si alguien sabe q es lo q pasa
Franklin de Panamá hace un año  
FR
3 respuestas 
Panchitob3 de Honduras hace un año
Tenés que chequear internamente de la tapadera de tiempo
[email protected] de Guatemala hace un año
Buenas Noches tengo un Problema Mi Carro BMW 325 i se Apago una vez y ya no encendía y hacía como si no tuviera combustible , le cambié. El sensor del cigüeñal y logro encender pero al mes o tal vez 20 días me volvió a dar el mismo fallo , está vez el sensor estaba bueno pero me quemó ese fusible del sensor porque cuando sustituir el fusible el carro volvió a encender , ahora mi pregunta es *Porque estará Quemando ese Fusible a cada rato? Alguien me podría ayudar disculpen
FERcor de México hace 10 meses
Hola que tal pudiste solucionar tu problema?que fue lo que le pasó porque me está pasando lo mismo
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Sobre calienta

BMW 325i 2006 4 puertas 3.0 189000 kms
, Hola compre un BMW 325 y se recalienta ya le cambie el termostato bomba de agua radiador en fin casi todo el sistema de refrigeración me han dicho que es posiblemente el el gasket de la cabeza del motor pero tengo miedo de invertir en un gasto tan alto Quiero saber qué posibilidad hay de que este sea el problema o sí ve al problema pudiese ser una situación eléctrica o de la computadora del vehículo gracias por su información
Ivan de Estados Unidos hace 7 años  
IV
1 caso 
Anain cervantes de Honduras hace 7 años
Comprueve si hay fuga de compresion de cilindro a traves del empaque. Lo mas facil es. Consiga una botella de pet. Cortele la base de forma que quéde como embudo. Insertelo en el tanque de expansion. Llenelo con agua hasta que rrebalse. Encienda el motor. Si mira salir muchas burbujas hacia arriba entonces si hay fuga...
manolo de Estados Unidos hace 7 años
Camniaste los dos termostato ? y si lo cambiaste quitale el aire el radiador que si tiene aire se va a calentar.
david_rojo de Argentina hace 6 años
Hola cual es el segundo termostato?
david_rojo de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste el problema? me pasa lo mismo
Carlos burgos de México hace 6 años
Tiene un termostato a baja del deposito de reserva
isarel murolo de México hace 6 años
Alguien supo si se soluciono y como fue??? ayudaaaaaaaaaaaaaa
Bruno Baez de México hace 5 años
Qué tal podría contactarte, vi que solucionaste un problema de calentamiento, te dejo mi whats 2722156938 por si pudieras contactarme y orientarme.
isarel murolo de México hace 5 años
El tema de hoy el auto cuando se calienta baja su poder. Le acelera y apenas va acelerando poco a poco , cambie el MAF y nada,. Cambie bobinas. Y nada lave inyectires y nada. Alguien le pasa lo mismo ah y en frio la maqiina cojea.
Raymond de Puerto Rico hace 5 años
A qué temperatura trabaja un BMW 335i del 2007 tengo uno y trabaja entre 210 y 240 eso es lo normal o cual es la temperatura normal de ellos gracias
Romanvivares de Colombia hace 2 años
Mire el diagrama y limpie conectores de dme fusibles
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Transmisión Automática

