Tengo un problema con mi peugeot 206 1.4 xline, sucede que hace unos 3 meses lo compre y ah estado de maravilla súper económico, tiene una fuerza increíble para tener 75 hp, y me gusta mucho y desde que lo compre si me di cuenta que la temperatura nunca era estable, siempre oscilaba entre los 80 y 93° mas o menos, nunca llego a encender la alta velocidad, incluso con el aire puesto se quedaba siempre la baja y la temperatura bajaba a los 80 y me parecía normal. Hace unos días, tuve un pequeño accidente, lo golpe en la parte frontal y sucede que después de eso la velocidad baja del ventilador n…
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El modulo funciona ya que los 96 grados Celsius se activa el electroventilador. Pero el problema continúa, ya que acumula mucha presión que finalmente la libera por el deposito de agua. Posiblemente el problema sea empaquetadura y rectificación de Culata.
Se solucionó cambiando empaquetadura de culata.
Encontré un buen mecánico y muy barato.
También me ha ocurrido que al parara por la alerta de falta de refrigerante, al mirar el liquido refrigerante del compartimento está muy bajo y al abrir lentamente la tapa. El refrigerante comienza a devolverse y llenar el compartimiento.
Por favor si me pueden orientar.
“Será culata. Será radiador tapado??
Agradecería el dato de algún experto calificado que repare estos vehículos en la V región.
Saludos