A los 12,000 me falló el motor y le cambiaron inyectores. Me indicaron que entró una partícula al motor. Me quedo la duda como paso si tiene un filtro de combustible en el tanque de combustible... Actualmente tiene 20,0000 km y al encender suena como un motor de un escarabajo de WV.

Mi Volvo no prende , no tiene chispa en las bobinas pero si tiene corriente en el arnés y tampoco se activan inyectores pero si tiene corriente , que podría ser o que avería podría tener ?

Saludos a todos ustedes, arranca al segundo intento la mayoría de las veces, y ocasionalmente se apaga el motor en baja, osea, en un semáforo, un tope o simplemente cuando no está en marcha, lo acaba de empezar a hacer, otro detalle, estando en parking, de momento suben las revoluciones del motor y bajan solas, con el coche tengo un año y nueve meses, dos afinaciones sin lavado de inyectores.

Que tal amigos, tengo un volvo S60r 2004, motor 2.5T 5Cil. Mi problema es que trabajan solo 2 cilindros, se puso a tiempo con la herramienta adecuada, hay chispa, hay pulso en inyectores, hay compresion, alguien me puede sugerir que hacer? Ya cambié inyectores

Buenos días, tengo un problema, tengo un Volvo s60 2002 con km 111890 pero el detalle está en que vine viajando de más de 19 hrs, cosa que el carro no estaba acostumbrado a largos viajes, de repente me costó encerderlo, cuando ví también goteaba gasolina por el tanque de combustible, lo lleve al mecánico le dieron su lavado de inyectores pero al segundo día de averlo arreglado me sigue dando lata, cuesta encenderlo, me parece un motorcito, no sé si son las bujías o que podrá ser, o a de ser la bomba de gasolina. A si también el aire acondicionado lo tengo encendido y después se apaga, suelta como un gas por el motor.

Hola amigos de la comunidad, tengo un Volvo S60 T5 2008 turbo, el carro da marcha pero no arranca, ya paso por varios mecánicos y no le dan a la falla. El escáner no marca ningún fallo (VIDA). La presión de gasolina es correcta, hay chispa en las bujías, y los inyectores tienen pulso, ya le checaron compresión y todos los cilindros están alrededor de 120. Esto fue a raiz de que sufrio un calentamiento, se le cambio la junta de la culata, se le cambiaron bujias, bobinas, relevadores, sensores de arbol de levas y cigueñal pero sigue sin arrancar. Ya estoy un poco desesperado por todo lo que se le ha metido y por donde vivo no hay agencia ni mecanicos muy especializados, ojala y alguien me pueda ayudar. Envio un saludo y que tengan un excelente inicio de semana.

Buenas? Alguno ha tenido un problema con una de las bombas de nafta de un volvo s60 2.5 t? Con las conexiones originales una sola ac ti va... pero no la que lleva nafta a los picos inyectores... recién al conectar “en puente los cables” funciona... no llega corriente... ya probé todos los fusibles, lo raro es que una bomba funciona... la otra no... gracias desde ya...

Hola.
He tenido un detalle con mi volvo s60 t5 que compre hace un mes, y es que actualmente cuando quito la tapa de combustible se escucha como si hubiera presión de aire en el tanque, como es eso posible, justamente ayer 11/octubre/2023 fui a la refaccionaria autozone aquí en USA y me marcaba codigo de catalizador, tiene algo que ver eso?, o a lo mejor tengo problemas con la bomba de gasolina o los inyectores tal vez, no se que podría ser, y me gustaria saber si alguien tuvo una experiencia similar.

Tengo un problema con mi bomba de gasolina lleva dos repuestos es decir dos motorcitos la bomba de gasolina e notado que nada más enciende uno cuando abro el switch y el otro no enciende ya lo e probado de forma directa y arranca lo que pasa que no le llega corriente y por lo tanto no le llega a el riel de los inyectores ya revise fusibles y relays h no encuentro la falla a ver si alguien me pudiera ayudar dejo mi número celular 5564158862 o alguien que le allá pasado muchas gracias por su atención

Tengo un problema con mi bomba de gasolina lleva dos repuestos es decir dos motorcitos la bomba de gasolina e notado que nada más enciende uno cuando abro el switch y el otro no enciende ya lo e probado de forma directa y arranca lo que pasa que no le llega corriente y por lo tanto no le llega a el riel de los inyectores ya revise fusibles y relays h no encuentro la falla a ver si alguien me pudiera ayudar dejo mi número celular 5564158862 o alguien que le allá pasado muchas gracias por su atención