Se apaga de repente en marcha se acelera suve i baja la velocidad cuando esta en marcha y almomento empieza apagarse y se apaga muchas veces

Saludos a todos ustedes, arranca al segundo intento la mayoría de las veces, y ocasionalmente se apaga el motor en baja, osea, en un semáforo, un tope o simplemente cuando no está en marcha, lo acaba de empezar a hacer, otro detalle, estando en parking, de momento suben las revoluciones del motor y bajan solas, con el coche tengo un año y nueve meses, dos afinaciones sin lavado de inyectores.

Prende pero en un minuto se apaga

Buenas noches, tengo un Volvo S60 2004 2.4L. Se le hizo mantenimiento porque se encendió el check engine y después se borraron los códigos de error. Al día siguiente apareció encendido el triángulo naranja. Lo volvieron a pasar por el escáner y nada. Se apagó el triángulo naranja y al día siguiente volvió a encenderse. Agradeceré sus sugerencias.

Mi Volvo s60, no se le apaga el Motoventilador, inicialmente no encendía, para lo cual cambie todo el Motoventilador, al instalar el repuesto nuevo ocurre lo contrario; llega a la temperatura de los 100• y enciende, pero cuando ya regula la temperatura no se apaga, pensé que fuera el
Termostato pero este no tiene sensor, por favor alguien puede ayudarme, llevo mucho tiempo con el problema y no doy con la solución.

Buenos días, tengo un problema, tengo un Volvo s60 2002 con km 111890 pero el detalle está en que vine viajando de más de 19 hrs, cosa que el carro no estaba acostumbrado a largos viajes, de repente me costó encerderlo, cuando ví también goteaba gasolina por el tanque de combustible, lo lleve al mecánico le dieron su lavado de inyectores pero al segundo día de averlo arreglado me sigue dando lata, cuesta encenderlo, me parece un motorcito, no sé si son las bujías o que podrá ser, o a de ser la bomba de gasolina. A si también el aire acondicionado lo tengo encendido y después se apaga, suelta como un gas por el motor.

Mí Volvo s60 del 2003 se apagaba y votava códigos de error y me dijo el mecanico que era solo mantenimiento le cambié aceite mangueras bujias filtros pero al momento de encender el carro se mantuvo el mínimo pero al acelerar cascabelea y se apaga ahora no prende un lado del panel me pueden ayudar Adar con el problema gracias

Mí Volvo s60 del 2003 se apagaba y votava códigos de error y me dijo el mecanico que era solo mantenimiento le cambié ceite mangueras bujias filtros pero al momento de encender el carro se mantuvo el mínimo pero al acelerar cascabelea y se apaga se chupo la batería y ahora no prende un lado del panel me pueden ayudar Adar con el problema

No hay ningún ruido en la caja de cambios automática

Se apaga de repente en marcha se acelera suve i baja la velocidad cuando esta en marcha y almomento empieza apagarse y se apaga muchas veces

Enciende pero no acelera no camina y se apaga y en ocasiones esplosiones

Si el carro lo estoy manejado unas dos millas el aire se apagó no se queda el problema

Buenas tarde mi carro es Volvo S60 al traerlo por un rato vibra demasiado y se apaga

Se apaga 30”después de arrancarlo ! Sin fallos importantes a diagnóstico!

Al arrancar mi volvo la marcha minima es inestable y al intentar ponerlo en directa se apaga. Ahora bien, si yo acelero el vehiculo y luego hago el cambio queda oscilando. Ya en marcha desplaza bien pero al detenerme y dejarlo funcionando vuelve a oscilar hasta tal punto que se apaga. Un mecanico dijo que era el flujo de aire, adquiri uno pero la falla persiste. Si desconecto el flujo de aire deja de oscilar pero la falla al ponerlo en directa persiste. Alguien tiene conocimiento sobre esta falla?

Tengo un Volvo S60 2001 5 cil 2.4

Y cuando intento arrancar, el carro hacer por arrancar pero se ahoga y no logra arrancar.
Este se me apagó en marcha y ya no arrancó, pasa lo del problema anteriormente descrito.
Según la varilla medidora de aceite está pasado del nivel máximo.

No sé si tendrá que ver?

