Problemas de Minutos no arranca

Problemas destacados

No me arranca ,

Volvo 850 1994 5 puerta 256000 kms
Circulaba , e iba bien , aparqué y a los cinco minutos no me arrancaba. Ya me paso eso dos veces más , le conecte las pinzas de otro coche y me arranco, hoy no ha podido arrancar conectando las pinzas en otro coche
Toto Loco de España hace 4 años  
TO

Minutos no arranca en otros modelos

Apague mi vehiculo y despues de quince minutos no encendio mas

Fiat Palio 2002 fiat palio fire 1.3 16v 2002 250000 kms
Verifique fusilera del motor e interna del vehiculo todo esta bien. La bomba del vehiculo esta en buen estado y manda combustible como debe ser, limpei los inyectores, cuerpo de aceleracion, y el carro sigue sin encender, el alternador tiene que ver con que el carro no encienda
ender de Venezuela hace 11 años  
EN
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Posiblemente tengas problemas con el sensor del cigueñalgallego
guzman de otro hace 10 años
Pregunta algo choco con los parachoques, si fuese así revisa en el pedal de aceleración hay un cortador de combustible es como una bolita en el interior es un sistema de seguridad.
sosa de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes yo tengo un palio fire 1.3 año 2006 y me presenta la misma , cuando llego a mi casa huela a gasolina por debajo alrededor del tanque de gasolina e incluso me ha pasado que se devuelve la gasolina por el orificio de llenado
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Conduciendo normalmente se para y por varios minutos no arranca

Toyota Corolla 2005 sedan 4 puertas 300000 kms
Conduciendo normalmente, se enciende luz amarilla de temperatura (sin razón ya que tiene agua y no calienta más de lo normal) y se apaga el motor, le doy arranque, arranca pero no llega a mantenerse encendido, luego de varios intentos o que pasaron minutos se mantiene encendido y puedo seguir conduciendo hasta que en algún momento vuelve a hacer la falla, hace un año conduciendo por una autopista se rompió el radiador y se recalentó, luego de la reparación nunca quedó bien como antes de la recalentada, lo hago escanear y no tiene fallas que mejorar
GERARDO CONSIGLIERI de Argentina hace 7 años  
GE
1 caso 
GERARDO CONSIGLIERI de Argentina hace 7 años
Todavía estoy evaluando, no sé si ya el problema quedó resuelto, saqué uno de los fusibles y está muy manchado como una conexión floja, lo limpié cepillandolo, y colocando alcohol isopropílico en el alojamiento volví a darle arranque, desde ayer a hoy no tuve la falla, espero haberla encontrado.
GERARDO CONSIGLIERI de Argentina hace 7 años
Todavía no lo solucioné, se enciende el Check in y se para, el mecánico cree que escaneando la computadora se va a solucionar, cuando se enfría vuelve a funcionar bien por alrededor de 1/2 hora.
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Arranca pero la apago y a los diez minutos no arranca mas

Chevrolet Spin 2016  28000 kms
Tengo una spin 2016 tiene año y medio de uso 28000km. De una amanecio y no quiso arrancar la empuje y arranca al toque pero después de un rato en marcha la apago y la vuelvo a prender arranca pero le dejo un rato y no arranca más...Hace un ruido en el burro un trac trac y listo
Diegoinsaurralde de Argentina hace 6 años  
DI
2 respuestas 
adriel de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste?
Diegoinsaurralde de Argentina hace 6 años
Si le solucione... Batería nueva es la solución nomas
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Se apaga el carro en marcha y no me enciende por unos minutos

Volkswagen Jetta 2001 2.0 50000 kms
Mi carro de repente seme apaga dando como si se ahogara y le hago el intento para arrancarlo y no enciende tengo que esperar unos minutos y arranca que sera?
Jetta de México hace 8 años  
JE
6 casos 
Jose Aguilar de Panamá hace 2 años
Tengo un Nissan urvan ZD30 2007 enciende en baja o andando y cuando tiene 30 minutos andando se apaga y no enciende mas
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Enciendo. El carro. Y despues de varios minutos no enciende

Ford Fiesta 2007 4 puerta 89 kms
No enciende. Mi. Ford fiesta. Despues q se calienta. Cual sera la solución
hector guzman de Venezuela hace 4 años  
HE
1 caso 

