Hola si le pones una buena skf con tensor todo completo cada 65 mil esta bien pero poniedo el conjunto skf ok otro no recomiendo y caminen con los precios porque hay mucha diferencia de un lado a otro
Yo se la cambie a los 70mil km por quilombos de distancia lo hice por separado ,es decir cambie correas tensor bomba que compre en mercado libre el combo skf ,me salio todo $3500 con envio gratis... y fui con mecanico de confianza que me fajo $1800 y luego lo lleve a servi oficial ,ya que me salto el testigo de check engine... diagnostico fuera de punto $2800 servi wv...que despues de un breve discucion con la chica y el mecanico me cobro $480 de chequeo mas $870 de puesta apunto de correa... mi impresion que solo le conectaron a la computadora y sacaron la luz amarilla...por que como se pone a punto la correa y la mugre que tenia el motor ,que no le tocaron nada de la distribucion no hay un solo dedo marcado ,aparte me quede leyendo libro y miraba que le hacian cada tanto, en la cinco horas que me quede en el lobby con vista al taller mientras paseaban esos hermosos culos de las chicas vw(bah!!! algunos ja )... precios de santa cruz 31/01/2015... y el servicio con todo puesto por vw sale $9500... y me volvi a casa recoriendo 320 km como vine a 160 km/h ninguna diferencia salvo que le llene el tanque de fanta naranja (infinia) que tanpoco se noto algun cambio...
Tanto!!!!! Pues lo q dices. Del envió. Gratis...esta dentro del precio... Ojo son una rata las enpresas...además el skf es una marca de bajo prestigio...no como Bosh el cual fábrica correas de distribución y la marca koyo que es el mejor en rodamientos y el cual también fabrica tensotes........ojo...el cambio o sustitución de la correa de sincronización se debe realizar cada 100mil kilómetros.....
Yo le cambié las correas, tanto la de distribución y las poli v a los 100000 km ahora ya es el segundo cambio que le hice y las correas anteriores estaban casi como nuevas. Eran skf
Compre una voyague y el dueño me dijo q le cambio la correa a los 10000 kmy a los 60000, ahora tiene 85000 km,mi pregunta es a los cuantos km se lo cambio yo? y tambien quiero saber xq le cambio la correa a los 10000??
Hay que ver si ya no fue cambiada. Es un tema este porque no sabes si el dueño anterior la cambio. Para mayor seguridad cambiala ponele un Kit SKF CORREA Y TENSOR. Si lo llegas a tener a los 130.000 km volve a cambiar a los correa. Tensor. Y bomba de agua...Por más que la bomba este funcionando bien.
La gente suele decir que cada 60mil o menos ya que tienen miedo que se corte... en algun manual lei que cada 75mil... teniendo en cuenta que son materiales modernos de alta tecnologia y marcas reconocidas... yo se la cambie a los 75mil solo cuando hago viajes largos y duros como las vacas...
En el manual sale recomendacion del fabricante...si no tenes el manual y el auto es usado se recomienda cambiar ya que el dueño anterior quizas no lo haga...pero ronda desde los 60mil km los mas purista y meticulosos hastas los 75mil los mas despojados...depende el uso diario y las cagadas a palis...yo lo hice a los 90mil y nada paso porque solo es ir al trabajo y compras...distinto una vacacion eso exige la correa y conviene cambiar...
Hola tengo un voyage, y tiene 60300 KM segun el manual del auto dice que hasta los 60000Km, pero no lo he movido mucho, corre mucho riesgo el andar con el auto asi? gracias.
Hola, tengo un Voyage 2015 con 40000km, no creo que antes se lo hayan cambiando ya que lo compre a los 17000km, a los cuántos kilómetros se los cambio?
Yo acabo de cambiarla a los 60000 km, pero lo que me dijeron el concesionario es que el fabricante garantiza que después de los 60.000 km ya la correa sufre el riesgo de reventarse.
La cuestión es que la correa y el tensor al ser conjunto deben estar en optimo estado las dos, y en ese caso el tensor tenia un desgaste
Hola compre un voyage 2019 hace un mes quisiera saber x un experto a cuantos klms debo cambiarle la correa de repartición Ya q el concesionario le sugiere au uno el cambio a los menos klms muchas gracias
Hola, Les comento que hace 2 semanas compré un Voyage 2012, ayer lo mande al taller para hacerle cambio de aceite, filtros, que le haga un service gral. Y el CAMBIO DE CORREA DE DISTRIBUCION, el tema es que ahora lo noto como con menos reacción al auto, como medio chancho a como estaba antes del cambio de correa. Puedes ser? a alguien le pasó?. Saludos. Walter de La Rioja
Hola lucho una pregunta si el voyage tiene problema en los botadores puede tener estas falla... no regula , se mueve para todos lados el motor,... ( el problema surgió cuando levanto temperatura rompí junta y le entró agua al cilindro cambie junta y no regula más) punto esta bien coincide las marca del cigueñal y el arbol de levas
Tenés que ver si quedó fuera de punto si cambiaron la correa...con que se corra un diente la correa ya te modifica el andar...igual si está en garantía reclamar por que no te debió ser nada barato
El motor esta puesto a punto, pero no arranca y no hace explosión, aparentemente no llega corriente porque no hace explosión. Le cambie el sensor de face, el que va en el arbol de leva y se conecta con el distribuidor, pero tampoco da señales de vida.
