Problemas de Sensores
Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas más específicos:
Sensor de cigüeñal 7 casos
Sensor árbol de levas 5 casosSensor MAF 4 casosSensor de temperatura 4 casosBulbo de aceite 3 casosSensor de oxígeno 2 casos
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Problemas destacados
Sensor temp dañado
BMW 325i 2004 136 kms
Se le ha cambiado todo el sistema de calentamiento y aun así se sube la aguja dd temp sube y baja necesito saber si será el sensor
7 casos
1
MA
Hola. Mi. Carro. Es. Bmw. 2004. Y. Empezó. A calentarse y la. Ponpa. Del agua. Esta. Nueva. Y. El. Fan. El avanico solo prende cuando. Quiere. Pprque suve la temperatura y. El. Fan. No. Enciende
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PE
Cambiale el abanico completo el módulo se arruina y funciona defectuosamente el mío estaba igual cambien el ventilador o sea el abanico y listo cero problemas
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Checar o cambiar el bulbo de temperatura que se encuentra en el motor,me pasaba lo mismo y quedó ok
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Hola tengo un BMW 2011 Y se esta calentando demasiado y me tira antrifreezer al suelo
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Hola Tenego un BMW 2008 Serie 5 se descargo la bateria ya la remplasamos pero ahora no se que le susede le prenden todos los focos dice que algo esta mal con la computadora hay alguien que me pueda ayudar com mi pregunta
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DA
Tengo un bmw 325i 2004 se calienta puse bomba del agua nueva ,termostato nuevo , sensor de temperatura nuevo, depósito de agua nuevo y segundo termostato nuevo alguien sabe que puede ser?
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MI
Hermano para en problema que se calienta y le a cambiado todo cuando este cliente abre el tapón y eso ara una edplodion y vas a bar ese aire tiene que hacerlo caliente pero ten cuidado que eso me pazo y de hay pal ante nunca se calentó eso es aire que tiene
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FR
Buenas noches soy de sonora tengo un BMW serie 325i 2004 traigo un problema al encender el carro por las mañanas con temperatura baja me pega unos trakidos en la parte trasera del auto i no enciende asta ke dega de traketear les agradecería alguna sugerencia del problema
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JU
Tengo un bmw 2017 x1 petrolero se enciende la luz del check me dicen que seria una falla DEL SENSOR DE AIRE MAF. Que riesgos tengo con el vehiculo
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Que riesgos corro si manejo mi carro y si la luz de air bag está encendida
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Buenas tardes tengo un BMW 325 2003 le puse la bomba por botaba agua por ahí y todavía sigue botando será el riming cover rajado todo el sistema es nuevo si pueden ayudarme
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Tengo un problema con un bmw 2006 lo chocaron por atrás y ahora ya no prende no pasa pulsaciones alos inyectores
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Tengo un e36 325i año 95 sin vanos , mínimo inestable , cuando acelero se apaga , en el escape huele mucho a gasolina , se apaga solo... no tiene fuerza se apaga
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ComentarSe prende el sensor color rojo
BMW 325i 2007 4 puertas serie 3 86311 kms
Se prende sensor color rojo de sobrecalentamiento en la transmisión y al apagarlo un rato no lo vuelve ha hacer más solo se prende cuando hace mucho calor o mucho trafico
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1 caso
Mónica Isela Velázquez rojas de México hace 4 años
Le faltaba aceite a la caja y se le hizo afinación
ComentarEncendió el sensor de engrane amarillo y no se libera el cambio quedo
BMW 325i 2008 130000 kms
Se encendió la luz de engrane amarillo y la Caja no cambia se quedó en p
3 casos
Lleva a que que te reprogramen la computadora de la caja.
ComentarSe activo sensor se transmision en el tablero y el carro da pero muy f
BMW 325i 2004 4 puertas motor 2.5 135000 kms
Ya me habia pasado como unas 5 veces que se me activava este sensor pero el carro lo apagaba y prendia y se quitaba y aorita ya no de quito se quedo con el icono de la transmision fijo ayuda
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2 casos
[email protected] de Colombia hace 2 años
Me pasa igual ya queda encendido no se apaga y el carro al frenar y luego a marchar es muy lento
ComentarSe encendio un sensor en mi carro
BMW 325i 2007 2.5l Gasolina SPORT 189000 kms
Que es lo que se tiene que hacer o que me indica este sensor
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Circuito de voltaje de referencia del sensor de O2/ bancó abierto 2 se
BMW 325i 2006 4 275964 kms
No avanza solo camina en una velocidad
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Sensor temperatura motor.
BMW 325i 2008 puerta 180000 kms
Tengo un problema con el sensor temperatura motor me estaría marcando 20 c más de lo normal obsea la temperatura esta en 90c me esta marcando 110 c y no me funciona el aire acondicionado será por este motivo de falla del sensor muchas gracias espero su ayudas.
2 casos
Como saber si el sensor craf funciona
BMW 325i 2002 7500 kms
No arranca prende el tablero y no arranca
3 casos
Sensor de luz izquierda
BMW 325i 2010 1031 kms
Se funde continuamente la luz de alta del lado izquierdo
Prenden Sensor de luces
BMW 325i 2007 325i 86000 kms
Cuando enciendo el carro me aparecen los sensores de que están mal las luces al igual de que no se puede cerrar los seguros con el control solo abre pero no cierra
Se apaga solo
BMW 325i 2005 Sedan 166000 kms
Hola, tengo un BMW 325i, El carro presenta problema de que se apaga solo, aveces se me ha apagado corriendo, se apaga bruscamente y aveces no quiere volver a encender, se queda dando como si no tuviera gasolina. Se cambió la bomba de combustible, el sensor del cigüeñal, el alternador, tampoco el tacómetro le funciona, la hora no la cambia, los botones del millero no cambian después de que sucedió este problema.
No sé qué hacer, necesito de su ayuda
No sé qué hacer, necesito de su ayuda
22 casos
Anain cervantes de Honduras hace 7 años
El motor valvetronic podria ser la causa. Revisar su conexión en la bateria. Para que el motor pueda encender debe de al menos tener 10 vueltas antihorario. De lo contrario las valvulas de admision estaran cerradas por completo.
rickmlestrella de República Dominicana hace 7 años
Voy a revisar y te dejo saber de una vez!
El mio presentaba casi la misma falla se me apagaba y no aceleraba bien, el problema era la valvula que va en el cuerpo de aceleración, no me acuerdo como se llama, estaba rota la plancha que dejaba pasar el aire, se la cambie y le hice limpieza de garganta e inyectores. Y quedo como nuevo.
rickmlestrella de República Dominicana hace 7 años
ENCONTRE LA SOLUCION!!!! el sensor de nivel de aceite estaba averiado, desde que lo cambie el carro dejo de fallar.
Hola amigo tengo un bmw 325i y me parece tener el mismo problema solo quiero saber si cuando ingreso el scanner le dio ala un código relacionado con el sensor presión de aceite ?
rickmlestrella de República Dominicana hace 6 años
No, nunca me dió nada en el scanner
Hansmoreau22 de Chile hace 6 años
Tenia aceite ?
Si tu motor ??? Cuando fallo ese sensor
Si tu motor ??? Cuando fallo ese sensor
Hola tengo un BMW 325i el carro no prende hace como si estuviera aogado le cambie la bomba de Gasolina y todavia hace lo mismo
Alguna respuesta, el mio anda igual, se queda sin compresión y desconecto el valvetronic y arranca pero con trabajo pero zonzo el auto sin fuerza
Hola. Tengo un BMW 2000 ahora cada vez que voy a poner la llave se le pone un seguro y es muy difícil para entrar la llave que puedo hacer??
Para los conocedores del bmw 328i 2007 ya cambie bateria alternador y no me carga cual podría ser la causa
Solucionado batería no era del tipo del carro el dealer instalo una batería de bajos caballos se necesita registrar saludos
Buenas tardes tengo un 328 del 2000 y cuando le hecho gasolina el carro se apaga de la nada y haci como unas 3 veces pero despues en toda la semana sigue normal no se apaga ni nada ustedes que creen que sea ?
Oscar omar cárdenas de México hace 3 años
Hola tengo una x3 2016 xdrive pre de muy bien y todo en ocasiones me presenta una falla que al arrancar corre unos 10 metros y se me apaga me propulsión la quiero encender y no prende cierro el star espero 1 minuto y prende normalme te y no falla asta 4 o 5 días
Hola, yo tengo un BMW 325i 2006, un día se me apago de la nada andando, y empezó el tablero aprenderle todos los focos y se algo el carro, ya le cambiamos el filtro de gasolina, la bomba de gasolina, el sensor de la purga de aire. Y sigue igual. Lo diferente es que no se apaga tan seguido.
Mi carro es un bmw 325i 2003 lo prendo y se apaga se oye un tronidito por donde esta la valvula disa o abajo pero desconecto el sensor maf y se mantiene prendido
Hola. Mira yo tengo un 328i en cuanto a que se te apaga puede que tenga el mismo problema que mi carro. Cambie la. Bomba de gasolina pero no funcionó hasta que di con el problema y era el control de la unidad de la bomba de gasolina. Muchas personas dicen que hay que reprogramar la pieza. En mi caso no fue así compre una pieza usada por 40 dlls en ebay y solo la conecte y lo puedes hacer por ti mismo. Pero sugiero que sea usada la pieza que compres pues guardan memoria y no necesitarás pagar a la agencia para que la programe. En cuanto a las luces tb el mio tuvo ese detalle y se arreglo comprando el modulo del sistema de luces que va en el lado del conductor entre los pies y la puerta dicha pieza tb puede comprarse usada sale en 3000 más o menos
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Bmw tuve problemas se apagaba lo lleve al dealer y cambiaron la bateria y suguio el problema deapues dijeron era alternador se le cambio un amigo lo reviso y al final era la bateria el. Dealer puso una bateria de menoa caballos y se necesitaba reprogramar saludos
Hola, gente "BMW". Primero comentar que para mi no existen más coches que BMW en el mundo. ))
Y segundo, hoy me ha pasado lo mismo. Decir que he estado 2 meses fuera y ha estado parado. Pero arrancó buen y ando perfecto hace 3 días. Hoy lo arranque y al empezar la marcha se me apago. Y cada vez que lo arrancaba se volvía a apagar...
Lo primero que he revisado (mal, tenía que haberlo hecho el primer dia) es el nivel de aceite en el motor. Estaba por debajo del mínimo.
Lo he rellenado hasta la mitad de lo indicado, he hechado el agua...y...ya está. Y por lo visto ( por los comentarios de aqui) hay algún sensor de aceite que apaga el coche...
Nada. Un saludo a todos y un abrazo.
Y segundo, hoy me ha pasado lo mismo. Decir que he estado 2 meses fuera y ha estado parado. Pero arrancó buen y ando perfecto hace 3 días. Hoy lo arranque y al empezar la marcha se me apago. Y cada vez que lo arrancaba se volvía a apagar...
Lo primero que he revisado (mal, tenía que haberlo hecho el primer dia) es el nivel de aceite en el motor. Estaba por debajo del mínimo.
Lo he rellenado hasta la mitad de lo indicado, he hechado el agua...y...ya está. Y por lo visto ( por los comentarios de aqui) hay algún sensor de aceite que apaga el coche...
Nada. Un saludo a todos y un abrazo.
Que tal buena tarde tengo el mismo problema se me apaga mi 330i después de 20 minutos o menos encendido que podría ser
rickmlestrella de República Dominicana hace 3 años
Chequea el sensor del nivel de aceite y ABS
@rickmlestrellaTal parece que en mi caso es algún inyector. Pierde presión y se apaga al principio. Al calentarse vuelve a coger la presión y no se apaga más. Habrá que abrir el motor. Ya comentaré por aquí.