No arranca la Santa Fe 2.2 CRDI AUT 4X4 2008 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 CRDI AUT 4X4 2008 175000 kms
Hola, el sábado se prendió el Check Engine y luego se apago, paso unos minutos no arranco mas la Santa fe y dejo de prenderse el Check Engine pero ahora no arranca. Todo prende pero no parte el motor. Quiero saber que le pudo haber pasado. Aun no le pasan el scanner a la santa fe.
Luis Pino de Chile hace 9 años  
LU
11 casos 
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Debes hacer el scanner para saber de que se trata
Eso es problema de sensor puede ser ckp cmp o del riel con un esacner saldra el codigo y reemplazas dicho componente saludos
Marpaillan de Chile hace 3 días
Consulta,tengo un santa fe 2010 diesel que se le cambió válvula reguladora de presión del riel... (common rail bosh) en este sistema es necesario codificar dicha válvula al instalarla? Ya que a pesar de cambiarla el santa fe sigue sin partir...
Luis Pino de Chile hace 9 años
Hola, el mecanico me aviso hace unos minutos que han probado 3 scanner en mi santa fe y no han podido obtener el diagnostico de la falla, me indica que no le llega energia al computador de la santa fe, ¿qué podria ser, será una falla de la CPU?. Espero me puedan ayudan
laura de Chile hace 9 años
Lo mas probable en lo simple algun fusible de proteccion y lo mas grave computadora
Luis Pino de Chile hace 9 años
Laura, que le puedo indicar al mecanico donde buscar en la camioneta
Luis Pino de Chile hace 9 años
Si fuera el computador que sintomas podria indicar que fuera el computador, ya que enciende todo...
Gracias
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Se quemo un fusible que comparte energia con el computador... cuando dan contacto funciona la bomba del estanque??
Luis Pino de Chile hace 9 años
Le estoy pregruntando al mecanico, ya que hasta hora no he tenido respuesta de parte de él para que me indique el diagnostico, espero sea algo leve y que no tenga un costo muy alto.
ALFRANIMONTES de Colombia hace 9 años
Prueba desconectando la batería por 10 minutos, luego haces varios contactos con el cable al borne de la batería, retira lo por otros minutos,luego lo conectas y esperas cinco minutos y le das encendido. A mi me funciono.
Luis Pino de Chile hace 9 años
Me indica el mecanico que está revisando la parte electrica y que le llega correiente al computador pero el escaner no lo lee, ademas, me conto que el Check Engine no enciende cuando hace contacto. Si me pueden ayudar
Luis Pino de Chile hace 9 años
El computador se puede reparar o hay que comprar uno nuevo. Y donde lo puedo llevar a reparar en santiago.
Gracias
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Debe ser algun fusible o linea de alimentación porque si no lee el scanner es porque no esta encendiendo el computador , el scanner es de la marca?
En el motor va una caja de fusible que revise el rele principal
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
Yo tengo exactamente el mismo problema con mi Hyundai Santa Fé, he buscado a dos mecánicos y no han podido dar con el daño. El último probó la computadora en otro auto similar y funcionó bien. La computadora en mi auto no hace conexión con el scanner ODBII asi que no puedo leer los códigos
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
En que parte del panel de la Hyundai Santa Fé 2013 está el fusible para la computadora?
STENRIQUE de Chile hace 9 años
En la fusiblera que esta dentro del motor hay varios fusibles que dicen sensor
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Yo tengo ese tipo de scanner obdii y no funcionan bien en los diesel , por el contrario debes hacerlo con uno de la marca , ers de santiago ??
alex de Chile hace 9 años
Hola y le has aplicado partidor en frio para que arranque si es asi puede ser un sensor k este fallando a la mia le paso lo mismo y era el sensor de leva.
Luis Pino de Chile hace 9 años
Alguin sabe donde llevarlo aca en santiago de chile un taller especializado en diesel?
Gracias
Luis Pino de Chile hace 9 años
Otra favor, alguin tiene por ahi el manual tecnico de este modelo en formato pdf, ojo no es manuel que viene con la camioneta.
Gracias
hans de Chile hace 2 años
De la santa fe 2011 ?
STENRIQUE de Chile hace 9 años
QUIERES EL manual eléctricos o el mecánico. Como lo envío
romero de Panamá hace 3 años
Buenas noches me podria facilitar los manuales si se pudieras ambos por pdf correo [email protected] te lo agradecería. Desde panama saludos
Luis Pino de Chile hace 9 años
Si me lo puedes enviar ambos seria ideal ami correo [email protected]
Luis Pino de Chile hace 9 años
Mañana les cuento como me va hoy creo que arranco pero no anda
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
Gracias STENRIQUE sospecho que le problema con la computadora de mi Hyundai es que no le llega corriente y por lo tanto no conecta con el scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Pino)
Luis Pino de Chile hace 9 años
Estimados, el día de ayer fui al taller donde tengo mi santa fe y partio, en mi premura y la falta de conocimiento mecanico obvie que mi santa fe tiene un corta corriente que fue instalado para el tema del robo de esta marca. Bueno, no si seran buenas noticias pero ahora arranca al actividad el cuenta corriente y el scanner lo pudo leer.
Luis Pino de Chile hace 9 años
Anoche partio y solo anda con la marcha atras (R) ya que es una caja automatica, con la directa no camina (D), es decir, no se mueve. Ese fue mi problema el día que me fallo. Me pueden ayudar a encontrar alguna pista de esta falla.
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
Luis Pino, Mi auto también es automático y creo tiene el mismo sistema... como activaron el cuenta corriente
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Luis al poner la caja en d NO se mueve pero si la pasas al modo sport y la pones en segunda se mueve??
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Pedro el contracorriente en loss automáticos corta solamente la partida no la ignición y se desactiva accionando la alarma y si tienes las pilas del control malas puedes buscará el botón que debe estar bajo el tablero y mantenerlo presionado durante mas de 5 segundos y s e pondrá azul el leed del tablero
Luis Pino de Chile hace 9 años
Stenrique, mira la lleve a un taller especializado en motores diesel pero le conte que la camioneta ahora si parte pero al colocar directa no avanza y al colocar reversa se mueve, y el técnico me indico que era caja de cambio, asi que la lleve en la grua a un taller especializado en cajas de cambio. Usted podria saber qué le pasa a la caja de cambio.
Luis Pino de Chile hace 9 años
Estimados, la maquina la arregle en el taller Luis cortes castillo y quedo vastante buena, solo un detalle que quedo perdiendo un poquito de aceite de caja, asi que la volví a dejar. Después de reparar la caja de cambios hay que volver a sincronizar el computador ya que queda en modo seguro y para ello, llegue donde un excelente ingeniero mecanico del DUOC quien conoce a la perfeccion los motores hyundai.
cristian de Chile hace 3 años
Estimado buenos días me podria dar el contacto de su mecánico por favor ya que tengo un problema con mi santa fe 2015 se lo agradecería
Luis Pino de Chile hace 9 años
El escaner arrojo el siguiente error: Selenoide de presion de aceite. Transmision (PCSV)- electronico. Estado DTC
Codigo P0748 (1/1).
Es por eso que lo volví a llevar al taller. Ahora espeo me lo entreguen luego.
Cristopher de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo el Mismo problema p0748 e ido a uno y otro mecánico y no dan con la Solución, pudo reparar el suyo, saludos
RUBEN45 de Paraguay hace 8 años
Tengo el mismo problemas con mi hyundai como solucionaste
Antonio de Chile hace 6 años
Hla amigo lo q pasa q a mi sta fe añon 2007 diesel motor 2.2 le cambie empaquetadura de culata y no qre partir l llega comb
fox091273 de Costa Rica hace 4 años
Lo reparaste que hiciste
Antonio cerda de Chile hace 3 años
Buenas consulta la hyundai santa fe 2009 2.7 v6 automatica 4x4 me funciona siempre las 4 ruedas será que es integral o tendre algo malo
romero de Panamá hace 3 años
Primero diagnóstico. Si no lo lo tiene sensor de cigüeñal y el de árbol de leva
Camila de Chile hace 3 años
Mi Santa Fe 2007 le cuesta la pasar de primera a segunda es como lenta , primera vez que tengo una Santa Fe , de casualidad son así o tiene algún problema con esas marchas ? , porque las otras ningún problema sólo me pasa con esas ! Agradecería mucho una orientación , le hicimos 2 scanner y no arroja ningún problema
yayitomaster de Chile hace 3 años
Las santafe son muy sensibles al nivel de corriente de la bateria. En mi caso me ha pasado dos veces que todo funciona bien pero hace sonido al darle partida pero no enciende ni se pendia el check y resulto que despues de revisar mil cosas era la betria que no entregaba la cantidad necesaria de corriente para partir el motor.
Víctor Vásquez de República Dominicana hace 9 meses
Que año es tu Santa Fe, la mía hace algo similar, aveces da ese error y otras veces no.
luis de República Dominicana hace 2 meses
Cuando cambian la bomba de aceite de hiunday santa fe 2017 por una de senota que tapa es que le ponen en el deposito de aceite
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Ya caliente tarda para arrancar como si estuviera ahogado. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2010 A4 110000 kms
Hola que tal Buenas dias tengo un jetta 2010 es 2.0 atomatico el problema de mi carro es el siguiente: cuando está frío enciende al llavaso pero después de unas horas que lo traigo andando si lo apago y lo quiero volver a encender,,, en unos cinco-diez minutos no enciende nada mas da marcha y después de unos 20 minutos vuelve a encender como que se calienta algún sensor o no se, ya encendido como si nada hubiera pasado y así... si lo vuelvo a apagar otra vez el mismo problema de arranque, hay que esperar mas de 20 minutos y arranca normal...alguien con este problema que ya lo haya solucionado… Leer completa
arquiwilliam de México hace 7 años  
AR
1 caso 
Jesus Lucero de México hace 6 años
Tengo un caso similar pero mi JETTA ES 2011 alguien que aya solucionado esta falla?