Hola grupo
Q tal?
Les cuento compré este gol hace un año y medio
Tenía 30 mil km
Le hice mantenimiento simples
Cambio aceite y filtro
Cambié las 4 cubiertas
Xq de andar tan poco se fueron deformando
Hacían mucho ruido en ruta
Ahora estoy con 60 mil km
Pastillas bajas
El tema q tengo dudas si corresponde cambiar correa y bomba de agua?
Nunca toque bujías ni cables
Me dicen q el mantenimiento de correa se hace a los 90 mil
Uds qué aconsejan?
Buenas noches. Yo compré un voyage 2010 con 89.000km. Automáticamente le realice el cambio de correas, y el de aceite. Le colocaron correa de distribución Ina y las exteriores marca continental. Mí pregunta es, cuando debo volver a cambiarlas? Porque el mecánico me dijo que en 30.000km se deben volver a cambiar. Gracias
Saludos Cristian, aunque en la concesionaria sugieren hacer el cambio de la correa dentada que regula los tiempos o ciclos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN a los 80.000 Km de recorrido, yo he tenido casos de clientes a los que se les ROMPIÓ antes de este recorrido, por precaución sugiero realices el cambio cada 50.000 Km, el costo de la correa, tensor y mano de obra es insignificante frente a los daños que puede ocasionar su rotura.
Atte.
Hola alguno sabe que puede ser a mi voyage le cambiaron las correas de distribucion y ahora parece que no carga bateria testeo el alternador y me marca 14 vol pero cuando ando de noche prendo las luces se queda sin vosina los giros no funcionan y apago el motor y no arranca mas lo tengo q empujar o puentear que puede ser?
Hola capo la carga la tome de la bateria , de dia todo bien pero de noche es como que no carga o suficiente al prender las luces o algun a de los comando x ejemplo el estereo escucho musica y de apoco se va desapareciendo el volumen
El vehiculo tiene correa de reparticion...lo uso en Bogota principalmente en la actualidad el carro tiene 70mil kms, cada cuanto la debo cambiar lacorrea?
Las corras se recomiendan cambiar cada 60/70 mil km. En un cambia remplazar la bomba de agua y en el otro no. Yo tengo un Voyage con 380 mil km y nunca tuve problemas haciéndolo asi
Saludos Sebastián, para COMPROBAR si el mecánico dejó bien instalada la correa dentada y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN, es necesario medir la COMPRESIÓN del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si existiera DIFERENCIA de compresión en uno o más cilindros es AVISO que el sistema de distribución está MAL sincronizado, esto significa que la correa ha saltado dejando fuera de PUNTO al motor. Esto representa un ERROR del mecánico y lo debe CORREGIR. Atte.
Hola gente! Una pregunta... tengo un voyage 2011 con 58600 km.. . Y me quiero ir a la costa... entre ida y vuelta tengo 2000 km mas o menos... le pasara algo si me voy y cuando vuelva le cambio todo?
Depende del uso que le hayas dado en estos años. Es decir, si anduvo mayormente en ruta, es seguro que la correa aguante un poco más. Si el uso es urbano, es una lotería. Saludos.
Yo que vos, se la cambiaría, lo que implica también cambiar la bomba de agua y tensores. Pensá en las consecuencias que podrías tener si no lo haces. Acordate de las leyes de Murphy.
Cambie la correa de distribucion ,y cuando arranco, ,prendio la luz de chequin,,el escaner me dice que no tiene señal de sensor de arbolde levas,corto sircuito ,o a masa,y los cables estan perfectos asta la computadora
Buenas noches...!! Se largo la lluvia y entró agua aparentemente se mojaron los sensores y empieza a marcar EPC y se bloquea el auto, tengo que esperar como 3 hs. Para que seque y luego funciona, ya me ocurre seguido que debo hacer?
Hola tengo un voyage 2013 con 40000km y quiero saber a los cuantos km tengo q cambiar la correa distribución y si tengo q cambiar con tensores y bomba de agua
Hola gente arranqie mi voyage que anda perfecto y empezó un cascabeleo le cambie aceite y la distribucion y lo sigue haciendo en forma ascendente y desendente. Cuando cambie la correa de distribucion me di cuenta que le faltaban muchos dientes era una continental y tenia para 20.000 kms mas menos mal que empezo este cascabeleo si no rompia el motor. Seran los botadores ???
La cuestión es que la correa y el tensor al ser conjunto deben estar en optimo estado las dos, y en ese caso el tensor tenia un desgaste