Hola Yo tengo un BMW 325 I y cuando los prendo la mañana en época de frío se me apaga y se prende y se apaga así está varias veces hasta que agarra una temperatura ya cuando ya está bien caliente ya no tengo ningún problema en que se apague o algo así no más el único detalle en épocas de frío se apaga mucho y y al final lo tengo que prender varias veces y Apagar y prender para que agarre la temperatura Alguien me puede ayudar en eso qué será
Hola tengo un bmw 2007 convertible manual 335i tengo un problema q enciende pero en pieza a temblar y se apaga me podrían decir es es se lo agradecería q podría ser
rickmlestrella de República Dominicana hace 2 años
Revisa el sensor de ABS y el de Nivel fe Aceite, eso fue lo que me pasó a mi, y no encendía hasta que lo dejara enfriar. Era el sensor de nivel de aceite cuando se calentaba y el carro entendía que estaba muy caliente y se apagaba
@rickmlestrellaMás omenos donde queda ese sensor queda por en sima o por el lado
rickmlestrella de República Dominicana hace 2 años
@rickmlestrellaMira me confundí, no es el sensor de ABS, es el sensor de DSC, este está ubicado debajo del asiento del chofer y en eBay aparece bien barato, el sensor de nivel de aceite está ubicado debajo del motor. Te voy a mandar los link de los 2 para que sepas cuál es.
https://www.turnermotorsport.com/p-125…
https://www.fcpeuro.com/products/bmw-o…
https://www.turnermotorsport.com/p-125…
https://www.fcpeuro.com/products/bmw-o…
@rickmlestrellaOk gracias te lo agradezco cualquier duda le boy a dejar saber para q me allude
rickmlestrella de República Dominicana hace 2 años
@JoseClaro hermano, quedamos a la orden de este lado
Tengo un 328i se me apago y como que se amarro el motor se calibro la cadena de tiempo y encendio normal luego se volvio a amarrar que podra ser
José angel de México hace 2 años
Dónde lleva el sensor de nivel de aceite tengo un BMW 325i y también se me apaga cuando voy circulando
Hola amigos conocedores de BMW tengo un 2014 bmw 320i y se me apaga cuando llega a un cuarto de gasolina pero me indica que trae gasolina para 120 millas y ya no puedo prenderlo y se queda en Parking y no puedo ponerlo en Neutral se atora y no da la palanca para moverlo o poncharlo Que puede ser yo se que es echarle gasolina y prende pero si aún le queda un cuarto
Tengo un z3 se apaga en marcha y no quiere prender hasta que aterrizo el motor(deskonecto un cable de bujia lo pongo a tierra y stareo y prende bien) pero camino algo y vuelve a pasar)
José Ángel de Estados Unidos hace un año
Me salió esto en mi carro un BWM 528i 2012 me puede ayudar con eso a ver k es lo k le pasa se quedó el carro en blanco
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misaelmotor de México hace un año
La falla mas comun en estos carros en es modulo de corriente de la bomba de gasolina
Hola
Yo tengo un 328i 2011
No injenta gasolina pero si ahí presión en la bomba de combustible y los fusibles están bien
Yo tengo un 328i 2011
No injenta gasolina pero si ahí presión en la bomba de combustible y los fusibles están bien
Tengo un 325i 2006 se me apago corriendo despues de caer en un bache ya no me a prendido alguna ayuda porfabor ya lo mande a 2 electricos y dicen que no lo pueden hacer prender que me lo compran para yonkee): y lo acabo de comprar el carro estarea pero no da la Marcha
Hola buenas tardes, saludos a todos, Tengo un 325i 2006, el detalle con el carro que tengo que en una ocasión se perdió la señal llave-switch, y hubo que volver a reconfigurar, posterior a ello ha habido ocasiones que para que vuelva a encender hay que pasarle corriente, no necesita gran voltaje, solo el arranque, me podrían orientar si esa falla se debe a mal funcionamiento del alternador, ya que también se le cambió la batería
ComentarNo enciende el motoventilador
BMW 325i 2006 100000 kms
Buen día tengo el bmw 325i 2006, ya le cambie el motoventilador funciono 15 días y dejo funcionar, le cambie la bomba de agua y lo mismo 15 días y dejo de funcionar, me dicen que el sensor de temperatura si funciona, alguien sabe que puede ser???
14 casos
isarel murolo de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo. Y no sale en el scanner algun codigo. Simplemente como cada 3 o 4 meses le pasa esto lo dejo enfriar como 2 horas y comienza a trabajar
Gracias, hasta ahorita ya no ha fallado, cuando hace la falla, lo desmonto, lo vuelvo a colocar
Y funciona, y no hay falso contacto... esta muy raro. Pero en fin, ahorita ya lleva un buen sin fallar
Y funciona, y no hay falso contacto... esta muy raro. Pero en fin, ahorita ya lleva un buen sin fallar
George Andrés de Colombia hace 4 años
Carlos, yo también hago exactamente eso lo desconecto y lo vuelvo a conectar funciona bien 2 dias y al dia siguiente se calienta igual me toca volver a hacer lo mismo
La verdad no se que sea, pero me ha funcionado el desmontarlo y volverlo a montar cada que falla. Hago eso y jala de nuevo. No es lo idoneo, pero no le he encontrado que es.
Me han dicho que puede ser el arnes o conector? ya probaste? en mi caso... es un electro ventilador nuevo... que de repente despues de 3 horas se apaga... dice el mecanico que salio malo , nada mas que ya no me quieren hacer garantia donde lo compre porque han pasado 2 meses
George Andrés de Colombia hace 4 años
Hola me pasa exactamente lo mismo lo solucionaste?
El mío es 2008, 325i, estuvo mes y medio en la agencia y no lograron detectar el problema, fui a recoger el vehículo y lo encendimos y les dije que pusieran el aire acondicionado para forzar a encender el ventilador y después de varios minutos se logró replicar el problema, revisaron con un tester y determinaron que el ventilador estaba trabado. Conclusión que me dieron, hay que cambiar el ventilador.
Exacto. Acabo de cambiarlo por un original nuevo y ya no existe problema.
Lo que si no me deja conforme es que tuvieron el vehículo en la agencia mes y medio, aparentemente ni siquiera hicieron las pruebas básicas
isarel murolo de México hace 6 años
Al fin supe que era. El sensor de temperatura qye va abajo en el radiador. Lo cambie y listo
Cuanto te costo? Yo ya le cambien el ventilador y sigo con el mismo problema ☹️
@isarel muroloHola yo tengo un bmw 2008 e90 ya no trae el sensor ese en el radiador qje manda encender la bomba…. . . : y trngo el mismo problema…. . . A veces no enciende el abanico apago y prenfo el carro y todo jala muy bien…. Entra y sale el abanico cuando debe de ser y al paso de dias otra vez lo msimo…. Alguien pudo resolver este misterio!??
isarel murolo de México hace 3 años
@OscarSi. Lo mismo el ventilador encendia cuando quería. Así que lo cambie y listo
Carlos García de México hace 3 años
@isarel muroloQue le pasaba tu vehículo bro el mío se sube la temperatura más de lo normal
@isarel muroloEn qué parte va? En qué parte de abajo del radiador?
Buenos días tengo un carro BMW fue chocado ya esta reparado pero haro no arranca hasta le compre pila nueva y no más hace clipck la marcha espero su respuesta gracias [email protected] alguien que me ayude gracias
Esos carros tiene un fusil q cuando choca se quema para q el motor se apague y no aiga algún incendio... y lo tienes q comprar completo el cable rojo de la batería
Eduardo Sazo de Guatemala hace 4 años
Hola Julio, donde se ubica el fusible que se quema del bmw 335i tengo el mismo problema. !
En la cajuela lleva un arnés cuando es chocado el carro se corta es muy fácil solo soldarlo es suficiente y con eso dará marcha
Si hace clic. A mi me parece que algun cable de corriente o tierra no esta bien conectado. Es como en los autos chocados. Si no hace nada como muerto es programación
Everardo Rdofriguez de México hace 3 años
Ola tengo un serie 5 lo compre en una subasta copart el carro prendio lo crusaron prendido... Aki ya no estaba como muerto lo proframaron una billete pila pnueva otro billete y haora meto llave presiono el boton y solo estarea se keda estareando de hai no pasa... Si saven algo les agradeseriabde todo, ❣️
isarel murolo de México hace 6 años
Hola mi bmw 325 esta igual ya no se que es no enciende el ventilador o enciende ciando quiere. Ya cambie el sensor de temperatura 2 veces, una dejo de hacerlo como 1 mes y ahora otra vez lo cambie y nada sigue igual. Ayudenme estoy desesperado , nosale alun codigo con el scanner ni nada el mecanico se quedo 2 dias con el y segun ya estaba y lo saque del taller y al segundo dia otra vez
isarel murolo de México hace 6 años
Alguien pudo solucionar el tema. Yo ya no se que sea
Juan Roque de México hace 5 años
Así empezó el mio y ahora sólo prende una vez y se ahoga... ya después no prende solo estarea...no se q sea. Alguien q me ayude
Que le pasa a tu auto. Yo te digo que tiene. Me. Volvi experto. Jaja
isarel murolo de México hace 6 años
Mira es todo un tema y ya leei en un foro de bmw algo igualito hasta parece que era yo el que escribia. Hace un año comenzo este calvario. Comenzo calentandose. Cambie senso de temperatura, un mes bien y regreso el tema. El mecanico dio por el sensor de oxigeno por quetambien comenzo a cogear la maquina. Lo cambio. Despues de una semana se calento no me daban perniso de pasar otros coches y fue tanto el trafico que exploto el recipiente del anticongelante, salio del taller 2 meses despues siguioo calentandose cambairon sensor de temperatura. Pero despues deo tro mes otra vez el tema. Se calienta. Si pasa corriente el ventilador solo funciona ña primera vez cuado registra el primer calentamiento se enfria baja la temperatura a 85 ya despues si vuelve asubir ya no funciona. Antes lo desconectaba y funcionaba , ahora ya ni eso ya no funciona yengo que esperar a que baje la temperatura al menps a 87 grados para volver a funcionar. No manda codigo de sensor de temperatura. Manda un codigo de sensor de levas arbol de levas. Ya no se que hacer. He leido muchos foros como esto. http://bmwclub.org.mx/forums/t/13791.a…
https://www.opinautos.com/bmw/320/defe…
https://www.opinautos.com/bmw/320/defe…
Ya pase por todo lo que me dices. Ya cambiaste el ventilador?
Juan Roque de México hace 5 años
Oye crees q por eso también no prenda el carro??? Por el ventilador
isarel murolo de México hace 5 años
Ovbio no. El ventilador no tiene nada que ver con el motor. Puede ser bateria. O algo mas
No te enciende por otra cosa. El ventilador solo sirve para enfriar el auto.
Primero checa tu termostato y tu bomba de agua regularmente si fallan no fuciona el ventilador ese problema tuve y me dio mucha lata yo cambie la bomba de agua que estaba trabada y el termostato
@yoelHola , a mi me pasó lo mismo , cambiaron el termostato , la bomba , el tanque del anticongelante , la manguera etc , no marca nada el tablero pero se sigue calentando y en la agencia no tienen ni idea de cómo corregir el problema , se sube la temperatura a más de 130 grados y el ventilador la baja , a los 20 minutos de manejo y así sucesivamente , que puedo hacer ?
pancho320i de Chile hace 6 años
Hola soy nuevo en el foro , tengo un 320i e90 del 2006 y tengo un problema , el vehiculo estaba detenido por mas menos una semana le di arranque despues de esos dias sali y el venitilador no corrio y se me revento el tanque de expancion , lo cambie nuevo y probé y aun asi no gira el electro. Lo probé directo y tampoco corre , pero un conocido me dice ke probandolo directo no funcionara. Alguien me puede ayudar ya que no se ke hacer y lo mas raro eske estaba funcionando todo ok , fallo de la nada.
isarel murolo de México hace 6 años
Asi es directo no funciona por que ocupa el relay del sensor. Y lo envia la señal la computadora. Si no arranca has una prueba muy basica de mujer. Jej pegale golpealo. Asi me paso ya no sabia que era de repente un dia se calento no arrancaba m pare en un charco y con una jerga comenze a hecharle agua. Movi los cables y vi como si quisiera arrancar. Se movia un poco. Le pegue y de repente arranco. Despues lo volvio a hacer al segundo dia lo abri el cofre lo golpee con la llave de ruedas y arranco. Asi que ya lo cambie. El tema es lo mismo que lo tuyo. Se calento y se revento el deposito. Asi duro como 7 meses y se calento de nuevo y no sabie que era. Cambie el sensor de temperatura. Cambie el termostato. Y era el mugre ventilador. En runsa tlalnepantla lo consigues mas economico. Saludos.
pancho320i de Chile hace 6 años
Gracias amigo hoy provare golpiandolo jajaja aver ke resulta. Ya ke esta todo bueno solo falta descartar el electroventilador.
isarel murolo de México hace 5 años
Y que paso?ya no dijiste que ? funciono golpeandolo
Bruno Baez de México hace 5 años
Israel te podría contactar? Tengo el mismo problema de que solo una vez enciende el ventilador y de ahí se calienta mi bmw 325i 2006 [email protected] si pudieras darme tu correo o whatssap te lo agradecería ya no sé qué pueda ser
Hola tengo un bmw 3x 2006. No quiere encender le puse nueva. La bomba de gasolinas y nada. Q puede ser. Ayudaaaa
Ya checaste el modulo que esta con la bomba de gasolina?