Saludos!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según arquiwilliam)
Bosoo14 de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema
El mio es el Jetta GLI 2005
Alguien que lo alla solucionado
En frio arranca bien,
Pero ya en caliente no quiere arrancar
Miguel de México hace 5 años
Si ya checaron la presión de la bomba, los cables de bujias, las bujias, la bobina, el filtro de aire y combustible, las líneas de gasolina y que no este tapado el tanque de combustible y todo esta bien lo más probable es que algún inyector este fallando verifica que codigos de falla marca el escaner en mi caso marcaba el P0302 y P0304 y eran dos inyectores los que estaban mal, los probé cambiandolos de cilindro osea pase el inyector 2 y 4 a los cilindros del 1 y 3 y al volver a escanear el fallo marcó el codigo P0301 y P0303 por lo que así descubrí cuales inyectores estaban fallando, los cambié y quedó al 100 el vehículo. Saludos.
Octavio de México hace 3 años
Yo tengo ese mis problema alguien ya lo soluciono que pace dato
Soraya jabibi nazar de México hace 3 años
Buenas tardes mi carro es un Jetta 2013 SPORT se jalonea cuando aceleró y se apaga cuando voy en baja ,le cambiaron las bujías y le lavaron los inyectores pero el problema sigue
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405 style 1.8 a veces regula mal y hasta se apaga

