Luces bajas: Luces delanteras de media intensidad. Iluminan el camino a corta distancia (5 a 10 metros).
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Son las indicadas para usar en las ciudades porque iluminan el camino y son bien visibles para los demás conductores sin encandilar. En algunos países su uso es obligatorio solo para circular en rutas y autopistas y en otros es obligatorio de modo constante para transitar.
Deseo saber como se cambia la luz baja de este auto voyage 2015 bi parabola. Ademas que tipo de lámpara y por ultimo saber si este tipo de lámpara se queman con facilidad o a menudo. Gracias SALUDOS...
Cambiar la lámpara es casi imposible si se te quema en medio de la ruta y la queres cambiar vas a preferir agarrar una linterna y si no la pones bien alumbra mal un elemento de seguridad tan importante como puede ser
Con la nueva ley de la luz baja prendida siempre se quema. Si es la derecha corre el tacho de agua. Sácale una foto. Memoriza la posición y sacala. Lo más grave no es eso lo mejor es tener sacado el borne negativo por que se quema la plaqueta del guiñe.
Yo observé bien, el espacio para trabajar no es el más óptimo, pero pude cambiarla sin mayores complicaciones. Primero con un alicate de puntas retire el contacto plástico de tres patas. Luego saque el cambucho de goma. Posteriormente con un espejo e iluminado la zona de trabajo, corrí una traba metálica que fija la ampolleta y pude sacarla, bueno los dedos sufren un poquito, pero se pudo. Lamentablemente no sé cómo poder enviar una foto
Tengo un Voyage y siempre es un problema el sistema de luces... se queman las bajas y es muy complicado cambiarlas... ponganse las pilas gente de Volkswagen
Habría que buscar al diseñador del FOCO y darle unas buenas patadas en el trasero, un amigo quiso sacar su ampolleta y termino con las manos llenas de sangre, jua jua jua ni imaginarse cambiarlo en la ruta y de noche. -ja ja ja el foco es una mierda. -
Hola yo ya es elnsegundo. Voyage q tengo y con el. Primero me quemava seguido las lamparas haste q. Mi electricista me esplico por q sucedia eso segun el es por q tenia poca masa asi q le puso unos cables mas haciendo masa y asunto resuelto espero les sirva saludos jeje y a este no le puse unos cables mas de masa y me empezó a quemar tambien 😅no hago tiempo de hacer eso chau
Primera vez que tengo un voyage...un verdadero desastre el diseño de las luces, debería darles vergüenza, un auto alemán con semejante diseño de mierda
Si vas de noche en la ruta es IMPOSIBLE cambiarlas. - lleva un adaptador metálico que vale hongo, insisto busquemos al diseñador del farol para darle una buenas patadas, por gil
Hay que agarrar la ficha eléctrica del foco, y girar todo un cuarto de vuelta en sentido antihorario. Haciendo así sale todo el conjunto (ficha eléctrica + foco). Hay que hacer un poquito de fuerza con los dedos, en una posición incómoda para la mano, pero sale. El cable es cortito, por lo que aun es incómodo retirar el foquito. Pero haciendo palanca con un destornillador de paletas sale.
Wally d Córdoba(Voyage 2015 Trendline)
Hace 1 año me cambiaron la luz baja derecha y hace dos días se quemo la Izq. Y me dijo que no hay forma de colocar la lámpara que no entra y menos que gira. Como saben no hay forma de ver hacia dentro del portalámpara. Decidí sacar paragolpe y óptica. El problema que tiene son dos aletas que que se doblan y hace que no ingrese cómodo dentro del portalámpara. PERO CON LA ÓPTICA AFUERA doble las aletas hacia abajo y OH!! sorpresa INGRESA Y GIRA muy suave. Arme todo y volvi a probar y SI AHORA ES COMO DICE PABLO giras y sale suave. Esas aletas entran debajo de dos tornillos que al girar quedan presionadas. Espero que les sirva. (no hace falta que saquen todo, cuando tengan "ficha eléctrica + foco" afuera, ahí doblen 1milimetro hacia abajo las aletas y si quedan flojas hacia arriba de nuevo)
Como es sabido cuesta colocar la lampara (H7) en la óptica. Algo que me resulta practico cada vez que necesito reemplazarlas es: presentar la lampara con su correspondiente portalámpara llevarlo con un destornillador plano de paleta ANCHA y de mango CORTO, suave enfrentarlo y verlo desde adelante de la óptica, y girar SUAVE en sentido de las agujas del reloj. Chequear que quede fijo...