Hola Israel,
Te dirijo a tí éste mensaje ya que es lo más parecido a mi problema, tengo un bmw 325 2009 y desde hace como un año ando con mi problema intermitente... Empezó con un calentamiento después de un tramo de carretera llegando a zona de tráfico, repentínamente se prendió el testigo de calentamiento en amarillo y casi instantaneamente en rojo, 15 segundos después reventó el depósito de agua. Le compré uno nuevo y le cambié la bomba de agua eléctrica y siguió el problema de forma muy intermitente. Obvio, como dices tú no marca ningún código de falla, de hecho en una ocasión me lo llevé a carretera y a mucho tráfico con escaner conectado y las tempraturas perfectas con sus ciclos de encendido de ventilador correctos, pero como detallo es INTERMITENTE la falla. Finálmente recientemente ya me ocurrió la falla y aún tratando de forzando el prendido del ventilador con el clima no funcionó hasta que se enfrió bastante el coche... Israel Murolo y Bruno Baez, ¿Ya solucionaron definitivamente el problema con el cambio del ventilador? De ser así, ¿Cuanto tiempo lleva su coche sin fallar?
Como solicita Bruno, ¿me podrían enviar a mi correo [email protected] su correo y/o whats para contactarlos?
Muchas Gracias
Fernando
Te dirijo a tí éste mensaje ya que es lo más parecido a mi problema, tengo un bmw 325 2009 y desde hace como un año ando con mi problema intermitente... Empezó con un calentamiento después de un tramo de carretera llegando a zona de tráfico, repentínamente se prendió el testigo de calentamiento en amarillo y casi instantaneamente en rojo, 15 segundos después reventó el depósito de agua. Le compré uno nuevo y le cambié la bomba de agua eléctrica y siguió el problema de forma muy intermitente. Obvio, como dices tú no marca ningún código de falla, de hecho en una ocasión me lo llevé a carretera y a mucho tráfico con escaner conectado y las tempraturas perfectas con sus ciclos de encendido de ventilador correctos, pero como detallo es INTERMITENTE la falla. Finálmente recientemente ya me ocurrió la falla y aún tratando de forzando el prendido del ventilador con el clima no funcionó hasta que se enfrió bastante el coche... Israel Murolo y Bruno Baez, ¿Ya solucionaron definitivamente el problema con el cambio del ventilador? De ser así, ¿Cuanto tiempo lleva su coche sin fallar?
Como solicita Bruno, ¿me podrían enviar a mi correo [email protected] su correo y/o whats para contactarlos?
Muchas Gracias
Fernando
isarel murolo de México hace 5 años
Hola que tal , si ya lo solucione y di gracias adios por ello la verdad ya estaba desesperado,ni en la agencia puedieron ver qiue era realmente el problema, ya que el ventilador funcionaba bien aparentemente, el tema es que estando en el trafico despues de una hora el ventilador fucionaba o dejaba de funcionar pero pareciera como si algo no le enviara la señal. Vi un tutorial de como saber si el ventilador le llega la corriente y lo hice hay 3 cables uno con 12 volts uno de señal que envia la computadora y debe recibir 2 volts y la tierra. Todo le llegaba bien coando legaba a 95 grados c el cable de los 2 volt si le legaba la corriente. Por lo que el ventilador no se podia probar directo. Me di cuenta que lo que fallaba era el ventilador aveces funcionaba y aveces no. Asi que cambie el ventilador y listo. Ya quedo ya lo tengo asi con mas de 5 meses que no da problema ni en el trafico mas intenso. Y si la primera vez que paso me paso igual que ati. Llego a rojo y exploto el tanque de almacenamiento del agua. Cambie termostato, cambie sensor de temperatura,. Pero ya funciona perfectamente. Espero te sirva, cambia el ventilador.
Hola buenos días, tengo el mismo problema del ventilador, mi carro es un 325i 2011, a veces no quiere prender el ventilador y se calienta hasta llegar a rojo, me podrían recomendar algún lugar para cambiar el ventilador?? Se los agradeceré enormemente.
Víctor Magaña de México hace 4 años
Yo ya cambie el ventilador pero me sigue igual trabaja pero muy despacio
isarel murolo de México hace 3 años
5567024281con gustoso lo solucione era el ventilador lo compre nuevo y listo
isarel murolo de México hace 5 años
Supieron que paso con pancho si ya cambio su ventilador?? y ya quedo?
Gracias aisrael, pues creo que sí lo haré, lo único es que ya he visto otros foros en donde a una persona le pasó que cambió el ventilador y NO se solucionó, también he visto que en España hubo un "recall" por éste problema por parte de la fábrica de ventiladores Valeo... En fin, a ver que sucede.
Ángel Cadena de México hace 5 años
Hola alguien me podría apoyar con el diagrama de fusibles mi auto es un bmw 325i 2006
No... Justo esta semana estoy sufriendo el mismo problema que ustedes, describo breve mente lo sucedido.
1. Olor a anticongelante en tráfico, me orillé, apague el carro y a los 2 minutos ¡PUUUMMM!, vaso expansivo roto, la explosión fue tan fuerte que mi cofre se doblo un poco.
2. Compré un vaso nuevo, tapón nuevo y los instalé ($1,100 pesos mexicanos)
3. Lo lleve a un taller cerca del estadio azteca, escanearon mi 325i 2010... resultado... termostato, bomba de agua trabajando con potencia reducida...
4. No tenía mas remedio que aceptar el presupuesto... $14,500 pesos mexicanos.
5. Me entregan mi auto y llegando a mi casa... Sorpresa!!!! anticongelante hirviendo y tirándose por el tapón del vaso expansor.
6. Me doy cuenta que mi ventilador a veces enciende a veces no... si activo mi aire acondicionado tratando de forzar el encendido del ventilador tampoco prende. !!!
7. Nuevamente lleve mi auto al taller... ahora me piden que compre el ventilador. 8. Ya compré el ventilador y estoy en espera a que llegue a mi domicilio $8,000 pesos mexicanos.
Conclusión... Creen que esto sea suficiente para mitigar el problema??
Ya será un martirio que con 23,600 pesos siga con el problema
1. Olor a anticongelante en tráfico, me orillé, apague el carro y a los 2 minutos ¡PUUUMMM!, vaso expansivo roto, la explosión fue tan fuerte que mi cofre se doblo un poco.
2. Compré un vaso nuevo, tapón nuevo y los instalé ($1,100 pesos mexicanos)
3. Lo lleve a un taller cerca del estadio azteca, escanearon mi 325i 2010... resultado... termostato, bomba de agua trabajando con potencia reducida...
4. No tenía mas remedio que aceptar el presupuesto... $14,500 pesos mexicanos.
5. Me entregan mi auto y llegando a mi casa... Sorpresa!!!! anticongelante hirviendo y tirándose por el tapón del vaso expansor.
6. Me doy cuenta que mi ventilador a veces enciende a veces no... si activo mi aire acondicionado tratando de forzar el encendido del ventilador tampoco prende. !!!
7. Nuevamente lleve mi auto al taller... ahora me piden que compre el ventilador. 8. Ya compré el ventilador y estoy en espera a que llegue a mi domicilio $8,000 pesos mexicanos.
Conclusión... Creen que esto sea suficiente para mitigar el problema??
Ya será un martirio que con 23,600 pesos siga con el problema
Ed Herrera de México hace 5 años
Llevo con este problema por casi 8 meses y solo es meterle dinero, ni un mecanico sabe diagnosticar inclusive me han llegado a decir que tienen que rectificar la cabeza por lo cual me cobran 30 mil pesos mexicanos y al preguntarles que que relacion tiene eso con que no se active el ventialdor se salen por la tangente. La falla del ventilador compenzo al tener fugas de anticongelante despues de una reparacion de uno de los intercabiadores de calor, le compre el ventialdor a 180 dls y hasta ahora no ha presentado fallas , el ventilador con fallas funcionaba en ocasiones pero me percate que se activaba arriba de los 95 grados y el nuevo se activa desde los 75 , espero continue sin fallar te dejo el link del ventialdor que compre mas no se si sea compatible con tu coche el mio es modelo 2006 pero buscalo por meracado libre en estados unidos y te saldra mas barato aqui te lo dan hasta al triple del costo. Espero soluciones tu problema es muy frustrante.
https://www.amazon.com/gp/product/B06X…
https://www.amazon.com/gp/product/B06X…
Mario, lo que yo estoy haciendo, No han encontrado el falso contacto, porque le cambie el ventilador, bomba de agua y siguió igual. Recien entregado el carro se volvio a calentar, llego el mecanico y empezó a desmontar el ventilador (es super facil) y comenzo a funcionar. En resumen. El ventilador funciona, los sensores funcionan, bomba de agua se la puse nueva asi es que funciona... el el ventilador no... deduje un falso contacto y no lo localizaron. Por lo cual cuando me falla, desmonto el ventilado y lo vuelvo a colocar y funciona
Espero te sirva temporalmente como a mi me ha sacado de problemas el acerlo.
Espero te sirva temporalmente como a mi me ha sacado de problemas el acerlo.
Hola!!!
Te comento que ya todo esta bien, al final se cambiaron las siguientes piezas (anexo los costos para que tengan una referencia),
Bomba de agua y cambio de termostato originales($15,000 pesos mexicanos incluida mano de obra). Ventilador ($8,000 pesos mexicanos)
Deposito expansivo y tapón genéricos ($1,100 pesos mexicanos)
Deposito expansivo y tapón originales ($3000)
***el tapón genérico estaba defectuoso y fugaba, decidí comprar el tanque y el tapón originales para evitar futuros problemas
Mi ventilador tenia el mismo problema que el tuyo... a veces funcionaba pero después de un rato fallaba... leí en varios foros y esto es resultado que el modulo que tiene el ventilador ya no sirve... por lo que tendrás que cambiar tu ventilador...
En el menu oculto del tablero mi temperatura no pasa de los 108 grados en tráfico (ciudad de México)
Te comento que ya todo esta bien, al final se cambiaron las siguientes piezas (anexo los costos para que tengan una referencia),
Bomba de agua y cambio de termostato originales($15,000 pesos mexicanos incluida mano de obra). Ventilador ($8,000 pesos mexicanos)
Deposito expansivo y tapón genéricos ($1,100 pesos mexicanos)
Deposito expansivo y tapón originales ($3000)
***el tapón genérico estaba defectuoso y fugaba, decidí comprar el tanque y el tapón originales para evitar futuros problemas
Mi ventilador tenia el mismo problema que el tuyo... a veces funcionaba pero después de un rato fallaba... leí en varios foros y esto es resultado que el modulo que tiene el ventilador ya no sirve... por lo que tendrás que cambiar tu ventilador...
