Compré un s60 t5 2012 de segunda mano, al 3er día el auto no enganchaba reversa y salía la alerta de “transmisión bajo rendimiento”, lo deje de usar por un día y luego todo normal, hasta que comenzó a tironear muy fuerte en la salida y el cambio de marchas era torpe y notorio. El auto andaba normal si no salía la alerta, pero habían días que al encenderlo arrojaba la alerta y el auto no pasaba los 20 km/h. Pésima experiencia con un Volvo de 2da mano, lo tuve solo 3 meses y fue un horrible dolor de cabeza pensar cada día en que el auto podía quedar tirado o en como mecánicos especializados me d… Leer completa

Que tal Jimmy, deseando se encuentre de lo mejor. Tengo un S60 T5 2.0 y hace algunos días que de repente aparece el mensaje Transmisión Bajo Rendimiento. Hasta ahorita solo en algunas ocasiones no avanza de reversa, por lo que tengo que a pagarlo para que avance. El auto tiene aprox. 105 mil km. Agradeceré mucho su atención, apoyo, así como me orienten en lo que debo tomar en cuenta para estar al pendiente de como el taller mecanico tenga que proceder (Como tipo de aceite, cantidad, etc.). Prenden los focos del Motorcito (Engine) y la i de Info. Saludos desde México.

Cuando le exijo un poco Pierde fuerza no camina parece que se parara el motor

Lo tengo con una media de 6l a los 100 pero se me dispara el consumo al doble o triple segun le da,,y al dia o dos vuelve al normal, alos dos dias o cuando le da otra vez se dispara,,,,alguien sabe el problema gracias,,

Hice cambio de aceite y filtro, el vehículo no se mueve ni para adelante ni para atrás, entran las marchas D y P...sin embargo esta inmóvil

Es normal que consuma aceite cada mil millas tengo que rellenar con una de botella de 1/4

Al encender empieza a vibrar y batalla para meter los cambios en 2da es automático y siento de da de golpe los cambios ☹️

El auto funciona normalmente pero se encendió testigo de check ing. El consumo es el de siempre. Consulto cuáles podrían ser los riesgos de continuar circulando antes de ir al taller. En Argentina es extremadamente costoso el mantenimiento de cualquier vehículo y más de un Volvo y teniendo en cuenta la enorme devaluación que sufrió nuestro peso es casi imposible acercarse a un taller. Iré está semana pero antes quisiera me cuenten que puede ser así no voy al taller con una banda en los ojos. Gracias

El tablero indica "Transmisión bajo rendimiento". El auto ha tenido mantención completa en taller de representante de la marca en Chile, dónde me indican que debo reemplazar la caja de cambios, por un valor superior a $ 4.000.000. Es primera experiencia con un auto que falla su caja de cambios con tan poco kilometraje. He leído que es una falla de fábrica, pero Volvo Chile no se responsabiliza por las fabicaciones defectuosas de esta marca. Acabo de ver información que Ford, Subaru, Toyota, han tenido una actitud responsable al hacerse cargo de las fallas en sus vehículos que producen.

Alto consumo de combustible, ya cambié bujías, cual podría ser otra causa, tiene el auto 108,900 kms, cascabelea también en ralenti

Cuando acelero para salir mas rápido de lo normal se escucha un silbido del lado que es el turbo no siento que pierda fuerza o algo así pero ese silbido no lo tenia antes y ya revisaron todas las mangueras y ninguna tiene fuga, tampoco tira aceite siento que me gasta mucha gasolina me esta dando 7.5km/1L