No gasta agua en otros modelos

Mi atos 2008 no gasta nada de anticongelante...es normal???

Dodge Atos 2008 Basico 4 Puertas 1.1 motor 0 kms
Buen dias a todos, disculpen la pregunta, hace tiempo yo le cambie todo el anticongelante a mi atos, pero ya llevo casi 04 meses sin ponerle anticongelante por que no lo gasta y no se me caliente el motor?
Sera normal o hay algun problema...agradeceria su opinion.
TAXX de México hace 8 años  
TA
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mordor de México hace 8 años
Es completamente normal, en realidad el anticongelante se le debe cambiar cada año por mantenimiento preventivo y durante ese lapso no debiera ser necesario hacer recargas. Si tu Atos no se calienta y no le has puesto anticongelante es una señal de que todo el sistema de enfriamiento esta bien y que no tiene fugas.
josel de México hace 8 años
Cuanto es lo que se le debe poner de anticongelante al atos?
mordor de México hace 8 años
Hola Josel, se le pone lo necesario (obvio, jejejeje) te comento que en mi caso que tengo un atos 2001 ocupo 3.5 litros para llenar por completo el sistema de enfriamiento y poco mas de medio litro que le pongo al deposito. Por supuesto el procedimiento de llenado debe de hacer con el motor caliente porque si lo llenas en frio, el termostato no permitira que circule el anticongelante en todo el sistema de enfriamiento y haga parecer que se llenó con solo 2 litros y lo que es peor, deje las peligrosas burbujas de aire en el sistema. Saludos
ricardo de México hace 4 años
Me podria explicar mas detalladamente el proceso de llenado por favor?
mordor de México hace 4 años
Hola Ricardo, una disculpa por tardar en contestar.
Una Explicación rápida es así, es importante que el auto este caliente por cuestión de que el termostato debe estar abierto pero si lo haces después de haber circulado un rato te explotará el tapon del radiador asi que mejor comienza con el auto frio, lo enciendes por unos minutos digamos 10 minutos para que caliente y abra el termostato, en ese momento abres el tapon del radiador con cuidado y comienzas a agregar el anticongelante si ves que hace falta, eso es fácil de notar porque debe de estar lleno hasta el tope en ese momento, si no ves liquido al quitar el tapon entonces agrega lentamente el anticongelante hasta llenarlo, es probable que veas salir algunas burbujas pero es normal, llena hasta el tope y después pon el tapon.
Si quieres hacer la recarga aun cuando el auto circuló un rato primero debes bajar la temperatura del radiador y lo puedes lograr rociándolo con mucha agua (una manguera para regar las planta seria muy útil), debes bajar la temperatura hasta un punto en que puedas tocar el radiador con la mano y solo hasta que hayas bajado la temperatura del radiador puedes quitar el tapón y realizar el procedimiento antes descrito.

Espero te haya servido mi respuesta.
Saludos
luis de México hace 4 años
Por qué razón no circula el anticongelante en mi Atos 2002? Qué es lo que tengo que revisar
mordor de México hace 4 años
Hola Luis, lo primero que se revisa cuando no hay circulación del anticongelante es el termostato, ya que su función es evitar la circulación del anticongelante cuando el auto esta muy frio y conforme se va calentanto este se va abriendo permitiendo la circulación del anticongelante. Si el termostato dejo de funcionar entonces siempre quedará cerrado no permitiendo la circulación. Es por esta razón que al menos aquí en Mexico muchos mecánicos deciden retirar el termostato y le dicen que no afectará al carro, pero si afecta sobre todo si vives en lugares donde la temperatura ambiental llega a estar cerca de los 0 grados Celsius.
Saludos
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No se calienta, no consume agua ni pierde agua pero se va al despiche

Mitsubishi Montero 2006 2 puertas 2.5 diesel 160000 kms
Al vehículo no le he cambiado termostatos ni bomba(que tenia juego cuando tuve oportunidad de chequearla), luego en una oportunidad que lo force y anduve en caminos irregulares se lleno el despiche y boto como 2lts de coolant por este, de ahí tengo que estar pasando agua del despiche al radiador y agregarle un mínimo, no se si es la bomba de agua que ya no bombee o lo peor que se me pase el agua al aceite o viceversa pero lo raro es que no me arroja indicios en la tapa de aceite ni en el coolant (anticongelante) con manchas de agua en el aceite o aceite en el agua y el vehículo siempre tiene la temperatura casi media...
alvaro23 de Chile hace 9 años  
AL
6 casos 
Lokowilly de Chile hace 9 años
Estimado , a mi me paso lo mismo en una oportunidad que lleve mi Galloper al Parque nacional Nahuelbuta , El Desgraciado se tomo toda el agua del deposito de reserva... Justo tres dias despues se me ocurrio cambiar las correas de accesorios y alternador. Cuando Mi mecanico se dio cuenta de que el VISCOSO del ventilador tenia una fuga lo que hacia que la Helice del Ventilador no girara como es debido , Lo cambiamos y se soluciono el problema...
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Mi jetta tira agua por el mofle pero no me gasta agua no nada será nor