Buena. El coche arranca bien con un poco de revoluciones más altas de la cuenta, entiendo que ser porque está frío y cuando le aceleras se viene abajo casi que se cala y de repente se sube acelerando y ya se mantiene dándole al acelerado y es soltar el acelerador y se viene a bajo y se para. Y también si lo arrancas y lo dejas en relentín se mantiene y si lo dejas un rato ves como va fallando, que se baja de revoluciona casi a pararse y se vuelve a subir solo hasta que llega una vez y se para. Muchas gracias a ver si sabéis la solución.

Buenas, tengo problemas con el arranque, prende pero se nota que hay una pausa en el encendido ya que despues se siente ahogado y se apaga..., pero no es siempre...He cambiado modulo del tanque de combustible, se soluciono pero despues volvio todo igual...Luego me cambiaron el filtro del estanque y estaba saturado, el auto todo bien, pero nuevamente a veces en encendido existe esa pausa y pierde la fuerza y se ahoga...el otro dia me paso y lo deje como dos horas y le encendi sin ningun problema...pero despues me ha vuelto a fallar...NO se que hacer y el mecanico no sabe de donde viene ese problema ya que hemos cambiado posibles problemas pero me falla...alguien tendra experiencia en volvo...se agradeceria mucho...

Tengo un volvo s60 2.4 t año 2001 lo que le pasa es que al ir en marcha si voy a frenar en algun semaforo se acelera y en ocasiones se apaga eso me pasa en cada semaforo oh algun alto

Cuando le exijo un poco Pierde fuerza no camina parece que se parara el motor

Qué tal espero me puedan ayudar
Mi carro es un s40 del 2005 se le prende el testigo de la batería y sale la lellenda de inspección eléctrica urgente solo pasa cuando pasó un bache se prende y después se apaga me podrían ayudar pasa saber que revisar

Primero prendía y se apagaba luego ya no prendió avía chispa y gasolina ahora no ahí chispa

Esto no permite acelerar, el auto mantiene la misma velocidad con aumento de RPM, lo hace al encender iniciar marcha, se apaga y enciende nuevamante y se borra la leyenda, funcionando normal, tambien noto un retardo para cambio de velocidad en un golpe y acelere repentino al empezar a rodar. En agencia me dictaminan que la caja esta con fallo sin solucion y recomiendan cambiarla, no dan opcion de mantto, o reparacion

Mi volvo. Arranca bien después de un rato se apaga y arranca como sin nada cuando doy una vueltas a veces también se apaga ya le compre bomba original, nuevo sensor maf, y cambie módulo de combustible también, y cuando el carro se apaga es cuando baja los kilopascales de presto. De gasolina y dice bajo nivel de presion en riel de gasolina. Y ya tiene filtro nuevo y Bujias ya no se que mas hacerle.

Le dieron puente y partio pero ahora no se apaga el ventilador y no suben los vidrios

Ayer por la noche le pasé corriente a un amigo con el motor encendido y todo... al momento de que el arrancará su carro 2l mio se apago y ya no quieso arrancar?? Que dodris ser... Que todo estaba bien nada le fallava

Hola muy buen día, mis problemas son los siguientes: 1. Luces bajas encendidas. Las luces bajas o cortas, se quedan encendidas todo el tiempo mientras el auto esta encendido, aun cuando el control de luces esta en "O", claro que si lo paso a la primer posición se apagan, pero si lo dejó ahí y apago el auto, las luces se enciende de nuevo pero con el auto apagado. Simplemente las dejo ya sea en "O" o en la ultima posición. 2. Luces interiores, cajuela y quemacocos. Por alguna extraña razón, las luces interiores (me refiero a los que uno puede prender para poder ver el interior del auto por… Leer completa

Resulta que al andar el coche muy bien, pero cuando freno y me detengo en ocasiones se apaga (no siempre) me di cuenta que si piso un poco el pedal del freno sin que el carro se frene el coche ya no acelera hasta que quito por completo el pie del pedal del freno este vuelve a acelerar.

No se apaga el fan necesito el número del fusible

Hola buenas el cuadro de mi Volvo se apagó por completo y tampoco funciona el ac ni calefacción e comprado otro cuadro de desguace revisado y con la misma referencia pero tampoco funciona

Hola , alguien puede ayudarme ??
El vehículo cuando se encuentra en movimiento, en cierto momento, deja de acelerar (aunque No se apaga el motor),
Es como si se desconectara la transmisión ya que sigue subiendo las revoluciones pero No avanza el vehículo.