Relay de la primera velocidad no funciona al cambiarlo empezó a funcionar correctamente tanto como el de baja y alta mi deducción es que al no entrar el primer bobinado de arranque y al entrar el segundo directamente quemaba el fusible por mucho consumo
Hola Daniel! Creo que tengo el mismo problema que tuviste vos con el electro. Lo llevé a VW y me diagnosticaron corto en el electro. Sale carisimo el cambio!! Tenes algun mail o celu para contactarte y preguntarte sobre como lo solucionaste? Gracias!! El mio [email protected]
El mío tenía un fusible quemado de 30 amp lleva dos fusibles uno de baja y otro de alta están en el motor fusilera del lado del volante los fusibles son cuadrados uno rosa y otro verde
Uno de 30 y 20 amp
Cambia los relay uno de baja y otro de alta el de baja no te está haciendo contacto están en la misma fusilera
@Gustavo DDSi cambie el electro y no sirvió de nada seguía igual me puse a controlar y encontré que el relay de baja no funcionaba con cambiar el de baja era suficiente pero cambié los dos tenía el mismo tiempo y una recalentada de motor sale más caro depende donde te pasa lo podes solucionar te pasa en un lugar complicado o en una hora complicada que haces fui a lo seguro
El fusible celeste es el de baja 20 amp el relay de alado y el rosa es de alta el relay de alado que el fusible no es el original estoy trabajando a las 12hs salgo le saco una foto y te la mando no me acuerdo bien me tengo que fijar el motor consume 50 amp es 30 de baja 20 de alta
Tuve que poner un fusible de alta no original porque no lo conseguía. Pero mis conocimientos/capacidades no dan para tanto!! 😫 Supongo que debe ser el relay de baja el de arriba, que está al lado del fusible de 1ra velocidad y el relay de alta el del medio, que está al lado del fusible de 2da velocidad, no? Si te podes fijar a la tarde y contarme te agradecería mucho!!
A menos de un dia de haberlo sacado de la agencia, el carro no quiso encender. Todos los testigos rojos y amarillos estaban encendidos y la pantalla pasba de una informacion a otra, asi mismo, me marcaba error en las bolsas de aire y otros problemas. La pantalla del radio, estaba solicitando una conexion de dispositivo, el llavero, no funcionaba, tampoco. Los faros delanteros se encendieron solitos. El pedal de freno se puso durisimo, por lo que no podia mover la palanca de Park a Neutral , etc.
Al mes de comprar el vehiculo tambien me hizo esa falla no encendia un faro, esa falla automaticamente se fue. No se si algo este flojo, algo lo genere pero lo sigue haciendo. En un servicio que le toco al auto les comente de la falla y lo arreglaron a esta fecha de mayo 2023 ya no ha presentado esa falla.
Mi vehículo presenta una vibración,La bujia uno sale como quemada o carbonizada, se cambio la bobina de lugar para saber si era la bobina, pero no sigue saliendo la bujia 1 carbonizada. Y el escaneo no arroja ningúna falla. A alguien le ah ocurrido esta falla ?
Alguien que me pudiera orientar, muchas gracias!
La falla mencionada, resultó un inyector en el banco número 4, me tuve que esperar aque el auto indicara la falla se prendió check y epc, al ser escaneado arrojo la posible falla
El vehículo Virtus a los tres meses de nuevo ya no me quiso encender y el tablero no me aviso de problema eléctrico. Fue un lio. Después de 14 meses otra vez me hizo lo mismo lo apague después lo quise encender y no enciende. Lo que si se observa es que es una batería muy pequeña la de ese vehículo. Además Cabe explorar si hay otro problema eléctrico.
A mí también me pasó 2 veces es una falla muy grave porque me pusieron golpear por detrás o pude causar un accidente. Hay que levantar una queja en la agencia. Yo tengo un Virtus 2022 confortline Tiptronic. Cómo me arrepiento de haber comprado este auto defectuoso.
Tengo un virtus 2020. Hace meses se apaga el motor en movimiento y luego no quiere encender. Lo dejo algunos minutos y luego enciende. Esta vez no volvió a encender. Evalué los fusibles y les llega corriente, sin embargo, no llega electricidad a la bomba de combustible (tampoco suena como normalmente lo hacía). Lo he llevado a varios mecánicos, incluso a la concesionaria, pero no le encuentran la falla. Si alguien sabe qué puede ser, por favor ayúdeneme.
Hola, hace unos dias en el auto me aparece safe cp y error airbag en el auto, aparecio de la nada, he estado leyendo que algunos comentan que es por baja de voltaje de la bateria, lo lleve a mi mecanico de confianza le corrieron 2 scanner y no pudieron quitar los errores, marca error de traccion, abs, entre otros, ademas al cerrar el auto no cierra los vidrios automaticamente y no enciende las luces del interior, que solucion les han dado? Ya me consegui una hora con el concesionario, les cuento como me va
Mi carro le prende epc y empieza a vibrar mucho, ya lo escanee y me marca mal funciónamiento en el cilindro 1 ya le cambié las bujías, le cambié la bobina y sigue la misma falla, ahora me está pasando aceite ala varilla de medición de aceite
Si vibra en reposo, chece el filtro de aire del motor y la válvula IAC. La IAC normalmente está cerca del cuerpo de aceleración.
Aunque le haga servicios de agencia, luego hacen fraude las agencias. Usted compre el filtro y cámbieselo cada que lo indique el manual.
La válvula IAC normalmente no falla sino se ensucian. Límpiela con limpiador de carburadores o gasolina blanca, cuidando que la electrónica no se dañe. Si se daña la electrónica de la IAC, necesita una nueva...
Edito: si el problema no sólo es en reposo, limpie el cuerpo de aceleración (la famosa mariposa). Para recalibrar los sensores, reinicie la computadora desconectando la batería por 24h y reconectándola.
Hola mi problema de mi virtus es que las luces no prenden interiores,guantera,cajuela y cuando desactivo alarma prenden y se apagan de inmediato ojalá me pueden decir que hacerle. Gracias
En el auto tienes luces bajas, altas, neblineros y led en neblineros... si no te funcionan los led podria ser por que se te quemo un fusible, si prenden pero no funcionan los focos auqnue gires la perilla de las luces podria ser fusibles o luces quemadas y en caso que tengas luces buenas y fisubles buenos revisa sacando la perilla de las luces ya que esta igual llegan a presentar fallas en algunas ocasiones
Buenos días, tengo un problema con el cierre automático de las puertas, pasa que la llave de contacto se estaba quedando atascado en la chapa del contacto y lo lleve al mecánico y le cambio el tamborcito y unos pines y logro solucionar el tema, pero me malogro el cierre automático de las puertas y ya no traba tampoco el timón cuando saca la llave... le he llevado a varios mecánicos eléctricos y no le dan con el problema, ( vw virtus 2018 )