Peugeot 405 2002 style 1.8 210000 kms
Hola si alguno tiene un 405 style 1.8 nafta, desde hace un par de años y cuando se le antoja empieza a regular mal, tironea en revoluciones bajas y hasta se ha apagado y no ha prendido por unos minutos. El mecánico lo vio varias veces incluso le conecto la computadora y no tiro fallas. Llegó a la conclusión que es el sensor MAP... Alguno le paso algo similar? La ventaja es que no es un auto que haya sido manoseado, soy tercer dueño y esta muy cuidado. Gracias! He leido en uno de los casos similares que era un cable pelado que pasaba por arriba de la caja que es del compensador, que cuando toca… Leer completa
Tano de Argentina hace 3 años  
TA
1 caso 
anton.one de Chile hace 3 años
Me paso algo igual y limpie la admisión y sensores que van en el el mío no está muy completo xd pero anda bien me regula parejo ahora era el sensor de ralentí el paso a paso y una manguera que entra a la admisión que estaba quemada era la que llegue del repiradero de aceite que entraba aire x hay a la admisión me podrías decir o mostrar fotos del sensor MAF plz saludo amigo espero resuelvas tu problema ya que es un gran auto yo estoy restaurando uno el sti del 97 aún tengo problemas pero me regula bien pero no me responde tan rápido pienso que es el MAF igual saludos
Tano de Argentina hace 3 años
Como estas? Si es complejo el mecanico no querra laburar al pedo no se que ha revisado pero lo lleve varias veces. En general anda bien pero a veces hace eso...
No creo que sea el mismo motor el mio es style 2002 1.8 y es nacional
anton.one de Chile hace 3 años
Xd el mío es 97 echo allá en Argentina igual saludos broh no sabes dónde lleva el sensor MAF de casualidad
Tano de Argentina hace 3 años
He visto unos videos pero no he investigado el mio, esta acoplado en alguna de las tomas de aire eso seguro jaja. Saludoss
Emiliano de Argentina hace 2 años
Una pregunta donde esta la ficha para escanear mi peugeot 405
Andres Ruiz de Colombia hace 10 meses
Buenas tardes una pregunta tengo un peugeot 405 Sri da starter normal pero no prende si alguien sabe que pueda ser me dice mil gracias
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Se calienta el motor y ya no enciende.