En el menu oculto del tablero mi temperatura no pasa de los 108 grados en tráfico (ciudad de México)
El día de ayer mi 325 volvió a tirar todo el anticongelante por el depósito...
Después de casi 4 meses de haber cambiado termostato, bomba de agua y ventilador nuevos...
Después de casi 4 meses de haber cambiado termostato, bomba de agua y ventilador nuevos...
isarel murolo de México hace 3 años
Lo mismo q a mi cambie el ventilador que prendía cuando quería. Ventilador nuevo y listo
Quisiera una respuesta tengo mi BMW 2006 hizo cortocircuito el ventilador y luego no me encendió más el carro cambie relay abajo del volante hace un click cuando lo intento encender cual será el problema
Ed Herrera de México hace 5 años
No enciende luces ni nada? el mio paso algo similiar y resulto que la bateria dejo de funcionar no se cual se el problema de estos carros con las baterias pero trata encenderlo con otra bateria.
Hola buenas noches mi 325i no sirve mi ventilador y se calienta el coche a cierta temperatura alguien me puede decir donde podre conseguirlo alguna dirección es modelo 2008
Ed Herrera de México hace 5 años
Tengo un BMW 325 2006 con el mismo problema, ya va para 7 meses que nadie le encuentra la falla, compre un ventilador nuevo y ya tengo un mes sin el problema, lo que note es que con el viejo al resetear la computadora o cortar la alimentacion al ventialdor este volvia a funcionar pero por un tiempo y regresaba la falla, otra cosa que note es que cuando funcionaba el ventilador se activaba arriba de los 95 grados ahora con el nuevo se activa desde los 75 y no ha presentado fallas. Les notifico por este medio cualquier novedad y aqui les dejo el link del ventiadlor que yo compre en amazon por 180 dls.
https://www.amazon.com/gp/product/B06X…
https://www.amazon.com/gp/product/B06X…
Hola!!!
Yo también tuve problemas con el sistema de enfriamiento, especialmente con el ventilador. Al encender el auto y tomar la temperatura adecuada de funcionamiento, mi ventilador trabajaba sin problemas pero después de un rato ya no trabajaba, lo que provocaba un calentamiento en el motor. Leí en muchos foros y resulta que el ventilador tiene un modulo que en cuanto empieza a fallar muestra los síntomas descritos, la forma de confirmar que sea el ventilador es desconectando y conectando energía al ventilador, así como lo describes.
Yo también tuve problemas con el sistema de enfriamiento, especialmente con el ventilador. Al encender el auto y tomar la temperatura adecuada de funcionamiento, mi ventilador trabajaba sin problemas pero después de un rato ya no trabajaba, lo que provocaba un calentamiento en el motor. Leí en muchos foros y resulta que el ventilador tiene un modulo que en cuanto empieza a fallar muestra los síntomas descritos, la forma de confirmar que sea el ventilador es desconectando y conectando energía al ventilador, así como lo describes.
Muchas gracias, yo aún tengo el problema. Gracias por el link. Desafortunadamente dice que no se puede enviar a México.
Ed Herrera de México hace 5 años
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M… checa si este es compatible tienen la misma conexion , no si sepas como encender el menu oculto para ver la temperatura del motor, tienes que presionar el boton para resetear los kilometors recorridos hasta que pase un triangulo con el signo de interrogacion despues te dara unas letras que dice far_01 creo y te vas hasta el menu 19 con el mismo boton una vez ahi lo dejas precionado un momento y cambiara para que introduzcas un codigo este codigo lo sacas haciendo la sumatoria del numero de serie de tu coche en mi caso da 26 despues de coloar ese numero se desbloquean los sub menus y te vas al menu far_07 una vez ahi presionas el boton por unos segundos y lo suetlas y ya te arrojara la temperatura en grados del aceite de motor. Con el nuevo ventialdor lo mantiene abajo de los 95 ocsilando entre los 80-95
Tonarreguin de México hace 4 años
Hola tengo un bmw 325i 2003 y me prende la luz de que le falta antifreeze pero está lleno y cuando en realidad le falta antifreeze Se apaga quisiera saber quien me puede ayudar por favor
Si tu deposito marca el nivel de anticongelante correctamente, es el sensor de temperatura o tu termostato checalo por ahi.
Buenas tardes soy nuevo en este foro, ll que pasa es que tengo un bmw 325 2010, y tiene el problema del electroventlidaor que varios de aqui comentan, enciende a veces y a veces no. Alguien sabe como probar el ventilador directo ? Es decir desconectaodo el arnes y metiendo corriente directo al electroventilador.
Les agradecere su ayuda
Les agradecere su ayuda
Antonio Sanchez de México hace 4 años
Hola tenga x5 2009 y no se a que temp debe prender el morobentilador.
Hola! tengo un 528i 2010 y no se apaga la señal de bajo nivel de refrigerante estando bien, ya le cambie el sensor y sigue igual que puede ser????
También tengo la señal de SOS encendida y no tengo idea porque?
También tengo la señal de SOS encendida y no tengo idea porque?
ComentarTiembla y da jalones 
Solucionado
BMW 325i 2006 325 ci cupe 2.5 litros 200000 kms
Compré mi vehículo en un dealer de un amigo mío y estuvo andando muy bien apesar de tener la luz de check engine encendida por 1semana. Lo llevé a escanear y dio código P0123 de tps pero como no presentaba sintomas de fallas,solamente la luz encendida,el mecánico me dijo que lo dejara así porque podría ser un falso contacto. Un día salí en él y se le encendió la luz del triangulo en el tablero,la luz de EML y la luz de presión en las ruedas y le da un fallo que no anda y me tengo que estacionar. Lo apago un momento, le giro la llave en el encendido unos segundos y la luz del triangulo se apaga. Luego lo enciendo y trabaja bien por un rato pero luego vuelve otra vez con lo mismo. Que podría ser? Por favor que alguien me ayude. Gracias
11 casos
Mejor respuesta (según Jose)
Ya pude resolver el problema con mi 325ci 2006. Me empezó adar problemas mas continuamente y lo escaneamos otra vez y y dió varios códigos. 2f9a
2786 throttle
27C3
28b3 throttle continos. Adaptation
283F
50 power supply
Lo del power supply era que la batería se la cambiaron y no lo resetearon y la computadora del auto se descontrolaba dando falsas lecturas y tuve que cambiar el throttle y hasta ahora está trabajando muy bien. Cualquier novedad les dejo saber.
2786 throttle
27C3
28b3 throttle continos. Adaptation
283F
50 power supply
Lo del power supply era que la batería se la cambiaron y no lo resetearon y la computadora del auto se descontrolaba dando falsas lecturas y tuve que cambiar el throttle y hasta ahora está trabajando muy bien. Cualquier novedad les dejo saber.
Tengo un bmw 535i y se le cambio la pila de combustible, se le da encendido y el auto prende bien lo sacamos para andarlo y ver como responde después de 20 minutos de andarlo se apaga para un tiempo después volverlo a prender y presenta dificulta para encender, bajamos las bujías para mirar como están quemando, presenta mucho paso de combustible por que están negras, el tps no se si esta para cambiar ya que no puedo conseguir la información del esquema eléctrico; agradezco su respuesta mil gracias.
Bomba de agua termostato sensor de temperatura ventilator, si cambiar todo te sale como en 1000 dolares pero tendrá 100000 kilómetros de tranquilidad te lo digo por experiencia revisa lo de los pistones porque a la mejor en una de esas elevadas temperaturas pudiera haber misfire O daño en alguno Esperemos no sea tu caso no le des vueltas son las cosas que te dije
nelson cordero de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un 528 del 2008 en la mañana lo enciendo y tengo que esperar de 30 a 40 minutos para poder arrancarlo, de lo contrario lo coloco en cuslwuier csmbio y automaticamente vuelve a parking, y cusndo detengo la marcha enciende la luz de la estrellita y tengo que apagarlo y encenderlo para que arranque, que podra ser
henry rivera de Colombia hace 2 años
Buenos dias para todos tengo un bmw 320i de 2005 automatico se escanea este me arroja fallo en en sensor de presion de aceite de la transmision alguien de uds me puede decir donde lo encuentro gracias
Por que el sintoma es que enciende pero no rueda se reemplazo el filtro de aceite de la transmision y el aceite y continua igual no se encontro limaduras de metal en los reciduos de aceite sucio.
Por que el sintoma es que enciende pero no rueda se reemplazo el filtro de aceite de la transmision y el aceite y continua igual no se encontro limaduras de metal en los reciduos de aceite sucio.
ComentarSe apaga en cualquier momento
BMW 325i 1995 200000 kms
Hola. Tengo un e36 automático. Mi problema es el siguiente: enciende bien, a los pocos minutos se apaga bruscamente, queda con las luces del tablero encendidas, generalmente enciende bien luego de apagarse. Cuando lo manejo es lo mismo, en cuestas llano o bajadas se apaga. A veces se apaga y enciende rápidamente. Aveces tengo que encenderlo. No enciende "check engine". ( la luz esta en buen estado). Tengo sospecha del sensor de cigüeñal pero debería registrarse al encender el "check engine". La bomba de gasolina y relay funciona bien. Gracias
14 casos
Ponle el scanner para salir de dudas y por hay comiensas. Bomba de gasoliina sensores,
Ya lo escaneé. No hay check engine como mencioné antes. Lo he llevado a un taller. Cuando me avise el mecánico haré saber cual fue el problema.
Me solía pasar igual y cambien el sensor del cigüeñal y el problema se suliciono
Chicos alguien que me pueda ayudar algún problema eléctrico con mi BMW e36 325 i s se me apaga el tablero y se me prende al mismo tiempo hace que la transmisión falle y no quiera meter los cambios
Se le tiene que desmontar y llevar a que le le solden una resistencia o un diodo que se truenen con sobrecargas que no se entera uno que tiene. O bien que chequeen los cables de alimentación en el volante. Lo que hice con ese problema fue la primera opción
Julio César Fernández de Paraguay hace 5 años
Tengo un BMW 325i año 1996 6 cilidro no da partida y no está descargada la batería alguien que pueda ayudarme con ese problema
Hola que sensor de posicion puedo adaptarle a mi 325i año 86
Alfonso Ernesto alvarez marquez de México hace 3 años
@Julio César FernándezComo lo solucionaste me sucedió igual
@ArielAriel amigo cómo arreglaste tu falla? Tengo el mismo problema en un 325i 2007
Pedro puro palono de México hace 2 años
@MoreDonde esta ubicado el sensor del cigüeñal?
Hola buenos días. Escribo para comentarles que mi situación con mi E36 325i se soluciono. Problema: cable del switch de encendido. "Amarás a tu progimo como a ti mismo. " Quiero decir que espero que alguien que esté pasando la misma situación pueda encontrarla con esto. Les recuerdo como escribí antes, no encendía "check engine" y no era problema mecánico. Simplemente se apagaba en cualquier momento.
1
Matthiew07 de Colombia hace 6 años
Que sucedia con el cable en donde encontraste el daño me sucede lo mismo con el mio
Tendrás algún número telefónico para poder contactarme con usted y ver si mi problema es similar. Su caso. Gracias...
Gloria Felix lopez de México hace 7 años
Buenas tardes! Tengo un 325i bussinnes; en marcha se prendían los testigos de puertas abiertas, le cambie la batería, y seguía con el problema, luego le cambie una cerradura de una puerta, porque seguí el problema, y sin embargo la batería se descarga, y ahora me prende el testigo de volante, y el volante está duro, y ahora me dicen q es falla en la cremallera; pero además la batería se descarga por completo; me pudiera ayudar por favor?
ALBERTO MERAZ de México hace 6 años
Revisa la banda de servicio que alimenta la direccion hidraulica, el alternador asi como el abanico del radiador, saludos.
