Se recalentaba el motor. La pluma del termostato llegaba a la parte en rojo y encendia el luz del stop. Lo primero que hice fue, cambiarle el sensor de temperatura porque crei que este estaba malo. Aunque creo que lo cambie por gusto, peor bueno ya hay uno nuevo.
El problema serio enstaba en que, los carbones del motor del ventilador ya no existian. Por lo que de ley tuve que llevarlo a un electromecánico, el cual reviso primero, el sensor de temperatura (ya era el nuevo, asi que ese no era el problema). Reviso todos los fusibles que no estuviera ni uno quemado, luego de ello paso al ventilador. Reviso los relay de este y vio que todos estaban bueno, pero al pasar al ventilador se dio cuenta de que no estab quemado el motor y que eran los carbones. Y listo, le coloco los nuevos y el auto anda muy bien.
Espero que esto le sirva a alguien.
Para mi suerte se me daño el auto a las 2PM y a las 23PM ya estaba reparado, claro no lo lleve a casa Peugeot, porque sino se demoraba una vida entera y a parte que me hacian cambiar el ventilador entero.
Saludos.
Un abrazo.