Creo que el único mundial que podemos ganar los Argentinos es el de QUEJARSE AL PED0, y lo ganamos fácil. Digo esto porque en media hora le cambié el foco quemado (Gol Trend 2013) de la baja derecha, y me considero lo más alejado que viene de la mecánica (lo único que le hago al auto aparte de manejarlo es ponerle nafta, aire, y los services cuando le tocan)
En serio, ni caja de herramientas tengo, pero le cambié el foco en media hora y quedó perfecto, hay que darse maña muchachos y dejarse de mariconear.
Seguramente tenes el sistema que vienen algunos modelos que giras y sale con el plastico negro o tenes el alambre que la sostiene. Aca estamos intentando ver el sistema de remil mierda que otros modelos tienen y es por las paletas de mierda que no entra
Realmente hay q ser muy hdp para diseñarlo asi. Tenes q llevarlo a un electricista para cambiar una simple lampara. Muy decepcionado con el voyage. 2do año de uso y problemas con la bobina y con el catalizador. Un desastre nunca mas este auyo. Tengo ademas un gol 2007 y jamas q trajo problemas. Muy caliente con el voyage de mierda.
Hola, tenia problemas con las luces bajas, cambie el micro rele de la caja negra y ahora las luces andan bien, pero cuando las prendo también anda el limpia parabrisas
Buenas, estuve haciendo pruebas y cuando prendo las bajas a los 5 minutos se enciende el limpiaparabrisas y si las apago y solo dejo la de luz posición ahí para el limpiador, alguno sabe si es algo de programación
Hola, al final termine comprando el modulo nuevo, me costo $16.000, el otro en las recalentada de la plaqueta cuando quedaban las luces encendidas y las soldaduras, se produjo un corto interno. Así que muchas gracias por la orientación de todas maneras, saludos
Tengo un voyage 2013, y no me encienden las luces de posición delanteras y del lado del acompañante trasera. Sólo del lado del conductor. Saben cuál puede ser el problema? Cambié los focos y se ven normales los cables al menos en la parte de los porta focos
A mi me pasa lo mismo desde hace mas de 3 años y medio,ya habre cambiado mas de 10 lamparitas a la fecha.La verdad nunca me dieron una solucion en el servis de VW.
Me empezó a pasar a mi (trend 2014), primero se quemo una, la cambie, a los 3 días la otra, hasta ahí todo ok, y luego de tres semana una no enciende ( y el foco esta bien). Ayuda
Sistematicamente,desde los 4 meses de uso me ocurre lo mismo,como si fuera a Propocito,las lamparitas de la luz baja solamente,) la alta funciona perfecta),se me queman o lo que fuere,debo cambiarles las lamparitas de ambos lados cada 2 o 3 meses de uso. Algun electricista o dueño de un voyage,me podria dar una explicacion,por favor,de por que me esta ocurriendo esto. O seran las lamparitas Fhilips H 7,el problema?.
Hola mira primero verifica q la carga de tu auto sea normal y q no este cargando de mas... la subrecarga rompe las lamparas... segundo puede ser la ficha de la lampara q este algo floja... cerrale los contactos q entre mas apretado... o como dijiste vos la marca de la lampara... por mi parte siempre use osram h7 , es buena marca... saluds
Saludos Noé, es necesario que un electricista revise una posible quema parcial del RELÉ que permite el cambio de las luces bajas a intensas, fusible, o el mecanismo de la palanca (cerebro) esté roto o partida una de sus sueldas internas que hacen contacto en uno de sus cables de electricidad. Atte.
Hla tengo un voyage q no me pasa las 3000 vueltas y falla como si estuviera fuera de punto hace como cascabeleo la bobina la probaron y esta bien Las bujias y los chupetes son nuevos alguien me puede ayudar
Hola YouTube el mismo problema en mi voyage 1.6
Lo solucioné limpiando el cuerpo mariposa que esta sucio, y fin del problema
Quedó muy suave en baja y con muy buena salido y respuesta en alta
Las luces bajas me quedan siempre encendidas a pesar de que corto de la llave y saco contacto. Saque el fuse de las dos y se aqpago. Sospecho del relay , alguien sabe donde esta?