BMW 325i 2001 4 puertas, motor 2.5 litros, e46,  200101 kms
Le cambie la caja porque el mecánico me dijo que la caja se quemo pero se le puso otra y tiene el mismo problema se encendió el testigo de la transmisión la rueda en el tablero se quedo en neutro pero dice D no tiene fuerza, lo extraño es que si se le apaga la luz de check engine o se reset la computadora la caja vuelve a la normalidad y hace los cambios y luego cuando se enciende la luz vuelve a quedar en neutro, sera algún sensor que le envía señal a la caja que hace que no haga los cambios bien? he escuchado algo de un sensor de flujo? pero no se que relación tiene con la caja?
Minor Monge de Costa Rica hace 5 años  
MI
4 respuestas 
Nestor de Estados Unidos hace 5 años
El sensor de velocidad
Dany Berreondo de Guatemala hace 5 años
Sensor de velocidad, cambialo, y aseguraré que el nivel de aceite este bien, sino llenale para que ya no de ese problema.
Rmmm de República Dominicana hace 4 años
Mi auto es un bmw 2002 modelo 325ix presenta una señal de transmisión co. Rueda dentada... Revisamos el. Flujo de aire y la computadora y al. Parecer está bien... Que podría ser...
Gama de México hace 2 años
Amigo tengo el mismo auto y me aparece la misma señal y el día de hoy ya no jalo la reversa... Tendrá alguna solución o ya de plano es la transmisión
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No tiene chispa

BMW 325i 1995 4 puertas e36 254000 kms
Tengo un bmw 325i e36 1995 no tiene chispa cambie sensor de cigueñal y levas
La bomba anda perfecto pero no tengo chispa la ecu que tiene es la 0261 200 413
Eliasacosa de Argentina hace 7 años  
EL
2 casos 
Hugoss de Estados Unidos hace 5 años
Me paso algo parecido con mi BMW 323i 2000 la bomba de combustible trabajaba pero no tenía la suficiente presión la remplace y se corrigió la falla
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No enciende y el escaner no se conecta

BMW 325i 2005 Convertible 182000 kms
Al auto se le rectifico la cabeza del motor,al armarlo encendio perfectamente despues de 5 minutos funcionando se apago y no enciende no tiene chispa en las bujias,al poner el escaner no se pue de conectar a la ecu alguien puede ayudarme?
Joel de México hace 6 años  
JO
4 casos 
[email protected] de República Dominicana hace 6 años
Me paso lo mismo cual fue el problema??
[email protected] de República Dominicana hace 6 años
Saludos amigo Cual era el problema ya que me está pasando lo mismo
Hugoss de Estados Unidos hace 5 años
Mi carro es un bmw 323i 2000 arranca bien, corre bien la temperatura bien. Pero Tengo un problema parecido, no se puede conectar el escaner con la ECU, no sirven las RPM, tampoco el velocímetro y mi tablero no sirven las luces excepto solo prende la de ABS y el freno de mano alguien me puede pasar una pista o alguna idea
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Luz de transmisión o testigo prendida

BMW 325i 2006 325 e90 2006 109 kms
Ayuda 325 e90 2006 cuando freno o doi una curba prende la luz de la transmision le cambie el aceite y filtro y se quedo la luz prendida lo escaniaron y me dicen que dio un codigo 4f80 lo borraron a partir de media hora prendio de nuevo lo apague prendi y corre nuevo no se sera?sus opiniones gracias 😊
Pedro Delgado de Puerto Rico hace 7 años  
PE
2 casos 
Pedro Delgado de Puerto Rico hace 7 años
Ayudaaaa con lo dicho en mi mensajes...
Pedro Delgado de Puerto Rico hace 7 años
Me ñueden ayudar con mi pronlema ?
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Falla en arranque... no arranca motor

BMW 325i 1996 325i 255000 kms
Tengo un bmw 1996 serie 325i... solo da marcha no le llega señal electrica a los relevadores de la bomba de gasolina e inyectores... la bomba de gasolina funciona bien si se conecta por separado...los inyectores por igual... no les llega ningun voltaje para los relevadores de la bomba e inyectores... Que puedo revisar?? Podria estar dañada la computadora?
Victor de México hace 3 años  
VI
5 casos 
Stroker m50b30 de España hace 2 años
Estoy con la misma falla,si encuentras solución comparte por favor. Gracias
Alfredo de México hace 5 meses
Hola tengo un bmw 325xi 2006 tengo problemas con el encendido no suena la bomba. Y le meto corrinte exterior y funciona los inyectores no les llega corriente solo ase marcha.
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Perdida de potencia