Volkswagen Jetta 2010 A4 110000 kms
Hola que tal Buenas días tengo un jetta 2010 es 2.0 atomatico el problema de mi carro es el siguiente: cuando está frío enciende al llavaso pero después de unas horas que lo traigo andando si lo apago y lo quiero volver a encender,,, en unos cinco-diez minutos no enciende nada mas da marcha y después de unos 20 minutos vuelve a encender como que se calienta algún sensor o no se, ya encendido como si nada hubiera pasado y así... si lo vuelvo a apagar otra vez el mismo problema de arranque, hay que esperar mas de 20 minutos y arranca normal...alguien con este problema que ya lo haya solucionado… Leer completa
arquiwilliam de México hace 7 años  
AR
3 casos 
Malu de México hace 6 años
A mi me pasó lo mismo, cambié muchas piezas, y al final era la computadora.
arquiwilliam de México hace 6 años
Ya se soluciono, fue la bomba de gasolina, me dijo el mecánico que se calienta la bomba y ya no bombea suficiente gas y eso hace que mas cosas dejen de funcionar, eso lo designa la computadora por eso dejaban de funcionar sensores y mas...lo bueno es que ahora traigo mi jetta como salido de agencia no le falla nada
Servando Cuervo de México hace 2 años
@arquiwilliamBuenos días
Me está pasando lo mismo con un jetta 2010 standar, mi razonamiento es, y aquí planteo mi duda, por qué si le echo carbuklin en el cuerpo de aceleración arranca y sigue funcionando sin ningun problema.
Otra duda es, si fuera la bomba, creo que tendría que presentar problemas en carretera y no, no presenta ningún problema aunque lo corra tres horas seguidas
Servando Cuervo de México hace 2 años
Me está pasando lo mismo con un jetta 2010 standar, me puedes decir cómo lo solucionaste por favor?
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No enciende y titilan todas las luces del tablero y las agujas

Renault Megane 2010 megane 2 70000 kms
Andando normal lo paro a los cinco minutos no arranco mas y titilan todas las luces del tablero y las agujas de los relojes tambien es como que no se pone en contacto probé con la segunda llave y tampoco intente pecharlo hacia atras y adelante y nada y aveces me indica DIRECCION NO DESBLOQUEADA. Si alguien tiene alguna idea y me puede ayudar desde ya GRACIAS
Omar de Argentina hace 9 años  
OM
6 casos 
wilkerrromero de Venezuela hace 9 años
Amigo este problema podria ser que el modulo uch esta fallando por algun motivo, normalmente sucede cuando se moja por condesacion del aire acondicionado, el mismo va debajo del volante justo detras de la caja de fusibles interna del auto este modulo controla tod el auto inclujendo limpi parabirsas luces reproductor sirena seguros ya a mi me paso la misma hay que desmontarla algo que es un poco complicado si no sabes si sabes es mucho mas facil desmontala y destapala y revisa si tiene sulfato si tiene trata de limpiarla con algo de tenner y un cepillo luego secala bien preferiblemente con un secador de cabello instalala de nuevo y prueba el modulo se lla uch o unidad de control de habitaculo
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hice reparar el alternador y las luces bajas y de tableros titilan. Cuál sería el problema?
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