Hola tengo problema con mi voyage. No se me apaga la luz baja. Haga lo que le haga no apaga. Hasta el auto le apago y sigue encendido. Alguien me puede ayudar. (lo que mas o menos entendí en el mensaje es que se traba el rele en la placa) como se puede solucionar Eso?. . . Es la primera vez que entró en esta página. Si alguien me puede contestar a mi cel mejor. Gracias mi número es 3794792115. Soy de corrientes
Saque el portalampara y cambie la lampara ahora es imposible volver a colocar el portalampara y trabarlo. Diseño muy incómodo imposible de arreglar uno mismo. Espacio muy chico para meter la mano y si logras hacerlo te lastimas. Decepcionado 100% con el voyage. Nunca mas este modelo. A los 2 años de comprarlo 0km tuve problemas con la bobina y luego con el catalizador.
Saludos Pepe, en TODAS las MARCAS de vehículos existen fortalezas y debilidades, y al igual que Ud, usuarios DECEPCIONADOS, y si no cree, lea las QUEJAS en este sitio web de propietarios que tienen vehículos cuya marca sea la de su predilección ; es VERDAD lo que Ud menciona que es INCÓMODO o estrecho el cambio del foco, PERO es asunto de acomodarse y un poquito de paciencia y habilidad ; los vehículos de TODAS las marcas son INVENTOS y creaciones HUMANAS y como tal, aun no son perfectos, todavía están en procesos de innovación y mejora para alguna vez llegar a la perfección ; en términos generales, las BONDADES VS precio de los vehículos VOLKSWAGEN los han convertido en la marca más vendida en el mundo, por su fama son los autos más COMERCIALES ; es verdad que el concesionario puso una bobina de PÉSIMA calidad y causan problemas de funcionamiento del motor , PERO, el problema se soluciona cambiando una bobina de mejor calidad, Pero no deja de ser MOLESTO y no justifica la simberguenceria de ciertas representaciones que por hacer negociados TRUCHOS perjudiquen a los usuarios cobrando precios que en muchos casos son un verdadero abuso y que perjudican la reputación o fama de la marca.
Respecto a la calidad del catalizador es EXCELENTE y de larga duración, pero, como el repuesto original es muy COSTOSO , ciertos mecánicos DESHONESTOS aducen su daño FALSO , para quedarse con ellos y luego VENDER, si el mecánico que le cambio esta pieza NO le devolvió o no la destruyó , posiblemente Ud fue uno de los perjudicados.
Sin el afán de contradecir su comentario , opino que los vehículos VOLKSWAGEN son MAGNÍFICOS y mejores que otras marcas.
Atte.
Compré un Voyage con poco kilometraje (34.000 km) único dueño y yo segundo dueño; se me han fundido ambas bombillas frontales de las luces medias y son escasas... Me recomienda mí mecánico de confianza, que cuando pueda pase a luces led, por la duración de estas que es mayor a las originales. Así, poder evitar, estar haciendo ese cambio de bombillas que es bastante complicado. Aparte, vale aclarar que si, es un vehículo en buen estado, te durará toda la vida, pero cosas pequeñas como el cambio de luces, es demasiado tedioso, incómodo y hasta de complicado de conseguir esas bombillas H7 y H1 en LATAM
Las bombillas se queman en cualquier marca de auto , incluso en los de gama más alta y mucho mas costosos, y en todos los faros da cierta dificultad para cambiar , la vida útil de los focos es limitada , busque nuevos focos de luz INCANDESCENTE que proporcionan la mejor iluminacion sobre todo en carreteras de asfalto, le sugiero adquirir en una distribuidora autorizada en marca BOSH son de excelente calidad y duración y solicite luces de 90 watts para intensas bajas y de 100 watts para intensas altas o de profundidad, con estos focos ud verá la diferencia y buena iluminación, el tamaño o largo del foco tiene que ser el recomendado por el fabricante del auto y según especificaciones en el catalogo de BOSH. Respecto a las luces led terminara decepcionado,
Son deslumbrantes y peligrosas de encandilar a conductores de otros vehículos y son pésimas para asfalto , en viajes largos cansa la visión y no se ve la ruta si llueve o si hay un poco de niebla , los vehiculos modernos que utilizan leds vienen con faros diferentes y especiales que disponen de una lente de aumento como lupa para proyectar correctamente la luz y centrarla en la carretera sin causar encandilamiento. Atte.