BMW 325i 2007 E90 135 kms
Hola tengo un bmw 325i 2007 vercion progrecive con 135mil kilometros y mi problema es que pierdo potencia se siente muy pesado le hice el servicio a la caja por que me aparecia un engrane con un signo en rojo ya no me aparce pero no se le quito la perdia de potencia siento como si arrancara en tercera escanearon la caja de nuevo y no sale ningun codigo de error pero se me salieron 2 codigos uno dice DME:Cigueñal-Arbol de Levas de Admisión Referencia y el 2 dice DME:Sistema de Admisión Variable Servomotor:Activacion alguien podra ayudarme es mi primer bmw y lo compre en ruinas es un proyecto llevo un año armandolo ya solo me falta arreglar estas fallas (detalles )
1
Irving de México hace 4 años  
IR
2 casos 
Ivan de México hace 4 años
Me esta pasando lo mismo. Solo que ahora que realice la afinación me dijeron que a los cien mil kilómetros es forzoso el cambio de filtro de gasolina. No lo realice antes ya que tenía noventa mil. Le realizaré eso y si hay resultado positivo lo puedes intentar...
Karla de México hace 3 años
Buenas tardes y si era el sensor del árbol de levas ? Es que el mío hace lo mismo le cambiaron empaques cabeza de motor la repararon ya arranco pero no avanza y marca que es el sensor del árbol de levas
Pedro puro palono de México hace 2 años
Que era? Amigo como lo solucionaste.
Pedro puro palono de México hace 2 años
Que era la falla amigo como la arregalste?
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Enciende la luz de tuerca con una exclamación y la caja pierde fuerza

BMW 325i 2005 325IA 180000 kms
Hace poco le cambiaron el reten de la caja a mi auto y al principio todo bien, luego de un tiempo cuando andas un largo rato se enciende la tuerca con la exclamación en el tablero y la caja de cambios da como un golpe suave, luego de eso el auto pierde fuerza, pero solo en la partida. Lo revisan en el taller y no encuentran código de error. Resetean todos los indicadores, y nuevamente el auto funciona perfecto hasta que vuelve a tomar temperatura. Si saben que puede ser les agradecería cualquier ayuda.
André de Chile hace 6 años  
AN
4 casos 
Alexto de México hace 5 años
A mi me paso exactamente lo mismo hace como un año, solo reprogramaron la computadora y el problema se resolvió, me actualizaron el. Software, espero que te ayude...
Vince white de México hace 5 años
Hola que tal amigo... en donde te re programaron la computadora?
Michael de República Dominicana hace 3 años
Tengo un BMW año 2001 modelo 325i y sale en un cambio liviano que no es en primera daba un solenoide de presion de la transmision se lo cambie y el carro sigue con el mismo problema y no cambia me dicen que es la computadora de la transmision que esta dañada, me gustaría saber en verdad cual es el problema
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No me funciona la aguja del mpg en el tablero ante me funciona

BMW 325i 2001 3.0l Gasolina 325i 12000000 kms
No funciona el mpg ni el mph antes si ubo una inundación en mi cada y el carro si inundó pero la computadora no se mojo por que 3s el problema me tiene mal estoy limpiando injectore
Juan de Puerto Rico hace 2 años  
JU
1 caso 
Juan de Puerto Rico hace 2 años
No me funciona la aguja del mpg no marca y no m quiere acelerar en drive esta bajo pero en Rivera corre con fuerza limpie inyectores
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Arranca en un cambio liviano que no es primera y no cambia SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2001 BMW  1 kms
Necesito saber cual es el problema de mi carro ya que arranca en un cambio liviano y sale lento y no cambia la transmision me dijeron que era el solenoide de presión que estaba dañado se lo cambie el carro sigue igual ahora me dicen que es la computadora de la transmision que no sirve, como me podrian ayudar con este problema
Michael de República Dominicana hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Michael)
Michael de República Dominicana hace 2 años
Gracias a Dios resolvir el problema era la computardora de la transmision
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Exceso de temperatura