Yo tengo un 325 2009 y noto también el volante un poco duro ya con el andar se pone suave no sé si tenga q purgar el depósito
Tengo un Bmw 325i año 94cuando ya está caliente el motor y se pone el aire acondicionado y se acelera se apaga de un solo , le quito el aire y lo acelero no se apaga el scanner no detecta nada
Esto sucede ya cuando el carro anda caliente para esto hay que andarlo todo el día
Esto sucede ya cuando el carro anda caliente para esto hay que andarlo todo el día
Baronesa Roja de Panamá hace 5 años
Hola, a mí me ocurrió esto mismo con mi X3 y le han hecho varios diagnósticos, con resultados diferentes: termostato, MAF (mass air flow), mariposa, sensor de temperatura. Se cambió el termostato, MAF y sensor de temperatura y el problema persiste, solo que aunque no ande larga distancia se apaga el motor. Ahora le han diagnosticado que es el cerebro (computadora), después de haber visitado varios talleres y gastado tanto dinero por gusto (horrible).
Hola pudiste solucionar el problema , me pasado lo mismo con mi bmw e92 modelo 2009
Davidbarraza92 de Estados Unidos hace 5 años
Alguien me podría ayudar tengo una bmw x3 al encenderla y al momento que la aguja de las revoluciones llega a 0 se apaga el vehículo y trate de volver a encenderla encendió y como que tiembla la camioneta que podrá ser
Hola a mi me pasaba exactamente lo mismo en mi bmw e92 modelo (2009) , y me lanzaba el famoso código ( 2A87) Vanos parte mecánica, lo solucioné cambiándo los Vanos de engranaje de admisión y escape , fue algo costoso pero se solucionó.
Agustin mendez Rodriguez de Puerto Rico hace un año
@GilmarSaludos el mio tiene los vanos nuevos y ahora prende bien tiene fuerza pero da codigo de fuera de tiempo.
Saludos a todos es pero y me puedan ayudar tengo bmw 545i 2004 y el tablero al prenderlo en la pantalla se pone bmw y no se quita x favor si al guien me puede ayudar se lo agradeceria gracias
Hola desde las vegas nevada twngo un 2001 bmw 325i el farol derecho se apaga 30 segundos despues de ensenderlo... alguien sabe cual es el problema?
Mi BMW 325i 2009 se apago mientras manehaba y ya no quiere prender, solo prenden las las luces del tablero, que puedee ser.
Depende de alerta te indica , en caso de ser la bomba de gasolina , debes apagar por completo el auto esperar 5 minutos y enciende de manera normal. Lo anterior es importante que consideres el cambio de la bomba, ya que te hará lo mismo cada vez más seguido. Saludos
Buena tengo un 318 me dejo tirado le lleve al mecánico y me dijo que no tenía compresión se lo dije a un amigo mecánico y me dijo que dos cilindros no funcionaban le hemos cambiado el kit de los dos cilindros y resulta que enciende pero al meter primera se apaga pero la bomba de la gasolina no es porque se la hemos mirado y esta bien alguien me podría decir cual seria el problema
Edwin Jimenez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un 325i y no me funciona los limpia parabrisas me puede ayudar con el problema
Muy interesante resoluciones... Mi pregunta es. Tengo un 750 LI 2007...Prende sin problemas y al cabo de media hora mas o menos se me apaga en cualquier parada...y al cabo de veinte minutos aproximadamente puedo encenderlo nuevamente...ya me ha pasado algunas veces... tiene bateria nueva y un mantenimiento excelente...Que podria estar sucediendo ? Gracias de antemano por su ayuda virtual.
La Bodega Del Sur de Colombia hace 4 años
Donde esta ubicada la bomba de gasolina de un bmw 328i el carro cuando esta exigiéndose se apaga y con el scanner me dijeron q era eso
Pero quiero saber en que parte del vehículo esta ubicado este modulo me dicen que el numero de pieza es OE:16147358144
Pero quiero saber en que parte del vehículo esta ubicado este modulo me dicen que el numero de pieza es OE:16147358144
Es el módulo o central de la bomba de gasolina que al parecer se calienta algún componente o cable y se apaga sin más ni más. Cambiándolo se soluciona. Saludos
Roberto Blanco de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo 325i 92 es el caso que cambie filtro gasolina , mantenimiento inyectores, cambie la pila bomba gasolina , filtro aire nuevo , bujías nuevas , pero el carro presenta falla de fuerza para desplazamiento podrá ser alguna manguera mal conectada o problemas por bomba de gasolina?
Si el cario prende sin problema y si el motor funciona normal (al escucharlo trabajar) entonces no puede ser la bomba de gasolina , a menos que cuando arranques se apague , entonces si podría ser la bomba de gasolina , pero si solo es potencia probablemente es el sensor del cigüeñal, esto debiera salir con el escaneo
Memo Vargas de México hace 3 años
Tengo un 530i 2009 y de repente le prende el abs y el triangulo con la flecha circular y el de derrape, y se pone un poco dura la dirección, dura unos minutos u horas y se apagan y vuelve a la normalidad me podrian ayudar?
Hola tengo un bmw 530d año 2010 y tiene un problemon dice caega de bateria elebada con auto detenido kien me puede ayudar
ComentarNo tiene chispa ni llega corriente ala bomba de nafta
BMW 325i 1994 4 puertas full 156895 kms
Tengo un problema fui a darle arranque me ISO una contra explosión y no arranco más chequie todo y asinple vista estaba todo bien no llega chispa tengo idea de mecánica lo primero que hice fue cambiar los dos sensores principales de cigüeñal y árbol de levas y nada no quiso arrancar no que no escuchaba la bomba desarme la rampa de inyección y no me llega nafta compruebo todo los relé ya que los fusibles estaba todos ok saco la ECU y resulta que tenía el anti arranque blokiado de la ECU y los pulsos blokiados si sirve de algo mí ayuda aquí la tienen y también no está mal cambiar el relé k1 de encendido general del motor saludos de Rosario Argentina
16 casos
Amigo me paso lo mismo en mi 535i e34 1992, fui a encender el vehiculo y escuche una contraexplosion en mi caso se había recalentado el motor y paso agua al aceite, levante la camara cambie empacadura vestí nuevamente el motor y cuando trate de encender no tengo chispa ni pulso de combustible?
Hola llevaste la ECU a controlar porque ami con la contra explosión me daño los pulsos y la corriente de la ECU
Qué tal amigo una pregunta y cambiaste la computadora de tu carro !?
Hola amigos para solucionar el. Problema tuve que clonar la ecu y Santo remedio el. Auto anda perfecto
FerAcuña520i de Paraguay hace 4 años
Tengo un problema similar tuve la contraexplocion en la admisión pero en ese instante no quemo la ecu pero unos días después si esta se fundio cambie la ecu y arrancó solo 2 veces pero no va bien el. Motor la ecu que le puse es una bosch 403 la que tenia mi e34 es Bosch 405 es prácticamente igual pero no estoy seguro que sean compatibles
Hola fer mira tiene que ser las misma ecu porque cada ecu vienen con diferentes componentes es lo que me dijo el mecánico si se puede adaptar otra ecu pero vas a ir teniendo problemas de diferentes tipos es por eso que teda problemas nosotros probamos al principio con una que también me Asia fallas conseguí una igual al modelo del mío e36 se copiaron los valores iguales y listo el auto anda perfecto es más anda muchísimo mejor que antes espero que te sirva de ayuda mi comentario genio saludos y espero que puedas solucionar el problema de esa maquina
FerAcuña520i de Paraguay hace 4 años
Sabes que si funcionó le puse la 403 del 323i y va de lujo no tengo problemas hasta el día de hoy la que tenia mi 520i era la 405 etiqueta verde la del 323 también etiqueta verde del 323i y va muy bien
Dorian herrera de Estados Unidos hace 5 años
Ayuda mi bmw 530 año 2001 cuando lo prendo el volante se sube para arriba y abajo al mismo tiempo apaga y prende el radio y uno de los fusibles cuadrados berdes en el maletero truena al mismo tiempo ,no le ayo ayuda porfabor.
alan castillo de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches quería saber cómo resolvieron su problema a mí me está pasando Qué no me llega chispa ni combustible tengo un bmw 325 y Cuando compre el auto ya le habían puesto un tambor nuevo me habían anulado la de la llave original lo compre así si alguien me puede ayudar Gracias y Espero su respuesta
Adrian cingolani de Argentina hace 2 años
Hola Alan tengo un problema similar como lo solucionaste?. Gracias
Beto Gutiérrez de México hace 2 años
Hola buenas tardes Alan quería saber como soluciónaste el problema del bmw325i tengo un problema igual el mío no tiene chispa
En este enlace está el circuito de la bomba de gasolina. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90…
Tengo un 328i 2011 el carro no prende no tiene chispa se le cambiaron los vanos,computadora,cas,valvetronics,no tiene corrienteespero que me puedan ayudar
Tengo un problema con una BMW X5 2011 no ay chispa en las bujías
Jaime pelaez de Venezuela hace un año
Buenos días tengo una x5 2000 4.4 no llegan pulsaciones ni gasolina que me pude sydar
Ola mis amigos le hago una pregunta mi carro corre bn y todo pero si ando parado con el carro encendido de repente me falla aver que ustedes me pueden decir le cambie las bobinas las bujías y todo pero me hace lo mismo que creen será la bomba de gas que estará por dañarse ?
Adrian cingolani de Argentina hace 2 años
Hola Amigos me está pasando lo mismo es tal cual lo describes, mandé a revisar la ecu y me dicen que está bien, tampoco se puede conectar el scanner porque la ecu no tiene corriente ya no sabemos que hacer el mecánico lo tiene hace 15 días
Solo me comentó el que probo la ecu en un banco que tiene un bloqueo a 300rpm pero que está bien y no tiene nada quemado. Si me pueden ayudar se los voy agradecer. Gracias
Solo me comentó el que probo la ecu en un banco que tiene un bloqueo a 300rpm pero que está bien y no tiene nada quemado. Si me pueden ayudar se los voy agradecer. Gracias
Alguien q me pueda ayudar mi 325 i le cuesta mucho trabajo encender a causa de q no le llega corriente a la bomba si no después de 15 a 20 intentos y ya cuando enciende todo vuelve a la normalidad ya no presenta la falla, osea q esa falla la tengo todos los días en la mañana que lo enciendo por primera vez
Si no llega corriente a la bomba, si el modelo es anterior al 2009 puede ser el modulo EKPS esta detras del espaldar de la silla trasera izquierda, si es 2009 o superior puede ser el relé K96 ubicado en la parte interna de la caja de fusibles en la guantera...
