Problemas de En ocasiones se prende un foco amarillo EPC
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Luz de EPC, se enciende a veces
Volkswagen Voyage 2014 1,6 conforlain 0 kms
Al encenderse,deja de acelerar,lo cual,asusta,descubri,que apagando el auto,y al minuto arranco normalmente,ya me lo iso 3 veces en un año. Por ahora no voy al mecanico
2 casos
se recalienta y no se que hacer y vota el agua
Volkswagen Voyage 2013 170054 kms
ya cambie empaque de culata igual sigue recalentando, cambie de bomba de aceite eh sigue igual , también me sale epc en el tablero , se tambalea y se apaga debe ser los inyectores. pero también tengo otro problema en el tablero sale la imagen de la teterita de aceite cuando eh cambiado sensor y aceite como lo mencione que debo hacer a ojo si enciende pero a veces sale la imagen del epc y se apaga elmotor
10 casos
Empezo a hacer lo mismo, lo paro, arranca y anda unos dias bien y lo vuelve a hacer. Vi que varios dijeron de cambiar bobina, cables y bujias
ComentarEpc encendido y por ratos falla y después de vuelta
Volkswagen Voyage 2011 1.6 nafta 63000 kms
Tengo un voyage 2011 y me prende la luz del epc falla a veces y después no y desaparece epc
1 caso
Eso me paso y tubimos q cambiar la computadora...no sabemos como filtro agua...cuando abrieron la computadora...estaba surfatada...
ComentarEn ocasiones se prende un foco amarillo EPC en otros modelos
Tengo la luz del testigo EML encendida a bese se apaga no sé k hacer 
Solucionado
BMW 325i 2000 BMW E46 203000 kms
Si ha alguien le ha pasado lo mismo como lo resolvió gracias
2 casos
Hola puede ser un sensor en falso contacto en el conector, recomendable poner escaner.
Wilyn Céspedes roja de España hace 3 años
Ok ya lo puse y me diste k es el caudalimetr o pero yo le puse uno de AliExpress ase como dos meses será porque es chino
Mejor respuesta (según Wilyn Céspedes roja)
Wilyn Céspedes roja de España hace 3 años
Ya lo pude resolver limpie la bomba dísa y el reilintin
ComentarEPC aveces enciende Solucionado
Volkswagen Jetta 2012 Active style 2.5 160000 kms
Enciende intermitentemente, ya se lavo y remplazo cuerpo, cambio canister y diafragma de pcv revisión de conectores, arnés, pedal, se configuro cuerpo, funciona bien unos km de recorrido y después enciende y pierde potencia se siente ahogado al acelerar revoluciona hasta las 4 mil, en pendiente muy pesado en bajada acelera de más códigos que presenta p0121 y P0122
3 casos
Eduardo Pulido de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en pendiente se revoluciona pero no tiene fuerza y se encienden p0122 ,P0444,p0036,p0135,p0141,p0458 y p0037
Mejor respuesta (según DANIEL GONZALEZ)
victor manuel de México hace 2 meses
Con esto elimino la posible falla P0121?, saludos.
ComentarTestigo EPC se enciende a veces
Audi A4 2002 1.8 turbo 90000 kms
A veces se prende el testigo EPC y cuesta arrancarlo. Lo he llevado al taller pero me dicen que hay que escanearlo cuando el testigo esté encendido. Lo más grave que me ha ocurrido es que el carro se me ha apagado con velocidad. No han dado con el problema aún
5 casos
Ami me paso lo mismo durante un tiempo fue problema de un sensor lo cambie y problema resuelto
Que sensor fue? El de temperatura del motor o cual?
Tengo un audi a4 1.8t 2000 y no enciende ya le cambiaron el sensor del cigüeñal, bomba de gasolina, un relevador de la bomba de la gasolina y nada.
Estarea pero de plano no prende alguien que pueda ayudarme
Estarea pero de plano no prende alguien que pueda ayudarme
ComentarEpc se enciende a veces y en tablero aparece el mensaje corriente de d
JAC Sunray 2019 4 puerta full 47000 kms
Se prendieron dos advertencia el motor amarillo y señal epc. El vehículo no pierde fuerza
31 casos
ComentarSe enciene en. Ocasiones EPC y pierde velocidad
Volkswagen Beetle 2000 1.8 turbo 97000 kms
A mi beetle 2mil 1.8 turbo en ocasiones se prende. El. Epc y pierde velocidad al. Arranque o subidas pero apago el coche y lo vuelvo a encendee y se apaga pero despues vuelve a encender no se q le pase.
2 casos
A mi vehículo le ocurre lo mismo. Ha coincidido que cuando le echo un poco mas de gasolina de lo que le suelo echar siempre, que es mas o menos casi medio deposito, al arrancar el coche, se enciende el testigo EPC y el coche anda pero revolucionado, no tira, meto marchas, y como si nada. Paro el coche, me espero unos segundos y lo vuelvo a arrancar. Es entonces cuando se apaga el testigo EPC y en el ordenador a bordo figura el mensaje "Averia en moto, lleve el coche al taller". Pero el coche anda, y continua como si no le hubiese pasado nada. De que puede ser?? acaba de pasar la revisión en el concesionario y la revisión técnica periódica. Tiene muy poco uso el coche, tiene 4 años y no tiene ni 10 mil kilómetros.
Anna,
Encontraste la falla, a mi coche le pasa lo mismo y no han podido repararlo, ya estoy algo estresada al ver que va y va al mecanico y no queda bien...
Le cambiaron el Pedal, bujias, limpiaron garganta, pusieron aceite mas grueso y el coche sigue, mi garganta es electronica.
Agradeceria mucho tus comentarios de como lo resolviste.