BMW 325i 2014 X3 325i  110000 kms
Buenas tardes, el problema que note en la camioneta es que el ventilador empezó a trabajar haciendo más ruido de lo normal y la temperatura llego a 120 en ese momento la computadora me mandó un mensaje de alerta, en ese momento la pare hasta que se enfrio la puse en marcha. Alguien puede ayudarme a que se debe la falla? Saludos
1
Carlos de México hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Rene de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema que tu con el carro si lo solucionas tú primero asmelo saber y de lo contrario yo te lo hago sever ati gracias y suerte
Marco de México hace 4 años
Me paso lo mismo,, y el problema era el termostato!!
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Falla en el encendido

BMW 325i 1992  280000 kms
Tengo un 316i, del 92 lo que pasa es que la bobina de encendido no bota la chispa de enencendido hacia el distribuidor, an revisado la bobina está en buen estado los pulsos de la ecu no llegan a la bobina de encendido el cableado está bien, cambiamos sensor de cigüeñal e igual no enciende. Alguien que me pueda ayudar gracias.
Angel de Perú hace 6 años  
AN
2 casos 
Juvenal de México hace 6 años
Solucionaste el problema ,a mi me pasa lo mismo saludos
Mario de México hace 6 años
Tengo el mismo problema agradeciera si me pudieren ayudar con sus comentarios
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No tiene fuerza en 1ra y 2da

BMW 325i 2001 4 PUERTAS E46 325i M54 AUTOMÁTICO 400000 kms
Tengo un BMW 325i E46 M54 2001 AUTOMÁTICO, enciende todo bien pero no tiene fuerza en salida es decir sale lento en 1ra y en 2da ya en 3ra agarra velocidad, cambié la caja automática ZF 5HP19 que es la caja que se ocupa para el carro pero el problema persiste, el mecánico dice que puede ser que sea algún problema electrónico con la computadora, alguien con la solución del problema y del por qué pasa eso?
Nacho de Costa Rica hace 2 años  
NA
1 respuesta 
juan Manuel saldaña de Panamá hace 2 años
Buenas tengo un bmw 330ci 2003 el problema que me presenta uno esq las intermitente quedan encendidas no se apagan con el botón y lo otro es el aire acondicionado endriaba bien y dejo de enfriar el blower no sopla se saco afuera y el blower funciona soy de Panamá
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Se apago el vehiculo y no enciende

BMW 325i 2011 2.5l Gasolina 325I 99000 kms
Al parecer es la computadora se volo un sensor
Cuanto vale una computadora nueva o usada
SERGIO de México hace 3 años  
SE
1 caso 
Jose Raul de México hace 3 años
Tu ventilador no esta funcionando. Cambialo.
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No enciende

BMW 325i 2002 4 puertas  25 kms
Hola, tengo un Bmw 325i 2002, el carro lleva sin uso al menos 2 años el sieguiente no enciende ni nada cuando pones la llave solo enciende luces y radio ya verificamos los switches, batería, cables, computadora, programamos la llave y hicimos pruebas de electricidad en todos lados. Ayuda :(
Emmanuel de Puerto Rico hace 6 años  
EM
4 casos 
Jose de México hace 5 meses
Buenos días Sele cambio el motor aún BMW 325 año 2007 da estar pero no prende
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Le cuesta arrancar

BMW 325i 1996 3 186256 kms
Ola amigos tengo un problema con mi coche aver si alguien me puede ayudar es un bmw e36 323 le cambie el motor de un 525i e34 con cableado y centralita el coche le cuesta mucho arrancar probe bujias probe injecion probe sensores combrobe las boinas todo bien ya no se que probar una ves que arranca el coche no me falla ni nada
lilian 323 e36 de España hace 6 años  
LI
1 respuesta 
Luis ricardo de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un bmw 323i 2000 standard no le agarra la segunda que sera si me podrias ayudar y como cuanto saldra la reparada...
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Puente ala batería