Bro cámbiale el reley de la bomba de gasolina el mío así estaba le cambié todo y nada asta que le cambié el fusible eso fue todo
Tengo un problema le cambié la válvula pcv y ya no quiso arrancar da marcha pero no arranca me descargo la batería ya se la compré nueva ya checaron sensores corriente todo está bien pero no prende no manda nada en el scanner es un serie 325 2010 y checaron fusibles y no dan con la falla
Carlos Castillo de México hace un año
Cómo quitaste el antiarranque,,,para que salgan los pulsos de la ecu
Ferchu1981 de Argentina hace 9 meses
Tuve un problema en mi 325i
Paso que al pensar que me avía quedado sin batería le hice puente desde otro auto pero directo a la batería del baúl de mi bmw yo sin saber
El problema Hera el arranque que se me avía roto el automático y el bendix se quedaba pegado
Ya con el arranque reparado el auto no arranca prende la bomba de nafta gira el arranque pero no tengo chispa en bujías. Que me podría aver pasado
Y saber que me abra dañado el puente que le hice 🤦🏻
Paso que al pensar que me avía quedado sin batería le hice puente desde otro auto pero directo a la batería del baúl de mi bmw yo sin saber
El problema Hera el arranque que se me avía roto el automático y el bendix se quedaba pegado
Ya con el arranque reparado el auto no arranca prende la bomba de nafta gira el arranque pero no tengo chispa en bujías. Que me podría aver pasado
Y saber que me abra dañado el puente que le hice 🤦🏻
ComentarProblema en el combustible u otra cosa Solucionado
BMW 325i 2002 139000 kms
Tengo un 2002 325 xi el carro anda súper bien en ocasiones lo arranco y cuando lo boy a aseverar se apaga ya le cambie en sensor qe está pegado al filtro de aire y lo empezó a hacer cada bes que arrancaba y le puse el viejo y anda igual qe al principio lo ase una que otra bes si alguien sabe se lo agradeceré
14 casos
Tengo un bmw 2002 325i y cuando lo prendo comienza a fallar como si estuviera haciendo popcon si me pueden ayudar se lo agredesco gracia
En contrates tu problema mi carro ase lo mismo
Mi 525i año 2003 no enciende le funciona todo de adentro y de afuera como luces!!! Pero no da Star no enciende!!! Q puede ser? Alguien q me pueda dar una sugerencia
juan pablo de Colombia hace 7 años
Tengo un bmw 325i 1995 y tengo que purgarlo todos los dias o cerrecalienta cele can vio el valclos y bomba de agua los enpaques de culata la elice la pera el tarro del agua la culata termoestato y sigue con la falla
Juan hola yo tengo ese mismo problema cuido lógico que no recaliente pero la temperatura llega hasta los 110 vaya que me tiene preocupado ya que si llega a esa temperatura la valvula de alivio libera el agua del radiador para evitar la explosión y tengo que andar rellenando y purgando rellenando y purgando pues bueno otro síntoma es de que me. Tira el aceite calienta tan seguido que al apagarlo para el ventilador y se eleva la temperatura generando e dentro del motor una presión y me tira el aceite por donde sea pues lo lleve acá y allá pero nada así que entre buscar y buscar la falla yo mismo logre desconectar el maf el sensor maf es aquel que esta en la base del filtro ya ok lo desconecte le eche a andar y ahora el vendito ventilador gira más rápido prende más rápido y la temperatura verificada en el menú oculto no sobre pasa los 95 el carro no me vota agua no. Me vota aceite el relanti es regular pero eso si cuando estoy en marcha se acelera por momentos no vez que no tiene conectado el maf para calcular el aire pero caray me dejo de joder todo en lo que respecta a temperatura lo voy a cambiar justo hoy detecte esto escríbeme a mi correo alguna novedad [email protected] o a mi WhatsApp soy de Perú +51999221757
Mejor respuesta (según Michel)
Ya resolví mi problema era el sensor qe está entre el fictro de aire y el conducto de admisión qe se encarga del oxígeno y el combustible ( de la mezcla en general) le puse uno taiwanés y no servía compre uno original alemán y al momento todo se solucionó incluso me quito códigos falsos qe me avía dado a consecuencia de la malas malas explosiones qe me estaba asiendo
Amigo Me Puedes Ayudar Por Favor, Un Poquitico Mas Especifico en q Fue Lo q Le Cambiaste Porque Tengo El Mimo Problema, De antemano Muchas Gracias
Yo tambien tengo el mismo problema m podrían decir cuál sensor es por favor y gracias
Lo más común y lo que dijo la persona de arriba en esta falla para solucionarla es cambiar el Mass flow sensor o enespanol el sensor de aire.
Benito sosa de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un bmw y no da marcha la marcha directa si da
ComentarTransmisión automatica
BMW 325i 2001 4 puertas 325i A-4 159700 kms
Hola tengo un bmw 325i A-4 año 2001 cuando lo pongo en marcha osea en (D) no camina en ningun cambio , ya le cambie el aceite y el filtro un mecanico me digo que podia ser un sensor pero no se cual o que pudiera ser ay alguien que aya tenido este tipo de problema gracias si me ayudan 😊👍
4 casos
Tal parece mi amigo clemente q ya somos 2 hay sabre la verdad mi carro esta igualito sole te dire q el problemita no es muy grave son sensores estarimos hablando de $300 mas cambio de liquido de transmision. Espero nos contactemos y juntos solucionemos este problema. Catracho de donde compa. H =***** san pedro,choluteca ,gracias adios. Ocotepeque.
AMIGo yo tengo el mismo problema se me enciende el engranaje d la transmisión , apagó el carro y lo enciendo y se quita , pero luego cuando está caliente ya no agarra D ni R no se puede mover el carro espero q no enfrie luego lo enciendo y trabaja normal al pasar unos 20 minutos vuelve a pasar lo mismo y el carro no avanza , cuál es la solución, el carro tenía una fuga de aceite de caja repare la fuga y se completó el aceite y a raíz de eso el carro ha presentado ese problema agradecería me pudieran ayudar a buscar la solución
Hermanos yo tenia el problema de que cuando iba manejando de repente se neutralizaba y tenia que parar apagar el carro 15 minutos y luego arrancaba el sensor maf era el problema no vayan al diler por que lom primero que te dicen es que cambies la transmision son unas ratas
Gerber perez de Guatemala hace 6 años
Según me dijo un amigo que es malo cambiarle el aceite a la caja ya que el aceite que traen es especial y es de por vida al mio le aparece el engrane también le comenté a este amigo y le pregunté sobre el cambio de aceite y me comentó eso que un señor le noto el aceite al carro de el y le echo ATF y a los dos kilómetros ya no camino el carro
Israel Garcia Estrella de México hace 5 años
Buen dia amigo, yo tengo un 320i que me hizo lo mismo con ese testigo, se reviso, nivel de aceite de trans, arneses, sensores y demas, le cambiamos el aceite y al sacarlo, notamos que efectivamente nadie se lo habia cambiado antes, muy mal oliente, negro y delgado, cosa que por obviedad no debe servir mas, se le puso uno MUY BUENO, les debo la marca, pero es el que le ponen a los vehiculos FORD,(El original BMW, me costaba 6500 pesos y el filtro 5000 en la agencia) mi mecanico que es de mucha confianza me comentaba que los originales no necesariamente son mejores, y que existen en el mercado marcas mas baratas en comparacion y de muy buena calidad, asi como el filtro, al final termine gastandome 3500 pesos en total, lo pusieron prendieron y aun que el testigo siguio encendido, el coche comenzo a caminar con la potencia habitual, se realizaron ajustes con scanner y el sensor se apago, de eso les estoy hablando ya hace 2 semanas, no ah prendido nada eh incluso lo siento con mayor potencia, trabajando perfectamente. Espero es sirva el dato Salu2.
Amigo pudiste solucionar tu problema ?
Me pasa lo mismo a mi carro
Me pasa lo mismo a mi carro
Israel Garcia Estrella de México hace 3 años
Así es, solo fue problema de afinación a la trans y voltaje, derivado que le puse sonido, fuentes, buffer, etc.
Se colocaron un buen sistema de tierras y asunto arreglado
Se colocaron un buen sistema de tierras y asunto arreglado
Clemente solo le pido q responds
Tengo la solucion al problema catracho.
Tengo la solucion al problema catracho.
Hola señores consultando pudieron solucionar el problema del engranaje, ya que yo también tengo el mismo inconveniente con mi bmw 325I 2002...
Hola mi auto tiene lo mismo del engrane en el tablero llo eliminaron y funcionó 5 meses después volvió y ya no se le puede quitar alguien q me diga exactamente q le puedo cambiar ya lo estoy llevando con mecánicos y me quieren cambiar toda la transmisión cosa q no se me ase justo por q borró el código y jala perfectamente pero pasan 15 minutos y vuelve a aparecer
Jorge Jiménez de México hace 3 años
Sensor de velocidad trasero y delantero, y sensor de posición del cigüeñal
Gerber perez de Guatemala hace 6 años
Solo es de acostumbrase uno xq al repararlo se quita pero a los mese aparece entonces es ganar dinero por gusto
Hola buenas tardes les pido.su ayuda u orientacion acabo de comprar un bmw 320i modelo 2005 solo que usandolo un rato aparece un engrane y como q el carro se proteje lo apago y lo enciendo y jala al 100 alguien sabra a que se deva esta falla...
Jorge Jiménez de México hace 3 años
Tú módulo de la transmisión está dañado, o debes reprogramarlo
[email protected] de México hace 3 años
Yo siento ke como todo dueño de un BMW si no tenemos dinero no le invertimos en mantenimiento ala trasmicioa hasta ke llega a otras manos y no sabemos nada nos empieza a dar lata y checamos y resulta ke nunca le han cambiado aceite ni filtros se los digo por qué a mí ya me pasó compré uno y al otro día dejo de funcionar la reversa y ahora a checarla nimodo saludos
Hhola me púden ayudar tengo un bmw 318 diesel arranca pero no acelera alguien por favor que mé ayude
Hola espero me ayuden recién le cambiaron la transmisión a mi 328i 1999 no marca ningun testigo al poner D no avanza nada ni la R cambie el sensor TR y la computadora sigue estando igual lo curioso que al desconectar y conectar la batería aparece una E y después se pone P alguien sabe de esto mi coche ya lleva parado 4 meses y no doy con la falla
Jorge Jiménez de México hace 3 años
Reprogramaste la computadora cuando cambiaron la transmisión???
Tengo un 325i 1993 automático y cuando hace dos o tres cambio no hace el otro solo acelera me podrían ayudar
juan pablo de Colombia hace 4 años
Buenas tardes quisiera saber cuantos cuartos de aceite lleva la caja de cambios automática exactos de un bmw 325i coupe modelo 1995
Ke tipo de aceite lleva la caja de cambio automática bmw ,325i 1996
No amigo lo quieren todo pinche gratis pues paga un buen diagnóstico
ComentarBomba de agua Solucionado
BMW 325i 2007 4 puertas ful, ful 143500 kms
Hola amigos soy nuevo en esto y compre un bmw 323i , no anda la bomba electrica de agua pero puedo andar hasta q prende el sensor amarillo de temperatura, pregunto podrá ser el enchufe o son las bombas q no sirven?
2 casos
Hola lo priemro es poner escaner y ver si hay problema de funcionalidad de bomba electrica de agua
Mejor respuesta (según Bora 2018)
Ya resolví el problema cambiando la bomba. Gracias
Checa que la bomba funcione ponla a trabajar con el carro apagado si no funciona cambia tu bomba
ComentarNo hay chispa en bujias
BMW 325i 2006 n 52 150000 kms
Se sincronizo la cadena con la herramienta estaba brincado un diente y ahora no tiene pulsos de tierra en bobina , los inyectores si tiene pulsos. Presenta codigos 2E7C Interface de datos serial por bits señal y codigo 2A9A Cigueñal- Arbol de levas de adm sincronizacion. El problema que no arranca por la falta de pulsos en bobinas , ya se checaron todos los fusibles y nada , las señales de los sensores de arboles y cigueñal concidero estan bien.
7 casos
José hernandez de Guatemala hace 6 años
Buena tarde sólo tengo una consulta el motor de mi BMW lo repararon pero no trabaja el cilindro 4y 6 ya cambie inyectores,sensores y no trabajan cuál será la causa gracias es una X5 2003
juan carlos bermudez de Costa Rica hace 5 años
Buenas jose pudiste resolver el problema. Me pasa lomismo pero en el cilindro 3
Me pasa lo mismo que el primer comentario... fallo: cigüeñal - arbol de leva admisión - no tengo chispa, si tengo presión en la rampa pero no arranca!! Les paso que joda el sensor de árbol de lava?
Buen dia me pasa lo mismo , pudieron solucionar el problema?
Hola tengo el mismo problem. Lo pudiste resolver?
Buen Dia
Ojala y alguien me pudiera apoyar tengo una BMW x3 2006, la mande pintar y en el taller se quedó sin batería y le pasaron de la parte de atrás, y de la nada dejo no marcaba nada en el tablero, se presento el fin de semana y 2 días después ya no prendió le metieron el Scanner par ver cual era el problema, ahora si prende el tablero da marcha pero no arranca. Alguien podría ayudarme con mi problema.
Ojala y alguien me pudiera apoyar tengo una BMW x3 2006, la mande pintar y en el taller se quedó sin batería y le pasaron de la parte de atrás, y de la nada dejo no marcaba nada en el tablero, se presento el fin de semana y 2 días después ya no prendió le metieron el Scanner par ver cual era el problema, ahora si prende el tablero da marcha pero no arranca. Alguien podría ayudarme con mi problema.