Buenas tardes, compre un voyage cero y tiene vibraciones en las lámparas de baja. No las ópticas pero si las dos lámparas. Revise y se mueve el soporte de las lámpara. Este en garantía pero lo comentó porque me parece muy raro
Estamos todos igual no hay adaptador ahí una lámpara especial q vale como 5 Lukas para este modelo no recuerdo el código de lámpara pero está pero es sin adaptador viene la lámpara con la carcasa para. Girarla todo completo por eso el precio
Que buena opción pero 5 lucas es muy caro para mi bolsillo ,me guardo mi kit xenon h7 y la que me queda es comprarme en ML unas lámpara H7 blue efecto xenon no es lo mismo que un kit xenon pero no queda otra
@DiegoYa lo solucione le coloque los cree led. Lo que hice fue sacar la optica y sacar el plastiquito donde va la lampara que esta atornillado a la optica , luego puse el adoptador qe aga tope en el ventilador de la lampara despues el plastiquito que saque de la optica y por ultimo la chapita que trae la luz aciendo presión y atornillando de nuevo todo como estaba. De otro modo no le encontre por lo menos asta el dia de hoy me funciona y no se mueve. Cuento mi experiencia ojala ayude a alguien
@SebsstianGrande campeón, o sea que no compraste ningún adaptador?... voy a ver si me sale... sabes que busque por todos lados y nada en los autoradios te lo pegan con silicona ni ahi hago eso en YouTube tuve no hay nada
@DiegoSi me vendieron un adaptador qe supuestamente iva con eso pro no tenes forma de ponerlo asi le corte las trabas y lo puse por dentro de la optica mas o menos como explique. Pero me llevo trajajo por que Tuve que desarmar el paragolpe y sacar la optica para trabajar mas comodo ya que no tiene lugar ni para meter la mano. Cualquier cosa avisame y te paso un contacto y te explico bien como hice. Un abraso genio
Tengo el mismo problema pero no me lo hace seguido sino cada tanto no apaga las luces. Me pasaron un dato para restablecer la bsi pero no se si hacerlo
Les agradezco que puedan ayudarme se de electronica automotriz en este caso le revise fusible esta pasando bien , le revise el relay esta trabajando, en el conector hay un cable que no llega nada cuando esta afuera pero cuando enchufo se vuelve masa
Al parecer los detalles de las fallas en esta marca son muy escondidos y es por eso que no hay una persona que pueda decirte la solución y si lo llevas a taller de la mísma marca. Lo primero que hacen es sacar cálculos de cobros excesivos...
Empezó a titilar las luces del tablero y bajas y todo lo que tiene una luz en el interior...balizas estereo. etc.. . Lo miro el electricista y encontró en el borne de la batería una línea que marcaba 14.04 y la de abajo seria en la misma línea 11.03 la cual calentaba y estaba quemando el plástico...lo cambio a otro punto de la bornera...lo testeo y marcaba 14.04 en las 2 líneas...lo cual me dijo que ya estaba bien...cosa que probé ala noche y seguía peor...me dijeron que podía ser el alternador...o la maza...si alguno le paso agradezco la ayuda
No se como mierda sacar el puto foco quemado, no tiene trabita de metal ni nada, sacas la goma y queda trabada con un plastico que es insacable, ayuda por favor estoy volviendome loco
Buenas, las luces bajas dejaron de funcionar,
Funciona todo menos las bajas, revise fusibles y relays cual probé cambiando posiciones y funcionan todos.
Así de la nada se apagaron las dos.
Quisiera saber que problema puede ser ya que cuando prendo las luces bajas la del lado del condctor alumbra mas que la del lado del acompañante. La optica es de faros individuales y cuando viajo de noche todos me hacen las señas para q las baje. Desde ya muchas grax.