BMW 325i 2010  141000 kms
Le hice puente ala batería directamente de batería a batería
Y ahora no me arranca llevamos a probar la ecu y funciona bien... A alguien le a pasado algo similar
Ferchu1981 de Argentina hace 9 meses  
FE
1 caso 

Problemas con la caja triptonica

BMW 325i 2009 e90, 4 puertas 78000 kms
Mi coche tiene problemas en la caja triptonica, ella funciona muy bien en la directa (D) y en la deportiba (DS), pero cuanto lo paso a manual (M), solo me aumentan los cambios con el +, pero cuando deseo bajar los cambio -, no lo permite, es decir solo aumenta las marchas de forma manual, pero no las disminuye. Se chequearon todos los cables y estan bien conectados. Me hablan de unos imanes en la tarjeta.
Alguien sabe que puede pasar. Se escaneo y no muestra ningun codigo de error. Gracias.
Andres de Colombia hace un año  
AN

Código 2E7C

BMW 325i 2006  197000 kms
Se prendió el código 2E7C, se cambió el sensor del medidor del aceite y la batería
Vanesa de México hace 2 años  
VA
3 casos 

Problema con la computadora y ruido

BMW 325i 2001 4 puertas  200000 kms
BMW 325i 2001 4 puertas 170000 miles Busco ayuda para saber por qué la computadora hace un ruido como de corriente pegada algunas luces se vuelven locas y funcionan cuando quieren me marca check de aceite ya cheque nivel está bien está limpio el alternador al dar started al carro me da testigo de check me había dado un código de ECU pero tenía muchos fusiles mal el coche y algunas funciones de ralay como de bomba de gasolina y bolsas de aire y ABS no tenían sus corrientes necesarias algunos excedían y otros no daban los amperes necesarios no se que más ver o hacer por el momento consejos raza….
Teletubiking de Estados Unidos hace 2 años  
TE

No enciende

BMW 325i 1994 2 puertas 325 is 354061 kms
Quiero saber a que se refiere el codigo 1221
Saul correa de México hace 2 años  
SA

Prende 5 segundos o más frío y se apaga mi coche

BMW 325i 2007 2.5l 129600 kms
Le cambie bobina le cambie bomba de gasolina ya se ha checado computadora con 2 técnicos se le metió pila nueva
El genas del bmw de México hace 3 años  
EL

Codigo de averia 5134 o p1933

BMW 325i 2013 135i  36793 kms
Al escanear el bmw me dio este codigo 5134 o p1933 transmision.
Lo he buscadoy no aparece informacion sobre este codigo, alguien me podria ayuar a que se refiere. Gracias!
LIIZ de México hace 4 años  
LI

Problemas al encendido

BMW 325i 2006 325i  2000 kms
Le pongo la llave enciende pero no arranca se le va la energía, ya le cambie la bateria y el relay si me ayudan por favor, le agradecería mucho por que ya le puse la computadora y no indica nada.
carolina de Estados Unidos hace 4 años  
CA
1 caso 

Mi carro Bmw 2006 no enciende

BMW 325i 2006 4 puertas 160000 kms
Tengo un carro Bmw 2006 325i desde qué lo compre hace como un año no había fallado para nada hasta hace poco empezó con el problema de repente se apagó y ya no quiso prender lo lleve con el mecánico y lo arreglo pero solo duro un mes bien y se me volvio a apagar lo lleve de nuevo con el mismo mecánico y duro quince dias y volvió el problema se me apagó lo llevé de nuevo y lo arreglo segun le bajo un programa con la computadora pero duro dos semanas y ahora qué me paso el mismo problema el mismo mecánico según me dijo en el pedal del freno tiene como un sensor y segun los cables estaban palados lo arreglo pero sólo duro bien el carro cinco dias
Aaron de Estados Unidos hace 5 años  
AA
1 caso 


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