Tengo un 328i 2007 se le cambio la bateria y no queria bajar los cristales de las puertas ,se le cambio Computadora,Cas,Vanos,Caja de fusibles,troter,Crankshaf y los Camshaft y no tiene chispa
ComentarCambios bruscos en transmision automatica
BMW 325i 2005 1900000 kms
El icono en forma de engrane se enciende unos segundos despues que enciendo el motor y al andar los cambios entran muy bruscamente no se si esto tenga que ver pero quite el filtro del aire y su sensor y al poner todo de vuelta me aparecio ese problena ya me habia pasado una vez y solo se quito
6 casos
Hola q tal es ovio q tienes algún problema con transmisión deberías cambiar su filtro y aceite de la caja y checar si aún sigue el fallo llevarlo al scanner es posible q tenga dañado el cuerpo de válvulas
Mario gonzalez de México hace 5 años
Hola corregiste tu problema tengo una X3 con los mismos sintomas con cambios bruscos
Buenos días tengo un BMW 325i se daño el alternador y se prendieron todos los testigos se cambiaban constantemente, ahora ya se reemplazo se enciende el carro carga normal lo apago y de rato lo vuelvo a encender y no arranca la reversa después ni para adelante y se enciende el engrane amarillo. Si alguien me puede ayudar soy Javier de N. L. México
Tengo el mismo problema con mi bmw 318i, lograste solucionarlo?
Ola amigos tengo un BMW pero cuando le pongo en cambio se apaga alguien puede ayudarme
Spark Kilmer de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo 528xi 2008 y cuando hace el cambio automático de 1ra a 2da se siente una patadita al igual cuando paro en un stop quien puede saber qué será de adelantado muchas gracias!!!
ComentarNo enciende la bomba de agua ni ventilador de radiador
BMW 325i 2008 4 puertas transmision manual 174 kms
MotorSensor de temperaturaNo enciendeElectroventilador no enciendeBomba de aguaSe descarga la batería
Si alguien me pudiera ayudar con mi problema
El problema es que la bomba de agua queda encendida al apagar el auto
Pero el problema empeoro ya que hoy cuando enciendo el motor no trabaja ni el ventilador ni la bomba de agua( PERO TRABAJAN AL DESCONECTAR EL SENSOR DE TEMPERATURA) y dejan de trabajar cuando lo conecto nuevamente
Apago el motor y se vuelve a encender la bomba de agua hasta que me descarga la bateria por completo
Ya cambie el sensor de temperatura y ventilador y el problema sigue igual
El problema es que la bomba de agua queda encendida al apagar el auto
Pero el problema empeoro ya que hoy cuando enciendo el motor no trabaja ni el ventilador ni la bomba de agua( PERO TRABAJAN AL DESCONECTAR EL SENSOR DE TEMPERATURA) y dejan de trabajar cuando lo conecto nuevamente
Apago el motor y se vuelve a encender la bomba de agua hasta que me descarga la bateria por completo
Ya cambie el sensor de temperatura y ventilador y el problema sigue igual
2 casos
Hola tengo un problema similar…. Solo que en mi caso no enciende ventilador…. Ya cambie termostato abanico y bomba…. . . Y cuando pasa esto apago el coche retiro llave y vuelvo a encender y todo funciona al 100…. Pudiste resolver tu problema? De igual manerq cuando esta la falla desconecto bulbo y todo jala Al 100
Romanvivares de Colombia hace 2 años
Revise respuestas anteriores conectores de dme fusibles y consumos q los módulos duerman y no vonsuman bat
Es la bomba de agua si no el bsd pero normal mente es la bomba eléctrica
Caballeror de México hace 9 meses
Hola a mi me pasó lo mismo 3 o 4 veces al revisar el fusible 69 no estaba fundido pero aún así lo cambie por uno nuevo. Llevo 3 semanas y no ha fallado. Espero siga así.
Donde se encuentra el fusible de la bomba de agua de un 328i 2014
Tengo un bmw 320i 2015 no me prende el abanico ni la bomba de agua ya cheque fusibles y no estan circuitados en la computadora me manda codigo de relay de la bomba de agua y relay de los abanicos mas no los encuentro por ninguna parte solo fusibles IGUAL YA CAMBIE EL COOOLAN SENSOR Y SE QUE AL DESCONECTARLO DEBEN PRENDER LOS ABANICOS Y NO NI ASI PRENDEN
ComentarFalla en caja smg
BMW 325i 2002 325i 132 kms
Después de andar aproximadamente 40 min me prende el testigo de la caja el que tiene forma de engrane y un signo como este ! El cual me comentan que la caja se protege y sólo abansa en tercera este testigo no se apaga hasta que le pongan el scanner y borren el código y prende nuevamente unos 40 minutos andando el carro alguien me podría ayudar segun el mecanico no marca otra cosa que no sea el sensor de posición de cigüeñal será esta la falla? Gracias
1 caso
Hola buen día, mi auto tenía el mismo problema le metieron el scanner y corrigieron la falla, lo solo un par de meses en los cuales no la volvió a presentar
Gracias por tu repuesta pero como es que corrigieron al mío le borran el código y el auto anda bien pero le vuelve a encender ya sea unas horas o días conforme lo uses
AUTOTRONICA LARA de Venezuela hace 8 años
Llevalo a un tecnico especializado no te pongas a buscar lo barato porque te sale caro
Hugo Canastuj de Guatemala hace 7 años
Tuve el mismo problema, practicamente se desconfiguraba, pegaba un brinco cuando saltaba de 1ra a tecera y al bajar la velocidad bajaba de tercera a primera. Cambie el Maf Sensor (sensor del filtro de aire) y se arreglo. Puse un americano, no tenia para un original.
Tengo un 2004 325i
Y se pone en 1 y no acepta N ni R
Me marca error en clutch
Y error en pompa hidraulica.
Por ahora anda normal.
Que podrá ser ?
Ayuda estoy en Dallas tx
Y se pone en 1 y no acepta N ni R
Me marca error en clutch
Y error en pompa hidraulica.
Por ahora anda normal.
Que podrá ser ?
Ayuda estoy en Dallas tx
Te un 330i 2006 y cuando bajo de velocidad da un leve cantazo en la transmisión y esta bueno coje los cambios lo más bien que puede ser
Pedro puro palono de México hace 2 años
Que era la falla amigo sensor de cigüeñal?
ComentarDa marcha pero no enciende ,,no manda pulsos la ecu a las bobinas, Solucionado
BMW 325i 2006 330i 120000 kms
Se supone que la ecu alimenta con tres líneas al sensor de cigüeñal,,una tierra una corriente de 12v y la de referencia de 5v,,en la de referencia no salen los 5v...
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos Castillo)
Carlos Castillo de México hace un año
No sales los 5 voltios de la ecu para el sensor de cigüeñal
ComentarCalentamienton de temperatura 🌡 Solucionado
BMW 325i 1993 4 puertas 2.5cc Berlina 100000 kms
Hola, lo reparé el motor ,cambiando radiador, bomba de agua,sensores, empaque metalico de la culata, cepillado el cabezote solo milésimas, chaquetas de biela y bancada,encamisado std, hacinamiento de válvulas y sellos nuevos, mangueras etc, y la temperatura 🌡 sigue subiendo, que puede ser, su ayuda por favor 🙏
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Santiago Novoa)
Santiago Novoa de Ecuador hace 2 años
Encontramos en la rectificadora de motores 2 fisuras internas en la culata del BMW, se cambio guías de válvulas y cepillado de cabezote, sellos de válvulas se torquéo su ensamble de piezas y ahora quedó espectacular su encendido y su potencia quedó muy fuerte y se solucione su calentamiento de temperatura 🌡.
ComentarAceleracion inestable
BMW 325i 1994 2 puertas 147500 kms
Buenas noches amigos necesito su ayuda tengo el problema que el carro arranca pero no se mantiene estable si lo aceleró se acelera más y se baja hice prueba de quitar las bobinas y todas funcionan excepto la segunda la quito y no pasa nada que podra ser ya le cambien bomba de gasolina, inyectores, válvula de presión de gasolina, maf, candelas, filtró de aire y sigue igual
4 respuestas
Rousendillo de México hace 6 años
Que tal amigo. Te comento que esa falla es por la bobina que ya no sirve ya que al desconectarla debe de alterar las revoluciones del motor y si está no lo hace es porque no está trabajando de forma normal y eso te impide la estabilidad del motor.
Emerson sosa de Guatemala hace 6 años
No le encontramos solución y lo vendí así, la persona que me lo compro me dijo que era el chip quien le puse a la computadora el quien estaba malo
Alexander beltran de México hace 6 años
Yo tengo un 320 2002 no tiene potencia y de reversa si es mas no tiene potencia ni para pasar un tope
cristopher de México hace 5 años
Tengo un bmw 325i modelo 2006 , el auto lo ajustaron del motor pero ahora al momento de arrancarlo enciende y al minuto se apaga. Quien ntiene el mismo problema
ComentarSensor de cigueñal
BMW 325i 2010 4 puertas n52b 50006 kms
Tengo un bmw x3 año 2010 q arranca pero se apaga no se mantiene y ya le metimos la computadora y emos probados varios sensores ya y sigue dando el error de cigueñal y lo intento de arrancar y nada y es el unico q me da error me podrian ayudar por favor si alguien sabe q es lo q pasa
3 respuestas
Panchitob3 de Honduras hace un año
Tenés que chequear internamente de la tapadera de tiempo
[email protected] de Guatemala hace un año
Buenas Noches tengo un Problema Mi Carro BMW 325 i se Apago una vez y ya no encendía y hacía como si no tuviera combustible , le cambié. El sensor del cigüeñal y logro encender pero al mes o tal vez 20 días me volvió a dar el mismo fallo , está vez el sensor estaba bueno pero me quemó ese fusible del sensor porque cuando sustituir el fusible el carro volvió a encender , ahora mi pregunta es *Porque estará Quemando ese Fusible a cada rato? Alguien me podría ayudar disculpen
Hola que tal pudiste solucionar tu problema?que fue lo que le pasó porque me está pasando lo mismo
ComentarCalentamiento
BMW 325i 2010 88300 kms
Hola a todos, miren tengo un problema similar al de muchos aquí, tengo un Bmw 325i 2010, sucede q cuando lo enciendo y estoy en marcha prendo el aire acondicionado no funciona sale aire caliente asumo q es del motor y al cabo de un rato en el tablero me sale un testigo de temperatura color amarillo y luego rojo perdiendo fuerza en el arranque y me detengo por unos minutos y luego funciona con normalidad, lo eh llevado al mecánico, le hemos pasado scanner y no muestra ningún problema en el vehículo, procedimos a cambiar el sensor de temperatura y el problema se solucionó pero solo por unos días… Leer completa
1
4 casos
Cuauhtemoc de México hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismo ya pudiste reparar el tuyo?
Esteban rivera de Perú hace 3 años
Si ya lo solucione, te comento que cambie bomba de agua, termostato y fue por las puras, pero en un momento que se calentó levante el capo vi que el ventilador no funcionaba, y ese era el problema, el ventilador estaba dejando de funcionar, lo cambie y solucione el problema hasta ahora, suerte
Romanvivares de Colombia hace 2 años
El xarro le dice temp revise bomba y ventilador en general todo el distaba gisico y eléctrico y mire respuestas anteriores
ComentarTransmisión Automática
BMW 325i 2001 4 puertas, motor 2.5 litros, e46, 200101 kms
Le cambie la caja porque el mecánico me dijo que la caja se quemo pero se le puso otra y tiene el mismo problema se encendió el testigo de la transmisión la rueda en el tablero se quedo en neutro pero dice D no tiene fuerza, lo extraño es que si se le apaga la luz de check engine o se reset la computadora la caja vuelve a la normalidad y hace los cambios y luego cuando se enciende la luz vuelve a quedar en neutro, sera algún sensor que le envía señal a la caja que hace que no haga los cambios bien? he escuchado algo de un sensor de flujo? pero no se que relación tiene con la caja?