Volkswagen Jetta 2006 A4 jetta GL 200000 kms
Mi jetta modelo 2006 hora agua por el mofle cuando enciendo el clima tira más pero no me gasta anticongelante alguien me puede dar una orientacion de lo q será??
Alberto de México hace 6 años  
AL
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Jorge de México hace 3 años
Mi carro tira agua por el escape pero a chequé el motor y está bien
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Ratea pistonea calienta y no consume agua

Chery Tiggo 2008 chery tiggo 4x2 motor 2000 140000 kms
Saque el servo mande a reparar pero pierde el vacio asi que llevaba la camioneta a que me la revise el que reparo el servo frenando unicamente con la bomba y note falla del motor en el camino cargue 15 lts de nafta cuando volvia me empezo a calentar y pistonear cada vez mas pero no me consumio el agua del deposito y largaba olor a mala combustion por el escape quisiera saber si alguien tubo la misma experiencia y si encontro la solucion desde ya muchas gracias
Gaby de Argentina hace 8 años  
GA
6 casos 
gaby de Argentina hace 7 años
Tuve el mismo problema el servo lamentablemente no se repara hay que cambiarlo no queda otra cuando lo pongas regula bien bulbo de freno asi no tironea
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Recalento el multiple y no consumió agua

Chevrolet Corsa 2010 clasaic 100000 kms
Ayuda por favor...porque puede ser que se recalento el múltiple...debajo del motor y no consumió agua. Perdió fuerza y se apagaba. Con mucho olor a quemado. Es un corsa 2010
jose de Uruguay hace 8 años  
JO
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ricardo de México hace 8 años
Esta tapado el catalizador , no tiene libre paso de gases de combustion por el escape. Por eso huele a quemado y se apaga.
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No consume el agua del surtidor hacia el radiador

Toyota Starlet 1993 1.3l Man Gasolina 4 450000 kms
Mande a baquetaer (limpiar) el radiador, y compre la manguera superior que esta cerca del arranque porque se inflamaba, adicional le compre el tapon que esta en la camara, pero aun sigue consumiendo el agua del radiador, sin tomar la del surtidor
Wilfredo de Venezuela hace 8 meses  
WI
1 respuesta 
Wilfredo de Venezuela hace 8 meses
Aun no he podido resolver esta falla, opte por cambiar la manguera superior que generalmente esta dura aunque se pone full caliente, adicional sustitui el agua por refrigerante verde para ver si hay una fuga, sin tener resultado de fuga. Quien puede darme otra idea para solventar esta falla de consumo del refrigerante solo desde el radiador
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Recalienta y no consume el agua del envase del radiador

Daihatsu Terios 2003 4 puertas motor 4 cilindros 2500000 kms
Necesito ayuda por favor esa terios me va a enloquecer
nohemi alvarez de Venezuela hace 6 años  
NO
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Fernando de Venezuela hace 6 años
Buenas, comentame que le pasa a tu terios, yo soy de venezuela tambien.
ramon de Venezuela hace 6 años
Saludos, revisa si le esta pasando compresión , si te burbujea la tapara del agua puede ser, otra cosa que debes chequear es la tapa del radiador y si puedes hacer mantenimiento al radiador mucho mejor... yo hice todo eso y al final tuvimos que bajarle medio motor para cambiarle la empacadura de la camara
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Se calienta, sube hasta 110 y se baja a 95. No consume anticongelante

Peugeot Partner 2007 5 puertas  188000 kms
La temperatura sube a 110 y baja a 100, no consume anticongelante y no pierde fuerza. Me preocupa, que debo hacer?
Maria Mena de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Franco81 de Argentina hace 3 años
Hola @María Mena, puede que no te encienda la primera marcha del electroventilador.
rodrigomdp de Argentina hace 2 años
Cambia el radiador yo lo solucione asi
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Mi carro se calienta mucho y no gasta el agua d

Ford Fusion 2006 4 puerta 2.3 Ford fusión  1956890 kms
Que tiene en el depósito de agua y sin acelerar se calienta y en el marcador no marca la temperatura
Antonio de México hace 4 años  
AN
1 caso 
David de Venezuela hace 3 años
Debes tener el termostato dañado y pegado
Angeles de México hace 3 años
Tengo que estarle rellenando el depósito. Agua cada 2 días no hay aceite ni nada solo se vacía
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Kia pregio sube temperatura pero no gasta agua

Kia Pregio 2003 Kia pregio 200000 kms
Hola buenas tengo un problema en mi kia pregio 2003. Hace 2 meses le cambien empaque de culata porque me andaba tirando el refrigerante al deposito cepillaron culata y cambie empaque. Pero ahora ya no me cosume agua ni tira presion pero me calienta demasiado y ya le cambie bomba de agua, fan clutch, ampolleta de temperatura, mangueras, ya sondie radiador y siempre me calienta que puede ser ?
Luis diaz de El Salvador hace un año  
LU
1 respuesta 
Jaime de Venezuela hace un año
El termostato si está en Venezuela barquisimeto me puedes contactar cero cuatro veinticuatro cinco seis nueve cuatro cuatro seis cuatro
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