Al arrancar mi volvo la marcha minima es inestable y al intentar ponerlo en directa se apaga. Ahora bien, si yo acelero el vehiculo y luego hago el cambio queda oscilando. Ya en marcha desplaza bien pero al detenerme y dejarlo funcionando vuelve a oscilar hasta tal punto que se apaga. Un mecanico dijo que era el flujo de aire, adquiri uno pero la falla persiste. Si desconecto el flujo de aire deja de oscilar pero la falla al ponerlo en directa persiste. Alguien tiene conocimiento sobre esta falla?
Me ocurre lo mismo, en una ocasión hasta se me apago en un semaforo y fue un show, pero siempre desconecto la pila 5 minutos y despues la conecto y todo vuelve a la normalidad, apenas lo revisará el mecanico pero me dijo que seguro le falta reprogramar la computadora
El volvo s60 mio se apagaba cada vez que paraba en algun Alto o algun Semaforo,,,,El problema era que los cables de la bateria estaban FLOJOS,,,,luego de apretarlos ya nunca mas se volvio a apagar,,,. . . !!!
Tengo un volvo s60 normal, pero se me anda apagando y la revolución es inestable, un mecanico me dijo que era el MAP sensor pero en realidad no se donde va y como puedo quitarlo me han recomendado que lo limpie con un liquido de limpia sensores que me dicen ustedes ? porque sera que se me apaga y tiene un sonido como que fuera de una faja floja cuando lo enciendo
Tu sensor maf se encuentra a un lado del filtro de aire seria vueno lavarlo en frio ya que caliente se desconpone pero tu falla viene del cuerpo de aceleración esta susio
Estimado: en el mio el problema fue un sensor de combustible. Comenzó a fallar cuando empecé a usar nafta Infinia de YPF. Luego de cambiar el sensor, seguí usando nafta super de 95 octanos y nunca más tuve el problema. Saludos.
Tengo un volvo s60R 2006 ya le cambie el módulo de gas que va en la cajuela la bomba de gasolina y sensor de presión de gas y se sigue apagando cuando el motor llega a su temperatura promedio a alguien mas le pasa lo mismo???
Hola amigos, mi Volvo S60 2012 esta oscilando, sube y baja las revoluciones, sobre todo cuando esta detenido en D y no piso bien el freno o cuando voy a arrancar. Alguien podria ayudarme con eso.