4 respuestas
Dany Berreondo de Guatemala hace 5 años
Sensor de velocidad, cambialo, y aseguraré que el nivel de aceite este bien, sino llenale para que ya no de ese problema.
Mi auto es un bmw 2002 modelo 325ix presenta una señal de transmisión co. Rueda dentada... Revisamos el. Flujo de aire y la computadora y al. Parecer está bien... Que podría ser...
Amigo tengo el mismo auto y me aparece la misma señal y el día de hoy ya no jalo la reversa... Tendrá alguna solución o ya de plano es la transmisión
ComentarSensor de temperatura exterior falla.
BMW 325i 2008 4 puertas 90000 kms
De un día a otro, el sensor de temperatura exterior empezó a fallar. No se a que se deba. Me da unos valores muy altos. Ej: Estamos a 23º y en el tablero me sale 29.5º. Es raro, que puedo hacer, gracias?
9 casos
melvin mwndez de República Dominicana hace 8 años
Me paso lo mismo en mi bmw 325ci 2002. Me marcaba en el tablero -40°c cuando la temperatura normal era unos 24°c y cuando encendia el acondicionador de aire no emfriaba debido a la lectura que marcaba el tablero. La solucion fue reemplazar ese sensor y todo funcionando correcto. El sensor esta en la parte frontal izquierda, creo que cubierto por el bumper. Espero y te sirva de algo
Hola buenas sabes me pasa lo mismo tengo un 530i 2007 y me marca -40 y el aire acondicionado me sale caliente puede ser eso ?
FernanlRivera de Puerto Rico hace 2 años
Buenos días como están gracias mi gente por escribirme todo está correcto. Gracias x la ayuda. Att FR.
Luis Palma de Guatemala hace 2 años
Buenas tardes en mi caso no marca valores en el tablero solo estan dos puntos y se quedaron parpadeando, no se si fue por que desconecte la batería como unos 45 minutos aprox... Seria eso? Gracias
Comentar325i 2008 la bomba electrica de refrigerante se queda activada
BMW 325i 2008 4 pts full injection 130000 kms
Hace unos pocos dias mi auto amanecio sin carga en la bateria,la retire y la lleve a cargar y al ponerla nuevamente vi que la bomba de refrigerante permanecia activada aun sin la llave,espere un tiempo prudente y esta permanecia prendida,la pregunta es esta...¿es la bomba la que esta dañada o cabe la posibilidad que tenga algo adicional dañado,ya se el termostato o algun sensor?alguien ha tenido este problema?
7 casos
Moreno bmw de México hace 3 años
Ese problema se soluciona llenando al full el deposito con anticongelante y purgarlo para que saque las burbujas ,tiene un tornillo y por ahí lo aflojas y el carro solo apaga esa bomba al recuperar su presión ,todo esto con el auto encendido
Yo lo hice y se sigue prendiendo Bmw 320i 2015
ComentarJaloneo en transmision
BMW 325i 2002 165000 kms
Hace poco le cambie el sensor ranch transmition y el carro quedo bien, pero poco despues al hacer los cambios se prendia el sensor de bloque de la transmision, despues lo apagaba y prendia y volvia a funcionar bien. Ayer iba en una bajada a 80 km/h, por lo tanto deje de acelerar, pero cuando acelere se jaloneo el carro e hizo un pequeño ruido, se prendio el sensor de bloqueo y ahora la transmision hace un ruidito
3 respuestas
Hola mi carro es BMW X3 2004
Me le ah pasado de todo... pero ahora no tiene fuerza le pongo todo el acelerador y tarda mucho en avanzar
Aparte como que se me quiere apagar se da unos jalones como q se me quiere apagar...
Me le ah pasado de todo... pero ahora no tiene fuerza le pongo todo el acelerador y tarda mucho en avanzar
Aparte como que se me quiere apagar se da unos jalones como q se me quiere apagar...
Miguelangel de Colombia hace 5 años
Tengo un E46 325i tengo que esperar unos minutos para que se estabilicé el motor para arrancar se escucha un sonido de compresor al sesar puedo arrancar ; de lo contrario jalonea y se acelera por unos segundos y vuele a nivelarse en marcha esto sucede constantemente lo lleve a Scanner borro fallas pero vuelve a lo mismo; cambie bujias y manguera del vanos pero aún presenta esta falla. El sensor del check ingenier mantiene encendido apesar de borrarlo.
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Tengo un 328i 2000 y por el momento aplica la reversa aveces. Q puede ser?
ComentarTodo un Caos
BMW 325i 2006 4 puertas, 3.0 200000 kms
Bueno pues lo que pasa es que mi auto es un BMW 325i 2006 motor 3.0, tenia tiempo que la bateria andaba un poco baja y un dia de la nada ya no quiso encender. Primero crei que seria la bateria, cargue la bateria y nada. Al hablarle a un mecanico me dijo que era el arranque. Le quitaron el arranque lo repararon y encendio. Pero al encender me comenzo a marcar varias fallas, primero se queda un poco pegado el encendido pero enciende a la primera. Al encender enciende como si estuviera muy frio y despues de unos segundos se queda estable. Pero me aparece la luz del freno, de el control de estabil… Leer completa
6 respuestas
Tengo la misma falla en el mío es un 2006 330i y no me arrojaba ningún código pero un día que se me apagó me prendió el service engine soon y me arrojó el codigo p1727. Ordene el sensor del cigüeñal para cambiarlo aún no me llega cuando me llegue y lo cambié te aviso. Igual tú si sabes algo lo comentas
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Yo tengo un 745i y era el alternador. Lo cambie y anduvo bien pero lo saqué a probar y de hay no funciona el arranque
Ya quedó mi carro le cambié el sensor cranckshaft y con eso se solucionó todo ya le metí 5000 millas y todo funcionando bien. Como recomendación hay que ponerle el original.
Rosario león de México hace 2 años
La mia tiene lo mismo ya cambie el sensor y sigue sin prender
Yo tengo un bmw528i 2000 alguien wue me ayude lo prendo pero cuando quiero apagar el motor cierro el. Switch y el motor no apaga queda encendido le cambie el switch ignition y hace lo mismo alguien que me pueda orientar
ComentarNo arranca
BMW 325i 2003 160000 kms
Le cambie el mass air sensor ayer. Y ahora ya no prende ninguna luz del tablero.ni arranca el carro. Sólo enciende el radio el caire y me marca la liz de abs y la dr la bolsa de aire
2 respuestas
Erick Ramos de Estados Unidos hace 3 años
Aun no soluciono el problema. Alguien que me pueda ayudar
ComentarNo tiene chispa
BMW 325i 1995 4 puertas e36 254000 kms
Tengo un bmw 325i e36 1995 no tiene chispa cambie sensor de cigueñal y levas
La bomba anda perfecto pero no tengo chispa la ecu que tiene es la 0261 200 413
La bomba anda perfecto pero no tengo chispa la ecu que tiene es la 0261 200 413
2 casos
Me paso algo parecido con mi BMW 323i 2000 la bomba de combustible trabajaba pero no tenía la suficiente presión la remplace y se corrigió la falla
ComentarNo funciona el velocímetro y plumillas limpia vidrio
BMW 325i 2007 320i 60000 kms
Buen día...hace días a mi auto no le funciona el velocímetro y los limpia vidrio e tenido diferentes opiniones :me dicen q son los sensores ,los fusibles,etc
BMW 320i sedan 2007. Gracias
BMW 320i sedan 2007. Gracias
5 casos
Buen día tengo un bmw 535i 2008 se m revento una manguera de la trasmsion y m tiro el aceite lo corrí por unos 10 minuto así asta q ya no pudo seguir q provavilidades tengo de q se m dañara la transmisión
ComentarBaja la revolución y se tira a apagar
BMW 325i 1992 4 puertas motor 2.5 170432 kms
Hola amigos, hace poco compré un 325i modelos 92 y el tenía un problema en el sensor porque la revolución la tenía alta, esta mañana que lo enciendo se le bajo la revolución y se tira a apagar, cuando acelero bien y arranca bien y tiene fuerza, pero cuando freno la revolución baja y se me apaga a veces en la luz roja, por favor si alguien sabe qué es exactamente 🙏🏼 Le haré un scanner pero aja ojalá alguien me diga que podría ser exactamente ya que soy nuevo y no quiero que un mecánico se aproveche!
1 caso
Miguel Ángel Ahumada de Colombia hace 4 años
Hola, si resolví el problema el carro estaba tomando aire por una de las mangueras estaban flojas y el problema que tengo parece ser. Con el IAC porque la revolución la tengo en 1.100 y cuando prendo el aire se estabiliza! Le limpiaron el IAC pero sigue igual, no se donde conseguirlo nuevo 😒
ComentarCaballea mi bmw
BMW 325i 2003 2 puertas 318i 237904 kms
Mi coche se me apagaba en marcha bruscamente, lo he llevado al taller y le an cambiado el sensor del cigüeñal, ya luego de eso el coche en relenting me está caballeando , el Mecanico me dice que lo lleve a la bmw. Me gustaría saber si alguien sabe lo que le pasa a mi coche
1 caso
Pues he llevado el coche a la casa , y le an cambiado las 4 bujías y está perfecto.
ComentarEl motivo es el arranque
BMW 325i 1986 BMW 3series 190000 kms
Tengo un problema con mi BMW que no me arranca el carro no tiene chispa ni pulso me dijeron que eran los sensores que van en la caja que por eso no tenia chispa ni pulso pues entonces vine los cambie y sigo con el mismo problema si me pueden ayudar se los agradezco gracias
2 respuestas
Jose Reyes de México hace 5 años
Hola...yo estoy igual con un 323i modelo 1999...le cambie los sensores de arbol y de cigueñal...no hay chispa ni tierra en bobinas...ayuuuuuuda...
Rafael Del Olmo de México hace 4 años
Que tipo de aceite usa la transmisión automática de un BMW 323i modelo 2000, me refiero si es ATF 4 o ATF 1.
ComentarCaja bloqueada
BMW 325i 2001 325i 150000 kms
Mi caja se bloqueó y m sale un símbolo en forma de engrane, lo lleve a escanear y m sale, temperatura alta en transmisión, que puedo hacer, ya q m quieren cambiar toda la caja, pero también leí q es un sensor el problema. A
1 caso
ComentarNo arranca el motor
BMW 325i 2006 125000 kms
Buenas tardes tengo un bmw 325i modelo 2006 de repente dejo de arrancar el motor como si no inyectará intenta pero no arranca ya vi Candelas están bien sensores aceite fusible cables de batería carga de batería un mecánico dice q se fundió no se como averiguar eso ya q mueve cigüeñal gracias.
1 caso
Mini Turbo de Uruguay hace 6 años
Debes escanear o hacer escanear el vehículo para ver que códigos de falla está almacenando y poder saber por donde viene el problema.
Por asistencia GRATUITA no dudes en contactarnos mediante nuestra página
www.facebook.com/bmwminiworks/
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Hola tengo una Bmw x3 3.0i , no arranca la compra así estaba guardada hace 3 años. Puse batería nueva nafta y gira pero no arranca. Todo funciona pero no enciende
Alfredo Tamez de México hace 6 años
Tengo un BMW 320i 2001 si prende pero no desarrolla, le piso el acelerador y no desarrolla hasta después de unos momentos pero como que no tiene fuerza, y si corre bien pero en subida le falta fuerza y tarda en meter los cambios, le faltará aceite a la transmisión? no lo e checado tiene su modo para checarlo no tiene balloneta
Tengo un problema similar tengo un 325i del 92 el prende bien cuando lo coloco en D o en R el arranca pero cuando recorre como 100metros deja de avanzar. Pisas el acelerador, acelera pero no se mueve. Igual pasa si lo prendo y lo dejo un rato prendido en pare cuando lo paso a D o R no se mueve
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