Enciendo el vehículo, jiro la perilla de las luces en el segundo punto y se enciende el tablero pero no la luces del exterior del vehículo, delantera, como, trasera,. Me ha dicho de que puede ser el relay pero no se donde esta , y tampoco quiero tocar nada, por el motivo de que es todo electrónico y hay parte de la computadora que trabaja con un sistema de circuito cerrado,,. Si alguien sabe o le a sucedido algo por el estilo, por favor no dude en comentar,... desde ya muchas gracias... EZEQUIEL.
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi voyage, cuando lo pongo en marcha y enciendo las luces bajas se apagan y prenden unas 3 o 4 veces. Que problema puede ser?
Excelente auto solo tengo 2 dudas
1 ero. Si existe botón aparte del de la llave para abrir maletero...
2do. Como reguló la altura de las luces bajas me alumbran hacia abajo existe algún regulador.
Yo tengo el mismo problema no se como abrir el baúl sin tener que parar el motor. No encuentro ningún botón en el habitáculo para poder abrirlo. Antes tenia un 2010 comfortline y ese si venia con el botón en el tablero pero el HighLine no se como abrirlo si no es con la llave o el botón del comando de la misma.
Hola que tal. Mi voyage 2011 ya tiene 90000 recien le cambie las bujías y los cables y el problema sigue, cuando voy andando normal a una velocidad costante cuando paso de luz baja a alta es como que el motor se cae. Que puede ser. Por favor ayuda...me olvidaba de comentar que solo a gas me hace eso. A nafta anda perfecto.
Hola tengo problema con mi voyage. No se me apaga la luz baja. Haga lo que le haga no apaga. Hasta el auto le apago y sigue encendido. Alguien me puede ayudar. (lo que mas o menos entendí en el mensaje es que se traba el rele en la placa) como se puede solucionar Eso?. . . Es la primera vez que entró en esta página. Si alguien me puede contestar a mi cel mejor. Gracias mi número es 3794792115. Soy de corrientes
Hla ami me pasa que cuando apago el auto las luces se me quedan ensendidas y no lo puedo apagar de nunguna manera alguien me puede decir que problema tengo soy emilio de fci varela
Hola cuando se me queda encendidas la luz baja permanentemente la unica forma de apagarlas es desconectando la ficha de la lampara me podrian decir por que? Mi tel es 3516344821 mi mail [email protected] gracias
Mi auto tenía luces h7 y se la cambie por h4 con sus respectivos conectores lo único que me pasa que cuando enciendo las luces bajas prende una luz baja y una alta y cuando prendo las luces altas se prende una alta y una baja osea que prende una y una de cada lado
No sé por qué hiciste esa modificación, pero evidentemente uno de los conectores está invertido... por lo que decís, uno de los lados funciona bien, respetá ese lado y modificá el otro.
Hola tengo un volkswagen y las luces altas son h7 led... al momento de la conexión no encienden... y en el panel tampoco me enciende la luz indicando que están luces altas encendidas...
Alguien que me ayude por favor!.
Con el auto andando se apaga por completo el tablero dejan de funcionar los levanta cristales se apaga l radio pero puedo seguir andando, hace un par de pitidos y después de un rato se vuelve a encender todo, con la salvedad que a veces me quema una lámpara de la Luz baja
No puedo orientar el espejo retrovisor derecho esta descontrolado,no se levantan los cristales al activar la alarma y dejaron de funcionar los alcahuetes de luces bajas y auxiliares
Hace 1 año me cambiaron la luz baja derecha y hace dos días se quemo la Izq. Y me dijo que no hay forma de colocar la lámpara que no entra y menos que gira. Como saben no hay forma de ver hacia dentro del portalámpara. Decidí sacar paragolpe y óptica. El problema que tiene son dos aletas que que se doblan y hace que no ingrese cómodo dentro del portalámpara. PERO CON LA ÓPTICA AFUERA doble las aletas hacia abajo y OH!! sorpresa INGRESA Y GIRA muy suave. Arme todo y volvi a probar y SI AHORA ES COMO DICE PABLO giras y sale suave. Esas aletas entran debajo de dos tornillos que al girar quedan presionadas. Espero que les sirva. (no hace falta que saquen todo, cuando tengan "ficha eléctrica + foco" afuera, ahí doblen 1milimetro hacia abajo las aletas y si quedan flojas hacia arriba de nuevo)
En serio, ni caja de herramientas tengo, pero le cambié el foco en media hora y quedó perfecto, hay que darse maña muchachos y dejarse de mariconear.