Saludos
Encontraste la falla, a mi coche le pasa lo mismo y no han podido repararlo, ya estoy algo estresada al ver que va y va al mecanico y no queda bien...
Le cambiaron el Pedal, bujias, limpiaron garganta, pusieron aceite mas grueso y el coche sigue, mi garganta es electronica.
Agradeceria mucho tus comentarios de como lo resolviste.
Saludos
ComentarPierde fuerza al ir corriendo y en ocasiones prende el epc
Volkswagen Jetta 2007 europa 180000 kms
Buen dia , espero me puedan apoyar con este problema , hace dias despues de un rato de manejarlo unos 25 mins aprox , el carro de la nada pierde potencia , aceleras a fondo y no responde ni las revoluciones suben ni nada ,
En algunas ocasiones prende el EPC ,
La falla es intermitente ,
Tiene recien realizado el servicio general con lavado de inyectores
De antemano gracias por la ayuda
En algunas ocasiones prende el EPC ,
La falla es intermitente ,
Tiene recien realizado el servicio general con lavado de inyectores
De antemano gracias por la ayuda
3 casos
Ya lo escaneaste para ver que código te arroja? comentas que tiene realizado el servicio general de lavado de inyectores, te pregunto lavaron el cuerpo de aceleración? el lavado de inyectores lo realizaron en laboratorio o sólo un lavado con mecánico?
Te recomiendo escanear para que con códigos te podamos apoyar con una posible solución
Te recomiendo escanear para que con códigos te podamos apoyar con una posible solución
ERICK MEZA de México hace 5 años
Ivear ,gracias por el apoyo , si se ha escaneado , marco ambos sensores de oxigeno delantero y trasero , y el sensor MAF , lo que pasa que como la falla es intermitente , el mecanico no me asegura que cambiando los componente se corrija el sintoma , y en original ps si son algo costosos ambos componentes , por eso queria saber si alguien habia pasado por esto y en base a experiencias poder tomar mejor la decision ,
Gracias
Gracias
Con el escaner tiene que revisar valores de los sensores de oxígeno y te puede decir cual esta fuera de rango, si el mecánico no sabe leer los valores o indicarte cual sensor esta dañado o sin son los dos estás en problemas.
Por otro lado te recomiendo compra sensores de oxígeno genéricos (si no alcanza tu presupuesto) si no quieres gastar mucho y también considera que se degradan más rápido o comprar unos usados para probar cambiando el sensor del banco1 primero.
Por otro lado te recomiendo compra sensores de oxígeno genéricos (si no alcanza tu presupuesto) si no quieres gastar mucho y también considera que se degradan más rápido o comprar unos usados para probar cambiando el sensor del banco1 primero.
Buenas noches alguien me podrá describir este código es de una duster 2015 me arroja que es el cuerpo de aceleración pero no sé si es el pedal o el cuerpo df556 este es el código.no soy mecánico pero eso me comento el mecánico.
ComentarSe apaga al ir en marcha y a veces prende el testigo del EPC.
Volkswagen Jetta 2015 2.5l Man Gasolina 82000 kms
Buenas tardes disculpen tengo, un jetta bicentenario 2015, motor 2.5. Hace poco me empezó a fallar, cuando muy lo enciendo y lo pongo en marcha cuando freno o lo dejo en neutral se apaga, le vuelvo a dar marcha y enciende normal pero al hacer lo mismo de frenar o dejarlo en neutral para pasar un tope o parar en un semáforo se apaga. Ya se escaneo y no aparece nada, ya se le limpió el cuerpo de aceleración y tampoco. Y se le tiene que dar marcha como unas 5 veces para que prenda le cuesta mucho prenderse y cuando voy manejando me hace unos jaloneos. Pero ya después de un rato manejando deja de… Leer completa
2 casos
Lo mas seguro es que tengas un corto en la bobina por eso te prenden algunos sensores (donde vas los cables de las bujías) a mi me hacia lago parecido y encontré que era un corto te recomiendo que revises bien allí o lo cambies
Si es la bobina desconecta uno por uno y fíjate q allá chispa ojo pero directo de la bobina y ponte unos guantes para q no te valla a dar un toque
ComentarDe vez en cuando se prende la luz del epc
Chery Tiggo 2014 2.0l Aut Gasolina Luxury 100000 kms
Esta situación hace que me limite la velocidad no acelera. La camioneta es automática. Nadie en mi ciudad , incluido Chery oficial lo ha solucionado
De antemano agradezco sus comentarios. Saludos cordiales.
De antemano agradezco sus comentarios. Saludos cordiales.
1 caso
Maripau1972 de Argentina hace 3 años
Aun no he podido solucionar el problema. Hice ruta (120km) sin problema, a la vuelta, pufffff de nuevo y sin motivo se prendió la epc y limito mi velocidad a 80 km/h. La puse en la banquina, spagye el motor y la encendí nuevamente. La luz se había apagado. A los pocos kilómetros de nuevo. Ya no se a donde recurrir
ComentarA veces me prende el EpC pero no falla solo q ay veces q no enciende l
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 a4 230000 kms
Enciende el EpC a veces y se apaga solo pero la luz de stop a veces no prende y en veces si los foco están buenos... será el switch del pedal de freno?
1 caso
Es muy probable que sea solo el bulbo del stop. Yo tuve un problema similar.
ComentarBeetle 2012 2.0 turbo prende EPC en ocasiones
Volkswagen Beetle 2012 2 puertas 2.0 turbo 120000 kms
Tengo un beetle 2012 2.0 turbo, en las mañanas tarda en prender y una vez prendido el motor jala bien, después de un rato circulando le prende el epc y pierde fuerza, lo lleve a escanear y me dijeron que la bomba de gasolina de alta tiene baja presión, ya le cambie el filtro de gasolina y no se soluciona, alguien que me asesore que será
1 caso
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